d*******s
发帖数: 15155 | 1 关键是看这两对胎的rating一样否？比如速度、温度、抓地等。如果抓地不一样，车可
能会打滑。宽度只有10的差别问题不大，宽胎放驱动轮就行了。我的车是225/245宽度
，有的stang会用245/275，所以你这个基本没事，就是因为胎纹不一样，抓地什么可能
会有影响，湿滑路面会很weird，千万小心。PS，同轴必须用一样的胎 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 2 傻逼真多，
全世界的卡车大客车都一个样，2500毫米左右宽，祖国的国标是2500mm，
美帝国主义的变化不会超过10cm。
你看高速上跑的18轮多牛逼？知道标准集装箱宽度么？2340毫米，全世界
都一样，这么大的车才2340毫米宽。
至于用轿车宽胎，最好你找本大学机械原理教科书看看再来发言吧，转弯的
时候为了不打滑，轮胎内侧的线速度和轮胎外侧的线速度应该与转弯半径成
正比，但是因为是在一个轮胎上，会导致轮胎一侧打滑，所以轮胎太宽，转
弯反而会失稳，造成轮胎很快磨损完蛋 |
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d***a
发帖数: 13752 | 3 不客气地说一句，这不是瞎扯吗。雪天ABS比4驱重要，雪胎又更重要。
没有ABS的4驱，开倒是开得快，一刹车就容易失控，怎么会安全呢。
上雪胎，有一种常见的建议用窄一点的胎，这样轮胎更容易压入雪中。
没有上宽胎的说法。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 4 我的自行车后胎近十天发现慢泄气，并越来越严重， 今天我就把它换了。 我用一条
26寸略宽的打过补丁的内胎安在27寸窄外胎里， 不太好换， 主要是要反复充泄气，
反复掰开查看整理， 避免内胎被夹在外胎缘和钢圈之间。 换胎共用25分钟， 加上整
理工具和试骑，共用了30分钟。
然后水检， 发现拆下的胎有个小洞， 再补好这个洞备用。
这个洞接触的是外胎接触地面的部位， 外胎内侧经查无残留硬物锐物， 所以判定这个
洞是在路上被利石玻璃等顶伤所致， 不是人为扎的。
想想这么个生活小事， 在美国，换成别人，估计没几个人能做的好。
这条好象是今年我扁的第9条内胎了。 |
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V*******5
发帖数: 842 | 5 三大肌肉不上V8 加速都不如V6的两田菜车
三大肌肉V8的就是fun car， 别想着用这车过日子。想好玩 要上宽胎 跑track的胎 我
285的夏季胎跑了15K就磨的不行了。4个胎换下来要1500起。还有雨雪大的地方就别搞
大马力后驱了 打滑爽死你 太不安全。
不过大NA的特有的低沉的轰鸣声和性能还是值得拥有的。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 6 窄胎滚动阻力更小,而你的加速取决于你的剩余功率
也就是克服阻力之后的剩余动力
但同时窄胎的牵引力极限也更小,所以如果马力够大,
能提供更大牵引力极限的宽胎会有更好的成绩
对于X5来说,恒时的40:60四驱,自重又比较大,35i的动力还没到255胎的抓地极限
patte
ti |
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w***h
发帖数: 3343 | 7 Re!
