n*******n 发帖数: 7628 | 1 《问答神州》专访京沪高铁董事长蔡庆华(上集)
2011年01月22日 19:26
来源:凤凰卫视 作者:吴小莉
这是史上最具雄心的高铁工程。
蔡庆华:1318公里,它通过的城市有11个就是百万以上人口的城市。
更是全世界最快的高速铁路。
蔡庆华:速度非常稳,一支香烟放在那儿都不倒,
然而极速之下,是否绝对安全?
吴小莉:京沪高速铁路应该是在2012年预计工程(完工),提早了一年半。
蔡庆华:(工程质量)一百年没有问题,我可以保证。
吴小莉:是高铁是否考虑上市这是第一个,另外一个就是高铁票价能够尽量照顾一下小
老百姓吗?
蔡庆华:我不会比它们高,但是也不应该比它们低。
5个月后京沪高铁即将运营。高铁上的中国,下一步将在何方?
吴小莉:中科院的这个报告“避免交通建设过于超前”,有指向高铁的意思吗?
蔡庆华:有位领导同志说,中国铁路再修20年不存在重复建设的问题。
连接北京与上海的京沪铁路,是世界上最为繁忙的铁路之一。这条拥有百年历史的铁路
线,不仅长期处于极度饱和的状态,在历经6次铁路大提速之后的今天,即便是坐上最
快捷的“和谐号”直达动车,也要花费10个小时才能够走完全程。不过,很快一切... 阅读全帖 |
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h*****o 发帖数: 29 | 2 http://www.caijing.com.cn/20080605/67804.shtml
“初中工程”质量事故将追究责任
《财经》记者 王和岩 《财经网》 [ 06-05 21:16 ] 共有 0 条点评
国家发改委、教育部联合发文,强调中西部农村初中校舍的建设和抗灾标准应适当高于
当地一般建筑的标准,在特殊时期可作为公众避难场所
【《财经网》专稿/记者 王和岩】“各地要加强校舍工程的建设质量,对违反国
家法律法规,造成校舍质量事故的,将依法追究有关领导和当事人的责任。”6月5日,
发改委在其官方网站公布的一份文件如此要求。
据记者了解,该份题为《关于进一步加强中西部农村初中校舍改造工程质量管理的
通知》(下称《通知》)的文件,实际上已于5月30日由教育部和发改委联合印发。
《通知》称,四川汶川发生的特大地震灾害,造成极大的人员伤亡和财产损失,震
区学校损失惨重。《通知》要求汲取汶川地震教训,对目前正在实施的“中西部农村初
中校舍改造工程”(下称“初中工程”)提出更为严格的要求。
《通知》要求,各地应对纳入“初中工程”建设规划的所有项目进行全面排查,已
开工建设的项目,有问题 |
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z*m 发帖数: 3227 | 3 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 李克强:确保保障房工程质量,持续推进保障房建设
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 27 13:06:40 2011, 美东)
克强vs宝宝?
据新华社消息,今年以来,国务院多次部署保障性安居工程建设工作。11月25日,
中共中央政治局常委、国务院副总理李克强到河北省廊坊市实地了解各项政策措施落实
情况和成效。他强调,质量就是生命,公开才能公平。今年全国1000万套保障藩工建设
目标实现后,要扎实抓好在建项目建设,一丝不苟确保工程质连阳光操作实现公平分配
,真正把好事办好、实事办实,将惠民生、促发展的政策落到千城万镇、千家万户。
李克强还听取了廊坊市保障房总体规划、政策保障、开工进度等情况介绍。得知当
地通过建设保障番改善了困难群众居住条件,初步抑制了房价过快上涨,有力拉动了经
济发展时,李克强说,保障性安居工程不仅是重大民生工程,而且是重大发展工程。要
进一步搞好项目储备,落实资金、土地等项目配套措施,。 |
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z*m 发帖数: 3227 | 4 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 李克强:确保保障房工程质量,持续推进保障房建设
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 27 13:06:40 2011, 美东)
克强vs宝宝?
据新华社消息,今年以来,国务院多次部署保障性安居工程建设工作。11月25日,
中共中央政治局常委、国务院副总理李克强到河北省廊坊市实地了解各项政策措施落实
情况和成效。他强调,质量就是生命,公开才能公平。今年全国1000万套保障藩工建设
目标实现后,要扎实抓好在建项目建设,一丝不苟确保工程质连阳光操作实现公平分配
,真正把好事办好、实事办实,将惠民生、促发展的政策落到千城万镇、千家万户。
李克强还听取了廊坊市保障房总体规划、政策保障、开工进度等情况介绍。得知当
地通过建设保障番改善了困难群众居住条件,初步抑制了房价过快上涨,有力拉动了经
济发展时,李克强说,保障性安居工程不仅是重大民生工程,而且是重大发展工程。要
进一步搞好项目储备,落实资金、土地等项目配套措施,。 |
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z*m 发帖数: 3227 | 5 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 李克强:确保保障房工程质量,持续推进保障房建设
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 27 13:06:40 2011, 美东)
克强vs宝宝?
