n****1
发帖数: 2895 | 1
不是为了Ipad才买车，而是不买带GPS的车，除非GPS免费。MDXbase可放Ipad就像楼主
说的是个意外惊喜，就像量身定做似的。
车载GPS简直是抢钱，MDX要多4000刀，可以买6个ipad。
有人说音响好，俺宁可花600买个Ipad，再花3600买套高级HiFI在家里听。在车里听
HIFI就是扯淡，风噪路噪哪个不比音响的失真大得多。 |
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s****9
发帖数: 1397 | 2 NYS UPSTATE, 8% TAX
MSRP $25090, sale price $20010,OTD $22000,用了1000的学生rebate,1500的
customer rebate
最先看上的是highander,不过加税31000+才能拿下，对学生有点贵了，还试了CRV,RAV4
，高速的路噪，风噪有点太大， altima的价格的确好，可是内饰实在有点差，雅阁的
内饰我也不太喜欢，最后从了这个SE，看起来比LE有点运动感，比XLE又便宜些。从车
版学了不少东西，在此回报车版并特别感谢靠靠神。 |
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F*****t
发帖数: 2580 | 3 还是camry吧
accord路噪风噪大，变速箱低速时换档不平顺
camry各方面比较平均，就是刹车比较软 |
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Z*****o
发帖数: 4090 | 4 副驾边的噪声。
但是过bump就没有，高速也貌似听不见，当然有可能是路噪风噪掩盖了。
最有可能是什么问题呢？网上说ball joint的，说bushing，还有说是brake pad
caliper的也
有。 |
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m******9
发帖数: 968 | 5 前不久刚买的 2011 Honda CRV SE AWD
OTD 24500
APR 0.9% for 36 month
（我们这里6.85% tax）
目前的avg mpg是 24 （60% local，40% highway）
车子刚刚跑过了1000麦，回来写个个人的感受，希望给对此车感兴趣的朋友提供一点我
个人的意见。 （俺不是日饭、也不是美欧饭）。
Cons：
1. 路噪： 在高速上比较明显，感觉噪音是从轮胎那里来的。
2. 风噪： 不开窗户还好。 但是有一点 我感觉设计的有点问题的：当只开后排座位的
两个窗户时，有很强的风的共振声音，有时振的我耳膜都受不了，但是只要将前窗开一
点，共振就消失了。
3. idle vibration： 能感觉到一点怠速抖动（比如等红灯时），看你是不是注意、或
者敏感了，我是能从我的方向盘上感觉出来的。但是怠速抖动一定是在车子彻底warm
up以后才会出现。因为彻底warm up后，idle speed会下降到600rpm，这时抖动就会出
现。最简单的判断方法就是把hood打开，用手摸engine（其实不烫），就能感觉到抖动
. 为此，我还专门跑... 阅读全帖 |
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n**********r
发帖数: 2061 | 6 老中所有对汽车噪音的抱怨都源于骑自行车的童年。路噪，风噪，加速噪音骑自行车的
时候都没有，建议还是骑自行车噪音低。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 7 MB这样高档车的设计，要的就不是那么安静，发动机的声音在大多数他们的用户来说，
是一种享受。PS，你估计只是比较了静态怠速噪音，高速上参考风噪路噪，还是MB更安
静，另外V6 or 8怠速会比I4吵点，但速度起来后更安静 |
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f*****9
发帖数: 104 | 8 比较过I4和V6,最后选了2011 V6，开了快一万迈了。
I4比较肉，上高速和爬坡时Engine吼的厉害。日常家用的话勉强够用。如果价格和油耗
可以接受的话最好是V6. 要安静很多。
Highlander比RAV4/CRV除了空间大，最大的优点是路噪风噪小很多，2nd Row seat要平
稳的多。建议试车时做在后排感受一下。 |
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w***z
