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全部话题 - 话题: 旅客列车
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c***s
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武广高铁昨遭遇停电 上演“特异功能”
开倒车20公里后加速冲过无电区
昨日下午,武汉的冯女士致电本报爆料称,广州开往武汉的高铁G1160次开出1小时后遭遇停电,停车1小时后开始后退。在乘客逼问下,乘务员解释前方停电,后退的目的是用加速度冲过去,“大家听了后大感惊讶。”
冯女士说,她乘坐的这趟高铁于昨日15时从广州出发,16时10分还不到第二站耒阳西就停了,一停就是1小时。因断电,车内无空调,又闷又热,无人出来解释,旅客大为不满。后来高铁开始后退,在几名旅客逼问下,乘务员解释说前方电网停电,准备后退20公里,再用加速度冲过去。“高铁倒着走再冲过去还是首次听说,大家听后大为惊讶。”
冯女士说,后退20公里后又停了半小时,随后以250-260公里的时速向前开行。昨日21时记者发稿时,冯女士称已到赤壁北,比正常时间晚了2个多小时。据冯女士透露,车上的饭已卖光,后来每位旅客可凭车票领到一盒方便面。
昨晚记者在微博搜索发现,有多名网友反映这一情况。“徐州侉哥”称“倒车了,头一次见。”“四季菠菜”发帖求原因:“武广高铁G1160次半路停车将近一个小时,乘务员说是什么接触网断电,求调查。”
记者昨晚致... 阅读全帖
d*********g
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2
钱文军 【广西】武斗纪事(1-3)

《武斗纪事》(上)
(这是一篇回忆文章,回忆文革时期柳州的武斗情况。开始写的时候鄙人还在农村插队
,零零星星断断续续,至少三十年了吧!除了众所周知的国情之外,主要是害怕记忆错
乱,虽然经过五年囚禁生涯反复不断地提审、交代,印象是很深刻的,毕竟当年的日记
早已不知去向,很难保证无错漏。又经不露声色地探访一同经历那段岁月的故友乃至对
头,也查阅能够找得到的文件资料,尽量使其无大差错。尽管如此,恐怕仍难保证不失
,只能算作一家之言吧!此文经王反修、杨鉴平等若干当事人帮助,得以纠正某些记忆
疏漏,顺致谢意!)
我不知道别的地方具体情况如何,在广西,武斗是“三支两军” 导致的。但据所了解
到的资料看,中国大地上凡武斗之所,皆与军方介入脱不了干系,如果没有“三支两军
”,原来的所谓保守派已经分崩离析,大多数人已经参加或改弦更张自立了造反派组织
。已经习惯了惟命是从的中国人,当他们明白过来是毛亲自指挥文革运动并且要在这次
运动中整肃官员阶层之后,拥护是惟一正道: “理解的要执行,不理解的也要执行,
在执行中加深理解。”到1966年底,就连省部级干部也纷纷... 阅读全帖
n*******n
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3
2010-12-19 03:36:28 来源: 四川在线(成都)
昨日,成兰铁路有限责任公司正式发出招标通知书,这标志着备受关注的成兰铁路正式
进入施工阶段。据了解,成兰铁路计划于2014年建成,是我省北向出川的一条重要通道
。建成后,将结束川西北地区没有铁路的历史,届时从成都出发,2小时可到达九寨沟
,4个小时可抵达兰州。
成兰铁路有限责任公司发出的招标文件显示,成兰铁路为Ⅰ级双线电气化铁路,线路自
成都,经什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟,向北延伸至在建兰渝铁路哈达铺站
,线路全长457.592公里,设计旅客列车目标速度为200公里/小时,计划将于2014年建
成。届时,旅客从成都出发,预计2个小时可到达九寨沟站,4小时可到达兰州。
建成后运行在成兰铁路上的列车分别为动车、普速、货车,动车将采用CRH-2型,主要
采用8辆短编组动车以及16辆长编组动车,年输送旅客25万至28万人,旅游客流将占总
客流的60%以上。
记者 张舒
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4
编者按:宜万铁路通车了,宜万铁路终于通车了!12月22日上午,宜万铁路首发之
旅,4806次旅客列车由恩施火车站开往宜昌。正线全长377公里,有 “桥隧博物馆”之
称宜万铁路,从开工到通车,耗去了5万铁路建设者7年之久,年均进度仅50多公里,平
均每公里耗资6000万元。如此难度的工程,承载巴蜀人民百年梦想的工程,今朝胜利通
车,美梦终成真,怎不让人心潮澎湃!
中铁第四勘察设计院集团有限公司(以下简称铁四院)承担“绘就”宜万铁路重任,
两代人耗费半个世纪,才完成这条世界上最难修的铁路。昨日,武汉铁路局公布宜万铁
路旅客列车票价。武汉至恩施、利川的硬座车票不超过100元,比长途汽车票要便宜,
非常实惠。12月23日起,宜万铁路开行5对列车,其中恩施至利川段最低票价仅11元。
图为落步溪大桥。
宜万铁路是贯通我国东、西、中部的重要交通纽带,也是进出川渝地区的东通道之
一。它东起鸦宜铁路花艳站,西至达万铁路万州站,途经湖北宜昌、长阳、巴东、建始
、恩施、利川和重庆万州7个县市(区),全长377.46公里。其中,宜昌东至凉雾288.46
公里为一次建成复线,凉雾至重庆万... 阅读全帖
t******t
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5
来自主题: Military版 - 西西河网友论刘跨域
刘跨越是新中国铁路提速的首创人
你对刘跨越很不了解的,建议你学习学习再来。
刘在1993年4月到1994年11月任沈铁局长
<正> 从1994年7月1日起,我国铁路旅客列车的旅行速度终于实现了每小时100公里
的纪录。创造这一成绩的是行驶在沈阳至大连间的“辽东半岛号”旅客列车, 由两辆机
车牵引16节客车,在400公里的距离内,耗时整4小时。 历史的回顾各国铁路都在为不断
提高速度而付出巨大的努力。速度每提高一步,就需要机车、车辆、线路、信号、通信
、运输组织等技术的相应提高。因此,一部铁路发展史, 实际上是列车速度提高的历史
。上世纪80年代末,京奉铁路前身的津沽线刚通车,从天津到唐山3天的行程,立即减少到
只要5小时,按目前津唐间铁路里程计算,其旅行速度为每小时
http://www.ccthere.com/thread/3281707/2
d***y
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6
2010年07月27日02:58东方网《沪宁城铁变形记》(原作 吴云)曝光的事实告诉我们
——
它原是一条设计时速200公里,经济实用型的城际轨道交通线,“临产”之时摇身
一变而为“最高时速350公里”因此票价昂贵的“高速铁路”。
城际铁路,是公交化的,随到随乘,像城市地铁一样方便。同时应是廉价,平民消
费,减轻三天两头往返于各城市间旅客的经济负担。
事实上,在此前的规划中,这条铁路线的正式名称是“沪宁城际轨道交通”。究竟
是什么原因,让一条平民化的轨道交通最终变身为“豪华高铁”?
