S*******n
发帖数: 10009 | 1 你是高级黑吧！论体积大部分国产的？
大飞机：
C919将首先配备CFM国际生产的CFM LEAP-X 系列发动机
轮胎则采用米其林公司的Air X子午线轮胎
中国大飞机是一项令国人骄傲的重大科技攻关项目。然而，当人们知道将于2014年首飞
的中国大飞机，其“心脏”将由美国通用电气公司(下简称“美国GE”)提供时，不免产
生些许失落。
确实，就像彩电、汽车等“中国制造”所面临的尴尬一样，我们往往能够造出“壳
子”，攒出“整机”，可在发动机等关键核心部件上，似乎总是摆脱不了“外援”。
众所周知，飞机发动机被誉为“工业王冠上的明珠”，这是人类工业革命300年来
最重要的技术成果。其技术含量之高，可作如下对比：如果说船舶每单位重量包含的价
值为1，那么轿车为9，彩电为50，电脑为300，喷气式飞机为800，航空发动机则为1400。
从烧煤的蒸汽引擎到燃油引擎，人类工业化进程的关键节点都与发动机这“心脏”
关联密切。而飞机发动机以高温、高压、高转速、高负荷，这“四高”为技术难点，它
考验的是一个国家材料工业和制造工艺最尖端的加工能力。
据称，由英国罗尔斯·罗伊斯公司(下简称“英国罗罗”)为A38... 阅读全帖 |
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f*********0
发帖数: 4834 | 2 【 以下文字转载自 ChinaStock 讨论区 】
发信人: freedom9080 (QNCQ4272), 信区: ChinaStock
标 题: 信威集团隐匿巨额债务，神秘人套现离场
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 26 19:20:55 2016, 美东)
12月25日晚间，信威集团发布公告初步回应网易财经对公司的一篇深度采访的质疑报道
，媒体报道的影响是很明显的，公司股票周五当日应声跌停。不过在初次回应市场和投
资者时，信威集团只是表示，“公司已经就不实报道向有关部门进行了举报，并发送了
律师函。”，为了配合核查，公司股票12月26日将全天停牌。
信威集团回应公告表示，“公司已就不实报道出现当日向有关部门进行了举报，并发送
了律师函。 公司严正声明，公司始终严格遵守相关法律法规及规范性文件，公司会坚
决运用法律手段维护公司和广大股东的权益”。
和很多上市公司被质疑一样，信威集团的首次回应仍旧是不服并发去了律师函，信威集
团所指的不实报道就是12月23日网易财经发布的“信威集团隐匿巨额债务，神秘人套现
离场”的报道，从报道主要内容来看，里面主要有以下几个质疑点... 阅读全帖 |
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s*m
发帖数: 6980 | 3 海南航空股份有限公司申请于2012年开通下列定期客运航线：
一、上海-纽瓦克（往返），每周五班，使用机型为A340/B787；
二、上海-旧金山（往返），每周七班，使用机型为B787；
三、上海-重庆-巴黎（往返），每周四班，使用机型为A330；
四、北京-多伦多-纽瓦克（往返），每周七班，使用机型为A330。
如有任何意见，请于2011年11月9日前将书面意见反馈至民航局运输司。 |
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s*****e
发帖数: 559 | 4 关于海南航空股份有限公司申请开通上海-纽瓦克（往返）等定期客运航线的公示
中国民航局 www.caac.gov.cn 时间：2011-11-03
海南航空股份有限公司申请于2012年开通下列定期客运航线：
一、上海-纽瓦克（往返），每周五班，使用机型为A340/B787；
二、上海-旧金山（往返），每周七班，使用机型为B787；
三、上海-重庆-巴黎（往返），每周四班，使用机型为A330；
四、北京-多伦多-纽瓦克（往返），每周七班，使用机型为A330。
大家坐过海航么，感觉如何 |
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s*m
发帖数: 6980 | 5 【 以下文字转载自 NewJersey 讨论区 】
发信人: spm (spm2), 信区: NewJersey
标 题: 海航申请开通上海-纽瓦克航线
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 3 12:05:21 2011, 美东)
海南航空股份有限公司申请于2012年开通下列定期客运航线：
一、上海-纽瓦克（往返），每周五班，使用机型为A340/B787；
二、上海-旧金山（往返），每周七班，使用机型为B787；
三、上海-重庆-巴黎（往返），每周四班，使用机型为A330；
四、北京-多伦多-纽瓦克（往返），每周七班，使用机型为A330。
如有任何意见，请于2011年11月9日前将书面意见反馈至民航局运输司。 |
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d******1
发帖数: 349 | 6 受Galaxy S6订单影响 高通或失去主导地位
腾讯数码讯（编译：Raul）最近，有媒体报道移动芯片巨头高通失去了自己的一位“大
客户”，而在失去这位客户之后，高通在移动芯片领域的业务前景，尤其是高端芯片市
场似乎蒙上了一层阴影。
最近一周，整个高通公司都过得非常糟糕。实际上，从一个月之前开始，对于高通来说
已经处于噩梦中。
就像之前有外界媒体报道的那样，这家世界上最大的移动芯片厂商一直都在面对自己旗
下顶级产品出现过热问题的传闻。周三，高通又对外透露，自己的一位大客户将会放弃
在顶级产品中使用高通的最新产品。而这位大客户不是别人，正式三星和旗下的Galaxy
S系列机型。在失去三星之后，导致了高通的重大损失，该公司也不得不将自己的年度
盈利预算削减8亿美元。这也是数月之前高通被中国政府进行反垄断调查之后的又一次
重大打击。
受此消息影响，高通公司股价在本周收盘时下跌了12%，市值损失接近140美元。
这家来自加州圣地亚哥的移动芯片巨头，之前一直在竞争激烈的移动芯片市场处于领先
地位，但是为何最近情况急转直下，而现在居然要不遗余力的争夺每一款新机型的占有
率呢？现在高通面对的长期问题... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 7 发信人： hyandji(小黄牛), 信区： Travel
标题： 市场说了算，飞机上可以使用电子设备了！
发信站： BBS未名空间站(Tue Sep 19 10:40:02 2017,GMT)
9月18日，在中国民航局9月新闻发布会上，中国民航局飞标司副司长朱涛透露，日