发帖数: 398 | 9 新车买了有两周多了，想想还是到这里和有同样需求的同志们share一下啰啰嗦嗦的购
车经历，之前的几个Minivan, 7座SUV水贴也帮了我不少。。。。
长话短说，LD和我都来美国不少年头了，也没什么日系，美系，德系的偏好，每个系的
车还真都有过，开过，选车基本都是看当时的需要，喜好，性价和实际车的情况。另外
虽然对车没什么深入研究，但对动力，驾驶操控什么的还是有些最直观的亲身感受的（
家里还有辆335的。。。）
所以请各位派系高手，各操控派高抬贵手。。轻拍。。。纯个人经验感受贴。。
基本情况：
家里一娃，有父母老人常住（每年一半时间吧。）老二on the way, 实在不愿以后每周
末开两辆车出门，就考虑把一辆midsize SUV换成一辆至少可载7人的车。。
Option的话，必须有
1）Backup Camera（不好意思被原来的SUV惯坏了。。）
2）Bluetooth Phone Link （还是很方便的）。
3）Leather （娃们呀。。。好擦。。没味儿）
可考虑：
DVD， 虽然到现在也没让娃看过SUV上的DVD。
不需要：
Nav，100刀可以买个5in，lifeti... 阅读全帖 |
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l******t
发帖数: 2243 | 10 赞! 多上些照片吧
发信人: waltz (Nothing), 信区: Automobile
标 题: Minivan 购买记 (Quest, Odyssey.....more长。。)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 25 19:24:14 2011, 美东)
新车买了有两周多了，想想还是到这里和有同样需求的同志们share一下啰啰嗦嗦的购
车经历，之前的几个Minivan, 7座SUV水贴也帮了我不少。。。。
长话短说，LD和我都来美国不少年头了，也没什么日系，美系，德系的偏好，每个系的
车还真都有过，开过，选车基本都是看当时的需要，喜好，性价和实际车的情况。另外
虽然对车没什么深入研究，但对动力，驾驶操控什么的还是有些最直观的亲身感受的（
家里还有辆335的。。。）
所以请各位派系高手，各操控派高抬贵手。。轻拍。。。纯个人经验感受贴。。
基本情况：
家里一娃，有父母老人常住（每年一半时间吧。）老二on the way, 实在不愿以后每周
末开两辆车出门，就考虑把一辆midsize SUV换成一辆至少可载7人的车。。
Option的话，必须有
1）Backup C... 阅读全帖 |
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m**u
发帖数: 632 | 11 版上前后两位高手都给我指导, 说是BEARING的问题, 一并感谢了,
主要症状是左前位置的噪音, 一开始很小, 我以为是ENGINE或者什么皮带的, 所以都不
知道什么时候开始有的, 也许两年前WARRANTY没过期的时候就有了, 但是根本不会想到
是真的问题, 就想可能SPORT PACKAGE就是噪音比较大, 如果你几年前买的新车, 那你
不可能记得新车开起来是什么样,
最近几个月开始越来越大, 周期性的, 还是没有觉悟, 这时候版上高手已经一针见血地
指出可能是WHEEL BEARING, 但是因为我换过BRAKE PAD, 以为是PAD/ROTOR的问题, 后
来自己检查了一下发现都没问题才想到可能是BEARING问题了,
后面就比较简单, 买了一个TIMKEN的HUB ASSEMBLY, 找了一个GARAGE换上了, 从头到尾
也就40分钟, 但是没有合适的工具还是比较困难, 主要是那几个螺丝不好拧, 我现在还
是怀疑他上的不够紧, 另外HUB一开始可能不太容易塞到HOUSING里面去, 他还打磨了一
下, 这要是自己搞肯定是没戏了,
换了以后那真是天上地下的差别, 只有路... 阅读全帖 |
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W**********E
发帖数: 242 | 12 好像2011年款，包括ex-l v6的都有这问题。
有开过的说说？ 挺贵的车隔音怎么一直不改进。 |
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n***3
发帖数: 663 | 14 我的车刚买的，2011 EX-L V6, 开了100多mile了，local and highway 上没感觉有特
别大的噪音。 我原来的车市08 camry 4 cylinder, 安静程度两者差不多，如果实在是
要比较的话，camry会相对安静那么一点点。
