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全部话题 - 话题: 春运期间
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y***l
发帖数: 6963
1
来自主题: Military版 - 血染的回家路 - 叹春运之难
光祖表示为了春运期间铁路行车安全决定车速下降50km
s***2
发帖数: 240
2
不知道有什么非带不可的理由,春运期间,天王老子我也不带这么些东西,除非
等着救命呢
b*w
发帖数: 14917
3
春运期间,公路免费,鼓励大家做汽车走。。。
d*******u
发帖数: 940
4
来自主题: Military版 - 要真有诚意解决春运问题
就让高速公路对大巴免费。不是春节7天,而是整个春运期间。
现在这么多人抢高铁票,其中一个原因就是高速公路的过路费。
s*m
发帖数: 6980
5
来自主题: Military版 - 春运期间高铁应该开夜班车
有过今年春运开夜车的传言,连图都排了,但现在又没消息了
t****n
发帖数: 10724
6
来自主题: Military版 - 春运期间高铁应该开夜班车
车票出来10分钟抢光,春运票一星期前就抢光了。说明客源不是问题,春节以到达目的
地为最大诉求,并不在乎晚上乘车。
要是为安全考虑,可以考虑降速,200公里小时。
也不要多开,像京广线,开上10班八联车大站停。一天来回可增加2万的运力。

次,
失.
b********6
发帖数: 35437
7
来自主题: Military版 - 春运期间高铁应该开夜班车
春运完了再把这些人解雇?出事了责任推给临时工?
C**V
发帖数: 2198
8
有统计表明,2010年春运期间,全国铁路平均运距为500公里/人,远远高于公路的50公
里/人
公路铁路行业2010年春运数据点评
铁路发送旅客2.1亿人次
公路运输客运量预计将达到22.7亿人次
http://finance.qq.com/a/20100222/002709.htm
2010年周转量基本相当。
但是公路客流量涨的比铁路快不少,已经超过12:1了
C*********l
发帖数: 10248
9
春运完了都放假了
C*****4
发帖数: 8585
10
你非拿春运期间说事没办法。
你见过大学生有哭喊着买不到票?
g*********e
发帖数: 1988
11
来自主题: BackHome版 - 春运期间软卧票好买吗
春运的机票实在太贵了,是软卧两倍,不然就坐飞机回去了.
u**o
发帖数: 4652
12
来自主题: BackHome版 - 春运期间高铁是不是人很多啊
还OK吧,春运头两天刚坐的高铁
车厢空的
b**********1
发帖数: 3372
13
来自主题: Returnee版 - 春运期间坐火车查身份证吗?
春运的时候北京站是要拿身份证进站的
b********r
发帖数: 7843
14
我省民航大部分航线机票折扣有所上调,但部分航线机票依然有较大折扣
本报讯(通讯员秦雅南记者硕强)笔者日前从河北航空售票处了解到,春运期间我省民航
大部分航线机票折扣有所上调,但部分航线机票依然有较大折扣,其中石家庄至深圳航
线“易来易往”往返机票仅为5折,石家庄至秦皇岛航线依然可以买到70元特价机票。
石家庄至深圳航线目前由深圳航空公司B737飞机执飞,每天一班,凡同时购买农历大年
初三前石家庄至深圳航班机票、农历大年初一至十五深圳至石家庄航班机票的旅客(即深
圳航班往返机票),可享受特价机票5折优惠。
石家庄至秦皇岛航线旅客目前可以购买到70元特价机票,特价机票限量销售,旅客需要
提早购买。
我省民航一些其他航线依然有低折扣机票:其中石家庄至西安航线最低可以购买到4折机
票,至乌鲁木齐航线最低可以买到6折机票,至大连航线最低可以购买到7折机票,至成
都、南京、深圳、昆明航线最低可以购买到8折机票,至海口、广州航线最低可以购买到
9折机票。
此外,春节前乌鲁木齐———石家庄———大连航线将加时加班。由南方航空公司B737
飞机执飞,每周二、四两班。从2月3日至2月17日共临时增加三班,
y****l
发帖数: 133
15
1月份坐delta的飞机回国 (正好碰上春运),到北京是晚上10:30pm。怎么回郑州比
较方便?转飞机?还是坐火车?请有经验的老乡们指点一下。先谢谢了!
k***s
发帖数: 277
16
来自主题: Programming版 - 春运系统的一个方案(ZT)请大家点评
是转载,这个链接中海油很多评论
http://www.ccthere.net/thread/3798488
是西西河中的大鱼 布老虎 写的
(这是另一篇相关的介绍,属于业内人士写的 http://www.ccthere.net/thread/3793728)
请各位大牛点评一下。
(不知道如何排版,大家将就一下)
为了避免铁道部把这个系统再次搞成世界级的笑话,那我就免费给他们大概地,简单地
设计一个每秒千万级响应的系统吧。
首先,实际的做法是eventual consistency,而不是immediate consistency。全世界最
大的电商Amazon,就是eventual consistency的老祖宗。有的同学提出async
processing,算是摸着点儿边了。IBM之流肯定会忽悠你去搞一个实时交易系统,然后通
过系统硬件升级狠宰你一刀。注意,这就一个人民群众买车票的系统,我草,别把自己
当NYSE了。
其次,绝对不能和其他系统互联。高峰时间的流量未必能crash铁道部的这套系统,但
是一定会搞死工农中建的交易支付系统。简单的解决方法就是全国人民用身份证号登陆
,事先... 阅读全帖
m**********j
发帖数: 8645
17
来自主题: Programming版 - 关于春运的票,你们都错了
你连你自己为什么在春运期间有的时候能买到特快票,有的时候又买不到特快票都搞不
明白。
你瞎嘚波什么啊。

发帖数: 1
18
来自主题: Military版 - 春运期间还将有1.6亿人返城返岗
我想知道为什么病情这么严重 有的远程单位还非要员工回去上班 在这期间如果染上病
了 谁来负责 公司吗?
n******g
发帖数: 17225
19
来自主题: Military版 - 春运期间还将有1.6亿人返城返岗
因为国内职场信任度很低,不相信你真的在Work from home。打卡都很常见。


: 我想知道为什么病情这么严重 有的远程单位还非要员工回去上班 在这期间如果
染上病

: 了 谁来负责 公司吗?

