发帖数: 1 | 1 中国搞了这么多年, 基本上就没有世界上一流的工业产品品牌.
自己行业内国内出来吹牛的, 想一想, 就大致知道是怎么回事.
中兴华为被吹得上了天, 还被迷惑了一阵, 原来也都是扯淡.
还是老老实实从齿轮, 轴承, 密封件这些东西做起来是真的. |
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发帖数: 1 | 2 我知道德国一个行业老大的公司, 光研究橡胶密封件就有90年的历史.
没有工匠精神, 就知道赚快钱, 解决个P. |
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h******k
发帖数: 15372 | 3 以农机制造起家的山东常林机械集团历经多年发展后，不仅在工程机械领域站稳脚跟、
谋求旗下子公司上市，同时还在酒店、建筑、肥料等领域进行跨行业布局。然而，随着
2014年一场资金危机的突然爆发，常林集团扩张的脚步骤止，并在两年间迎来破产的命
运。随着周遭诸多光环的消失，常林集团此前在财务、科研等工作上积蓄已久的诸多疑
点逐渐露出水面。
走向破产的机械工业“百强企业”
2018年5月24日，常林集团在山东省临沭县法院网站发布公告，宣布于6月1日开展公开
竞标，为常林集团及关联公司等19家公司的破产重组招募投资人。北京大成律师事务所
一名参与该重组工作的律师告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），常林集团的破产还没
有结束，还处在债权申报环节，“目前投资人还未最终确定，因此项目时间还不好预计
。”
此前，临沭县法院于2017年7月24日宣布正式受理常林集团的破产重组请求。当时进入
破产程序的有山东常林机械集团股份有限公司及四家关联公司：力士德工程机械股份有
限公司（以下简称力士德）、山东中川液压有限公司（以下简称中川液压）、山东常林
铸业有限公司、临沭县常发房地产有限公司。经过临沭县法... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 4 让事实告诉你，国内所谓的技术取得快速突破、打破西方国家垄断是怎么回事。
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自主创新强国梦的缩影："机械工业百强"常林集团破产：8年获补15亿 科研涉嫌造假
https://youtu.be/-oUW7uLsccg
media
以农机制造起家的山东常林机械集团历经多年发展后，不仅在工程机械领域站稳脚跟、
谋求旗下子公司上市，同时还在酒店、建筑、肥料等领域进行跨行业布局。然而，随着
2014年一场资金危机的突然爆发，常林集团扩张的脚步骤止，并在两年间迎来破产的命
运。随着周遭诸多光环的消失，常林集团此前在财务、科研等工作上积蓄已久的诸多疑
点逐渐露出水面。
走向破产的机械工业“百强企业”
2018年5月24日，常林集团在山东省临沭县法院网站发布公告，宣布于6月1日开展公开
竞标，为常林集团及关联公司等19家公司的破产重组招募投资人。北京大成律师事务所
一名参与该重组工作的律师告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），常林集团的破产还没
有结束，还处在债权申报环节，“目前投资人还未最... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5 这个真没有，两者的蓄能原理完全不一样，蒸汽弹射最要命的是那个高气压密封件，用
电磁完全绕过去了，
王选的激光照排也是这样弯道超车过去的 |
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发帖数: 1 | 6 从常林造假到阿里造假到华为造假 科技巨头的内裤正在被揭开
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从华为的梁山广，到阿里的”40大盗”，科技巨头敲响创新造假警钟
雪花新闻 2018-06-01 15:19:04科技阅读 410,870评论0
【常林机械 又一次“汉芯式”造假】近日，山东常林机械集团破产重组揭开了该企业
涉嫌项目空转、科研造假的问题，引来社会和媒体的关注和议论。这家企业多次名列中
国机械工业联合会发布的“中国机械工业百强”榜单，而且拥有企业国家重点实验室和
山东省重点实验室，8年获得科研经费15亿元。
“百强企业”的破产
2018年5月24日，常林集团在山东省临沭县法院网站发布公告，宣布于6月1日开展公开
竞标，为常林集团及关联公司等19家公司的破产重组招募投资人。此前，临沭县法院于
2017年7月24日宣布正式受理常林集团的破产重组请求。当时进入破产程序的有山东常
林机械集团股份有限公司及四家关联公司：力士德工程机械股份有限公司（以下简称力
