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全部话题 - 话题: 城铁
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n*******n
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来源:东亚经贸新闻
买到长吉城铁车票的市民非常激动 本组图片 记者 施忠威 摄
6日7时30分,在长春站南2售票厅18号窗口,第一张长吉城际铁路的车票被卖出,
长春市民郭先生为了收藏,起大早排队买走了这张票。记者从长春站了解到,南2售票
厅17、18 号窗口,广场售票处1、2号窗口以及长春市142个代售票点均可购买长吉城铁
车票。截至记者发稿时,长春站共发售11日至15日长吉城际铁路各次动车车票 889张,
其中,11日开行首日车票卖出459张。
记者踏访
起早排队 市民购票热情高
长吉城际铁路自去年12月30日通车以来,备受广大市民关注。长吉城际铁路将于11
日正式开通运营,长春站也于6日7时30分,在车站售票室一楼17、18号口正式发售长吉
城际铁路客票。
6日6时30分,记者赶到长春站,此时,17、18号两个窗口并没有出售长吉城际铁路
客票。7时过后,窗口传出声音:“稍后卖城铁车票,请等待!”听闻声音,窗口前立
即排起购票队伍。
购票市民
收藏迷看好首票升值潜力
长春市民郭先生是一位收藏爱好者,他排在了队伍的第一位。当窗口开始售票后,
他第一个买到了长吉城铁车票。郭先生一共买了三... 阅读全帖
w****2
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阿根廷城铁事故背后的深刻成因
来源:观察者网 2012-02-27 17:40
22日发生在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的城铁撞击站台事故,死伤人数进一步增加,目
前已有51人死亡,700余人受伤。此外,中国驻阿根廷大使馆证实,一名中国公民在事
故中遇难,另有3名华人受伤。
22日发生在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的城铁撞击站台事故,死伤人数进一步增加,目
前已有51人死亡,700余人受伤。此外,中国驻阿根廷大使馆证 实,一名中国公民在事
故中遇难,另有3名华人受伤。据阿媒统计,仅在去年一年,阿根廷就发生过4起城铁交
通事故,而阿根廷铁路私有化15年来,发生重大事 故5起,平均三年一次,损失无法估
算。人们不禁要问,自由主义改革何以导致铁路事故屡现?其背后又有着怎样的深刻原
因?
“血的教训”何以屡现?
尽管有关方面对于事故原因的调查还在持续,不过,22日下午,阿根廷交通国务秘书斯
恰比已经公布了初步调查结果。首先是火车刹车出现了问题。根据列 车上的GPS数据,
列车进站时的速度已经从47公里每小时下降至26公里每小时,但由于刹车发生故障,列
车没有停下来。二是司机经验不足等人为因素,可能 导... 阅读全帖
F*V
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发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 日本6年前城铁脱轨事件铁道公司社长受审
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 29 19:19:16 2011, 美东)
日本6年前城铁脱轨事件铁道公司社长受审
http://www.sina.com.cn
当地时间29日,日本神户,尽管已经过去6年多的时间,但对2005年4月发生在神户
尼崎市的城铁脱轨事件的追责依然在进行。当天,事故城铁所属公司———西日本铁道
公司前社长山崎正夫正式在神户地方法院出庭受审。日本检方指控山崎犯有“业务过失
罪”,要求法庭判处三年徒刑。
司机犯错社长担责
2005年4月25日,一向以高速、安全著称的日本城铁发生灾难性事故。属于西日本
铁道公司的一列城铁在行驶至神户塚口至尼崎路段时,刚20出头的司机为了按规定准时
抵达尼崎站,将时速提高到了100公里以上。在经过一个弯道时,过快的速度让列车7节
车厢中的5节“飞出”铁轨,头两节更硬生生插入铁路旁的一栋公寓,导致107人遇难,
500多人受伤。
事故发生后,包括山崎正夫在内的西日本铁道公司高层集体向遇难者谢罪。但山... 阅读全帖
b*****d
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日本6年前城铁脱轨事件铁道公司社长受审
http://www.sina.com.cn 2011年07月30日04:09 新京报
当地时间29日,日本神户,尽管已经过去6年多的时间,但对2005年4月发生在神户
尼崎市的城铁脱轨事件的追责依然在进行。当天,事故城铁所属公司———西日本铁道
公司前社长山崎正夫正式在神户地方法院出庭受审。日本检方指控山崎犯有“业务过失
罪”,要求法庭判处三年徒刑。
司机犯错社长担责
2005年4月25日,一向以高速、安全著称的日本城铁发生灾难性事故。属于西日本
铁道公司的一列城铁在行驶至神户塚口至尼崎路段时,刚20出头的司机为了按规定准时
抵达尼崎站,将时速提高到了100公里以上。在经过一个弯道时,过快的速度让列车7节
车厢中的5节“飞出”铁轨,头两节更硬生生插入铁路旁的一栋公寓,导致107人遇难,
500多人受伤。
事故发生后,包括山崎正夫在内的西日本铁道公司高层集体向遇难者谢罪。但山崎
并没能因此得以免责。2009年,神户地方检察厅以过失致死罪起诉山崎,后者当年辞职。
被控故意忽视安全
在调查取证后,日本检察机关指控称,1996年,西日本铁道公司在事... 阅读全帖
h***y
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5
http://news.ifeng.com/world/detail_2012_02/24/12748855_0.shtml
2012年02月24日 04:53
来源:国际在线 作者:李姗姗
字号:T|T0人参与0条主评论 0条评论0条总评论 打印 转发 国际在线报道(记者 李姗
姗):22号,在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯发生的城铁撞击站台事故已经过去快两天的
时间了,但伤亡人数仍在增加。而在遇难者中有一位是中国公民。相关情况,本网连线
中国国际广播电台环球资讯驻阿根廷记者李姗姗:
主持人:根据最新消息,22号的城铁事故的遇难者中有一名中国公民,请给我们介绍一
下相关情况?另外,之前报道的3名受伤华人的情况怎么样了?