c***s
发帖数: 70028
20
上海站北广场,24岁的杨贵山(左)和表弟陈丹平(右)在一起。他们1月5日下午开始在宝山区代售点和火车站大卖场排队购买老家陕西安康火车票,直到7日下午4点左右仍没有买到。早报记者 王辰 图
1月7日早上6点,算下来,23岁的陈丹平已经整整三天两夜没合眼了。
在上海火车站“大卖场”,49号窗口前,排在第十一位的陈丹平还在考虑,到底要坐哪一趟车。
阳光洒落,心却不暖。
陈丹平说,“还不知道能不能买到票回家。”
2012年1月1日
犹豫到底回不回家
老家在陕西安康的陈丹平,2005年来到上海,在宝山区的一家工厂里当电焊工,此时的他,月收入4000元左右,此时的他,没有决定是否回家。因为表哥杨贵山说,今年最好两兄弟能一起回家过年。杨贵山又说,回一趟家火车票也不便宜。陈丹平听到这里,更加犹豫。
回不回家,竟然成了一个大难题。陈丹平想起15岁初中毕业后,便离家四处闯荡。他说,自己无心学业,当然家人是反对的,没办法,就想着到处走走看看,打过各种零工,走过数个城市,广州、苏州、沈阳、哈尔滨、吉林……“旅行”这个词常被陈丹平用来调侃自己。18岁的时候,在苏州的大街上,陈丹平偶遇亲哥哥,这一次偶遇,让陈丹平... 阅读全帖
u***r
发帖数: 4825
21
http://news.sina.com.cn/c/2012-01-09/000023766628.shtml
本报讯 昨天是春运第一天,国务院新闻办公室举行新闻发布会,邀请国家发展改
革委、铁道部、交通运输部、民用航空局等部门相关负责人介绍2012年春运形势。铁道
部副部长胡亚东介绍,网络售票和电话订票每天已经达到了200万张,从1月1日至8日,
网上订票“12306”网站日均点击次数超过10亿。
铁道部副部长胡亚东介绍,网络售票和电话订票开始实施后,在方便旅客购票和回
应社会上对铁路售票公开、公平上产生了比较好的效果。现在网络售票和电话订票,每
天已经达到了200万张,网络售票的注册用户已经超过了1000万人。从1月1日到8日,“
12306”网站日均点击次数已经超过了10亿次。他分析,每天有200万张票通过网络和电
话售出,也就是说,有1/3的旅客不用再到车站整夜排队买票了。
对于春运期间,高铁和动车组高密度运行甚至计划在夜间运行,是否能保证安全的
问题, 胡亚东介绍,中国高速铁路有一套安全运营的保障体系,按照规定,高速铁路
在夜间每天都要留4-5个小时检修、检查的作业时间,这个... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
22
春运已进入高峰,雨雾天气渐次降临。在幅员辽阔的中国内地,有人已经喜悦还家,有人正在回家的路上,还有人滞留在各大城市的车站,苦苦等待那张牵连温暖与亲情的车票。据铁道部门预计,铁路运输客流最高峰将出现在1月19日、20日和21日。多地客运、民航也出现一票难求现象。尽管陆路、水路、航空的运力不断增长,但年复一年的春运仍然像一部猜不到结局的“悬疑大片”:回家过年能否踏上归途?
现场
一张票“得把你给愁死”
《北京日报》报道,“为这两张票,可没少费时费力。好在最后终于买到了,虽然辛苦,也算是有了个好的结果,想着就能回家了,拿到票的时候挺开心的。”在广州工作的李丹告诉记者。
李丹老家在河北。她说,为了买21日回家的票,她9日和10日几乎整天时间都花在买票上,“左手打电话订票,右手在网上刷票。”李丹说,如此双管齐下,但“打了上百次电话,登录了上千次,还是没有买到票”。后来李丹在网上搜寻“订票秘笈”时发现了一款自动刷票程序,借此“偏门”成功买到了火车票。
虽然过程辛苦,但李丹的结局是美好的,而在北京工作的老汪没有她这么幸运。
老汪说,他们一行五人原先准备坐飞机回家过年,不料春节期间航班调整,预订的航班... 阅读全帖
i****k
发帖数: 4085
23
来自主题: Military版 - 火车票抢票工具在网络上热销
本报讯 昨日,全国铁路加开旅客列车548列,铁道部表示,目前已进入节前售票高峰
期。
根据铁道部公布数据,1月9日,全国铁路发送人数524.6万人次,同比增加28.2万人
次,同比增长5.7%。
由于受大雾影响,部分经由京广、京九线的旅客列车晚点。1月10日,铁路部门计划
加开旅客列车548列。
从昨日余票看,北京去往成都、重庆方向的列车有部分无座票,北京去往合肥、汉
口有余票。
从车票预售情况看,1月11日至20日,北京去往成都、重庆方向有余票;北京至麻城
、合肥有余票;北京至南昌有余票。
铁道部相关负责人表示,春运高峰期间客流集中地区的热门车票非常紧张,由于有
的旅客电话订票逾期未取或车票复用票额增加,所以票额始终处于变化之中,请旅客实
时查询。
铁路部门提示,目前已进入节前售票高峰期,通过电话订票成功的旅客请及时取票
,通过互联网购票成功的旅客,请及早到车站窗口或客票代售点换取纸质车票。
铁路部门提醒旅客,今天开始预售1月22日的车票。由于实行车票实名制,进站乘车
需要票、证、人一致,请旅客不要忘记携带相关有效身份证件。
■ 事故
北京西至汉口D615次中途停驶
因故障陆续停车约... 阅读全帖