前，《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR—121部，以下简称《
规则》）第五次修订发布，将于2017年10月起实施。
对于此次修订《规则》放宽对于机上便携式电子设备的管理规定，朱涛表示，航空
公司可以根据评估的结果来决定在飞机上使用何种便携式电子设备，原来政府是禁止的
，现在政府把这个权力交给航空公司来评估。第二，民航局飞标司制定了相应的审核、
评估的方法，来接受航空公司的申请。“我相信，在不久的将来，你们会看到中国的航
空公司允许在飞机上使用相应的便携式电子设备。”朱涛表示。
从网络上的反应来看，称得上是喜大普奔。毕竟，如今在国内航班上，有关的便携
式电子设备是严格禁止使用的。而如果能够放宽限制，以后在飞机上的时间就不会无聊
了。起码，在人手一部智能手机的现在，... 阅读全帖 |
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B*******r
发帖数: 82 | 8 一场关于数据的争执
三季度的手机市场数据突然受到媒体的关注。原因是华为、联想和小米的出货
数据略有出入，谁是三季度的出货王引发了争议：
国外媒体援引IDC的数据，结论是：华为紧随苹果三星，成为全球手机出货量第
三名，2650万部的出货量同比猛增了60.9％，市场份额也达到7.5％，增长了一半。IDC
认为，华为的中高端的策略奏效，荣耀6 Plus、P8带动中高端设备成长了25％。
而小米则引用IHS数据称，第三季度，小米手机国内份额为16.4%，领先华为的
16.2%。小米认为，华为在用全球数据跟小米国内数据比，不公平。在国内市场，自己
的份额要高于华为。
当然，也有明眼人发现，联想如果算上收购的摩托罗拉的份额，占有率也在小
米之上。在全球市场上，小米虽然曾是业界黑马，现在却屈居联想之后，仅排名第五，
让人不禁感慨唏嘘，小米到底哪里出了问题？
顶配版策略失误
在饭馆里，笔者最喜欢点招牌菜，价钱可能略贵一点，但性价比错不了。这就
好比做手机的旗舰机。旗舰机代表一个厂商的实力，一个只做低端或者中端性价比的机
器，很难让所... 阅读全帖 |
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d******k
发帖数: 4295 | 9 转载
红袖添饭的影评
http://i.mtime.com/hongxiutianfan/blog/7654783/
哥儿魔·德尔·托罗是我很喜欢的一个导演。
“我喜欢”的唯一标准是“趣味性”，说白了就是要“好玩”。对我来说，“好玩
”是个超乎其他所有学院派电影衡量尺度的最高标准。但什么是“好玩”，我还真难以
简单答上来，至少它与“好笑”是完全不同的意思。笼统地说，它是技巧、情怀以及激
情等混合出来的一种非常吸引我的效果。哥儿魔的电影作品，大多符合我这种完全不着
调的喜欢标准；此外，哥儿魔本人也很好玩，是那种一起共事会很愉快的类型——不是
所有导演都有这种特质，这让我越发喜欢得紧。
一
暂且不谈片面的艺术性，哥儿魔的电影最吸引我的，首先是那种稀奇古怪的瑰丽想
象，这种想象包括他创造的奇幻生物，以及他设想的某些场景和道具。据说，每拍一部
电影，他自己都会有一本厚厚的手记，里面画满了他脑海中的创意。
在哥儿魔的每部作品中，基本上都有一个集中展示他怪趣（或“怪癖”）的场景—
—仿佛是托罗为同好者准备的一场同嗨晚会——最典型的如《地狱男爵2》里的怪物市
场（TrollMarket）。能玩视觉或... 阅读全帖 |
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i**w
发帖数: 422 | 10 这是从精华去xchric老帖里抠出来的一部分
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发信人: xchric (幸福摩天轮), 信区: PhotoGear
标 题: 2010年春季中低端数码单反机身镜头指南
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 18 15:47:38 2010, 美东)
=============== Canon 佳能 ===========================
机身alternative (基本按照佳能的市场定位，同一定位替代机型排列)
中端 40D(停产) -> 50D -> 7D (千元以上)
低端 450D(XSi) -> 500D(T1i) -> 550D(T2i)
最低端 1000D(XS)(停产) -> 暂无替代机型
================ Nikon 尼康 =======================================
机身 alternative (基本按照尼康的市场定位，同一定位替代机型排列)
中端 D200(停产) -> D30... 阅读全帖 |
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T***a
发帖数: 182 | 11 【 以下文字转载自 PDA 讨论区 】
发信人: timeline (kev), 信区: PDA
标 题: 其实我觉得WP7挺好用的，兼闲扯各家的系统和老机
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 8 19:36:00 2011, 美东)
CL上100块收了一个HD7，卖家是一对年轻夫妇，喜欢尝试各种数码产品，但其实又
不太懂，不懂到SIM卡是干嘛的都不知道，连手机一起给我就打算走人了。成色相当不
错，我们这的local CL上HD7一般都在200以上，这人开价才100块，而且号称手机发帖
传不上图片，地方离我还40多迈，看着就像骗子。我也是吃饱了撑着发了几个邮件玩玩
，越看越觉得挺诚恳的，就过去碰碰运气。没想到还真拿下，搞得我心里还挺不好意思
的，虽然面子上表现得还挺挑剔，弄得哥们一直努力说服我这windows手机和电脑兼容
性好。哥们开一破车，什么新潮的手机都玩，买卖多了估计没少当冤大头
言归正传，手机是卖主老婆用的，嫌app没有iphone/android的多，没意思。到咱
手上当然好说，国内的WP手机市场相当不错，论坛很红火，啥好东西都有。我从没摸过... 阅读全帖 |
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y*********e
发帖数: 7269 | 12 好久没有写原创长文了，这个本该是2010年底的旅行记录，一直拖到现在才有空写写，
希望对那些有兴趣玩直升机航拍的朋友有帮助，也为本版多一点有质量的原创文章，恢复以前盛况而做点努力。
当初定下来去夏威夷的Kauai岛后，就决定参加一个直升飞机环岛游，当然价格不菲，
所以要细细做研究。总的来说，要做研究的主要分几个方面：首先是天气情况，要看看
