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全部话题 - 话题: 机型
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来自主题: Military版 - 虽然是民族制造,民族品牌
虽然是民族制造,民族品牌,可是不断坠机、杀人无数的问题民族制造,不要也罢。
世界华人周刊专栏作者:古尔齐亚
图154飞机,是世界航空史上出了名的“死亡航班”,因为它发生的空难实在太多了,
几十年来,有数千人,因为这个型号的飞机失事而遇难。
为什么一个曾经的经典机型,会成为“空中杀手”呢?
这就是图154,看起来还是蛮帅的,又细又长,典型的俄罗斯年轻人身材。
图154,是苏联的图波列夫设计局设计的,所以简称“图”,是图系列的经典机型,同
一辈的美国飞机是波音727。图154飞机在1984年才开始量产,截止到1998年,俄罗斯一
共生产了930多架图154,也出口了很多。中国在最高峰期时,就有30多架图154飞机在
中国的各个航空公司飞来飞去。
直到2006年,俄罗斯还在生产这个飞机。
飞机客舱内部,其实与现在的波音和空客飞机没有什么太大区别。
在最后一排的行李架里,居然有个电话,用于和驾驶室的内部联络,看起来也是够古老
的,还好没有摇把。
俄罗斯人对图154非常有感情,俄国的专家至今认为图154是个设计完美的机型,事故率
远远低于美国的波音飞机。
但事实并非如此,图154飞机自打诞生以来... 阅读全帖
m*t
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来自主题: Military版 - 就拿高端显示器来说吧
那你是在拿联想的商务机型Thinkpad跟人家的家用机型比。
事实上,联想的Thinkpad一直都比对等的Dell和HP的商务机型便宜。

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出海记|外媒:华为小米等中国智能手机加速进军全球市场
2018-04-04 00:20:02 来源:参考消息网 责任编辑:平悦
核心提示:人们对中国智能手机“价格低但品质也低”的印象正在淡化,中国手机制造
商正加快进入欧洲、日本、东南亚等海外市场。
参考消息网4月4日报道 外媒称,中国智能手机制造商正加快进入欧洲、日本、东南亚
等海外市场。
首先在欧洲,比如西班牙,据西班牙《五日报》3月29日报道,最新的业内分析报告显
示,中国手机制造商正在西班牙复制其在全球智能手机市场的地位。作为世界第三大智
能手机制造商,华为已经成为西班牙五大受欢迎智能手机品牌之一。据凯度消费者指数
公司的数据显示,最近半年来在西班牙销量最好的10种终端设备中有4种都是华为手机
。其中华为2017版P8 Lite已经成为西班牙市场同期销量最好的机型。
凯度消费者指数公司还指出,在西班牙销量最好的11款智能手机当中有6款来自华为,
还有两款是小米手机。小米也是中国通信科技巨头,也在雄心勃勃地准备开拓西班牙市
场。剩下的机型则来自传统巨头三星和苹果。
华为西班牙公司首席执行官金咏在接受《五日报》采访时表示,2017年... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 习胖上台,一看这么多美国国债
从"千表一面"到500多款式 上海牌手表六十年沉浮再出发
1955年的9月26日,中国第一批18只细马手表问世,开创了中国表业的新纪元。随后,
与上海这座城市同名的上海牌手表,成为响当当的“上海制造”,更是几代人心中的念
想。谁能想到,曾经如此辉煌的上海名牌,却在国门打开后迅速没落,甚至走到破产重
组的地步。然而,浴火方能重生,走过六十甲子的上海牌手表,如今又续写出了“上海
名牌”的新故事
一块上海牌手表曾是几代人的念想
旧中国没有自己的手表厂,解放后,在第二轻工业局的组织下,58名钟表修理师傅组成
国产表试制小组开始攻关,终于在1955年试制成功,造出了上海牌手表的始祖。没有设
备,没有材料,首批国产手表是用阳伞骨子、绣花针、口琴簧片、自行车钢丝……制成
的,但却完成了中国手表制造业的奠基礼。
1957年上海手表厂正式建成,第二年就生产出第一批手表,这个型号为A581的上海牌手
表轰动一时,“顾客盈门”、“千人预约登记”、“抢购一空”是当年情景的生动描述
,也是上海牌手表辉煌之路的起步。就连周恩来总理的腕上,也戴上了这只国产手表。
在那个年代,上海牌手表是“中国制造”的典范,是“自力... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 项目前期论证不足
1. 项目前期论证不足
关于运10上马最大亮点就是全因为毛主席一句话”上海工业基础那么好,可以搞飞机嘛
“。周总理还是有搞工业的直觉的,提出在轰六的基础上,搞一个中型客机。后来各种
冒进,要求能直接送总理去联合国开会,而且不必考虑经济性,最后以波音707为基准
(到底是不是仿制先不讨论),设计一款大型远程四发客机。当时中国民航有四架伊尔
62,波音707前后也引进了1972年也引进了10架,后来连买带租又有5架左右,以中国的
对外开放程度来看,已经足够了。后来民航在相关会议上表态,707级别的客机可以用
好几年,已经饱和了,所言不虚。
2. 市场空间有限
从民航来讲,上面已经说了,在70年代就已经有一定规模的大型远程客机机队,足够保
障当时领导人出访和国际航线的需求。80年代-90年代,中国最需要的是737这个级别的
客机,经济性要好,能适应国内民航市场的快速发展。
从军队来讲,70-90年代的优先任务是提升空军主力战机的水平,其他支援作战的特种
平台真是顾不上。加油机、预警机、电子战平台都不是特别急需,或者有替代方案。运
十即使在八十年代顺利服役,难道去给歼-6空中加油嘛?80年代军... 阅读全帖

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格力科技成果造假被实名举报,国家奖励办已签收
2016-01-22 15:09
一封来自空调工程师李猛的实名公开举报函,将过去几年来格力在空调行业编织的"掌
握核心技术"神话,再度推向了尴尬的境地。
1月22日,一位名为"工程师李猛"公开发布了一封举报函,公开向国家科学技术奖励工
作办公室实名举报:关于2011年度国家科技学技术奖励项目《变频空调关键技术的研究
及应用》关键内容造假,矛头直指空调一哥格力电器当年凭借"一赫兹"技术斩获的国家
科技进步奖二等奖。
来自工程师李猛发布的信息还显示,该举报函已经被国家科学技术奖励办公室于1月22
日确认签收,并加盖"奖办"文件签收函。对于最终的举报结果,以及格力是否涉嫌科技
成果弄虚造假,仍有待国家相关部门调查后发布最终定论。
但是,过去几年以来,空调行业内对于格力所宣称的"掌握一赫兹"核心技术的质疑声从
未间断:目前,一赫兹技术不仅国内所有空调企业在变频产品上均可以实现。更为重要
的是,1赫兹技术对于用户家庭使用空调节能效果并无价值,就连格力工程师也多次在
多个场合承认,空调在一赫兹状态下不产生任何制冷量。
格力国家科技奖被指造假
在实名举报... 阅读全帖

