r***i
发帖数: 9780 | 1 中国的制度也算不错了
基本上最后总名额是按照各省高等教育投资人均数据排布的
北京人容易上好学校，因为北京地方zf教育投入高
中国高校分统招和自主两部分
统招属于国家教育投入，数量占大头的，是按照各省考生名额平均分配的，还针对偏远
落后地区有倾斜
自主招生部分实际是各个高校用来换钱的
所以你经常会看到各省什么政商代表团到各个高校谈合作就是去换取名额的
只不过一般各省更注重投入本地高校，所以那些高校多的省份就明显占优势
而本省高校少的就吃亏
例如河南，高校少，但是本质上还是教育投入少，河南gdp无论是总量还是人均能到全
国中等偏上，但是高等教育投入全国倒数前三内的，去查一下就知道了，所以河南人上
好大学的机会少了很多 |
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P*****r
发帖数: 1308 | 3 上个礼拜顺利开了300mile搬家，总结一下给后人
1. 通过各大论坛的讨教，大家一致认为重的东西放trailer里面，不要放车尾。尤其是
FWD的车，车尾压低后handling变差。
2. tailer里面东西的排布应该钱重后轻，下重上轻。uhaul官方说法是60%，40%这样分
配。尽量把东西铺满整个trailer，不要有东西能在里面自由晃动。
3. 千万不要用OD拖车。车速不要太快，尽量不要上70mph吧。我全程60-65mph左右，在
95某些地方上了70mph。发动机在60mph的时候就已经3k rpm了.
4. 如果没开过拖车的，能不倒车就不倒车吧，要不然真要搞死你。同样的原因，事先
想好exit strategy，别到时候到了地方发现出不来就傻了。实在不行，赶紧货卸了，
把trailer拆了自己推到一个park位。 |
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a*o
发帖数: 19981 | 5 后加空调都死贵，因为往往整个驱动系统都是完全不一样的排布，可能也看车型，你到
这儿问还不如问dealer去。十几年前我问过一个acura的quote要上千。 |
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w******t
发帖数: 16937 | 6 嗯，odyssey可以买八座的，第二排中间那个座是可以单独取下来的，然后右边那个座
椅(既副驾驶座位后边那个座椅)可以推到和第二排左边那个座椅相连。
所以车的位子可以排布为
1）第二排三个座椅。上下第三排时，打开或合上第二排两边的任意一个或两个座椅。
2）第二排两个座椅并排左边，右边留出空道。上下第三排时，直接从右门上下，不需
要移动座椅。
3）第二排两个座椅分列两边，中间留出空道。上下第三排时，从中间空道走到第二排
，或者打开或合上第二排两边的任意一个或两个座椅。
更新一下，新款odyssey不能实现上面说的第2点了。
啊？ |
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e******g
发帖数: 90 | 7 原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
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德系VS日系YYP观点（一）德、日造车技术谁更高？
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家，分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业，不仅是硬件基础，德国和日本还有非常出色的工程
师，也就是人才。
... 阅读全帖 |
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m******s
发帖数: 559 | 8 787商务舱还是不错的 不过经济舱的座位就比别的飞机小了 很难想象787那个机舱宽度
排开777宽度适用的3-3-3经济舱座椅排布 |
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K**r
发帖数: 2193 | 9 竟然没人转？
我中立， 我觉得作者隐隐约约还是帮日系说话的。
不过这个结论是在大部分国人反日系的前提下的出来的，这种环境下客观中立很容易被
认为是亲日系
作者：颜宇鹏，新车评网创办人之一、总编辑、首席车评人、视频版主持人。从业超过
十年，曾任专业汽车杂志试车总监、主编。阅车无数，对全球车型发展、中国汽车市场
、试车驾驶技术有深厚积累，其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。
在讨论“德系VS日系”这个话题时，我想先确立以下几点基础原则。
第一，我们力求以一些普遍存在的情况——也就是公认的事实为依据，但不要用“常常
听说”、“业内人士都知道”、“我身边就有不少”、“这个大家懂的”这些作为佐证
。我或多或少会引用到一些我知道的事实，但凡我所引用的事实，都必定是我亲身所见
或经历的（怎么像法庭宣誓一样……）。
第二，讨论两系差异时，我们可以延伸去谈不同国家其它产品的特性、不同的历史和文
化背景、不同的发展轨迹，但不应该对哪个国家的文化、国民带有贬低或愤恨情绪，还
有那些已发生并已结束的历史事件也不是要在这里讨论的。（这一点咱们新车评网友还
是很有水平的，以你们为荣！）
第三，我们主要讨论当下... 阅读全帖 |