L*****e
发帖数: 8347
24
朋友,不是那么计算的。。。
在25日召开的2014年全国春运电视电话会议上,国家发改委副主任连维良透露,
2014年春运客流量预计将达36.2亿人次,比2013年春运增加2亿人次,再创客流新高。
客流叠加、天气恶劣,春运任务艰巨
2014年春运将于1月16日开始,2月24日结束,为期40天。据预测,全国道路客运量
将超过32亿人次,同比增长5.8%左右;全国水路客运量将达4300万人次,同比增长1.1%
;铁路旅客发送量预计为2.578亿人次,同比增加7.9%;民航旅客运输量约4200万人次
,同比增加10%。
“2014年春节相对较早,节前民工流、学生流、探亲流相互叠加,春运高峰明显,
且中短途运输需求高位增长,运输压力较大。”交通运输部副部长冯正霖说。此外,根
据气象部门预报,今年春运前期局部地区出现较大降雪、低温雨雪冰冻和雾霾天气概率
较大,因此,2014年春运任务十分艰巨。
冯正霖介绍,为改善春运服务,春运期间,与铁路枢纽相衔接的全国二级以上客运
站将24小时开放候车室,提供免费开水,并加强食品、饮料等生活必需品的储备。
同时,2014年春节假日期间,继续执行小客车收费公路免费... 阅读全帖
d*******u
发帖数: 940
25
来自主题: Military版 - 各省城市化率排名
专家:城镇化70%可缓解春运压力 2020年前无望
王子约
年度春运大幕即将开启,但每年的春运难问题依然没有得到解决。
根据发改委印发《关于认真做好2013年春运工作的通知》,2013年春运从1月26日
开始至3月6日结束,共计40天。春运期间,预计全国旅客发送量达34.07亿人次,比上
年春运实际完成量增长8.6%。
铁道部何时能兑现“解决一票难求”的空头支票?多位专家认为,铁路人均旅程数
少、城镇化水平低都是造成春运难的原因,春运难问题短期内难以得到解决。
运力增长不及客流增长
“为什么会出现一票难求等春运现象?主要是中国的铁路运力严重不足。”谈到春
运,铁道部领导人曾如此描述,“春运年年如此,主要是铁路运输能力与市场需求缺口
巨大。”
铁路年年修,车次年年增,即便如此,每年春运依然一票难求。在春运旅客人数年
年刷新的背后,实际是铁路建设严重滞后于经济发展。《第一财经日报》记者查阅资料
发现,改革开放30年来,我国GDP年均增长9.6%,铁路年均增长仅1.4%。
铁路年均增长在低位徘徊,旅客人次却在暴增。铁道部公开资料显示,2001年全国
春运共运输旅客16.6亿人次,2005年突... 阅读全帖
h*****l
发帖数: 3857
26
“世界这么大,我想去看看;路上这么堵,想想都痛苦”。国庆黄金周过半,人们在享
受长假的同时,也体味着“在路上”的酸甜苦辣。根据交通、铁路等部门的预测,今年
国庆黄金周期间将有超过7.5亿人次出行,相当于全国一半以上人口出门逛了一圈。据
了解,今年黄金周期间,全国道路客运量预计将达6.4亿人次。而铁路方面,两节期间
运力紧张程度超过春节,几乎每天的客运量都达到40天“春运”最高峰的数量。
■公路交通
假期最后两日高峰单日达9500万人次
据交通运输部预测,黄金周期间道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%。特
别是自驾游出行增加,黄金周期间,高速公路交通流主要以小客车为主,预计占比约80
%。
“从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点。9月30日下午,部分高
速公路及城郊联络线的出城方向,已经出现车流大幅增长的情况;假期最后两天,也将
出现车流和客流高峰。预计单日最高客运量将超过9500万人次。北京、广东、四川、安
徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。”交通运输部新闻发言人刘鹏飞说。
尽管今年是小客车免费通行政策实施以来的第四个国庆长假,但1日一早,北京、
天津、上海、广... 阅读全帖

发帖数: 1
27
再过不到半个月,中国就陷入西方媒体和悲观经济学家预测的那样,工厂停工,商店关
门,政府停顿,股市无法交易,有钱人拖家带口奔向海外,本地老百姓急于把货币兑换
成食物,许多家庭更是在门口张贴标语表达诉求,街上充满着爆炸物残留的火药味,人
们大都无所事事,成天酗酒,打牌,儿童成群结队去讨钱……
而在此之前,几亿中国人将辗转跋涉,疲于奔波。
一年一度的“春运”,再次在神州大地拉开了帷幕,根据相关统计数据显示,2018年春
运从2月1日开始,至3月12日结束,为期40天,预计全国旅客发送量将达到29.8亿人次。
29.8亿人次,这个数字无疑非常震撼人心,因为全世界当下的人口,只有70多亿,换言
之,在短短的40天内,全世界近一半的人口,将进行一场堪称“史诗”的大规模迁移
而随着中国的国际影响力越来越大,以及越来越多中国公民走出国门,“春运”已经不
再局限于中国国内,比如2016年,便有近600万人在国外过年。在不知不觉间,全世界
却是为“中国人的春节”开始忙碌。
