c******3
发帖数: 776 | 1 福特 雪佛兰 GMC皮卡非常多的使用怀挡
小车里面福特的老款taurud crownvic 以及别克的regal 用怀挡的也很多 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 2 在中间的，你也得低头看一下啊。
怀挡，前排可以坐三个人。我觉得挺好的。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 3 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Mon Apr 8 15:15:10 2013, 美东) 提到:
不少用户都有这样的感觉：W212 E class前排中控台在车子内饰整体中看来有点怪异：
整个区域显得很空旷，中央扶手箱前面除了导航那颗旋钮和另外几个小按钮之外是一片
空白的。点烟器和cup holder被一整块大的滑动挡板盖着，占据了整个中控台剩余的所
有地方。这么一大块空地，完全能放得下换挡把手，并且那个地方对于轿车来讲安置换
挡杆也是很典型的做法。
但现在换挡杆跑去了方向盘那里，留出这么一大块地方出来，给人感觉就是实际上这个
地方有别的用途，只是卖给我们的型号不带这个功能而已。实情是：这个车型在设计时
候，首先考虑的是出租车的用途。比如说有没有发现E class的车尾箱特别深？（比5系
/A6/GS都明显深很多）——导致E class后座腿部位置比较窄。这是因为设计的时候考
虑到这车子主要用途是出租车，因此后背箱要足够大放得下旅客的国际航班托运行李。
换挡杆也是另外一个例子。看下... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 4 另外看到有人说“怀挡完全是增加豪华感”，我不禁笑了。
方向盘旁边伸个塑料杆子出来成本多少？中控台上弄个真皮包裹的shift knob还有照明
效果的PRND档位指示panel成本又是多少？
我查了一下MB OEM零件的报价。假如E class sedan不用怀档而是用E coupe那种正常的
档杆，E coupe上光是shift knob再加上带PRND档位指示的盖子这两个部件，MSRP就需
要$382（并且这价钱还没包括档杆下面连着的电子系统和零件）。
怀档那个部件价格是多少？MB不单卖那条杆子，而是整个steering column外壳一起卖
，带怀档的是$458，不带的是$400，也就是差价最多$58。
所以用怀档，MB在零件上花$58；不用怀档用正常的档杆，MB要花至少$382。因为用怀
档，MB每辆车至少省了$324。有人说那是MSRP，那我们就算成本价，50% MSRP这个合理
吧。这样子算下来成本价每辆车MB在这上省了起码$162。
2012年MB在美国卖出了65,171辆E class，我们算80%是sedan/wagon，20%是coupe/conv
。也就是说全年卖... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 5 我说句公道话。
我来美后第一辆车是2000 Taurus，怀挡。前排中间确实可以坐人，而且前排中座还有
安全带。我的车前排中座坐过两次人，感觉很挤，司机也被挤得比较不舒服。好在那两
次行驶距离不长。要是长途我肯定受不了。
如果是Towncar，Crown Victoria，Fleetwood Brougham这些车估计前排坐三个人会舒
服点。
总之Taurus前排中间确实可以坐人，但这种安排还是不太实用。现在新车这种布局已经
几乎绝迹了。只有警用版会采用，留出空间安装通讯设备。 |
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t***y
发帖数: 1246 | 7 长期使用怀挡了呗：）
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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a***e
发帖数: 27968 | 8 啥车怀档不结实？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6 |
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l****g
发帖数: 5080 | 9 不用吧，一般的排挡非常结实，挂到挂不动就是D挡。在方向盘上的那个非常弱，不敢
使劲。头排做坐三个人，四年里我只用过一次，大人坐不舒服，但是小孩也不让坐，比
较鸡肋。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 10 现在基本上没有6座车的需要了。唯一的例外是一些干活的皮卡（大多是低配置版本）
会保留怀挡+前排3座的配置。比如F150的中低配置trim就是怀挡+前排3座，但高配trim
就改成了传统的地排挡+扶手箱。
RAM1500和Silverado/Sierra 1500也是中低配前排3座，高配前排两座。只不过RAM全系
列都是旋钮式换挡，Silverado/Sierra 1500全系列都是怀挡。
警车都是怀挡。民用版原型车是地排挡的，警用版也都改为怀挡。比如 Ford Police
