c*i
发帖数: 749 | 1 你们没有开过摩托快艇Jet Ski？转弯的时候身体要向内倾斜。如果不知道这点说明你
开得不好。
航母转弯的时候如果能向内倾斜那会转得更快更安全，只不过它太大了，做不到 |
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f*******r
发帖数: 901 | 3 楼主和楼主朋友不知道大车转弯需要很大的转弯半径吗?不知道大车转弯需要两条活两
条以上的车道吗？
这里很多人的回复不一定能帮助你和你的朋友怎么处理赔偿的问题，但是很多人的回复
会让你和其他看回帖的人学到很多开车的知识。以上句子是看了某些人认为大家回帖比
较mean的有感而发。 |
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x******n
发帖数: 771 | 4 在红灯的十字路口(没有"No turn on red")右转弯被拍照，受到罚款通知单，可以是也
能申请上庭，但是"if you appear in court, the maximum amount you can be
charged is $100 fine plus court costs.看了录像当时确实是红灯，我开车打右转灯
，右转弯了，被拍下来。现在想根据这个录像申请出庭驳回罚款。成功的机会大吗？多
谢指教。 |
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h*******e
发帖数: 879 | 6 嗯，非常专业！感谢lenard12。
这么说来，转弯时确实需要减速的话，点刹并不合适，应该平缓刹车，让制动力保持恒
定；也不宜使劲踩。当然紧急情况另当别论。网上有人说紧急刹车时人都要站起来了。
上次在个陌生地方下高速时有点走神，匝道上突然出现个大弧弯，当时速度估计还有40
，还好把稳方向盘缓转弯缓踩刹车，车子稍稍离开了铺装路面，很快又回到了路上。
不熟悉的路上，边开车边看gps地图，预先了解前路的弯度是个好主意。只是难说什么
时候走神。
不知四驱车能否更好的应付急弯的情况。理想情况下，esp加四驱系统随时调整每个轮
子的驱动力或制动力应该能最好的保持车子的稳定吧。
ABS |
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W*******t
发帖数: 317 | 7 新车SUV 4WD才3000miles，在停车场转弯上楼,方向盘打的比较大的时候踩油门，轮子
有异声，大概是叽叽的声音，正常吗？在路上转弯没有声音。是不是power steering有
问题？请指教。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 9 他的话也没有错。这个事情的原因就是lz湿滑地面加速转弯，sh awd给了后轴和后轴外
侧轮子比较大的扭矩。然后打滑以后，电控离合片没有能够非常迅速的‘放开’（把扭
矩转到前轴）造成的。关键是湿滑地面为什么要加速转弯呢？ 另外我还是不了解为什么
左转和右转有区别，请问怎么回事？ |
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y****u
发帖数: 831 | 10 麻烦问一下，我的车前段时间右转弯时如果方向盘打的比较大，会听到咯嘣一声。今天
转弯的时候油门踏板出现震动，是啥情况？车是07年的二手车，买了快2年
查了google好像有人说平衡有问题。
明天去店里检查，应该怎么和那边的人说啊。 |
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b*******o
发帖数: 6 | 11 正常开车就是转红灯的瞬间左转也是可以的。但考试可能要严格一点，正常情况下如果
没有红色左转箭头的话，圆绿灯是可以左转的但要让直行，看楼主的图绿灯应该是可以
左转的，但楼主错就可能错在只是冒头，对于比较大的路口完全可以在绿灯的时候直接
开到路中间等，可以减少转弯时间就是转红灯了也能安全通过。但楼主可能过于关注对
面来车忘了看灯，考官看见灯变黄了判断可能不够时间转弯了于是就喊停了，然后楼主
一看灯才发现变黄了。 |
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b****u
发帖数: 1130 | 12 在T路口要转弯，但视线被一辆停在路边的大货车挡住。请问如何安全的转弯？今天差
点被碰上。 |
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b********6
发帖数: 35437 | 13 提前观察，不要等到要拐了再看
在T路口要转弯，但视线被一辆停在路边的大货车挡住。请问如何安全的转弯？今天差
点被碰上。 |
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x****u
发帖数: 44466 | 14 拧脚转弯是鱼雷滑法啊，拧脚拧得动说明重心在ski中心，这个动作不稳定，高速下容
