a*******a
发帖数: 4233 | 1 不是A柱变形导致方向盘有移位
而是左前轮受到碰撞以后导致方向盘的转向柱发生右转。
highlander的右转幅度是很大的，导致无法束缚假人头部
但是由于中型车空间比较大，这个缺陷并不是非常严重，躺着开车头想撞到A柱没那么
容易。
小型车另一个容易被忽略的问题是中控溃缩，中控台及脚踏板区向驾驶员压缩20多厘米
是很危险的，就像这个，对驾驶员的伤害非常大，腿被夹住还妨碍救援。
尽管录像上highlander的眼珠都飞出来了，看着挺夸张，但是毕竟中型车空间足，驾驶
员不那么容易被车子压住
如果上了路有重量优势，比crv，escape更安全。 |
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s*******y
发帖数: 946 | 2 为小孩的安全着想，多花点钱，上个Volvo，BMW或MB 的小型车吧。 |
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c*******l
发帖数: 2083 | 3 韩国车近几年的进步大家有目共睹，现代，起亚两大韩国品牌旗下汽车的销量近年来上
升飞快，并在中低档车领域大有赶超老牌日本厂商的味道。在日前多伦多举行的「加拿
大国际车展」上，现代汽车旗下的小型四门家用车Elantra目前更是荣获由加拿大车评
人协会（Automobile Journalists Association of Canada，简称AJAC）评选的“2012
年加拿大年度最佳汽车”宝座。值得一提的是，今次评审，共有三款进入最后评比的候
选车，当中有两款来自现代，包括现代的超小型汽车Accent；最终Elantra脱颖而出，
赢得这项大奖。
现代汽车（加拿大）有限公司（Hyundai Auto Canada Corp. ）总裁兼首席行政总监
Steve Kelleher表示：“这部全新的Elantra，绝对是Hyundai有史以来所推出的最重要
的新款汽车。众所周知，Elantra所处的加拿大小型汽车领域，竞争十分激烈；因此，
它今次能突围而出，荣膺《加拿大年度最佳汽车》美誉，事实上，是对参与计划的
Hyundai设计师和工程师们所付出的努力，予以肯定。我们一直希望，令加国消费者... 阅读全帖 |
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c**********1
发帖数: 904 | 4 判断自己能正常刹车停住，就停，觉得很难自然停住就开过去，即使决定开过去也不要
加速，
加速说明距离还太远，完全够停住的，
遇到黄灯应该优先选择停车，实在不行才开过去
测量自己的自然刹车距离，无论自己是开小型车，还是大重量车
自己在一个人少的街上开（例如40mil），看准街上的一个标志，经过时立即刹车，
正常平稳刹车直到停死，下车回头看看自己的车和刚才的标志有多远，
也许有很多理论证明每个黄灯都停浪费时间，没效率，但是要了解闯黄灯的死亡率
你就怕了 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 5 小型车这次的small over lap 测试全完蛋，就spark还凑合。
加点钱上大车吧 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 6 小型车这次的small over lap 测试全完蛋，就spark还凑合。
加点钱上大车吧 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 7 凤凰汽车专栏作家 骆予
2014年02月28日 10:09:53 2721人参与 113条评论 打印转发
作者：骆予
凤凰汽车评论 从我们记事儿起，就学会了一句话，叫“打倒日本鬼子”。大人们是看
到了历史发展中不容儿孙忘却的回忆，看到了对历史淡忘的焦虑，便很自然的将这份责
任感传输给孩子们，希望在心灵上做些铭记历史的事儿，教会几句耳熟能详的励志话语
。时至今日，我们褪去了“打”的冲动，仅存反、抵的热情也一次次的被现实出卖。
2013年日系车在国内市场的强力反弹告诉我们，跟老百姓谈政治远没有谈钱来的实在。
日系车在性价比上的优势和年底的大促销，让反日、抵日之风如首都的雾霾一样，一场
风刮过就再现蓝天白云。2013年，丰田汽车以9,980,000辆的全球销量蝉联2013年全球
销量冠军，再次压下通用和大众 一头。2014年大年一过，《日本经济新闻》等媒体就
曾乐观估计，日本六大乘用车2014年在中国市场的总销量将达到400万辆，并且增速可
能高于整体中国车市。领头羊丰田汽车甚至定下了2014年在华销量110万辆、同比再增
长20%的目标。