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B**X
发帖数: 1452 | 10 声浪其实是一个很复杂的主题，如果排除像宝马那种把假屁声特意倒入车厢的傻逼猥琐
行为，每一款8缸的音色都应该是不同的，跟缸径、冲程、气门大小和数量、甚至凸轮
轴的排布方式都有关系。这个哥以后会详细说说 |
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s****c
发帖数: 11300 | 11 7座第二排中间的座椅拆掉 或者说所谓的captain chair 这是三排SUV唯一正确的座椅
排布方式 |
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t********i
发帖数: 7856 | 12 比亚迪大型双模SUV明，内部代号S9，轴距3米，全车尺寸长5.1米*宽2米*高1.8米，由
王传福亲自主持研发，要求秒杀全部豪车。由于搭载了众多革命性技术，为测试其可靠
性，明将于2016年第二次迪粉大会上启动“迪粉内测版”大规模预售，预售价格分别为
旗舰版50万元和防弹版100万元。
旗舰版主要技术：
1、六擎动力：第3代DM技术， 2.0TI发动机+1个主电机+4个轮边电机，总动力1300KW，
超过重型坦克99A3，可以拉动飞机，百公里加速3.9秒；
2、轮边电机：独一无二的“四轮独立驱动”，四轮扭矩独立可调，可以轻松实现原地
转圈、横向行驶、高速过弯、超强越野等极限性能；
3、刚性直驱：彻底取消变速箱，速度60公里以下纯电驾驶，速度60公里或以上时，由2
.0TI发动机刚性直接驱动轮胎行驶（简称“刚性直驱”），由于发动机一直最佳转速，
多余动力将给电池充电；
4、电传驾控：电子传感驾驶控制，简称“电传驾控”，是战斗机“电传飞控”的民用
化，采用毫秒级控制，达到“5防”效果：防高速爆胎、防雪地侧滑、防过弯侧翻、防
刹车失灵、防转向失灵，彻底取消备胎和千斤顶；
5、超低油耗：明全重... 阅读全帖 |
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s**m
发帖数: 1564 | 13 不小心洒了一些在后排布座椅上，虽然赶紧擦了，还是被fabric 吸收进去了一部分。
不知道几个月前买车时做了Cilajet sealant application 有没有帮助，反正还是把布
座椅搞脏了 （或许dealer 根本没有给座椅做密封处理？）
hot cocoa stain 有一些在缝隙处，请问还能清洗干净吗？好去除吗？怎么去除？或者
有什么service 做这些事情？多少钱？
谢谢。 |
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n******7
发帖数: 12463 | 14 家里俩娃，还有老人经常来
所以准备把CRV换成3排车，周末可以带全家去放风
纸上研究了很久，还做了一个参数表格
最后关注几款车，按排名先后是：
1. 2018 odyssey
2. 2017 pilot
3. 2018 atlas
4. 2017 odyssey
2018 traverse 还要几个月才出，暂时不考虑了。
今天先去一个很近但是我和朋友们都印象很差的honda dealer
告知新odyssey下个月中才会有，价格和贷款都不会好，也没啥区别
让我买现款odyssey，说有大deal，我不信，也就没细问
又看了pilot，第三排跟我理论研究的结论一样，不能长时间坐人
然后掉头去旁边的VW dealer，展厅有辆launch edition，外面有辆应该是SE w/ tech
让sales开车展示了一下adaptive cruise control和lane keeping，我坐在副驾和第三
排体验了一下。因为今天不会买，所以没有试驾。几点感受：
1. 各个trim都带后视镜上的转向灯，这个很有用，特别是比较拥挤的地方不得不加塞
的时候。这种时候隔壁lane的车不一定能注意到... 阅读全帖 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 15 首先介绍一下啥叫强排 很有中国特色
强排就是最高盈利强度排布建筑总图。这是是地产开发商控制设计的一个方式，目标很
简单：寻找到税后利润最大化的建筑业态组合
WSN买车的流程跟强排很类似 把自己的预算 需求 目标列一个表 然后根据这个表给每
辆车做强排 最后买的那辆一定是综合得分最高的 而不是自己最喜欢的。最后结果跟强
排也很类似 得到了最大的盈利收益 却永远是二流项目 |
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f******y
发帖数: 5744 | 16 其实是可以用的，就看你自己打出来的label排布咯。呵呵 |
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t*****e
发帖数: 7644 | 18 理论值19.25
而且你想想空间排布还是做不到 |
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t*****e
发帖数: 7644 | 19 你真能扫货
22X16X10可以塞20个，空间排布完美 |
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n*********e
