s*******n
发帖数: 4605 | 1 http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破，发挥协同作用，各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下，开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
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工程总投资：3。5亿元
工程期限：2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米，相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上，横梁长129米，为双箱型梁结构，如果把这台起重机放倒，要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时，烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬，世界最大的桥式起重机--命名为"泰山"，将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面，
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备，也是当今世界技... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 2 5G在2020年开始全面普及，5G所带来的经济效益在2020年就可以达到万亿的规模，而且
还在以每年30%以上的速度递增，在2030年可以超过10万亿的经济效益。
高通毕竟还是一家芯片公司，在5G到来的时候，不管是iPhone手机的A系列芯片，还是
高通的晓龙系列芯片。都不得不依靠网络基础，但是很多人都会说，哪怕这样对高通依
然没有影响，因为5G的最终制定规则是全球通用的，只要高通适应的规则就可以。再说
高通也参与了一部分的5G制定。但是很多人却忽略了一点，华为在2019年公布了一项技
术：能够使5G芯片稳定传输上百公里（一个基站的辐射范围），同时这中间还可以用一
个中继器进行桥架。而这种5G的桥架和传播方式，只有华为有这一项技术，也是华为在
全球首次在5G市场使用。
这种方式的信号传输跟目前市面上的5G信号传输方式不同，是采用微波的形势，那么如
果谁想要适用于5G信号，就不得不适应于高通。很多人分析这次高通跟华为握手，并且
有华为支付1亿多/季度的专利费，是高通占了便宜，其实不然。这正是高通向华为低头
的一种表现，如果不是高通有求于华为，高通是不会分享自己的技术的，哪怕是你愿意
为之... 阅读全帖 |
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g****t
发帖数: 31659 | 3 第四卷 第一百八十四章辞职
第四卷 第二百四十八章 赶下车
找也没跟泣老杂毛墨编，反正哥们几付钱了。.便直接蹦儿，个小了车以后现，这车厢还
凑活，就是已经三三两两坐了好几个鬼，看这车厢里的鬼明显跟外面那些排队的傻不同，要更
高一个档次，可以说都是精英吧，毕竟这车厢貌似不对外开放。属于富流油的偏门儿吧 还他
大爷的头等座位，明显是仓库车厢改的么，连个正经的座位都没有，就有几个小凳子。 但
是现在也没啥穷讲究的，能上车已经是阿弥陀佛阿门啥的了，还在乎这些干啥，哥们儿我又不
是来旅游的，就算是来旅游也不能选来阴间旅游啊，这不有病么？ 我数了一下，除了我以
外，这车厢里一共坐了七个鬼，果然都是精英。尽管没有领到鬼心，但是知道使银子的道理，
比那些狗屁不懂的鬼魂强，见我上车，它们便对我会心一笑，一切尽在不言中，我也对它们点
了点头，都是天涯沦落鬼，相逢何必曾相识呢，但是我也跟它们没啥好说的，便搬了个凳子靠
窗坐下了，透过窗户望着远处，没有钱和富流油还在检查上车的鬼，不时丢出去一个没有鬼心
的亡魂，听着那些亡魂的惨叫，我叹了口气，这可能就是优胜劣汰吧，没啥好说的。 ... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 4 楼顶距离大桥6米左右，长期的噪音使居民苦不堪言。
如今4号楼里的居民大都步入花甲之年。
太原“最牛”楼里的守望者
36户居民15年被压在高架桥下，拆迁责任方是谁迄今争执无果。
3月24日，太原市又迎来一个风和日丽的好天气。
正午时分，太原东山煤矿有限责任公司（下称东山煤矿）退休职工赵春梅站在自家阳台上，习惯性地抬头仰望正上方的杨家峪高速大桥。一缕阳光穿过桥身的中间连接部投射下来。只要天气好，生活在东山煤矿洋灰桥4号宿舍楼的许多居民都会重复这个动作，到阳台欣赏上面的“一线天”。
这幢老旧破败的4层砖混建筑，因藏于太原东山过境高速公路杨家峪桥下15年，而被网民称为太原“最牛”楼房。
15年间，楼内36户居民因采光、噪音、安全隐患等诸多问题，曾数次投书省市信访、高速公路部门及东山煤矿，但并无实质进展。唯一的变化是年轻人陆续“逃离”了这里，留下来的“守望者”大都成了老人。
“怕地震，就像头顶悬着炸弹一样。经常会失眠！”赵春梅向《中国经济周刊》记者直言十多年留下的“心病”。