08 to 10 accord听说好像声音大了一点点，不过怎么着也不想90年代的accord, 个别
车确实声音很大。
anyway, best way to figure it out is test drive it yourself. |
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g******z
发帖数: 5809 | 18 现在的Accord引擎有隔棉盖么？
引擎室后壁上有没有隔音纸？
引擎盖里侧有没有隔音棉？ |
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n***3
发帖数: 663 | 20 agree
直接test drive一下，觉得可以就买，accord又不是什么好车，差不多就行。 |
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K******S
发帖数: 10109 | 22 I helped to replaced an alternator on 2004 accord ex 2 weeks ago, it has all
of those. Not sure about current models. |
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y*****1
发帖数: 443 | 23 我回来了，仅仅试驾了Odyssey Touring,豪华程度没得说，毕竟价格在那，和Sienna，
Routan没法比较，但是有个问题，Odyssey的加速并不好，一脚下去有点滞后反应，风
噪路噪没法体验，因为没上高速。LX没现货。Sienna LE V6外观不错，但是内饰太差太
cheap,好像再生塑料做的一样，看了以后兴趣顿失，而且二排中间那个座位装卸不方便
，换言之，去往后座不方便。Routan呢，RE是皮座椅，看起来还不错，但是前面放水杯
的holder，叫啥来着console？太简陋，好似盛外带咖啡的那种tray，另外，第三排座
位有点奇怪，固定的不能移动，坐过去也不舒服，所以建议上SEL。总言之，价格方面
：Odyssey>Sienna>Routan, Space方面：Odyssey>=Sienna>Routan,外观方面：Sienna>
Routan>Odyssey， 内饰方面：Routan>Odyssey>Sienna，纯属个人观感。Odyssey没啥
deal，短期内买的话，价格方面应该不会有啥惊喜，Sienna呢，虽然有0%，但是差不多
配置的一点都不比Odysse... 阅读全帖 |
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P*C
发帖数: 262 | 24 最近入了Altima-S 2011，对车的操控性很满意，但是觉得路噪似乎不小，那个新引擎
挺吵的。试车的时候没有觉得声音大，而且声音似乎和别的车不太一样，nissan 的网
站上说是"Sound of innovation". 或许是我对这种声音比较敏感。从来没有开过nissa
的车子，以前似乎听说路噪要好于accord，不知道是我运气太坏，还是这个车都是这样
？ |
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n****u
发帖数: 1200 | 25 刚入了 altima 2011 2.5sl两个月吧。
猛加速的时候发动机噪声大，但动力表现明显好于我从前的camry。定速巡航的时候发
动机的声音几乎就听不到了。
高速风噪不大，比accord好不少。新车胎噪很大，对路面变换很敏感。。估计轮胎旧一
点会好些。
空调打开的时候有噪声，车内吹风开的大的时候声音比camry的吹风声音大。
路面好，定速，车内吹风小的时候，很安静，可以听到盖了盖子的饮料架里放的硬币颠
出的很小的声音（开始我还以为是车有毛病，找了很久） |
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P*C
发帖数: 262 | 26 我也觉得这车对路面很敏感，不同的路声音和驾驶感都很不一样。不过路噪真的很大，
难道新车胎噪更大吗？引擎在磨合期也会噪音更大？ |
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r******y
发帖数: 12263 | 27 图片无法复制,原帖在http://blog.renren.com/share/83723074/8806180677
经历了一场惊心动魄的交通事故（全过程回顾+感想）
来源： 董博的日志
We are safe!!! 这件事想起来很后怕，凭着当时车上四个人的记忆，画了几张草图，