面对如此盛况,俄罗斯媒体不禁发出感慨,称“中华世界已经成形”
有些网友或许要问:“中国的春运,当下真有那么大影响力吗?俄罗斯媒体的说法... 阅读全帖
o***s
发帖数: 42149
28
农民工成春运最后主力客流
今年春运大片公映40天后,今天将谢幕,被网络购票拒之门外的一些农民工,成为春运收官的主力客流。据郑州火车站统计,今年春运期间,在所有购票方式中,通过网络、电话购票的旅客占据一半。由于未来几天,客流仍将保持高位运行,铁路部门预计,春运时间或将延长。
【现场】
春运今日落幕,未来几天客流仍将高位运行
到今天为止,按照之前公布的时间,今年40天的春运运行期满,但是,由于客流量仍处于高位运行的状态,郑州铁路部门人士透露,春运的时间,或许将延长一段时间。整个春运期间,高峰不显高、低谷不见少,呈现出一个“峰削谷平”的“旗形”走势。
在今年的春运里,由于互联网和电话订票预售期延长至20天,所以,这让一部分人走得更加从容,但是,也让一部分人走得更加无奈。
昨日上午,记者来到郑州火车站东广场,发现成群的农民工聚集在广场候车,大包小包的行李堆积如山。据郑州火车站相关负责人介绍,春运尾声阶段,主要客流是以农民工返程为主。
在郑州火车站东广场上,席地而坐的农民工中,记者走访了几拨人,大都表示,节后没有车票,所以,出行日期只能一推再推。
来自徐州的王世军的目的地是贵州六盘水,与十几个老... 阅读全帖
o***s
发帖数: 42149
29
农民工成春运最后主力客流
今年春运大片公映40天后,今天将谢幕,被网络购票拒之门外的一些农民工,成为春运收官的主力客流。据郑州火车站统计,今年春运期间,在所有购票方式中,通过网络、电话购票的旅客占据一半。由于未来几天,客流仍将保持高位运行,铁路部门预计,春运时间或将延长。
【现场】
春运今日落幕,未来几天客流仍将高位运行
到今天为止,按照之前公布的时间,今年40天的春运运行期满,但是,由于客流量仍处于高位运行的状态,郑州铁路部门人士透露,春运的时间,或许将延长一段时间。整个春运期间,高峰不显高、低谷不见少,呈现出一个“峰削谷平”的“旗形”走势。
在今年的春运里,由于互联网和电话订票预售期延长至20天,所以,这让一部分人走得更加从容,但是,也让一部分人走得更加无奈。
昨日上午,记者来到郑州火车站东广场,发现成群的农民工聚集在广场候车,大包小包的行李堆积如山。据郑州火车站相关负责人介绍,春运尾声阶段,主要客流是以农民工返程为主。
在郑州火车站东广场上,席地而坐的农民工中,记者走访了几拨人,大都表示,节后没有车票,所以,出行日期只能一推再推。
来自徐州的王世军的目的地是贵州六盘水,与十几个老... 阅读全帖
n*******n
发帖数: 7628
30
2011-01-06 14:30 来源:新闻晚报
2011 年春运的大幕即将拉开,今年是高铁“大军”加入后的首次春运。面对着巨大的
客流量,高铁的运能优势将得到充分体现,不少人也因其更快捷、方便而纷纷选择乘坐
。不过,在得知高铁可以出售站票后,部分旅客对车厢的安全状况有些许担忧。对此,
铁路方面表示,高铁的安全性能有技术和管理双重保障,且出售站票有一定的限制,不
会因车厢拥挤发生意外。
旅客担忧站票安全问题
再过几天,2011年的春运就将拉开帷幕。与往年不同的是,随着沪宁、沪杭等高铁的相
继开通运营,今年将是“高铁时代”来临后的首次春运。在应对春运期间铁路大客流的
问题上,高铁的运能优势将得到充分体现,有效地缓解春运铁路运力紧张而出现的“一
票难求”的状况。记者了解到,2011年春运前,全国铁路将实行新的列车运行图,进一
步扩大高铁列车的覆盖范围,使铁路客运能力大幅提升。
昨日,记者在铁路上海站看到,提着大包小包行李的旅客络绎不绝,除提早返乡的外来
务工人员外,许多确定放假日期的大学生也纷纷到车站排队购买回家的车票。记者发现
,虽说有普通列车、动车组列车可供选择,但仍有不少旅客青睐... 阅读全帖
i****k
发帖数: 4085
31
来自主题: Military版 - 看!笑话又来了
铁道部回应订票网站扣钱不出票
铁道部回应订票网站扣钱不出票等热点问题
人民网北京12月30日电 (记者 游海滨)2012年春运大幕即将拉开,12月28日春运售票第
一天有旅客反映,铁路网络订票系统登陆难、12306铁路客服中心热线接通难等问题。对
此,记者采访了铁道部运输局负责人。
视频:火车票网购扣钱无票 客服回应15天内返款来源:CCTV新闻频道
记者:近日,网上有不少旅客反映,铁路网上售票的12306网站登陆难等问题,您怎
么看待这些问题?
答:非常感谢社会各界和广大旅客对铁路工作的关心和支持。对旅客反映的问题,
铁路部门高度重视,正在努力改进。 2012年春运,铁路部门努力改进服务,推出了一系
列便民利民新举措。比如:实行网络订票、扩大电话订票范围、实行车票实名制,等等
。这些新措施和相关设备设施,许多都是第一次迎接春运客流高峰考验,还在不断健全
完善之中。我们正在积极采取措施,不断改进优化设备设施,尽最大努力加以完善,方
便旅客购票乘车。
记者:有旅客反映,铁路12306网站网速慢,购票时间长、余票不能查询?