发帖数: 25274 | 20 drywall后面的电线排布能用象X光那样的东东拍出真相就好了. |
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m********c
发帖数: 13337 | 21 嗯，来自铁路的不好主要两点。
一、过火车时带来的震动。这个跟地质结构、房屋结构有关。非专业人士和非附近住户
无法清楚
二、过火车时的声音、污染。这个跟距离远近、树木多寡、房屋排布等有关，是你们自
己花点时间就可以找到正确答案的。 |
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A******D
发帖数: 1075 | 22 另外，收管子的时候，一个手摇把手，另外一个手帮助管子在上面的排布。 |
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w******t
发帖数: 16937 | 23 嗯，你先得想想car seat怎么排布，谁坐前谁坐后？
老人来了怎么坐？
再有，车版一堆人对mini van嗤之以鼻搞得想买的人不敢买，所以，得考虑如果是full
size SUV的话，怎么坐？因为还牵扯到一个上下车的问题。 |
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i***e
发帖数: 9429 | 24
新换的空调？还是本来没有，连风管道都一起新装的？
如果是新换的，可能是去到楼上的主管道上有damper,无意中被不小心关掉了，或者是
楼上的zone 没打开或没设置好如果是2 zone系统。
如果是新装的管道，这得问师傅了，管道排布上的问题。
3.5 ton 的机子用在1400平方尺空间似乎大了点，回风管道大小非常的重要，如果是
sheet metal duct 的话，需要24X10 的return duct. 如果用flex duct的话，至少需
要2根12寸的管道才能达到效率。Furnace或Fan Coil 的话，型号后面要有"42"，或“
48”，或“140”或“160”之类的数字出现。 |
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i***e
发帖数: 9429 | 25
这个应该是风管排布上的问题了，如果一楼和二楼的温差相差5-6度，还行吧，7-8度是
有点高了。
我想可以先试着把一楼的damper 渐渐关小一点，最后固定到一个最佳位置使一楼和二
楼的温差相差低于5度。 |
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i***e
发帖数: 9429 | 26 pex tubing 我有见到过几次，也读到过一些相关的文章，排布管道确实很方便，这技
术以经很成熟了，不要担心质量上的问题。开始和结尾处是通过特别的fitting 去连接
的，但是在开始和结尾处还是需要有一些焊接。 |
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i***e
发帖数: 9429 | 27 PVC管的排布都没问题（见图1），应该不会有堵塞，但也难说，如果有小小鸟飞入后，
爬不出来就会卡死在里边，但未来会知道PVC管内是否干净。
在师傅的第一次修理，和第二次修理，和目前的故障情况觉得没什么关联，也就是说很
有可能真正的问题并没有找出来。我目前也只是猜测。
我们现在需要跟据furnace 的 设计原理去解故障。最后两个图是furnace 电子板的
Status Codes.下次如果机子出现故障，在左边面板中间有个小玻璃口，朝里望可见到
电子板上LED 登的闪烁。不同的闪烁频率代表着不同的error code,记录下来后贴上来
，先这样吧。 |
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i***e
发帖数: 9429 | 28
这个可能的问题是：
1）主风管道(main duct)上如有damper,可能位置不对，偏小了。
2）风管道安装时，排布地不好。
3）部分管道有微小脱落---考古J妹的冷气贴，就是一个很典型的例子。
不过真心说这情况需要现场勘查。 |
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i***e
发帖数: 9429 | 29 谢谢包子。
后面那根粗的flex duct 应该是回风，可能一楼其它位置还有回风口。
你不是楼上空调出问题，为啥要检查楼下的空调。
不需要打开duct找dampers,在外面就能确定.你的情况,dampers 通常是装在plenum 和
接到各房间的flex duct 的 头上。如果风管排布用到 "WYE" fitting 的话，估计不一
定会有dampers. |
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x**********n
发帖数: 1262 | 30 谢谢！
typo了 :(， 这里我想问的是楼上的管道
“楼 上上上 空调furnace上面有一个管道，应该是出风口； 后面也有一个管道（连
接在
furnace的基座上面），联通到ceilling。是不是后面这个管道就是入风口，连接回风
口（Return Air Grille)？ 请看附图"
”dampers 通常是装在plenum 和
你的意思是有一个类似分流的转接设备(plenum),它在attic里面分流到各个房间，我应
该在那个上面调节damper（如果有的话）?
