y*******0
发帖数: 77 | 1 2013 Subaru Impreza,这次做完保养后开了将近1kmile了，感觉MPG比前几次提高了一
些。这一千mile里高速/local差不多2/1，但是高速上大多都是用cruise定到80mph。这
样下来MPG有32多，感觉还是不错的。平时开时也没注意油门大小，但个人感觉还是电
脑控制速度更精确，省油一些。下面上图 |
|
|
|
b****e
发帖数: 1180 | 4 可是我们都认为换了机油能提升MPG基本上都是幻觉。。。 :) |
|
c*****4
发帖数: 20 | 5 很多年前了，20个小时1470 miles, Chicago到黄石公园北门口
晚上在蒙大拿的I-90上巡航定速120麦
现在想想都觉得疯狂，再也没干过了 |
|
h********2
发帖数: 1028 | 6 San Diego到Boston, 中间绕道田纳西去看朋友. 而且彻底绕过NY(我不懂怕堵车)全程I
字头高速, 3400miles. 每天就定速85巡航, 没油了就加油吃东西; 晚上住在priceline
bid的旅馆里, 50块钱3星的, 都很舒服. 睡到自然醒, 然后爬起来赶路.
一共开了4天半, 不想让自己累着了.
最得意的是在ebay上5块钱包邮买了一个mp3转FM的发射器(居然还带遥控器...),插上自
己的U盘, 爽爽的听了一路的音乐. 这玩意24小时工作, 到现在还没坏, 每天上下班都
听.
长途旅行三大宝: 巡航, 音乐, 大排量. 第一次环美的时候, 没有巡航, 没有音乐, 1.
8的车坐了4个人...借逆向道超18轮的时候想死的心都有了... |
|
|
N*****r
发帖数: 2108 | 8 我大部分是后65定速，不过我这里没有那么长的坡，大部分也就是过桥什么的，从来看
不到速度下降 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 9 ☆─────────────────────────────────────☆
huzannu (hu) 于 (Fri Mar 15 11:40:43 2013, 美东) 提到:
这车是我见的各种毛病最多的。买这车的人要么变成修车专家，要么下回不敢碰美车了。
许多出的毛病真是千奇百怪的
☆─────────────────────────────────────☆
beattie (永恒的猪肉卷) 于 (Fri Mar 15 11:40:58 2013, 美东) 提到:
旧车便宜
了。
☆─────────────────────────────────────☆
geniushanb (公孙轩辕) 于 (Fri Mar 15 11:43:25 2013, 美东) 提到:
没你说那么严重.我见过的保养好的Taurus都非常好.你说的问题多的都是些穷鬼买
taurus,机油都不舍得换,结果车被搞得到处都是毛病.
☆─────────────────────────────────────☆
huzannu (hu) 于 (Fri Mar 15 11... 阅读全帖 |
|
m******s
发帖数: 559 | 10 小车开的快是王道
我也开clubman 一上高速就老老实实呆在最左边领跑
这车开定速巡航开真可惜了
其实不光小车 我以前开的z4 也是同样开法 z4坐姿地盘比mini还低 这种重心低的
roadster有他自己的开法 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 11 ☆─────────────────────────────────────☆
bds16 (song) 于 (Mon Apr 1 12:00:27 2013, 美东) 提到:
纠结很久了，到底该买个大车还是来个fun car。
最后决定趁着年轻，搞个fun car 玩玩，预算4w-4.5w
初步定了几款 FX35/37 G35 350z 328 c250 都是入门车
350z 直接被lp淘汰，说像“包子”。。。
G35 开了开，方向盘指向性很差，样子很帅！
FX37 我的大爱，就是稍微贵了点，而且这个车以后年纪大了也能开，最后决定选个入
门德车玩玩。
c250 coupe 和 328 coupe
我个人比较倾向BMW，国内玩过5系，不是自己的车，不用保养，就是拿来瞎搞，很爽！
周末现在门口的benz 转了一圈，看看了c250 coupe 红色，LP 一眼就看上了，车里面
确实能稍微看出点好车的影子，做工也很细致。没有试驾，不知道为什么看车的人很多
，saler 不够。而且我心系bmw，拉着老婆奔向BMW
废话不说了，挑了辆白色 328 coupe 直接跑上高速。这车的内饰... 阅读全帖 |
|
E*****1
发帖数: 1468 | 12 我有一阵也是手左右端着开高速很容易就疲惫，但主要是肘关节这块酸。现在慢慢也会
