S***I 发帖数: 2737 | 1 我回答你的是高速过弯技术,不是local转弯技术。 |
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I***i 发帖数: 14557 | 2 我以前都这么做,后来改了
不过就像你说的,这是买菜的过弯技术跟racing不是一个道道。 |
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h*****3 发帖数: 1461 | 3 带档减速,空挡过弯,半程挂档1/2/3,视速度决定。加速走人
其实怎么开都行,最好做到行云流水,游刃有余。 |
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e***i 发帖数: 3894 | 4 转数下降啊……
等你过弯后转数降到怠速附近,不补一脚油哪来的动力
离合 |
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j*********n 发帖数: 6034 | 5 20迈以下 2档过弯
以上也就3档,很少4档能过,除非盘桥下坡
其他油离配合自己琢磨吧 |
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T********e 发帖数: 8631 | 6 带档滑行不用油,空档反而废油。但空档阻力小,可以走得远一些。
现在的车不会有熄火和没助力的问题,但遇到紧急情况可能会有些手忙脚乱。所以一般
路口、过弯等可以挂着档踩下离合滑行,随时换档,必要的时候rev match然后抬离合
。遇到大的缓坡,车少,路况视野良好,才可以真正空档滑行。
接近路口一般都是带档滑行,到最后一刻才进空档停车。 |
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i********r 发帖数: 195 | 7 什么叫弯前减速不换高档?高档是2档还是5档?
看了这么长的帖子,结合自己的经验,总结一下。我认为首先,要看路口交通灯的情况
。目前是红灯还是绿灯?在你到达路口之前的时候是否可能红转绿或者绿转红? 路口
前排队的车有多少?考虑这........ |
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c*********6 发帖数: 42 | 9 空档入弯或者把离合踩下,转过一半以后,二档加速,应该不伤发动机和离合。
stop |
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i********r 发帖数: 195 | 10 我看懂了,楼主推荐第一种方法,如果当前在6档,前方右转,然后6-5-4-3-2一路降档
下来,带
着2档过弯?
请问楼主,前方红灯的话还是6-5-4-3-2-1一路降档下来吗? |
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c********e 发帖数: 887 | 11 弯前就减速到够二档你就不怕后面十八轮追尾?
这么开就典型找抽,就几把烦这样慢慢腾腾的 |
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l**********i 发帖数: 11748 | 12 你烦也没办法
总不能上去顶人家
而且后面如果有18轮的话
1.18轮会更慢
2.18轮要转90°的弯,车头一定会往外甩,根本不会和你在一个道上 |
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d*******n 发帖数: 2078 | 13 服了你,这也能写这么长。
如果速度比较快,弯道前放进空档,过到需要踩油门的瞬间放进相应的档。
如果弯前数度本来就在1、2档,则直接过。
stop |
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I***i 发帖数: 14557 | 14 开手动,乐趣之一就是人作主宰的成分更大一些。既然是驾驶者作主宰,提高驾驶者的
技术水平就更为重要。
同样过一个弯,低水平、一般水平的司机各有各的过法,都过得去。但这并不意味着没
有更好的方法了。即使是高水平的车手也要不断练习、提升自己的技术。 |
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M***O 发帖数: 3718 | 15 弯前降到2挡不用heel&toe 是扯淡,除非你老远就把车速降下来了。 |
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s*********e 发帖数: 197 | 16 你说的入弯降档我在帖子说过了,只是有更好的方法。
