h**********e
发帖数: 2973 | 1 本报讯(记者 涂露芳)吉祥航空机长谎报油量拒不避让，险些造成卡塔尔航空航班坠毁
的网络消息备受关注。昨天，有媒体称民航华东地区管理局经过调查后确认，吉祥客机
没有执行塔台指令，而卡塔尔航空客机的油量报告也不属实。对此，民航局予以否认，
称相关调查还未完成，民航华东局从未对外公布过什么结论。
卡塔尔航空昨天下午也正式发布官方回应，称8月13日飞往上海浦东机场的QR888航
班是由于遇到大暴雨天气转飞至虹桥机场。由于上海地区的天气状况不可预测，导致到
达浦东机场的时间延迟。经机长判断，为了保证航班安全，飞机在虹桥机场发出紧急迫
降请求，波音B777-300ER飞机顺利降落。
这份官方声明强调，近期有某些涉及到卡塔尔航空波音777飞机的新闻报道存在歧
义和误导。目前，卡塔尔航空正在与中国当地权威机构保持密切联系以配合调查，将在
查出事情真相后发表更多评论。
此前，民航华东地区管理局在声明中表示，8月13日，因浦东机场天气原因，卡塔
尔航空公司多哈至浦东QR888航班在等待降落过程中，该航班机组报告油量不足，申请
备降虹桥机场。当班管制员获悉后立即启动优先落地程序，要求吉祥航空公司HO1112... 阅读全帖 |
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b********6
发帖数: 35437 | 2 卡航剩油48分钟，吉航剩油72分钟，都不算多，也不算少。卡航违规使用mayday，吉航
回应mayday就行了，不应该赌气违反调度指令。 |
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w***t
发帖数: 8175 | 3 中广网北京8月24日消息（记者侯艳）从昨天（23日）开始，微博、论坛里一条有关“
吉祥航空谎报油量拒不避让，险至卡塔尔班机坠毁”的消息被广泛转载并引起热议，消
息中甚至称这一行为“创造了世界百年航空史上的奇迹”。
消息称，8月22号，卡塔尔航空飞往上海浦东的航班，因为天气不好被要求在虹桥
机场备降，就在准备降落时，油快用完了。卡航的飞行员按规定呼叫请求先降。当时一
架吉祥航空的飞机在卡航的侧前方，如果它不避让，两驾飞机的间隔将会很近，超出安
全规定。但是吉祥坚决不避让，并回复“我也没油了”、“还剩四分钟”。而事后的检
查却显示，吉祥航空班机的油量还足够飞行一小时！虽然卡航的飞机最终平安落地，但
是消息称这一行为“创造了世界百年航空史上的奇迹”。
今天（24日），记者致电吉祥航空，就这一事件进行求证。上海吉祥航空有限公司
市场处孙处长就此事进行回应。
孙处长：我们从昨天早上开始也看到那些信息，现在微博、博客、论坛都谈得蛮多
的。现在除了一个房地产报发表这些内容，其它的报纸、媒体还没有说这个事情，现在
所有说的东西都不是官方的。
我们今天也开了一些会，也有记者说你们应该回应一下。现在这个事... 阅读全帖 |
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b*********w
发帖数: 1486 | 4 没人谎报只有5分钟油量。你从头到尾没搞清状况。
卡航报的是5分钟的续航能力，就是说再过5分钟，我就满足可以喊mayday的条件了！（
预计落地后剩30分钟油量）。韩国人不让。然后5分钟后，人卡航喊了mayday。
只要喊mayday，下机就要接受调查，不管是机长还是飞机。人家敢喊就表明人家敢当。
调查的结果也明明白白地写着“没有发现卡航有违规行为”。
你还是一厢情愿地认为人家违规。 |
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发帖数: 1 | 6 华裔医师杜成德律师，12日上午已向库克郡法院提出紧急请愿。(法院文件截图)
芝加哥航空管理局12日下午宣布，经过航管局仔细检视9日联合航空强拖华裔医师乘客
下机事件，另两名原来职务未受影响的航警，也从即日起停职，直到进一步调查结束，
航管局表示，在两名员工要求下，航管局目前不会公布航警名字。
出现在乘客拍摄影片中，强拉华裔医师杜成德下机的航警，之前已被航管局停职接受调
查。12日航管局的行动，使三名涉案航警，全都因联航事件暂时停职。
以处理医疗疏失、坠机、商业诉讼等法律案件著称的芝加哥顶尖律师德米图洛(Thomas
A. Demetrio)，也正式加入联航溅血事件华裔医师杜成德律师团队，该律所媒体主任卢
卡提斯(Helen Lucaitis)12日向本报表示，德米图洛接下委託后，已向库克郡巡迴法庭
(Cook County Circuit Court)提出紧急请愿，要求联合航空、芝加哥市府必须保留9日
事件的所有相关资料档案。
根据卢卡提斯提供的法院文件显示，德米图洛在12日上午8时51分，已经向库克郡法庭
