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发帖数: 26623 | 1 中新社北京5月2日电 (记者 周音)铁道部2日发布的最新数据显示，中国铁路5月1
日旅客发送量达708.9万人，比去年同期增加54.9万人，创单日旅客发送量历史新纪录。
铁道部官员对记者说，伴随着上海世博会的召开，铁路度过了一个繁忙的“五一”
国际劳动节。“乘火车去看世博”已经成为许多旅客在这个假期的出行热点。5月1日全
国铁路共开行临时旅客列车214列。在开行的直通临客中，北京、天津、郑州、深圳等
地开往上海方向的列车上座率都保持在较高水平。
5月1日，上海铁路局发送旅客136万人，同比增加了8.6万人。北京、太原、武汉、
济南、南昌、成都、昆明铁路局和广州铁路(集团)公司的旅客发送量增幅在一成以上。
为了方便旅客出行，铁路机构扩大了武广、郑西高速铁路和京津城际铁路的运力。
假日期间，高速铁路增开的高速列车总数达74对。同时，铁路增加售票窗口，积极实行
多渠道、多方式售票，延长售票时间，重点保证旅游景区车站的票额。
官员表示，“五一”期间铁路机构强化乘降组织，在客流比较集中的车站，加强旅
客进出站、上下车的引导和组织，对候车室、天桥、地道、站台、车门等关键部位，增
加巡视密度，加大疏 |
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b****s
发帖数: 1300 | 2 高铁开始发力了。十月一日铁路客运发送量达最高纪录829.3万人次
本帖最后由 海无涯 于 2010-10-2 21:54 编辑
新华社北京１０月２日电（记者 齐中熙）记者２日从铁道部假日办获悉，１０月１日
，今年十一黄金周长假第一天，也是铁路国庆期间旅客运输第四天，全国铁路客流呈井
喷态势，当日发送旅客８２９．３万人次，同比增幅达１９．８％，比前一天激增１８
０．６万人次，创全国铁路单日旅客发送量最高纪录。
10月1日，济南长途汽车总站候车大厅内挤满旅客。当日，济南火车站、汽车站、
机场共发送旅客超过20余万人次，创下历年来日发送旅客的最高纪录，探亲客、旅游客
成为客流的两大主力军。新华社发(陈长礼 摄)
829.3万这一数字，也打破了今年5月1号，全国铁路发送旅客708.9万人这一历
史纪录，创全国铁路单日旅客发送量最高纪录。从708.9万到 829.3万，不仅折射出社
会对铁路的强烈需求，更体现了铁路部门统筹新增和既有运力资源，运输能力大幅增加
。今年铁路国庆旅客运输启动四天以来，全国铁路已发送旅客２４０５万人次，增幅达
１０．３％。其中长途运输需求十分旺盛... 阅读全帖 |
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t********e
发帖数: 931 | 3 搞不懂了
铁路集装箱7月发送量同比增29.2%
中国证券网讯(记者 于祥明)记者3日从铁路部门获悉，今年1至7月，全国铁路集装箱发
送量完成281.8万标准箱，同比增长15.2%。其中，6月份发送量同比增长22.4%，7月份
发送量同比增长29.2%。这是中国铁路总公司积极适应国际物流发展趋势，加快推进铁
路现代物流转型发展取得的明显成效。
为大力发展集装箱运输，铁路总公司推出一系列服务措施：一是规范收费。对批量
零散货物，实行按货物重量（体积）进行 “一口价”收费，免费向客户提供铁路通用
箱。二是加快箱体周转。大力吸引自备箱上路运输，自备空箱免费存放50天，空重联运
时空箱运价率按重箱运价率的10%计算。三是优化货物品类。允许块煤、焦炭等货物采
用集装箱运输，目前已经累计发送254.0万吨。四是扩大集装箱办理站数量。今年以来
新增集装箱办理点200个，目前全国铁路集装箱办理点总数达到752个。五是发展铁水联
运。集装箱铁水联运班列达到56条，今年1至7月，10个主要集装箱港口累计完成铁水联
运量98.4万标箱，同比增长11.5%。六是加强信息服务。目前，已实现与连云港、宁波
港、厦门... 阅读全帖 |
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C***J
发帖数: 7594 | 4 旅客发送量为设计一半
蔡庆华表示，京沪高铁自开通以来，客流以平均每年15%到20%的速度增长，京沪高
铁目前的客座率是60%到70%，“目前的旅客发送量只是设计能力的一半，还有很大的增
长空间。”
昨日，京沪高铁股份公司总经理徐海峰透露，公司将实时跟踪旅客出行的规律，不
同季节、时段，京沪高铁票价将择日采取票价优惠政策。相比去年只有商务座和特等座
优惠，今年，一等座可能也会纳入优惠的范围。
徐海峰表示，因京沪高铁二等座上座率已经达到90%，不会纳入优惠范围。
同时，京沪高铁还会开通中铁银通卡支付功能和常旅客服务计划，旅客可以像乘坐
飞机一样，通过每次买火车票累计的积分兑换火车票和其他增值服务。 |
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发帖数: 21731 | 5 中国证券网讯(记者 于祥明)记者3日从铁路部门获悉，今年1至7月，全国铁路集装箱发
送量完成281.8万标准箱，同比增长15.2%。其中，6月份发送量同比增长22.4%，7月份
发送量同比增长29.2%。这是中国铁路总公司积极适应国际物流发展趋势，加快推进铁
路现代物流转型发展取得的明显成效。
为大力发展集装箱运输，铁路总公司推出一系列服务措施：一是规范收费。对批量
零散货物，实行按货物重量（体积）进行 “一口价”收费，免费向客户提供铁路通用
箱。二是加快箱体周转。大力吸引自备箱上路运输，自备空箱免费存放50天，空重联运
时空箱运价率按重箱运价率的10%计算。三是优化货物品类。允许块煤、焦炭等货物采
用集装箱运输，目前已经累计发送254.0万吨。四是扩大集装箱办理站数量。今年以来
新增集装箱办理点200个，目前全国铁路集装箱办理点总数达到752个。五是发展铁水联
运。集装箱铁水联运班列达到56条，今年1至7月，10个主要集装箱港口累计完成铁水联
运量98.4万标箱，同比增长11.5%。六是加强信息服务。目前，已实现与连云港、宁波
港、厦门港、青岛港、营口港、天津港、中海等港航企业的信息... 阅读全帖 |
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t***h
发帖数: 5601 | 6 过分乐观了. 不过单日旅客发送量超过千万应该不成问题. |
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发帖数: 26623 | 7 http://www.gov.cn/jrzg/2010-10/02/content_1715067.htm
新华社北京１０月２日电（记者 齐中熙）记者２日从铁道部假日办获悉，１０月１日
，今年十一黄金周长假第一天，也是铁路国庆期间旅客运输第四天，全国铁路客流呈井
喷态势，当日发送旅客８２９．３万人次，同比增幅达１９．８％，比前一天激增１８
０．６万人次，创全国铁路单日旅客发送量最高纪录。
今年铁路国庆旅客运输启动四天以来，全国铁路已发送旅客２４０５万人次，增幅达
１０．３％。其中长途运输需求十分旺盛，直通客流增幅明显，四天来共发送直通旅客
７７０．３万人次，增幅达１４．５％。
面对如此惊人的客流量增长，铁路部门提前搞好运力调配，根据旅客的实际需求，
及时采取增开开行旅客列车、加挂车辆、调整票额等措施；对客流比较集中的车站，铁
路部门均加强了对旅客进出站、上下车的引导和组织，对重点部位和重点处所均加大了
巡视密度，增加了疏导力量；为有效应对突发状况，各铁路局制订和完善了应急处理预
案，尤其做好了动车组列车和主要客运站及旅游景区车站的客运组织应急处理工作。
今年十一黄金周期 |