据新华社消息,今年以来,国务院多次部署保障性安居工程建设工作。11月25日,
中共中央政治局常委、国务院副总理李克强到河北省廊坊市实地了解各项政策措施落实
情况和成效。他强调,质量就是生命,公开才能公平。今年全国1000万套保障藩工建设
目标实现后,要扎实抓好在建项目建设,一丝不苟确保工程质连阳光操作实现公平分配
,真正把好事办好、实事办实,将惠民生、促发展的政策落到千城万镇、千家万户。
李克强还听取了廊坊市保障房总体规划、政策保障、开工进度等情况介绍。得知当
地通过建设保障番改善了困难群众居住条件,初步抑制了房价过快上涨,有力拉动了经
济发展时,李克强说,保障性安居工程不仅是重大民生工程,而且是重大发展工程。要
进一步搞好项目储备,落实资金、土地等项目配套措施,。 |
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c***s 发帖数: 70028 | 6 前天,因遭遇10级强风,首都机场T3航站楼屋顶局部金属板被掀开。昨天,记者从首都机场获悉,被掀开的屋顶已于昨天凌晨完全修复好。
据介绍,3号航站楼屋面局部金属板被强风掀开后,首都机场方面立即启动应急预案,组织抢修。至昨天凌晨,受损屋面完全修复好,飘落到地面的棉状材料也全部得到清理。首都机场有关人士表示,经修复的屋面不会有安全问题,机场会全力保障旅客的安全。
当天,受大风及东北等地降雪影响,首都机场有200架次航班延误、20架次航班被取消。首都机场有关人士介绍,受影响航班已于前晚至昨天凌晨陆续恢复正常,被取消航班旅客已安排到昨天的航班。昨天,首都机场航班起降正常。
首都机场扩建指挥部副总指挥丁建纲昨天介绍说,T3航站楼棚顶一共有两处发生破损,分别是T3C航站楼和T3E航站楼,破损面积初步估算不到200平方米。丁建纲反驳了网上的一些关于工程质量的质疑。他表示,T3航站楼的建设标准能抗击12级的风力,但设计的抗风能力是实验室得出的数据,不能完全说明问题。另外,破损部位发生在航站楼楼顶的弧形段,受到特殊地形的影响,那里的瞬间风力可能会超过建设标准。
丁建纲补充道,出现问题不排除局部施工有薄弱的... 阅读全帖 |
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b*****d 发帖数: 61690 | 7 首都机场反驳T3航站楼工程质量差说法
http://www.sina.com.cn 2010年12月12日01:50 京华时报
本报讯(记者易靖)前天,因遭遇10级强风,首都机场T3航站楼屋顶局部金属板被
掀开。昨天,记者从首都机场获悉,被掀开的屋顶已于昨天凌晨完全修复好。
据介绍,3号航站楼屋面局部金属板被强风掀开后,首都机场方面立即启动应急预
案,组织抢修。至昨天凌晨,受损屋面完全修复好,飘落到地面的棉状材料也全部得到
清理。首都机场有关人士表示,经修复的屋面不会有安全问题,机场会全力保障旅客的
安全。
当天,受大风及东北等地降雪影响,首都机场有200架次航班延误、20架次航班被
取消。首都机场有关人士介绍,受影响航班已于前晚至昨天凌晨陆续恢复正常,被取消
航班旅客已安排到昨天的航班。昨天,首都机场航班起降正常。
首都机场扩建指挥部副总指挥丁建纲昨天介绍说,T3航站楼棚顶一共有两处发生破
损,分别是T3C航站楼和T3E航站楼,破损面积初步估算不到 200平方米。丁建纲反驳了
网上的一些关于工程质量的质疑。他表示,T3航站楼的建设标准能抗击12级的风力,但
设计的抗风能力是实验室... 阅读全帖 |
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b*******d 发帖数: 1823 | 8 “蔡庆华:(工程质量)一百年没有问题,我可以保证。”
呵呵 他用什么保证?人性 还是党性
说保证这样的话
就该拿出个2000亿放那
出质量问题了就拿这2000亿去陪
这才叫保证 |
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发帖数: 1 | 10 就知道这个事儿闹得绝对不会小了,但是没有想到的一点,现在国务院竟然对这个事情
进行了通报。
关于福建泉州那一所隔离酒店坍塌的事情,现在国务院发了一个通报,内容是“福建省
工程质量监管平台管理混乱、违规检测”。
本来觉得当这栋楼坍塌了之后那房东和酒店的老板肯定是麻烦了,但是现在来看就包括
当地的监管部门这次也得大洗牌一下。
这样也好,像这种事情就应该好好的打击一下,自己手里稍微有点权力就尼玛不知道是
谁了,真拿自己当地头蛇了,必须整死丫的。 |
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t**m 发帖数: 2262 | 11 13日下午,铁道部召开全路建设系统电视电话会议,铁道部党组书记盛光祖出席会议并
讲话。他强调,确保铁路建设高标准高质量高效率推进,任务艰巨,责任重大,使命光
荣。全路要认真贯彻落实党中央、国务院关于铁路建设发展的部署和要求,认真贯彻落
实2月12日铁道部干部大会精神,坚持以科学发展观统领工程建设实践,不断提高铁路
建设管理水平,努力把每一项工程建成优质工程、安全工程、廉洁工程,为大力推进我
国铁路现代化、全面建设小康社会作出应有贡献。
铁道部党组成员、副部长彭开宙主持会议。部党组成员、副部长卢春房在会上讲话
。部党组成员、副部长胡亚东,陆东福,王志国;部党组成员、纪委书记安立敏;部党
组成员、全国铁路总工会主席何玉华;铁道部原副部长、京沪高速铁路建设领导小组办
公室副主任蔡庆华出席会议。
盛光祖指出,改革开放以来,特别是“十一五”时期,在党中央、国务院的正确领
导下,在各级地方党委政府和社会各界、人民群众的大力支持下,全国铁路系统加快铁
路建设,路网规模和质量显著提升,运输能力大大增强,铁路营业里程跃居世界前列。
一大批高铁建成投入运营,高铁技术达到世界先进水平。对此,党中央、国务院充... 阅读全帖 |
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M*****h 发帖数: 214 | 12 大陆两个知识份子,都在上世纪30年代到美国留学,学成之后都回国报效,在国民政府
部门任职。1949年之后,两人又都在中国最著名的学府当教授,同时也都参与国家重点
项目的技术领导和谘询等,继续实现他们年轻时代的爱国梦……。
但这是两个完全不同的梦。这两人就是清华大学水利系的黄万里教授和张光斗教授。
张光斗,1912年出生于江苏常熟,1934年毕业于上海交通大学土木工程学院,1934年秋
考取清华大学公费留美资格,赴美学习水利工程,1936年至1937年获美国加州大学和哈
佛大学工学院硕士学位。回国后在国民政府资源委员会任职,期间曾受政府派遣,到美
国垦务局实习。1949年之后,任清华大学水利系教授。
黄万里,1911年出生于上海,1932年毕业于唐山交通大学,后赴美国留学,改修水利工
程,获康乃尔大学硕士学位、伊力诺伊大学工程博士学位,并在美国田纳西流域管理局
工作。1937年回国,在国民政府经济委员会任职。半年后任四川水利局工程师和测量队
长,1947年任甘肃水利局局长。1949年任东北水利总局顾问,1951年回唐山交大任教,
两年后,任清华大学水利教授。
黄河三门峡大坝工程上的分歧
