b******g
发帖数: 3616 | 1 文章有点长,如没耐心看完,可直接跳转到总结部分.
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这篇帖子的动机来源于版上对锐化的提问及讨论帖：
http://www.mitbbs.com/article_t/PhotoGear/35032079.html
锐化是一项对最终成片效果影响很大的后期技术，尤其是当成片要打印或上传到各种对
尺寸要求有严格限制的网站分享时。锐化技术本身并没有多少难度，但如何正确地应用
在不同场合和不同需求，当中的技巧却不是每个人都知晓的。我想通过这篇文章对PS锐
化技术从原理到应用上有个比较全面的介绍，然后让读者自己思考之前自己所用的锐化
技术是否合理，应当采用哪种技术进行改进。这将是一篇比较枯燥的技术文，因为时间
和MITBBS排版问题的限制，我不打算贴图来解释说明。也许以后有时间了会补上更生动
的例子。
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1．照片“锐”与锐化的关... 阅读全帖 |
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L***s
发帖数: 1148 | 2 我对它的降噪插件感兴趣。LR只能全局（或者手动mask）来降低明噪和彩噪，
Dfine可以自动分析、分通道、分区域来作明噪和彩噪的mask，还是很NB的。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 3 可能和测试方法有关，200往上高光更重要？
而且暗部的shot noise可能开始超过本底了
俺的经验，尼家的欠爆可以拉回来3个stop
正路货拉回来1.5都够呛，主要是彩噪没法看
其实还是有东西的可能黑白能强点
: 怎么解释佳能机(6D2不算)ISO 200开始DR劣势就一点也没有了
: [在 antee (蚂蚁) 的大作中提到：]
: :佳能的dye和骚尼的不一样，然后pixel to pixel变化比较大有天生的底噪没法
处理，
: :所以暗部一提亮各种花斑，DR因为是除底噪出来的底噪下不去就白扯了。6D2估
计奸商
: :上了个12bitAD，尼玛坑没商量
: :啥改个firmware就上一台阶估计是没戏了
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c***t
发帖数: 383 | 4 ☆─────────────────────────────────────☆
Mayans (玛雅) 于 (Thu Apr 11 12:11:45 2013, 美东) 提到:
康妈感谢信的目的是什么？
最重要的是安抚人心。之前论坛里有人扬言去告，康妈虽然没有底线，但是法律有可
容忍的底线。真有人去告，康妈就算没事也要花出一大笔律师费。前无古人的事情一件
接着一件，通常骗子都是骗了就跑，留下苦主傻乎乎的等；有几个能给苦主发封感谢信
的？康妈就有这种敬业精神！
论坛里有人说康蕾还想借此机会华丽谢幕，哥冷笑一声。尼玛哥追了她这么久，你
可以鄙视哥的重口味，但请不要低估我康阿姨的厚脸皮。在着重强调了种种困难之后，
康妈语重心长的说：
------现在大家知道了我的状况，我的初衷始终没变
------如果您觉得这是一份心意，我十分感激
你觉得这是退钱呢？还是要继续劝捐？康蕾的“初衷”是要长期捐助，你这么快就
忘了？康妈的“初衷”未改， 只是改了策略。。。。。
有经验的都知道，一般慈善机构你捐了一家，无数的广告电话就狗皮膏药一样的粘
上了。为什么？冷静理智的人不容易忽悠；一旦捐... 阅读全帖 |
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y*****s
发帖数: 1873 | 5 （一）
在十六岁过了一半的年纪，我爱上了A。A是我的邻居，大致跟我同龄，也许还小我几个
月。虽然仍处在暗恋单相思的阶段，但我觉得这应该算得上是我的初恋了。我想我是爱
上了她——或者说是喜欢——反正用哪个说法对我来说也没多大区别。其实我对她并不
熟悉，更怀疑她是否认识我。而在当时，我只是一心想要对她表白，却又略为有些不知
所措。
经过一段时间的思考，我决定还是从长计议，先着手做一些有关A的背景调查。调查结
果显示：A大概是在上个暑假的时候搬到我们这片儿的，算起来有一段时间了。她住在
隔我家两条小马路的一个高档小区里，所以勉强可说是和我互为邻居。A目前就读于一
所市重点高中，学习不错，朋友不少，并已迅速成为校乐团的骨干。无论是在她们学校
，还是在我们这片儿，A都是公认的美人。至于家庭状况呢，她爸以前在外交口上班，
后来辞职了和别人一起搞外贸进出口之类的生意，很少挨家呆着。而她妈就更没几个人
见过，据说是几零几医院里开刀的。这两位长者的感情好像一直都不好。附近小孩儿都
传他们很久前就离婚了，而那之后她妈就又一个人出国了。至于双方是不是又找了别人
，没人清楚。总而言之，A的家庭背景稍显诡秘，不... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 6 ☆─────────────────────────────────────☆
casact (尝尝也) 于 (Tue Jul 5 01:17:00 2011, 美东) 提到:
第一章 被驱逐的高手