答:12306网站购票业务,是今年6月12日投入运行的,现在逐步增... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
32
针对“强制叫停抢票软件”的传言,中国工信部22日回应说,该部门要求相关企业采取措施避免影响售票系统正常运行,强制叫停于法无据。
“抢票神器”存隐私泄露风险
随着春节临近,民众“购票难”的问题再度浮出水面。据此前媒体报道,铁道部12306网站近期每天流量增长20%,1天内点击量达到15.1亿次,热门线路车票甚至“不到5分钟就被抢购一空”。
针对官网订票只能手工刷新、经常拥堵、无法顺畅支付、需重复登录等问题,今年多家网络公司推出猎豹、火狐、360等“春运抢票神器”,实现自动刷票,并打出“刷不出票誓不罢休”的旗号。
一时间,“技术抢票”成为各方热议话题。有网友欢呼轻松搞定回家车票,但亦有专家提醒,“抢票神器”存在隐私泄露的风险,对其他旅客而言也是不公平的。
日前,有消息传出,铁道部已对其中一些公司进行约谈。工信部也介入其中,强制叫停“抢票软件”。
工信部22日澄清说,考虑到抢票插件可能给铁道部售票系统带来较大压力,电信管理局市场管理处于1月18日晚与三家互联网企业电话沟通,要求企业关注网络情况,采取措施,避免影响售票系统正常运行,电话建议不是强制性的。
发改委等部门要求“创新售票方式”
铁路... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
33
针对“强制叫停抢票软件”的传言,中国工信部22日回应说,该部门要求相关企业采取措施避免影响售票系统正常运行,强制叫停于法无据。
“抢票神器”存隐私泄露风险
随着春节临近,民众“购票难”的问题再度浮出水面。据此前媒体报道,铁道部12306网站近期每天流量增长20%,1天内点击量达到15.1亿次,热门线路车票甚至“不到5分钟就被抢购一空”。
针对官网订票只能手工刷新、经常拥堵、无法顺畅支付、需重复登录等问题,今年多家网络公司推出猎豹、火狐、360等“春运抢票神器”,实现自动刷票,并打出“刷不出票誓不罢休”的旗号。
一时间,“技术抢票”成为各方热议话题。有网友欢呼轻松搞定回家车票,但亦有专家提醒,“抢票神器”存在隐私泄露的风险,对其他旅客而言也是不公平的。
日前,有消息传出,铁道部已对其中一些公司进行约谈。工信部也介入其中,强制叫停“抢票软件”。
工信部22日澄清说,考虑到抢票插件可能给铁道部售票系统带来较大压力,电信管理局市场管理处于1月18日晚与三家互联网企业电话沟通,要求企业关注网络情况,采取措施,避免影响售票系统正常运行,电话建议不是强制性的。
发改委等部门要求“创新售票方式”
铁路... 阅读全帖
c***s
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34
昨日,北京站广场“互联网取票窗口”前部分乘客等待取票。昨日,北京四大火车站售票窗口开售春运火车票,购票乘客寥寥无几。 新京报记者 王嘉宁 摄
昨天9点开始,北京四大火车站售票窗口开始发售2015年春运车票。由于今年随着网络、客户端购票的普及,到售票厅买票的乘客寥寥无几。记者体验发现,不管是网络还是实体窗口购票,普通列车的卧铺票仍然“一票难求”。
铁路部门表示,今天起实施新的列车运行图,增加多趟车次,部分动车组升级为高铁,或可增加乘客购票选择。
北京西站
暂时不设临时售票处
昨天,北京各大售票点可买到春运第一天的车票,但各火车站并未出现扎堆购票现象。昨日上午,在北京西站,整个售票大厅排队购票的人数并不多,售票窗口开启情况也不到高峰期的一半。据铁路部门统计,目前西站网购订票占到60%,电话订票10%,窗口购票仅在两成左右。
铁路部门表示,和网络购票方便改签退票不同,到窗口购票的大多数乘客都是确定出行计划后才来,对这些人来说,车票预售期延长到60天,他们还不太适应,“半个月的预售期他们比较适应。”
针对这一情况西站开设了购买十日内车票和当日车票的窗口。北京西站相关负责人认为,预售期延长至60... 阅读全帖
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国家发改委:春节不会出现煤电油运气供应问题
http://www.sina.com.cn 2011年01月23日04:49 人民网-人民日报
本报北京1月22日电 (记者 陆娅楠)国家发改委副主任刘铁男在22日国新办举行的
新闻发布会上表示,节日期间不会出现煤电油运气供应上的问题,对生产、生活不会构
成重大的影响。
刘铁男表示,春运期间以客运为主,肯定会影响到货运,特别是在一些春运热点且
货运强度大的地区,影响程度会更大一些。
“我们不仅要保证正常的生产,还要保证正常的生活,特别是春节期间老百姓对供
暖、供电的需求。”刘铁男介绍,将主要从三个方面采取措施保障煤电油运气供应:
一是抢运物资。春运是从19日开始,在19日之前已集中抢运一批煤炭,包括电煤、
粮食和其他一些物资。二是运用春运期间客运的低谷。春运历时 40天,总计28.5亿人
次,平均每天大致是7000万人次,但这并不是均衡的。春运有低谷期,即初一至初五这
段时间。用低谷时间把货运填进去。三是做好极端情况下的应急,因为气候多变,比如
渤海湾封冻,可能使北煤南运受到影响,或者是中部地区出现冰冻,可能对电力有影响
,也有相应的预... 阅读全帖
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国务院安委会办公室关于近日两起重大事故的通报
安委办明电〔2018〕3号
各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产委员会,有关中央企业:
2018年2月7日,由中交第二航务工程局有限公司施工的广东省佛山市城市轨道交通
2号线一期工程发生一起隧道坍塌重大事故,截至2月9日,造成11人死亡、1人失踪、8
人受伤。事故具体原因正在调查中,从目前掌握的情况来看,事故暴露出工程项目相关
单位对施工地段复杂地质情况认识不足、透水险情发生后处置不科学、项目安全管理混
乱等问题。此外,近期连续发生城市轨道交通工程隧道施工安全事故,1月26日,中铁
十四局集团有限公司施工的广州地铁21号线工程苏元至水西区间发生坍塌事故,死亡3
人;1月29日,中铁十一局集团有限公司施工的成都地铁5号线工程土建9标段发生中毒