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g*********r 发帖数: 9366 | 13 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: mitbbs2715 (好吃不懒做), 信区: Military
标 题: 深圳天桥转包谜团 160万工程开建剩25万深圳天桥转包谜团 160万工程开建剩25万
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 9 13:39:08 2011, 美东)
近期网络上一条关于深圳盐田区花费160万元整修的6座天桥“未及验收先翻修”的网贴
以及承建方的离奇解释引起网民的极大关注,网民质疑普普通通的一座人行天桥,有多
高的技术难度,至于月月修月月坏?“
这短命天桥到底是施工方所称的“日晒雨打、过早通行”,还是偷工减料、“违法转包
”,新华社“中国网事”记者对此进行了调查。
“豆腐渣天桥”引质疑
网民的发帖中称:“深圳市路桥集团盐田分公司2010年10月起开始对深盐路的6座人行
天桥进行翻修。从施工队完工到验收的半年间,其中的5座桥面却已出现不同程度的破
洞和鼓包,经反复修补仍未能彻底解决问题”。
面对当地百姓及网民的质疑,施工方深圳市路桥集团盐田分公司解释说,事故原因有二
:一是盐田区气候条件特殊,降雨频繁,长期暴晒雨淋,铺设桥面的... 阅读全帖 |
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w********r 发帖数: 14958 | 14 新华网北京11月13日电(记者齐中熙)铁道部13日对媒体反映的宇松铁路严重质量问题
公布了查处结果。涉及单位和人员做了相应处罚,不合格工程全部返工处理。
铁道部有关负责人称,10月20日,有媒体报道在建靖宇至松江河铁路存在“骗子承
包、厨子施工”和工程质量隐患等问题。铁道部高度重视,当日组成联合调查组进行调
查。
经查,媒体反映的合同诈骗、工程违法分包转包、工程质量问题等属实,是一起典
型的工程质量重大责任事故;媒体反映的沈阳铁路局一高层领导介绍施工队伍问题,事
实是宇松铁路建设指挥部一副指挥长所为,没有发现沈阳局领导班子成员介绍江西昌厦
公司进场施工的问题。
为加强铁路工程建设管理,严肃法纪政纪,确保铁路工程安全质量,铁道部对在建
宇松铁路相关责任单位和人员做出严肃处理:
1.中铁九局作为宇松铁路项目的施工总承包单位,对这起质量事故和严重的违法分
包、转包问题负主要责任,责成其对事故涉及的16个墩台全部返工并承担直接经济损失
的90%;对其在全路范围内承建的在建工程停工整顿;取消其一年铁路建设工程投标资
格;将中铁九局宇松项目部原项目经理清除出铁路建设市场;对宇松铁路项目涉及的其
他... 阅读全帖 |
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m********5 发帖数: 17667 | 15 近期网络上一条关于深圳盐田区花费160万元整修的6座天桥“未及验收先翻修”的网贴
以及承建方的离奇解释引起网民的极大关注,网民质疑普普通通的一座人行天桥,有多
高的技术难度,至于月月修月月坏?“
这短命天桥到底是施工方所称的“日晒雨打、过早通行”,还是偷工减料、“违法转包
”,新华社“中国网事”记者对此进行了调查。
“豆腐渣天桥”引质疑
网民的发帖中称:“深圳市路桥集团盐田分公司2010年10月起开始对深盐路的6座人行
天桥进行翻修。从施工队完工到验收的半年间,其中的5座桥面却已出现不同程度的破
洞和鼓包,经反复修补仍未能彻底解决问题”。
面对当地百姓及网民的质疑,施工方深圳市路桥集团盐田分公司解释说,事故原因有二
:一是盐田区气候条件特殊,降雨频繁,长期暴晒雨淋,铺设桥面的PU胶与钢板膨胀系
数不同导致胶面松脱;二是由于天桥封闭施工造成不便,市民投诉太多,完工后提前开
放导致养护时间不足,影响工程质量。
网友对这样的解释并不认可。网友“鹏城六哥”说:“怪了,难道盐田和深圳不在一个
气候带,别的天桥不出事,唯独这里气候特殊?”网友“徐大地”说,说地理条件特殊
,降雨频繁。但深圳沿海,雨... 阅读全帖 |
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x**s 发帖数: 534 | 16 在南京内城南门的墙垛上,许多明代留下来的砖头都刻有铭文,其中有一块灰砖上刻着
这样三行文字:〝招甲席俊翁甲首方朝张/窑匠卢立/造砖夫广福寺〞。长沙天心阁的古
城墙也发现了一块勒刻着铭文的明代窑砖,铭文也是分为三行:〝长沙府礼陵县提调官
典史陈福司吏冷荣/□作匠王□人户刘高叔/洪武七年八月造〞。(□表示字迹缺损)
在城墙的砖头上勒刻自己的姓名,这不是为了青史留名、千古流芳,而是在执行明王朝
强制推行的〝质量追溯制〞。砖上铭刻的那些名字,其实就是一份对某处工程质量问题
负责的责任人名单。透过这份名单,我们可以发现一个严密的技术质量监管体系:每一
处工程,都有制砖的窑匠、造砖夫与提供劳役的人户来承担建筑质量上的直接责任,由
基层组织——里甲的负责人(招甲、甲首)承担担保责任,并且监工的官吏(典史、司吏)
也负有连带责任。这样,如果一块砖头被发现有质量问题,或者出现〝豆腐渣〞工程时
,便不致于〝无法查询到是哪家单位负责〞,所有名字刻在砖上的人,都会被追究责任。
在明代,这些出了问题的相关责任人,严重者会被处死。
明人祝允明的《野记》记述了一则轶事:〝太祖筑京城,用石灰秫粥锢其外,时出阅视
。监... 阅读全帖 |
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E*V 发帖数: 17544 | 17 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 山西农民工讨薪发现重点铁路工程偷工减料
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 28 13:25:45 2011, 美东)
山西农民工讨薪发现重点铁路工程偷工减料
http://www.sina.com.cn 2011年05月28日10:22 中国青年报
一段重点铁路工程可能因为偷工减料而存在严重的质量问题。这是参与工程施工的
近百位农民工讨薪时意外发现的。
民工讨薪发现工程“内伤”
陈俊民、张孟虎和李长安是山西的3支农村小工队的包工头。最近,他们为了前两
年承包的一个铁路工程讨薪。这个工程是山西南同蒲铁路扩能改造工程中的一部分——
高曲重车线护坡改造加固工程。
南同蒲铁路电气化改造工程是国家批准的重点项目,也是山西省扩内需、保增长的
重点交通设施项目,项目总投资5.34亿元。侯月铁路是南同蒲铁路的一条支线,是连通
晋南与晋东南的重要运煤通道,“高曲联络线(重车线)”则是侯月货运专线中的一小段。
陈俊民他们干的工程就是对这段铁路两侧全长27... 阅读全帖 |
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b*****d 发帖数: 61690 | 18 山西农民工讨薪发现重点铁路工程偷工减料
http://www.sina.com.cn 2011年05月28日10:22 中国青年报
一段重点铁路工程可能因为偷工减料而存在严重的质量问题。这是参与工程施工的
近百位农民工讨薪时意外发现的。
民工讨薪发现工程“内伤”
陈俊民、张孟虎和李长安是山西的3支农村小工队的包工头。最近,他们为了前两
年承包的一个铁路工程讨薪。这个工程是山西南同蒲铁路扩能改造工程中的一部分——