，提交紧急请愿书，请愿书中列出七项联航与市府必须保存或交出的档案、报告，包括
... 阅读全帖 |
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P******O
发帖数: 2397 | 7 据印度各大媒体报道，当地时间5月22日清晨，印航快捷航空公司一架由迪拜飞往印度
卡纳塔卡邦芒格洛尔市的波音737-800型客机，在准备着陆时，不幸冲出跑道坠入山谷
，并且当场爆炸，先断成两截，此后变成碎片。机上160名乘客和4名机组人员全部为印
度人，两名驾驶员为外籍人。其中158人当场遇难，8人获救后被送医院抢救，其中一名
7岁男童不治身亡。坠机确切原因目前仍待调查。据初步分析，可能是由于跑道设计缺
陷和恶劣天气等造成。目前，客机的黑匣子已经找到。据悉，本次空难是自1996年印度
最严重的飞行事故。
事发
着陆时冲出跑道坠入山谷
飞机在降落时没有对准降落点
据报道，出事飞机系一架由阿联酋迪拜飞往印度西南部卡纳塔卡邦芒格洛尔市的波
音737-800型客机，航班号为IX-892，隶属印航旗下的平价航空公司快捷航空公司，预
定将于当地时间5月22日清晨6时30分(北京时间上午9时30分)抵达目的地。机上160名乘
客和6名机组人员全部为印度人，另外正副驾驶员为外籍。
当地时间清晨6时03分（北京时间上午9时03分） ，飞机在芒格洛尔市郊区山峦围
绕的巴杰帕机场准备降落时，突然传出疑似爆胎的 |
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l****y
发帖数: 267 | 8 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
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能否证明是合法的一手卡?(Required for All Cards!): |
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l****y
发帖数: 267 | 9 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
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O********e
发帖数: 98 | 10 美廉航的点数贬值后就不打算飞星盟，蓝宝石的价值在于不仅可以转UA还可以转BA和VS
和Hyatt，需要时就能转的灵活性对我来说就能值回年费。
譬如我回一次国积了16K的BA，用UR加个4K就能换HKG-NRT的CX单程商务舱。
或者是LGA-YYZ，LAX-SFO，HKG-TPE，4K5 avios换的AA单程经济舱。
VS换霓虹的商务舱也不错。
全部转美廉航其实就降低了灵活性，美廉航一贬值就被绑架，个人不喜欢UA对常客越来
越重的敌视态度。
最后说一句，觉得这卡对你有用就留，没用就关，就这么简单，没什么好纠结的。 |
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D******6
发帖数: 6211 | 11 哦，卡航说的不错，做起来不怎么样。去年夏天我的卡航里程就够一张从中国去美国的
机票了，我问他们可否换机票，结果是从7月到9月他们全没有——其实我知道他们没有
航班从中国到美国，但是，他们可以从合作伙伴UA换呀，他们根本就不做，反正我问什
么都是没有。
回头我再问问吧，看今年能否改进。
英航的里程没有卡航的多，我全都分散了，赫赫。 |
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J*******u
发帖数: 531 | 12 我估计$200航司是不行，不过好像上次看到有个人说先开了收费的付卡，每个卡都报了
global entry的100，然后30天内取消，大家说他太伤人品了，然后有一个id说根本不
用这么伤人品，免费的green付卡也能报global entry的。。。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 13 这两个撒谎都是违规，但是性质不一样，你去中国飞友网看看那里的飞行员怎么看这件
事，早就有人说卡航着陆后实际还剩5吨油了，但是几乎所有的飞行员和空管都认为吉
祥更离谱，更丢人更应该严肃处理，因为吉祥的行为严重影响飞行安全。牛奶航空的问
题在于自己没有宣布紧急状况，遇到别的飞机紧急状况不避让，而且更恶劣的是拒不执
行空管命令，这是不允许的。即使狼来了是假的也必须按真的处理，因为谁能保证这个
紧急状况是假的，在飞行安全面前宁肯多做一万次也不能忽视一次，那都是人命。
