b****s
发帖数: 1300 | 1 先说点闲话：
某年轻人上山学艺，没多久觉得自己什么都学会了，于是闹着下山。他师父不
置可否，拿了一个大碗放在他面前，然后抓了一把石头放进去问：满了吗？年轻人看了
看回答：满了！师父又抓了一把沙放进去问：满了吗？年轻人一看说：满了！师父又往
碗里倒了一杯水……年轻人幡然醒悟，给师父叩头老老实实的修行去了！
这是个老掉牙的故事。这个故事给我们什么启发呢？嘿嘿嘿嘿
当年领导拿这个故事教育我的时候，我回答：师父你再丢一把水泥搅和搅和
就是不错的混凝土了。。。。领导于是放肆大笑，对我的错误只字不提，放了我一马……
高铁用到是高性能混凝土。什么是高性能混凝土呢？简单点就是掺了粉煤灰和
矿粉的混凝土。复杂点就比较难解释了，下面我慢慢说，争取在酒劲上来之前说完。
那个老掉牙的故事说明一个道理：看似密实的东西其实有缝隙，还能放进细的
东西。混凝土的结构就是用骨料做承重骨架，沙填满空隙，水泥作为粘合剂。这么说大
家都明白了吧？但是这样的混凝土耐久性不好，为什么呢？一是骨料的密实度。如果骨
料的级配不好，承压的时候小石子之... 阅读全帖 |
|
d********a
发帖数: 3698 | 2 钛合金具有密度低、强度高、耐腐蚀等突出优点,在先进战机、大型飞机、高推重比航
空发动机及
工业重型燃气轮机等装备中的用量越来越大例如,波音787大型客机中钛合金结构件用量
已超过机体
结构重量的15%,美国第四代战机F-22中钛合金结构件用量更高达41%,高推比航空发动机
中钛合金
用量达25%~40%。同时,为有效降低装备结构重量、提高装备性能、使用寿命和可靠性,
飞机、航空
发动机等装备均需越来越多地采用钛合金大型整体结构。事实上,大型整体钛合金关键
结构件用量的
高低,已成为衡量现代飞机和航空发动机等重大装备技术先进性的重要标志之一。采用
整体锻造等传
统方法制造大型钛合金结构件,工序长、工艺复杂,对制造技术和制造装备的要求高,成
形技术难度
大,不仅需要万吨级以上的重型液压锻造工业装备、大规格锻坯加工及大型锻造模具制
造,而且零件
加工去除量大、数控加工时间长、材料利用率低、生产周期长、制造成本高(例如,美国
F-22飞机中
尺寸最大的Ti6Al4V钛合金整体加强框,零件重量不足144 kg,而其毛坯模锻件重达2796
kg,材
料利用率不到4.90%,数控加工周期长达半年以上... 阅读全帖 |
|
l****o
发帖数: 2909 | 3 【 以下文字转载自 BUAA 讨论区 】
发信人: zeamany (要求不高，只需一支金广角和xzp), 信区: BUAA
标 题: 北航与沈飞601所研制的全世界最大的激光成型钛合金主承力结构件 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 9 22:58:55 2011, 美东)
发信人: dafemrenla (dafemrenla), 信区: Military
标 题: 北航与沈飞601所研制的全世界最大的激光成型钛合金主承力结构件简介
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 9 16:44:40 2011, 美东)
钛合金具有密度低、强度高、耐腐蚀等突出优点,在先进战机、大型飞机、高推重比航
空发动机及
工业重型燃气轮机等装备中的用量越来越大例如,波音787大型客机中钛合金结构件用量
已超过机体
结构重量的15%,美国第四代战机F-22中钛合金结构件用量更高达41%,高推比航空发动机
中钛合金
用量达25%~40%。同时,为有效降低装备结构重量、提高装备性能、使用寿命和可靠性,
飞机、航空
发动机等装备均需越来越多地采用钛合金大型整体结构。事实上... 阅读全帖 |
|
t***h
发帖数: 5601 | 4 发信人: petriv (上完QBQ论坛的目标-移民美国), 信区: Reader
标 题: 关于朱学勤涉嫌抄袭事件的公开信（修订稿）
发信站: 水木社区 (Sat Jan 22 00:40:51 2011), 站内
水木社区读书心得版部分网友就朱学勤博士涉嫌抄袭问题致复旦大学学术规范委员会的
公开信(修订稿)
修订说明：
第二稿公开信根据部分热心网友，尤其是部分参与联署的网友的意见，修改了部分措辞
，修订内容主要有三方面，首先是单纯文字错误或不当表述的修订，其次是对部分称谓
的统一，最后是删除了部分过于激烈的措辞。并没有涉及对公开信主旨思想的修订，亦
请各位已经联署或将要联署的网友审阅。
正文：
水木社区（newsmth.net）“读书心得（Reader）”版是揭露复旦大学博士朱学勤先生
涉嫌抄袭事件的发源地，在这里长期活动的大部分是从事与学术有关职业或对学术问题
感兴趣的网友，我们目睹和参与了朱学勤博士涉嫌抄袭事件从提出、争论、媒体跟踪和
复旦大学学术规范委员会着手调查的全部过程。根据网友“Isaiah”、“留美博士”和
“邢玉思”等人的文章以及大量的分析、辩论，我们认为，从公认... 阅读全帖 |
|
t******t
发帖数: 15246 | 5 1月25日，经过半个月严格测试，由中国石油宝鸡石油机械有限责任公司自主创新设
计研制的我国首套9000米单斜瓶颈式海洋塔形井架，顺利完成了主体井架总装、载荷试
验、应力测试、行为公差检查等全部试验，各项主要性能指标均达到设计要求。