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发帖数: 25423 | 8 近日，一份来自SophosLabs的最新统计报告显示，印度目前已经接替美国成为全球最大
的垃圾邮件来源地。
在一份名为《Dirty Dozen》的网络安全报告者中，印度在本年度第三季度的垃圾邮件
发送数位居全球第一，占据了总量的16%。
这就意味着，全球的E-Mail用户邮箱中，每六封垃圾邮件中就有一封是由位于印度境内
的计算机所发送的。而这些邮件也自然成为各种计算机病毒传播的主要途径。
不过，该报告还指出，这些邮件并不全都是由印度的计算机原始编写发出，其中很大一
部分是经由被攻击的计算机通过僵尸网络转发的。因此，从某种意义上来说，印度还是
目前世界上最大的病毒及僵尸网络温床。
对此，SophosLabs分析认为，印度人不良的计算机使用习惯是造成目前这种状况的主要
原因。
据统计，印度目前的互联网接入量为世界第三，全球约有5.3%的互联网用户来自该国，
但这其中只有约10.2%的用户会对计算机采取必要的安全保护措施。因此，该国家的计
算机及容易成为各种病毒及黑客侵犯的目标。
根据《Dirty Dozen》报告内容显示，第三季度全球垃圾邮件发送量排名前三的国家除
了印度之外，还有意大利和... 阅读全帖 |
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发帖数: 26623 | 9 新华网北京10月1日电（记者齐中熙、樊曦）记者从中国铁路总公司获悉，10月1日，全
国铁路运输安全平稳有序，旅客发送量完成1032．7万人次，历史上首次突破千万大关。
10月1日是国庆“黄金周”第一天，铁路迎来客流最高峰。铁路部门加强运输组织，充
分发挥京广、哈大、宁杭甬等新开高铁作用，大量加开临客和重联动车组，努力提高运
输能力，保障旅客出行需求。当日，全国铁路共发送旅客1032．7万人次，同比增加118
．7万人次，增长13％，再创历史新高并首次突破千万大关。
在提高运输能力的基础上，铁路部门适应旅客需求，进一步发挥网上售票和电话订票优
势，改善售票服务，方便旅客购票。 |
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发帖数: 26623 | 10 数据显示，7月份，国家铁路货物发送量25979万吨，相比6月份31015万吨，下降了16.
24%。
从单项数据来看， 7月份煤炭运量完成18505万吨，石油运量完成1169万吨，粮食运量
完成857万吨，分别比6月份18214万吨、1162万吨、826万吨的数据小有增加。
这个新闻不可信,占6月运量2/3的煤炭石油粮食都是增长的,剩下1/3的部分能减少50%?
肯定是抄错数字了.而且集装箱,散货也都是增长的. |
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发帖数: 1489 | 11 高铁占了30％了。
今年以来，铁路部门积极开展客货运营销，上半年全国铁路旅客发送量保持同比大
幅增长。尽管受宏观经济影响，铁路有效货源普遍下降，通过加强日常运输组织，把握
运输增量重点，铁路部门货物运输保持基本稳定，货运组织改革开局良好。
数据显示，1月至6月，全国铁路累计发送旅客101165万人，同比增加9978万人，增
幅10.9%。旅客周转量完成5159.24亿人公里，同比增加353.35亿人公里，增幅7.4%。从
18个铁路局（公司）来看，除哈尔滨和太原铁路局外都实现了同比增长，武汉铁路局同
比增长33.1%为全路最高，其次是呼和浩特铁路局同比增长21.4%。
上半年，铁路部门把握春运和元旦、清明、五一、端午等小长假契机，提供充足运
力保障，同时不断丰富客运产品，提高旅游专列开行质量，围绕高铁逐步成网运营的特
点，探索开发高铁和普速相结合的旅游专列产品，提高了旅游专列品牌质量和竞争力。
1月至6月，各条高铁和客运专线客流同比增幅较大，全路日均开行动车组列车1947
列、发送旅客167.2万人，5月1日发送旅客276.3万人创动车组日发送量新高。其中，2月
13日海南东环高铁... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 12 下载腾讯视频客户端
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视频：中国8月发电量5155亿千瓦时 同比增1%，时长约12秒
国家能源局9月15日发布数据显示，8月份全社会用电量5124亿千瓦时，同比增长1.9%，
这是在7月份下降1.3%的基础上完成的反转。
在7月经济数据密集发布的时候，包括用电量在内的多项经济先行指标出现回落，“克
强指数”示警成为媒体普遍关注的话题。
在铁路总公司发布8月份数据的新闻稿中，“克强指数”之一铁路货运量不见了踪影，
取而代之的是散货发送量数据。该数据显示，今年1至8月，散货发送量达13684万吨，
增长9.7%。此外，国家发改委在上月底发布的8月中上旬数据显示，铁路日均装车数字
也已出现好转迹象。
北京交通大学经济管理学院教授赵坚在接受《每日经济新闻》记者采访时介绍，日均装
车量与发送量数据运行情况比较接近，也可以被看作经济指标，但散货发送量在整个货
运量中占比较低，指标意义也比较弱。
预计9月发用电继续增长
先行指标被认为是能够预测未来经济走势的预兆性指标，随着经济增速的放缓，在被称
为“克强指数”的三大先行指标当中，用电量在7月出现了回落。
数据显示，7月份，全社会... 阅读全帖 |
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w****y
发帖数: 1097 | 13 本报北京8月6日电 （记者张依）1月至7月，铁路部门大力组织挖潜提效和增运增收，
客货运输主要指标同比增幅显著，运输经营呈现良好发展势头。
客运方面，7月份，铁路部门紧紧抓住暑期客运增量的黄金契机，认真做好运力调
配、售票组织和服务保障等工作，旅客发送量实现大幅增长。据统计中心数据显示，全
国铁路7月份旅客发送量达到 1.8亿多人，同比增长13.5%；超年计划进度2023万人。其
中，跨铁路局中长途直通旅客发送量完成6633万人，同比增长10.9%。
1月至7月，全国铁路累计发送旅客10.95亿多人，同比增加1.19亿多人，增长12.2%
。其中，发送直通旅客3.87亿多人，同比增加3172万人，增长8.9%。
7月份，受宏观经济形势变化影响，铁路货源结构发生变化。各铁路局通过加强有
效货源组织，加大运用车调整力度，提高运输效率，努力保持了装车水平。7月份，全
国铁路货运总发送量完成约3.26亿多吨，同比增长6%。其中，货物发送量完成约3.25亿
多吨，同比增长6%；行包发送量完成131万吨，同比增长13.6%。全国铁路日均货物装车
达到16.48多万车，同比增长5.5%。
1月至7月... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 14 本报北京6月4日电 （记者张依）记者从铁道部统计中心了解到，5月份，全国铁路客货
运输势头良好，完成旅客发送量13784万人，货物发送量30883万吨。运输效率明显增加
，多项运输指标刷新历史纪录。
客运方面，5月份，全国铁路共发送旅客13784万人，同比增长6.9%。其中直通旅客
发送量完成4469万人，同比增长10.7%。客运量的增长主要得益于以下三方面：一是世
博会客流的拉动。进出上海地区的铁路客流明显增加，上海站和上海南站的旅客发送量
环比增长7.1%和8.4%。二是得益于五一小长假运输。五一小长假运输期间，全国铁路累
计发送旅客2592万人，同比增长9.8%。单日旅客发送量最高达 709万人，创历史新高。
三是得益于一批新线的开通。随着福厦、成都至都江堰铁路相继投入运营，相关铁路局
