z****e
发帖数: 702 | 1 发帖的原因板上有些人的帖子实在不靠谱，令人不得不怀疑他们的动机何在。
物价。首先，不用到版上来找国内的物价信息吧。人是人他妈生的，妖是妖他妈生的。
你在美国，你妈你爸你哥姐二大爷三姨妈姑姥姥总有在国内的吧。想知道国内物价，打
电话问问家里不完了？！
按衣食住行来分。住，国内贵。因为中国人是喜欢住在城市。如果喜欢住在农村，便宜
。一句话，还是中国发展不平衡造成的；行，北京地铁2块钱全城跑，相当于3角美分。
条件怎么样？跟纽约地铁比就是天堂。高峰期挤不挤？挤，但远没有90s年代的公车挤
。汽车贵，汽车工业发展是个长期过程。食，我老天爷，中国就是天堂。美国大葱1美
刀一颗，中国能买一捆。这些都懒得说了。劲松的新疆羊肉串，一块钱一只，特别好吃
，炒面片3块一大盘，一顿吃不了。前门全聚德的烤鸭，两个人300块钱吃得巨好，合美
金也就40多。衣服，去大商场买名牌酒不说了，比美国贵。但实际上中国的制衣业进步
很快，很多国产品牌质量直追国外名牌。所以，比美国便宜！而且便宜多了！
不多说了。送大家一句话：聪明人不等于智者。智者的一个特点就是能克服（主要是自
己立场带来的）偏见，而得出正确的判断。这很难， |
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c*******o
发帖数: 27734 | 2 ☆─────────────────────────────────────☆
zhizhe (智者) 于 (Mon Mar 8 12:49:42 2010, 美东) 提到:
发帖的原因板上有些人的帖子实在不靠谱，令人不得不怀疑他们的动机何在。
物价。首先，不用到版上来找国内的物价信息吧。人是人他妈生的，妖是妖他妈生的。
你在美国，你妈你爸你哥姐二大爷三姨妈姑姥姥总有在国内的吧。想知道国内物价，打
电话问问家里不完了？！
按衣食住行来分。住，国内贵。因为中国人是喜欢住在城市。如果喜欢住在农村，便宜
。一句话，还是中国发展不平衡造成的；行，北京地铁2块钱全城跑，相当于3角美分。
条件怎么样？跟纽约地铁比就是天堂。高峰期挤不挤？挤，但远没有90s年代的公车挤
。汽车贵，汽车工业发展是个长期过程。食，我老天爷，中国就是天堂。美国大葱1美
刀一颗，中国能买一捆。这些都懒得说了。劲松的新疆羊肉串，一块钱一只，特别好吃
，炒面片3块一大盘，一顿吃不了。前门全聚德的烤鸭，两个人300块钱吃得巨好，合美
金也就40多。衣服，去大商场买名牌酒不说了，比美国贵。但实际上中国的制衣业进步
很快， |
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w*********g
发帖数: 30882 | 3 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 送给对国内过度乐观的人：当年的苏联也这样
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 17 18:12:26 2016, 美东)
人类进步的阶梯永远都是改造自然能力的提高，这就离不开发现和创新，离不开对知识
产权的严格保护，离不开对独立人格和言论自由的高度尊重。不是什么GDP，不是什么
钢产量，更不是什么房地产。看不到这点的，总会走向历史反面。
经济危机没有什么大不了的。经济危机的本质是旧的生产模式已经走到了尽头，就跟脚
长大了，鞋子就不合适了一样。克服经济的根本途径还是创新，只有不停创新，不停发
展出新产业，才能不停的创造出就业机会，从而克服经济危机。反过来说，即使没有陷
入经济危机的国家，如果不懂得创新，不懂得保护创新，也迟早会因为技术过时或者成
本过高，面临被淘汰的命运，苏联从巅峰的1970年代走向解体就是个完美的例子，因为
苏联发明不了互联网产业、发明不了光纤通讯产业、发明不了视窗产业、发明不了晶体
管产业、发明不了移动电话产业（虽然苏联工... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 4 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 送给对国内过度乐观的人：当年的苏联也这样
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 17 18:12:26 2016, 美东)
人类进步的阶梯永远都是改造自然能力的提高，这就离不开发现和创新，离不开对知识
产权的严格保护，离不开对独立人格和言论自由的高度尊重。不是什么GDP，不是什么
钢产量，更不是什么房地产。看不到这点的，总会走向历史反面。
经济危机没有什么大不了的。经济危机的本质是旧的生产模式已经走到了尽头，就跟脚
长大了，鞋子就不合适了一样。克服经济的根本途径还是创新，只有不停创新，不停发
展出新产业，才能不停的创造出就业机会，从而克服经济危机。反过来说，即使没有陷
入经济危机的国家，如果不懂得创新，不懂得保护创新，也迟早会因为技术过时或者成
本过高，面临被淘汰的命运，苏联从巅峰的1970年代走向解体就是个完美的例子，因为
苏联发明不了互联网产业、发明不了光纤通讯产业、发明不了视窗产业、发明不了晶体
管产业、发明不了移动电话产业（虽然苏联工... 阅读全帖 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 5 为啥美国不担心中国渗透，特别担心俄国。
你想哦，国女对洋妞，丑的一逼。一无是处。
国内房子对美国房子，挤的一逼，一无是处。
国内汽车对美国汽车，贵的一逼，一无是处。
国内环境对美国环境，脏的一逼，一无是处。
国内教育对美国教育，苦的一逼，一无是处。
国内医疗对美国医疗，恶的一逼，一无是处。
国内人品对美国人品，坏的一逼，一无是处。。。。。。 |
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f**********g
发帖数: 2252 | 6 今天太阳能涨得不错。
2011年02月23日10:00 来源：《解放日报》
http://energy.people.com.cn/GB/13984609.html
国内新能源行业的 “太阳能盛宴”有多热？昨天（22日）开幕的国际太阳能产业及光
伏工程(上海)展览会上，新国际博览中心所有展馆全部挤满，还有上百家企业为求一展
位而不得。展览中心一名工作人员感叹：这样的景象，也只有每两年一度的车展能媲美。
“这里头起码有100个亿万富翁！”展会秘书长米月女士告诉记者，参展商里有相当数
量是“半途出家”，比如做管道、建材、皮革、皮鞋、玩具的，什么都有，而且每一家
几乎都是传统行业的佼佼者。
从用电大户到发电先锋
苏乘风就是一位半路出家者。他原来的头衔是公元集团总经理，为了这次展会，他在新
名片上加印了一个子公司名称：公元太阳能股份有限公司。“我们做了30年管道，现在
还是中国的管道大王。”苏乘风说。
