o**********e 发帖数: 18403 | 1 古典的POWER ASSYMMETRY。
一个新水手去新船,背信弃义,
虽然没有法律不许,依然他当
水手的好日子不会太长。
船长们互相可能都有联系。
有坏船长,但是您不能因这个借口
背叛自己的承诺。
诚信是老中最好的盔甲。 |
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P******0 发帖数: 9787 | 2 不是,新船,054A第七或第八艘,舷号可能不是532就是531. |
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s******r 发帖数: 868 | 3 请君为我侧
用钱不复数
肉轻足健逸
包裹用茵席
子房未虎啸
打鼓放新船
我来见颓墉 |
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s*******n 发帖数: 4605 | 4 http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破,发挥协同作用,各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下,开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
----------------------------------------------------------
工程总投资:3。5亿元
工程期限:2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米,相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上,横梁长129米,为双箱型梁结构,如果把这台起重机放倒,要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时,烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬,世界最大的桥式起重机--命名为"泰山",将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面,
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备,也是当今世界技... 阅读全帖 |
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i****r 发帖数: 1803 | 5 书名:《大隐》9
作者:血珊瑚
出版:河图文化有限公司
出处:红领巾手打团
监制:理你才怪
首发:大隐吧吧http://tieba。baidu。com/f?kw=%
B4%F3%D2%FE%B0%C9&fr=itb_favo&fp=favo欢
迎前往
感谢船途知浩提供书图,特此鸣谢
简介:
针对贝尔兰多斯的复仇计画开始收网,阿萨克斯五大巨头势力的瓦解,已经是无可
扭转的局面,而作为一股新兴势力的玫瑰十字会,已经拟出一幅蓝图??
圣殿骑士团意图东山再起,并把主意打到了尼斯与玫瑰十字会的身上,赛门老人已
向尼斯事先预警,尼斯将如何与圣殿骑士团周旋?
目录:
第一章 收网
第二章 套中套
第三章 新的危机出现
第四章 鸡和蛋的关系
第五章 阋墙之忧
第一章 收网
夜幕之下的大海波涛汹涌,风呼呼地刮着,卷起阵阵海浪。
在大海深处有五艘船来回徘徊着,这五般船和稍早进港的那艘一模一样,但是船上
的气氛却完全不同。
这五艘船的甲板上站满了人,他们全都穿着铠甲,手里握着长矛,腰间别着战斧,
船舷边还靠着一面大盾,这些是战船专用的大盾,盾的正面覆盖着一层铁片,盾的反面
是厚重紧密的橡木板,底下是... 阅读全帖 |
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z**********e 发帖数: 22064 | 6 前言
曾国藩是影响中国历史发展的重要人物。然而对他的评价却大毁大誉,
差之天渊,正如章太炎所论:「曾国藩者,誉之则为圣相,谳之则为元凶。」
在改革开放的当今,又一次出现研究、评论、仿效曾国藩的热潮。不仅
是史学界、文化界、士农工商无不关心死去百余年的曾国藩。有人称之为「曾
国藩现象」。
曾国藩毕竟是历史人物,这本《曾国藩本传》旨在如实反映曾国藩的一
生史实,帮助大家研究了解,或能透视「曾国藩现象」的本质。
总序
从90年代开始,在中国思想文化界出现了一个研究、评论曾国藩的热
潮。当前,这个热潮已波及到历史学、哲学、文学、艺术等各领域,并广泛
影响到政界和工商界。被人们称之为「曾国藩热」或「曾国藩现象」。
对这一特定环境和条件下出现的历史文化现象,有人作
了比较系统的分析考察。认为其基本原因是:世界范围的儒学复兴热潮,
为「曾国藩热」的产生准备了良好土壤;新形势下新道德重建的社会呼声,
为「曾国藩热」创造了必要前提;领袖崇拜的自然延伸和向纵深发展,推动
了「曾国藩「热」的出现和形成;长篇文学作品《曾国藩》的出现,促使「曾
国藩热」由学术热潮转为社会热潮,等等。
上述分析无疑是有道理的。但... 阅读全帖 |
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z**n 发帖数: 22303 | 7 航運巨子沈家楨的度世情懷
03/22/2005/10:28
華夏經緯網
美國紐約上州的普特南郡肯特鎮,有塊方圓468英畝的林地。林地中央,湖光水色
之旁,有座肅穆寧靜的建築,那就是美國東部地區最大的佛寺,建造費用逾1.27億美元
,設計者是著名的建築設計大師貝聿銘。
這座寺院,出於美籍華裔人士、現年92歲高齡的沈家楨居士對美國的奉獻。它的落
成,使佛教在美國有了重要的傳播中心。沈家楨對筆者說:“我曾是航運事業家,但我
始終領悟到,如果能在美國人中間傳播佛教,使他們的心理和生理都達到新境界,影響
力要比做航運大得多。”
筆者讀其書,訪其人,觀其行止,對這位把一切奉獻給莊嚴世界,而自己過著淡泊
生活的昔日航運巨子,深感敬仰。
移民美國,從頭做起
沈家楨全家是1952年6月6日從倫敦坐輪船越過大西洋到達紐約的。這年他已39歲,
。他和妻兒擠在普通公寓裏,精打細算,量入為出。他一度研製新開發與冰淇淋生產相
關的小機器和新配方,希望以此謀生。
不久,一個資訊改變了他的謀生道路。兩個美國人轉彎抹角找到他與一個友人,要
求合作一項大生意,這就是:土耳其政府準備在美國購買一批貨輪,採購預算20... 阅读全帖 |
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S*********4 发帖数: 5125 | 8 中国科技超过日本(2) 核电
(2014-09-28 08:36:30) 下一个
中国核电技术先进
一。第三代AP1000核电站
AP1000是美国西屋公司设计的。日本东芝买下西屋,然后把AP1000设计卖给中国。
2006年11月,中国引进美国西屋公司的第三代核电技术AP1000。在合作备忘录中,
西屋承诺分阶段向中方转让全部技术资料,并同意中方在将单机功率升级至1350兆瓦以
上后拥有全部知识产权,技术出口也不受西屋限制。
中国正在建四台AP1000机组,两台在浙江三门,两台在山东海阳。计划2016年投产
。这四套机组平均国产化水平为55%,尤其是反应堆压力容器、蒸汽发生器、大型锻件
、主泵、阀门采用国产设备。从第五套设备开始可以基本实现国产化。