积极开展客运营销，广泛吸引社会客流，使新投入运营线路成为新的客运增长点。
1月至5月，全国铁路共发送旅客68299万人，同比增长6.7%，为年度计划的41.6%，
超进度452万人。其中直通旅客发送量为24835万人，同比增长9.4%。
货运方面，5月份货运总发送量完成31008万吨，同比增长12 |
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发帖数: 4393 | 15 列车长的春运30小时：紧急电报 一个都不能少(组图)
新闻来源: 东莞时报
[导读]在所有人与家欢庆的时候，为了千万家庭的团圆，列车长们却在“囧途”，站好
春运的那班岗。
列车长李幸安与东莞东站接车人员办理接车手续
天后，春运的这把巨火在燃烧了40天后终于将要熄灭。它所带来的火焰始终印刻在每一
名返乡旅途的心中，然而，在长达40天的时间里，更多人关注的是旅客的种种归途路程
，忽略的是那些运送他们返乡，却自己无家可归的乘务人员。
在春运即将结束之际，我们将视角转移到了这些无家可归的乘务人员身上，记录他们的
春运生活……
春运犹如一场迁徙战争，在长达40天里，全中国近3亿人从南往北，从东向西移动，而
火车则成为了这场战争中至关重要的运输工具，有人说，如果春运少了一趟火车运行，
就意味着有近万人将滞留他乡，无家可归。
春运期间，所有身处异乡的人都埋怨归途车票难买，火车难坐。然而，此间负责运输上
万、乃至十多万人的列车长，有着自己的苦衷。在所有人与家欢庆的时候，他们却“无
家可归”。为了千千万万的家庭回家团圆，他们却在“囧途”，站好春运的那班岗。
春运无眠
这意味着，在4个小时内，列车要完成所... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 16 2010年12月22日07:09西安晚报
届时西安北站南站房和郑西场15个站台15股道运营
本报讯（记者 王彬） 记者昨日获悉，全国铁路将于2011年1月11日零时起实行新的列
车运行图；按照铁道部要求，西安北站南站房和郑西场15个站台及15股道届时将开通运
营。
西安北站位于我市北部中轴线未央路和三环路、绕城高速公路衔接处，距西安市中心12
公里，距西安咸阳国际机场约20公里，距西安市行政中心3公里。这一工程是郑西铁路
客运专线的控制性工程，也是未来我市的标志性建筑。全部工程为3场18站台34股道，
总投资60多亿元。
这一工程预计明年6月全部建设完成，将逐步引入郑西、西兰、西成、西太客运专线以
及关中城际铁路，预测车站年发送旅客近期为6870万人、远期将达到 8260万人。届时
，从西安出发，1小时可到宝鸡、汉中，2小时可到成都、兰州、郑州，3小时可到太原
、武汉，4小时可到北京、南京，5小时可到上海。
·大秦网世园会项目招聘 ·结婚两年为何不孕
昨日，记者从西安北站工程指挥部了解到，目前西安北站南站房（候车大厅）装修装饰
、设备安装已基本完成，部分工程正在进行收尾工作，旅客服务设... 阅读全帖 |
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d*******u
发帖数: 940 | 17 专家:城镇化70%可缓解春运压力 2020年前无望
王子约
年度春运大幕即将开启，但每年的春运难问题依然没有得到解决。
根据发改委印发《关于认真做好2013年春运工作的通知》，2013年春运从1月26日
开始至3月6日结束，共计40天。春运期间，预计全国旅客发送量达34.07亿人次，比上
年春运实际完成量增长8.6%。
铁道部何时能兑现“解决一票难求”的空头支票？多位专家认为，铁路人均旅程数
少、城镇化水平低都是造成春运难的原因，春运难问题短期内难以得到解决。
运力增长不及客流增长
“为什么会出现一票难求等春运现象？主要是中国的铁路运力严重不足。”谈到春
运，铁道部领导人曾如此描述，“春运年年如此，主要是铁路运输能力与市场需求缺口
巨大。”
铁路年年修，车次年年增，即便如此，每年春运依然一票难求。在春运旅客人数年
年刷新的背后，实际是铁路建设严重滞后于经济发展。《第一财经日报》记者查阅资料
发现，改革开放30年来，我国GDP年均增长9.6%，铁路年均增长仅1.4%。
铁路年均增长在低位徘徊，旅客人次却在暴增。铁道部公开资料显示，2001年全国
春运共运输旅客16.6亿人次，2005年突... 阅读全帖 |
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发帖数: 470 | 18 中国铁路总公司原副总经理胡亚东:东南部沿海地区高铁全部盈利
“京津、长三角、珠三角这三个区域的高铁线路能力已接近饱和。大家可能有这个
感受，日常高铁的运能还说得过去，但一到节假日，这些高铁线路"一票难求"的现象又
出现了。”
全国政协委员、中国铁路总公司原副总经理胡亚东昨日在政协经济界分组讨论时说
，我国东南部沿海地区高铁，包括京津城际、京沪、沪宁、沪杭、杭深、广深等全面实
现盈利，且这些高铁能力已趋近饱和，他建议加快在这三个地区高铁的规划和建设，未
来可在这三大地区重点城市间建第二条、甚至第三条高铁。
广深高铁客增五成
胡亚东说，这三个区域高速铁路旅客运输的需求是持续增长，去年高速铁路的发送
旅客达到了9.08亿人次，比2013年增长了35.1%，全部的客流去年增长12%，高铁的客流
增长了35.1%，占了全部旅客发送量的40%，除了中西部新开通运营的高铁增长因素之外
，这三个区域都保持了一个强劲的增长。这三个区域现在比开通时增长41%，京沪高铁
发送量2013年增了29%，2014年又增长了29%，沪宁高铁的旅客发送量2013年增长了9%，
2014年增长了12%，沪杭高铁发送量2... 阅读全帖 |
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J*V
发帖数: 3150 | 19 “１１天来，动车组日均开行１７９７列、发送旅客１９８．５万人，占全国铁路日均
旅客发送量的２７．２％，多条高铁和客运专线客流均创历史新高。其中，京沪高铁１
０月７日发送旅客３１．４万人、郑西高铁１０月７日发送旅客３．５万人、沪杭高铁
１０月３日发送旅客１８．１万人、甬台温和温福客专９月３０日发送旅客１５．５万
人、福厦高铁１０月７日发送旅客１２．８万人、广深港高铁９月３０日发送旅客７．
２万人，均刷新了历史最高纪录。
京广高铁郑武段、汉宜和龙厦铁路都是首次加入黄金周运输大军，受到沿线旅客热
捧，助推了客流增长，成为今年两节铁路运输最大亮点。１０月７日返程最高峰，汉宜
铁路发送旅客７．６万人、龙厦铁路发送旅客２．５万人、京广高铁郑武段发送旅客４
．７万人，均创开通以来最高纪录。
”
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http://finance.chinanews.com/cj/2012/10-08/4231779.shtml
由于今年中秋、国庆相连，在天气普遍晴好、旅游市场产品丰富的多重利好因素推动下
，人们出行意愿高涨。铁路部门趁势而为，有针对性地开展客运营销，合理调配运力，
加强客运组织和服务，一系列... 阅读全帖 |
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b*****e
发帖数: 5476 | 20 广铁26日发送旅客94万人 再创历年春运新高
中广网北京1月26日消息（记者曾灵华 通讯员谭石平 谢潮方 袁钢 ）继25日广铁集团
旅客发送量突破90万以后，1月26日旅客发送量再创历年春运新高，达到94万人，较去
年同比增加10万人，增长12%。
武广高铁发送超过10万，达10.5万人，广铁管内各大客运站运输秩序良好，广州、广州
东、深圳、东莞东四大站旅客发送量分别达到22.8、13.6、13、7.5万人。截至昨日(26