这是一个让大部分中国消费者不愿意接受的事实，... 阅读全帖 |
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r*******0
发帖数: 479 | 8
比中型车小，比小型车大，坐五个挤，坐四个还不错。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 10 又到需要换车的时候了。但是换什么车今年却颇费思量。
过去一直是买日本车。因为日本车质量好是有声誉的。而美国车质量差也曾经是家喻户
晓。这些年，换过不少的车。最初刚刚出国不久，买不起新车。旧车市场上，日本车比
较保险。所以开始总是买日本货。后来经济情况开始好转，买的车也就新一点，所以也
买过美国车。我们家的第一辆美国车是克莱斯勒的道吉里昂。开了好几年。感到很不错
，比手头有的日本小车也差不了太多。
大约是在1999年，开始买新车了。那时还是不敢买美国车。毕竟当时美国车质量不好名
声在外。接下来好几辆新车都是日本货。第一个日本车是马自达MPV，然后老大上大学
，给他买的是丰田科罗纳。然后卖掉旧有的里昂，为自己上班用的小车又是一辆丰田科
罗纳。当时的想法是，汽车不过是代步的工具，只要经济适用就可以了，其他的都不用
考虑。而刚好当时有一家车行减价促销，所以毫不犹豫，就买下来了。记得当时小儿听
说新车回家来，激动地上车这摸摸那看看，突然发现与哥哥的那辆车一模一样，顿时就
泄气了。弄得大家都很失意。觉得其实不光是车的使用功能，适当地讲究一点其他的特
点也是必要的。
两件事情使我们决定要买大车。第一... 阅读全帖 |
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b********f
发帖数: 605 | 11 同意，但是总要从有起步吧？吉利要是还是靠李书福买了外国车回去拆了reverse
engineer，永远是落在后面。如果买沃尔沃并管理上融合得好，至少在技术上能加快革
新速度。
吉利不但用沃尔沃为它设计小型车，还购买了澳大利亚的DSI给他提供变速箱。我觉得
一个民营企业能在短短10多年有这样成绩和国际视野还是很让人振奋的。我不是行业内
人，做为车主，只能希望和关注。
还有吉利入股的康迪车业的电力汽车租赁的发展模式，我也觉得是符合中国中等收入城
市的发展方向的。
一句话，买沃尔沃是偶然，了解吉利和李书福是好奇，未来我是对吉利寄一定希望。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 12 据《消费者报道》5月26日报道
长安福特汽车的质量问题面临着新一轮的拷问：去年的翼虎“断轴门”正在福特旗下的
兄弟车型中接连上演。
2013年12月27日，长安福特宣布自2014年2月21日起，召回2012年9月21日至2013年11月
13日期间生产的翼虎车型，涉及数量共计80857台。
然而，半年过去，笼罩在长安福特之上的断轴阴影并没有散去。一方面，一系列在召回
范围外的新翼虎汽车接连断轴；另一方面，翼虎的兄弟车型，翼博、福克斯、蒙迪欧等
接连发生断轴事故，断轴是否成为长安福特的通病？这是存在于消费者心中的疑云。
召回之后：新批次问题再现
今年２月起，被召回的部分翼虎汽车其前转向节生产材料未能符合福特对该材料在全球
执行的材料强度标准。如果车辆受到相当强度的撞击，前转向节可能发生断裂，存在安
全隐患。长安福特汽车将为召回范围内的车辆免费更换左右前转向节总成，以消除隐患。
改良前转向节后的翼虎车，断轴率确实降低，然而，更换新的前转向节就能安枕无忧了
吗？在长安福特宣布召回公告之后，又频频曝出召回范围外的车，即2013年11月13日后
上市的翼虎，或者更换了新转向节的翼虎车仍然遭受断轴... 阅读全帖 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 13 http://www.reuters.com/article/2014/06/17/us-generalmotors-idUS
0617
这次中型车和大型车都有了。前两天还有个人傻傻的说只有小型车有问题
(Reuters) - General Motors Co GM.N recalled three million more cars for igni
tion switch issues on Monday, roughly doubling the number of GM vehicles wit
h known switch problems in a crisis that has defined the automaker and new C
hief Executive Mary Barra this year.