Interceptor Sedan/Utility（Taurus/Explorer），Expedition，Charger，Magnum，
Impala。原因是中间扶手位置要留出来安装警用设备。一个例外是Chevy Caprice PPV
，它的挡把在左前角而且做的比较小，基本不妨碍安装通信设备。 |
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g*****p
发帖数: 790 | 11 拨片式 像兰博基尼、法拉利等超跑，为了追求轻量化，中控台简化到只剩几个按钮，驾驶员必须通过方向盘上的换挡拨片来切换挡位。以兰博基尼Huracan为例，启动发动机后，时候拨右手拨片为D挡自动挡，之后再拨就是升挡操作。在STRADA标准模式和SPORT运动模式下都可以使用D挡自动挡，但CORSA赛道模式就只有手动挡模式了。 按键式 林肯汽车采用了按键式操作，初次上手需要适应，并且因为按键在中控台左侧，所以当车辆需要调头的时候还得把身体往前探去伸手够按键，不如挡杆操作起来那么灵活便捷。这样设计的好处当然是增加了中控台下方的储物能力，并且保证了车内设计的简洁。 旋钮式 旋钮式换挡是捷豹的标志性设计，包括路虎后来也都采用了这种换挡方式，一方面是体现豪华感，另一方面能让驾驶员感受到车与人之间的交流，现在就连自主品牌也都开始效仿这种设计了。在启动车辆后，旋钮式挡杆会缓缓升起，使用时使用以旋转的方式在 P、R、N、D、S挡位之间切换，熄火后它会缓缓下降，恢复到原来是的样子，与中控台形成一个平面。 怀挡式 怀挡也许听过的人都很少，用过的人更少，这种换挡方式在欧美国家曾经比较流行，在中国比较少见。优点是节... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 12 每年都有怀挡和地排档的车型。Overall 好像低配置车型用怀挡多一些。
我觉得怀挡和地排档没什么差别，习惯了就好。而且怀挡还有个好处：前排可以坐三个
人。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 13 楼下某人居然说E级车是为出租车设计的，特意把怀挡取了。
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33822221.html
显然这哥们连E系的门把手都没碰过，光在那里看图说话，我只谈谈几个常识：
1： 欧洲很多出租车用奔驰，奔驰也大力推广其车当出租原因很简单：世界上第一辆
出租汽车是其创始人发明的，当年这可是稀罕货，人不觉得出租车低档。保持了100年
的传统自豪地很。就像现在，相当比例的顶级豪华轿车都是买来Lease的，
2； 我去欧洲，像德国荷兰比利时这些国家的出租车司机经常飙车，比如在德国高速上
一土耳其哥们拉我们4个人一箱货140-150公里速度巡航不说，手舞足蹈的大谈特谈，高
兴了还经常双手离盘。车子老了点是W210。但是这种情况下行使的稳稳当当。还有一次
是凌晨4点以80多公里的速度在科恩附近漆黑的盘山道上拐来拐去。人司机觉得是一种
乐趣。这种情况下能指望DFBB？
3：欧洲很多奔驰出租车优先采购手动挡，手动挡都不是怀挡。比如W212的E200，E220
柴油。都有6速手动选项。而且从省油角度出发，肯定选W212的E200／E2... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 14 看到有人说“怀挡完全是增加豪华感”，我不禁笑了。
方向盘旁边伸个塑料杆子出来成本多少？中控台上弄个真皮包裹的shift knob还有照明
效果的PRND档位指示panel成本又是多少？
我查了一下MB OEM零件的报价。假如E class sedan不用怀档而是用E coupe那种正常的
档杆，E coupe上光是shift knob再加上带PRND档位指示的盖子这两个部件，MSRP就需
要$382（并且这价钱还没包括档杆下面连着的电子系统和零件）。
怀档那个部件价格是多少？MB不单卖那条杆子，而是整个steering column外壳一起卖
，带怀档的是$458，不带的是$400，也就是差价最多$58。
所以用怀档，MB在零件上花$58；不用怀档用正常的档杆，MB要花至少$382。因为用怀
档，MB每辆车至少省了$324。有人说那是MSRP，那我们就算成本价，50% MSRP这个合理
吧。这样子算下来成本价每辆车MB在这上省了起码$162。
2012年MB在美国卖出了65,171辆E class，我们算80%是sedan/wagon，20%是coupe/conv
。也就是说全年卖了5... 阅读全帖 |
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s*******w
发帖数: 2257 | 15 7月
12日上午，毛泽东找我们三人谈话后的第二天，小
舟体会毛泽东是愿意听人谈缺点的。周惠鼓动小舟再去找彭德怀谈一次，
告知毛泽东跟我们谈话的精神。小舟于是向彭德怀介绍了这次谈话的情况，
关于会议多谈缺点还是有压力；“上有好者，下必甚焉”；“国乱思良将，家
贫思贤妻”；以及蒋干故事等等，双方都谈了。说我们讲话很随便，毛泽东
都听进去了，希望他能去找主席谈谈。彭德怀说怕谈不好，有些意见还不
成熟，在西北小组会上没有谈。有些谈了，《简报》上也没有登，因此想写
一封信。小舟很赞成写信，说将那些发言加以整理充实，就很好了。彭欣
然同意，还对小舟说：“你当了我的参谋。”