当地当季每天哪些时候雨水较多，要尽量避免。大部分公司不管天气好坏能见度如何，
只要能上天把你送去逛一圈，就算完成任务，所以要考察清楚。一般说来，早上太阳刚
起来的时候，蒸发量还不是很大，空气中水汽比较少。当然各地情况不一样。其次是要
看感兴趣的景点光线条件什么时候最好，以便拍摄，比如是朝东还是朝西，什么时候拍
出的照片会更好。有时候时间会和天气情况冲突，就要取舍一下。最后是要考察直升机
机型，总的说来新机型比较干净玻璃面积大，适合观看，价格较高，但是也不绝对。另
外要看的是机型内部座椅安排，是否能保证每个座位都有较好的观景口。上直升飞机座
位安排是当天根据各人重量决定的，所以万一不幸被安排在后面看风景很痛苦的地方，
即使再新的机型也无济于事。
做完研... 阅读全帖 |
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c********l
发帖数: 8138 | 13 新闻来源:蜂鸟网论坛phantasia
也许很多机友和我之前一样，准备入手一台单反，但是自己从来没有接触过单反，而单
反市场是如此的混乱，JS当道，怎么才能买到一台心仪的单反呢，通过这个帖子，我希
望能够把我购买单反的全部过程记录下来，供没有接触过单反，准备购买单反的同学参
考。
1．配置和预算
也许很多机友和我之前一样，准备入手一台单反，但是自己从来没有接触过单
反，而单反市场是如此的混乱，JS当道，怎么才能买到一台心仪的单反呢，通过这个帖
子，我希望能够把我购买单反的全部过程记录下来，供没有接触过单反，准备购买单反
的同学参考。事情的开端是这样，我LP和她的闺蜜都怀孕了，有一天我LP发了两张照片
给我，一张她自己另一张她闺蜜的，问我为什么她的闺蜜怀孕一点都没有变丑，她自己
变这么丑，我拿着两张照片对比了一下，突然醒悟了，她闺蜜的老公玩单反很久了，而
我老婆是用手机自拍的，角度，清晰度等等差别太大了，于是觉得确实小卡片的确该退
休了，下定决心要入一台单反。然后就开始作前期工作了，先到网上找了一些帖子，大
概了解了一下光圈，快门，IS0，焦距等基础知识，随后就开始问身边... 阅读全帖 |
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d******n
发帖数: 3014 | 14 原文刊载在dc.watch.impress.co.jp上
http://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/20120810_551672.html
引用、转载请注意尊重原文的版权
****************************************上篇********************************
*************************
佳能于9月中旬推出可更换镜头的数码相机EOS M，这是该公司第一个无反光镜相机，因
此受到公众瞩目。我们就EOS M的技术特征以及产品战略请教了佳能公司。这次接受我
们采访的成员，是佳能图像通讯事业总部ICP第二事业部部长户仓刚先生（负责EOS M的
产品规划）、该ICP第二开发中心室长菊池裕先生（负责机械设计部分、以及EOS M整体
设计的协调）、综合设计中心专任主任鸣鸟英树先生（图像用户界面的负责人）、综合
设计中心专任主任川岛昭作先生（外观设计负责人）、以及该ICP第一事业部代理科长
中村裕先生（负责EF-M镜头的产品规划）。
■主要目标客户群为“相机女”
无反机的目标... 阅读全帖 |
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T*******I
发帖数: 5138 | 15 说个实例吧。
我有个大使馆的朋友就是用的这个机型。照片质量和我的Canon 60D相比真的没得挑剔
的。而且价格便宜很多。
我手上有个pentax K20D,使用P家的老式手动对焦的自动镜头（光圈自动匹配快门速度
和ISO），因为P家的数码单反兼顾了其手动对焦镜头，操作起来很方便，我也很喜欢这
种搭配和照相方式。最初有点对焦慢，但不久就熟练了，可以对得很准，出片质量相当
不错。P家除了机器便宜，镜头相对也便宜许多。觉得很合算。
目前手里有A型50mm f1.2和M型50mm f1.4各一个，A型和M型28mm f2.8各一，还有28-
105mm f2.8-3.8和70-210mm f2.8-4以及一个55mm f2.8 Macro。所有这些镜头玩得都很
好，出片质量不亚于我的Canon 60D配24-70mm f2.8。
另外，据可靠消息称，理光正在规划pentax全幅机型，预计明年9月之前推向市场，所
以，很多人预测K口的老式手动对焦镜头会涨价。
如果你的预算比较紧，但又想要不错的出片质量，在这个价位上进一个是值得的。如果
宾得的全幅上市了，你可以再添个全幅的。残幅的作为备用机或焦... 阅读全帖 |
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d******d
发帖数: 2210 | 16 奉命更新一下这个帖子:) 其实我玩过的器材少之又少，但也只好硬着头皮写了些，请
大家
补充指
正。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~纸上谈兵的分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Contents:
1. 2014-2015 Canon新镜头简介
2. Canon单反机身镜头购买建议
一 2014-2015 Canon 新镜头简介
1. 35mm F/1.4L II:
老版的35mm L 口碑一直不错，可惜今年被Sigma 35mm art打得有点找
不到北，除了一些原厂死忠好多炮厂用户都倒戈。炮厂痛定思痛，终于放出这个略带黑科
技的大招。35mm L II 第一次用到 Blue Spectrum Refractive Optics，大致是一种改变
折射率的镀膜，CA控制的很好。MTF力压ZE 35mm F/1.4, 35mmL I, 但和S art
35mm 相比只是边角胜出比较明显。当然这个头价格不菲， 近2千刀的价格我只能
说土... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 17 台湾mobile01的这篇文章基本上强调6D2对焦好，如果不做后期，宽容度小的问题不用
担心。
这和DPRiew出的测评并不冲突。
问题是$2000的6D2，也许应该比$1200的80D要好一些吧。
DPRiew后来又出了一篇文章对比6D2和80D。 https://goo.gl/qxwzNh
两者对焦性能，对焦点数目一样，但是6D2的宽容度不如80D.