GM on Monday recalled 3.36 million midsize and fullsize cars globally with i
gnition switches that can be jarred out of the "run" ... 阅读全帖 |
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r***e
发帖数: 10135 | 14 “一直都在瑞典生活、工作，我的座驾是一辆奥迪A4，没有天窗，没有镀铬条，没
有真皮座椅，内饰也很简单，乞丐得不能再乞丐的版本(注：指只有基本配置的车型)，
放在国内估计会被鄙视死，但在欧洲，这是销量最好的一个配置。”日前，有网友在某
汽车论坛发帖，感叹国内外消费观念的迥异。
这几年，中国的汽车市场一直以15%以上的增幅高速发展，产销量均位居全球第一
。不过，不同的文化导致了不同的消费心理。大空间、高配置的车在中国普遍受到欢迎
，那么老外对买车又是怎样的态度呢？我采访了几位旅居国外或在国外生活过的朋友，
来看看他们眼中，当地人在选车、用车的态度上和中国人有什么区别。
澳大利亚：
保养便宜的日本车受欢迎
豪华车大多选择入门款
讲述人davidmouse，两年前移民澳大利亚，现居西澳最大的城市珀斯。
澳大利亚当地人对豪华车并不是很感兴趣，马路上豪华车很少，不像杭州街头，满
眼都是奔驰、宝马、奥迪，甚至保时捷、法拉利、宾利也不少见。澳大利亚人即便买奔
驰、宝马等高端车，也大多选择入门款，比如奔驰C250，宝马1系、3系等，像宝马5系
、7系这种大车很少看到。澳大利亚的有钱人会花钱买环境更好的房... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 15 2014年06月23日 01:55 投资者报
长安福特断轴频发或因羊角偷工减料
虽然长安福特旗下包括翼虎在内的多款车型频繁出现断轴，但长安福特却态度傲慢
，一直未就此公开道歉。而导致断轴的罪魁祸首可能源自公司使用了廉价的转向节
《投资者报》记者 杨秀红
自去年以来笼罩在长安福特身上的断轴阴影至今仍未散去。近日，长安福特断轴门
事件频发，且断轴车不仅涉及长安福特翼虎，还涉及其兄弟车型翼博、福克斯、蒙迪欧
等。
据悉，6月以来，长安福特旗下产品先后在上海、温州、绍兴等地发生断轴事件，
其中，在浙江绍兴钱陶公路段断轴的长安福特翼博，还导致一名路人受伤。
如此频繁且普遍的断轴事件，将长安福特推向了舆论的风口浪尖，但截至目前，长
安福特并未就断轴事件公开道歉。
事实上，早在去年12月，因为断轴事件频发，长安福特不得不宣布召回部分翼虎。
2013年12月27日，长安福特宣布，自2014年2月21日起，召回2012年9月21日至2013年11
月13日期间生产的翼虎车型，涉及数量共计80857辆。
长安福特在翼虎的召回声明中表示，“部分批次的前转向节生产材料未能符合福特
对该材料在全球执行的材料强... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 16 以前也有人这么说日本车。韩国车以前不行完全是质量问题，实在是太烂了。现在质量
好一些，外观再好点，现在销量提高了不少。在加拿大elantra好像是小型车top。 |
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r***e
发帖数: 10135 | 17 文/新浪财经巴黎特约观察员 鞠硕硕
你是否知道同样配置的宝马X5，新加坡售价与美国相差近四倍？算上办理牌照等附
加费用，在新加坡把一辆宝马开上路的钱，已经可以在美国把五辆宝马开上路了。你也
许听说过在北京要摇号才能办理车牌，但你是否听说过印度买车分有后视镜和无后视镜
两种？是否知道在法国买宝马X5还得提前为它的污染交上两万元罚款？本期全球比价，
新浪财经带你走进宝马X5的价格故事。
宝马X5是宝马品牌的经典车型，上市十二年来，在市场上取得了巨大成功。同样的
一款车型，在不同的国家也因为税率，当地政策等原因价格有着很大差异。本期我们选