在庐山时，张闻天的住处同彭德怀很近，早晚散步常见面。由于观点相
同，张闻天到彭德怀的住处交谈过多次。张闻天对小土做炼铁特别不满，
认为浪费人力、物力太多，并影响秋收，归结为“得不偿失或损失很大”。
彭德怀则认为，“有得有失或有失有得”，搞得太多，有很大浪费，但也发
动了群众，取得了经验，还普查了地质。中国大落后，他赞成大中小并举
和土洋结合的方针。张闻天认为今年钢产
1300万吨很难完成。造假报告，
夸大成绩现象仍然严重。报纸上... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 16 Overall 好像低配置车型怀挡多一些。
我觉得怀挡和地排档没什么差别，习惯了就好。而且怀挡还有个好处：前排可以坐三个
人。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 17 哈哈，你DFBB开多了吧？看到您老人家居然用零售的修理件价格去推测奔驰生产省了多
少钱，我不禁笑了。
姑且不谈修理件和生产件走的完全是两个不同的部门执行两套价格体系。就说你那怀挡
。奔驰为了每辆车节约165美元，所以要费尽心机地把变速箱改成7速，还要重新做内装
开模，重新安排布局，还要重新思考诸如如果没电了车子空档如何怎么办，重新设计外
型，重新开发各种怀挡测试。有必要吗？
这一代E系走美式风格，怀挡只是其中一步。目的是让中控空间更大。 |
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I*D
发帖数: 40035 | 18 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: angellin02 (angel), 信区: WaterWorld
标 题: 质检总局发布进口梅赛德斯奔驰汽车风险警示通告
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 5 00:25:46 2014, 美东)
质检总局通报称，近期，山东、天津、北京等地出入境检验检疫机构在对进口奔驰汽车
实施入境检验时发现奔驰多款“怀挡”车型，在低速行驶状态下，无需按解锁键或踩制
动踏板等其他操作，即可由Ｄ挡直接推至Ｒ挡。尤其是其怀挡式换挡杆与我国绝大多数
车辆雨刮器操纵杆的安装位置和操控方式相同，且外形极为相似，极易发生误操作。
为保护我国消费者安全，根据《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例
、《出入境检验检疫风险预警及快速反应管理规定》等有关规定，质检总局发布风险警
示通告：
——请涉及上述车型的车主谨慎使用，防止在低速状态下发生换挡误操作，引发事
故和车辆损坏。如发现异常情况，应及时采取应急措施，联系车辆制造商或其授权服务
中心，稳妥处置，并将有关情况通报所在地出入境检验检疫机构。
——质检总局已敦促车辆制造商和进... 阅读全帖 |
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a********2
发帖数: 13 | 19 质检总局通报称，近期，山东、天津、北京等地出入境检验检疫机构在对进口奔驰汽车
实施入境检验时发现奔驰多款“怀挡”车型，在低速行驶状态下，无需按解锁键或踩制
动踏板等其他操作，即可由Ｄ挡直接推至Ｒ挡。尤其是其怀挡式换挡杆与我国绝大多数
车辆雨刮器操纵杆的安装位置和操控方式相同，且外形极为相似，极易发生误操作。
为保护我国消费者安全，根据《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例
、《出入境检验检疫风险预警及快速反应管理规定》等有关规定，质检总局发布风险警
示通告：
——请涉及上述车型的车主谨慎使用，防止在低速状态下发生换挡误操作，引发事
故和车辆损坏。如发现异常情况，应及时采取应急措施，联系车辆制造商或其授权服务
中心，稳妥处置，并将有关情况通报所在地出入境检验检疫机构。
——质检总局已敦促车辆制造商和进口商尽快对上述问题进行调查，找出原因，本
着对消费者负责的态度，切实履行中国法律法规相应义务，及时采取防范性措施，尽快
消除存在的安全隐患。对在用或拟销售车辆，经销商或４Ｓ店应明确告知消费者存在的
上述问题。
——质检总局所属技术机构和各地出入境检验检疫机构要保持高度关注，督促辖区
... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 20 如果是怀挡，右舵车的挡把好像也是在右边（手动自动都是）。
我在新加坡坐过一次怀挡手动挡的出租车。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 21 四驱还是必须的。而且一定要带有4WD Auto的四驱。
如果家用的话，最好选择怀挡。这样前排能坐3个人。2014款取消了怀挡，把挡把变成
了中控台上的旋钮。虽然是更fancy了，但对于其可靠性有点担心。。。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 22 在航空公司网站上抢下特价机票，然后背上包包去旅行，这是杭州女孩爱米最享受的出行方式。这样玩过欧洲、东南亚多个国家，今年5月，她和朋友在国航网站抢到了往返旧金山仅3000元的特价机票。于是，三个杭州女孩，兴奋地开始了美国自驾游的筹备，并利用国庆长假付诸实施。9天美国西海岸自驾游，去了洛杉矶、旧金山、拉斯维加斯三个城市，走了号称全世界最美的自驾公路美国加州1号公路，平均每人才花了1万元左右。
