p********r
发帖数: 176 | 1 他们惊讶的发现原来Bill没有像他们一样彻底疯掉。。。
然后，决定疯狂咬他。
只能说明媒体是疯狗 |
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r*****x
发帖数: 6988 | 3 每次老妖婆回家，关门声音一响，就担心是不是要去跪搓板了，久而久之，心脏出事了？ |
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w********t
发帖数: 12853 | 4 我虽然不能同意楼主所有的观点，但是这两点是千真万确的 ：
第一，搞政治正确一般都是顾虑 “someone “could be offended“。“
第二，现在的政治正确主要来源于上世纪六七十年代的民权运动，那是夹杂暴力的凶猛
的革命运动，很多白人实际上是被吓坏了。
所以，政治正确在美国，不是一般的洗脑，或者礼貌，而是一种恐惧。美国社会是极其
多元的，虽然很多时候政治正确针对黑人，但是其实社会各个角落，各个群体，都有可
能因为你有意无意的冒犯，发出激烈的反弹。
我觉得这个问题要客观，历史地看待，不是上台某一个总统就能彻底改变的，需要的是
全社会大量的宽容，融合的努力，如果这样的努力无效，恐怕对于美国这样的国家，搞
政治正确必然是个长期的需要。
言论自由都是相对而言的，即使你在外面自由得很爽，你回家对老婆说：“你没有邻居
家姑娘漂亮“这样的自由，还是要跪搓板的。 |
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v*******e
发帖数: 11604 | 7 小黄人那个小身板，没有枪，就是妥妥的受害者，抢劫者进了房，只能献金献老婆再献
菊，可能能得一条狗命。以前有人说上帝造了人，科尔特让人人平等。是枪把五大三粗
的铁塔一样的大老黑和搓板肋条细胳膊小黄人的武力拉到一个水平线。没有枪，小黄人
两代之间就绝种了。现在小黄人来支持禁枪，就是纯傻逼，先叫你老婆锻炼身体，省得
到时候经受不起蹂躏。 |
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w********t
发帖数: 12853 | 8 楼主没有搞清楚所谓国家制度里说的言论自由，是指不因言获罪，也就是说你不会因为
说了什么就违法。
言论自由不等于你在日常生活中可以乱说话，比如男人对老婆说她不如隔壁家姑娘漂亮
，然后被罚跪搓板或者键盘两天。
由。 |
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f******s
发帖数: 178 | 9 现在舆论上，讨论裤裆里的隐私，根本威胁不到总捅的椅子。
就算是，总捅承认了，至多是向老婆跪搓板。
关键是不要国会伪证， 不要干涉司法。
mueller原本查的通饿叛国， 变成嫖娼银子，这个变化过程，已经表明问题。
不论和党，还是猪党， 那些职业政客都是墙头草。跟着选票/竞选资金的风向倒。关键
是老油条都看不清风向。
民众都是口是心非，坚决不说实话。
媒体按照习惯性的political correct瞎忽悠， 最后媒体把自己搞晕了头。
尽管民众不说实话， 但是心里有杆秤。
看热闹的不怕事大， 坐等mueller爆发小宇宙， raid Trump's office. |
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s*****i
发帖数: 18 | 10
昨晚讨论了一下，俺怀疑CV Boot开口有影响，老家伙很敏锐地指出，99％
不可能是CV Boot的问题，建议检查悬挂系统。今天故事完了，来作个汇报。
今天去上班，一路心慌慌，琢磨着什么时候去车铺检查。把车停下，伏地看
了看CV Boot，那个口子还在。其它也看不出什么道道来。
下班前又去绕车转了一圈。昨天第一个回帖的兄弟说是不是轮胎没汽了，心
想不大可能吧，三个星期前换油时量胎压还饱饱的。看到左前轮时，它母亲
的，开了两条大口子，白生生的露着钢丝，惨不忍睹。反动的麻州政府，以
修路为名，压榨民脂民膏，破破烂烂的搓板路把俺的轮胎活活折磨死了～～
明天还要用车，今晚就得把胎换了。放眼望去，周围计有Costco、Sams、BJ
各一家，前两家比较懒，八点半就打烊，BJ换胎的地方开到九点半，大概还
来得及。战战兢兢把车开到BJ，花了两个小时把胎换了，四个13寸米其林小
轮胎，一共270刀。
换了新轮胎，方向盘抖动立刻消失。一直开到80迈也没啥问题。可恨路上土
人太多，等没人时候去试试更高速度。
小结一下：
1、自家用的东西，应该买最好的。俺当初换的是四个Goodyear，号称保四万
五千迈 |
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c*******l
发帖数: 7820 | 12 也没准那个地方修路，搂住把车开到原马路边上的搓板上去了。 |
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g*********r
发帖数: 9366 | 13 速度越低， 抖动越大
因为车轮充分陷入每一个凹陷，
速度高了抖动减小
开过小搓板路的都知道这个 |
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s**e
发帖数: 1498 | 14 是有一种涂料，很密的起伏，轮胎告诉压上去发出很低频的嗡声，比搓板提示好。我在
北卡遇到过，可能成本问题，没见推广。 |
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g*********r
发帖数: 9366 | 15 发动机问题造成的抖动
轮胎失园造成的抖动
地面不平造成的抖动
轮胎压上路肩搓板造成的抖动 |
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w********r
发帖数: 14958 | 16 你小子算你命大，感谢美国政府为民着想吧。 在中国您早飞到山涧里去了。
不过我老板跟我说，他以前跟你一样。被搓板从梦中惊醒。 |
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g*********r
发帖数: 9366 | 17 后座的都是没有驾驶经验的新生吧
据说“后座的发现check engine 灯亮了，然后车子抖动，然后失控”
我对这个说法深表怀疑
就是老司机，有几个能在驾驶中check engine 灯亮的时候第一时间发现？
没有驾驶经验的，说什么车子抖动，这个描述不可信，很可能是压了路肩搓板了
所以这个事情现在说车子突然出现故障导致失控的可能性虽然不是没有，但是很小
退一万步讲， 一辆10年的车故障导致失控死人，你找车厂赔钱？？？
大家都在美国呆这么久了，想想可能么？
呢？ |
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m******6
发帖数: 6262 | 18 估计上了高速的边了.