窒息事故,死亡3人。
2018年2月10日,湖北省黄石市阳新县省道S316枫林镇路段,一辆江西牌照面包车
(核载7人、实载11人)与一辆湖北牌照挂货车迎面相撞,导致10人死亡、1人受伤。事
故具体原因正在调查中。
国务院领导同志对此高度重视,要求全力做好事故救援和伤员救治工作,尽快查明
原因,... 阅读全帖
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来自主题: Mod_CHN_Hist版 - 通往故乡的火车站
文|何隽
接触一个城市,我们的第一印象多半都是来自于这个城市的火车站。作为城市的地
标和门户,火车站既是我们认识一个城市的起点,也是告别一段记忆的终点。火车站就
像是一把历史的钥匙,打开了一座城市的大门。近代中国的百年荣辱,无不镌刻着火车
站的印迹。
晚清近代化运动的渊薮
早在19世纪中叶,英美商人就敏锐地嗅到了铁路背后的巨大财富,他们呈请上海道
台应宝希望在上海和吴淞镇之间修筑一条铁路,却结结实实地碰了个硬钉子。没过多久
,机灵的美国领事布拉特福用旧瓶换装了新酒,他向道员沈秉成诡称要在该地区修筑一
条“寻常马路”,就这样骗过了上海当局。最后,在英国商人的资金支持下,吴淞铁路
在1876年基本完工。六名扎着长辫子的壮丁将从英吉利远道运来的“先导号”机车抬上
了铁轨,中华文明史上的第一次铁路行驶就这样宣告成功,而吴淞站也成了中国第一条
运营铁路的火车站。举行通车典礼的时候,站内站外到处挤满了好奇的中国人,争睹火
车的风采。尽管票价较贵,但搭乘者却仍然踊跃,纷纷想着尝试一下这“发电飙驰”“
坐来颇稳”的新式交通工具。但没热闹了多一会儿,清政府就以28.5万两白银的价格赎
回吴淞铁路,拆掉铁... 阅读全帖
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2011-01-16 05:56:06 来源: 新闻晨报(上海)
晨报记者 宋 杰
今年春运期间,铁路沪宁、沪杭间实现随到随走,去武汉、合肥及安徽其他方向也
首次结束一票难求的历史。2011年春运将在1月19日拉开帷幕,上海铁路局昨日公布
2011年春运方案,预计发送旅客3824万人,比去年同比增长12.5%。云贵川、东北、西
北等方向车票仍紧张,票价超过千元的沪蓉动卧软卧车票也已经基本售罄,“卧代散”
取消。铁路部门提议,旅客可尝试乘动车曲线回家。
千元动卧票基本售罄
1月19日春运开始后,上海、浙江及苏南地区往西南、西北、东北的车票非常紧张
,温州、宁波、金华西、义乌和上海等地区往西南、西北地区客票座位也已发售完,仅
有少量无座、动卧和软卧车票。昨日中午,上海站“车票大卖场”外,排队人群绵延上
百米,数百乘客在寒风中排队,他们将在晚上领到一个第二天购票的编号,次日一早可
以根据编号排队购票,免去了通宵排队的苦恼。这些提前一天甚至两天就来排队的旅客
,多是为了购买云贵川等方向车票。
昨日,上海铁路局客运处负责人特别强调,由于春运客流增多,价格超过千元的沪
蓉动卧1月20日之后的软卧车... 阅读全帖
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春运大幕刚一拉开,一条和春运有关的新闻就引起关注:在浙江金华市打工的陈伟
伟因在金华火车西站买不到回河南老家的火车票,一气之下,脱光衣服在售票大厅内裸
奔,然后又到站长室脱衣裸奔,要求分管列车运行的副站长给个说法。
在春运紧张进行的时候,这条新闻释放的无疑是人们对春运的不满意。前几天,围
绕着铁道部一位官员关于2015年解决铁路客运“一票难求”的言论,媒体上就有过诸多
对春运期间“一票难求”的批评之声。
其实,过多地指责铁路部门未必公平,因为春运面临的压力,表面上是个运输能力
问题,背景却是长期在城市工作生活的农民工的“半市民化”问题:虽然已成为产业工
人的一部分,但农民工却不得不继续那种城乡两栖的生活。铁路部门无法破解这个难题
,但却必须直接面对这个难题带来的压力。
中国的城市化率,表面上每年都在提高,过去30年以及最近10年,城市人口比例每
年提高3.2%。表面上看,好像中国的城市化速度很快,成就巨大,但是,我们的城市化
率是按常住人口统计的,目前中国的城市化水平为46.6%,其实,这个比例的人口,是
指在城市居住半年以上的人口,无论被统计者的户口是在城市还是农村。眼下中国有1.
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: nixonixon (laoni), 信区: Military
标 题: 齐鲁晚报:把买不上票的气都撒向铁路未必公平
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 20 22:15:23 2011, 美东)
春运大幕刚一拉开,一条和春运有关的新闻就引起关注:在浙江金华市打工的陈伟
伟因在金华火车西站买不到回河南老家的火车票,一气之下,脱光衣服在售票大厅内裸
奔,然后又到站长室脱衣裸奔,要求分管列车运行的副站长给个说法。
在春运紧张进行的时候,这条新闻释放的无疑是人们对春运的不满意。前几天,围
绕着铁道部一位官员关于2015年解决铁路客运“一票难求”的言论,媒体上就有过诸多
对春运期间“一票难求”的批评之声。
其实,过多地指责铁路部门未必公平,因为春运面临的压力,表面上是个运输能力
问题,背景却是长期在城市工作生活的农民工的“半市民化”问题:虽然已成为产业工
人的一部分,但农民工却不得不继续那种城乡两栖的生活。铁路部门无法破解这个难题
,但却必须直接面对这个难题带来的压力。
中国的城市化率,表面上每年都在提高,过去30年以及... 阅读全帖
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独占国产贺岁档大片的大腕电影演员葛优可谓辛苦,《赵氏孤儿》、《让子弹飞》和《非诚勿扰2》赶在一起上影,从不坐飞机的葛优为了做宣传只能坐着火车满中国跑。不过,铁道部似乎很善解人意——因为在即将开始的春运到来之际,新开通的上海与重庆、成都的对开动卧列车最高的软卧票价打七折还高达2330元,不但远高于两地飞机票的1500元(经济舱),而且简直堪比五星级酒店的房价。有网友戏称,这是专为葛大爷这样不敢做飞机的有钱人定做的火车!
1、 提供舒适服务的观念没错,问题在于提供给谁!
