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b********6
发帖数: 35437 | 2 walmart里面就有卖的，在汽车用品那里
买来贴上就行了
背面有双面胶，那个圆镜子可以360活动的 |
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r******y
发帖数: 12263 | 4 背面有胶 直接粘
然后可以转动 视线范围不一样的
也不贵 几块钱 |
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o********c
发帖数: 1257 | 8 我也是新手,刚开车两三个礼拜的. 大家交流下. 我觉得楼主和LD最好多和有经验的人
聊聊,有些驾驶技巧即使不明白,也要记住,上高速多了,这些技巧和经验都会在实际情况
中一一验证的.
另外, 高速上merge进去的时候, 尽量不要减速,如果后面有车跟着,你减速的话,后面的
车肯定不耐烦. 刚进入高速的时候,你的左边应该是实线, 你如果需要换lane,要打灯,
看反光镜,后面的车一般会让你,或者加速超过你, 确认和后面的车距离足够,还要回头
看盲点(这一步很重要), 换lane的时候,要提速, 只要你和后车有足够的距离,你的相对
速度又大于他, 这样,是不会出危险的. 当然,一定要把好方向盘. 我觉得大部分新手都
是本着慢就不会出问题的想法,或者不敢提速,这才是最要命的. 我在上高速之前, 很多
人跟我强调这个问题, 自己实践一下,果然有效,所以,自己也就自信点, 熟练些了.
我觉得根本的是, 首先搞清楚,理解交通规则, 然后多学习驾驶技巧. 慢慢来吧,我也是
被人嘀过好几次,每次都能学到东西. 还有,路不熟的情况下, 无论如何要遵守交通规则
,有些路口可能逼不得已要错过,那就错过,千万别 |
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w****y
发帖数: 2501 | 9 不算印度话，就是上海了。
1. 抢道时，有人竟然需要把反光镜电动折起来；
2. 堵车时，为了不让行人从前面穿马路，后车停到距前车不够两条腿的距离。
traffic很重，
车道比较多的高速路上，如
的问题，车技
好可能也出不来。） 我
道为啥很多人
都说LA开车rude. 在北加
海岸。也
见的不少了。我见到最rude
有一个是乱来
的，在温哥华开车的，基
）， 基本上
都是乱来的多。
然也可以看到
移民开车事故。有次看
Z350新跑车撞
到路灯的柱子上，小留当 |
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d****e
发帖数: 137 | 10 最近美国新闻报道，二个美国驾车者因为在路上开车发生一点小摩擦，其中一人怒不可
遏，居然拔枪射杀了另外一位驾车者。反映了road rage的可怕与悲剧。
自己来美国几年，也遇到一些这样情况，其中一次最为可怕，几乎断送了自己生命，这
里谈谈供大家汲取经验教训。
那时自己刚刚学会开车不久，对车上许多开关的使用也稀里糊涂，但是居然大胆到晚上
与一位朋友去开高速。开车在路上，发现偶尔对面过来的车子会向我们闪闪灯，开在我
们前面的一辆18轮大货车也通过反光镜闪了灯，旁边的那位朋友懂一些，就说可能我们的车
灯太亮，成了雾灯，别人抗议，我们应该减弱一些。但是在慌乱中我们二位居然都愚蠢到不知如何把雾灯减弱，于是还是继续开。开了一会，前面的那辆大货车速度减慢，我们就超了
过去，继续一路向前。那是一个月黑风高的晚上，路上的车辆越来越少，就在这个时候
后面的那辆18轮大货车突然加速又追了上来，我们有一点点警惕。就在要超过我们的时候，那辆大货车突然逼过来，用它巨大的侧面车身来冲撞我们。几乎是一种逃命的本能，我赶紧打方
向盘躲避，只觉得一阵旋风，一个黑压压的庞然大物从我们面前扫过，二车之间的距离
可怕最多只有一二 |
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s*******n
发帖数: 2828 | 11 啥叫通过反光镜闪灯？
们的车
蠢到不知如何把雾灯减弱，于是还是继续开。开了一会，前面的那辆大货车速度减慢，
我们就超了
时候，那辆大货车突然逼过来，用它巨大的侧面车身来冲撞我们。几乎是一种逃命的本
能，我赶紧打方 |
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d****e
发帖数: 137 | 12 就是司机拿一个电筒一样的东西闪光物，照在反光镜上。 |
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s*******n
发帖数: 2828 | 13 首先，如果你开的是passenger car的话，很多大车跟近你，就算不开远光
三个镜子也亮的很。其次如果真耀眼的话，可以把反光镜扳上去，会好很多 |
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t******6
发帖数: 9093 | 14 你说的ｄｉｍ模式吧，两侧的反光镜有这个模式吗？
另外，LZ好像现在还是新手阶段，描述东西令人费解。 |
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s*******n
发帖数: 2828 | 15 盲区的存在是有个理论原因的
这个不是调镜子就能避免的 |
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v********m
发帖数: 3531 | 16 如你所说这样做牺牲了镜子间重合的部分，而那些重合部分起始对判断后面车跟你的距
离和位置是很重要的。 |