记者:根据中国驻阿根廷大使馆公布的最新消息,遇难者是一位在发生事故的昂赛火车
站附近上班的华人女性。之前的报道中我也介绍了,昂赛火车站附近是华人工作和生活
比较集中的地区,这位姓雷的女士就是在这里的一家店铺工作,当时正好是搭乘出事的
城铁上班。事故发生后,家里人一直没有她的音讯,直到当天晚上才知道雷女士遭遇不
幸的消息。中国大使馆领事部主任张琳表示,使馆对中国公民在此次事故... 阅读全帖
l*********u
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6
zz
在世界杯举办场地之一----马拉卡纳球场,来自长春的城铁车辆将在世界杯期间为全球
数以百万计的球迷服务。
长春的中国北车长客股份公司海外业务部出口一部部长马列介绍,自2009年起,长客公
司先后四次在巴西城铁车辆全球招标中胜出,获得8亿美元共计564辆列车订单,目前已
经有234辆车投入正式运营。在2014年世界杯举行时,在巴西里约热内卢的地下和地面
轨道交通车辆80%都是由长客公司制造的产品。
为巴西制造城铁车辆,是长客出口国际市场的一个缩影。目前,长客不仅向伊朗、孟加
拉、巴基斯坦、斯地兰卡、泰国、沙特、阿根廷等发展中国家出口轨道客车,并已经进
入了澳大利亚、新西兰、新加坡、香港等发达国家和地区,累计出口产品4000多辆,累
计金额超过40亿美元。
在众多出口项目中,巴西这一单具有特殊的意义。
“这些列车运行在里约热内卢五条交通主动脉上,连接市中心和郊区,并直达世界杯主
场地马拉卡纳球场,在赛会期间将接受来自全球几百万游客的检阅。”长客公司城铁售
后服务部的孙洪亮说,这给了中国高端品牌一次绽放世界的机会,也将对中国制造的城
铁车辆进一步开拓国际市场,起到积极的推动作用。
为了... 阅读全帖
g****d
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7
来自主题: Military版 - 周末沪宁城铁有感
沪宁城铁开通后,一直想去体验一下。周五提前去买好票。
周六出发,G7256,上海--昆山南,9:05出发;两个小时后返回,G7129,昆山南--上海
虹桥,11:19出发。
从家坐地铁出发,20分钟到上海火车站,地铁出来到登上G7256,到9:05出发,期间大
约15分钟。一路上城铁狂奔,期间最高速度达到319公里/小时,15分钟到达昆山,比时
刻表估计的18分钟快了3分钟。奇迹的是,车上竟然坐满了,还有人站着,难道是出发
站改到上海火车站后的效果显现出来了?
两个小时期间在昆山办事。11:10赶到昆山南站,G7129又是坐满的,难道周末昆山人
民都到上海购物乎?从昆山南11:19准时出发,期间最高速度达到320公里/小时,13分
钟就到了上海虹桥,比时刻表估计的17分钟快了4分钟。见识了虹桥枢纽,气势宏大。
有几点感想:
1、既然能提前时刻表3、4分钟到达,而且期间感觉速度很有保留,为什么列车时刻表
不安排得更紧凑些?
2、价格偏高,原来动车15元,现在城铁24元,涨了60%。如果价格能定在20元,月票能
15元,那城铁的竞争力是非常强的。
3、未来京沪高铁时间能跑得更快些,价格可定
z****g
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新华网布宜诺斯艾利斯9月13日电(记者冯俊扬 宋洁云)阿根廷首都布宜诺斯艾利斯
13日发生城铁火车和公交车相撞事故,目前伤亡人数已增至239人,其中包括11名死者
,228名伤者。
这起事故发生在布宜诺斯艾利斯西部的弗洛雷斯区。当地时间13日清晨6时23分,
一辆92路公交车急于穿过栏杆正在放下的道口,结果和一列城铁列车发生碰撞。城铁列
车脱轨后又和一列逆向行驶的城铁列车发生侧撞。
布市警方提供的事故现场监控录像显示,事发时道口的信号灯已变成红色,禁止车
辆通行,但是栏杆并没有完全放下,而是呈45度角倾斜。
事故发生后,大批救援人员迅速赶到现场展开营救行动,并在中午前救出了所有伤
员。救援人员在事故现场发现了9名遇难者的遗体,死者中包括公交车司机和一名婴儿
。两名被送到医院抢救的伤员也因伤重不治身亡。
根据阿卫生部门公布的数字,截至当地时间13日19时(北京时间14日6时),此次
事故的伤者人数已升至228人,其中约20人伤势严重。根据阿当局公布的伤亡人员名单
,伤亡者中包括玻利维亚和巴拉圭等外籍人士,目前还没有华人在事故中伤亡的报告。
目前救援工作已结束,工作人员正在清理事故现场。阿... 阅读全帖
d***y
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9
看见机头从主道那边开过来了,速度很快啊。列车开过时,扬起了漫天的尘土,遮住了
车身,呼啦一下就过去了。”3月30日,一位参与城铁建设的施工人员对记者说。城铁
无锡段已基本符合通车条件,从29日起连续3天进行带电实车热滑实验,而3月30日城铁
热滑实验列车先后4次分别向南京和上海方向呼啸而过。记者在现场进行了采访。
试跑两天车速加快车身更长
3月30日上午,在进站轨道旁的接触网柱下,施工工人小朱正和工友一起安置站台
前的接地线。小朱表示,他们对于专业的热滑实验也不是很了解,都管叫“试跑”。3
月28日主道的接触网线路都已通电了,他们正在抓紧完成道岔东侧的进站轨道的接触网
