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a**********m
发帖数: 4280 | 2 先弄一个训练的航母， 解决从无到有，积累管理训练维护作战经验， 至于哪些东西
应该优化， 哪些东西应该改进， 在训练和实践中摸索改进， 另外航母的管理、训练
、维护， 土共以前都是没有， 现在搞一个，
慢慢改进摸索， 积累的经验用于下一代自己建造航母的改进优化
所有大家不要期待过高， 这个不现实， 从无到有， 就是一个大的跨越，
同学们：罗马不是一天建成的， 航母也不是， 呵呵 |
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x****u
发帖数: 44466 | 3 话是这么说，但日本台湾的贪官需要借助航母威胁论捞钱啊。
台湾这种火箭炮全程覆盖的地区，居然还搞出个航母杀手导弹，真不知道中间黑掉多少。 |
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k*****r
发帖数: 21039 | 4 官媒不是前段时间吹嘘一个神马海军工程大学的，搞成了电磁弹射吗？ |
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Z*********i
发帖数: 3422 | 8 首先，本人不是老将。
其次，你这种思想是很危险的。当初，才帝时代，领导层包括军方也认为中国是有核国
，鹰酱不敢对中国挑衅，所以才维持最低的核能力，而且不搞航妈，直到96年台海危机
和99年大使馆被炸，才猛醒，才有这十几年的军工大发展，为的就是准备必要时和鹰酱
摊牌。
当然，核大国之间爆发全面战争，甚至局部地面战争的可能是极小，但爆发局部海空战
争的可能性不小，甚至相当大。眼前就有钓鱼岛争端，鹰酱当然希望中日斗而不破，用
日本牵制中国，但一旦擦枪走火，局势失控，你认为鹰酱会作缩头乌龟，就这么闪了,
躲起来看中日开战？如果这样他就别想重返亚洲了，以后也别当大哥了。 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 9 你以为高铁是天上掉下来的馅饼，跨越之前的铁道部怎么搞不到技术啊？中华之星折腾
了那么多年，还不是跟太行一个熊样。当年谈判的时候外国大公司也是很不可一世的。
关键是要形成合力，比如跟罗罗或者MTU说，如果转让技术，以后30年的发动机全买你
丫的，总价值1000亿美金。
不灵 |
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q*******u
发帖数: 1405 | 11 所以后勤是个问题啊，除非营房建设搞招标，但这样他们连这点好处都没了。。 |
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m******n
发帖数: 15691 | 12 大飞这事绝对是内鬼搞的，忽悠高层上马大飞废掉高铁，然后再拖拉，最后的结果就是
继续买波音和空客
从立项的时间表就看出来是个joke了 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 13 大飞机难点在哪里？动机不是买的么
结构难道也搞不定？ |
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m******n
发帖数: 15691 | 14 新成立一个公司，要在6年内搞出一架大飞，这不是扯蛋嘛，
新消息已经推迟到15年首飞，我觉得这项目可能要over，说不定还要抓一批人
坚定 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 16 我觉得事情没有小鱼说的那么坏。就算大客废了，大运不是首飞了。不管现在搞大客的
多么混蛋，过几年大客出不来，该露陷的还是要露陷。 国家有时候就是这种操性，正
路不走偏走段斜路。 |
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s******d
发帖数: 9806 | 17 课题还是要申请的，不然怎么弄钱？对人民有愧疚的话可以捐出一点来嘛。
评审会还是要去的，不然怎么搞团结？对人民有愧疚的话可以把评审费捐出来嘛。 |
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k*****r
发帖数: 21039 | 18 应該不是。突入企業號的富安中尉，是早大毕業44年自愿参军的年轻人。電影里面是41
年就在一航戦的老同志。 |
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j******y
