t******t
发帖数: 15246 | 1 确实很傻，看看新干线就知道了，新干线开那么多年没出大事故，日本普铁倒是出了大
事故，可见速度不是关键，科技和管理才是关键 |
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t***h
发帖数: 5601 | 2 2008年胶济铁路事故的遇难者赔偿为70万元左右. 现在2011年了, 增加到91万元也属正
常.
不要再瞎扯什么17万元了, 难道动车组事故的赔偿还比不上2008年的普速车事故? |
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s*m
发帖数: 6980 | 3 你知道既有线动车的开行导致多少普速车待毙么，南京到上海300公里一些车甚至要跑6
，7小时。既有线动车不取消天理不容啊。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 4 高铁事件——21世纪兵不血刃的经典战例
此前我们一直在讲，21世纪大国决战，胜负已经不在战场。而在意识形态，而
在媒体战场。
改革开放这么多年来，我国一直在强调自主开发，自主创新，但是，自主创新
的成果并不多，在国际上能够叫得响的东西实在太少。这几年，真正叫得响的还是高铁
和天河一号巨型计算机。
从2004年中国高铁第一次参与国际性大投标到2009年与俄美等国签订高铁合作
项目，中国高铁已经完成了从学生到竞争对手或合作伙伴的跨越式转型。天河一号今年
被日本巨型机超越，中国高铁在目前还居于领先地位。
美国总统奥巴马在2011年1月25日上任以来的第二次国情咨文中承认中国高铁
领先美国15年，并表示，美国要以中国为榜样，要在未来25年的时间内，让80%的美国
人获得高速铁路的覆盖。
目前，中国是世界上高铁运营里程最长、技术最先进的国家，从某种意义上讲
，中国高铁为国人长了脸。
6月30日 ，京沪高铁开通时，高铁被一些外媒视为中国现代化王冠上的钻石
。美国《时代》周刊这一次倒是说了实话：“中国迅速发展的高铁网让西方感到某种程
度上的嫉妒，那些国家政府预算吃紧，民主需要妥协与审议使得这种大规模... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 5 http://news.sina.com.cn/c/2011-12-25/013023689370.shtml
晨报讯 (记者 陈琳) 明年是铁路新体制新机制全面试行的第一年，铁道部将向政
企分开的方向迈进，落实铁路运输企业市场主体权责为重点，加快铁道部职能转变。全
国铁路工作会议日前在京召开，铁道部党组书记、部长盛光祖所作 的报告中，“政企
分开”、“铁路安全”、“多种经营”和“反腐倡廉”成为四个关键词。
盛光祖还表示，根据“十二五”规划，2012年铁道部将安排固定资产投资5000亿元
，其中基本建设投资4000亿元，新线投产6366公里。
盛光祖指出，要转变铁道部职能，解决政企不分、权力过于集中、企业市场主体缺
位、经营机制不适应市场要求的问题。
2012年是铁路新体制新机制全面运行的第一年。盛光祖表示，转变铁道部职能，需
要对铁道部管理方式进行创新，部机关要由过去事无巨细、包揽企业事务，向搞好规范
、监督、协调和指导转变，综合运用指令性管理、规范性管理、经济杠杆调节等多种管
理方式。他强调，要把铁道部应该承担的政府监管、国有资产出资人代表和行业管理职