线和排水井盖等工作。
施工人员透露,29日一共试跑了两趟,上午和下午各一趟,分别从南京和上海方向
开来。3月30日上午增加了车次,从南京方向跑来了两趟,下午又从上海方向跑来两趟
。据了解,这两天试跑车速是越来越快。29日下午跑过来时,大概是每小时80公里,3
月30日应该有每小时140-150公里。试跑的机车组也变长了,29 日第一天只有柴油机头
和电机头两节,3月30日试跑的机车除了两节车头外中间还加了三四节车厢。
G**U
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10
沪宁城际铁路苏州新区站、苏州园区站、昆山南站和昆山花桥站。据了解,近期规模二
台四线、远期规
模三台七线的沪宁城铁工业园区站将超过苏州站,设计客流量居沪宁城际铁路第三位,
仅次于上海站和
南京站。
沪宁城际铁路苏州段主线房屋已全部拆迁,基本具备无障碍施工条件。目前苏州段
工程已完成产值
34.32亿元,占苏州段的82.34%。其中梁场、拌和站、便道已全部建成。
沪宁城铁苏州段沿线设有苏州新区站、苏州站、工业园区站、阳澄湖站、昆山南站
和花桥站,并预
留望亭站和唯亭站。苏州站和昆山南站采用两站合一的形式,苏州站结合苏州火车站综
合改造工程正在
实施中,昆山南站沪宁城铁与京沪高铁共用。
让人意外的是,沪宁城际苏州段沿线最大的站点并不是苏州站,而是工业园区站。
目前园区站设计
客流量为高峰时9600人次/小时,远期将从目前的二台四线扩建为三台七线,成为沪宁
城际铁路线上设
计客流量第三大的站点,并成为长三角区域城际铁路换乘枢纽,承担沪宁城际铁路与常
苏嘉城际铁路的
换乘功能。
中铁电化局沪宁城际项目部项目总工程师秦全胜说,他们负责除苏州站和昆山南站
外的其余四站建
设,目前四站进展都
p*********n
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GUSU (唐寅) 于 (Thu Jun 24 02:43:17 2010, 美东) 提到:
即将正式开通的沪宁城铁票价到底如何,是老百姓普遍关心的话题。今天(6月24日)
,记者
从上海铁路局了解到,沪宁高速铁路列车运行方案及票价已于今天正式确定。
据悉,沪宁城铁计划安排开行动车组列车120对,车票将于6月25日8时起发售。沪
宁高速
铁路开通运营后将实行公交化运营,发车班次多,密度高,最小间隔5分钟发一趟列车
,上海
虹桥至南京最快运行时间73分钟。时速300公里至350公里高速动车组列车上海(上海虹
桥)至
南京全程票价为:二等座公布票价146元,一等座公布票价233元;时速200至250公里动
车组列
车仍执行原票价。
据了解,沪宁高速铁路运营里程301公里,设计速度目标值300公里及以上,共设南
京、仙
林、宝华山、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏州新区、
苏州、
苏州园区、阳澄湖、昆山南、花桥、安亭北、南翔北、上海西、上海共21个车站。
根据沪宁高速铁... 阅读全帖
n*******n
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距离沪宁城际铁路正式“开跑”仅有短短一个多月时间,继北广场中心站、新区站和惠
山站站房陆续完工后,更为关键的客服系统也正式入驻,5月20日记者采访中了解到,
经过近一个月的联网调试后,到6月15日,无锡城铁三站将统一对外预售票。4 c g6 b
- P0 O/ \, Y
5月20日,记者在惠山、新区等站看到,站厅内部已装潢完毕,监控、广播、显示
屏、安检等系统也基本安装到位,售票厅位于站厅醒目位置,旅客进站、购票、候车、
乘车线路明晰,“只需要直升电梯、扶梯,以及座椅等办公设备 ‘入驻’,站屋就可
以迎客了。”据相关人士介绍,目前,大批建设工人已“转战”地上、地下广场,进行
绿化、停车场、公交亭等配套设施的最后完善工作,“基本到6月中下旬整体工程即可
竣工,并进行最后的调试。“而站在站台上,城铁轨道线已完全成熟,每隔几分钟就有
一列测试动车呼啸而过,据相关人士介绍,已有列车在线上“跑”出了350公里/小时的
峰值纪录。
根据铁路部门的计划表,本月主要进行行车及客服系统分段联调联试,5月底至6月中旬
,全线拉通及运行试验,到6月中下旬即可实现满图行车试验(即所有运营车辆全部上线
开行)
w****l
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[经济杂谈]京津城铁末班车两人!——开通一年亏损7亿!(转载)
作者:freespring2009 提交日期:2010-5-18 9:53:00 访问:13252 回复:75
此处链接自动播放
http://v.youku.com/v_show/id_XMTcyMDI4NDEy.html
5月10日,财经郎眼,主持人发言。
京津城铁末班车两人!开通一年亏损7亿!
d*********2
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14
应该各取所需。
俺出去开会, 能坐火车坐火车, 180刀往返票。 如果坐飞机,
搭airtrain, $25.