发帖数: 1143 | 19 得了，就是说上海帮对不啦？
上海帮里搞不好还有台湾的，
说不定是台湾帮自己也不答应呢。 |
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d*********n
发帖数: 1496 | 20 共匪的空間站的壽命只有兩年。離真正的空間站的距離還較遙遠。台灣的空間站（放在
國際空間站上的台灣MODULE）現在應該也可以規劃起來了。
「天宮一號」壽命僅2年 追美須努力
【聯合報╱本報記者陳東旭】
2011.09.30 04:24 am
一九七三年五月十五日，美國發射第一個太空實驗站。卅八年後，中國也發射「天宮一
號」實驗型的太空實驗室，成為第三個有實力發射太空站、並送太空人進行太空實驗的
國家。
發射太空實驗站是探索太空，是在太空進行醫學、藥物、植物育種、材料科學、生命科
學等研究的重要關鍵，在各國封鎖阻撓下，中共突破各項技術、完成航天夢想，在後追
趕並不容易。
不過，中共的「天宮一號」太空實驗站，仍與美國或西方太空站相距甚遠。一九七三年
美國發射的太空實驗站重達八十五噸，「天宮一號」僅八噸多；一般國外太空站壽命可
達五至十年，「天宮一號」設計僅兩年；國外太空站至少有兩個對接面，能同時對接載
人、貨物的太空船和專用實驗艙，但「天宮一號」僅有一個對接面。
其次，「天宮一號」明年與「神十」對接後，太空人預計停留時間較短，國外太空站裡
的太空人停留時間可達數十天到上百天。最後在能源補給... 阅读全帖 |
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M*****0
发帖数: 1061 | 21 偷偷问一声，中国造的第一条航妈呢？ 还不说其他相关的装载，武器，人员，经验。
还TMD下饺子呢，要是便闭呢？
: 本懒得跟你这种人废话，周末有空点，教育教育你。
: 中美之间的贸易基本是以制造业为主（goods, not service)。美国17万亿的GDP
,20%是
: 制造业（即3.8万亿），中国11万亿的GDP， 44%是制造业（即4.8万亿）。日德
的制造
: 业总产出不到1万亿。也就是说，中国的制造业超过美日德的总和。这个态势和
1910年
: 类似，当时美国工业超过英德法的总和，但军队规模和科技均不及英德。这个还
不考虑
: 工业品在中国价格低于美国的情况。美国的工业基本是炼油，军火，和制药。这
些产业
: 价格总体虚高，考虑到实际购买力，差距更大。这还只是产出，实际工业潜力差
距更大
: 。举个例子，中国有34条10万吨级船舶生产线，保有的大量工程师，熟练工人和
产业链可
: 确保中国在战时以下饺子的速度生产航母。美国有多少呢？才一条。
: 说到贸易依赖，中国供应了美国超过10%的的工业... 阅读全帖 |
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y****i
发帖数: 12114 | 22 再说了，UA实在不行了就搞个chapter 11缓缓，再不行直接chapter 7躺倒，然后官府
就会说UA is too big to fall，官府就会出手救，同时教训屁民。 |
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G*******h
发帖数: 4091 | 23 如果这样，难保不会激起更大民愤，抵制的人会越来越多。
：再说了，UA实在不行了就搞个chapter 11缓缓，再不行直接chapter 7躺倒，然后官府
：就会说UA is too big to fall，官府就会出手救，同时教训屁民。
：精致生活，从开口笑牌牙签开始。
：车到山前必有路，没路还有我老猪。 |
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s*****n
发帖数: 318 | 24 听说巴菲特有不少没脸航股票，劝劝他抛了得了，肯定有比较大的影响。反正改投其他
航空股，总体也一样盈利。 |
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h***e
发帖数: 2823 | 25 谁还记得？
竞选拉力的时候，川普就不止一次抨击过中美民航不对等。
大意是中国对美国开发的航线数量少，美国对中国开放的航线数量多。具体细节记不清
了，总之感觉很悬殊。
上台以后，川普事儿多好像忘了这个茬儿了。
如果中方主动惩罚美国航空公司，会不会给川普提个醒儿？
再开一场民航战？
而且最搞的，是占便宜的中国主动挑起的？
好玩程度约等于顺差3500亿的中国主动挑起中美贸易战？
看热闹的不嫌事儿大。
包子的智商，川普的胆量。
目前为止还没有让人失望过。 |
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b*******t
