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全部话题 - 话题: 推力
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w*******u
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1
虽然成都上空巨响这件事已经过去了几天,大家的热议也过去了几天,但是看
遍“热议”和有关媒体的解析,感觉这么大的一件事还是没有说清楚说明白,值得深挖
的还很多。
首先我们先看两则完全不同的新闻:第一则的报道与第二则的报道很不同,仔
细分析,就大有文章了。
第一则来自网络,应该算原始信息:
(“BOOM!成都几声巨响,网友合力找到原因是军机!
成都市民听到数声巨响 市公安局:未接到发生爆炸案报告
成都西门发出数声巨响 成都消防:暂未接到相关通知
四川省地震局:未记录到今天中午13:20左右成都有地震”)
第二则应该是官方报道和媒体回应
(“26日下午,成都市区、郫县、双流、温江等地不少网友反映听到巨大响声,引发
网络热议,微博、朋友圈里各种询问、猜测也是层出不穷,包括超音速飞机音爆、贝森
路小区爆炸、洛带隧道事故等等。
据成都全搜索新闻网从成都飞机工业(集团)有限责任公司(就是大名鼎鼎的成飞)了解到
,今日中午,成飞公司的飞机在成都市西北方向上空进行正常飞行时,突破音障发出音
爆,造成了此次巨响。”)
上... 阅读全帖
R****a
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2
加强动力扩大弹仓 歼31上舰仅剩最后两步 打印 订阅 刷新 笑傲太平洋 上校 发
表于:2013-03-20 16:40 只看该作者
发帖 6222 精华:0 注册时间:20013-3-20 发短消息 大 中 小
1楼
该帖被浏览 10,247 次,回复 8 次 去年9月中国舰载机J15首次在航母上起降成功,
标志着中国航母舰载机向实战化迈出坚实一步。在世界范围来讲,即使J15要过3-5年甚
至更晚才能形成战斗力,依然是属于世界先进舰载机,毕竟也就是美帝的F18-E/F、法
国阵风、俄罗斯苏33这几个国舰载机能与之媲美,虽然毛子说自己米格29改进后的舰载
机如何先进、比苏33更加先进,但个人感觉那更像是忽悠印度三哥,三哥也以此洋洋自
得,好像他的米格29上了他那个维克拉玛蒂亚就能超过中国辽宁+J15一样。但这里有个
情况,美帝的F35舰载机很可能在2020年服役了,那么中国势必要考虑下一代隐身舰载
机的问题,不管我们中国是否愿意,美帝是始终把我们当对手,各种武器武力部署很大
程度上就是针对中国,所以中国必须要跟进。那么算来算去,J31是... 阅读全帖
f**********r
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3
来自主题: Military版 - 永不消逝的彗星——Me163传奇 z
战争的艺术 论坛转载
永不消逝的彗星——Me163传奇(整理完毕)
谨以此文献给威利·梅塞尔施密特博士和亚历山大·马丁·利皮施博士……
IPanzer

1941年10月,一个晴朗的日子。佩纳明德,一架扁平的Me110吃力的从机场上缓缓
的抬
起那怪异的身子。机身后粗粗的绳子系着一个肥肥胖胖的怪物。在4000米高空,他
摆脱
了束缚,自由翱翔在天空。令人下巴壳砸脚掌的是,它竟然像一枚火箭般“消失”
在天
尽头。1000.4公里/时!海宁·迪特马的确应该为他的勇敢而骄傲。
作为德国第一架没有夭折的火箭机,Me-163在被授予“彗星”这个绰号后开始了他
短暂
的飞行生涯。或许它是成功的,或许它是失败的,不管它在西欧蔚蓝的天空里取得
了怎
样的骄人纪录,但那是过去。或许偶尔还有雄鹰在飞翔,但盟军的四发怪物已打破
了宁
静。虽然它也遭受过挫折,但他知道一颗彗星在被太阳融化前是不会轻言失败的。
蓝天
是属于它的,宇宙是属于它的……
“彗星”的诞生
1. 火箭发动机
Me163作为世界上唯一参加过实战的火箭动力战斗机,有必要提一提火箭发动机。
其实火箭发动机不是什么新鲜的玩意儿,早在唐代初年火药... 阅读全帖
P***y
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4
来自主题: Military2版 - 2009年的土司预言贴
http://lt.cjdby.net/thread-662993-1-1.html
除了二元喷管没有,其它的基本都兑现了
鸭式布局的演义评说(更正歼-10静稳定度数据)-611的鸭式四代
紧跟美帝的步伐——611的鸭式四代
最近比较懒,把坑草草填了算了。继续引用了一些砖头,23,老蛋,永安等学霸的言论。
四代归属其实非常简单,因为四代的气动和飞控设计空前复杂,国内具备后期三代的气
动、飞控实际设计经验的只有611所一家。四代的选型方案之间水平相差过大,根本无
法进行到实机对比试飞阶段。我国的四代将在发动机和飞机结构设计、工艺材料等方面
与俄罗斯展开广泛而深入的合作。
就像其它领域的科学技术,空气动力学的发展也是一个渐进的过程,正如双三角翼作为
涡升力研究的始祖对象,最终衍生发展出今天各种边条方案;同样,我国的四代也不会
凭空产生,必然有其脉络可循。目前我国的四代已进入发图制造阶段,外流资料少,真
正的大户们对此又守口如瓶,本菜只能作一番臆测。
强烈建议对我国四代感兴趣的童子们认真反复的研读宋老的《一种小展弦比高升力飞机
的气动布局研究》论文,那是真正的精品,百读不厌。
发动机
毛子发... 阅读全帖
v**e
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5
来自主题: Military2版 - 中国重型运载火箭技术方案
中国重型运载火箭技术方案
|字号
2010年10月,一个振奋人心的消息从北京传来。国家启动了重型运载火箭技术方案论证
其实我感兴趣的就是这一句而已。论证已经开始了,我们这代人有生之年肯定可以看到
我国载人登月和登陆小行星的壮观场面!