易摔。
转弯是靠自然的浮力和压力实现的，如果嫌弯大就要点杖让身体提前带动，就是小回转
或者深粉雪技术 |
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c***s
发帖数: 70028 | 15 天安舰事件发生后，韩国先是否定与朝鲜相关，后来立场来了180度的大转弯，一口咬定是朝鲜所为。 就在韩国与美国准备在黄海举行联合军演之际，中国军方提前宣布进行为期六天的东海实弹射击训练，被外界认为是对美韩军事挑衅的回应。大家都知道中国海军东海舰队022导弹艇已经拉出去演习了，但是还有一个内幕其实没有曝光，那就是中国海航其实已经紧急列装了一大批的飞豹战机，由北海舰队负责接收。目标其实就是美军航母，胆敢进入黄海，北海舰队的飞豹大机群，东海舰队的022导弹艇群可以上下钳击。
其实，美韩海上联合军演已经举行了多次，天安舰事件发生时就正在进行此类军演。
此次准备的联合军演与过去不同的是，美国将派遣核动力航母“乔治·华盛顿”号参加，其战斗群作战半径可达600公里，一旦进入黄海海域，附近沿海的中国领海和整个华北地区、辽东半岛都将处于美国航母的作战半径覆盖之下，真可谓欺人太甚。
天安舰事件发生后，韩国先是否定与朝鲜相关，后来立场来了180度的大转弯，一口咬定是朝鲜所为。
不仅开战之论盛嚣尘上，而且还企图逼迫中国接受所谓的调查结果而谴责朝鲜。结果，温总理在汉城的表态让韩国人哑巴吃黄连有苦说不出。
可他们并 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 16 俄罗斯又开始了新一轮的战略探险
议论已久的俄罗斯外交政策大转弯，终于得到了官方的证实。据报道，7月12日，
俄罗斯总统梅德韦杰夫发表了重要的讲话，宣布以西方为俄罗斯优先的对外政策。外交
政策是国家战略的风向标，外交政策转向意味着战略方向的大调整，也就是说，俄罗斯
即将开始进行一个新的战略征程。对此，应该做出什么样的评估和评价呢：
一、这是剧烈的战略转向
与一般国家不同，俄罗斯每一次重大的战略转向都来得迅速、突然，往往间不容发
，短暂的时间内就来一个180°的大转弯，昨日之敌摇身一变可为今日之友，昨夜之友
可以反目而成今朝之敌。这在其他国家是很难想象的，一般都需要一个酝酿和适应的过
程，但俄罗斯不需要，正如美国《纽约时报》所评论的那样，“很少有国家能像俄罗斯
那样从傲慢转为谦卑”。其实，这个评论也只是说了半句话，没有说完的另一半应该是
：“也很少有国家能像俄罗斯那样从谦卑转为傲慢”。谦卑与傲慢，傲慢与谦卑，两个
角色对于俄罗斯可以轻松互换，从来没有任何难为情的地方，也从来没有不好意思的时
候，俄罗斯不但是“看人下菜碟”，而且从来都见风使舵，快得不可思议。可以说，无 |
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m********5
发帖数: 17667 | 17 继中国歼-10战机编队飞赴钓鱼岛与日机对峙后，中日钓鱼岛争端继续发酵。有日本媒
体曝光，防卫大臣表态可对“无视警告”的中国飞机进行射击警告射击，该消息引爆舆
论。而一直在钓鱼岛主权问题上声称不持立场的美国突然大拐弯，国务卿希拉里18日公
开维护日本对钓鱼岛的行政管辖权，并警告北京损害日本勿损害行政管辖权后不仅干预
且打破美国对钓鱼岛主权问题的中立。从目前局势看，钓鱼岛紧张度骤升，已超出擦枪
走火的风险。
除钓鱼岛问题之外，法国在非洲的军事行动同样引人注目。号称“非洲宪兵”的法国神
速介入马里军事冲突，法国出兵如此神速和果断，让人不禁为法国对非洲的军事干预能
力究竟有多强感到好奇。
点击图片看原样大小图片 点
击
图
片
看
原
图
地区部署图
焦点事件：“无视警告”将“警告射击”
据日本《朝日新闻》1月15日报道，日本防卫大臣小野寺五典15日在记者会上表示，中
国飞机如果“入侵”钓鱼岛领空，日本将采取“正确”的对应措施，如果中国无视日本
发出的无线电警告，日本将会发射信号弹警告。这是日本官方首次明确表态。然针对该
报道，日本报道检证机构于15日及16日两度进行辟谣。辟谣文章中指出... 阅读全帖 |
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W******2
发帖数: 1453 | 18 【明慧网二零一一年六月二日】（明慧网大陆通讯员综合报道）（接前文《纷至的褒奖
历史的见证（上）》）
第三个关键词：道德提升
“法轮大法是一种基于古老智慧的高层次身心修炼系统，旨在改善身体的能量循环，强
调通过遵循真、善、忍的准则使道德升华；”
“法轮大法帮助人类保持传统的美德，如诚实、谦恭、忠诚和无私，并帮助无数的人远
离毒品、酗酒、暴力和其它的恶习，引导他们追寻更加有意义的人生；”
以上两句话，出自美国佛罗里达多拉市（City of Doral）市长胡安•卡洛斯&#
8226;贝穆德斯（Juan Carlos Bermudez）颁发的褒奖令，该褒奖令于二零一一年五月
十三日颁发，市长胡安•卡洛斯•贝穆德斯同时宣告二零一一年五月十三日
为多拉市“法轮大法日”。
多拉市褒奖令