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根据评估,中情局认为大陆最晚应该不晚于1967年7月之前试爆第一颗氢弹,而以往的
靠U2飞至核基地侦照侦听已经不能满足需求。在为U2换装一系列反制导系统后,一个离
奇、大胆、狂妄的计划——“塔巴斯克大辣椒(Tabasco)”行动被提上日程。任务的
具体内容是:由35中队飞行员驾驶U2飞至大陆核爆炸实验场罗布泊上空,投掷两个数据
侦测舱,采集核爆炸之后的空气数据,自动发回。
投掷数据侦测舱的任务落到35中队少校飞行员庄人亮身上,候补飞行员为张燮。
以往U2对西北核基地进行侦照都是从台湾桃园机场起飞,而这次要飞至罗布泊,已经远
超U2的飞行半径,中情局把位于泰国曼谷附近的美军塔克里(TAKHLI)空军基地作为这
次任务的起点。
庄人亮驾驶U2的飞行驾照
为绝对保密,庄人亮在起飞一周前接到飞赴新疆罗布泊投掷“收发杆”的命令,估计任
何人都不会料到,这次近乎例行的飞行侦照任务,竟差点改变整个世界格局。
庄人亮接到投掷任务后,直觉告诉他,这次任务非同寻常,不久宋美龄在台北接受世界
媒体采访,呼吁自由世界应摧毁大陆一切核设施。从绝密任务到蒋夫人谈话,而且自接
受任务后一直有近三十个工程师围着自己转... 阅读全帖
z*m
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自动化与仪表 2018-10-29
1 、Applied Materials(应用材料)
应用材料公司是一家半导体和显示制造设备商,应用材料公司成立于1967年,2017财年
,应用材料公司营业额达到145亿美元,在17个国家设有90个分支机构,全球员员工人
数18400人。拥有超过11,900专利。
1984年,应用材料公司在北京设立了中国客服中心,成为第一家进入中国的国际芯片制
造设备公司。通过长期参与中国的高科技制造业,应用材料公司为半导体、先进显示以
及太阳能光伏制造行业提供设备与服务。
作为一家老牌的美国半导体设备商,应用材料(AMAT)是全球最大的半导体设备公司,
产品横跨CVD、 PVD、刻蚀、CMP、RTP等除光刻机外的几乎所有半导体设备。在全球晶
圆处理设备供应商中排名第一,应用材料市占率19%左右,其中,在PVD领域,应用材
料占据了近85%的市场份额,CVD占30%。
2、Lam Research(泛林)
LamResearch是刻蚀机设备领域龙头。Lam Research是向世界半导体产业提供晶圆制造
设备和服务的主要供应商之一。主要从事半导体生产设备、开发、制... 阅读全帖
g**1
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苹果iPhone新机订单被砍,国内众多供应商很痛苦
2018-11-22 07:54:20 来源: 21世纪经济报道(广州) 举报
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“现在的状况表明,苹果受制于iPhone的高售价。当定价权丧失后,对于苹果而言,则
表现为销售量的增长疲软。”
(原标题:苹果失速 供应商“痛苦”)
延伸 · 背景
编者按:手机市场“焦虑”
手机市场正在经历一轮下行期,已经连续四个季度出货量出现同比下滑。在这阶段,中
国市场正在进行两场“斗争”,一个是头部厂商之间的争霸,一个则是小厂商的生死之
战。在头部厂商之间,苹果显然已经落下,在新机推出之后,由于高价机缺乏创新等因
素,并未能受到市场欢迎,苹果已经削减订单,这导致苹果股价已经大幅下跌,同时也
影响了供应商,不少供应商下调了业绩预期。竞争是残酷的,小厂商则不得不收缩战线
过冬,如,美图手机与小米进行合作,锤子和360手机开始调整团队提高运营效率。(
张星)
本报记者 陶力 实习生 秦元舜 上海报道
苹果iPhone新机订单被砍,国内众多供应商很痛苦
冬寒之际,万亿美元市值跌落到8500亿美元,苹果仅用时一个多月... 阅读全帖

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10
阿三V587!
当地时间周三(28日),印尼公布根据黑匣子得出的初步调查报告,披露10月29日造成
189人遇难的印尼狮航坠机事件细节。
《纽约时报》援引该报告称,在11分钟的飞行中,飞机的机头自动下垂二十多次,飞行
员一直在与出问题的飞机作斗争,将机头拉高,但这场“人机互斗”最终以坠海为结局。
据美国国家广播公司(NBC)报道,28日,印尼调查人员还表示,这架波音737MAX在坠
机前一次的飞行中,也遇到了类似问题,没有达到适航状态。
据悉,该飞机的倒数第二次飞行时从印尼城市登巴萨飞往首都雅加达,飞行途中也遇到
类似问题,直到飞行员关闭异常系统,使用手动控制来稳定飞机,危机才解决。
飞行员在那次飞行后向狮航的维修团队报告了该问题,维修团队也检查了这架飞机。第
二天早上,这架飞机起飞,随后发生悲剧。
调查人员表示,该飞机出现这种情况,表示其不处于适航状态(not in an airworthy
condition)。不过,该报告并未给出飞机失事的确切原因。
28日,印尼国家运输安全委员会航空部门负责人努尔卡希奥·乌托莫出席新闻发布会
失事飞机起飞后的高度示意图 图源:《纽约时报》
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夺走189条人命的印尼狮航(Lion Air)坠机报告今天(28日)出炉,黑盒子数据显示,飞
机起飞后11分钟内,机头自动下垂超过20次,尽管机师不断尝试将机头拉高,但都抢救
无效,就这样“人机互斗”直到坠海。
台湾“中时电子报”28日援引《纽约时报》(The New York Times)消息,上月29日,起
飞后不久直接坠入爪哇海底的印尼狮航JT 610班机已初步排除人为疏失。坠机报告显示
,JT 610班机机师直到坠海前最后一刻,都在与机身奋战,积极抢救所有乘客的性命。
报告指称,飞机起飞后就出现技术问题,短短11分钟内,机头自动下垂超过20次,机师
一次又一次地上拉机头,不过仍抢救无效,飞机最终失去控制,以每小时724公里的速
度俯冲入海。
出事狮航这架班机属于波音737 MAX 8机型,先前就数度出现左右两侧攻角传感器感应
有误,导致数据错误;此外,飞机失事后,多位该机型驾驶也表示事前并不清楚这款机
型安装了新型安全系统“机动特性增强系统,暂译”(Maneuvering Characteristics
Augmentation System,M.C.A.S.),因此当然不清楚... 阅读全帖

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中国空域产业集团已经从乌克兰军工企业手中获得安-225“梦幻”重型运输机的图纸。
同时,俄罗斯也以中俄联合研制的模式达成协议,在未来将向中国输出米-26重型直升
机的生产技术并联合研制新型重型运输直升机。此外,中国和俄罗斯的航空企业还计划
以类似的方式与中国联合研制远程干线民用客机。如果上述3个项目能够顺利按期完成
,将对于中国的飞机制造业,特别是目前中国最为欠缺的大型飞机制造业的发展产生积
极的作用。
近年来,中国持续在航空工业投入大量资金和研发力量,并且发展出的制造业部类较为
齐全,军工产品也覆盖各种机型的军用航空工业。但由于中国航空工业起步较晚,发展
不均衡,技术积累和生产经验相较于发达国家仍然较少。此番所涉及的3个项目覆盖了
目前中国最为短缺、且技术积累最为薄弱的3种机型。
这其中,以乌克兰安东诺夫设计局研制生产的安-225和安-124重型运输机为代表的战略
运输机最为引人注目。如果通过技术转让和联合研制,中国能够在乌克兰技术的基础上
研制出技术性能类似的大型运输机,则使得中国可以拥有类似美国空军装备C-5重型运
输机的装备。这将与中国空军现有的运-8、运-9和运-20运输机一... 阅读全帖
g*q
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中国飞机年龄低的主要原因是机队最近几年扩大快。
国航退役飞机累计179架,757/767/340/772/733到736等都是彻底退出,747基本更换为
748(744都20多年了)。319/320/738这些机队里还继续使用的机型一共只处理了60架
。大多数飞机卖给国内货运航空(顺丰,国航货运),国内三线小公司(奥凯长城之类
的),还有第三世界(俄国,泰国),少量给GE等租赁公司,只有一架给西南航空,2架
给美国空军。
东航卖掉的比例也不高,现在552架飞机,历史上累计处理208架,去掉麦道/300/310/
767/732/733之类彻底淘汰的小众老旧机型后只有79架,其中只有10架左右737-700卖给
美国西南。
南航630架现役飞机,被处理掉的现役机型也只有44架319/320,两架租约到期的332,
22架租的737/738,10架772(多数是租来飞了15-20年),一共78架。最近计划把319全
部处理掉。

