t**c
发帖数: 480 | 1 【 以下文字转载自 Money 讨论区 】
发信人: basic (nobody), 信区: Money
标 题: 急问入籍申请费可以用商务信用卡缴纳么？ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 17 03:02:32 2016, 美东)
发信人: basic (nobody), 信区: Immigration
标 题: 急问入籍申请费可以用商务信用卡缴纳么？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 17 03:02:15 2016, 美东)
商务信用卡除了个人姓名外，还有公司名字。
我是sole prop，个人名字和公司名字一样。
但是毕竟商务信用卡上有2个名字，不知USCIS在划卡收费时是否会遇到麻烦？
急盼赐教！ |
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发帖数: 1 | 2 记者 王强
中华之星
据《商务周刊》杂志报道，“中华之星”以自主创新为初衷，321.5公里的时速也创造
了中国铁路试验速度的最高记录。但因为在关键时刻的故障问题，中国刚刚自主建立起
来的高速列车技术的集成平台被打入冷宫，技术力量持续流失――
2006年2月18日，湖南重镇株洲，刚刚下过一场小雨，天气潮湿而阴冷。
坐在刘友梅位于株洲电力机车有限公司技术中心大楼的宽大办公室里，却显得异常闷热
，屋子里暖气开得很足。窗外不时从厂区的试验线轨道上传来机车响亮的汽笛声。这位
“中华之星”的总设计师、中国工程院院士，显得格外消沉。
“有什么办法呢？‘中华之星’实际上被铁道部否定了，但我们的工作问心无愧。”刘
友梅略微停顿了一下，说，“理由很简单，铁道部就是认为‘中华之星’不可靠，虽然
试运行五十几万公里，但还远远不够。”
作为中国自主设计的目前时速最高的交流传动动力集中型动车组，“中华之星”拉响的
第一声汽笛还是相当响亮的――它甚至出现在中学时事政治的考卷上。2002年底，这种
具有完全自主知识产权的国产高速列车在秦沈客运专线进行正线试验时，曾经创造了每
小时321.5公里的“中国铁路第一速”。
... 阅读全帖 |
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n**********r
发帖数: 4 | 3 中国教育新闻网讯（记者 徐德明） 天津是“一带一路”重点布局的15个港口之一，是
新亚欧大陆桥“桥头堡”，是我国向中亚国家开放的空运口岸之一。近日，“一带一路
”背景下的中亚与天津商务学术研讨会在天津举行。本次研讨会在天津市商务委员会和
天津市教育委员会的指导下，由天津商务职业学院和天津市进出口商会联合主办。来自
中国、上合组织、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等国家的官员、专家学者、行业企业和院校
代表200余人参加。
天津市教育委员会副主任吕景全表示，天津作为全国“国家现代职业教育改革创新示范
区”，在近几年的教育改革中取得了丰硕的成果，并不断创造出职业教育的“天津模式
”。经过积极的探索，天津市职业院校延续“产教融合、工学并举”的思想，形成了“
产业、行业、企业、职业、专业”五业联动的发展新模式。这种模式植根于产业发展，
服务于行业企业的新要求，培养出越来越多具有实际解决问题能力的技术技能人才。这
些人才也将成为助力“一带一路”经贸发展的中坚力量。
研讨会上，来自上海合作组织秘书处顾问、土库曼斯坦驻华大使馆参赞和塔吉克斯坦驻
华大使馆参赞分别就“贸易与投资环境”为主题，重点介绍了本国的投资... 阅读全帖 |
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v*********u
发帖数: 10464 | 4 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: vincentsjtu (环球商务客-微博), 信区: Military
标 题: 台北商务酒店生意真好，还超贵！最近会议热门地啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 10 12:06:39 2018, 美东)
台北商务酒店生意真好，还超贵！最近会议热门地啊
台北的国际连锁商务酒店最近很贵，入住率也不低，这次住的SPG酒店行政酒廊几乎都
是老外，估计商务客不少？可能其他本土非商务型旅游酒店民宿生意会冷清点？不过我
没时间去体验，否则这种淡季，性价比超高啊！
今年我的客户有五六个欧美公司的大型会议放在台北，没想到台北是如此热门的MICE目
的地，关键最近安排在大陆的会议很少，有2个还取消了！
而且这个星期，居然很多西方连锁酒店都订不到会议室，当然台北的西方品牌商务酒店
不够多也是很大的原因！
反正我想说的是，台北确实游客不多，但好像商务客多起来了，国际会议很多安排在台
北了，让我挺惊讶的 |
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f**d
发帖数: 2494 | 5 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: fead (fead), 信区: ChinaNews
标 题: 《商务周刊》因国家电网公司报道被责停刊一月