中国已经完成1400兆瓦功率的CAP1400的设计,拥有全部知识产权,国产化率将达
到80%,非国产化的部分都是没有垄断威胁的部件。中国已经开始在山东威海市荣成石
岛湾开工建设CAP1400的示范工程。
其他国家AP1000情况:
美国4台第三代核电站于2013年3月在乔治州伯克县和南卡州詹金斯威尔开工。
保加利亚和英国正在计划建AP10... 阅读全帖 |
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z**n 发帖数: 22303 | 9 航運巨子沈家楨的度世情懷
03/22/2005/10:28
華夏經緯網
美國紐約上州的普特南郡肯特鎮,有塊方圓468英畝的林地。林地中央,湖光水色
之旁,有座肅穆寧靜的建築,那就是美國東部地區最大的佛寺,建造費用逾1.27億美元
,設計者是著名的建築設計大師貝聿銘。
這座寺院,出於美籍華裔人士、現年92歲高齡的沈家楨居士對美國的奉獻。它的落
成,使佛教在美國有了重要的傳播中心。沈家楨對筆者說:“我曾是航運事業家,但我
始終領悟到,如果能在美國人中間傳播佛教,使他們的心理和生理都達到新境界,影響
力要比做航運大得多。”
筆者讀其書,訪其人,觀其行止,對這位把一切奉獻給莊嚴世界,而自己過著淡泊
生活的昔日航運巨子,深感敬仰。
移民美國,從頭做起
沈家楨全家是1952年6月6日從倫敦坐輪船越過大西洋到達紐約的。這年他已39歲,
。他和妻兒擠在普通公寓裏,精打細算,量入為出。他一度研製新開發與冰淇淋生產相
關的小機器和新配方,希望以此謀生。
不久,一個資訊改變了他的謀生道路。兩個美國人轉彎抹角找到他與一個友人,要
求合作一項大生意,這就是:土耳其政府準備在美國購買一批貨輪,採購預算20... 阅读全帖 |
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z**n 发帖数: 22303 | 10 航運巨子沈家楨的度世情懷
03/22/2005/10:28
華夏經緯網
美國紐約上州的普特南郡肯特鎮,有塊方圓468英畝的林地。林地中央,湖光水色
之旁,有座肅穆寧靜的建築,那就是美國東部地區最大的佛寺,建造費用逾1.27億美元
,設計者是著名的建築設計大師貝聿銘。
這座寺院,出於美籍華裔人士、現年92歲高齡的沈家楨居士對美國的奉獻。它的落
成,使佛教在美國有了重要的傳播中心。沈家楨對筆者說:“我曾是航運事業家,但我
始終領悟到,如果能在美國人中間傳播佛教,使他們的心理和生理都達到新境界,影響
力要比做航運大得多。”
筆者讀其書,訪其人,觀其行止,對這位把一切奉獻給莊嚴世界,而自己過著淡泊
生活的昔日航運巨子,深感敬仰。
移民美國,從頭做起
沈家楨全家是1952年6月6日從倫敦坐輪船越過大西洋到達紐約的。這年他已39歲,
。他和妻兒擠在普通公寓裏,精打細算,量入為出。他一度研製新開發與冰淇淋生產相
關的小機器和新配方,希望以此謀生。
不久,一個資訊改變了他的謀生道路。兩個美國人轉彎抹角找到他與一個友人,要
求合作一項大生意,這就是:土耳其政府準備在美國購買一批貨輪,採購預算20... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 韩国三大造船之一的DSME一家的2012年新订单额就达142.7亿美元,2012年中国所
有造船企业新订单额大约160亿美元。1~3月份,船舶行业80家重点监测企业实现主营
业务收入488亿元,同比下降19.2%;实现利润总额9.7亿元,同比下降68.9%。9.7亿人
民币折合美元是1.6亿美元,而三星重工2013年1-3月份不算利润总额,单营业利润就有
4400亿韩元,也就是大约4亿美元还多,比中国所有造船企业的高两倍。你还敢说高丽
棒子吗?
2012年,全国造船完工量为6021万载重吨,同比下降21.4%;承接新船订单量为
2041万载重吨,同比下降43.6%;截至12月底,手持船舶订单量为1.0695亿载重吨,同
比下降28.7%。
表面看,中国是毫无疑问的全球第一,但这只是表象,量不是关键,金额才是关键
。不过金额一直没有官方数据,但是不难推算出,2012年中国船舶出口额388亿美元,
出口量为4949万载重吨,也就是每万载重吨大约784万美元,按照这个比例可以计算新
接订单额大约为2041*784=1600144万美元,也就是大约160亿美元。而韩国三大造船之
一的DSME一... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12
韩国三大造船之一的DSME一家的2012年新订单额就达142.7亿美元,2012年中国所
有造船企业新订单额大约160亿美元。1~3月份,船舶行业80家重点监测企业实现主营
业务收入488亿元,同比下降19.2%;实现利润总额9.7亿元,同比下降68.9%。9.7亿人
民币折合美元是1.6亿美元,而三星重工2013年1-3月份不算利润总额,单营业利润就有
4400亿韩元,也就是大约4亿美元还多,比中国所有造船企业的高两倍。你还敢说高丽
棒子吗?
2012年,全国造船完工量为6021万载重吨,同比下降21.4%;承接新船订单量为
2041万载重吨,同比下降43.6%;截至12月底,手持船舶订单量为1.0695亿载重吨,同
比下降28.7%。
表面看,中国是毫无疑问的全球第一,但这只是表象,量不是关键,金额才是关键
。不过金额一直没有官方数据,但是不难推算出,2012年中国船舶出口额388亿美元,
出口量为4949万载重吨,也就是每万载重吨大约784万美元,按照这个比例可以计算新
接订单额大约为2041*784=1600144万美元,也就是大约160亿美元。而韩国三大造船之
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r********1 发帖数: 7345 | 13 近期,江苏省扬州市广陵区人民法院裁定,受理扬州大洋造船有限公司破产清算一案。
这意味着,又一家年产值高达百亿的大企业走上了破产之路。
据媒体报道,2017年3月,苏美达曾表达过接手大洋造船的意愿;太平洋造船集团董事
长兼CEO梁小雷也称苏美达对大洋造船感兴趣,他还表示,任何新的投资商都会令大洋
造船重新焕发生机。
苏美达集团隶属中国机械工业集团有限公司,是贸工技金一体化的现代制造服务业集团
。过去一年,苏美达不仅帮助大洋造船厂建造新船,而且为几艘新船提供了船舶融资和
退款担保。
有分析认为,大洋造船进入破产程序,有助于尽早为苏美达重组扫清障碍。
不过,大洋造船也并非个例。上个月,成立68年的青岛船厂也发布了重整投资人招募公
告,以寻求资金恢复正常生产。
据中船工业经研中心统计,2009-2016年,我国约有140多家造船厂关停倒闭,约有90多
家船厂被兼并收购。
而船厂破产或被兼并的背后,是整个造船业的全面下滑。上半年造船企业三大指标中,
仍然是“两降一升”:尽管造船完工同比增长57.4%,但承接新船订单和手持船舶订单
分别下降29%和30.5%。
频遭撤单、弃船
大洋造船此次破产清算... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14
韩国三大造船之一的DSME一家的2012年新订单额就达142.7亿美元,2012年中国所
有造船企业新订单额大约160亿美元。1~3月份,船舶行业80家重点监测企业实现主营
业务收入488亿元,同比下降19.2%;实现利润总额9.7亿元,同比下降68.9%。9.7亿人
民币折合美元是1.6亿美元,而三星重工2013年1-3月份不算利润总额,单营业利润就有
4400亿韩元,也就是大约4亿美元还多,比中国所有造船企业的高两倍。你还敢说高丽
棒子吗?