而且这件事无论卡航是否也有违规行为，都不能减轻牛奶航空的责任。紧急情况就是紧急情况，空管的命令就是命令。无论事后证明是真是假，任何飞行员都没有权利自行其事而不遵守。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 14
卡航这种行为肯定要罚，但是即使有假告急，飞行员和空管也必须当成真的按规则处理
。这次空管实际上也不一定不怀疑卡航的油真剩那么点了，但是他就是需要把它当成真
的处理，紧急命令吉祥的飞机避让，否则这空管就要进监狱了。
有人假告急，是他违规。但是别人飞行员也好空管也好如果因怀疑而不遵守规则那就是
自己违规了，而且性质可能更严重。 |
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y**c
发帖数: 6307 | 15 卡航飞机大，5吨油也飞不了多会。喊Mayday肯定有一定规定，处理他们好了。
这个事情中最恶劣的是吉祥航空而不是卡航，这不是一个层次的错误！ |
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b********6
发帖数: 35437 | 16 飞机剩余油料续航能力难道不是仪表直接给出？还要靠油量指示再查说明书计算？
两边的错误起因差不多。卡航谎报油量要求先降，但用了正规手序。吉祥的棒子机长则
没有按正常程序，而是赌气拒绝指令。如果棒子机长也使用mayday，空管就不能要求吉
祥避让。所以棒子智商比较低。
对于吉祥航空的处罚比较合理，他们的行为严重违反规定，危害了航空安全。
相比吉祥航空，对于卡航处罚过轻。确实没有适用的规定，但是也不能只向对方通报了
事。至少可以拒绝该机组飞中国航线。 |
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v********m
发帖数: 3531 | 17 对啊，只能说卡航水份大了点，吉祥是严重违规，而且不严打的话会对今后产生极坏的
影响。卡航只能象学校里孩子犯错了，老师不能体罚，只能叫家长领回去。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 18
分特，你到底看懂了没有？这个剧本有舔卡塔尔？？里面分明有很多讽刺卡航误报油料
其他人无论飞行员还是空管都不信的细节。比如：
（镜头切回虹桥空管）
空管：“QTR888，Hongqiao Approach. Please report your fuel left.”
副驾：“Hongqiao Approach. QTR888 report: fuel... left ... five minutes.”
空管（怀疑地愣了一下）：“Five minutes. I got it.”（马上紧盯屏幕）
再看这一段，当时另有一架航班立即服从空管指令避让mayday，也写到“剧本”里了：
（另一架中国航班的驾驶舱）
副驾（吃惊地与机长说道）：“卡航喊Mayday了！要坠机了？”
机长：“反正怎么都是大事。”
副驾：“咱怎么办？”
机长：“咱别在这掺和了，走吧。联系无锡，备降。均瑶这家伙，可真够……”
副驾（一边取手册找无锡频率一边问）：“你这辈子呼叫过Mayday吗？”
机长：“你觉得我要是喊过Mayday，还有多大机会坐这儿跟你一块儿开飞机？”
（两人谈话中，镜头Fade out）
你大概只看... 阅读全帖 |
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c*******8
发帖数: 1500 | 19 aa里程只有一个合算的用处，就是换国泰，日航或者卡航的头等或者商务
spg点数价值远远大于aa，spg可以转得伙伴太多了加航美航国航东航南航海航全日英航
国泰新航维珍土豪航，几乎无所不能，而且spg点住店实在太好用了（九大品牌，威斯
丁Westin, 喜来登sheraton,福朋 4Points by sheraton, 源宿Elements by Westin,
雅乐轩aloft, 艾美Le Meridien, 豪华精选Luxury Collection,瑞吉 St. Regis, W）
上中下三档都有
除非刚需万不得已，否则以后加航和AA的活动，都不要轻易去转spg的分。毕竟赚加航
和AA积分的机会千千万万，spg卡不能churn以后，能拿到积分的通道比起航空里程困难
多了 |
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v******a
发帖数: 45075 | 20 就是油嘛，卡航确实很棒，5星的吧，而且飞卡航可以在机场免费吃饭，哈哈。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 21 卡航是低于5吨后开始喊mayday.落地的时候据说只剩1.5吨.