士德）、山东中川液压有限公司（以下简称中川液压）、山东常林铸... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 7 http://bbs.tianya.cn/m/post-worldlook-1630192-1.shtml
国际观察
正红旗旗主十七 楼主
2016-02-17 09:59
据了解，中国技术对外依存度高达50%以上，其中95%的高档数控系统、80%的芯片、几
乎全部高档液压件、密封件和发动机都依靠进口。
苗圩表示，我国自主创新能力不强、关键核心技术缺失、处于全球价值链中低端的现状。
如果中美贸易战开打，外界停止对中国高科技产品的输入，中国工业立马停摆！
之所以美利坚没有出手，主要是美利坚不忍心看到中国百姓再次回到闭关锁国的年代，
再次受苦。
中国制造规模巨大，但基础不行。其中一个要害是很多基础的东西必须依赖进口。旗主
来列举一下，有哪些重要的东西是必须依赖进口的，自己搞不出来，或者搞出来的只配
做垃圾产品制造。
一、医院的医疗设备几乎都是进口，主要是日本和美国的，爱国者千万不要去医院啊，
抵制日货美货啊！哈哈哈。
二、爱国者的骄傲，高铁、动车上的设备，要进口的就太多啦！举例一个，动车上的受
电弓（动车头上那个小辫子）的摩擦片全部进口，还有就是动车修理基地的设备十有八
九是进口设备。
爱... 阅读全帖 |
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F*****d
发帖数: 2848 | 8 偷还不偷偷摸摸的。
据《辽宁日报》4月份报道，辽宁省辽阳县通过“项目+人才”、股权激励引才模式、搭
建企业创业创新平台等方式方法，成功引进国家“千人计划”人才郑小清博士和通用电
气能源公司试验机设计师莫拉特博士（美籍），并带领技术团队进驻辽宁天一航空科技
有限公司，为其新引进的美国航空发动机机械密封技术填补了国内相关研究空白。
http://www.sohu.com/a/213542420_100006963
12月28日，记者从辽宁天一航空科技有限公司了解到，该公司研制的具有自主知识产权
的航空发动机机械密封件首件产品成功下线。该产品的成功下线填补了国内航空发动机
封严项目的空白。县委常委、宣传部长王琦第一时间到生产车间观摩调研。 |
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v**o
发帖数: 4956 | 10 非接触的，当然和流场有关
特殊之处在于唇口的流体特性和材料的表面物理 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 11 候知健2018-08-01 08:22:34
歼20气动面偏转
飞机赖以在空中自由变化姿态和轨迹的奥秘，在于通过鸭翼/水平尾翼、副翼、方向舵
等气动面，进行各种灵活巧妙的偏转动作组合。
这种功能需要飞控系统加以实现，而在歼20上，它是通过电传系统指挥液压系统来完成
的；电传部分负责把飞行员的操作指令翻译成指挥气动面偏转的控制信号，而液压系统
则为气动面的偏转提供动力。打个比方，飞行员是歼20的大脑，气动面是歼20 的手脚
肢体，那么电传系统就是歼20的小脑和遍布全身的神经系统；而液压系统，就是歼20的
肌肉。
在最早的飞机上，这些气动面偏转，是通过钢索或者金属连杆，直接由飞行员手脚带动
的——类似于驾驶无助力方向盘的汽车。随着飞机速度越来越快，吨位越来越大，驱动
气动面需要的力量越来越大，远远超出了人的肉体极限，因此这种做法很快就行不通了。
图：战斗机在低空高速飞行时，飞机受到的高速空气压力可以达到每平米9.3-9.5吨
现在除了轻型和超轻型低速飞机以外，主流的中大型、高速飞机设计，气动面偏转都是
依赖液压系统驱动完成的；从发动机中抽取动力，用来驱动气动面偏转。从这个核心目
的上，和汽... 阅读全帖 |
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c******e
发帖数: 95 | 12 没错，但只是工程机械的整机的范畴；工程机械的核心是液压元件 （基础件), 还是德
国rexroth，美国sauer，parker， eaton的天下；中国从70年代就引进rexroth技术，
到现在也还是那个样子。基础件又 涉及粉末冶金，精密铸造，机加工，密封件等等基
础行业。。。 |
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l****n
发帖数: 863 | 13 2012年5月初对第一艘濒海战斗舰的一项预调查评估结果为“不合格”，将在5月末
进行更全面的检查。
一位高级检查官的内部消息中提到：“‘自由’号上的舰员和承包商并未对预检查
做好准备，对美国海军检查与调查委员会的材料审查也并不熟悉。”总共29领域被检查
，半数（14个领域）的评估结果是“红牌”或者“不合格”，8个领域被黄牌警告，仅
有6个领域顺利通过，另有一项未演示。检查官认为船员和承包商有“一个好的积极的
