x****t
发帖数: 824 | 1 钱太后就快还政退养了，虽然她不至于想当武则天，但多少还是有点敏感，即将失
去权力的失落感萦绕在心头。
看到群臣如此不体谅、不合作，三番五次扫她的面子，钱太后执拗的逆反心理发作
了。这十来年，她谦虚自抑，优容大臣，结果这些大臣全然不感念于此，忘恩负义的让
她情何以堪！
这也是君臣两者之间观念有差异了。钱太后认为自己做出了贡献，付出和牺牲很多
。但在群臣眼里，钱太后代行皇权，所以虚心纳谏，善待臣民，都是理所当然的本分，
君上本该如此…
话扯远了，却说李佑这伴事在钱太后心里，第一，李佑的官职是重要筹码，暗中涉
及到她退养后钱家的安置问题；第二，她堂堂的秉政太后费尽周折，连李佑一个小小的
五品都免不掉，这口气如何出的来？
更何况她始终寻求在现有已成惯例的政治框架内解决问题，但由于群臣羁绊，就是
解决不了！那就只好甩开现有框架，凭借君权霸王硬上弓，难道满朝文武都要为区区一
个李佑死硬到底？
有时候，政治就是耐心的较量，但钱太后秉政时间余日无多，已经没有耐心了。作
为超脱于臣民律法之外的唯二人，就算她奈何不了别人，但别人谁又能奈何她？
当李佑接到吏科送来的消息，不由得大喜过望，他就在等着这一刻！不... 阅读全帖 |
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e*******g
发帖数: 1407 | 2 update一下,
纽约和芝加哥都有两条道,一条是visitor,一条是citizen/PR,
今天刚从纽约入关,工作人员说我和孩子该走citizen/PR道,父母走visitor,
后来我们四个人一起走的visitor,因为带了孩子,基本没有排队就被放到最前面了. |
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e*******g
发帖数: 1407 | 3 update一下,
纽约和芝加哥都有两条道,一条是visitor,一条是citizen/PR,
今天刚从纽约入关,工作人员说我和孩子该走citizen/PR道,父母走visitor,
后来我们四个人一起走的visitor,因为带了孩子,基本没有排队就被放到最前面了. |
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K**W
发帖数: 6346 | 4 如果说选举以前是内在原因的话，
那么选举以后还这么走，是策略使然。
因为，这个时候再变节，就真的是吃屎都赶不上热的了，因为狐狸台已经是早就是中央
一套了。
但如果他继续一条道走到黑，那么，按照美国的游戏规则，基本上所有的新闻都应该是
批评政府的，也是靠这个博得眼球和收视率，这才是正常现象。
而在美国做中央一套，是没有什么前途的。
可以预测，接下来，随着各就其位，狐狸台的处境就会比较尴尬，前景不容乐观。
而CNN， 必将一条道走到黑，前景会越拉越明朗。 |
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发帖数: 1 | 5 一直以来都听人说轴的人干起事来真的是让人无语，但是人家就是一条道要走出自
己路来。就拿前两天我的表哥买票来说就完完全全的展现了一下轴的人的表现。
说叫我表哥和嫂子刚有了小孩不久，要带着孩子坐火车于是表哥就买了高铁的票。
按照他的想法两个人买个连坐的最好是靠窗户的。这个想法无可厚非于是呼表哥就坐在
我的电脑前开始买票了，要说回家的票不少不过不知道是因为他运气比较差还是怎么的
他就是买不到连坐的。
这个时候就体现出我表哥的耐心了，就看他一次一次的买又一次一次的退到了最后
就连嫂子都没有耐心了，按理说上了车换一下位子很容易的事情在我表哥看来十分的艰
难。
其实这样的现象不是他不愿意去上车找人换下，只是他认为我一定要买到这样才能
够让自己的安心。我不得不说轴的人只有轴的人能够体会到他们到底是怎么想的，无论
旁人怎么劝说他们还是会按照自己的想法去做，一直到自己心理满意为止。一条道走到
黑这样总有好处也有坏处，只是自己满足了就好。 |
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e*******g
发帖数: 1407 | 6 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: everoving (GYFFS), 信区: Travel
标 题: 入关该走哪条道呢？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 23 23:02:16 2012, 美东)
跟孩子和父母一起来美国,
我是绿卡,孩子公民,
父母B2签证，
一定要跟父母一起的,
那我们是该走那条绿卡/公民道,
还是visitor道呢?