2012年,全国造船完工量为6021万载重吨,同比下降21.4%;承接新船订单量为
2041万载重吨,同比下降43.6%;截至12月底,手持船舶订单量为1.0695亿载重吨,同
比下降28.7%。
表面看,中国是毫无疑问的全球第一,但这只是表象,量不是关键,金额才是关键
。不过金额一直没有官方数据,但是不难推算出,2012年中国船舶出口额388亿美元,
出口量为4949万载重吨,也就是每万载重吨大约784万美元,按照这个比例可以计算新
接订单额大约为2041*784=1600144万美元,也就是大约160亿美元。而韩国三大造船之... 阅读全帖 |
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k*******d 发帖数: 1523 | 15 书名:《大隐》11
出版:河图出版有限公司
作者:血珊瑚
首发:大隐吧吧
注意:本手打版由台湾网友船兄拍图,特此鸣谢。并由百度大隐吧吧首发,大隐吧吧地
址http://tieba.baidu.com/f?kw=%B4%F3%D2%FE%B0%C9#,欢迎大家前往捧场并讨论。本书仅供试阅,欢迎大家支持正版书籍,并请去罗胖子的淘宝小店联系购买。目录:
第一章 万神殿
阳光照进低矮的阁楼里,窗前的桌上凌乱地放着刻刀、钻孔器、圆规、铁尺和其他一些
工具。
尼斯拿着最细的一把刻刀,在一块铜板上刻着。
铜板上早就用红色、蓝色和黑色的笔,画好一条条线段,这些线段组成一个并不很复杂
的魔法阵。
锋利的刀尖在铜板上留下清晰的刻痕,同时也带起卷曲的金属屑,桌上满是这样的金属
屑。
在角落里扔着七、八块同样的铜板,这些全都是失败品。雕刻魔法阵是一项需要耐心和
技巧的工作,稍微有点差错就前功尽弃。
不过这些铜板倒也不会浪费,只要把表面刻过的地方磨掉,就又可以用了。
不知道过了多久,尼斯终于停下刻刀,他用嘴吹了吹,把金属碎屑全都吹去,脸上露出
了满意的神情。
这次总算是成了,但这并不意味着最后的成功。
魔法阵和... 阅读全帖 |
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st 发帖数: 1685 | 16 @孙海峰新浪个人认证 :【关于南海那笔糊涂账:冒着板砖推荐一篇文章】@抱朴仙人
《中国的海洋权益争端漫谈》 http://t.cn/zOTv7bh 有些岛屿其实不知道是谁的,日本人占了,又输给了我们,我们自然就笑纳。……大笔一挥,用九条虚线划了一个大口袋,这个口袋大到什么程度?我们的地图上都只好另开一个新窗口,专门显示它。……
http://culchina.net/thread-20658-1-1.html
作者:抱朴仙人 文章来源:西西河
中国的海洋权益争端漫谈之一:领海到哪里?
每天到河里来潜水,饮水好多瓢,不贡献点什么,觉得对不起人,尽管知道此处水
深怪多,吐个泡泡凶多吉少,也要奋不顾身一把。
在下干了十年的海洋工作,看了你克我服先生的东海石油问题,觉得有话可说,此
地多持平之论,也是个说话的好环境,悖谬之处,敬请诸兄指正。
首先说个段子。有人知道我们的领海是怎么回事么?有朋友说了,那有何难?12海
里领海+12海里毗邻区+176海里专属经济区嘛,总共加起来也就是200海里。那么,我们
的领海是从那里起算向外推12海里的呢?也就是说,领海基线在那里?
1958年,中华人民共和... 阅读全帖 |
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z**********e 发帖数: 22064 | 17 第十三章近代海军的筹建
一、水师的历史溯源
近代海军海防建设,是与以求富为目的办近代工矿企业同时提出的,同
是由于日本侵略台湾“海防议起”而于1875年提到实践日程的。显然是与鸦
片战前清王朝设水师的目的不同。这里首先叙述清政府设水师的历史渊源。
清代自康乾以还,在沿海和长江北起东三省,南至两广,西至两湖等十
二个省区没有水师,这些水师,“仅为防守海口、缉捕海盗之用”①。它不仅
“官制同于内地”,军事技术水平也与陆军一样,当然够不上海军的称号,
而且很多地方的水师还有时建时废的现象。1839年英国进犯广东,先进的炮
火船舰教训了清政府统治者们,“始有购舰外洋以辅水军之议”①。敢于面对
现实勇于接受新鲜事物的林则徐,积极筹办海防。他认识到军火技术与洋人
的差距,认识到“剿夷而不谋船炮水军是自取败”的真理。乃谋赶造西洋先
进的船炮,因制造时间来不及“且不如法”,于是只好“先雇船”和“先购
买夷炮”以应急需。他在所谓“获咎之后”犹念念不忘此事说:“要之船炮
水军断非可已之务。即使逆夷逃归海外,此事亦不可不亟为筹画,以为海疆
久远之谋。”②这表明林则徐充分认识到建设先进的海军的重要性。在他的倡... 阅读全帖 |
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S*********4 发帖数: 5125 | 18
你要跟我讨论文明史是吧?你知道不知道古希腊人、罗马人跟今天的西方人根本不是一个种族?现代的西方人,祖先是住在森林里面的法兰克人、汪达尔人、伦巴德人和哥特人,在希腊时代和古罗马时代都是近乎于原始人的野蛮民族,直到西罗马灭亡以后,也就是公元5世纪才走出森林,自称为日耳曼尼亚人。
就算他们继承了希腊和罗马文明一部分成果,其所谓的西方文明也很难被称为人类最杰出的。闲话少说,跟你讲一讲西方历史。
(原创连载) 扯淡出来的“西方文明”
欢迎参加本文在天涯社区 > 天涯论坛 > 国际观察 的讨论,请点击:http://www.tianya.cn/publicforum/content/worldlook/1/281217.shtml
一、前面的话
1、谁在编织谎言
近些年来,由于一些“历史学家”、“文化学者”等专家的偏执与偏心,国内出现
了一个怪现象:某些中国学者撰写的欧洲史,比欧美学者编写的要光鲜照人,中国专家
的评价,比欧美学者的高出N倍。
古罗马,在欧洲专家笔下,美好的东西自然不会遗漏,而屠杀、战乱、夺权、饥荒
、无视科学等等,也无一漏网;到了我们的专家手中,罗马只有... 阅读全帖 |
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B*****i 发帖数: 96 | 19 作者:抱朴仙人 文章来源:西西河
中国的海洋权益争端漫谈之一:领海到哪里?
每天到河里来潜水,饮水好多瓢,不贡献点什么,觉得对不起人,尽管知道此处水
深怪多,吐个泡泡凶多吉少,也要奋不顾身一把。
在下干了十年的海洋工作,看了你克我服先生的东海石油问题,觉得有话可说,此
地多持平之论,也是个说话的好环境,悖谬之处,敬请诸兄指正。
首先说个段子。有人知道我们的领海是怎么回事么?有朋友说了,那有何难?12海
里领海+12海里毗邻区+176海里专属经济区嘛,总共加起来也就是200海里。那么,我们
的领海是从那里起算向外推12海里的呢?也就是说,领海基线在那里?
1958年,中华人民共和国国务院发表声明,我国采用12海里领海。一石激起“三”
层浪,因为声明语焉不详,印尼,美国等国家都纷纷来打听,你们的领海到底到哪里啊
?
这可不是小事,事涉主权,如果你宣布的范围与他们的冲突,对方自然要提抗议;
事情也涉及商业,人家的货轮如果遇难或者被抢,也知道该找谁帮忙救助。
可是我们中国就是不吭声,不肯发表必须附上的海图。
现在回想起来,也真是苦了周总理为首的外交系统,要是那时候就宣布了海图,跟
印尼、菲、... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 1月6号 迫在眉睫的战争风险!