2006年开始，国内外太阳能行业市场回暖，公元集团成为这一行业的开路者之一。苏乘
风回忆，5年前国内做太阳能光伏的企业还不多，不像现在的“淘金大军”，大家都冲
着巨大的市场而去。当时转行，... 阅读全帖 |
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f**********g
发帖数: 2252 | 7 今天太阳能涨得不错。
2011年02月23日10:00 来源：《解放日报》
http://energy.people.com.cn/GB/13984609.html
国内新能源行业的 “太阳能盛宴”有多热？昨天（22日）开幕的国际太阳能产业及光
伏工程(上海)展览会上，新国际博览中心所有展馆全部挤满，还有上百家企业为求一展
位而不得。展览中心一名工作人员感叹：这样的景象，也只有每两年一度的车展能媲美。
“这里头起码有100个亿万富翁！”展会秘书长米月女士告诉记者，参展商里有相当数
量是“半途出家”，比如做管道、建材、皮革、皮鞋、玩具的，什么都有，而且每一家
几乎都是传统行业的佼佼者。
从用电大户到发电先锋
苏乘风就是一位半路出家者。他原来的头衔是公元集团总经理，为了这次展会，他在新
名片上加印了一个子公司名称：公元太阳能股份有限公司。“我们做了30年管道，现在
还是中国的管道大王。”苏乘风说。
2006年开始，国内外太阳能行业市场回暖，公元集团成为这一行业的开路者之一。苏乘
风回忆，5年前国内做太阳能光伏的企业还不多，不像现在的“淘金大军”，大家都冲
着巨大的市场而去。当时转行，... 阅读全帖 |
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l**s
发帖数: 9490 | 8 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: lkcs (缤纷之狼), 信区: Military
标 题: Re: 25%→10% 中國進口車零件關稅降
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 30 13:18:45 2009, 美东)
商务部：国家将降低进口汽车零部件关税纯属误读
http://www.gov.cn/jrzg/2009-08/30/content_1404870.htm
中央政府门户网站 www.gov.cn 2009年08月30日 来源：新华社
新华社北京８月３０日电（记者张毅）有媒体报道称：进口汽车零部件关
税将从９月１日起降至１０％，国内汽车价格将相应下降。商务部有关部门负
责人３０日对新华社记者说，这种说法是没有根据的，纯属对政策的误读。目
前进口汽车零部件关税不存在降低的问题。
上周五，工业和信息化部、国家发展改革委对《汽车产业发展政策》中的
“进口管理”部分做出修改，并从９月１日起实施。修改中最引人关注的条文，
就是不再执行从２００５年４月１日开始实施的《构成整车特征的汽车零部件
进口管理办法》。
２ |
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c***s
发帖数: 70028 | 9 2月8日，济南，一辆奔驰Smart“迷你”警务汽车亮相济南市中交警大队经七纬二女子中队。这辆“迷你”警务汽车可乘坐两人，由市交警支队配发，将主要用于日常交通巡逻、交通事故处理等工作。
昨日，一组济南女交警驾驶奔驰民用车牌Smart警车上路巡逻的照片引发网民热议。济南市历下区交警大队在微博上跟帖称，全市各区交警大队都配发了一辆 Smart，“用于市区巡逻和快速事故处置”。对此，有网友质疑：“为什么我们总是在这方面特别容易与国际接轨呢？”
昨日下午，国际在线网站发布了一组《济南女交警开奔驰Sm art警车上路巡逻》的照片。据介绍，照片中的Sm art于当天“亮相济南市中交警大队经七纬二女子中队”。照片显示，这辆“迷你警务汽车”喷有英文PO LICE字样和警徽标志，车头还装了警灯，悬挂的却是民用车蓝底白字车牌“鲁A 1006Y”。
同时，在新浪微博也有多位网友注意到了此车。网友“反贪007”表示，“下班路过经七纬二路口，发现交警女子中队岗位旁居然停了一辆Sm art警车”。网友“gg微笑纯属礼貌”也拍到了一辆Sm art警务车，车牌是“鲁A 1006Y”，其感慨“济南交警真威武霸气，警用车直... 阅读全帖 |
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m*****n
发帖数: 5245 | 10 比亚迪收购荻原，日本是该为技术外流而忧，还是该为保住工作而喜？
2010/04/01 00:00
http://china.nikkeibp.com.cn/news/sino/50784-20100331.html?ref=ML
3月27日，相信有许多人看了《日本经济新闻》头版新闻后都会大吃一惊。日本著
名汽车模具厂商荻原（Ogihara）所拥有的日本国内工厂之一，将被中国知名汽车厂商
比亚迪所收购。虽然这是想解决设备过剩问题的荻原、与想获得汽车车体冲压模具技术
专利的比亚迪一拍即合的结果，但是，“这样一来无疑会使中国厂商的竞争力进一步提
高”，作为一名为了日本制造业强大而采写报道的记者来说，笔者抱有强烈的危机感。
20年前，笔者还是个新入行的记者时，曾受荻原之邀进行过采访。当时的采访主题
是如何与汽车厂商交流设计信息。由于从汽车厂商手中接到的3维数据（当然不是固体
）的质量较差，荻原必需进行相当多的修改作业，另外，将接到的车体形状信息转化为
模具形状的技术非常复杂，笔者当时被深深震撼的情形仍然记忆犹新。
在那之后，笔者对荻原的各位技术人员进行采访自不必说，还请他们在本刊主办的
研讨会 |
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m*****n
发帖数: 5245 | 11 印度农村需求推动汽车业加速
2010年08月11日 06:18 AM
作者：英国《金融时报》 詹姆斯•丰塔内拉-可汗 , 李若瑟 孟买报道
http://www.ftchinese.com/story/001034032
在农村地区需求高涨的推动下，印度上月汽车销量创下历史新高，增强了该国本财年经
济将出现两位数增长的预期。
与印度乘用车需求持续增长的局面相反，中国7月份汽车销量增速降至15个月来最低水
平，成为亚洲最大经济体增长势头正在减弱的最新迹象。
根据印度汽车制造商协会(SIAM)的数据，印度7月份国内汽车销量为158764辆，较去年
同期115084辆的销量增长38%。
相比之下，中国汽车销量同比增长13.6%，远低于今年3月份63.2%的增幅。
SIAM高级总监Sugato Sen表示：“许多公司都在设法提升在农村地区的销量和影响力，
这显然带来了效益。”
全球汽车制造商越来越多地将目光集中到印度，将其作为小型车制造中心。从丰田(
Toyota)和本田(Honda)、到福特(Ford)和大众(Volkswagen)，各大制造商都纷纷选择在