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飞机卖回给米国,算入米国的贸易逆差吗?


: 中国飞机年龄低的主要原因是机队最近几年扩大快。

: 国航退役飞机累计179架,757/767/340/772/733到736等都是彻底退出,747基本
更换为

: 748(744都20多年了)。319/320/738这些机队里还继续使用的机型一共只处理
了60架

: 。大多数飞机卖给国内货运航空(顺丰,国航货运),国内三线小公司(奥凯长
城之类

: 的),还有第三世界(俄国,泰国),少量给GE等租赁公司,只有一架给西南航空
,2架

: 给美国空军。

: 东航卖掉的比例也不高,现在552架飞机,历史上累计处理208架,去掉麦道/300
/310/

: 767/732/733之类彻底淘汰的小众老旧机型后只有79架,其中只有10架左右737-
700卖给

: 美国西南。

: 南航630架现役飞机,被处理掉的现役机型也只有44架319/320,两架租约到期的
332,


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来自主题: Military版 - 目前中国空军实力排名第二?
中国空军经过近20年的快速发展,整体装备实力大幅提升,不仅三代以上现代化战斗机
总量超过1500架,跃居世界第二,而且包括运-20运输机、轰-6K等型号轰炸机、空警
2000/500系列预警机以及“高新”系列反潜机、电子战机等配套机型也蓬勃发展,此外
,包括红旗-9防空导弹、JY-26型反隐身雷达等防空装备也跃居世界最前列,人民空军
实力“世界第二”名副其实!但同时也需要清醒的认识到,与空军强国的目标还有一定
的差距,尤其是在战略运输机、战略轰炸机、空中加油机等大型装备方面的缺陷依然明
显。
战斗机方面,以歼20战斗机为代表的先进机型已形成相当的规模。具推测,目前我国空
军装备的三代以上战斗机包括约40架歼20战斗机、600架左右的歼-10系列战斗机、600
架左右的歼-11系列战斗机、100架左右的歼-16战斗机、100架左右的Su-30MKK/MKK2战
斗机、24架Su-35战斗机以及80架左右的歼轰-7B战斗轰炸机等,总数量达到了1500架以
上,规模和质量上仅次于美国。
其他机型方面,轰-6K作为我国目前唯一的专用远程轰炸机,虽然机体设计上还没有完
全脱离Tu-16“獾式”轰... 阅读全帖

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波音737max的调查报告面世,故意忽视很重要
自从埃塞俄比亚航空事故以来,波音737max已是不断的卷入了漩涡之中,该款机型的一
些设计缺陷和致命性的失误也都开始呈现在了大众的面前,为此很多人都不断的指责该
款飞机的安全隐患,而且还发出了很多的新闻,也就是明知道这款飞机在存在出现的情
况下,还是继续在飞行。
因此,全球对这款机型进行了停飞,而波音也是不断的在弥补这些漏洞。几个月过去了
,美国也是开始进行了一些调查,在最近,美国国家的运输委员会就发布了对波音
737max的一项调查报告,这也是首次的对其进行发布。
该份报告对该款机型的金驾驶的预警系统进行评估,而在该份报告中还显示说,该飞机
的驾驶预警系统反应非常的迟钝,而且还很混乱,这会扰乱驾驶员的判断,同时让驾驶
员反应更为的缓慢,最后导致飞机的事故。
波音在此前就已经发现了这一问题,却对其进行忽视。因此飞行员在这一过程中也是受
到了多重的警报,但是他们也不能正常的判断,最后导致了相关的操作失误,使得空难
事故的发生。
这一份报告出来,或许也会对波音的缺陷更加的清楚明了,而且也让波音真正的面对这
些问题,然而从目前来看波音还在不断的... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 无侦-8"无人侦察机"
"无侦-8"无人侦察机正式亮相。
在2015年,《中国航空新闻网》曾发表一篇某机型的试飞报道:
"近日,我国某试飞试验基地,在发动机的轰鸣声中,某型机交付试飞中心后的首次试
验飞行拉开序幕。伴随着飞机的滑跑,起飞,离地,渐行渐远消失在天际,忐忑、激动
,一种难以言表的情绪在试飞队中传递着……
这是某型机转入试飞中心后的首次飞行,该型飞机任务剖面特殊、飞行方式独特,飞行
速度和高度更是远超试飞中心成立以来所有其他试飞机型,其试飞任务难度大,准备时
间短,承担该型机试飞任务的项目团队的每个人都感受到了沉重的压力。
……
综合各方资料显示,这个"某机型"可能就是由成都飞机设计公司设计的"无侦-8型高超
音速无人侦察机"(有分析证实,学界与部队对于"高超音速"的表达有所不同。学界秉
持"5马赫以上属于高超声速",部队由于历史原因,3马赫以上就会俗称"高超音速")。
"无侦-8"的前辈
类似的超音速无人侦察机早在冷战时期已经出现,但量产并正式服役的只有一种,即由
著名的洛马"臭鼬工厂"设计的D-21型无人侦察机,可作3.3马赫超音速巡航,单程航程
5500公里,一旦使用就不会回收,是A-12“牛... 阅读全帖

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波音max737飞行事故爆发以来,直到现在还没有复飞的迹象,即便是波音表示在第4季
度一定让其复飞,但是从目前来看还没有具体的消息,或许已意味着播音目前所面临的
困境还很多。
波音不仅是需要对该机型的缺陷进行修复,而且还要面对很多的诉讼等,毕竟所涉及的
案件非常多,赔偿金额极大。
在最近波音又遇到了一起很大的诉讼,就是美国西南航空公司的飞行员协会直接对其进
行起诉,而且索赔的数额也是超了1亿美元,要知道这个是非常大的一个金额,可以说
能够是波音也是大出血,而他们给出的理由主要有几点,第一是波音没有如实的告知这
款机型所隐含的安全信息,因为在这种情况下,那么人们飞行员的操作显然就会有问题
和失误同时在应对方便显然就会很难,所以会让飞行员们在最后的时候很难真正的采取
措施达到目的。
其次就是停飞使西南航空的损失异常惨重,毕竟该航空公司可是737max的最大买家,开
始前就已经拥有数量众多的该机型的飞机,而且还计划将其飞机的数量增加然而停飞之
后,该公司的损失已是极其之大,其营收至少减少了2亿多美元,同时有数万班次的航
班已被迫取消,所以还表示即便是停飞时间延长,而且每个月也要损失数百万美元... 阅读全帖