http://www.spacechina.com/xwzx_jcdt_Details.shtml?recno=74451
航天科技四院调动优势资源研制大推力固体运载发动机
日期:2011/04/01
中国航天科技集团公司四院的设计师们正在研讨固体发动机技术
3月是春风吹拂的季节。今年全国“两会”召开不久,一份“关于加快我国大型固
体运载火箭发动机研制步伐”议案的答复文件从北京传到位于西安的中国航天科技集团
公司四院,全国人大代表、该院42所研究员马国富去年向全国“两会”提交的议案得到
了回复。
答复函中,国防科工局表示,国家正在组织统筹论证大型固体火箭发动机技术未来
如何应用,并考虑将技术研究工作纳入我国航天“十二五”发展规划,力争突破核心关
键技术。国防科工局还表示,全力支持加快我国固体动力事业的发展。
对标一流 直面差距
固体动力是航天运载... 阅读全帖
l******j
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6
来自主题: Military2版 - 徐勇凌解读T-50的未来之路(ZT)
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4b76f5770102f2zm.html
一款战机从设计之初的消息频传,到研制阶段的不断变体,再到试飞阶段的风险频发、
高潮迭起,直至正式列装的姗姗来迟,总会给人一系列的故事。然而,对于俄罗斯五代
机T-50而言,尽管可预见的列装日期直至现在依然无法确定,但它背后的故事已经足够
丰富,人们甚至已经很难为其技术的不断变化理出一个清晰的逻辑脉络了。与命运多舛
的T-10(苏-27)相比,俄罗斯五代机的研发可谓扑朔迷离,其终结版T-50从整体看尽
管没有超出人们的想象,但与俄罗斯人五代机最初的设计已经相去甚远。
不断变体的五代机计划
俄罗斯军机五代机计划,是前苏联航空大国博弈的最后一个梦魇。起始于上世纪40年代
末的美苏军机技术追逐,在三代机的竞争中终于决出了高下。当俄罗斯人依然沉迷于速
度与高度之争时,美国人灵感突发,在60年代提出了三代机的全新技术理念。随着上世
纪70年代初期F-15、F-16的相继问世,苏联人第一次被美国人远远地甩在了后面,尽管
苏联人在70年代末实现了两款“拉明”(西方代号,米格-29与苏-27的原型机... 阅读全帖
s*****V
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7
T-50的未来之路
http://mil.news.sina.com.cn/2013-09-26/1035742134.html
一款战机从设计之初的消息频传,到研制阶段的不断变体,再到试飞阶段的风险频
发、高潮迭起,直至正式列装的姗姗来迟,总会给人一系列的故事。然而,对于俄罗斯
五代机T-50而言,尽管可预见的列装日期直至现在依然无法确定,但它背后的故事已经
足够丰富,人们甚至已经很难为其技术的不断变化理出一个清晰的逻辑脉络了。与命运
多舛的T-10(苏-27)相比,俄罗斯五代机的研发可谓扑朔迷离,其终结版T-50从整体看
尽管没有超出人们的想象,但与俄罗斯人五代机最初的设计已经相去甚远。
不断变体的五代机计划
俄罗斯军机五代机计划,是前苏联航空大国博弈的最后一个梦魇。起始于上世纪40
年代末的美苏军机技术追逐,在三代机的竞争中终于决出了高下。当俄罗斯人依然沉迷
于速度与高度之争时,美国人灵感突发,在60年代提出了三代机的全新技术理念。随着
上世纪70年代初期F-15、F-16的相继问世,苏联人第一次被美国人远远地甩在了后面,
尽管苏联人在70年代末实现了两款“拉明”(西方代号,米格... 阅读全帖
c****g
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8
来自主题: Military2版 - TG的第四代中型战斗机 zz
晨大新力作。关于中国的第四代中型战斗机
成飞的歼-20首飞成功后,人们除了继续关注歼-20的实际性能、系统能力外,眼光就转
移到可能的第四代中型战斗机(简称中四)上了。歼-20是重型战斗机,所以也称重四
,其能力强大,但成本也很是高昂,不利于大量装备。理想中四应该在能力上比较接近
重四,但成本大为降低,可以大量装备,甚至可以大量出口。不过重四在技术上十分超
前,首飞到装备还有很多技术难关需要攻克,需要占用大量人力物力财力,使用中还会
发现新的问题,或者启迪新的思路。另一方面,中国歼-10、歼-11刚刚大量装备,还有
很长的使用寿命。在采用歼-20的部分技术升级之后,歼-10、歼-11在中国周边主要潜
在战场上将在未来很长时间具有足够生存力,尤其是采用局部隐身技术的歼-10B,而歼
-11的载弹量和航程十分适合于远程攻击,填补中国空军远程战术打击力量的空缺。一
方面现有技术负担已经很重,另一方面需求相对不急切,如果中国不在近期立刻着手中
四计划将一点也不奇怪。但近期不着手中四计划不等于永远不着手中四计划,在5-8年
后重四走过工程研发的道路、开始装备的时候开始中四的研制,在技术上有重四的... 阅读全帖
t*n
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9
来自主题: Military2版 - TG的第四代中型战斗机 zz
苏联没有高低搭配的做法
苏27本来是给国土防空军的
米格29是前线歼击机,伴随地面突击集团前进的
完全不同的用途

晨大新力作。关于中国的第四代中型战斗机
成飞的歼-20首飞成功后,人们除了继续关注歼-20的实际性能、系统能力外,眼光就转
移到可能的第四代中型战斗机(简称中四)上了。歼-20是重型战斗机,所以也称重四
,其能力强大,但成本也很是高昂,不利于大量装备。理想中四应该在能力上比较接近
重四,但成本大为降低,可以大量装备,甚至可以大量出口。不过重四在技术上十分超
前,首飞到装备还有很多技术难关需要攻克,需要占用大量人力物力财力,使用中还会
发现新的问题,或者启迪新的思路。另一方面,中国歼-10、歼-11刚刚大量装备,还有
很长的使用寿命。在采用歼-20的部分技术升级之后,歼-10、歼-11在中国周边主要潜
在战场上将在未来很长时间具有足够生存力,尤其是采用局部隐身技术的歼-10B,而歼
-11的载弹量和航程十分适合于远程攻击,填补中国空军远程战术打击力量的空缺。一
方面现有技术负担已经很重,另一方面需求相对不急切,如果中国不在近期立刻着手中
四计划将一点也不奇怪。但近期不着手中... 阅读全帖
t******t
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【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military2
标 题: 龙乐豪:重型运载火箭及其应用探讨
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 9 23:47:00 2011, 美东)
文摘:提出中国重型运载火箭发展原则,根据这些原则,进行重型运载火箭构型分析
,初步确定了火箭的直径以及发动机的推力量级,形成了基于大推力液氧煤油发动机和
基于大推力固体助推器的两种重型运载火箭总体技术方案,并对重型运载火箭的关键技
术进行了梳理。结合重型运载火箭的特点对未来的潜在应用需求进行了分析,结果表明
重型运载火箭对于提升中国空间活动能力,加快空间应用开发的步伐都有着重要意义。
结合上述分析,提出了加速推动重型运载火箭的后续发展建议。
0前言
一个国家进入空间的能力在很大程度上决定了其空间活动的能力,以及空间应用开发的
水平,世界主要航天大国都以进入空间能力来衡量其空间技术水平,运载火箭是目前世
界上进入空间的主要运载工具,运载火箭的规模和水平支撑了进入空间的能力。在中国
从航天大国向航天强国转变的过程中,重型运载火箭是实施... 阅读全帖

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11
来自主题: Military版 - 本文作者:邢强博士
本文作者:邢强博士
本文共8849字,127图。预计阅读时间:1小时。
本文是小火箭对SpaceX公司的火箭和飞船从飞行器总体设计和商业运营角度进行剖析的
系列文章的第6篇。
自2015年起,小火箭从弹道、动力、制导控制系统和可回收运载火箭的栅格翼、成本分
析等多个领域对SpaceX公司的猎鹰系列运载火箭与大家一起进行了探讨。
如今,SpaceX公司的猎鹰9号运载火箭的Block 5 版本高调出场。
这个改进型号被称作“目前最理想的可回收运载火箭”“有可能跨进重复使用100次门
槛的火箭”。
那么,猎鹰9号运载火箭的Block 5 版本相较于之前的火箭有哪些改进?