多谢！ |
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m**d
发帖数: 21441 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: RoadforCN (胡菊花：日出江花锦涛红), 信区: Military
标 题: 薄瓜瓜给北大学子演讲:把中国人最看重的两条道堵死
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 19 19:18:56 2011, 美东)
6月27日，薄瓜瓜在北大演讲时说，自己以后不想当官，不想经商，想从事与文化教育
有关的事业。当天晚上，北京大学为薄瓜瓜举行专门演讲会。此前不久，在英留学的薄
瓜瓜成为首届英国“十大杰出华人青年”。（6月28日新京报）
薄瓜瓜及其女友
谈起薄瓜瓜，相信国人没几个不知道他的。他是老一辈无产阶级革命家薄一波的孙子、
重庆市委书记薄熙来的儿子，前不久在英国还获得“十大杰出华人青年奖”。无论从他
的家庭背景还是他本人的学习背景来讲，薄瓜瓜如果想“当官”或“经商”，“仕途”
或“钱途”将一片光明！可薄瓜瓜呢，偏偏把某些中国人最为看重的两条道儿给堵死了
，竟在北京大学为他举行的专门演讲会上宣称自己不想“当官经商”，而希望能从事文
化教育方面的事业。相信看到此消息的人，惊诧的定不在少数！
薄瓜瓜的这一大胆选择，绝不是... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 8 “一条道走到黑”——农业部近日推出“转基因明白纸”宣传转基因食品安全性
作者：降蕴彰 来源：经济观察网 更新时间：2011-12-15 点击：5440 评论：20 农业
部近日推出名为“转基因明白纸”的转基因科普宣传资料，阐释了大部分人对转基因产
品存在的四个认识误区。转基因粮食作物的食用安全再次成为网民关注的话题，引子却
是农业部机关幼儿园的一句话。最近，有网民发帖指出，农业部机关幼儿园网站的儿童
保健栏目中，明确提到“食用油采用非转基因油”。这被认为与农业部公开表态的要“
积极稳妥推进转基因生物技术”相矛盾，尽管幼儿园方面很快删掉了这句表述，但并没
有阻止帖子在网上热传，并引发网民有关转基因食品安全的新一轮热议。
农业部推出“转基因明白纸”宣传转基因
农业部推出“转基因明白纸”
2011-12-15 07:54
导语：农业部近日推出名为“转基因明白纸”的转基因科普宣传资料，阐释了大部分人
对转基因产品存在的四个认识误区。
经济观察网 记者 降蕴彰 农业部近日推出名为“转基因明白纸”的转基因科普宣传资
料，据资料介绍，去年全球已经有29个国家批准种植转基因农作物，有59个国家批准... 阅读全帖 |
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t*c
发帖数: 6929 | 9 中国航母编队南下，会走哪条道？
绕走日本岛屿间的宫古海峡？
还是直插台湾海峡？
与即将开始的美日军演如何互动？
大家拭目以待。
真正的仗是肯定打不起来的，
心理战也是有看头。 |
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b****a
发帖数: 4465 | 10 【 以下文字转载自 Dreamer 讨论区 】
发信人: Dreamer (不要问我从哪里来), 信区: Dreamer
标 题: 华为和BAT走的不是同一条道
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 25 08:35:53 2016, 美东)
最近因为华为老板任正非的一张排队打出租车的照片，使这家低调的公司又是占据了各
个财经媒体的头条。
在媒体整理的各项数据面前，我们才惊奇的发现，平时我们都已经夸上天的BAT三家公
司之和才能和华为这家公司想起媲美，我估计这个确实是惊讶了很多人。
来看看一组数据：
BAT员工：阿里3万，百度5万，腾讯大约3万。员工总数11万，华为全球员工总数为17万!
BAT纳税，阿里纳税109亿，百度纳税22亿，腾讯纳税70多亿，纳税总额200亿;华为
自己纳税337亿!
BAT利润，阿里234亿，腾讯242亿，百度105亿，利润总额580亿;70%被外资拿走，
而华为自己利润279亿!