高曲重车线护坡改造加固工程。
南同蒲铁路电气化改造工程是国家批准的重点项目,也是山西省扩内需、保增长的
重点交通设施项目,项目总投资5.34亿元。侯月铁路是南同蒲铁路的一条支线,是连通
晋南与晋东南的重要运煤通道,“高曲联络线(重车线)”则是侯月货运专线中的一小段。
陈俊民他们干的工程就是对这段铁路两侧全长2700余米的护坡进行改造和加固。
2010年工人撤场后,他们被拖欠了工钱。在讨薪的过程中,他们“因为一名技术员的疏
忽”,获得了这个工程的设计图纸。这才发现实际施工标准与设计标准相距甚远,“工
程存在严重的偷工减料问题,施工标准大打折扣,甚至一些施工根本就没修”。
陈俊... 阅读全帖 |
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b*****d 发帖数: 61690 | 19 http://www.sina.com.cn 2012年01月11日17:09 新华网
温家宝主持召开国务院常务会议研究部署进一步加强质量工作
国务院总理温家宝11日主持召开国务院常务会议,研究部署进一步加强质量工作。
会议认为,改革开放以来,我国主要产业整体素质和企业质量管理水平有较大提高
,产品质量、工程质量和服务质量明显提升。一批国家重大工程质量达到国际先进水平
,商贸、旅游、金融、物流等现代服务业服务质量明显改善,覆盖一二三产业及社会事
业领域的标准体系初步形成。但是,我国质量水平的提高仍然滞后于经济发展,产品、
工程等质量问题造成的经济损失、环境污染、资源浪费仍然比较严重,质量安全特别是
食品安全事故时有发生。一些生产经营者质量诚信缺失,肆意制售假冒伪劣产品,破坏
市场秩序和社会公正,危害人民群众生命健康安全,损害国家信誉和形象。
会议指出,质量不仅是企业和产业核心竞争力的体现,也是一个国家文明程度的体
现;质量问题不仅是技术和管理问题,更是法治和诚信道德问题。做好质量工作,必须
从强化法治、落实责任、加强教育、增强全社会质量意识入手,综合施策,标本兼治,
全面提高各行各... 阅读全帖 |
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C********g 发帖数: 9656 | 20 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: taigong (太公), 信区: ChinaNews
标 题: 农民工“被升职”质量总负责不是冷笑话
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 26 14:56:24 2010, 美东)
前有副矿长,现有总负责
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农民工“被升职”质量总负责不是冷笑话
来源:红网 作者:胡印斌 2010年11月26日08:06我来说两句(15)复制链接打印大中小
大中小大中小 今年60岁的重庆农民工王安清“被升职”了。这位在建筑工地上干了
一辈子水电工的老实人,摇身一变,突然成了当地一处建筑工地的工程质量技术总负责
人,彩色照片和职务赫然张贴在工地临街围墙的公示牌上。“当了官”的老王越想越怕
,夜里还做噩梦,梦到他“总负责”的那四栋楼房突然垮塌,人们呼天抢地,而他的手
腕则被警察铐上冰冷的手铐……(《重庆晚报》11月24日)
一个老民工,做了一辈子,快到做不动的时候居然成了“总负责”,这样的事情确
实很离奇,有着难得的喜剧价值,堪称“民工老王奇遇记”... 阅读全帖 |
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t*****g 发帖数: 7455 | 21 前有副矿长,现有总负责
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农民工“被升职”质量总负责不是冷笑话
来源:红网 作者:胡印斌 2010年11月26日08:06我来说两句(15)复制链接打印大中小
大中小大中小 今年60岁的重庆农民工王安清“被升职”了。这位在建筑工地上干了
一辈子水电工的老实人,摇身一变,突然成了当地一处建筑工地的工程质量技术总负责
人,彩色照片和职务赫然张贴在工地临街围墙的公示牌上。“当了官”的老王越想越怕
,夜里还做噩梦,梦到他“总负责”的那四栋楼房突然垮塌,人们呼天抢地,而他的手
腕则被警察铐上冰冷的手铐……(《重庆晚报》11月24日)
一个老民工,做了一辈子,快到做不动的时候居然成了“总负责”,这样的事情确
实很离奇,有着难得的喜剧价值,堪称“民工老王奇遇记”。然而,笑着笑着,人们可
能就笑不出来了,甚至会笑出了一脊梁冷汗来。这个看似搞笑的事件不是一个冷笑话,
其价值似乎不应该仅仅止于充当一味笑料。
根据当地媒体报道,公示建筑工程管理人员名单及监督电话,是当地规划局推出的
建筑规划公示制度的一个重要组成部分。这一制... 阅读全帖 |
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t****n 发帖数: 10724 | 22 汉宜铁路部分路基沉降超标 施工方否认质量问题
正文 我来说两句(0人参与) 2012年03月12日23:37 来源:中国新闻网 复制链接 打印
大 中 小 中新网潜江3月12日电(记者 徐金波)沪汉蓉铁路重要组成部分之一的汉
宜铁路潜江段,近期发生路基超标沉降被迫进行抢修。施工方中铁十二局相关负责人12
日表示,该公司严格按照设计方案施工,虽然出现路基沉降超标抢修,但并不存在质量
问题。
汉宜铁路为国家铁道部公布的今年计划84个建成投产的重点项目之一,是沪汉蓉快
速大通道的重要组成部分。铁路自武汉市汉口站起,经汉川、天门、荆州等城市至宜昌
市,在宜昌东站接宜万铁路,建设规模293公里,设计为国家一级双线电气化铁路。原
计划今年3月开行货车,5月份投入客运。
记者12日驱车前往现场时看到,汉宜铁路目前已基本全线建成,不时有联调联试的
列车在铁路线上通行。同时,由于线路基本处于星罗棋布的水网区域和软土路基地带,
大多采用了桥隧方式。
本次汉宜铁路出现路基沉降的地段位于潜江市浩口镇南湾村附近。当天,通往抢修
现场的道路两侧,停满了装载着建筑垃圾或砂石的载重货车,用来铺设通往抢修现场的
道... 阅读全帖 |
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w********9 发帖数: 8613 | 23
一场大雨把西部山区积存了三十年的垃圾冲进了石家庄的水源地,岗南
http://sjz.hebnews.cn/2016-04/21/content_5462356.htm
记者实地探访石家庄南水北调配套水厂建设(图)
2016-04-21 09:25:05 来源:石家庄日报 责任编辑:张淑梅 分享到
4月19日,石家庄市南水北调配套工程栾城城区水厂和装备制造基地水厂同时通水,这
标志着石家庄市配套水厂建设进入全面提速阶段。
栾城城区水厂外貌
栾城城区水厂总配水井
栾城城区水厂中控室
工人正在对良村水厂的管道钢管进行防腐处理
建设中的东北水厂
装备制造基地水厂
(本版照片均为本报记者 张晓峰 摄)
4月19日,石家庄市南水北调配套工程栾城城区水厂和装备制造基地水厂同时通水,这
标志着石家庄市配套水厂建设进入全面提速阶段。
南水北调工程,根本的目的是为了让老百姓尽快用上优质安全的长江水,配套工程的加