要知道6D2是$2000的新机型，80D是一年半以前出的$1200的机型。
DPRiew基本上在说"不带这么忽悠老实用户的..."
台湾mobile01的这篇文章里没有把6D2和其他机型做对比，刻意的低调处理6D2的缺点，
强调其对焦的优点，却不提其他更便宜的佳能机型也有这样的对焦性能。
这种个人写的测评，其中立和客观性值得怀疑。 |
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s*****e
发帖数: 970 | 18 上海交大1951届航空工程系校友、中国工程院资深院士、著名飞机设计师、我国航
空工业的杰出科技专家，中航工业成飞高级顾问、原总工程师屠基达学长，因病经多方全
力抢救无效，于2011年2月16日11时05分在深圳市第六人民医院逝世，享年84岁。
屠基达学长1927年12月11日出生于浙江省绍兴市，1951年上海交通大学毕业后分配
到哈尔滨飞机厂工作，历任设计员、组长、设计科科长；1956年调往沈阳飞机厂，历任飞
机设计室机身组组长、副主任；1960年调往成都飞机厂，历任设计室副主任、设计所副所
长、所长、副总工程师、副厂长、总工程师等职务；1984年担任成都飞机发展中心副主任；
1989年以来一直担任中航工业成飞高级顾问。
屠基达学长是航空工业部有突出贡献的科技专家、我国著名的飞机专家。他从1958年
起全面主持飞机机型的设计工作，参与了15种飞机的修理、仿制、自行设计和改进改型工
作，成功设计了初教6、歼5甲、歼5、歼7II、歼7M型飞机，其中2种机型荣获全国科学大
会奖，2种机型荣获国家科技进步一等奖，3种机型（系统）荣获国家质量金奖，涉及飞机
总量达数千架。他为我国航空科技进步、为... 阅读全帖 |
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g*******a
发帖数: 31586 | 19 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: spm (spm2), 信区: NewYork
标 题: 海航申请开通上海-纽瓦克航线 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 3 13:12:52 2011, 美东)
发信人: spm (spm2), 信区: NewJersey
标 题: 海航申请开通上海-纽瓦克航线
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 3 12:05:21 2011, 美东)
海南航空股份有限公司申请于2012年开通下列定期客运航线：
一、上海-纽瓦克（往返），每周五班，使用机型为A340/B787；
二、上海-旧金山（往返），每周七班，使用机型为B787；
三、上海-重庆-巴黎（往返），每周四班，使用机型为A330；
四、北京-多伦多-纽瓦克（往返），每周七班，使用机型为A330。
如有任何意见，请于2011年11月9日前将书面意见反馈至民航局运输司。 |
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p***y
发帖数: 18037 | 20 【 以下文字转载自 NewJersey 讨论区 】
发信人: sohojoe (苏荷的乔), 信区: NewJersey
标 题: 海航2012年开通上海飞纽瓦克航线
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 6 23:19:11 2012, 美东)
关于海南航空股份有限公司申请开通上海-纽瓦克（往返）等定期客运航线的公示
中国民航局 www.caac.gov.cn 时间：2011-11-03
海南航空股份有限公司申请于2012年开通下列定期客运航线：
一、上海-纽瓦克（往返），每周五班，使用机型为A340/B787；
二、上海-旧金山（往返），每周七班，使用机型为B787；
三、上海-重庆-巴黎（往返），每周四班，使用机型为A330；
四、北京-多伦多-纽瓦克（往返），每周七班，使用机型为A330。
大家坐过海航么，感觉如何 |
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w********1
发帖数: 3492 | 21 2012-07-24 12:38:24[北京时间]
我们曾经报道过，诺基亚的Windows Phone系列新机型Lumia 510、910、920、950
和1001曾现身RDA（远程设备访问）服务中，引起了媒体与消费者们的纷纷猜测。而根
据国外媒体报道，在其掀起的讨论热度才略有降温之时，又有一款新的Lumia手机现身
了：Lumia 908。
据悉，该消息来自Windows Phone游戏应用开发者博客Occassional Gamer。该博客
曾在博文中曝光过多款诺基亚新机。尽管对于这款新机型，我们无法得到其名称以外的
更多信息。但诺基亚主题网站Nokiapoweruser认为，此来源非常可靠。
诺基亚CEO史蒂芬·埃洛普曾在今年上一季度财报发布会后表示，公司将改变以往
一种机型广泛使用的策略，转为特定产品针对特定市场。也许诺基亚同时开发多款
Lumia新机型的用意也在于此。
PS:关注Windows Phone 7的朋友可以到威智WPer： http://www.wper.com 微软智能手机爱好者社区转转。
[源自威锋] |
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i*********e
发帖数: 1010 | 22 【 以下文字转载自 PDA 讨论区 】
发信人: inFreespace (Long Island Ice Tea), 信区: PDA