"如果风管排布用到 "WYE" fitting 的话，估计不一定会有dampers."
如果没有 dampers那怎么办？没法调节了？
再次感谢！ |
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i***e
发帖数: 9429 | 31
这种空调管道图都是M.E 画出来的，高度和管道排布都计算好的，应该没啥事。我到是
人为还是Blower效率的问题，风量不够. |
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l*****a
发帖数: 7 | 32 我是刚刚怀孕三个月 自己摸索着三个月后怀上的 试试blueclear 这个不像试纸 线是
虚虚的 让人不确定到底排布排卵 这个直接是个电子 然后插进去试纸棒 我觉得比试纸
清晰明确很多！ 祝姐姐马上好孕! |
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x**********g
发帖数: 155 | 33 近期重新设计了学校页面，划分成‘基本信息’，‘教学课程’， ‘周边环境’， ‘
学校地图’ 和‘学校笔记’五大块，使信息排布更加清晰，更易查找。
{基本信息} 涵盖中文简介，校园照片，校长寄语(新)，相关新闻和新浪微博(新)，学
校网站，地址，等等
{教学课程} 涵盖学校最新大学录取，学费，班级大小，师生比例，AP课程，体育活动
和校外活动，等等
{周边环境} 可以了解学校周边情况，包括犯罪率，社会人员构成，生活费用，等等
{学校地图} 使用谷歌街景地图和微软鸟瞰地图技术
{学校笔记} 罗列最新用户对学校所作的笔记(新)，可以从另一个侧面了解学校
可以看看这个学校例子（Phillips Academy)
http://www.findingschool.net/Phillips-Academy |
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T****i
发帖数: 15191 | 34 只能搞你中有我我中有你的合作竞争关系。
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: antee (蚂蚁), 信区: Military
标 题: Re: 半导体这事就tm没有关键技术
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 31 15:18:23 2018, 美东)
这东西从头到脚都是关键
从硅开始，得纯化，拉单晶，切割，抛光，上外延层，这是硅片部分
无缺陷抛光是技术活，外延层也是技术活。平整度是300mm内30nm的平整度。外延层要
求高纯气
硅片进了厂子，要近千道工序才完工
基本就是薄膜生长，光刻，刻蚀，填充，抛光，清洗来回整。薄膜包括CVDPVDALD各种
介电导电膜，重复度平整度1%是基本要求。原材料要求常用100多种，都是高纯度。刻
蚀的也得对应上。又是几十种气体。光刻只是最常讲的一步因为丫机器最贵。光刻机前
后还一堆东西上胶显影啥的，都是技术活。这里面国内目前只有一种不重要的刻蚀层勉
强可用。
外围的东西包括泵阀管线废气处理哪样国内都还不上道。各种工业机器人，高净度应用
环境所以这些机器也得是低振动，高净度高精度。
光刻的图样设计生产本身是另外一个行... 阅读全帖 |
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B*D
发帖数: 5016 | 35 http://www.barenecessities.com/
整个网站有一种非常让人sticky的节奏感在里面
从各种促销信息的排布
到图片和文字组合
感觉不管浏览到哪个页面，总有一个能让你点击继续浏览的兴奋点
而且度把握的恰到好处
总之从UI上和购物逻辑上来说，我还没有看到过比这个更加专业出色的 |
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A***A
发帖数: 184 | 37 拜读了您的博客，受益良多，特意登陆上来说声感谢！
非常喜欢您建网站的理念：简单！也非常佩服您在细微之处的用心，包括背景颜色的选
择，以及版面排布等，都时时为用户设想。有这样的用心，您一定能达成所愿！ |
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A***A
发帖数: 184 | 38 拜读了您的博客，受益良多，特意登陆上来说声感谢！
非常喜欢您建网站的理念：简单！也非常佩服您在细微之处的用心，包括背景颜色的选
择，以及版面排布等，都时时为用户设想。有这样的用心，您一定能达成所愿！ |