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 9 17:30:14 2010, 美东)
《商务周刊》因国家电网公司报道被责停刊一月
本文来源于《财经网》 2010年05月08日 10:37 共有 0 条点评
字号：
其一篇关于国家电网公司的报道被指“多处内容与事实严重不符”，并“违反了在公开
出版物上不得引用内参内容的规定”
【《财经》实习记者 徐凯】因刊发一篇关于国家电网公司（以下简称“国网”）
的报道，《商务周刊》被责令停业整顿一个月。
2010年5月5日，《商务周刊》网站刊载公告称，该社接到新闻出版主管部门文件，
指其发表的《国网帝国》一文“违反宣传纪律和期刊出版管理规定，将内参内容公开化
，造成负面影响”，且“多处内容与事实严重不符，使相关单位合法权益受到伤害”，
因此责令停业整顿一个月。该处罚自2010年4月 30日始，自5月30日止。
据《财经》记者了解，《国网帝国》一文刊发于2010年3月5日， |
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s**********x
发帖数: 4593 | 6 友情提醒：二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡
亲情提示：长时间飞行是一件十分疲劳的事情。特别对于年迈的老人，长途飞行会给身
体带来沉重的
负担。在经济舱机票那么贵的季节，多花一点钱给你父母买一个舒适的商务舱，何乐而
不为呢？
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from US airways, 可以换星空联盟（star alliance）的机票，没有star blocking（
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发帖数: 210 | 7 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
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使用系统生仓卷升仓后升级到商务舱的好处：
(1) CHECK-IN 行李重量升级到两个70 lbs （经济舱是50 lbs)
(2) CHECK-IN 时不需要排队，直接在商务舱CHECK-IN柜台办理
(3) 登机前可... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 8 华尔街商业中心支付公司招兵买马
巨人商务公司（Argus Merchant Services）
2016年，我们被《Entrepreneur》杂志，评选为年度360公司呢！身为公司的一员，我
们都觉得超级得骄傲哦~
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我们的总部位于纽约华尔街金融中心，并在美国洛杉矶、旧金山、波士顿、休斯顿、奥
兰多等重大城市都设有分部，适合每个喜欢各种地域发展的童鞋。
我们有华语部，韩语部，印度系语部，西班牙语部，等其他小语种的部门，不会让你的
语言才华浪费在忙碌的工作中。
只要你有才华，只要你有Idea，我们会发现到你的优点，并让你不断发光发亮。
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有特长的，有能力的，正是我们所需要的，... 阅读全帖 |
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发帖数: 4593 | 9 友情提醒：二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡
亲情提示：长时间飞行是一件十分疲劳的事情。特别对于年迈的老人，长途飞行会给身
体带来沉重的负担。在经济舱机票那么贵的季节，多花一点钱给你父母买一个舒适的商务舱，何乐而
不为呢？
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发帖数: 210 | 10 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
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(1) CHECK-IN 行李重量升级到两个70 lbs （经济舱是50 lbs)
(2) CHECK-IN 时不需要排队，直接在商务舱CHECK-IN柜台办理
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l*******z
发帖数: 4276 | 11 【 以下文字转载自 ticketmaster 俱乐部 】
发信人: longmanzz (longmanzz), 信区: ticketmaster
标 题: Star Alliance(CO/UA/AC)中美往返商务舱机票, $1500,或者其他航线商务舱
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 5 17:55:28 2011, 美东)
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中美(或者美-亚洲）商务舱往返机票，适用公司：联合 大陆 加航 国航 全日空 韩亚