标 题: 随便算算手机性能与系统优化iPhone6 S5 Note3 and Mate2
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 23 00:45:06 2014, 美东)
假设Anandtech的Benchmark是基本正确的，各机型工作电压类似。Browsing Battery
Life的Benchmark大概推算各个机型的效率
iP6 iP6+ iP5s SS S5 SS Note3
LG G3 Huawei Mate2
Battery Life (hour) 11.4 13.72 8.9 10.2 9.96
8.78 18.7
Battery capacity (mAh) 1810 2915 1570 2800 320... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 苹果将会在iOS 11系统上停止关于32位系统的应用程序服务支持，这意味着在App
Store中将可能会有超过一半的APP无法正常的更新使用，同时，在iPhone5s以下的机型
也都面临着全面停更的消息，也就是说，如果是iPhone比较老化，将会被列入此次“淘
汰”的名单之中。
甚至是iPhone6这样的手机，虽然是处于iOS 11的更新范围之内，但是也已经慢慢开始
变得卡顿起来了，甚至还出现了电池耗电严重、触摸屏幕没反应等情况。其实，换个说
法就是，那些已经是无法更新到iOS 11的老iPhone机型这下就确定是要报废了，而处于
更新末端的iPhone同样面临这样的问题，而苹果的解释是，“你的设备性能太老旧了”
。那些希望自己的iPhone5、5s、6还能再战两年的小伙伴可能会愿望落空。
当然，在这里我们也提醒大家，尽快的最好相关的数据备份与更新程序，防止停止服务
之后无法再实现你想要的操作。同时，也提醒大家千万不要因为iPhone6、iPhone5s这
样的老机型因为价格上出现大幅度的下滑就想入手，再买就是被坑了，最后，iPhone老
机型也尽量不要升级到iOS 11系统，否则在后... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 手机的内部存储空间，从来都是用户选择手机时，所最关心的一项数据，并且近年来随
着各种事件的发酵，让用户对存储的关心程度与日俱增。不单单是在容量上，对于存储
的品质也更为关心了。
曾经的存储不值一提
在早期的手机内部存储空间中，4GB/8GB的存储空间是十分常见的，让用户去凑合使用
也没什么大问题，毕竟当时的手机系统占用空间不大，一个应用占据的空间也就十几MB
，况且当时的摄像头像素不高，拍摄一张照片需要的空间小，用户整体对于存储空间的
需求有限。
早期手机对于内部存储空间的需求不大，还有个原因在于MicroSD卡功能是当初的标准
功能，用户也倾向于将手机搭配一张TF卡来使用。一张16GB的存储卡价格不贵，插卡使
用的成本是远低于直接购买高存储版本的，何况存储卡还可以直接更新换代使用，将数
据存在卡中，直接插卡使用堪比一键搬家。还有就会当初的闪存颗粒技术不高，闪存的
存储速度与存储卡拉不开太大差距，导致二者的使用体验不明显。
不过凡事总有例外，在苹果的iPhone手机中，由于不提供存储卡插槽，因此想要更大的
存储空间，只能选择更大内部存储的机型。然而大存储版本的价格实在对用户太不友好
的... 阅读全帖 |
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j*****e
发帖数: 11116 | 25 靠 聊随身听啊 我收集这玩意
discman挑几台我有的说说，777（号称碳纤维外壳，当时宇宙最薄，WALKMAN10周年纪
念机型，第一次见到是在天津洋货市场，要价1800，我操，当时肯定不舍得，那会只买
了一个抵挡机型700块钱花了，已经很nb了当时，ESP40秒防震，基本不会跳，除非你跑
步，后来ebay上拍了一台），D-EJ01（欧版，吸盘式，前无古人后无来者，目前还是全
新状态，WALKMAN20周年纪念机），D-515（第一台ESP机型，相当敦实），D-250感觉就是一个
portable的deck，推力太牛了。一直想要一台777的升级版，蓝色的，型号好像是905还
是950，没搞到。其他乱七八糟还有松下，天龙的discman。
MD拿的出手的只有aiwa HX55了，单放机型，当时也是宇宙最小，珍珠漆，角度不同颜
色也不一样看上去。买的时候和人民币也上千了，现在估计200人民币没人要，虽然还
是全新的成色。据别人听，音质甩SONY N10几条街，三段式DSL，还有那个酷酷的线控。
话说那会小日本这些小电器的设计，做工真是登峰造极啊，比现在的apple只强不差啊。 |
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R*****w
发帖数: 8634 | 26 【 以下文字转载自 PhotoGear 讨论区 】
发信人: yellowapple (人有大头，我有小头), 信区: PhotoGear
标 题: 夏威夷Kauai直升飞机航拍体验
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 13 14:53:52 2012, 美东)
好久没有写原创长文了，这个本该是2010年底的旅行记录，一直拖到现在才有空写写，
希望对那些有兴趣玩直升机航拍的朋友有帮助，也为本版多一点有质量的原创文章，恢复以前盛况而做点努力。
当初定下来去夏威夷的Kauai岛后，就决定参加一个直升飞机环岛游，当然价格不菲，
所以要细细做研究。总的来说，要做研究的主要分几个方面：首先是天气情况，要看看
当地当季每天哪些时候雨水较多，要尽量避免。大部分公司不管天气好坏能见度如何，