h & t只是让你能够更晚的使用break而使直道速度快些而已,在有traffic的时候不总
是好用的。
你的意思是h & t降档就是好,逐渐降档就是蛋疼。那请问这两种有什么本质的不同? |
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y*****c 发帖数: 1099 | 17 楼主说的挺好的啊 就是啰嗦了点 而且还发到了车版 哈哈
一般买菜手挡过弯无非带档和不带档 各有各的开法 没有死规定 中国美国 城市农村
都不一样
五六十的高速拐到25的小路上也是弯儿 downtown的路口等了仨灯才过去的也是弯儿 开
车无定法 安全舒适第一位 想have fun的一律都滚去赛道
且不说这个帖子里真正开手挡的多少人 都是买菜上班 张嘴闭嘴都是跟趾 车技巴丹去
吧 |
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s*********e 发帖数: 197 | 18 看了你说的基本不用看我的啰啰嗦嗦了。但是我还是觉得弯中一只手打方向不太好。今
天我下班又试了一下,减速后减档换挡快的话还是很流畅的,即使是double clutch也
可以换很快,完了再回到刹车就好了。其实如果降档动作熟练了之后,只要踏板的位置
合适,跟趾是很自然的动作,也没有那么奇门遁甲了。 |
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s*********e 发帖数: 197 | 19 是会显得教条,但是如果转过弯,地上有black ice。或者突然有行人穿过,或者你爆
胎了,你正好单手握方向盘,那就不是教条的问题了。每一个code,背后都是血的教训。 |
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r******o 发帖数: 1851 | 20 在东部大农村,很多人卖二手车,开价也就在KBB good以下,我前几天卖车,03年的车
,98K,开得很好,KBBgood,4930,我4000就卖了。
到弯区一看,好家伙,4-8k之间的车,很多也十多年了,开价都是KBB good价格再往
上加500-1200.完全没法买,很多比excellent还贵好几百。不知道他们怎么开得出口
的?开这么高,我怎么还价吗?还低了我自己不好意思,还高了我觉得不值。 |
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r******o 发帖数: 1851 | 21 就拿我上周4000在东部卖的车,到弯区这边,类似的开价都是5700左右。nnd!
还有没有天理啊?为什么会这样啊? |
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y*********0 发帖数: 406 | 22 前面看到一个贴子讨论弯区sunnyvale VW的dealer.
最近也想入一个2013 Tiguan S Automatic 2WD, truecar报价最低的dealer在Dublin,
$21,184 before TTL
大家觉得这个价格怎么样?还可以在truecar的基础上继续砍价吗?
通常,赶在labor day其间买会比labor day之后一周买便宜一些吗?
多谢 |
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y***n 发帖数: 4103 | 23 特别是在粗糙不平的路面,反应迟缓,要大油门,而且地板油加速度不行(感觉被电脑
限制了)。高速,平滑地面感觉正常。
ESP,TRC关闭后,感觉就很轻松了,加速过弯也很快捷,不过刹车明显软了很多,请问
这个是否ESP,TRC有问题? |
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H**********f 发帖数: 2978 | 24 有一天开车有点着急就钻了两个车的车缝,结果钻进去才发现缝太小,硬挤过去结果右
侧反光镜擦了右边趴车的左侧反光镜,我的反观镜就弯进来了,停了一下看那个车的反
光镜发现没事,我就走掉了。后来我就把我自己的反光镜扳正,看了一下发现有一点点
划痕。请问这种情况我当时应该下车留条吗?
类似的还有我见过一些人平趴轻顶了别人车的Bumper或者轻蹭了一点,别人的车没事,
或许也可能有很小的伤,这种情况应该下车留条吗?我见过的情况都是撞车的人无视了
。还有停车场开车门顶了别人的车门,见得太多了,根本没人give a shit。 |
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a******w 发帖数: 317 | 25 尤其不熟悉的地方,开始看着弯不大,结果越来越小还是下坡。这种情况怎么处理才正
确?
