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发帖数: 232 | 1 随着沙大段的开通，重庆城市轨道交通运营里程突破100公里，达到112公里，成为大陆
第六个城市轨道交通运营里程破百公里的城市.成为中西部轨道交通最长的城市。 |
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发帖数: 43070 | 2 苏州市轨道交通4号线及支线工程可行性研究报告通过批准 (2012-09-05)
内蒙古呼包鄂地区城际铁路规划通过批准 (2012-09-05)
干塘至武威南铁路增建二线项目建议书通过批准 (2012-09-05)
杭州地铁一号线特许经营项目通过批准 (2012-09-05)
成都市1号线南延线工程及海洋公园站可行性研究报告通过批准 (2012-09-05)
青岛市地铁2号线一期工程可行性研究报告通过批准 (2012-09-05)
深圳市轨道交通7号线可行性研究报告通过批准 (2012-09-05)
深圳市轨道交通11号线可行性研究报告通过批准 (2012-09-05)
苏州市轨道交通2号线延伸线工程可行性研究报告通过批准 (2012-09-05)
广州市轨道交通7号线一期工程可行性研究报告通过批准 (2012-09-05)
宁波市轨道交通1号线二期工程可行性研究报告通过批准 (2012-09-05)
天津市地铁5、6号线调整及6号线延伸线工程可行性研究报告通过批准 (2012-09-05)
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发帖数: 632 | 3 西门子、庞巴迪、阿尔斯通等轨道交通设备制造公司在华发展近况
供稿人：崔晓文 供稿时间：2005-3-11 关键字：轨道交通 跨国公司 中国
在轨道车辆制造市场上，目前占有全球市场50%份额的共有三大跨国公司：加拿大庞巴
迪公司占23％，法国阿尔斯通公司占18％，德国西门子公司占14％。
由于相当多的欧美等发达国家轨道交通市场已经趋于饱和，市场空间日益狭小，跨国公
司迫切需要寻求新的增长点。而中国正处于城市化进程之中，预计2020年中国将有超过
550千米的地铁线，2050年，若包括轻轨线路将达2000千米。因此，中国将成为今后全
球轨道交通的主要增长地区。
加拿大庞巴迪运输（集团）公司
庞巴迪运输（集团）公司是全球最大的铁路与轨道设备生产商，总部位于加拿大，产品
包括铁路客运和城市轨道交通车辆，以及完整的运输系统，制造技术世界领先。在收购
Adtranz公司之后，庞巴迪成为轻型轨道车辆（地铁、城市轻轨、有轨电车）市场领袖
。该公司每年生产各类轨道机车、客车，以及地铁和轻轨车辆达5000台左右，年销售额
约为70亿欧元，对外采购额约为38亿欧元。截至2004年1月31日的财政... 阅读全帖 |
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B*****t
发帖数: 438 | 4 28个城市获批建城市轨道交通线 总投资超万亿元
http://www.sina.com.cn 2011年06月30日02:02 北京晨报
晨报讯(记者 王海鹏) 中国交通运输协会日前在北京宣布“2011北京国际城市轨道
交通建设、运营及装备展览会“METRO CHINA 2011”将于11月1日至4日在中国国际展览
中心举行，并向外界透露：截至2010年底，中国已有北京、上海、广州、天津、重庆、
南京、武汉、长春、深圳、大连、成都、沈阳12座城市，先后建成并开通运营了48条城
市轨道交通线，运营里程1395公里。
中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会负责人高毓才主任表示，中国城市轨道
交通步入黄金发展期，城市轨道交通投资规模大，因此有严格的报批审查手续，目前中
国国内城市轨道交通的平均每公里建设成本达5亿元人民币。
据悉，目前中国内地共有36座城市向国家主管部门上报了城市轨道交通建设发展规
划，其中有28座城市得到了国家批准。计划至2015年前后规划建设96条轨道交通线路，
建设线路总长2500多公里，总投资超过1万亿元。 |
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发帖数: 6388 | 5 http://news.sina.com.cn/c/nd/2018-03-05/doc-ifxipenn3097945.shtml
13个城市中：政府债务率不符合条件的为南宁、呼和浩特、包头、昆明、西安、兰州、
沈阳、哈尔滨、贵阳等9个城市；一般预算内收入不符合条件的为太原市1个城市；地区
生产总值不符合条件的为乌鲁木齐市1个城市；市区常住人口不符合条件的为包头、兰
州、洛阳、呼和浩特、南通、福州等6个城市。
近日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）获悉，国家发改委正在相关地区就调整城市轨道
交通建设申报条件细则征求意见。拟将申建地铁城市的财政收入、GDP、人口等门槛同
时提高，其中财政收入门槛将提升至300亿元，是旧有标准的3倍。国家发改委还同时提
出，如果按新标准，国家已批复建设规划的43个城市中将有13个城市不再符合条件。
部分城市对自身实力把握不足，国家发改委提高申建地铁条件
澎湃新闻获悉，国家发改委正就《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意
见（草案）》广泛征求意见，该草案旨在收紧对申报建设地铁、轻轨等轨道交通城市提
出的财政、GDP、人口等硬性指标。
目前，有... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 6 记者获悉,国家“十二五”交通规划初步提出,国家将对城市轨道交通发展采取三级
政策。北京等4个超大城市将建成建设网络化运营系统,优化枢纽;其他300万人以上的城
市要建设轨道交通的基本骨架;有条件的150万人以上城市要建立轨道交通,而且轨道交
通要多样化。
张雁在3月30日举行的2010年中国国际轨道交通技术展览会新闻发布会上称,按照上
述标准初步推算,未来我国大约有229个城市有发展轨道工程的潜力,这将大大推进整个
国家城市经济的发展。
测算的依据是,目前全国400万以上人口城市是13个, 200万以上人口的城市有26个,
100万到200万人口的城市有75个,但是50万以上人口的城市有229个。“这229个城市,随
着未来发展,人口会增加,都有可能发展城市交通轨道。”他说。
他判断,按照这样的速度,预计2050年规划的线路将增加到289条,全国城市总里程数
将达到11700公里。中国土木工程学会已经上报建设部,提出修改150万人口作为城市轻
轨的硬性标准,以便轨道交通得到更快的发展。
期望国务院地铁标准下降
国家发改委及国务院对批复地铁建设比较慎重。国家发改委基础产业司正局级巡视
员 |
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l****o
发帖数: 2909 | 7 国务院批覆二十二个城市地铁规划 总投资九千亿(图)
新闻来源: 中评社 于December 08, 2009 23:29:43 敬请注意:新闻取自各大新闻媒体
，观点
内容并不代表本网立场！
www.6park.com
在早些时候召开的2009北京国际城市轨道交通展览会上，中国各城市轨道交通发展规划
图显示，至
2016年我国将新建轨道交通线路89条，总建设里程为2500公里，投资规模达9937.3亿元
。中国已
成为世界最大的城市轨道交通建设市场，近万亿元的商机，备受海内外轨道交通制造企
业的青睐，纷
纷抢占市场份额。中国在轨道交通领域自主产权技术取得的进步，也获得了国际认可，
轨道交通设备
进驻海外市场取得可喜成果。 www.6park.com
轨道交通建设市场广阔 www.6park.com
人民日报海外版报道，我国城市轨道交通建设速度迅猛。1995年至2008年12年间，