这套国内首创、具有国际先进水平的海洋塔形井架，是专门为迪拜300英尺自升式
海洋钻井平台量身定制的。2009年9月，宝石机械公司与中国石油技术开发公司签订了
出口阿联酋迪拜“1+1”300英尺自升式海洋钻井平台EPC总包项目合同，总金额18亿元
人民币，不仅成功开启了我国石油装备研发制造企业出口成套海洋石油装备的先河，而
且一举打破了同类产品长期被国外大公司垄断的局面。（郭紫） |
|
c*********y
发帖数: 53 | 6 观察：当今主流文明与中国
王中宇
一、中国：矛盾的形象分歧的路... 1
愤激的林良多... 1
“东亚病夫”还是“超级大国”？... 2
«河殇»：“先进”？“落后”？... 5
市场经济？... 6
二、过程：主流文明的本质... 8
“资本积累”过程... 8
普列汉诺夫和陈独秀遇到的悖论... 10
“无产阶级化”过程... 12
英国：从“羊吃人”到“剥削全世界的民族”. 12
俄罗斯：从“解放”到“勃列日涅夫主义”. 13
中国：2.3亿农民工... 14
“资本积累”与“无产阶级化”：两个过程的耦合... 17
三、演化、尽头、突变... 18
扩张与转移... 18
“中国世纪”？... 21
“美国世纪”现状观察... 21
资本积累过程的视角... 21
无产阶级化过程的视角... 24
前途：英国道路还是俄国道路？... 26
“让思想冲破牢笼”. 28
一、中国：矛盾的形象分歧的路
愤激的林良多
今天的中国站在一个引人注目的位置上，国际上“中国威胁论”和“中国崩溃论”交替
出现；国内自豪者与忧虑者并存。美国纽约州立大学水牛城分校退休华裔物... 阅读全帖 |
|
s**d
发帖数: 18498 | 7 就是选错了玻璃吧。钢化玻璃都是有预应力的，要抵消应力才能砸开。比如高铁上的玻
璃，防鸟撞的，他再有劲也比不了300多公里时速撞上来的鸟啊。能撞开1块，说明没难
为他。 |
|
j***h
发帖数: 4412 | 8 日本卫星观测到新西兰地震灾区地壳大幅位移 2011年02月28日 新华网
新华网东京２月２８日电（记者蓝建中）日本国土地理院２７日说，他们分析日本
“大地”号陆地观测技术卫星发回的图像后发现，新西兰克赖斯特彻奇地震灾区周边的
地壳位移最大超过４０厘米。
克赖斯特彻奇２２日发生的里氏６．３级地震出现如此大规模地壳位移是异乎寻常
的，国土地理院认为这主要是由于本次地震震源较浅且当地地壳比较脆弱。
地壳位移幅度最大的地点在克赖斯特彻奇市区东南约５公里处，其地表向西南方向
偏移了约４０厘米，市中心也出现了十几厘米的位移，在周边地区还观测到了地震时液
化现象导致的地表变形。所谓液化现象是指处于地下水位以下的砂质地层在强震作用下
性质发生改变，表现出类似液体特征的现象。
国土地理院还确认，去年９月４日克赖斯特彻奇以西约４０公里处发生里氏７．１
级地震后，震源附近地表出现了水平方向最大４厘米的位移。国土地理院认为，去年地
震导致地壳变形产生的应力有可能逐渐传递到克赖斯特彻奇，最终引发了本月２２日的
地震。
层。 |
|
j***h
发帖数: 4412 | 9 灾区地壳大幅位移 2011年3月1日 星期二 金羊网 -- 新快报
■地震造成基督城部分地面裂开。
据新华社电 日本国土地理院2月２７日说，他们分析日本“大地”号陆地观测技术
卫星发回的图像后发现，新西兰克赖斯特彻奇 地震灾区周边的地壳位移最大超过４０
厘米。
克赖斯特彻奇2月２２日发生的里氏６．３级地震出现如此大规模地壳位移是异乎
寻常的，国土地理院认为这主要是由于本次地震震源 较浅且当地地壳比较脆弱。
地壳位移幅度最大的地点在克赖斯特彻奇市区东南约５公里处，其地表向西南方向
偏移了约４０厘米，市中心也出现了十几厘米的位移，在周边地区还观测到了地震时液
化现象导致的地表变形。所谓液化现象是指处于地下水位以下的砂质地层在强震作用下
性质发生改变，表现出类似液体特征的现象。
国土地理院还确认，去年９月４日克赖斯特彻奇以西约４０公里处发生里氏７．１
级地震后，震源附近地表出现了水平方向最大４厘米的位移。国土地理院认为，去年地
震导致地壳变形产生的应力有可能逐渐传递到克赖斯特彻奇，最终引发了2月２２日的
地震。
Win
liquefaction
. |
|
m*****u
发帖数: 15526 | 10 有可能是一次强震破坏了其他地方的岩石结构，把本来还在积攒的应力给提前释放出来
了。没准还是好事，省得成了大震 |
|
n*******e
发帖数: 1141 | 11 http://lt.cjdby.net/thread-1091499-1-1.html
关于那个日本核电站真实情况的帖子，说说我对其现在情况的看法
目前为止的核事故，还没见过 这么大规模的 氢气爆炸， 能把整个核岛建筑炸飞
福岛这核电站68年建的一代沸水堆，不知道安全壳钢筋混凝土多厚，大亚湾的好像是90
厘米
核电站 产生蒸汽 的 基本原理是 ： 反应堆压力容器 里面主要 有燃料棒进行反应发
热，控制棒控制反应速率 (主要原理是 控制棒 套在 燃料棒外，全都套上反应就停止
，全都拉起来反应就最大)；一回路的介质（一般是水，300°左右，高压保证是液态）
流经堆心 把堆心反应产生的热量带给 蒸汽发生器，产生蒸汽同时被冷却（降低几十
度）然后回流到堆心重新加热。这个流动是需要主泵提供动力的。