2005年3月,国务院审议通过了《长江三角洲地区城际轨道交通网规划》。在这份
规划中,到2010年,长三角将建成南京—上海城际轨道交通线,全长295公里。
2006年9月,国家发改委批复沪宁城际轨道交通项目建议书。在这份批复中,该项
目全长约296公里,设计旅客列车速度为200公里/小时,工程投资总额224亿元。
国家批的是“城际”,铁道部即使造了真“高铁”,也是不合法的。
然而,这是一条假“高铁”。
根据最近公布的资料,“沪宁城际高铁”全长3... 阅读全帖
w********r
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2008年胶济铁路列车相撞事故,又称“4·28”胶济铁路特别重大交通事故,是2008年4
月28日发生在中國山東省淄博市膠濟鐵路王村站附近的一起严重的旅客列车相撞事故,
造成共72人死亡,416人受伤。这起事故是中国大陆自1997年以来,旅客伤亡最为惨重
的一次(上次重大事故是与1997年4月29日在湖南荣家湾发生的列车相撞事故),加之
发生在北京奥运会火炬传递期间,引起了国内外广泛关注。
而在此前的2008年1月23日,胶济铁路也曾发生过一起重大事故,导致18人遇难,9人受
伤。
d*****l
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前后两趟“趴窝”车的旅客互发微博——
“后面的车别再往前开啦”
昨晚京沪高铁因故障停开时,从南京去北京出差的刘小姐正在G153次列车上,并且第一
时间联系上了记者,讲述了车内的情况。据刘小姐说,这趟列车4点10分从北京开出,
本来预计8点24分就可以到南京,但是在6点多车停靠在曲阜东站时,车辆停开了。
“当时第一时间就是联想到动车追尾事件,赶紧给家里打了电话,询问媒体上有没有停
车的消息。”刘小姐说:“前排几个学生也都在掏手机打电话,也在说到这个,因为停
车这种词现在都很敏感。车上的乘客原来有睡着的也醒了,虽然没有人表现的激动,但
是感觉大家都有些不安。”她还告诉记者,这列车的空调和照明一直都没有断过,车里
也显得不是那么的闷,厕所和电源也一直都可以用,这些都减缓了乘客的焦躁情绪。“
车发动以后,所有人几乎都在说,谢天谢地,终于开了。在经过徐州站时上来的乘客告
诉我们,徐州有的车晚了三四个小时,我们还是发生故障以来经过徐州的第一列高铁。
站台上挤了不少等候的乘客。”
“我有个朋友正巧就在早10分钟发车的G19次上,停开的第一时间他发微博问我,我们
的车停了,你们还在开么?”刘小姐告诉记... 阅读全帖
S******8
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9
【《财经》综合报道】 据温州都市报记者尤诗章等多位相关人员报道,8月1日下午,7
·23动车追尾事故所在线路甬温线8月1日再现大面积停车。
据多位网友通过微博透露,从1日下午14点30分左右起,温州南站就长时间无任何
列车进站,导致大批旅客滞留温州南站。
一位张先生中午1点半乘坐D3108从福州到温州,原本1个半小时的路程因动车“停
停走走”被拖延。直到下午4点半,他才抵达目的地。张先生说,列车走得不顺畅,中
间在一个不知名的地方停靠长达1个小时。到站后,他发现乘坐这列动车往上海方向的
乘客,也在月台等了一个半小时!铁路方面并没有告知旅客动车延误的原因,也未就此
道歉。
据D3203动车上的乘客丁先生介绍,这列上海虹桥开往厦门的动车,在途中停车三
次,最长的一次在永嘉站停靠时间超过两小时。列车长回答:前方没给信号。丁先生说
,D3203动车于17点53分抵达铁路温州南站,比原定时间晚点166分钟,到点后,部分乘
客不满铁路方面不解释、不道歉的态度,不肯下车。截至18点04,D3203仍然停靠在温
州南站。
据温州都市报记者了解到,目前甬台温铁路上有多辆动车停止行驶,有几列动车在
停在途... 阅读全帖
R********n
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10
年初,当中国铁路还在刘志军这只硕鼠的掌控下时,铁路员工们最怕就是过节发“福利
”,逢年过节,领导都会擅自主张将本应发给员工的钱克扣下来,然后帮工人买一些甚
至根本就不需要的东西,而且绝大多数是些根本不值钱的东西充抵福利发给员工:如果
所在单位领导和月饼厂的玩得好,那就发一堆外包装多过内容的“天价月饼”,如果和
某营养品,某副食品,某纺织品,甚至某婴儿用品厂玩得好,那么强加给铁路劳工的过
节福利就会五花八门,他们在这些厂家低价购买高价充抵,从中套取员工福利和厂家关
系户从中谋取巨额利润。Mitbbs.com
以上所说的只是基层铁路领导的所作所为,而作为一方硕鼠的刘志军之流则有其更“宏
伟”的贪腐计划。从2010年开始,刘志军等人就对外假借支持西藏地方经济发展为幌子
,以铁道部的名义与西藏一家啤酒厂,和一家矿泉水厂签订了为期四年的合作合同。合
作的内容就是由全铁路部门来负责销售这两个工厂的产品。新华社当年还提及过此事,
撰文美其名曰是要丰富内地消费市场,其实这几百万件的啤酒并没有进入内地消费市场
,而是直接由铁道部授意逐层逐级摊派到全国250万名铁路劳工的身上。铁道部下辖的
各铁路局都每批... 阅读全帖
y*h
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使用抢票软件“加密狗”圈票后高价倒卖1777张,非法获利140万元,昨日,记者从铁
路警方获悉,一个利用抢票软件大量套购车票加价倒卖的犯罪团伙被破获,25名嫌疑人
落网。
日退票22.4万张引警方注意
铁道部公安局披露,近日,购票网站上出现大量集中退票的异常现象,最高一日网
上退票22.4万张。这一情况立即引起警方注意。
乌鲁木齐铁路公安局昨日介绍,民警在近期查获的网络倒票案件中发现,数个倒票
团伙均是从网上购买“加密狗”抢票软件,并利用该抢票软件在网上抢票后加价倒卖。
根据该线索,警方分别在浙江杭州、广东佛山将制作并贩卖“加密狗”抢票软件的莫氏
兄弟控制。
铁道部公安局还就此成立专案组,对购买和使用“加密狗”抢票线索逐条核实,通
过客票调查对高价倒票信息逐条倒查。
据统计,目前该团伙已销售“加密狗”软件1011个,并利用“加密狗”软件在
12306网站订票信息3827条,已核实高价倒票1777张,非法获利140余万元。范围涉及全
国29个省份。
律师称制作抢票软件不犯法
“也许他是所有抢票软件开发者中第一个被抓的。”莫某的辩护律师李修蛟在微博
中透露,他于昨日下午4时,结束了与莫某在... 阅读全帖
D**********r
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12
成都到宁波K424火车上 事情起因硬座车旅客要强行座软卧,列车员劝助无效,旅客用
花瓶砸碎当刀划向了列车员的脸部。当今社会要求提高列车的服务质量,提高列车员素
质,难道就是为了让你们这样任意的辱骂,打骂列车工作人员?希望有微博的朋友帮忙
转发,为列车员声张正义,传播正能量,声讨这个行为如歹徒般凶狠的人!@成都红人
馆 @成都热门话题 @成都商报 @成都同城会 @成都早资讯
T****t
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二、九十年代(之一)
尽管经历了80年代的多次“严打”运动,杀了几万名各类刑事犯罪分子,且资产阶
级自由化思潮得到强力遏制,然而进入90年代,中国特大凶杀案反而呈现爆炸式增长。
整个90年代共发生了53个现在媒体公开披露的特大凶杀案,平均每年发生5.3起,比八
十年代增长194%,其中大部分当时鲜为人知。
19、1990年,河南省新安县系列杀人抢劫案
据洛阳市公安志记载,1990年 8月26日破获新安县阎永子特大系列抢劫、杀人案。
阎永子杀死15人。详细案情至今找不到公开资料。
社会影响:5星;凶残程度:未知;受害人数:5星。
20、1990年,黑龙江佳木斯边防支队前哨站枪杀案
1990年6月30日晚,中国人民武装警察部队饶河县前哨边境工作站战士,二班班长
薛春阳、代理班长潘国峰、战士柴忠林、邵玉武、刘洪友5人因转业问题不满,各持一
支“五六式”冲锋枪在前哨边境工作站营区内外,开枪将指导员王文阁、排长高泽胜等
17名干部、战士、家属及当地群众杀死,将战士田玉成及群众李宝祥、魏丽微等8人杀
伤,其中重伤3人。在杀人过程中,邵玉武开枪杀死战士柴子双、司务长魏秀祥及9岁的
儿童赵磊,并与薛春... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 在一趟Z385次列车上
在一趟Z385次列车上,一名穿紫色衬衣的男子和餐车工作人员发生了争执。该乘客购买
盒饭准备在餐车食用,而餐车工作人员则表示,盒饭不能在餐车吃,餐车一共只有40个
席位,盒饭一餐能卖100多盒,不是所有人都能在餐车吃饭。
对于列车工作人员的解释,该乘客表示不满。男乘客称自己是山东济宁人,并扬言要将
相互争执的视频曝光到网上。
而且乘务员已经像紫色衬衣男子解释了,但是这位男子仍然感到很不满。而且相当的嚣
张跋扈,认为他这么做还是对的。仗着自己有点人脉和关系,还要曝光乘务员,这么做
明显就是低素质的表现。以为自己有钱就了不起,什么人都可以不尊重。我觉得他的做
法就是在给自己抹黑,让所有人都知道他是多么恶劣的一个人。
针对是否可在餐车上使用盒饭,铁路官方客服热线12306称,对购买盒饭的旅客不能在
餐车就餐,其称铁路方面有相关规定,餐车就餐是点餐制,如果乘客购买了盒饭,需在
自己席位上食用。
当然,男子的言行不当,具有某种威胁。但是,我们是不是也应当对铁路部门所谓的规
定问个为什么呢?这些规定是否有霸王条款之嫌,是否是带有歧视性的条款。那么,是
不是旅客到餐车就餐有一定的标准,其消费必须超过盒... 阅读全帖
m*******5
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来自主题: ebiz版 - 抢票核武器
http://news.ifeng.com/mainland/special/2013chunyun/content-3/de
莫氏兄弟应该来美国混的,不会被抓,最多只会qla...
