c***s
发帖数: 70028 | 1 28日,马来西亚亚航一架载有162人的客机失联。截至目前,今年航空遇难(失踪)人数达到1194人,商业航班遇难人数为10年来之最。2014年,从年初到年末,空难仿佛一直占据头条。
29日，继马来西亚亚洲航空公司QZ8501航班失联1天后，全球连续发生至少5起航班迫降事件，引发舆论对飞行安全的担忧。对此，民航管理干部学院讲师、航空安保专家刘晓非对《环球时报》记者说，迫降的确意味着空难发生的可能性升高，但只要飞行人员技术过硬、迫降场地状况良好、飞机未受严重损伤，在地面人员密切配合下，就能化险为夷。
29日最早的一起飞机迫降事件发生于格林尼治时间零时35分。据法新社29日报道，加拿大波特航空的一架冲锋-8飞机在机舱冒烟后成功紧急迫降。波特航空事后发表声明称，一架航班从多伦多市的比利·毕晓普机场起飞后不久，机组人员发现机舱内冒烟，随后紧急降落到郊区的多伦多皮尔逊国际机场。声明还提到：“按照标准程序，两个发动机中的一个被关闭，飞机还可以安全降落。”这架飞机上有74名乘客，其中2名乘客正接受焦虑症治疗。同日，一架由多伦多飞往华盛顿的班机也因机舱冒烟，迫降于美国威廉斯波特地区的一个机场。
澳大利亚《... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 2 失事亚航客机机组全员
亚航声明：确认今日所发现的残骸来自失联客机
亚洲航空2014年12月30日印尼泗水讯—亚洲航空印尼公司遗憾地告知，印尼国家救援队（BASARNAS）确认在今天早前发现的残骸来自于QZ8501航班。此航班于2014年12月28日早晨与空中管制失去联系。
飞机残骸的发现地点位于庞卡兰布翁（Pangkalan Bun）西南方110海里的卡里马塔海峡。
失联航班的机型为空客A320-200，注册号码为PK-AXC。机上共有155名旅客，其中137名成人，17名儿童及1名婴儿。飞机上还有2名飞行员、4名乘务员和1名机械师。
目前救援行动还在继续，对在此地点发现的残骸的进一步调查也在进行中。亚洲航空印尼公司已派人员赶赴当地并全力以赴配合印尼国家救援队、国家运输安全委员会以及相关当局的调查。
亚洲航空印尼公司首席执行官SunuWidyatmoko表示：“我们感到深切的悲痛，同时我们向QZ8501航班乘客、机组工作人员的亲友致以最深的歉意。”
亚洲航空集团首席执行官东尼.费南德斯（TonyFernandes）补充道：“这无疑是一个令人悲恸欲绝的消息。对于亚洲航空，这是一个非常艰难... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 3 被拖拽的亚裔男子。 视频截图
日前，一则“美联航超额售票并暴力拖拽亚裔乘客下机”的新闻，因“超售”“亚裔”等词引发轩然大波。
北京时间4月10日8时许，美联航3411号航班因超售机票，强制将一名亚裔乘客拖拽出机舱，并致其受伤。对此，美国华人联合会声明，要求美联航和联邦航空局立即彻查这起事件，并调查超额售票等行业惯例。
北京时间11日凌晨，美联航方面回应称，正紧急调查此事，将与该乘客直接接洽。
亚裔男子被强行拖拽下机引争议
据新华社报道，当地时间4月9日傍晚，美国联合航空公司（简称美联航）3411航班因超额售票，要求4名乘客自愿改乘其他航班，让座给其工作人员。在补偿金从400美元提高到800美元并提供住宿安排后，仍无人同意。随后，航空公司随机抽取4名乘客，希望他们自愿下机。其中一名被抽中的亚裔乘客因拒绝下机被警察强行拖下飞机，拖行过程中其嘴部受伤流血，精神受到刺激。
一名机上乘客当晚将手机拍摄的视频上传至社交媒体。视频显示，一名男乘客被两名男子强行拖拽，眼镜几乎脱落，嘴角也被过道座位的金属扶手磕碰出血。机上一名女乘客叫道：“天呀！你们这是在干什么？这是不对的！”
另有视频显示，后来该男子... 阅读全帖 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 4 http://blog.tianya.cn/blogger/post_read.asp?BlogID=1021975&Post
“九一三事件”中的潘景寅是烈士 ?
二．允许林彪一行登机的“佐证”
1．256专机载上林立果后，在傍晚19点40分起飞，35分钟后，20点15分到达山海关
。从林立衡向北戴河8341部队负责人以及向北京中央办公厅揭发林立果要乘飞机逃跑，
到林彪一行人上飞机止，间隔有二个多小时。这么长时间，中央无论如何也能有效控制
这架飞机。但是除了电话追查，没有对机场方面下死命令，也没有派军队直接控制飞机。
2．林立衡回忆：8341部队在北戴河负责人张宏在林彪一行调动汽车准备去机场时
，出乎意料对林立衡传达北京方面指示，他慢条斯理地说：“中央指示你们跟著上飞机
，跟著走”……
我问张宏：“为什么叫我们跟著上飞机?”
张宏说：“这是中央指示。”
我质问道：“中央是谁下的指示?我坐在这儿就是不走了，要上，你们自己上!”
要林立衡也上飞机，这说明中央已经对飞机起飞后情况有所安排。
3．8341部队对于林彪一行乘红旗车往机场，在北戴河别墅区的所有动作，似乎仅
仅是驱赶林彪等人上飞机... 阅读全帖 |
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s**********e
发帖数: 33562 | 5 黑面包至少挽救了40万人的生命,维持了将近1000万人的战斗力,它的配方简单,但烤制
过程复杂而精确,通常需要三天
在斯大林格勒战役期间,饥饿的苏军指挥员常常把部队中所有人员佩戴的手表或戒
指集中起来,用于交换难以下咽黑面包和马肉肠
苏军的内部价是两块手表一整条黑面包,在供应不畅的时候,一条黑面包是10个战士
一天的口粮
美国援助的罐头午餐肉(SPAM = =,详见 午餐肉的那篇帖子)是二战苏联军队的主
食，前苏联领导人赫鲁晓夫当年甚至(必须)称，“没有罐头午餐肉，我们的军人将无粮
可吃”
其次是茶叶,自1886年起茶叶和砂糖就被列为重要军需品,凡配发茶叶的部队,比只
配发酒的部队患病率低的多.由于俄国不产茶叶,直到1904年日俄战争后茶叶才开始配发
到全军.