在NJ, 高速边上都是做成搓板样,所以震动加声音. |
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t****u
发帖数: 836 | 19 大家对自己第一次压路肩搓板时还有印象不？
第一次听那个声音是在ORD机场的减速带，感觉非常刺耳。当时的第一反应是：坏了，
坏了，车子出了严重问题，然后立刻停到路边看车轮还是车轴出了问题，下去了才知道
是路面的问题。
再后来送一位在美国好几年的同学去机场，进机场时开得稍稍快了一点；我这同学居然
也是第一次听那个声音，立刻提醒我回去要换轮胎。 |
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s******t
发帖数: 3572 | 21 这个不是精神上的疲倦，而是眼睛看红灯久了后，会特别累。搓板没什么用。 |
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c*******7
发帖数: 3763 | 22 车版上一帮人就只知道争论什么女人开车，什么蹭上右路肩搓板路回方向盘太猛等等。
。。
大家仔细看看当时事发现场的视频
http://www.connectmidmichigan.com/news/story.aspx?id=526979
仔细看看，在事发现场同向行驶的左lane和右lane交界处（白色虚线部分），路上面有
一条相当大比较宽的狭长性裂缝。而汽车失控（警察的橙色事故模拟标识）起始位置（
也就是汽车开始猛向左转弯）就是在这个很大的狭长型裂缝的尽头。
大家仔细看看那个新闻视频吧。
视频上面处理事故的那个警察也说了，很可能是司机分心了，没有注意到路面情况。这
个所谓的路面情况，很可能就是指那个路面上的狭长型大裂缝。
如果是这个裂缝造成的事故，俺不同意警察揣测的那个司机分心。大家知道，中国女生
个头都不大，坐在驾驶座位上开车的时候，有的还要垫座垫，否则前方视野很难看到近
距离路面的情况，而且，这个狭长型裂缝正好在driver一侧，也就是说，如果司机个头
短小的话，很可能左侧A柱以及相邻的仪表盘会阻挡住司机的视线，从而看不到这个狭
长型裂缝。而且，这个狭长型裂缝正好是与汽车行使方向平行... 阅读全帖 |
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c*******7
发帖数: 3763 | 23 你说为了躲避裂缝而失控也有可能。
但是，你仔细看看那些警察事故分析用的橙色标记，可以看出，事故车辆发生方向猛转
的时候，方向猛转的起点（转动的起点）是在右lane靠近左侧的位置，也就是那个白色
虚线位置。
而且，两个车右轮的模拟事故橙色标示的开始部位，也与右lane的右侧有很大一定距离
。也就是说，车祸发生的时候，车辆实际上是在右lane内左侧向前行驶的状况，突然发
生了方向失控。
如果是为了躲避裂缝，上了右边路肩搓板路，惊慌失措，回方向盘过猛的话，那么，整
个事故模拟的橙色标记应该整体右移，最右边的那个橙色标识应该接近右lane的右侧实
白线或者右路肩才对。
仔细看看那些橙色标识连接出来的运动图线，可以推断出，事故车辆发生方向失控的瞬
间时候，车辆是在右lane内部靠近左侧向正前方直线运动的。而不是从右向左斜冲的过
程中方向失控的。
仔细看看那几个橙色的标示，尤其是起点附近。。。 |
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O******n
发帖数: 1505 | 25 救得多吧
我第一次上高速，第一次听到那种声音，一下就明白是自己开偏了。慢慢就正回去了 |
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A****L
发帖数: 1368 | 26 废话，当然是救人多
你当美国修路的，立法的，都是白痴啊 |
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A****L
发帖数: 1368 | 27 这么多年下来，肯定这个是合适的
不然早就被投诉了 |
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g********d
发帖数: 19244 | 28 救的多呗 睡着了开歪了 马上就醒了
你们感觉下先，有统计资料更好。 |
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D****9
发帖数: 10889 | 29 What if 睡着了开歪了 still not 醒?