泰航 新航等星空联盟公司
可接驳国航国内航班到国内其他城市
可多点stopover(超过24小时停留)，适合一次要去多地的乘客。可以订开口行程。
1500加全部税费，税费根据行程和航空公司而定，如果都是美国的航空公司，50美元以
下，否则有可能加收燃油税，大概几百美金。全是由航空公司收取
也可以出任何星盟航线的商务舱，请PM问价
请先通过站内信确定行程和价格，我先出票，email e-ticket & receipt , 确认没问
题再付款
付款方式说明:
boa, chase quick pay,non-cc paypal
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飞... 阅读全帖 |
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b**********l
发帖数: 52 | 12 部分United国际和美国国内升舱券优惠转让。或者直接购买国际或者美国国内航班商务
舱。1/31/2015年前使用。
本人是美国联行最高级别会员（Global Service），所以所有要求都排在最前。
升舱：国际航班可升舱的经济舱位为 M, E, U, H, Q, V, W。请与航空公司确认你的机
票为可升舱的经济舱机票。确认后请发给我机票确认号和姓名，我会立即查询是否有位
。国内航班大都可以。
直接购买商务舱：请给我大约计划旅行日期、地点。旅行日期相对来说可以前后灵活性
，如果当天没有价格合适的票。
有兴趣请联系[email protected]
/* */。单程升舱国际$325，国内$150。直接商务舱来
回国际$2,400。
确认有票后，你paypal付款，我立即网上升舱。（直接订商务舱由于金额多一些，如果
你不放心可以先付$200定金）。如果升舱要求排在waiting list，起飞当天仍然没有
clear，按原来方式退款。一般我只要在电脑旁，操作几分钟。 |
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发帖数: 1 | 13 华尔街商业中心支付公司招兵买马
巨人商务公司（Argus Merchant Services）
2016年，我们被《Entrepreneur》杂志，评选为年度360公司呢！身为公司的一员，我
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兰多等重大城市都设有分部，适合每个喜欢各种地域发展的童鞋。
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有特长的，有能力的，正是我们所需要的，... 阅读全帖 |
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i****y
发帖数: 5184 | 14 美国那段是first class，座在前面，比后面的经济舱大些，会给你份吃的，我一般都
不吃。
在转机机场是有贵宾休息室的，下一班飞机是商务或者first class的国际航班，就可
以去，但是一般我都把转机安排的很紧凑，直接过去就上飞机了，所以多数也用不上，
只在飞机晚点的时候去过，美国的贵宾休息室和中国的没法比。
你如果是redeem的机票，通常不会给你很好的时机，比如转机等很久，或者要你过去过
一夜再飞等等，好的时间它都卖钱的。转机如果要过夜，行李就必须拿了，然后第二天
再check in，很麻烦。我给爸妈redeem过商务舱，当时只能陪他们在芝加哥过了一夜，
不过机场边上就有一个intercontinental，很新，还不错。
没有提前上机这一说，只是开始boarding的时候，你比经济舱先。
国际那班如果你飞商务舱，座是可以调到差不多躺平的，但是方向只能朝前，餐桌什么
就和经济舱差不多，first class是一个suite，可以转。商务舱电源没有的，我一般就
工作到电池没电了就开始看电影。吃的当然比经济舱好些，是appetizer，entry，
dessert这么一道一道的... 阅读全帖 |
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t******g
发帖数: 937 | 15 有人兑换过Alitalia的票吗？
最近在研究Membership Rewards的用法。意大利航空好像是一个比较冷门的选择，之前
也没看到有什么中文帖子，所以想做下整理。
读了Gary和Lucky的博客，摘录了一些有用的信息：
1.美国到中国(South East Asia Zone)所需的里程：经济舱70k, 商务舱只要95k,不过
燃油附加费可能不便宜。Lucky举例洛杉矶到广州的AirBus 380, 商务舱为95k +321刀
燃油附加费；
2.Alitalia是Skyteam的成员，其他成员还包括有Delta, China Airlines, China
Eastern Airlines, China Southern Aielines, Korea Airlines等等；
3.他家的里程积累非常奇葩，每年累计的里程在年末就截止了，到第二年的6.30之后就
forfeit了，所以转他家的里程应该现用现兑；
4.Alitalia现在有促销，注册即得2k miles, up to 6k.链接： http://www.alitalia.com/EN_EN/millemiglia/... 阅读全帖 |