这里发布新车型。
全球 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 12 办理持境外（含港、澳、台）驾驶证的驾驶人申领机动车驾驶证手续
一、办事条件：
（一）持有境外机动车驾驶证，符合规定的申请条件，需要申请对应准驾车型的机动车
驾驶证的（在暂住地申领机动车驾驶证的，可以申请的准驾车型为小型汽车、小型自动
挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车的机动车驾驶证）。
（二）年龄条件：
1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上，70周岁
以下；
2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机
械车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下；
3、申请城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在21
周岁以上，50周岁以下；
4、申请牵引车准驾车型的，在24周岁以上，50周岁以下；
5、申请大型客车准驾车型的，在26周岁以上，50周岁以下。
（三）身体条件：
1、身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身
高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上；
2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者
有轨电车准驾车型 |
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t******t
发帖数: 15246 | 13 日前，国家商务部会同国家发改委、财政部、中国人民银行、海关总署、国家税务
总局、国家质检总局、国家外汇管理局等七部门，联合印发了《关于“十二五”期间实
施积极的机电产品进口促进战略的若干意见》（以下简称《意见》）。商务部新闻发言
人姚坚对此表示，《意见》将是我国“十二五”时期促进机电产品进口的纲领性文件，
将利于扩大先进技术和设备进口，加强进口政策和产业政策的衔接和协调，推动机电产
品进口结构调整，发挥进口在推动我国宏观经济结构平衡和结构调整中的重要作用。
商务部的资料显示，加入世界贸易组织后，随着关税的大幅减让和非关税措施的逐
步取消，我国机电产品进口大幅增长，进口年均增长达19.2%。2010年，全国机电产品
进口值6603亿美元，占进口总额的47.3%，占国内生产总值的比重超过10%。但目前进口
产品仍存在着诸多问题，如引进质量不高，重引进、轻消化吸收再创新，管理机制和配
套政策有待完善等。
姚坚指出，“十二五”时期我国扩大机电产品进口的基本原则是：坚持发挥市场机
制与政策引导相结合；坚持引进与消化吸收再创新相结合；坚持促进进口与维护产业安
全相结合。其发展目标是逐步提高先进技术... 阅读全帖 |
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J*******0
发帖数: 400 | 14 温家宝上台的时候，大力发展汽车产业，搞汽车战略，结果是中国的汽车市场几乎被外
国品牌占满了。巨大的市场蛋糕被别人吃了，自己获得仅有一点点。最后，所谓的汽车
战略变成了列强的汽车战略。
现在信息战略也有同样的忧虑。当前，中国的半导体行业基本没有，半导体处理器的设
计和工艺技术和生产线都十分薄弱，其他半导体器件的设计和生产也十分薄弱。整个半
导体行业在中国尚未形成体系。当前，我们中国的技术尚处在拿着国外的芯片组装电路
，设计产品的阶段。比如华为。真正的信息科技的核心部件，比如，处理器，比如，功
率芯片，都掌握在别人的手中。
在这种情况下，如果中国的信息市场来个大发展，这个市场是被中国人吃掉还是被外国
人吃掉呢？答案十有八九恐怕是外国人。
那中央为什么会在国内条件不成熟的时候发展这个信息战略呢？中央为什么会这么做呢？
中央到底是替中国人工作还是替外国人工作呢？
想不通。 |
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k*x
发帖数: 829 | 15 将军们在菌版天天谈实业谈工业谈技术
怎么从来不见一个将军谈谈别淫荡（BYD）？
丫的三季度净利下滑26%，将军们不关注一下？
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中午，比亚迪公司的董事长王传福在“比亚迪会所”招待客人，这是会所最高层。
从这里望出去，比亚迪厂区的景色尽收眼底。
他如果不是招待别人，来这里吃饭的机会很少，一般都是吃食堂。以至于，小编问
比亚迪的兄弟，看到王传福没？他们惊讶的回复，“是吗，来会所了啊，在哪里？”
这个17万人的单位，如果换算成军队的话，相当于6个军，而从一无所有，到这样
的“帝国”，王传福用了不到20年。所以，等电梯那会，他又不由自主往窗边靠近些，
再俯瞰两眼。
这个时间档口是有点微妙，比亚迪的S7刚刚上市；自主品牌结束了悲催的12连跌，
开始收服失地；比亚迪秦在各地供不应求，但是比亚迪的电池产能投放却要到年底才能
释放。
这个背景下，各路媒体，来到比亚迪总部，找王传福聊聊下面怎么干。
Q：电池方面，磷酸铁锂电池的能量密度，似乎不如三元电池高，我们下一步在电
池方面有什么想法？
王传福：电池研发人员1000人，15000名工程师。从数量上，全球最大数量... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 16 韩扩大开放汽车市场换取对美钢铁关税豁免
河南贤 记者 | 2018.03.26 09:01写信给编辑
韩国就进一步面向美产汽车开放国内市场以换取美国对韩国产钢铁产品关税豁免等内容
达成了一揽子交易。韩国产业通商资源部通商交涉本部长金铉宗3月25日在仁川机场对
记者们表示“关于韩美自贸协定(FTA)修正谈判与钢铁关税谈判，我们已在原则上与美
国达成妥协”。这意味着，从今年年初开始的韩美FTA修正谈判历时三个月左右之后目
前已进入收尾阶段。
关于美国打算针对韩国产钢铁产品征收25%关税的做法，金本部长表示“钢铁关税的不
确定性已经消除”。不过，目前尚未确定最终方案。金本部长表示“还有一些技术问题
需要处理，很快就能解决”。
据悉，韩国决定接受美国要求进一步开放汽车市场的条件作为交换。美国要求韩国放宽
进口美产汽车的安全、环境标准，并要求继续维持对出口到美国的韩国皮卡车征收关税。
在农业领域，金本部长表示“我们守住了红线”，暗示韩国没有进一步开放农业市场。
光云大学国际通商系教授沈相烈表示“为了免除钢铁关税，我们虽然在汽车市场上做出