签证，复杂但并不困难
以往采访中，记者接触到不少热爱自驾游的车友，都想去美国自驾游，但顾虑也很多：“驾照要办些什么手续？听说美国很容易被拒签？英语不是很好，自驾有难度吗？”爱米用事实告诉大家，是有点复杂，但不困难：“有初中英语水平，肯定可以搞定。我们三个人，我英语算好的，也就这点水平。”
首先不用担心驾照问题。“美国的加州和内华达州承认中国驾照。如果是新版中国驾照，上面有英文，连公证都不用办。”不过，美国不同的州有不同的规定，走之前要弄清楚，去的那个州认不认中国驾照。
申请签证，确实有点复杂，但美国领事馆的网站上，对于申请B2签证（商务、个人旅游签证）需要准备的材料，写得很详细，照着要求一样样准备好就... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 23 不少用户都有这样的感觉：W212 E class前排中控台在车子内饰整体中看来有点怪异：
整个区域显得很空旷，中央扶手箱前面除了导航那颗旋钮和另外几个小按钮之外是一片
空白的。点烟器和cup holder被一整块大的滑动挡板盖着，占据了整个中控台剩余的所
有地方。这么一大块空地，完全能放得下换挡把手，并且那个地方对于轿车来讲安置换
挡杆也是很典型的做法。
但现在换挡杆跑去了方向盘那里，留出这么一大块地方出来，给人感觉就是实际上这个
地方有别的用途，只是卖给我们的型号不带这个功能而已。实情是：这个车型在设计时
候，首先考虑的是出租车的用途。比如说有没有发现E class的车尾箱特别深？（比5系
/A6/GS都明显深很多）——导致E class后座腿部位置比较窄。这是因为设计的时候考
虑到这车子主要用途是出租车，因此后背箱要足够大放得下旅客的国际航班托运行李。
换挡杆也是另外一个例子。看下图，因为E class的面板安排得很满（由上到下分别是
导航屏幕、空调口、空调控制和音响等等），所以出租车计价表除了红箭头指的位置之
外，在其他地方是无法安装的。假如换挡杆在中控台那里，那势必直接挡在计价... 阅读全帖 |
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e*****8
发帖数: 256 | 24
奔驰的R、E、S、ML、GL等级别车都有怀挡, 都是Taxi设计目的来着?
怀挡设计型的车辆都是为了Taxi用途? |
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g********d
发帖数: 19244 | 25 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 13 17:16:52 2013, 美东) 提到:
以前提到Hertz租车老是喜欢给奔驰E350，因为之前几次都是很紧的行程，没时间去拍
照片。这回终于有比较轻松的一次行程，这里我就详细说一说这车子的使用感受吧。
在说正题之前我先提一下：我知道有的老ID有可能不喜欢看、甚至反对这里面内容，要
注意我可没叫你去看的哦。你自己看了之后自己生气，上蹿下跳，叽叽歪歪，这个可不
关我的事。
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07/08更新：mitbbs站方对人肉网友法律起诉的态度：
发信人: mitbbs (未名空间), 信区: Military
标 题: Re: 站方不严肃处理人肉，以后买买提难保没有麻烦。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 20 00:10:15 2012, 美东)
站规严令禁止人肉，一旦发现，对发布者及转载传播者都将有严厉惩罚... 阅读全帖 |
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V****r
发帖数: 925 | 26 租过Tahoe，噪音大、颠簸厉害、加速很肉、操控差得开起来跟船一样。
那个长又粗的机械怀挡用起来比奔驰的电子怀挡还烂。 |
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f*********t
发帖数: 11092 | 27 哥们儿，你内C-MAX能买到政府淘汰下来的版本么？
你觉得FORD的全顺（TRANSIT)那车如何？ 我感觉后排空间还成
FORD出不出房车？或者说就是拿F150改装的房车么？
多谢答疑
我是忠实的福特迷，一想到怀挡 脚刹 以及大马力，还有FORD的车标，就激动亢奋！
这年头我这么真爱也不容易啊
当然也喜欢CHEVY，也依然是怀挡和大功率，什么IMPALA MALIBU SILVAREDO 。。。太
多了！ |
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u***************r
发帖数: 11227 | 28 发信人： guanghui(光辉), 信区： Automobile
标题： 新手买车怎么试驾？
发信站： BBS未名空间站(Tue Oct 24 14:28:50 2017,GMT)
可能有人会有疑问，买车不试这些，那要试哪些？其实真这么试驾，销售人员也会看出
来你不怎么懂车。在砍价过程中，也会好好的黑一下买主。那么我们究竟应该怎么试驾