问题就出在这里， 如本次大地震，一回路的水循环停下来（可能是主泵失去电源，可
能是机械损伤，可能是管路破损太多必须停下来），堆心的热量带不出来了， 而可能
由于地震控 制棒驱动机构故障（比如控制棒卡住了，比如控制机构坏掉了），控制棒
不能完全落下，关闭反应堆（我不太清楚 日本这个电站的具体结构~控制... 阅读全帖 |
|
|
n*******e
发帖数: 1141 | 13 http://lt.cjdby.net/thread-1091499-1-1.html
关于那个日本核电站真实情况的帖子，说说我对其现在情况的看法
目前为止的核事故，还没见过 这么大规模的 氢气爆炸， 能把整个核岛建筑炸飞
福岛这核电站68年建的一代沸水堆，不知道安全壳钢筋混凝土多厚，大亚湾的好像是90
厘米
核电站 产生蒸汽 的 基本原理是 ： 反应堆压力容器 里面主要 有燃料棒进行反应发
热，控制棒控制反应速率 (主要原理是 控制棒 套在 燃料棒外，全都套上反应就停止
，全都拉起来反应就最大)；一回路的介质（一般是水，300°左右，高压保证是液态）
流经堆心 把堆心反应产生的热量带给 蒸汽发生器，产生蒸汽同时被冷却（降低几十度
）然后回流到堆心重新加热。这个流动是需要主泵提供动力的。
问题就出在这里， 如本次大地震，一回路的水循环停下来（可能是主泵失去电源，可
能是机械损伤，可能是管路破损太多必须停下来），堆心的热量带不出来了， 而可能
由于地震控 制棒驱动机构故障（比如控制棒卡住了，比如控制机构坏掉了），控制棒
不能完全落下，关闭反应堆（我不太清楚 日本这个电站的具体结构~控制... 阅读全帖 |
|
x*********g
发帖数: 11508 | 14 军演：或许是日本大地震的直接诱因！
[11887] (2011-03-13)
早报导读
[名家专评] 中国的公共外交真的超过了美国吗？
[中国早点] 中国「两会」在守成中前进
[新加坡大选] 摩绵—加冷区 竞选团队阵容明朗化
[日本大地震] 核辐射到底有多可怕？
联合早报网招聘 Freelance网络新闻编辑
2011年3月11日13时46分，日本遭遇史上最强的、破坏力超过２０个汶川地震的、
日本地震记录史上震级最高的一次地震。此次大地震是在板块交界处发生的逆断层型地
震，震级为8.8级，震中位于日本本州岛仙台港东130公里处，震源深度24千米，东京有
强烈震感。地震引发了海啸，并导致核电爆炸，造成了极大的损失。此次的特大地震令
世人震惊，纷纷表示将予以救援。同时，出于对地震的关注，人们也对地震提出许多的
问题或看法，如：这是一次怎样的地震？将怎样进行救援？造成的损失有多大？为什么
会发生这样的地震？为什么大地震会在这个时候发生呢？这样的问题，引起了人们许多
地猜测。
那么，这次地震是怎样产生的呢？首先应当肯定的是，是由于自然不可抗拒的原因
，即地球的演化而造成的，准确地说是由于地壳的... 阅读全帖 |
|
D*A
发帖数: 1169 | 15 控制系统都是多路独立的，水箱，回路系统都是四路甚至六路以上的，
理论上是没有阀门的，仅依靠Check valve 压力差封闭，卸压之后依靠重力注入。
巨型水箱（实际上是小水塘了）震飞的话，我觉得那个应力估计安全壳也直接挂了
这得需要超大陨石撞击或者核导弹攻击级别的破坏力了。。飞机撞击都考虑了的。 |
|
t******t
发帖数: 15246 | 16 沸水堆核电站工作流程是：冷却剂（水）从堆芯下部流进，在沿堆芯上升的过程中，从
燃料棒那里得到了热量
，使冷却剂变成了蒸汽和水的混合物，经过汽水分离器和蒸汽干燥器，将分离出的蒸汽
来推动汽轮发电机组发
电。由于冷却剂会沸腾成为蒸汽去推动汽轮机，因此堆芯内冷却剂不断的被消耗，必须
由给水系统不断的补充
水，水从汽轮机处冷凝得来，由泵送回堆芯内。由主泵提供动力保证一回路内冷却剂的
流动使堆芯内热量分布
均匀，并能充分带走燃料棒的热量。
由于堆芯顶部要安装汽水分离器等设备，故控制棒需从堆芯底部向上插入。在插入过程
中，平均反应性逐渐降
低，但是功率峰逐渐向燃料组件顶部靠拢，因此。在插入过程中，燃料组件顶部的温度
可能是升高的。
现在来说鬼子遇到的问题。
由于丧失厂内电和厂外电，泵全挂，无法对堆芯内失去的冷却剂进行补充，导致堆内水
位降低。使燃料组件裸
露，此时失去冷却剂的保护，燃料棒温度肯定是骤然升高，此为一。
同时有传言说鬼子的燃料棒没有插到位，堆没有完全停下。那么，可能的原因是在由于
电力丧失或者机械故障
燃料棒行走不到位。由于沸水堆是从堆芯底部向上插棒，那么一旦丧失动力，就会停在
中间某... 阅读全帖 |
|
h*h
发帖数: 27852 | 17 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: hsh (三胡), 信区: ChinaNews
标 题: 地震应该是可以预测的
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 17 19:29:37 2011, 美东)
发生地震的地区，地壳内应力是不断增加的。中期地震预测已经不是问题了。结合中期
预测，长期多点观测是可以预测地震的。
伽马核爆倒是真的不可预测的 |
|
C*G
发帖数: 7495 | 18 06年core2duo后基本就是换汤不换药，瓶颈了。倒是intel的一些high k/应力/尺度等