12306瞬间无票真相:“加密狗”软件几分钟圈走整车票
为什么订票网站“瞬间无票”为什么又有大量退票警方侦破案件揭真相“加密狗”软件
捣鬼—— 几分钟能圈走一列车的票
本报讯(记者池海波)几分钟内能圈走一列旅客列车的所有车票。“加密狗”倒票软件
,让不少票贩子获得了抢票和高价贩票的非法途径。今天上午警方披露,破获了一起贩
卖并使用抢票软件“加密狗”大量套购车票高价倒卖的犯罪团伙,抓获涉案人员25名。
连日来网上出现的大量退票,最高一日达22.4万张,引起社会广泛关注。经过有关部门
调查,这一异常现象与不法人员利用抢票软件大肆套购车票、退票有关。铁道部公安局
部署全国铁路警方开展集中打击。
警方从侦破的两起网络倒票案件中发现,多个倒票团伙都是从网上购买一个名为“加密
狗”的抢票软件抢票后,再加价倒卖。
随后,警方在杭州、佛山两地将贩卖软件的莫氏兄弟抓获。两人交代,他们开发了初级
、中级、高级三个版本的“加密... 阅读全帖
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(转贴)
济南局胶济线“4.28”特别重大事故
概况及初步原因分析
一、事故概况:4月28日4时38分,由北京开往青岛的T195次旅客列车运行至济南铁路局
管内胶济下行线王村至周村东间K290+800处,因超速,机后9至17位车辆脱轨,并侵入
上行线。4时41分,由烟台开往徐州的5034次旅客列车运行至胶济上行线K290+850处,
与侵入限界的T195次第15、16位间发生冲突,造成5034次机车及机后1至5位车辆脱轨。
事故造成70人死亡,416人受伤,中断胶济线上下行线行车21小时22分,构成铁路交通
特别重大事故。国务院事故调查组已全面展开对这起事故的调查,事故调查及原因以国
务院事故调查组结论为准。
二、事故原因初步分析:
1.济南局对施工文件、调度命令管理混乱,用文件代替临时限速命令极不严肃。济南局
《关于实行胶济线施工调整列车运行图的通知》,即154号文件,23日印发,距实施的
时间28日0时仅有4天。如此重要的文件,却在局网上发布,对外局及相关单位以普通信
件的方式车递,而且把北京机务段作为了抄送单位。文件发布后在没有确认有关单位是
否接到的情况下,4月26日又发布了4
c**********g
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1989年6月,受​六​四​事​件​影响,上海高校学生在
6月5日早上开始在京沪铁路光新路道口设立路障。由于那几天民众拦截火车,意欲拦下
火车乘坐去北京支援北京学潮并反抗其被武力镇压,事件发生前那几天都没有火车通过
光新路道口。6月6日晚上,161次在途经京沪铁路上海光新路道口时撞死了六人,十几
人受伤,并引发骚乱事件,围聚约3万余人(一说数千人),有人趁乱登上列车,用打
火机点燃车上的邮包、座椅和窗帘,纵火焚烧161次旅客列车,烧毁8辆硬座车和1辆邮
政车[6][7][8][9];殴打铁路公安干警和铁路职工;中断行车49小时15分。纵火者后被
抓捕并被判死刑,其审判更被电视直播。
【6】 上海发生烧毁旅客列车严重事件 近百名公安消防干警和武警被打伤. 《人民日
报》. 1989-06-08.
【7】 1842-1994年上海火灾例选. 上海市地方志办公室 [2010-10-22].
【8】 第三节 打击破坏社会安定的违法犯罪分子. 上海市地方志办公室 [2010-10-22
].
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来自主题: HAINAN版 - 海南拚旅游 境外旅客退税 (zz)
海南拚旅游 境外旅客退税
记者赖锦宏、林则宏综合报导
December 28, 2010 06:06 AM
http://gb.worldjournal.com/view/full_news/10797752/article--ifbase4-
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海南东环铁路开始试运行,漂亮的列车女服务员为乘客发放礼品。(新华社)
海南国际旅游岛即将上路,明年1月1日起开办「离境退税」,将可望带动海南旅游业的全面起飞。
(新华社)
中国国务院27日公告,明年元月1日起,境外旅客只要同一天在海南同一退税定点,购买退税商品满800元人民币(约120.56美元),即可在出境时申请11%退税,这项措施将会带动海南旅游业的全面发展。
适用购物退税的对象是在中国大陆境内连续居住不超过183天的外国人和... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: swjtuer (swjtuer), 信区: Military
标 题: 世界最难修 宜万铁路22日正式通车
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 21 23:35:50 2010, 美东)
编者按:宜万铁路通车了,宜万铁路终于通车了!12月22日上午,宜万铁路首发之
旅,4806次旅客列车由恩施火车站开往宜昌。正线全长377公里,有 “桥隧博物馆”之
称宜万铁路,从开工到通车,耗去了5万铁路建设者7年之久,年均进度仅50多公里,平
均每公里耗资6000万元。如此难度的工程,承载巴蜀人民百年梦想的工程,今朝胜利通
车,美梦终成真,怎不让人心潮澎湃!