择了宝马X5 xDrive35i这一基本车型进行比较。
本期比价的价格冠军是新加坡，一辆最基本的宝马X5买了车加了税，再办下来拥车
证，一共要砸下170.9万人民币。其中拥车证就占了45万人民币，还只有十年的有效期。
在北京买车也同样有车牌的困扰，7月车牌摇号的中签率是46比1，有人戏称排队摇
号还不如去买彩票。对于那些摇中了车牌的幸运儿，汽车价格也并不便宜，据北京宝马
4S店最新报价，一辆宝马X5的价格是90.1万元，算上附加费用的上路价要100.7万元... 阅读全帖 |
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a********c
发帖数: 3657 | 18
这个价位上xc60确实无敌，美帝的中小型车看都别去看，纯粹浪费时间。 |
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a********f
发帖数: 444 | 19 1.accord一直很安全
2.fusion这几年也很安全
3.chevy的中小型车很不安全
4.bottomline是新款的midsize sedan都差不到太多。 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 20 一、德系车：汽车的故乡，首先讲德系。
奔驰：奔驰是祖师爷，奔驰也用实际行动证明了，当汽车的祖宗决不能浪得虚名。无论
碰撞测试还是各国分别进行的质量评估，奔驰都一直位居前列，绝不掉队。体现出了对
汽车的真正理解真正实力。百年品牌，百年沉淀，实力不凡。当之无愧德系三驾马车之
首。买奔驰任何一款车都不会有错，错的只是中外价格差别太大。不过沥青阻尼片、甲
醛超标事件，给了奔驰下神坛的机会。
宝马：三驾马车第二品牌，本来宝马在奔驰面前就是弱势，操控是弱势突围的手段，对
操控观念的坚持也造就了宝马。宝马的质量控制并不如奔驰，在英国Autoexpress的发
动机调查之中Mini荣登倒数行列之探花。宝马发动机功率不错，质量也只一般般，
Autoexpress位列倒数第七。主打操控牌，让油耗低跟宝马交不了朋友。质量品质不如
奔驰。以往各厂商都没有把客户的驾驶感受放在第一位，宝马的操控神主牌就高大地树
立起来。现在操控优势已经不明显了。其实要论操控，高端操控跟宝马也没多大关系。
要操控，所有轿车和SUV统统靠边,跑车上路。正好宝马就是生产轿车和SUV为主的。宝
马Z是什么？Z3和奔驰SLK这种敞篷跑车都... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 21 2014-08-25 老马商道
一定要远货车。请一定告知身边朋友。
一个已经拯救了100万人生命的图片，您的一次转发就有可能挽救一条生命。请动动手
指吧！无论您是司机还是行人，请以后多多注意！
“汽车视野盲点+内轮差”是杀手组合，一定注意保持距离！
北仑交警大队章警官就曾处理过类似的事故，他看了图片后也感叹：“大多数市民对‘
内轮差’基本不了解，看看这张图真的很有用。”
大货车右转撞了人，司机还浑然不知，章警官的感慨来自去年底的一起事故。
去年12月14日5点40分，329国道北仑霞浦段的永定路口，一名男子躺在血泊中，已停止
呼吸，身边还有一辆严重损坏的自行车。通过监控，警方很快找到了肇事车辆。
当天下午4点，正在送货的张师傅被交警找到，交警还在他驾驶的集装箱车右侧油箱上
找到了刮擦痕迹。
当交警告诉张师傅他的车撞死了一名骑车人时，他一脸惊讶，怀疑交警找错了对象，反
问：“你们怎么会怀疑是我开车撞人呢？”
直到交警让张师傅观看了监控录像，他才知道自己闯了大祸。
其实，类似的惨祸，去年在宁波发生过好几起。
去年10月11日下午3点左右，鄞州交警接到报警，对方说自己刚才开车缓慢右转时，撞
... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 22 2014年09月02日 15:19 新浪财经
丰田汽车公司1日发布消息称，8月份在华新车销量为78,500辆，比上年同期增长8.