先进商业工艺可以借鉴用于arm架构，台机电还是弱了些大路货。
hiahia |
|
n*y
发帖数: 92 | 19 我认为这是很好的设计，尤其是日照强烈的地方
改善了桥梁和房屋的应力结构，虽然可能会有点吵 |
|
g*********r
发帖数: 9366 | 20 为了节省地方吧
这楼房和桥梁是独立建筑的， 根本不可能改变什么应力结构
居民肯定吵 |
|
r********n
发帖数: 7441 | 21 "改善了桥梁和房屋的应力结构"
应该是恶化了才对，这是在斜坡上，也不知道住户咋对地基那么放心，桥梁过往车辆可
是一天到晚不断对桥墩地基有冲击载荷的 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 22 新疆成为非法测绘重灾区 危及国家安全
http://www.sina.com.cn 2011年05月20日19:09 南方周末
新疆为何成为非法测绘的重灾区？专家分析，新疆拥有核试验基地，具备与八国接
壤的区位战略优势外，又是国家能源输入大动脉，拥有“一剑封喉”的战略意义。
2006年12月22日，美日两国签署了《地理空间情报合作官方文件》，“巧合”的是
，该合作甫一出现，日本人在中国非法搜集地理信息的情况接连出现。
值得注意的是，真正被发现和查处的涉外非法测绘案件在数量上并不算多。即便是
查处，也面临着处罚过轻、难以形成威慑的尴尬。
窃贼出没，小心防盗。
间谍卫星每天都掠过我们头顶，但这些太空中的眼睛并非万能，需要“地面部队”
的实地配合，方能获取准确的地理信息。在中国各地，一群特殊的外国“地面部队”不
时被发现，这些游荡的“技术大盗”，手持小巧精密的测绘设备非法采集着各种重要地
理坐标。
上周二，国家测绘局通报了2010年十大测绘违法典型案件，“日本国某公民在新疆
塔城地区非法测绘案”位居首位。据通报，2010年1月31日至2月18日，某日本公民以旅
游、环境考察为名，使用手持... 阅读全帖 |
|
b*****e
发帖数: 5476 | 23 随手google到的，看来南北车各做了1000万次疲劳试验
据中国南车科技人员介绍。。。CRH380A的安全裕量十分充足。每个部件都经过严格的
试验验证，相当于汽车底盘的关键部件“转向架”的构架疲劳强度试验就进行了1000万
次。
http://www.csrgc.com.cn/cns/xwzx/gsxw/2011-06-18/4505.shtml
中国北车科技人员。。。：
——为CRH3动车组关键承载部件做了1000万次疲劳试验；
——在实验台上模拟实际线路谱，进行了动车组综合性能试验，受实验设备限制，
最高试验速度达到时速400公里；
——在实验台上模拟了20余种故障工况的试验；
——在铁科院环形试验线和高速铁路上进行了线路运行试验，累计试验里程11万公
里，相当于绕地球3圈；
为了在时速350公里高速运营时的安全可靠，承担高速转向架研制的中国北车长客
股份公司科技人员把转向架制造的每一步都做到极致，他们对所有关键部件实施静强度
疲劳试验，取得确保安全的可靠数据；他们利用建在西南交通大学国家重点实验室世界
唯一的滚振试验台，完成了转向架的时速400公里综合性能试验；他们坚持半年多在... 阅读全帖 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 24 王勇平驳斥日媒称我高铁是"盗版新干线"
有日媒称中国高铁是“盗版新干线” 王勇平：这有点大言不惭
[主持人]一些日本媒体说中国高铁“是在日本新干线基础上发展起来的中国版新干
线”，日本《产经新闻》则干脆说是“盗版新干线”，您怎么看待这个问题？
[王勇平]什么叫“盗版日本新干线”？这有点大言不惭了。可以说，新干线与京沪
高铁完全不在一个相提并论的层次。无论速度还是舒适度，无论是线上部分技术还是线
下部分技术，差距都很大。例如，我们创新制造的CRH380A型车与过去从日本川崎重工
引进技术、合作生产的CRH2型车相比，功率由原来的4800千瓦增加到9600千瓦；持续时
速由原来的200～250公里提高到380公里；脱轨系数由0.73降低为0.13；头车气动阻力
降低15.4%，尾车升力接近于0，气动噪声降低了7%；转向架轮对实现了“踏面接触应力
”比欧洲标准降低10～12%的新突破；车体的气密强度从4千帕提升至6千帕，提升了50%
，保证了列车在时速350公里隧道内交会的结构安全可靠性，等等。我认为，打“嘴上
官司”毫无意义，一切靠事实说话，靠数据说话。
介绍中国高铁技术创新过程
王勇平介... 阅读全帖 |
|
z*******2
发帖数: 2643 | 25 茅以升
1916年从唐山工业专门学校毕业后，被清华学堂官费保送赴美留学。1917年获美国康奈
尔大学土木专业硕士学位，并荣获康奈尔大学优秀研究生“斐蒂士”金质研究奖章。因
茅以升成绩特优，从此康奈尔大学面试接收唐山交通大学*的毕业生，为中国的大学特
别是母校赢得了荣誉。1921年获美国卡内基·梅隆大学大学工学院工学博士学位。其博
士论文《桥梁桁架的次应力》的科学创见，被称为“茅氏定律”，1982年当选为美国科
学院院士。
卡内基·梅隆大学 V5. |
|
k*****a
发帖数: 1463 | 26 复原通讯和机械系统撞击前的状态.