其实很多人都在崇拜BAT的模式，但是我倒是觉得BAT的兴起很多的成分是因为国
内互联网这块的缺失以及开放，不能否认这些创始人的伟大，但是BAT这些公司的模式... 阅读全帖 |
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y**h
发帖数: 3093 | 11 随时能试错
不用一条道走到黑
能出今天的成就吗 |
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T******y
发帖数: 14506 | 12 萨达姆临死之前，下的这条道命令拯救了伊朗挽救了社会主义 |
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x********i
发帖数: 423 | 13 近日，网友君离爆料，在美国看到了正在路边练邪教的叶浩和蒋雪梅夫妇，为他们的
苍老驼背很是感慨，觉得他们让人怜悯，怎么会不“青春常驻”呢？并附上了照片（见
下图）。
文短，意犹未尽。网友们纷纷发表自己的看法，我对叶浩利用价值有自己的看法。
叶浩的第一个利用价值是特岗高干
叶浩一直在公安部工作，曾任公安部十一局教授高工、副局长、副局级调研员，至
1996年退休没有什么历史问题。“公安部”这个光环绝对正能量，具有很强的迷惑性，
为他们的不法活动当“保护伞”，处级，不大但也不算小的官儿，很容易让干部群众跟
着上当。而且由于他年龄比较大，更能让人“放心”。这是李教主心目中的绝佳人选。
叶浩的影响绝对空前，他的同事李昌也成为李教主邪教的头面人物，其他受骗的相当的
多。
叶浩的第二个利用价值是名牌大学
清华大学，在中国国内，那绝对是高智商，高人几等，人人仰慕。李教主，初中都
没毕业，说话颠三倒四，前言不搭后语，顾头不顾尾，错误百出，笑话极多。有了清华
大学的叶浩助阵“包装”，李教主及其邪教组织的形象直线上升，直入云端，成为耀眼
一时的“星”。始作俑者叶浩，带坏了少数立场不坚定、意志薄弱、自身有问题的... 阅读全帖 |
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m****c
发帖数: 252 | 14 读书的目标是什么？
在美国的华人是一个被过滤过的特定人群，基本上说绝大多数都是靠书包翻身或者安家
立业的。职业大部分也就是教书的，当码农的，油工的，工程师，医生，会计等等。
因为我们是这么一路苦读过来的，所以我们往往觉得我们的孩子也该苦读，考个名校，
然后像父辈一样，再去公司里谋份职业，循环往复，可是这样真的好吗？
儒家的教育有其积极的一面，也有其消极的一面。在古代，一个地方经常以出了多少状
元，进士为荣，如果谁考中了状元，那必须是春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。在现
在我们每年高考，都在关注，谁谁谁拿了某省的高考状元。出了国之后，大家都在传谁
谁谁考上了藤校，然后回来给孩子励志，树目标。如果谁家孩子考了几次，都没有考上
GT班，孩子没有崩溃，家长都要快崩溃了，恨不得去测测DNA是不是亲生的。
然而人生的终点不是状元及第，不是高考，不是藤校，有谁真的关心过，统计过那些状
元最后的结果，归宿，藤校毕业后的去向和20年后的成就？中国历史上出了700多个状
元，绝大多数，最后都是很平庸的过着一生。现在每年分省出的高考状元，更是乌泱乌
泱的，你去看看究竟出了几个栋梁之才。或者你想想，你知道的企... 阅读全帖 |
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h***h
发帖数: 768 | 15 理解一些人为什么一条道走到黑了，因为不想让别人说反复无常。
康妈捐款我凑了份子200块，现在不支持黑妈，被人说给人一种反复无常的感觉。
最近被一香肠广告搞得心痒痒，要多少钱给多少钱的效果, 醒悟后，被人说成反复无常
.
大家灌水小心，网上有陷阱，不要随便掏钱！！！！
某名人言语：
It is not about the magnitude of the change, it is about the frequency of
the changes.
共勉！ |
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C**********r
发帖数: 8189 | 16 奥。一条道走到底太红脖了。当然是要根据新情况摇摆咯。当然也可能荷尔蒙过剩。话
说过剩一年也太牛了。 |
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s*****i
发帖数: 5548 | 17 ☆─────────────────────────────────────☆
cindy1129 (jiajia) 于 (Tue Dec 13 16:14:11 2011, 美东) 提到:
昨天白天开车带朋友出门。我当时在中间车道开，本来路口我是准备左边拐弯的，快到
红绿灯口的时候，我打左转灯，并且确信后面的车和我有足够的车距让我并道，我开始
并道，并且前排左边的车轮已经压过左边并道线，谁知后面车以百米加速度飞车绕过我
冲到我前面，我惊魂未定下意识右转方向盘退回原来所在的道上，开车的是一个老黑，
看到我还做了一个抱歉的手势。我旁边的朋友也吓了一跳，她刚从外州来，说你们德州