日)止，广铁集团已开行春运临客达644列，极大地缓解了高峰客流的运输压力。
今年春运客流“高峰更高”的特点已十分明显，这是广铁连续第四天旅客日发送量超过
80万人，未来三天客流高峰仍将持续上升，并将达到今年春运最高峰。。。 |
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s********n
发帖数: 26222 | 21 08年数据，我觉得真实的铁道部资产被严重低估了。08年总固定资产估算居然只有1.2
万亿人民币。
【国家铁路线路】国家铁路（不包括合资铁路和地方铁路，本栏目以下诸条目皆同）营
业线路总延展里程138032.0公里，比2007年的136726.5公里增长1.0％。
正线钢轨延展里程92671.5公里，比2007年的91400.5公里增长1.4％。
营业里程63974.9公里，比2007年的63636.5公里增长0.5％ 。其中，正式营业里程
60138.7公里，比2007年的60032.5公里增长0.2％；临时营业里程3836.2公里，比
2007年的3604.0公里增长6.4％ 。
复线营业里程26598.9公里，比2007年的25793.9公里增长3.1％；占营业里程
63974.9公里的41.6％，比2007年的40.5%上升1.1个百分点。
电气化线路营业里程25007.3公里，比2007年的24046.6公里增长4.0％；占营业
里程63974.9公里的39.1％，比2007年的37.8％上升1.3个百分点。
调度集中线路营业里程5541.4公里，比2007年的5322.0公里... 阅读全帖 |
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发帖数: 4936 | 22 “１１天来，动车组日均开行１７９７列、发送旅客１９８．５万人，占全国铁路日均
旅客发送量的２７．２％，多条高铁和客运专线客流均创历史新高。其中，京沪高铁１
０月７日发送旅客３１．４万人、郑西高铁１０月７日发送旅客３．５万人、沪杭高铁
１０月３日发送旅客１８．１万人、甬台温和温福客专９月３０日发送旅客１５．５万
人、福厦高铁１０月７日发送旅客１２．８万人、广深港高铁９月３０日发送旅客７．
２万人，均刷新了历史最高纪录。
京广高铁郑武段、汉宜和龙厦铁路都是首次加入黄金周运输大军，受到沿线旅客热
捧，助推了客流增长，成为今年两节铁路运输最大亮点。１０月７日返程最高峰，汉宜
铁路发送旅客７．６万人、龙厦铁路发送旅客２．５万人、京广高铁郑武段发送旅客４
．７万人，均创开通以来最高纪录。
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http://finance.chinanews.com/cj/2012/10-08/4231779.shtml
由于今年中秋、国庆相连，在天气普遍晴好、旅游市场产品丰富的多重利好因素推动下
，人们出行意愿高涨。铁路部门趁势而为，有针对性地开展客运营销，合理调配运力，
加强客运组织和服务，一系列... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 23 http://news.xinhuanet.com/fortune/2013-01/19/c_124252092.htm
“2013年大力实施运输组织改革年，推动铁路全方位走向市场。”政企要分开，进一
步实现铁道部职能转变——这是铁道部部长盛光祖昨天在全国铁路工作会议所作的工作
报告中透露出的铁路政企分开的决心。
盛光祖说，要加快转变铁道部职能，集中精力履行好政府监管、行业管理职能，强
化对运输企业的规范、监督、协调和指导。同时，充分发挥铁路局市场主体作用。今后
，铁路局切实担负起安全、经营、服务、稳定等责任，发挥市场主体优势，增强市场经
营能力。进一步强化服务职能，将监督融入服务之中，及时帮助企业解决走向市场过程
中遇到的困难和问题。
2012年，全路经营总收入完成9752亿元，同比增长15%。全年全国铁路旅客发送量
完成18.93亿人，增长4.8%；货物发送量38.92亿吨，与上年基本持平。2013年全国铁路
目标是完成旅客发送量20.35亿人，货物发送量40.3亿吨，同比分别增长7.5%、3.5%，
确保全年实现收支平衡。
盛光祖透露，2013年，全国铁路安排固定资产投资6500... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 24 央广网1月9日消息 (记者朱虹)中国铁路总公司工作会议今天(9日)上午在北京召开
。这次会议是铁路总公司成立后召开的第一次工作会议，总公司党组书记、总经理盛光
祖在会上作报告，总结2013年铁路工作，部署明年重点任务。
1、铁路改革：2013年，铁路改革取得重大进展，顺利实施铁路政企分开改革，完
成了铁路总公司的组建工作。
2、铁路建设：2013年，铁路营业里程突破10万公里，其中高铁运营里程突破1万公
里。
3、积极推进客货运输改革，旅客发送量突破20亿人次、高峰日突破1000万人次，
货物发送量达到32亿吨。
下面是2014年的计划：
4、2014年，国家铁路预期完成旅客发送量22.7亿人次，货物发送量32.8亿吨，同
比分别增长10%、2%。
5、加快推进铁路投融资体制改革。2014年，国家铁路安排固定资产投资6300亿元
，投产新线6600公里以上。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 25 专家：中国正处生产过剩危机爆发的前夜
文章来源: 经济参考报 于 2014-04-15 09:43:49 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容
并不代表本网立场！
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虽然一季度国内生产总值(GDP)同比增速低于7.5%已成定局，但是自3月以来，多项
经济先行指标陆续出现回暖迹象。专家认为，当前中国经济开局平稳，总体良好，尤其
是增长质量有所提高，增长速度有可能从二季度开始好转。当然也应注意到，经济稳中
向好的基础还较脆弱，下行压力依然存在，一些方面的困难不可低估。
数据
部分指标回暖
据《经济参考报》记者整理，3月，铁路货运量、港口吞吐量、日均发电量等多项
经济先行指标出现回暖。
受宏观经济下行压力影响，今年前两个月铁路货运量大幅下降，但是3月数据出现
好转。中国铁路总公司提供的数据显示，今年前2个月，货物发送量累计完成63364万吨
，同比下降3.4%，除了煤炭发送量实现0.5%的小幅增长，粮食、金属矿石、钢铁、非金
属矿石发送量都出现大幅下降，这是自去年7月铁路货物发送量数据实现转正之后又重
新出现负增长。3月，全国铁路累计发送货物32313万吨，... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 26 http://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/2018-05-02/doc-ifzvpats0596198.shtml
每经记者 李少婷 每经编辑 赵 桥
中国铁路总公司（以下简称中铁总）日前披露了2017年度报告，期内，公司实现收
入合计约1.02万亿元，较2016年同期增长11.9%；利润总额607.95亿元，较2016年增长
约53.35%。
不同于2016年靠税务“帮忙”才获得正向利润，中铁总2017年的利润水平有所提升
。数据显示，中铁总2017年度税后利润为18.19亿元，同比上升69.05%。
其实，中铁总的债务问题一直受外界关注。年报显示，公司2017年末负债合计约4.