态度”，并进行了“自我批评”，但是仍然未能顺利通过检查。“自由”号去年大部分
时间都在进行大修以及一系列的维修，最典型的是在去年3、4月份在干船坞维修损坏了
的轴系密封件，该问题导致了船体的少量进水。这种无计划的维修导致了船员很少有机
会开船出海。
美国海军在圣迭戈的发言人萨拉塔说：“这是一个过程，船员在努力证明他们能够
通过美国海军检查与调查委员会的材料审查”。萨拉塔说：“为准备海军检查与调查委
员会的材料审查，于2011年夏天进行了舰种司令材料审查。自舰种司令材料审查启动以
来，11艘舰艇中的6艘，包括“自由”号被评估为‘高风险/不合格’，3艘被评估为‘
中等程度的风险’，只有... 阅读全帖 |
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z****i
发帖数: 19707 | 14 涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮，由于它工作的环境经常处于高速、高温
之下，增压器废气涡轮端的温度在600度以上，因此为了保证增压器的正常工作，对它
的正确使用和维护十分重要。
1、汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，这是为了使
机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑。
2、发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。原因是发动机工作时，有一部分机
油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却，正在运行的发动机突然停机后，机油润滑
会中断，涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走。
3、选择机油的时候一定要注意。在选用涡轮增压轿车机油时，所使用的机油必须
抗磨性好，耐高温，建立润滑油膜块，油膜强度高和稳定性好。所以机油除了最好使用
原厂规定机油外还可以选用合成机油、半合成机油等高品质润滑油。
4、发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，因为涡轮增压器的转轴与
轴套之间配合间隙很小，如果机油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的过早报废。
5、需要按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转
速不稳或轴套和密封件加剧磨损。
6、需要经 |
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M***s
发帖数: 8769 | 15 老车用合成的机油容易出现烧机油 活塞环间隙过大 密封件漏油等问题，因为合成机油
比较稀 |
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l****7
发帖数: 28 | 16 换了水泵和密封件及引擎外面的接头和线路，今天取了车，发现面板SERVICE ENGINE
SOON在亮，开回去查问，师傅说是尾气管有故障，只要不在加州开，不用修。大师们，
他说的有道理吗？先谢各位答复者。
原帖在此：
2003 Buick 2003 Lesabre 水泵坏了，房东找她的朋友，一个专业修车的业余时间接私
活的朋友帮我修，此人查了后说，水泵和相关的附件，如覆盖在发动机上的插头等要一
起换新的，零件360，工时费200.请问各位专家这个价位合理吗？谢谢！ |
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I******I
发帖数: 14241 | 17 这么老的大众车，橡胶件和密封件基本都烂了。
各种漏油。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 18 奇怪啥，德车一直用环保橡胶和塑料，自然寿命短。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 23 徳车橡胶老化是因为环保绿色，日车橡胶老化是因为缺少资源偷工减料，大嘴哥大嘴一
张真理喷薄而出，错不了的 |
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a******o
发帖数: 16625 | 24 日本老车以前橡胶件也不行，用了10年之后都和木头一样了，也是各种漏。
最近手痒，在修一台2000佳美，几乎每个油封都在漏。
感觉日本人好像市场反馈更灵敏，大面积出现的问题经常隔年就没有了。德国车是一直
有，不知道是看不到还是修不好。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 28 那个统计是3-5年新车的，而且即使你说的这两个数字差别是很大的。