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s*******n
发帖数: 2828 | 17 没错
我觉得这个蛮重要
我连后视镜都必须调一点可以看到车后座上空间
这样有个参照 |
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i****i
发帖数: 322 | 18 暂且不提科学性，
头贴在玻璃上才能刚好看到车身，那是不是头摆正就看不到左边车身了？
有点儿不能想象 |
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d********e
发帖数: 2221 | 19 头摆正就应该看不到左边车身。
不过这种方法不能完全消除盲区。 |
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O*******d
发帖数: 20343 | 22 Some quick tips: For the driver's side mirror: Place the side of your head
against the window, then adjust the mirror until the side of your vehicle
comes into view. For the passenger's side mirror: While sitting in the
driver's seat, lean to the right so that your head is in the car's
centerline. Adjust the mirror until the side of your vehicle comes into view.
Please view the following animated graph
http://www.smartmotorist.com/car-accessories-fuel-and-maintenance/adjusting-your-mirrors-
corr |
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t******6
发帖数: 9093 | 23 你的这个做法我没有看过，但是我自己调过可以消除盲点，基本和你的方法类似
问题在于，在高速上，我不但想持续看见右道的车，还想持续看到右道的右道的车，保
证我换到右道时没有右道的右道的车同时换到右道
而盲点我只计划在换道前临时看一眼。
所以，我又调回你的too wide 模式并回头看盲点
view. |
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c***d
发帖数: 275 | 24 It looks like that most of side mirrors (if not all) can only be between "
too narrow" and "correct" and most drivers adjust them "too narrow". |
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r***0
发帖数: 296 | 26 1.不踩刹车，按下点火钮
2.如果你的车库是rolling code的，要先设定好车库的remote，然后再用那个remote
跟你的车设定。一定要用力按住反光镜下的钮，看到黄灯亮才算。德国车不要对她太温
柔了。
3.在idrive有设定让倒车雷达和影像一同开启。 |
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l***r
发帖数: 206 | 27 国内人开车没回头习惯, 都是后视镜,左右反光镜就插了.
户？ |
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s*********n
发帖数: 1065 | 28 楼主是不是来了美国才学开车的？我在国内就没看过有谁换道要回头的，都是看反光镜
。来了美国以后坐朋友的车，看她换道回头，吓我一跳 |
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y*****l
发帖数: 5997 | 29 一般老车有烧机油问题，你这个烧得很厉害了，从排气管应该能看到冒蓝烟，应该去查
一下是否漏油。如果要修发动机就比较麻烦或者不值了。权宜之计是车里备机油经常添
加。
辨别现象与检测方法
1.凉车烧机油：每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过
一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。
2.加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门时或原地着车猛踩油门时，从排气
管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气
管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。
3.检测方法：将有“烧机油”现象的车辆加满机油，让车行驶1000公里后到维修站
对机油机滤进行称重，然后再加满机油，再让车行驶1000公里。如此反复3次，取得一
个平均值，磨合期后机油的正常消耗一般可达到1L/1000km，如果超标，就要对发动机
进行维修。
原因
1.润滑系统存在机油渗漏；2.气缸壁和活塞环过度磨损和损坏；3.气门油封损坏或
变硬老化。
避免方法
1.尽量选择品质较好的汽油。
2.老旧车可以适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。当然，解决