我是八零后，胡耀邦的丰功伟绩我不了解。我唯一了解的是，两少一宽！我想，这白痴
政策谁整的啊？胡耀邦！我当时就想，这人怎么这么王八蛋的？！
今年年初还是什么时候，人人铺天盖地的相册吹嘘胡耀邦，差点要捧上了天。我就搞不
明白了，能出台这种脑残政策的人，还有什么可以吹嘘的。
很多人拿所谓的平反说事。我说，这不他妈的收买人心的好机会么。谁到那个位置，谁
都不会放过这个机会啊！这能说明他作为一个中央领导的英明伟大？还有人说薄一波也
是胡平反的，薄没有感恩心。靠，这是什么玩艺！人家在那个位子上，干只讨好不费劲
的活，别人作为老革命，为啥要领情？哪怕领情，也不该以公谋私啊！
我实在不理解，那些被平反的一些人，他们感恩胡耀邦就感恩吧，新一代的，看看他出
台的脑残政策就应该可以了解这个人如何了，为何有些人也跟着那些人的风呢？
我实在是不理解！两少一宽，足够让我见识到那个年代的令人作呕和不可思议了！ |
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r******y
发帖数: 12263 | 9 图片无法复制,原帖在http://blog.renren.com/share/83723074/8806180677
经历了一场惊心动魄的交通事故（全过程回顾+感想）
来源： 董博的日志
We are safe!!! 这件事想起来很后怕，凭着当时车上四个人的记忆，画了几张草图，
总结一下全过程。希望在美国开车的同学看一下这段记述，能分享的就分享，以我的经
历和经验，让更多开车的人了解些安全知识！
事发在昨天下午I-80高速 去Omaha的路上。I-80有一段是在修路，只有两车道，而中间
没有缓冲草坪，路两边都是很高的混凝土隔离墩，如图。因为我也是在DMV上过safety
课的人了，对驾车安全环境很敏感，刚进入这段路就意识到，车必须一个跟一个匀速开
，一旦发生紧急情况，要么车撞车，要么撞上坚不可摧的混凝土隔离带。刚开进这段路
我就觉得有点诡异，目之所及的最前方是一辆Truck，图中字母T代替，由于它高大宽厚
车身的，Truck前面是什么车不知道。
紧跟着truck后面的是白色Genesis coupe跑车，图中字母G代替。我的车紧跟着Genesis
，而后面是一辆20多米长的重型货车。... 阅读全帖 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 10 马3就那样，我刚来租了2个月。
提速不错，操控很好，油耗马马虎虎。最重要的是A柱太大，我比较不习惯。
噪音习惯了就好。新车磨合磨合。我觉得主要是胎噪，胎比较好。宽胎操控好啊。 |
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t*******e
发帖数: 1760 | 11 几天没见越来越傻逼了。刹车距离呢？什么事你都扯上丰田。你不是安全第一的吗？在
这教唆别人高胎压。车门上贴的你不管，打42，除了省点油完全没有任何好处。说你是
臭傻逼还不信。你就说你是比车厂更聪明还是比一般人更傻逼。二选一
：白痴
：只要不超过轮胎max，肯定不会磨偏的，轮胎越宽，确实胎压高了中间容易突出来，但 |
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t*********o
发帖数: 42 | 12 08年, 88K highway miles，v6自然吸气3.6L发动机，全时四驱，255mm宽胎，带差速器
机械锁止功能，能够轻松应对平时的湿滑路面和村里的冬天（注：应对湿滑路面四驱很
重要，宽的轮胎同样也很重要），甚至轻度越野。买菜良驹一枚，买来的时候迈数挺少
的，楼主每周末都开去Indy或者Chicago买菜或者去Michigan City玩，所以迈数不低，
但也没多到夸张。这个车的优点就是这种中大型SUV的视野很好，座位宽大开着舒服，
车身超级结实，交叉轴两轮腾空的情况下四个车门和电动尾门还可以顺利开闭，很多车
是做不到的（因为车身会有形变，门就关不上了），这也体现了车子的车身刚性。缺点
就是油耗比较高，85mph定速巡航的时候行车电脑显示要18mpg左右，肯定比civic之类
的日系车废油，这也是所有大排量+全时四驱+宽轮胎的通病，但是换来的是更高的安全
性和不错的加速，这个自己权衡吧。
轮胎剩余75%以上，才换不久，当时买四个轮胎可以返现50块，所以楼主就买了四个，
但是只需要换两个，还剩两个价值300多的全新的轮胎在我的storage unit里面，买车
的时候一起送给你... 阅读全帖 |
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s********e
发帖数: 11693 | 13 再不管宽点这个70没法开了，很多堵车就是没雪胎的小车在坡上打滑开不动造成的
而且没雪胎的两驱进山碰到下雪自身也是很不安全的。 |
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s********e
发帖数: 11693 | 14 再不管宽点这个70没法开了，很多堵车就是没雪胎的小车在坡上打滑开不动造成的
而且没雪胎的两驱进山碰到下雪自身也是很不安全的。 |
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D*****I
发帖数: 8268 | 15 我说直接买四个一样轮子给雪胎。。
雪胎不用前窄后宽 |
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f*******n
发帖数: 70 | 16 E90 325. 17”的雪胎加rim，这已经是俺在tirerack上找到最便宜的了, run-flat就是
贵，nnd. 想过胎和rim分开买，那样mount & balance还得一两百刀，省不了什么。
说起sport pak, 当时试车时也试过没有sport pak的，倒也没觉得handling强多少，开
得比较保守。喜欢上sport pak主要是因为方向盘小，重，很沉稳的感觉(可能也跟宽胎
有关，俺gf都打不动 …) , 再就是sport seat比较舒服.