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w*****i
发帖数: 73 | 16 来贵版大家都在讨论分数换商务舱的方法，我不是很懂，我有一张chase freedom 分数
也很多、要怎么才能换得一张纽约去香港国泰商务舱的机票？一般纽约去香港的商务舱
票价都是6000美元以上，但是大家好像用申请信用卡的方法，用分数就可以获得商务舱
的机票了。请高手们能不能详细一点说说具体的操作方法，谢谢。 |
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BR
发帖数: 4151 | 17 请问什么叫“买里程直接商务舱”？是说直接用里程买商务舱比先用现金买经济舱再用
里程升级为商务舱好？
另外，3、4月份来是不是比1月份（比如春节前）来票价要便宜些？但如果直接用里程
买商务舱那就无所谓月份了。 |
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r****c
发帖数: 2585 | 18 无脑商务舱
因为公司出差，对于经济舱和商务舱体会比较很多，特别有时候一个礼拜飞三十小时的
没有商务舱不行
但是有些商务舱也是扯淡，不能完全平 |
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l****u
发帖数: 3449 | 19 所有回帖包子感谢
现有点数
UA: 56K
Delta：83K
CHase UR:77K
AMEX: 170K
买delta 北京-底特律， AA和UA 北京-芝加哥都可以，需要往返机票
父母12月底或者1月初来，想撸两个商务舱往返的话，我想过这几个方案：
1. AMEX + DELTA, 170K + 83K = ~250K 不够两个商务舱吧？
2. AMEX - BA - AA,170K点换成BA要打八折？这样撸2个AA商务舱还是不够吧
3. 是不是只能AMEX - ANA -UA 最划算？如果能订到95K的商务舱，什么时候订票最合
适？
多谢各位 |
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p**a
发帖数: 326 | 20 请问一下有经验的各位，在ANA网站上查询美中往返商务舱里程票时（95000英里），搜
出来的总是日本到中国那段才是ANA商务舱，美国到日本那段总是UA的经济舱。但同一
日期查询用钱买的票就能看到各段都是商务舱（4000多美元）。
试了试淡季的一些日期也是这样。
你们都是如何用95000英里换到往返商务舱的？需要打ANA电话订才能订到？
多谢指点！ |
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g**h
发帖数: 29 | 21 现在有SPG转AA的bonus，到10月15截至。转2万SPG到AA，可以得到3万AA，这样凑齐AA
14万了。然后可以买两张国泰的到美国来的单程商务舱。
回中国的商务舱机票可以通过UA出国航商务单程。
如果想通过alaska出返程商务舱，还得多弄一点SPG点，或者开Alaska的信用卡攒一些
点。
）. |
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h****s
发帖数: 16779 | 22 几乎没人用里程升舱，很少人用升舱券升舱，大部分人直接用里程定里程票。
当然，更多更多的人直接用钱买商务，上面那些不直接用钱的都是穷屌丝还想坐商务的
，比如我。
[在 nl2145 (ChongChong) 的大作中提到：]
:根据我的理解，直接买中美之间的商务舱太贵。很多人都是"经济舱+里程”或者
“经济舱+升舱券“换商务舱。那么以下几个问题就有了：
:1：好像不是什么票价的经济舱都qualify。那么怎么知道自己购买的经济舱是不是可
以升舱？
:谢谢大家。 |
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d*****0
发帖数: 68029 | 23 sfo换商务舱没戏。苹果每天买50个商务舱，是UA最大的客户。
：从加州感觉都换不到这样的商务舱。想问一下，那个business saver 比business
：everyday 少，也是商务舱吗？ |
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c********7
发帖数: 739 | 24 【 以下文字转载自 Visa 讨论区 】
发信人: cythia2007 (小猪头), 信区: Visa
标 题: 请问一下如果签商务可以带女儿一起签吗？
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 18 09:27:43 2010, 美东)
姐姐要签个商务，其实主要目的是来我这里玩，想带她女儿一起，10岁了。我姐以前探
亲商务都签过，所以应该问题不大，想问一下如果签商务可以带女儿一起携签吗？如果
不行是不是两人一起签探亲我来邀请比较好呢？谢谢回答。 |
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v*********u