当卡尔。文森号航空母舰驶向南海的时候,也把世界大战的导火索带去了。当然之前,
我已经警告过了,虽然4号我已经从媒体报道上得知是卡尔。文森号
航空母舰驶向南海。我知道卡尔。文森号应该也是这个基地的一艘航母,是,还是不是
日本的坚实势力,我不清楚。但其是佐治亚州的航母,就是我现在所处的这个州。以前
有报道说美国核动力航母卡尔。文森号,包括两艘驱逐舰,一艘巡洋舰,两个直升机中
队,四个战斗机中队,一架预警机,一个运输机小队和一个电子战中队, 搭载90架飞
机。美航母将从10架提升到12架,军舰从273升到355. 当卡尔。文森号驶向南海的时
候,据说夏威夷也驶出一艘军舰跟随,准确的说,很大一部分日本罪犯,海军势力都跟
随航母撤退到日本了。在其撤退前,我没有在发文章,因为我人言力轻,我不知道我即
使发声了,是不是就能阻止其离开美国。毕竟美国太平洋司令部长官还是日裔将领哈里
斯,就象美国海军里的李登辉一样。另外,我在想,他们的撤退,也或许给佐治亚州,
这个美国最黑暗的州之一带来一丝改变的机会。当然,这个基地的力量不仅仅在海军,
陆军,空军都有他们的成员。或许日本... 阅读全帖 |
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m***e 发帖数: 48 | 21 首发梦幻泡影吧吧
http://tieba.baidu.c.m/f?kw=%C3%CE%BB%C3%C5%DD%D3%B0%B0%C9&f[s=yqtb
感谢船兄
【第一章】——算计和算计
【第二章】—又将启程
【第三章】——直通永恒
【第四章】——练兵,实战
【第五章】——醒来
【第一章】——算计和算计
一阵愤怒的吼声从地火窑里传出来,那声音尖细异常,不但刺耳,还令人窒息。
奴仆们全都远远地躲开,谁都知道老爷发火的时候最好不要打扰,谁如果这
时候撞上去,肯定不会有好下场。
不过还是有胆子大的家伙,一道青碧色的遁光从天上落下,遁光收敛,露出
一名二十多岁的青年,身材修长,五官端正,面如冠玉,拥有一双碧绿的眼睛。
青年刚从外面回来,并不知道这里发生什么事,听到从地底传来的怒吼声,
立刻拉住旁边的一个仆役问道:「老爷怎么了??」
「嘘——小声点。」仆役连忙闪到一个角落,用很低的声音说道..「老爷铩
羽而归,被那头癞虾蟆偷袭了。」
实际上这个仆役知道得更多,但是不敢多说什么,在这个地方多说多错,少
说少错。
「又是因为阑的事,老爷就是想不明白,阑心里怎么可能有牠?」青年摇头,
牠的身分特殊,... 阅读全帖 |
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c*********d 发帖数: 9770 | 22 2015-11-02 抱朴仙人 和平演进3
漫谈中国的海洋权益争端 | 值得一看
2015-10-29 抱朴仙人 和平演进3
微信号
gongminguangchang
功能介绍
沿着均衡点演进
早起看到的文章,作者抱朴仙人,2005年发在“西西河”论坛。虽是旧文,但很值得一
看,推荐。
中国的海洋权益争端漫谈之一:领海到哪里?
每天到河里来潜水,饮水好多瓢,不贡献点什么,觉得对不起人,尽管知道此处水深怪
多,吐个泡泡凶多吉少,也要奋不顾身一把。
在下干了十年的海洋工作,看了“你克我服”先生的东海石油问题,觉得有话可说,此
地多持平之论,也是个说话的好环境,悖谬之处,敬请诸兄指正。
首先说个段子。有人知道我们的领海是怎么回事么?有朋友说了,那有何难?12海里领
海+12海里毗邻区+176海里专属经济区嘛,总共加起来也就是200海里。那么,我们的领
海是从那里起算向外推12海里的呢?也就是说,领海基线在那里?
1958年,中华人民共和国国务院发表声明,我国采用12海里领海。一石激起“三”层浪
,因为声明语焉不详,印尼,美国等国家都纷纷来打听,你们的领海到底到哪里啊?
这可不是小事,事涉主... 阅读全帖 |
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c*********d 发帖数: 9770 | 23 http://hx.cnd.org/?p=127592
按:此文本人今天在国内网站《凯迪社区》读到,看最后落款是《凯迪》转自《新浪博
客》。从网友评论中得悉此文是2005年发在【西西河】论坛的旧贴,作者“抱朴仙人”
。虽说是旧贴,如今却又转得火热,并受到大多数网友的好评和称赞。盖因此文写的很
专业,很客观,很理性。虽然文章较长,还是不失精彩。但也有质疑的声音,如九段线
原为十一段线,为什么不顾历史事实,不敢说出真相;又为什么中国就不能去国际法庭
等等诸如此类。这其实是不顾中国当下的政情、国情,在强人(作者)所难了。总的来
看,这篇文章对这几天“南海仲裁”后,海内外华人群情激昂,是也非也,真也假也,
长也短也的讨论,不失为一剂清醒剂和重要的参考资料。为此,特向CND推荐,以飨读
者。
西澳凯文
中国的海洋权益争端漫谈之一:领海到哪里?
首先说个段子。有人知道我们的领海是怎么回事么?有朋友说了,那有何难?12海里领
海+12海里毗邻区+176海里专属经济区嘛,总共加起来也就是200海里。那么,我们的领
海是从那里起算向外推12海里的呢?也就是说,领海基线在那里?
1958年,中华人民共和国... 阅读全帖 |
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v********d 发帖数: 3531 | 24 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: ldpcrsturbo (hawabang), 信区: WaterWorld
标 题: 美国,美国——成功偷渡美国两周年纪[ZZ]
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 13 21:28:52 2011, 美东)
美国,美国——成功偷渡美国两周年纪
引 子
我出生在一个知识分子家庭,有过一个自己感觉非常美好的童年。儿时的我出名的
调皮,从小到大没少挨父亲打。小学起迷上了无线电,从矿石收音机开始,大大小小的
装过很多电子设备,也修过很多,直到20多岁离开我的出生地调动回到我的祖籍。
在回祖籍之前,我已在一家工厂就业当了一名电工,调回祖籍之后进入一家令很多
人羡慕的事业单位工作,但从此我就没再开心过,并且随着年龄的增长,越来越不开心。
咱们国家以前的劳动人事管理体制,存在一个难以逾越的鸿沟,这就是工人、干部
的区别,以就业时有没有上过大学做为分水岭,大学毕业后就业的就是干部,可以晋升
职称、提拔做领导,工人则只能一辈子当工人,到老混个8级工退休,这一点随着改革
开放,在企业里和社... 阅读全帖 |
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g*******a 发帖数: 31586 | 25 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: ldpcrsturbo (hawabang), 信区: WaterWorld
标 题: 美国,美国——成功偷渡美国两周年纪[ZZ]
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 13 21:28:52 2011, 美东)
美国,美国——成功偷渡美国两周年纪
引 子
我出生在一个知识分子家庭,有过一个自己感觉非常美好的童年。儿时的我出名的
调皮,从小到大没少挨父亲打。小学起迷上了无线电,从矿石收音机开始,大大小小的
装过很多电子设备,也修过很多,直到20多岁离开我的出生地调动回到我的祖籍。
在回祖籍之前,我已在一家工厂就业当了一名电工,调回祖籍之后进入一家令很多
人羡慕的事业单位工作,但从此我就没再开心过,并且随着年龄的增长,越来越不开心。
咱们国家以前的劳动人事管理体制,存在一个难以逾越的鸿沟,这就是工人、干部
的区别,以就业时有没有上过大学做为分水岭,大学毕业后就业的就是干部,可以晋升
职称、提拔做领导,工人则只能一辈子当工人,到老混个8级工退休,这一点随着改革
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v********d 发帖数: 3531 | 26 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
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标 题: 美国,美国——成功偷渡美国两周年纪[ZZ]