事件反展时间, 机械裂纹扩展过程, 应力分布.
拿任何一个车头连接, 凭啥决定断裂根源? 事故前后?
车箱布局该进? |
|
C*******f
发帖数: 13152 | 27 碰撞研究是非常非常复杂的，国内外能做的研究都很有限。
碰撞试验里，样车上身上要有大量的传感器，
测量碰撞中各处的受力情况，这些数据才是对碰撞研究有价值的。
正常运行的车辆都没有这些应力数据，对研究碰撞实在没什么价值。
更何况先撞了车，又装了桥，再撞了地面，太太太复杂了。
一句话，根本做不了。
我个人认为高速铁路研究碰撞也没什么价值，能量大破坏力大，有这些钱不如好好研究
如何防止碰撞。
当然我是觉得埋车头的行为很sb。 |
|
g*q
发帖数: 26623 | 28 某新华社经济参考报主任记者的微薄...
@新华社文婧：在动车开通之前，中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授在弥留之际
表示：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴道床。”碴即砟，即小石子。张拾迈的担
忧不仅对铁路安全，更延伸至对其应力无法缓冲、从而对增加地质灾害产生的担忧。 |
|
a****a
发帖数: 5763 | 29 http://weibo.com/1461830555
今天 00:41 来自新浪微博
转发(10) | 收藏 | 评论(27)
在动车开通之前，中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授在弥留之际表示：“如果非
要上高铁，至少一定要用有碴道床。”碴即砟，即小石子。张拾迈的担忧不仅对铁路安
全，更延伸至对其应力无法缓冲、从而对增加地质灾害产生的担忧。 |
|
s**n
发帖数: 930 | 30 去杠杆，生活水平降低，国家实力下滑，国际影响力回缩，社会内部积聚的应力释放出
来，即表现为这次的打砸烧 |
|
l******t
发帖数: 55733 | 31 震云还是好解释的。地震前震中附近应力超强，强力辐射地热，地热与大气水汽结合形
成辐射状震云。若看见震云，倒推回地面可以发现震中。 |
|
l******t
发帖数: 55733 | 32
同理可以解释地声，地光。都是应力导致的各种辐射效应。动物异常也能解释。 |
|
x********v
发帖数: 2535 | 33 “那个世界中，很多人都觉得奇怪，I国和C国的情况很相似，但为什么C国发展起
来了，I国没有。实际上很简单，I国的钱全都被特权阶层拿去买票了。曾经有I国人揭
开过冰山的一角，说I国官员贪污后转移到国外的钱有几千亿刀儿之多，其实远远不止。
“当然了，I国也不是一个长良心的人都没有，为了给自己的文明留条根，有些特
别有奉献精神的政治家想出了很独到的解决办法，借口自行研制武器和采购航母，他们
把几百亿资金划给了大船的建设工作。不过相对于大船建设需要的天文数字，这点钱实
在是杯水车薪。想来，他们通过正常途径大概只能获得为数不多的席位，剩下能够上船
的I国人就都是最自私，最无耻的一批了。
“到新世纪头一个十年快结束的时候，建设工作达到了最高潮，但很多当年以借款
名义弄出来的钱到了偿还期。很明显这钱是还不出来的，为此A国引发了早就准备好的
金融危机。
“可是就在这之前不久，出变故了，C国发生了大地震。大船的建造工作没受什么
损失，可怕的是科学家们通过这次地震发现，过去的预测太乐观了，大灾难可能再有一
两年就会爆发。
“这简直是晴天霹雳，大船还没有完工，哪怕是放弃全部附属设施，全力抢建船体
、装甲和生... 阅读全帖 |
|
L******t
发帖数: 1985 | 34 鲜为人知的内幕：中国战机发动机急速发展之谜
空军论坛 2011-11-11 02:23:34
高科技，尖端科技多了，为什么航空发动机是工业之花？空间技术，火箭技术，核
电技术，微电子技术，都有各自的特点和难点，为什么他们不是工业之花？
我们来做个比喻，整个国家的第二产业（从冶金到制造到加工，设计）是一个金字
塔，航发就是这个金字塔的塔尖，它涉及到了基本上所有的工业和技术项目，并且要用
到这些领域的最高技术成就。其实，使航发技术的发展，在带动着整个工业的进步。
说到这里，想象一下，如果我们的航空发动机技术有一天独步全球，那我们就TMD
是不折不扣的超级大国，想不承认都不行。甚至都不必象美国人一样领先，只要我们在
技术上和他们平起平坐，中华民族的复兴之梦就算是跑不了了。
航发技术从大面上说，涉及到：冶金，材料，机械加工，机械制造，热力学，空气
动力学，流体力学，控制学，等等等等吧，基本上吧，你把工科的学科统统算上，75％
以上都要把自己的最高成就献给航发。
话说九十年代中国引进Su27生产线后，自己的J-11开始批量生产。三哥眼红了，也
想要一... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 35 电磁弹射器的工作原理是？
[ 标签：电磁弹射器,工作原理 ] Triste de no 回答:2 人气:9 解决时间:2011-07-10
20:39
满意答案好评率：100%