总结一下全过程。希望在美国开车的同学看一下这段记述，能分享的就分享，以我的经
历和经验，让更多开车的人了解些安全知识！
事发在昨天下午I-80高速 去Omaha的路上。I-80有一段是在修路，只有两车道，而中间
没有缓冲草坪，路两边都是很高的混凝土隔离墩，如图。因为我也是在DMV上过safety
课的人了，对驾车安全环境很敏感，刚进入这段路就意识到，车必须一个跟一个匀速开
，一旦发生紧急情况，要么车撞车，要么撞上坚不可摧的混凝土隔离带。刚开进这段路
我就觉得有点诡异，目之所及的最前方是一辆Truck，图中字母T代替，由于它高大宽厚
车身的，Truck前面是什么车不知道。
紧跟着truck后面的是白色Genesis coupe跑车，图中字母G代替。我的车紧跟着Genesis
，而后面是一辆20多米长的重型货车。... 阅读全帖 |
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j*********5
发帖数: 6221 | 29 我觉得还行，因为以前开ford的车，路噪挺大，现在换个车就感觉好些，不知道是不是
也是心理作用，反正当时试开sonata和jetta，觉得路噪都差不了多少
高。 |
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n****1
发帖数: 2895 | 30 IMO，倒车影像在倒车镜上更方便，因为可以同时观察倒车镜。车载GPS还是很方便的，
只要你能忍受几年后不升级。至于音响好，那是玩笑，俺是音响发烧友，俺没觉得tech
的好很多，车载音响也就听个响，那些路噪，风噪还有发动机噪音比音响的噪音可高出
好几个数量级。Base的8喇叭足够了。
另外base有blvetooth。
俺不是想口水，只是不想误导群众。 |
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t****1
发帖数: 232 | 31 女儿还有一个月就要降临了，于是一辆minivan也自然列在shopping list上了，用了两
个周末转了以上3家的dealer，honda还没有去，因为版上买的人已经很多，街面上也到
处都是，所以有点小叛逆，放在最后再说。另外小弟生活和战斗在加拿大，所以价格和
版上的各位达人没有可比性。
先说一下quest，版上夸的人不少，亲身体验确实舒适和豪华，尤其是座椅和内饰包裹
，非常高档，驾驶空间也很大，双天窗光线充足。。。一切看起来都很完美，试驾了sv
版，感觉油门十分灵敏，起码比现有的camry灵敏好多，所以一开始不适应，起步有点
窜，但是cvt变速器的顺滑感没有明显体现出来，尤其是地板油的时候，低档位的顿挫
感依然明显，但是换挡转速却可以控制在2000转左右，高速加速时可以明显感觉到发动
机在脚下轰鸣，但绝没有达到吵的程度，反而车外的风噪胎噪和旁边车子的声音非常清
楚，也许是因为很多评测说quiet，造成了我的期望太高，总之比我现在的03 Camry好
不到哪去。刹车和悬挂都适中，不认为driving fun是minivan的评价标准之一，红灯前
试了一脚踩死，没有很强的前倾感，舒适... 阅读全帖 |
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s********a
发帖数: 2796 | 32 有这么严重？
我去试驾过sienna，风噪路噪不知道，没上高速，但是那个发动机的声音感觉很大。
反倒是odyssey发动机感觉安静很多。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 33
是的，www.subaruoutback.org 上面的结论基本上是如果你要拖大东西的话才有上3.6
的意义。
当然也确实有一部分人喜欢澎湃的动力。
不过说实话，再澎湃还是比不上BMW之类的操控，这是没有办法的，主要是方向盘不那
么精准（相对于宝马而言）
另外3.6加速的时候安静一些，其实这也没有必要，又不是经常加速，
而且，由于这一代outback非常安静，一般情况下风噪绝对大于发动机的声音，而3.6和
2.5的风噪是一样的。
2.5的油耗和CVT的平顺是3.6无法比的。
我刚刚开着80－90mile的速度，从芝加哥到密西根来回了一趟，8个小时，真是很爽。
加油门， 加速一点都不肉。
至于AWD系统的差别，目前的结论是3.6倾向于offroad的分配，
而2.5i却时非常适合公里的分配方式。
在不怎么offroad的情况下，2.5是最好的选择。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 34
是的，www.subaruoutback.org 上面的结论基本上是如果你要拖大东西的话才有上3.6
的意义。