褒奖令在结尾写道：“二零一一年五月十三日标志法轮大法弘传十九周年，多拉市很高
兴在此刻共同庆祝这一与众不同的，鼓励世界上的人们改善健康，净化心灵，更加深刻
的了解人类和生命。”
这样高度的赞美必然是基于无数事实，聊举两例以飨读者：
明慧网二零一一年五月十六日刊登一篇文章《大法的美... 阅读全帖 |
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g***y
发帖数: 1268 | 19 这可不是不断变化。这是前所未有的巨变。这个转变超过两党从建党以来的所有变化之
和。
1960年代，一夜之间，DEM在social issue上180度大转弯，而GOP随之也在social
issue上180度大转弯，在fiscal issue 上口是心非。从political compass上看，DEM
从西北象限跳到西南象限，GOP从东南象限跳到西北象限。
真是风起云涌的时代。
不过放在全世界的视野，中国开始轰轰烈烈的文化大革命，巴黎在街垒和巷战。全世界
的左派在大躁动。
这种由activist主导的急剧社会变革，对于大量非activist，本质上是一种moral的强
奸。需要大量的人，尤其是南方白人，承认自已的生活方式是morally guilty。这就象
共产党需要所有地主，富农，资本家，小商贩承认自己guilty一样。这也是这么多年下
来，美国在social issue上不理性，不成比例的不停的斗争的根子。怎么可能理性起来。
就像前面有人说，这是generation issue。这是一种无奈的说法，因为上个generation
，当时没有说服，就先审判。所以他们到死也不会服气。... 阅读全帖 |
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g***y
发帖数: 1268 | 20 写在另一个帖子里的一些东西，好像和那个帖子关系不大。所以新开一贴，以后想到什
么再补充。
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GOP背离fiscal conservative，搞deficit是从Nixon开始，他取消了gold standard。
之前，GOP的Eisenhower是做到balance the budget。
其实前面有人说Obama是人品最差的president。其实他还是比不上Nixon。
Nixon骂中国，同时暗地与中国建交，这是大家最熟悉的。他取消了gold standard，抛
弃fiscal conservative的GOP传统。他搞Southern Strategy, 在Lyndon Johnson签署
Civil Rights Act之后，主动迎合南部种族主义白人，抛弃GOP的从Lincoln传下来的与
黑人为善的传统。当然还有最臭名昭著的Watergate。
他就是最典型的the ends justify the means的那种人，也就是为达目的不择手段，没
有任何原则的人。
可以说GOP现在... 阅读全帖 |
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f*********r
发帖数: 1233 | 21 分析几种常见的打方向盘的手法。说明一下，下面介绍的都是从直行（方向盘正）开始
，做左转弯动作。回复动作（回轮）原则以图示相反顺序进行，不做详解，略去。
1，大把交叉轮
若需要继续向左打轮，由5接2。图应该好理解，不做过多解释。强调一点图上没有指明
的地方：如果所打角度应经够了，需要保持这个角度，则双手保持此时姿态，直到回轮
。原则是，只在6点12点换手。
分析：打轮连贯、均匀。连续快速打轮时，稳定性好。驾驶员对方向盘已转角度容易判
断。这种操作是绝大多数驾校的正规操作。
2，小把交叉轮
6接3。
分析：稳定性尚可。换手时不够顺畅。快速打轮时尤为明显。外在表现是，转弯曲线不
圆滑。驾校已不推荐这种操作。
3，掏轮
5接2。
分析：这套动作，经过我观察和猜测，是从老式大客车或卡车驾驶员流传下来的。这种
老式汽车方向盘如下图
大（直径比小臂长），倾角接近水平，而且没有助力。如果每一把都握外缘，驾驶员需
要向前探出身体，也不容易发力。所以，比较简便而且可靠的打轮就如同拉绳。但是现
在的方向盘小，角度接近垂直。手臂走内缘，比较局促。最关键的是，方向盘圆圈内塞
得很满，如下图
掏第二把的时候，很可 |
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t******6
发帖数: 9093 | 22 我们说的根本不是一回事。
我的建议是：呆在路上，除非你知道如何出去和停下。
1 95反向的traffic你觉得我看不见吗？
traffic多和下雨有什么关系呢。基本上我都能在雨中开回家，连大部分的出口哪里有
坑我都知道。我和你都能够出去，所以你我不需要呆在路上。
2 在陌生的路，大雨，你不熟悉出口，尽量留在路上，有的出口很不安全，路边也很不
安全。
I95在DC和baltimore之间的路是很繁忙，但不危险。
你多出去跑一跑，见一见其他的差路，你就理解了。