发帖数: 4756 | 26 这两个事情完全是两码事。美国如果把这两件事混起来说，实在是很不讲理，没人会支
持，损失的是信誉，人品，得不偿失。
: 谁还记得？
: 竞选拉力的时候，川普就不止一次抨击过中美民航不对等。
: 大意是中国对美国开发的航线数量少，美国对中国开放的航线数量多。具体细节
记不清
: 了，总之感觉很悬殊。
: 上台以后，川普事儿多好像忘了这个茬儿了。
: 如果中方主动惩罚美国航空公司，会不会给川普提个醒儿？
: 再开一场民航战？
: 而且最搞的，是占便宜的中国主动挑起的？
: 好玩程度约等于顺差3500亿的中国主动挑起中美贸易战？
: 看热闹的不嫌事儿大。
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d********9
发帖数: 3927 | 27 最后肯定是改。航空公司的股东不会允许停飞的罚款更不行。川普搞不定资本家。 |
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h****g
发帖数: 2216 | 28 香肠互相切嘛。
蔡英文上台后搞文化台独，Trump当选后破例和蔡英文通电话，都是切香肠战术。现在
轮到大陆开始切了。这一把对决之后，双方还会继续切得。 |
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C**E
发帖数: 2573 | 29 你玩的那些，都是十几年前别人玩剩下的，整个行业从工艺到器件没什么新意和突破，
学术基本就是炒菜，把以前的羊肉泡馍菜式换个鸵鸟肉忽悠一下。在graphene的wafer
中试成熟前，不会有革新式的扩张，这个过程能有十年就不错了。
天下大势，浩浩荡荡。
有一路名校数学系的phd找不到工作，转互联网马公，三年多后现在跳到13万五年薪。
对比半导体的干了十几年还是10万。
也有搞航太20多年四十多岁的小头头，没了经费，前几年为了养家说转行就转。
人生匆匆几十年，荏苒似箭，也很残酷啊。
心。 |
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C**E
发帖数: 2573 | 30 发信人: CBOE (CBOE), 信区: JobHunting
标 题: Re: 诚心求教半导体工作refer
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 9 00:39:55 2013, 美东)
在美国是没落的行业，转亚洲了都，你回国试试。
intel还苟延残喘，5-8年肯定被移动逼得大裁员。amd/ibm一直在裁，僧多粥少。
如果只是找工赚钱，转互联网码工还好。
发信人: CBOE (CBOE), 信区: JobHunting
标 题: Re: 诚心求教半导体工作refer
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 10 10:46:18 2013, 美东)
你玩的那些，都是十几年前别人玩剩下的，整个行业从工艺到器件没什么新意和突破，
学术基本就是炒菜，把以前的羊肉泡馍菜式换个鸵鸟肉忽悠一下。在graphene的wafer
中试成熟前，不会有革新式的扩张，这个过程能有十年就不错了。
天下大势，浩浩荡荡。
有一路名校数学系的phd找不到工作，转互联网马公，三年多后现在跳到13万五年薪。
对比半导体的干了十几年还是10万。
也有搞航太20多年四十多岁的小头头，没了经费... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 4016 | 33 买年底fully refundable的票，到快要飞之前几天再取消。当然，年底前在别的地方花
够这部分钱。
以前觉得这样挺ws的，但是对于没脸航，不用手下留情吧。
最后相当于不受限于开卡三个月花够的限制了。 |
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l**********y
发帖数: 330 | 34 上海2月25日电两名80后淘宝店主境外代购大量商品并偷逃税款，因此获刑。此案系上
海首例因海外代购偷逃税款被刑事处罚的案件。
今日，上海一中院就一起两名80后淘宝店主境外代购大量商品偷逃税款的走私案件
作出一审宣判，认定被告人刘欣欣、范琳犯走私普通货物罪，判处两人有期徒刑一年，
缓刑一年六个月，并处刘欣欣罚金十万元、范琳罚金八万一千元，扣押在案的走私物品
予以没收。
2012年4月9日晚，范琳搭乘航班从韩国首尔飞抵上海，入境时未向海关申报任何物
品。经技检，海关旅检人员从从范琳携带的行李中查获化妆品、手表、光疗仪、包等共
计473件，其中411件为刘欣欣委托范琳由韩国携带入境。同年5月23日，刘欣欣搭乘航