苏联士兵一般都是就地吃东西，有的是炊事班做的。炊事班通常离前线一公里或更
远，通常是有人用皮带绑住背包，装几个水瓶把食物送到前线。在排里，这些容器通常
是足够的。食物原料是就地取材或由后勤部队配给的。通常每餐都是相同的。大伙一起
吃大锅饭的照片是很常见的。使用的容器和炊具类似于美国内战时的炊具。
伙食通常包括圆... 阅读全帖 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 6
有的是。上次一条线全被抓，从机场到机组到到地机场。
人当作机场人员进机场提前上飞机。估计这次飞机上人
太多没有空座，躲在厕所不出来，不知情的机组人员给
他们抓了。肯定有合伙的机组人员。到地机场可能还有
合伙的。 |
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c***l
发帖数: 2395 | 7 《环球视野》2010年9月16日第311期，书摘
刘仰
战争从地面到海洋，再到天空，再到外太空。这是一个没有多少本土威胁的国家，这是
一个总是向全世界发出威胁和制造威胁的国家。这是一个至少有10％的人处于贫困的国
家，战争的一切成果，不属于这些国内的贫困者。但是，这个国家是当今世界的领导者
，是西方文明的最高成就。它的成就，为一个铁的规律提供了一系列最有力的证据：战
争，是西方文明主宰世界的唯一力量；战争，是西方文明的生命。没有战争，西方文明
的历史将索然无味。失去战争手段，西方文明将魂飞魄散。只有在战争的保护下，西方
文明才能在每个夜晚安然入睡。
当战争只在乎输赢，当战争只是消耗品的数学计算，当战争只是投入和回报的得失
判断，当战争的杀伤力与敌人拉开长远的距离，当战争只需要面对着屏幕……战争已经
像是一场电子游戏，杀人只是不见血的点击。战争也因此而无关道义，无关良心。死人
只是数字，多几个零少几个零而已。战争已经无需从道德开始，也无需以道德结束。战
争只需要算算钱而已。本章不打算完整罗列美国的战争履历，只是把美国的几个战争果
核敲开，看看里面的秘密。
一、中国幸亏搞出... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 8 深圳年龄最大空姐退休 曾经淌着冷汗处置过劫机事件(图)
羊城晚报
李秀琴刚参加工作时的军装照
2010年初，李秀琴参加复训，与年轻人一道跳滑梯
她飞遍了中国民航所有机型
10月28日刚刚飞完广州—吉隆坡—福州—广州航线，南方航空公司的主任乘务长李
秀琴又马不停蹄地登上了深圳-上海-深圳的CZ3553/4航班。按照我国民航规定，空姐年
龄上限不得超过50岁———这也意味着，已经飞了32年的她，从此就将要告别蓝天了。
李秀琴是深圳特区第一位到龄离职的空姐，也是深圳特区目前年龄最大的空姐。从
最早的里2、伊尔14、伊尔18、安24、图154等苏系飞机，到后来的波音707、757、777
等美系飞机，再到如今的空客319、320、321、330等欧系飞机，32年间，李秀琴几乎把
中国民航的主流客机飞了个遍。
惊心动魄的一次飞行
32年的空姐生涯，给李秀琴留下的最为惊心动魄的一次飞行，是她参与成功处置了
一起劫机事件。1979年中的某一天，李秀琴所在的民航成都管理局的一架安-24飞机执
行重庆—贵阳—桂林—广州航线。当班飞行机组五人，客舱服务的空姐却只有两人：一
个飞了两年的乘务长，带着出道才刚... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 9 2月24日，登上包机的中国工人享用着机组人员精心准备的餐食。北京时间2月24日
13时25分，国航第二架撤离包机CCA061降落在开罗机场。由于利比亚局势严峻，陆路交
通受阻，旅客迟迟不能赶到机场，机组只好就地待命，直到25日零点14分，终于从开罗
机场起飞，9点25分降落在北京首都国际机场，共接回中国旅客227名。该批撤离旅客主
要是来自中国水利水电第二工程局有限公司的工作人员，他们采用包车、徒步等方式从
利比亚迈尔季辗转到达埃及开罗。 “我们距机场还有100公里”“还有80多公里”……
机组在开罗机场不断接收着来自同胞的消息，静静等候，乘务组反复对客舱服务和机下
协调等工作进行准备。飞机顺利从开罗起飞后，客舱里响起了乘务长动情的广播：“各
位同胞……你们辛苦了！我们受党中央、国务院、民航总局、国航的委托，来接你们回
家了！愿你们安心休息，保重好身体，祖国和家人在等待着你们……”广播完毕后，客
舱里爆发出久久不停的掌声，许多人的眼睛里闪烁着泪花。新华社发（金红光 摄）
2月24日，CCA061航班在开罗机场卸下食品、药品等应急物资。
2月25日，包机降落北京后，航班带队经理将... 阅读全帖 |
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m***f
发帖数: 1622 | 10 这就是所谓的美国人
http://www.sina.com.cn 2011年03月14日19:33 中国新闻网
中新网3月14日电 美国海军第七舰队14日宣布，在仙台附近进行地震救援活动
美军舰载直升机机组人员13日下午被检测出受到了微量核辐射。“罗纳德·里根”
号核动力航母等暂停活动，并从距福岛第一核电站东北约185公里的停泊海域撤离
，采取“预防措施”。
日本防卫省称，美军直升机原定13日前往救援岩手县陆前高田市的居民，但已
经中止了这一行动。
第七舰队发言人称，从3架直升机的共17名机组人员身上测到的辐射属于“微
量”，应是福岛第一核电站泄漏的放射性物质。不过即使受辐射最多的机组人员，
其受辐射量也少于普通人一个月的可承受量。
据外媒报道，美国里根号航空母舰日前赴日本参与救援，正好穿过从日本受损
核电站散发出的放射云，舰上全体成员遭受长约一小时核辐射。
报道称，日本附近海域的盛行风促进了辐射性物质的扩散，不过有官员表示，
除非日本受损核电站的堆芯完全融化，否则飘到美国的放射性物质将不足以对人体
构成伤害。 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 11 http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/science/2011/11/111104_mars_
站在中国志愿者王跃身后的是俄国志愿者科莫洛夫
来自不同国家的6名志愿者星期五（11月4日）结束一项历时520天的往返火星太空飞行
试验，走出位于俄罗斯首都莫斯科一个研究所的模拟飞船。
去年6月3日进入模拟飞船的这6名志愿者都是男性，其中包括俄罗斯人西乔夫、科莫洛
夫、斯莫列耶夫斯基，法国人查尔斯，意大利-哥伦比亚人乌尔维纳和中国人王跃。
在现场的记者说，6个人在走出没有窗子的封闭模拟飞船并小心走下一个铁梯时，看上
去有些苍白，但是面带笑容。
心理压力超过真实飞行
心理学家认为，长期没有阳光和新鲜空气的封闭生活会让实验小组成员感到严重的压力
，其心理状况甚至比真正的飞行还要差，因为机组人员享受不到真实太空飞行的喜悦和
危险。
尽管如此，6名志愿人员同等候的官员和记者见面时没有表现出受到压力的迹象。
飞行指令长西乔夫向俄罗斯航天官员报告说，“机组完成了试验任务，目标已经达到。
全体机组人员身体健康，等候新的任务。”
法国志愿者查尔斯对记者们说，“我们希望自己能够为... 阅读全帖 |
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d*****u
发帖数: 738 | 12 这六个爷们关小黑屋关了一年半， 没有出事吧？吼吼
站在中国志愿者王跃身后的是俄国志愿者科莫洛夫
往返火星模拟飞行历时520天结束
来自不同国家的6名志愿者星期五（11月4日）结束一项历时520天的往返火星太空飞行试验，走出位于俄罗斯首都莫斯科一个研究所的模拟飞船。
去年6月3日进入模拟飞船的这6名志愿者都是男性，其中包括俄罗斯人西乔夫、科莫洛夫、斯莫列耶夫斯基，法国人查尔斯，意大利-哥伦比亚人乌尔维纳和中国人王跃。