只要能上天把你送去逛一圈，就算完成任务，所以要考察清楚。一般说来，早上太阳刚
起来的时候，蒸发量还不是很大，空气中水汽比较少。当然各地情况不一样。其次是要
看感兴趣的景点光线条件什么时候最好，以便拍摄，比如是朝东还是朝西，什么时候拍
出的照片会更好。有时候时间会和天气情况冲突，就要取舍一下。最后是要考... 阅读全帖 |
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R*****w
发帖数: 8634 | 27 【 以下文字转载自 PhotoGear 讨论区 】
发信人: yellowapple (人有大头，我有小头), 信区: PhotoGear
标 题: 夏威夷Kauai直升飞机航拍体验
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 13 14:53:52 2012, 美东)
好久没有写原创长文了，这个本该是2010年底的旅行记录，一直拖到现在才有空写写，
希望对那些有兴趣玩直升机航拍的朋友有帮助，也为本版多一点有质量的原创文章，恢复以前盛况而做点努力。
当初定下来去夏威夷的Kauai岛后，就决定参加一个直升飞机环岛游，当然价格不菲，
所以要细细做研究。总的来说，要做研究的主要分几个方面：首先是天气情况，要看看
当地当季每天哪些时候雨水较多，要尽量避免。大部分公司不管天气好坏能见度如何，
只要能上天把你送去逛一圈，就算完成任务，所以要考察清楚。一般说来，早上太阳刚
起来的时候，蒸发量还不是很大，空气中水汽比较少。当然各地情况不一样。其次是要
看感兴趣的景点光线条件什么时候最好，以便拍摄，比如是朝东还是朝西，什么时候拍
出的照片会更好。有时候时间会和天气情况冲突，就要取舍一下。最后是要考... 阅读全帖 |
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p****y
发帖数: 104 | 28 首先我没有飞过巴西产的E190，我只能拿类似机型来模拟。比如在美国最常见的CRJ-
700型，这是UA，Delta和Continental的主要支线机型，座位是1-2的那种。这种机型的
特点是双引擎，易操控，但是动力性较差。
通常来讲，降落可以分为GPS导航自动降落（当然不是完全自动），和人工降落。我们
可以分这两种情况讨论。
GPS导航现在通常建立在IFR飞行计划的基础上，飞行高度，水平和垂直速度都在起飞前
设定好了。在飞机接近目的地前可以从机场塔台获得降落频率（不是通讯频率），并输
入GPS，从而引导飞机进入降落跑道。在降落前再转为人工。如果是这种情况，那么降
落频率有误，或者天气、机械原因导致进场模式不稳定，导致提前着地。但是从目前报
道来看，这种可能性不是很大。
人工降落主要依靠塔台引导，由塔台指示飞行高度、速度和进场方向。但是其实在大多
数情况下，飞行员在进场时由于保持仰角的问题，所以基本是看不到地面的。以CRJ-
700为例，进场速度要求一般为120nm--150nm。在这样的速度下，1500米也就是30秒左
右的事。由于是夜间能见度很低，这种情况就更严重。
特别是如果塔台 |
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b*********f
发帖数: 1585 | 29 据日本共同社12月20日消息，日本政府在当地时间20日上午召开的安全保障会议及内阁
会议上正式决定，引进正由美国主导、国际共同研发，并由美洛克希德·马丁公司制造
的最新型隐形战机F-35，作为日本航空自卫队下一代主力战机（FX）。先期购买4架F-
35的费用将被计入2012年度预算，力争在2016年度起交付使用。
报道称，F-35在三个候选机型中，难以被雷达探测到的隐形性能最好，且与现有机
型信息兼容的性能优越，在多方面获得好评。这将是航空自卫队首次引进隐形机，作为
已老化的F-4战斗机的后继机型，共计划采购42架。此举也旨在和“正在研发隐形战机
”的中俄对抗。
FX的候选机型还包括美国波音公司的F/A-18、英国等欧洲四国共同研发的“
Eurofighter”（英国BAE系统公司）等。美国政府已将多用途的F-35作为新一代主力战
机大量订购，并为降低成本极力游说日本一同采购。报道分析认为，日方的此次决定也
必将使美军和自卫队的一体化进一步加深。
美军采购F-35的金额为每架约6500万美元（约合4.1亿元人民币），而对于未参与
共同研发的日本可能会以较高的价格出售，有推算认为每架将达... 阅读全帖 |
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v****i
发帖数: 779 | 30
随着中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念大会日益临近，作为纪念大
会重要组成部分的阅兵式，也渐渐揭开神秘面纱。与国庆阅兵相比，今年举行的抗战胜
利日阅兵呈现七大变化：
一是阅兵主题上的变化——纪念抗战、铭记历史。新中国成立以来已举行14次阅兵，均
为国庆阅兵，是国家盛典。而9月3日举行的阅兵是中国历史上首次以纪念抗战胜利为主
题，是一种单向的纪念日阅兵，目的是为了铭记历史、缅怀先烈，珍视和平、开创未来
，弘扬抗战伟大精神，两者主题有所不同。
二是规模结构上的变化——注重特色，热衷国际性。这次阅兵50个方(梯)队由2个抗战
老同志乘车方队、11个徒步方队、27个装备方队、10个空中梯队，另抽组联合军乐团和
合唱团，参阅总兵力超过1万人。国庆60周年阅兵56个方(梯)的安排寓意着我国56个民
族团结和谐、万众一心。
这次阅兵，首次组织抗战老同志、外军方队参阅，首次组建10个英模部队方队参阅，首
次安排将军担任领队受阅，体现了纪念活动的历史性、国际性，传递着对抗战老兵和支
前模范的敬重和对抗日英烈的敬仰。