下图是网传的该列车高级软卧中摆设的沙发截图,果然与国人印象中又挤又难受的火车车厢难以相提并论!据称,在高级软卧里不仅配置了沙发,还有衣柜、独立视频、可调光的灯、空调等设施,甚至还有小型的会议室。
应当说铁道部的出发点还是好的——提供优质的服务本来就应该是铁道部追求的目标。可问题在于,优质的服务该提供给什么样的目标群体?无论动车的速度有多么“高速”,这样长距离的客运从速度上先天就是比不上飞机的。如果这种高价的列车票针对的群体是那些做生意的高端客户,那么人家凭什么要花高价却多浪费更多的时间来舍飞就列呢?再从舒适角度说,你把封闭... 阅读全帖
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票难买价格贵 农民工骑摩托车回乡的无奈
火车票难买,汽车票又比较贵,而摩托车行程危险辛苦,但胜在便宜和便捷。这是
众多农民工愿意骑摩托车回乡的主要原因。
在福建和江西交界处,从福建泉州市回江西东乡县老家的徐华山及其10多位同乡,
他们在泉州做建筑工人已有14年。徐华山:“从福建泉州市到江西东乡县的火车票价只
要106元。但票难买,我排了一天队都没买到票。坐汽车至少要350元,太贵了!前年买
了摩托车后,这两年我都是自己骑摩托车回家过年。”
一路艰辛无从与人说。徐华山凌晨2点就与同乡从福建泉州出发。他们身上都穿着
厚厚的衣服,有的还穿了防风的雨衣。停车休息的徐华山无奈地说:“我也觉得骑摩托
车长途回乡不安全,途经福建南平,路两边的雪都还没化,车子不慎就会打滑。但骑摩
托车回乡方便,年前骑回家过年,过完年还骑出去打工。虽然辛苦,也能省几百块钱路
费。”冰雪天气里,驾驶摩托车的出行安全问题比较突出。在福建厦门等一些地方已有
报道反映,农民工骑摩托车千里返乡遭遇车祸。
面对汹涌的农民工摩托车返乡潮,公安部门2011年在全国设立了8300多个春运交通
安全服务站,为过往司机、旅客提供饮用水、急救... 阅读全帖
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来自主题: RuralChina版 - 叩开春运难“三重门”(一)
旅客在江西九江火车站排队购票(1月28日摄)。新华社记者周科摄
1月27日起,全国春运进入客流量最高峰期。
40天,28.5亿人次,世界人口新迁徙记录——火车、汽车、摩托车,尽管交
通工具各异,但目标几乎一致——春节回家团圆。
拥挤、焦灼、疲惫与期盼、关切、渴望相互交织。“春运难”始于上世纪80年代
末,22年来“春运难”的画面周而复始地上演。一票难求、运能紧张、服务打折……
已成为困扰春运的几大难题。
近日相关部门负责人表示“到2015年,春运‘一票难求’将成为历史”,这让
人们心怀期待。严峻的现实表明,春运已成为一个综合性的社会问题,运力错位缺口、
客流的高聚集度、产业布局严重失衡等三大结构性矛盾才是“春运难”的根本原因。
缺:填不上的“运力窟窿” 调整运输结构是关键
2011年春运,在北京,客流高峰日的始发列车坐票和卧铺票开售不到半小时全
部售罄;在广东,由于买票难,10多万农民工骑上摩托返乡过年;而国内首个拼车互
助联盟上线半月内已超过10万人报名……
为了回家,火车、汽车、摩托车,人们动用了所有能使用的交通工具,相关部门做
出了艰巨的努力,提升铁路公路运力,然而,运... 阅读全帖
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从新疆到郑州,坐了48小时火车后,41岁男子朱某一下车,就一边喊“有人害我”,一边开始大把撒钱。
在郑州市第八人民医院,医生说,他这是旅途所致精神障碍,这样的病,每年春运高峰都是高发期,专家提醒,春运期间旅客要学会自我调节精神状态,避免意外发生。
昨天,在郑州市第八人民医院,41岁的朱某做完第三次心理治疗后,告别该院副院长胡雄,回家了。
朱某来自河南巩义。1月26日,在新疆打工一年后,朱某独自带着积攒的2万多元现金踏上了回乡的旅途。火车是慢车,从新疆到郑州需要48小时。
由于没有买到座位票,加之车厢十分拥挤,上车数小时之后,朱某就开始出现异常的心理反应,总觉得周围的人都在嘀咕,不怀好意,想要偷走他的钱。
精神高度紧张的他不敢和人交谈,不停地转移车厢,一直疑神疑鬼。列车到达郑州车站,他一下车,就一边大喊着“有人害我,快来救我”,一边从包里掏出钱大把抛撒。
火车站的工作人员赶快上前,在几位好心人的帮助下,把朱某安置在车站一间安静房间内,并通知了他的家人。朱某家人迅速赶到,把他送到了郑州市第八人民医院。
接诊的是副院长胡雄,经过细致询问,确诊朱某患的是“旅途所致精神障碍”,这种病发病急,但经... 阅读全帖
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春运还没开始,卖票已经打成一团。铁道部开发12306售票网站本来是要便民,未想“
道高一尺,魔高一丈”,各种网上抢票软件竞相出笼,一列火车的车票,竟能在20秒内
被一抢而空。春运不愧是中国最生动的缩影,巨大人口数能为这个国家编织各种离奇故
事。
不断有人抨击春运没有组织好,指责它许多细节上的混乱和不人道。一些人声称如果采
取某某措施,春运一票难求的局面必将改善。春运值得诟病处一抓一大把,但说有办法
迅速解决它们,大概是天真的。
十几亿人同时在短时间内流动起来,这在挑战人类技术和管理的极限。中国的火车技术
已是全球最先进的,日常运营管理也算不上落后了。至少中国铁路部门的工作人员很勤
奋,要动员几百万人像中国的铁路员工那样在春运期间加班,在哪个国家都做不到。
中国人的回家半径越来越长,赶回家的时间要求越来越准确,技术无论多发达,也会被
需求的更快增长击败。因此春运既是技术和管理问题,但它激起舆论的愤怒,就更多是
心理层面的问题。换句话说,我们或许得允许两亿多人次的集中铁路旅行就是有点“乱
糟糟的”。整个春运像机场头等舱服务区那样舒适、文明,这不可能。。
当无数网络购票者“秒杀”整列列车的车... 阅读全帖
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楼主是把“春运”和“(春运)火车票预售时间”搞混淆了
国内的春运是有特定的运营期间的,一般是45天,因每年春节的时间不同而不同。今年
的春运是2月1日开始。估计楼主不明白这个“春运开始”是什么意思,因为春运客流量
巨大,要临时加开许多列车,所以有这个专门的运营期间,今年就是从2月1日开始而已
,也就是说国内每年一度的客运战争从这天开始了。
但火车票任何时候都可以提前预售的,平时一般好像是提前60天,春运票是不是也是这
样不知道,但肯定不可能春运票预售是从春运开始那天才开始的啊。我记得春运预售好
像也是提前60天吧。

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21日起,中国又将经历一场历时40天、近30亿人次的“人类最大规模周期性迁徙”。
持续了30多年的“春运”,似乎已经成为中国春节的重要组成部分。很多中国人都习惯
以“春运”启幕的这天开始计算回家团聚的日子。春运开始,年味渐浓……
今年春运将从21日开始,持续到3月1日,共40天。预计全国旅客发送量将达到29.9亿人
次,比上年春运增长0.6%,再创历史新高!