更新时间 2011-2-28 15:15:57 字数：4023
“卡卡卡，嗒嗒……”
一双灵巧的手飞舞着操纵着键盘和鼠标，富有节奏的敲击声仿佛是一首轻快的乐
章。屏幕上漫天的光华闪过，对手飞扬着血花倒了下去。
“呵呵。”叶秋笑了笑，抬手取下了衔在嘴角的烟头。银白的烟灰已经结成了长
长一串，但在叶秋挥舞着鼠标敲打着键盘施展操作的过程中却没有被震落分毫。摘下的
烟头很快被掐灭在了桌上的一个形状古怪的烟灰缸里，叶秋的手飞快地回到了键盘，正
准备对对手说点什么，房门却突得咣一声被人打开了。
叶秋没有回头，像是早就在等着这一刻一样，只是问了一句：“来了？”
“来了。”苏沐橙的回答也同样简单。
“那就走吧！”叶秋拒绝了对手又一次的邀战，轻轻地从网游荣耀专用的登录器
上摘下了一张卡片，起身来到门旁衣架顺手取下了外套。
夜已... 阅读全帖 |
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a***y
发帖数: 19743 | 7 【 以下文字转载自 HiFi 讨论区 】
发信人: aaaty (阿fan提), 信区: HiFi
标 题: Nokia的Lumia音质是渣啊。
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 12 15:37:00 2012, 美东)
这个底噪，让人一下子仿佛回到十几年前。
网上搜索了一下，Lumia 710, 800, 900都这样。有人换了机器还是一样的巨大底噪。
iPod也只是早期的几代有明显底噪，但是貌似我比我手里这个Nokia的底噪小不少。 |
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w********7
发帖数: 1043 | 8 我可没说他不知道灵敏度和阻抗.
底噪本身来自声源和运放部分, 这才是关系最大的地方, 换耳机或者加阻并不能从根上
"搞掉"底噪. 听得明不明显跟耳机灵敏度(还有耳朵)不是没关系, 但是不一定. 也跟阻
抗以及耳机本身的特性有关. 要不按照这个逻辑, 灵敏度差不多的耳机都能听到同样强
度的底噪么?显然不是.
至于你说的阻抗线, 接阻线目的又不是为了降底噪. |
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l****z
发帖数: 29846 | 9 何 天 祥
何天祥研究员，男，1923年12月20日生于【四川省?成都市】蒙古族。1852年先辈
随清军入关，为随队军医，定居【成都】，其父何仁甫是何氏骨科第四代传人，名噪蜀
中，成为【四川】三大骨科流派之一。何天祥自幼随父学医行医，长期临床实践，刻苦
精研医典，严于继承，勇于创新。又随岳父、蜀中西
医耆宿赵伯钧氏学习生理解剖学、病理学、放射学等，深得中西医之要旨，治愈了大量
来自国内外的骨科疑难重症患者，享誉海内外。现任全国人大代表；【四川省舞蹈损伤
研究所】所长；【国际艺术医学会】会员；【美国洛杉矶?中国传统文化研究院】客座
教授；【中国艺术学会】常务理事；【中国舞蹈教学学会】理事；创伤研究组组长；全
国继承名老中医药专家学术经验和技术专长指导老师；【国务院】特殊津贴获得者等。
何天祥研究员，长期深入临床工作第一线，由于对中医理论有坚实的基础，加之几
十年丰富的临证经验，对伤科疑难杂证有卓著疗效。他又将中医传统的治疗经验与舞蹈
教学相结合，系统地总结了一套对舞蹈损伤特点、规律及防治行之有效的方法，提出了
临场征兆性望诊与临证诊断相结合，动静结合等新观念及一系列治伤大法，并将舞蹈动
... 阅读全帖 |
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h********u
发帖数: 108 | 10 civic SI sedan， 按照我朋友的话说，太吵了，路噪，发动机噪，风噪，各种噪，可
能开始开开还蛮爽的，但是久了，尤其上下班要堵车的话，就难受了 |
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i****x
发帖数: 17565 | 11 本人驾驶NB miata 4年，很enjoy它的小巧、敞篷的乐趣。前两档3500转速以上都会挺
爽。现在工作了，每天有15-25分钟commute路程，开始考虑换车。最初想等新335i+
leather+sports，但后来想想新款高配含了税肯定要到50k以上，似乎太不值了。。。
于是去试了一下传说中的S2000 AP2。
S2k开起来的感觉跟miata很像，力量大一些不过也没有特别大，6500转vtec切入以后会
比较有劲。记得前几天试开的335i，一千多转就有强劲扭矩，到了高转速扭矩反而下降
了，果然NA和Turbo感觉截然不同。S2k跟miata最大的区别在于整体的rigidity。虽然
是敞篷，但车身极为rigid，我专门找了一些不平整的路去跑，整个车身纹丝不动，没
有任何cowl shake。相比之下，miata在不平的路上，车身到处特别是玻璃都会rattle
，cowl shake很明显。另外前几天我开过的bmw1敞篷也有几次听到了cowl shake的顶棚
咯吱咯吱的声音。隔音方面是个惊喜，路噪风噪都比miata小，路噪我猜是因为底盘好
，所有震动都能被shock abs... 阅读全帖 |
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e**n