相关内容中俄火星探测器预计11月9日发射六志愿者开始火星模拟飞行隔离生活美国预计35年后可送宇航员环绕火星相关新闻话题航天, 俄国, 中国在现场的记者说，6个人在走出没有窗子的封闭模拟飞船并小心走下一个铁梯时，看上去有些苍白，但是面带笑容。
心理压力超过真实飞行
心理学家认为，长期没有阳光和新鲜空气的封闭生活会让实验小组成员感到严重的压力，其心理状况甚至比真正的飞行还要差，因为机组人员享受不到真实太空飞行的喜悦和危险。
尽管如此，6名志愿人员同等候的官员和记者见面时没有表现出受到压力的迹象。
飞行指令长西乔夫向俄罗斯航天官员报告说，“机组完成了试验任务，目标已经达到。全体机... 阅读全帖 |
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o******s
发帖数: 2946 | 13 又现“个别事件”
美国航空公司（AA）一架客机昨(9)天在德州达拉斯－沃思堡机场准备起飞时，一名空
中小姐突然抓狂，竟然通过广播大叫飞机起飞后可能会坠毁。机组人员和乘客合力把她
制服，飞机也因此延迟约1小时20分才再度起飞。
一架正准备从德州达拉斯（Dallas）起飞前往芝加哥的美国航空公司（AA）班机，1名
空服员在起飞前用广播宣布安全注意事项时，突然开始语无伦次。她说飞机机械毛病，
要返回登机门，还举911事件警告乘客飞机会坠毁，并狂骂航空公司破产重组一事。
其他空服员赶紧打断这名空姐，抢过广播表示飞机没有问题，请乘客准备好起飞。机组
人员也试着安抚这名空姐，但她不断大肆咆哮，
乘客和其他机组人员合力将闹事空服员制伏，飞机随后返回登机门。目击乘客表示，闹
事空姐最后被警方及联邦调查局探员铐上手铐，带离现场，过程中不停尖叫。
由于该名失常空姐和另一名机员都在混乱中受了伤，警方已经先安排该名空姐与另一名
受伤的空服前往医院进行治疗，也将安排该名抓狂的空姐进行检验，以确定她是否患上
精神疾病。
航空公司随后更换另一批机员，飞机延迟约1小时20分后再度起飞。美航发表声明，指
这是一宗个别事... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 14 处理结果：违法有奖赏，不违法的是傻逼。
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http://sky.news.sina.com.cn/2012-04-12/095516172.html
4月11日11时28分，浦东机场，深航(微博)ZH9817航班旅客在远机位登机过程中，有20
名左右旅客因赔偿问题情绪激动不肯上机，擅入机场滑行道，冲至邻近滑行道口附近，
造成多架飞机无法起飞。整个事件前后过程5分钟，未对浦东机场航班正常运行造成影
响。这些乘客是10日因天气原因滞留在浦东机场的。
约20名乘客冲上跑道
4月10日晚，从深圳飞往南京的深圳航空ZH9817航班，因天气原因于当晚20时备降
浦东机场，航班上共有161名旅客，后因浦东机场遭遇雷雨天气导致该航班无法当天出
港。航空公司随后安排旅客至宾馆休息。
11日，航空公司计划于11时补班前往南京，补班旅客约40名。当旅客在远机位下摆
渡车准备登机时，因在赔偿方面与航空公司存在分歧，导致部分旅客情绪激动不肯登机
。约20名未登机旅客摆脱现场安检人员的劝阻，冲至邻近的E滑行道F8道口附近。
航班停5分钟后起飞
此时，一架进港的艾德哈德航空公司EY862航班沿E滑行道滑... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 15 http://cn.nytimes.com/world/20131212/c12crash/
身处事件中心的是一名波音777飞机的新手飞行员，事故发生后他对调查人员表示，他
对在旧金山机场执行目视进场着陆一直很担心。他是在一位也是刚刚履新的飞行教官的
指导下驾驶飞机的。
华盛顿——今年7月6日，韩亚航空公司(Asiana Airlines)的214次航班在旧金山国际机
场发生坠机，就在事件发生前的几分钟内，驾驶舱内三名驾驶员中的一名曾三次开口提
示，飞机下降得太快了。可是，直到飞机即将撞上28号左跑道尽头的防波堤的时候，三
名飞行员都没有注意到，飞机的航速太慢了。
国家交通安全委员会(National Transportation Safety Board，简称NTSB)周三公布的
文件显示，经验不足和韩国文化对驾驶员的着陆操作方式产生了影响。NTSB就此次坠机
举行了为期一天的听证会。
本次航班的机长李江国(Lee Kang-Kuk)对调查人员说，本来，三名驾驶员中的任何一名
均可以决定中断着陆，然而，对于“级别低的人”来说，“这是很难的”，这其中也包
括了他，因为他处在一名飞行教官... 阅读全帖 |
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l****p
发帖数: 27354 | 16 就是机长对工资不满，被劫匪买通，旅客不知情的情况下，悄悄地改变航线。后面到底
是谈判破裂决定撞楼，还是没有通知地面，打算停留到一个岛上之后再要挟马当局不得
而知。岛上有劫匪提前布局。但有点一点是肯定的，飞机被击落。
这也就解释了为啥乘客没有任何反应。就是不明白为啥机组人员不少，居然没有一个打
电话给家人做临别赠言的。为了解释这个，必须是机长和一群劫匪联合制服了机组人员
，而且是在驾驶舱内。或者大部分机组人员决定劫机，拿到巨款后亡命天涯。
只有击落，才能解释为啥马政府欲言还羞，因为他们想怎么才可能隐瞒一个事实，就是
置中国人生命于不顾，拒绝劫匪，打掉飞机。 |
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l****p
发帖数: 27354 | 17 不降落也可以解释，就是绝望中决定去撞楼，结果被打掉。不能解释的是为啥其它机组
人员居然没有感觉到航线改变从而联系地面，如果他们不是劫匪的话。
不过，这个基本故事没有变，就是内鬼。如果劫匪没有机组人员，说实话，想制服10几
个机组人员而又不被乘客发现，太难。
不能是突发自然事故，因为那样的话虽然能最好的解释为啥没有人联系地面，但不能解
释为沙马政府支支吾吾。支支吾吾这个最没有争议，没有人联系亲朋好友这一点也没有
争议。 |
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p*****3
发帖数: 1331 | 18 下面转发的文章作者不详，只代表一家之言，仅供参考。
今天，终于从马来西亚军方传出最新消息：失联的马航班机，最后出现在马军方雷达上
的位置，原来居然远在向西偏离原定航线数百公里的马六甲海峡西部（这时它的高度为
9000米左右），而且从雷达频幕上消失的时间也不是1：30am，而是2:40am！
这一消息无疑是爆炸性的，因为它不仅完美解释了为何过去几天各国的联合搜索毫无结
果，而且也迫使人们不得不重新思考整个事件的合理逻辑发展，并开始对马来西亚有关
方面尤其是马航居然将此重大线索拖延三天公布的动机内幕产生严重怀疑！
其实，马来西亚方面尤其马航的表现从一开始起就存在几个重大疑点：
一、为什么客机失联五个小时后，马航才开始对外公布飞机出事的消息？
二、为什么一开始马航说飞机最后失联是在2：40am（刚好符合刚披露的该机从军方雷
达消失的时间），但后来却悄悄改成1：30am（应该是该机应答机关闭、导致民用空管
雷达失去其踪迹的时间）？
三、为什么根据三亚值班空中调度员一开始描述的过程：越南空管在凌晨一点多初次询
问中方空管是否在雷达上看到飞机。。。然后到三点左右又回话说马航方面告诉他“飞
机还在飞... 阅读全帖 |
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w********t
发帖数: 12853 | 19 重磅分析和猜测：马航心里有鬼、机师大有可疑?!