这种规模结构上的变化，充分体现了此次阅兵注重特色甚于注重规模，通过合... 阅读全帖 |
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x*******8
发帖数: 1254 | 31 随着中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念大会日益临近，作为纪念大
会重要组成部分的阅兵式，也渐渐揭开神秘面纱。与国庆阅兵相比，今年举行的抗战胜
利日阅兵呈现七大变化：
一是阅兵主题上的变化——纪念抗战、铭记历史。新中国成立以来已举行14次阅兵
，均为国庆阅兵，是国家盛典。而9月3日举行的阅兵是中国历史上首次以纪念抗战胜利
为主题，是一种单向的纪念日阅兵，目的是为了铭记历史、缅怀先烈，珍视和平、开创
未来，弘扬抗战伟大精神，两者主题有所不同。
二是规模结构上的变化——注重特色，热衷国际性。这次阅兵50个方(梯)队由2个
抗战老同志乘车方队、11个徒步方队、27个装备方队、10个空中梯队，另抽组联合军乐
团和合唱团，参阅总兵力超过1万人。国庆60周年阅兵56个方(梯)的安排寓意着我国56
个民族团结和谐、万众一心。
这次阅兵，首次组织抗战老同志、外军方队参阅，首次组建10个英模部队方队参阅
，首次安排将军担任领队受阅，体现了纪念活动的历史性、国际性，传递着对抗战老兵
和支前模范的敬重和对抗日英烈的敬仰。
这种规模结构上的变化，充分体现了此次阅兵注重特色甚于注重规模，通过合理的... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 32 据加通社消息，苹果牌平板电脑iPad定本星期五在加拿大上市，销售该產品的连销店包括Best Buy、Future Shop及苹果电脑零售店。
苹果电脑零售店在卑诗省、亚省、缅巴、安省及魁省一共有16间，预计星期五上午8时开门时，將会出现消费者大排长龙热潮，Best Buy和Future Shop虽然也会发售iPad，但数量將较有限。
苹果电脑发言人班奈特表示，iPad六种机型都会进货，包括储存量為16、32及64GB的Wi-Fi机型，售价分別為549、649和749元，同样储存量的3G机型售价分別為679、779和879元。
班奈特呼吁消费者早点前往零售店，各店会提早一小时分发购买预约券给在店前排队的消费者，他同时拒绝透露目前的待售数量，及那一间零售店將优先补货。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 33 美国《航空周刊》（aviationweek）官方网站的博客板块2010年12月25日、27日和28日，连续登载三篇有关“中国新一代隐身战斗机”的文章，这三篇文章都署名为比尔-斯卫特曼(Bill Sweetman)。25日的文章以《中国雾气朦胧的一天》(One Foggy Day In China)为标题，27日的文章标题为《中国的隐身战斗机》(China's Stealth Striker)，28日的文章题：《J-20——阻绝不是办法》(Denial Is Not An Option )。
《航空周刊》官方网站博客板块第一篇《中国雾气朦胧的一天》主要内容如下：
文章说，中国正要献上“空中力量之鹰”，作为他们最好的圣诞礼物吗？网络上正在兴奋地谈论着一张照片，这张照片据说显示了中国的下一代成都J-20战斗机——第一种已知的中国隐身飞机——正在进行高速地面滑行试验，网络上还有传言称，首飞工作将在几周内进行。
美国航空周刊网站关于《J-20——阻绝不是办法》的原文截图
中国歼20清晰照
文章说，这张照片今日（12月25日）出现在十分受欢迎的中国军事发烧友网站上，这张照片片看上去是从一辆汽车上用... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 34 资料图：中国第五代战机验证机歼-20
据美国Dodbuzz网站8月18日报道，中国一架新型战斗机（歼-20）和俄罗斯一架飞机原型十分相似，这引发有关专家猜测，称俄罗斯或暗中帮助中国与世界军事大国美国进行竞争。
报道称，今年1月美国国防部长盖茨访华期间，中国试飞了第五代歼-20战斗机。对此，有专家称这架战斗机的原型可能是俄罗斯米格1.44隐形战斗机，但该机型从未投入生产。与俄罗斯国防业关系密切的一名高层消息人士称，这两款机型的相似度表明，米格机型技术或已被传到中国武器设计者手中。这位不愿透露姓名的人士说，目前尚不清楚这一技术转让是否合法。
报道称，中俄双发都否认了这一说法。现在负责米格飞机生产的俄罗斯联合飞机公司则表示，没有与中国进行过技术和设计转让。
俄国称将继续阻止中国企业私自仿制俄军装备
俄罗斯军工新闻网
俄罗斯部分人曾认为中国歼-11B战机系仿制俄式战机。
据俄罗斯军工新闻网8月19日报道，俄罗斯国防出口公司总经理伊赛金8月17日在莫斯科航展上宣布，俄方将继续阻止中国公司未经许可私自生产俄军事装备。
伊赛金说：“2008年俄罗斯和中国签署了知识产权保护协议，但是这不能完全消除仿制... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 35 昨日，民航界披露，今年10月有一名中国内地男子躲藏在台湾中华航空赴旧金山的客机空隙处，一路偷渡到了美国。华航方面否认有内部人员参与该起偷渡事件，业内专家则证实，部分飞机机型的卫生间顶板上方，确实有足够躺下一个人的大空隙。
偷渡男躲在飞机后舱上方
该案发生于10月22日，美国旧金山移民当局在机场发现一名中国内地旅客持用伪造的护照，便将其逮捕。随后发现，该男子来自华航台北至旧金山航班，执飞客机为波音747，共300多个座位。10月21日19:50，该客机曾执飞了上海浦东-台北桃园航线，于当日21:40降落台北，航班号是CI504；当日23:40，又以CI004的航班号继续载客飞往美国旧金山。