人开车真是猛。
我晚上和我老公说起这件事情，我老公说还是我判断上有失误，如果出了事故也是我的
责任，后面的车主只能说是不NICE，但是并没有违规。因为交规上明确说如果并道过程
中涉及到追尾，并道车车主要承担责任。
我不服气，我觉得自己有非常明确的左转的意向，而且我一个车轮已经开进左道，这种
情况下，如果后面车因为超车造成追尾是后面人的责任。这件事情我们争论不休，大家
给个公正的评论，也以此增强大家的交规安... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 18 ☆─────────────────────────────────────☆
kosa (亚雷斯) 于 (Mon May 20 14:20:24 2013, 美东) 提到:
时间是下午快到下班时间，地点是波士顿90号进城方向，离Cambridge那个出口已经不
远了。开过那里的朋友一定知道：车多，而且速度很快。
我当时在左边第二lane，跟着一辆车，速度大概六七十。就我前面的车之前，有两辆车
同时向我所在lane变道。大概都都是看了一眼盲区没车就开始并了。
右边那辆车比较谨慎，变到一半的位置发现了危险，就停止了并道，开始往回掰，左边
的车就没有那么镇静了——可能是发现的时候已经离右车非常近了，司机像猛然惊醒一
样向左猛打，车在分开后像离弦之箭一般向左边冲去，然后在高速上开始剧烈的左右摇
摆，以极快的速度画起了大幅度又小角度的S形。后面的车全都吓坏了。
我前面那辆车猛踩刹车，我也跟着猛踩到底（估计还有我后面、和后后面以及后面的后
面所有的车……），好在停了下来没有发生追尾，直吓了一身的冷汗。那辆车在画了若
干个S后终于稳定了下来。高速上那一幕我现在写的时候想起来还无比后怕。好... 阅读全帖 |
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m******e
发帖数: 4232 | 19 终于跑到慕名已久的SNOWMASS去滑了一天，一眼望过去，几个山头的山势都差不多，雪
道都很开阔。看地图果然是一大堆的蓝道，绿道和黑道都很少，然后是后山的一堆双黑
也多，跑去滑了一下，积雪不多都是岩石也就不好玩了。第一次去，一般都是扫描似的
能滑多少不同的就滑多少不同的道，发现有两条道非常好玩，别的雪场都没滑过这样的
，有机会去的同学们一定要去玩一下，当然可能还有更好玩的，我们也没扫完，准备下
次再接着扫。一个是地图最左边的一条LONG SHOT的蓝道，从山顶一直滑到山底，一共
有3.5迈，据说还有一条更长的5迈多的还没找到是哪条。想要滑这条道需要扛雪板爬一
小段，不过真的是值得爬的，爬到山头能看到美丽的MAROON BELL山头，而且因为要爬
所以滑的人非常少，但确实很好玩。一条很长的道，走势缓和，却是变化很多样，有小
蘑菇道，有狭窄小道，有小跳板，风景也随着道路的变化而不同，有点野外的感觉。还
有一条是GARRETT GULCH，有两条LIFT都可以上去，SHEER BLISS 和 BIG BURN，这是两
山中间的峡谷，形成一条天然的半管的U形状，前面一段是光滑的，后一段有一些蘑... 阅读全帖 |
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l*****i
发帖数: 1163 | 20 不好意思，这图看不太明白。这是google截图，现在没有施工了，而且都是一条Lane。
简单的说，要往右并的情况，就是路口前有一条道含shoulder，过路口后是两条道。所
以在路口会停两排车。如果要右
转，就得考虑往右开，这时后面的shouler上有可能有车开过来（因为他打算排右边的
队）。
要往左并的情况刚好相反，就是路口前是两条道，过了路口之后是一条道（有的路口是
有一小段分Lane的白虚线，即使这
种情况，因为虚线很短，所以很快就走完了，也需要在一条道的地方从shoulder往左并
。有的路口根本就没有）。所以会
有两排车过来，过来之后就要并了。
我们这里开车通常会有人在shoulder上开，所以这种情况还真是烦人，每次我都心惊胆
战。 |
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p*****2
发帖数: 21240 | 21 最近滑双黑，在雪还不错的情况下，有点如履平地的感觉。因此想接受进一步的挑战就
需要多滑三黑。Hawaii 5-0在Blackcomb著名双黑Couloir Extreme的右手边附近。我是
先看到有人滑之后才找到这条道的名字。前前后后观察了估计有半个小时，最后决定放
弃之。总共见到4个人滑，全部是ski。第一个人中途摔倒，最后无奈从一片石头上滑了
下来。后两个人应该是一对夫妇，女的比较轻松下来，男的犹犹豫豫，最后在女的鼓励
下也顺利下来。第四个人我是在对面山上观察的，下来之后躺在地上十几分钟都没有动
，不知道发生了什么。
根据我的观察，滑这条道需要从False Face的顶部顺着cornice的下部traverse进去。
技术难度不高，但是心理压力较大。因为traverse的下方就是cliff，中间稍有差错则
会进入绝境，无路可走。（后来才查到这条道是加拿大六条肾上腺素雪道之一，这条
traverse的特点确实就是you-fall-you-die https://www.internationaltraveller.