我国建有轨
道交通的城市，从2个增加到10个，投资以每年100 多亿元的速度在推进。迄今为止，
已有10个城市
开通了31条城市轨道交通线，运营里程达到835.5公里。近期，国务院又批覆了22个城
市的地铁建 |
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发帖数: 632 | 8 西门子为中国轨道交通发展提供创新科技
以“运谋交通，思行深远”为主题，西门子亮相于2017年10月26至29日在上海展览中心
举行的第十四届中国国际现代化铁路技术装备展览会。西门子通过先进的VR虚拟技术、
生动的触屏演示以及丰富的产品模型和实物展示，呈现了在轨道车辆领域前沿的科技技
术、轨道信号方面的最新进展以及数字化服务解决方案。
“中国在‘十三五’期间对交通运输体系的建设提出了新的目标——到2020年基本建成
安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系。西门子凭借在技术领域的不断创新
以及全球范围的成功经验，成为中国交通行业在数字化时代持续发展的最佳合作伙伴，
并带来了行业内最为前沿的产品和解决方案。”西门子（中国）有限公司执行副总裁、
西门子中国主要市场国交通集团总裁荷骏飞（Frank Hagemeier）先生表示。
全面展示全球交通领域的前沿科技
首次在中国亮相的ICE4高速列车无疑是西门子展台的亮点之一。作为西门子为德国联邦
铁路公司（Deutsche Bahn）打造的全新一代高速列车，ICE4以舒适、灵活、轻便的特
性赢得欧洲市场的青睐。列车基于西门子动力车厢（Power... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 9 西门子的地铁情缘
2018-09-06 18:24 公司/无人驾驶/西门子
1969年10月1日，中国第一条地铁在北京通车，大大方便了老百姓出行。改革开放以来
，中国加快了对大型基础设施的建设，许多城市终于拥有了自己的地铁。这些列车就像
深埋地底的血管，不停歇地将人们送往城市的各个角落。
自1989年以来，西门子一直与中国合作伙伴携手支持地铁建设。截至2017年12月31日，
西门子已为全国15座城市内总长超过1000公里的33条地铁线路提供了安全可靠的信号系
统。同时，在中国9座城市、19条线路上运行的5400辆地铁列车上，也跳跃着来自西门
子的“心脏”——电气牵引和列车控制系统。
▲ 1989年，西门子获得为上海修建首条地铁——上海地铁一号线的订单。1995年4月，
由西门子提供全套机电设备的上海地铁一号线正式投入运营。2000年，同样由西门子提
供全套机电设备的上海地铁二号线投入运营。（图为上海地铁一号线）
在上海的改革开放历程中，地铁作为城市肌理中的筋骨脉络，始终支撑着这座国际大都
市以“一年一个样，三年大变样”的速度屹立潮头。
据报道，曾有外国专家评价，上海地质条件复杂，松软... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 10 统筹考虑都市圈轨道交通网络布局，构建以轨道交通为骨干的通勤圈。
在有条件地区编制都市圈轨道交通规划，推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、
城市轨道交通“四网融合”。
探索都市圈中心城市轨道交通适当向周边城市（镇）延伸。统筹布局都市圈城际铁路线
路和站点，完善城际铁路网络规划，有序推进城际铁路建设，充分利用普速铁路和高速
铁路等提供城际列车服务。
创新运输服务方式，提升城际铁路运输效率。
大力发展都市圈市域（郊）铁路，
通过既有铁路补强、局部线路改扩建、站房站台改造等方式，优先利用既有资源开行市
域（郊）列车；
有序新建市域（郊）铁路，将市域（郊）铁路运营纳入城市公共交通系统。
探索都市圈轨道交通运营管理“一张网”，推动中心城市、周边城市（镇）、新城新区
等轨道交通有效衔接，加快实现便捷换乘，更好适应通勤需求。 |
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l*********u
发帖数: 19053 | 11 美国当地时间22日下午(北京时间23日)，美国马萨诸塞州交通局正式批准向中国北车采
购284辆地铁车辆，装备波士顿红线和橙线地铁。这是中国轨道交通装备企业在美国面
向全球的招标中首次胜出。
据北车美国公司总经理卢西伟介绍，这284辆地铁列车包括152辆橙线车、132辆红
线车，于今年5月面向全球招标，中国北车与全球轨道交通装备制造企业分别投标。最
终中国北车胜出。这也是继中国北车2011年获得法国罐车的订单后，再次获得欧美国家
的轨道交通装备整车订单。自此，中国北车轨道交通装备实现了亚洲、欧洲、非洲、北
美洲、南美洲、大洋洲六大洲的覆盖。
这批地铁列车为马萨诸塞州交通局在波士顿及周边都市圈运行的快速运输车辆，车
体采用不锈钢材质，采用全动车结构，其中橙线列车载客量类似于国内目前大量使用的
B型车，红线列车载客量更大，类似于国内大型城市所使用的A型车。列车运营时速102
公里。在定期维护和大修基础上，车辆设计能够每年运行12.9万公里，服务年限至少30
年。列车的结构强度、控制安全要求等方面采用美国标准。
中国北车是世界最大的地铁车辆供应商，近五年来占据全球地铁车辆22.4%的市场
份额... 阅读全帖 |
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N****g
发帖数: 5246 | 12 【 以下文字转载自 Anhui 讨论区 】
发信人: NeoEgg (功课), 信区: Anhui
标 题: 合肥轨道交通试验段即将招标 zz 070309
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 3 14:06:17 2009, 美东)
http://ah.anhuinews.com/system/2009/07/03/002287300.shtml
合肥轨道交通试验段即将招标
线路4.4公里，位于1号线“锦绣大道站（含）至云谷路站（不含）”
继城市轨道交通有限公司数天前揭牌成立后，合肥城市轨道交通1号线试验段相关工程
近期内将正式启动公开招标。该试验段线路总长约4.4公里，相关工程投资5.6亿元(暂
定)，在完成工程招标后，其开工建设已指日可待。
根据合肥市规划，轨道交通1号线计划在2009年下半年开工建设，预计在2014年底
正式运营； 2号线争取在2011年开工，预计2016年底正式运营。近期，合肥市重点工程
建设局、合肥城市轨道交通有限公司将对“合肥市轨道交通1号线试验段工程”公开招
标。
据了解，即将启动招标的轨道交通1号线试验段工程，选址在1号线上的“锦绣大道 |
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N****g
发帖数: 5246 | 13 http://ah.anhuinews.com/system/2009/07/03/002287300.shtml
合肥轨道交通试验段即将招标
线路4.4公里，位于1号线“锦绣大道站（含）至云谷路站（不含）”
继城市轨道交通有限公司数天前揭牌成立后，合肥城市轨道交通1号线试验段相关工程
近期内将正式启动公开招标。该试验段线路总长约4.4公里，相关工程投资5.6亿元(暂
定)，在完成工程招标后，其开工建设已指日可待。
根据合肥市规划，轨道交通1号线计划在2009年下半年开工建设，预计在2014年底
正式运营； 2号线争取在2011年开工，预计2016年底正式运营。近期，合肥市重点工程
建设局、合肥城市轨道交通有限公司将对“合肥市轨道交通1号线试验段工程”公开招
标。
据了解，即将启动招标的轨道交通1号线试验段工程，选址在1号线上的“锦绣大道
站(含)至云谷路站(不含)”，为四站四区间土建工程。工程概算投资将达 5.6亿元(暂
定)，线路总长约4.4公里，中间将设四座车站，分别为锦绣大道站、紫云路站、中山路
站及方兴大道站，区间采用浅埋明挖方式，覆土满足主要市政管线通过要求，车站设计