99万亿元，负债率为65.21%，保持稳定。5月1日，《每日经济新闻》记者试图询问中铁
总相关情况，但未能取得联系。
税后利润创5年来新高
年报显示，2017年中铁总运输收入合计6942.54亿元，占总收入的68.37%，2016年
上涨约17.11%。自2013年后，再度突破6000亿元，为近5年来最高。
其中，货运及客运两部分收入均获提升，分别实现3160.2... 阅读全帖 |
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s**********t
发帖数: 1846 | 27 央广网1月9日消息 (记者朱虹)中国铁路总公司工作会议今天(9日)上午在北京召开
。这次会议是铁路总公司成立后召开的第一次工作会议，总公司党组书记、总经理盛光
祖在会上作报告，总结2013年铁路工作，部署明年重点任务。
1、铁路改革：2013年，铁路改革取得重大进展，顺利实施铁路政企分开改革，完
成了铁路总公司的组建工作。
2、铁路建设：2013年，铁路营业里程突破10万公里，其中高铁运营里程突破1万公
里。
3、积极推进客货运输改革，旅客发送量突破20亿人次、高峰日突破1000万人次，
货物发送量达到32亿吨。
下面是2014年的计划：
4、2014年，国家铁路预期完成旅客发送量22.7亿人次，货物发送量32.8亿吨，同
比分别增长10%、2%。
5、加快推进铁路投融资体制改革。2014年，国家铁路安排固定资产投资6300亿元
，投产新线6600公里以上。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 28 通过QQ统计，单个表情的发送次数排行，“龇牙”以超过十亿次的发送量稳居冠军，排名第二的是“发怒”，情侣们爱用的“亲亲”表情则排在第三。而搞怪的“抠鼻”表情只排在第七。
QQ表情
腾讯公司近日发布的《中国网民表情报告》显示，通过QQ统计，单个表情的发送次数排行，“龇牙”以超过十亿次的发送量稳居冠军，排名第二的是“发怒”，情侣们爱用的“亲亲”表情则排在第三。而搞怪的“抠鼻”表情只排在第七，很多网友表示“不服”，称“这种经典款居然不能拔得头筹，这排名太不科学。”
统计图表显示，无论在何时，代表喜悦的表情发送量都远远超过愤怒表情。现代快报记者也发现，排名前十的表情中，表示愤怒、不满的表情只占了两个。
不过，和大多数人想象的情况不同，人们在周末会发送更多的消极表情；而在工作日，大家则更倾向于使用代表喜悦的表情。于是，心思细腻的网友做出了推测，“工作日压抑着怒火，表现得更为淡定开心，到了节假日就做回自己，尽情释放怒火。”
专家：靠表情聊天难“走心”
国家二级心理咨询师田园指出，人们回复表情，很多时候其实“不走心”。
“有的时候，对方发来的内容确实有趣，所以人们会回复‘龇牙笑’的表情；但在不少情况下... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 29 http://biz.cn.yahoo.com/ypen/20120123/829031.html
中广网北京1月22日消息 据经济之声《天下公司》报道，《天下公司》“名家专栏”之
《杰说公司》，企业危机管理投融资专家况杰为您评说，除夕夜最赚钱的公司。
况杰：值此辞旧迎新之际，我首先给您拜个年，祝除夕夜阖家团圆，幸福安康。今天我
和您分享的题目是：除夕夜最赚钱的公司。除夕夜是咱们中国人一年中最重要的时刻了
，是传统的阖家团圆的时候，也是亲朋好友聚餐吃年夜饭，互致问候的时候。要说除夕
夜最赚钱的公司，那一定是提供咱们生活都需要的服务公司。中国移动无疑是除夕夜最
赚钱的公司。
2009年除夕当天，中国移动短信业务量高达46亿条，彩信计费量1.5亿条；2010年，仅
北京移动的短信发送量就达到约6.8亿条；而2011年，上海移动的短信发送量更是超过9
亿条，其中晚上7点到8点的最高峰值达每小时上亿条。要知道，全国手机用户数量在
2010年是7亿多，而2011年已经超过9亿，且智能手机的用户数量大大增加。按这个趋势
，今天的全国短信发送量破百亿也不是没有可能，彩信的数量也肯定会大大增加。当然
... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 30 长三角地区的论坛上流行的比较就是既有线的动车和高铁D、G车，所以我感兴趣的也是
06-10年之间和现在的比较。高铁开通后既有线上的动车大量转到高铁上，而既有线的
客流没有显著减少的话，说明既有线原先的动车运力释放给了其他长途列车。
我记得06年沪宁线旅客发送量在6700万左右，比过去一年沪宁城际的6000万发送量稍微
多一些，07年沪宁线并入京沪线，旅客发送量在9千万左右。如果2011年既有线运量减
少有限的话，那这多出来的高铁客流（沪宁+京沪沪宁段）就很可观了。至于京沪高铁
沪宁段的客流，目前应该还没有具体数字的新闻吧。
车. |
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s*****V
发帖数: 21731 | 31
你丫的别搞笑了，忘情是铁路内部人士，同比增长1.1%这种一看就是有猫腻的。 你看
看去年的数据
中广网北京2月28日消息（记者刘玉蕾）据中国之声《全球华语广播网》报道，历时40天的2011年春运圆满收官。
今年春运全国铁路共发送旅客总量达到2.21亿人次，同比增加1701.6万人，增长8.3%，创出春运旅客发送总量历史新高。今年春运单日旅客发送量5次刷新了去年636.9万人次的峰值，其中2月19日当天铁路共发送旅客713.1万人，创历年春运单日旅客发送量之最。同一天，铁路直通旅客发送量达到283.1万，也创出历年春运的新高。也就是说在今年雨雪冰冻等灾害天气增多的情况下，铁路圆满的实现了和谐春运、平安春运的既定目标，为今年春运划上了一个完美的句号。 |
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k*******l
发帖数: 698 | 32 核心提示：铁道部过去的改革道路颇多曲折，原因就在于，改革者没有意识到铁路网本
身的严重落后使得任何改革都不会有效，反而认为“体制还不到位”。事实证明，跨越
式的发展，正是整体改革的必要前提，也是中国改革成功的秘密。
一年前，笔者在《社会观察》杂志连续两期发表文章，力挺中国建设高铁的“跨越式发
展”之举，尤其驳斥了一些关于“高铁太超前是盲目投资”、“高铁是高负债的长期亏
损项目不值得建设”等荒谬论调。一年过去，尽管经历了“7.23”风波以及内部反贪腐
换人事等调整，高铁对社会的正面效应已经完全展现出来。
据人民日报等报道，到“十二五”末，高铁的“四横四纵”骨干网基本建成，高铁总里
程数将达到1.8万公里左右，包括200-250公里时速的高速铁路1.13万公里，300-350公
里时速的高速铁路0.67万公里，基本覆盖我国50万以上人口的城市。试想，在这种情形
下，中国至少有3亿人会被高铁网覆盖，总数堪比一个美国或接近半个欧洲，稍有常识
的人即可想象出，这种高度便利的交通方式会对整个中国的社会和经济造成多大的正面
影响。
截至今年10月底，中国投入运营的高铁总里程达到7735公里，不止是世... 阅读全帖 |
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W******i