com/canadas-six-scariest-ski-slope... 阅读全帖 |
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b*****l
发帖数: 3821 | 22 大乘道次第
第二个是大乘道。大乘的道次第中，关于道前的次第，汉传佛教讲得不是很清楚。藏传
佛教讲得非常清楚。大乘道第一步，皈依三宝、布施、持戒等这些，跟小乘是共同的、
一样的。大乘所特有的，是第一步要发菩提心。
发菩提心
对于发菩提心，汉传佛教确实不是十分重视，净土宗、禅宗等各个宗派也都有，但缺乏
具体的方法，而且不是把这个当成一个内容，特意的去修。藏传佛教中，发起菩提心需
要用一定的方法来修。按照原来藏传佛教的规定，单是发菩提心，格鲁派中要修十二年
。通过这十二年专修，甚至闭关专门观察，这样发起的菩提心是很坚决、很坚定的。发
了菩提心才能进入大乘，真正的发起菩提心才能叫“假名菩萨”。你没有发的话，虽然
是在修大乘，不能叫做大乘，实际上还是小乘，因为你主要考虑的是自己的解脱问题。
当然，发菩提心不是一件容易的事情，但菩提心是大乘的因。如果没有真切的发起菩提
心，而且这个菩提心非常坚固的话，就不能成佛，因为它没有种子。它是因，你没有种
下种子那怎么样结出果实呢？这一步非常重要。
发菩提心又分为很多层次。真正的菩提心——胜义菩提心，将来能够成就佛果的这种菩
提心，是在见道以后发的。要到初地... 阅读全帖 |
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E*******y
发帖数: 784 | 23 TX们，我上庭回来了，赢了！！！
///条子给我的罚单上写的: improper turn - left turn from far right
lane, 我一直理解就是条子以为我是在第三或者第四lane上左转的，而事实上
我是第二条lane左转，我只要证明第二条lane能够左转就行了。///
当我跟法官说我是第二条lane左转的时候，法官说，条子说是far right
lane，我说这条道我很熟，不可能far right lane左转，我强调我肯定是第二
条道转的，这时另一个法官看我的图，问我第二条道上有没有标记，我说没有
任何标记，然后，就给我免了。两个人都跟我说以后要小心。
我准备了很多资料，都是为了证明第二条道可以左转，最后都没用上，呵呵！
前后总共2分钟的时间吧。 |
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l*****i
发帖数: 1163 | 24 因为要到路口了，要右拐，前面都是停了两排车，尽管只有一条道。
从Shoulder往左并的情况，是过了路口，从两条道变成一条道（未过路口前是两条，过
了路口之后是一条含Shoulder）。
经常走这样的路，但始终很迷茫。 |
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C********g
发帖数: 9656 | 25 采写：米鹤都·墨 诞、编辑：米鹤都
◇ 上山下乡和林彪事件
涤西：1968年下半年，学校开始分配了，刘握中到山西插队去了。我虽然脱离了群众专
政，但学校没有分配我，同学们都走了，我还在学校呆着呢。
后来，东北建设兵团来招1969届的学生。因为是边境，人家对政治条件要求还挺严
格。学校的军代表对我还不错，他说，你去跟建设兵团的人说说，看人家要不要你。你
拿不下来也没损失。我这人亲和力强，能聊，给人的印象也不错。于是，我就自己上去
公关了，三下五除二，把来招人的团长给摆平了，他同意接收我。这样我就去了东北建
设兵团的一师五团，在五大连池那里。
我到了那儿，先让我住在招待所，然后教小学的数学课。他们都知道我是反革命。
海淀区知青办公室送我们过去的老夏跟我说，你可是现行反革命的底子，要积极表现啊
。那招待所就在五大连池的边上，大厚墙，热炕。我带的箱子是我家的老箱子，里面装
了很多马列书籍，卸的时候感觉特沉。人家还问我，你这装的是炮弹啊？怎么这么沉。
其实，我是做好了长期呆在那里的准备。
谁知才四个月，我这个关节因为天冷就疼上了，疼得我在那里呆不下去了。正好老
夏又送第二批人到东北来，也住那个招... 阅读全帖 |
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s******t
发帖数: 3572 | 26 你都没理解法官的话。
你自己看你自己发的帖子。法官没有否认第二条lane也可以被称为 far right lane。所
以法官才会追问你是否有其它标识。法官在你说明没有清晰标识后，让你过了。法官没
有为你的行为做任何背书，没有承认你的行为是合理正确的。法官是考虑到因为其它因
素的错误先发生诱导你的错误发生才让你过的。你只有一种情况能证明你的转弯法是对
的。及警察到庭，且作证说你是从其它道上左转，而不是那个第二条道。
另外，你从第二条道左转的同时，对面道上也应该是左转灯亮。你左转过去，哪里有两
条道给你呢？ |
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发帖数: 1 | 27 小白，一直小心驾驶，没出过任何事故处理突发状况经验不足。
今天在一条四车道路上，从第三道向第二道变道。打灯，回头，变道，前车减速跟着刹
停，感觉左后方有轻微碰撞声，余光看后视镜是最内侧车道（比我动作晚一秒）有辆车
向右变道了碰到了我车左后。
当时整个人挺懵的，变道前有扫过左边两条道后应该是安全的。第一次行驶中剐蹭不知
道该不该双闪直接下车（甚至是不是后车碰到也不确定，感觉对方动作很wild），迷思