为地 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 14 http://www.caijing.com.cn/2011-03-01/110653723.html
【《财经》记者 王娟】在2月28日H-Bahn空中轨道列车进入中国的新闻发布会上，
多位人大代表、政协委员，以及轨道交通界权威人士提出，解决目前的交通拥堵问题，
必须依靠地下、地面、空中等多种方式配合运行，未来“空轨”应该成为城市轨道交通
发展的组成部分，尤其在联络线、大型居住小区、机场、景点等微循环系统使用，或将
成为一种新选择。
H-Bahn在德文中意思是倒挂的轨道交通。这种悬挂式单轨交通系统土建地面少，类
似电缆，只需要立柱和轨道建设，这使得其投资大为降低，一般每公里1.5亿，如果实
施国产化，成本甚至可以和高速公里相当。其实际运行速度可达到50公里/小时，最大
运力可达到地铁的1/2；全程全自动无人驾驶，不受大雪、冰冻等恶劣天气影响，可全
天候运营等特点。
全国人大代表、中国工程院院士王梦恕在会上指出：“目前地铁和轻轨造价昂贵，
每公里五到八个亿，甚至达十个亿，以北京为例，十二五预计要投资轨道交通建设的资
金需要三千多亿元，增加三百多公里，地铁和轻轨建设周期长，而且占用面积大... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 15 http://www.kunlunce.com/xjpxjp/2017-11-27/121160.html
点击：1895 作者：习近平 来源：新华网
（2015年12月20日）
我国城市发展已经进入新的发展时期。现在，全国80%以上的经济总量产生于城市、50%
以上的人口生活在城市。今后，我国将有大量人口不断进入城市，城市人口将逐步达到
70%左右。在这个大背景下，做好城市工作具有十分重要的意义。
面对新形势，我们必须从协调推进“四个全面”战略布局、实现“两个一百年”奋斗目
标的高度，从贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念的高度，对城市工作
作出战略部署。这次会议的主要任务是：分析城市发展面临的形势，明确城市工作总体
思路和重点任务，统筹做好城市工作，提高城市工作水平。
关于城市工作，我在2013年12月召开的中央城镇化工作会议上讲了一些意见，很多问题
都讲了。今天，在这个基础上，我再强调几点。
一、关于做好城市工作的重要意义
我们党历来重视城市工作。早在1949年，党的七届二中全会就提出把工作重心从乡村转
移到城市，毛泽东同志号召全党：“必须用极大的努力去学会管理... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 16 新华网北京１０月１０日电 国务院总理温家宝１０日主持召开国务院常务会议，决
定扩大中等职业教育免学费范围、完善国家助学金制度，研究部署在城市优先发展公共
交通，审议通过《缺陷汽车产品召回管理条例（草案）》。
为加快发展中等职业教育，促进教育公平，提高劳动者素质，会议决定，自２０１
２年秋季学期起，将中等职业教育免学费范围由涉农专业学生和家庭经济困难学生，扩
大到所有农村（含县镇）学生、城市涉农专业学生和家庭经济困难学生。同时，将中等
职业学校国家助学金资助范围由一、二年级农村（含县镇）学生和城市家庭经济困难学
生，分步调整为一、二年级涉农专业学生和非涉农专业家庭经济困难学生。将六盘山区
等１１个连片特困地区、西藏及四省藏区、新疆南疆三地州中等职业学校农村学生全部
纳入享受助学金范围。
会议指出，目前，我国城市公共交通发展远远不能适应经济社会发展和人民群众出
行需要，多数城市公共交通出行比例偏低。为从根本上缓解交通拥堵、出行不便、环境
污染等矛盾，必须树立公共交通优先发展理念，将公共交通放在城市交通发展的首要位
置。要按照方便群众、综合衔接、绿色发展、因地制宜的原则，加... 阅读全帖 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 17 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: Communipig (共产猪), 信区: ChinaNews
标 题: 新闻频道轨道交通专家：“有地铁我也不会坐”
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 30 06:39:38 2011, 美东)
2011年9月29日 星期四 节目长度：3分22秒
http://media.soundofhope.org/audio01/2011/9/29/shanghai-ditie.m
9月27号，上海地铁10号线发生追尾撞车事故，28号，上海地铁官方微博发布消息，解
释事故原因，称为有关人员没有按规定程序作业。对此，中南大学轨道交通专家王成立
教授批评中共政府推卸责任，并直言地铁危局已定，没有解决方案。
王成立教授曾就职中南大学城市轨道交通研究所，他长期关注中国轨道交通建设，近年
来不断发表文章，反复强调中国地铁建设存在重大安全隐患，但没有得到政府部门的回
应。
王成立教授强调，对地铁安全危机现状，中共政府应该负“极大的责任”。他指责国家
发改委在没有建立地铁国家标准的情况下，滥批地铁工程。并任由完全不懂技术的政... 阅读全帖 |
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m**y
发帖数: 137 | 18 新华网大连11月6日电记者昨日从大连现代轨道交通有限公司获悉，备受市民瞩目的快轨
三号线将于11月8日正式载客试运营。届时，快轨沿线的10座车站也将全部启用。
香炉礁至金石滩的快轨三号线，是我市第一条快速轨道交通线路。据介绍，快轨三号
线的运行区间为香炉礁至金石滩，运行里程46.2公里。试运营初期配车两列，采取两端终
点对开的形式，早班发车时间为上午8时，末班发车时间为下午5时20分，单程运行54分钟
左右
，发车间隔70分钟。在试运营期间实行一票制，票价10元。由于自动售检票系统尚未投入
使用，载客试运营期间，乘客需自觉投币乘车。
为切实保障城市轨道交通正常安全运营，我市成立了快轨治安大队，负责轨道交通的
治安管理工作。大连现代轨道交通有限公司还特地为市民开通了热线服务电话：6533839
、6533880,以满足乘客的乘车需求。(完)(李霖记者董志斌) |
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C********g
发帖数: 9656 | 19 2011年9月29日 星期四 节目长度：3分22秒
http://media.soundofhope.org/audio01/2011/9/29/shanghai-ditie.m
9月27号，上海地铁10号线发生追尾撞车事故，28号，上海地铁官方微博发布消息，解
释事故原因，称为有关人员没有按规定程序作业。对此，中南大学轨道交通专家王成立
教授批评中共政府推卸责任，并直言地铁危局已定，没有解决方案。
王成立教授曾就职中南大学城市轨道交通研究所，他长期关注中国轨道交通建设，近年
来不断发表文章，反复强调中国地铁建设存在重大安全隐患，但没有得到政府部门的回
应。
王成立教授强调，对地铁安全危机现状，中共政府应该负“极大的责任”。他指责国家
发改委在没有建立地铁国家标准的情况下，滥批地铁工程。并任由完全不懂技术的政府
官员指挥地铁工程建设，为频发的安全事故埋下伏笔。
【录音】“又没有标准，又没人去制定，都搞地铁。你看地铁有什么标准啊？连一个电
机的标准都没有，你还不要说信号系统，那信号系统就是个大杂烩！它往下追究责任很
厉害，它从来不往上追究责任的，其实这个责任完全在上面，不是在下面... 阅读全帖 |
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发帖数: 632 | 20 西门子为武汉两条地铁线路提供先进的牵引系统
西门子与武汉地铁集团有限公司签订合同，为武汉地铁二号线一期、四号线一期共计45