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UBS瑞银新数据显示
在 iPhone 11 还未推出之前,许多数据分析师曾因为这一代 iPhone 不支持 5G 而调
低其销量预期。但 iPhone 11 上市之后,电商平台的预售数据以及苹果官网的发货日
期却是完全不一样的“景象”:京东预售数据显示 iPhone 11 的全款预售量同比去年
增长了 480%,而产业分析师也数次将 iPhone 11 系列的发货量上调。
最近,来自 UBS 瑞银的最新调查报告显示,今年的 iPhone 11 系列在中国的销售成绩
十分突出,其中以 iPhone 11 为代表,在价格比上一代(iPhone XR)便宜了近一千元
的情况下,这款机型在中国十分畅销,并且凭借这一强劲的销售表现使得 9 月份的
iPhone 销量出现较大涨幅,整体销量比去年同期增长了 230%。
UBS 瑞银在调查报告中表示,导致 iPhone 11 在中国热销的原因有很多,除了降价这
一主要因素以外,苹果今年在中国大力推广的以旧换新服务也是很重要的推动力。此外
,距离基数较大的 iPhone 7 系列等旧机型发售已经有三年的时间,手持旧机型的用户
在更换新机方面有着更大的... 阅读全帖

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波音737系列客机作为世界民航历史上最为成功的机种,生产数量是世界上所有的机型
中最多的。而737MAX正是这样理念下的产物,它的研发是波音准备利用这款机型,将这
个系列的客机带向一个新的高度。
波音737MAX也是波音未来几十年最为重要的机型。他将会占到整个波音销量的三分之一
以上,为公司带来一半左右的利润。
但是,波音737MAX出了这样的问题,现在是人人喊打了。最近,在美国国会的听证会上
面,波音CEO再次承认737MAX的设计是有问题的,他对空难遇害者表示遗憾。
而民主党的参议员乔恩•泰斯特甚至称,我宁愿走路也不会搭乘737MAX。

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中新网11月5日电 据外媒报道,当地时间4日,欧洲航空安全局(EASA)表示,停飞
的波音公司737MAX机型可能于2020年第一季度恢复在欧洲的服务。
EASA执行董事帕特里克(Patrick Ky)表示,尽管欧洲监管机构预计将在2020年1月
批准复飞,但各国政府和航空公司还需要进行准备工作,恢复商业航班的时间可能会再
推迟两个月。
据报道,此前的初步调查显示,737MAX客机的“机动特性增强系统”(MCAS)存在问
题,使得飞行员对飞机失去控制。波音公司对设计的程序进行了修复。相关审核主要由
美国联邦航空管理局(FAA)负责,以避免传感器数据故障引发飞行系统问题,导致飞机
俯冲。
但欧洲航空安全局还计划在波音恢复欧洲的服务前,进行自己的检查程序,包括模
拟器和飞行测试。不过,帕特里克未详细说明监管机构是否会要求对波音737MAX机型的
飞行员进行额外模拟器培训。他说,只有在EASA进行包括模拟器等审查后,才能做出这
个决定。
他补充称,欧洲监管机构希望在11月底前,完成一项详细的软件审查,然后“如果
一切顺利”,在12月进行飞行测试。
据报道,波音公司表示,计划在2019年底前恢... 阅读全帖

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对于美国来说,随时随地都不断的在想着哪一天要是自己落后的时候该怎么办,因此在
战略和战术方面都不断的在加强,同还在火力的配置方面让一切都显得更进一层楼,因
此美国还直接将一些旧款的机型考虑拿来用到现在的作战环境中,正在仔细考虑把武库
机这一概念拿出来。
其实武库机主要是满载武器的一些大型飞机,为已经没有武器了的战机提供相关的火力
资源目前,美国空军希望在多种机型中来寻找一款机型充当这样的角色。
其实在上世纪90年代,美国就已经有这样方便的考虑,只是当时主要是用在军舰方面,
而不是战机方面,后来美国研发出了f22以及f35等第5代战机,有更好的隐身能力也很
难被雷达所发现,但是为了保护隐身性能这些,战机也就是在武器装备中所携带的弹药
数量也就非常的有限,而且空对地武器的运载能力将受到大大的影响,因此在这种情况
之下,武库机就提上了日程,而且美国还打算用b52h等进行改装,因为他们有大型的弹
仓,同时有很高的行情,加上有一定的隐形隐身武器,所以在携带弹药方面也是非常的
理想。
不过因为没有完美的解决方法,但目前为止美国也是耗资巨大来进行改变,但是暂时还
没有得到相关的效果,相信现在这一日程... 阅读全帖

发帖数: 1
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一个航空公司采用两种机型,比如是空客和波音混合制式,比采用一种机型,在营运成
本管理,飞行员培训上都要麻烦多。
目前相当多航空公司都采用单一机型/单一飞机制造商供货来减低运营成本,简化飞行
员培训。
比如
西南航空公司清一色采用波音737,
阿拉斯加航空将淘汰空客320,全部换上737MAX
桂林航空10架飞机全部是空客A320neo
b*w
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估计波音和空客都飞过的机长很牛逼。。。


: 一个航空公司采用两种机型,比如是空客和波音混合制式,比采用一种机型,在
营运成

: 本管理,飞行员培训上都要麻烦多。

: 目前相当多航空公司都采用单一机型/单一飞机制造商供货来减低运营成本,简
化飞行

: 员培训。

: 比如

: 西南航空公司清一色采用波音737,

: 阿拉斯加航空将淘汰空客320,全部换上737MAX

: 桂林航空10架飞机全部是空客A320neo


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空客A380因为设计理念出错被市场无情淘汰后,在远程双通道飞机上只有A350这个产品
了。
A350是个怪胎,即不能同777竞争,也不能同787竞争,是个鸡肋。
而波音的777/787混合组合编制,完美地填补了远程航空的长程/耗油率/运客量三种条
件的组合。
比如上海/纽约航班,在旅游旺季,可以使用777,确保满载运营,在淡季,可以使用
787,也能满载。
如果A380健在,A350还可以凑合,成为航线的弥补,现在空客没有大型机型,一个A350
,孤掌难鸣,只能配备747/777了。
如同大家都知道的,航空公司不喜欢混合机种/机型了。
一个资深飞行员,年薪50万美元,可以飞777和787甚至可以飞747,飞两种机型切换比
较容易.
如果买了A350的航空公司,飞350的这名飞行员还要飞777就比较难了,这样牛逼的飞行
员世界上不太多。
从飞行安全上考虑,航空公司也不喜欢让牛逼飞行员夹杂着飞波音/空客飞机。
u***r
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https://news.sina.com.cn/c/2019-12-06/doc-iihnzahi5605830.shtml
原标题:从运10到C919,中国人正一步步实现着蓝天梦 近探国产大飞机
2017年5月5日,C919大型客机101架机首飞成功。中国商用飞机有限责任公司供图2017
年5月5日,C919大型客机101架机首飞成功。中国商用飞机有限责任公司供图
运10飞机驾驶舱。本报记者 张鹏禹摄运10飞机驾驶舱。本报记者 张鹏禹摄
中国商飞总装制造中心大场基地ARJ21总装生产线一片繁忙。张海峰摄中国商飞总装制
造中心大场基地ARJ21总装生产线一片繁忙。张海峰摄
C919首飞机组。中国商用飞机有限责任公司供图C919首飞机组。中国商用飞机有限责任
公司供图
ARJ21飞机在内蒙古海拉尔进行高寒试飞。中国商用飞机有限责任公司供图ARJ21飞机在
内蒙古海拉尔进行高寒试飞。中国商用飞机有限责任公司供图
2017年5月5日,怀揣着大飞机梦的人们早早来到了上海浦东国际机场第四跑道外的
一个小土坡,在这里等待着激动人心的那一刻到来。这一天,是中国自主研制的喷气式
大型客机C919首飞... 阅读全帖