中绿灯了跟着向前行驶150ft路口右转停车，以为后车会跟着转进停车结果他并没有。
我想问下这是什么意思？对方如果在我后面是知道我车牌号的，但是他没跟我一起停车
，这是不计较了吗？会秋后算账举报我hit and run吗？
我是白车，对方应该是灰的，看了左后碰撞痕迹非常非常轻是polish就能好的程度，现
在有点紧张自己会不会有事，求高手支招！
Sent from my iPhone |
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t**********k
发帖数: 511 | 28 读史有感（条顿堡森林，马丁.路德，纳粹）（下）
纳粹的全名是：國家社會主義德意志工人黨，又稱民族社會主義德意志勞工黨（这个名
字是不是很有意思），是希特勒建立和领导的政党，1945年，盟国管制理事会第2号法
令将纳粹党解散并宣布其为非法。
我想可以这样说，纳粹是搞社会主义的，而且一党专制，这二者肯定是有联系的。因为
独裁是不可能容忍有其它的政治势力，而私营企业一旦坐大，必然会要求政治权利，这
在历史上屡见不鲜，法国大革命可以说就是这样来的。
也许还能有一个脚注，在许多美国人的眼里，社会主义和法西斯是一回事，不过稍微好
听一些。因为尊重人首先得尊重人的私有财产（财产可以看成是个人的延伸），只给人
一条裤子而其它都是国家的社会怎么可能人会有尊严。
一战以后德国政治非常混乱，如果没有了希特勒，纳粹只会像那时多如牛毛的各种政治
组织一样无疾而终。现在的人恐怕大多认为希特勒是一个疯疯癫癫，大话空话连篇的政
治狂人，这可能是从电影里来的，就像卓别林拍的希特勒抱着地球仪要独霸世界。
但是，这肯定不是真的，他是一个政治天才，说军事天才可能有人不同意，因为他最终
彻底失败，但说极有军事才华是错不了的，不... 阅读全帖 |
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f****y
发帖数: 2196 | 29 2）相邻道连续变道至另一侧的相邻道。如果你速度比它快，它变过来时可能为了躲你
，连续变到另一条道。这时你要做的是减速，而不是跟着变到另一条道，尤其不能不减
速的变过去。 |
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M*****3
发帖数: 259 | 30 新手求教，在一个很像highway的路段，限速60。为什么叫准highway呢，因为上下不是
ramp，而是有左拐或者右转only的道进出。这种路，本来我以为左道是快车道。但是我
开55在左道上，看后边有车来了，想换到右边，没想到那车自己换了，好多车，都是如
此，所以我怀疑这种左右都有出口的，是不是两条道不分快慢啊？
还有一次在荒野里的高速，限速70，我紧压限速开70，两条lane的，发现右道的车都呼
呼的超过去了，根本不等我让出超车道。因为车很少，也不存在我堵路的问题，他们开
右道，估计都有80.这岂不很危险啊？！ |
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E*******y
发帖数: 784 | 31 你怎么到现在还没明白？条子给ticket是因为，他以为是far right lane左转，就是说
第三或者第四条lane，第二条左转没问题的。
你不信去现场看看，如果要抓第二条道左转是抓不过来的，太多了，几乎上了第二条道
的车都是左转，很少直行的。
第二条道上也有左转灯，我前面都说了的。 |
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E*******y
发帖数: 784 | 32 但前行那边变成一条道了呀，就是说可能要第二，三，四条道一起合并。
而左转过去那边是两条lane，太多的人第二条lane左转了，几乎每个红绿灯都有人这么
转。 |
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E****a
发帖数: 3088 | 33 所言极是。
在郊外双车道，车密度不大，留出左面车道超车是合理的。因为在长时间左道速度较慢
，加上右面还有车会长时间将两条道都堵住，后面会堆积很多车。
在城市内多车道的freeway上，由于车的密集程度很大，在左边留出专用超车道很不现
实。因为总是有人会去填充车流密度较低的车道。否则道路的利用率凭空就给降低了。
在左道超车后有时候也不一定有机会
安全地立即变线。因为有许多车道，不大可能所有车道都被慢车堵住。想要超车的车总
是会找到机会超车的，无论是左边还是右边。
另外绝对地强调左道是超车道有时反而会有安全隐患。有些人开快车，但又不想（或没
有技术）频繁变道，就紧紧贴着前面车车，希望前面的车为自己让开。这里有两个问题
，一个是在城市内车流密度很大的时候，你凭什么要希望别人为你让道？另外就是别人
想要给你让，也不一定就马上有机会让（每个人对变线的安全距离判断都不一样）。紧
贴别人开车，不但是缩短了安全距离有隐患，而且造成了前面司机的紧张。
所以脑子里时刻想着左道是超车道，自己开左道紧逼前面让道的都是煞笔。 |
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K**********g
发帖数: 118 | 34 我在最右道慢慢开了好一会儿，好不容易看到左边的道（右数第二道）有点儿空间了。
我打个左向灯，快速shoulder check了一下，就换道了。 刚换一半，突然瞟到侧后方
一个黑影过来，赶快一把方向盘回原道去了。 然后一辆车就从我旁边开过去了。 该车