如果自己出去玩, chinatown bus, $20往返, 多1个半小时。
去机场, 坐地铁转bus, 多40分钟, 用地铁月票, 1分钱不多花。
美国人很多也都是这样。
城铁的目标应该对应公务或者商务或者上中产阶层。
应该提高票价, 减少班次。 同时应该保障其他低价运行手段的存在。 譬如城铁的
轨道, 减少高价班次以后, 可以用一些低等级车厢, 满足不在乎站立或者拥挤的
旅客的需要。
m*****n
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来自主题: Military版 - 沪宁城铁7月1日正式通车
沪宁城铁拟刷卡乘车 7月1日正式通车
2010年6月17日 07:29
来源:东方网 作者:蒋睿 选稿:实习生 周皓玥
http://dfdaily.eastday.com/d/20100617/u1a760332.html
东方网6月17日消息:据《东方早报》报道,你想坐火车时也体会到F1方程式赛车
疾速奔驰时的感觉么?你想坐火车也可以像坐地铁一样方便吗?7月1日起坐沪宁城铁你
就可以去亲身体验了。
沪宁城际铁路正线全长300公里,通车后上海至南京全程只需54分钟,共设有31个
车站,上海铁路局将于近期公布运行车次和票价。
速度像F1赛车
“蚕宝宝”每秒跑近百米
最高时速350公里,相当于每秒能跑近百米的距离,作为目前世界上速度最快、标
准最高的铁路,7月1日全线投入运营的沪宁城际铁路将采用两款我国自主知识产权、时
速高达350公里的国产动车组和谐2c型与和谐3c型。
和谐3型动车组列车,采用4动4拖的形式,每列共8组车厢,配有专门的酒吧餐车。
车体呈流线型的圆筒状,由于形状酷似一条在铁轨上匍匐前进的白色大蚕,乘务员亲切
地称它为“蚕宝宝和谐号”。
目前,沪宁城际铁路上的列车、轨道、
n*******n
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孙政才、王儒林、蔡庆华亲身感受高铁的舒适与快捷 记者赵禹摄
即将在长吉城际铁路投入运行的动车组 郭亮/摄
29分钟长春到吉林 沿途设3个车站
据了解,长吉城铁西起长春站,东至吉林站,全长111公里,设计时速250公里,直
达动车组运行时间为29分钟,沿途设有龙嘉、九台南、双吉3个车站(见下图),预留
空港新城、新桦皮厂2个车站。据了解,目前双吉站还不具备停靠条件,长吉城铁运营
前期将不在此站停靠。
长吉城际铁路的开通,使长吉通道内形成了以长吉城际铁路承担城际间旅客运输为
主、既有长吉铁路以承担货物运输为主,与公路和民航等运输方式共同组成分工明确、
功能合理、良性竞争、协调发展的综合交通运输系统。
下月11日正式运营
票价定为37元
记者从相关部门了解到,目前长吉城际高铁的票价已经确定为37元,并将在明年1
月11日正式运营通车,并已出台准确的列车时刻表,车间隔约为50分钟。
据了解,动车组一共有8节车厢,定员586人。其中一号车厢和八号车厢为一等座,
二号车厢内有三个包厢,六号车厢为餐车,其余都是普通车厢。其中载客量最大的车厢
设有90个座位,最小的设有40个座位,普通车厢设有56个座... 阅读全帖
t*******y
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【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: thisiszyy (thisishandsome), 信区: WaterWorld
标 题: 回忆当年在帝都公交车地铁城铁的让座经历。。。
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 17 15:25:37 2015, 美东)
看到火车卧铺的新闻不由得想起了当年自己的让座经历。
以前自己住北三环在东单上班,刚开始的时候每天坐公交车。我看到老人,小孩,孕妇
,残疾人马上让座,唯一记住的一次是让座给一老太太,老太太下车时候硬塞了个东西
给我,看了看是一本圣经。
后来地铁口开到了楼下门口,就坐地铁上班,印象深的一次是我坐在位子上,过来一个
女的站在我面前,肚子厥挺高的,我一看就立马站起来了,说你坐你坐,那女的直摇手
,说不用不用。我站旁边也不好意思坐,她就也站着,位子空那里。后来想想那女的应
该是太胖了,不是孕妇,呵呵。
还有一次是坐城铁去回龙观,车厢俩老外其中一个中署昏倒了,车厢里大家都愣住了,
我就过去帮忙扶,人们在都发楞,我嚷嚷一句快帮忙啊,让一下,好几个人站起
来,过来把晕了那个扶位子上了,那个老外同伴问我能不能... 阅读全帖

发帖数: 1
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咱们中国把平和与文明传播到全世界!而美国只会把战争与罪恶带给全世界!和平掠夺和
美国日本的军事掠夺你会选哪种?按照你的逻辑等价交换也叫和平掠夺那您以工作换取
人名币的方式是不是也是和平掠夺的一种!中国要的是资源,你以为铁路是赠送的?不
仅为尼日利亚建设了城铁,也为世界做出了贡献。基建输出,带动国内发展。也为项目
国带去了资金、技术和人才。互利共赢。让非州兄弟也分享中国改革开放经济飞速发展
的成果。就像坐在一个会移动的客厅里一样舒适”是对中国技术最好的肯定,为有这样
的中国技术而自豪。祝贺中土公司胜利完工,辛苦了!更好的为中非友谊做了大贡献。
更为当地的民众感到高兴。中国元素在西非落地生根,友谊之路越来越长。和高铁相比
,还有很大的差距,就一火车,非洲兄弟都高兴的不得了。如今,它终于拥有了城铁这
张靓丽的名片。而且是中国制造看到中国制造真骄傲啊!设计时速一百公里,相当于我
们准备淘汰的绿皮火车了,我们今天可以坐到时速三百多公里的高铁,真的是很幸福,
期待我大国在各个领域的崛起!我去,服务员除了皮肤黑,颜值和身材都是一等一的啊
B*****R
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【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: BOXSTER (嘛也别缩了), 信区: SanFrancisco
标 题: 最新大片,夺命狂奔之2008-城铁150分
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 8 20:02:15 2008)
这次回去试了新的京津城铁,感触很多,临回美国前一天我因为急事要回天津一躺,3
点多才决定,7点前还要回北京。于是就开始了2个半小时ROUNDTRIP的狂奔
G**U
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即将正式开通的沪宁城铁票价到底如何,是老百姓普遍关心的话题。今天(6月24日)
,记者
从上海铁路局了解到,沪宁高速铁路列车运行方案及票价已于今天正式确定。
据悉,沪宁城铁计划安排开行动车组列车120对,车票将于6月25日8时起发售。沪
宁高速
铁路开通运营后将实行公交化运营,发车班次多,密度高,最小间隔5分钟发一趟列车
,上海
虹桥至南京最快运行时间73分钟。时速300公里至350公里高速动车组列车上海(上海虹
桥)至
南京全程票价为:二等座公布票价146元,一等座公布票价233元;时速200至250公里动
车组列
车仍执行原票价。