这是最明了的示意图了。原理非常简单，有个旋转电刷，相当于一个开关，它依次接通
A/B/C……上的电磁铁，然后这些电磁铁依次拉动这个弹射滑撬往前走，电刷转得越快
，弹射速度越高，电磁铁强度越大，弹射重量越大。
电磁弹射器的结构
美军研发的电磁弹射器由三大主要部件构成，分别是线性同步电
动机、盘式交流发电机和大功率数字循环变频器。
线性同步电动机是电磁弹射器的主体，它是20世纪80年代末期研究的电磁线圈炮的放大版。电磁线圈炮也叫电磁线圈抛射器，1831年法拉弟发现电磁现象以后就有人开始设想电磁线圈炮。1845年，有科学家在理论试验中将一个金属柱抛出20米；1895年，美国有项专利设计了理论上能够将炮弹抛射230千米的线圈炮；1900年，挪威物理学教授克里斯坦·勃兰登获得三项关于电磁炮的专利；1901年，勃兰登在实验室制造了一座长10米、口径65毫米的模型，可以把10千克的金属块加速到100米/秒，这引起了挪威政府、... 阅读全帖 |
|
u***r
发帖数: 4825 | 36 http://sports.sina.com.cn/o/2011-12-26/10175882706.shtml
新华社北京12月26日体育专电 新华社评出2011年中国体育十大新闻(按事件发生时
间为序)如下：
一、澳网法网创历史 李娜(微博)绽放“中国红”
6月4日，李娜在法国网球公开赛女单决赛中以2：0战胜卫冕冠军、意大利的斯基亚
沃内，成为第一个捧起大满贯赛事单打冠军奖杯的亚洲人。而1月29日，李娜虽然在澳
大利亚网球公开赛女单决赛中以1：2输给了比利时名将克里斯特尔斯，但仍成为第一个
闯入大满贯单打决赛的亚洲球员。[点击观看视频]
二、两起打架影响坏 队长王濛被“开除”
6月6日深夜至7日凌晨，中国短道速滑队队员与丽江古城巡防队员发生冲突，双方
均有人员受伤。7月24日晚，王濛等队员与领队王春露发生口角，并引发肢体冲突。国
家体育总局冬季运动管理中心8月4日晚宣布，撤销两届冬奥会冠军得主王濛国家队队长
的职务，取消她的国家队队员资格。[点击观看视频]
三、巨人伤痛别赛场 姚明纠结说再见
7月20日，中国篮球明星姚明在上海宣布：“去年底我左脚第三次应力性骨折，不
得不离开赛场。... 阅读全帖 |
|
g*****1
发帖数: 666 | 37 雅安至康定，汶川至马尔康（阿坝）的高速公路也很牛B
雅康高速公路即将开工建设
2011-12-26 08:36:02来源:作者: 【大 中 小】 浏览:145次 评论:0条
昨(25)日，雅安至康定高速公路开工动员大会在甘孜藏族自治州泸定县五里沟(小地名
，雅康高速公路控制性工程二郎山隧道出口处)举行，开工动员大会的召开，标志着雅
安至康定高速公路即将正式开工建设。
雅安至康定高速公路项目起于我市雨城区草坝镇，与正在建设的乐山至雅安高速公
路连接，向西经过雨城区、天全县、泸定县、康定县后，止于康定菜园子，按四车道高
速公路标准建设，设计速度为每小时80公里，路基宽度24.5米，路线全长141公里，桥
隧比约80%，建设工期6年，其中二郎山隧道为该项目的控制性工程，隧道全长13400米。
雅安至康定高速公路是全省在藏区建设的5条高速公路之一，建成之后将大大缩短
成都与甘孜之间的时空距离，也更加使甘孜乃至西藏的广大地区与成渝经济区之间通过
雅安得到更加紧密的联系。以雅安为中心，一路东进，接成雅高速、成渝高速挺进重庆
;向西，一路高速直达康定，彻底改变甘孜境内无高速的历史，并极大方便雅安与康... 阅读全帖 |
|
p********1
发帖数: 2785 | 38 更高速度试验列车近日在中国南车四方股份公司落成。专家就此解读——
研制更高速度试验列车的科学意义
http://www.stdaily.com 2011年12月31日 来源： 中国科技网
2011年12月25日，外形犹如“宝剑出鞘”的更高速度试验列车在中国南车青岛四方
机车车辆股份有限公司（简称“南车青岛四方股份”）落成。
近日，参与该项研究工作的南车青岛四方股份、中国科学院力学研究所、北京交通
大学、西南交通大学、中国铁道科学研究院的有关专家，就研制更高速度试验列车的目
的、意义等问题专门进行了解读。
研发更高速度试验列车目的和意义
开发更高速度试验列车不是为了实现商业运行，而是探索高速列车系统在极限速度
条件下的临界值，针对时速500公里条件下高速列车系统、结构、材料的安全性、可靠
性等开展前瞻性、基础性、理论性研究。主要围绕以下三个科学目标：
一是持续深入研究高速列车安全性。安全性是高速列车技术发展的决定性指标。希
望通过探索更高速度条件下高速列车的运行稳定性、结构强度、车—线—网匹配关系等
安全保障系统，进一步提高安全冗余；在更宽的速度范围内进行... 阅读全帖 |
|
d**********i
发帖数: 2036 | 39 第3章 计划生育和转基因的灭种性质及二者关系的分析
目录：
3.1
计划生育亡国灭种
3.1.1 计划生育的后果极其严重
3.3.1.1
计划生育引起养老困局
3.1.1.2
汉族急剧减少不利于世界和平与经济发展
3.1.1.3
增加了人民的负担与痛苦
3.1.1.4
人口结构的快速变化引发各种不适
3.1.1.5 剩女、剩男问题的量化简析
3.1.1.6 独身子女死亡引发社会痛苦