一个新手在暴雨中从一个270转弯的大ramp出去是危险的，不幸的是这样的ramp很多，
例如：W495的31出口
495，695和两个圈子间95车子多，但真的不差。有很多I开头的高速很荒凉，找个加油
站都不容易（有指示你过去发现关门了），他们的很多出口很差，大转弯陡坡很窄。
我给你的建议也是：外出陌生的地方，可以在大雨前视线好的时候下高速避一下，假如
忽降暴雨，视野极差，尽量留在路上，减速慢性，双闪，不时鸣笛。
出去是最后的选择，而且要很小心，我问你，你出了高速去哪里？你在高速上度看不见
路，在local就能找到安全的地方停下？（记 |
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b*8
发帖数: 6 | 23 我见到过的GPS，magellan, Garmin, Tomtom, 都是可以实时调节画面显示放大倍数的
。你可以选择显示相同内容但5inch更清楚，或相同清晰度但5 inch范围更大。
假设你有一个4 inch和一个5 inch的放在前车窗的同样位置，它们拥有相同像素密度（
单位面积近中像素的个数）。在它们用同样分辨率设定时（街道宽度是N个像素，最低
视力敏感尺度），4inch比5inch显示的地图范围要小(线性尺度）大约25%。
在驾车时，尤其是在中心市区，街道繁多复杂和陌生区域的情况下，为了安全，眼睛要
不断扫描车辆，信号，标识，行人，道路状况。这时，人不可能用哪怕两秒的时间去盯
住GPS去识别线条和街道名字。尤其是在视力不好，阳光强烈，后面车灯光刺眼，长时
间驾驶的情况下，清晰，易识别的图像是很重要的。
很多的GPS有另一种功能。就是在显示地图范围一定大的时候（街道间距显示尺度小于
视力敏感尺度），某些标识（如转弯标识），街道和名称就会不再显示或者不再优化显
示（出现遮挡或不清）。在相同像素密度时4 inch比5 inch更容易出现这种状况。有时
GPS显示的机车标志亦可能遮挡... 阅读全帖 |
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q**j
发帖数: 10612 | 24 昨天晚上第一次上高速，在高速上面开其实很boring，因为附近的高速都很直，而且磨
合期我也不敢上4k+ rpm。所以晃悠了一圈就下来了。但是下高速的地方是一个大转弯
，那天被Boxter和Porsche的sales刺激了，决定我也要来个猛转弯。于是就用40mph的
速度来到路口，（大概比Boxter的速度慢一点点，但是基本差不多）。这个路口如果绿
灯先是一个小右拐弯，然后一个大的左拐弯。我平常开Camry和MDX是一定要踩刹车的，
否则车晃的不行。昨天我横下心就是不踩刹车，握紧方向盘，结果轻松过来了。感觉和
前两天座Boxter也差不太多。挺爽的。
最近静下心来看资料总结一下BRZ一共有如下几个关键的优点。
1. Boxer engine，重心极低。这个只有Porsche可以对比。所以开起来就是贴着地面跑
，屁股和地面的距离是40cm。路上有时候看到Miata也挺低的，不知道Miata怎么搞的？
2. 直喷系统。这个看起来没有Boxer engine显眼，但是重要性能基本等同的。因为如
果让Subaru一家做BRZ，必须要上Turbo，因为Subaru的技术做不出来NA 2.0的fu... 阅读全帖 |
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q**j
发帖数: 10612 | 25 昨天晚上第一次上高速，在高速上面开其实很boring，因为附近的高速都很直，而且磨
合期我也不敢上4k+ rpm。所以晃悠了一圈就下来了。但是下高速的地方是一个大转弯
，那天被Boxter和Porsche的sales刺激了，决定我也要来个猛转弯。于是就用40mph的
速度来到路口，（大概比Boxter的速度慢一点点，但是基本差不多）。这个路口如果绿
灯先是一个小右拐弯，然后一个大的左拐弯。我平常开Camry和MDX是一定要踩刹车的，
否则车晃的不行。昨天我横下心就是不踩刹车，握紧方向盘，结果轻松过来了。感觉和
前两天座Boxter也差不太多。挺爽的。
最近静下心来看资料总结一下BRZ一共有如下几个关键的优点。
1. Boxer engine，重心极低。这个只有Porsche可以对比。所以开起来就是贴着地面跑
，屁股和地面的距离是40cm。路上有时候看到Miata也挺低的，不知道Miata怎么搞的？
2. 直喷系统。这个看起来没有Boxer engine显眼，但是重要性能基本等同的。因为如
果让Subaru一家做BRZ，必须要上Turbo，因为Subaru的技术做不出来NA 2.0的fu... 阅读全帖 |
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q**j
发帖数: 10612 | 26 你的话里面有些对的，有些不一定对。
首先，我假设是左转弯。所以我说右后轮。反过来也可以。所以这个没有任何关系。
其次压紧需要时间在这里帮助我的论点，因为不压紧正好前轴力量更大，并且外侧轮子