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r*****t
发帖数: 7278 | 39 我的40最喜欢放在第一排工兵的位置上。
我的39放在第三排，青蛙喜欢放炸弹的中营边上的地方。
我的炸弹都在当道安置团长后面，等待敌人的师长，军长，甚至40来杀。
他们会以为对了，炸弹后面放连长，等他们的师长，军长完了以后去撞他们后面的炸弹。
先把不是军旗的一边主动的消耗掉进而暴露出来，这就是初期的示弱，排布下了地雷阵
，消耗敌人的工兵，和杀红眼来撞地雷的大子。 |
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m****r
发帖数: 5435 | 40
50， 150， 200 均线排布走势如何？止损你放在哪里？risk/gain比例如何？ |
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f**6
发帖数: 46 | 41 一个多月前的数据了,能不能修正一下, 或者按月来排布? |
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s***t
发帖数: 370 | 42 吴哥窟的正门朝向西面，而其他寺庙多数从东门进入。护城河有190米宽，一条200米长
的甬道跨越护城河通达正门，走在这长长甬道上，即是走在了一条朝圣的路上，心中充
满虔诚崇敬，这种感觉来自内心，也来自建筑本身的威严。入口是高棉建筑特色之一的
"三重门"，呈递进式，门两侧面是飞天女石雕，左右两边是延伸的柱廊式保护墙，这是
小吴哥最外一层，东西长1500米，南北宽1300米。站在门廊里，小吴哥殿堂主体已经清
晰望到，远处的五座莲花蓓蕾状峰塔，引诱着我们向她靠拢。。。。。。
穿过西门入口，呈现眼前的是一条350米长，12米宽的大方石通道，两旁是与通道同样长
的七头蛇（Naga），七头蛇在柬埔寨宗教信仰中是吉祥之物，在各处寺庙，建筑随处可
见。通道两侧对称排布有残破的修葺中的两个图书馆，两个方形的水池，尽头是十字形
的台阶（Terrace of Honor），台中间稍高位置是高棉王座位，台下是大臣站立之处。
吴哥窟是一座印度庙，也有说法说是宫殿，陵寝，走遍各处，你会发现她似祭祀，膜拜
殿堂远远多于似生活空间，我倾向于相信她是一座神庙。她总体分三层，四四方方，层
层递升。整 |
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s***t
发帖数: 370 | 43 我的Tuk-Tuk "突突"着出了吴哥城的北门，沿着Great Circuit奔向Preah Khan（圣剑寺
）。
其实圣剑寺不是一座寺庙而是一座皇城，是国王Jayavarman VII建给他父亲的祭祀庙，
地点选在了国王曾经赢得了过一场至关紧要的战役的地方。圣剑寺的回廊如同迷宫一样
，每一个交叉门廊都通往四个方向，雨天应该很美，透过石雕窗棂看着雨点落在院子里
。
我独坐院子一隅，与墙角的佛雕同高，孤零零的看着偶尔走过的游客，冲他们微微一笑
，那一天我笑得太多，晚上下巴很累。从城中心一路沿走廊往东走，过了一道门，又是
另一道，一重套一重，门外的风景忽大忽小，忽隐忽现。爱极了这一道道门，一道道回
廊，如同时光的隧道，穿梭了几百年。
下一站是Preah Neak Pean (尼亞克波安)，国王的浴池。中心是一个大水池，池中有个
圆形的岛，围绕大池，四边四个卫星排布的小水池，小水池有暗道与大池相通。这个造
型同样代表神居住的Meru山被四个海洋所环绕。地面上长着含羞草，轻轻的一触，叶子
就合拢来亲吻你的手指。
离Neak Pean很近，大圈再转向南，路 |
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wh
发帖数: 141625 | 44 【 以下文字转载自 ChineseClassics 讨论区 】
发信人: wh (wh), 信区: ChineseClassics
标 题: 朝日新闻四个大字 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 17 19:06:40 2012, 美东)
发信人: xiaoputi (小菩提), 信区: LeisureTime
标 题: 朝日新闻四个大字
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 15 22:51:51 2012, 美东)
嘉林书画 的微博:
湘人多武官，会打仗，亦会读书写字，那也是有渊源的，即有方阵（印排布算）如欧阳