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 13 21:28:52 2011, 美东)
美国,美国——成功偷渡美国两周年纪
引 子
我出生在一个知识分子家庭,有过一个自己感觉非常美好的童年。儿时的我出名的
调皮,从小到大没少挨父亲打。小学起迷上了无线电,从矿石收音机开始,大大小小的
装过很多电子设备,也修过很多,直到20多岁离开我的出生地调动回到我的祖籍。
在回祖籍之前,我已在一家工厂就业当了一名电工,调回祖籍之后进入一家令很多
人羡慕的事业单位工作,但从此我就没再开心过,并且随着年龄的增长,越来越不开心。
咱们国家以前的劳动人事管理体制,存在一个难以逾越的鸿沟,这就是工人、干部
的区别,以就业时有没有上过大学做为分水岭,大学毕业后就业的就是干部,可以晋升
职称、提拔做领导,工人则只能一辈子当工人,到老混个8级工退休,这一点随着改革
开放,在企业里和社... 阅读全帖 |
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l*********o 发帖数: 736 | 27 美国,美国——成功偷渡美国两周年纪
引 子
我出生在一个知识分子家庭,有过一个自己感觉非常美好的童年。儿时的我出名的
调皮,从小到大没少挨父亲打。小学起迷上了无线电,从矿石收音机开始,大大小小的
装过很多电子设备,也修过很多,直到20多岁离开我的出生地调动回到我的祖籍。
在回祖籍之前,我已在一家工厂就业当了一名电工,调回祖籍之后进入一家令很多
人羡慕的事业单位工作,但从此我就没再开心过,并且随着年龄的增长,越来越不开心。
咱们国家以前的劳动人事管理体制,存在一个难以逾越的鸿沟,这就是工人、干部
的区别,以就业时有没有上过大学做为分水岭,大学毕业后就业的就是干部,可以晋升
职称、提拔做领导,工人则只能一辈子当工人,到老混个8级工退休,这一点随着改革
开放,在企业里和社会上逐渐消失了,但在正规的公职单位,直到两年前我离开时才刚
有所松动,我就这么以一个工人的身份在这家事业单位苦熬了20多年,尽管你从小玩无
线电培养出非常强的动手实践能力和自学了大学相关专业的理论基础,尽管你边工作边
完成了高等教育,尽管你实际所做的是技术人员的工作,但你只是个工人的身份。... 阅读全帖 |
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t******n 发帖数: 2939 | 28 ☆─────────────────────────────────────☆
ldpcrsturbo (hawabang) 于 (Wed Jul 13 21:28:52 2011, 美东) 提到:
美国,美国——成功偷渡美国两周年纪
引 子
我出生在一个知识分子家庭,有过一个自己感觉非常美好的童年。儿时的我出名的
调皮,从小到大没少挨父亲打。小学起迷上了无线电,从矿石收音机开始,大大小小的
装过很多电子设备,也修过很多,直到20多岁离开我的出生地调动回到我的祖籍。
在回祖籍之前,我已在一家工厂就业当了一名电工,调回祖籍之后进入一家令很多
人羡慕的事业单位工作,但从此我就没再开心过,并且随着年龄的增长,越来越不开心。
咱们国家以前的劳动人事管理体制,存在一个难以逾越的鸿沟,这就是工人、干部
的区别,以就业时有没有上过大学做为分水岭,大学毕业后就业的就是干部,可以晋升
职称、提拔做领导,工人则只能一辈子当工人,到老混个8级工退休,这一点随着改革
开放,在企业里和社会上逐渐消失了,但在正规的公职单位,直到两年前我离开时才刚
有所松动,我就这么以... 阅读全帖 |
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v********d 发帖数: 3531 | 29 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: ldpcrsturbo (hawabang), 信区: WaterWorld
标 题: 美国,美国——成功偷渡美国两周年纪[ZZ]
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 13 21:28:52 2011, 美东)
美国,美国——成功偷渡美国两周年纪
引 子
我出生在一个知识分子家庭,有过一个自己感觉非常美好的童年。儿时的我出名的
调皮,从小到大没少挨父亲打。小学起迷上了无线电,从矿石收音机开始,大大小小的
装过很多电子设备,也修过很多,直到20多岁离开我的出生地调动回到我的祖籍。
在回祖籍之前,我已在一家工厂就业当了一名电工,调回祖籍之后进入一家令很多
人羡慕的事业单位工作,但从此我就没再开心过,并且随着年龄的增长,越来越不开心。
咱们国家以前的劳动人事管理体制,存在一个难以逾越的鸿沟,这就是工人、干部
的区别,以就业时有没有上过大学做为分水岭,大学毕业后就业的就是干部,可以晋升
职称、提拔做领导,工人则只能一辈子当工人,到老混个8级工退休,这一点随着改革
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m***e 发帖数: 48 | 30 首发梦幻泡影吧吧
http://tieba.baidu.c.m/f?kw=%C3%CE%BB%C3%C5%DD%D3%B0%B0%C9&f[s=yqtb
感谢船兄
【第一章】——聪明和欲望
【第二章】——是去是留?
【第三章】——上族
【第四章】——杀鹰
【第五章】——投靠
第一章】 聪明和欲望
太阳有气无力地挂在空中,虽然亮度不减,却没有丝毫的热度。
极北冰原的北方是一片终年冰冻的土地,这里的冰雪终年不化,也没有昼夜
之别,因为半年是白天,另外半年是黑夜,现在正是白天。
一道裂谷横亘而过冰原,就像大地上多了 一道刀疤,显得狰狞而恐怖,裂谷
并不深,因为两边是透明的冰壁,阳光折射进来,所以并没有想象中的黑暗。
裂谷的底部被一层雾气笼罩着,那并不是迷雾,而是由无数冷霜组成的寒雾。
这里原本应该是一个毫无生机的地方,此刻却显得异常热闹,到处都可以看
到「人」的踪影。
不过如果仔细看的话,可以发现牠们并不是人,虽然有着和人一样的身躯,
但很多细节仍旧有兽类的标志,比如长着一颗蜥蜴脑袋,或者顶着老虎头,更不
用说身上披鳞、头上带角了。
这些全都是妖,刚刚开智的妖。
不过和妖族那边刚刚开智的... 阅读全帖 |
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a***e 发帖数: 1010 | 31 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: ldpcrsturbo (hawabang), 信区: WaterWorld
标 题: 美国,美国——成功偷渡美国两周年纪[ZZ]
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 13 21:28:52 2011, 美东)
美国,美国——成功偷渡美国两周年纪
引 子
我出生在一个知识分子家庭,有过一个自己感觉非常美好的童年。儿时的我出名的
调皮,从小到大没少挨父亲打。小学起迷上了无线电,从矿石收音机开始,大大小小的
装过很多电子设备,也修过很多,直到20多岁离开我的出生地调动回到我的祖籍。
在回祖籍之前,我已在一家工厂就业当了一名电工,调回祖籍之后进入一家令很多
人羡慕的事业单位工作,但从此我就没再开心过,并且随着年龄的增长,越来越不开心。
咱们国家以前的劳动人事管理体制,存在一个难以逾越的鸿沟,这就是工人、干部
的区别,以就业时有没有上过大学做为分水岭,大学毕业后就业的就是干部,可以晋升
职称、提拔做领导,工人则只能一辈子当工人,到老混个8级工退休,这一点随着改革
开放,在企业里和社... 阅读全帖 |
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s*****V 发帖数: 21731 | 32 中国造船业:感觉到“末日”来临,面临困境
2012-8-20 10:49| 发布者: 小Tian
【胖酷网 物流】进入2012年,大部分中国造船企业真正感觉到了“末日”的来临,整
个行业陷入了前所未有的困境。
在中国船舶工业行业协会最近公布的《2012年上半年船舶工业经济运行情况》中显
示,1~6月份,新船成交持续低迷,新接订单仅为1074万载重吨,只有同期新船完工量
的33%。与此同时,受散货船市场极度低迷的影响,撤销船舶订单量有所上升,上半年