能具体化，要把属于铁路运输企... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 6 既有线客运亏损几十年了，没办法，定价太低，国家要求的亏损经营，一直是货运在补贴，这个大部分人都知道。现在谈的是这一轮的建设，他说的客专已经不是原来的普速铁路了。现在造更高标准的铁路，票价也相应提高，才有可能不亏损，如果速度和乘坐环境上不去就提价，那还不捅马蜂窝了。至于待遇，高铁上的待遇已经很不一样了，无论是司机（高铁司机1个月可以拿1万），列车员还是维护工人，南北车的技术人员待遇也好很多，不改善不投入怎么可能留得住人，8、90年代那么多的一线技术人员就是因为铁路被忽视而没有得到善待。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 7 新华网巴黎１月１３日电（记者李明 应强）法国经济、财政和工业部长弗朗索瓦·巴
鲁安１３日晚在法国电视２台确认，美国标准普尔评级公司将下调法国主权信用评级。
巴鲁安承认，对法国来说，评级下调不是一个好消息，但并不是“灾难性的”。他
认为，评级机构的评级只能作为参考，法国政府将继续执行削减赤字、促进经济增长的
经济政策，而不会因为评级下调而实行新一轮紧缩政策。
据法国媒体报道，标准普尔将于当天晚些时候重新公布欧元区国家的主权信用评级
，德国、荷兰、卢森堡和芬兰将维持３Ａ评级，而法国和奥地利等国的主权信用评级将
下调，其中法国主权信用评级将从ＡＡＡ级被调降至ＡＡ＋。消息传出后，欧洲股市迅
速下跌。
去年１２月５日，标准普尔将包括德国和法国在内的１５个欧元区国家的主权信用
评级列入负面观察名单。 |
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p******u
发帖数: 14642 | 8 啥年代的文章啊，武汉火车站只有高铁。坐普速卧铺的要去汉口或武昌火车站
怕。
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s*m
发帖数: 6980 | 14 中国普速列车最近几年一直在增加的。
这个和你说你不会信，如果你能找到5年前的时刻表就知道了。 |
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s*m
发帖数: 6980 | 15 不用看发送旅客数据，你会觉得那是造假。
你可以看中国主要车站的接发普速列车的数量，5年前和现在的。 |
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p********1
发帖数: 2785 | 16 2012年10月23日 新闻来源：中国广播网 编辑发布：高铁网
内容提要：从广铁集团获悉，截至今年10月22日，武广高铁自开通以来，已安全运客
7069万人次， 构筑了南国大地一条安全可靠、服务优良、客流旺盛、效益显著的“黄
金通道”，深刻改变了沿线人们 的出行方式。...
高铁网10月23日讯：
从广铁集团获悉，截至今年10月22日，武广高铁自开通以来，已安全运客7069万人次，
国大地一条安全可靠、服务优良、客流旺盛、效益显著的“黄金通道”，深刻改变了沿
线人们的出行方式。
武广高铁全长1068公里，纵跨湖北、湖南、广东三省，是我国第一条具有世界一流水平
的长距离
干线高速铁路。自2009年12月26日开通以来，以其“方便、快捷、大能力”的鲜明特点
，赢得了广大
客青睐，开通近三年运客情况来看，2010年运客1743万人，日均达4.8万人次；2011年
运客2628万
人，日均达7.2万人次；今年已运客2682万人次，日均达9.1万人次；从单日运客情况来
看，两年来，
武广高铁的日发送旅客最高记录被不断刷新：2010年元旦假期的1月1日，发送旅客5.97
万人次；2010
年的2月... 阅读全帖 |
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t***h
发帖数: 5601 | 19 铁路普速列车的客运价格自1995年至今未作改变, 所以有很大的调整空间.