烧机油的最终办法还是对车辆进... 阅读全帖 |
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e****e
发帖数: 1885 | 30 别扯淡什么MI好开了，I94上连个反光镜都没有，下雨天开夜路，连路都看不清。这个
州的修路的都该杀 |
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v*******d
发帖数: 3525 | 31 盲点侧头就可以看到，歪一下头用不了半秒钟
需要回头看的车，在反光镜里也能看到 |
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k*********g
发帖数: 791 | 32 拐弯，尤其在下雨，更尤其在雪地上，的时候：
1 不能刹车
2 不能加速
刹车要在拐弯之前完成；
因为拐弯时候刹车或加速会导致汽车失稳；
高速上严禁猛打方向盘，overkill；
不仅仅是因为速度大，不需要方向盘打过头；
而且，又是失稳；
高速上换lane，
既不能换得太快，又不能换得太慢；
太快，失稳；太快，有可能后面的车来不及躲、减速；
太慢，造成后面的车confused，而且自己先前观察过的路况等真的要换lane的时候已经
不算数了；
如果采用不紧不慢的换lane方式，都不用反光镜观察路况，都不用打方向灯，都不用回
头看、处理死角，后面的车辆自然会决定让进或者抢先超过去；根本不会出车祸； |
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d**i
发帖数: 9682 | 33 你可以来洛杉矶试试这么不紧不慢，不看反光镜不观察不打灯，把命交给别的好司机手里 |
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y****e
发帖数: 23939 | 34 “如果采用不紧不慢的换lane方式，都不用反光镜观察路况，都不用打方向灯，都不用回
头看、处理死角，后面的车辆自然会决定让进或者抢先超过去；根本不会出车祸；”
奶奶的，真是害死人不偿命啊
任何时候换lane都要打灯，把它变成习惯，即使你认为“周围没有车” |
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s*******n
发帖数: 2828 | 35 因为你不戴的时候，反光镜里的灯光会让你的眼睛自然适应从而看不清暗处物体
这个和白天是一个道理的
很多人担心说如果晚上戴墨镜看不到暗处怎么办
但实际上是如果戴墨镜看不到，摘了墨镜也看不到
除非开在车流很少的郊区 |
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c*v
发帖数: 26 | 37 反光镜调整恰当是可以看见死角的。变线回头不是必须的。具体调整方法本版精华区里
就有 |
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I*D
发帖数: 40035 | 38 谢谢你提醒我记住， 我开了近20年的车， 你说的那些我试验过。 你非要说有盲点我
也没办法。
在最后为你解释一下你哪个突然有车插入的情况吧。以后不在回你的贴了。
我只讲我是怎么观察的， 并没有让任何人照着我的做的意思。
先说， 像我视频里的情况吧。 说的悬点儿，可以说那种路况我就是闭着眼睛都可以开
，没什么好讨论的。 我隔个1，2秒非别扫描一下我的是那个反光镜， 后面的情况我就
了如指掌了。你说的那种突然插入的可能性是零。记住车子再快也不是火箭。你非若说
有可能， 那我指证你一下问题， 是你的观察不够。因为只要你知道后面有车， 你就
会注意到什么型号， 颜色， 如果它突然在你的后视镜中消失了。那它要么下路了，
要么在你的某一侧， 这种情况只要稍微改变一下观察后事净的角度就可以发现， 以为
没有绝对的死角。
再说说，城里吧， 想纽约市里， DC市里那种交通。 更频繁的观察， 更紧张就是了。
另外在那种拥挤的路况下， 首先不建议频繁换线。 其次， 因为车距都想当的近。
更是不建议“大幅度移动身体才能看清“。还是那句话， 眼睛一定不停想雷达一样扫
描三个后视镜， 不要到想换线时再看后视镜。 ... 阅读全帖 |
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t****3
发帖数: 2337 | 39 今天试了试，反光镜调到盲点后，靠侧后的单车根本看不见，要知道摩托是可以走两个
lane中间的。 |
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I*D
发帖数: 40035 | 40 没错， 我就是看了有些人说一定要回头， 才想出拿那个视频的。有些人就是不服气，
自己做不到的就以为所有人都做不到。 一个老飞行员能做的动作， 新飞行员是做不
到的。 但新飞行别动不动就SB， NC之类。 你们没见过的多了。 慢慢学吧。
你说的很对， 新手最好还是老老实实的按交规要求去做。不然连驾照都拿不到。
我从来也没鼓励新手不多观察。 我更鼓励新手要学会怎样利用反光镜。 |
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I*D
发帖数: 40035 | 41 今天去去华人超市买菜， 在停车场倒车。 我在反光镜中看到左侧有一Honda Odessey
，在我车后退线路的平行位置且有一米多的间距。 我在倒车过程中只听到侧后面车喇
叭狂嘀， 不知何故？继续倒车， 我的车头调过以后， 见一中年过国女， 还把车窗摇
下， 用手指着我狂叫。 不知所云。 难道她以为我会撞到她？ 白痴， 自己开车没谱
， 以为别人也和她一样？ |