才对呢？ 下面以个人经验总结出以下结论！
首先，准备好身份证、驾驶证，这个地球人都知道了，没有驾驶证人家是不会让你试车
的，另外据说有些4S店要求一年以上的驾龄。
其次是签试驾协议，看清楚都没用，这属于4儿子店的免责条款，所有的4儿子店都是这
样干，出事了，责任全部归你，不签署的话又不能试驾，所以说大家试车一定要小心。
这里教授提点一句，这种所谓的协议并不是法律，如果这种试驾协议跟法律相抵触，那
么这些条款其实是没用的。举个例子，如果试驾试驾车撞人了，4S店并不能免责，需有
由保险公司、驾驶者、4S店共同承担责任，这些是网上找回来的律师案例分析，希望对
大家有用。
一、观察内观内饰、乘坐空间
这是试车之前，教授认为要做的第一步就是观察汽车的外观内饰，所... 阅读全帖 |
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b***n
发帖数: 13455 | 29 第十章 虎狼难挡铁锥舞 破营杀将剑意寒
折翎卸枚，问道：「怎么？」
赵破道：「前些日我曾与金人共结营多时，熟悉其法。金人营帐虽是大小各
异、无规难计，但夜间二十五人共用一火却是常态。此拨金兵数目恰是千人，营
火应是四十。可眼前营火不足三十，除却累日死伤，仍是缺了五六火。不怕将军
怪罪，得二公主令后，我孟门弟子虽多数回砦，但亦有些不肯奉令、滞留于金营。
此刻砦中缺了的百余金人许是由留营弟子带着，去截断了通二里驿的小路，意欲
绝诸葛砦外求之路。安公子只带了三人同行，众寡悬殊，恐有疏漏。趁此刻战端
未启，将军速速撤军，使一队人马往援方为上策。」
折翎目视前方，盯准了几个目标，使晏虎郝挚传令弓手后方道：「赵兄所言
极为稳妥，却是对我那二弟有所不知。他若不是得名师以独门内功心法相授，吐
纳修行间压制了骨子里嗜杀的性子，江湖上不知要因他掀起多少腥风血雨。可他
修成了这功法，若想杀人更是无人可挡。若非千军集结硬撼，则皆是自寻死路罢
了。」
赵破闻言，脑中浮现安鸿温文尔雅样子，一时愕不能语。折翎看着他微微一
笑，在他耳边吩咐一番，而后长身而起，弯弓搭箭直取营中火边一金兵。金兵应
声而倒，其同伴... 阅读全帖 |
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H*7
发帖数: 4894 | 30 你起/回高球的时候，肯定是对着两个底角起。 一起高球，女生就斜退，很自然呀。不
需要什么保证。
半蹲快挡，高举拍子在脸前，这样既保护自己，也容易看准来球，自己不需要发力，借
助对方的杀球，点一下就好。
在右手区的时候，女生站在 右半场的中间靠左一点，发球线后一步，用正手平挡方式
，守住自己身体与边线之间的来球。
在左手区，女生左脚踩单打线，守住不用移动就能平挡的来球。 其余的你负责。
平时你和你领导练球的时候，你就在中后场杀球，让你领导练习这种平挡，很快就上手
了。 比低手位的防守容易练习的多。 |
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H*7
发帖数: 4894 | 31 你起/回高球的时候，肯定是对着两个底角起。 一起高球，女生就斜退，很自然呀。不
需要什么保证。
半蹲快挡，高举拍子在脸前，这样既保护自己，也容易看准来球，自己不需要发力，借
助对方的杀球，点一下就好。
在右手区的时候，女生站在 右半场的中间靠左一点，发球线后一步，用正手平挡方式
，守住自己身体与边线之间的来球。
在左手区，女生左脚踩单打线，守住不用移动就能平挡的来球。 其余的你负责。
平时你和你领导练球的时候，你就在中后场杀球，让你领导练习这种平挡，很快就上手
了。 比低手位的防守容易练习的多。 |
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o***s
发帖数: 42149 | 32 1月31日下午，蒋勤勤发文宣布怀二胎，她说：“很突然很意外，就这样他（她）乘兴而来！虎儿嚷嚷了好些年希望有个伴儿，终于得以如愿！谢谢大家的关心与祝福！一切安好”。
网友看到后也纷纷送上祝福，恭喜48岁的陈建斌和43岁的蒋勤勤喜得二胎。之前，蒋勤勤就被拍到和老公陈建斌现身机场，她虽然穿着宽松的衣服，但是孕肚已经非常明显。
蒋勤勤和陈建斌相识于《乔家大院》，后来两人相恋，二年后就结婚，从2006年至今，蒋勤勤与陈建斌结婚已12年。在2007年生下了儿子“小虎子”，一家三口过的幸福美满。
最近蒋勤勤和老公陈建斌一起现身在机场，两人均选择了低调的基础色穿搭，老夫老妻牵着手走路很有爱~
不过比狗粮更让人关注的是蒋勤勤，她身穿一件宽松的灰色大衣，有意要遮住隆起的肚子，但挡不住孕味，不少吃瓜群众看完这组街拍照都确定蒋勤勤是怀孕了。
果然不出所料，42岁的蒋勤勤怀二胎了！
知道女神怀二胎后，不少网友前来送祝福，希望生个女儿可以像蒋勤勤这么美。看童年照就知道，蒋勤勤是个天生的美人胚子，长大后更是不折不扣的古装女神。 |
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发帖数: 1 | 33 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: lzhang01 (feizaopao), 信区: Automobile
标 题: 皮卡的体验一般人不开真不知道
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 2 22:14:53 2018, 美东)