快实施就显得更为重要。今年以来,我市各级各部门高度重视南水北调配套管线和水厂
建设。目前,我市南水北调配套工程县级水厂已经试通水运行4座,其余县(区)市水
厂也基本达到通水条件,6月底... 阅读全帖 |
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Y******d 发帖数: 1938 | 24 2009年,我在商漫高速公路十八标段承包工程,项目经理刘朝武,按时保质量的完成了工
程,给项目上还挣了四十万奖金,
但是刘朝武一直不好好结帐,找急了给个一两万,再下来就开不见人了,一打电话说
六月底,然后又是七月,怎么说也不见人,最后一次给了一万,再就只能打电话了,
总说上面账没接,因为我做的是他们运做的变更项目,结帐慢,到今年干脆电话也打
不通了,
托朋友打听到他居然跑到博深(博罗到深圳)高速当项目经理,开始我还不相信,商
漫高速修的一塌糊涂,翻修了很长时间,账没结清,国家审计也过不了呀,
但是经过落实刘朝武确实是在博深第八标段当经理,说服媳妇,我上周从西安来到
东莞,找到八标段项目经理部,很气派,五层小楼,
博深高速第八标陕西路桥公司项目部的门头,字很大,一问是刘朝武当经理,我欣
喜若狂,终于找到了,
可一星期过去了,每天在办工室等,总是不来,工地上也找不到,打电话不接,发短信
不回,时间长了听他门公司人讲,经常有商漫的来要钱,在西安我就听说刘朝武是借用公
司的资质自己私人干,管理不当,没挣钱,
管理不当是真的,因为... 阅读全帖 |
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D********e 发帖数: 60 | 25 我们正准备扩房,大概1000sq ft左右。工程较大,所以想慎重地找一个general
contractor.听朋友的建议,我们会去看各个contractor正在进行或者已经完成的工程
来作评估。但我们都是菜鸟,对装修工程一窍不通,所以对如何准确地评价contractor
工程的质量好坏心里实在没有底。
我们也想过找一个inspector和我们一起看看各个contractor的工程,来以专业的眼光
评估一下各个contractor。 但有个朋友(他做过appraiser)说inspector也不好评估
,因为没有图纸可以对照,contractor偷工减料也看不出来。
我们也会问问contractor的references。这些工程一般都是近期完工的。 但对home
owner来说,一些潜在的问题一年两年也看不出来。
所以特在此虚心请教各位高手,能不能出个主意,有什么办法很好地评估contractor的
工程质量? |
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n*******n 发帖数: 7628 | 26 检查早就发现一把问题了。
公司在《沪杭客专工程质量创优规划》中确立了沪杭客专八大质量通病,即:一是桥梁
钻孔桩的沉桩质量,二是砼原材料及拌制浇筑质量,三是制梁的工艺、工法质量,四是
软基加固处理质量,五是路基填料及压实工艺质量,六是路基沉降、桥梁变形观测质量
问题,七是无砟轨道底板浇筑、轨道板的加工铺设质量,八是无缝线路铺设、锁定质量
。各参建单位要根据公司创优规划和本次会议上公司下发的《沪杭客专质量安全进度分
级包保责任展开表》的要求,根据各自工程特点,进一步细化质量管理通病,建立围歼
质量通病措施展开表。
沪杭高铁的工期赶的吓死人啊,比京沪的速度还要快。 |
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B*****t 发帖数: 438 | 27 就是说, 出事桥梁的质量还是信得过的。
近年重大桥梁事故调查结论均未明确有质量原因
http://news.sina.com.cn/c/2012-08-27/035325040842.shtml
据本报梳理统计,自2007年至今5年时间内,全国范围内公开可查询的桥梁垮塌事故共
有15起。事故共造成141人死亡,111人受伤,18人失踪。发生事故的15座桥梁中,仅有
3座至事发时使用时间超过15年。
尽管公众有诸多质疑,但在上述已公开的官方调查结论中,未有一起明确事故发生
与桥梁本身质量有关。
官方调查结论均未明确有质量原因
在上述已经公开调查报告或结论的垮塌事故中,本报没有发现有调查结论明确事故
为桥梁本身质量导致。
湖南凤凰沱江大桥事故被认定为赶工期等原因所导致的重大责任事故。湖南株洲红
旗路高架桥倒塌事故,株洲市政府通报称存在人为因素,系犯罪嫌疑人在不具备相应资
质的情况下,以挂靠方式中标爆破所致。今年6月发生的辽宁抚顺月牙岛西跨河大桥坍
塌,最终被认定为违章操作所致。
至当年8月6日,河南栾川伊河大桥整体垮塌事故确认造成53人遇难,13人失踪。据
当时媒体报道,当地官方称事故系特... 阅读全帖 |
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G****a 发帖数: 10208 | 28 上海“11·15”特别重大火灾发生后,新华社在11月17日、18日、19日连发三篇评论,
“严评”这次火灾的违法违规之处,并直指有关部门没有强制把关。
评论认为,避免惨剧重演应该防患于未“燃”。
新华时评刊发时间与标题:
11月19日 《不能再让“夺命建材”肆虐下去》;11月18日 《违法分包工程不能再
容忍下去》;11月17日 《避免惨剧重演重在防患于未然》
“牟取最大利润安全失去控制”
在第一篇评论文章中,作者认为“灾难性的事故看似偶然,但安全隐患在人们习以
为常、熟视无睹的情况下叠加累积、酝酿发酵,之后只是被某个偶发的火花点燃,遂一
发不可收拾。”
第二篇评论措辞严厉,针对性加强,将批判的目标紧紧锁定在“工程分包”上,提
出“一些工程施工企业只求赚取利润,漠视安全生产,超出自身能力大量承接工程,然
后肢解分包,致使一项工程可以赚取的利润被层层摊薄,各级分包单位为了压低成本牟
取最大利润,便不顾下游分包商资质如何,勉强安排施工,使工程质量和施工安全风险
失去控制,隐患重重。”
同时,文章还认为“每一起重特大工程质量事故和安全生产事故都是血淋淋的惨痛
教训,吸取教训、亡羊补牢就必须追... 阅读全帖 |
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c*********d 发帖数: 9770 | 29 小農情懷 小農情懷 微信号 XNQHPGS
功能介绍
小农情怀是由人大、北大、南开、中国农大、西北农大等高等学府的9位教授联合三农
研究者、生产者、消费者共同组成的,以“健康、生态、关爱”为宗旨的公益组织。我
们的口号是:吃原生态产品、在美丽乡村生活、与有情怀的人为伍,做有信仰的事情。
导读
自去年以来,最大的民生事件就是煤改气,这场轰轰烈烈、饱受争议的改革最终被环保
部紧急叫停。匆匆上马,又草草收场。这场本意利国利民的环保民生改革,却被演绎成
部门人刷污染政绩、部分人发不义之财、老百姓饱受严寒之苦的大跃进运动。
01 急功近利,诞生在吹着暖风的办公室里的决策
从目前的情况来看,这项关乎亿万人民生活的工程刚入冬就陷入了混乱不堪的状态。供
暖期气站基础设施未按时完工导致居民无法供暖、大规模的“煤改气”导致天然气价格
疯涨气源不足、如此重要的大规模工程偏偏到了大雪临头才匆匆上马、拆了锅炉却盼不
到天然气到来……这一切乱象的背后决策者考虑过数九寒天里老百姓的感受吗?