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d**i
发帖数: 9682 | 42 你们上车前居然连四五米长一个车紧贴横在你们车后（当然绝对不可能是你臆想的十公
分）都能熟视无睹，没看到字条也是正常的。难道你们倒车不看反光镜，而且还是蒙着
眼睛走进车里的？lol |
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u******n
发帖数: 552 | 43 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: Andreas (老中在美国，10年就变joke), 信区: WaterWorld
标 题: 遇到美式钓鱼执法，提醒大家小心
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 18 12:48:39 2011, 美东)
昨天(周四)上午11点左右的事儿，Baltimore I-83包在 695以内那一段
从695上83往南朝downtown开，一上83就看见好几个条子pull了人
全是那种便衣警车，警灯在里面的那种
其实我感觉当时整体车速并不快，限速55，大家也就在60多一点上排着队开
我心里就奇怪，怎么这样还能pull人
结果过了一小会儿，I-83上有一小段4车道的那里
一辆白色Ford Crown Victoria挤到我后面，非常近的跟着我开，逼着我加速
我心里就直纳闷，心说没看那么多条子，你丫想干嘛啊？
再说了最左道不是空着呢么？想飚车怎么不去外面飙？
踩了几脚刹车，后面那车依然紧随，我就火了，换到最右道
结果那车居然跟到最右道继续紧随
当时我很pissed off，这么挑衅的来了美国真是只见到过一两次
但是考虑到条... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 44 不同的便衣警车的“便衣“程度也不一样。
LZ遇到的，属于“便衣“程度比较低的。也就是没有警车标识。其他的，比如车顶上两
根大天线，反光镜边警察才有的辅助镜，警车车牌等，都有。而且一眼能看出来。
我不知道那辆车便衣警车前面有没有 pushing bar。我估计很可能有，它非常近的跟着
LZ开，其中一个目的可能就是不让LZ从后视镜中看到 pushing bar，从而分辨出这是一
辆便衣警车。
还有“便衣“程度比较高的。也就是，天线，辅助镜，pushing bar 什么都没有，车牌
也是普通地方牌照。车型也不用 CV（但高速公路警察如果不用 CV 通常会用 Dodge
Charger，local警察还有其他车型）。这种车也有办法识别。 |
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X*******3
发帖数: 1678 | 46 看看你反光镜housing里面有没有电路接点，如果没有，就排出了别人换你电热镜片的
可能。那你把镜片背后的三个洞洞对准housing里面的三个突出物，用力按下就装上了
。 |
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r******9
发帖数: 129 | 47 准备relocation 去南加
家里一辆rav4 一个娃 父母会常来
准备再买一辆车老婆上班开
要求： 基本没要求，mpg >= 23
compact sedan
family sedan
suv
crossover
都可以考虑
budget打算25K左右
目前看过的车
malibu 2lt：做工很好，没test drive
sonata 2.0T: 做工一般，动力超好，就是感觉窗户和反光镜都好小，而且貌似dealer
很缺货
outback： 基本已经剔除，2.5太肉 3.6太贵，南加又不下雪没必要awd，做工比较糙
其他的，出于对wsn的抗拒 不打算买camery 和 accord
fusion
equnox
mazada 6 还没来得及看
求意见
Thanks |
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e***i
发帖数: 3894 | 48 我换城市以后GPS只用了1个月。原来在NYC更是根本用不到，NY路杂GPS反而容易指不对。
倒车，街趴看反光镜也就是一下搞定的事情。什么摄像头雷达啥用都没有。
车里多那么大个屏幕看着就头疼，为什么很多人觉得车里多了个显示屏幕就“高档”了
呢？ |
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k*****u
发帖数: 14053 | 49 ☆─────────────────────────────────────☆
younikwoo (youyou) 于 (Wed May 11 15:59:30 2011, 美东) 提到:
大屏幕
内置陀螺仪（不用卫星也可在隧道里导航）
整合倒车影像
永远都是warm start（基本一启动车就有信号）
找POI很快（试试看用garmin找你附近的best buy）
人工服务（onstar）下载目的地信息
实时拼写诱导
离车不用拆下来拿走（忘了拿被砸玻璃要花多少钱？）
整合车辆设置（大灯，座椅，等等）
整合空调控制
整合方向盘语音控制
看起来也好看
缺点：
开车不能输入信息
更新地图比较贵
感觉买高档四万五万（及以上）的非买菜车，为了省1000-2000块配个gamin/tomtom很
ws
欢迎拍砖
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hueyhy (Cesc) 于 (Wed May 11 16:01:46 2011, 美东) 提到:
天天挖同样的坑,都审美疲劳了
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