(改进程度之大,让小火箭觉得有必要再次为猎鹰9号火箭开启新的话题。)
在可重复使用运载火箭的运载能力与运营成本的论题上,大家一直以来非常关注。今天
,我们再次进行认真分析。
文章后面,稍微提一下最新版猎鹰9号运载火箭的首个订单的来头。
总体
猎鹰9号运载火箭的总体设计有一定的传承性。这款采用液氧煤油发动机的二级运载火
箭有着不断挑战自己,不断给人们带来新的惊喜的过程。
猎鹰9号运载火箭是SpaceX设计并且制造的中型两级入轨... 阅读全帖
t******t
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12
文摘:提出中国重型运载火箭发展原则,根据这些原则,进行重型运载火箭构型分析
,初步确定了火箭的直径以及发动机的推力量级,形成了基于大推力液氧煤油发动机和
基于大推力固体助推器的两种重型运载火箭总体技术方案,并对重型运载火箭的关键技
术进行了梳理。结合重型运载火箭的特点对未来的潜在应用需求进行了分析,结果表明
重型运载火箭对于提升中国空间活动能力,加快空间应用开发的步伐都有着重要意义。
结合上述分析,提出了加速推动重型运载火箭的后续发展建议。
0前言
一个国家进入空间的能力在很大程度上决定了其空间活动的能力,以及空间应用开发的
水平,世界主要航天大国都以进入空间能力来衡量其空间技术水平,运载火箭是目前世
界上进入空间的主要运载工具,运载火箭的规模和水平支撑了进入空间的能力。在中国
从航天大国向航天强国转变的过程中,重型运载火箭是实施太空发展战略的必要保证,
可以有效拓展航天产业发展空间、大幅提高进入空间能力、促进航天科技整体水平提高
,对提升空间开发水平、提高工程技术综合实力,进一步增强中国在国际社会的政治影
响力,提高综合国力,有着重要的战略意义。
随着人类探索太空的不断深入,世界各国... 阅读全帖
D*V
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13
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发信人: thinknet (我是云), 信区: Military2
标 题: 龙乐豪:重型运载火箭及其应用探讨
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 9 23:47:00 2011, 美东)
文摘:提出中国重型运载火箭发展原则,根据这些原则,进行重型运载火箭构型分析
,初步确定了火箭的直径以及发动机的推力量级,形成了基于大推力液氧煤油发动机和
基于大推力固体助推器的两种重型运载火箭总体技术方案,并对重型运载火箭的关键技
术进行了梳理。结合重型运载火箭的特点对未来的潜在应用需求进行了分析,结果表明
重型运载火箭对于提升中国空间活动能力,加快空间应用开发的步伐都有着重要意义。
结合上述分析,提出了加速推动重型运载火箭的后续发展建议。
0前言
一个国家进入空间的能力在很大程度上决定了其空间活动的能力,以及空间应用开发的
水平,世界主要航天大国都以进入空间能力来衡量其空间技术水平,运载火箭是目前世
界上进入空间的主要运载工具,运载火箭的规模和水平支撑了进入空间的能力。在中国
从航天大国向航天强国转变的过程中,重型运载火箭是实施太空... 阅读全帖
i***z
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来自主题: Military版 - 南方系专门给我鳖上眼药
也不是瞎说的,还是有根据的。
长征二号F火箭第一级就需要8台YF-20发动机但近地轨道运载能力仅为8.6吨,为了实现
比肩航天强国的运载能力,近地轨道运力25吨的长征五号B构型和同步转移轨道运力14
吨的E构型第一级都要使用2台YF-77外加8台YF-100发动机,第一级发动机数量比现有长
征二号F进一步增加。
拥有大推力火箭发动机的航天强国新一代火箭则要强得多,美国重型德尔塔4使用了地
面推力300吨的大推力氢氧发动机RS-68,整枚火箭只需要3台RS-68外加1台RL10B-2发动
机,即可达到200千米圆轨道25吨的近地轨道运载能力。从未获得订货的重型宇宙神5火
箭近地轨道运载能力可达29吨,它使用地面推力390吨的RD-180液氧煤油发动机,整枚
火箭只需要3台RD-180和1台RD10A-4发动机。
国际空间站轨道运力达到21吨的欧洲航天局阿里安5ES火箭也仅需要1台火神2、2台固体
助推器和1台上面级发动机,其中固体助推器推力约660吨提供了起飞的绝大部分推力。
对比美欧航天强国,中国缺少大推力高比冲的氢氧发动机,缺少大推力液氧煤油发动机
和大推力的固体发动机,长征五号的Y... 阅读全帖
v**e
发帖数: 8422
15
转贴说明: 多个网站推荐的好文, 感觉是大量网上信息最好的综合, 有很多自己的见解.
原文有大量彩图, 禁止盗链, 建议最好直接去原网站看.
另类猛禽!!!--歼20研发性能揭密(完整版!!!)
本文作者为:北方之枫,文章首发于http://club.china.com/data/thread/1013/2722/66/97/1_1.html
,非常好的文章。
本文根据公开资料编写,很长,于16日补充下半部分。黑色为重点部分,有
些存在大段的专业术语,浅色部分用通俗的话来说明.
吓人的图,杀气腾腾,不过谁能告诉我那后边是什么动物?西方的龙?尾巴真长的可以。
一 没有希望的年代

在1990年代初YF22战斗机起飞,中国依然在歼8改中里面苦苦挣扎,1996年台海危
机,一股近乎绝望的情绪涌到人们的心头:面对美国强大的军事优势,我们有能力追赶
吗?

在近乎为改革让步的十几年里,中国军工并没有比1980年代初好多少,而1980年代
初中国工业处于什么样的水平呢?

在1980年代初期,中国的工业能力和管理落后世界了将近50-70年,当时香... 阅读全帖

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16
作者:知乎用户
回答这个问题需要考古学技能。
在美国的国家历史地标列表里,有个古迹叫做Saturn V Dynamic Test Stand,建于
1964年,位于马歇尔太空中心,汉茨维尔,亚拉巴马州,建筑编号4450。
“大部分时间里,110米高的试验台顶部云雾缭绕,而140吨重的载物台从运输车上升入
塔中,据说这是亚拉巴马州最高的建筑。”
1966年,这里测试了土星五号的箭体
1978年,这里装下过企业号
还有整个航天飞机系统的全箭振动测试
当时这里有Team Corporation建造的世界上推力最大的液压激振器之一,22t液压驱动
器8联装,单台合计181t推力;(Hydrashakers became famous for their
application in vibration testing of the Apollo and Saturn Series of
spacecraft. One of the largest setups is still in use at NASA's Marshall
Space Flight Center. This sy... 阅读全帖
C********g
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17
http://my.cnd.org/modules/wfsection/article.php?articleid=31137
■土立方~earththree
俗话说,“最安全的地方往往最危险”,这句用在256号上再恰当不过。
上篇《贰、解开256号航线之迷》分析了,256号强行在山海关机场起飞时并没有准
备好如何飞到外蒙。这个航线只能在起飞后的10分钟时间里,即“问号”阶段根据地标
用航位推测法临时计算出来。所以飞出了270度、290度、310度和340度、325度几个不
同的航向转弯。
256号最终飞出的航线,成功的避开了中国空军的拦截可能,也避开了苏蒙的防空
阵地。但是,此航线也是条从没人走过的“绝版”航线。沿途除了承德市可作为航线检
查点外,直到温都尔汗的全程1011公里(从325度航向转弯点起)都几乎没有再可以参
考的检查点。同时,避开了苏蒙军的空防威胁也就意味着回绝了苏蒙可能的“接待”。
这,对于256号是致命的!
叁、揭开林彪256号坠毁真相
在之前博文《壹、谁有能力击落256号?》中,有读者回复“中国最好的飞行员驾
驶着当代最高档,最安全的飞机,自己掉下来,鬼才信?”。... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
18
来自主题: Military版 - 关于WS15发动机的一些业内爆料
关于WS15发动机的一些业内爆料
文章提交者:江北才子 加贴在 空军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs69-0-1.html

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陈忠言:
WS15的推重比为11,推力18.6吨
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
老马:
ws15什么时候能上丝带?