列车提供先进的牵引技术。两个合同金额共计约4.4亿人民币，地铁线路预计均于2012
年开通。通过合同，西门子将助力这个雄心勃勃的中部城市实现建设综合轨道交通网的
宏伟目标。“武汉市是西门子交通集团在华业务发展的重点城市之一。两个合同的签订
标志着我们的合作进一步拓展到城市轨道交通建设领域。”西门子（中国）有限公司高
级副总裁兼交通集团总经理祁祖谦先生表示。
地铁二号线一期从地下穿越长江，共设21个地下车站，将城市的西北部和东南部连接起
来。二号线一期全长约28公里，将成为该市重要的客运交通走廊。地铁四号线一期全长
约16.5公里，共设15个车站。该线路的建设可进一步缓解目前公共交通所面临的压力，
有效提高城市交通效率。两条线路预计于2012年开通。
西门子将为地铁二号线一期、四号线一期提供先进的牵引设备，主要包括：Sibas 32型
牵引控制系统、Sibac型牵引逆变器、牵引电机以及齿轮箱和辅助逆变器等。西门子先
进的列车牵引系统树立了环保的典范，它可以使列车制动... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 21 日前，经河北省政府同意，省发改委向全省印发《河北省轨道交通发展“十三五”规划
》。十三五期间，河北省将规划预期投资2000亿元，着力打造“轨道上的京津冀”，力
争到2020年，高速铁路覆盖全省各设区市，邯郸、秦皇岛、唐山、保定、张家口等市也
将规划建设城市轨道交通线。我省加快推进邯郸、秦皇岛、唐山、保定、张家口等市城
市轨道交通建设规划编制工作，适时报批并启动项目建设。 |
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s***c
发帖数: 1926 | 22 新轻轨国标年底公布，和San Diego Trolley的西门子轻轨差不多，比长春正在运营的
高一个档次。明年就在全国铺开。
前几年搞BYD云轨的城市比如桂林广安等都亏大了。
https://t.cj.sina.com.cn/articles/view/1002429827/3bbfdd8301900fy6o
[国标]高地板六轴铰接轻轨车辆通用技术条件征求意见中
本标准起草单位：中车株洲电力机车有限公司、西南交通大学、北京城建设计发展集团
股份有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心、中车大连机车车
辆有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、广州有轨电车有限责任公司、武汉光谷交通
建设有限公司、长沙市轨道交通集团有限公司、天津滨海快速交通发展有限公司。
表1 车辆主要参数
序号
参数名称
I型车
II型车
1
车辆最高运行速度（km/h）
≤100
80
2
车辆构造速度（km/h）
≤110
90
3
车辆基本长度（mm）
≤28700
≤24000
4
车辆基本宽度（mm）
2650
2650 |
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i***s
发帖数: 39120 | 23 在接受洛杉矶时报记者采访时，驻北京的《中国经济季刊》总编辑认为中国城市化问题很多，污染正在使中国的城市窒息；高速增长已经使城市失去了它的特色。成百上千万的城市新人做着低工资的工作，并且享受不到社会服务；城市建筑没有审美。
《中国经济季刊》（China Economic Quarterly）总编辑汤姆?米勒站在北京街头一处天桥上。（摄影：David Pierson, Los Angeles Times/December 23, 2011）
网易探索12月29日报道 据洛杉矶时报的报道称人类历史上最大的移民：估计在下一个15年中，将有3.2亿中国人离开小乡村和农村县，开始他们在城市中的新生活――这就是中国所谓的城市化。
这事儿如果发生在美国，将意味着：每一个美国人都在收拾行李和变更地址。
城市化是中国发展的关键一环。它能够提高人民的生活水平，并且鼓励居民消费。
但是《中国经济季刊》总编辑汤姆?米勒（Tom Miller）在他即将出版的名为《城市发展潜力》（Urban Billion，将由Zed Books出版社出版发行）的书中分析说，城市化过程一直以来都是棘手的、不是一帆风顺的。
污染正在... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 24 福布斯中文版第12年发布榜单称
广州以“均衡实力”领跑中国大陆“最佳商业城市”
来源：南方都市报 2015年12月08日 作者：赵安然
南都讯记者赵安然 广州商业环境和发展潜力连续三年力压上海和深圳，排在中国
大陆城市的首位。福布斯中国日前发布《2015中国大陆最佳商业城市排行榜》(下简称
“榜单”)，广州第三年排在榜首，上海、深圳分列第二、第三位。榜单强调，广州是
以“均衡的实力”领跑全国的。
国际航运中心
客货运能力第一
福布斯报告称，广州以均衡的实力继续领跑三年榜首。资料显示，广州最早还曾于
2010年获得过最佳中国大陆商业城市称号。报告指出，广州2014年GDP总量为16707亿元
，居中国城市第三位，仅次于上海、北京。
广州正在着力打造国际航运中心。2015年，广州在客运指数、货运指数方面保持绝
对优势，得分为第一，而北上深三地在货运排名上相对靠后。报告指出，2014广州全年
港口货物吞吐量和白云国际机场旅客吞吐量均保持一定的稳步增长，体现出广州在货运
和客运的实力。广州城市轨道交通建设全方位推进，海珠环岛新型有轨电... 阅读全帖 |
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F*****t
发帖数: 3219 | 25 地铁申建门槛高了3倍 这些城市新地铁可能要黄
2018年07月14日 09:10 每日经济新闻
“地铁一响，黄金万两”，形容的是地铁对城市经济发展的带动作用。不过，修建地铁
是一项“烧钱”的工程，国家发改委新闻发言人在接受媒体采访时曾透露，地铁成本平
均每公里达7亿元左右，整个行业最缺的就是钱。
去年，有地方地铁项目被紧急叫停，市场上对于地铁申建门槛或将提高的猜测不断
。如今，这一消息终于落定。
昨天（7月13日），国务院发布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意
见》（以下简称《意见》），提高了申报建设地铁和轻轨的相关经济指标。其中，申报
建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整
为300亿元、3000亿元。 |
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z*****l
发帖数: 232 | 26 而switjer这个傻比眼中的中国第四城震都轨道交通通行了还不到40公里，你不要给我
将规划，那都是你从茶馆里面听到的. |
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B******u
发帖数: 68 | 27 大城市，都在上马城市轨道交通。
不仅是重庆，南京、成都、武汉、深圳等，都是。
地铁、轻轨，都是这几年发展起来的。 |
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发帖数: 1 | 28 这是重大事故啊
城市轨道交通这种安全事故 还吹吗 |
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v*********u
发帖数: 10464 | 29 出了纽约华盛顿波士顿，大部分美国城市轨道交通都一般吧 |
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g*****1
发帖数: 666 | 30 北京郊区的大兴线昌平线房山线平时发车间隔5-6分钟，高峰时不到3分钟一班车，典型的
城市metro system.