开起来最大感受在皮卡视野里凯美瑞和烤肉还有压力死区别不大了 这还是没有加高的
耗油一年下来平均20.7mpg. 不过估计丰田党眼里皮卡也就一款 不分啥雪佛兰gmc,还是
福特。
开了一年的F150 体验就是又高又好又能拉货 一车坐六个人后面还能放六个托运箱不挡
视线还能再买一周的菜，买皮卡还是太实惠了。八缸的就是机油略多 一般车五夸脱 这
个要八夸脱。
家里买个大件就没压力过 当然皮卡最大的缺点是停车在有些地方有点费劲。不过开习
惯了 居然觉得怀挡比什么挡停车都方便，因为你的右手不用从方向盘上面拿下来。油
门刹车踏板可调节也可以适应ld的身高。自从她开了皮卡再也不想开家里另外一辆车了。
最近自己ebay50块买个换液压降尾门的玩意把尾门下掉才知道这尾门有多重。皮卡的
一堆配件自己装起来很有意思。不过还是因为没钱 有钱就... 阅读全帖 |
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l******1
发帖数: 324 | 34 开起来最大感受在皮卡视野里凯美瑞和烤肉还有压力死区别不大了 这还是没有加高的
耗油一年下来平均20.7mpg. 不过估计丰田党眼里皮卡也就一款 不分啥雪佛兰gmc,还是
福特。
开了一年的F150 体验就是又高又好又能拉货 一车坐六个人后面还能放六个托运箱不挡
视线还能再买一周的菜，买皮卡还是太实惠了。八缸的就是机油略多 一般车五夸脱 这
个要八夸脱。
家里买个大件就没压力过 当然皮卡最大的缺点是停车在有些地方有点费劲。不过开习
惯了 居然觉得怀挡比什么挡停车都方便，因为你的右手不用从方向盘上面拿下来。油
门刹车踏板可调节也可以适应ld的身高。自从她开了皮卡再也不想开家里另外一辆车了。
最近自己ebay50块买个换液压降尾门的玩意把尾门下掉才知道这尾门有多重。皮卡的
一堆配件自己装起来很有意思。不过还是因为没钱 有钱就买顶配啥都有了，心里安慰
下顶配前排坐不了三个人哪怕是应急用 前排坐三个人的感觉还是很好的，中间虽然没
有气囊但是安全带还是有的 running board, bed的盖子，远程启动，液压降尾门装置
， bed divider. 七七八八加起来也花了750块了，不过说实话... 阅读全帖 |
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x*******n
发帖数: 76 | 35 你说的很对。双打动作要小，抽挡动作要有连贯性。主要是为下一拍做准备。很多业余
选手总想每一拍都发力，把对方打死。其实很多时候在自己位置不好，对方准备很充分
的情况下，不容易得分。我们要学会给自己做球，等机会。
练反应的方法有，对墙抽挡，注意动作要小。刚开始的时候不要抽得太重，适应了后可
以加大力量。还有就是，在练习抽挡的时候和对手位置站近些。另外就是打多球了。 |
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x*******n
发帖数: 76 | 36 你说的很对。双打动作要小，抽挡动作要有连贯性。主要是为下一拍做准备。很多业余
选手总想每一拍都发力，把对方打死。其实很多时候在自己位置不好，对方准备很充分
的情况下，不容易得分。我们要学会给自己做球，等机会。
练反应的方法有，对墙抽挡，注意动作要小。刚开始的时候不要抽得太重，适应了后可
以加大力量。还有就是，在练习抽挡的时候和对手位置站近些。另外就是打多球了。 |
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f********N
发帖数: 996 | 37 上个礼拜受到dealer骚扰，说周末有i3试驾体检。其实就一天，而且Dealer A的时间段
是9:00 - 1:00；Dealer B的时间段是2:30 - 6:30。本想着等家附近的Dealer C是不是
也有邀请，但估计没有安排到这家。
长话短说，周六9:30来到休斯敦市中心的Dealer A，门外停了两辆，大厅中心也停了一
辆，挂
的是加州的牌照，而且登记试驾体验的女士也不是这家dealer的人，跟我估计的情况差
不多，这一天就俩家dearler有这一活动。
I. 所谓的静态体验：
在我前面已经排了有三个人了，索性钻进了摆在室内展示的这辆。外观“丑丑”的，跟
先前的媒体图片一样，倒是led尾灯比较简洁和犀利。
里面的空间还是比较大的；后排只能做两个人，但是比3系的coupe后座也宽敞，腿部空
间和头部空间都要好很多，相信中等身材的成年人都不会觉得有问题。因为有那后半个
“自杀”门，所以进出后排也比较容易，倒是出来的时候，那个门把手的位置有点尴尬
；觉得这种门的开法一定要有人在外面协助，估计这也是劳斯莱斯一直用这种门的一个
原因（或者说是不去更改的原因）。
挡风玻璃到前排座位有相... 阅读全帖 |
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f********N
发帖数: 996 | 38 我没有试开过MB家的车，不知道他家的怀挡是什么感觉。但我开过美车上的，如老金牛
，Ford的小卡车，还有GM家的大SUV，相对他们来说，我觉得这个好多了。
跟BMW家自己的其他电子排档，X3/X5上的R/N/D的布置也感觉自然些（个人习惯，总觉
得往前推倒车有点怪）。而且，自动挡现在很少用到N，所以，不太会出现拨过头的情