中铁第四勘察设计院集团有限公司(以下简称铁四院)承担“绘就”宜万铁路重任,
两代人耗费半个世纪,才完成这条世界上最难修的铁路。昨日,武汉铁路局公布宜万铁
路旅客列车票价。武汉至恩施、利川的硬座车票不超过100元,比长途汽车票要便宜,
非常实惠。12月23日起,宜万铁路开行5对列车,其中恩施至利川段最低票价仅11元。
图为落步溪大桥。
宜万铁路是... 阅读全帖
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尽管刘志军案发已经两年多了,连铁道部都不复存在了,但有关他的消息依然牵动着人们的目光。
原铁道部部长、党组书记刘志军受贿、滥用职权一案,当天已由北京市人民检察院第二分院依法向北京市第二中级人民法院提起公诉。
检察机关在审查起诉阶段依法告知了被告人享有的诉讼权利,并讯问了被告人,听取了辩护人的意见。北京市人民检察院第二分院起诉书指控,被告人刘志军身为国家工作人员,利用职务上的便利,为他人谋取利益,非法收受他人财物,数额特别巨大,情节特别严重;身为国家机关工作人员,徇私舞弊,滥用职权,致使公共财产、国家和人民利益遭受特别重大损失,情节特别严重,依法应当以受贿罪、滥用职权罪追究刑事责任。北京市第二中级人民法院已依法受理该案,将择日开庭审理。
检方起诉书中连用4个“特别”,更加凸显了刘志军案不同寻常的意义。
“高铁英雄”倒下
1953年8月,刘志军出生于湖北省鄂州市(当时名叫鄂城县)牌坊村刘金湾,是家里的长子,上有两个姐姐,下有一弟一妹。据当地村民介绍,因为家里穷,刘志军的父母当年是卖了房子才供他读到初中的。初中毕业后,刘志军到县里的铁路工地打杂。1972年,19岁的刘志军成为武汉铁路分局武昌... 阅读全帖
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发帖数: 382
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那时想,假如那一天重获自由,大家集体向世界领取耐力纪录证明书。当时笔者年方十
七,坐火车途中,除有时到站小停十分钟,或军士做饭时,要停留稍为长一点时间,或
出车外月台中取饮用水外,其余的时间一直坐在火车上。久坐后屁股麻痛,感觉如百针
穿肉,不时听到年长者呻吟,腰酸屁股痛。
看官你会奇怪,为何要花上七天七夜火车旅程?此列车是专车,在旅途中要让一切平&#
8203;​​​常旅客列车、军用列车、运货列车先行通过,我们的列车
才能通行。行行停停,而且每天三顿饭要停下来做,每顿须二小时左右。押送我们军人
中的炊事员为大家做饭,做饭的地方一搬设在较为人疏边僻的月台上。钣做好后,炊事
员用锅盖敲打如钟声。军警通知每列车中华人,派出代表排队来颌取他们大伙的钣食,
每列车中约容纳同胞二十至三十左右。
由六位军警守卫手握来福枪,其中一位是队长,身备较先进步枪指挥事项,警员们换斑
时间表由他来确定。平日整天在商场激烈竞争,钞票中打滚的生意人,而今无奈呆坐在
列车上,情绪沉浮。一早从窗向外望一望,无际的地平线升起瞬息万变。任你是帝皇或
富甲一方,抑或收入底微员工阶级大众,共... 阅读全帖
y****e
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晚报讯 昨天18时30分,铁路陇海线太要至潼关段遭受强暴雨袭击,致使区段内多
处地段塌方,泥石流和倾倒的树木阻断了铁路线路,迫使陇海线中断了10个多小时。今
天,上海站将有多趟沿陇海线运行的进沪列车晚点到达,部分列车晚点时间可能在3小
时以上。
险情发生后,西安铁路局启动紧急预案,迅速调集3台装载车、挖掘机和20车道砟
、片石等抢险物资,并抽调700多名抢险队员全力以赴投入抢险。今天凌晨4时48分,抢
险人员顺利抢通中断路段,使陇海线上下行恢复了正常行车。
记者从铁路上海站了解到,受事故影响,今日有多趟沿陇海线运行的进沪列车将晚
点到达。例如,原定于今天上午8时32分到站的K695次(西安—上海)列车,直至10时仍
晚点未定,而由拉萨、兰州、西宁等地出发到上海的列车,也将不同程度晚点到达。
铁路部门提醒旅客,陇海线潼关段至上海有16至20个小时车程,预计下午时分列车
晚点情况将更严重,部分列车晚点时间可能在3个小时以上。准备去火车站接亲友的市
民,出发前最好先打电话到车站询问一下列车到达信息,以免跑空耽误时间。
s*****r
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6月21日,唐山,中国北车(601299,股吧)唐山轨道客车有限责任公司。
酷日下的停车坪,摆放着各式各样组装好等待交车的车辆。有两列车很扎眼。其车
体与周围的车辆不一样,呈梯形,蓝白双色,看起来很酷。这种车型叫摆式车,它们在
等待买家拉走自己。不过,这一等就是8年。
其实,这两列摆式车并非没有买家,早在制造之前它们已被人预订,连购车款都早
早付了4000万作为定金。可如今为何还静静地停放?
动向
“这两列车上不了(铁路)线(运营),不是技术和质量问题,是政策问题。”西
南交通大学教授李芾介绍说,前几年铁路系统提出跨越式发展高铁,弃用了一批新型国
产机车,其中就包括摆式车。
与同期被弃用的中华之星等机车不同的是,唐山轨道客车有限责任公司所制造的这
两列摆式车是有商业合同支持并建造出来了。
李芾透露,摆式车从研发到制造,总共花了2亿余元。随着摆式列车被弃用,如今
这笔损失面临该由谁来承担的尴尬境地。
“三茂(公司)每年都会发律师函来催要预付款。”唐山轨道客车有限责任公司副
总经理甄大伟告诉记者,这笔钱该公司不是付不起,而是付不付都得有个说法。“我们
也是国有企业,上亿资金投进去造了车,如... 阅读全帖
a****8
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来自主题: Military版 - 福建中国餐馆与一国内妹妹聊天

厦门网 2013-12-06 08:00 字号: T T
厦门网-厦门日报讯(记者 张小燕) 厦门北到深圳北将开4对动车。此外,福州南
到深圳北共8对动车,全部途经厦门北站。12月28日,厦深铁路将开通运营,新的铁路
新运行图也将于12月28日零时起实行。昨日,记者获悉,铁路总公司对列车运行图进行
重新调整,目前调整方案已经确定,新增28对列车,停运7对。
根据方案,新增直通动车组列车23对,新增南昌铁路局管内动车组列车3对,新增
普速列车2对。
新增直通动车组列车23对,其中,福州南到深圳北共8对,包括D2295/6、D2297/8
、D2301/2、D2303/4、 D2305/6、D2311/2、D2308/7、D2310/09次。厦门北到深圳北4
对,包括D2315/6、D2317/8、D2319/20、D2313/4次。龙岩到深圳北2对,包括D2351/2
、D2353/4次。
龙岩到上海虹桥1对,经龙漳、沪深、甬台温线、杭甬、沪杭高铁运行。南昌西到
深圳北1对,经昌福、沪深线运行。 南京南到深圳北1对,经宁杭、杭甬高铁、沪深线
运行。上海虹桥到深圳北2对,经沪杭、沪深线运... 阅读全帖
C***J
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日本超导磁悬浮列车创时速590公里新纪录
2015年04月17日05:09 新华网
新华网东京4月16日电(记者蓝建中) 日本东海旅客铁道株式会社(JR东海公司)16日
发表公报称,该公司当天在山梨磁悬浮试验线利用“L0系”超导磁悬浮列车进行了高速
运行试验,达到了载人行驶每小时590公里的世界最高速度。
超导磁悬浮列车是利用超导磁体使车体上浮,通过周期性地变换磁极方向而获取推
进动力的列车。超导磁浮列车除速度快之外,还具有无噪音、无震动、省能源的特点,
有望成为21世纪交通工具的主力。
此前,超导磁悬浮的载人行驶最高速度是每小时581公里,由JR东海公司于2003年
在山梨磁悬浮试验线利用“MLX01”列车实现。“L0系”列车刷新了这一纪录,也创下
了世界铁道史上载人运行速度的新纪录。
JR东海公司说,此次试验是为了获得时速超过550公里时的运行数据,帮助对磁悬
浮运营线路的设备进行最佳设计。
在长途运行试验中,“L0系”超导磁悬浮列车4月10日的行驶距离达到了3904公里
,4月14日达到4064公里,远远超过了2003年创下的全天2876公里的纪录。
山梨磁悬浮试验线今后将... 阅读全帖
h*****l
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中新网北京12月28日电 今日,全国铁路系统将进行今年最后一次运行图调整。今日起
,连接石家庄和济南的石济高铁将正式开通运营,“四纵四横”高铁网的最后一横正式
收官。此外,今次调图之后,将有更多“复兴号”动车组从京津冀区域发出。
石济高铁开通 “四纵四横”高铁网最后一横收官
今日,连接石家庄和济南的石济高铁将开通运营,中国“四纵四横”高铁网的最后
一横正式收官。
据了解,石济高铁以河北省石家庄市、山东省济南市两省会城市为始终点,横贯晋
冀鲁三省。这意味着,燕山山脉以南、太行山以东,河北地市级城市将全部进入高铁时
代。同时,以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁网正式形成。
该线路还在石家庄站与京广高铁、在德州东站与京沪高铁衔接,全线共设11个车站
。除石家庄、德州东两站外,全线新建石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平
原东、禹城东、齐河、济南东9站。
石济高铁开通初期共计安排9对列车,其中新增8对,调整运行区段1对。
届时,衡水至石家庄之间的列车运行时间将从原来的近2个小时左右压缩至1个小时
之内,石家庄至德州间压缩至90分钟,石家庄至济南间压缩至120分钟左右。
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M*V
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27
发信人: swjtuer (swjtuer), 信区: Military
标 题: 摆式列车弃用背后帐:2亿损失谁承担?