在河北大学附属医院,被燃气公司限气后,院方不得不起草一份向保定市政府求助的文
件,称“燃气公司限定的燃气量明显不能满足医院的用... 阅读全帖 |
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q*******n 发帖数: 20306 | 30 劳动力是有限资源, 你在一个方向上用了过多的劳力, 就会在另一个方向上劳力欠缺
。 因为你每天能付出的劳动是有限的。
比如钉一个木构件, 如果用三颗钉子就够了, 你非要用6颗, 只能说明你不会干活,
你多钉钉子这件事本身不会影响工程质量, 但你的不知分寸的工作作风导致你将会在
其它方面犯错误, 并导致工程质量下降。
而且从工程进度来看, 如果我和你做相同的工程, 我8小时完成了, 你却要16个小时
才能完成, 我用和你相同的时间和力气, 可以完成两倍于你的工程量。 |
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发帖数: 1 | 31 人们有把这一切与美国或其最强大的军事盟友进行比较的习惯。让我们把它弄清楚。中
国没有像最强大的西方国家或俄罗斯那样接近技术能力。中国只是学习如何建造航空母
舰(基本上是从俄罗斯库兹涅佐夫班级复制)。与俄罗斯一样,中国最近才开始尝试开
发隐形技术,目前我们的雷达截面上没有准确的来源。空中力量澳大利亚已对J-20进行
了计算机模拟,但鉴于其过去对飞机性能的分析经常超出实际制造商所说的能力,我不
认为它们是最可信的来源。
在实际的工程方面 - 中国在几个领域的滞后,但他们已经赶上了其他领域,并在其他
一些领域也处于领先地位。发动机(飞机/潜艇和巨型船),航空电子设备和传感器融
合是中国工程的痛处,已投入大量资金,已开始产生效果。中国人已经掌握了金属成型
和复合结构,如几个无人机展示。他们已成为无人机技术的行业领导者,仅落后于美国。
在数量上是好的,但在质量上却不是。共产主义国家建立在社会乌托邦的基础之上,信
息技术的门槛是通过可能性和可能性要求给予成员的社会。有数千名在政府所有机构工
作的研究人员永远为军队寻找解决方案还花大量购买高科技来复制和发展俄罗斯,乌克
兰以及任何愿意出售的人。随着时... 阅读全帖 |
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S******8 发帖数: 24594 | 32 自香港公司HKND集团两年前获得“尼加拉瓜跨洋运河”项目的独家开发经营权以来
,这条投资巨大、将改变国际航运格局的新运河,一直备受国际社会关注,相关的讨论
也堪称热烈,其中既有正面的期待,有客观的思考,也夹杂不少怀疑和“唱空”之声。
围绕近期舆论的种种关切,HKND集团常务副总裁彭国伟日前在京接受了新华网记者的采
访。他表示,尼运河是一个严肃的商业项目,HKND为此投入大量人力、物力,做了科学
、扎实的分析、研究和论证,目前工程整体工作正稳步有序推进。以下为访谈实录:
1、这个项目在去年年底就举行了首开工仪式,但为什么现在还没有正式动工?
答:对于这个有史以来土方工程量最大的项目(开挖量估计达50亿立方米),我们
必须确保工程质量的安全性和可靠性、移民安置的公平性、环境保护的持续性,以及对
尼加拉瓜社会、经济发展的促进,真正地造福人类,因此,在主体工程正式启动前,我
们必须做好充分的前期工程和前期准备。为此,去年年底,我们举行了首开工仪式,开
始扩建通往运河西段港口和船闸施工便道,这是主体工程开工前的必要准备工作。
与此同时,环评报告也是必不可少的环节。今年5月,我们已完成环评报告,正... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 33 公开渠道中,几乎没有高铁建设的招标信息及中标结果。铁道部集采购、运营、监管于一身,在铁路设备招标中,裁判和教练两位一体,掌握生杀大权。
2010年8月29日,沪杭高铁建设者在29米高的墩身上浇筑垫石。 图CFP
2011年7月28日,北京全路通信信号设计研究院举行发布会,会上该院宣传部长田振辉微笑表示不回避问题,但也没有正面回应记者提出的疑问。
甬温线特大铁路事故发生第六天,北京全路通信信号研究设计院(以下简称全路通号)浮出水面。
上海铁路局新任局长安路生在事故调查组第一次全体会议上披露,由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,本应显示为红灯的区间信号机显示为绿灯。他指出,存在设计缺陷的信号设备由“北京一家研究设计院”设计。
这家研究设计院正是中国铁路通信信号集团公司(以下简称通号集团)下属的二级国有独资企业全路通号。在中国铁路信号领域,通号集团的地位类似通讯领域的中国移动,与中国中铁、中国铁建并称为国资委下属的中国铁路建设三大央企。
“铁路需要的东西很多,水泥、铁轨、信号灯、控制系统等,都是不同公司的。”国家发改委综合运输研究所研究员董焰此前接受《中国新闻周刊》采... 阅读全帖 |
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z*m 发帖数: 3227 | 34 克强vs宝宝?