力量更小。
第三，在这种情况下torsen占一点点优势，但是如果后轴内侧轮胎tranction更小，tor
sen就不一定占上风了，所以不是torsen每次都赢。
最后，看起来楼主是大雨天加速过大弯造成这个局面的（我觉得你第一句话有道理）。
我觉得这种情况还是司机注意一点比较好。 |
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b*****i
发帖数: 770 | 27 以前打印google map的directions时，可以选择包括大地图（整个路线图）和每个转弯
的局部小地图，可是现在貌似只能包括一个地图（一个大地图，或者自己zoom in后的
某段细节图）。有没有办法能象以前那样把大地图和所有的小地图都打印下来呢？
谢谢！ |
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i***s
发帖数: 39120 | 28 据马来官方提供的信息，在08:11最后与地球同步通信卫星有联络的是马航客机上配备的国际海事卫星天线。联络的是国际海事卫星组织位于东经64.5°上、为印度洋地区提供服务的的Inmarsat-3 F1号。由于国际海事卫星的设计技术原理，可以获知船舶和飞机上安装的终端天线，对准卫星的发射角度，从而可以大致反推计算获知终端与卫星的距离。MH370航班最后在8点11分与卫星通联的天线角度是40度，以卫星定点的位置计算，得到了飞机当时大致可能所在的圆弧段。在这道弧线上，飞机的燃油最远能飞到哈萨克斯坦，也包括了中国、泰国、印尼和澳大利亚圣诞岛等。
推测航线
也许，现在这是世界上最离奇的失踪案。正如中国民航局长李家祥所言，很多谜团，不合常理。
笔者的专栏文章主要针对新闻事实进行评价分析，为读者补充介绍背景知识，不喜欢无来由的猜测、推理。但事到如今，既然连美国白宫发言人都表示，需要“基于一些并不必然但最新的信息”开辟新的搜索。那么，为满足读者的信息焦灼，笔者也就依照最新的新闻报道，基于目前为止已确凿和比较确凿的信息，对飞机失联的可能原因进行一点分析。
当然，马来西亚方面至今依然没有足够的、可信的、详实的... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 29 http://www.21ccom.net/articles/lsjd/lsjj/article_2011121650455.
我是那个《决议》起草组的成员。当时我在中宣部，工作比较忙，只是起草组开会
的时候去一下，具体写东西很少。1980年有人反对批“长官意志”，说“长官能没有意
志吗？”我写了一篇文章《人民要公仆，不要长官》，在《人民日报》发表，批评了为
“长官意志”辩护的人。胡乔木看了这个文章很不高兴，就把我找去谈话，让我再写一
篇文章，强调领导的重要性。其实我批的是以长官自居的干部，并没有批领导，所以我
没有再写。他很生气，专门开了一次起草组的扩大会，请了一些理论界的名人来参加。
胡乔木专门讲话批评我那篇文章，说我只强调民主，不强调集中，会助长极端民主化。
他特别强调“人民也会犯错误”。但那个会开的不怎么好，他发言后，别人并没有跟着
起来围攻我，我也没有痛哭流涕地检讨，但也没有起来反驳他，因为我一直对他还是尊
重的，虽然不同意他的观点，也只是静静地坐在那里“洗耳恭听”，概不表态。结果这
次批判会只得不了了之。批判会以后，他就不再给我分派写作任务，不过开会时起草组
照样通知我，我... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 30 定了！川普刚宣布川金会时间 三胖180度大转弯强调决心
最新消息，美国总统川普宣布川金会时间为6月12日，如期举行。此前取消美朝首脑会
晤后，金正恩与韩国总统文在寅紧急会面，亲自表明希望6月与美国举行高峰会的“坚
定意志”。韩国媒体称，朝鲜的立场出现了180度大转弯，会谈拖的时间愈长，愈对朝
鲜不利。正在出访的中共国家副主席王岐山首次公开回应说，这是个小插曲，朝鲜半岛
“不生战不生乱，就必须无核化”。
http://kks.me/aBh3a |
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n****l
发帖数: 3375 | 31 凤凰新闻客户端评论员 唐驳虎
MH370失联已进入第7天——说失联已经很不准确了，应该说神秘失踪更为准确一点。
搜寻至今不但毫无结果，甚至由于马来西亚方面不当的信息披露，愈发没有头绪，整个
事件因此变的格外神秘。至于可能的失事原因，更是令人捉摸不透。
就连最常被人们拿来与之相比的法航477航班，在事发当时，人们就知道飞机肯定是坠
入了大西洋，并且根据气象等信息推定，飞机应是遭遇恶劣天气而失事的(尽管最终调
查结果有差异)。
可到目前为止，尽管已经有11个国家出动了大量的舰船飞机搜索，关于这架承载了239
位生命的大型客机，还没有任何稍微确凿一点的消息。
它究竟是掉入了泰国湾？南海？越南山区？还是神秘地、戏剧性地、南辕北辙地飞到了
马六甲海峡、安达曼海乃至印度洋，或者其实早已降落到某个小岛甚至是非洲的某个机
