t*****g 发帖数: 6101 | 1 还是有点规律的,以不产生歧义为准。
比如宝贝和宝贝儿
前门和前门儿。 |
|
m****s 发帖数: 1481 | 2 牛头马嘴。首先新加坡政府是出了名的强势政府,绝对是什么都说了算的,反对党工人
党前两年刚“历史性大胜”搞到了一个集选区,去年就因为市镇理事会运营的财务丑闻
被政府搞了。再一个新加坡不存在什么本土政党和外来政党之争,你以为是呆湾呢还有
本省人外省人一说。正确的说法应该是“精英党”和反对党之争,但是出于领导地位的
人民行动党也不是国民党那种不思进取的,有危机反应还是很快的。
政治地缘决定新加坡也不可能变成下一个香港,没有大陆可以依赖,反倒是要面对环绕
的3亿穆斯林 |
|
c*****a 发帖数: 1638 | 3 当初是各怀鬼胎。有人是想借着尸体立威,有的可能就是想看笑话(毕竟斯大林被翻案
殷鉴在前)。总之那时候中共中央集体决策人里面谁是真的替毛考虑要把他摆在那里的
(可能也就是汪东兴算一个?)?尸骨未寒就被人利用,其实是够。。。
光耀可能是土葬?不知道新加坡的政策是啥样,不过李光耀对生死还是比较看得开的,
所以估计他儿子不会违背他的意愿。 |
|
r*******g 发帖数: 2662 | 4
孙中山流落新加坡时,大清朝还没亡呢!大清朝把通缉令电报到英国人那里要抓孙中山
。孙当时住在新加坡一个张姓富商的别墅里。募捐,疗养,开会,没事骑马散步。那地
方叫晚晴园,现在是新加坡中山纪念馆。在碧山地铁站跨过一条快速公路就到了。你说
的那些“爱国”的新加坡华人,可是一百年前的人啦。那会儿民国连影子还没有呢。给
你补点历史呵呵。
新加坡小市民很排外,这点不用否认,去生活一段时间就知道了。不过越有文化,越上
档次的人群越open minded,越懂的新加坡赖以生存的就是对外开放,不能闭关自守。 |
|
m****s 发帖数: 1481 | 5 李光耀领导的新加坡政府的所谓精英政治,其实是很先进的,的确大部分人的水平和见
识都会过多的被个人的生活经历影响而看不清大方向。就说新加坡的移民政策,其实是
别无他法,自己人就是不愿意生,如果没有人口,这样一个没有自然资源包括土地都没
有的小国是无法发展的,生存都堪忧,所以新加坡长期从中国大陆和别的东南亚国家吸
收移民保持人口稳定增加,而且移民也是有质量要求的。前几年可以说是宏观调控有些
失控,导致移民增长过快,带来很多基础设施的压力,最近就收的很紧了。毕竟船小好
掉头,政策的影响立竿见影。 |
|
z****e 发帖数: 54598 | 6 这三个其实血缘基因文化上互相都很接近
这三个就是朝鲜历史的前三国时代
后三国就是为了故意恶心新罗,所以自称高句丽后裔
简称高丽 |
|
z****e 发帖数: 54598 | 7 前三国就是高句丽,新罗和百济
后三国就是后高句丽,新罗和后百济
不过后三国时候地盘就要小很多了
原来东北的部分被渤海国占了 |
|
z****e 发帖数: 54598 | 8 大力没那么弱,那是戏说
真实的大力很能打
主要是隆美尔为了保证德军能够顺利撤退
所以把大力很多资源都拿走了
所以大力最后实在没办法,只好投降
投降前就很无奈地煮点面条,其实很悲情的 |
|
|
C******y 发帖数: 3249 | 10 前苏联解体前的那一套心态又来了。可笑的是,你肯定不是死于西方的和平演变,你是
歪到另一个方向翻船。 |
|
D*****i 发帖数: 8922 | 11 鼻屎国在南海问题上串下跳,天朝看来要收拾丫了。前些天跟马来西亚一起修港口,砸
鼻屎国的饭碗。现在又要鼻屎国在天朝和弯弯之间选边站队,不准骑墙了,以前是不管
丫在台湾军事训练的。 |
|
T****t 发帖数: 11162 | 12 菌斑中奖出场的话,
射墙哥,星光做先锋,骂倒三哥。
4P,老邱将军中场,绕晕三哥。
虎肉和欢喜殿后,输得话可以赌枪眼等待后援,顺利的话可以滚下南坡前压平马路。
弃婴和dsb挂主帅,笃定指挥。
不见到孟加拉湾,绝不回来了。 |
|
M******a 发帖数: 6723 | 13 9月24日17时35分,106县道宁乡市沙田乡宝云村大塘组路段一辆小车起火,造成3人死