当然也确实有一部分人喜欢澎湃的动力。
不过说实话，再澎湃还是比不上BMW之类的操控，这是没有办法的，主要是方向盘不那
么精准（相对于宝马而言）
另外3.6加速的时候安静一些，其实这也没有必要，又不是经常加速，
而且，由于这一代outback非常安静，一般情况下风噪绝对大于发动机的声音，而3.6和
2.5的风噪是一样的。
2.5的油耗和CVT的平顺是3.6无法比的。
我刚刚开着80－90mile的速度，从芝加哥到密西根来回了一趟，8个小时，真是很爽。
加油门， 加速一点都不肉。
至于AWD系统的差别，目前的结论是3.6倾向于offroad的分配，
而2.5i却时非常适合公里的分配方式。
在不怎么offroad的情况下，2.5是最好的选择。 |
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s***a
发帖数: 731 | 35 感觉你的定位和我差不多。
试过Rogue，空间其实挺小的。我租过versa的hatchback，感觉这两个车空间差不多大
。觉得还是versa的操控性好点。这个车盲区挺大的。
买CRV一般不会买错，看满大街出现的CRV就知道了。空间挺大的，操控性一般。试过
2011款的，没开过2012的。据说2012的安全性好点。这个车比较保值。
Tiguan是开起来挺爽，看起来也结实。但是你如果希望大点的空间，特别是cargo space，就不适合了。价格相对高。用高标油。
Mazda CX-7 操控性不错，排在Tiguan之后。空间比较大，比CRV稍小点，路噪有点，应
该是胎噪。这个车比较小众，不多见。价格还实惠。 |
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r*****r
发帖数: 110 | 37 en,那很奇怪,EDGE和Sienna我都开过,ENGINE的声音EDGE明显大多了,风噪也是EDGE大,
只有路噪也许是SIENNA大点. |
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q******g
发帖数: 210 | 38 我10年的时候买的，当然主要是我LP在开，上下班，接送小孩，买菜。快两年了，我和
我LP都还挺满意的。我是基本的，加convenience pk,就是smart key，pwr door之类的
，最后26700 出门，具体讲一下我的感受：
pro：舒适，内部空间不错，内饰看着舒服，当然不能和豪车比，有baby carseat的，
高度很方便，油里程也还不错，混合20+，作为家庭用车，性价比我觉得不错。
con:基本可以放弃驾驶感了， 低速的方向盘超轻，完全感觉不到路面，加速很肉。作
为家庭用车，风噪不够低。后备箱的空间没有显得那么大。
总结：我当时的目标车是3万以下，可靠，油耗低，能带娃，舒适的家用车。给我老婆
开，所以不能太大。不追求驾驶感。内部看着舒服，对我和老婆都很重要。当时也试了
汗兰达，测翻的感觉太明显，而且风噪大的不行，立刻放弃了。
我觉得买车的时候，目标明确很重要。什么对自己重要，什么可以牺牲一点，都是个人
喜好， 没有必要和别人比。我和LP都容易晕车，特别是mini van，所以就没有考虑。
老婆又不喜欢太大的车。我们俩个对车内颜色等直观的东西有一定要求， 又不愿花太
... 阅读全帖 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 39 安全性，tiguan大于crv。可靠性，crv大于tiguan。
crv也就是空间上有些优势，其他的无论性能，操控，悬挂底盘的调教，路噪，风噪，
tiguan都比crv好。
至于可靠性，我是这么想的：tiguan有三年的免费保养。用这方面省下的银子去买个7
年10万麦的extended warranty，那就比crv要强了。tiguan开着比crv爽多了。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 40 我亲自试听过，高速上宝马5都没有lexus es安静。run flat tire传上来的路噪太大了
，发动机声音也比lexus大。而且不知道怎么回事，风挡前有个地方总有一点持续的风
噪，属于气动设计失误。宝马3就更别说了，隔音明显不如5，更别说跟lexus比了。 |
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t****3
发帖数: 6964 | 41 前一阵子租了这车开了4天，大概1300多迈吧，感觉路噪好大，减震也不好，怀疑是车
子被租车的人搞烂了，不过到我手上才1400迈啊，不知道lz对路噪和减震的感觉怎么样？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 42 我s2k前开的是miata，不过是第二代NB，可以就你说的几点提供些信息。