等2014
2013基本上就是歼20的A状态
99M2连毛子自己什么时候大量装备都不知道(吹毛子的可以去屎了)
涡轮和叶片一体化制造,这个恐怕连毛子想都不敢想,现在我们已经实现了
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
推力矢量技术也用到了激光成型
毛子发动机的FADEC挺不错的,其他就呵呵了
W15的整体叶盘将采用激光成型技术制造,推重比11++,最大推力170KN++
歼20的钛合金主承力构件就是采用激光成型技术制造的,各种力学指标达到甚至超过设
计要求
激光成型,激光冲击强化,激光焊接,激光切割和激光探伤等等都是近年来的突破
常规的锻造啊切削的等等都是在... 阅读全帖
u****n
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19
来自主题: Military版 - 再谈四代 by 晨枫
再谈四代 from 晨枫小苑 by 晨枫
http://zhouf601117.blog.163.com/blog/static/1265510662011013112
1月11日一定是一个黄道吉日。去年的反导试验是1月11日,今年的四代首飞也是1月11
日。有人说这不是真正的首飞,真正的首飞在此之前已经秘密进行过了。这无关紧要。
对于广大军迷来说,这是第一次看到四代飞起来了。对于仇视中国成就的人来说,这也
是一个沮丧的日子。四代还只是传说的时候,他们说,这是假的,中国连xxx(选择无
奇不有,可以自己填空)都造不出来,怎么可能造出四代?要不拿图来;在四代还只是
模糊照片上一团黑影的时候,他们说,这是假的,中国人只有用PS造假图的本事,要不
拿出清晰的图来;在四代清晰大图出来的时候,他们说,这是假的,这只是骗领导、骗
军迷的木头模型,要不飞一个看看;在四代飞起来的时候,他们说,这是假的,但理由
还没有想好,反正是假的。四代不是假的。正在北京访问的盖茨亲自向胡锦涛询问此事
,胡锦涛还需要向盖茨保证这不是针对他的。那些人要说这也是假新闻,那就自己去和
盖茨对质吧。
四代首飞成功,但这只是... 阅读全帖
w*********g
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20
嫦娥三号最新消息:今晚最后一次变轨 将进入着陆阶段
字号:小中大2013-12-10 17:39:11
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关键字 >> 嫦娥三号最新消息嫦娥三号嫦娥奔月嫦娥三号降轨嫦娥三号轨道机动探月工
程中国航天
嫦娥三号最新消息:今晚,嫦娥三号探测器将在地面测控系统的指令下实施轨道机动,
从100公里*100公里的圆轨道上,通过降轨进入100公里*15公里的环月段椭圆轨道。该
椭圆轨道就是实施动力下降前的目标轨道,也是软着陆之前所做的最后一次轨道调整。
这也意味着嫦娥三号离“落月”已更近一步。
据悉,缓月椭圆轨道分为远月点和近月点,其中近月点是探测器准备下降的一个位置。
预计从明天开始,再通过4、5天的飞行,嫦娥三号将到达近月点,同时还要保证此时恰
好在嫦娥三号着陆区域,即虹湾区域的上空。届时,嫦娥三号距离月球高度约为15公里
,接着就要开始下降和软着陆的工作。
嫦娥三号飞行轨道示意图
嫦娥三号飞行轨道示意图
嫦娥三号官方微博解释说,今晚降轨进入的椭圆轨道就是嫦娥三号探测器实施动力下降
前的目标轨道,这也是动力下降前所做的最后一次轨道调整,由此对本次轨道机动提出
了新的技术要求和考验。
... 阅读全帖

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21
来自主题: Military版 - TG一百年也造不出先进的发动机
全球民用航空发动机推力20强排行榜,你选哪款?
推力是航空发动机的重要技术指标,虽说现在主要竞争的是发动机的经济性、可靠性和
节能环保特性,但推力依然是重要的基础指标。因各款发动机都有若干子型号,我们选
其中推力最大的进行比较,民机推力20强排行榜是:
第1名:GE90-115B
115000磅力(510kN,52吨)。这是“吉尼斯世界纪录”认证的“世界上推力最大的航
空发动机”,纪录是在一次地面台架试验中的实测数据:推力127900磅力(569KN,58.
06吨)。
装机:波音777
第2名:GE9X:
105000磅力(470kN,47.96吨)。GE又一款推力上10万磅力的新品,首次运行于2016年
,可比上代产品提高燃料效率10%。
装机:波音777X
第3名:PW4000:
98000 磅力 (436 kN,44.49吨)。别看普惠在军用领域几乎无人能敌,但在民机领域日
子也不好过,这款能挤进前三名实属不易,但装机总量并不大。
装机:空客A300、A310、A330、波音747-400、波音767、波音777、KC-46、MD-11
第4名:Trent XWB:
97000... 阅读全帖
u****n
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来自主题: Military2版 - 再谈四代 by 晨枫 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
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标 题: 再谈四代 by 晨枫
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 12 23:40:15 2011, 美东)
再谈四代 from 晨枫小苑 by 晨枫
http://zhouf601117.blog.163.com/blog/static/1265510662011013112
1月11日一定是一个黄道吉日。去年的反导试验是1月11日,今年的四代首飞也是1月11
日。有人说这不是真正的首飞,真正的首飞在此之前已经秘密进行过了。这无关紧要。
对于广大军迷来说,这是第一次看到四代飞起来了。对于仇视中国成就的人来说,这也
是一个沮丧的日子。四代还只是传说的时候,他们说,这是假的,中国连xxx(选择无
奇不有,可以自己填空)都造不出来,怎么可能造出四代?要不拿图来;在四代还只是
模糊照片上一团黑影的时候,他们说,这是假的,中国人只有用PS造假图的本事,要不
拿出清晰的图来;在四代清晰大图出来的时候,他们说,这是假的,这只是骗领导、骗
军迷的木头模型,要不飞一... 阅读全帖
u****n
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来自主题: WorldNews版 - 再谈四代 by 晨枫 (转载)
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标 题: 再谈四代 by 晨枫
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再谈四代 from 晨枫小苑 by 晨枫
http://zhouf601117.blog.163.com/blog/static/1265510662011013112
1月11日一定是一个黄道吉日。去年的反导试验是1月11日,今年的四代首飞也是1月11
日。有人说这不是真正的首飞,真正的首飞在此之前已经秘密进行过了。这无关紧要。
对于广大军迷来说,这是第一次看到四代飞起来了。对于仇视中国成就的人来说,这也
是一个沮丧的日子。四代还只是传说的时候,他们说,这是假的,中国连xxx(选择无
奇不有,可以自己填空)都造不出来,怎么可能造出四代?要不拿图来;在四代还只是
模糊照片上一团黑影的时候,他们说,这是假的,中国人只有用PS造假图的本事,要不
拿出清晰的图来;在四代清晰大图出来的时候,他们说,这是假的,这只是骗领导、骗
军迷的木头模型,要不飞一... 阅读全帖
g****t
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来自主题: Detective版 - 三体3:好书必须看
《三体III:死神永生》
作者:刘慈欣
申明:本书由奇书网(Www.Qisuu.Com)自网络收集整理制作,仅供预览交流学习使用,版权归原作者和出版社所有,如果喜欢,请支持订阅购买正版.
写在"基石"之前
姚海军
"基石"是个平实的词,不够"炫",却能够准确传达我们对构建中的中国科幻繁华巨厦的情感与信心,因此,我们用它来作为这套原创丛书的名字。
最近十年,是科幻创作飞速发展的十年。王晋康、刘慈欣、何宏伟、韩松等一大批科幻作家发表了大量深受读者喜爱、极具开拓与探索价值的科幻佳作。科幻文学的龙头期刊更是从一本传统的《科幻世界》,发展壮大成为涵盖各个读者层的系列刊物。与此同时,科幻文学的市场环境也有了改善,省会级城市的大型书店里终于有了属于科幻的领地。
仍然有人经常问及中国科幻与美国科幻的差距,但现在的答案已与十年前不同。
在很多作品上(它们不再是那种毫无文学技巧与色彩、想象力拘谨的幼稚故事),这种比较已经变成了人家的牛排之于我们的牛肉。差距是明显的--更准确地说,应该是"差别"--却已经无法再为它们排个名次。口味问题有了实际意义,这正是我们的科幻走向成熟的标志。
与美国科幻的差距,实际上是... 阅读全帖
S*********n
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来自主题: Military版 - 电池引擎是不是忽悠
中国测电磁引擎可70天抵火星
观察者网12-22 18:39
据《科技日报》近日报道,美国国家航空航天局(NASA)完成了全新的EM引擎的试验,
并且发表了论文论证。但是中国却在此方面处于领先地位。
EM引擎是英文“Electromagnetic Drive”的简称,指的是一种全新的驱动方式——电
磁驱动,由英国工程师罗杰·肖耶2000年左右提出。相比传统引擎,EM引擎有着脱胎换
骨的进步。
此次中国在这项研究上的突破性进展引起了外媒极大的关注。据英国《每日邮报》(
Daily Mail)12月20日报道,中国已经开发出了低轨道太空测试设备,目前安装在了天
宫二号上进行测试。
《每日邮报》预计,如果EM引擎能够成功投入实际运用,人类可以在10个星期内抵达火
星。而目前根据NASA估计,当使用传统火箭的时候,从地球出发前往火星的单程“旅行
”大约是6到7个月。
相比起来,美国的设备目前还只能待在实验室中进行研究,毫无疑问的,中国目前在此
方面处于领先地位。
以下为文章原文:
EM引擎是英文“Electromagnetic Drive”的简称,指的是一种全新的驱动方式——电
磁驱动,由英国... 阅读全帖
w********2
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米格的天空:米格-21
早在 1953 年,米高扬就指令另一个小组研究最高飞行速度达 2,000 公里/小时的
战斗机,这实际上就是后来的“双二”(两倍音速、两万米升限)战斗机的前身。出于
朝鲜战争米格-15 的经验,米高扬认为一架轻小、高速的战斗机将具有优良的点防空能
力。已经在研制中的双发米格-19 尽管具有种种优点,但米高扬已经嫌太大太重。50
年代时,苏联的可以达到两倍音速的风洞严重不足,很多问题只有研制研究机实际飞行
才能测试。于是,米高扬开始了新的研究机系列,以 Ye 命名(或者按俄文字母的拉丁
对应为 E 系列,其实发音更接近 Ye)。Ye 指 Yedinitsa,意为“仅有的”。Ye-2 就
是用来向 2,000 公里/小时的速度冲刺的。
米格-21 的前身之一 Ye-2,采用后掠翼布局
干净的气动外形已经预示了将来的米格-21
作为两条腿走路的另一半,Ye-4 采用有尾三角翼布局,注意三角翼是带尖的,而不是
后来米格-21 的稍微截梢的
试飞中发现严重的展向流动问题后,机翼上加了四副翼刀,最外面的那一条翼刀已经很
小了,不注意的话不容易看到
图曼斯基正在研制的 R-1... 阅读全帖

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理论科学家和实验科学家,共同奠定了国家的科学基础,设计师,工程师,工艺师
,一起建立了国家的工业基础,但如果没有富有远见的企业家,踏着市场的脉动让科技
之光照耀千家万户,科技只会成为战场上杀戮的利器或是炫耀自身文化的道具。埃隆·
马斯克正是这群企业家中的一员!