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舰载机是美国海军航母打击群中最重要的资产,尤其是固定翼舰载机,它们才是整个航
母编队进攻与防御的核心。当然,这个道理对谁都一样:如果没有各种固定翼飞机,航
母就和普通军舰区别不大了。
甲板上满满当当的舰载机,“体重”是不是也有一个排序?那是自然。因为它们的自重
与最大起飞重量,不但与其特性和能力有关,也关乎航母的弹射、拦阻能力以及甲板操
作效率。
舰载机有“正常起飞重量”、“最大起飞重量”和“最大降落重量”等技术指标,在执
行不同任务时,也有不同任务载荷。抛开这些不谈,就以“最大起飞重量”为指标,我
们给美军现役舰载机做个排序,看看其中有什么奥秘和规律。只是这个排行榜,很可能
出乎你的预料:
第一名:F-35C“闪电Ⅱ”;最大起飞重量:31.75吨(70000磅)
意不意外?“肥电”可不是浪得虚名。在F-35的三个型号中,C型与A型的最大起飞重量
一致,都是31.75吨(B型是27.20吨);另外,C型的空重也是最大的:15.69吨(A型13
.20吨;B型14.72吨)。
空重最大是有原因的,C型在三个型号中机身最大:虽然长度与A型一致,都是15.7米(
B型15.6米),但翼展为1... 阅读全帖

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对世界很多国家来说,他们自己的军事工业落后的情况下,就只得去购买其他国家的武
器来进行防备,像一些比较落后的战机则需要进行取代,因为随着技术的不断发展,一
些先进战机方面当然就会更为的快速发展之中,所以一旦落后也就意味着整体的落后。
泰国在全球的军事实力方面也还算可以,毕竟依靠其强大的经济实力,再加上泰国也是
一个靠海的国家,所以海陆空方面也是全面的发展。之前泰国人是希望能够买一些新款
的战机来把f16的战机进行取代,这是一份泰国国防部所披露出来的一份中长期的采购
计划,而且未来10年为泰国首要采购的机型就包含很多,像运输机,新型战斗机,无人
战斗机,以及教练机等,可以说是非常全面的。
泰国这样的采购,完全就是需要大量的资金来对国内的这些有机型进行替代,同时打算
在2028年左右的时候就直接购买一个中型的机队,虽然这一计划泰国目前尚未完全公布
出来,但是相信很多国家的军工企业已是在全程运动。
对于中国来说也是比较有盼头的,因为之前中国和泰国已经进行了多次的训练,而且把
中国的歼10c飞机派出与泰国进行联合的训练,由于这款飞机在远距离防空和打击方面
也都表现着优异,或许能够获得泰国的青睐... 阅读全帖