往前开了几秒，就很着急地插到最右道（跟前后车距离都比较近，还灯都没打），然后
又开了几秒就下高速了。
我估计，右数第三道的车和我一样着急换道，没有观察另一方向的车是否也要换道。导
致这个险情。 但就算我看了左边隔一条道的情况，而这人换道不打灯，我也看不出ta
的意图啊。
昨天是我开车几年来最危险的一次。希望大家给些建议。谢谢了！ |
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A***x
发帖数: 83 | 35 其实是一次换3条道。。。就算右边再来一条道这小崽子也没有命过去了 作死。。。被
撞的车一点感觉都没有 |
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h*******s
发帖数: 447 | 36 路上经常有2货占着左道慢悠悠的开。
特别是美国同向两条道的高速， 经常有sb慢悠悠的在左道超车，超个大货车都要半分
钟，超完了半分钟内变右道还算是懂规则的了。
有的可恶的踩着限速占左道，就是不往右变。 只能老老实实跟在后面？ 能在右道超
过他吗？之后一直保持右道。
一左一右都踩着限速不拉开距离的两辆前车就更要让人晕菜了 |
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H*******o
发帖数: 1637 | 37 一个方向在某些时间可以多占几条道？
这个DC周围确实有，不过没有隔栏隔开，只在地上画黄色虚线，然后沿路会有灯指示哪
几条道可以用
原来这个叫潮汐车道 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 38 有两种情况，1是右侧斜后方隔一条道可能有更快的车（一路乱窜左右超车那种）。右
边视线不好盲区大，视线还可能被别的车挡住。有些新车配右道监测就是这个道理。
2，在你以80+的速度往右变道准备超左侧车的时候，你可能会一直处在你右前方一个55
迈慢车的盲点中而且相对速度很大。如果对方没看见你就往中间变道就有危险。
如果所有人都尽量从左边超，这些危险情况都会减少很多。从右边超不是不行，像麻省
交规好像说是保证安全的情况下进行（纯JB废话，导致路上一堆瞎JB开左右乱超的脑残
）。 |
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c*********c
发帖数: 113 | 39 看后视镜没车，然后转头确定边上没车后，并道时还是要看一眼。
遇到过一次脑残的黑人妇女，我在左数三lane, 黑女本来在左一lane,在我左后方不近
的地方，我确定没车后，打灯，开始并道，并到一半，黑女突然也往这条道并，并且猛
踩油门，差点蹭上，黑女还狂摁喇叭。。。只好给她让个道，这个傻X之后居然还瞪我
。。。
之后总结，不管你自己多小心，总有些不怕死的，只有更小心。。。 |
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E****a
发帖数: 3088 | 40 左边不设为专用超车道，右边能超车并不意味着长时间在左道慢慢开就是应该的。首先
交规要求要随大流。所以如果在左边不能随大流跟上速度就最好让道到较慢的车道上去
，这样对自己对大家都更安全。如果你随大流，那么前面就不会有很大空间，那么后面
车就没有道理抱怨前车占道，因为即使前车让了前面还有别的车。除非有傻逼认为这条
道是他自己的，别人都该让他。
遇到有路怒，还是躲开吧。没必要为这点事儿那自己的命冒险。另外，人家如果能从右
面绕道你前面，说明你速度太慢了，你自己有不妥的地方。
：赞同在美国就按美国的规矩。
： |
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g*****a
发帖数: 69 | 41 我是应该坚持让律师改成claim 3条，或者保留律师的5条，然后让律师加强其中有把握
的3条。
哪条道比较靠谱？ |
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a***9
发帖数: 455 | 42 天暖迎来化冰高潮期，敢快开几条排水道，以免更高损失。 |
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w****p
发帖数: 167 | 43 谈谈老中不团结的原因和解决之道
最近办公室有些事，不免对这个老话题有点感想，说出来抛砖引玉。
办公室所有干活的人都是老中（绝大部分没绿卡），想跟美国老板要求改善待遇。让某
一个人单独去说固然不妥，但要一起去说竟也没有成行，所以待遇还是一如既往地差。
我一开始想不明白：为啥宁可自身利益受损也不能团结呢？谁不知道团结起来能获利啊
。但后来就明白了：团结有风险！
风险在于有人可能会把你当成带头人出卖给老板，然后老板会在你身上挖下块儿肉来，
并给背叛者分点儿渣。大部分人都不想自己少块儿肉，还有一小部分人想得点儿渣，所
以就团结不起来。这搅局者就是想从老板手里讨点残渣剩饭的人。
这些讨饭的当然也想获得利益，但他们愿意跪着挣钱而不是站着，即使他们有站着挣钱
的能力。为什么愿意跪着？因为跪着风险小（尽管获利也小）！
这胆儿小怎么来的？一来是汉唐以来的残酷压迫。胆儿大的都被杀绝了（毕竟光有胆量
没有能力也不行）。 二来是先秦之后文化中的尚武精神愈来愈少。这内外因一起作用
，人自然就猥琐了。
一盘散沙的原因找到了：畏惧风险，小富则安；那解决之道也就清楚了：拥抱风险，谋
求更多！
这条道可行，尤其是对于我... 阅读全帖 |
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w****p