3.1.2 寄生萎不能证明寄生是正确的
3.1.2.1 计划生育决策时就是错误的
3.1.2.2 寄生痿后期强加的理由也不成立
3.1.2.3 长期担任计划生育委员会副主任的著名人口砖家蒋正华是骗子
3.1.2.4 计划生育的口号荒谬且缺乏人性
3.1.2.5 寄生萎编造数据，睁眼说瞎话，自相矛盾，逻辑荒谬
3.1.2.6 计划生育有人道的替代方法
3.1.3 民众对计划生育存在很多致命理解
3.1.3.1
中国人多是一种假象，计划生育极大地加深了人多假象
3.1.3.2
彻底停止计划生育也难阻中国人口锐减
3.1.3.3 “很多人”反对废除计划生育是一种错觉
3.1.4 计划生育到底是什么？
3.2
末日... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 40 “400MN重型航空模锻液压机研制”项目通过验收
来源: reader66 于 2012-02-12 05:48:38 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读：328次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
| 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题
www.chinaequip.gov.cn 2012-01-13 来源： 科技部网站
2011年12月27日，科技部组织专家在西安召开了国家科技支撑计划“400MN重型航
空模锻液压机研制”项目验收会议。
该项目由西安市科技局等单位承担，采用预应力剖分-坎合和钢丝缠绕等技术研制出
400MN重型航空模锻液压机承载机架、动梁等主要部件；研制出缠绕机器人的实验研究
平台，采用新型原位缠绕技术实现了400MN重型航空模锻液压机机架、动梁和主缸的智
能式缠绕；提出预应力剖分-坎合结构高压筒体的设计、制造方法，研制成功了大型预
应力剖分结构液压缸，并采用公称吨位400MN的工作主缸，研制出了世界上最大的单缸
模锻液压机，并完成大型航空零部件的模锻工艺研究。项目的完成促进了我国重大装备... 阅读全帖 |
|
g*********n
发帖数: 808 | 41 电磁弹射器
电磁弹射器是航空母舰上的一种舰载机起飞装置,是一种正在研究中的下一代飞机弹射
装置，与传统的蒸汽式弹射器相比，电磁弹射具有容积小、对舰上辅助系统要求低、效
率高、重量轻、运行和维护费用低廉的好处。
目录
电磁弹射器组成
电磁弹射器的优点
电磁弹射器的结构
后记
展开
编辑本段电磁弹射器组成
包括：电源、强迫储能装置、导轨和脉冲发生器等，但弹射器还多了强迫降温及精
确控制。
分别介绍如下：
1、 电源装置
电磁弹射器用的是直流电源，而且在电磁弹射器工作时是负荷冲击性非常大。虽然
有了储能装置，但由于要求弹射器在很短时间内起飞更多架次的飞机，所以对电磁弹射
器的电源容量要求也比较大，一般容量在5~8万KVA左右（但输出电压却不高）。这么大
的功率的交流发电机当然不是问题，但如果是直流发电机则必须是无刷稳流直流发电机
，否则滑环的强大电流会灼伤换向器。
电磁弹射器的心脏就是100多米长的直线感应电动机，它推动与飞机相连接的电枢
。而目前电枢基本上是一个U形铝块，装在定子的3个侧面。直线电机的原理并不复杂．
设想把一台旋转运动的感应电动机沿着半径的方... 阅读全帖 |
|
d******a
发帖数: 32122 | 42 ☆─────────────────────────────────────☆
namur (namur) 于 (Sun Jun 17 00:51:55 2012, 美东) 提到:
你们贴的那些录像都是发射的航天飞机，和这个神九根本就是两码事。
飞船和航天飞机绑定的位置不一样，一个是置于火箭顶端，一个是火箭的测部，而且靠
近底部。
火箭的动力部分是在底部，航天飞机发射时振动是要大一些。
另外，一个常识性的知识，你发射一支箭出去，箭头部分是最稳定的，几乎不会有什么
振动，振动的是尾部，这是流体力学的一个最基本的常识，尾部会有湍流，产生类似马
蹄窝，高深的咱就不扯了。你仔细想想，如果一根箭发射出去，箭头振动的话，这箭早
就跑偏了。
不管老将还是小将，都要好好学习，天天向上。。。
☆─────────────────────────────────────☆
GoTouch (够她吃) 于 (Sun Jun 17 00:53:07 2012, 美东) 提到:
还有火箭的马力也大不一样
☆─────────────────────────────────────☆
... 阅读全帖 |
|
t*******h
发帖数: 2882 | 43 你说的是前挡风玻璃，车门窗户不是应力玻璃。
的。 |
|
b****a
发帖数: 4465 | 44 《北京青年报》举办的"车辆落水逃生试验"上周在怀柔雁栖景区的巴克公社进行。试验
分三段进行，在车辆落水后，分别验证了推开车门逃生、砸破侧窗逃生和砸碎前风挡逃
生。试验结果显示，车辆落水后保持镇定、积极措施自救，是成功逃生的保证。推开车
门逃生是最直接、快速的自救方法。