据了解,沪宁高速铁路运营里程301公里,设计速度目标值300公里及以上,共设南
京、仙
林、宝华山、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏州新区、
苏州、
苏州园区、阳澄湖、昆山南、花桥、安亭北、南翔北、上海西、上海共21个车站。
根据沪宁高速铁路列车开行的方案,将开行120对动车组列车。其中使用时速300至
350公
里动车组运行本线高速列车98对,其中18对仅为高峰日开行,车次以“G”打头
(读“高”),分别为:上海(含上
y*****6
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【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGPT]北京城铁旁二手房紧俏 十买家抢一套房
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 18 22:33:21 2007), 转信
北京中大恒基市场研究部的数据显示,城八区轨道交通沿线,尤其是站点周围的二手房供需十分紧张,连续三年在1∶10左右,也就是说10个二手房买家抢一套房子。同样供需比例差巨大的还有北京知名学校周边聚集的二手房房源。而目前北京二手房的平均供需比一般维持在1∶6左右。
据《北京晨报》报道,中大恒基市场研究部张媛分析,名校、轨道交通沿线二手房房价上涨幅度位居首位、供需比严重失调的原因主要有两点,一是目前名校、轨道交通沿线的租售比在1∶220上下浮动,专业人士认为,如果租售差比在1∶240以下,收益在近几年还是能保证的。同时这些区域的租金上涨快,并且一年四季都没有空置期,因此房源挂牌量减少,导致供需处于紧张状态。二是三次生育高峰带来的集中就业、升学,拉大了名校、轨道交通周边供需比。
有统计显示,目前1975年后出生的买房人占到
l*****o
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这个也太夸张了,孟买城铁那么慢,还能死这么多?
i**T
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亏损的话有两个办法:
1。彻底关了,不开城铁了
2。票涨价。
f*******y
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亏损也要开啊,城铁非常重要。
p**********6
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京津城铁末班车两人,一人姓陈,一人姓吴
a*******o
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有城铁之前还是之后?建京津第二条高速前还是后?
现有客流就这么多,当一条高速一条高铁进入市场,会分流客流的。
但是建这个高铁是为未来五到十年计划的。总不能人挤不下在想办法吧?那不就成了印
度铁路了?
g********r
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来自主题: Military版 - 沪宁城铁跑得不快啊
哈哈,俺坐了广深的城铁后就知道这个票价肯定会比动车贵不少。除非以后动车不卖上
海到南京之间的票,否则不会有太多人坐的。真以为国内人都有钱的一比啊?
h*****p
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来自主题: Military版 - 周末沪宁城铁有感
以后可以去吴淞口开辟新的城铁,呵呵
x****u
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阿根廷城铁又不和日本新干线竞争,公知不感兴趣。
t***u
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相比较,可以看各地民心民情。
过几天我和同学进城做城铁,准备吃个汉堡,看看周围人如何反应, 做个社会学的小
实验。
如果能收集到全世界20个城市的数据,可以写篇论文了。
K*******i
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刚才CCTV共同关注里说阿根廷城铁事故是因为铁路私有化后维护不佳
p**p
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http://news.sina.com.cn/c/2012-03-05/014124057611.shtml
一年多前,志军在台上时,在军版这里,
我给小破猫政委说铁道部和城铁,乃至市内地铁建设之间的矛盾重重,刘志军的强硬,
乃至霸道,得罪不少地方大官等等,他将信将疑。
一年多之后的今天,这里面的内幕慢慢开始抖出来了。
s*****V
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没看出来这个新闻跟你说的有什么关系。
城铁这种东西,没有铁道部统筹肯定要乱套。谁去协调两地的关系?
L*****s
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日本,德国的城铁都是国铁主导。
b*****d
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参观中国装备制造业展览、体验中国产地铁列车、乘坐中国产渡轮,当地时间20日上
午,国务院总理李克强在巴西第二大城市里约热内卢的访问行程紧扣“中国制造”主题。
李克强表示,中巴产能和装备制造业合作,将巴方经济发展和产业投资需求与中方
产能和装备制造优势结合起来,必将有利于两国实现互利共赢、共同发展。
体验国产地铁列车 勉励北车工人打造黄金名片
如果说李克强前一天在巴西利亚的活动是做好中巴合作的“顶层设计”,那么20日
在里约热内卢访问的关键词就是“体验”和“倾听”:体验中国制造,倾听业界声音。
今年4月,李克强在考察中国北车巴西地铁项目时曾说:“奥运会开到哪儿,我们
的车就要开到哪儿。”
时隔一个多月,在地球另一边的里约,李克强亲自登上北车为里约奥运支线生产的
地铁列车,考察“中国制造”的成果。里约州州长佩藏在地铁公司入口处迎接李克强,
并全程陪同参观。
在短短10分钟内,李克强体验了列车启动、加速、平稳运行、减速进站的全过程。
他最关心的是列车的安全性、稳定性和舒适度,还走进驾驶室,向驾驶员询问需要调整
和改进之处。
李克强说,2016年里约举办奥运会,是对中国装备制造的一次“检验”。... 阅读全帖
r******f
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前不久去换的护照,当时从网上查路线,又问朋友,直到去时还是迷迷糊糊,好在有一
个同伴同去,路上两人一起找,少费了很多周折。现在将路线总结如下,希望能够帮助
到后面要去的人。(当然也呼唤版主的包子,:) )
从Tucson机场出发,如果没人送,可以自己开车去机场,机场的parking fee比较贵,
可以停在稍远处的机场shuttle站,1天3刀,然后可以乘机场的shuttle去terminal.