卡航是777,油耗比吉祥那个小320高不止一倍.
吉祥的飞机剩3吨油
先降落，但是排在它 |
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F*****t
发帖数: 3219 | 22 如何处罚吉航这个事情和卡航是否撒谎没有一点关系，因为吉航机长当时不可能知道对
方撒谎。
吉航的问题就是拒绝执行空管、强行着路，这个就相当于天上有一个不听指挥的疯子飞
行员，其行为事实上相当于一种恐怖袭击。 |
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w********t
发帖数: 12853 | 23 埃 及 990 航 班 空 难 秘 密 报 告
埃 及 990 航 班 空难 秘 密 报 告 - yanshijun_1958 - 世俊的博客
1999年10月31日埃航990航班发生空难以后,失事原因扑朔迷离, 美国交通安全委员会
提出“自杀论”，埃及方面提出“爆炸论”,而奥地利一家研究机构认为是飞机稳定器
失灵导致机毁人亡。一个月后，《新闻周刊》率先披露了美国交通安全委员会关于990
航班失事原因的秘密调查报告，让我们看看美国人在报告中都说了些什么？
巴图迪一再说“我只信奉真主”,讲话语气和频率都不同于往常，而且多达14次 ，就在
他的祈祷声中，飞机开始一头向下栽去。
美国调查人员指出，班机副驾驶员甘米尔.阿.巴图迪不停地念叨着“我只信奉真主”,
随即驾驶波音767飞机一头栽入大西洋.埃及方面认为,这句话不能说明什么问题,因为这
是阿拉伯人的一句口头禅,甚至在做晚餐、开汽车之前都会说这句口头禅.但是美国调查
人员确信, 巴图迪把这句口头禅重复了14次之多,肯定不同寻常.
巴图迪眷恋家庭生活,似乎不象是自杀,但是根据“黑匣子”的数据分析, 巴图迪必须对
216名死难者负责.最初,埃及... 阅读全帖 |
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k***n
发帖数: 1390 | 24 反正这就是一起在印尼注册的飞机在印尼境内发生的事故，不算是马来西亚的航空事故
，本质上和马航摔两驾772还是有不同。当然母公司亚航作为一家马来西亚的公司，这
事和马来西亚也脱不了什么关系。
你这种智商堪忧，满口喷粪的索男，我跟你计较的什么劲
卡/ |
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发帖数: 1 | 25 環球網點名「尚未修正錯誤」的航企
中國日前要求全球36家航空公司修改對台灣的稱呼，距離5月25日「大限」僅剩最後一
天，中國媒體昨天對未修改名稱的航空公司下最後通牒，一一點名抗拒修改「台灣屬中
國」的外航。
上月底中國民用航空局發函至36間境外航空公司，施壓要求其網站必須在30天內將「台
灣」名稱比照「港澳」模式，加註「中國」，不得將其列為「獨立國家」，否則恐面臨
中國業務停擺等後果。
目前全球有20家航空公司屈服，環球網昨天將這些已改名的航空公司列入「紅榜」，並
點名未改名的航空公司，並將其列入「黑榜」。
環球網點名，收到了中國民航局的信函但到現在都沒做出修改的公司，主要是聯合航空
、達美航空、美國航空和夏威夷航空等美國公司，以及澳洲航空公司。
環球網以美國航空的網站為例，不僅在國家地區清單中將台灣及港澳與中國分列，台北
等各機場的所在地也被標註為台灣，甚至香港和澳門機場也沒標註為中國。其他被環時
點名進黑榜的還有法航、全日空、日航、泰航、大韓航空、阿聯酋航空、卡達航空、新
加坡航空、印度國家航空、土耳其航空等。
環球網於21日和22日以電子郵件詢問幾家較大的航空公司，美國航空發言人... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 26 中国的c919大飞机已经研发了多年，而且逐步的取得成功不过，目前所面临的最大问题
也是航发的问题。即便中国在这方面不断的投入，而且还加大与其他国家的合作，但是
由于起步较晚，因此一些关键性的技术还是遇到极大的瓶颈，所以中国如果要发展大飞
机项目，那么航发就是不得不好好面对的问题。
此时美国又出手了，好像为了是打压中国大飞机项目的发展，一些人就开始拿出了新的
招数出来，就像在最近美国多家报纸报道说，特朗普或许正在考虑要通用电气不要向中
国出口航空发动机，因为这款发动的技术或许会因此而被中国所获得，因此很多人觉得
美国这样做完全就是贸易升级后的一种非常强有力的保护措施。
但是如果真的达成，对通用来说其财务压力会非常巨大，所以，还没有实施的时候就已
经引起了很多人的不满。这款被打算禁止向中国出售的发动机，其实也是通用和法国所