发帖数: 167 | 44 谈谈老中不团结的原因和解决之道
最近办公室有些事，不免对这个老话题有点感想，说出来抛砖引玉。
办公室所有干活的人都是老中（绝大部分没绿卡），想跟美国老板要求改善待遇。让某
一个人单独去说固然不妥，但要一起去说竟也没有成行，所以待遇还是一如既往地差。
我一开始想不明白：为啥宁可自身利益受损也不能团结呢？谁不知道团结起来能获利啊
。但后来就明白了：团结有风险！
风险在于有人可能会把你当成带头人出卖给老板，然后老板会在你身上挖下块儿肉来，
并给背叛者分点儿渣。大部分人都不想自己少块儿肉，还有一小部分人想得点儿渣，所
以就团结不起来。这搅局者就是想从老板手里讨点残渣剩饭的人。
这些讨饭的当然也想获得利益，但他们愿意跪着挣钱而不是站着，即使他们有站着挣钱
的能力。为什么愿意跪着？因为跪着风险小（尽管获利也小）！
这胆儿小怎么来的？一来是汉唐以来的残酷压迫。胆儿大的都被杀绝了（毕竟光有胆量
没有能力也不行）。 二来是先秦之后文化中的尚武精神愈来愈少。这内外因一起作用
，人自然就猥琐了。
一盘散沙的原因找到了：畏惧风险，小富则安；那解决之道也就清楚了：拥抱风险，谋
求更多！
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y****e
发帖数: 23939 | 45 LZ的问题可能是速度太慢。试想你的速度比另一条道的车都快一点的话，就不可能出现
这种事情了。很多人并道的时候下意识减速，是个不好的习惯，实际上并道的时候应该
稍微提速就容易多了。 |
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a*o
发帖数: 25262 | 46 来自主题: LeisureTime版 - 生命之道 一个问题，什么道？。。看。。。。
都想的歪道不歪的。。有阳关大道不走，偏偏想到暗处不打开门就没光进去的黑暗一样
的道。。
唉。。这世道真的是只有这么一条道？ |
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w****p
发帖数: 167 | 47 谈谈老中不团结的原因和解决之道
最近办公室有些事，不免对这个老话题有点感想，说出来抛砖引玉。
办公室所有干活的人都是老中（绝大部分没绿卡），想跟美国老板要求改善待遇。让某
一个人单独去说固然不妥，但要一起去说竟也没有成行，所以待遇还是一如既往地差。
我一开始想不明白：为啥宁可自身利益受损也不能团结呢？谁不知道团结起来能获利啊
。但后来就明白了：团结有风险！
风险在于有人可能会把你当成带头人出卖给老板，然后老板会在你身上挖下块儿肉来，
并给背叛者分点儿渣。大部分人都不想自己少块儿肉，还有一小部分人想得点儿渣，所
以就团结不起来。这搅局者就是想从老板手里讨点残渣剩饭的人。
这些讨饭的当然也想获得利益，但他们愿意跪着挣钱而不是站着，即使他们有站着挣钱
的能力。为什么愿意跪着？因为跪着风险小（尽管获利也小）！
这胆儿小怎么来的？一来是汉唐以来的残酷压迫。胆儿大的都被杀绝了（毕竟光有胆量
没有能力也不行）。 二来是先秦之后文化中的尚武精神愈来愈少。这内外因一起作用
，人自然就猥琐了。
一盘散沙的原因找到了：畏惧风险，小富则安；那解决之道也就清楚了：拥抱风险，谋
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f****o
发帖数: 8105 | 48 【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 石铭：奉劝作恶者为自己留下一条后路
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 5 17:06:13 2015, 美东)
据明慧网八月一日至三十一日的报导统计，遭绑架、骚扰的中国大陆法轮功学员1470人
，比七月份的1178人增长292人，七、八两月合计2648人，比一～六月份绑架总人数
2539人还增加109人；被非法判刑的法轮功学员97人，比七月份的55人增长42人；还有
197人被送洗脑班强制迫害。上述数字说明，中共对法轮功学员的绑架、骚扰仍然很严
重。
被绑架人数迅猛增长是因为控告江泽民的人数急速增长，江泽民流氓集团惧怕清算，孤
注一掷，做垂死挣扎。
据明慧网报导，甘肃省兰州市六十六岁的法轮功学员刘兰英与丈夫郭学泽不久前向中共
最高检察院邮寄诉状，控告迫害法轮功的元凶江泽民，要求将之绳之以法，并且还法轮
功清白。二零一五年八月十八日刘兰英失踪后，经四处查找，才从邻居、派出所、医院
有良知的人员口中打听得知，刘兰英已经被城关国保大队强... 阅读全帖 |
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o******l
发帖数: 4385 | 49 99-80这条路是新的，没有收费站，不过大城市，很少堵车。
70-76-78这条路是我们常走的一条线，收费，经过一些大城市，比如哈里斯堡的时候如
果赶上高峰会慢，有收费。
走华盛顿桥的问题是堵车比较严重，优点是去法拉盛快。
我们习惯走荷兰隧道，如果去法拉盛走威廉斯堡大桥278-495.
华盛顿桥和林肯隧道太多卡车和巴士走。 |
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a********x
发帖数: 169 | 50 可能是另外一条道刚换过来的。左右两车同时往中间一个道换容易注意不到。 |
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