发帖数: 2001 | 33 中国证券网讯 来自中国铁路总公司的数据，今年一季度，全国铁路货物发送量完
成8.7亿吨。这一数据同比下降约9%，其绝对数量回到2010年同期水平。而据一些铁路
局反映，一些地区的铁路货运量甚至退回到了10年前的水平。
新华网消息，与之截然相反，一季度全国铁路旅客发送量完成59077万人次，同比
增长8.8%。1至3月份，全国铁路日均旅客发送量呈阶梯上升，分别为576万、689万和
708万人次，全面超过去年同期水平。 |
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S******8
发帖数: 24594 | 34 来自中国铁路总公司的数据，今年一季度，中国铁路货物发送量完成8.7亿吨，与去年
同比下降约9%，其绝对数量回到2010年同期水平。而据一些铁路局反映，一些地区的铁
路货运量甚至退回到了10年前的水平。
与之截然相反，一季度中国铁路旅客发送量完成59077万人次，同比增长8.8%。1至3月
份，中国铁路日均旅客发送量呈阶梯上升，分别为576万、689万和708万，全面超过去
年同期水平。 |
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C****7
发帖数: 614 | 35 中新社北京10月9日电 (记者 周音)中国铁路总公司9日披露，为期11天的2017年国庆中
秋假期铁路旅客运输收官。“双节”期间铁路旅客运输自9月28日至10月8日，全国铁路
发送旅客1.32亿人次，同比增长11.6%。
铁路总公司相关负责人介绍，“双节”假日期间，全国铁路多项运输指标创历史新
高。自9月30日起，全国铁路旅客发送量连续9天单日超千万人次。10月1日全国铁路发
送旅客1502.5万人次，创铁路单日旅客发送量历史新高。武汉、南昌、南宁、成都、昆
明、兰州铁路局、广铁集团、青藏铁路公司等8个铁路局旅客发送量同比增幅超过10%。
2017年国庆假期与中秋小长假重叠，假日期间旅客出行需求更加旺盛，客流高度集
中、持续高位运行。为满足假期旅客出行需求，全国铁路日均开行旅客列车7852列，同
比增加713列，其中动车组列车5273列，同比增加788列，增开跨铁路局中长途旅客列车
29对，图定旅客列车变更运行区段1对，运输能力安排为历年之最。
为妥善应对长假客流高峰，铁路部门增设售票、改签及退票窗口，引导旅客合理安
排购票、候车、乘降、进出站流线，为老弱病残孕等重点旅客提供帮扶服务。... 阅读全帖 |
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t*****k
发帖数: 2547 | 36 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Lwangls (老王老师), 信区: Military
标 题: 新疆喀什至和田铁路全线铺通 连接南疆10个县市
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 7 17:48:43 2010, 美东)
真便宜，造价一公里一千万。
亚心网讯 (记者 郭倩) 全长488.27公里的喀什至和田铁路于11月6日全线铺通。
总投资50.73亿元的喀和铁路自2008年12月开工以来，用短短一年多时间完成了路
基和桥涵工程建设，一年零三个月完成铺轨，创造了中国铁路建设史上的高速度。
当日18时17分，最后一排轨枕稳铺在路基上。中铁十五局喀和铁路指挥长吕超介绍
，铺轨采用先进的大型铺轨机，能将22吨重的44根水泥轨枕连同钢轨一次就位，铺轨平
整，加固结实，钢轨衔接与钢钉连接紧密，铺轨质量、速度又好又快。为早日建成喀和
铁路，铁路建设者们曾创造了日铺轨11.366公里的全国最高纪录。
铺轨结束同时，铁路沿线火车站建设仍在加紧施工中。总投资6.5亿元的喀什、疏
勒、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、藏桂、224团、墨玉、和田市等11火车站齐... 阅读全帖 |
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t*m
发帖数: 4414 | 37 中国铁道部经济规划研究院一位高层领导在中信建投2011年年度策略会上表示，预计到
2015年底，中国铁路总运力将达到45亿吨，其中煤炭运力24亿吨；预计到2020年，中国
铁路运力可达60亿吨，其中煤炭运力32亿吨。上述高层表示“届时预计煤炭运力不足的
局面能缓解。” 铁道部官方网站显示，2009年全国铁路货物发送量为33.2亿吨，
其中全国铁路煤炭发送量为17.5亿吨。“由于2005-2010年批复的铁路项目，都还处在
在建阶段，预期完成也是在2012年初至2013年期间，因此2011-2012年铁路运力相对还
是比较紧张。”上述人士表示。 他还表示铁路直达运输和铁水联运是未来铁路发
展的趋势，600-1000千米的距离适合铁路直达运输，相对成本比较低，超1500千米适合
铁水联运，可相对降低成本。 中信建投煤炭分析师李俊松在同一会上表示，目前
煤炭外运通道处在集中大规模建设时期，西煤冬运2013年之前依然比较紧张，未来两年
无大运力投产。 李俊松同时表示，蒙西铁路出区通道少。到2013年内蒙古铁路运
输基本满足满足西部地区，预计全年3.8亿吨煤炭运输需求，到2014... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 38 近日，中国铁路总公司（以下简称铁总）发布2013年三季度审计报告，今年前三季度铁总税后亏损17.31亿元；截至今年9月底，中国铁路总公司总资产4.84万亿元，负债3.06万亿元，资产负债率上升到63%。
中国高铁走向海外捷报频传，铁总的负债率不断攀升因而受到关注。
一名铁路系统人士向《每日经济新闻》记者表示，铁总三万亿负债相对于铁路总资产而言并不高，主要是铁路总资产低估，国家作为铁路资产的所有者应该兜底三万亿债务，而不是由经营者铁总来负责。
从第二季度开始盈利
今年6月，铁路系统启动货运改革，实施敞开受理、随到随运、“门到门”、“一口价”等措施，铁路货物发送量7月份实现今年以来的首次正增长、8月～9月份继续攀升，三季度总体货运量同比增长7.2%。
作为铁路收入的主要来源，货运量的增长直接带动了铁总收入的增长。今年前三季度，铁路总公司实现收入7522.6亿元，同比增长8%，去年同期原铁道部收入是6952.9亿元；其中货运收入是1952.9亿元，约同比增长14%，去年同期货运收入为1713.4亿元。
统计数据显示，铁路总公司今年前三季度税后亏损17.31亿元，而去年同期则是亏损85.41亿... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 39 金融界网站讯 10月30日，第四届亚洲制造业年会在北京召开，金融界网站全程直
播。铁道部总工程师、中国工程院院士何华武发表了主题演讲。何华武表示，中国高速
铁路目前已经成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营速度最高、运营里程
最长、在建规模最大的国家；它促进了装备制造业的结构升级、技术升级，目前已经形
成了一个庞大的高新技术研制产业链，培育了一批明星级企业；它改变着中国的运行结
构，推动着中国生产力优化调整，助推着经济可持续发展.