何况每次维修成本很大不同。 |
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q****q
发帖数: 4263 | 31 换了耐用的以后一台车要是能开太久，是不是都不用卖更多新车了？
就像有的车安全性提高了，是不是小事故也不能total它们了？那怎么卖新车？
都是销售策略。。策略 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 32 补充：97 E320, 99 Intrepid, 12 Galant
也分什么车。我的奔驰E320 145，000 迈了，还没漏过。另一辆道奇60，
000transmission oil pan gasket就完全老化漏油，机油也一直漏，没修，两........ |
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w****2
发帖数: 936 | 33 因为不需要。
车主不CARE，车卖的很好。
DEALER喜欢，修车挣钱。 |
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B*G
发帖数: 13438 | 34 人民大车一次大毛病五百刀？ LOL。一般认为途锐每年保修值六百左右。这车
powertrain10y100k，容易出毛病的是电气部分和各种密封件，随便哪个五百都不够。
对于人民大车，还是上extended比较心安。 |
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l****i
发帖数: 473 | 35 谢谢各位的分享。是的，我不懂这些机械，打开hood我也看不出来到底是哪里在漏。而
且漏得很慢的，不是一直在那滴滴滴的。
看来就去dealer那修好了，顺便把第五年的maintenence也做了。
听说德车的密封件容易老化，不知是不是跟这个有关。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 36 中国有个严重的问题：材料不行。什么钢，橡胶，密封件都不行。
以前我们工厂全向测绘过德车日车的设计，后来发现根本没法造，主要是钢不行，按照
中国的钢来用整个设计基本上要重新来。到现在这个问题都没有解决。 |
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a******g
发帖数: 725 | 37 肯定能修，这种漏在外面的好修， 多是 OIL PAN 的密封件。
若漏到COOLANT里的， 那就放弃。 |
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q*****k
发帖数: 586 | 38 为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上
一般都装有减震器，目前广泛采用的是双向作用筒式减震器。
减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性
和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验
减震器的工作是否良好。
1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，
说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若
外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。
2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。
3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。
4.拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有
稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减
震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。
在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
油封垫圈、密封垫圈破裂损坏... 阅读全帖 |
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i********e
发帖数: 1782 | 39 所有密封件全完了，就等老中来处理后事哪，本坛有个DSB，修泥丧修到心理变态 |
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X***9