40天运30亿人次是什么概念?
这意味着在40天内,要将除中国之外,全球人口数量排名前十位的印度、美国、印度尼
西亚、巴西、巴基斯坦、尼日利亚、孟加拉国、俄罗斯、日本、墨西哥等国家的全部人
口转移一遍。还相当于每天帮整个德国人搬一次家。
为了短期内运送数量庞大的人口,中国可谓是出动了水陆空所有能用的交通工具。
陆上:中国铁路总公司每天安排开行旅客列车9647对,其中高铁3352对,动车3383对,
平均每天提供942万个席位。2019年春运全国铁路预计发送旅客4.13亿人次,日均发送
1033万人次,同比增加8.3%,其中预计节前发送1.4亿人次,节后2.7亿人次。预计正月
初七发送旅客达到峰值1360万人次。道路投入81万余辆营... 阅读全帖
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黄丰硕是一名广西桂平的普通农民工,他家里有两个弟弟一个妹妹,四兄妹的子女也有六七个,是一个成员较多的家庭,这个家庭由于经济能力有限,没有钱盖新房子,只能全家挤在一起住,老黄是家里的老大,养活整个家庭的大部分责任自然就落到了他这个顶梁柱身上,因此,他的梦想便是努力挣更多的钱,养活自己的家人,为他们盖新的宽敞的房子,让家人过得舒服幸福。
此时已近大年三十,往年中旬便回家看望家人的他今年拖到了月底,他岂会不想念家人呢,但他更想多挣一些能改善生活的钱呀。
企业家在与他接触的过程中会有如何不一样的感情波澜以及如何帮助他实现梦想呢?让我们迎接这位用实际行动走近农民工生活,替我们回答以上问题的企业家——杨定平。
杨定平是中国专业家居电商平台—雅堂电商的创始人,在本期节目中将扮演一位家具生产车间的打磨工,与工友一起在春运期间骑摩托从广东江门回到千里之外的同事老家广西桂平。
老杨因为需要长途跋涉,所以在这次参与节目录制中,还是允许携带了一部老式的手机和两百块钱当通信工具和盘缠。老杨出门时天降大雨,但此刻经济有限,买把伞还是觉得太奢侈,方方面面都需要有节约精神。
打车太贵,老杨经历大巴转公交加上问路,终于... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 北京南站称高铁上座率基本满员
人民网北京1月24日电 (记者常红)春运今日已进入第六天。中国已投入运营的高速铁
路营运里程达到7055公里,居世界第一位。中国用5年时间走完国际上40年高速铁路发
展历程,从而迈进高铁时代。
最近两年,国内高速铁路四通八达。京津高铁2008年开通,2009年底武广高铁开通
;2010年郑西高铁开通,然后是福厦高铁、沪宁高铁、昌九高铁、沪杭高铁相继开通,
2010年底海口至三亚的高速铁路全线贯通。京广、京沪高铁也将于今年全线贯通。
高铁时代,春运期间,旅客心头纠结的难题之一“一票难求”能否得以缓解?高铁
能给繁忙的中国春运带来哪些改变?记者就此采访北京南站主管站长许盛刚和广铁集团
宣传部副部长张大智。
预计发送旅客2.3亿 春节前后客流高度集中
据铁道部预测,在为期40天的春运期间,全国铁路将发送旅客2.3亿人。今年铁路
春运能力与往年相比大幅增加,日均开车列数和总运能均创历史新高。
铁道部副部长王志国表示,中国春运铁路的运输能力有较大提升,但供需矛盾依然
突出,春运客流上得快、来得猛、增幅大,铁路春运面临严峻考验。
因为2011年春节较2010年提前了11天,铁路部门预计,节前学生流... 阅读全帖
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高速铁路里程位居世界第一的中国在2011年伊始即迎来史上速度最快,但同时也是最为昂贵的一次春运。
距离中国的农曆新年不到一个月了,沿海的长三角城市陆续迎来农民工的返乡潮。预计,仅杭州市就要输送近1000万农民工回乡过年。
杭州到南昌相距620多公里,江西民工刘卫东在杭州打工5年,每次都坐76元的普快车回家,但是今年不同。
「以前杭州和南昌之间有十几趟普快车和k字头车,去年新开了4趟动车后,普快车和k字头车减少到10趟,明显难买了。」刘卫东说。
8号和9号连续两天,刘卫东夫妻俩都到火车站排上五六个小时的队,但仍没买到普通车票。「再等下去就怕动车票也卖光了,只好咬咬牙买了。」
「三张动车票加起来,一家三口回趟家比去年多花400元,这钱用来办年货多好!」刘卫东夫妻对200元一张的车票觉得难以接受。
在学生票专售窗口,拿著一张长长的统计表准备买票的浙江工业大学化学系学生马昕骅告诉记者,省内的同学90%选择了动车。
「不是不想坐其他车,而是有些地区自从开了动车,普通车就没有了或少了大半。」马昕骅说,大部分同学今年回家的车费比往年多花了近一半。
幅员辽阔的中国在数年内投入钜资,集中建设高速铁路,提... 阅读全帖
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