亡。事故发生后,交警、消防、刑侦等警力立即赶赴现场处置。目前,车辆起火原因正
在调查中。当地党委政府正全力组织开展善后处置工作。
“当时我看到车上的女驾驶员从前门跳下后,大声哭喊呼救,车身燃起了大火。”9月
24日中秋节,17时许,市民罗先生和妻子驾车经过宁乡市沙田乡大塘冲路段时,见前方
一辆白色小车燃起熊熊大火。他赶紧拨打了119报警,附近不少村民见状,纷纷提着水
桶来灭火。不幸的是,车上一名男子和两名儿童在事故中身亡。
“当时火势太大,我发现的时候,已经无法靠近小车。”罗先生说,小车当时失控,慢
慢向沟里溜去并碰到了石头,随后车辆引擎盖部位起火,驾驶人谢女士跳车而逃,头发
还被烧了一小部分。“车子冒出了很大的烟,火也很大。我问她车里还有没有人,她失
去了理智,大声哭喊。我想打开车门救人,却发现车里全是火。”罗先生介绍,无奈之
下他赶紧拨打119报警。
记者从宁乡沙田乡卫生院开出的处方笺得知:车上一名35岁的伍姓男子、一名7岁女童
和4岁男童均在事故中不幸身亡。院方注明:三人系来医院前死亡。据院方... 阅读全帖 |
|
f***e 发帖数: 5443 | 14 中国的民族政策,这个高举民族团结大于天的幌子的政策,引发越来越多的学者反思。
笔者通过比对中国民族政策与马来西亚专门歧视华人印度人的土著政策,发现其内容内
涵具有惊人的相似。
*宪法
中国的宪法第四条中华人民共和国各民族一律平等。(实际上只是一纸空文)
马来西亚的宪法第153条款赋予权力予马来西亚最高元首保护马来人和其他土著特权的
责任。这条款列出了联邦政府如何维护这些族群人士的权利,如:在公共服务界,政府
奖学金,公共教育设定固打制。153条款是马来西亚宪法中最具争议性的一条;因为这
条款确定了一些只让土著(占马来西亚国民的大部分)受益的政策,因而占有马来西亚
三分之一的“非土著”因此成为被制度性歧视的对象。
*教育歧视
在中国,少数民族具有基于种族获得加分上学的特权,无论是中考、高考,受到冷落的
一方是汉族人民,部分省份实行固打制。
在马来西亚,“受惠”于马来西亚的少数民族政策,公共教育设定固打制。最高元首(
国王)现在可以指派任何大学或学院实行以种族配额(固打制)为基础的教育制度,这
有利于土著。以前华人的小学教育是国家资助的。新经济政策下,华人国民型小学(主
要教学语言是华语,... 阅读全帖 |
|
h***e 发帖数: 2823 | 15 就看愿不愿意接坡下驴了。
: 哦,这样啊
: 从torture 马纳福看,muller 不是 要急疯了,就是骑虎难下,他不会放手的!
: 再一个,好像muller 有个 episode,他不咋在乎 bush,他曾支持 comey 抗
bush 命令!
|
|
w******n 发帖数: 645 | 16 今天暴风雪,但因为要去公司赶个工,傍晚冒着风雪就去了,我的车是RWD的,结果公
司门前的driveway有一段上坡积雪很厚,上去就被stuck住了,上上不去,下也下不来
,除了轮子在那里使劲的打转,就是不动。最后无奈之下只能让AAA来拉。结果赶工没
赶成,在风雪里等了一个小时,还得临时充当交通指挥员,让那些行动自如的前驱车们
小心的从我车身边驶过。
by the way, 我装的是雪胎,但照样被卡,不知道是不是自己RP太差。 |
|
b*****x 发帖数: 3786 | 17 跟我几天前见到的一样。 当时好像是一辆jeep的SUV, 在油站出来, 马路边有点冰在
上面, 很
少, 就1/4车身那么多, 它是RWD的, 见到它后轮在飞转, 就是动不了, 上不了马
路。 |
|
R***a 发帖数: 41892 | 18 上坡的时候除了油箱里的油,和车里的可滑动物体可以让部分重量压在后轮,
其他和平地没区别。画个受力图吧,应该是初中力学杠杆原理部分。
对于发动机在前的车,雪地上trunk是空,后座没人的后驱车是最差的。 |
|
d***s 发帖数: 7683 | 19 house门前的drive way是A,B家共用, 这driveway门前已经用栏杆堵住了,里面都没有停
车.