我的车如果地上一层薄雪,哪怕10的速度转弯踩刹车必然漂移打转失控。昨晚55开回来
根本不敢刹车,只能松油门硬着头皮转
两次差点冲出去。不敢刹车只好异想天开减档,有时候减一档不明显还再减一档。发动
机转速瞬间从2变成5+,但是速度确实能控制。这还是跟我的车学的,我发现它crusie的
时候下坡经常忽然转速过快,应该是减档了
这样处理对嘛?是不是很伤车?有更好的办法嘛? |
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a******w 发帖数: 317 | 26 谬赞了。其实一点不冷静。当时60+速度忽然一个急弯,旁边还是大山谷,吓得两手乱
抓,无意中碰到方向盘后面一个按钮,神奇的发现速度降了。当时还想着回家看看
manual到底那是啥,后来多转几次弯就悟出来了是减档
但是一个问题是我的车不一定respect我,我减完它看看觉得不合适还会再给加回去,
我只好继续对着干再减
我也不知道为啥总打滑,但每次小区里10的速度都经常打转。有时候不踩刹车都是。 |
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i********r 发帖数: 12113 | 27 都这时候了就别考虑是否伤车了。一般入弯前有限速牌,下雪的话就更慢点就是了 |
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k*******q 发帖数: 5493 | 28 这是赛车跑弯的套路啊,在赛车游戏上可以多找找这种路线来熟悉感觉,增大拐弯半径
减少对向心力的需求 |
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k*******q 发帖数: 5493 | 29 打滑大概是你打弯的方式有问题,比如先转了方向盘后踩了油门;或者方向大的略大了
一些,让车子有惯性漂移的趋势了。
你如果频繁出现低速就打滑的情况,建议考虑好点的轮胎和四驱,你的车也许没有驾驭
雪地的性能 |
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d****y 发帖数: 1650 | 30 这么大的弯这个速度你就直接外内外到悬崖下面去了 |
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a********f 发帖数: 444 | 31
如果这么开,对面来车怎么办?不是正好在弯里面迎头撞上了。。 |
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H**********f 发帖数: 2978 | 32 理解原理就行,平时没人那么开,最多右转入弯前从外到内,然后还是内
左转的时候只有前方视线好才敢在逆行上切一小吓,还得看盲点不够折腾的 |
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G***G 发帖数: 16778 | 33 用的floor jack和jack stand
支点就是手册上一般换胎的地方
但是用了几次,发现那个地方已经变弯了
请问大家有什么好方法避免这个?
另外,你们一般用什么支点? |
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G***G 发帖数: 16778 | 34 有什么好办法能避免呢?
我现在都不敢用floor jack和jack stand了。因为那个支点越来越弯的厉害。 |
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G***G 发帖数: 16778 | 35 现在汽车这么先进,为何连这么个小问题都解决不了呢?
就是那个换备用胎的支点,如果经常用来支jack stand
那么支点会变弯。
板上没有高手吗? |
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s*******l 发帖数: 3691 | 37 2014奥德赛左转大弯时偶尔能听到地盘发出嗡的声音,很偶尔,不是每次,右转就不会
,这是什么毛病?lease了个odyssey都烦死了,各种小毛病。 |
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G***G 发帖数: 16778 | 38 这个小问题。还需要发图?
大家从来没把notch支点弄弯吗? |
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l**********i 发帖数: 11748 | 39 按照说明书操作的话
要用专门的adaptor
不过去外面修车都是直接顶
早晚都得弯
一般diy解法是找个东西卧槽 |
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G***G 发帖数: 16778 | 40 是的。车铺也能弄弯notch点。
这个木头方法看起来不错。谢谢!
可以用钢来做一个给 jack stand是用的adaptor吗?
为何网上卖的adaptors都那么贵? |
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G***G 发帖数: 16778 | 41 这个小问题。还需要发图?
大家从来没把notch支点弄弯吗? |
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l**********i 发帖数: 11748 | 42 按照说明书操作的话
要用专门的adaptor
不过去外面修车都是直接顶
早晚都得弯
一般diy解法是找个东西卧槽 |
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G***G 发帖数: 16778 | 43 是的。车铺也能弄弯notch点。
这个木头方法看起来不错。谢谢!
可以用钢来做一个给 jack stand是用的adaptor吗?
为何网上卖的adaptors都那么贵? |
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m*****1 发帖数: 5879 | 45 有没有最近买了 17年 CIVIC的? 可以share一下offer 吗? 坐标弯区 |
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s********n 发帖数: 944 | 46 求建议:高速上拐大弯时,右拐得用力转,而左转非常顺畅。需要做alignment吗?
2016Fusion,半年前被一老太太擦撞了前轮。2个月前,同一个轮胎漏气,地雷
修补后也做了rotation,并将前后胎对调。
谢谢! |
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S*******n 发帖数: 10009 | 47 真是脑残的车盲。买菜车高速过弯,不过挺有个性。还是奥迪降级跟阿考特同等了?
为什么不拿破鞋来比? |
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b*******3 发帖数: 63 | 48 我们公司是一家上市的弯区著名半导体公司,目前正在招硬件设计高管 (Senior
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只能当面交易 |
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