全国被撤销船舶订单41艘、258万载重吨,是去年全年撤单总量的1.3倍。。。。。。
国际航运市场持续低迷,中国造船业的形势也愈发严峻,业内人士预计,将有更多的
国内造船企业面临破产,且将形成“潮流”。
现状--- 停产关门企业多
“现在的工作量还是去年的订单,今年没接到像样的订单,就算船造好了,收船方条件
也更加苛刻,付款、交船变得更难。”浙江当地一家船厂负责人接受记者采访时,如是
说道。
今年以来,类似上述造船企业订单少、交船难的尴尬境地,国内已属常见。
在重庆,... 阅读全帖 |
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a**********m 发帖数: 4280 | 33 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: authenticsam (自干五), 信区: Military2
标 题: 特大喜讯:中国海监接收11艘退役军舰 含两艘驱逐舰
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 31 03:59:01 2012, 美东)
2012年12月13日,中国海监B—3837飞机首次飞临钓鱼岛上空,与中国海监50船等编队
进行海空立体巡航执法,标志着我国对钓鱼岛周边海域巡航的常态化、规范化进入一个
崭新的阶段。中国海监海空立体巡航执法,无疑对有关国家侵犯我国权益的一个沉重打
击。
目前为止,除了中越北部湾海上界线通过双边谈判妥善解决之外,我国与海上邻近
的8个国家都没有正式划界。这给中国海监执行定期维权巡航制度增加了一定的难度,
经过研究部门和中国海监多年的努力和实践,最终确定了海监船舶飞机的巡航范围。
2012年3月3日国家海洋局刘赐贵局长在接受新华社采访时表示,国家海洋局所属海
监船舶和飞机的巡航范围,北起鸭绿江口,东至冲绳海槽,南达曾母暗沙,包括苏岩礁
、钓鱼岛、中沙群岛黄岩礁以及南沙诸岛在内的中国全部管辖海域。
海监新船吨位... 阅读全帖 |
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a**********m 发帖数: 4280 | 34 2012年12月13日,中国海监B—3837飞机首次飞临钓鱼岛上空,与中国海监50船等编队
进行海空立体巡航执法,标志着我国对钓鱼岛周边海域巡航的常态化、规范化进入一个
崭新的阶段。中国海监海空立体巡航执法,无疑对有关国家侵犯我国权益的一个沉重打
击。
目前为止,除了中越北部湾海上界线通过双边谈判妥善解决之外,我国与海上邻近
的8个国家都没有正式划界。这给中国海监执行定期维权巡航制度增加了一定的难度,
经过研究部门和中国海监多年的努力和实践,最终确定了海监船舶飞机的巡航范围。
2012年3月3日国家海洋局刘赐贵局长在接受新华社采访时表示,国家海洋局所属海
监船舶和飞机的巡航范围,北起鸭绿江口,东至冲绳海槽,南达曾母暗沙,包括苏岩礁
、钓鱼岛、中沙群岛黄岩礁以及南沙诸岛在内的中国全部管辖海域。
海监新船吨位大设备新
纵观2012年,在南海和东海,先后发生中菲黄岩岛争端,和中日钓鱼岛领土主权争
端升级事件,中国海监连续出动大批船舶执行专项海洋维权任务。由原来每天执行正常
定期维权巡航每个海区保持2艘海监船,三个海区共计6艘船,一下猛增到每天有十多艘
海监船同时在海上执行维权巡航执法任务。
... 阅读全帖 |
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W*******s 发帖数: 18705 | 35 2015是我繁忙的一年,旧船五月出手后就没怎么好好钓过鱼。房子买卖的确很费神,新
房经常要去看建造过程,各种问题增减改变要及时指正谈判,各种颜色配料要自己去选
,搬家之后各种家具摆设要买,利用二个星期的假期基本全部搞妥,人也累趴下了,坐
着就想睡。老房子卖的也很累,一下子市场上房子多了起来,竞争很厉害。还好一个本
来要放弃的有条件买房人的走续过程顺利,新旧房子结交日期非常完美。同期上市的房
子有的到现在还没卖掉,虽然没有卖到我们想要的价格,但是卖掉就是好。想要的价格
没人要就说明我们要的房价只是我们一厢情愿而以,市场决定价格!
买船也似乎有神明的指引。自从我船卖了之后,我就一直在研究船的行情。我的梦中情
人就是Ranger Z520 CI。这条船我只能想,我玩不起,或是说船价大于我能消化的承受
力。卡巴拉有船价,没有升级配备的赤膊船价是七万一,全部搞定出门八万以上非常稀
疏平常。普通的Ranger Z520到处都有。Z520CI这条船非常稀有,我估计全新英伦也没
几条。有几条船我也看中,都是种种原因没有谈成。比方说,有条全新没用过的Z118,
前船主买了船还没下水就被诊断癌症,三个月之... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 36 资金链绷紧、订单锐减、交船难、集中度低,这些因素裹挟而成的超强台风正沉重地抽打着中国造船业。悲观的预测是,台风过后的中国船企将从高峰时期的3400多家,锐减到只剩下不足零头的300来家。
乐观的看法是,目前船业的困境是周期性的,历史上每一次大的金融危机都重创造船业,但每一次复苏,也离不开造船业的复苏,如今的危局正酝酿着机遇。
“温州船王”抛锚
去年8月18日,有“温州船王”之称的温州乐清东方造船集团(下称东方造船)在伦敦证交所AIM市场挂牌交易。风光不足一年,而今这家企业已风雨飘摇。
创办于1986年10月的东方造船,是中国机械500强企业,总造船能力为20万吨以上,曾是乐清市唯一在境外上市的企业。
继今年2月,经历董事长陈通考因负债11亿元跑路传闻后,8月下旬,该集团又爆被银行“围堵”起诉的消息。
温州市金融办近日对媒体披露,东方造船已在伦交所摘牌,确切退市时间是今年6月8日。8月中旬,据浙江法院网发布的信息称,上海浦东发展银行、中国农业银行、中国建设银行这三家银行的乐清支行分别以“船舶营运借款合同纠纷”、“借款合同纠纷”、“金融借款合同纠纷”为由将东方造船告上法庭。此前已有消息称浙... 阅读全帖 |
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g**1 发帖数: 10330 | 37 蘇澳籍漁船遭日扣押 人船獲釋
【中央社╱台北10日電】
2010.09.10 11:57 pm
外交部今晚表示,蘇澳籍漁船「新德益186號」7日遭日本海上保安廳以非法捕魚為由扣
押,經外交部
全力交涉,「新德益186號」在繳納保釋金800萬日圓後,人船已於晚間7時獲釋。
宜蘭蘇澳籍漁船「新德益186號」7日被日本認定越過台日暫定執法線作業,帶走船主曾
旺祈與船長林
國禎,外交部去電駐日代表處與駐橫濱辦事處瞭解情況,與日本積極交涉。
外交部晚間表示,「新德益186號」在繳納保釋金800萬日圓後,人船已於晚間7時獲釋
;船長、船主
及其他7名船員平安無恙,正啟程返台。
【中央社/宜蘭縣10日電】遭日本扣押的蘇澳籍漁船「新德益186號」,今天在繳納保
釋金日幣800
萬圓後獲釋。蘇澳區漁會總幹事林月英說,這次日方的罰金太重,建議船主曾旺祈對日
方提出告訴。
「新德益 186號」漁船日前從南方澳漁港出海作業,船上除有曾旺祈與船長林國禎2人
之外,還有7
名印尼籍船員。
「新德益186號」漁船於日本小笠原群島北方約104浬處時,遭日本海上保安廳公務船認
定越過台日
暫定執法線作業,曾旺祈與林國禎 |
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d********y 发帖数: 6566 | 38 资金链绷紧、订单锐减、交船难、集中度低,这些因素裹挟而成的超强台风正沉重地抽
打着中国造船业。悲观的预测是,台风过后的中国船企将从高峰时期的3400多家,锐减
到只剩下不足零头的300来家。
乐观的看法是,目前船业的困境是周期性的,历史上每一次大的金融危机都重创造
船业,但每一次复苏,也离不开造船业的复苏,如今的危局正酝酿着机遇。
“温州船王”抛锚
去年8月18日,有“温州船王”之称的温州乐清东方造船集团(下称东方造船)在
伦敦证交所AIM市场挂牌交易。风光不足一年,而今这家企业已风雨飘摇。
创办于1986年10月的东方造船,是中国机械500强企业,总造船能力为20万吨以上
,曾是乐清市唯一在境外上市的企业。
继今年2月,经历董事长陈通考因负债11亿元跑路传闻后,8月下旬,该集团又爆被
银行“围堵”起诉的消息。
温州市金融办近日对媒体披露,东方造船已在伦交所摘牌,确切退市时间是今年6