了部分让步，但至少避免了最坏局面”。美国总统特朗普3月23... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 现在国内很多人的生活水平真的是不断的在提升，尤其是在一线大城市生活的人，真的
是生活质量也是越来越高的，但是，因为现在大城市实在是拥挤了太多的人，以至于，
很多生活在大城市的人，即使是有钱，很多人也是被限制购买一些东西的，比如汽车。
最近就听到这样的一个消息， 广深两大城市，近几年，极有可能是要放宽甚至是
取消汽车限购这样的事情，也就是说，汽车限购这样的事情，很可能在以后的两年，广
州和深圳这两个大城市就不存在了，但是，也有人表示，你不限制购买汽车又有什么用
的，对于车牌子限定，对于出行的限号限定，对于普通的人而言，这也是非常麻烦的一
件事情啊。
不过，起码先取消了限购令，让很多喜欢开车的人能买上汽车，这也是一件非常不错的
事情，但是，说实话，现在的车真的是太多了，很多时候，还真的就不如就是那种绿色
出行更好一些的。毕竟也是非常便捷的一件事情。
当然，其实人的追求是不一样的人，有些人就是喜欢大城市的那种机会，而有些人，其
实是比较喜欢小城市的安逸的，所以，一切都是一个人选择之后的结果。 |
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f*****8
发帖数: 5996 | 20 有说不好储存的，有说会爆炸的，还有说没有氧气站的。其实都不是问题。
现在国内有很多地方出租车提倡用天然气，我坐过几次，感觉不到跟汽油车有什么不同
，唯一不方便的是后备箱里放了个液化气罐，放不了太的行李了。氧气也可以储存在液
化气瓶那样的瓶子里，完全不是什么问题。
说氧气会爆炸，那是家庭主妇瞎扯淡，就不多说啦。
说道氧气站，现在当然不是很多。但是如果汽车都用氧气，需求量大，氧气罐也会跟液
化气罐一样随处可见。
其实汽车不用氧气最主要的原因是氧气的腐蚀性。从名字就可以知道液氧是很强的氧化
剂，腐蚀性很强。火箭发动机都是在发射前48小时才充液氧，如果太早充会把火箭发动
机腐蚀坏。火箭发动机也都是一次性的。而汽车发动机只要要用十几年，如果用纯氧，
没几天就腐蚀坏了。谁也不能没事天天换发动机玩。所以汽车发动机是不用纯氧的。
但如果说汽车发动机就完全不能用纯氧，也有点太绝对。但也不是直接往发动机里喷液
氧，而是喷一氧化二氮，就是拔牙时候用的“笑气”。笑气腐蚀性比氧气小的多，对发
动机损伤小一些。喷入发动机后，分解成氧气和氮气。氧气可以助燃，氮气是一种很好
的冷却剂，可以冷却发动机气缸活塞，一举两得 |
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z****n
发帖数: 1933 | 21 埃隆·马斯克，英文名Elon Musk。出生于南非，18岁时移民美国。他集工程师，企业
家和慈善家各种身份于一身，并且是贝宝，空间探索技术公司以及特斯拉汽车三家公司
的创始人。目前他是空间探索技术公司的首席执行官兼首席技术官，特斯拉汽车的产品
设计师。
硅谷企业家埃隆·马斯克[1]（Elon Musk） 先后做过Paypal，环保跑车公司Tesla，现
在，他的新公司是SpaceX，一家私人火箭公司，正在用无可匹敌的低廉价格发射太空飞
船，他的终极目标是载人，在太空和地球之间搭建廉价的捷运快线。
硅谷企业家的埃隆.马斯克最近逢人就说，他要在火星退休。
他不是开玩笑。走进SpaceX在加州霍桑镇的工厂，1500个工程师正
在为这个目标努力着。门边挂着的是一幅巨大的火星照片。在这个巨大的前波音747制
造工厂里，停放着猎鹰9号火箭以及胶囊状的太空船，他们称之为“龙飞船”。按照计
划，龙飞船应该在今年2月初携带物资被猎鹰9号火箭送上国际空间站为其补充给养，因
为需要更多的准备被推迟。毕竟这将是私营公司飞船首次与在轨实验室对接。
这是SpaceX与美国航空局（NASA）签订的16亿美金合同的一... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 22 发信人: go88 (旧友重来), 信区: Military
标 题: Re: 汽车外企反垄断，全部触及唯善棒子
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 19 07:40:09 2014, 美东)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
天天貌似多么高深的打压这那， 就那点水平和出手， 被越南杀了那么多人，一点 打
压的底气和手段都没有，恶心无能的令人窒息， 有种打压两下越南也行啊， 否则真让
人对天天这样走极端再被人利用的套路感到厌烦和不齿。
还有， 打压谁都要以自己的企业和品牌的利益为重， 而现在不管打压谁都特别优待独
善所有民族企业和品牌的最大对手棒子， 实在是莫名其妙。
其实这次对汽车外企的整治， 重点其实都不是日企，而是德企。 坦白说， 奥迪， 宝
马，奔驰， 国内都知道， 和其他什么路虎捷豹比起来， 真不算多暴利高价了， 而且
德国比起美国， 对中国也没有什么打压， 发改委要整治外企， 好， 一碗水端平，
别这么恶心， 为什么是德企呢？ 因为德国汽车在中国是棒子最大的对手， 就是这个
原因。 我说这些 当然有韩黑的原因， 但是我根本没有任何必要替德国日本企业说话
的意思， 还... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 23 2014年01月15日10:32 中国新闻网
中新网1月15日电 据美国中文网编译报道，大约三年前，美国艾奥瓦大学的中国留
学[微博]生开始到艾奥瓦城的Carousel Motors汽车销售店，给自己的奔驰和奥迪豪华
车做保养。后来，总经理帕特·林德(Pat Lind)问，他们最初买车的时候是否考虑过到
他店里来买。学生们说没有。在中国还没来上学以前，就有人告诉他们，要到芝加哥买
车。
因此，林德开始赞助这所大学的中国留学生联合会的活动，该组织在留学生来美之
前就为他们提供各种信息。此后，中国学生的汽车购买量增加了一倍，现在已经占到这
家经销商汽车总销量的5%左右。这家店的位置距校园约有3公里。“我们开始做广告。
”林德说，“要让他们熟悉我们。”
根据国际教育协会的数据，本学年到美国大学读书的中国学生总数达235597人，相
当于2002—2003学年64757人的三倍多。留学机构Zinch的创始人锡德·克罗门霍克(Sid
Krommenhoek)介绍，中国留学生的家境往往好于一般的美国大学生。花上5万美元买一
辆彰显身份的豪车，与国内相比很划算。在中国，由于存在高... 阅读全帖 |
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m******e
发帖数: 536 | 24 昨晚汽车之家ATHM终于把价格订下来了，今天大概就可以交易了。最开始设定是12-14
刀，后来涨到14-16刀，靠!昨天上市晚上把价格定到17刀了,在美发行7.82M股（总股数
大概是96.1M股).