飞机在LA机场降落后,和出机场的乘客一起出来,走出机场大厅,外面候车站台,找到
6号站台,找到有蓝色大写G的站牌,乘坐G线。这是机场的免费shuttle,一直乘到
Aviation站,好像是终点了。
下了G线shuttle,对面就是Metro城铁站,先不要上楼梯,在楼梯不远处有自动购票机
,购买1 DAY PASS,5刀,有些信用卡不能识别,最好准备现金。然后上楼候车,这一
站在green line上,另外这个站并不是首发站,看地图,向Imperial的方向坐,在
Imperial/Wilmington的地方下车,下车后看标志,换乘blue line,此处好像要从二楼下到一楼。做到7th ST
o*****a
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没有关系的.只要补票就可以.也不会有任何坏的记录.
我第一次坐地铁换城铁,我以为我买了I-PASS, 出火车站再刷卡.后来查票,才知道要自
己买,或者IPASS上有个什么贴纸.他登记了下我的信息就好了,连票都不用补.叫我下次
注意.
h****n
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你这种情况以上厅就搞定了,给法官看一下你的id, i-pass不就完事儿了?
你的名字被搞错了,或者钱包丢了都不能说明当时逃票的不是你呀?
这么点儿事儿,快去上庭,就完事儿了.拖着才是问题的所在.你发帖都说了:"坐城铁没买票,警察抓到,要罚款,但问题是我有学生免票证",但是警察和法官怎么知道你是学生免票证呢?如果你不搭理人家.
不要让啥事儿都没有的case,变成你要交罚款,不是逃票的罚款,是错过时间的罚款.而且不要变成你造假,然后影响你的信用记录,更不能变成故意造假,欺骗法律系统造成犯罪记录.这么点事儿,太夸张了,如果你实在懒得搭理他们,把钱交了就完了,省心.
呵呵,不要太伤心了,California还是比较文明的,这要是在Arizona,如果没有带id,直接抓起来,属非法移民. LOL

就1
B*****R
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来自主题: SanFrancisco版 - 最新大片,夺命狂奔之2008-城铁150分
这次回去试了新的京津城铁,感触很多,临回美国前一天我因为急事要回天津一躺,3
点多才决定,7点前还要回北京。于是就开始了2个半小时ROUNDTRIP的狂奔
t*******y
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看到火车卧铺的新闻不由得想起了当年自己的让座经历。
以前自己住北三环在东单上班,刚开始的时候每天坐公交车。我看到老人,小孩,孕妇
,残疾人马上让座,唯一记住的一次是让座给一老太太,老太太下车时候硬塞了个东西
给我,看了看是一本圣经。
后来地铁口开到了楼下门口,就坐地铁上班,印象深的一次是我坐在位子上,过来一个
女的站在我面前,肚子厥挺高的,我一看就立马站起来了,说你坐你坐,那女的直摇手
,说不用不用。我站旁边也不好意思坐,她就也站着,位子空那里。后来想想那女的应
该是太胖了,不是孕妇,呵呵。
还有一次是坐城铁去回龙观,车厢俩老外其中一个中署昏倒了,车厢里大家都愣住了,
我就过去帮忙扶,人们在都发楞,我嚷嚷一句快帮忙啊,让一下,好几个人站起
来,过来把晕了那个扶位子上了,那个老外同伴问我能不能帮他找点水,我就四下看谁
有水,一个妹妹递过来半瓶水,我就给丫了,丫一个劲道谢。当时感觉这老外真jb
weak,这种身体素质还来中国混个屁啊。
感觉这些年人比以前浮躁了,出门在外不容易,应该互相多体谅体谅。。。
d*****l
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来自主题: _Subei版 - 扬州—连云港将通城铁
扬州—连云港将通城铁
设计时速200公里及以上-坐火车去青岛可省6小时  2010-07-22 10:41:00  [发表评
论] 转发微博
新华报业网电 记者昨从相关部门获悉,近日,连盐铁路建设方案再度优化升级,
不仅建设标准由原来的160公里/小时的单线,提升为200公里/小时的双线,线路走向也
进一步优化,将连盐铁路项目从连淮项目中分离开来,市民所熟悉的淮扬镇铁路也“变
身”成为连淮扬镇铁路。这条铁路建成后,市民坐火车去山东将更方便了。
最新规划——
连淮铁路接上淮扬镇铁路
随着江苏沿海开发上升为国家战略,为使连盐铁路发挥出更加有效作用,经过省
交通厅、铁道办和铁道部的磋商和论证,对连盐铁路的设计方案进行了相应调整。
据悉,为方便连云港和南京的联系,打造宁连铁路快速通道,将连盐铁路项目从此
前的连淮铁路项目分离出来,原先的连淮铁路项目并入淮扬镇铁路建设项目。该项目能
够把连云港和扬州连接起来,在扬州接上宁启线进南京或是通过镇江接沪宁线进南京,
这样连云港与南京的联系也将快捷顺畅起来。
连淮铁路是省政府规划的连云港—淮安—扬州—南京城际铁路的组成部分,是国家
规划的沿海铁
n*******n
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42
来自主题: Military版 - 东北高铁通车鸟
探营龙嘉站:空铁无缝换乘(组图)
新文化报
城铁龙嘉站候车大厅建设基本就绪,正在进行收尾工作 本组图片 本报记者 季啸山 摄
龙嘉站售票处在进行最后的设备安装
今天,长吉城际铁路开通,预计明年1月份运营。据了解,之前披露的几个站点中,龙
嘉站肯定会在城铁正式运营后投入使用。也因此,长吉城铁成为国内第一条实现铁路和
空港间零换乘的城际铁路。
昨天,记者探营龙嘉站。
下城铁步行4分钟到航站楼
长吉城铁龙嘉站位于长春龙嘉国际机场T1航站楼正南方向345米处,与机场南侧公