经美方进一步侦讯，该男子并非华航的正常旅客，他由上海浦东乘坐飞机抵达台北机场后，利用地勤人员清理机舱的空隙时间，从空乘人员休息室的床铺隔板，爬入飞机后舱上方的电气间联络通道，躲藏时间长达16小时，非法飞行了1万1千公里。
当该客机飞抵台北机场，抵台旅客都下机后，华航机组人员曾巡视过客舱，确认没有旅客后，又由机务人员检查飞机设备或管道、线路。由于飞机需继续飞往美国，安检人员及华航工作人员又进行了第3次巡... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 36 央视《新闻1+1》2013年7月8日播出《韩亚坠机 诡异的降落》，节目中提到，
同时她在微博上最后发的这个44444，也被好多人去解读，其实不是，是孩子特别高兴的一种表达。因为她文理课分班，分到了她一直想去的这个实验四班，所以她有这样的一组数字，表达她开心，她实现了自己的一个初步的小梦想，在文理科分班的过程中。以下系节目实录：
(节目导视)
解说A：
韩亚214航班，我是旧金山国际机场塔台28L跑道可以落地。
可以落地韩亚214航班收到。
我是美联航885航班。
美联航885航班请讲。
我们在跑到外需要几分钟才能起飞。
28L跑道外等着准备好告诉我。
我是6452航班28R跑道完全可见。
6452航班28R跑道可以落地。
那个飞机怎么了？
发生什么了？发生什么了？
评论员 白岩松：
您好，观众朋友，欢迎收看正在直播的《新闻1+1》。
您刚才听到的那个对话的声音是北京时间7月7号的时候，在美国旧金山国际机场韩亚航空公司的飞机失事前一分钟之内其他的航班和这个机场塔台之间的对话这样一个过程。直到另外的航班上的这个驾驶员发现了这架飞机在降落的时候失事。在这一次飞机降落失事的过程中，我们有两个中... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 37 央视《新闻1+1》2013年7月8日播出《韩亚坠机 诡异的降落》，节目中提到，
同时她在微博上最后发的这个44444，也被好多人去解读，其实不是，是孩子特别高兴的一种表达。因为她文理课分班，分到了她一直想去的这个实验四班，所以她有这样的一组数字，表达她开心，她实现了自己的一个初步的小梦想，在文理科分班的过程中。以下系节目实录：
(节目导视)
解说A：
韩亚214航班，我是旧金山国际机场塔台28L跑道可以落地。
可以落地韩亚214航班收到。
我是美联航885航班。
美联航885航班请讲。
我们在跑到外需要几分钟才能起飞。
28L跑道外等着准备好告诉我。
我是6452航班28R跑道完全可见。
6452航班28R跑道可以落地。
那个飞机怎么了？
发生什么了？发生什么了？
评论员 白岩松：
您好，观众朋友，欢迎收看正在直播的《新闻1+1》。
您刚才听到的那个对话的声音是北京时间7月7号的时候，在美国旧金山国际机场韩亚航空公司的飞机失事前一分钟之内其他的航班和这个机场塔台之间的对话这样一个过程。直到另外的航班上的这个驾驶员发现了这架飞机在降落的时候失事。在这一次飞机降落失事的过程中，我们有两个中... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 38 MH124航班于2005年在珀斯西北印度洋上空遭遇异常，但机上飞行员可与地面保持联系—这是与起飞一小时后便悄无声息的MH370的最大不同。
马来西亚航空，一架波音777-200飞机，飞机自动转向，一度自动爬升至43000英尺高度（正常巡航高度范围是FL250—FL400，25000英尺至40000英尺），发生于澳大利亚珀斯附近海域空中。
上述信息并不来自于MH370，而是来自于马航另一架MH124航班。2005年8月1日，MH124从珀斯出发前往吉隆坡，在珀斯西北240公里印度洋上空发生异常情况。在遭遇主飞行仪表（PFD）数据显示矛盾、自动右转向以及自动超高度飞行（至43000英尺）等一系列问题后，飞行员最终努力将飞机安全降落回珀斯机场。
由于航空公司、飞机型号一致，且事件地点、以及事件具体情况（转向、超高度飞行）与MH370存在类似或关联，关于这一航班与MH370的对比3月24日开始在中文互联网广泛流传。
澳大利亚运输安全局（Australian Transport Safety Bureau）对这一事件进行了一年半的调查，最终于2007年3月13日出具了最终事件报告，并在其官网公开... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 39 东航MU750航班欲备降济南、青岛机场均被拒绝
MU750载近200人，空中盘旋46分钟，落地时燃油仅够再飞半小时。
10月25日，北京遭遇严重雾霾，期间，俄罗斯航空公司一架由莫斯科飞往北京的SU200航班（机型A—330），为等冷空气到来吹散雾霾在空中盘旋93分钟的新闻由媒体广泛报道而被大家熟知。
但大多数人不知道，就在差不多时间，一架由日本旭川飞往北京的东方航空公司航班号为MU750的航班（机型为A—321）也遭遇到相同的处境。只不过，当载有近200人的MU750准备备降济南、青岛两机场时，均遭拒绝，以致这架飞机一直在华北上空多次往返，改变航向，当最后落地后，机内仅剩燃油1520公斤，只够飞行约半个小时，险酿险情。
1、空中徒劳奔波
为满足旅客出行需求，也是为赴日提供更多便利和选择，东方航空公司于今年7月10日开辟了北京—旭川—北京往返航线，由A—321执飞。
旭川机场位于日本北海道东神乐町民用机场。10月25日，MU750计划于18时40分从旭川机场返回，22时到达北京首都国际机场（当地时间）。
当天晚上，旭川天气一般，但不知什么原因，MU750的最后起飞时间延迟到19时47分（... 阅读全帖 |
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