以下为何华武全部发言实录：
何华武：尊敬的各位领导，女士们、先生们大家上午好。我这个发言题目是“高速
铁路促进装备制造业快速发展”。中国铁路以快速的运输能力、快速的装备水平为主线
，全面加速实施《中长期铁路网规划》，大家知道现在是昂首跨入了高铁时代。高速铁
路促进了装备制造业技术升级，助推了资源节约型和环境友好型社会的建设，拓展了人
们美好生活新时空。
凡是坐过中国建设的高速铁路、坐过中国制造的高速列车都会有这种体会和感受。
因此，我这个发言分三部分内容，第一是中国高铁取得巨大成就，第二是它促进了
装备制造业的技术升级，第三是它助推着经济可持续发展。... 阅读全帖 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 40 挺便宜的，造价一公里一千万元人民币，相当于北京一，两套房。全线五百公里，五十亿，相当北京盖十几栋楼。
亚心网讯 (记者 郭倩) 全长488.27公里的喀什至和田铁路于11月6日全线铺通。
总投资50.73亿元的喀和铁路自2008年12月开工以来，用短短一年多时间完成了路
基和桥涵工程建设，一年零三个月完成铺轨，创造了中国铁路建设史上的高速度。
当日18时17分，最后一排轨枕稳铺在路基上。中铁十五局喀和铁路指挥长吕超介绍
，铺轨采用先进的大型铺轨机，能将22吨重的44根水泥轨枕连同钢轨一次就位，铺轨平
整，加固结实，钢轨衔接与钢钉连接紧密，铺轨质量、速度又好又快。为早日建成喀和
铁路，铁路建设者们曾创造了日铺轨11.366公里的全国最高纪录。
铺轨结束同时，铁路沿线火车站建设仍在加紧施工中。总投资6.5亿元的喀什、疏
勒、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、藏桂、224团、墨玉、和田市等11火车站齐头
并进，加快建设。
其中，和田火车站是喀和铁路的重点工程，该车站站址距和田市区约3.5公里，目
前站房主体工程已经完工。和田火车站站房整个建筑立面为凸形，主体3层，自下而上
分别为广场层、站台层... 阅读全帖 |
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u****n
发帖数: 7521 | 41 铁道部部长刘志军４日在全国铁路工作会议上表示，根据国务院京沪高速铁路建设领导
小组第四次工作会议精神，确定京沪高铁将于今年６月中旬开通运营。
连接中国环渤海和长江三角洲两大经济区的京沪高铁，是世界上一次建成线路里程最长
、运营时速最快、标准最高的高速铁路。新建铁路全长１３１８公里，目前已完成全线
铺轨。建成通车后，京沪间可实现４小时到达。
据刘志军介绍，今年中国高速铁路运营总里程将突破１．３万公里，初步形成覆盖面更
广、效应更大的高铁网络。他表示，中国已经成为世界上高速铁路系统技术最全、集成
能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。
据悉，今年中国铁路安排基本建设投资７０００亿元，新线铺轨７９３５公里，复线铺
轨６２１１公里，新线投产７９０１公里，复线投产６８６１公里，电气化投产８８０
０公里。
今年安排新开工项目７０个，其中高铁和城际铁路项目１５个，区际干线和煤运通道项
目２６个，主要包括北京―沈阳、北京―张家口―呼和浩特、哈尔滨―佳木斯、库尔勒
―格尔木、广东西部沿海铁路等。
此外，北京―上海、哈尔滨―大连、北京―石家庄、石家庄―武汉、广州 ―深圳（香
港）等高铁... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 42 新华网西宁１月１４日电（记者吕雪莉）青藏铁路公司２０１０年完成旅客发送量６０
０多万人次，完成货物发送量３５００多万吨，分别增长１１％和２２％，并创造日装
车突破１７００辆的历史纪录。客货运输的持续增长，为青藏两省区资源开发、经济社
会发展提供了可靠的运力保证。
青藏铁路公司党委常务副书记王新文介绍，他们坚持与青藏两省区经济委员会、重点企
业联合召开月度联席会议，积极与地方有关部门和重点企业联系沟通，及时了解掌握主
要行业发展变化及企业货源、库存和产运销动态等情况，签订运量互保协议，对突发性
和对经济运行影响较大的紧急运输任务特事特办，及时安排运力，确保了管内大宗货源
运输的持续稳定。
同时，青藏铁路公司运用现代化管理手段推行大客户战略，建设大客户、重点客户、一
般客户和运量稳定的普通客户注册管理系统，将注册客户纳入网上受理业务范围，由电
脑自动审批客户日请车，并实行一次提报、优先装车、全程服务。目前，网上客户群业
务量占青藏铁路公司总运量的比例已由２００９年的６０％上升至目前的８０％。 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 43 2011年01月15日 12:45 来源： 中国广播网
1月15日10时，铁道部召开2011年春运新闻发布会，介绍2011年春运的相关情况。
发布会上，记者提问：现在社会上有一些质疑的声音，对高铁投入资金能否到位持
怀疑的态度。在大规模铁路建设中，资金能否到位？是否会形成债务危机？
铁道部总经济师余邦利说，中国高铁建设的资金完全有保障，主要有五个方面：一
是中央政府和地方政府对铁路建设都非常支持，在铁路投资上加大支持力度。二是铁路
内部通过挖潜提效，加强管理，不断提高企业的效益，来积累资金。三是资金投入的一
些体制改革，加大合资建路，大量吸引社会资金投资铁路建设。五年的时间，大概有
122家的民间资本投资了68个铁路建设项目，总投资额达到了1600亿，在吸引民间资本
投资方面这几年还是很有成效的。四是充分利用资本市场，不断创新融资的方式，多渠
道、低成本筹资。五是通过加强资金的管理、不断优化结构、提高效率、降低成本来保
障。
余邦利说，高铁发展不会导致债务危机。
一是从我国铁路整体债务水平上看，处于安全、合理、可控水平，2010年底铁路企
业资产负债率预计在56％左右。今后一段时期，经... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 44 所谓2200人也不是全天发送量，而是截至晚上7点钟的发送量。
1.11号本来就是淡季，而且是西安北站第一天投入使用，乘客肯定会少一些，主要是对
新站不熟。
另外，郑西有相当部分是洛阳郑州之间的乘客。 |
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W*F