“猎鹰火箭”的前身源于NASA工程师低成本火箭的概念:就是采用相对便宜的液
氧煤油作燃料,提高干质比【火箭发射时的质量和火箭关机时的质量的比】使两级液氧
煤油火箭就能发射高轨道的卫星,同时尽量降低火箭发动机的费用,从而降低成本。埃
隆·马斯克2002年创立SpaceX公司之后,并没有打算自己制造发动机,一直在寻求购买
俄罗斯的火箭发动机。因为火箭发动机开发周期长,俄罗斯的液氧煤油NK-15火箭发动
机,推重比已经达到了133,已经可以满足“猎鹰火箭”的需要。加上对推重比超过100
的发动机,干质比12的火箭来说,火箭的燃料箱占火箭干重的70%,提高干质比通过减
轻燃料箱的重量效果显著。无奈俄罗斯拒绝卖火箭发动机给他,只能自己另起炉灶制造
低成本的发动机。
SpaceX公司靠自己挖来的人才,和国家实验... 阅读全帖
s*****V
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来自主题: Military2版 - 晨枫:J31国内前途暗淡
http://96.0.120.63/aero/forum.php?mod=viewthread&tid=528
应该是吃月饼的时候,结果上了一道粽子。我们不挑食,来着不拒,来了粽子照吃,哈
哈。
这粽子当然就是眼下灸手可热的沈飞新中四。前不久流传很广的图片中,一架不明型号
的沈飞新颖飞机被保护层包得严严实实,好像粽子一样,招摇过市,从此粽子的名字就
叫开了。机头编号为31001。从歼-10一号机编号1001、歼20一号机编号2001来看,新机
有可能命名为歼-31。当然,歼-11到歼-20中间的编号已经引起众多猜想,歼-20到歼-
31之间更多的编号无疑将引起更多猜想。但这不重要,重要的是这歼-31(权且用这作
为沈飞新机的编号)的葫芦里卖的是什么药。
自从F-15、F-16时代开始,高低搭配就是大国空军建设的“正道”,重型战斗机集中最
尖端的技术,形成最锐利的尖刀,但购置和运行成本使得数量较少,需要技术上相对降
级、成本上更容易负担的轻型战斗机。随着时代的不同,轻型战斗机的定义也与时俱进
,现在的轻型战斗机常常不比过去的重型战斗机轻多少,所以还是说中型战斗机比较好
一点。轻型也好,... 阅读全帖
s*****V
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也是比较悲观的,但是比晨风的写得通俗易懂一点。
http://www.cchere.com/thread/3790178
我来当个通信员,把天涯牛人春田关于粽子的文章转给晨大看看 花63
我来当个通信员,把天涯牛人春田关于粽子的文章转给晨大看看,好像他的看法和晨大
差不多,不过他认为粽子想卖给巴铁也很困难。
沈飞的四代不出意外的亮相了,虽然早就为宣传做足了铺垫,但是沈飞四代这一次的突
然亮相还是给即将来访的帕内塔送上了一份厚厚的见面礼,继盖茨校长之后,连续两任
国防部长面对土鳖送上的厚礼,心中应该如同一万头草泥马奔腾而过吧。。。不过相比
中国国防部长这么多年来心头的一亿头奔腾而过的草泥马,老帕也算不上冤枉了,淡定
吧。。。
沈飞四代的亮相,预示着中国成为继美国之后,世界上第二个拥有同时研制两款四
代战机的国家,当然也只有这两国家了,别无分店,毛子都要靠边站,日本韩国三哥之
类的请无视。。。
从这一点来看,沈飞四代的亮相,是可以振奋一下的,无论这个四代未来前途如何
,都能够说明现在中国国力之强大,和航空工业的巨大成就。
沈飞四代亮相之后,大家普遍有一个感觉,尼玛苹果又要告三星了。。。 。... 阅读全帖
H********g
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来自主题: Joke版 - 电池引擎是不是忽悠 (转载)
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发信人: Shanghailen (急则疲 慌则乱), 信区: Military
标 题: 电池引擎是不是忽悠
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 23 14:30:34 2016, 美东)
中国测电磁引擎可70天抵火星
观察者网12-22 18:39
据《科技日报》近日报道,美国国家航空航天局(NASA)完成了全新的EM引擎的试验,
并且发表了论文论证。但是中国却在此方面处于领先地位。
EM引擎是英文“Electromagnetic Drive”的简称,指的是一种全新的驱动方式——电
磁驱动,由英国工程师罗杰·肖耶2000年左右提出。相比传统引擎,EM引擎有着脱胎换
骨的进步。
此次中国在这项研究上的突破性进展引起了外媒极大的关注。据英国《每日邮报》(
Daily Mail)12月20日报道,中国已经开发出了低轨道太空测试设备,目前安装在了天
宫二号上进行测试。
《每日邮报》预计,如果EM引擎能够成功投入实际运用,人类可以在10个星期内抵达火
星。而目前根据NASA估计,当使用传统火箭的时候,从地球出发前往火星的单程“旅... 阅读全帖
t******t
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发信人: thinknet (我是云), 信区: Military2
标 题: 原来中国还搞过升力风扇垂直起降机---立果有才啊
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 31 12:06:27 2011, 美东)
t航空港:活大说的4号工程
==============================================================
[科普资料]60年代后期,林立果曾指示空军研制垂直起降飞机,以歼6为原型改装
在60年代末期,国际上掀起过一股垂直起落飞机热。
英国研制了鹞(Harrier,当时译为“猎兔狗”)式垂直起落战斗机和升力发动机
RB162,前苏联则有雅克36。但只有从1957年就开始研制的鹞式飞机在1969年装备部队
,取得了成功。
前苏联虽然也搞了雅克36,但未大规模装备部队,也未经过实战的考验。
本人在莫斯科的儒可夫斯基(Жуковский)航空博物馆见过陈列在那里的
样机。它是升力发动机加转喷口混合动力装置的垂直起落飞机,必须背死重(即两台升
力发动机在... 阅读全帖
w*********g
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32
长征九号过去的方案
再以报告中的长征九号比例推算,长征九号火箭全长约88米,助推器长度约39.5米
。2011年龙乐豪、刘伟和何巍合着的《重型火箭及其应用探讨》一文中,设想的重型火