场？
对于无数在网络新闻中追寻、期盼飞机和同胞下落的中国人来说，事态持续到今天，揪
心、焦灼乃至无力感不由得蔓延开来。就连万里之外，并不直接相干的西方多家媒体，
都对马来西亚方面的处置，尤其是反反复复逗你玩般的信息披露提出了尖锐批评。
也许，现在这是世界上最离奇的失踪案。正如中国民航... 阅读全帖 |
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c*9
发帖数: 3241 | 32 台湾复兴航空班机从起飞到坠毁，仅仅3分23秒，两名飞行员廖建宗和刘自忠试图操纵
飞机躲过居民区，最终坠落基隆河段，两人遗体呈紧握操纵杆的姿势，双腿在飞机坠毁
一瞬间严重骨折，令不少媒体惊叹英勇。
不过，空难最基本的问题尚未得到解答：这架客机为何会出事，导致35人遇难？
似乎不是客机的问题。台湾民航局昨天出示三张维修单，维修记录上写的都是“Nil”
（零故障）。
外界冀望完好无损的黑匣子能揭开谜底。今天下午3时，台湾“飞安会”执行长王兴中
，与法国航空失事调查局、加拿大运输安全委员会授权代表，召开复航GE235班机失事
事件解读黑盒子记者会。
复兴GE235飞机是由法国制造，发动机由加拿大制造，因此，法、加两国也参与此次事
故调查。
GE235班机共有两个发动机，即使其中一个引擎失效，仍然可以正常飞行。但黑匣子记
录显示，两台发动机均失效！
黑匣子记录：
10:52:38.3驾驶舱出现主要警告声响
10:52:43.0组员提及将一号发动机油门收回
10:53:00.4开始讨论发动机熄火程序
10:53:06.4组员再次提及收回一号发动机油门，并确认二号发动机熄火。
10:53:12.6至... 阅读全帖 |
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b***y
发帖数: 14281 | 33 就是转弯违规而已，本来也没有屁大的事，你还想搞多大，该罚钱罚钱该扣分扣分，不
然还能怎样？治气就不对了。当然司机也不理智，但哪里有用手拉车的，这有可能拉动
住吗？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.1 |
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p*******e
发帖数: 286 | 34 国内什么时候才能车让人而不是人让车？我回国实在受不了
我在国内仍然坚持美国的做法 是我的绿灯我就往前走 我才不管那些转弯的不让我的车
呢 说实话他们还真不敢撞 特别爽
stanzeze1 (列兵/6/2015.06)
2 6/8/15, 6:15 PM (5'15")
如果有的车开的太猛我不得不躲 我还会大骂一句
stanzeze1 (列兵/6/2015.06)
3 6/8/15, 6:16 PM (4'15")
我在鼓楼看见一个老外 抱着一只猫过马路 也跟我一样径直往前走不躲车 嘴里还会骂
车：神经病 用中文骂 哈哈 |
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r*****y
发帖数: 53800 | 35 有一种说法是因为上海以前租界多，英租界日租界是靠左行驶左转是小转右转是大转，
美租界法租界则正好反过来，所以说大转弯小转弯比说左右更清楚有效。 |
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发帖数: 1 | 36 桃园市战略学术研究会理事长、台湾陆军退役中将罗吉源日前受访指出，台海一旦
发生战争，“台独”势力奢望美军会力挺台湾，这绝对不可能。此外，台湾更不可能依
靠日本，因为日本根本不可能给你（台湾）任何好处，这从冲之鸟礁事件，就可以清楚
看出来。
罗吉源现任桃园市战略学术研究会理事长、桃园市退伍军人协会理事长、中华黄埔
四海同心会副会长。他日前受访时从蔡英文当局上台处理冲之鸟礁争议，态度却发生大
转弯一事展开分析。
妄图“联日抗中” 蔡当局正被“台独”势力左右
据中评社报道，针对外界认为蔡当局上台后，刻意跟日本保持良好关系，似乎企图
采取“联日抗中”策略。罗吉源分析，蔡当局的“外交”政策会如此转变，“这是有历
史渊源！”
他表示，台湾光复之初，留下约30万的“浪人”（日本战败原本应该回去日本，却
在台湾留下来），加上台湾有许多接受日本教育的人，使他们心向日本。当时高雄与台
北淡水都有一批“浪人”聚集，跟李登辉一样对日本有浓厚的情感，认日本为自己的“
祖国”。此外，也基于一系列历史渊源，才会看到蔡当局上台，刻意跟日本“走得很近
”。
他认为，蔡英文上台后的“外交”政策是“反中、亲日、拉美”。... 阅读全帖 |
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i***a
发帖数: 4718 | 37 对叙利亚阿萨德态度180度大转弯，跟看化武受害者电视画面的冲击很有关。
只要TV rating 能上去，发导弹打仗也无所谓。其实不在乎对叙利亚，ISIS和中东的长
期计划，也没有。就对付当下的rating.