发帖数: 10464 | 25 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: vincentsjtu (环球商务客-微博), 信区: Military
标 题: 台北商务酒店生意真好，还超贵！最近会议热门地啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 10 12:06:39 2018, 美东)
台北商务酒店生意真好，还超贵！最近会议热门地啊
台北的国际连锁商务酒店最近很贵，入住率也不低，这次住的SPG酒店行政酒廊几乎都
是老外，估计商务客不少？可能其他本土非商务型旅游酒店民宿生意会冷清点？不过我
没时间去体验，否则这种淡季，性价比超高啊！
今年我的客户有五六个欧美公司的大型会议放在台北，没想到台北是如此热门的MICE目
的地，关键最近安排在大陆的会议很少，有2个还取消了！
而且这个星期，居然很多西方连锁酒店都订不到会议室，当然台北的西方品牌商务酒店
不够多也是很大的原因！
反正我想说的是，台北确实游客不多，但好像商务客多起来了，国际会议很多安排在台
北了，让我挺惊讶的 |
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i****y
发帖数: 5184 | 26 美国那段是first class，座在前面，比后面的经济舱大些，会给你份吃的，我一般都
不吃。
在转机机场是有贵宾休息室的，下一班飞机是商务或者first class的国际航班，就可
以去，但是一般我都把转机安排的很紧凑，直接过去就上飞机了，所以多数也用不上，
只在飞机晚点的时候去过，美国的贵宾休息室和中国的没法比。
你如果是redeem的机票，通常不会给你很好的时机，比如转机等很久，或者要你过去过
一夜再飞等等，好的时间它都卖钱的。转机如果要过夜，行李就必须拿了，然后第二天
再check in，很麻烦。我给爸妈redeem过商务舱，当时只能陪他们在芝加哥过了一夜，
不过机场边上就有一个intercontinental，很新，还不错。
没有提前上机这一说，只是开始boarding的时候，你比经济舱先。
国际那班如果你飞商务舱，座是可以调到差不多躺平的，但是方向只能朝前，餐桌什么
就和经济舱差不多，first class是一个suite，可以转。商务舱电源没有的，我一般就
工作到电池没电了就开始看电影。吃的当然比经济舱好些，是appetizer，entry，
dessert这么一道一道的... 阅读全帖 |
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d**l
发帖数: 1546 | 27 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: dial (帝奥), 信区: Travel
标 题: 请问怎么买UA的商务舱最划算？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 20 12:40:39 2013, 美东)
发信人: dial (帝奥), 信区: Money
标 题: 请问怎么买UA的商务舱最划算？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 20 12:40:15 2013, 美东)
中美之间的航线， 怎么买商务舱划算？
先用钱买经济舱，然后用里程升到商务舱？ |
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g******r
发帖数: 512 | 28 赴加拿大进行公事访问，需以照会或公函方式的向加使、领馆提出签证申请。照会或会函上应注明访问目的、停留时间、抵达日期、赴加航班号和入境口岸。同时，提供加方有关单位的邀请函电、传真原件，内容必须包括详细访问目的、访问日期和停留时间，如邀请函电中注明费用由中方承担，申请人还需提供所在单位出具并盖章的费用负担证明。
所有有意访问加拿大的商务代表团或个人商务申请者，必须递交下列材料：
1．加方出具的每个代表团1分邀请函原件，该邀请函原件应具有以下内容：被邀请人姓名，访问目的，访问时间的长短，有关即将进行的商务或贸易活动的详细介绍。邀请方与中方企业签署的协议或合同的复印件。商务实体之间有关贸易活动的证明，则也应提供。加方是否负担访问期间费用，邀请函中应予说明。
2．每位申请人用英文或法文填写完整的一式2份“临时进入加拿大申请表（访问类）”
3．每位申请人用中文或英文填写完整的“家属表/教育和就业细节表”。
4．每位申请人交2张护照照片。 持外交护照、公务护照、因公普通护照的代表团，需递交由中方有关外事或贸易部门签发的官方照会。 持因私访问护照者，需递交中方雇主出具的邀请信，信中应提及访问目的、同意 |
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p*******r
发帖数: 666 | 29 老妈腰不好,北京直飞DC(10月来4月走),想给她买商务舱或者头等舱,舒服一点.我自己
是从来没坐过国际航班的商务/头等,都是买经济舱里最便宜的票~
请问有什么方法可以买到便宜点?
单程+单程? 还是直接买往返?
据说商务／头等不打折？如果是这样提前几个月买票比较好？
我没什么历程，只有很废的ＵＳＡＩＲＷＡＹ６万麦，也就勉强够个经济往返，还得电
话去国航问，而且８成不是直飞．
精华区里没找到答案,在几个比较大的票价网站搜了下,商务舱往返直飞都要4500左右,
头等舱直飞都要8000左右...