据新华社消息,今年以来,国务院多次部署保障性安居工程建设工作。11月25日,
中共中央政治局常委、国务院副总理李克强到河北省廊坊市实地了解各项政策措施落实
情况和成效。他强调,质量就是生命,公开才能公平。今年全国1000万套保障藩工建设
目标实现后,要扎实抓好在建项目建设,一丝不苟确保工程质连阳光操作实现公平分配
,真正把好事办好、实事办实,将惠民生、促发展的政策落到千城万镇、千家万户。
李克强还听取了廊坊市保障房总体规划、政策保障、开工进度等情况介绍。得知当
地通过建设保障番改善了困难群众居住条件,初步抑制了房价过快上涨,有力拉动了经
济发展时,李克强说,保障性安居工程不仅是重大民生工程,而且是重大发展工程。要
进一步搞好项目储备,落实资金、土地等项目配套措施,。 |
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t***h 发帖数: 5601 | 35 2017年6月10日 来源:《经济日报》
http://news.xinhuanet.com/politics/2017-06/10/c_129629578.htm
本报北京6月9日讯(记者常理报道):今日,南水北调东、中线一期工程累计调水
量达100亿立方米,直接受益人口超过1亿人。
南水北调东、中线一期工程全面通水以来,工程质量良好,安全平稳运行,输水水
质全线达标,在保障受水区居民生活用水、修复和改善生态环境、应急抗旱排涝等方面
,取得了实实在在的社会、经济、生态等综合效益。
记者从国务院南水北调办公室获悉,截至到6月9日,南水北调中线一期工程累计调
水入干渠80.1亿立方米,累计分水量76亿立方米,惠及北京、天津、河北、河南四省市。
南水北调东线一期工程累计调水入山东省19.9亿立方米。东线工程建成完善了江苏
省原有江水北调工程体系,增强了受水区的供水保障能力,提高了扬州、淮安、徐州等
7市50个区县共计4500多万亩农田的灌溉保证率。通过东线工程向骆马湖补水,有效保
障了苏北地区生产生活用水,改善了航运条件和生态环境。
2017年6月9日中央电视台新闻联播
http://w... 阅读全帖 |
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I*D 发帖数: 40035 | 36 在过去二十内所谓经济高速发展阶段,偷工减料,弄虚作假现象充斥在大大小小的各项
工程中。很快将迎来各种质量事故的高发期。。。同时,如果不切实严格执行操作安全
教育监督的话,类似长江沉船,天津爆炸这样的责任事故也会增多。。。 |
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b*****d 发帖数: 61690 | 38 针对网上有关“北川震后重建赶工,学校地基下陷问题突出”的传言,北川县委宣传
部昨日在官方微博回应称,“个别学校因地质条件和自然因素,小面积存在浸水、外墙
漆脱落、自然沉降现象”,“整个建设过程是按照国家基本建设程序进行的,五年来正
常使用,没有出现建设工程质量问题”。
不过,据《第一财经日报》记者震后实地采访,以及与中科院、横断山研究会的
多位专家交谈后发现,在北川等重灾区,不少地方存在严重的次生灾害隐患,已不适合
重建。
没出现工程质量问题
13日,有媒体报道称,由于灾后重建追赶工期,加之受建设条件制约,目前北川全
县学校校舍呈现不同程度的质量问题。其中,墙体浸水漏水,灰浆翘壳、脱落,地基下
陷,水管爆裂等现象突出,无法彻底解决。
该报道举例称:“西苑中学操场下沉,校舍边坡不时有泥石流发生;安昌小学的水
管几乎每周爆裂一次,水费每月浪费五六万元;墩上小学灰浆翘壳脱落,操场正在下沉
……”
对此,北川羌族县委宣传部官方微博回应称:“经调查,详细情况如下:北川教育
灾后重建的40所学校,建设方式有山东援建、承建,社会捐建、自建。整个建设过程是
按照国家基本建设程序进行的,五年来正... 阅读全帖 |
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q****5 发帖数: 1660 | 39 厄瓜多尔当地时间16日发生7.8级强烈地震。中国技术装备和中国企业承建的水利工程
、路桥、民建项目以过硬的质量,在此次强震中立得稳,顶得上,用得好,“中国质量
”和“中国标准”经受住了强震考验,并在震后救灾中发挥积极作用,赢得厄民众的称
赞。
中方为厄打造的国家安全综合指挥控制系统在地震救灾中发挥了关键作用。厄灾区
所有的报警、救援、应急处置、全国救援力的调拨和协调都是通过该系统处置,保证了
受灾信息及时送达救援部门,大大提高了救援效率。中方承建并已交付的7座国家安全
综合指挥中心救灾站点,有4座位于地震重灾区,在强震中依然正常运转。
中国企业承建的辛克雷水电站是利用中国技术、中国资金在拉美建成投产的最大规
模水电站,首批机组于2016年4月13日并网发电。地震发生后,电站自动启动保护系统
,机组主动关停。中方迅速排查确认电站安然无恙后,于震后第二天即紧急恢复发电并
增加发电量,为抗灾提供电力保障。
body{ margin: 0; padding: 0; }
中方承建的震区内雅蔡大学城项目以优良的建设质量经受住了大灾的考验,已完工
的教室、公寓、实验室等已被用作临时避难所和救援物资存... 阅读全帖 |
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l****z 发帖数: 29846 | 40 中国官方媒体援引中国学者的话指出,短命工程不仅造成资源的巨大浪费和社会财富损
失,而且严重损害政府在公众心目中的形象。
随着经济连年持续发展,中国每年新建建筑工程量也高速度、大幅度地增加。
国家住房和城乡建设部说,中国已经成了世界上每年新建建筑量最大的国家。
但是,专家警告说,中国的建筑呈“短命”态势,平均寿命不及英国的四分之一。
新华社星期日(17日)的报道援引浙江大学教授范柏乃的话说,中国的建筑平均寿命仅
为25-30年。而在英国,建筑的平均寿命为132年,美国为74年。
他说,造成“短命”的原因并非工程质量,而是由于城市建设规划缺乏严肃性,以及一
些地方政府的利益驱动使然。
所谓的"短命建筑",是指没到设计寿命期限却由于种种原因而被拆除的建筑。
去年,“千年塔”成了“短命塔”的故事在中国引起过极大轰动。
2010年3月,于2001年1月落成、耗资3000多万元的海南省海口“千年塔”在活了仅仅10
年之后即被拆除。 |
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z**c 发帖数: 7595 | 41 现在的共识是,不搞大工程,就搞不到大钱,高铁也好,高校也罢,都是这样。
听说1万公里的高铁下马或缓建,这个泡泡好象撑不下去了,开始清理大量拖欠农民工
的工资。
随着铁路的高层落马,各种贪污腐败浮出水面,工程质量就不说了,现在炒得最火的是
动车的天价内装修,比如座椅甚至装杂志的网兜,都成了唐僧肉。
正好和一个在铁路工作的亲戚吃饭,我就问她为什么动车在一些区间那么慢,60公里,
甚至有的路段才40公里? 她说是安全问题,还有现在铁路的干群矛盾非常尖锐: 一线
的工人的月收入在2-3千,作业条件非常艰苦,很多维护和建设都必须在晚上进行。 而