换姿势了比如抓上方或者下端。但没有巡航定速结果是跑了个400miles长途来回后脚关
节有时候踩油门时间长了会酸，到现在也没彻底缓过来 |
|
r********y
发帖数: 2540 | 13 如果你定速在50迈。加满18gallon的油箱，一次跑50x18=900迈！ |
|
r********y
发帖数: 2540 | 14 定速60也会有35-40mpg的表现，一箱油也至少能跑35x18=630迈 |
|
n***p
发帖数: 7668 | 15 定速60，在那些限速75的地方会不会有心理压力？ |
|
t******u
发帖数: 345 | 16 刚来美国不久。黑天。在最左道，高于限速5迈定速开。后面一辆车一直顶着我开。没
给丫让。然后丫警灯就亮了，原来是警车。我开始以为是超速被pull，只好装可怜装外
国人。后来警察叔叔教育我说最左道是超车道，不能block blablabla...还好最后只给
了个警告没开票。之后上左道一般都会注意后方车辆，车速也尽量快于中间车道。 |
|
l********i
发帖数: 8858 | 17 影响MPG的因素很多 比如路况有关 或者油品
如果你不信 可以把同一段路 用87/91分别跑一次 尽量60-65定速巡航 不会有差别
但是一定要把油箱清干净 跑一样的路 用同一种驾驶方式
否则前提不对 得出的结论自然不对 |
|
|
l**********i
发帖数: 11748 | 19 我的车高速上3000rpm时72mph
不过我大部分时是在最右面65定速 |
|
f********x
发帖数: 2086 | 20
多谢这么认真的回复。我如果在你的这些情况的话，我也是会踩刹车的。但是我当时已
经有半个车身和对方重叠的情况，而且高速全速的情况（早晨车不多而且天气很好），
我相信大部分人的瞬时反应都是躲开，几乎可以肯定那个时候踩刹车完全来不及。当时
大概65～70的速度在中道定速巡航，完全没有考虑左道的车会并过来，所以没有做任何
准备。
其实我也有cam，忘记拷下来了。 |
|
BG
发帖数: 515 | 21 自动档无定速，电动门窗无蓝牙。没有毕业生rebate，税是8%。 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 22 【 以下文字转载自 Indiana 讨论区 】
发信人: yusw (shineway), 信区: Indiana
标 题: [卖车]1990丰田佳美4缸前驱2.0L手动5档for$650
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 14 14:44:16 2013, 美东)
价格: $650
地点: West Lafayette, IN
里程数: 15.5K
VIN: 4T1SV21E5LU163994
Deluxe版，配备电动车窗门锁，定速巡航，可折叠后座，司机中央扶手。
我是第三任车主，2007年9月购入。前两任也都是非常细心负责任的车主，各种维修保
养都很及时(从购买开始所有的维护档案都在)，而且从90年到04年此车一直在加州，所
以不论从外观还是机械状况，这车在如此高龄的车中是很难得的。
此车平时用来往返学校，周末买菜，一年四季都能应对。长途偶尔开去芝加哥和印第，
11年底的几个月曾经每周往返芝加哥。
这车的零件很普遍，而且设计得容易维护，所以修理的成本比较低。这些年车子修理更
新过的部件有：
·离合器副泵(slave cylinder) (2008)
·Val... 阅读全帖 |
|
x*******e
发帖数: 1517 | 23 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: cmvmei (cmvmei), 信区: Joke
标 题: [卖车]1990丰田佳美4缸前驱2.0L手动5档for$650 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 16 10:24:22 2013, 美东)
发信人: yusw (shineway), 信区: Purdue
标 题: [卖车]1990丰田佳美4缸前驱2.0L手动5档for$650 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 14 14:53:01 2013, 美东)
发信人: yusw (shineway), 信区: Indiana
标 题: [卖车]1990丰田佳美4缸前驱2.0L手动5档for$650
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 14 14:44:16 2013, 美东)
价格: $650
地点: West Lafayette, IN
里程数: 155K
VIN: 4T1SV21E5LU163994