还请有经验的朋友帮忙看看～～～／／ＢＯＷ |
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x******g
发帖数: 2165 | 30 最近要带一岁多的宝宝回国， 看了一下UA/CO的商务舱的婴儿票，要7-800 USD。都可
以买一张机票了。
想问一下有经验的前辈，
这样是换一张商务舱，然后抱着宝宝好，还是干脆换两张经济舱的机票好呢？
不知道做商务舱的话，宝宝怎么睡觉， 感觉商务舱的位子也不很宽的。
大家给点建议吧， 有包子送上。
谢谢。 |
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h***e
发帖数: 20195 | 31 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: Communipig (共产猪), 信区: ChinaNews
标 题: 京沪高铁满月乏人问津 商务座几全空
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 2 22:35:24 2011, 美东)
受温州动车追尾惨烈事故的影响，开通迎来“满月”的京沪高铁售票率近日急降。目前
每趟都有大量余票，二等座、一等座皆出现超过70%的剩票，商务座则基本全空。
据上海东方日报报导，京沪高铁开通初期，售票方面曾一度表现为上午满下午空，甚至
出现了上午票“整点售罄”的现象，其中二等座票最受市民欢迎。
东方早报查询京沪高铁开通初期，7月4日上海开往北京的列车余票情况发现，二等座票
数量均显示售罄，同时，观光座、一等包座和一等座票也所剩无几。
然而，8月2日的数据显示，一度热门的G12次，G2次，G14次和G16次列车，二等座分别
还剩余414张，372张，630张，624张。而下午从1点到4点区间段的二等座余票均在600
张以上。
此外，备受关注的天价商务座，也基本是在“运凳子”，每趟列车的商务座余票几乎都
在25张以上，一等座票也徘徊... 阅读全帖 |
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U*******g
发帖数: 261 | 32 【 以下文字转载自 Money 讨论区 】
发信人: basic (nobody), 信区: Money
标 题: 急问入籍申请费可以用商务信用卡缴纳么？ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 17 03:02:32 2016, 美东)
发信人: basic (nobody), 信区: Immigration
标 题: 急问入籍申请费可以用商务信用卡缴纳么？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 17 03:02:15 2016, 美东)
商务信用卡除了个人姓名外，还有公司名字。
我是sole prop，个人名字和公司名字一样。
但是毕竟商务信用卡上有2个名字，不知USCIS在划卡收费时是否会遇到麻烦？
急盼赐教！ |
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C********g
发帖数: 9656 | 33 受温州动车追尾惨烈事故的影响，开通迎来“满月”的京沪高铁售票率近日急降。目前
每趟都有大量余票，二等座、一等座皆出现超过70%的剩票，商务座则基本全空。
据上海东方日报报导，京沪高铁开通初期，售票方面曾一度表现为上午满下午空，甚至
出现了上午票“整点售罄”的现象，其中二等座票最受市民欢迎。
东方早报查询京沪高铁开通初期，7月4日上海开往北京的列车余票情况发现，二等座票
数量均显示售罄，同时，观光座、一等包座和一等座票也所剩无几。
然而，8月2日的数据显示，一度热门的G12次，G2次，G14次和G16次列车，二等座分别
还剩余414张，372张，630张，624张。而下午从1点到4点区间段的二等座余票均在600
张以上。
此外，备受关注的天价商务座，也基本是在“运凳子”，每趟列车的商务座余票几乎都
在25张以上，一等座票也徘徊在150张上下。
火车票代售点售票窗口工作人员表示，目前来这边买（京沪高铁）预售票的人很少。余
票很多，基本上可以随到随买。
据报导，京沪高铁开通10天后即出现多起故障。7月10日，京沪高铁G151次列车行驶至
山东境内时，因雷击导致故障断电，停车两个多小时，并致使... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 34 加拿大最尊贵的商务中心
一座地标式商务中心即将巍峨矗立于Yonge及Sheppard的交匯处，并以最尊贵商务大厦的姿态，在这个最成功的社区里，昂然傲视北约克的天际。这对希望在北约克市中心的心臟地带，拥有顶级商务物业的人士而言，绝对是一个难得的机遇。这个甲级商务大厦社区可直达Yonge及Sheppard地铁线，让您时刻紧扣商机;而它设计极具气派的专用接待大堂，更教人引以为傲。
Hullmark Corporate Centre位处主要的交通枢纽，其特设的地下通道可直达Yonge及Sheppard两条地铁线，交通四通八达，非常方便。此外，由于该商业中心靠近401公路，驾车前往也很容易;其地下停车场更设有升降机，可到达各办公楼层、大堂及地铁站。
纵使Hullmark Centre社区四周的大街小巷上，已不乏各式优质食肆和购物商店，但论地点优越，始终首选Hullmark Centre所雄踞的Yonge及Sheppard黄金地段。据悉，该中心内，将有多间高级零售商店进驻，其中包括全球最大的天然及有机食品零售商Whole Foods Market。