箭助推器直径3.35米长度约49米、推进剂质量约320吨,由此可以推算39.5米长度的长
征九号火箭助推器推进剂质量约250吨。以5000千牛发动机推力估算,助推器发动机额
定推力下的工作时间约150秒,和现有长征二号F火箭2.25米助推器的150多秒或是长征
五号3.35米助推器的159秒工作时间都比较接近。考虑到我国运载火箭尽量减少不必要
风险的设计传统,推算的长征九号火箭起飞推重比和发动机工作时间与现有火箭差别不
大,可以认为推算结果和长征九号火箭真实的参数相当接近。虽然由于级间段要占去一
部分长度等原因,我们无法推测长征九号火箭芯一级的确切长度,如假定8米直径的长
征九号对比早期论证的9米直径火箭成比例缩小,可以大致认为长征九号火箭芯一级推
进剂质量约1200吨,发动机额定推力工作下的工作时间约180秒。
早期设计论证的600吨级液氧煤油发动机和200吨级液氧液氢发动机,从箭体尺寸判断长
征九号使用... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 刀口评论 | 中国还缺一种航母
刀口评论 | 中国还缺一种航母
当前位置:主页 > 百家争鸣 > 刀口 · 2017-12-09 · 来源: 刀口谈兵 · 浏览数
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字体: 大 / 中 / 小
2015年3月,中航工业成发与中航空天发动机研究院就短垂项目加工合作举行签约仪式
。短距起飞/垂直降落飞机推进系统项目(简称“短垂项目”)是针对提高海军两栖作
战能力,填补该类作战武器装备空白而进行的探索项目。
垂直起降技术顾名思义就是飞机不需要滑跑就可以起飞和着陆的技术。它是从50年代末
期开始发展的一项航空技术。虽然起步相对较早,但是受制于飞控、发动机动力、材料
等多种因素导致成功服役的战机相对较少。垂直起降战机对跑道条件要求低,能在前沿
和攻击舰上跟随地面部队部署和攻击,对前方支援响应速度快,使用非常灵活。
据专家介绍,中航工业成发与中航空天发动机研究院就短垂项目加工合作项目主要是短
垂战斗机发动机的风扇和矢量喷管技术。
http://image2.135editor.com/cache/remote/aHR0cHM6Ly9tbWJpei5xcGljLmNuL21tYml6X2pwZy9pYnhHTFJibFR... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 刀口评论 | 中国还缺一种航母
刀口评论 | 中国还缺一种航母
当前位置:主页 > 百家争鸣 > 刀口 · 2017-12-09 · 来源: 刀口谈兵 · 浏览数
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2015年3月,中航工业成发与中航空天发动机研究院就短垂项目加工合作举行签约仪式
。短距起飞/垂直降落飞机推进系统项目(简称“短垂项目”)是针对提高海军两栖作
战能力,填补该类作战武器装备空白而进行的探索项目。
垂直起降技术顾名思义就是飞机不需要滑跑就可以起飞和着陆的技术。它是从50年代末
期开始发展的一项航空技术。虽然起步相对较早,但是受制于飞控、发动机动力、材料
等多种因素导致成功服役的战机相对较少。垂直起降战机对跑道条件要求低,能在前沿
和攻击舰上跟随地面部队部署和攻击,对前方支援响应速度快,使用非常灵活。
据专家介绍,中航工业成发与中航空天发动机研究院就短垂项目加工合作项目主要是短
垂战斗机发动机的风扇和矢量喷管技术。
http://image2.135editor.com/cache/remote/aHR0cHM6Ly9tbWJpei5xcGljLmNuL21tYml6X2pwZy9pYnhHTFJibFR... 阅读全帖
b*********d
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本人军盲,找到这篇黑J20的文章,看了一看,有些东西不太明白:
1. 作者说F22展弦比高(貌似也不高),这个哥们怎么推导出超音速机动性/油耗反而
比低展弦比的j20强的?而且我记得鸭翼在亚音速的时候机动性应该是比较强的。
此外关于重型空优机和dsi是否矛盾,期待明白人给扫盲。
2. 发动机推力怎么算?比如f22的f119最大推力150+kN,是指单发吧。f35用的f135最
大推力180kN,比f119数值大,但f22俩f119一起就比f35推力大,是吧?
黑丝是双发,就算用国货ws-10,最大推力125kn,但是俩加一起,总比单发的f35强一
些吧?不会125kN已经是两个ws-10加一起的吧?这哥们是怎么算的?推力不如su27和
f22不奇怪,但是说不如单发的f35/j10,是不是就夸张了?
3. 还是关于超音速巡航。后面这哥们说j20超音速巡航是泡沫,而f35可以。难道双发
不开加力小展弦比三角翼,超音速巡航还不如f35了?
4. 作者说隐身和f22相当,这个太抬举丝带了吧...
总而言之,我觉得这个文章的作者好像从头到尾都在说反话似的。下面是原文:
【中华论坛】J20只是披着... 阅读全帖
t******t
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36
t航空港:活大说的4号工程
==============================================================
[科普资料]60年代后期,林立果曾指示空军研制垂直起降飞机,以歼6为原型改装
在60年代末期,国际上掀起过一股垂直起落飞机热。
英国研制了鹞(Harrier,当时译为“猎兔狗”)式垂直起落战斗机和升力发动机
RB162,前苏联则有雅克36。但只有从1957年就开始研制的鹞式飞机在1969年装备部队
,取得了成功。
前苏联虽然也搞了雅克36,但未大规模装备部队,也未经过实战的考验。
本人在莫斯科的儒可夫斯基(Жуковский)航空博物馆见过陈列在那里的
样机。它是升力发动机加转喷口混合动力装置的垂直起落飞机,必须背死重(即两台升
力发动机在垂直起飞后关闭),战技性能不高。而鹞式飞机在1982的英国和阿根廷的马
岛战争中经受了实战考验,证明是成功的设计。后被美国看中,定名为AV8A,称“海鹞
”,至今仍在美、英航母上和其他少数国家服役。
在温相先生所著的《晚年林彪》中提到了林立果搞垂直起落飞机的事。本人曾... 阅读全帖
u***************r
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37
来自主题: Military2版 - unidentified_title
发信人: bigtwo(大二), 信区: Military2
标题: 俄罗斯居然想买歼-16!