路并行,站房形式为地下车站。
目前,站点处于最后的装修阶段,正对T1航站楼的一面,有一块巨幅动车广告,使
人们无法看到站点的全貌。
站点与机场间的通道是一座过街天桥,主体工程已基本完工。过街天桥靠近机场一
侧离航站楼有200多米的距离。从城铁下来的乘客如何进入航站楼?“可能有摆渡车接
送旅客。”一位施工人员说。
这个距离不算远,记者从此处步行前往航站楼,用时不超过4分钟。而一辆车身上
有“和谐号”字样的大巴就停在一旁。
这个过街天桥全部是用钢结构和钢板焊接而成,沿阶而上,能看到明显的“龙嘉站
”站标,是中英双语的。
昨... 阅读全帖
f**c
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43
http://sd.ifeng.com/news/chengshi/detail_2014_05/19/2295523_0.s
环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》日前获国家发改委批复,标志着我省
拉开了新一轮“三纵三横”快速铁路网建设的序幕,《规划》中的项目有望于2030年前
基本完成。
按照《规划》,城际轨道交通网涵盖全省17市。届时,威海市将拥有一条沿海快速线,
将环翠区、文登区、荣成市、乳山市串联在一起;同时,威海市还将融入全省3小时交
通圈,威海至济南将实现约2小时直达。
快铁“串”起我省17地市
根据《规划》,我省城际轨道交通网涵盖全省17市,总里程达3753公里。其中,利用京
沪高铁、青荣城际、石济客专等既有和在建快速铁路1368公里,将新建2385公里。
据市发改委基础产业科科长曲明堂介绍,在规划期内,我省将形成“三纵三横”的快速
铁路网构架。
“三纵”,即京沪通道(德州-济南-泰安-曲阜-枣庄)、东部沿海通道(威海-烟台-青
岛-日照)、京九沿线通道(临清-聊城-菏泽)。
“三横”,即中部通道(聊城-济南-青岛通道)、北部通道也就是环渤海通道(德州-滨
州-东... 阅读全帖
s***c
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44
来自主题: Military版 - 越南是整个东南亚最烂的地方
就一垃圾国家,包括河内各大学的教授都是不学无术之辈。
~~~~~~~~~~~·
中企建越南河内城铁 路面设计招质疑
由中铁六局承建的越南首都河内首条城铁建设已接近尾声,但此时该项目却成为越南社
会舆论场的“问题工程”,当地媒体和一些业内专家对城铁路面建成起伏不平的“异常
形态”感到不解,提出异议,甚至有民众认为这是工程的质量问题。
新华国际客户端注意到,越南多家媒体日前报道了河内首条城铁吉灵至河东线路面
高低起伏,出现多个坡度路面的情况。报道称,“这样的设计异乎寻常,明显区别于人
们印象里高架线路路面平行于地面的情形,引发一些民众怀疑是否因为工程建设质量出
现了什么问题造成的,建议项目建设管理方给出解释。”
消息一出,该项目建设管理方随即做出回应,越南交通运输部铁路项目管理委员会
副总经理黎文阳在致媒体的书面答复中表示,吉灵至河东线的建设规范采用METRO
GB50157(中国地铁设计规范)标准,该标准规定铁路正线坡度允许范围在0‰至30‰之
间,吉灵至河东线正线的最大坡度控制在23‰以下,符合建设标准。至于为什么要出现
坡度,黎文阳解释说,这主要是为了最大化地优化列车行驶,尽量节约能... 阅读全帖
g**8
发帖数: 4951
45
本不想再废话,但是既然又说到这,就再多给几个例子。例子还有很多很多很多。
这里是北京城铁十五号线,前年2010年年底曾经网上爆出消息说有乘客反应概线试运营时途径望京等两站时,除了中英文报站名外,还有韩语播报站名,而且当时还有城铁系统员工贴出了标准播报的韩语音频文件。后来该线运营特意托后了几天,然后不知是否碍于舆论压力,出来澄清说没有韩语播报站名这回事。。。无论如何,这里是我当时的评论:
================
现在的北京地铁十三号线,八号线都直接通过望京,甚至最早的二号环线也经过大范围上的朝阳望京地区。那些线路开通多年了也没有出现韩语播报,结果现在这条十五号线却出现了这样的韩语报站,为什么呢? 还有,这个城铁15号线是北京通往远郊地区最早开通的线路,为什么最先通车的第一条远郊城铁是到顺义呢? 北京现在周边郊区昌平丰台等地的发展比起顺义要好的多,都还没通城铁。昌平有很多别墅区高尔夫球场,而且这个顺义离开市区的距离也是这几个周边郊县里面比较远的一个。
原因就是: 顺义是现在北京现代汽车的生产总部。南韩北京现代的第一第二工厂前两年就修好了,上面那个新闻里面现代的总裁访问北京获得北京... 阅读全帖
w***t
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: fjpc (haha), 信区: Military
标 题: 山东省内高铁都要“三纵三横”了,美国人还大开汽车
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 21 16:56:20 2014, 美东)
http://sd.ifeng.com/news/chengshi/detail_2014_05/19/2295523_0.s
环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》日前获国家发改委批复,标志着我省
拉开了新一轮“三纵三横”快速铁路网建设的序幕,《规划》中的项目有望于2030年前
基本完成。
按照《规划》,城际轨道交通网涵盖全省17市。届时,威海市将拥有一条沿海快速线,
将环翠区、文登区、荣成市、乳山市串联在一起;同时,威海市还将融入全省3小时交
通圈,威海至济南将实现约2小时直达。
快铁“串”起我省17地市