发帖数: 7385 | 40 这种新的第10代的创建市民代表有史以来本田最全面和最雄心勃勃的新车型开发项目之
一，需要研发资源和本田工程实力的前所未有的承诺。虽然思域轿车的
发展是由一名北美团队 - 第一的本田思域 - 整体公民系列包括从本田的研发，在世界
各地的销售和制造业务，特别是在北美和日本的设计和工程团队，而且在欧洲，南美和
亚洲。
在寻求实现“动态复兴”思域，并创建一个新的解释“，在它自己的联赛，”为开发团
队定义自己的使命，本田的工程师着手前期平台的发展过程中，以基准是世界上最好的
C级车 - 不仅产品在思域的传统竞争组，但豪华紧凑级车如井。
他们是世界上最好的产品评价涉及广泛的实际测试，最终瞄准欧洲豪华车的新思域的驾
驶，操控，转向和NVH（噪声，振动与舒适性），以及它的内在品质和完善。
同时满足要求，是一种经济实惠的紧凑型轿车，在成本，燃油效率和可制造性方面实现
这些崇高的目标，捉襟见肘的全球公民队的工程能力的限制和要求的新思路和新方法，
以车身结构，整车空气动力学，动力总成和底盘设计。这些努力的结果是完全重新想象
和重新创造新思域的运动感思域，与以往在紧凑级的新基准的宽... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 41 这个新的10的创建日 -generation市民代表有史以来本田进行的最全面和最雄心勃勃的
新模型的发展之一，需要研发资源和本田工程实力的前所未有的承诺。虽然思域双门轿
跑车的开发，与思域轿车一起，是领导的北美团队-第一的本田和思域-整体公民系列涉
及从本田的研发，以及销售和制造业务的设计和工程团队在世界各地，尤其是在北美和
日本，而且在欧洲，南美和亚洲。
在努力实现公民的“动态复兴”，创造了新的解释“，在它自己的联赛”为开发团队定
义了它的使命，本田工程师平台的开发过程中设置了年初标杆世界上最好的C级车 - 不
仅产品在思域的传统竞争集，但豪华紧凑级车为好。
他们是世界上最好的产品评价涉及广泛的实际测试，最终目标为新思域的乘坐，操控，
转向和NVH（噪声，振动和声振粗糙度）欧洲豪华车，而且它的内部品质和完善。
实现这些崇高的目标，同时满足要求，是一种经济实惠的紧凑型轿车，在成本，燃油效
率和可制造性方面，拉长了全球公民团队的工程能力的限制和要求的新思路和新方法，
以车身结构，整车空气动力学，动力总成和底盘设计。这些努力的结果是一个完全重新
想象和重新创造新思域，有史以来最具运动公民，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 42 车子是一分钱一分货，有钱就买贵的没钱就买菜车。对于一般人来说不趴窝的车就是好
车。
家里添了老二以后需要一辆大车，因为还有老人经常要六个人出行。选车的曲折不提了
，2012年买了丰田的sienna。用了快四年了有些发言权了。
首先dealer不是啥好人，开始用Costco的推荐，会员价31000出门sienna LE。愤怒的跟
他们说我在另一家人家给的出门价29500.懒得啰嗦最后29200出门。开了一个星期前挡
风玻璃右下方的橡胶密封件出来了，去dealer给用胶粘上了，第二天又开了。懒得再去
等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅，因为要放儿童
座椅。开始还好后来发现椅子底座开始松了，上下的晃悠。开始把椅子背使劲往前卡着
，后来是越来越松。3000迈给换了一零件，5000迈换了整个底座，7000迈换了另一底座
和周围的零件。反正是换上就好过一段就有松了。有次服务人员跟我说这是设计的余量
，还有这种傻冒的说法我要笑喷了。
还有一点让人不爽的是刹车盘3万迈以后就不平了，等出了保修一狠刹就抖，找了一专
修丰田的小店换了前刹车片磨了四个刹车盘算是解决问题了。轻踩... 阅读全帖 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 43 嗯，不会修车的甚至连前盖子都懒的打开的，尽量别碰丰田车
[在 chichi2016 () 的大作中提到：]
:车子是一分钱一分货，有钱就买贵的没钱就买菜车。对于一般人来说不趴窝的车就是
好车。
:家里添了老二以后需要一辆大车，因为还有老人经常要六个人出行。选车的曲折不提
了，2012年买了丰田的sienna。用了快四年了有些发言权了。
:首先dealer不是啥好人，开始用Costco的推荐，会员价31000出门sienna LE。愤怒的
跟他们说我在另一家人家给的出门价29500.懒得啰嗦最后29200出门。开了一个星期前挡
:风玻璃右下方的橡胶密封件出来了，去dealer给用胶粘上了，第二天又开了。懒得再
去等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅，因为要放儿
童座椅。开始还好后来发现椅子底座开始松了，上下的晃悠。开始把椅子背使劲往前卡
着，后来是越来越松。3000迈给换了一零件，5000迈换了整个底座，7000迈换了另一底