老大记性不错。不过俺在NYC郊区, 从家到公司基本都是人迹罕至的山路，所以现在每
天上下班是俺最happy的时候，hehe. |
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i***s
发帖数: 39120 | 17 7月16日傍晚，吉林市财富购物广场内，一名16岁男孩因与父母闹情绪，跑到商场4楼天井围栏外缘，声称要跳下。派出所民警、消防战士和商场保安联动配合，趁其喝水时将其抓住，拽上地面。
网曝一男孩商场内欲从4楼跳下
7月16日晚间，多位网友爆料，称当天下午，在吉林财富购物广场四楼，一名年龄约18岁的少年情绪激动，突然翻越商场玻璃围栏半身悬空做出轻生行为。
从网友发布的多张现场照片可以看出，该男孩所处的位置十分危险，很有可能会随时落下。他的位置和动作也曾多次变动，有的时候只有一只脚在围栏外缘，另一只脚则位于空中。他时而站立，时而坐下，惊险异常。
现场图片中还可以看出，消防部门已经撑起了气垫，以应对可能出现的危险。
商场：男孩被拽了上去
7月17日，新文化记者到财富购物广场核实了此事。一楼的一位商户称，当时男孩所处的位置，就在4楼天井外缘，情况非常惊心。“有人说是因为他想买什么东西，母亲没给买；还有人说，是因为母亲生了二胎，他心理不平衡；还有人说是他处对象了，被父母撞见了……啥说都有，不知道为啥。但是最后是被人拽上来了。”
记者发现，该商场4楼外缘，是一圈石质的光滑台面，宽20余厘米，弯角有弧度，... 阅读全帖 |
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R*******N
发帖数: 7494 | 18 计划生育和一胎制，完全是两码事。提出计划生育主要是60年代大多数家庭都生4-5个，人口增加过快。
一胎制就是绝户。 |
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f*****9
发帖数: 6768 | 19 都杀了那么多维子了，哪还有什么两少一宽。有些事只做不说就是啦 |
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kx
发帖数: 16384 | 20 只要能够取消寄生，就算保留两少一宽也没啥好怕的
毕竟基数不是一个数量级的 |
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t********9
发帖数: 752 | 22 实际上违法的“两少一宽”已经取消了， 只是没有敲锣打鼓罢了。 |
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m**********g
发帖数: 153 | 23 我国规定民族成份变更次数 盘点少数民族享有哪些政策
国家民委、公安部日前公布《中国公民民族成份登记管理办法》，《办法》明确，
公民民族成份经确认登记后，一般不得变更。未满十八周岁的公民，有3种列情况之一
的，可以申请变更其民族成份一次。年满十八周岁的公民，在其年满十八周岁之日起的
两年内，可以依据其父或者其母的民族成份申请变更一次。该办法自2016年1月1日起施
行。
据了解，我国公民民族成份的管理，目前主要依据、国务院第四次人口普查领导小
组、公安部、国家民委于1990年联合印发的《关于中国公民确定民族成份的规定》进行
管理。但随着形势的变化，《规定》已经不能适应当前的实际需要和工作要求。
由于1990年的《规定》对未满十八周岁的公民变更民族成份未做次数限制，父母频
繁、随意变更其子女民族成份的现象客观存在。从执行效果上看，《规定》难以有效威
慑、惩治违规确定、变更公民民族成份的行为。特别是个别地方和个人为骗取民族优惠
政策违规确定、变更公民民族成份的现象比较突出，社会反响比较大。
据悉，为促进少数民族和民族地区的发展，保障少数民族合法权益，国家制定了许
多优惠政策，主要包括为：
拥... 阅读全帖 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 24 麻痹的
应该说
255 19 宽胎 三星菜
235/65 17 普通胎 加酱油以后 二星菜 |
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h******i
发帖数: 21077 | 26 我是生物千老。不要抬举我。
不一定吧，
为何敢确定二胎出生比一胎多？？？ |
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C*****e
发帖数: 164 | 27 ☆─────────────────────────────────────☆
TTBJ (涛涛不觉) 于 (Thu Sep 29 21:33:11 2005) 提到:
路况：大弯道，比如2个高速交叉处，左转换高速要向右转270度。不是local那种9
0度的死弯。
车况：你开车，觉得车速过快，车体有些侧倾，有向外甩得恐惧感。