虽然它的流量，营收，利润账面上看得不错，增长也行。但是不知道水分有几大。拿它
现在的一个主要竞争对手易车网BITA（现在也在美国上市）。两者相比表面上汽车之家
的利润要强，但是我觉得从后劲来讲，强不到太多。
易车网BITA一共43.4M股，历史最高位35.04，最低5.09。现在由于增发和汽车之家上市
BITA价格下来了是28.75。汽车之家现在是一共96.1M股，定价17。
我具体的不了太多，但觉得它这个17刀，如果总股数和易车网一样，那这个价基本就是
朝易车网历史最高价的位置订上去的。这个订得是不是太高了，这些人不是太贪了也许
就是太过乐观了。
觉得国内汽车业新车购买的增长未来不会有这几年快乐，它们这种汽车网站的流量增加
也会渐渐慢下来，同时现在同类型或相似的网站竞争会越来越多。所以感觉它这个价太
高了。本来如果它定13刀，我肯定买不少。15刀我也可能买点试水。17刀这个我就不打
算... 阅读全帖 |
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l*******a
发帖数: 22 | 25 对接“一带一路” 上海与国家海洋局战略合作
上海市人民政府与国家海洋局15日在沪签署《关于共同推进上海市海洋事业发展的战略
合作框架协议》。上海市市长杨雄、国家海洋局局长王宏出席签约仪式。上海市副市长
蒋卓庆与国家海洋局副局长王飞代表双方签约。当前，上海正加快推进“四个中心”和
具有全球影响力的科技创新中心建设。发展上海海洋事业，既是贯彻落实国家海洋强国
战略的重要任务，也是上海拓展发展空间、经济转型升级和提升城市可持续发展能力的
必然选择。此次上海市和国家海洋局签署的战略合作框架协议包括六方面内容：一是围
绕“建设海洋强国”、“一带一路”和“长江经济带”等国家战略，双方加强海洋发展
战略合作。二是双方加强科技创新体系对接，加强科技创新机制合作。三是双方积极探
索建立涉海企业投融资市场体系。一带一路概念股：中色股份(000758)、中国中车(
601766)、中国铁建(601186)、中国中铁(601390) 中国建筑(601668) ；海洋工程概念
股：中集集团(000039)、海油工程(600583)、中国船舶(600150)、中海油服(601808)。
1、深改小组：坚定不移提高... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 26 发信人: go88 (旧友重来), 信区: Military
标 题: Re: 汽车外企反垄断，全部触及唯善棒子
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 19 07:40:09 2014, 美东)
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天天貌似多么高深的打压这那， 就那点水平和出手， 被越南杀了那么多人，一点 打
压的底气和手段都没有，恶心无能的令人窒息， 有种打压两下越南也行啊， 否则真让
人对天天这样走极端再被人利用的套路感到厌烦和不齿。
还有， 打压谁都要以自己的企业和品牌的利益为重， 而现在不管打压谁都特别优待独
善所有民族企业和品牌的最大对手棒子， 实在是莫名其妙。
其实这次对汽车外企的整治， 重点其实都不是日企，而是德企。 坦白说， 奥迪， 宝
马，奔驰， 国内都知道， 和其他什么路虎捷豹比起来， 真不算多暴利高价了， 而且
德国比起美国， 对中国也没有什么打压， 发改委要整治外企， 好， 一碗水端平，
别这么恶心， 为什么是德企呢？ 因为德国汽车在中国是棒子最大的对手， 就是这个
原因。 我说这些 当然有韩黑的原因， 但是我根本没有任何必要替德国日本企业说话
的意思， 还... 阅读全帖 |
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t*****e
发帖数: 280 | 27 加拿大有许多与外边不同的地方，或者说是怪现象：
1、摩托怪：加拿大的摩托，一种我把它称为‘轻骑’，就是轮胎像一般摩托的，它怪在把高，高得简直得让骑摩托的人站起来扶，坐在坐位上扶，简直就像在玩双杠，双手高高举起，才能够摸得着把;
另一种，怪在‘胎宽’，和卧车的轮胎可以通用;不管哪种摩托，在大街上飞奔，都畅通无阻，说明这些都是合法的;
2、‘三等公民’：在加拿大大街上，汽车成群结队，很少见到行人，自行车就更少见，除非早晚锻炼身体的时候能偶尔见到。我天天骑个自行车在大街上‘旅游’，人们多以怪怪的眼光看我。但走在路上，所有的汽车都主动给我让路，我离路口老远，汽车就停下来等我过，不管有多少汽车都会停下来——这不是我厉害，是他们国家的交通规定。但我骑自行车，又得让步行的。走路，一是人步行，二是骑自行车的，三才是汽车。所以我说汽车是‘三等公民’。
3、四面停车：许多路口没有红绿灯指挥，立个‘STOP’的牌子，就得‘四面停车’，所有车辆，不管对面或者左右有没有来车，都必须在路口把车停稳，三面观望之后，再起步行车，先到者先走，不然就是违章，就要罚款;
4、进门脱鞋：不管在城市还是农场的住户，进他们的家都 |
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T*******m
发帖数: 27308 | 29 前两星期回老家，须在杭州中转，所以在杭州住了几晚。在杭州时，差一点就坐了一趟
公共汽车。
一天傍晚，晚秋的杭城下起了毛毛细雨。那天晚上，一帮朋友准备在一家宾馆请我吃老
酒，我得从解放路赶往西湖方向。
在一路口，我拦下一辆出租车。司机问: 去哪? 我答: 南山路！司机赶忙说: 不去不去
！我接着又拦下两辆出租车，司机还是不肯去南山路。旁边的一对小夫妻对我说，他们
都等了半小时了，还没拦到出租车。他们还建议，一个人的话，坐公共汽车更方便，就
几站路。我觉得他们言之有理，就准备去坐公共汽车了。走的时候，我听到他们怀里的
婴儿开始哇哇大哭，可能是饿了，也可能是冷了。
刚等了一会儿，一辆公共汽车就进站了。大家蜂拥而上，我是最后一个上去的。刚上车
，我就意识到把硬币全放在旅馆里了。我想试试，看纸币是否可以。司机明确地对我说
我下了车，找到一报亭，客气地问:老板，换两块硬币行吗? 老板微微一笑: 对不起，
我这里没有硬币！我又找到一家杂货店，问店主: 老板娘，换两块硬币行吗? 老板娘更
干脆: 没有！
哎，出租车拦不到，公共汽车又不给坐！这时候，天已完全黑了，雨也下得大了起来。
眼看聚会就要开始，连... 阅读全帖 |
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a****n