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 24 00:27:40 2011, 美东)
6月21日,唐山,中国北车(601299,股吧)唐山轨道客车有限责任公司。
酷日下的停车坪,摆放着各式各样组装好等待交车的车辆。有两列车很扎眼。其车
体与周围的车辆不一样,呈梯形,蓝白双色,看起来很酷。这种车型叫摆式车,它们在
等待买家拉走自己。不过,这一等就是8年。
其实,这两列摆式车并非没有买家,早在制造之前它们已被人预订,连购车款都早
早付了4000万作为定金。可如今为何还静静地停放?
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“这两列车上不了(铁路)线(运营),不是技术和质量问题,是政策问题。”西
南交通大学教授李芾介绍说,前几年铁路系统提出跨越式... 阅读全帖
M*V
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发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 安监局今日举行温州列车事故分析会
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 19:43:51 2011, 美东)
安监局今日举行温州列车事故分析会
http://www.sina.com.cn
本报讯 (记者 刘春瑞)据铁道部网站消息,7月24日21时,铁道部召开全路运输安
全紧急电视电话会议。铁道部党组书部长盛光祖代表记、铁道部,对事故遇难者表示沉
痛哀悼,对受伤人员和伤亡人员家属表示深切慰问,对广大旅客表示深深的歉意。
高铁
迅速整改存在安全问题
盛光祖指出,要全面排查和消除安全隐患,坚决防止发生新的严重事故,并提出5
项要求:
第一,各级干部迅速深入运输一线,对安全工作进行全方位的包保。
第二,全面开展安全生产大检查。从现在开始到9月底,开展两个月的安全生产大
检查。以高铁安全和客车安全为重点,采取拉网式检查的方法,全面排查问题,制定针
对性的措施逐项整改。要集中力量对行车设备进行全面检查,对规章制度落实中存在的
问题进行全面检查。
第三,突出抓好高铁安全。一是迅速整改高铁安全中存在的... 阅读全帖
P**********e
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29
4列欧洲之星列车因电路故障被困海底隧道
新华网伦敦12月19日电(记者王振华)由于温度骤变导致的电路故障使得4列欧洲之星
列车18日深夜被困英吉利海峡海底隧道,迫使这条连接英国和欧洲大陆的海底隧道19日
上午暂时关闭。
据当地媒体报道,这4列欧洲之星列车是从法国巴黎和比利时布鲁塞尔等地驶往英国的
高速列车。列车在18日晚上驶离寒冷的欧洲大陆进入温暖的英吉利海峡海底隧道后,因
温度急剧变化导致电路发生故障,4列欧洲之星列车同时在海底隧道内停驶,2000多名
旅客被困数小时。
欧洲之星公司19日宣布,在当天中午之前停运所有英国至欧洲大陆的列车。
负责英吉利海峡海底隧道运营的欧洲隧道集团的一名发言人说,4列列车同时被困海底
隧道的情况极其罕见,海底隧道运营15年来首次发生此类事故。目前,所有被困乘客已
撤离海底隧道进入英国,列车也被拖离海底隧道。
近日来,欧洲普降大雪,不少地区的路面交通受到严重影响。
http://news.ifeng.com/world/200912/1219_16_1480585.shtml
o***s
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30
资料图:2005年8月24日,时任铁道部部长刘志军(前右)等在慰问筑路工人。新华社
尽管刘志军案发已经两年多了,连铁道部都不复存在了,但有关他的消息依然牵动着人们的目光。有知情人士称,刘志军初中毕业后,到鄂城县(今鄂州市)里的铁路工地打杂。此后,他娶了当时武汉铁路分局局长的侄女,从此平步青云。
1953年8月,刘志军出生于湖北省鄂州市(当时名叫鄂城县)牌坊村刘金湾,是家里的长子,上有两个姐姐,下有一弟一妹。据当地村民介绍,因为家里穷,刘志军的父母当年是卖了房子才供他读到初中的。初中毕业后,刘志军到县里的铁路工地打杂。1972年,19岁的刘志军成为武汉铁路分局武昌工务段的一名养路工。这份工作事关列车安全运行,需要每天沿铁路线来回检查每一个螺丝钉。据说,年轻的刘志军做得很称职。
刘志军的聪明体现在他对未来的铺垫上。1981年到1984年,刘志军先后在华东交通大学(南昌)基础课部干部班和西南交通大学运输系运输管理专业学习,补上了学历的不足。他又娶了当时武汉铁路分局局长的侄女,从此平步青云。此后的10年,刘志军搭上了“顺风车”,先后在郑州、广州、沈阳等多个铁路局任领导职位,不过时间大都很短。任... 阅读全帖
o***s
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31
资料图:美国铁路
资料图:中国高铁
“花了110亿美元,美国高铁仍发展缓慢”美国《纽约时报》8月7日头版以此为题,刊文反思美国高铁发展。文章称,尽管奥巴马政府自2009年起耗巨资欲振兴美国轨道交通,但一面是奥巴马向民众描绘着无比美好的未来,另一面却是美国国内的高铁项目大部分都毫无进展。眼下,美国多条铁路老化、车辆运行速度受限,拨款机制的限制也令道路翻修进展缓慢。而《纽约时报》还颇为悲观地预测了一个和奥巴马总统所说的不同的未来:即使最有希望的加州、佛州和得州的三个高铁项目悉数落成,“美国也不可能拥有像中国或欧洲一样的高铁网络”,美国仍将“远远落后于欧洲和中国”。
观察者网全文翻译如下:
纽约时报:110亿美元之后,美国高铁仍落后与中国
110亿美元之后,高铁依旧发展缓慢
高铁本应是美国总统奥巴马的标志性交通项目,但是尽管美国政府自2009年起已花费了近110亿美元发展快速旅客列车,这些项目大部分还是毫无进展,美国仍然远远落后于欧洲和中国。
共和党的反对派和社区居民抗议活动拖延了项目进展,交通政策专家和两党成员也批评奥巴马政府的决策失误导致了高铁项目失败——为启动高铁项目,联邦政府7月再次... 阅读全帖
b***s
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揭秘前苏军铁拳:洲际弹道导弹装甲列车(组图)
PC-22弹道导弹在车厢中竖起
80年代,在前苏联辽阔的西伯利亚的原野上,经常出现一些绿色的神秘列车。这些列
车只有6~8节车厢组成,列车中间的一些车厢象是没有窗口的铁路保温车,然而却比铁路
保温车要长大得多,接近了旅客客车车厢的长度。从外形上看,这些车厢采用的是货车的
转向架,甚至是采用4轴转向架,可见里面运送的是重量很大的东西。西方情报机构一直
在追踪这些神秘列车,发现这些神秘列车从来不停靠在城市,都是在边远的隐蔽侧线上停
放,且有武装军人严密把守。这就是前苏联的弹道导弹机动发射列车。
由于前苏联地广人稀,有辽阔的国土和密集的铁路网,因此发展弹道导弹铁路机动发
射列车是在情理之中的事。导弹武器依其不同的打击方式及保存自己的不同途径可以由不
同的发射平台实施发射,包括空中的飞机、水面监艇、水下潜艇、地面公路车辆、铁路车
辆、地下井等。这些而构成了导弹武器系统的多种发射方式。对于象在寒冷荒凉的苏联西
伯利亚原野,长时间进行机动值班的弹道导弹需要有良好的存储与维护,其发射值班人员
也需要有生活保障设施。公路机动发射车辆一般情况下在营地,值班车
b*****d
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33
安监局今日举行温州列车事故分析会
http://www.sina.com.cn 2011年07月26日02:48 新京报
本报讯 (记者 刘春瑞)据铁道部网站消息,7月24日21时,铁道部召开全路运输安