所以床铺very flexible，啥都能180度大转弯。但这种实用主义只serve他自己的
rating和利益。右派也逐渐看出他的本质。
现在搞白宫高层换人，也是TV show Apprentice 的做法。各种人来来去去on the show
，都是给床铺家族企业打工的。 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 38 默克尔的理想与使命
库柏：由共产主义东德塑造的默克尔是一个机会主义者，态度经常出现180度的大转弯
，但她似乎很适合领导西方。
更新于2017年9月22日 06:22 英国《金融时报》专栏作家 西蒙•库柏
一位以前的老师回忆起年少的安格拉•默克尔(Angela Merkel)在东德的校园里四
处奔跑着，穿着共青团组织德意志自由青年同盟(FDJ)的蓝色衬衫。后来，默克尔在FDJ
担任宣传秘书，同时也是东德科学院的物理学家。即使从不信奉共产主义，她也安于当
时的现状。
这些对于一位德国总理来说，是很离奇的开端。但仍存在着连续性。从近来的五本传记
中可以看出默克尔一贯的形象，这五本传记的作者分别是：德国的斯特凡•科内
柳斯(Stefan Kornelius)、法国的马利翁•范•伦特赫姆(Marion Van
Renterghem)、英国的马修•奎特普(Matthew Qvortrup)、荷兰的米歇尔•
迪•沃德(Michèle de Waard)、以及菲利普•普里克特(Philip P... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 定了！川普刚宣布川金会时间 三胖180度大转弯强调决心
最新消息，美国总统川普宣布川金会时间为6月12日，如期举行。此前取消美朝首脑会
晤后，金正恩与韩国总统文在寅紧急会面，亲自表明希望6月与美国举行高峰会的“坚
定意志”。韩国媒体称，朝鲜的立场出现了180度大转弯，会谈拖的时间愈长，愈对朝
鲜不利。正在出访的中共国家副主席王岐山首次公开回应说，这是个小插曲，朝鲜半岛
“不生战不生乱，就必须无核化”。
http://kks.me/aBh3a |
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发帖数: 1 | 40 定了！川普刚宣布川金会时间 三胖180度大转弯强调决心
最新消息，美国总统川普宣布川金会时间为6月12日，如期举行。此前取消美朝首脑会
晤后，金正恩与韩国总统文在寅紧急会面，亲自表明希望6月与美国举行高峰会的“坚
定意志”。韩国媒体称，朝鲜的立场出现了180度大转弯，会谈拖的时间愈长，愈对朝
鲜不利。正在出访的中共国家副主席王岐山首次公开回应说，这是个小插曲，朝鲜半岛
“不生战不生乱，就必须无核化”。
http://kks.me/aBh3a |
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a****2
发帖数: 3735 | 41 谭秦东18号发布了道歉声明，他的无力无助与无奈再次告诫中国人：在无所不能的权力
面前，你们什么也不是。
事情源于谭医生的“路见不平”。
据大陆澎湃新闻报导，近10年来，尽管鸿茅药酒广告曾被25个省市级食药监部门通报违
法，违法次数多达2,630次，还曾被10省市18次采取暂停销售的行政强制措施，但作为
内蒙古重要税收来源的鸿茅药酒就是一直屹立不倒。
作为医生，谭秦东当然深知鸿茅药酒对老年人的潜在危险。不过他本可以对此视而不见
，一门心思经营自己的一亩三分地，过自己的小日子，显然是因为正义感作怪（他曾说
“人不能光为着赚钱昧良心”），他居然不自量力地跳了出来，上网发帖质疑“鸿茅药
酒是毒药”。结果，出乎他意料的是，酒厂向所在地的内蒙古警方报案，内蒙古警方很
快实施跨境抓捕，将他关进了凉城看守所。
刚被抓时，谭医生坚信自己无罪。但被关了三月后，他不但充分领教了对手的厉害，也
明白了左右自己命运的不是法律，更不是他个人的意志，而是强大的权力。用他的话说
：自己“惹了不该惹的人”，“我们斗不过他们。”随之，他的态度来了个一百八十度
大转弯。为了争取轻判，早点获得自由，他表示愿意主动道歉，他甚至... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 641 | 42 自2004年底《九评共产党》发表后，我首先用真名退出了在大陆曾入过的党、团、队，
然后又帮老同学、同事、亲朋好友几十人做了三退（退党、团、队）；随即就开始了在
自己所住国的旅游景点面对面和向大陆打电话劝三退，救世人的历程。其中感慨万千，
自己所经历的、承受的不用提及，最深的感受是在九评的指引下，世人在觉醒，生命在
得救。下面仅举近日打电话的几个例子予以说明。
退休公安局长180度转弯声明退党
一位男士接了电话，我就直说：“您好，有件大事您听说了吧，目前在海外的大纪元网
站上已经有超过一亿二千多万中国人发表声明退党、退团、退队了。因为退出来才能在
天灭中共的时候不受牵连，保命、保平安。您看，今天您接到这个电话也是缘份，我是
从海外随机拨打到您的电话的，就是来告诉您这个三退大潮的，同时也是来帮您的。这
个退是心里退，不是组织上退，您也不需要做其它的事，退了才能保命、保平安。
那么请问，您是党员吗？”
他说：“是。”但接着就说：“你反动……”
我说：“今天我是来帮您的，因为中共当政几十年迫害死了八千万无辜的中国同胞，那
善恶有报是天理，现在到了天要灭它的时候了。您入党时，在它的旗帜下宣过誓，... 阅读全帖 |
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i***a
发帖数: 4718 | 43 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: iviva (not again), 信区: Military
标 题: 床铺就是个TV Show 总统
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 8 14:17:02 2017, 美东)
对叙利亚阿萨德态度180度大转弯，跟看化武受害者电视画面的冲击很有关。
只要TV rating 能上去，发导弹打仗也无所谓。其实不在乎对叙利亚，ISIS和中东的长
期计划，也没有。就对付当下的rating.