发帖数: 583 | 30 同济网3月14日消息：“无近忧，需远虑”——日益紧张的海湾局势虽然对国内车市没有
直接影响，但油价上涨、燃油紧缺，让新一代能源汽车的开发显得更为重要。“近期，美
、日都纷纷在燃料电池车研发上提速，我们也必须抓紧再抓紧。”国家电动车863 计划首
席科学家、同济大学汽车学院院长万钢教授，近日在接受本报记者采访时作上述表示。
海湾危机来临，西方国家不约而同地加快新能源汽车的开发。美国总统布什还表示，
将给那些购买燃料电池车辆的公民减税，计划免税总额30亿美元，并宣布2003 年将从财
政预算中拨款1.5 亿美元来资助燃料电池的研究。此前，日本首相小泉纯一郎作为第一名
乘客，试驾丰田公司首台投入市场的 FCHV － 4 燃料电池车。在伦敦，燃料电池公交车
已投入试运行。
据万钢介绍，燃料电池车用氢作燃料，排出纯净水，能做到可循环和零排放，它预示
着世界汽车工业的全新革命。发达国家的汽车巨头，已在此领域投入了数十亿美元的研究
费，在技术、经验、实力等各方面都走在中国前面，如今再次提速，给了我们很大的压力
。作为我国燃料电池车研发基地，申城企业正在抓紧追赶。去年年底，燃料电池台架车“
超越一号” |
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I******I
发帖数: 14241 | 31 看来老式军车还真有不少是汽油机。
解放CA-30 长春第一汽车制造厂生产的“解放”牌汽车是以苏联生产的吉斯１５０型汽
车为范本，并根据中国的实际情况改进部分结构而设计和制造出来的。这种汽车装有９
０匹马力、６个汽缸的汽油发动机，最高时速为６５公里，载重量为４吨。它不仅适合
当时中国的道路和桥梁的负荷条件，而且还可以根据需要改装成适合各种特殊用途的变
型汽车。首批汽车经过行车试验后，证明性能良好，符合设计要求
东风系列第一款产品型号为EQ240，首次服役是在1975年。最初，EQ240使用EQ6100(
6105)汽油发动机。上世纪80年代，经历了多次的升级和更新后，使用EQ6100-1B汽油发
动机，型号为EQ2081E。到上世纪90年代，由于采用了新的机动车辆标示系统，于是改
称为EQ2081。当前,在EQ2081的基础上产生了东风EQ2082、东风EQ2100和东风EQ2061等
主要车型。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
东风EQ2082E6D采用康明斯6BT5.9 5.88升柴油发动机。
东风EQ2100 6×6 3.5吨系列卡车（过去被称为... 阅读全帖 |
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vt
发帖数: 254 | 32 http://gb.chinanews.sina.com/news/2009/0315/17523362317.html
314
刘德全（音）不得不改变公司为美国市场设计的装饰灯。他已把电源插头变
得适合中国的插座。“自金融危机以来，我根本就没有外国生意”，刘抱怨道，“我决
定要为国内市场生产，不管遇到多大的困难。”约30家中国制造商在北京最大的购物中
心金源燕莎举行的外贸产品大集上推销他们的出口商品，刘是其中之一。该促销活动目
的不仅是向受到冲击的出口商介绍新市场，也是鼓励消费者购买他们从没见过的商品。
这在购物者当中引起轰动。购物中心大门外在开业前就围满了人。
然而，此类活动是否真能帮助中国经济恢复活力还是未知数。“我认为国内消费短
期内不能弥补出口损失”，经济学家项松佐（音）说。但也有迹象表明提高消费也许能
抵御金融危机。在政府将小排量汽车购置税下调50%后，上月汽车销售量比一年前激增
25%。
像汽车这样的大件商品在金源燕莎一件也没有。走廊里临时摊位上出售的是家用产
品，比如珠宝、净水器、高保真扬声器等。电动酸奶机尤其获得了引人注目的成功。“
今天到目前为止我们已卖出去200台 |
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d********a
发帖数: 3698 | 33 在日前召开的中国企业新纪录（第14批）发布大会暨中国企业自主创新高层论坛上
，国内首台自主研制的大负载点焊机器人————奇瑞公司QH—165工业点焊机器人，
作为对国家经济建设以及调结构、促增长具有重大推动作用的重点发布项目之一在会上
进行了发布。
据了解，QH—165工业点焊机器人是国内首台自主研制的165公斤级点焊机器人，由
奇瑞与哈工大联合研制开发，技术上突破了高速大负载工业机器人在机械系统优化设计
、高速大负载运动平稳性控制等方面的技术难点，实现了良好的人机交互操作。截至目
前，“165点焊机器人”在奇瑞汽车公司焊装车间已成功焊接几万套汽车车身部件，表
现出良好的性能，焊点精度达到国际先进水平。
为填补国产工业机器人的空白，奇瑞公司于2007年启动了工业机器人项目，与哈工
大在机器人领域开展合作，并于2008年9月成功开发出第一台样机。该机器人设计应用
于点焊领域，同时可用于搬运、装配等领域，各项技术参数达到国外机器人设计水平。
今年9月，“哈工大———奇瑞机器人联合开发中心”已在哈工大落成。建立了“产、
学、研、用”一体化合作模式，推动中国工业机器人发 |
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r*******3
发帖数: 10886 | 34 严格的说应该是定速巡航门
http://news.sohu.com/20121204/n359450736.shtml
当你驾驶一辆轿车以130公里的时速在高速公路上飞奔，却发现刹车居然坏了，你会怎
么办？昨天，记者从警方获悉，11月19日18时10分许，沈海公路发生一起定速巡航车辆
刹车失灵的险情，一辆处于定速巡航状态的日系轿跑车在没有刹车的情况下从浙江一路
飞奔至上海。浙沪两地交警部门为其开设绿色通道，一路护送至上海S4高速，在遭遇堵
车后，驾驶员采取措施自救，在拉起手刹后，车辆与隔离带碰擦后才停下来，幸运的是
，驾驶员除了受惊吓外没有受伤。
记者从一所驾校获悉，驾驶员在车辆刹车失灵的情况下有三种方式可以自救，而已
有驾校将处理类似紧急情况的“涉险课程”列为驾校选修课程。
经销涉事品牌车公司正在处理相关事宜
记者今天从有关方面获悉，负责经销该款日系品牌车的公司正在处理涉事车辆的相
关事宜。截至发稿时，有关方面尚未对该事件的处理情况发表相关声明。而记者也并未
检索到同类车型曾因定速巡航或刹车失灵等情况在国内有过召回的记录。 （庄键）