月8日。8月中旬,据浙江法院网发布的信息称,上海浦东发展银行、中国农业银行、中
国建设银行这三家银行的乐清支行分别以“船舶营运借款合同纠纷”、“借款合同纠纷
”、“金融借款合同纠纷”为由将东方造船告上法庭... 阅读全帖 |
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b**s 发帖数: 4571 | 39 ☆─────────────────────────────────────☆
redrivermoon (红河月) 于 (Thu Mar 15 11:46:22 2012, 美东) 提到:
最近一直徘徊买船还是买Kayak? 朋友们想搞一个Kayak俱乐部, 网上查了查并比较
了几种Kayates. 刚好朋友加同事有一个Malibu X factor要转手, fully loaded. 要
价$800. 他是malibu fishing club的会员, 每年都有几次tournament, 如果我买他
的malibu, 他可以推荐我成为会员。 如果我买下定决心kayak, 我很可能会买这个
。
两天前又咨询了Porta-Bote, 刚好现在 on sale, 8' = $1459, 10'= $1649, 12'=
1699, free shipping。 只是船体和桨。 Dolly 另加 $269. Scuba dive kits 另要
$390. 厂家建议用 Minn Kota trolling motor with 36" shaft, and Suzuki 4 hp... 阅读全帖 |
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r****5 发帖数: 95 | 40 大东沟血战真相
前节已略言之。在丰岛一役之后,敌我优劣毕露。鸿章深知,鏖战于大洋之上我
舰队断非日舰之对手,因而避战之心愈切。我舰游弋,只许自威海卫、旅顺至鸭
绿江口之一线,不许越境御敌。然李氏退避之策,终难执行。盖海军避战,陆军
屡败,最后必至避无可避之绝境。再者,清廷已对日宣战,海道向朝鲜增兵,舰
艇护航有责,又从何避起呢,果然牙山既失,平壤吃紧,清廷续调刘盛休部铭军
四千人于九月十六日自大沽出发,由丁汝昌率北洋舰队自中途护送去韩,增援平
壤。日舰得报遂集中其最精锐之舰艇十二艘于鸭绿江口外之大东沟一带,伺我舰
返航时,加以邀击。我舰避无可避。两军遭遇于大东沟上,一场惨烈的中日黄海
血战,便在九月十七日下午十二时五十分,正式爆发了。
这次黄海之战,百年来史籍滋多。史家亦时有异辞。然去其传言妄语,根据史实,
择要简述之,真相大致如后。
我方护航舰艇,于九月十七日抵达大东沟者,计有十八艘。其中镇中、镇南两炮
舰(均重四四〇吨),率鱼雷艇四艘,护兵入港。平远、广丙两舰则在口外下锚。
余十舰为北洋主力,则下锚于口外十二浬之海面。十舰中计有:
定远(旗舰)、镇远二主力舰,各重七千吨,各有十四吋... 阅读全帖 |
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z**********e 发帖数: 22064 | 41 第四章近代军用工业之一——从安庆内军械所到江南制造局①
一、中国近代工业的开端——安庆内军械所
在本书前三章的论述中,我们可以看到,无论是“师夷长技以制夷”的
提出,或是洋枪洋炮的使用和“借师助剿”的实行,都在某一侧面和一定程
度上,为中国自己创办近代军用工业,作了思想上和技术上的准备。尤其是
清军使用洋枪炮、火轮船和“借师助剿”的实践,对清政府的军政官员下定
自己掌握先进武器的决心,起了巨大的推动作用。值得指出的是,对于中国
必须设厂制造枪炮轮船的直接认识,始自林则徐。林则徐在两广总督任内与
英国侵略军的接仗中,即明确意识到:为了国防的需要,不仅从西洋购买火
炮船只,更要自己制造,而首先在国防前线地区制造。他说:“以船炮而言,
本为防海必需之物,虽一时难以猝办,而为长久计,亦不得不先事筹维。..
粤东关税既比他省丰饶,则以通夷之银,量为防夷之用。从此制炮必求极利,
造船必求极坚。”①魏源并建议在虎门外的大角、沙角建立造船厂和火药局各
一座,雇用法、美等国技术工匠,制造船炮。这种主张在当时虽未能实现,
但对后人的影响却是深远的。直至60年代洋务运动兴起并付诸实践后,左宗
棠因此举被顽固... 阅读全帖 |
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z*m 发帖数: 3227 | 42 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: BDI指数连创新低 中小船厂耗尽余粮现倒闭苗头
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 5 08:19:41 2012, 美东)
新华网上海2月4日电(记者贾远琨、何欣荣)651点!这是象征国际干散货运价
水平的BDI指数在2日的最新点位。这一数字创造了新世纪以来BDI指数的新低,
已经跌破2008年金融危机爆发时的历史低位663点。
航运市场的极度低迷,令造船业的“交船难、接单难”问题雪上加霜。一些耗尽余
粮的中小船厂,已经传出倒闭消息。加快行业整合和转型升级,向价值链高端攀升,已
经迫在眉睫。
BDI指数暴跌 造船业开年蒙阴影
今年年初时,BDI指数还保持在1700点左右。不过,在随后的一个月内,受
澳洲、巴西等货源地异常天气以及中国农历春节的影响,跌幅接近70%。在目前的运
价水平下,航运企业普遍面临巨亏。
船东挣不了钱,造船业就接不到订单。事实上,近年来“接单难”已成为我国造船
业的大患。中国... 阅读全帖 |
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z*m 发帖数: 3227 | 43 新华网上海2月4日电(记者贾远琨、何欣荣)651点!这是象征国际干散货运价
水平的BDI指数在2日的最新点位。这一数字创造了新世纪以来BDI指数的新低,
已经跌破2008年金融危机爆发时的历史低位663点。
航运市场的极度低迷,令造船业的“交船难、接单难”问题雪上加霜。一些耗尽余
粮的中小船厂,已经传出倒闭消息。加快行业整合和转型升级,向价值链高端攀升,已
经迫在眉睫。
BDI指数暴跌 造船业开年蒙阴影
今年年初时,BDI指数还保持在1700点左右。不过,在随后的一个月内,受
澳洲、巴西等货源地异常天气以及中国农历春节的影响,跌幅接近70%。在目前的运
价水平下,航运企业普遍面临巨亏。
船东挣不了钱,造船业就接不到订单。事实上,近年来“接单难”已成为我国造船
业的大患。中国船舶工业行业协会公布的数据显示,2011年全国新承接船舶订单量
3622万载重吨,同比下降52%。不过,得益于金融危机前积累的大量订单,去年
我国造船完工量7665万吨,仍然同比增长17%。
然而,老本不能一直吃下去。造船业有没有增长后劲,关键还看新订单。记者在中
船集团下属... 阅读全帖 |
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s***k 发帖数: 2754 | 44 http://finance.ifeng.com/roll/20130123/7593767.shtml
013年01月23日 09:52
来源:国资委网站
虽然2012年的船市格外寒冷,但中国船舶[22.52 -2.38% 资金 研报]工业集团公司的经
营接单工作还是交出了漂亮的成绩单。根据统计,中船集团公司全年新接船舶订单按载
重吨计,吨位占全球市场份额的16.9%,占中国市场份额的40.5%;截至2012年年底,手
持船舶订单按载重吨计,吨位占全球市场份额的9.8%,占中国市场份额的23.2%。上述
两大指标首次全面超越韩国现代重工,居世界造船企业集团第一位。业内专家分析,良
好的经营业绩得益于中船集团公司准确把握和分析船东需求规律,大力推进商业模式创
新和产品结构调整,同时紧紧抓住了国家发展海洋经济带来的海上装备制造机遇。
2012年,全球成交的新船订单比2011年大幅下降,市场竞争异常惨烈。中船集团公司解
放思想,摒弃传统思维,从船舶装备技术进步和市场动力源[5.63 0.00% 资金 研报]头
来解析和把握船东需求规律,同时强力推进产品和产业结构调整,强力推进全集团义无
反... 阅读全帖 |
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z*m 发帖数: 3227 | 45 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: BDI指数连创新低 中小船厂耗尽余粮现倒闭苗头