况。
另外，个人认为如果P挡键放在挡把的背后，那更加自然——现在的位置有点让人去“
够”的感觉。当然，也许现在更直观些。Start/Stop键做在一起也很赞！:) |
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t***y
发帖数: 1246 | 39 手放档杆上容易犯习惯性错误。一次帮师妹搬家，租得uhaul的pick up。单排座三人，
师妹坐中间。我手习惯性的向挡杆的位置放去，结果放到师妹服昂化的大腿上。。。罪
过啊
这时就知道开怀挡养成好习惯就好了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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V***b
发帖数: 3419 | 40 这个确实恶心，不过劳斯莱斯是宝马的货，设计思路不一样？。
Benz的怀挡，脚刹，hold的操作方式也太老气。
BMW分别用电子地挡，电子手刹，电子hold按钮。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 41 ☆─────────────────────────────────────☆
JVZanetti (i喷) 于 (Sat Jan 18 16:59:02 2014, 美东) 提到:
最近物色目标，借tesla比较火也考察了下，驾驶了20多迈，P85+整体中规中矩但没啥
惊艳，驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像，个人感觉。本人姑且将P85+定
位为中高档轿跑，和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw，感觉和其它同级汽油车差
距更远，也就比volt、leaf稍微好些，完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
把panamera放进来，原因是驾驶感觉差距太大，价格也有差距，消费群不一样
虽然把电动车和汽油车比不太合适，但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
要指标也无可厚非。
补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
望实现10k off msrp的，所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
panamera的情况下，tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多
同价位比较，选了rs7... 阅读全帖 |
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y*****y
发帖数: 2948 | 42 写在前面的话：
本人非黑非粉，每个牌子都有喜欢的车，不分国籍；同理，每个牌子也都有滥车。own
过美车，德车。日车有开过，但是没有own过。对于车，在自认为理性地当作交通工具
的同时，也追求一点小乐趣。我看重 安全〉操控〉外观〉质量〉油耗〉科技（一般是
这个顺序吧）。对于复古车，肌肉车有偏好。
这篇文章就事说事，希望黑，粉们不要掐架。
开始：
小时候，看大片，家里人都喜欢里面FBI的黑色suv,感觉威猛霸气，很阳刚。
后来才知道这个车叫tahoe,朋友借我开了两个星期，驰骋在大农村的平原上，确实爽，
但是加油时也确实疼。那个时候就是总体感觉这车真皮实。后来又有朋友借给我f150,
我才知道原来卡车也这么爽，还这么实用。
自己买了个ford Taurus,跟着我跑来跑去，从没有掉过链子，没有好好保养，但还是一
直跑到了大约150k mile，由于transmission，卖掉了。 一直念念不忘的是那个怀挡，
还有前坐的设计，觉得非常实用，虽然总被老中们笑话。
因为自己喜欢简单但有质感的东西，所以对于瑞典车也比较着迷，saab 93更是喜欢的
不得了。后来停产了，就不敢买了，我没有什么时间... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 43
研究了一下PIU和Explorer民用版的差别：
动力：
自然吸气版：PIU V6 3.7 vs Explorer V6 3.5
PIU排量大0.2升，马力多20多匹。另外变速箱齿比也不一样，PIU有更大的轮上扭矩，
更好的加速性。
涡轮增压EB (Ecoboost) 版：PIT EB 3.5TT vs Explorer Sport EB 3.5TT
两个鸡头一样。但变速箱齿比也不一样，PIU有更大的轮上扭矩，更好的加速性。
当然，PIU的油耗也更高。
其他配置：
PIU很多东西 (发电机，电池，变速箱以及滑油冷却系统，刹车，悬挂等) 都按heavy
duty设计。悬挂系统也更适合激烈驾驶（可能有更好的操控性？我没试过）。车门内可
选装凯夫拉防弹装甲，可以抵抗一般手枪子弹（这个是option，而且玻璃并不防弹）。
PIU做过追尾测试，可以保证被其他车以 75mph (120km/h) 追尾撞击后保证乘员的安全
。但是PIU取消了第三排座椅，不排除福特以牺牲原第三排空间来达到这一目的。当然
车尾相信也经过一定的加强。
PIU作为家用车几个明显的缺点：