全紧急电视电话会议。铁道部党组书部长盛光祖代表记、铁道部,对事故遇难者表示沉
痛哀悼,对受伤人员和伤亡人员家属表示深切慰问,对广大旅客表示深深的歉意。
高铁
迅速整改存在安全问题
盛光祖指出,要全面排查和消除安全隐患,坚决防止发生新的严重事故,并提出5
项要求:
第一,各级干部迅速深入运输一线,对安全工作进行全方位的包保。
第二,全面开展安全生产大检查。从现在开始到9月底,开展两个月的安全生产大
检查。以高铁安全和客车安全为重点,采取拉网式检查的方法,全面排查问题,制定针
对性的措施逐项整改。要集中力量对行车设备进行全面检查,对规章制度落实中存在的
问题进行全面检查。
第三,突出抓好高铁安全。一是迅速整改高铁安全中存在的问题。二是提升高铁运
营安全保障水平。
行车
提高职工应急处理能力
第四,加强非正常行车组织。各铁路局要高度重视非正常情况下的行车组织,严格
执行非正常行车管理的有... 阅读全帖
d*********o
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http://news.qq.com/a/20110823/000204.htm
本报讯 (记者刘春瑞)昨日,北京铁路局公布8月28日起施行的调整列车运行图,其中,新增旅客列车7.5对,停运7.5对,前往成都、重庆的两对动车变为“K”字头普通列车。
石太客专减少4对列车
根据铁道部调图部署,石太客专运营速度由时速250公里调整到200公里。降速意味着该铁路线上开行的列车对数将减少。
入川方向从“D”变“K”
北京铁路局表示,8月28日起,北京西—成都D317/8次改为快速列车,车次为K817/8次。北京西—重庆北D319/20次改为快速列车,车次为K819/20次。
这两对动车都是夕发朝至的动车组卧铺车。停运后,从北京到成都、重庆,将只有“T”字头和“K”字头的普通列车。
北京到成都的最短时间将从目前的15小时59分钟变为26小时22分钟。北京到重庆的最短时间将由目前的15小时49分钟变为25小时14分钟。
d*********o
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来自主题: Military版 - 阿根廷列车出轨49死550伤
http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/world/2012/02/120222_argenti
_gen/derivatives/landscape_635/image.jpg
阿根廷首都布宜诺斯艾利斯当地时间周三(22日)早晨发生一起城铁列车出轨事故,目前已造成至少49人死亡,550人受伤。
此次事故发生在早晨上班高峰时段,该市城铁萨缅托线上的一列城铁列车在进入第11区站时失去控制,撞上了2号站台,猛烈的撞击使得列车脱离了轨道。
交通部长斯基亚维说,初步判断有可能是列车制动系统存在问题。
目击者说,当时这趟列车行驶速度很快。目前仍有几十人被困在车厢里。
一位旅客说,当时列车非常拥挤。事故造成冲撞力量巨大。
事故发生后,阿根廷紧急救援部门立刻派遣救援人员到现场展开营救,切开严重变形的车厢,将伤者送往附近医院救治。
在受伤者中,由于部分伤者伤势严重,不排除死者人数还会继续上升。
此次事故发生的第11区是阿根廷华人商家集中的地区。据报道,当时有华人乘客搭乘这列火车,也在事故中受伤。
由于设备老化、道口众多等原因,阿根廷的城铁线路经常发生交通事故。
去年9月1... 阅读全帖
l******o
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36
来自主题: Military版 - 高铁为毛上座率高
高铁是未来铁路发展的一种必然趋势,但是,我们也不能忽视低收入者乘坐普通列车的权
利  7月1日起全国铁路运行图调整,这次调图是自2007年以来最大幅度的一次。调图
后,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对,其中动车组列车1330对,占一半以上,成为行
走在铁路线上的大部队。北交大教授赵坚表示,随着动车线路的逐步增多,夕发朝至的线
路在逐步减少,这对低收入人群来讲,是一个很无奈的事,他们的选择范围相对减少了。(
7月1日《21世纪经济报道》)
尽管高铁比普通列车更快捷、更干净,服务态度更好,也更准时,是中国铁路未来发
展的趋势,但是,高铁的票价明显高于普通列车,部分低收入群体难以承受高票价。再加
上普通列车的车站多在城市中心地带,而新修建的高铁车站多在城市偏远地带,又增加了
低收入者乘坐高铁的成本。所以动车组,列车越来越多,普通列车越来越少,这一现象自
然会引发一些人忧虑、质疑。
s****n
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连个高铁的影都没见着
太强大了
纽约时报头版刊文:花了110亿美元,美国高铁仍落后中国
“花了110亿美元,美国高铁仍发展缓慢”美国《纽约时报》8月7日头版以此为题,刊
文反思美国高铁发展。文章称,尽管奥巴马政府自2009年起耗巨资欲振兴美国轨道交通
,但一面是奥巴马向民众描绘着无比美好的未来,另一面却是美国国内的高铁项目大部
分都毫无进展。眼下,美国多条铁路老化、车辆运行速度受限,拨款机制的限制也令道
路翻修进展缓慢。而《纽约时报》还颇为悲观地预测了一个和奥巴马总统所说的不同的
未来:即使最有希望的加州、佛州和得州的三个高铁项目悉数落成,“美国也不可能拥
有像中国或欧洲一样的高铁网络”,美国仍将“远远落后于欧洲和中国”。
观察者网全文翻译如下:
纽约时报:110亿美元之后,美国高铁仍落后与中国
纽约时报:110亿美元之后,美国高铁仍落后与中国
110亿美元之后,高铁依旧发展缓慢
高铁本应是美国总统奥巴马的标志性交通项目,但是尽管美国政府自2009年起已花费了
近110亿美元发展快速旅客列车,这些项目大部分还是毫无进展,美国仍然远远落后于
欧洲和中国。
共和党的反对派和社区居民抗议活动... 阅读全帖
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从2014年12月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图。这是今年7月1日调图后,
中国铁路总公司对列车运行图进行的又一次较大调整。这次调图后,全国铁路旅客列车
开行总数将达到2673.5对,比调图前增加226.5对。与现在的运行图相比,新的运行图
主要有以下变化:
动车组列车开行范围进一步扩大。本着统筹利用新增和既有运力资源的原则,
这次调图,一方面,结合沪昆高铁杭州东至南昌西段和长沙南至新晃西段、兰新高铁、
成绵乐客专、青荣城际、南广线、贵广客专、郑开城际等一批高铁新线近期陆续开通运
营,铺画了经由这些新线和跨线运行的动车组列车;另一方面,增加了京沪、京广、沪
汉蓉、厦深、胶济等既有高铁线路的动车组列车开行数量。调图后,全国铁路动车组列
车开行数量将达到1556.5对;开行范围扩展至28个省市区,其中,甘肃、贵州、青海、
内蒙古等西部四省区将首次开行动车组列车。各条新线开通的时间及动车组列车时刻表
将陆续公布。
W*****e
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新华网北京12月7日电(齐中熙、崔喜利)京沪高铁年运送旅客量首次突破
1亿人次。到12月7日,京沪高铁今年运送旅客突破1亿人次。比去年同期增长
27.0%。今年有望实现盈利目标。
京沪高铁开通运营三年多来,一年一个新台阶,保持了客运量快速增长的良好
态势。
2011年6月30日至2011年12月31日运送旅客2445.2万人
次,日均13.4万人次;2012年运送旅客6506.9万人次,日均17.