根据《规划》,我省城际轨道交通网涵盖全省17市,总里程达3753公里。其中,利用京
沪高铁、青荣城际、石济客专等既有和在建快速铁路1368公里,将新建2385公里。
据市发改委基础产业科科长曲明堂介绍,在规划期内... 阅读全帖
q*******n
发帖数: 20306
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来自主题: Military版 - 城市铁路是资本主义的笑话
近日雪城的歪四科街在修路, 挖开柏油路面一尺深, 露出了四条铁轨, 估计是双
向的有轨电车或火车的轨道, 当年没有把铁轨挖走, 在上面垫了一尺厚的石子,
再铺成柏油路。
我在网上搜了搜关于雪城的城铁的信息, 觉得很有意思。
雪城的城铁最早1829年就开始营业了, 到1932年被取消。 开始是马拉的,
后来用蒸汽机车和电动机车。 城铁公司似乎永远亏损, 一个城铁公司运行两三年
就倒闭, 然后换一个公司运营, 再过几年再倒闭, 前仆后继, 如此反复。 到
1932年, 汽车普及了, 城铁公司就消失了。
1994-2007年,雪城又有一条城铁线路营业,年年巨亏,直至彻底玩完,现在
铁道和火车站还像僵尸一样留在那。
我觉得资本主义真有意思。 开公司为了赚钱, 结果是各铁路公司没一个赚钱, 一
个接一个地跳楼玩完。
城铁公司亏死之后, 街上的铁轨就是这些铁路公司的尸骸, 铁路公司已经死了,
没钱把自己的废铁轨挖走, 市政也扯皮不管, 于是在旧铁轨上垫石子修柏油马路,
到需要修路时, 埋在地下的这些文物级的旧铁轨, 就成了挖掘机的障碍。
资本主义见钱眼开, 但问题是并非真的有钱, 比如铁路公司从一... 阅读全帖
U**8
发帖数: 1921
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在中国流传的德国制造业神话经久不衰。中国制造业不断进步,但流传的德国神话也
不断发展,以至于达到“德吹”的地步。这些谣言不仅连德国媒体看不下去,甚至在3
天之内两度惊动《人民日报》。2月4日和2月6日《人民日报》两度发文,从制造业谈到
德国的“体制问题”,批评国内的“德吹”现象。不过,富有自我批判精神的人群还是
禁不住对德国一切制造业细节的景仰,尤其是事关中德高铁对比的时候。

2月3日,媒体人@黄章晋ster 发微博:“一张图看懂中国高铁效率,为什么说,中国高
铁无论跑多快,中国乘客还是要花更多时间?把生命浪费在愚蠢的规划设计上。下图为
柏林火车站内景,图中五条车道,从左至右依次为:城铁、高铁、城铁、城铁、地铁。”
黄章晋,资深媒体人,先后担任网易新闻中心副总监、《凤凰周刊》执行主编等职
。现创办《大象公会》任总编辑。活跃于微博微信等自媒体平台的黄章晋,因文字作品
的深刻及特别视角,收获了不少粉丝。不过前几天的这条微博却意外掀起了一场骂战,
直到今日,丝毫不见消停。
的确,德国的城际交通非常发达,在德国工作和生活过的博主徐非在自己的博客中
写道:“德国的地铁体制和系统真的让我大开眼... 阅读全帖
E*V
发帖数: 17544
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: go88 (旧友重来), 信区: Military
标 题: Re: [15号线] 最新消息:15号线望京两站将增加韩语报站!【有
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 28 02:53:04 2010, 美东)
每次遇到类似的事情,总会有很多朋友以世界人民大团结甚至万邦来朝的开放胸怀说不就是个韩语报站吗,BIG DEAL。。。看到这贴我看了看那个地铁十五号线的线路图,发现这个线路很有意思,向东北方向直达远郊区顺义。我又一次恍然大悟。与其说我是韩黑不如说我是贪官黑,卖国贼黑。
这差不多是现在北京地铁/城铁除去机场之外首条直达远郊的了,而且比到机场的距离还要远很多。有哪位朋友能猜到为什么是到顺义吗? 如果明白了为什么那么远到顺义,再看这个韩语报站的新闻就会绝对明白这完全不是一个简单的北京欢迎你的小举措,这是整盘大棋里的一步。
另外现在的北京地铁十三号线,八号线都直接通过望京,甚至最早的二号环线也经过大范围上的朝阳望京地区。结果现在又多了条十五号线,还有了这样的韩语报站,这望京韩国人聚居区所受到的照顾还真是很明显。遗憾... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
50
苹果园总站:车门一开,座位分分钟搞定,一秒钟前还空着呢,眨眼你就发现除了自己,别人都有座儿了。不想等下趟车、着急走的,赶紧在门边、车厢中间儿占好位置,就跟挖战壕备战塞的。紧急集合我不是没练过,可在这站,您光有素质还不成,还不能要颜面,不然您就塌实当门神。其实咱们一个大老爷们,不老不少的,坐不坐的能有啥啊?别介,您要这么想就错了,咱虽然不怕挤,但咱也不喜欢挤啊~~关门发车,车站上一片等座儿的人目送您去参战。
古城站:继续备战。把剩下的有利地形牢牢控制住。虽然座位早已经没有了,但抢个不被挤死的地方仍然很重要。
八角游乐园站:车门一开,谁都不急上,彼此都“谦让”的让别人先上。先别为祖国的精神文明建设感到惊喜,等下站您就明白了。
八宝山站:车一停,门开了,可开的另外一侧的门。上一站最后上的,这时候就成为最里面的人了,任门口风起云涌,他已经岿然不动了。
玉泉路站:黑云压城!奇迹开始出现:看上去明明已经塞满了的车厢,10几秒的功夫就把门外的上班族们塞到了肚子里。整个车厢的空气明显污浊,温度开始上升,血压高的、没练过缩骨功的,建议从这里下车。
五棵松站:这个站台的保安,是最对得起工资的。除了跟喊牲口... 阅读全帖
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