座和周围的零件。反正是换上就好过一段就有松了。有次服务人员跟我说这是设计的余
量，还有这种傻冒的说法我要笑喷了。
:还有一点让人不爽... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 44 购买二手货车首先需要弄清楚车的来历是不是合法的，这点一定要记住，来历不清
楚的货车千万不要去买，不要被低廉的价格给迷昏了头，一但是买了的话，不但要承受
经济的损失，还要承担法律责任，除了这些，还要了解两个基本的问题，一个就是车辆
的报废年限，另外一个就是价钱的计算方法。
购买二手货车现场看车很重要，先看外面在看里面，从车身到发动机，在到传动，
地盘，最后试车逐步去看
车身部分：外面一点要注意各个部位的锈蚀情况，车子如果缺少保养，护理就是锈
蚀之所在，注意补过漆的地方的颜色偏差，还有橡胶密封件边上的油漆残渣。跑的里程
少的和油漆很新的车，有些是出过事故和大修过的注意看些货车上的补焊点就可以知道
车子是不是出过事故和大修过的
发动机部位：
发动机应该清洁干净，发动迅速，怠速运转平稳均匀，不会有抖动，还应该看看发
动机地下，如果发动机挣亮、塑料件与橡胶件全新，那就说明有值得你怀疑的地方了。
传动部分：
可以挂上档，拉住手刹，让后在松开离合器，要是发动机不熄火的话，那就是离合
器打滑和磨损的很厉害 |
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发帖数: 1 | 45 其实发动机舱里并没有想象中那么复杂，尤其需要车主自己动手检查的事项，就那么几
项基本的东西，但如果我们时常留意查看，就可以在日后的保养中省去许多麻烦。让我
们来看看哪些是需要知道的常识和能够自己动手解决的。
检查机油
机油是保证发动机运转顺畅的关键，虽然厂家建议每5000或1万公里更换，但勤检
查也能随时了解发动机状况，防患于未然。检查机油需把车辆停在水平地面上，关闭发
动机并等待5分钟以上，使机油充分流回油底壳。拔出机油尺擦净油迹后，再插回机油
尺导孔，稍停片刻再拔出查看。油位在上下刻线之间合适，如果超出上面的刻线，容易
引起烧机油，应放出多余的机油；低于下刻线会加剧发动机磨损，应从加油口处添加与
上次保养相同的机油，所以建议在4S店保养时剩下的多余新机油不要丢弃，以备不时之
需。补充机油后等几分钟再次检查油位。检查油位的同时，也要注意检查机油的污染程
度，必要时缩短换油周期。
检查冷却液
冷却液的多少很容易查看，但需等发动机停止运行，且完全冷却下来之后（用手触
摸散热器顶部不烫手）。因为发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化，不容易看准
确。正常情况下，冷却液的高度应在标尺的最高点... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 46 汽车上的零配件有成千上万，而且都有自己的特性。在对汽车进行维修养护时，如
果不了解这些特性，将可能影响汽车的某项性能。一般说来，汽车配件有“十怕”。
一怕“热”
发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎
等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备
的线圈过热，极易烧毁而报废；车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变
质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。
二怕“脏”
燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏
，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生
的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体
和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于
这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。
三怕“串”
柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与
阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研
磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 怎么保护变速箱
1、注意更换齿轮油的周期：变速箱中最主要的元件莫过于齿轮，其工作过程也是由齿
轮进行啮合从而带动档位，一般其更换周期为三万公里或者六万公里，车主在行驶到一
定里程的时候一定要及时进行更换，不然很容易出现一些问题。