9%。今年1至8月的累计在华销量为619,200辆，也同比上升9.7%。
其中，主力小型车“卡罗拉”的新款车型销势良好。丰田力争今年实现在华销量超
过110万辆的目标。(完) |
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t******2
发帖数: 2265 | 23 http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NDgxNDg3NQ==&mid=203905814&
根据美国一项最新研究显示，过去3年来，有9款车在全美每百万登记车辆的车祸死亡率
为零，这9款车中有5款是日系车，而日本丰田汽车就占了3款。
据外电报导，美国高速安全保险研究机构最新研究指出，过去3年来美国驾车者车祸死
亡率下降了三分之一。研究机构认为，随着汽车设计和安全技术的提升，大幅降低了人
们面对死亡的风险，而经济疲软导致驾车出行减少，可能也是车祸死亡率降低的原因之
一。
研究显示，2012年全美每百万登记车辆平均有28人死于车祸，在2009年时这个数据是48
人。由于制造技术提高了汽车安全性，2012年有7700名驾驶者的生命得到了挽救。不过
，研究显示，最安全的车型与最危险的车型之间，仍存在巨大差距；而那些最危险的车
型大多是价格较低的小型车，相对的，最安全的车型都是中型或大型车。
奥迪(AUDI)A4中型豪华车，名列全美最安全车款之首。
以下是过去3年每百万登记车辆零死亡率的9款汽车，分别是：
1.奥迪(AUDI)A4，四轮驱动的中型豪华车。
2.本... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 24 目前sub compact级别里面仅有两部从iihs（ Insurance Institute for Highway
Safety ）获得top safety pick的车就是2015 honda fit和2015 chevy spark，但是
2015 chevy spark的nhtsa（ National Highway Traffic Safety Administration ）
的评分只有4星，而fit还是最高分5星。是目前唯一拿到双测试最好成绩的小型车。
其实即便是这么小的车，honda也是很用心在做，用我的本田和福特的防撞梁一篇文章
中发过的一段话来阐述：
去年福特发表全新的卡车f150款，承诺会提升高强度钢（7万psi）的使用率（从22%上
升到77%)
弱弱的说一句，本田2015的袖珍小车就用上了1500 MPa的高强度钢材。7万psi相当于
483MPa(老美喜欢用psi作为钢强单位)。当然超过340MPa都可以算作是高强度钢，如果
超过980MPa需要比较高的成本和复杂的制作工艺，提到制作工艺不得不提honda研发的
钢铝混成技术（喜欢honda的同学自己去研究... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 25 2014年12月30日
【搜狐汽车 纪成成】对于汽车的安全性，人们习惯性认为日系车因为车软、皮薄而不
够安全，但近日美国高速公路安全保险协会(IIHS)公布的2015年获得顶级安全认证（
Top Safety Pick+）车型名单，却反映了事实另一面。33款上榜车型中，日系车成为最
大赢家，以23款车型独占榜单的7成，并且在8个细分领域均有车型入选。其中，丰田和
斯巴鲁均有5款车型登上榜单。
除日系车外，以安全性著称的沃尔沃有四款车型入选，奥迪、宝马、奔驰、克莱斯
勒和现代，则各有一到两款车型进入榜单，而在中国销量第一的大众品牌却没有车型入
选。
具体到各个细分市场，在小型车领域，不论是轿车还是SUV，均被日系车完全占据，其
他车系未有机会入榜。在中型轿车领域，获得了顶级安全认证的6款车型中，有5款来自
日本车企，丰田和斯巴鲁各占两款。
在中型和大型豪华轿车领域，共有12款车获得顶级安全认证，这也是日系车占比相
对较少、其他车系得以上榜的两个细分市场。奥迪A3、宝马2系、沃尔沃S60和V60，成
为中型豪华车顶级安全车型，现代Genesis、奔驰E级和沃尔沃S80，成为大型豪华车顶
级... 阅读全帖 |
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f*******l
发帖数: 964 | 26 作为一个 cruze 的车主，来说几句。 总结起来，这就是一款买菜车，满足日常通勤的
用途。我的 Cruze 目前开了 10 个月，比较满意。
1、我如何选车。去年打算换车的时候，因为预算有限，所以设定目标是小型车；个人
不喜欢日系车。目标就只剩下 curze， focus， chrysler 200，jetta这几款，看一下
销售量排行榜，把销量小的滤掉，就只剩下 curze 和 focus。分别试了一下，感觉差