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b********6
发帖数: 35437 | 20 改造跟新修是两回事
中国普速铁路改造后列车速度从120提高到200+，跑100公里省半小时 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 21 http://finance.sina.com.cn/china/20130520/133915521393.shtml
原铁道部长刘志军。（资料图）
【财经网专稿】本刊记者 戴小河 “他带出的人有一股匪气，有时开会的开场白是
弟兄们而不是同志们，这次一部分人跟着进去了。”在同事眼中一股匪气的原铁道部部
长刘志军，在望九之龄的母亲眼里，刘志军是孝顺的儿子，他虽然公务繁忙，却不忘往
家里挂电话，嘘寒问暖。母子俩已经许多年没在一起吃过年夜饭，春节正是铁路繁忙时
段，刘志军坚持坐镇一线指挥。
刘志军当上部长不久后，父亲便撒手人寰，当时其胞弟刘志祥尚未东窗事发。家里
人为了等刘志军回去看一眼遗容，停柩多日，结果刘志军还是没有回家。
只要不出差不加班，“他每晚都会回家过夜，也是在家被中纪委带走的。”在妻子
心中，刘志军是称职的丈夫。刘妻比他小10岁，面容姣好，是一名公务员，刘志军落马
后她也受牵连，被“双规”了一年多。
在湖北省鄂州市华容县牌坊村刘金湾，刘志军是家喻户晓的人物，他当官后对家乡
照顾有加，“镇上的一些公路就是通过他争取到资金来修的。”老乡刘益民说，刘志军
是个很实在的人，许多年前刘... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 22 多面刘志军：妻子心中称职丈夫 乡亲眼中孝顺娃
2013年05月20日 13:39 财经网 我有话说(9257人参与)
原铁道部长刘志军。（资料图）
【财经网专稿】本刊记者 戴小河 “他带出的人有一股匪气，有时开会的开场白是
弟兄们而不是同志们，这次一部分人跟着进去了。”在同事眼中一股匪气的原铁道部部
长刘志军，在望九之龄的母亲眼里，刘志军是孝顺的儿子，他虽然公务繁忙，却不忘往
家里挂电话，嘘寒问暖。母子俩已经许多年没在一起吃过年夜饭，春节正是铁路繁忙时
段，刘志军坚持坐镇一线指挥。
刘志军当上部长不久后，父亲便撒手人寰，当时其胞弟刘志祥尚未东窗事发。家里
人为了等刘志军回去看一眼遗容，停柩多日，结果刘志军还是没有回家。
只要不出差不加班，“他每晚都会回家过夜，也是在家被中纪委带走的。”在妻子
心中，刘志军是称职的丈夫。刘妻比他小10岁，面容姣好，是一名公务员，刘志军落马
后她也受牵连，被“双规”了一年多。
在湖北省鄂州市华容县牌坊村刘金湾，刘志军是家喻户晓的人物，他当官后对家乡
照顾有加，“镇上的一些公路就是通过他争取到资金来修的。”老乡刘益民说，刘志军
是个很实在的人，许... 阅读全帖 |
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D**S
发帖数: 24887 | 23 但是几乎可以肯定:高铁扩展,一定会导致普速车减少,这个是正在进行中的现实,未来可
能还会加剧. |
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n**n
发帖数: 1489 | 24 高铁占了30％了。
今年以来，铁路部门积极开展客货运营销，上半年全国铁路旅客发送量保持同比大
幅增长。尽管受宏观经济影响，铁路有效货源普遍下降，通过加强日常运输组织，把握
运输增量重点，铁路部门货物运输保持基本稳定，货运组织改革开局良好。
数据显示，1月至6月，全国铁路累计发送旅客101165万人，同比增加9978万人，增
幅10.9%。旅客周转量完成5159.24亿人公里，同比增加353.35亿人公里，增幅7.4%。从
18个铁路局（公司）来看，除哈尔滨和太原铁路局外都实现了同比增长，武汉铁路局同
比增长33.1%为全路最高，其次是呼和浩特铁路局同比增长21.4%。
上半年，铁路部门把握春运和元旦、清明、五一、端午等小长假契机，提供充足运
力保障，同时不断丰富客运产品，提高旅游专列开行质量，围绕高铁逐步成网运营的特
点，探索开发高铁和普速相结合的旅游专列产品，提高了旅游专列品牌质量和竞争力。