题目：如何处理？
1、简单点问，这时候你会刹车减速么？
2、如不刹车减速，如何处理？
☆─────────────────────────────────────☆
oldegg (昙花。有什么放不下) 于 (Thu Sep 29 21:37:16 2005) 提到:
不知道
☆─────────────────────────────────────☆
PostEastman (中日友好，东亚共荣) 于 (Thu Sep 29 21:37:25 2005) 提到:
只要路面干燥这种情况我都是开 60mph 左右，一点不打怵 要不然五万多买bmw干吗？
不要舍不得买贵的轮胎阿。 宽胎，大胎，好橡胶的抓地才好。 |
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Z*****o
发帖数: 4090 | 28 他胎宽和比都比原来的大。
属于size 1甚至更高。
，没有任何问
题…… |
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k***x
发帖数: 6799 | 29 所以我说这不太像plus zero的size，plus的话，一般是变得更宽更薄，也有变得更薄
更厚，没见过变得更宽更厚的 |
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g****j
发帖数: 2908 | 30 不是一定非要用原厂的啊，你可以去tirerack上找个一样的。只听说过换宽胎的，没听
说换窄的。是命重要还是钱重要啊，一套胎的钱你一天就赚回来，还省 |
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g****j
发帖数: 2908 | 31 不是一定非要用原厂的啊，你可以去tirerack上找个一样的。只听说过换宽胎的，没听
说换窄的。是命重要还是钱重要啊，一套胎的钱你一天就赚回来，还省 |
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w**e
发帖数: 2424 | 32 Toyota的细胎和小轮毂继续发威，击败了奥迪的宽胎和大轮毂 |
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c*******e
发帖数: 8624 | 33 235是你那个乞丐328的胎宽?哈哈哈,213又尼玛出来丢人了. |
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p********r
发帖数: 1582 | 34
烤肉拉的摩托胎和你战友aaman的捷达的摩托胎规格是一样的 |
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f****t
发帖数: 15913 | 35 被戳穿把戏后，从235的宽胎自然过渡到215的窄胎，面不红心不跳，人才啊。 |
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r********y
发帖数: 2540 | 36 不是自行车胎也是摩托胎，没多大区别。现在看见大宽胎+硬框架车就口水满地。有点
纳闷：广大屌丝按理说应该是很会过日子的，处处不都爱讲个＂划算＂。但本人作为屌
丝之一，觉得拿命来省油，太不划算。所以准备把v6 accord 和OB 都卖了，换个便宜/
维护成本低的body on frame的车开开 |
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f******t
发帖数: 7283 | 37 1. 转弯半径大小跟是否前驱还是后驱没任何联系；
2. 有没有转向不足也并不意味着必然是或者不是后驱。后驱车也可以设计成稍微有
understeering的操控，比如说135i就是一个例子，它前轮用很窄的轮胎（215），激烈
过弯的时候转向不足的感觉比较明显。前驱车也可以通过用宽胎来减少转向不足的感觉
。尤其是现在大部分买菜车的轮胎橡胶本身的抓地能力就很一般，过弯时还没到极限的
时候车体侧倾、开始响胎等现象就足以让开车的人停止去push车子了。我相信你试开的
时候dealer绝不可能让你这样去操车子的，所以你基本上不可能有机会去体验车子到底
有没有转向不足的感觉。
所以我推断你这是心理作用。假如专门造一辆盲测车，悬挂很软，外形上看不出是前驱
还是后驱，也不让你查看任何细节，就是只让你上车开一段然后马上说答案，你肯定说
不出是前驱还是后驱。 |
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a**e
发帖数: 1072 | 38 我有一辆后驱sedan，275/18的胎，胎纹还很深，怎么感觉在bumpy的路上（我这里全是
这种路），感觉不稳，有点左右滑动的感觉（不是车轻飘的感觉，是轮胎好像遇到各种