发帖数: 1326 | 12 dynamat 在bmw上可能用处不大。我给我x3做隔音的时候发觉bmw原厂已经有选择的在一
些面板上贴类似于dynamat的东西了。
而且dynamat能防止的噪音主要是钢板震动中低频booming sound. 而3系的噪音可能主
要还是中高频的胎噪，风噪。胎噪只能靠加隔音材料，那个一般比dynamat轻，但是其
实很难找到地方放。风噪就无解了，比一下3系5系窗玻璃厚度差多少就知道了，而且貌
似还都不是夹层玻璃。 |
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o*****n
发帖数: 86 | 13 内饰和一般Golf差不多，同价位平均水平，和上代差不多。杂志说内饰有多好我觉得有
点吹牛
风噪控制地很好，比上代好很多。但路噪还是比较明显，可能比上代好一点。标配好像
是夏季胎，如果用四季胎可能路噪会减少。同底盘的A3路噪也是相对弱，可能这个底盘
就这样。不过噪音不会差于类似车平均水平。比如感觉比accord和mustang都要好。
动力系有力干脆，大部分时间反映很快，只是突然大油门时还是有点lag,不大，但比起
bmw还是不如。换挡平顺性比jetta上的1.8T+六速还好。
操控感觉很不错。body roll几乎感觉不到，凭记忆比上代好点，也比上次试过的
mustang好。平时行车这个底盘舒适性很不错，看来操控和舒适兼顾地很好。steering
感觉很好，handling上面，在跑的山路里没有感觉understeer, 弯中加油出弯也没有明
显understeer,凭记忆比上代好一些。可能限滑差速器有作用。不知道没有perf
package表现差多少. brake感觉也很好。 dealer的现车per pack都是高配，四门最低
32k msrp。我对这个价格就不感兴趣了。
总的来说... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 14 你推荐的普通golf，我看了看，手动只有五档，另外据说起步lag很大，还有就是EA888
的可靠性问题。
bmw 3 wagon是个选择， 不过我直觉是想买尽量小的车，不需要3 wagon。compact
hatch看起来也比wagon顺眼许多。另外3wagon手动存货感觉会是个问题。。
目前我的结论是，gti最大风险是可靠性，mazda3的最大缺点是路噪。我又看了一些
review，ma3路噪很多地方都有提及，CR对它的头号负评就是路噪。有人教怎么做隔音
，换轮胎，减小路噪的，我倒也不开很多高速。嗯。。再考虑考虑。。 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 15 少女被敏感词打伤拷回警局逼做假笔录(图)zz
核心提示：据15岁的小纯讲诉，自己因言语冒犯出警敏感词，几名敏感词让自己跪在地
上，被掐住脖子，头被往地上撞。被殴打完后，小纯被铐回派出所，在派出所内不准动
、不准吃东西、不准喝水、不准上厕所。之后小纯还被逼在与自己所讲事实出入过大的
笔录上签字
15岁的小纯(化名)，7月27日上午11点30分左右，因母亲和邻居之间的邻里纠纷，面对
接警前来的敏感词，小纯就对邻居说了句：“你们恶人先告状，喊敏感词来??。”之后
与敏感词来了场“肢体冲突”，医生诊断四肢多处软组织挫伤、头额部皮肤挫伤。
随后，小纯还被警方戴上手铐，带回嵩阳镇派出所，并在没有监护人的情况下被单独做
了笔录。记者通过采访女孩本人、走访周围目击者和当事的敏感词们，试图还原事件的
真相。
讲 述
何选琼
和邻家姑娘打过一架
43岁的何选琼，自从和女儿一道进过派出所后，精神也恍惚了起来。2008年7月，无业
的何选琼为了供女儿上学，在嵩明县城丰泽路租房开了个小百货商店。今年以来，何选
琼与隔壁一家商店多次发生生意上的纠纷。
7月27日上午10点多，何选琼上街买菜，和隔壁赵翠琼家的女儿小... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 16 日前，一名网友因收集官员戴手表的公开照片，用专业知识为他们“鉴表”而名声大噪。这名网友自称曾在饭局上看见某官员戴了一块价值70万元的百达翡丽表。根据其与官员接触的经验，他称内地官员比沿海官员敢戴（名表），并称不公开戴，不意味官员家里就没有好表。
2009年，南京江宁区房产局局长周久耕戴的一块名表被曝光，让他最终获刑11年。
一个名叫“花果山总书记”的微博最近名声大噪，他收集官员戴手表的公开照片，用专业知识为他们“鉴表”。
一块用来计时的手表，却拥有如此复杂微妙的功能：有时，它是官员向同僚和商人展示自身权力地位的秘密武器；有时，它是官员向上级和公众标榜自己清廉正气的符号；有时，它却变成了压垮贪官的最后一根稻草。
近日，一个名叫“花果山总书记”的微博，因为在微博上“鉴表”，收集官员的公开照片为他们戴的手表做品牌、价钱等方面的鉴定，一时在网上名声大噪。
被举报的武汉市副市长袁善腊，不幸成为“花果山总书记”最近的研究对象之一。在9月1日的一条微博中，这位“70后”表迷对一张照片上袁的手表做鉴定：“注浪琴L4.709.4.72.6，公价8100元。很低调。依据：嘉岗特色表耳、表盘反光样式。”
网... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 17 去年升级为妈妈的何洁产后迅速复出，一口气接下两档节目，在母亲和艺人的身份中迅速交替转换。“我知道有人喜欢我哈哈大笑，说我乐观；有人说我个性张扬，觉得我呱噪，但我开心我能不笑嘛。”