一个科长一年能搞到20万,一个局长一年能搞到50万,工人的情绪非常抵触,根本不好
好干。 有些路段的安全不过关,只能慢慢开。
我坐高铁的时候正好是学生寒假返校,居然餐车里也卖票! 所幸没行李,要不都没地
方放。 旅客只能把东西都堆在茶几上。
过安检的时候,可能是因为粗暴,一个女的和负责人大炒。 令人欣喜的是,候车室里
那么多人,居然没有围观的 :) 我都想站在那里看一会,又一想,太有损海外华侨的
总体形象了,还是罢了 :) |
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z**c 发帖数: 7595 | 42 现在的共识是,不搞大工程,就搞不到大钱,高铁也好,高校也罢,都是这样。
听说1万公里的高铁下马或缓建,这个泡泡好象撑不下去了,开始清理大量拖欠农民工
的工资。
随着铁路的高层落马,各种贪污腐败浮出水面,工程质量就不说了,现在炒得最火的是
动车的天价内装修,比如座椅甚至装杂志的网兜,都成了唐僧肉。
正好和一个在铁路工作的亲戚吃饭,我就问她为什么动车在一些区间那么慢,60公里,
甚至有的路段才40公里? 她说是安全问题,还有现在铁路的干群矛盾非常尖锐: 一线
的工人的月收入在2-3千,作业条件非常艰苦,很多维护和建设都必须在晚上进行。 而
一个科长一年能搞到20万,一个局长一年能搞到50万,工人的情绪非常抵触,根本不好
好干。 有些路段的安全不过关,只能慢慢开。
我坐高铁的时候正好是学生寒假返校,居然餐车里也卖票! 所幸没行李,要不都没地
方放。 旅客只能把东西都堆在茶几上。
过安检的时候,可能是因为粗暴,一个女的和负责人大炒。 令人欣喜的是,候车室里
那么多人,居然没有围观的 :) 我都想站在那里看一会,又一想,太有损海外华侨的
总体形象了,还是罢了 :) |
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b***b 发帖数: 13249 | 43 最近也在加建房子,没有找中国人, 至今还比较满意。
找中国装修队的坏处:
1. 不专业, 胡乱开价
2. 包公头找的干活的参差不齐,其实包工头是很少干活的。 工程质量绝对由他当时找
的工人的手艺决定的。 想想一些在这个版被推荐的人该有多忙,到时还不是找个随便
的能找的人给你干活。
3. 中国的装修队, 出了事就跑,过了风头照样拉着人马继续骗人
4. 工程过程中乱加价, 你要是不小心有些改动, 就等着加钱。 当然这是所有装修队
的做法,但是中国人的装修队尤甚。
最后, 买房子最好找咱们中国人代理, 给很多回扣。易于交流! |
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b*********f 发帖数: 1585 | 44 本报讯 (记者韩大鹏 邓杭)昨天,本市遭遇大风天气,T3航站楼D区屋顶局部被强风
吹开,白黄色材料卷入风中,飘落在周边跑道和走廊上。这是自去年12月10日被10级大
风掀翻后的第二次。 事发后,机场称已组织人员进行紧急抢修,事故未对机场安全运
营造成影响。
“离得很远,但是可以清楚看到房顶被掀了”,乘客李先生说,昨晚8点半,他在
T3航站楼候机厅看到,窗外突然飘出很多白黄色泡沫材料,起初大家以为是垃圾袋,但
随着风势加大,白色泡沫越来越多,“从远处望去,跑道、走廊上全都有”。仔细观察
发现,材料从D区的屋顶飘出,位置位于406和407机位上空。随后不久,D区外人头攒动
,数辆抢修车赶到,在探照灯指引下,多名工人前去屋顶抢修。
昨晚,有乘客将此事上传至微博,航站楼施工质量再次遭到网友质疑。有网友认为
,跑道上的任何杂物均会对飞机起飞造成影响,T3航站楼建立仅几年时间,属于北京标
志性建筑,“光靠风力怎么能掀开呢?”其质疑机场方在施工时偷工减料。另有网友称
,T3顶部采用金属钢板,白黄色材料可能是内部隔热层材料。
昨晚11点,首都机场新闻中心证实,18点55分,首都机场风速最高达24米/秒... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 45 首都机场2010年遇强风致T3航站楼屋面金属板被掀
昨天,本市遭遇大风天气,T3航站楼D区屋顶局部被强风吹开,白黄色材料卷入风中,飘落在周边跑道和走廊上。这是自去年12月10日被10级大风掀翻后的第二次。 事发后,机场称已组织人员进行紧急抢修,事故未对机场安全运营造成影响。
“离得很远,但是可以清楚看到房顶被掀了”,乘客李先生说,昨晚8点半,他在T3航站楼候机厅看到,窗外突然飘出很多白黄色泡沫材料,起初大家以为是垃圾袋,但随着风势加大,白色泡沫越来越多,“从远处望去,跑道、走廊上全都有”。仔细观察发现,材料从D区的屋顶飘出,位置位于406和407机位上空。随后不久,D区外人头攒动,数辆抢修车赶到,在探照灯指引下,多名工人前去屋顶抢修。
昨晚,有乘客将此事上传至微博,航站楼施工质量再次遭到网友质疑。有网友认为,跑道上的任何杂物均会对飞机起飞造成影响,T3航站楼建立仅几年时间,属于北京标志性建筑,“光靠风力怎么能掀开呢?”其质疑机场方在施工时偷工减料。另有网友称,T3顶部采用金属钢板,白黄色材料可能是内部隔热层材料。
昨晚11点,首都机场新闻中心证实,18点55分,首都机场风速最高达24米... 阅读全帖 |
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p*****o 发帖数: 302 | 46 美国车的质量就三个字:撞大运。
你可能遇到很好的也可能很差的,就是工程质量控制不行 |
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h*****9 发帖数: 6643 | 47 工程质量问题不是一天两天九能暴露出来的,很多问题是在几个月后甚至几年后才暴露
出来的。 |
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M*****n 发帖数: 16729 | 49 茅以升所建钱塘江大桥屹立74年获网民热捧http://www.sina.com.cn 2011年07月24日02:51 新京报
据新华社电 杭州钱江三桥引桥塌了。距离它建成通车不过14年。但是与它同处于
钱塘江上的钱塘江大桥,74年来任凭风吹浪打,岿然不动,被网民热捧为“桥坚强”。
网友发帖问:茅以升修的这座桥,设计寿命50年,已经超期24年,就是不倒,连大修都
没修过,这是神马道理?
设计时速20公里,如今跑到百公里
钱塘江大桥连接西湖风景区和钱江南岸,是一座双向车道双层钢桥。
沿着人行道走一走,就能看出大桥已经上了岁数,桥墩上和护栏底部,弹痕随处可
见———它被大规模炸过三次。现在钱塘江大桥日通行汽车超过一万辆,火车超过150
辆。
“茅以升修桥的时候,是按照20公里的时速设计的,设计荷载铁路面轴重50吨、公
路面15吨。当时平均每天仅有150多辆汽车、4.9对火车通行。”研究钱塘江大桥史的钱
塘江大桥纪念馆工作人员钟光明说,“70多年过去了,在这座桥上,动车可以跑到时速
120公里,汽车也可以跑到时速100公里,40吨、甚至60吨重的汽车也在桥上跑,的确是
非常神奇。”
钟光... 阅读全帖 |
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