发帖数: 3941 | 45 中国铁路跨越历史：高速铁路后来居上2011年01月19日 04:30
来源：人民日报 作者：陆娅楠字号:T|T0条评论打印转发
“十一五”是中国铁路规模建设高歌猛进的五年。铁路营业里程、电气化铁路运营里程
均跃居世界第
二，高速铁路运营里程高居世界第一……建设规模与速度，走在世界前列。
“十一五”是中国铁路自主创新捷报频传的五年。高速铁路后来居上，高原铁路世界一
流，重载铁路屡
创奇迹……技术与装备水平，实现历史性跨越。
“十一五”是中国铁路迎难而上、攻坚克难的五年。面对低温雨雪冰冻灾害、汶川特大
地震、国际金融
危机、严重洪涝灾害等严峻挑战，中国铁路彰显钢铁意志。
“‘十一五’铁路工作的显著特点是发展快。无论是经受罕见的自然灾害，还是遭遇严
重的国际金融危
机，我们都矢志不渝地扭住发展不放松。”铁道部部长刘志军说，“实践使我们深刻认
识到，要想早日
改变铁路‘瓶颈’制约状况，必须坚持把发展作为第一要务，紧紧抓住难得的历史机遇
，以时不我待的
精神尽快把我国铁路现代化搞上去！”
建设发展快 经济效益大
铁路建设规模、投资力度、客货运量均创历史纪录
这是铁路投资力度前所未有的五年... 阅读全帖 |
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b*******a
发帖数: 675 | 46 在Financial Analysis里，利息是不记入Operating CF，而记入Financing CF
OCF=Operating Income + Depreciation -Tax
在会计的CF Statement里，OCF是包括利息支出的
OCF=Net Income + Depreciation + Deferred Tax + Adjustments of non-cash
current assets and liabilities
你说的是会计的算法。原文应该是第一种算发，因为他还要考虑另外再扣除利息。
不管是哪种算法铁路的建设基金肯定都说应该加上的。
以后几年的问题是这个运营现金流能否承受原来越大的还本付息压力的问题。
根据去年审计署的报告，从2007年到2009年，铁道部每年还本付息分别约为386亿元、
418亿元和733亿元，同期税后铁路建设基金分别是533.5亿元、550亿元和549亿元。铁
道部公布的数据，2010年旅客发送量完成16.8亿人，货物发送量完成36.3亿吨，运输收
入完成4488亿元(人民币，下同)，分別比上一年增长9.9%、9.3%和18... 阅读全帖 |
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t*m
发帖数: 4414 | 47 中国铁道部经济规划研究院一位高层领导在中信建投2011年年度策略会上表示，预计到
2015年底，中国铁路总运力将达到45亿吨，其中煤炭运力24亿吨；预计到2020年，中国
铁路运力可达60亿吨，其中煤炭运力32亿吨。上述高层表示“届时预计煤炭运力不足的
局面能缓解。” 铁道部官方网站显示，2009年全国铁路货物发送量为33.2亿吨，
其中全国铁路煤炭发送量为17.5亿吨。“由于2005-2010年批复的铁路项目，都还处在
在建阶段，预期完成也是在2012年初至2013年期间，因此2011-2012年铁路运力相对还
是比较紧张。”上述人士表示。 他还表示铁路直达运输和铁水联运是未来铁路发
展的趋势，600-1000千米的距离适合铁路直达运输，相对成本比较低，超1500千米适合
铁水联运，可相对降低成本。 中信建投煤炭分析师李俊松在同一会上表示，目前
煤炭外运通道处在集中大规模建设时期，西煤冬运2013年之前依然比较紧张，未来两年
无大运力投产。 李俊松同时表示，蒙西铁路出区通道少。到2013年内蒙古铁路运
输基本满足满足西部地区，预计全年3.8亿吨煤炭运输需求，到2014... 阅读全帖 |
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u*********r
发帖数: 7835 | 48 黄金周以来，全国铁路客流也呈现“井喷”态势。9月30日，全国铁路共发送旅客914万
人，大大超过了今年春运期间单日旅客发送量的最高值665.8万人，创下全国铁路单日
旅客发送量历史新高。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 49 1月25日，一名旅客扛着行李在南京火车站赶乘列车。 为期40天的2013年春运将
于1月26日正式启动。春运期间，全国旅客发送量将达到34.07亿人次，比上年春运实际
完成增长8.6%，其中铁路旅客发送量约2.25亿人次，增长4.6%。
1月25日，在成都火车站，3岁的李亮小朋友在候车时吃方便面，今年他跟妈妈返回
攀枝花过年。
1月25日，一名旅客在山东省滨州市汽车总站候车大厅通过手机告诉亲人即将回家的消
息。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 50 中新社北京5月2日电(记者 周音)中国铁路总公司2日披露，5月1日是“五一”小长
假首日，中国铁路发送旅客1065.3万人次，比去年5月1日增长19.9%，创单日旅客发送
量历史新高。
5月1日，中国铁路共开行旅客列车4813列。加开临时旅客列车346列，其中跨铁路
局中长途直通临客38列，铁路局管内临客308列。
“五一”小长假首日，长三角铁路客流滚滚，上海铁路局在开行图定列车的基础上
，加开北京、上海、杭州、南京、合肥等方向临客87列，旅客发送量突破220万人，同
比增长33.1%，占全国铁路客运的五分之一，创该局有史以来单日旅客发送量最高纪录。
此外，北京铁路局发送旅客119.3万人次，同比增长16.4%；广铁集团发送旅客129.
2万人次，同比增长18.7%。南昌铁路局发送旅客67万人次，同比增长21.8%。
铁路总公司相关负责人表示，“五一”假期铁路客流屡创新高、高铁动车组作用明
显，铁路网不断完善、运输组织有序，安全平稳、旅客出行更加便捷，是今年“五一”
小长假铁路运输的主要特点。
5月2日，预计中国铁路发送旅客800万人次左右。全国铁路计划加开临客30... 阅读全帖 |
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