在《一路上有你》这档夫妻真人秀中，何洁和老公赫子铭在旅途中接受考验，共同闯关。
北京晨报4月5日报道 在过去三个多月里，每个周末何洁都会因为东方卫视明星舞蹈真人秀《与星共舞》和浙江卫视明星夫妻真人秀《一路上有你》两档节目与观众见面，本月初《与星共舞》结束，上周末《一路上有你》收官。在今年第一季度的综艺荧屏上何洁收获颇丰，她不仅拿到了《与星共舞》的冠军，还与老公赫子铭搭档在《一路上有你》中给观众带来了很多欢笑。
“一星期三天录制《一路上有你》，另外两天练舞。有的时候再拍个通告，就没有时间了。最紧的一次，周六彩排的时候排舞，周日录节目。”去年升级为妈妈的何洁产后迅速复出，一口气接下两档节目，在母亲和艺人的身份中迅速交替转换。“我知道关注我的人一半喜欢我一半讨厌我，有人喜欢我哈哈大笑，说我乐观；有人说我个性张扬，觉得我呱噪，但我开心我能不笑嘛。”
从小爱跳舞
《与星共舞》夺冠
“从一开始我就没有想奔着冠军去，这话现... 阅读全帖 |
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n******d
发帖数: 35 | 18 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: powershadow (敏感词○敏感瓷), 信区: ChinaNews
标 题: 少女被敏感词打伤拷回警局逼做假笔录(图)zz
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 31 13:30:52 2011, 美东)
少女被敏感词打伤拷回警局逼做假笔录(图)zz
核心提示：据15岁的小纯讲诉，自己因言语冒犯出警敏感词，几名敏感词让自己跪在地
上，被掐住脖子，头被往地上撞。被殴打完后，小纯被铐回派出所，在派出所内不准动
、不准吃东西、不准喝水、不准上厕所。之后小纯还被逼在与自己所讲事实出入过大的
笔录上签字
15岁的小纯(化名)，7月27日上午11点30分左右，因母亲和邻居之间的邻里纠纷，面对
接警前来的敏感词，小纯就对邻居说了句：“你们恶人先告状，喊敏感词来??。”之后
与敏感词来了场“肢体冲突”，医生诊断四肢多处软组织挫伤、头额部皮肤挫伤。
随后，小纯还被警方戴上手铐，带回嵩阳镇派出所，并在没有监护人的情况下被单独做
了笔录。记者通过采访女孩本人、走访周围目击者和当事的敏感词们，试图还原事件的
真相。
讲 述
何选琼... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 19 《民運精英大起底》內容簡介
中文畅销书《民運精英大起底》
编著者：武闻
澳門南天國際有限公司出版
电子版网址: http://boxun.com/hero/xiaoxiaofengyuqing
《民運精英大起底》內容簡介
第一章 柴玲：民運的彗星
草根女學生变身學生領袖
歷史曝光鏡頭 領袖成為禍首
“讓別人流血，而自己求生”
夢想一夜暴富 經商一敗塗地
柴玲分不清現實和夢境
第二章 民運二王
民運二王之王丹
民運二王之王軍濤
臺灣軍情局控制主流民運組織
臺灣設立“專案”資助二王和楊建利
台美撒錢 防止民運失去控制
第三章 胡平：追求權力的民運理論家
胡平其人
內鬥專家 導致民運兩次重大分裂
心胸狹隘 容不下言論自由和正常批評
曹長青的文章爲什麽激怒了胡平？
第四章 《北京之春》雜誌與民運的腐敗
《北京之春》的由來
曹長青揭露《北京之春》黑幕
胡平回應曹長青：從紅衛兵變成政治傀儡
第五章 劉青：以人權的名義作惡多端
“中國人權”的由盛轉衰
劉青發家史：人心險惡和道德淪喪
劉青辭職，但問題並沒解決
第六章 魏京生：從“民主之父”到“民運王倫”
四面楚歌，疑神疑鬼
魏京生的罩門：無知、固執
... 阅读全帖 |
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f****o
发帖数: 8105 | 20 【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 江泽民末路 “国师”王林被抓（下）
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 14 11:33:58 2015, 美东)
王林游走于中共官场且能够“呼风唤雨”，外界认为与“江核心”的认可和庇护有关。
（网络图片）
接本文（上）篇
“气功师”王林近期被捕后，陆媒持续曝光其演绎的荒诞闹剧中的内幕。王林所涉及的
官场腐化堕落黑幕令世人震惊。外界认为，王林长袖善舞，常年游走于政商文艺等领域
，与江泽民的认可、庇护有很大关系。
王林完成从诈骗到江西政协委员的转身
中国气功源远流长，博大精深，被视为中华传统文化的瑰宝。
自上世纪60年代末、70年代初，中国大陆气功热悄然兴起，到了80年代、90年代进入全
民练气功的鼎盛时期。
尽管不少气功师在气功热初期展示出一些特异功能现象，被中共官方一概视为“迷信”
或“伪科学”加以批判，但用现代科学无法解释的气功疗效和超常现象，得到大陆民间
的广泛认可。不过，当时的众多气功师中鱼龙混杂，真伪俱在。
最早被江西官员视... 阅读全帖 |
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n**********r