文章来源: 时事述评 于 2014-03-13 11:53:09 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并
不代表本网立场！
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更多新闻请进入文学城“马航客机失联”专题页面
今天，终于从马来西亚军方传出最新消息：失联的马航班机，最后出现在马军方雷达上
的位置，原来居然远在向西偏离原定航线数百公里的马六甲海峡西部（这时它的高度为
9000米左右），而且从雷达频幕上消失的时间也不是1：30am， 而是2:40am！
这一消息无疑是爆炸性的，因为它不仅完美解释了为何过去几天各国的联合搜索毫无结
果，而且也迫使人们不得不重新思考整个事件的合理逻辑发展，并开始对马来西亚有关
方面尤其是马航居然将此重大线索拖延三天公布的动机内幕产生严重怀疑！
其实，马来西亚方面尤其马航的表现从一开始起就存在几个重大疑点：
一、为什么客机失联五个小时后，马航才开始对外公布飞机出事的消息？
二、为什么一开始马航说飞机最后失联是在2：40am（刚好符合刚披露的该机从军方雷
达消失的时间），但后来却悄悄改成1：30am（应该是该机应答机... 阅读全帖 |
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y***u
发帖数: 7039 | 20 1983苏联击落韩国客机鲜为人知的内幕
来源：网络
1978年，一架编号为902的大韩航空客机在从法国巴黎飞往美国阿拉斯加州安克雷奇市
时，偏离航向飞往了苏联北方舰队核动力战略导弹核潜艇的聚集之地，最后被苏联空军
苏—15战斗机拦截并击伤，最终迫降在摩尔曼斯克市郊并造成两名乘客遇难。
无独有偶，5年过后，一架从美国阿拉斯加起飞的大韩民航 “波音”—747飞机，在飞
往汉城(首尔)途中又偏离航道飞向了堪察加半岛南部以及萨哈林岛，而这次“碰巧”又
途经了苏联部署在这一地区的战略弹道导弹基地。最终这架偏离正常航向的韩国客机被
奉命起飞的苏—15战斗机击落，事后报道称，机上269名乘客全部罹难。事件发生后，
世界舆论一片哗然。
到底是怎么回事？伊万?特列奇杨科上将1976年到1984年担任前苏联远东军区司令
，当时正是他亲自下令击落韩国客机。2007年5月2日，他在莫斯科去世，生前留下的回
忆透露：所谓“韩国客机”其实是美国人一手导演的骗局，是一个国际航空阴谋。
伊万?特列奇杨科上将的回忆录说：
“我已这么大的年纪，没什么可害怕的了。我想，现在是说出真相的时候了。第一，早
在波音... 阅读全帖 |
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m********t
发帖数: 13072 | 21 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 马六甲海峡发现行李箱 或与失联马航客机有关(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 16 21:31:05 2014, 美东)
北京时间17日凌晨，英国每日电讯报援引希腊网站TOC报道，称受印尼商船部要求，油轮“ELKA Athina”正前往马六甲海峡，确定可能一些残片位置，这些残片可能与MH370有关。此前有电台报道，该残片区发现行李箱。目前并未有其他媒体报道。
巴基斯坦否认失踪航班在其领土
马来西亚星报报道，巴基斯坦民航高官16日否认马航MH370抵达了巴基斯坦。该官员说，巴基斯坦的民航雷达从未探测到该航班，如果被探测到了，它应该会被当作威胁来对待。西方媒体此前曾报道说，失踪航班有可能在巴基斯坦的某个地方被藏起来。
法国将动用军用卫星为客机搜救提供支持
法国外交部发言人纳达尔16日发表声明说，法国外长法比尤斯当天与马来西亚外长阿尼法就马航失联客机事宜进行了交谈。两名外长同意就失联客机事宜保持密切联系。
声明说，在交谈中法比尤斯表示了法... 阅读全帖 |
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n**n
发帖数: 1489 | 22 中新网7月21日电 综合外媒报道，21日，一架由上海飞往伦敦的空客A340客机由于遇到
“技术问题”，在俄罗斯伊尔库茨克机场迫降，机上载有286名乘客和15名机组人员，
无人受伤。
迫降的航班隶属英国维珍大西洋公司。公司发言人称，航班号为VS251的这架飞机，由
于出现“技术问题”，作为预防措施，在由上海前往伦敦的途中，转向俄罗斯伊尔库茨
克机场迫降。
机上有286名乘客和15名机组人员，无人受伤。
俄罗斯媒体称，请求迫降的原因是机舱内出现烟雾。目前乘客与机组人员都在伊尔库茨
克机场的国际航站楼中。
外电报道称，英国跳水运动员戴利也是此趟航班的乘客。 |
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发帖数: 61690 | 23 中新网1月30日电 马来西亚航空公司官方网站1月29日发布消息，就大马民航局当天
宣布MH370“失事”表示，马航方面将派代表与家属商议赔偿事宜，位于吉隆坡和北京
的家属支持中心将继续运行。
马航方面称，失事的消息正式发布后，马航代表将与指定的机上人员亲属联系，以
推进赔偿事宜。马航方面表示，将依照适用法律，坚定不移地确保所有家属获得公平合
理的补偿。
此外，马航将仍将加大位于吉隆坡的家属支持中心(FSC)援助力量。为了加快和推
进赔偿事宜，马航除了积极向世界各地的家属更新信息之外，还专门设立了热线。除中
国外，吉隆坡家属支持中心将是身处马来西亚及世界各地的机上人员亲属联络的渠道。
马航声明称，位于北京的家庭沟通和支持中心(FCSC)继续运作。为了方便与机上人
员家属沟通，该中心将配备能够讲普通话的工作人员。
马航称，来自马航公司人力资源部的人员将继续和MH370客机上机组人员家属保持
联系。
马航还称，自MH370客机失联事件发生以来，马航持续向机上乘客和机组人员的家
属提供帮助。
马航称，马航的管理层和工作人员希望向公众致谢，感谢他们在整个事件中倾力相
助。马航心系机上239名人员... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 24 坠毁3起，死亡39人、51人、27人。
1998年5月12日，毛里塔尼亚空军注册号5T-MAG的在Y-7-100C,在沙尘暴中起飞后不久坠
毁。机上有35名乘客和7名机组人员，只有3名乘客幸免。这架飞机于1997年10月交付。
2000年6月22日，武汉航空公司343航班注册号B-3479的Y-7-100C试图在雷暴及大雨中，
在武汉的王家墩机场降落时被闪电击中爆炸，导致其解体。机上有40名乘客和4名机组
人员，无一幸免。并导致江上7名船民死亡。
2011年5月7日，印尼鸽记航空公司一架中国制造的新舟60支线飞机，在执行从西巴布亚
省索龙市飞往凯马纳县航班准备降落时坠毁，飞机在距离跑道500米处坠入海中，机上
有21名乘客和6名机组人员。而新舟60飞机正是运-7飞机的改进型号。經查該空難係印
尼鸽记航空公司人為失誤，與新舟60本身無關。印尼在該年度又再續訂四十架新舟60。 |
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c*9
发帖数: 3241 | 25 台湾复兴航空班机从起飞到坠毁，仅仅3分23秒，两名飞行员廖建宗和刘自忠试图操纵
飞机躲过居民区，最终坠落基隆河段，两人遗体呈紧握操纵杆的姿势，双腿在飞机坠毁
一瞬间严重骨折，令不少媒体惊叹英勇。
不过，空难最基本的问题尚未得到解答：这架客机为何会出事，导致35人遇难？
似乎不是客机的问题。台湾民航局昨天出示三张维修单，维修记录上写的都是“Nil”
（零故障）。
外界冀望完好无损的黑匣子能揭开谜底。今天下午3时，台湾“飞安会”执行长王兴中
，与法国航空失事调查局、加拿大运输安全委员会授权代表，召开复航GE235班机失事
事件解读黑盒子记者会。