bump车屁股会左右滑），其他265/18的四驱suv或者小轮子的dfbb开起来都没这种滑的
感觉，是后驱的原因？ |
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m********s
发帖数: 55301 | 39 换个365的就好了。
我有一辆后驱sedan，275/18的胎，胎纹还很深，怎么感觉在bumpy的路上（我这里全是
这种路），感觉不稳，有点左右滑动的感觉（不是车轻飘的感觉，是轮胎好像遇到各种
bump........ |
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a**e
发帖数: 1072 | 40 应该没tuned过吧 我看过shock貌似还是原厂的 很肉的v6后驱车 按说悬挂应该不之余
太硬，那辆265/18的suv倒是悬挂满硬的，那辆dfbb是matrix悬挂也有点小硬，但是都
没有感觉屁股有滑的感觉
是不是太宽的胎就会这样 不过也许是这个sedan的避震太烂了 |
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f*******r
发帖数: 5301 | 41 理论上是这样的
你要经常上沙滩，要上宽胎，小轮毂，上侧壁够厚够结实的越野胎，上沙滩的时候放气
，可以获得更大的接触面积，带一个CO2 tank，下沙滩的时候两分钟把气压打足走人。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 42 什么头对头，什么碰撞测试那都是后话。最安全的方法是别碰上别出事。
对行车安全性影响最大的，就是刹车（ABS/ESP/xxxx）。
这点我要表扬一下奔驰，奔驰的车的刹车性能通常很好，很多次出现紧急情况让我在离
别的车一手宽的距离前停下来。而且它通常都用宽胎，可以在紧急情况增加摩擦力，增
强操控性。按照我的标准，它算是很安全的车。
顺便：ESP/ABS肯定是标配，这东西是必须的。
第二个影响大的，就是各种特殊情况的处理经验。
有紧急情况能下意识立刻做出正确的操作对行车安全特别重要，很遗憾的是通常驾校教
的不多。等真遇到情况了，反应不过来。还在那里傻傻地看着或者慢慢地踩刹车。结果
到跟前事到临头就太晚了。这个反应能力还是要通过多练习，包括玩赛车游戏来提高。 |
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n*****2
发帖数: 1432 | 43 GT本来就是跑直道的车，你还能怎么比不？小细胎都跑成这样了，换个宽胎马力更跟不
上了。说到底就是个跑round-about的fun car，你还真打算给捧上天呢。
俺们这儿BRZ底配26K, GT底配 27K。你觉得是要个boxer四缸还是要个mustant的八缸呢? |
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l*******g
发帖数: 27064 | 44 v6，宽轮胎，4,266 lbs
prius那样的才3000不到吧
不知道prius换上宽胎，车内再放上1300磅砖头油耗有多少 |
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s********a
发帖数: 1680 | 45 这个听上去有可能
但是好像宽胎的接触面实际上不比窄胎大，因为他的接触面更窄了，网上有这个图 |
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s******t
发帖数: 3572 | 46 胎压还是打足吧，宽胎可能还要到33或34的样子再试试。
gear |
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G*****h
发帖数: 33134 | 47 少花钱买了贵胎啊
看网站上是兼容的
宽 10mm 更稳抓地更好，没坏处的话偶就不去麻烦他们花人工了 |
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n****1
发帖数: 2895 | 48 胎厚了,速度会不准.车的总里程会受影响.如果是驱动胎的话还会影响油耗,换档时机也
会受影响,因为速度不准. |
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i****x
发帖数: 17565 | 49 车盲请勿误导网友，胎越宽干地抓地力越强，但雨天排水能力也就越差，抓地力可能下
降。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 50 lol
原来丰田故意用窄胎就是为了防止雨天打滑
那mba都用超宽胎下雨天都没法出门了 |
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