警方高速成功处置一失控车辆
好莱坞电影“生死时速”... 阅读全帖 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 35 国内大多数城市十字路口的绿灯允许汽车右转弯，这TMD的是最蛋疼的。行人绿灯过人
行道，还得躲着右转弯的汽车，等汽车过去了，灯又红了，这个时候你还在马路中间！ |
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j*****p
发帖数: 24000 | 36 很多在美国买那种4-5万miles的BMW的，什么X6，X5 Z4也就2万多美元一辆
照片看起来跟新的差不多
然后去国内汽车论坛一发，一堆国内愤愤就怒了
记得以前有个哥们买了辆2万5千mile的新款高配GL450，花了4万5美元，在国内汽车论
坛发帖子
尼玛大家一算不到30万人民币，同样里程数的GL450在国内二手价格在80万左右。
然后就喷开了 |
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a****r
发帖数: 12375 | 38 发信人: cqhb (cqhb), 信区: NewExpress
标 题: 闲来无事,调侃工程机械状况
看到卡特比勒全球裁员,结合今天结束的北京工程机械展,调侃
一下工程机械企业。
中国影响力较大的工程机械展有两个：上海宝马（bauma）展，
北京工程机械展。单年北京，双年上海。今天结束的北京工程机械展
在北京国际展览中心门可罗雀，展馆里可以喂鸽子。
徐工核心业务徐州重型机械厂外债100亿，库存XX亿，高峰时期
1500台/月的汽车起重机生产线，现在100台都做不了，做的汽车起重
机不是有人要，是再不做出来排放标准就要过期了。
三一员工数量在长沙-北京-沈阳-昆山-上海临港-浙江湖州几次
乾坤大挪移之后由5万多变为1.5万。
中联重科也不乐观，各大事业部都在走人，2000多人的工程起重
机中现在800人不到。
前三家都加起来估计欠了500亿的外债。
山推柳工都被自己的各个分基地搞得半死。
合肥熔盛，山重济宁，玉柴常州都已经关门大吉了
国产品牌不好，外企业好不到哪里去
小松济宁工厂高峰时月产挖掘机1000台... 阅读全帖 |
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B**W
发帖数: 2273 | 39 国内用的公里，虽然叫成“麦”（mile），差了很多的。加拿大条子特别爱在通美国的
高速上抓人，因为加国也用公里，speed limit 70 其实才40多麦， 很多老美一不注意
就开成70麦了，超速妥妥的。
另外，国内确实习惯不好，一是不守规则，谁守规则谁傻逼，谁窝囊废。二是事故认定
很无厘头，很多地方不看谁的责任，就看谁的车大谁赔钱。比如机动车撞了行人，肯定
机动车赔，汽车撞了摩托车，汽车赔。时间长了，大家博弈论都很好，总是赌对方多一
事不如少一事，反正别人不敢撞我，把别的车逼停，逼慢，那是自己本事大。
发达国家这方面确实比较好，大家基本都守规则，预测预判都很容易，开车反而不累，
高效，安全性也不差（如果美国车速降到国内的水平，那肯定更加安全了）。发展中国
家需要整整一代人去建立好的汽车文化，再过个十几年应该就好了。
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w*********g
发帖数: 30882 | 40 人类进步的阶梯永远都是改造自然能力的提高，这就离不开发现和创新，离不开对知识
产权的严格保护，离不开对独立人格和言论自由的高度尊重。不是什么GDP，不是什么
钢产量，更不是什么房地产。看不到这点的，总会走向历史反面。
经济危机没有什么大不了的。经济危机的本质是旧的生产模式已经走到了尽头，就跟脚
长大了，鞋子就不合适了一样。克服经济的根本途径还是创新，只有不停创新，不停发
展出新产业，才能不停的创造出就业机会，从而克服经济危机。反过来说，即使没有陷
入经济危机的国家，如果不懂得创新，不懂得保护创新，也迟早会因为技术过时或者成
本过高，面临被淘汰的命运，苏联从巅峰的1970年代走向解体就是个完美的例子，因为
苏联发明不了互联网产业、发明不了光纤通讯产业、发明不了视窗产业、发明不了晶体
管产业、发明不了移动电话产业（虽然苏联工程师列昂尼德.库普里扬诺维奇第一个发
明了ЛК-1型移动电话） ，也发明不了基因产业。
今天历史又在重演。美国的人工智能、无人驾驶汽车、虚拟现实、物联网如火如荼，再
下一步太空矿业、3D 打印、飞行汽车、量子计算机已经绽露苗头，简直是后浪推前浪
。国内还沉浸在地产兴国的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 41 为什么会有很多人去搞这种看起来非常简单，但是稍微带有一定的科学原理，却又经不
起推敲的事情呢？一方面，很多偏僻的位置，确实是想要发展，吸引投资。但是，他们
的眼光有限。
另外一方面，很多人居心叵测。一开始就朝着骗补贴的方向发展。国内长期处于想要弯
道超车的这种心理作用下，因此，对于很多科技项目，都是采用鼓励的政策。
同时，对于很多项目只要沾上一点高科技的边，就能够从各级财政申请出一大批的补贴
。中国老老实实干活的人，赚点钱其实是很艰难的。
这些偷奸耍滑的人，整天不干正事。一天到晚，就想着怎么去巧立名目，来骗取国家的
补贴。还有地方财政的资金。最后，这些项目上的钱，肯定都被弄没了。
浙江青年汽车声名远播，曾经搞过无数次的诈骗事件。以及后来的青年莲花项目，青年
收购萨博等等事件中，青年汽车都存在大量欺诈行为。 |
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发帖数: 1 | 42 SUV凭借价格足够低、尺寸足够大、配置足够高，以近乎蛮横的方式抢夺市场。但车企
不是慈善家，日久见人心，有些东西看起来很美好，却无法通过时间的检验。所以，在
车市下滑的当下，这些SUV也逐渐成为了市场的弃儿。
以众泰、北气银翔、江淮汽车为例，它们都曾是二线自主品牌中的佼佼者，但是最近的
数据很不“美丽”，今年1-5月，众泰的销量为8.9万辆，同比下滑34.3%；北气银翔的
销量为4.2万辆，同比下滑52.1%；江淮汽车的销量为7.1万辆，同比下滑19.1%。
具体到车型来看，众泰目前销量最好的车型是T300，今年累计销售3.3万辆，T600销量
不足2000辆；北汽银翔销量最好的车型仍然是幻速S3，但累计销量只有万辆出头，其余
车型可想而知；江淮汽车曾经的辉煌也已不再，曾经跻身SUV前十榜单的瑞风S3今年1-5