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近日,美国国防部长马克·埃斯珀(Mark Esper)在五角大楼宣布,提名太平洋空军司
令部司令/印太司令部空军司令小查尔斯·昆顿·布朗上将(Charles Q.Brown Jr)为
下一任(第22任)空军参谋长,并代表空军出任参联会成员。
如果获得参议院批准,查尔斯·布朗将于6月30日正式上任,接替届时退休的大卫·古
德芬上将(David Goldfein),成为美国空军最高军职领导人,他也将是首位担任这一
职务的非洲裔美国人。
查尔斯·布朗上将说:“我感到非常荣幸和意外,如果得到批准,我和妻子谢琳将在大
卫·古德芬上将和夫人道恩·古德芬为空军奉献的基础上再接再厉,继承空军巨人的精
神遗产,为我们的国家和空军服务,确保我们仍是世界上最强大的空军。”
上级评价:
马克·埃斯珀说:“空军参谋长必须具备正确的能力和经验,以激励飞行员的杀伤力和
战备能力,同时能加强与盟军和伙伴空军的联系。布朗上将的专业背景、教育、能力和
经验,符合这一岗位的要求。”
“布朗上将对朝鲜半岛和亚洲事务非常熟悉,这是他指挥太平洋空军的结果——过去两
年他领导了我们遍布全球的一半的飞行员。他有能力领导美国空军68.... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 伦敦飞上海包机单座18万元起?
有网友发帖称,从伦敦包机回上海,一个座位单价18万元起,已售罄。
所附海报显示,金鹿公务航空公司航班3月18日从伦敦出发,机型为787公务机。途经日
内瓦后抵达上海,座位数为40个,单个座位售价18万元起。
金鹿公务航空有限公司一位工作人员确认,上述海报属实,目前座位已经售罄,她解释
称,上述飞机属于公务机,价格高,单个包机座位少,“787公务机属于大飞机,现在
还有小飞机机型,需要顾客自己拼10多个人,可以预订。”
上述工作人员称,小飞机机型可以容纳12至14人,包机总价165万,目前只能预订,“
具体的政策还没下来”。
另近期伦敦飞上海仍有多趟航班,均需要中转,大多数中转地需要过境签,价格从6000
元至30000元不等。
v**e
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洪都航空集团新型初教七(L7)将亮相珠海航展
-
洪都航空集团新型初教七(L7)将亮相珠海航展 ------发动机采用捷克M601F涡桨发动机
,螺旋桨选用AVIA公司的恒速、可顺桨、逆桨带整流罩的V508E AG三叶螺旋桨,装俄罗斯
的SKS-94M可调节弹射座椅
14日,来自省国防科工办的消息,由洪都航空工业集团公司研发的初教七飞机(L7)首
架飞机整体油箱已下架,这一节点为该型机作为地展飞机参加今年11月份的珠海航展奠
定了重要基础,也标志着该新机研制取得新成果。
注:关于初教六和新初教七的技术资料均来自洪都方面的公开宣传资料
一、 初教六的辉煌与不足
初教六是南飞公司研制的串列双座螺旋桨教练机,长期服役于我国空军及地方航校,至
今仍然是我国初级教练机的主力。四十多年来,该机为我国成功地培养了数以万计的飞
行员,堪称中国飞行员成长的摇篮。
初教六作为一种低速螺旋桨飞机,经过几十年广泛使用,证明其安全可靠,坚固耐用,
易于操纵,运行费用低廉,非常适合用于初级教练和运动航空用途。除中国空军大量使
用,还在第三世界空军中大量服役。不仅如此,初教六以良好的操纵性和出色的安全性
能受到欧美... 阅读全帖
v**e
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来自主题: Military2版 - 新华网 盘点南棒军工(图)
韩国军工目标远大 航母核潜艇均能“国产”(图)
2010年12月25日 15:20
新华网
韩国海军8月31日在庆南巨济玉浦造船厂正式接收了“栗谷李珥”号宙斯盾驱逐舰。“
栗谷李珥”号是韩国KDX-3级驱逐舰的第二艘。
新华网专稿(李大光)2010年,对于韩国来说是一个不平凡的一年。各种突发事件让韩
国备感国家安全威胁之大,现有的武器装备难以维护国家安全,因此发展武器装备特别
是国家安全急需的武器装备,成为今年韩国武器装备发展的明显特点。
一、海上武器装备受到特别重视
“天安”舰事件后,韩国海军决定放弃“大洋海军”的口号,但并未停止迈向远洋的步
伐。因此,今年以来,海上武器装备受到特别重视,韩国也因此加大了新型舰艇建设的
投入力度。
今年4月2日,李明博参加G20伦敦峰会时,与时任英国首相布朗讨论从英国购买核燃料
问题。布朗口头承诺,愿意供应浓度在20%以下的浓缩铀和再处理技术。据介绍,核电
站用的铀浓度为0.7%-5%,核潜艇燃料用的铀浓度通常为20%-90%,而核武器级铀的浓度
则更高。这清楚显示出韩国建造核潜艇的意向。
文章透露,韩国准备开发的核潜艇为3000吨攻击核潜艇,并非能... 阅读全帖
C********w
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来自主题: Military2版 - 关于这次四代官泄的两点猜测
按照TG的做事风格,不会八字没一撇的事儿,就大张旗鼓的
到处嚷嚷。 所以透露的信息有两种可能:
一是 这种飞机已经通过了若干次初步试飞,证明了可行性,
下面的工作是进行各方面的优化。 这种时候曝光,也是
出于周边的国际环境动荡,露个面,吓唬一下。
二是,中国的四代可能是完全不同的另外一种机型,而曝光
这种机型一下子把人们的注意力转移过来, 可以以假乱真,
实则是保护另外一种机型的顺利研制
s**r
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本帖最后由 4DAI 于 2011-1-3 01:04 编辑
关于歼-10 看张召忠教授是怎么忽悠方静的!
歼—10属于几代机?
《防务新观察》电视节目访谈实录
主持人:观众朋友大家好,欢迎您收看这一期的《防务新观察》,我是方静,2006年12
月29号中国正式宣布自行研制的战斗机歼—10装备作战部队,这一消息已经公布,震撼
了国际社会,而至今它仍然是各大媒体关注的焦点。这个歼—10从亮相之后,人们一直
在争论一个问题,就是它究竟属于第几代战机,首先想听两位专家的说法。
张召忠:几代?我感觉三代到三代半吧,四代是肯定不可能了,但是二代也是绝对不可
能,那肯定是三代,大家争议比较多的可能是三代到三代半,更多的人认为还是三代半
。主持人:这个歼—10现在从性能上来讲,它和现役的哪些战机是比较相似的?
张召忠:歼—10应该和F—16AB,像台军现在装的F—16AB这个比较类似。另外还有苏—
27,它可能比苏—27性能还要好一些,电子产品我估计比苏—27要好一点,因为它毕竟
是70年代的一个型号,所以它的机械部分还可以,电子设备,尤其航电系统跟歼—10比
起来恐怕还是有一定差距的。
主持人:刚... 阅读全帖
v**e
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来自主题: Military2版 - 枭龙的前世:超-7史话
枭龙的前世:超-7史话
•航空档案06.9-07.4
屠基达
编者按:本刊自本期起独家连载中国工程院院士、著名飞机设计师屠基达的长篇力
作《超-7史话》,作者以亲身经历和独特的视角,再现了那段中外合作改进战机。研
发"超-7"的不平凡岁月和布满艰辛的坎坷之路。《超-7史话》资料翔实、文笔生
动,具有重要的史料价值和研究价值。
"超-7"者,超越歼-7之谓也。意思就是在歼-7的基础上改进,以超过歼-
7。
作为"超-7"中方项目负责人的屠基达,曾任成都飞机工业公司总工程师,他主
持设计成功的飞机中,两种机型获得全国科学大会奖,两种机型获得国家科技进步一等
奖,三种机型(系统)获得国家质量金质奖,他本人获航空金奖,可以说已功成名就。
可他和千千万万航空人一样,"总想为振兴我国的航空事业,奉献自己的无悔年华,回
报祖国的培育和人民的期望。"所以才对"超-7"的研发不遗余力。如今,全新的"
枭龙"已翱翔兰天,中国的航空工业需要更多的奋斗者。
◆作者寄语
很多同志都说超-7是搞不成的。十几年了,几起几落,的确很困难。
要搞出一种军用飞机,一无国家的预算拨款,二无公司自己的雄厚财力,三... 阅读全帖
v**e
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屠基达院士为我校师生作精彩的学术报告
2007年12月14日下午,在航空宇航学院学术报告厅,中国工程院院士,我国著名的飞机
设计专家,我校双聘院士屠基达教授,作了题为“按费用设计”的精彩学术报告。报告
内容新颖、丰富、生动,学习贯彻十七大精神,本着落实科学发展观,建设资源节约型
、环境友好型社会的要求,结合军工装备订货制度,讲述了由“按要求设计”向“按费
用设计”的转变中需注意的若干问题,阐明了全校工程教学内容,要加重节约耗费以及
质量控制、环境保护方面的份量,使学生在工程教育一开始,即建立比较全面的概念。
这些技术资料对解决我校在人才培养、科学研究等方面的未来发展有很大的帮助及借鉴
推动作用。副校长聂宏教授主持了报告会,参加报告会的还有直升机设计著名专家高正
教授、张呈林教授、飞机设计著名专家乔新教授、昂海松教授、科协孙建红秘书长、航
空宇航学院领导等近两百名师生。
报告会结束后,屠基达院士向校领导增送了《难得几次飞》等文集,并致信,提出了关
于南京航空航天大学在“按费用设计”领域的教学与科研活动领先一步的若干相关建议
,并与聂宏副校长及学校的多位老师进行了亲切的交谈,探讨了学校教学... 阅读全帖
s*****V
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中国大飞机项目为何遭外国供应商多次抱怨?
2013-05-30 09:47:28 《中国产经新闻报》 记者 佟文立 | [ 大 中 小 ] | 订阅民航
新闻邮件
网页截图:美国《航空周刊》5月24日报道称中国大飞机项目C919的首飞计划推迟到
2015年
近日,美国《航空周刊》率先披露中国大飞机项目C919的首飞计划推迟到2015年。
而就在4月中旬,中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞)的高层管理人员还当
着《中国产经新闻》记者的面表示,C919将在年内通过“详细设计评审”。
5月23日,新加坡的《飞行全球》记者涂丽绵报道,中国商飞已确定采用传统的铝
锂合金和复合材料两条设计线。如果采用复合材料证明面临太大挑战,公司能很快决策
改用传统材料。降低复合材料的使用,意味着C919的结构不会比它的竞争飞机A320和
737正在改型升级的飞机先进多少。而早在2009年5月27日,新华社报道C919将试图在竞
争力上全面超越目前市场上的主流机型空客A320和波音B737,做到和A320、B737的后继
机相比在技术上不落后。
此外,《中国产经新闻》记者获悉,C919水平尾翼项目因复合材... 阅读全帖
v**e
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美《空军》月刊:十角度解读中国空军 飞行员飞行时数超美国
2014-08-25 来源:中青在线
(编者按)和冷战时代的苏联相比,中国的现代化武装力量对西方人来说依然是相对陌生
的。就技术含量最高的空军而言,中国空军的规模没有美国和苏联大,实战表现也不如
后两者显赫。但这也意味着,中国日益活跃的空中力量,更容易以出人意料的方式吸引
眼球。
今年7月的美国《空军》月刊载文称,中国空军、海军航空兵和陆军航空兵正在快
速成长,另一方面,历史和文化同样在中国空军的发展过程中扮演着重要角色。为了让
美国空军和公众更快、更全面地了解中国空军及其指战员,该刊从十个角度解读了这支
部队的现状。
1.靠近日本飞行
每当中国战机出现在东海,日本都会做出反应。日本航空力量2009年紧急升空38次
,2010年96次,2013年紧急升空415次。2013年9月8日,中国空军的两架轰-6轰炸机从
本土起飞,在宫古岛和冲绳主岛间飞了一个对角线。虽然沿用了20世纪60年代的整体设
计,轰-6已进行了全面升级,能够携带空射巡航导弹,适合攻击海上船只或陆上据点。
今年初夏,中国战斗机与日本拦截机再度爆出新闻。日方称,双... 阅读全帖
z**********e
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2017年02月13日11:22
苏联/俄罗斯拥有苏霍伊、米格、卡莫夫等十几家著名飞机设计局,这些设计局的名字
都是以该设计局创始人或最著名设计大师的名字命名的。在二战及冷战时期,这些设计
局设计制造了大量各类飞机,留下许多航空史上的经典之作。中国基本上都把每个设计
局都买遍了。(来源:鼎盛死不了)
图为米格-25狐蝠高空高速截击机,主要是为了对付美国的研发中的XB-70轰炸机与A-12
/SR-71“黑鸟”高空高速侦察机,是世界上第一种速度超过3马赫的战斗机,以色列F-4
战机发射的响尾蛇导弹无法追上它。
米高扬-格列维奇设计局(米格):建立于1939年12月8日。米高杨和格列维奇是该设计
局的创始人。米高扬-格列维奇设计局主要产品是战斗机,也就是米格系列。如米格-21
,米格-25,,米格-27,米格-29等著名战机。图为米格-29支点战斗机。
图为新型米格1.44战机,为俄罗斯第五代战斗机(下马)
苏霍伊设计局原有的地位不如米高扬设计局,长期从事设计一些主要设计机种为歼击机
,歼击轰炸机、攻击机、截击机这类的设计工作,因此积累了大量的重型战机设计经验
。图为苏-25攻击机,与美军... 阅读全帖