1月至6月，各条高铁和客运专线客流同比增幅较大，全路日均开行动车组列车1947
列、发送旅客167.2万人，5月1日发送旅客276.3万人创动车组日发送量新高。其中，2月
13日海南东环高铁... 阅读全帖 |
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n**n
发帖数: 1489 | 25 发信人: rgx (teddybear), 信区: Railway
标 题: 年内铁路新开工项目新增9个 京沈高铁争取年内动工
发信站: 水木社区 (Wed Jul 31 02:52:08 2013), 站内
“再不规划、开建新的铁路项目，一两年之后，铁路投资就要走到悬崖边上，铁
路建设也要放慢脚步了。”接近中国铁路总公司（下称铁总）的一位人士称。
上述人士称，根据铁总的统计，到2013年底，铁路在建项目投资规模仅1万亿元左
右，如不开通新的项目，后两年的投资规模将下降到3000亿元至4000亿元。所以铁总和
发改委等部门计划现在开始，加快完成总投资达1.5万亿元的新开工项目的前期准备工
作，使得铁路建设不至于出现断层。为实现上述目标，铁总将争取今明两年共完成固定
资产投资1.2万亿元，年均达6000亿元。
中西部铁路从乏力到发力
铁路建设从2011年下半年以来一直萎靡不振， 2012年开始渐有起色。
今年6月初国务院总理李克强专门召开会议，听取铁总关于铁路工作的汇报，并作
出重要指示。
7月24日，在国务院常务会议上，李克强总理再次强调铁路投资的重要性，提出... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 27 津秦高铁（天津至秦皇岛）开通 东北联入全国高铁网
字号:小中大2013-12-01 12:34:47
更多
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关键字 >> 高铁津秦高铁天津至秦皇岛高铁东北高铁厦深高铁CRH380B型高寒动车组全
国高铁网高铁世纪观察者头条
12月1日，一南一北两条高铁试开通运行：一南为厦深快速铁路，一北是天津至秦皇岛
高铁。至此，我国运营高铁已达35条，累计长度占全国铁路运营里程的1/10。本月，全
国有六七条高铁要开通。
上午9点51分，G420首发车从天津西站开出，天津至秦皇岛高铁开通。天津至秦皇岛的
最快时间将由将近两个半小时压缩至1小时11分，天津至东北方向也将同期新开5对“G
”字头高铁列车，使得天津至东北方向主要城市的运行时间可大约节省1个小时左右。
津秦高铁首趟列车自天津西站发车
津秦高铁地处华北和东北两大经济区的咽喉，其正式通车，意味着东北高铁网正式联入
全国高铁网：津秦高铁向北连接京哈线、哈大高铁，向西连接京津城际铁路，向南连接
京沪高铁，将东北、华北、华东地区的快速客运通道连接成网，对促进东北与关内交流
有重要意义，将大幅缩短旅客往来华南、华东与东北间的旅行时间。
津秦高铁... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 28 高铁时代农民工何以争坐绿皮车？ “我不缺时间，缺的是钱”
新华网合肥1月26日新媒体专电(记者 周畅)随着高铁的快速发展，2014年春运中高
铁扮演着不可或缺的重要角色，在价格高出绿皮车好几倍的高铁上，也出现了许多返乡
务工人员的身影。高铁给农民工出行带了什么样的变化？绿皮车等普速列车会否最终无
人问津？农民工对春运出行还有哪些期盼？记者就此进行了调查。
坐动车的农民工多了
在苏州北站，今年32岁的唐扬正在候车，手里拿着G576从苏州北到长沙南的高铁车
票，“以前都要从苏州坐车到上海或者上海虹桥，再乘将近1个小时的地铁到上海南站
。从出门到长沙至少花18个小时。而现在就方便多了，出门到达长沙只花7个小时，整
整缩短了11个小时。尤其在春运期间，能坐高铁舒舒服服回家再好不过了！”
在蚌埠火车站售票20多年的孙铭莉告诉记者：“今年的返乡农民工愿意买软卧、硬
卧、动车、高铁的都多了，有的还主动问有没有高铁票卖。有的农民工觉得，在外打工
坐高铁回家过年非常有面子。”
记者在上海、合肥、蚌埠等客流较大的火车站了解到，2013年12月28日，全国铁路
调整旅客列车运行图，上海铁路局开行客车615.... 阅读全帖 |