发帖数: 2061 | 21 路噪 风噪 胎噪 背推感 推背感
请勿对号入座。
以后继续更新，敬请期待。 |
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l*******4
发帖数: 3054 | 22 最近看了很多SUV，对这个市场有了一个比较直观的了解和感受，特意上来和大家发发
牢骚
家刚有大宝，准备加一台SUV，5座7座都在考虑范围之内
看过的车型
迷你VAN
Nissan Quest 和 Honda Oddesey
SUV
Jeep Grand Cherokee Limited 4*4 with 5.7 HEMI
Acura MDX 2011
Audi Q5／Q7
Lexus RX350
MB ML350 2011／2012
Infinity FX35
BMW X5
1. 首先说说迷你VAN
1.1：Quest SL内饰真不是吹的，虽然不算顶级豪华，但是和一般的suv及minivan比铁
钉算是用材最好的了。座椅非常舒服，CVT变速器开起来感觉也挺好的。优点：空间大
，豪华，价格适中量又足。缺点：车噪稍微比oddesey大一些，滑动门开的不够敞，另
外屁股看起来实在比较纠结，不知道看的时间长是否会fall in love。。。
没买的原因：主要是youtube上看过侧撞视频发现侧撞翻车，LP强烈反对下没买。
1.2：Oddesey EX 设计没的说，不愧是第N代奥德赛，很实用，... 阅读全帖 |
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n****1
发帖数: 2895 | 23 凌志的噪音确实控制的很好。但有时太安静了就会很boring。如加速时俺还是喜欢有点
动静。本田的车响是公认的，特别是加速时，可能跟他的发动机曲线，本田是起步高转
速。高速噪音很小。路噪风噪比老款小很多，可能跟轮胎有很大关系，老款用的是
Goodyear，新款是米其林。新款车子更流线，风噪明显小。
另外新款的MDX跟pilot是完全不同的，不管是发动机还是变速箱，包括车架。pilot跟
老款MDX一样。 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 24 felixcat (felixcat) 发于 Tue Apr 3 13:11:19 2012, 美东, 信区: Automobile 标
题: Re: 小车Yaris试开体验
下一个话题，操控和乘坐感觉，同样是拿 Yaris跟C300比较。
在平坦的路上，两者开起来和坐起来的感 觉是没多大区别的，唯一有不同的就是噪 声
（风噪、路噪）水平不同而已。
假如路不太平坦，比如说CA91有一段维护 不善的路，路面呈周期性的上下起伏，这 段
路很考验车子避震的过滤特性。C300行 驶在上面的时候，能清晰感觉到车子里面 似乎
有一个打桩机在工作，车子在“咚咚 咚咚”地颠着你，这是因为C class的悬挂偏 硬
导致的；Yaris走在这上面的时候，会偶 尔感觉到路不太平，但不会有明显的周期 性
颠簸感，这是因为它的悬挂是偏软的， 能过滤更多的路面瑕疵。
这里并非说谁好谁不好，因为运动性和舒 适性本身是互相排斥的，不可能兼顾，除 非
装配有那种可变悬挂的功能。C300虽然 在那段路上给人感觉太颠簸，但偏硬的悬 挂使
得在路上刮风的情况下车身不那么容 易有晃动；相反Yaris坐得更舒服，但假如 路上
风... 阅读全帖 |
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p********r
发帖数: 1582 | 25 这个档次的车 正常
原来开过2010年欧版focus，上了80基本上就别想听歌了，和副驾就得扯着说话了，上了
90就得吼了，风噪路噪加上发动机4000转的声音不是闹着玩儿的。
说到这儿想起前两周的loaner 2012 rx350，不知不觉上90，还出奇的安静和副驾正常
声音说话，还能用10出头的音量听音乐，作为suv风噪控制的非常好。 |
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d*****x
发帖数: 179 | 26 12款focus在dealer处补漆，拿了辆mazda3开开
两辆都在1500mile左右，状况应该差不多
同样偏向sporty的车，focus的硬悬架更sporty一点吧，40mile下坡急弯侧倾都很小
mazda3的自动箱更smooth，focus前500mile DCT大油门起步换档很不顺，现在磨合好了
，低速换档几乎没有冲击，DCT新技术别指望能有很好的可靠性，不过新车么，有
warranty罩着就照样猛操
mazda3要是你能忍受坑爹的路噪和风噪，建议mazda。本人上下班一半高速一半local，
高速上不知哪来的漏风声。。。但愿是个例吧。
说句欠揍的话。。。mazda3的路噪跟去年开过的一辆2011civic有一拼。。。纯个人观
点，日粉勿喷。
补充一点，女生推荐mazda3，focus方向盘，油门刹车都很硬，这点我很喜欢，lp开着就很累，mazda3这几项都很软
试驾决定一切，最好试驾高速 |
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e***i
发帖数: 3894 | 27 Camry不肉啊，只要你狠劲踩，初段加速还是可以的。我刚开车时候朋友有个98