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来自主题: Military2版 - 中国战略轰炸机轰-20的尖端技术
近几年来,中国空军的发展驶入了快车道,从歼-20到运-20,再到直-20,中国“20系
列”机型纷纷亮相,让世人看到了中国空军在武器装备发展上的历史性突破,也标志着
中国航空工业进入到令人振奋的“20时代”。“20”表示这是全新一代的航空装备,也
有“在2020年左右形成作战能力”的含义。但在上述系列之中我们总觉得还缺点什么?
于是答案来了:2016年9月1日,中国空军司令员马晓天在回答媒体记者提问时表示:“
我们现在发展新一代的远程打击轰炸机,将来你会看到的。”而前不久,央视在新闻节
目中也出现了中国下一代轰炸机的想象图,并且赫然写着“轰-20”的编号。此后,中
国新一代远程轰炸机引起社会各界广泛关注,人们都想知道,轰-20到底是一种什么机
型呢?
目前有各种迹象证明,歼-20已进入小批量生产阶段,标志着该机的研发在技术上是可
行的,也证明中国已经掌握了隐身战机的绝大部分技术。随着中国对战机隐身技术掌握
的成熟度越来越高,那么,利用歼-20、歼-31和“利剑”隐形无人机以及运-20上现有
的技术,再加入新的特殊技术,从而研发一款具备较高隐身能力的大型轰炸机,无疑是
崛起中的世界大国必... 阅读全帖

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来自主题: Military2版 - 中美俄顶尖战机生产线对比
美国的高大上,俄国的中规中矩,中国的似乡镇作坊
军工生产能力差距明显,中美俄最顶尖战机组装线对比!
兵器知识
据俄罗斯军工综合体网站报道,在2013年底和2014年初,位于滨海边疆区阿穆尔河畔共
青城附近泽姆吉机场(中国东北当面)的俄罗斯空军第3空防司令部第303混成航空兵师第
23歼击航空兵团,根据2013年武器装备项目,接装了苏霍伊公司阿穆尔河畔共青城加加
林飞机厂生产的12架量产型苏-35S战斗机。这批战机也成为俄军空防作战部队装备的首
批苏-35S战斗机。
此前有网友曝光了俄罗斯俄罗斯最大的飞机制造厂IRKUT的内部照。IRKUT恐怕是欧洲亚
洲范围内最大规模的飞机制造厂,也是俄境内硬件设施最好的,目前主要生产苏
30MKISM和雅克130,以后还要生产MS21,值得我们注意的是,以后苏35SK的生产线有可
能建在IRKUT。可以看出俄罗斯顶尖战机的生产力十分强大。
近日,俄罗斯共青城加加林飞机厂的苏-35战斗机生产线曝光。不过,这款俄罗斯现役
最先进战斗机的生产车间并没有想象中的那么“奢华”,甚至显得有些简陋。
随着这批苏-35S战斗机的部署,共青城加加林飞机厂的苏-35战斗... 阅读全帖

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2011年2月,美国海军的第一架F-35C(生产编号CF-01)在马里兰州的帕塔航空站进行
测试,此时距它走下生产线已有一年零七个月。
2011年8月,三号机(CF-03)在位于新泽西州的陆上弹射试验场进行蒸汽弹射器测试。
按照美国海军的计划,第一支F-35C的中队将于2018年获得初始作战能力(IOC),它也
是三型之中最晚形成战斗力的,原因有以下几点:
F-35的三种机型中,美国海军使用的C型(英、意海军使用的都是B型)是机体最大的一
款,这无疑增加了设计和生产环节的难度。
它机身长15.5米,比A型和B型长了10厘米;翼展13.1米,比A型和B型宽了2.4米;机翼
面积62.1 平米,比A型和B型大了19.4平米。大机翼改善了在航母着舰时的低速性能,
也增加了航程和有效载荷;另外机翼为可折叠设计。
2012年6月,F-35C首次在陆上弹射试验场进行夜航测试。
F-35C的空重为15.69吨,比A型的13.2吨和B型的14.72吨都要重,内部燃料8.9吨,分别
比A型和B型多了0.51和2.85吨;最大起飞重量和A型一致,都是31.8吨,比B型的27.2吨
重了4.6吨;起落架进行... 阅读全帖

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沈飞是否缺乏原创:至今仍未吃透苏27无法随意改装
2017年11月29日 作者署名:鸟巢军武评论 鹫翎
在距离2016年12月23日,改进型FC-31第一架原型机首次试飞将近一年之后,再
次曝出第二架原型机试飞的消息。冒着非议与谣言,沈阳飞机工业集团(以下简称“沈
飞”)执意要将“黑色鹘鹰”放归天际,搏击长空。遥望着的“骨头鹰2.0”初涉苍穹
,这架新式战斗机采用正常布局,机身宽大,两侧布置有DSI进气道,中等后掠角、后
缘前掠的机翼,两台发动机中,中型尾椎突兀并立,两个蝶形垂尾向外倾斜,主翼较薄
,平尾靠后。垂尾向外侧倾斜,既能有效降低雷达散射,又能使垂尾避开前机身拉出的
涡流,提高可控性。一举一动,一颦一蹙,如此风采,颇有二十一世纪伊始就在美国领
空服役的F-22和F-35的神韵。
从侧方看,歼31原型机翼面积较大,起落架安装在进气道下侧,与F-22战斗机较为
相似,只是相比之下,少了两个副翼。而从俯视方看,机身短粗,装有与机翼近乎等长
度的前、后缘襟翼,更类似于负责执行攻击任务的F-35,而且利用鼓包降低进气道重量
、减少进气道缝隙数量以降低雷达反截面积的DSI进... 阅读全帖