driveway上停车是不是只可能是driveway的主人才能报警拖车? 如果我停在driveway出
口的小斜
坡前, 是不是只有A,B两家主人才有权报警拖车? 如果A家的车停那里B家不知道是谁的
车报警给拖了,
费用是不是A家自己出?
谢谢. |
|
T*U 发帖数: 22634 | 20 没上坡前就要加速,让惯性减少tranny上坡时的负重 |
|
|
m*y 发帖数: 1778 | 22 好多车都有hill start assist 功能,highlander 肯定有,前些日子版上发的视频国
内off road 专家测试hignlander 还专门演示了 |
|
g********d 发帖数: 19244 | 23 bettle不行,随便上个坡,前bumper就蹭地,好多bettle最低下那俩灯都是掉的。 |
|
A******X 发帖数: 757 | 24 确实得上坡前加点速,特别后座坐了人以后油门就更不给力了 |
|
|
g***0 发帖数: 123 | 26 我看前两天有人说,一周五天七天在dealer修阿? |
|
|
s********3 发帖数: 945 | 28 问题是,那些你所谓的前驱车,在他们自己广告里就说了他们的四驱模式是四轮驱动,
可事
实却恰恰相反。 |
|
T**********e 发帖数: 29576 | 29 奔驰车主林先生,今年50多岁,目前在马尾司法所接受社区矫正。林先生说,两年多前
,他犯了错,被判了缓刑,在马尾司法所接受社区矫正。 |
|
D***0 发帖数: 5214 | 30 "奔驰车主林先生,今年50多岁,目前在马尾司法所接受社区矫正。林先生说,两年
多前,他犯了错,被判了缓刑,在马尾司法所接受社区矫正。"
牛逼闪闪!! |
|
J*****a 发帖数: 4262 | 31 碳大早就说了,中差和耦合器不是质的区别,区别在于前后轴转速不同是不是耦合器开
始工作的必要条件
就在你假惺惺转载的链接里,自己去好好看看再来说话 |
|
h**z 发帖数: 9751 | 32 碳大早就说了,中差和耦合器不是质的区别,区别在于前后轴转速不同是不是耦合器开
始工作的必要条件
喷子,你别激动,你想说明什么?
我告诉你的是,torsen防滑于未然,但超过范围锁不住就不行了
看把你急得 |
|
q**j 发帖数: 10612 | 33 我主要还是讨论问题,不和你斗嘴。你说SH-AWD前后轴独立是什么意思?SH awd 前后
轴可以30-70改变扭矩,为什么是独立的? |
|
h**z 发帖数: 9751 | 34 我收集的关于awd文章里面看来,那个地瓜是头号sh-awd专家,但我看过之后,没看出
来我说的话哪里有问题,但这位一直摆谱,不知道为什么
发信人: digua (姚之FAN), 信区: Automobile
标 题: Re: AWD简易版排行?
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 27 17:39:52 2011, 美东)
说得没错,SH-AWD和传统AWD不同,没有中差和后差。它是用两个clutch来为
后轮提供动力。从机械结构上来说,两个后轮的驱动是独立的,不再联动; 前轮和
后轮之间也没有联动。没有联动,就无所谓差速,差速的概念其实已经不适用。
不过多数人理解AWD,会试图从差速器的设计和功能来理解。
SH-AWD的设计在雪地起动时还有一个优势:把“后差”锁住(实际上就是把左
右multi-plate clutch用full power锁定),从功能上来说就起到了锁定中差和后
差的效果。MDX有一个按键来做这事。对用Torsen中差的AWD来说,要做到这
点还得在中差和后差上各加一个锁定器。
Acura RL那个70%的动力传输到一个后轮,肯定是普通状态下的当前引擎... 阅读全帖 |
|
J*****a 发帖数: 4262 | 35 不一样。sh-awd的后部驱动单元包括了包括了三个行星齿轮与离合器组,比普通后桥多
了两个直接电磁离合器。通过对这些离合器的控制,可改变前、后扭力分配。根据不同
情况,后轮能得到发动机总输出的30%到70%。
另外,左右两侧的直接电磁离合器也可以单独控制,左右轮动力分配能在0:100到100
:0之间任意分配(torque vectoring,这点就是很多高档的四驱系统也做不到,包括
绝大多数奥迪quattro)
“MDX就是换了壳子pilot”是日黑的典型言论。这一代mdx和pilot已经不共用底盘了。
发动机也完全不同。另外本田有些技术是ACURA品牌专属的,不会用到honda品牌的汽车
上,比如SH-AWD,比如三电机混动。 |
|
w********r 发帖数: 1825 | 36 你这不是造谣啥是?车祸起火叫自燃吗?