8万人次;2013年运送旅客达8389.8万人次,日均23万人次。今年截
至12月7日运送旅客达10023.1万人次,日均29.4万人次。预计20
14年全年运送旅客1.06亿人次,年均增幅都在20%以上。
今年9月30日,京沪高铁单日运送旅客41.6万人次,创造历史最高记录
。全线开行列车也由开通初期的90对增加到164对。在取得良好社会效益的同
时,公司的经营效益也在逐步提高,今年有望实现盈利目标。
x*****z
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日本最新磁悬浮列车在富士山附近的一次载客试运行中创下时速603公里的世界纪录。
这款L0系超导磁悬浮列车一周前才刚创下时速590公里的记录,星期二(4月21日)在山
梨磁悬浮试验线上再次刷新纪录。
东海旅客铁道公司(JR东海)去年获准以山梨试验线为基础,修建日本首条磁悬浮商用
线——中央新干线,首段将连接东京品川至名古屋。
预计在2027年通车的新线全长280公里,是全球首条商营高速磁悬浮铁道——中国上海
磁浮列车——的9倍。
超导磁悬浮列车是利用超导磁体使车体上浮和前后移动。日本超导磁悬浮列车目前保持
着2003年12月创下,时速581公里的吉尼斯世界纪录。在星期二的这次试运行后,JR东
海将向吉尼斯公司申请更新纪录。
但是中央新干线正式通车后的最高运营时速将只有505公里。不过东京至名古屋的车程
将可从既有东海道新干线的1小时30分缩减至40分钟。
新线于去年12月动土,当中将连接上现有的山梨试验线,并将穿越别称赤石山脉的日本
南阿尔卑斯山脉,须开凿多条隧道,预计造价达1000亿美元。
建设中央新干线的目的之一,是要在路线较为临海的东海道新干线一旦因自然灾害而停
运时,充当替代运输... 阅读全帖
f***g
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日本东海旅客铁道株式会社(JR东海公司)16日发表公报称,该公司当天在山梨磁悬浮试验线利用“L0系”超导磁悬浮列车进行了高速运行试验,达到了载人行驶每小时590公里的世界最高速度。
超导磁悬浮列车是利用超导磁体使车体上浮,通过周期性地变换磁极方向而获取推进动力的列车。超导磁浮列车除速度快之外,还具有无噪音、无震动、省能源的特点,有望成为21世纪交通工具的主力。
此前,超导磁悬浮的载人行驶最高速度是每小时581公里,由JR东海公司于2003年在山梨磁悬浮试验线利用“MLX01”列车实现。“L0系”列车刷新了这一纪录,也创下了世界铁道史上载人运行速度的新纪录。
JR东海公司说,此次试验是为了获得时速超过550公里时的运行数据,帮助对磁悬浮运营线路的设备进行最佳设计。
在长途运行试验中,“L0系”超导磁悬浮列车4月10日的行驶距离达到了3904公里,4月14日达到4064公里,远远超过了2003年创下的全天2876公里的纪录。
山梨磁悬浮试验线今后将转为运营线路,作为磁悬浮中央新干线使用,最高速度定为每小时505公里。东京品川站至名古屋站之间的路段预定在2027年开始运营。
s****n
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发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 米帝老黑投资110亿米元搞高铁打了水漂
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 21 22:42:47 2014, 美东)
连个高铁的影都没见着
太强大了
纽约时报头版刊文:花了110亿美元,美国高铁仍落后中国
“花了110亿美元,美国高铁仍发展缓慢”美国《纽约时报》8月7日头版以此为题,刊
文反思美国高铁发展。文章称,尽管奥巴马政府自2009年起耗巨资欲振兴美国轨道交通
,但一面是奥巴马向民众描绘着无比美好的未来,另一面却是美国国内的高铁项目大部
分都毫无进展。眼下,美国多条铁路老化、车辆运行速度受限,拨款机制的限制也令道
路翻修进展缓慢。而《纽约时报》还颇为悲观地预测了一个和奥巴马总统所说的不同的
未来:即使最有希望的加州、佛州和得州的三个高铁项目悉数落成,“美国也不可能拥
有像中国或欧洲一样的高铁网络”,美国仍将“远远落后于欧洲和中国”。
观察者网全文翻译如下:
纽约时报:110亿美元之后,美国高铁仍落后与中国
纽约时报:110亿美元之后,美国... 阅读全帖
z*****a
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: neun (neun), 信区: Military
标 题: 粗心旅客遗失20公斤黄金 哈尔滨高铁车站完璧归赵
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 30 14:51:15 2014, 美东)
http://news.xinhuanet.com/local/2014-08/29/c_1112285895.htm
新华网哈尔滨8月29日电(记者邹大鹏)从哈尔滨乘高铁赴长春的王先生粗心将20
公斤黄金等贵金属遗失,所幸哈尔滨西站工作人员及时将失物找回完璧归赵。铁路部门
提醒,旅客出行请注意检查核对行李数量等细节,以免造成不必要损失。
哈尔滨西站工作人员介绍,28日早6时50分,西站2号冰凌花服务台客运员王
欣接到G302次列车旅客的求助电话,供职深圳市某黄金公司的王先生,乘车去长春
市参加黄金物品展览,携带的一个装有20公斤左右黄金等贵金属的黑色双肩包遗失,
可能落在了候车厅座椅上,情绪非常激动。
王欣详细记录了旅客的联系方式及遗失物品特征、过程后,迅速通知值班主任李春
波。此时,客运二班值班主任李春波... 阅读全帖
d*****r
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从今天起,全国各地乘坐火车的旅客都必须填写统一的《旅客健康申报卡》,红外线体
温检测仪的设置报警温度也由原来的38℃统一改为37.5℃,超过37.5℃的旅客不得上车

根据全国防非指挥部的意见,铁道部规定自5月18日零时起,乘坐火车的旅客须事先
填写《健康申报卡》。记者昨日了解到,广铁集团已连夜将由国家质检总局、交通部等
部门统一印制的《健康申报卡》分发到车站、候车室和部分售票网点。广州火车站今天
还将安排专人引导旅客填写卡上的内容。
铁路部门提醒广大乘客务必如实填写申报卡上的内容。旅客乘车前如被检测出有发
热症状,将被收回《健康申报卡》,并由铁路医务人员及时检查诊断;列车在运行途中
,如有旅客出现发热症状,铁路部门在按规定向车站移交病人的同时,还将其《健康申
报卡》一并移交卫生防疫部门。铁路部门将保管《健康申报卡》14天。(夏畅志文 国兴
)
c***s
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虽然事情已发生好几天,但56岁的吉林省白山市临江市花山镇五人把村农妇蔡景英,清楚记得那个惊险的早晨6月30日上午,一声巨响打破了小山村的平静,因连夜大雨引发的山体滑坡夹杂大石和树木,砸在村旁的铁道上。不远处,一列大约载有500名乘客的客运火车正呼啸驶来。危急时刻,蔡景英和同村妇女陆红、张娜冲向铁道,勇敢拦住火车,与铁路部门工作人员一起避免了一场事故发生……
而这段农妇勇拦火车的故事很快在网络上传开,一些网民毫不吝啬地将“最美农妇”的称呼戴在了她们的头上。
(一)险情
7月5日,蔡景英坐在五人把村村部会议室,向“中国网事”记者讲述不久前那惊心动魄的一幕。
6月30日上午9时左右,蔡景英正在自家地里埋头拔草,忽然听到几百米外铁轨边的山上有“哗啦哗啦”的响声,“我还纳闷是什么掉下来了,接着就‘轰隆’一声,我一抬头,眼见着大石头掉下来,后面还跟着一棵大树……”她回忆道,滚落的大石及大树,不偏不倚就砸在铁道上。
“糟糕!一宿大雨让山上泥土松动,发生滑坡了!”蔡景英惊魂未定的时候,不远处那熟悉的火车汽笛声却呼啸响起,让她心头再次一紧:“塌方那地方是个拐弯,如果火车司机没看见,不就出大事了?”