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赎罪日里的“五分钱”——第四次中东战争期间美国的援以空运行动
译者注:本文由发表在1998年12月刊和2016年7月刊的美国《空军》杂志(AIR
FORCE Magazine)上的两篇文章及若干其他资料综合编译而成,两篇文章的原作者分别
是华盛顿特区美国国家航空航天博物馆的馆长沃尔特•博伊恩(Walter J. Boyne
)和《空军》杂志的特约编辑约翰•科雷尔(John T. Correll)。博伊恩是一位
退役的空军上校和作家,撰写过600多篇航空方面的文章和40本与航空有关的书籍;科
雷尔曾担任过18年的《空军》杂志主编。译文所配图片有改动。
“尽管现在对‘五分钱行动’的价值的贬低越来越普遍了,但是在1973年,这次行
动对以色列的重要性是不言而喻的——这是一场被称为‘拯救了以色列’的空运。”
表现“五分钱行动”的航空绘画作品,一辆M60主战坦克正在从C-5A战略运输机的货舱
中驶出。在“五分钱行动”期间,大部分C-5运输机从位于亚速尔群岛的拉杰斯机场(
Lajes Field)起飞,然后一路飞往以色列的卢德机场(Lod Arpt.,本•古里安... 阅读全帖
g********d
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来自主题: Automobile版 - [合集] BOEING vs. AIR BUS
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ElectricBro (Peace de Wars) 于 (Sun Feb 2 06:28:24 2014, 美东) 提到:
今天早餐时在旅馆遇到一个英航的机械师,我们一起喝咖啡聊了一会儿
谈到波音对空客的话题上,他说99%的commercial airways飞行员和机械师会说波音更
好。我问是不是因为更reliable,他说这东西怎能unreliable while carrying
hundreds of lives up in the air. 主要是pilot-friendly和mechanic-friendly最重
要的是细节设计是围绕着服务人,相比空客的设计细节不够以人为本,需要人去
tolerate飞机比波音多
其实日本车就是空客,德国车就是波音,设计细节以人为本是核心之核心
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tianmaxk (tianmaxk) 于 (Sun Feb 2 11:20:11 2014, 美东) 提到:
... 阅读全帖
V******s
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三星情何以堪
“终于有人就预装软件的事告三星了”,这是美国科技博客Gizmodo的报道标题,因为
上海消费者权益保护委员会(简称:上海市消保委)就手机预装软件一事向三星和OPPO提
起正式诉讼。
事竟如此,三星情何以堪;相隔万里,美国媒体的那种幸灾乐祸依然可以感受的到。另
一方面也体现出,预装软件这一问题已经是全球共怒,人人反感。总说美国在保护消费
者权益方面是美帝良心和业界楷模;这一次,中国却走在了行业前列,着实值得肯定。
不过,坦率的说,我并不认为三星和OPPO是预装软件问题上的最无节操者,至少他们遭
投诉手机预装的软件还是知名应用。相比之下,国内运营商定制的一些低端机型,手机
连锁商出售的一些机型,预装的软件更加无所忌惮,而且其中还包括了一些木马性质的
恶意应用。
上海消保委选择三星和OPPO显然也是出于威慑目的。选择一家国际顶级厂商和一家国内
主流厂商,提起国内首起消费维权公益诉讼;这起诉讼的判决结果,或将对未来中国智
能手机市场以及消费者权益保护起到重要影响。
预装软件痼疾
预装软件并不是智能手机的固有问题,在PC上也同样存在。只是相对于PC的运算能力和
存储空间,过多预装软... 阅读全帖
X***9
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来自主题: Automobile版 - 2016年本田Civic轿车宣传资料 - 内饰
概述
来自本田的汽车的封装技术,思域内饰受惠-它的宽敞空间,精巧的设计,舒适的佩戴
和直观的控制-一直是竞争实力。新思域的内部采用这一概念向前的质量求精,宽敞的
公民和紧凑级新的水平。
随着97.8立方英尺客舱体积,公民荣登紧凑级的内部空间和舒适性,拥有同级车中领先
的余量,腿部空间,肩部间隙和侧面头部间隙。是同级车中领先的向前84.31度可见性
新的,超薄的A柱的帮助下,和后座乘客欣赏最新型前排座椅较窄上部轮廓(肩部区)
和更小的头枕放贷后舱一个更加开放,通风的感觉。该返工仪表板提供更大的膝部空间
的驱动程序,而后座脚在改善与在前座导轨之间的空间增加为27mm的空间。
思域轿车有15.1立方英尺行李箱容量 - 2.6立方米英尺 比以前的型号和中最大的竞技
类大。宽敞,足以轻松容纳四个大型高尔夫球袋,新的行李箱区域更容易访问和使用,
具有较低的升了高度和扩大开放。思域LX设有一个一体式折叠后排座椅靠背,而EX和上
面装饰配备了60/40和折叠后座靠背。躯干贯通的形状现在更矩形与面积增加了20%。
主要内部特点
97.8立方英尺的座舱空间
15.1立方英尺的行李箱与货物直... 阅读全帖
X***9
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概述
新思域带来了高水平的舒适和方便,以价格合理,紧凑级轿车,与众多市民的第一次,
标准或可选的高级功能通常出现在比较昂贵的车辆。从可用智能进入和按键启动的便利
/停止对易用性的新的电子驻车制动和坡起辅助的,思域提供了有益的技术,使驾驶更
轻松,更方便。
按键舒适度和便利功能
智能进入和按键启动(可选)
远程发动机启动*(可用)
坡起辅助(更多信息请参见底盘部分)
自动调光后视镜(可)
驱动程序首选项设置*(可用)
无盖加油系统*
电动停车制动*
*首先为市民
^首先本田
智能钥匙和按钮启动/停止
2016年公民提供智能钥匙的高档便利和按钮启动/停止。
遥控门锁
遥控车门是所有公民车型的标准装备。波浪按键设计(LX修剪)有一个集成的发射器与
锁手柄,开锁,后备箱开启 ​​和恐慌的按钮。
智能钥匙
智能钥匙还可以让驾驶者接近,打开和使用主干,而无需使用钥匙或按下遥控器上的按
钮。随着远程在他或她的财产,驾驶者只需按下释放按钮,打开后备箱。作为一个安全
和方便的功能,智能钥匙系统将不允许发送离岸价锁定在思域的内... 阅读全帖
M*****g
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49
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j******g
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邮寄方式要求:
ML
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
default
付款方式说明:
BOA, billpay, Paypal, Or 人民币。
老id先款
新id先货
其他补充说明:
1,本身诚实信用的见原来进行交易
2,包装完善,尽量选择合适的盒子以免压坏,破损,不接受以次充好的行为。(有其
他层次的货请单独再谈)
3,发货时请将照片,... 阅读全帖
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