询，亦有游击（笔走龙蛇）如怀素，欧阳询在唐朝的影响，恐怕是多方面的，史传其六
体皆备，楷、行外，篆隶都写得不错，下图便是欧阳询的隶书，日本《朝日新闻》报头
便是集大欧《宗圣观记》字而成，其字远远流布高丽东瀛。 |
|
wh
发帖数: 141625 | 45 【 以下文字转载自 ChineseClassics 讨论区 】
发信人: wh (wh), 信区: ChineseClassics
标 题: 朝日新闻四个大字 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 17 19:06:40 2012, 美东)
发信人: xiaoputi (小菩提), 信区: LeisureTime
标 题: 朝日新闻四个大字
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 15 22:51:51 2012, 美东)
嘉林书画 的微博:
湘人多武官，会打仗，亦会读书写字，那也是有渊源的，即有方阵（印排布算）如欧阳
询，亦有游击（笔走龙蛇）如怀素，欧阳询在唐朝的影响，恐怕是多方面的，史传其六
体皆备，楷、行外，篆隶都写得不错，下图便是欧阳询的隶书，日本《朝日新闻》报头
便是集大欧《宗圣观记》字而成，其字远远流布高丽东瀛。 |
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n****i
发帖数: 1772 | 46 我要开65，楼上就没法待了，两个卧室温差能到5度。我一直想弄明白暖气的风道是怎
么排布的。 |
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e*******y
发帖数: 5613 | 47 stanford那张弧线排布抓的很赞
monterey bay 我拍出来就朴实多了
test
hehe |
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e*****g
发帖数: 2560 | 49 直到昨天下午（25日），刘刚才离开京港澳高速公路，拖着疲惫的身体回到家中。7月
21日，京城遭遇特大暴雨，当天晚上7时许，京港澳高速出京方向17.5公里处，南岗洼
铁道桥下积水已经齐腰深。房山区城关镇的刘刚驾车途经此处时，不慎涉水导致车辆熄
火。这名25岁的小伙子不但在暴雨中成功自救，还组织人力将水中被困的170名乘客解
救出来，此后，他又志愿留在现场，配合各有关部门进行救援工作，在高速公路上一干
就是5天。
积水20分钟吞没小轿车
昨天下午记者赶到房山区城关镇永安西里，终于见到了在长阳镇流管办工作的刘刚。此
时刘刚也是才到家不久，几天的救援让小伙子熬得双眼通红。刘刚在回忆当天事发情况
时，总是不住地重复着，其实我啥也没干，要说真辛苦的应该是陪我一起救人的工人师
傅们，没有他们，我自己拼死也救不出一个人啊！
刘刚回忆了自己的遇险过程。21日晚上，他开着小轿车从家出发，途经京港澳高速进京
方向，去市内接人。大约晚上7点，雨非常大，南岗洼铁道桥下积水已经很深，因为比
较着急，所以他决定驾车冲过去，不成想车往里一走，水便没了机器盖子，车一下子熄
了火。他把车推到路旁积水较浅的区域，当时桥下的... 阅读全帖 |
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s**a
发帖数: 1995 | 50 《紐約生活》11月18日~11月24日
本報訊
November 17, 2013 07:00 AM | 1189 次 | 0 0 評論 | 2 2 推薦 | 電郵給朋友 | 打印
【11月18日 星期一】
●玩具火車展 Holiday Train Show at The New York Botanical Garden
時間: 10am-6pm
地點: 布朗士紐約植物園，布朗士Bronx River Parkway與Fordham Road交口。
查詢:(718) 817-8700
費用: 成人$20，耆老、學生$18，2至12歲兒童$10。一年一度的紐約植物園迷你火車展
又來了。隨著「火車」遊覽紐約名勝：自由女神、布碌崙橋、聖派翠克大教堂，以及洋
基舊球場等。
●「出櫃到秀場」時裝史展A Queer History of Fashion: From the Closet to the
Catwalk
時間:12pm-8pm
地點:時裝設計學院博物館(Museum at the Fashion Institute of Technology)，曼哈
坦7大道交27街
查詢:http... 阅读全帖 |
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