这趟... 阅读全帖
a***s
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南宁铁路局28日晨提供的信息显示,27日20:45分,北京至南宁Z285次列车进入石家庄至郑州区间,列车广播突然传来急切的声音:车上有一位产妇临产,请有接生经验的医生和旅客速来8号车厢帮忙。
听到广播的郑大一附院医生王萌和柳州退休医生蔡桂荣立即赶到现场,在列车员搭起的临时产房里开始接生。同时,列车长宋献楠向郑州铁路局客调汇报情况,请求联系郑州120急救中心派车到站接车。在众人的努力下,“产房”内不断传出消息:快了!孩子头出来了,身体出来了!随着一声响亮的啼哭,一个健康可爱的男婴安然降临,附近的乘务员和乘客纷纷鼓掌。
此时是23:35分,两分钟后列车准点进入郑州车站,已经等候在站台的郑州120急救中心的医生即上车对产妇和婴儿进行诊治和处置后,把产妇和婴儿接下了列车。据列车长宋献楠介绍,产妇今年30岁,上车买的是上铺,考虑到她行动不便就给她调换了下铺,没想到车子开出三小时后,她就开始肚子痛了。幸好车上备有应急药箱,也幸运的找到医生,在众人的努力下母子平安。
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http://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/20101208/00519070689.shtml
北京时间12月8日凌晨消息,通用电气(GE)和中国南车(7.68,0.49,6.82%)股份有限公司
(以下简称“中国南车”)计划向双方在美国市场上的合资公司投资5000万美元,来为加
利福尼亚州和佛罗里达州之间的高速铁路线提供客运列车。
通用电气今天发表声明称,这项投资计划可能会在2012年以前“维持或创造”250
个工作岗位,这些工作岗位很可能位于通用电气交通运输集团 (GE Transportation)旗
下位于宾夕法尼亚州伊利(Erie)和格罗夫城(Grove City)的工厂。通用电气还表示,两
家公司还将组建一个业务部门,其职责是生产中速列车和城市轨道交通系统。
通用电气副董事长约翰-赖斯(John Rice)表示:“我们将致力于推进全球高速铁路
技术市场。”赖斯在上个月被任命为通用电气副董事长,负责管理一个新的国际业务部
门,这表明通用电气正将其业务重心放在海外市场和合作伙伴身上。
中国客运列车的行驶速度已经达到了每小时220英里(... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 郑义:中国之毁灭(2)
防堵战略及沙漠警察部队
无论中外媒体,都不停地报导中国防治荒漠化的重大成就。中国政府虽然未能做好,但
也相当尽力,并创造出一些骄人的典型模范:被称为"世界治理荒漠经典"的宁夏中卫县
沙坡头,
以"草方格沙障"固沙防护林体系护卫了包兰铁路;沙临城下的榆林,以卓有成效的沙地
造林遏
止了沙漠进逼,并扩大了绿洲……等等。在几十年的艰苦实践中,中国总结出100多项
防治荒
漠化的成功经验,其中许多技术已居世界领先地位,得到普遍的赞赏与关注。
受媒体影响,多年来我也一直认为:在治理荒漠化上,中国世界第一。深入一下,问题
产生了:
先进典型极好,甚至感人至深,但为何无人跟进?沙坡头、榆林、榆林、沙坡头……—
—颠来倒去总是那几个名字。经验和技术也好,但为何经大力推广仍不能普遍应用?相
反的
事例却俯拾皆是:这里刀耕火种,那里毁林开荒,这里官民勾结,那里围殴警察……最
後,
正反两面一切事件加总的结果是:荒漠化趋势不仅未能受到遏制,还在继续加重。
这是值得问一个为什麽的。
最直观的因素是经费不足。全国各省市已制定的治沙规划,十年治沙1.3511亿亩,经费
为122.2亿元。从执行情况来看,除每年1亿... 阅读全帖
g***t
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来自主题: Military版 - 列车出轨49死550伤
首都当地时间周三(22日)早晨发生一起城铁列车出轨事故,目前已造成至少49人死亡
,550人受伤。
此次事故发生在早晨上班高峰时段,该市城铁的一列城铁列车在进入第11区站时失去控
制,撞上了2号站台,猛烈的撞击使得列车脱离了轨道。
交通部长说,初步判断有可能是列车制动系统存在问题。
目击者说,当时这趟列车行驶速度很快。目前仍有几十人被困在车厢里。
一位旅客说,当时列车非常拥挤。事故造成冲撞力量巨大。
事故发生后,紧急救援部门立刻派遣救援人员到现场展开营救,切开严重变形的车厢,
将伤者送往附近医院救治。
在受伤者中,由于部分伤者伤势严重,不排除死者人数还会继续上升。
由于设备老化、道口众多等原因,城铁线路经常发生交通事故。
去年7月23日,两列列车在南部相撞引发通事故,共造成40人死亡,192人受伤。
a*******d
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来自主题: Military版 - 高铁客流大大超出预期zz
动车事故以后,一堆高铁黑跳出来,说高铁会亏得很惨,新干线就是前车之鉴,据说亏
了20年。比如著名高铁黑赵坚(此公的高论是中国铁路该向印度学习)表示
京沪高铁运量至少要达到每天20万人才能实现盈亏平衡,目前可能处于严重亏损状态。
即使对高铁乐观的人士也不过估计客流年增长10%,算下来高铁盈亏平衡那天也得五六
七八九十年以后了。
但现实, 看武广高铁的情况
2010年,日均输送旅客4.8万人;2011年,日均输送旅客7.2万人;今年以来,日均输送
旅客接近10万人。
收入
武广高铁2012年的总收入达到97亿,2011年这数字为75亿元,武广高铁运营的第一年则
为50亿元。
基本上收入和客流成正比,第二年客流和收入都增长50%,第三年增长30%,大大超过
了年增长10%的预期,所以武广高铁盈亏平衡那天很快就来到我们面前。
武广的成本构成是这样,贷款600亿,利息6%,本金按20年还完计算就是每年还5%,
66亿,电费据说第一年日客流5万的时候是9亿,显然电费和客流成正比,2012年应该在
18亿,铁道部委托经营费用20亿,加起来=103亿,收入97亿,所以2012年亏损6亿,基
本做到盈亏... 阅读全帖
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