所以床铺very flexible，啥都能180度大转弯。但这种实用主义只serve他自己的
rating和利益。右派也逐渐看出他的本质。
现在搞白宫高层换人，也是TV show Apprentice 的做法。各种人来来去去on the show
，都是给床铺家族企业打工的。 |
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m*****1
发帖数: 1439 | 44 雪已经下完了,但是有积雪在那个我转弯的人行道上,所以没看出是人行道来...
我左转后的这条路,也就是他从后面加速这条是双车道的主路,路上已经没有积雪了.
从距离上来说,他完全能减速刹车或者是轻易并到另外一条路上...
我也希望他不是讹诈,但下车后看到他的车我觉得讹诈的可能性太大,是一辆很老很旧的
车,似乎他就等机会修...
另外就是他完全可以很轻松地并到另外一条路上,当时我已经转弯并且在开车的状态下
他加速撞上的(不是我停下来他撞的)
谢谢. |
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n****1
发帖数: 2895 | 45 不管四驱还是两区都是在有驱的时候才有用,一般在转弯时特别是入弯时都是松油门踩
刹车,这时轮子根本就没动力,还驱个屁。这时候只跟轮子的摩擦力跟刹车的摩擦力跟控
制有关。如traction control ABS等。他这种情况明显是后轮打滑甩尾造成转向过度。
SUV这种情况很普遍因为前后质量不均衡,头重脚清更加重。
一般情况下在出弯时加速,这时候前轮先有动力,如果打滑再分配动力给后轮,MDX还可以
根据需要分配不同动力给左右轮,这也就是楼主后来加速后才把方向打正。
像这种情况只有入弯减速才行,或者你是赛车高手可以先减速然后再带油门入弯然后再
加速出弯。显然楼主跟他的车都不具备这个素质。所以老老实实减速吧。
俗话说淹死会水的, 就是因为盲目自信跟对自己跟环境都不了解才会造成悲剧。俺在加
拿大冰天雪地里见到沟里最多的是SUV跟Truck.因为那些小车都开的小心翼翼的。来到
加州每次下小雨看到那些车祸俺就叹息,真是无知者无畏呀。其实水膜比雪的危害还大
。因为雪下的均衡,要滑都滑,而水膜却受深度厚的的影响,同时轮胎胎面的状况水的影
响更大。如果排水不畅一个轮胎可以彻底失去摩擦力,大家玩过air h... 阅读全帖 |
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m******c
发帖数: 2248 | 46 2010年的camry，已经过了保修期。昨天发现右转弯时出现连续的嘎吱声，右转角度越
大，声音越大，感觉嘎吱像是来自前轮附近，但目前还没能准确定位车体具体那部分出
现的声音。
左转完全正常，无噪音。原地右打方向盘也没有嘎吱声。
求教高人给指点下可能是什么故障，或者送修前有什么简单的办法可以先排查一下。包
子感谢。 |
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r***i
发帖数: 9780 | 47 尼玛那次测试用了个低扁平率的轮胎，抓地太好，加上测试的人转弯太快导致的，这帮
人想黑别人容易的很
转弯切换速度差个零点零几秒，弯转的大小差个几度结果就能截然不同
四平八稳的轿车都能开翻了
这种测试就应该上电脑控制方向和油门，所有的车子按照曲线测试，逐渐加大难度，直
到车子极限
一下就能看出来各个品牌的差异 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 48 尼玛 人家测试了好几次，次次丢脸
后来还邀请了克莱斯勒的工程师一起观摩，还是没能挽救丢脸的命运。
尼玛那次测试用了个低扁平率的轮胎，抓地太好，加上测试的人转弯太快导致的，这帮
人想黑别人容易的很
转弯切换速度差个零点零几秒，弯转的大小差个几度结果就能截然不同
四平八稳的轿车都能开翻了
这种测试就应该上电脑控制方向和油门，所有的车子按照曲线测试，逐渐加大难度，直
到车子极限
一下就能看出来各个品牌的差异 |
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A********h
发帖数: 2789 | 49 专家来了，你给说说轴距长，转弯半径小有什么缺点，高速巡航的时候是轴距长的车舒
服还是轴距短的？停车场停车的时候你是想要转弯半径大的还是小的？mt再怎么样也比
你们的媒体可信度强，你们好像很久没更新了？
：Full size SUV这种车型重点是越野能力、干活能力、在限制空间里面机动的余地。
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