发信站: BBS未名空间站(Sat Sep 30 08:47:12 2017,GMT)
有的人在对比之前就下了结论:如果苏-35不如歼-16,那还引进苏-35作何用?但实际
上,中俄军贸是一个复杂的军事和政治议题。不是简单地谁好谁坏的问题。苏-35本身
肯定有很多值得中国学习的地方,特别是117S发动机,另外其机体的修形、雷达软件、
飞控等都有很大的参考意义。而且,随着中方外汇储备的充盈,引进装备再也不像上世
纪90年代那样捉襟见肘了。想一想,中国老百姓都跑去国外买马桶盖了,军方花钱丰富
一下自己的装备线,大概也没必要做过度解读。
苏-35是俄罗斯对“侧卫”系列战机的终极改进。
由于歼-16目前透露出来的信息非常有限,所以很难做精细的对比。但是一个可能为更
多人接受的现实是,歼-16的平台性能,仍然不及苏-35的。
歼-16虽然对结构进行了较大的幅度的调整,而且大量使用复合材料和钛合金,也很有
可能对飞控进行了优化,但是至少从目前透露的照片来看,并未对气动做出调整。甚至
就连基背的大型减速板... 阅读全帖
J*V
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38
来自主题: ChinaNews2版 - (九)龙腾天外 C.飞腾之力
(九)龙腾天外 C.飞腾之力
来源: 唵啊吽 于 2013-09-26 14:09:48 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读:537次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
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与汽车、船舶、航空中的情况一样,航天发动机是决定航天水平的核心因素之一。中国
航天虽然起步很早、起点不低,也取得了很多引人注目的成就,但是受限于中国的整体
工业水平和财政投入强度,在发动机方面只能遵循物尽其用的原则,尽可能发掘现有装
备的潜力,对先进的技术方案采取技术跟踪和预研的办法,只能保证自己不掉队,无力
展开大规模的研制和试验,所以长久以来中国的航天发动机水平是落后于少数几个先进
国家或国家集团的。不过这种情况正在发生根本的改变,借助于日益上升的工业和经济
实力,以及持续加大的资金投入,中国的航天发动机也正在逐渐赶上先进水平。
点看全图
这种火箭发动机的亮点包括:燃料环保而且廉价,推力巨大,可靠性高,可重复使用。
对最后一点不必感到奇怪,虽然火箭发动机真正工作只有一次,但是这一次工作必须是
绝对可靠的。对于不可重复使用的固... 阅读全帖
d*********o
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39
来自主题: Military版 - 失败背后,印度航天正赶超中国
http://war.news.163.com/10/0504/16/65RR0SVK00011232.html
2010年4月15日,印度搭载了最新氢氧发动机的GSLV-D3火箭发射失败。这看似简单的一个事情背后却显示印度这个航天领域的后起之秀已经逐渐在基础技术上赶超中国。中国在大笔投资进行载人航天这些外表光鲜的项目背后,实在是到了进一步加大航天基础技术投入的时候。
背景:印度氢氧发动机发射失败。
2010年4月15日当地时间16:27分,北京时间18:57分,印度使用国产低温上面级(即液氢液氧燃料发动机)的GSLV-D3火箭发射升空,这是印度2010年的首次航天发射,此前PSLV和GSLV已经有了总计21次的发射,不过此次发射仍然被印度航天研究机构(ISRO)作为重中之重,原因就是国产的低温上面级发动机了。不过遗憾的是,GSLV-D3火箭助推器和火箭一二级都工作正常,但发射后505秒,火箭和地面控制中心之间失去联系,正式宣告发射失败,印度声称将在一年内继续使用国产低温上面级进行发射。从505秒的时间出发,笔者当时认为低温上面级发动机只工作了约200秒,速度增量严重不足,卫星无力进入... 阅读全帖
t**********8
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40
官网公布日本最新军事技术 多领域落后中国十年
字号:小中大2013-07-26 09:33:42
更多
167
关键字 >> 日本日本军事军事技术军国主义最新军事科技日本军事科技
国防科技信息网报道,日本防卫技术研究本部网站上个月刊登文章,报道了该部门正在
进行的一系列最新军事技术研究项目。然而,让人惊讶的是,这些项目中许多领域的研
究进度比中国落后起码十年,完全打破了关于日本军事科技先进的神话。
日本电子游戏出现的幻想战机,曾被国内媒体误认为“心神”验证机
据报道,日本防卫技术研究本部在其网站列举了负责的航空武器装备研发项目。其航空
研发部主要负责飞机和相关系统设备和制导武器的研发和试验,下设四个主要部门:
系统部:负责飞机、导弹的系统集成以及综合优化试验和鉴定。航空技术部:负责飞机
和相关系统设备和制导武器的关键技术研发和试验评价。制导武器技术部:负责导弹的
制导控制、跟踪、发射控制和推进发动机等技术的研发和试验评价。新岛支所:负责制
导武器的发射试验。
其正在开展的航空武器装备研发项目有:
1、新一代运输机(XC-2)的性能验证试验(全机强度试验)
正在进行全机静力强度试验的XC... 阅读全帖
R****a
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来自主题: Military版 - (九)龙腾天外 C.飞腾之力
(九)龙腾天外 C.飞腾之力
来源: 唵啊吽 于 2013-09-26 14:09:48 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读:537次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
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与汽车、船舶、航空中的情况一样,航天发动机是决定航天水平的核心因素之一。中国
航天虽然起步很早、起点不低,也取得了很多引人注目的成就,但是受限于中国的整体
工业水平和财政投入强度,在发动机方面只能遵循物尽其用的原则,尽可能发掘现有装
备的潜力,对先进的技术方案采取技术跟踪和预研的办法,只能保证自己不掉队,无力
展开大规模的研制和试验,所以长久以来中国的航天发动机水平是落后于少数几个先进
国家或国家集团的。不过这种情况正在发生根本的改变,借助于日益上升的工业和经济
实力,以及持续加大的资金投入,中国的航天发动机也正在逐渐赶上先进水平。
点看全图
这种火箭发动机的亮点包括:燃料环保而且廉价,推力巨大,可靠性高,可重复使用。
对最后一点不必感到奇怪,虽然火箭发动机真正工作只有一次,但是这一次工作必须是
绝对可靠的。对于不可重复使用的固... 阅读全帖
c*********e
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日本咋就能自己开发出toyota,honda的汽车卖到美国,中国就没这能耐?发动机这事儿
,中国还是没学到机密,还要买人家的技术。当年日本是这样得到汽车发动机技术的吗?
中国狂甩乌克兰200亿 俄罗斯已经彻底无奈(图)
文章来源: 军情观察 于 2016-11-19 20:40:36 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并
不代表本网立场!
近日,据今日俄罗斯网站报道称,中国和乌克兰联合成立的“乌克兰发动机联合中国公
司”即将落户中国重庆,该项目将斥资200亿,用来研制新型涡桨和涡扇发动机,其中
,就包括世界最大运输机安225装备的D18型涡扇发动机。因此,有军迷表示,乌克兰在
发动机技术方面比俄罗斯仗义,如果顺利落实此项目,将彻底改变中国航空发动机薄弱
这一环节,俄罗斯估计也会彻底对中国发动机无可奈何了。
中国与乌克兰的军事技术交流由来已久,迄今为止,乌克兰仍然是原苏联加盟共和国中
仅次于俄罗斯的中国第二大军事技术引进合作国。两国所涉及的军事技术涵盖陆海空等
领域,包括“辽宁”号航母的前身“瓦良格”号、“欧洲野牛”大型气垫登陆舰、中国
海军先进战舰装备的大功率燃气轮机以及航空发动机、坦... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 历史上比FH牛逼的火箭就两个
徐令予
“重型猎鹰”火箭难举美国航天梦
这几天美国媒体的视线聚集在肯尼迪航天中心的39A发射工位上,矗立在这里的SpaceX
的“重型猎鹰”超级重型运载火箭把首飞的零时定在了美国东部时间2月6号1:30PM。肯
尼迪中心的39A发射工位是个有着许多故事的地方,阿波罗计划载人登月的所有土星五
号全部在这里发射升空,这里曾是美国梦升起的地方。SpaceX选择这里作为他的“重型
猎鹰”的处女航意味深远。
“火箭无法进入轨道的可能性很大,我希望它能够远离发射台,不会造成发射台损坏,
说实话,我甚至认为只要能如此也是一场胜利。”SpaceX的CEO马斯克的这个表白不只
是伟大的谦虚,更可能是深深的无奈。重型猎鹰能否重振美国航天的荣光还真是一个大
问号。
重型猎鹰说白了就是三支猎鹰9捆绑在一起。它的核心是一枚猎鹰9,另外再把两架猎鹰
9的第一级作为助推器。所以重型猎鹰的第一级就有3x9=27枚“梅林-1D”液氧煤油引擎
,在起飞阶段,将有多达27枚“梅林-1D”引擎同时工作。这种构型使得重型猎鹰成为
自苏联时代N1超级火箭以来,起飞级引擎总数最多的一款火箭。苏联超级火箭N1正是受
30台引擎的拖累... 阅读全帖
q****5
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来自主题: Military版 - 重型猎鹰”火箭难举美国航天梦
“重型猎鹰”火箭难举美国航天梦
这几天美国媒体的视线聚集在肯尼迪航天中心的39A发射工位上,矗立在这里的SpaceX
的“重型猎鹰”超级重型运载火箭把首飞的零时定在了美国东部时间2月6号1:30PM。肯
尼迪中心的39A发射工位是个有着许多故事的地方,阿波罗计划载人登月的所有土星五
号全部在这里发射升空,这里曾是美国梦升起的地方。SpaceX选择这里作为他的“重型
猎鹰”的处女航意味深远。
“火箭无法进入轨道的可能性很大,我希望它能够远离发射台,不会造成发射台损坏,
说实话,我甚至认为只要能如此也是一场胜利。”SpaceX的CEO马斯克的这个表白不只
是伟大的谦虚,更可能是深深的无奈。重型猎鹰能否重振美国航天的荣光还真是一个大
问号。
重型猎鹰说白了就是三支猎鹰9捆绑在一起。它的核心是一枚猎鹰9,另外再把两架猎鹰
9的第一级作为助推器。所以重型猎鹰的第一级就有3x9=27枚“梅林-1D”液氧煤油引擎
,在起飞阶段,将有多达27枚“梅林-1D”引擎同时工作。这种构型使得重型猎鹰成为
自苏联时代N1超级火箭以来,起飞级引擎总数最多的一款火箭。苏联超级火箭N1正是受
30台引擎的拖累而连连失... 阅读全帖
w********2
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2006年2月24日,中国航空报头版刊登了我国首台有自主知识产权大推力军用加力涡扇
发动机太行发动机定型的消息,消息传来,大家都欢呼雀跃,欢欣鼓舞。
但太行究竟是怎样的发动机,他的由来是怎样的呢?