纽约的斯他腾岛铁路，Lirr, metro north平时发车间隔在半小时到1，2小时，高峰时
也要10几20多分钟一班车，根本没法比！
北京地铁郊区线发车间隔将缩至4分钟 昌平线或提前加车
刘冕
2018年04月04日14:13 来源：北京日报
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原标题：北京地铁郊区线发车间隔将缩至4分钟 昌平线或提前加车
3年内跑进“234”节奏
地铁郊区线发车间隔将缩至4分钟
实习生 易舒冉 本报记者 刘冕
昨天，北京地铁9号线和房山线缩短早高峰运营间隔，两条高峰时满载率超过110%
的线路微松绑。年内，这两条线路还将继续缩短发车间隔，昌平线、15号线等郊区线路
和10号线、6号线等城区线路也会择机“提速”。
据北京地铁相关负责人介绍，预计3年内，北京地铁将跑进“234”节奏，即骨干线
路发车间隔降至2分钟左右，城区线路每3分钟一趟车，所有郊区线的高峰发车间隔都将
缩进4分钟。
打“组合拳”缩短发车间隔
昨日早高峰，9号线增加1组上线运营车辆，上线车组数达到23组。列车间... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 31 Metro north高峰期也是3，4分钟一班车
不是每站都停
: 北京郊区的大兴线昌平线房山线平时发车间隔4分钟，高峰时不到3分钟一班车，
典型的
: 城市metro system.
: 纽约的斯他腾岛铁路，Lirr, metro north平时发车间隔在半小时到1，2小时，
高峰时
: 也要10几20多分钟一班车，根本没法比！
: 北京地铁郊区线发车间隔将缩至4分钟 昌平线或提前加车
: 刘冕
: 2018年04月04日14:13 来源：北京日报
: 分享到：
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: 原标题：北京地铁郊区线发车间隔将缩至4分钟 昌平线或提前加车
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c***s
发帖数: 70028 | 32 北京一直在寻找一种能有效缓解路面压力的措施，效果并不明显。现在，尽管面临争议，但包括重点路段单双号限行、收取机动车拥堵费、机动车需求控制在内的一系列更为激进的治堵计划已在酝酿之中。
拯救“堵城”
停滞的车流正刺痛中国城市的神经，也正在引起中国决策层的高度关注。
15年前，围绕是否发展私人轿车，中国上下曾有一场涉及广泛的争论。尽管对立双方各持己见，但共识在于：不能剥夺人们购车的权利；同时，某一时期，在某一地区，汽车化的程度不能超越那个时期在那一特定地区所能提供的容纳能力。
中国人追赶汽车梦的速度超出了最大胆的想象。按照当年的规划，到2010年中国的轿车产量为350万辆，保有量为2200万辆。而今天，这两个数字分别为1700万辆和9000万辆，且仍在高速增长。
汽车化海啸夹裹着城市化浪潮扑面而来，把任何试图提供缓冲的方案都拖入死局：
如果不出意外，北京的治堵实验，将引发全国范围的城市治堵思考和仿效。
这样能否解决拥堵问题，现在还难下结论。
当一个城市拥有了数百万辆汽车后，堵车已并非单纯的交通或者城市规划问题，得失必须从这个巨大的系统中进行考虑。它涉及到我们究竟需要一种怎样的城市化路径，以及... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 33 http://finance.sina.com.cn/china/20130813/025016424986.shtml
孙春芳
没有“婆婆”之后，“媳妇”终于可以扬眉吐气地“当家作主”了。
8月11日，重庆市发改委、市轨道集团联合发布消息称，重庆市《轨道环线工程可
行性研究报告》已经顺利通过专家评审，将于年底前开工建设，2018年开通试运行。这
是国家下放轨道交通项目审批权限后，重庆市自行组织的第一个轨道交通项目。该项目
投资估算总额为314.18亿元。
与此同时，重庆轻轨3号线北延伸段“可研报告”获批，也同时拿到重庆市发改委
的批复函，批复函称，这一线路将在2013年内开工，总工期为30个月。相比轨道环线，
这一项目总投资要少得多，为41亿元左右，建设工期为30个月。
重庆市于近期由本地发改委批复的两个城市轨道交通项目，仅是国家发改委下放审
批权之后地方政府积极投资建设地方交通设施浪潮的一个缩影。
城市基础设施建设成投资重点
据本报记者粗略估计，近期有10多个城市的发改部门批复了本地建设城市交通项目
的开工申请。
珠海有轨电车1号线首期配套市政工程概算已获批复，该工程总概算约8.5... 阅读全帖 |
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D*V
发帖数: 3096 | 34 江苏地铁再下一城 徐州地铁规划正式获批 成江苏地铁第五城
成为中国第三十六座地铁城市
江苏有5座地铁城市，威武啊！！
徐州轨道交通建设规划获批 1号线下月开工
中国江苏网讯 我市轨道交通建设规划已获国家发改委正式批复，1号线一期工程试
验段计划下月开工。昨日，我市举行轨道交通建设新闻发布会，公布了这一消息。作为
苏北第1家、江苏第5家、全国第35家获批轨道交通建设规划的城市，这一消息的发布，
意味着轨道交通距离徐州越来越近了。
文/记者 周爱田
■关键词：
建设规划
到2020年规划建设67km
“2月22日，经国务院批准，我市轨道交通建设规划经国家发改委正式批复，标志
着国家已经同意我市实施轨道交通项目。”新闻发布会上，市发改委主任高山首先介绍
了徐州轨道交通建设规划报批的最新结果。
根据国务院批复的《建设规划》，到2020年，我市规划建设轨道交通1、2、3号线
一期工程，线路总长67km，其中地下段60.6km，高架段6.4km。近期建设项目总投资443
.28亿元，技术经济指标为6.62亿元/km。
具备建轨道交通四项条件
截止到2010年底，我市市区人口312.79万人（包括主... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 35 越来越多的地方政府有强烈投资建设地铁的冲动。截至目前，已经有31个城市轨道交通
规划获得批准，“十二五”城市轨道交通投资会超过1万亿元。专家表示，需谨防城市
轨道交通建设出现大跃进，谨防一窝蜂的建设地铁，城市应该根据实际情况发展适合自
身的轨道交通。
11月1日，2011北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会在京召开。中国交通
运输协会城市轨道交通专业委员会主任高毓才在展览会开幕式上表示，到2010年底，中
国已有36座城市向国家主管部门上报了城市轨道交通建设规划，其中有28座城市的轨道
交通近期建设规划得到政府批准，共规划线路90多条，总里程约2700公里，总投资超过
10720亿元。