月只卖了6141辆，销量最好的车型瑞风S4今年也仅售出1.6万辆。
这些曾经依靠价格、空间、配置赢得一席之地的产品，如今都逐渐被市场抛弃。也就是
说消费者不再简单的看重产品“外在”，对产品的品质、可靠性等属性也有了更高的要
求。
当然，这并不是说二线自主品牌就没有生存空间了，而... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 43 通用汽车周一宣布，公司将于明年年底前裁剪超过14700名受薪员工和工厂工人，并将
在全球范围关闭7家工厂，总共裁员15000人左右。
通用准备把美国国内的几家公司给关停，而川普是很不爽，要求通用不要在美国裁员，
要把中国的公司个关了。
这川普真是傻了，因为现在美国通用这方面，在美国国内完全是不赚钱，在其他国家也
是不赚钱，真正赚钱的地方实在中国，上海通用很赚钱，这分公司比母公司还能赚钱。
都可以买下母公司了。
所以正常情况下，正常的话，这不可能把中国的公司给关了的，只有川普才这么想，通
用汽车这次裁员，将会减少不少开支，因此在宣布裁员后，通用的股价有反弹，最多是
反弹了7个点，收市也涨了了4.5%，收于37.65美元。但是个人觉得这种反弹不会持久，
通用还是会继续跌的。 |
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z*****u
发帖数: 322 | 44 豪华配件不实在 家庭用车不必追求的十二项装备
http://www.sina.com.cn 2006年09月15日 14:52 南方日报
虽然车价在一天天走低，但还是有大量消费者在持币待购，总埋怨着国内车价不和
国际接轨，估摸着车价还得降。另一方面，人们也总抱着一种疑虑，在配置方面国产车
是否真正做到了与国际接轨？合资品牌会不会欺负咱们中国老百姓，把一些本来该有的
豪华玩意儿给偷工减料了？
其实这么跟您说吧，汽车厂家是欺负了咱们老百姓，但和您忧虑的相反，引进国内
的
轿车舒适型配置不是减了而是增了。看看国外，就连大奔入门级座椅都还是布的呢，更
多的普及型中低档车入门款式，别说真皮座椅，就连空调和电动窗也未必是标配。但看
看咱们中国的车主，车上要是没个真皮、CD机什么的，都不好意思和人打招呼。也就在
这种消费观念的影响下，还有哪个车厂敢推出真正的简装入门版款式？其实咱们市面上
看见的所谓入门版那放在国外至少也是个舒适型了。想想，四门电窗、CD、铝合金轮毂
，这些配置其实早已超越了最基本的驾驶需求，但却是国内几乎最基本的配置要求。人
们总在抱怨车价无法与国际接轨，多少也和咱们国人这种 |
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N******u
发帖数: 381 | 46 请问国内哪些汽车论坛比较有名？兼求肥狸猫在国内论坛的马甲！ |
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g****5
发帖数: 1639 | 47 来自主题: Automobile版 - 国内车真贵 所以mdx才卖不出去啊。“2012年，讴歌在华的全年总销量仅为2300辆，尚不及奥迪品
牌一个经销店的量。”
前一阵有传闻说讴歌要撤出大陆市场。
讴歌被誉为是“最失败高端品牌”。看下面的新闻：
讴歌25%经销商退出：最失败高端品牌被迫国产 http://www.newmarketingcn.com/archives/13680
在没有任何征兆的情况下，本田旗下的高端品牌——讴歌(Acura)宣布了其在华国产的
计划。
在不久之前刚刚落幕的上海车展上，本田技研工业株式会社社长伊东孝绅宣布：讴歌品
牌已在积极筹备国产的事项，首款国产产品计划约在三年后上市销售。他透露，讴歌在
上海车展展出的SUV-X概念车将成为首款国产车型。不过，他并没有公开讴歌国产后的
工厂地址及合作伙伴等更多规划。
目前，讴歌品牌在中国市场上的颓势有目共睹。接连不断的退网事件让讴歌原本就不具
影响力的品牌形象一落千丈。而在销量上，讴歌的表现则更令人唏嘘。数据显示，2012
年，讴歌在华的全年总销量仅为2300辆，尚不及奥迪品牌一个经销店的量。
客观上说，这种状态并不适合一个高端品牌进行国产。在接受媒体采访时，本田技研工... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 48 最近本田几辆黑们口中的小型纸糊车 接连撞烂了宝马 撞残了大众 又把这里
托的丰田普拉多撞折了
纷纷对本田安全性另眼相看 这篇文章更是说本田是美国公认的最安全的车，在美国的
本田黑们达成共识了嘛？
这篇文章是2014年的 在本田最新三撞之前 所以其意义尤为深远
以下转自天涯
http://bbs.tianya.cn/post-cars-351768-1.shtml
广本举行的“车对车15度小重叠率高速碰撞试验”已于上周五成功结束。关于这个碰
撞试验的过程和内容，我们拍了一个片子，不久就会和大家见面。因此，具体内容我就
不再这里重复说。
如果大家现在想了解详情，可以看本田发布的新闻稿（点击下方“阅读原文”），
里头对本次试验也交待得比较清楚。只是光看官方稿肯定是不够“过瘾”的，因为新闻
稿不能把竞品摆上台来比较，而安全性这个东西，只有比较才有可看性。
因此，我还是忍不住写一篇我想说的话。
本田车安全吗？日系车安全吗？这个问题已是“一千个人心目中有一千个哈姆雷特
”，难于回答。说人话：很多人认为日系车不安全。本田也是日系，也是被长久以来被
传说不安全的品牌。你要买本田？可靠，省油，就是不安全... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 49 正解。形成雾霾的主要是颗粒物。相比煤炭，石油燃烧的颗粒物少得多，是非常干净的
能源。
即使在机动车的尾气污染中，排放颗粒物的大户是柴油车。现在国内柴油小轿车数量很
少，北京等城市都不给上牌。所以如果一定要把雾霾的屎盆子扣一部分在汽车上，那也
应该扣在重型商用柴油车上，包括大货车和大客车。而国内大货车都不能进入市中心的
，所以屎盆子应该扣在大客车上。市中心什么大客车最多？就是公交车。
都说大城市应该优先发展公交，限制私家车使用（这并没有错）。但如果把雾霾的屎盆
子扣在汽车上，那么就应该扣在公交车上。是不是很讽刺？
中国政府利用雾霾搞各种限行，本质是为了夹带私货，提高政绩（GDP，税收，企业业
绩等）。我搞尾号限行。你不是每天都要开车吗？那你就得多买一台或几台车。还要买
高价车牌。 |
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