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m***a
发帖数: 13878 | 29 统一以后还会分派，逊尼派，什叶派，普世派和共产派还是会打起来 |
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b********6
发帖数: 35437 | 30 很好，中国应该赶紧给印度全国修成普速铁路，这样印度永远都不会有高铁 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 31
你错了，普速铁路在印度就是高铁。
印度挂人肉瓶子的火车，平均时速只有三四十公里。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 32 北京到天津北的6451次普速列车全程133公里，历时3小时37分钟。在这辆绿皮车上，
车厢是老样子：座椅还是绿色，窗户能打开，车厢间设有吸烟处。车厢里，没有乘务员
推着小车卖零食或推销小玩意儿，乘客三三两两地坐在一起聊天，大家常在车厢中碰面
，彼此都觉得眼熟。
两位本不相识的中年父母就是在这趟列车中逐渐熟络起来的。他们都来自天津，各
自的儿女都在北京生活。每周母亲都要去学校给在北大上学的儿子送换洗的衣服，而那
位父亲则每周都要去给已经工作的女儿送饭菜。这趟列车全程票价8.5元，而京津城际
高铁二等座的票价是55元，在他们看来，省下的钱能给孩子做3天的饭，或是多买点水
果。 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 33 http://m.news.cntv.cn/2014/07/11/ARTI1405052881415749.shtml
动车组冠名市场化 “和谐号”或将陆续被取代
中国新闻网2014年07月11日
网友微博截图
近日，陆续有福建网友爆料称，原来的“和谐号”动车组陆续更名，有的变成了“
中国联通号”，大呼“神奇”。记者11日从铁路部门获悉，动车组被冠名确有其事，这
是铁路部门为推进走向市场的创新举措。
7月6日，网上出现了一个名叫“和谐号变联通号“的帖子，并引来了不少网友的围
观和评论。“昨晚在动车上看到中国联通号动车，惊呆了，第一次见”。“和谐号变成
联通号了，被联通收购了吗？”“中国联通号动车组，敢不敢来个中国移动号的？”“
假的吧，PS的。”
经记者一番了解，确有此事发生。原来，近日，在福州往龙岩方向的D6405次列车
上，语音播报和车厢LED展示屏都曾出现“中国联通号动车组列车”的相关语音提示和
文字出现，刚好被乘坐这趟列车的乘客用手机拍下来发在网上。
然而，“中国联通号”动车的由来是否真如网友所说，是中国联通植入广告，以“
中国联通号”来冠名的动车？
随后，记者从铁路部门了解到... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 34 中新网漳州7月11日电 (林丽君) 近日，陆续有福建网友爆料称，原来的“和谐号
”动车组陆续更名，有的变成了“中国联通号”，大呼“神奇”。记者11日从铁路部门
获悉，动车组被冠名确有其事，这是铁路部门为推进走向市场的创新举措。
本月6日，网上出现了一个名叫“和谐号变联通号“的帖子，并引来了不少网友的
围观和评论。“昨晚在动车上看到中国联通号动车，惊呆了，第一次见”。“和谐号变
成联通号了，被联通收购了吗？”“中国联通号动车组，敢不敢来个中国移动号的？”
“假的吧，PS的。”
经记者一番了解，确有此事发生。原来，近日，在福州往龙岩方向的D6405次列车
上，语音播报和车厢LED展示屏都曾出现“中国联通号动车组列车”的相关语音提示和
文字出现，刚好被乘坐这趟列车的乘客用手机拍下来发在网上。
然而，“中国联通号”动车的由来是否真如网友所说，是中国联通植入广告，以“
中国联通号”来冠名的动车？
随后，记者从铁路部门了解到，目前，南昌铁路局已向市场开放列车冠名权，该举
措是铁路部门深化改革，加快走向市场步伐的一项重大举措。而此次D6405次动车组列
车是中国联通福建省分公司所冠名。
据悉，目前全... 阅读全帖 |
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n**n