《经济参考报》记者统计发现，2011年发改委基础产业司批复了合肥、长春、大连
三个城市的轨道交通1号线工程，加上武汉和深圳新批复的规划线路共13条线路。
中国城市轨道交通协会会长包叙定曾公开表示，“十二五”期间将要建成投运2500
公里左右，年均500公里左右，到2020年末，全国建成总里程将达7000公里左右。
城市轨道交通主要包括地铁、轻轨、磁悬浮和有轨电车等运输方式，越来越多的城
市投入到发展... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 36 发改委4日发布关于武汉市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）的批复，近期
建设项目总投资为1469.07亿元，其中资本金占40%，计587.6亿元。
发改委表示，原则同意武汉市城市轨道交通第四期建设规划，建设12号线、6号线二期
、8号线三期、11号线三期（武昌段首开段、新汉阳火车站段和葛店段）、7号线北延线
、16号线、19号线、新港线项目，规划期为2019-2024年。
武汉市城市轨道交通第四期建设规划 （2019-2024 年）示意图
武汉市城市轨道交通第四期建设规划 （2019-2024 年）示意图
国家发展改革委关于武汉市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）的批复
发改基础〔2018〕1915号
湖北省发展改革委:
你委《关于批复〈武汉市城市轨道交通第四期建设规划（2018-2024年）〉的请示》（
鄂发改交通〔2017〕617号）、《关于调整〈武汉市城市轨道交通第四期建设规划（
2018-2024年）〉方案的请示》（鄂发改交通〔2018〕433号）和《武汉市人民政府关于
〈武汉市城市轨道交通第四期建设规划（2018-2024年）〉的资金承诺函》（... 阅读全帖 |
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J*V
发帖数: 3150 | 37 越来越多的地方政府有强烈投资建设地铁的冲动。截至目前，已经有31个城市轨道交通
规划获得批准，“十二五”城市轨道交通投资会超过1万亿元。专家表示，需谨防城市
轨道交通建设出现大跃进，谨防一窝蜂的建设地铁，城市应该根据实际情况发展适合自
身的轨道交通。
11月1日，2011北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会在京召开。中国交通
运输协会城市轨道交通专业委员会主任高毓才在展览会开幕式上表示，到2010年底，中
国已有36座城市向国家主管部门上报了城市轨道交通建设规划，其中有28座城市的轨道
交通近期建设规划得到政府批准，共规划线路90多条，总里程约2700公里，总投资超过
10720亿元。
《经济参考报》记者统计发现，2011年发改委基础产业司批复了合肥、长春、大连
三个城市的轨道交通1号线工程，加上武汉和深圳新批复的规划线路共13条线路。
中国城市轨道交通协会会长包叙定曾公开表示，“十二五”期间将要建成投运2500
公里左右，年均500公里左右，到2020年末，全国建成总里程将达7000公里左右。
城市轨道交通主要包括地铁、轻轨、磁悬浮和有轨电车等运输方式，越来越多的城
市投入到发展... 阅读全帖 |
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J*V
发帖数: 3150 | 38 越来越多的地方政府有强烈投资建设地铁的冲动。截至目前，已经有31个城市轨道交通
规划获得批准，“十二五”城市轨道交通投资会超过1万亿元。专家表示，需谨防城市
轨道交通建设出现大跃进，谨防一窝蜂的建设地铁，城市应该根据实际情况发展适合自
身的轨道交通。
11月1日，2011北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会在京召开。中国交通
运输协会城市轨道交通专业委员会主任高毓才在展览会开幕式上表示，到2010年底，中
国已有36座城市向国家主管部门上报了城市轨道交通建设规划，其中有28座城市的轨道
交通近期建设规划得到政府批准，共规划线路90多条，总里程约2700公里，总投资超过
10720亿元。
《经济参考报》记者统计发现，2011年发改委基础产业司批复了合肥、长春、大连
三个城市的轨道交通1号线工程，加上武汉和深圳新批复的规划线路共13条线路。
中国城市轨道交通协会会长包叙定曾公开表示，“十二五”期间将要建成投运2500
公里左右，年均500公里左右，到2020年末，全国建成总里程将达7000公里左右。
城市轨道交通主要包括地铁、轻轨、磁悬浮和有轨电车等运输方式，越来越多的城
市投入到发展... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 另据《中国经营报》8月7日报道，中国铁路总公司人士当天确认，在铁路机车车辆投资
增长和基建潮加速推进的双重刺激下，2018年铁路固定资产投资额将重返8000亿元以上
，远超中铁总年初的投资安排。
近两个月来，铁路投资金额猛增近1800亿元，反弹势头强劲。
考虑到近期国务院常务会议、中共中央政治局会议等先后对基础设施领域补短板提出要
求，以及铁路投资的滞后效应，下半年铁路建设投资有望再创新高。
国家发改委近日重启城市轨道交通建设规划审批工作。
去年8月，疑因当地财政收入与基建项目金额不匹配，内蒙古包头地铁项目及内蒙古本
地一些公路基建项目被叫停。此后国家发改委曾一度暂停城市轨道交通建设规划审批工
作。
审批工作重启后，因地区生产总值GDP要求从1000亿元变成3000亿元等申报地铁城市“
门槛”大幅提高，包头、兰州、乌鲁木齐等城市将因不达标而不再具备承建地铁的条件
。成都最终上报的城市轨道交通第四期建设规划也比拟上报方案减少了6条线路和近85
公里。
国家发改委重启审批
8月13日，华尔街见闻援引吉林省发改委消息称，7月17日，国家发改委重新启动了全国
轨道交通建设规划审批工作。7月30... 阅读全帖 |
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m**l
发帖数: 11854 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: nixonixon (laoni), 信区: Military
标 题: 很好，南方系又开始抨击国内的地铁建设了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 22 17:40:52 2010, 美东)
暗战地铁 地铁“大跃进”
2010-11-19 9:07:43 来源: 南都周刊 浏览量: 7225 跟帖 4 条
从北京、上海到广州，从沈阳、青岛到成都，全国各大城市都处在地铁建设的热潮之中
。2006年，全国只有10条地铁线路运行，2009年增至37 条，2015年则会变为86条。地