Corolla那个才叫真的肉，地板油都加不起速度，上高速提心吊胆怕被后面顶。
我开过 92，99，07，12款的Camry，感觉还是有不同的。要非让说哪个最好，我倒是觉
得那个92年的相对那个年代来说相当不错。
不过共同的特点就是方向轻，悬挂软（12年的稍有改善），没有驾驶感受。路噪风噪我
觉得基本算是很小了。
其实美国车大多数还是很安静的。本田就以路噪出名的，就不用说了，不过本田很多开
起来有意思的车，起码有点驾驶乐趣，Camry就完全是个跑道的工具，无聊的很。
吧。 |
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x******9
发帖数: 473 | 28 除了vw臭名昭著的各种毛病各种修以外（凸轮轴张紧器，转向助力×&……%%……），
我感觉：
1.8T在非高速的情况下非常非常给力，前三档推背感不错。（大排量肌肉车掠过此处。
）不过上了高速轻松被大排量“秒超”，过了50迈就没有力道了。
开了新的jetta，感觉减震和路噪都不如以前Wolfsburg edition，01年的这个jetta的
路噪很是惊艳，和某些高端的车都有一定可比性了，开上同样路段的高速，两田扯着脖
子说话，在rav4 和crv里面我在后排干脆不说话了，因为听不见，在小jetta里交流比
较轻松，当然，$高一些的车和带主动降噪的另谈，同级里面这个确实是不错的，个人
很看重路噪，失足买了没主动减噪的accord......
总之维护稍好的wolfsburg edition各种性能不比同期a4差，价格低好多，高速过弯感
觉稍微差些，但是总体来说还是不错的。当年买的人还是挺享受的。啰嗦写了半天主要
是感觉现在的jetta怎么做成这个样子...继续混在低端车世界。 |
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z*****a
发帖数: 9790 | 29 怎么可能，德车无论是路噪风噪发动机噪，都是精心设计，自成乐理的，绝没有让人觉
得吵的可能性。 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 30 宝马的Premium Sound也很一般，再好的音响，背景噪音控制不了都没戏，所以背景噪
音控制比音响本身重要，这就是为什么A8 stock听起来比A4的B&O好多了。
在同样的路况和车速测试风噪路噪，哪个低哪个音响效果就好。 |
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l***h
发帖数: 29 | 31 来到美利坚投奔老婆快两个月了，深深地感受到没有车的不便之处，同时也被本坛热情
洋溢的氛围所深深感染，在国内早就知道mitbbs了，只是一直不能登录啊。
言归正传，本人两口子在芝加哥，考虑再三，还是入手一辆新车比较经济，因为老婆可
以贷款。
看来看去，也试驾了不少，有不少拿不定的，请各位前辈指点。
在本版潜了许久，再加上自己做了些功课，就选择了subaru的legacy 2.5i premium和
2013 ACCORD，平时的用途就是两个人到处逛逛，兼带买菜，以后如有小朋友再带上。
通过前后试驾了camry、legacy、rav4、outback、malibu、accord，
觉得还是喜欢legacy，老婆喜欢accord，都是暂时啊。
1、版上各位前辈一提subaru都说买的是outback，其实outback和legacy基本上就是一
个车啊，底盘啊、动力啊都一样，为什么大家都买outback呢。难道就是想多拉拉货？
dealer那里也的确是outback很多，legacy没几辆。legacy差在哪呢？
2、我觉得outback开起来路噪特别大，震得我耳朵疼，真的特别明显，而leg... 阅读全帖 |
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g******n
发帖数: 53185 | 32 来自主题: Automobile版 - 换挡风玻璃 如果发现有风噪，要找修玻璃的返工。换挡风玻璃时有几个小孔是最后堵上的，如果有
风噪很可能是最后忘记堵了。
还有换好玻璃后几天内一定要把车门的玻璃留个缝，这样关门时气流不会把挡风玻璃的
胶弄破造成风噪。 |
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b********y
发帖数: 895 | 33 下回试驾cx9我会测的，不过有个问题你的注意，就是测噪音应该是在同一个路段上的
结果才有可对比性，速度65，基本没风，噪音就是机器运行噪音+风噪+路噪，路段不同
路噪不一样。
试驾的时候，对新车的好奇，兴奋之类的情绪比较重，很多时候的感觉不太准，所以我
才带个meter去测。 |
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b********y
发帖数: 895 | 34 本田风噪也大，路噪和风噪大应该是本田的整车隔音做得都不行。问过修车铺，accord
，自己买全车隔音棉，大约两三百，安装还得两三百，如果工厂做，成本也就几十块 |
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c*******e
发帖数: 8624 | 35 风噪我觉得控制得很不错了,在非常好的路面上开,其实胎噪跟风噪都非常小.