发帖数: 1489 | 35 京沪比较特殊，普通车保留的很少，其他线路好些，比如京广线上就还有大量普速车，
车票也不难买到 |
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n**n
发帖数: 1489 | 36 节能当然是相对于汽车和飞机来说的，当然比普速火车能耗高 |
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o*****h
发帖数: 2082 | 37 车、路都有等级
路有１２０，１６０，２００，２５０，３５０等等级，目前国内的有砟线路一般限速
２００以下，最多只能跑２００，也就说是说即使是用能跑３５０的动车，
也只能最多２００（如果不考虑信号的兼容问题）
车的问题就更复杂了，取决于好多因素。
对于牵引式列车，机车的限速、车底（就是车厢）的限速也有多种，１２０，１４０，
１６０，各种不同的组合，再加上路线的限速。产生了普通车、Ｋ、Ｔ、Ｚ等不同的平
均速度。对于动车或者高铁，都是几辆有动力的车厢，加上几辆无动力的车厢，有２５
０、３５０。３５０的动车一般称之为高铁
对于牵引式列车，你还得考虑电化路段还是非电化路段，如果是非电化路段，一般还得
加挂
空调发电车。即使是电化路段，如果电力机车的供电方式和车底不兼容，也得加挂发电
车厢
。而所有的车厢、机车、线路有配套的限速、信号，才能跑到目标速度，里面只要有一
条不配套，也只能就低不就高
新修的客专线路，如果想上牵引式列车（比如这次兰新，貌似还要跑普速车），还得考
虑路线承重的问题（机车比车底重得多，主要是轴重）
此外还得考虑维护的问题，动车需要有专门的动车维护所。牵引式列车如果是新型封闭
... 阅读全帖 |
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x*f
发帖数: 902 | 38 不是高铁。是铁路。请注意措辞。普速对泰国就很好了，本来就不需要高铁，傻逼文科
记者们提高不了智商但请管住自己的嘴。 |
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u***r
发帖数: 4825 | 39 http://news.sina.com.cn/o/2014-12-27/084531334131.shtml
兰新高铁全线开通运营，甘青新进入高铁时代
26日10时49分，随着汽笛鸣响，兰州西至乌鲁木齐南的D2703次动车首发驶离兰州
西站站台，这标志着世界上一次性建设里程最长的、我国首条在高海拔地区修建的高速
铁路——兰新高铁全线开通运营。甘肃、青海、新疆三省区由此跨入高铁时代。
兰新高铁全线开通初期，将开通动车组列车16对，普速列车2对。26日，在全线首
发的D2703次动车开车两分钟后，由乌鲁木齐南发往兰州西的D2702次动车也对开发车，
两列动车将相遇在这条崭新的“钢铁丝绸之路”上。
开通后的兰新高铁不仅缩短时空距离，还催生出“同城效应”，让兰州到西宁、乌
鲁木齐的列车运行时间较原来缩短近一半，更让甘肃、青海和新疆三省区人民实现“早
吃牛肉面、晚品哈密瓜”的“高铁梦”。
据青藏铁路公司工作人员王涛介绍，青海首列高铁26日9时47分由西宁市开往甘肃
省兰州市，最高运行时速250公里每小时，全程184公里的行车时间为1小时27分。全线
运营后，青海可同时开行4列客运动车组，到乌鲁... 阅读全帖 |
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b********6
发帖数: 35437 | 40 喷子张嘴就来，你可知道现在普速铁路和高铁的建造成本分别是多少？ |
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h******n
发帖数: 3599 | 41 刘志军的功绩在于翻开了中国铁路跨越式发展的历史新篇。将中国铁路从普速时代带进
了高速时代。雨田见到有的资料是这样介绍的：将我国铁路进入高速时代的时间点这了
这样的划分，就技术而言为2006年11月；就实践而言，为2007年4月18日的铁路第六次
大提速实施之际。第一条新建投入运营的高速铁路，当属在2008北京奥运会前开通的京
津城际铁路。