铁是一根大魔棒，城市当局以它为城市升级的驱动力，开发商视它是财富加速器，居民
则展望它所能带来的交通便利。需求的狂热导致出现了城市地铁“大跃进”。
南都周刊2010年度第44期封面：暗战地铁
上海地铁的中山公园站为二、三、四号线换乘枢纽。远处的空地今年年初刚在房地
产巨头之间易手，或将建成办公楼、商场等综合项目。这个地铁站附近的高档楼盘价格
已经飙升至5万元/平方米。摄影_刘林
地铁不但是城市政府解决公共交通困顿的优先选项，甚至被视为是实... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 41 北京道路的拥堵已经严重影响城市的运转。大量上下班的人们选择拥挤的公交和地铁。
治堵，行得通吗？
2010年12月23日下午，《北京交通改善措施》正式公布，算是给了长达两个星期的全民治堵大讨论一个结论。然而，现实生活中的实际情况无法以一纸文书的形式结束。
事实上，世界上的超级大都会，都曾遇到过和北京一样的难题。因此，拥堵，并不是中国独有的现象，也不是无解之题。经验证明，只要用心，并且耐心，交通困局都能找到解决之道。
从另一个角度来讲，当拥有一辆车在中国成为普通人可以实现的梦想，当中国的大部分城市都处在疾速前进的城市化进程中，北京的治堵方案的成效，也在为中国二三线城市的下一步行动指引方向——它们正在迈进，或即将迈进堵车时代。
玛丽莲·梦露说：如果你无法忍受我最坏的一面，你也无法得到我最好的一面。
或许生活在北京这样的超级都市，这句话也同样适用：如果你无法正视它在交通问题上存在的一系列问题，可能也无法获得一个国际化都市可能带来的机遇、视野和丰富多彩的生活。
回避永远解决不了问题。我们讨论如何解决目前的交通困局，正因为我们抱着可以解决的希望，和必定能够解决的信心。
治堵，行得通吗？
希望答案是... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 42 暗战地铁 地铁“大跃进”
2010-11-19 9:07:43 来源: 南都周刊 浏览量: 7225 跟帖 4 条
从北京、上海到广州，从沈阳、青岛到成都，全国各大城市都处在地铁建设的热潮之中
。2006年，全国只有10条地铁线路运行，2009年增至37 条，2015年则会变为86条。地
铁是一根大魔棒，城市当局以它为城市升级的驱动力，开发商视它是财富加速器，居民
则展望它所能带来的交通便利。需求的狂热导致出现了城市地铁“大跃进”。
南都周刊2010年度第44期封面：暗战地铁
上海地铁的中山公园站为二、三、四号线换乘枢纽。远处的空地今年年初刚在房地
产巨头之间易手，或将建成办公楼、商场等综合项目。这个地铁站附近的高档楼盘价格
已经飙升至5万元/平方米。摄影_刘林
地铁不但是城市政府解决公共交通困顿的优先选项，甚至被视为是实现城市形象升
级的符号。从北京、上海到广州，从沈阳、青岛到成都，全国各大城市都处在地铁建设
的热潮之中。似乎一个城市要是没有地铁，都不好意思跟人打招呼。有人形容这是地铁
修建“大跃进”。
是不是“大跃进”可以商榷，不过，地铁的确介入多数都市人的生活，改变了城市
交通生... 阅读全帖 |
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k********8
发帖数: 7948 | 43 国家发改委网站5日公布，全国多个城市的轨道交通建设规划（共计25个）获得批准，
其中太原市、兰州市、广州市、沈阳市、厦门市、常州市等6个城市的轨交近期建设规
划获批，哈尔滨市、上海市等城市的近期建设规划调整方案获得批准，另外还有江苏省
沿江城市群城际轨交网、内蒙古呼包鄂地区城际铁路规划等区域轨交铁路规划获批。
此前，国务院出台的《“十二五”综合交通运输体系规划》，要求今年要建成一批重大
铁路项目，适时开工一批急需必需项目；温家宝总理也指出要确保今年铁路5000亿元的
投资要到位；而《高端装备“十二五”发展规划》，也明确提出要满足我国铁路快速客
运网络、大运量货运通道和城市轨道交通建设。
此次国家发改委密集批准城市轨交项目，有望进一步推升铁路、轨道交通建设的投入，
相关设备和基建企业有望直接受益中，重点关注中国南车、中国北车、中铁二局等。
项目名称 投资额（亿元）
苏州市轨道交通4号线及支线工程可行性研究报告通过批准 357.49
西安市地铁3号线一期工程可行性研究报告通过批准 180.3
太原市城市轨道交通近期建设规划通过批准 309.29
广州市轨道交通7号线一期工程可行性研究报告通... 阅读全帖 |
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r****o
发帖数: 3918 | 44 南宁地铁1号线下月中旬全线施工
2012-11-26 08:20 来源：南宁新闻网
南宁新闻网讯（记者 卢超）围栏道路、疏导交通、移植苗木……目前，南宁市地
铁1号线建设全面进入实质性施工阶段。11月23日，南宁市召开城市轨道交通建设通气
会，南宁轨道办、轨道公司、交警、园林、交通等多部门出席会议，对南宁轨道交通建
设进行介绍，并就市民关心的热点问题，回答了记者提问。
当天在新闻通气会会议传达了南宁市委、市政府加快市轨道交通建设工作的指示精
神，详细分析解读当前南宁市轨道交通各项建设工作面临的形势，并公布轨道交通1号
线工程项目交通疏解、管线迁改、绿化迁改总体工作进展情况。民族大道等道路目前就
承受较大的交通压力，地铁施工后对道路交通有多大影响，交通部门有何疏解措施？地
铁施工沿线绿化苗木如何处理？施工如何降低对周边居民区的噪音干扰？各媒体单位记
者就1号线建设期间采取哪些便民措施缓解交通压力、绿化迁改工作如何开展等市民热
切关注的话题进行提问。出席会议的相关部门负责人回答了记者提问。
会议强调，南宁市轨道交通1号线工程项目全线已进入实质性的开工阶段，各相关
部门务必统一思想... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 45 2010年，中国有近30个城市和地区都在着手进行轨道交通的建设、规划，涉及的线路项目多达110多条，中国地铁建设进入一个急速上升的发展时期。而作为地铁交通典范的柏林也只有9条地铁线，但却以优良的规划高效地转移人流分担地面交通压力；东京2千多公里的轨道交通线中地铁却仅有300多公里。而中国城市却视里程数为王，认为修地铁是解决城市交通的良药。作为治堵方法，地铁的作用并非体现在里程数而是规划上。
★地铁并非城市交通问题万能药
中国城市对于地铁的空前热情，带来了地铁里程的迅速增长。到2010年底，北京和上海的地铁里程数均已超过300公里，从里程从上看似乎并不逊色一些发达国家，但缺乏规划的高速建设并不一定能带来便捷的交通。中国不少城市的现实情况是，造价高昂的地铁被当做普通的公交线路，盲目地向低客流量的市郊延伸。
北京地铁限流成为常态，限流下的地铁依旧拥挤。
密如织网的东京轨道交通图
不少城市将地铁当普通公交线，核心区密度小却向郊区发展