accord |
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p*****n
发帖数: 61 | 36 做为上班、交通工具，购车以经济、实用为主。
1．某本田商一口价，省去口舌。2013 Accord-LX，车价$21，597+TTL，如贷款，0.9%
APR有$500回扣。
外观中规中矩，各派组合。驾台布局合理、流畅，车内材质中等，后排空间舒适。
倒车显示标配、8寸屏，舵把轻，发动机加速平稳、迅速，声不大。底盘显硬，路噪略
大。刹车灵敏，操控感好，对CVT变速器没有不适应感。
缺点：路噪。
2．某现代商，2013 Sonata-GLS +Popular Equipment Package 、车垫等，车价$23，
315+TTL，有讨价余地，贷款0% APR，如2.9% APR 有$1500回扣。
外观时髦、活力，驾台布局凹凸感、个性风格，车内材质中等，后排空间略小。
倒车显示非标配，舵把太轻，发动机加速动力足，声音大。底盘硬度中等，路噪一般，
操控感一般。刹车迟缓，减到低速时，感觉失去动力。
缺点：加速声。
注：以上谨代表个人观点，与车托、帮派无关。 |
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s********n
发帖数: 80 | 37 新车试了CRV，Santa Fe sport，还有escape。
Santa Fe Sport感觉里面太小了，crossover嘛，内饰还可以，也比较安静。
CRV，虽说一直是个sedan顶着一个SUV的壳子，但是里面的内饰真是不错，而且空间感
很好。但是开在路上很吵。因为一直很看好CRV，还特地试了两辆，都是很吵，路噪很
大。
escape，内部大小介于Santa fe sport和CRV之间,路噪也不大，感觉还是比较安静的，
屏幕看上去很Fancy的样子，就是正脸看着有点难受。
比较纠结的是25K只能买个乞丐版，要啥啥都没有。
二手车试了11年的CRV。
感觉路噪要比新款的CRV要小，但是内饰实在是有点儿寒碜。
自己一直在开Passat，老是有问题，所以就没有考虑VW。买车主要是上班用，平时出去
玩什么的能多装点儿东西，希望能省心一点儿，老是顶着个engine check灯不爽。
大家给点儿意见吧。 |
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x**********7
发帖数: 973 | 38 这两个比哪个更安静（车噪，路噪，风噪）？ 看有人讲说14款的俩差不多 |
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g********d
发帖数: 19244 | 39 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Wed Jul 24 17:31:49 2013, 美东) 提到:
G37是我很喜欢的车子。在租车公司没有E350给我的时候一般都会拿G37作为替代，因为
在租车公司那里G37跟E350是同等级的车子（但有时候G37的价钱daily rate要贵一些，
不知为啥）。我也乐于接受，因为G37的乘坐舒适性比E350要明显好。C&D最新测评的
2014 E350说的很对，E350的悬挂太硬，开起来不舒服：“Frost heaves, expansion
strips, and broken pavement transmit impact harshness through the 245/40-
series Pirelli P Zero tires”，我看mbworld论坛里还有个最新帖子专门讨论这个事
情。
G37在运动型和舒适性上做了很好的折衷，很适合日常使用。并且很重要的是，G37的尺
寸跟E350相当，尤其是内部空间，特别是脚部空间很宽敞。下面是几个... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 40 ☆─────────────────────────────────────☆
JVZanetti (i喷) 于 (Sat Jan 18 16:59:02 2014, 美东) 提到:
最近物色目标，借tesla比较火也考察了下，驾驶了20多迈，P85+整体中规中矩但没啥
惊艳，驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像，个人感觉。本人姑且将P85+定
位为中高档轿跑，和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw，感觉和其它同级汽油车差
距更远，也就比volt、leaf稍微好些，完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
把panamera放进来，原因是驾驶感觉差距太大，价格也有差距，消费群不一样
虽然把电动车和汽油车比不太合适，但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
要指标也无可厚非。
补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
望实现10k off msrp的，所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
panamera的情况下，tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多
同价位比较，选了rs7... 阅读全帖 |
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f********N
发帖数: 996 | 41 你说的噪音具体是那部分的？
高速，低速？
胎噪？风噪？还是发动机？发动机加速还是怠速？
我家的，13款FWD，高速时70mile以上风噪不如以前的E92（11款）好，另外在怠速时能
听到turbo噗噗噗的声音。普通速度整车的隔音比E92好，一开始我觉得很numb，好像跟
外界完全隔离了。还有些声音是因人而异的，我对某个低频特别敏感，以前E92 328i的
发动
机在怠速的某个声音，很低沉，但对我来说很annoying。
）。 |
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b********6
发帖数: 35437 | 42 发动机噪音，可以在发动吸舱里弄隔音棉
风噪，改进车身密封性，比如换橡胶圈