水下摄影师戴好面镜就位，高空全景摄像亮起Rec红灯，车内的GRD相机开始定时自拍；
现场控制的同事举起了右拳，站在远处的观众屏住了呼吸，只有对讲机的静噪声在沙沙
作响。
中国首例汽车落水逃生试验
水下摄影师戴好面镜就位，高空全景摄像亮起Rec红灯，车内的GRD相机开始定时自拍；
现场控制的同事举起了右拳，站在远处的观众屏住了呼吸，只有对讲机的静噪声仍在沙
沙作响；15米外定位的25吨吊车轰响了油门，挂在铁钩上的四根吊带瞬间收紧，液压管
柱缓缓伸出，Corona被吊离了地面……
车里只有我和潜水教练。
四个车门紧闭，车窗完全升起；驾驶座位被调到最后，反复试验可靠性的安全带系紧我
。副驾座位下是10升的铝合金气瓶，气瓶开关已经打开，虽没有三联表，但联通气瓶的
呼吸器就在副驾的座位上；手刹手柄旁是黄色的Spare air救生气... 阅读全帖 |
|
l******t
发帖数: 55733 | 45 地震前地下应力极大，发光发热。地应力效应可以解释地震云，地光，地声，动物异常
等。
地震云大概最有前景，热辐射，成喇叭口形状。如果有技术3D造影什么的能沿辐射线倒
推回起点就可以预测震中了。 |
|
a***e
发帖数: 27968 | 46 130米大概就是单道20辆小车50吨
25米的大车5辆200吨
这三辆不知道载什么东西，不过34轮不是开玩笑的
3家伙重400吨还是可能的
中国设计院的没疯的都很保守，余量一般是法定几倍的
正常偷工减料下来也还行，大家高兴
不过碰个黑心的减狠了就问题大了
这个桥蹊跷的是翻了，而不是断了
开始还以为是弯道，现在看是直道
整个路面都在两端T型支撑以内
T型支撑也没垮，车再重，重心还是在支撑内的
这个翻了似乎是箱梁刚度有问题扭了
而且爬坡三辆车能搞出几十吨的纵向的应力
会不会其实支撑结合面积太小脱了？
吨 |
|
a*******l
发帖数: 2353 | 47 设计荷载和荷载评定还不太一样。
桥应该能够承受大于设计荷载的荷载。因为加了荷载系数，冲击系数等等，另外材料本
身也有所谓余量。因为钢材回收的缘故，现在的钢材屈服应力比过去普遍高一些，
设计荷载本身也是平时不太能见到的重车。
国内超载有他的苦衷，一旦超载永远超载，这能理解，是个困局。 |
|
m********5
发帖数: 17667 | 48 突然挂档不是绞盘裂了就是绞索断了，哈哈哈
用短汽缸也可以嘛，只要您的飞机够结实能承受那种应力;) |
|
p******u
发帖数: 14642 | 49 我的专业是自动化，但是自动化作为一个本科专业，其实涵盖了国民经济带电的所有领
域，即使在我的大学，也要分为三个主要方向：人工智能方向——捯饬机器人、捯饬算
法；嵌入式系统方向——仍然很宏大，可以从消费电子一直做到国防科工，主要是计算
机硬件相关；以及电气设计方向——这个方向更接近于电气自动化，主要捯饬380V以上
的强电和灯光照明啥的。而小弟当年选择专业方向的时候喜滋滋的选了嵌入式系统，以
为自己可以去做自己喜欢的消费电子比如智能手机神马的，结果找工作的时候小脑一抽
搐，误入了工业过程控制这个史诗级大坑。
要说工业过程控制，就得从工业过程仪表说起，因为过程控制的上游课程就是传感器与
仪表。仪表是什么？就是把一些你看不见的物理量变成你看得见的东西，比如大家熟悉
的电压表电流表神马的传感器的主要作用就是把生产过程中的各个参数的变化，变成人
类能理解，机器能识别的信号，来实现对于整个生产过程的控制。人类的干预越少，自
动化程度就越高，理想的状态就跟你用迅雷下片子一样，只要开始下载了你就不用管了
，直到下完。这中间是没种子了还是服务器重启了还是神马的都无所谓，只要网没断电
脑没关就可以一直下下... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 50 貌似很快就该土共对欧美技术封锁了？ (zt)
来源: River88 于 2012-11-13 10:12:15 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读：412次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
| 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题
北航王华明就飞机钛合金激光快速成型的应用在中科院演讲（摘要）
2012年奥巴马在卡内基梅隆大学，宣布创立美国“制造创新国家网络”计划，成立15个
制造创新中心组成网络，投资10亿美元。经过5个多月的论证最后还是选了“增材制造
”作为第一个中心的研究方向。
一个发动机叶盘，传统工艺制造属于“雕刻”，最后剩下来的只有7%。
F22钛框，面积5.53平方米。3万吨水压机模锻件能达到0.8平方米，8万吨能达到4.5平
方米。
传统方法，铸锭、制胚、模具、模锻。举例一个很小飞机框，宝钢等温锻造，模具7千
万，分摊到每一个零件，模具费就有几十万。又举例美国的一个飞机零件，压成一个饼
3吨，到最后加工完成只有144公斤，材料利用率不到5%。
用他的增材制造，材料利用率80%左右。
我们打印出的最大的整体结... 阅读全帖 |
|