girlfriend (o(╯□╰)o) 的大作中提到: 】 |
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D****9
发帖数: 10889 | 31 hann on the head with rope and stick the ass with needle. |
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n****x
发帖数: 520 | 34 谢谢，我也觉得高压管用胶皮很不靠谱，大概10多公分长，是给两段金属管中间做管接
用的，我看了邻居的老牛车，也有这么一截胶皮管。
之前空调就不太给力了，昨天一早出门走了一段比较崎岖的搓板路，估计管子接头是给
颠裂的。空调压缩机的压力还不算大，比较担心是管子位置不好下手干活，搞不好要先
拆掉power steering的储液罐，那样要先把助力液抽出来，基本就没法DIY了！ |
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s**z
发帖数: 93 | 35 我最后买的不是sequoia，是expedition
我也没说不颠是因为frame结构，只是说人们往往对frame结构有偏见，还以为是以前的
东风解放呢。
记得小时候第一次坐五十铃（isuzu)的卡车，感叹比解放舒服太多了。
看过一个视频，在搓板路上测试比较ford，dodge 和 toyota 的pickup，ford很好。 |
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I****e
发帖数: 7742 | 36 同意楼上的
遇到想跟你算tax 算destination的dealer 直接跟人家说 i do not do math
Just give me an out of door price.
试驾新车
1. 提车的时候 注意里程 超过200的 基本上是show room car 被人糟蹋过不少了
2. 各个路况都试一下 高速 小路 搓板路 爬坡
3. 注意路噪 风噪音 看是不是能接受的范围
4. 飚新车注意安全 别一高兴就往死里彪 |
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l***j
发帖数: 3977 | 37 也不是野外 就是local的搓板路
是用力握方向盘跟车的颠簸与摇晃对着干 还是随它去那？ |
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p*****g
发帖数: 996 | 38 但不是所有路面都晃，
莫非是所谓的搓板路导致的？
thx |
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V***b
发帖数: 3419 | 39 路面好，噪音不大。路面不好，跟搓板似的，噪音那是相当大，基本是胎噪。 |
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C******n
发帖数: 9204 | 40 开玩笑，LA 405那搓板路。从机场出来都震精了。 |
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h******1
发帖数: 16295 | 41 最近很多广告挺鹰飞泥地，贬低LEXUS。
连雷克杀死570 都贬了一通，不过鹰飞泥地不是越野车啊，怎么跟570比？
鹰飞泥地调校很硬，很纯爷们，不过只是在平路上好使。新藏线的搓板路，坐鹰飞泥地
很费屁股吧？ |
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a*****t
发帖数: 1596 | 42 你什么逻辑水平啊, 比装载能力当然是一辆suv比一辆皮卡
难道是因为几辆suv一起能装20个20L油桶, 所以你觉得比一辆皮卡装的多? LOL
还叠放比圆的方便? 你当是公路上跑运输呢? 搓板路听说过吗
至于发电机, 你觉得皮卡装不下? |
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n********c
发帖数: 421 | 43 恩。在可以偶尔去烂路爽一下的基础上，能保证好路上的操控性。 我曾经开过很多次
，感觉它的操控性要好于camry之类的轿车。 但这车也就偶尔越野可以，用来去内蒙，
新疆，长时间走搓板路，就是把air suspension 设置到comfort，那也是活受罪，另外
还有带好几桶97的汽油。。。 |
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V***b
发帖数: 3419 | 44 原来是45度爬搓板，这个很多车都能干。我还以为是像奥迪一样爬雪坡呢，或者45度爬
滚轴还有点儿看头。
了。 |
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A***I
发帖数: 79 | 46 What makes the 45º incline at Gerotek special is the "steps" in the
surface. The track was designed for military vehicles with much bigger truck
tyres. For this type of vehicle, the steps improve grip. With the smaller
passenger car/SUV tyres, traction becomes a problem because of the reduced
contact surface between the tyre and road surface.
另外，别不服。VW之外，除了陆虎，你还能找出哪个能做类似的爬45度搓板的？ |
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V***b
发帖数: 3419 | 48 你以为你一激我，我就满世界搜视频去？一会搓板路，一会麻子路，大家都明白。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 49 是比较硬，不过软硬都是个人感受，的确有人就喜欢硬一点的感觉。高速一般路都很平
，再硬的车高速巡航都不在话下。当然，如果你住在NJ，那就另当别论了。。。我记得
开车进入NJ，一过地界马上开始变搓板，有一段竟然路面都扒光了。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 50 画和尚们接着秀下限。
太监也没有LD，不用跪搓板
太监也不按时间发钱，只看主子爽不爽
太监也是终身制，一日没有小鸡鸡，终身没有小鸡鸡 |
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