别不大。cruze 的销量和碰撞测试成绩比 focus 略好一点，最后就出手 cruze 了。
2、车的性能。本人开过的车型有限，只能简单的说一说。我的 cruze LT，发动机是 1
.4T 的，相比较我以前的mercury sable 的 DOHC 3.0 发动机来说，是要差一点。不过
在路上只要舍得踩油门，也够用了。 参见我曾经发过的一个帖子：
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/34687581.html
另外今年冬天东北部的气温低，雪多。cruze 在雪地的表现比我的老 sable 好太多了
（2014 年的车对... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 27 这车销量不够别的美国品牌SUV原因还是一个字：贵。
基本型SR5 4X4，配置太裸，内饰就跟Camry这种菜车一个档次。价格要42K多。顶配60
多K的Platinum配置也比不上Escalade。所以显得性价比比较差。虽然在机械上可以说
是顶配了，但一般用户不懂也用不着这么强大的四驱。
另外还有可靠性方面。这种大SUV，福特通用的 Expedition，Suburban／Tahoe 可靠性
也不差。所以丰田的可靠性优势就没中小型车那么明显了。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 28 一个丰田饥饿个屁啊
你去丰田dealer什么时候都能买到任何车
福特就不行了，卖不动了，库存严重挤压
据英国路透社4月23日报道，福特汽车公司23日称，油价下降造成小型车与混动车销量
滑坡。福特公司宣布削减其底特律工厂产量，裁员700人。
福克斯汽车三月美国销量下降了14.5 %，美国C-Max三月销量大约为4300辆，同比下降
了23%。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 29 哪个厂出的？奇瑞？国内小型车竞争激烈，没有特点想大卖太难了。
为啥叫国产车的沃尔沃，因为销量小？ |
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g*****o
发帖数: 5955 | 30 其实最主要的问题是，
中档小型车在国内根本没市场，
有钱的都优先考虑 midsize 中级车，然后才是豪华不豪华，
买小型紧凑国产和合资车的都只看功能多少，不怎么看豪华不豪华。 |
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y******g
发帖数: 37 | 32 谢谢！
嗯，这个可能今天去试车，跟车主约下。
我觉得Malibu应该是GM做的比较成熟的中小型车，应该没问题 |
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R*********r
发帖数: 1214 | 33 三大里面GM质量口碑稍好于福特，克莱斯勒最差。
这三个公司虽然都是公共上市公司，但福特主要是家族控制，决策运行效率相对较高。
所以在经济危机的时候不用政府资金救助。由于对成本控制很严，质量口碑一般认为比
通用稍差一些。这一点通过比较Silverado和F-150二手车的价格就知道了。
通用是典型的美国大型公共上市公司，管理层都是打工的，所以决策中官僚主义盛行，
人浮于事。上次点火开关十年没有解决的案例充分说明了这一点。但另一方面，极端的
丰田式的成本控制在这种官僚体制中是玩不转的。所以车的主动力系统没有人想要费心
去改进，节省成本。所以反而在这方面出问题较少。
克莱斯勒可靠性口碑最差，他们自己也知道这一点。所以一般车的价格折扣较多，设计
中比较多采用新技术。标准配置的水准较高。这样才能吸引那些喜欢动力新科技配件，
但不那么在乎可靠性的用户，在市场中分得一杯羹。
总体上讲，美国三大质量（可靠性）确实不如日本车（尤其是二田）。这是由于美国的
企业文化，工人的敬业态度，尤其是工会的存在所决定的。不是谁说他好就能好的。工
会工人的工资成本那么高，美国车价格又普遍低（不然就更没有市场），不在零部... 阅读全帖 |
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d******9
发帖数: 10 | 34 千万别买05年以前的MB-A系
这是最先开发小型车,其发动机和变速器均为 三菱代工
问题多多.后来05年后MB公司彻底升级了这个车型,修车的看到这车都头疼,说这是问题
最多的德国车,把MB的声誉都毁了
我买了99年的MB,用了3年,前半年还好,后来无数的毛病,卖了
根据惨痛经历,白送都别要 |
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d****g
发帖数: 1542 | 35 selling price $16,200
dealer fee: $499