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 5 08:19:41 2012, 美东)
新华网上海2月4日电(记者贾远琨、何欣荣)651点!这是象征国际干散货运价
水平的BDI指数在2日的最新点位。这一数字创造了新世纪以来BDI指数的新低,
已经跌破2008年金融危机爆发时的历史低位663点。
航运市场的极度低迷,令造船业的“交船难、接单难”问题雪上加霜。一些耗尽余
粮的中小船厂,已经传出倒闭消息。加快行业整合和转型升级,向价值链高端攀升,已
经迫在眉睫。
BDI指数暴跌 造船业开年蒙阴影
今年年初时,BDI指数还保持在1700点左右。不过,在随后的一个月内,受
澳洲、巴西等货源地异常天气以及中国农历春节的影响,跌幅接近70%。在目前的运
价水平下,航运企业普遍面临巨亏。
船东挣不了钱,造船业就接不到订单。事实上,近年来“接单难”已成为我国造船
业的大患。中国... 阅读全帖 |
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l*********m 发帖数: 16971 | 46 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: lovefreedom (happy), 信区: Stock
标 题: 千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 2 14:07:13 2012, 美东)
媒体:千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
[提要]青岛港是中国最大的铁矿石进口港之一,铁矿石进口量几乎占了中国总进口
量的1/7。曾经每天有1万多辆卡车和 30多列火车载满铁矿石,庞大的车流仿佛一条条
河流。但在过去半年里,这条“河流”开始断流了。千万吨铁矿石滞留青岛港,大型矿
砂船船主因为持续亏损而拆船,钢铁厂不再大炼钢铁,这一切似乎表明,中国经济已经
遇到了麻烦。不过,新的刺激政策会因此而来吗?[
千万吨铁矿石滞留青岛港,大型矿砂船船主因为持续亏损而拆船,钢铁厂不再大炼
钢铁,这一切似乎表明,中国经济已经遇到了麻烦。不过,新的刺激政策会因此而来吗?
汽笛声中,“香港河里”号缓缓停在薄雾中的青岛港前湾20万吨级矿石码头。系缆
工将最后几根直径十余厘米的粗缆,套在码头笨重的铁桩上。沿着与码头平行的铁轨,
三台60米高的桥式卸船机开... 阅读全帖 |
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z*m 发帖数: 3227 | 47 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: BDI指数连创新低 中小船厂耗尽余粮现倒闭苗头
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 5 08:19:41 2012, 美东)
新华网上海2月4日电(记者贾远琨、何欣荣)651点!这是象征国际干散货运价
水平的BDI指数在2日的最新点位。这一数字创造了新世纪以来BDI指数的新低,
已经跌破2008年金融危机爆发时的历史低位663点。
航运市场的极度低迷,令造船业的“交船难、接单难”问题雪上加霜。一些耗尽余
粮的中小船厂,已经传出倒闭消息。加快行业整合和转型升级,向价值链高端攀升,已
经迫在眉睫。
BDI指数暴跌 造船业开年蒙阴影
今年年初时,BDI指数还保持在1700点左右。不过,在随后的一个月内,受
澳洲、巴西等货源地异常天气以及中国农历春节的影响,跌幅接近70%。在目前的运
价水平下,航运企业普遍面临巨亏。
船东挣不了钱,造船业就接不到订单。事实上,近年来“接单难”已成为我国造船
业的大患。中国... 阅读全帖 |
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l*********m 发帖数: 16971 | 48 媒体:千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
[提要]青岛港是中国最大的铁矿石进口港之一,铁矿石进口量几乎占了中国总进口
量的1/7。曾经每天有1万多辆卡车和 30多列火车载满铁矿石,庞大的车流仿佛一条条
河流。但在过去半年里,这条“河流”开始断流了。千万吨铁矿石滞留青岛港,大型矿
砂船船主因为持续亏损而拆船,钢铁厂不再大炼钢铁,这一切似乎表明,中国经济已经
遇到了麻烦。不过,新的刺激政策会因此而来吗?[
千万吨铁矿石滞留青岛港,大型矿砂船船主因为持续亏损而拆船,钢铁厂不再大炼
钢铁,这一切似乎表明,中国经济已经遇到了麻烦。不过,新的刺激政策会因此而来吗?
汽笛声中,“香港河里”号缓缓停在薄雾中的青岛港前湾20万吨级矿石码头。系缆
工将最后几根直径十余厘米的粗缆,套在码头笨重的铁桩上。沿着与码头平行的铁轨,
三台60米高的桥式卸船机开了过来,巨型“抓斗”伸出,从船上卸下铁矿粉,通过延绵
十几公里长的运输带送到堆场。
在前湾港这片超级堆场衬托下,巨轮看起来就像一个玩具。在一个有门卫看守的大
门后面,是青岛前湾港的铁矿石堆场,几百座黄色、褐色、灰色的铁矿石小山堆满了港
区的角落,足有上千万吨... 阅读全帖 |
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c******n 发帖数: 16403 | 49 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: crazyman (荒神), 信区: Military
标 题: 千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 2 16:11:38 2012, 美东)
发信人: lovefreedom (happy), 信区: Stock
标 题: 千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 2 14:07:13 2012, 美东)
媒体:千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
[提要]青岛港是中国最大的铁矿石进口港之一,铁矿石进口量几乎占了中国总进口
量的1/7。曾经每天有1万多辆卡车和 30多列火车载满铁矿石,庞大的车流仿佛一条条
河流。但在过去半年里,这条“河流”开始断流了。千万吨铁矿石滞留青岛港,大型矿
砂船船主因为持续亏损而拆船,钢铁厂不再大炼钢铁,这一切似乎表明,中国经济已经
遇到了麻烦。不过,新的刺激政策会因此而来吗?[
千万吨铁矿石滞留青岛港,大型矿砂船船主因为持续亏损而拆船,钢铁厂不再大炼
钢铁,这一切似乎表明,中国经济已经遇到了麻烦。... 阅读全帖 |
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l*********m 发帖数: 16971 | 50 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: lovefreedom (happy), 信区: Stock
标 题: 千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 2 14:07:13 2012, 美东)
媒体:千万吨铁矿石滞留港口 中国经济遇麻烦
[提要]青岛港是中国最大的铁矿石进口港之一,铁矿石进口量几乎占了中国总进口
量的1/7。曾经每天有1万多辆卡车和 30多列火车载满铁矿石,庞大的车流仿佛一条条
河流。但在过去半年里,这条“河流”开始断流了。千万吨铁矿石滞留青岛港,大型矿
砂船船主因为持续亏损而拆船,钢铁厂不再大炼钢铁,这一切似乎表明,中国经济已经
遇到了麻烦。不过,新的刺激政策会因此而来吗?[
千万吨铁矿石滞留青岛港,大型矿砂船船主因为持续亏损而拆船,钢铁厂不再大炼
钢铁,这一切似乎表明,中国经济已经遇到了麻烦。不过,新的刺激政策会因此而来吗?
汽笛声中,“香港河里”号缓缓停在薄雾中的青岛港前湾20万吨级矿石码头。系缆
工将最后几根直径十余厘米的粗缆,套在码头笨重的铁桩上。沿着与码头平行的铁轨,
三台60米高的桥式卸船机开... 阅读全帖 |
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