班从韩国首尔飞抵上海浦东国际机场，入境时亦未向海关申报任何物品。海关旅检人员
从刘欣欣携带的行李中查获化妆品、手表、包等共计307件。
经核定，刘欣欣偷逃应缴税额合计9.9万余元，范琳偷逃应缴税额8万余元。
2012年4月10日、8月22日，上海浦东国际机场海关缉私分局以涉嫌走私普通货物罪
，分别对范琳、刘欣欣采取取保候审强制措施。
据供述，两人系淘宝网店店主，通过在“乐天”免税店官... 阅读全帖 |
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j*****y
发帖数: 1916 | 36 只看了第一页，那里的LZ肯定知道内幕。搞不好是CIA的码工，提前看到某种信息故意
防风。简直就是苦口婆心的告诫老中。
楼主：老百姓有自己的乐 时间：2014-12-15 23:31:07
别听不进去话,过一段时间出事后再翻出这个帖子,那就后悔都来不及了 |
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o*******r
发帖数: 750 | 37 很可能是
[在 justbuy (暂无) 的大作中提到：]
：只看了第一页，那里的LZ肯定知道内幕。搞不好是CIA的码工，提前看到某种信息故意
：防风。简直就是苦口婆心的告诫老中。
：........... |
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j*****y
发帖数: 1916 | 38 后面有人说是北京国安局的特工上网来放风。
在这么说，北京是搞到绝密情报了。 |
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发帖数: 1 | 39 因为现在原油在涨价，石油类的股在涨价，资源股在涨价，什么都在涨，这起码对于航
空，是一个小的利空消息。
这个我们可以把航空股当做原油这类的对手盘，这是天生的跷跷板。
但是如果航空短期跌的多的话，可以做短线。
因为看不清原油的中期趋势，所以个人不敢做原油类的股，也不敢做航空类的股，做的
时候最多也是短线持有一下。
好吧，我知道我这话有人不爱听，这也是常规性的分析，所以是，爱买的还是买吧，只
有未来才能验证谁对谁错。回头看过去，我们都是股神，看未来，都胆惊心颤的。
我记得有不少朋友曾经和我说炒股的事情，说当时怎么就没发现了，当时怎么就就那么
胆小了，当时怎么就没买了，这明显的机会等等，其实不过是回头看从结果推动机，而
在当下，未来一片模糊的时候，谁都没绝对的把握。
与所有股友共勉。 |
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p***y
发帖数: 18037 | 41 这个新闻我之前有看到，不过单说业者偷跑也很好笑。哪个人出远门不是预先计画，航
班先订好的？而且航空公司也不能说明天开始航线可以飞了，今天才卖票的。
反正都有责任，不能单怪一方。 |
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s********k
发帖数: 472 | 42 台湾人一周工作几天？看似简单的问题，其实复杂着呢。
众所周知，大陆自1995年开始实施双休制，每天工作5天，一天8小时，每周法定工作时
间即40小时。至于一些企业仍然每天工作6天甚至7天，有的每天工作十多小时，那是另
外一回事。大陆双休制的执行，有些年，不少私企是不执行的。但大约从2003年前后开
始，随着劳动力市场发生逆转，企业招工越来越难了，当时的词叫做“用工荒”，许多
企业意识到必须执行双休制了，有几年，不少企业招聘就将双休制列为承诺条件。现在
，虽然还有些企业实质性是6天工作制，但大量企业也确实习惯了5天工作制了。
台湾以前法定的工作时间与大陆一样，每周6天工作制，法定每周工作时间为48小时。
减少法定工作时间，当然是一般民众的心声。但和大陆一样，问题出在企业，出在劳资
双方的权益博弈上。2001年前后，台湾开始有了一些说法与方案，但这事真施行起来，
涉及社会各方面的争持。台湾早就有了年假制度。这与大陆不太一样。大陆也说要鼓励
年假制度，但多数机构，包括政府、医院、国企等也难执行。台湾年假制度则有了较长
的历史，已经成为大家共同的生活习惯。有年假，再压缩每周的工作时间，资本方难... 阅读全帖 |
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W********s
发帖数: 1705 | 43 我不是说Bully别人是对的，我小时候在国内学校经常Bully别人，男女不分的，好玩好
笑就Bully。现在要是遇到这些人我是要很诚恳地说Sorry的。怎么说涅，不是一次事件
吃亏了就算是被Bully了，所谓的Bully就是习惯性的，玩弄目标很明确。被Bully的人