前几年国产途观貌似事故后起火发生过好几起,这两年倒没怎么听说了,不知道是不是
fix了 |
|
|
l*******e 发帖数: 34 | 38 轮胎型号,磨损情况如何。这些不知道,请问如何评价一个车性能好坏?
前驱车越野,你在开玩笑? |
|
z*h 发帖数: 739 | 39 真正的有钱人,也不屑在这屌丝论坛泡了,都出去游山玩水享受人生了,能在电脑前一
天到晚泡着的,我也不知道生活是为了神马。 |
|
t********i 发帖数: 7856 | 40 爬不上坡的highlander是四肛2.7前蛆版。这个trim美国也有。不是为中国特别制造的。
不懂就不要来丢人现眼。删掉你的烂帖! |
|
n***i 发帖数: 4627 | 41 保值性和耐用性和可靠性。。。
显然应该选crv 爬坡王之流吧。 |
|
r*****g 发帖数: 9999 | 42 除非是路上结冰,否则就是你轮胎的问题。要么你用的是summer performance tire,
要么你的轮胎已经彻底磨平了,雪地无坡,前驱车不至于像你说的这样。 |
|
j****i 发帖数: 68152 | 43 爬坡王后来是倒着开上去的。劳动人民的智慧是无穷的。后驱车倒着上坡也得悲剧 |
|
b*******c 发帖数: 20683 | 44 不是另一个帖子说Highlander安全么,以后怕侧翻,又不想买豪车的都上爬坡王,嗯。 |
|
C**E 发帖数: 2573 | 45 操控性的主观判断多一些。
动力性,有发动机的功率扭矩的数值,有加速和爬坡的主要两项实测的数据和录像。
呵呵呵 |
|
S*******W 发帖数: 1352 | 46 没啥感觉,辨识度很低,要不是我瞟到一眼车标,我真的以为就是爬坡王或者traverse
了。
以前本田的车就算丑也是丑的有特点。
看看刺猬壳和CRV?
还有上一代pilot那个猪鼻方壳子。
过一阵可能要买三排座了,不知道pilot开起来怎样。 |
|
J******e 发帖数: 585 | 47 有没有人跟我一样觉得上一代爬坡王挺好看的,现在丑得难以接受!特别是那屁股撅的
,怎么搞成这样,好丑、好丑!!! |
|
b******7 发帖数: 8200 | 48 爬坡王最难看
pilot和traverse,encluive看着真的挺像
买这个车冲着外观好看去,我也是醉了 |
|
s**********d 发帖数: 36899 | 49 几个原因:
皮卡基本上几大型号垄断,即使只有总数1/5,每个也很多,比上百型号几乎均摊的轿
车刷数据容易很多。
几大皮卡,特别是F系列,很恶心的把区别极大的款式放到一起刷数据。家用F150跟做
拖车当卡车用的F350 550都合并一起刷数据。好比rav4 爬坡王 红杉 陆地巡洋舰算一
款。。。很多工地用的车你见到也不会想到这是一辆F系列要跟家用皮卡一起算 |
|
g*q 发帖数: 26623 | 50 是的,福特E系列SUV,F系列轿车销量前些年都大于F系列皮卡。丰田C系列轿车也是,不
过去年被超过了,应该是20年来第一次
: 几个原因:
: 皮卡基本上几大型号垄断,即使只有总数1/5,每个也很多,比上百型号
几乎均
摊的轿
: 车刷数据容易很多。
: 几大皮卡,特别是F系列,很恶心的把区别极大的款式放到一起刷数据。
家用
F150跟做
: 拖车当卡车用的F350 550都合并一起刷数据。好比rav4 爬坡王 红杉 陆
地巡洋
舰算一
: 款。。。很多工地用的车你见到也不会想到这是一辆F系列要跟家用皮卡
一起算
|
|