DX版，配备电动车窗门锁，定速巡航，可折叠后座，司机中央扶手。
我是第三任车主，2007年9月购入。前两任也... 阅读全帖 |
|
S*******r
发帖数: 530 | 24 楼主这罚单不冤，我要是警察，看到你这番话，再加两百。
首先，开车不是你喜欢怎么开，让别人follow你。开车在路上，保证安全情况下让车流
最大化。你先是说了右lane有车，你不能换，现在你又说真想超车的可以从右边超过去
————这样只能让人理解为，你是可以换右lane的，但是你喜欢左lane走到底。这是
你开车习惯不好，但不至于吃罚单。
其次，再回到你自己描述的，右边有大车，你定速巡航跟着大车，你让别人怎么超过去
？这不是block是什么？在路上最烦的就是这种情况，或者两个大车并排占两条lane的
。警察说你block交通，我估计他开始给你四五迈的改正机会了，让你换到左lane，但
是你没眼色，但是他也没有足够的理由抓你。然后你自己上了80，如果这时候换了，估
计警察也就过去了，偏偏你上了80，警察终于松一口气了，偏偏你又不换，刹刹车又降
下来————你这是玩警察呢！
你说你冤不冤？！
上次有人贴过警察在左lane闪灯，把前面的blocker赶到右lane，然后灭灯走人的视频
，你只是没有碰上那么nice的警察————原因也是因为你太不nice了，警察给了你机
会的。 |
|
j*****t
发帖数: 2225 | 25 第一辆，第二辆贵，并且V6，二手车省油好。
确定下第一辆有没有定速巡航，没有就第二辆吧。这个开长途必须要有。 |
|
t*******y
发帖数: 2570 | 26 受10月2日特斯拉Model S车型前部电池组起火事件影响，纯电动汽车生产企业比亚
迪也被波及，次日比亚迪H股跌0.42%，其他汽车股也应声下跌。
比亚迪和特斯拉的联系，还体现在双方掌门人的口水战，特斯拉创始人马斯克放言
“王传福不是对手”，而王传福在9月10日的比亚迪年度技术解析会上回应“已研发出
和特斯拉竞争的超跑e9”。
尽管商业上已经难以完全隔离，不过王传福却希望技术上几乎完全封锁，沿用比亚
迪过去采用的垂直整合思路。和别的汽车企业联合谷歌、IBM等IT企业搞汽车智能化不
一样，王传福看来，推进汽车智能化和新能源化也只能全部靠自己，“因为各个零部件
和板块要完全配合好，由几家公司来做没有契合度。”
不过，目前集成式和独有式创新路线优劣尚无定论，特斯拉尽管电机等部件由自身
研发，但电控的主要供应商为美国AC propulsion公司，发生起火事件的Model S车型电
池由日本松下供应，马斯克意识到关键部件单一性供应可能存在风险，近期计划引入新
的电池供应商韩国三星SDI公司；特斯拉的智能化也曾尝试和谷歌合作，但无疾而终。
创新沿用垂直整合
比亚迪最多曾设置了十九个事业部，很多事... 阅读全帖 |
|
A***n
发帖数: 8859 | 27 你来个定速巡航，边上放个GPS显示速度，视频一拍就证明你对了。
我拍过，丰田速度表一般比GPS快10%，VW至少部分车型和GPS一致。 |
|
x**********i
发帖数: 4964 | 28 半年前 se拿到16.5k otd 21k msrp
定速巡航难道不是很多base就有的么
新福克斯一样钱算otd能拿到自动加巡航不 |
|
|
|
j*********n
发帖数: 6034 | 31 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: andrews (旱鸭子), 信区: Auto_Fans
标 题: 丰田工程师真的该枪毙啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 3 00:14:23 2013, 美东)
看下面的这文章，我是无语了……
以前不知道什么是＂在看不到的地方偷工减料＂， 这回见识了。 以后不敢买丰田车了
转贴自：http://club.tgfcer.com/thread-6817371-1-1.html 网友Kuzuryuusen的文章
----------------------------
【第一部分】背景简介
前几年闹得沸沸扬扬的丰田刹不住事件最近又有新进展。十月底俄克拉荷马的一次庭审
，2007年一辆2005年凯美瑞暴冲（Unintended Acceleration，UA）致一死一伤事件中
丰田被判有责。引起广泛关注的是庭审中主要证人Michael Barr的证词让陪审团同意丰
田的动力系统软件存在巨大漏洞可能导致此类事件。这是丰田在同类事件中第一次被判
有责。庭审过后丰田马上同意支付300万美元进入调解程序。
出于好奇，... 阅读全帖 |
|
d********3
发帖数: 7220 | 32 150公里有啥好说的，我开长途巡航定速就在150公里。森林人难道以速度见长？ |
|
a***n
发帖数: 27 | 33 2012的Altima，自从冬天温度降到零度或更低之后，