复兴GE235飞机是由法国制造，发动机由加拿大制造，因此，法、加两国也参与此次事
故调查。
GE235班机共有两个发动机，即使其中一个引擎失效，仍然可以正常飞行。但黑匣子记
录显示，两台发动机均失效！
黑匣子记录：
10:52:38.3驾驶舱出现主要警告声响
10:52:43.0组员提及将一号发动机油门收回
10:53:00.4开始讨论发动机熄火程序
10:53:06.4组员再次提及收回一号发动机油门，并确认二号发动机熄火。
10:53:12.6至... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 26 复兴航空十名飞行员在职业能力测试失败后遭解职
俄罗斯“卫星”新闻网2月11日援引英国路透社报道称，自2月4日复兴航空ATR 72
发生坠河事故后，复兴航空十名飞行员未能通过职业适应能力测试，并于11日在台湾民
航总局被解职。
据称，该航空公司的飞行员不能够正确回答在发动机产生故障时应如何驾驶飞机的
相关问题。
台湾复兴航空ATR 72自台北飞往金门岛方向的飞机2月4日撞桥并坠河。机上共有53
名乘客，其中31人为中国大陆游客，另有5名机组人员。据11日消息，事故共造成42人
死亡，1人失踪。此后该航空公司代表宣布，该公司10架飞机的71名飞行员都应通过民
航总局的特殊测试，同时对他们的飞行员资格进行重新认证，已确认他们有足够的职业
技能，能够完成飞行任务。此外，空难发生一天后，台湾民航总局还通知所有航空公司
，使其对飞机进行检查。
报道称，此前台湾航空安全局局长托马斯 王曾声明，根据事故“黑匣子”显示的
资料，在飞机坠毁前其两部发动机都出现了故障。他表示，在飞机失事前，其左发动机
被机组人员人为关闭，原因尚不清楚。专家... 阅读全帖 |
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z****n
发帖数: 3189 | 27 东方网2月27日消息：一名男子在登机时没有按照自己登机牌的座位号就坐，反而挑选
了一个靠窗座位坐下，并坚持“先来后到”的“公交占座规则”……日前有网友曝料称
，昨天（26日），虹桥机场一航班上上演了这样的一幕。记者今天（27日）从相关方面
证实，事发昨日上海飞往广州的FM9311航班，由于该男子行径，航班延误近2小时方才
起飞。目前，该男子已被行政拘留。
“FM9311，经济舱几乎是满客。”记者看到，曝料网友称，事发昨日一班从虹桥机场飞
往广州的航班上。据网友称，当时，一名旅客登机时没有按照自己登机牌的座位号就坐
，“而是挑选了一个靠窗的座位坐下”；但“靠窗座位的旅客不肯与其对调座位。”
曝料网友续称，当时机组方面劝说了20多分钟，但“该旅客执意坚持公交车那种先来后
到占座的规则。”据曝料网友称，当时周围很多旅客纷纷要该男子下飞机，“面对这种
情况，航空公司决定让该旅客中断行程。”
此外，曝料网友表示，男子最后被民警带下飞机，并称男子为沪上某知名大学博士研究
生、因公出差去广州，”占座的理由是为了方便观看窗外的风景。“
记者查阅相关航班信息后发现，曝料网友所指FM9311航班，原定昨日... 阅读全帖 |
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h******n
发帖数: 3599 | 28 周四，随着德国之翼副驾驶故意撞机的消息传出，挪威、加拿大和英国的多家航空公司
要求飞行中驾驶舱随时有两名机组人员呆在里面。
欧洲最大的廉价航空公司挪威穿梭航空公司、英国的EasyJet，以及加拿大航空公司都
表示，它们现在要求飞机在飞行中驾驶舱机组人员保持至少两名以上。
包括汉莎和柏林航空公司在内的德国最大航空公司说，它们也有计划尽快实施类似措施。
加拿大政府已经做出了有关要求。
美国在911恐怖袭击后，重新制定了驾驶舱人员规定，要求在飞行中如果驾驶舱门打开
，乘务员必须在驾驶舱和客舱之间设置障碍。如果驾驶舱两名驾驶员中一人去洗手间，
一名乘务员需要暂时坐到他（或她）的位置上。
欧洲的芬兰和捷克国家航空公司也有类似规定。
英国维珍和托马斯·库克等公司确认他们也正在实施类似标准。
德国之翼航空公司一架班机周二在阿尔卑斯山地区坠毁，导致机上150名乘客和机组人
员死亡。
（编译：立行/责编：路西） |
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y***u
发帖数: 7039 | 29 天衣无缝的错觉
在大量揭露2001年9.11恐袭阴谋论的出版物、视频和纪录片被庞大的、看不见的势力低
调处理后、爆料网页和内容（如RT纪录片9.11 and Operation Gladio）在网络突然“
被消失”后，美国退休空姐儿Rebekah Roth的新书《Methodical Illusion》在2015年
出版，在亚马逊网站一度爆表售罄。
蕊贝卡不是那种用“笔名”写书去抹黑栽赃谁谁谁的人。她在出书后接受各种媒体的采
访，回答各种问题，搜索她的书和其人其事非常的容易。
蕊贝卡新书最令人毛骨悚然的是：9.11乃以色列及其在美国的资产，即控制资产的卧底
所为。书中解释了9.11当天的飞机是如何“被劫持”的、谁劫持的、劫持后飞了哪里、
机上的乘客所经历的等等。
其它内容包括飞机上安装的“航行终端系统”（Flight Termination System），此系
统可以完全关闭飞机与外界的通讯，并由地面遥控飞行。我们没有忘记“马航”失事的
谜团吧？
蕊贝卡介绍她得到了很多民航同事的帮助，很多自动为她提供信息赞同她的调查。飞行
员简单的常识是，在被真的劫匪劫持时，机长会切换紧急开关发出飞... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 30 那小兵：最近报道指出俄罗斯战机在波罗进抵美国军舰，最近时只有9米距离，这个事
件到底有什么含义？俄罗斯获得了什么？
金哲朗：这件事情在美国人眼中比较严重，因为俄罗斯以前很少出现这种行为，两国基
本上尊循相关军事条约规则。但更多的是媒体炒作，因为这整个过程被录下了，有戏剧
性看点。然而，这与中国军机贴近美国飞机相比，这只是小儿科。
我举个例子，就是王伟事件，据中国方面报道：2001年4月1日上午，中国大陸发现美国
一架EP-3型侦察机飞抵中国大陸海南岛东南海域上空，中国人民解放軍派出两架歼-8II
歼击机进行监视。9时7分，解放軍飞机在海南岛东南104公里处正常飞行时，美机突然
转向，其机头和左翼同一架解放軍飞机（双机编队中僚机，隶属中国海军航空兵，驾驶
员为王伟少校）相撞，造成解放軍飞机坠毁，驾驶员王伟跳伞后下落不明。美机随后在
未经中国大陸许可的情况下进入中華人民共和国领空，并于9时33分降落在海南陵水机
场。
4月1日撞机事件后，中国方面先后有「人机都不放」、「人机同时放」、「先放人后放
机」三种方案。再后中共中央在4月2日最终确定了「人机分离」的原则。其主要因为：
“第一，如果此... 阅读全帖 |
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D*W
发帖数: 167 | 31 12月8日19时20分许，上海浦东机场发生一起疑似跑道入侵事件。
12月9日晚，民航业内人士向澎湃新闻爆料，12月8日19时20分许，上海浦东机场发生一
起疑似跑道入侵事件。
“12月8日19时23分，美国达美航空公司一架从东京飞往浦东航班落地浦东机场。在塔
台未给出指令前，该机即穿越跑道，当时跑道上东航723航班已接到起飞指令（尚未启
动），塔台立即取消起飞指令。”上述业内人士表示，监管部门值班人员于当日21时10
分到达停机位，对涉事客机进行现场取证，但由于该机机组人员已离开，遂通知代办将
机组技术资料复印送至监管部门，封存详细资料，并要求该航空公司和涉事机组向监管
部门递交书面报告，机组与飞机暂时不得离开。
根据该业内人士提供的起降时间、航段信息，这架涉事飞机应系DL295航班。民航局一
名内部人士也向澎湃新闻证实此事。不过，这一事件包括航班号在内的具体细节仍未明
确。
目前，民航华东地区管理局外国航空公司监管处正在就该事件展开调查。