雨田对刘志军的作为和政绩最深刻的印象是：他是“文革”之后的历任铁道部长中
，最富于讲政治、讲大局的，最有事业心和战略远见的，能够从战略的高度、世界的视
野和占领技术制高点的追求，来全盘谋划中国铁路的未来，能够跳出狭隘的部门利益和
产业利益，始终强调人民铁路的社会责任和公益性特征。我可以举几个例子。
其一、殚精竭虑描绘中国铁路长远发展的美好蓝图。2004年1月，国务院批准了我
国第一个行业规划。这就是铁路《中长期路网规划》。这个规划的诞生，可以说是刘志
军执掌铁道部帅印之后的第一篇“杰作”，他为这个规划的出台精心组织，呕心沥血，
四处奔走，积极建言。
2008年的四季度，在中央出台应对金融危机冲击的经济新政之后，铁路建设成为拉
动内需的“火车头”，国务... 阅读全帖 |
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a*****y
发帖数: 33185 | 42 沪昆高铁贵州段6月开通 长沙至贵阳只需3小时2015-05-06 09:19:32 [来源:长沙晚报
] [作者:吴鑫矾] [责编:侯小娟]字体:【大 中 小】
目前，在沪昆高铁长沙至贵阳段中，长沙至新晃西段已于去年12月通车。目前，沪杭客
专、杭长客专以及长昆客专湖南段已通车运营，而沪昆高铁全段预计2016年底全线通车
，全程约10小时。
长沙晚报讯（记者 吴鑫矾） 昨日，记者从铁路部门获悉，沪昆高铁贵州段开通后，中
国铁路总公司决定开行19对由贵阳北始发的动车至北京、上海、南昌、长沙、武汉、郑
州、福州、厦门等地，同时6对经沪昆高铁的动车将变更运行区段延伸至贵阳北，这也
意味着沪昆高铁贵阳北至新晃西段贯通后，长沙与贵阳之间共开行25对动车组。
目前，在沪昆高铁长沙至贵阳段中，长沙至新晃西段已于去年12月通车。而沪昆高铁贵
阳北至新晃西段全长约286km，共设6个车站，从东至西依次为玉屏东、三穗、凯里南、
贵定北、贵阳东、贵阳北等6个站，开通初期运营速度300公里/小时。
根据12306网站的列车信息显示，目前长沙至贵阳普速火车每日有8趟，最快的是Z77次
11小时56分，最慢... 阅读全帖 |
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p******3
发帖数: 119 | 43 历史懂得不多啊。
耶律普速完，西辽第四任女皇帝，执政27年，辽代女政治家。
刘娥，宋真宗皇后，实际把持朝政14年，着过天子衮冕，事实上的女皇帝。
中国历史上女帝皇实在太少了。彭丽媛学历资历能力形象气质皆佳。恰逢盛世，做一任
总书记，也可为历史添写精彩篇章。 |
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c****h
发帖数: 4968 | 44 我觉得阿三是在赌气，高调宣布采用日本高铁，目的就一个：向中国较劲，纯粹的250
！阿三又犯了好高骛远的毛病，一来就上300的高铁。而中国是从普速慢慢开始提速的
。就算高铁在计划时间和费用内建成，到时候也只是一条孤零零的高铁，除了当white
elephant还有jb用？？估计中国也就是瞎掺和一下，没有真正愿意给阿三
建高铁。其实同属发展中国家，中国给阿三间高铁是随合适不过的了。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 45 比如说目前中国的救护车的出车费是１００元，你如果想乘坐救护车去医院看病，你可
以打电话叫救护车来，你支付１００元费用。
但救护车只宜给少数人使用，个别人可以出于任何理由不怕花１００元钱，每次去医院
看病都叫救护车，但这种行为不能大众化。 如果每个人都觉得生活改善了，不怕花钱
，每个人每次去医院看病都想花１００元叫救护车，那么即使这些人不怕花钱，社会的
资源也无法满足这些人的要求。 对于绝大多数人来说，无论是否愿意花钱，没有特殊
病情的话，都应该自主选择最廉价的大众交通方式去医院看病。 每个人都叫救护车纯
属浪费社会资源，扰乱社会秩序。
这是为什么高铁不应大众化，没有急事要办的一般民众，出门都应该乘坐普通普速车
。 你的钱再多，社会也不应满足你的无理要求。 |
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h*****l