2、行驶过程中注意档位的变化：部分车主在红灯时候会习惯性将车辆挂着空挡，以方
便踩离合，殊不知这样会对变速箱造成一定损伤，所以车主在行驶过程中不要强行挂空
挡，如果想挂的情况可以踩着离合再挂。在挂其他档位的时候要将离合踩到底，不然很
容易出现挂档困难现象，从而对齿轮造成损伤。另外还需要注意的时候千万不要挂错档
位，比如在行驶过程不要强行挂P挡或R档，否则很容易损伤变速箱。
3、跟据不同的车速选择相应的档位：对于车主来说在一档七步之后，可以等车速达到
每小时20公里的时候在挂入2挡，等到大概30.40时速的时候在挂入3档，之后根据相应
的车速进行调整，不要高挡低速进行行驶或者低档高速进行行驶。
变速箱的保养方法
1、行驶一段时间可以进行变速箱清洗，车主可以到维修厂进行发动机清洗，在发动机
怠速状况下添加变速器清洗剂，用脚踩住刹车之后进行变换档位，从而清除发动机内... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 48 打不着火了
处理方法：搭线自行充电
车主们最常见的问题，大概要数打不着火了。多数情况下这种问题是因为汽车电瓶
没电所引起。注意看车辆仪表盘，如果确认为电瓶问题的话，切勿再次连续点火，这样
不仅不能够启动发动机，更会让已经电量不足的电瓶消耗完最后的余电。我们要做的其
实很简单：如果您车上配备了俗称过江龙的电瓶搭线，那就容易了，我们可以借用其它
车的电瓶为自己的汽车进行点火。一般来说，只是电瓶亏电的车在经过了以上步骤之后
就可以顺利点火了。
整个操作过程中的注意事项还包括：在给供电车型接上搭线之前，一定要先将发动
机熄火；一定不要让电瓶搭线的正负极有接触，短路很危险，会造成车辆损坏；拆搭线
的时候要先拆下负极，再拆下正极；如果是因为冬天气温低让电瓶冻住，那么不适用此
办法。
另外，为了能保持电瓶始终保持良好的工作状态，车主还要养成良好的用车习惯。
停车后要记得关闭车灯和车载电器，不要让空调和汽车一起启动，避免熄火后原地长时
间使用音响和车灯。
轮胎爆了
处理方法：自行换轮胎
换轮胎，看似复杂是个粗重活儿，其实熟练了之后15分钟就可以搞定，只是需要耗
费一些力气，但女车主一样可以应付，只是准... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 49 发信人: chichi2016 (), 信区: Automobile
标 题: 车是给人开的，说说经验。不要谈什么日车德车之类。
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 11 23:28:14 2016, 美东)
车子是一分钱一分货，有钱就买贵的没钱就买菜车。对于一般人来说不趴窝的车就是好
车。
家里添了老二以后需要一辆大车，因为还有老人经常要六个人出行。选车的曲折不提了
，2012年买了丰田的sienna。用了快四年了有些发言权了。
首先dealer不是啥好人，开始用Costco的推荐，会员价31000出门sienna LE。愤怒的跟
他们说我在另一家人家给的出门价29500.懒得啰嗦最后29200出门。开了一个星期前挡
风玻璃右下方的橡胶密封件出来了，去dealer给用胶粘上了，第二天又开了。懒得再去
等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅，因为要放儿童
座椅。开始还好后来发现椅子底座开始松了，上下的晃悠。开始把椅子背使劲往前卡着
，后来是越来越松。3000迈给换了一零件，5000迈换了整个底座，7000迈换了另一底座
和周围的零件。反正是换上... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 50 第五代CR-V的外观提供动感和创新的造型以匹配其舒适，宽敞的内部空间，同时也为广
大用户提供了最大的实用价值。稍微更长，更宽，比上一代CR-V更高，新的模式是理想
的大小引领紧凑型SUV细分。
定义设计元素，增加了强度和活力，以2017年的CR-V是运动的轮拱，长发动机罩与激进
的空气动力学前端细节，短后悬，并增加了离地间隙。该设计还具有可提高后座广阔和
乘坐品质1.6英寸的加长轴距。
虽然新车的轮廓让人想起以前的CR-V，它的细节清楚地界定它的下一代。这些措施包括
海风吹拂新的前端外观，包括签名本田LED头灯（旅行车修剪），即降低了空气阻力，
大功率的铝合金轮毂尺寸，窄的A柱，以提高知名度本田先主动快门式格栅系统，和双
排气口。添加方便是本田第一个可用免提访问电动尾门（旅行车），它允许开通过位于
后保险杠下脚踏激活运动传感器关闭尾门。可用的镀铬装饰件，雨量感应雨刷，车顶行
李架和许多真正的本田配件也拓展美容，便利性和功能性。
关键外观特点升级
2016年CR-V 2017年CR-V
日间行车灯（DRL）
卤素（LX）;
LED（EX及以上）
LED... 阅读全帖 |
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