来源：澎湃新闻 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 32 http://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20161210-700563
（联合早报网讯）12月9日晚，民航业内人士向澎湃新闻爆料，12月8日19时20分许，上
海浦东机场发生一起疑似跑道入侵事件。
据澎湃新闻网报道，“12月8日19时23分，美国达美航空公司一架从东京飞往浦东航班
落地浦东机场。在塔台未给出指令前，该机即穿越跑道，当时跑道上东航723航班已接
到起飞指令（尚未启动），塔台立即取消起飞指令。”上述业内人士表示，监管部门值
班人员于当日21时10分到达停机位，对涉事客机进行现场取证，但由于该机机组人员已
离开，遂通知代办将机组技术资料复印送至监管部门，封存详细资料，并要求该航空公
司和涉事机组向监管部门递交书面报告，机组与飞机暂时不得离开。
根据该业内人士提供的起降时间、航段信息，这架涉事飞机应为DL295航班。民航局一
名内部人士也向澎湃新闻证实此事。不过，这一事件包括航班号在内的具体细节仍未明
确。
目前，民航华东地区管理局外国航空公司监管处正在就该事件展开调查。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 33 12月9日晚，民航业内人士向澎湃新闻爆料，12月8日19时20分许，上海浦东机场
发生一起疑似跑道入侵事件。
“12月8日19时23分，美国达美航空公司一架从东京飞往浦东航班落地浦东机场。
在塔台未给出指令前，该机即穿越跑道，当时跑道上东航723航班已接到起飞指令（尚
未启动），塔台立即取消起飞指令。”上述业内人士表示，监管部门值班人员于当日21
时10分到达停机位，对涉事客机进行现场取证，但由于该机机组人员已离开，遂通知代
办将机组技术资料复印送至监管部门，封存详细资料，并要求该航空公司和涉事机组向
监管部门递交书面报告，机组与飞机暂时不得离开。
根据该业内人士提供的起降时间、航段信息，这架涉事飞机应系DL295航班。民航
局一名内部人士也向澎湃新闻证实此事。不过，这一事件包括航班号在内的具体细节仍
未明确。
目前，民航华东地区管理局外国航空公司监管处正在就该事件展开调查。 |
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发帖数: 1 | 34 一架载有约90人的俄罗斯国防部飞机当地时间25日起飞后消失，该军机机型为图-
154。
图-154飞机是一种三引擎的中程客机，由前苏联图波列夫设计局研发，当年声称与
美国波音727客机及欧制三叉戟客机并驾齐驱。图-154系列客机载客量介乎167人至180
人。至今共有超过900架图-154型机出厂，当前有大约250架仍然服役。
据悉，这种飞机中国已全面停用，但仍是俄罗斯、前苏联加盟国、东欧地区及伊朗
的主要民航交通工具，俄罗斯一半的旅客每天乘搭这款飞机来往内陆各地。
近年来与图-154飞机相关的空难
2011年
1月1日，俄罗斯一架图-154B型客机在起飞滑行阶段起火爆炸，导致3人死亡，46人
受伤。
2010年
4月10日，波兰总统莱赫·卡钦斯基乘坐的专机在俄罗斯斯摩棱斯克降落途中坠毁
，机上所载96人全部遇难，现场没有幸存者。
2009年
7月15日，伊朗里海航空公司一架图-154客机在该国西北部城市加兹温附近的村庄
坠毁，机上153名乘客和15名机组人员全部遇难。
2006年
8月22日，俄罗斯一架图-154客机从俄南部城市阿纳帕飞往俄第二大城市圣彼得堡
途中在乌克兰东部顿涅茨克... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 35 民航资源网2017年3月13日消息：综合外媒报道，3月10日，印度航空一架波音787-8客
机（注册号VT-ANT、航班号AI-171）从印度艾哈迈达巴德飞往希思罗途中（位置在匈牙
利领空、高度FL400），机组与布达佩斯区调中心失去联系。航班飞越匈牙利和斯洛伐
克上空时，一架捷克战机派出对客机进行拦截，随后在捷克空域与客机会面。787客机
机长发出信号称，客机出现技术故障，航班及机组人员状态良好。
战机护送787穿越捷克领空后，一架德国战机接手护送客机。机组人员在德国空域恢复
无线电联系，客机与空管沟通中断共持续54分钟。尽管无线电联系已经恢复，德国、比
利时和英国空军仍然接力护送客机完成余下行程。最后客机在希思罗机场安全降落。
涉事客机在希思罗机场停留3小时15分钟后，继续执飞飞往纽瓦克的后续航班。
德国核电站的运营商报告称，由于AI-171航班与汉莎区调中心失去联系，上级曾经要求
该机构对德国境内三家核电站的安全进行评估。
据N-TV报道，印度航空AI-171航班失去无线电联系后进入德国空域后，德国境内4家核
电站临时关闭。另有一家位于格罗恩德的核电站在事件发生前已经关闭以接收检... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 36 海外网11月7日电 对于大多数人来说，飞机上旅程无疑是无聊的。但最近一架从卡塔尔
首都多哈飞往巴厘岛的航班上却发生了惊人的一幕，让飞机最后不得不迫降来避险……
据俄罗斯卫星通讯社报道，卡塔尔航空公司（Qatar Airways）多哈到巴厘岛航班因机
上伊朗籍女乘客得知丈夫出轨后撒泼而被迫在印度实施紧急降落。
报道称，航班起飞后，机上一名伊朗女乘客喝酒后，趁丈夫睡着时用他的手指指纹将其
手机解锁，结果发现丈夫不忠的证据，在飞机上大打出手，吓坏旅客与机组人员，同时
和劝阻的机组人员发生冲突。
机组人员的劝阻未能平息女乘客的冲天怒火。
最终，卡塔尔航空被迫迫降印度，伊朗籍女乘客及她的丈夫和小孩被“请”下飞机，飞
机则继续飞往巴厘岛。
而被留置的一家三口最后则被机场方面安排搭乘其他班次转往吉隆坡，再转搭班机回多
哈。
据报道，对于这一意外事件，卡塔尔航空声明指事关乘客隐私，不对个案发表评论。机
场方面则表示，他们在妇女清醒，分析其没有安全问题后，才安排一家人搭机，对事件
的经过并不想多发表评论 |
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d******t
发帖数: 72 | 37 运七事故
坠毁3起，死亡39人、51人、27人。
1998年5月12日，毛里塔尼亚空军注册号5T-MAG的在Y-7-100C，在沙尘暴中起飞后不久
坠毁。机上有35名乘客和7名机组人员，只有3名乘客幸免。这架飞机于1997年10月交付
。[4][5]
2000年6月22日，武汉航空公司343航班注册号B-3479的Y-7-100C试图在雷暴及大雨中，
在武汉的王家墩机场降落时被闪电击中爆炸，导致其解体。机上有40名乘客和4名机组
人员，无一幸免。并导致江上7名船民死亡。[6]
2011年5月7日，印尼鸽记航空公司一架中国制造的新舟60支线飞机，在执行从西巴布亚
省索龙市飞往凯马纳县航班准备降落时坠毁，飞机在距离跑道500米处坠入海中，机上
有21名乘客和6名机组人员。而新舟60飞机正是运-7飞机的改进型号。經查該空難係印
尼鸽记航空公司人為失誤，與新舟60本身無關。印尼在該年度又再續訂四十架新舟60。 |
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x******g
发帖数: 33885 | 38 中国向南中国海的美国海军发出六个警告：
“这是中国......立刻就离开了”
中国军方告诉美国海军飞机飞越南海这个备受争议的岛屿“立即离开”。
美国海军P-8A Poseidon喷气式飞机在16,500英尺处飞行，以便看到低洼的珊瑚礁，这
些珊瑚礁已经变成了五层高的建筑物，大型雷达装置，发电厂和跑道，足以携带大型军
用飞机。
在从美国有线电视新闻网向新闻工作者提供罕见的岛屿航行的飞行中，中国军队六次警
告机组人员离开他们的领土。
一个声音说：“美国军用飞机，这是中国......立即离开，不要出现任何误解。”