共同研制的，且中国的c919使用的也是这款发动机。c919已经进行到了试飞阶段，并且
明年会进行商用进行商用的飞行，因此，美国政府这样做或许会一下子打乱通用和中国
的方面的协议，而且会不会因此而让中国的c919项目被打入谷底。
不过不管怎样，从长远来看，对美国来说也是不... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 27 國航國泰…隨身行李縮水 超尺寸須託br />
編譯張玉琴／綜合紐約9日電
June 10, 2015, 6:40 am
數以百萬計的搭機旅客可能不久後得更換新的隨身行李箱，國際航空咻攨f會（IATA）9
日公布新準則，建議縮小隨身行李尺寸，以便機艙內行李架有充分空間。
IATA建議的隨身行李尺寸為高21.4吋、寬13.5吋、深7.5吋，比目前許多航空公司規定
的最大尺寸要小。例如美國航空、達美航空和聯合航空目前規定的最大尺寸是高22吋、
寬14吋、深9吋。
美聯社引述IATA發言人勾特的話報導，已有八家國際航空公司不久即將採行此準則，包
括中國國際航空（Air China）、中國南方航空（China Southern）、國泰航空（
Cathay Pacific）、哥倫比亞航空（Avianca）、巴西阿蘇爾航空（Azul）、阿聯酋航
空（Emirates）、德國漢莎航空（Lufthansa）和卡達航空（Qatar）。
該準則雖無約束性，但意味著目前符合航空公司規定尺寸的許多隨身行李，未來可能不
准隨身攜帶登機。縱然該準則如何執行仍混沌不明，各家航空公司也會有不同規定，但
很可能未來許多搭... 阅读全帖 |
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b**k
发帖数: 11850 | 28 顶！！呵呵又给网板赚了俩包子
要先行自宫（割掉自己的生殖器）。岳不群凭此剑法，练就惊人武功，并成为五岳剑派
的掌门人。
次华山论剑被全真派王重阳夺得。但后来上、下两卷分别落入周伯通和梅超风手中。郭
靖在经历各种机缘巧合后，将上下两卷同时集于自己一人之手，终成一代宗师。
行自宫，是有违“练武是为了强身健体”的初衷和自然规律的；后者是正的，练习过程
循序渐进，中正纯和，最后到达天人合一的至高境界。
网球公开赛，即将迎来一场男单1/4决赛，对阵双方是费德勒和瓦林卡。二者都是瑞士
人，因此这场比赛是一场瑞士德比。但在得知二人同时进入8强、即将对决的那一刻，
我竟然首先想到的就是“辟邪剑法”和“九阴真经”两种武功的对决。
对手，这从双方的对阵纪录就看得出来（瓦林卡1胜5负，仅有的1胜还是在2009年费德
勒低潮期蒙特卡罗红土大师赛上取得的）。但自从去年9月师从费德勒和萨芬的前教练
彼得-伦德格伦后，瓦林卡开始有了脱胎换骨的表现，“武功”精进。本届澳网开赛后
，“辟邪剑法”的威力初显，晋级路上先后淘汰了“新费德勒”季米托洛夫、法国黑小
酷孟菲尔斯、美国大炮罗迪克，而且都是3盘横扫。但瓦林卡练就目... 阅读全帖 |
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r***a
发帖数: 857 | 29 应该是瓦九阴，费九阳比较make sense
要先行自宫（割
掉自己的生殖器）。岳不群凭此剑法，练就惊人武功，并成为五岳剑派的掌门人。
次华山论剑被全
真派王重阳夺得。但后来上、下两卷分别落入周伯通和梅超风手中。郭靖在经历各种机
缘巧合后，将
上下两卷同时集于自己一人之手，终成一代宗师。
行自宫，是有
违“练武是为了强身健体”的初衷和自然规律的；后者是正的，练习过程循序渐进，中
正纯和，最后到
达天人合一的至高境界。
网球公开赛，
即将迎来一场男单1/4决赛，对阵双方是费德勒和瓦林卡。二者都是瑞士人，因此这场
比赛是一场瑞
士德比。但在得知二人同时进入8强、即将对决的那一刻，我竟然首先想到的就是“辟
邪剑法”和“九阴
真经”两种武功的对决。
对手，这从双方
的对阵纪录就看得出来（瓦林卡1胜5负，仅有的1胜还是在2009年费德勒低潮期蒙特卡
罗红土大师赛
上取得的）。但自从去年9月师从费德勒和萨芬的前教练彼得-伦德格伦后，瓦林卡开始
有了脱胎换骨
的表现，“武功”精进。本届澳网开赛后，“辟邪剑法”的威力初显，晋级路上先后淘
汰了“新费德
勒”季米托洛夫、法国黑小酷孟菲尔斯、美国大炮罗迪... 阅读全帖 |
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c******n
发帖数: 499 | 30 有的 那是银行的福利 跟sams无关
这张卡的benifit 加油5% 吃饭、住店、机票、租车3%
但我还是不建议申这卡 一年一次的check太蛋疼了 我准备年底取消sams club