只要车子停了七八个小时或隔夜，往往一开始都好像&#
27809;有办法换档一样，
RPM偏高且降不下来。
定速25miles要到2000rpm, 35miles 要到3000出头。
如果是加速RPM就更高了。
而且转速超过2000还会有奇怪的齿轮转
动声音跑出来。
要到开了5-10分钟（看温度有多低）后才会突然恢复正常。
回原厂检查结果跟我说一切正常，要我先暖车再开。
但通常要暖个10分钟以上然后开个两分钟左右
才会恢复正常的状况。
只暖个5分钟的效果也不明显。
请问有其他Altima的车主也有同样的状况&#
21527;？
如果是换冬天专用机油能解决问题吗？
之前也在冬天租过Altima，但从没欲过这种问
题。 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 34 定速25miles要到2000rpm, 35miles 要到3000出头。
这应该是transmission 问题吧
2012 alitma 是cvt吧 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 35 ☆─────────────────────────────────────☆
smileSiva (siva) 于 (Mon Sep 16 23:06:14 2013, 美东) 提到:
限速70的路上，我开最左lane，用的cruise control开的75.右边两条lane都有车，就
一直没换过去。后面有辆车跟了我好几个mile（后来才知道是警车），不断越逼越紧，
我就稍微提速到78，想让他过去，不走，继续逼近。正好前面是个下坡，我的瞬时速度
达到80，但是我立刻就踩刹车降到80以下了。没想到就在那一瞬间后面车警灯亮了。说
我超速80/70. 还说有规定不是超车的时候不能开左lane。两罪并罚，给我开了近200的
罚单。
觉得简直太冤了。首先超速是他逼的，开左lane是因为一共三条lane，另外两条都被大
车占据，所有小车都开左lane，不然没法走。但是上庭肯定不行了，我这次出差经过那
里，离我们家开车五六个小时呢。是不是他就看准了我是外州的车，没法上庭，才一直
盯着啊？
因为我是外州的车，他说不记点数，就交钱就行了，不知道是真的吗？他说不交钱可以
，以后不要在kent... 阅读全帖 |
|
a*******a
发帖数: 4233 | 36 科帕奇在国内算是工薪阶层能买到的最大的车之一了，我爸就开他，优点是开起来稳，
缺点
是真心油老虎，市区走走停停百公里>16个。其实科帕奇不大的， 你想啊equinox是科
帕奇的加长版……有意思的是科帕奇还有7座版，equinox没有。。
长城H8轴距2915，equinox轴距2858科帕奇2707highlander2790
长城4806/1975/1794 highlander 4795/1910/1730 科帕奇4673×1868×1753
H8标准版指导价才20万，从纸面上看配置吊炸天.这个牌子的H6今年销量第一，没什么太
大负面新闻，这个品牌还不错的。如果我回国只要不去北京上海这种大面积堵车的地方
，肯定会考虑H8， 去北上广深的话就考虑入个秦。
缺点是H8两驱版可能爬坡也有问题，highlander爬不上去的他也爬不上去。多掏1万买
四驱版吧。奇怪的是H8也没有7座版。
配置
全系车型都标配了智能防夹电动天窗、氙气大灯、前大灯自动点亮、大灯高度电动调节
、日间行车灯、雾灯转向自动照明和高位制动灯。此外，铝合金整体式行李架、鲨鱼鳍
天线、铝合金轮毂、铝合金装饰踏板、不锈钢迎... 阅读全帖 |
|
|
|
|
s***s
发帖数: 855 | 40 楼主，GM的定速巡航逻辑似乎是需要中间制动灯的。
你这样cruise control还能用吗？ |
|
b***6
发帖数: 6011 | 41 第一个我挺有感触的，去年横穿美国的时候，我和我lp两个人一辆车，在US 50， 内华
达那段路上的时候，就我们两个人，路很平，大约55mph定速巡航，当时真想就那么一
路开下去，内心真是静如止水
结果开着开着就到了拉斯维加斯了，次奥 |
|
J*****a
发帖数: 4262 | 42 accord hybrid 比自家的civic hybrid和其他家的如丰田的hybrid要先进一个档次，所
以也稍微贵点
它除了高速上定速巡航之外，任何时候汽油机都只用作给电池充电，而车轮始终只靠电
动机驱动，从而更加省油。这种设计需要大功率电机，而且取消了传统的变速箱
这就是为什么accord车身较大，但可以达到接近普锐斯的油耗水平的原因 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 43 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Oct 14 19:44:13 2013, 美东) 提到:
我在去年租过2012款Mustang GT之后，写的测评里提到过我拿到的这辆车子加速能力实
在很差劲。比较典型的例子有：
1. 高速上换lane想pass一辆90年代款式的Chevy SUV，结果人家SUV也同时加速不让我
pass，我踩尽油门都领先不了它，最后只能斗胆大强行换回去把SUV逼到后面；
2. 找了一段笔直并且荒无人烟的高速，brake torque方式试了一把0-60加速，拍了视
频作为证据。从视频里能清楚看到这车加速到60mph，至少需要6.5秒。
今天刚好有空，把上面#2提到的那段视频整理了一下，下面贴一些视频截图上来供大家
参考一下。
由于一边要开车一边要拿摄像机，有的画面不清晰，不过还是能看的到需要的信息的。
下面这个是起步的时候，请注意视频的时间戳是0.08秒。从截图里能看出来这个时候发
动机转速已经是1000转左右，并且车子速度在5-10mph之间。其实拍视频的时... 阅读全帖 |
|
|
C*****z
发帖数: 2050 | 45 只有IED说对了，这个还真不是定速巡航的指示灯 |
|
f*******l
发帖数: 964 | 46 Chevy 没租过。 租过的 Ford Focus 和 Fusion， Jeep compass 都有定速巡航。 |
|
w*********r
发帖数: 2095 | 47 默认情况是speed limit适用于所有车道，所有情况。是你应该给各出处证明超车时可
以不用按照速度限制行驶？
我当年就曾经超车时被抓过。一条双向2车道限速55MPH的乡间马路。大约过个几十mile
会多出一条超车lane的那种。警察就专门守在那些超车道附近等候目标。我确实是在超
车的时候超的速，而且也跟警察解释了。他跟我说超车也要按照限速来。
当然了，相信在美国呆了这么久，大家应该都知道那个15MPH rule. 也就是说你只要在
高速上不超过限速的15MPH, 警察一般不抓。这种情况下不抓你，不是因为你在超车道
上超车，而是因为低于这个速度，在哪条车道都不抓。我平时开高速，从来都是在限速
+14MPH上定速巡航。 |
|
d********3
发帖数: 7220 | 48 可能有的州会严格一些，但是我开过的大部分州+15都不会出错。去年我横穿东西的时
候，70限速都是90定速巡航，当然运气比较好没被拦过 |
|
y******e
发帖数: 1194 | 49 冷静，我有存档，你整理一下格式再发吧
————————————————————————————
背景简介
前几年闹得沸沸扬扬的丰田刹不住事件最近又有新进展。十月底俄克拉荷马的一次庭审
，2007 年一辆 2005 年凯美瑞暴冲（Unintended Acceleration，UA）致一死一伤事件
中丰田被判有责。引起广泛关注的是庭审中主要证人 Michael Barr 的证词让陪审团同
意丰田的动力系统软件存在巨大漏洞可能导致此类事件。这是丰田在同类事件中第一次
被判有责。庭审过后丰田马上同意支付 300 万美元进入调解程序。
出于好奇，我漫不经心地下载了 Barr 的 286 页证词，却一下子被吸引住了。几天内
读完，算是对这次事件进行了一次深入了解。下面就从外行角度总结一下这份证词并尝
试以更简单的语言解释里面提到的暴冲原因以及丰田犯下的错误。
Barr 的证词下载自他的个人博客 Barr Code，但现在该文已经被删除。（附在文末）
Michael Barr 是谁？他是一位拥有 20 年以上行业经验的嵌入式系统工程师。在十八
个月中，有 12 位嵌入式系统专家，包 Barr，受原... 阅读全帖 |
|
y******e
发帖数: 1194 | 50 冷静，我有存档，你整理一下格式再发吧
————————————————————————————
背景简介
前几年闹得沸沸扬扬的丰田刹不住事件最近又有新进展。十月底俄克拉荷马的一次庭审
，2007 年一辆 2005 年凯美瑞暴冲（Unintended Acceleration，UA）致一死一伤事件
中丰田被判有责。引起广泛关注的是庭审中主要证人 Michael Barr 的证词让陪审团同
意丰田的动力系统软件存在巨大漏洞可能导致此类事件。这是丰田在同类事件中第一次
被判有责。庭审过后丰田马上同意支付 300 万美元进入调解程序。
出于好奇，我漫不经心地下载了 Barr 的 286 页证词，却一下子被吸引住了。几天内
读完，算是对这次事件进行了一次深入了解。下面就从外行角度总结一下这份证词并尝
试以更简单的语言解释里面提到的暴冲原因以及丰田犯下的错误。
Barr 的证词下载自他的个人博客 Barr Code，但现在该文已经被删除。（附在文末）
Michael Barr 是谁？他是一位拥有 20 年以上行业经验的嵌入式系统工程师。在十八
个月中，有 12 位嵌入式系统专家，包 Barr，受原... 阅读全帖 |
|