每次飞机受到中国军方的挑战，美国海军的机组都是一样的。
该回复是：“我是一架主权免疫的美国海军飞机，在任何沿海国家的领空之外进行军事
活动。“在行使国际法保障的这些权利时，我的运作应充分考虑到所有国家的权利和义
务。”
美国有线电视新闻网有机会了解中国政府在发出严厉威胁时如何迅速扩大美国侦察机的
军事化进程。
美国海军的喷气式飞机飞越了Spratly连锁的四个主要岛屿，中国建造了防御工事：
Subi Reef，Fiery Cross Reef，Johnson Reef和Mischi... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 39 论起落架系统失灵，有人比得了国产灰机新舟60？
- 2015年5月10日，幸福航空JR1529从义乌飞往福州的航班在着陆时发生事故。后经确认
，这架客机为新舟60，降落时起落架折断，冲出跑道，造成机上3名乘客受轻伤。
- 2014年12月11日中午14点50分左右，幸福航空公司一架编号B-3453的新舟60型客机（
航班号JR1518），在由银川飞往太原经停榆林的过程中，因起落架发生故障在榆林机场
迫降，客机安全降落，包括机组人员在内的45名机上人员无一受伤。据知情人士透漏，
因飞机起落架传感器失灵导致迫降。
- 2014年2月4日，幸福航空一架国产新舟60客机在郑州机场着陆时前起落架升起导致前
轮折断，致使郑州机场关闭数小时，无人员伤亡。
- 2013年6月10日，印度尼西亚鸽记航空公司一架客机在东努沙登加拉省首府古邦机场
迫降时起落架未落下，致机体腹部着陆，机体中部机翼与机身联结处折损。事故导致一
人受伤。据悉，机上载有46名乘客和4名机组人员，全部安全疏散，无人员伤亡。
- 2011年3月18日，一架玻利维亚空军下属的TAM航空公司注册号FAB-96新舟60客机,在
向玻利维亚鲁... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 40 2014年3月8日，载有239人的马来西亚航空公司MH370航班波音-777客机在从吉隆坡飞往
北京的途中失踪。4年多过去了，客机仍下落不明。有英媒日前曝出，MH370事件遇难者
家属称，已找到5片失踪客机残骸，将于30日移交给马来西亚政府。 &#
8203;
这位家属名叫卡尔文(Calvin Shim)，他的妻子是MH370客机上一名机组人员。他告诉记
者，残骸是于8月在马达加斯加附近发现的。值得一提的是，此前在马达加斯加附近已
找到部分客机残骸。
报道称，此前全球各地共收集了27片客机残骸，但只有3片被冲上印度洋海岸的机翼碎
片确认是MH370客机残骸。
2014年3月8日凌晨，马航MH370客机从吉隆坡飞往北京途中从雷达屏幕上消失。机上载
有227名乘客和12名机组人员。马来西亚和国际调查人员认为，这架客机偏离原定航线
数千英里，最终坠入印度洋，但客机突然偏离航线的原因尚不清楚。
客机失踪后，多国组织大规模的搜救行动，但迄今为止一直未发现客机下落。今年5月
，马来西亚叫停了美国海洋无限公司为其3个月的搜寻行动，该公司在南印度洋11.2万
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 41 例如，在审查过程中，认可审查组与FAA和波音公司就针对警告级别的告警信息显示问
题一时无法达成统一意见，三方多次从立法背景、规章条文到安全影响进行深入讨论。
而这些讨论只能利用休息时间，为此，作为上述问题的核心专业成员，项目组长黄少麟
、副组长韩冰冰、专业审查员张平、试飞员张惠中和试飞工程师屈展文等人无论出差到
哪里，经常在早上7点多就要开始与FAA和波音召开电话会。有一次，认可审查组刚刚从
珠海蛟龙600飞机TCB会议返回上海，就带着行李一头扎进会议室，与波音公司技术人员
开始讨论问题到晚上九点，连晚饭都没顾上吃。为了确保认可审查组成员能在国庆期间
得到充足的休息，认可审查组组长黄少麟主动协调，与从西雅图赶来的波音技术人员连
续召开会议。认可审查组的工作劲头和敬业精神，15个月来，一直深深打动了太平洋彼
岸FAA和波音的工作人员。
在审查组内部，根据当今飞机系统的高度综合和复杂性等特点，审查员们非常注意各专
业之间的信息共享，表现出高度的跨专业、跨系统的紧密协作精神。审查组副组长韩冰
冰也是动力系统审查员，她和显示告警系统审查员张平在试飞组成员赴美进行认可审定
试飞前，根据前期掌握的... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 42 这回谁也不敢了:海航班机空中遇发动机故障 多架飞机按规矩“让路”
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送交者: 生人 2011年08月30日
海航班机空中遇发动机故障 多架飞机按规矩“让路”
每经记者 李亚蝉 戴榆发自广州、上海
就在民航华东局还在忙于调查吉祥、卡航空中“抢道”事件时，上海虹桥机场上空
再现惊魂。不过这次惊魂事件的处理过程得到了外界赞许。
8月25日，海航HU7606上海至北京航班在飞行途中左发动机突发机械故障，被迫返
航。据了解，在空中管制员的指挥下，南航等航空公司班机机长当时均主动让路，海航
HU7606安全返航。
在历经吉祥、卡航“抢道”事件的风波之后，南航等机组此次的“让道”做法受到
普遍赞许。不过，专家也指出，“让道”其实是一种通行的做法，只要空管发出这样的
要求，各方必须全力服从配合。
HU7606“单发”
“‘南航6995，因为海航飞机紧急情况，要求你避让，你保持航向。’副驾驶看看
我，我毫不犹... 阅读全帖 |
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d*****u
发帖数: 738 | 43 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: dahuyou (南须刀北破猫虎肉奇微绝世间), 信区: Military
标 题: 往返火星模拟飞行历时520天结束
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 4 16:43:29 2011, 美东)
这六个爷们关小黑屋关了一年半， 没有出事吧？吼吼
站在中国志愿者王跃身后的是俄国志愿者科莫洛夫
往返火星模拟飞行历时520天结束
来自不同国家的6名志愿者星期五（11月4日）结束一项历时520天的往返火星太空飞行试验，走出位于俄罗斯首都莫斯科一个研究所的模拟飞船。
去年6月3日进入模拟飞船的这6名志愿者都是男性，其中包括俄罗斯人西乔夫、科莫洛夫、斯莫列耶夫斯基，法国人查尔斯，意大利-哥伦比亚人乌尔维纳和中国人王跃。
相关内容中俄火星探测器预计11月9日发射六志愿者开始火星模拟飞行隔离生活美国预计35年后可送宇航员环绕火星相关新闻话题航天, 俄国, 中国在现场的记者说，6个人在走出没有窗子的封闭模拟飞船并小心走下一个铁梯时，看上去有些苍白，但是面带笑容。
心理压力超过真实飞行
心理学家认为，长期没有阳光和新鲜空气的封闭... 阅读全帖 |
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t***o
发帖数: 19256 | 44 这个傻逼可以开除华籍了
[在 GeorgeCurie (George) 的大作中提到：]
:美国联合航空公司因芝加哥航警粗暴对待越华裔乘客落得一片骂名。但部分航空业者
和旅游业者表示，联航在整个事情中处理中并无违法，更不存在所谓“针对华人的种族
歧视”，相反，旅客对航空法认识不足和机票合同了解有限，才导致悲剧发生。
:专飞休斯顿／墨西哥／加拿大／巴拿马航线的联航华裔机师丁毓麟11日表示，航空公
司超额售票是联邦航空法所允许，因超额售票或机组人员因公临时搭乘飞机而要求乘客
自愿放弃座位并获得补偿的情况，不仅合法，也是美国航空业的惯例。在不自愿但是被
抽中的情况下，乘客有义务一定要配合，“这在每张机票3万多字的合约中写得清清楚楚
:”，只可惜很多乘客本应清楚知道的事情，却一无所知。