80 年代初期,我们搞到一批CFM56-3,这种发动机的核心机就是F101的核心机,而
F101的核心机的衍生就是F110的核心机。F110是一种十分优秀的发动机。它的生产商是
通用电气公司,简称GE。80年代初期,GE公司通过以先进发动机核心机为基础,不断吸
取各种预先研究计划和部件改进计划中获得的成熟技术以及直接移植使用中的发动机技
术,研制出性能高、可靠性好、寿命长、使用维护成本低、研制风险小的F110系列发动
机。
F110 是以F101的核心机和F404的风扇与喷管等技术为基础研制的一种推重比7的涡
扇发动机,1986年装F-16C/D服役。之后,在F110- GE-100的基础上改进发展了F110-GE
-129IPE(改进性能发动机),推力达129千牛,推重比为7。28,1991年装F-16C/D和 F
-15A/C服役。在F110-GE-129IPE装备部队后,又以该发动机的... 阅读全帖
v**e
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来自主题: Military2版 - 一个毛发党的观点(ZT)
十几天没上,才发现被一个叫傻b什么的人(我没骂人,他名字真是这样)指出了一堆
错误。不得不承认,他所指出的大部分错误确实是我的疏漏。本人已经有17年的“军龄
”了,也早已过了与人争强斗胜的年龄。现在关注的重点早已不在是武器数据性能,而
是地缘政治和经济方面,因此在很多装备数据细节上难免会有疏漏。我几乎不上论坛,
直到重四出现,为了看图片方便,才经常上论坛溜达一圈,顺便随意码一些字,发表点
看法。虽然说出现错误是无心之故,但没有认真对待确实是一个很严重的问题。本人的
专业论文前天修改完成,正好稍有空闲,于是写一篇接近学术论文结构的较为严谨的四
代机分析文章,供大家参考。
首先更正几个我上一篇帖子的错误。AL31是4级风扇9级压气机1级高压涡轮1级低压
涡轮。F100是3级风扇10级压气机2级高压涡轮2级低压涡轮(http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1104/329393.html)。F110是3级风扇9级压气机1级高压涡轮2级低压涡轮(http://baike.baidu.com/view/3160428.html),太行与之相同。但是这些只是我... 阅读全帖

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美国东部时间6月12日1时51分,发射任务NROL-37正式启动。隶属于联合发射联盟
的德尔塔4H重型火箭,于卡纳维拉尔角空军基地37B工位发射。发射任务进行的一帆风
顺,火箭携带的的先进猎户座同步轨道电子侦查卫星于当天早晨7时30分顺利进入了预
订轨道。
目前世界上最先进,也是最可靠的重型火箭——ULA的德尔塔4型。图为2016年6月
12日,该火箭执行NROL-37任务,发射先进猎户座同步轨道电子侦察卫星时,起飞瞬间
的留影
笔者并不清楚埃隆·马斯克关注该任务之时有何表态。但几乎可以肯定的是,其中
必然掺杂着各种羡慕与嫉妒。美国军方发射任务——这是马斯克与他的SpaceX所追求的
最终目标——暂时可望但不可及,却是最终代表着滚滚利润的终极目标。然而现在于
SpaceX的餐盘内,起码还是有一点安慰的。就在2016年4月27日,美国军方授予SpaceX
一份价值8270万美元的发射合同,要求其在2018年将第二枚GPS Block IIIA导航卫星送
入轨道。
军队从来都是美国太空发射承包商们的最爱。与这份合同相比,马斯克此前能吃到
的所有单子廉价到仿佛是用来打发叫花子。然而,该发射合... 阅读全帖
w*********g
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11月12日下午,在珠海航展举行的新闻发布会上,中国航空工业集团公司正式发布我国
自行研制的一款国产大涵道比航空发动机以及“岷山”和“九寨”两款新型发动机。
这三种发动机都是我国自行研制的涡扇发动机,其中的大涵道比航空发动机将用于我国
国产大飞机C-919和国产大型军用运输机。发挥重要的战略作用和价值。
本次发布的正在研制的国产大推力大涵道比涡扇发动机代表了我国航空发动机的先进水
平。该型发动机具有高效率、高寿命、高可靠性、低油耗、低排放、低噪音等优点,将
用于国产大型飞机。
国产大推力大涵道比涡扇发动机
该型代号为“CJ-1000A”的发动机采用了已经发展成熟的我国某大推力军用涡扇发动机
的核心机为基础,设计了大涵道比的进气风扇。目前,该项目研制正在顺利进行中,预
计2016年前完成其验证机的研制,2020年正式向市场推出。
国产大推力大涵道比涡扇发动机
涵道比是指涡轮发动机外涵道与内涵道空气流量的比值。大涵道比涡扇发动机是指涵道
比4以上的涡扇发动机,由于耗油率低、噪声小,被广泛用于大型民用和军用运输机及
其他大型亚声速飞机。而大功率大涵道比涡扇发动机是航空工业中与大推力军用涡扇发... 阅读全帖
d********a
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兰州科研人员研制出国际领先航天器离子电推进系统
日 前我国发射的实践9号携带的卫星上第一次使用了离子电推力技术,从此为我国的航
天技术开启了一扇新的大门。此前该种技术一直被美俄等航天强国所垄断。而打 破美
俄技术垄断,研制出这种国际领先推力系统的正是兰州空间物理研究所(510)所的科
研团队。12月26日,记者采访了该所的科研团队,了解了这种国际 领先技术的诞生过
程。
40年坚守电火箭技术达到国际先进水平
在不久前,实践9号A星携带的510所自主研制的离子电推进 系统首次点火成功,稳定工
作3分钟,随后又进行了第二次点火,稳定工作了近4分钟,实践九号A星离子电推进系
统飞行试验取得了开门红。整个离子电推分系统 包括1个推进剂贮存模块、1个调压模
块、4个流量控制模块、4台离子电推进器以及其他附属设备,系统干重约140千克。单
台离子电推进器额定推力40豪 牛,比冲3000秒左右,工作寿命在10000至15000小时之
间,达到了国际先进水平。这也是国内第一次在卫星上使用离子电推进系统。
可 是有谁知道这次的成功让510所的科研人员整整花费了40年的时间。510所所长张伟
文告诉记者:... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 日本八大尖端技术落后中国zt
日本八大尖端技术落后中国zt
来源: alafaya 于 2013-10-18 13:31:44 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文
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日本上个月刊登文章,报道了该部门正在进行的一系列最新军事技术研究项目。然而,
让人惊讶的是,这些项目中许多领域的研究进度比中国落后起码十年,完全打破了关于
日本军事科技先进的神话。
1、新一代运输机(XC-2)的性能验证试验(全机强度试验)
作为航空自卫队C-1运输机的替代机型,新一代运输机(XC-2)正在对整个机身结构的静
力强度和疲劳强度进行评价,图为正在进行的实物机身全机强度试验。
据资料,全机静力试验用于模拟飞机各个结构在长时间受力的条件下的结构破坏情况,
在试验后期,往往要进行破坏性试验,以验证飞机结构强度变化的特性。在投产之前,
飞机一定要经过这个“关卡”才能确保安全使用。
据报道,“XC-2”运输机研发项目于2001年度上马,按原计划应于2007年9月首次试飞
。但由于机身在组装完成后被发现强度不... 阅读全帖
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