tag and title: 256.50
Total taxes: 1080.87 (don't know how it got calculated, thought the rate
should be 7.5%)
TDO price: 18099.72
知道这个价不是最低价，不过可以接受，小城市不想折腾了。周六去取车。
其实很纠结想加不到三千就可以买accord lx了，不过时不时看有人报accord出毛病。
感觉CVT更适合小型车。
算了。 |
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h**b
发帖数: 343 | 36 主要上下班用的，所以为中小型车，日系暂时不考虑。希望
1：安全性好，
2：雨天防打滑，
3：少故障免得见dealer
在此基础上
4：油耗少些就更好了
5：价钱在2万-4万之间吧，当然越便宜越好
稍微在iihs网上查了下，暂时找出如下车，但只粗略了解了他们的安全情况，麻烦大家
多给意见，如果有漏掉的车也麻烦推荐下
2015 Mini Cooper Countryman
2015 Volkswagen Passat
2015 Chevrolet Malibu
2015 Audi A3
2015 Volvo S60
2015 Volvo V60
对于iihs网上写的，还有些不懂的是：
1：iihs上有的车有“FRONT CRASH PREVENTION”选项，有的没有。这个东西对安全性
来说
重要么？
2：“CHILD SEAT ANCHORS (LATCH)EASE OF USE”，有的车没有这个，是否意味着这种
车不能加小孩的位置？
3：volvo是否现在是中国生产了？
谢谢！ |
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X***9
发帖数: 7385 | 37 这里不细述本田具体有些什么安全技术，只说几个事实来表明一下本田的态度
日本这么一个寸土是金的地方，本田在并不是那么有钱的情况下2000年就在日本栃木
縣Tochigi兴建了当时世界第一个市内全天候多角度全方位的真实车对车的碰撞试验场
这个场地的大小相当于一个职业联盟棒球场，可以实现多角度，多状况实车碰撞实验
角度从每15度可变，而且重叠测试可以是100%，50%和10%
03年，本田又在美国ohio投资3千万美元新建了“Automotive Safety Research
Facility”
拥有可移动的100吨的crash barrier block，速度可以从2.5mph到60mph,侧撞角度可以
从90度调整到27度
同时拥有2家世界上最先进和复杂的室内碰撞实验场，目前还没有其他厂家能有本田这
么用心。
本田花了3年的时间开发了世界第一个"pitching sled test" 有效的模拟了前撞时候车
后部惯性抬起的状态可能。
“The crash-test simulator with pitching capabilities provides accurate
simula... 阅读全帖 |
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p********e
发帖数: 6030 | 38 现在精神外f里的红脖wanna be渐成主流啊，看看美国过去十年小型车的增长，再看看
过去十年中国交通和环境的恶化，居然还有SB想在中国推广皮卡。 |
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n**x
发帖数: 1898 | 39 建议买再大一点的车子。smart，spark，fit这一级的确实有安全的考虑。除了focus，
小型车cruze, corolla, civic, mazda 3随便选吧。 |
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p********e
发帖数: 6030 | 40 别扯了，说得好像欧洲满地335不到300马力不让上路似的。欧洲最多的就是小型车。 |
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l****n
发帖数: 252 | 41 LP上班停在停车楼里， 需要换一辆小型suv或者sedan， 需求就是能随意进入各种趴位
还希望这个车非常安全， 预算20-50k, 谢谢， 四驱更好 |
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D***I
发帖数: 1957 | 46 ford cmax，可以考虑ernergi
选个自动趴车，估计也不会超过30k，操控，舒适性，安全性，油耗全都top
这么小的地方都能自动趴进去 |
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