1.只有五座，没第三排座。... 阅读全帖 |
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x*******n
发帖数: 76 | 44 你这个问题有些难倒我了。 至于到底用反拍还是正拍挡网要看情况来决定。首先你要
感觉顺，再一个就是出球要有一定的变化和质量。你说正手的变化多，既可以抽，又可
以挡，这会给对方封网增加难度，但如果对方只攻你反拍你怎么应付呢？所以我觉得女
选手还是要增强防守的能力才行。 |
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H*7
发帖数: 4894 | 45 其实我觉得在这个级别的业余混双， 对方男在后场进攻时，女生就在斜线角，发球线
后一步，半蹲平挡/平抽回去对方的来球，其余三点都是你负责。这样最有效。
半蹲平挡/平抽，刚开始估计不适应来球速度，但是有目的的稍微练一段时间就好了。
正: 反手防守都练了。 |
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x*******n
发帖数: 76 | 46 你这个问题有些难倒我了。 至于到底用反拍还是正拍挡网要看情况来决定。首先你要
感觉顺，再一个就是出球要有一定的变化和质量。你说正手的变化多，既可以抽，又可
以挡，这会给对方封网增加难度，但如果对方只攻你反拍你怎么应付呢？所以我觉得女
选手还是要增强防守的能力才行。 |
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H*7
发帖数: 4894 | 47 其实我觉得在这个级别的业余混双， 对方男在后场进攻时，女生就在斜线角，发球线
后一步，半蹲平挡/平抽回去对方的来球，其余三点都是你负责。这样最有效。
半蹲平挡/平抽，刚开始估计不适应来球速度，但是有目的的稍微练一段时间就好了。
正: 反手防守都练了。 |
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m****i
发帖数: 106 | 48 NO.1
前几天的时候，在朋友圈看到一个土豪感叹道：隔壁的wife超好，用起来真爽！我心中
讥笑到：果然有钱人都没文化，连wifi都打错！现在突然幡然醒悟，自己还是太年轻！
NO.2
一个同学家里狗狗下崽，等了一个晚上最后生出来六个。他有些遗憾的在朋友圈吐槽，
本来还以为能凑齐葫芦七兄弟的～结果楼下神回复:老六会隐身啊！
NO.3
朋友总是懒得下楼拿快递，每次网购都备注：“本人孕妇，请送货上门”。前几天，一
直给公司送快递的大叔终于忍不住了：“三年啦！已经整整给你送上楼三年啦！你TM怀
的是哪吒吗”？
NO.4
老师：小明啊！你成绩这么差，你有得过第一么？？？小明：这么跟你说吧！我今年十
岁，我十年零十个月前得过第一… 老师：…
NO.5
世界上最真挚的友谊就是，毕业后换了7.8个号码，QQ基本不上，但是同学结婚还是能
联系上我。
NO.6
一女学生上课迟到，被罚跑圈，不久下起了大雨，忽然女生觉得雨停了，一看有一男生
在她身边打着伞陪跑，女生脸上泛起绯红，却说，我有男朋友了，怎料那男生说：我不
来，你男朋友就要来，我怎么忍心他受苦。
NO.7
妃妃：如何将三万的车开出十几万的感觉？瞬奸... 阅读全帖 |
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b******m
发帖数: 80 | 49 “闹够了，送你回家吧。”习惯了，去拉青虫的手。
挣脱他，往后退了一步，迟疑着，“不要，小妖大约还在生气。”
“对哟，你叫青虫”，关心的完全是另一个问题，“我以后也叫你青虫吧。嗯，很配你
呢。”说着自己就陶醉起来。
是多么想跟他说这是损友专用，他不可以叫，不过也知道根本没有办法阻挡他的。“。
。。仅限于没人的时候哦。”尽量用庄重的语气。
“知道了哦。”学着青虫的腔调拖长音。
黑线，“你很娘诶。”
跳过。“因为朋友责怪，因为自己内心的怀疑，所以有时候也在想是不是自己做错了，
有没有更好的办法，想不明白，很想跳开吧？放心吧，有我在啊，第一次见面，你已经
帮我挡酒，没得说，我也要帮你啊。如果有人要来责怪你，让他们来找我。如果你要怀
疑自己，把那个要怀疑你的你自己也指引来找我好了。我会告诉他们，你没有错，无论
你做了什么，我都会告诉他们，你没有错，你做了你应该的能够的最好的选择，你是对
的。放心吧，一切，交给我。”
青虫想忍来着，没忍住，伸手去捏于洋的脸，“虽然我的脸下面是肌肉和骨骼没有错，
但是你的脸下面搞不好是电路板哦。你是外星人吗？为什么说奇怪的话？”
于洋大泄气，“你家书架上的显眼位置有 |
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y***g
发帖数: 10422 | 50 Charger 肯定有。网上一搜一大把。Mustang 估计比较难找。。。
Charger 警车也有 V6 3.5 和 V8 5.7 两种。选择时要注意。
Charger 警用版的18寸5辐肛轮毂很给力。另外警用版的挡把是怀挡（中间可以放通信
设备），ESP可以关闭。
还有 Magnum 也有警用版，配置和 Charger 一样。不过 Magnum 08年就停产，所以警
用版很少。 |
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