多少有点社交缺陷，要么大嘴巴子，要么做事怪怪的，反正是不合群的孤僻人，属于
Easy Pick。这在动物身上也可以看到，一窝鸟有一部分就是被同宗踩死甩死的，青少
年荷尔蒙分泌很高，很Aggressive，表面可能看不出来。孤立事件不要套种族主义的帽
子，除非有证据显示这些人专门搞华裔。 |
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x******9
发帖数: 473 | 44 777搞3-4-3？...咋挤下的？
南航现在老的777就是3-4-3布局，现在良心发现，改3-3-3了。东航，AA新的777也是3-
4-3布局。 |
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s*********5
发帖数: 5637 | 45 老題目新思維！剩下幾只鳥？
老師在課堂上想考考學生的智商，
問：「樹上有10只鳥， 獵人開槍打死了1只，還剩幾只？」
生：「是無聲手槍，還是其它沒有聲音的槍？」
師：「不是無聲手槍，也不是其它沒有聲音的槍。」
生：「槍聲有多大？」
師：「80 - 100分貝。」
生：「那就是說，會震得耳朵疼？」
師：「是的。」
生：「在那個地方，打鳥犯不犯法？」
師：「不犯。」
生：「您確定那只鳥真的被打死啦？」
師：「確定。」此時，老師已經有些不耐煩了：「拜托，你只需要告訴我還剩幾只鳥就
行了，OK？」
生：「OK！鳥裏有沒有聾子？」
師：「沒有。」
生：「有沒有鳥智力有問題？呆傻到聽到槍響不知道飛的？」
師：「沒有，智商都在100以上！
生：「有沒有關在籠子裏的？」
師：「沒有。」
生：「邊上還有沒有其它的樹？樹上還有沒有其它鳥？」
師：「沒有。」
生：「方圓10公里呢？」
師：「就這麽一棵樹。」
生：「有沒有殘疾或餓得飛不動的鳥？」
師：「沒有，身體都倍棒！」
生：「算不算懷孕肚子裏的小鳥？」師：「都是公的。」
生：「都不可能懷孕？」
師：「………我暈！絕對不可能！！」
生：「打鳥的人有沒有可能... 阅读全帖 |
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S*****e
发帖数: 6676 | 46 韩国机师技术可能确实有问题。有次俺去济州岛开会，从汉城金铺机场飞济州岛来回都
遇到飞机大幅度转向、快速爬升下降这种情况，搞得老子耳膜非常疼。。。 |
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S***5
发帖数: 95 | 48
的确，达拉斯，奥斯汀，这几个地方，到IAH都要3-4小时的车程，从时间上来说，和转
机相差不多：
国航这个航班凌晨1：30起飞，如果从其他城市转机，估计最晚也要乘坐22点起飞的航
班，才能留出足够的时间，在IAH转机，那么，7点，也要离开家门，去本地机场了。如
果乘坐这种巴士，也要这个时间出发。
我觉得中文服务，可能会让老人，孩子在司机的帮助下，办理登记手续，心安一些。
我有朋友参加过东西岸的旅游，时间非常紧凑，老人都有些受不了，
如果有一种：把节奏放慢与价格便宜合理平衡的线路，不知会不会有市场 |
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S***5
发帖数: 95 | 49
的确，达拉斯，奥斯汀，这几个地方，到IAH都要3-4小时的车程，从时间上来说，和转
机相差不多：
国航这个航班凌晨1：30起飞，如果从其他城市转机，估计最晚也要乘坐22点起飞的航
班，才能留出足够的时间，在IAH转机，那么，7点，也要离开家门，去本地机场了。如
果乘坐这种巴士，也要这个时间出发。
我觉得中文服务，可能会让老人，孩子在司机的帮助下，办理登记手续，心安一些。
我有朋友参加过东西岸的旅游，时间非常紧凑，老人都有些受不了，
如果有一种：把节奏放慢与价格便宜合理平衡的线路，不知会不会有市场 |
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z**********i
发帖数: 9546 | 50 对伊朗这场，不少球员基本完全是要被压力压垮了，进攻包括罚球都是生涩无比。
就这样，也没被爆掉，大概是说：
1）立足防守的理念没错，希望坚持。
2）周琦确实是现在靠谱，未来光明。
赵泰隆和丁彦雨航的状态还是有延续性，另外一个状态好的翟晓川不知为啥基本没上。
王哲林的进攻在这个强度下已经没有任何表现了，或许十年前这样还可以，现在的节奏
对抗都是水涨船高了。
现在可以说，西热换李慕豪绝对亏了。
对不少球员而言，这个可能就是分水岭了。看着后面起来的几批更年轻的，希望还是赶
紧把管理层教练团队弄弄，别再浪费了。 |
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