Hullmark Corporate Centr |
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b*****d
发帖数: 61690 | 35 商务部副部长钟山将访美力争化解经贸摩擦
http://www.sina.com.cn 2010年03月19日15:07 商务部网站
商务部副部长钟山将于3月24-26日率团访问美国。访问期间，钟山将分别与美商务
部、贸易谈判代表办公室、国际贸易委员会、国务院、财政部等部门有关负责人进行会
谈，并会见部分美国会议员。
此次出访旨在与美方探讨进一步扩大双边贸易，加强经贸领域的合作，推动中美经
贸关系的健康稳定发展。此访还将就中美贸易平衡、贸易摩擦及与贸易相关的其他问题
与美方进行沟通、磋商和交涉，增进相互理解，力争通过对话与合作解决彼此关注，化
解经贸摩擦。 |
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a*****3
发帖数: 2305 | 36 要是土共 也按美国的这个标准来核实旅行浪费， 中国至少得上 50%。
发信人: eImo (elmo), 信区: Military
标 题: Re: 联邦雇员公款乘坐头等/商务舱旅行浪费惊人
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 15 18:31:50 2011, 美东)
估计美国部门领导一级的都是允许坐商务舱的
就如tg以前的规定是处长一下只能作硬卧，处长以上能作软卧和飞机
硬卧和软卧的差别差不多是飞机的经济舱和商务舱差别了吧 |
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y*h
发帖数: 25423 | 37 其实我建议公款消费和商务宴请进行改革。事实上公款消费和商务宴请基本都不怎么吃
，大部分都是摆在那里根本没吃就扔掉了，因此公款消费和商务宴请可以使用模型道具
来代替，可无限次重复使用，绿色环保，而且节省宝贵粮食和食物。
模型道具技术可以到日本学习，日本大部分饭店餐馆门口橱窗里都有店里菜单上食品的
模型，做得非常逼真，和真的完全看不出区别，这个东西在日本很早就有了，应该不是
什么高科技，天朝山寨起来应该不难。
各位有回国投资欲望的，食品模型会是一个很有前途的投资项目，错过了别说我没提醒
你！ |
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y*h
发帖数: 25423 | 38 我建议公款消费和商务宴请进行改革。事实上公款消费和商务宴请基本都不怎么吃，
大部分都是摆在那里根本没吃就扔掉了，因此公款消费和商务宴请可以使用模型道具
来代替，可无限次重复使用，绿色环保，而且节省宝贵粮食和食物。十几个菜只需要
有几个真的就可以了，其他大部分都可以用模型代替，既有面子又避免浪费，纪委来
查腐败也没话说，20个菜的大餐其实是四菜一汤。
模型道具技术可以到日本学习，日本大部分饭店餐馆门口橱窗里都有店里菜单上食品的
模型，做得非常逼真，和真的完全看不出区别，这个东西在日本很早就有了，应该不是
什么高科技，天朝山寨起来应该不难。
各位有回国投资欲望的，食品模型会是一个很有前途的投资项目，错过了别说我没提醒
你！ |
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x****o
发帖数: 29677 | 39 还好大妈没上飞机一屁股坐商务舱，然后以怀孕为由要求商务舱乘客和她换坐，接着机
长出来，让商务舱乘客拿着差价去坐经济舱 |
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s*******e
发帖数: 504 | 40 拜托，坐商务舱不是去洗浴中心好吧。
大多数中美航线商务舱的乘客，吃完第一顿饭就躺倒睡了。剩下的也就是看电视或者工
作。这时候没几个会喜欢乘务员时不时的骚扰一下，问你需要啥的。
而且估计你没做过几次商务舱，连呼叫服务员的按钮都不知道在哪里。 |
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h********3
发帖数: 2075 | 41 也没有这么夸张。商务舱人均赚的是比较多，但是整体上来说，还是不能跟经济舱相比
。特别是飞美国国内的，商务舱并不比经济舱贵多少。头等舱远高于商务舱。 |
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h********3
发帖数: 2075 | 42 没错，而且coach的排数远多于商务舱的排数。
现在航空服务业早就是大众化了。想光靠商务舱和头等舱就想赚大钱的时代早就过去了
。航空业的利润基本上就是是油价和乘客量来决定的。商务舱和头等舱的乘客人数太少
，对于整体几乎多大影响。
是1 |
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c********e
发帖数: 4283 | 43 这还是个心态问题，商务仓我坐过一次（totally unexpected though）, is it nice?
Yes! will I pay the full price to have that experience again? hell, No!