membership的renew 明年兑了支票就销卡了
而且申这个卡一个hp 申sams会员又是一个hp
chase的arrp卡吃饭加油3% 加油的话如果你有amex bcp 买超市自己的gc 然后可以保证
全年加油6% 再不济freedom和discover怎么也有一季度超市5%吧
租车我一直用amex 为了用上$24.95次的保险 省心
机票有时候里程换 用钱买就买哪个航司的就用哪家的卡 不过等我有了csp我会用csp买
住店。。。额，我不是经常住店，自己掏钱的话住也住那种很便宜的motel，$50-70一
晚的 *3%也没几块钱
那样加油也还有5%， 吃饭还有3%么？ |
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h****y
发帖数: 14 | 31 我是新手屌丝儿。有citi forward；discover；Amex blue cash；
chase的卡现在有southwest，蓝宝preferred，刚申了一张freedom。昨天收到银行寄来
的蓝宝石的benefit update brochure，发现里面有很多福利，譬如旅行因为天气原因
导致延误，给付dining和lodging；还有travel cancellation protection；行李被航
空公司弄丢也赔；行李被延误期间购买必须用品譬如衣物、手机充电器等的钱也赔；
etc。
版上没人见讨论这个，大家旅行的时候都没什么突发事件需要被cover的嘛？别的信用
卡有类似福利嘛？
列明一下蓝宝以及蓝宝preferred的福利：
- Auto Rental CDW (这个很多卡都有，听说UA是primary insurance）
- Purchase Protection （120天管修管赔）
- Extended Warranty Protection （看条例跟Amex一样，就是不知道客服给不给力）
- Trip Cancellation and Trip Int... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 32 「卡」春節加班機不得人心？ 民航局霸氣反酸中國…
分享「卡」春節加班機不得人心？ 民航局霸氣反酸中國…到Facebook 分享「卡」春
節加班機不得人心？ 民航局霸氣反酸中國…到Line 分享「卡」春節加班機不得人心？
民航局霸氣反酸中國…到Google+
民航局官員批評，中國如果真的體恤台商，就應該同意或指派其他中國民航業者申請春
節增班，幫助為中國經濟成長做出最大貢獻的台商返鄉過年。（資料照，記者簡榮豐攝）
2018-01-20 16:55
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕中國撕毀3年前承諾，片面啟用M503北向等4條航路，昨天（
19日）又訴諸「民族傳統節日」，指控我民航局尚未核准中國東方、廈門兩家民航業者
春節加班機申請的做法「不得人心」。對此，民航局官員批評，中國如果真的體恤台商
，就應該同意或指派其他中國民航業者申請增班，幫助為中國經濟成長做出最大貢獻的
台商返鄉過年，否則，不過就是凸顯長年來「以民逼官」、「以商圍政」思維，把台商
當成自己的政治砲彈，更不得台灣人心！
民航局官員指出，台商多年來在海外辛苦打拚，政府不可能不顧及他們返鄉心切的心情
，但M503等4條航路尚未經過溝通確... 阅读全帖 |
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d********f
发帖数: 43471 | 33 【 以下文字转载自 Money 讨论区 】
发信人: xiaoxiaoren (可爱小宝宝), 信区: Money
标 题: 所有卡中最适合搞得是酒店卡
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 23 13:34:40 2016, 美东)
在美国消费最贵的是旅游。这个几乎每个人都同意吧？
旅游中的机票基本是有哪个航空便宜就用哪个，有差别但是非常小，可以忽略。而且航
空不是必须，很多人喜欢开车，就可以不坐飞机。
酒店是必须。
所以搞酒店卡，特别是chase那3张，基本cover年费还有的赚。 |
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s**********t
发帖数: 1846 | 34 【 以下文字转载自 Detective 讨论区 】
发信人: mind (mind), 信区: Detective
标 题: 为卡呀卡写一个穿越意淫小说