发帖数: 3857 | 46 中新网北京9月10日电 今天，连通东西部多条铁路干线的郑徐高铁将正式通车运营，中
国高铁网络再次得到完善，东中西部民众的高铁出行也更加便利。与此同时，今天开始
，受郑徐高铁开通影响，全国铁路再次迎来一次运行图大调整。
中国高铁的新名片：郑徐高铁今日开通
今天开始，备受关注的郑徐高铁正式通车运营，这条历时3年多建成的高铁，是国
家“八纵八横”高铁网的重要组成部分。
郑徐高铁途经河南、安徽、江苏三个省份，西起郑州东站，东至徐州东站，总投资
479.8亿元，线路全长361.937公里，其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江
苏省35.675公里。
线路共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐
州东9个车站，其中郑州东站和徐州东站为既有车站，商丘站为原站扩建高速场，其余6
站为新建车站。郑州东站、商丘站、徐州东站是郑徐高铁三大站。
这条高铁虽然线路不长，但是它贯通起连接中国东中西部的高铁网，串联意义重大
。此外，这条线路在实验运行阶段还创下了列车以时速420公里交会运行的世界纪录，
为中国高铁打造出新名片。
中国铁建四院郑徐高铁指挥长陈长飞向媒体介... 阅读全帖 |
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t****r
发帖数: 1606 | 48 如今标配基本都是至少一个大的普速火车站加上一个全省最大的高铁站。像石家庄这种
的是不是就很吊丝不上档次？ |
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f*********0
发帖数: 4834 | 49 原来契丹跑这里来了
西辽（1124年~1218年）是中国历史上由契丹族在中国新疆和中亚地区建立的政权，历
三世三帝二后，享国八十八年。[1]
西辽的建立者耶律大石是辽朝开国皇帝耶律阿保机的八世孙。耶律大石原本效力于天祚
帝，在辽朝即将灭亡之际出奔。1124年，耶律大石称王，到达可敦城（今蒙古国布尔干
省青托罗盖古回鹘城）建立根据地。1132年，耶律大石在叶密立城登基称帝，号“菊儿
汗”，群臣又尊汉号为“天祐皇帝”，建元延庆，西辽正式建立。
随后耶律大石向西域、漠北、中亚等地区扩张，建都于虎思斡鲁朵（今吉尔吉斯斯坦托
克玛克东南布拉纳）。在1141年的卡特万之战，击败塞尔柱帝国联军后称霸中亚，威名
远播至欧洲。突厥语和西方史籍称之为哈剌契丹（Qara -Khitay）或喀喇契丹。高昌回
鹘、西喀喇汗国、东喀喇汗国及花剌子模先后臣服于强盛期的西辽。耶律大石死后，历
经萧塔不烟、耶律夷列、耶律普速完三代君主后，到耶律直鲁古时期，由于长期对外战
争，使西辽的国力走向衰落，最终被屈出律篡国。蒙古帝国崛起后，于1218年西辽被大
蒙古国所灭。
西辽灭亡后，契丹贵族波剌黑前往波斯的克尔曼，于1224... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 50 另外，随着宝兰高铁的开通运营，宝兰高铁成为此次暑运的最大亮点。据了解，兰州铁
路局管内共计开行42对动车组列车。其中，“G”字头动车组列车11对，“D”字头动车
组列车31对。兰州至北京、上海、广州、武汉、长沙、济南、杭州、郑州、商丘、徐州
、太原、西安、天水等13个城市可实现直达。届时，兰州至北京运行时间由原来的17个
小时缩短为9小时，兰州至上海运行时间由原来的26小时15分钟缩短为10小时38分，兰
州至广州运行时间由原来的39小时缩短为10小时28分钟，极大缩短了旅客的出行时间。
以乌鲁木齐至北京为例,目前普速列车全程用时最短30小时,最长38小时。宝兰铁路开通
后,兰州至北京可实现动车9小时到达,而乌鲁木齐至兰州的动车全程用时约11小时30分
。理论上,从乌鲁木齐至北京坐动车全程用时约20小时。
以此类推,乌鲁木齐至上海动车直达预计用时将在22小时左右,乌鲁木齐至广州预计全程
用时21小时,乌鲁木齐至西安全程用时14小时,乌鲁木齐至徐州全程18小时左右。 |
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