当然有人讲可以用点加钱来换，OK，我也听说过，但本人不善于绩点之类的，所以这个
无法评论。
那么，主要要说的是“免费升舱”， 这个还是个心态问题，我觉得如果是机组不管出
于什么原因，主动offer的，那么当之无愧，否则，拿了经济舱的票客人自己去“争取
”，这个做法太cheesy了, 想想，这和乞讨有什么两样？如果你再一脸自己有理，机组
非要oblidge你的无理要求的话，这个当然是让人有想法了，不是么？
还有一点，为什么有很多人，明明出不起商务仓的价，却一直觉得自己就非要享受商务
仓的服务呢？It's just something nice to have! 并不是something must have! It'
s absolutely fine just to fly coach as most everyone else d... 阅读全帖 |
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l********o
发帖数: 5629 | 44 我看教授开会出差，都是苦逼的经济舱。弯曲的码农出差可就不一样了，都是商务舱。
教授的社会经济地位就是他妈的低下。低就算了，还整天穷酸说做商务舱浪费钱不舒服
睡不好。
这不卢勇教授还是想做商务舱但是又不想花钱，结果被打出翔。 |
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a*****2
发帖数: 2585 | 45 果子工程师 去亚洲 都是做头等舱或者商务舱。
俺今年从中国回来，商务舱边上的一个华为director， 还是因为特殊情况，这次才做
个商务舱，平常都是经济舱。 |
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a*****2
发帖数: 2585 | 46 我靠， 坐个商务舱叫装逼？ 十几个小时的飞行， 公务活动， 还做经济舱， 简直就
是穷鬼，或是就是模范奴隶。
你呀 就是 模范奴隶的命啊。
发信人: nova888 (nova), 信区: Military
标 题: Re: 果子工程师做商务舱，华为director做经济舱
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 10 18:28:21 2016, 美东)
扯淡，
你把装逼当信仰了，
大使坐经济舱是装逼，果子坐商务舱也是装逼。因为根本没必要。
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a*****2
发帖数: 2585 | 47 你一个连坐商务舱都认为是没有必要的人，就不要和我们来讨论商务舱了， 你的档次
太低了， 等你有钱了，再来和我们讨论。
发信人: nova888 (nova), 信区: Military
标 题: Re: 果子工程师做商务舱，华为director做经济舱
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 10 23:09:36 2016, 美东)
傻逼，你这是自报家丑呀，我给你分析一下，
你老婆红杏出墙，是因为你装逼说自己能，但实际是是不能。
就和用哭旁买咖啡的大屎一样，装逼而已。
：) |
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g**1
发帖数: 10330 | 48 016年7月21日下午4点，经过深圳地铁11号线，该条线路刚开通一月不到，自开通运营
后，商务舱和普通舱出现了“寥寥数人与摩肩接踵”的冰火两重天情况。深圳地铁11号
线设计了两种票价，一种普通舱，一种商务舱，商务舱是普通舱的三倍，导致每趟车两
种不同价格的车厢乘客出现天壤之别，简直就是冰火两重天，一个空空如也，寥寥数人
一个车厢爆满，摩肩接踵，遭市民吐槽，认为此番设计多此一举。工作人员称，平时商
务舱乘客确实不多，但是到了周末，也是爆满的。 |
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发帖数: 1 | 49 iPhone的商务圈王者之路
iPhone作为工作手机的性能并不出众，那它是如何击败众多竞争对手的呢？今后10年还
能维持其地位吗？
讲述一名对冲基金经理（达米安•刘易斯(Damian Lewis)饰）的故事的电视连续
剧《亿万》(Billions)是典型的美国娱乐剧集，苹果(Apple)的iPhone和MacBook电脑在
这部剧的戏份如此之重，几乎应该给它们论功行赏了。
电视和电影描绘了一个遍布苹果产品的世界，这常被归因于这个品牌广受制作这些电视
电影的创意和媒体人员的青睐。这只是反映出他们的常态。
在现实生活中，苹果电脑并不是特别流行，相比配置Windows操作系统的个人电脑，苹
果电脑去年的市场占有率为7.4%——这还创造了纪录。
但10年前的6月首次推出的iPhone所取得的成功就是另外一番光景了。
近年来，iPhone销量占美国智能手机市场的40%。因为这些手机能够持续使用数年，外
观也不过时，过去10年售出的10亿多部iPhone手机中的大多数很可能还在使用——这个
星球上每7个人就有一个人用iPhone手机。还不错。
一款定价高昂的奢侈品变成大众化产品，这是... 阅读全帖 |
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v*********u
发帖数: 10464 | 50 台北商务酒店生意真好，还超贵！最近会议热门地啊
台北的国际连锁商务酒店最近很贵，入住率也不低，这次住的SPG酒店行政酒廊几乎都
是老外，估计商务客不少？可能其他本土非商务型旅游酒店民宿生意会冷清点？不过我
没时间去体验，否则这种淡季，性价比超高啊！
今年我的客户有五六个欧美公司的大型会议放在台北，没想到台北是如此热门的MICE目
的地，关键最近安排在大陆的会议很少，有2个还取消了！
而且这个星期，居然很多西方连锁酒店都订不到会议室，当然台北的西方品牌商务酒店
不够多也是很大的原因！
反正我想说的是，台北确实游客不多，但好像商务客多起来了，国际会议很多安排在台
北了，让我挺惊讶的 |
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