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 26 22:51:15 2013, 美东)
话说在平行空间里进行的中途岛大战中，日军大获全胜，全歼美国航母。正准备登陆的
时候，一枚核弹从天而降，把日军四艘航母全报销了，原来美帝的核武研制进程从35年
就开始了，到中途岛的时候正好有一颗。这四艘航母没有沉没，反而被核弹炸到了另一
个平行空间。时间正是志愿军二次战役追击陆战一师的时候，美帝掩护撤离船只的航母
背后突然出现了日本第一二航战，日军也是莫名其妙，但是不管三七二十一见了美军就
打，美航母惨遭重创，而陆军也因为无法撤离而被全歼。
等日军明白了目前的处境之后，决定不追随当前空间内的天皇投降，而是加入志愿军作
战。这样日本航母，中日飞行员，加上苏联喷气机，与美军展开了一场海空大战。 |
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C*******f
发帖数: 13152 | 36 这事出来，你以为那个棒子还能上哪飞啊？
就算还有人雇他，中国说禁止他飞中国航线，
害不了中国人就行了，爱害谁害谁去吧。 |
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x****u
发帖数: 12955 | 37
Publish her name, license number, working history, and submit detailed
report to IFALPA, and ICAO. That should put her on some black list that
will make it very hard for her to gain employment in this field again. |
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B*G
发帖数: 13438 | 38 我看到民航论坛有人说棒女本来名声就很差，在韩国混不下去才来中国的。丫能去印尼
马来西亚或者非洲重新上岗我一点也不奇怪。 |
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C*******f
发帖数: 13152 | 39 居然还有人给这个谎报mayday的家伙说情的？
这种人就得杀无赦，
对一万步，就算现在没有规定处罚他，也要制定一个新规定处罚他。
如果姑息了，以后大家都带着几顿油喊mayday，真没油的怎么办？还能飞吗？ |
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C*******f
发帖数: 13152 | 40 你可以规定30分钟油量就可以报告紧急，但你不能撒谎只能飞五分钟了。 |
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c****n
发帖数: 21367 | 41 从来没有规定说mayday了就必须得让，永远都是以自己飞机安全为第一优先的
所以吉祥的机长你要真纠结，还真只有飞行员道德上的问题。
他就说飞机改不出来复飞，甚至觉得当时气流状况复飞有危险，就可以。
说自己只有4分钟油量是纯属赌气傻逼了，那天报紧急油量的飞机多了去了，
大家心里都知道是怎么回事。吉祥这个没准还算人品好的。 |
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c****n
发帖数: 21367 | 45 两家都得滚蛋。
中国空管没权威是制度化的问题
这俩要在美国机场搞这种事情，下来全部危害公共安全被逮捕
一个说4分钟一个说5分钟还喊mayday，当天上的其他飞机傻逼啊。
这件事里，吉祥的飞行员傻逼了。他们直接说复飞困难气流不稳改不出去就行。
事后没人能纠他们的责任。 |
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f******i
发帖数: 4647 | 47 国情不一样，我喜欢中国的交通管理。
美国人太就鸡巴胆小，太鸡巴naive了。
中国人开车，开飞机啥的，就是靠技术靠水平，什么鸡巴规则滚一边去。 |
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f******i
发帖数: 4647 | 48 不用开战斗机，国内开车的都和这个飞行员一样，都是靠水平和技术。
水平不行的，高峰根本挤不上高架 |
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