外观：nc像扣个澡盆，有点娘，笑脸又比较傻。老z4前脸也比较难看，两眼离很远。新
款改进不少。
内部空间：miata坐得很低，空间较小。s2k leg head room都比miata大很多，但elbow
room差不多，可能你也不喜欢。
动力：3.0I6 255hp不应该是有“一点”推倍感吧，你是70迈六档floor的吧？头三档肯
定很爽。miata卖点是轻，动力较小。
操控：高速上只能感觉turn-in是否sharp（你所谓responsive），最重要的neutral
handling还得赛道上才能感觉得到。要说sharp turn-in，这两个比起s2000都差得远。
miata的乐趣主要是轻、短、平衡。你开miata做几个u-turn就知道是啥意思了，这点
s2000也比不上。
噪音：没啥说的，miata高速很吵，s2k比miata还吵（一是发动机声音更大，二是路噪
更大，可能因为悬挂硬。风噪要小一些。）。反过来讲z4为了隔音可能多用了几十斤隔
音材料。z4应该没有什么squeak才对。但虽然s2k噪... 阅读全帖 |
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T******s
发帖数: 1107 | 43 it的刹车只要下脚就停得很快，平时轻踩的时候就慢慢悠悠。感觉一点都对不起这么运
动的外形。呵呵。今天跑了一下，70的时候路噪和风噪都有点大。打电话的时候需要稍
微说大声一点。不过油耗的确挺不错的。在选择EV模式之后，行车电脑数值上面标了有
39MPG，不过根据我个人经验，这个数值一般都是偏高起码1-2个数字的。就算如此起码
也会有37，8吧。那个115也是几秒钟而已。小心观察完前后左右就用力地板油了。 |
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T******s
发帖数: 1107 | 44 试驾过。缺点是高速风噪，胎噪有点大。优点是高速悬挂还是挺稳当的。车内空间不错
，可比RX。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 45 下一个话题，操控和乘坐感觉，同样是拿Yaris跟C300比较。
在平坦的路上，两者开起来和坐起来的感觉是没多大区别的，唯一有不同的就是噪声（
风噪、路噪）水平不同而已。
假如路不太平坦，比如说CA91有一段维护不善的路，路面呈周期性的上下起伏，这段路
很考验车子避震的过滤特性。C300行驶在上面的时候，能清晰感觉到车子里面似乎有一
个打桩机在工作，车子在“咚咚咚咚”地颠着你，这是因为C class的悬挂偏硬导致的
；Yaris走在这上面的时候，会偶尔感觉到路不太平，但不会有明显的周期性颠簸感，
这是因为它的悬挂是偏软的，能过滤更多的路面瑕疵。
这里并非说谁好谁不好，因为运动性和舒适性本身是互相排斥的，不可能兼顾，除非装
配有那种可变悬挂的功能。C300虽然在那段路上给人感觉太颠簸，但偏硬的悬挂使得在
路上刮风的情况下车身不那么容易有晃动；相反Yaris坐得更舒服，但假如路上风比较
大的时候，像所有悬挂偏软的车子一样，你能感觉到风的存在。所以说任何调教都有好
的和不好的一面，就看每个人的偏好怎么去取舍而已。
贴一个车子后轮悬挂的照片，连贵很多的Jetta都是这种结构，Yaris算是可以的... 阅读全帖 |
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i*******e
发帖数: 154 | 46 同意，路噪风噪比较大。
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t*********r
发帖数: 2558 | 47 纯从开车角度讲，Sedan更舒服，路噪和风噪都更小，但是SUV空间更大。 |
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d*****x
发帖数: 179 | 48 都试驾一遍，可能的存在毛病
focus的新变速箱可靠性不确定
elantra有部分车助力转向往一个方向偏，youtube有录像
mazda3的路噪，风噪，发动机哮喘我是受不了
看你自己取舍了 |
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w**e
发帖数: 2424 | 50 耳朵不好使可以试试CRV，Honda的车超过50mph后风噪，路噪，引擎噪音能把耳朵好的
人逼疯 |
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