上下班高峰期，地铁限流在北京已经成为常态。“追求城市修了多少公里地铁，没多大意义的，”中国工程院院士、中铁隧道集团有限公司副总工程师王梦恕认为，“更重要的是在城市... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 46 1300：523，这是东京人口和汽车保有量的对比数。每2~3人就拥有一辆汽车，人、车数都远超中国很多大城市。8：17，这是东京市区30年前推行“治堵”前后的平均行车时速对比。30年间城市急剧膨胀，交通却提速了一倍有余。
《广州日报》报道，交通堵塞似乎是现代社会难以避免的“城市病”，日本全国每年因堵车要浪费掉38.1亿个小时。
但是和全球正在跑步进入“拥堵时代”的新兴大都市相比，已在治堵之路上摸索了30年并被称为全球治堵最成功城市之一的东京，早已拥有一系列治堵的“绝招”。其经验与得失，值得纷纷开始着手治堵的中国城市借鉴。
“埋头做了30年，一句话没法说清楚。”在东京都厅的治安对策本部，专门负责治堵对策研究的专家汤川雅史接受了本报特派记者的独家专访如是说。治堵，俨然是东京都厅一场最漫长、最复杂的跋涉。
东京千头万绪的治堵工作，到底可以给我们哪些启示？
移居日本已10多年的严肃，对所住的中野区的楼价分外敏感，“这里真的是寸土寸金。”她说。
在日本，影响房价的第一因素并非房子是否处于商业中心，而是看其与轨道交通站的距离。
这个距离，精确到“徒步”需要的分钟数记者在中野区的房地产中介橱窗看到，几... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 47 珠三角城轨主框架网将在2013年建成，届时九城市互连
■本版撰文新快报记者 许力夫
广珠城轨历时五年建设，现在即将投入正式运营，至此珠三角通过铁路、城轨、地
铁等轨道交通连接而成的“一小时生活圈”已经初步形成。广珠城轨的通车将使珠三角
西岸摆脱“缺铁症”，珠三角九城市中，广州到深圳、珠海、佛山、中山、江门、东莞
等六个城市已经可以在一小时内相互通达（其中深圳、东莞经由广深线）。可通达整个
珠三角的城际轨道主框架网将在2013年建成，并投入使用。（注：珠江三角洲包含广州
、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山、肇庆、惠州九个城市）
改变
珠江西岸打破公路格局
“广珠城轨将结束珠江西岸没有轨道交通的历史。”广州市社会科学院高级研究员
彭澎在谈到广珠城轨的通车时，首先表示城轨通车后珠江西岸的发展将有很大变化。他
认为，之前珠三角只有东岸有轨道交通来往，西岸广州至中山、珠海的线路一直以来都
只有汽车公路。经济发展跟东岸城市比较有很大差别，没有轨道交通是其中一个原因。
广珠城轨的开通，将对珠江西岸的“珠、中、江经济圈”的交通一体化具有历史突
破性的意义。“站点的设置与当地城镇的发展相关。原来珠海、... 阅读全帖 |
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发帖数: 196 | 48 道路交通与现代社会
杨东援
1.现代社会的道路交通问题
汽车与道路问题成为大学生辩论会的辩题之一，这说明交通问题日益受到社会的重
视与关注。汽车与道路、道路交通与现代社会是一个复杂的系统问题，牵连到发展与环
境保护、社会需求与供给、个人消费与社会义务、当今发展与对后代责任等多方面的关
系，政府的道路交通发展政策是协调诸多关系和责任的产物。因此这方面的问题在专业
技术领域也属于争论不休的热点，人们的认识呈现一种螺旋式上升的过程。
这一讨论涉及几个基本问题：在自然资源和环境资源的制约下汽车能否广泛普及应
用、道路建设应在多大程度上满足交通需求的发展、对汽车的使用是否需要加以必要的
限制、现代科技发展为我们提供了哪些解决交通问题的途径。
1.1技术问题·社会问题·经济问题
衣食住行是社会生存的基本条件，汽车交通构成现代社会的重要标志之一。汽车的
发展同时也是一把双刃剑，它为人们的生活提供便利的同时也产生了一系列环境和社会
问题。
道路交通矛盾突出表现在城市，是困扰世界各国城市政府的一件大事，在当今世界
，没有一个城市政府能够骄傲地宣称自己已经解决了交通问题。科... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 49 北京地铁建国门站人流。
“人进去，相片出来；饼干进去，面粉出来……”这些形容北京地铁拥挤的夸张语言诙谐幽默，悲喜交加，它们出自“北京地铁生存手册”等网上热帖，随着北京地铁新线不断开通，客流量持续攀升，北京“地铁族”已成为一支数百万人的庞大队伍。
近几年北京的地铁建设取得突飞猛进的发展，一方面吸引了大量的乘客，缓解了地面交通的压力，但另一方面，由于客流压力过大，地铁高峰时期的拥挤也成为目前一个迫切需要解决的问题。近日，《经济参考报》记者兵分几路，在早高峰时间体验了北京地铁。
多坐一站才能下车
记者被不断涌入的人群推到车厢中间，这时候站在记者前方乘客的头发已经贴到了记者脸上。
地点：7时40分，北京地铁4号线马家堡站。
车站助理用话筒重复着“请大家自觉排好队往前走。”排队的乘客在铁栏杆的“规定”下转了3个弯。
7时45分，《经济参考报》记者排进等车的队伍中，每队有15人左右，地铁里的电视上显示“下列车2分钟进站”。其实，车与车之间的等待时间不到1分钟。马家堡站是4号线的倒数第三站，车进站后记者钻进车厢，被夹在人群中，手已经没有抓扶的地方，能清晰地听到周围人的呼吸及轻声的抱怨―――“别挤了。... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 50 东京轨道交通高度发达，为了减少地铁车厢内的性骚扰事件，从2005年开始，东京在早上上班高峰时段开设了女性专用车厢。 CFP供图
几乎两个人一辆车 东京却成全球治堵最成功城市 东京都厅官员亲述治堵绝招
○86%的市民乘轨道交通出行
○上下班不堵节假日堵
○市区停车费高得吓人
○1万公务员只有10辆公车
1300∶523，这是东京人口和汽车保有量的对比数。每2~3人就拥有一辆汽车，人、车数都远超我国很多大城市。
8∶17，这是东京市区30年前推行“治堵”前后的平均行车时速对比。30年间城市急剧膨胀，交通却提速了一倍有余。
交通堵塞似乎是现代社会难以避免的“城市病”，日本全国每年因堵车要浪费掉38.1亿个小时。
但是和全球正在跑步进入“拥堵时代”的新兴大都市相比，已在治堵之路上摸索了30年并被称为全球治堵最成功城市之一的东京，早已拥有一系列治堵的“绝招”。其经验与得失，值得纷纷开始着手治堵的中国城市借鉴。
“埋头做了30年，一句话没法说清楚。”在东京都厅的治安对策本部，专门负责治堵对策研究的专家汤川雅史接受了本报特派记者的独家专访如是说。治堵，俨然是东京都厅一场最漫长、最复杂的跋涉。
东京千... 阅读全帖 |
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