:对于航警强行将越华乘客强行拉出机舱，丁毓麟认为，对于一个年近七旬的乘客来说
，航警的动作有嫌粗暴，但程序本身并没有不当。他表示，事实上在事情激化前，已先
后有两位航警向该越华乘客再三说明情况，试图说服其配合。但在说服无效当时飞机已
耽误多时的情况下，第三位航警才采取动作。这与警察在处理案件时的情况一样，在劝... 阅读全帖 |
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i*n
发帖数: 9793 | 45 成年人没必要恐慌，注意最后一段的“国际辐射保护委员会建议，旅客因为搭机行经高
纬度地区暴露在辐射下，剂量最高1毫西弗，也就是一年搭乘固定行经高纬度航线200小
时 ”大家按这个标准掌握安全尺度就行了，早期怀孕的大妈做好防护或者避免多次乘坐
北极航线，其他人无需大惊下怪。
香港─纽约航线辐射暴露量最高 恐增加罹癌率
（华翼网新闻中心 - 国际新闻） 2005-03-29
北极圈大气层日渐稀薄，许多航空公司推出经北极区班机，可能导致机组人员及乘客吸
收高剂量的宇宙射线及太阳辐射，恐增加罹癌率。国泰航空公布的资料显示，香港─纽
约航线辐射暴露量最高的是在香港飞纽约航班，剂量为0.0938毫西弗，而纽约飞香港时
，在极地暴露的辐射剂量则是0.0619毫西弗。
北极圈大气层日渐稀薄，许多航空公司推出经北极区班机，可能导致机组人员及乘客吸
收高剂量的宇宙射线及太阳辐射，国泰空中服务员工会指出，经常飞行的旅客与机组人
员同属高危险族群，建议向乘客提供辐射量数据。
国泰空中服务员工会主席关笑华接受太阳报访问时指出，国泰航空所订的安全标准为机
组人员每月服务北极区班机不多于来回两次。她指出，经常飞行的旅 |
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s******y
发帖数: 28562 | 46
是挺奇怪的，但是可能是和机组人员起了冲突，在新闻里面说，他三次自行跑到公务舱
去，每次都被机组人员赶了回去。在第三次被赶回去之后，他就大声的骂机组人员。然
后机长知道之后就决定把他赶下飞机。然后他不肯走于是就叫了民警。民警来了好言相
劝（你也知道国内的民警是什么样的）但是他还是不肯走，于是就硬拖，在这个过程中
他踢伤一个民警，咬伤两个。然后在网上贴出的视频里，他在那里疯狂的叫：
“我是美国人！我是美国人！”。
我都担心那个人是不是得了什么奇怪的病。我希望那些民警去打预防针。
另外，根据跟进的新闻报道，他已经被西南财经大学解除工作合同了（是那种兼职的讲
座教授）。 |
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d***a
发帖数: 282 | 47 中国有句古话叫做“三岁看大，七岁看老”，说一个人以后会怎么样从小就能看出来。
这话有点偏颇，尤其放在现代社会，人生充满意了偶然性，哪会有什么定数。
但如果把这话用到人品上，倒难免有几分道理。
前两天内地发生这么一件事，弄得沸沸扬扬。说是一名12岁女孩辱骂一架航班的机组人
员，这小孩和监护人还坚持不道歉，后来机组就不让这一行人上飞机，拒载了。
骂人虽然不文明，但也要看具体情况，如果受辱在先，骂人回击也无所谓。可事实上机
组人员没有对这女孩及同行人员有任何怠慢的地方，仅仅是因为飞机晚点，就被小女孩
辱骂。
你说飞机晚点能怨机组人员吗？她们管得了老天爷还是管得了国家空中管制？
作为一个乳臭未干的小孩，张口就敢骂穿制服的人，这也是跋扈惯了的，大多数的小孩
是比不了的。
小孩不懂事，大人也不懂事？小孩骂时就应该阻止，还不道歉，真是素质高得可以，当
然了，没有这样的家长哪能有这样的孩子呢？
对于这种素质的人，我们的社会不应该太软弱，对这样的行为拒载都是轻的，应该拉入
黑名单，最少5年内别再让她坐飞机。这种人的嚣张也许就是社会太宽容的结果。 |
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g********0
发帖数: 6201 | 48 http://www.sina.com.cn 2012年05月02日04:30 大河网-大河报 微博
得救关键三因素：
◎乘务员的相关急救
◎同乘航班旅客的理解与支持
◎地面人员的及时配合
□记者 王玮皓
本报讯 在一架从沈阳飞往武汉的航班上，一位美国旅客突然发病，全身抽搐。情
形危急，为了保证这位旅客的生命安全，机组果断决定中途备降郑州。随后，这位美国
乘客被送往医院急救，幸无大碍。
昨日，中国海南航空公司HU7730航班的乘务长董女士告诉记者，4月28日晚，该航
班从沈阳起飞，第一站是武汉，目的地是深圳。“晚上8点半左右，当时还未到达郑州
市空域，突然有乘客求助，乘务员赶到后发现，一名外国乘客浑身发抖，呼吸急促，声
音十分微弱。”董女士说，通过英文交谈，乘务员得知这名外国乘客名叫约翰森(音译)
，是一个美国人，要前往武汉。
“我很虚弱，很不舒服。”说话间，约翰森开始全身抽搐，呼吸也越发困难，有昏
迷的危险。见此情景，乘务员立即启动客舱急救程序，让约翰森平躺在地上，同时用广
播寻找旅客中的医生，很快就有一名医生和一名护士赶来帮忙，大家为约翰森吸氧、喂
糖水，但他的状况并没有得到缓... 阅读全帖 |
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w********1
发帖数: 38 | 49 最新消息：失联的马航班机，最后出现在马军方雷达上的位置，原来居然远在向西偏离
原定航线数百公里的马六甲海峡西部（这时它的高度为9000米左右），而且从雷达频幕
上消失的时间也不是1：30am， 而是2:40am！
这一消息无疑是爆炸性的，因为它不仅完美解释了为何过去几天各国的联合搜索毫无结
果，而且也迫使人们不得不重新思考整个事件的合理逻辑发展，并开始对马来西亚有关
方面尤其是马航居然将此重大线索拖延三天公布的动机内幕产生严重怀疑！
其实，马来西亚方面尤其马航的表现从一开始起就存在几个重大疑点：
一、为什么客机失联五个小时后，马航才开始对外公布飞机出事的消息？
二、为什么一开始马航说飞机最后失联是在2：40am（刚好符合刚披露的该机从军方雷
达消失的时间），但后来却悄悄改成1：30am（应该是该机应答机关闭、导致民用空管
雷达失去其踪迹的时间）？
三、为什么根据三亚值班空中调度员一开始描述的过程：越南空管在凌晨一点多初次询
问中方空管是否在雷达上看到飞机。。。然后到三点左右又回话说马航方面告诉他“飞
机还在飞”？
四、为什么前两天曾有马来西亚方面传出消息：飞机最后阶段似乎在掉头往回飞，... 阅读全帖 |
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p***y
发帖数: 18037 | 50 版上许多人询问可否搭乘两岸直航班机。基本上如果是台湾同学，这个问题不存在。如
果持大陆护照，根据以下的转载，由台湾可以搭乘直航班机返回大陆。但是由大陆是否
让搭直航班机到台湾，虽然根据『海峡两岸包机会谈纪要』是可行的，但最后可能还是
要取决于大陆那边航空公司和海关。希望有经验的同学能上来分享一下。
以下转载于背包客栈。
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http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=334433
unnamedsolo
背包客
文章: 18
性别: 秘密
感谢: 5次/4篇
注册日期: 2010-05-06
关于第三类大陆人士入台后搭乘直航班机的问题 - 2010-05-06, 13:43
小弟持大陆护照， 在美国申请的观光（第三类）大陆人士入台（单独由美国入境台湾
15天停留）。已经拿到入台证， 从美国飞台湾， 在台湾旅游好之后再回上海。
入境台湾好像没什么问题，经济文化办事处的人说只要拿著入台证和... 阅读全帖 |
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