胎噪，换路噪比较小的轮胎 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 43 米其林不是好胎嘛，某些款路噪大点。而且路噪也看悬挂，悬挂软的路噪当然小 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 44 米其林不是好胎嘛，某些款路噪大点。而且路噪也看悬挂，悬挂软的路噪当然小 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 45 其实我觉得音响是一部分啦 主要车的隔噪很重要 高速车噪我很在意的 因为高速闹得
话 开车很累 耳朵难受
我看terrian新款有所谓的三层玻璃隔噪技术 据说高速特别静 不知道你开的感觉咋样
啊 高速的隔音如何
马力我也不是很care 肉点无所谓 |
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q****e
发帖数: 410 | 46 转载
1.买车背景
之前和LD两地，一人开一个小车（328i的敞篷和C250（国内叫C260，避免二百五的尴尬
）），过去两年一直开的挺好，从今年暑假团聚开始，发现两个车的后排都很局促。特
别是6月丈人来了，出行发现很累，即使C250的后排，开着长途舒适度也较差。所以考
虑换一个后排空间舒适，长途跑起来不累的车。因为暂时不考虑C级轿车，而且决定把
C250置换，所以车型很快就定了下来——“非紧凑型”城市SUV，所以X3，Q5这个级别
就不考虑了，而且X5也算了，不想家里两个BMW。也考虑了一阵汽油和柴油，最后发现
因为是leasing车，柴油发动机增加的价格在3年内超过油耗的节省，所以就还是考虑汽
油版了。如果要买车，开超过5万迈的话，选择柴油还是很值的。
2.试驾与比较
a）途锐
必须要说，途锐是这个级别必须要考虑的车型。但是大众在北美的策略实在匪夷所思，
必须承认，途锐是好车，可以和ML，X5一较长短，但是老美对“人民汽车”品牌的认同
远低于BBA，参见辉腾在美国的惨败。所以大众的策略就是降价，但是“人民汽车”又
不肯出让利润，所以结果就是减配，彻彻底底的减配。没了空悬，没了升降底... 阅读全帖 |
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m******p
发帖数: 5393 | 47 到底是什么样子的风噪，我还以为风噪是很正常的，尤其对于subaru隔音很差的车，要
是有youtube之类的audio听一下你的case就好了，就能确定一下到底是正常风噪还是车
的故障。
forester在高速上各种躁
the
trouble |
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n******7
发帖数: 100 | 48 西南WSN，老婆剛過來，1月初入的LX自動（本來想買手動後來被LD否決），17500LTD。
沒辦法，地方太偏，問了附近幾個dealer就是差不多價錢，就上了。
幾點感想：
好處不多說了，無非就是
1）後座空間大（基本上買回來就去拉家具去了）
2）省油（10G的郵箱，本地基本30MPG，高速40，混開36左右）。不過現在油價那麼便
宜，也就無所謂了，一崗油才16塊錢……
3）2015款，倒車雷達標配。藍牙系統不錯，哈哈。
缺點說兩句：
1）後備箱不能直接按鍵開，只能自己手動開。這點其實算不上毛病……
2）路噪、風噪和胎噪控制不佳，基本上還是聲音比較大的。不過考慮到是sub compact
的通病，也沒有辦法。
3）雖然標稱後座可以座3個人，但是實際上也就是2男+1女，3男的話比較痛苦……
和同級別的車相比：
1）yaris——沒試驗過。
2）focus和fiesta。車內空間相比fit小很多。買買菜車的都要實惠一點，fiesta的空
間實在太可怕了。focus也沒好多少，但是價錢多不少……
3）衛生巾的幾款車型沒試驗過。
3）versa：比versa的空間要大，引擎聲反而還小一點。其他... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 49 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: ======ML350，NX200t试驾======
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 23 20:13:03 2015, 美东)
今天又去试驾suv，出门太晚没赶上mdx。。。下次跟x5一起试吧。
先去看的ml350. 我印象ml内外老气，根本没考虑，但听到版友好评就去看看。看到实
车才发现。。。果然内外都老气，尤其内饰丑陋塑料感强烈，已经远远落后时代。问了
一下，说是12年设计的款式，换代还远，不知道接下来三四几年打算怎么跟别人竞争。
。。
先试坐，前排座椅厚实，但可调项目少。后排很宽敞，放了婴儿座椅后两边成人手还能
自然垂下，明显比ES350更宽（ES后排放婴儿座椅后可以坐舒服但手会搭在座椅上），
我有点惊讶，没看出来。trunk空间也很大。向外视野一般，车头较高。
开起来后我开始appreciate奔驰，的确是大厂底蕴，噪音控制的非常好，特别路噪几乎
完全没有，发动机噪音能听见但是那种muted的声音，类似bmw轿车， 比XC90... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 50 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: =====MDX, X5试驾=====
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 28 21:33:37 2015, 美东)
今天终于有时间试驾了最后这两个crossover heavy weight，虽然两车车主众多，但出
于完整性和一致性，我还是简记一下试驾体验，可以跟以前体验对比。
MDX: 外形其实还算挺犀利的，特别是一排LED灯比较拉风。内饰很寒碜。。。因为这段
试驾了几种较好的内饰，再看到mdx反差就更大了。两屏设计很汗颜，内饰大塑料，皮
子也是比较粗糙的“猪皮”。另外两个细节，第一是转向灯stalk角落竟然有点割手，
第二是看的一个14 CPO才开了两万迈的，B柱内侧的塑料cover就掉了，比较汗颜，感觉
跟luxury真的差了半档。
前排座椅虽然看起来糙，调节也不多，但坐上去还挺舒服。第三排不用多说，小板凳这
一描述十分贴切，仇人专座。而这次我特别注意到第二排座不怎么舒服，座位很短，半
个大腿悬在空中，上次有这种感觉还是在GLA里... 阅读全帖 |
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