58岁的赵春梅与老伴史玉忠同龄，而这个岁数在4号楼里算是“年轻人”。
被“压”桥下的“62压”
“如果建设期间我们对工程加... 阅读全帖 |
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k***g
发帖数: 7244 | 5 由于受技术限制，罗马石拱桥的桥墩打不深，这对于修桥来说是很危险的（听说过那个
沉在河底的铁牛朝河的上游移动的故事吧），所以罗马只好加宽桥墩，但是这样一来，
桥墩的阻水面就大了，洪水到来的时候，容易冲塌桥（包括直接冲击，和掏空桥墩的底
部），后来罗马想到两个改进的方式，一个是在桥墩上再开孔，洪水来的时候导流，譬
如现在意大利罗马的Fabricius桥；
要么就必须把桥架得非常的高，把桥墩放在河谷的岩石上防止洪水的冲刷，譬如西班牙
的Alcantara桥：
但是后者对于地形有要求，而前者无法完全的解决问题，譬如法国这座桥的残骸：
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1c/Pont_Ambroix%2C_Gard_depa
rtment%2C_France._Pic_01.jpg
虽然有导水孔，但是太小，对比一下赵州桥： |
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D**g
发帖数: 739 | 6 中国远征军抬棺上阵,却为什么败得如此耻辱？
本文摘自《中国远征军滇西抗战田野调查笔记：父亲的战场》 章东磐/著
200师出发远征之日，自师长起，全体军人上路，从几里外的金鸡村到板桥镇街上，扫
到干净得连一根草都没有。一席话令我愕然语塞，原来我当兵时引以为豪的挑水、扫地
的光荣传统，曾经早已是让我年少时切齿痛恨之辈们的日常功课。
今天你从昆明乘汽车前往畹町，当年的滇缅路已经一寸都看不到了。宽阔的高速公路让
汽车可以像风一样刮过崇山峻岭，深沟和两山之间，被数百米高的钢筋混凝土大桥架成
坦途，太大的山就挖一个长长的大洞，让几辆并行的汽车毫无阻滞地冲过去。大理到保
山原是山势最陡峭的几百公里，直到前几年才修通高速，习惯在山路上盘旋的司机们爽
得一塌糊涂，他们第一次发现上百公里可以一直踩着油门走，还不用担心过去不到一百
米就拐一个急弯的对面突然冒出逆行的大货车来，于是有人麻痹了，极速狂飙如飞，结
果真的从高上云端的新公路上飞了出去，他们在将近一分钟后才会掉落的地方，很可能
就是最早的滇缅公路。因为那条路是六十多年前的云南山里人几乎全用锄头挖出来的，
大多数路段都是无奈地沿着巨大的山体形态蛇行。
... 阅读全帖 |
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N*******r
发帖数: 935 | 7 怎么取首级，不是有个战役，我方把美军的唯一退路的桥都给炸了，
这下可全歼了吧，美军飞机马上运来设备马上把桥架上。
估计即使没退路，美军飞机也能把人给运跑。 |
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B*******u
发帖数: 3789 | 8 沪蓉西四渡河特大桥位于巴东县野三关镇四渡河，大桥全长1365米，主桥为单跨900米
的双铰钢桁四渡河特大桥架加劲梁悬索桥，是全线关键控制性工程之一。桥面与峡谷谷
底高差达560米，相当于200层楼高，是目前国内在深山峡谷里修建的最大跨度悬索桥，
比目前世界最高桥法国米约大桥还要高290米，被誉为世界第一高悬索桥。 |
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W*F
发帖数: 3941 | 9 太低调了，这么壮观的工程还是从这里知道的，
除了叹为观止外，不知道用什么词形容，
只感觉是把人间的桥架到天宫里，从此大家可以到天宫里旅游了 |
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b********6
发帖数: 35437 | 10 通俗的说法应该是全程高架
桥墩深入地下硬土层，路再架在混凝土桥墩上，整条线更平整吧。如果像老线那样堆路
基，路线受天气影响应该会很大。
另一个就是安全问题，桥架高点，就不存在什么铁路道口，对沿线居民影响相对小些。
然后就是搞破坏的难度稍大一些 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 11 日期：2010-11-15 10:56:11 来源：中华铁道网
架桥机正在新木光村特大桥桥头紧张组装。
（中华铁道网、《路讯》杂志 特约通讯员 唐荣伟 王敏钗）11月14日，据中国铁建中
铁二十五局仁丽铁路项目部负责人曾建平介绍，仁和至丽江铁路最后一段路基已于10月
底顺利交铺，目前工人们正在从仁和车站开始抓紧铺轨，路基已铺近1公里线路，架桥
机在新木光村特大桥头开始组装，首座大桥架梁施工即将展开。
仁丽铁路项目为云南省丽江市重点建设项目，地点位于古城区、玉龙县，南起大理至丽
江铁路，北接已开工建设的丽江至香格里拉铁路，线路总长14.714km，为Ⅰ级单线电气
化铁路，设计时速120公里/小时，于2009年1月9日正式开工建设。据滇西铁路建设指挥
部介绍，该线铁路建设，对于缓解滇西北地区交通运输状况，优化区域间资源配置，推
动云南旅游、水电、矿产等资源的深度开发，促进滇西北地区经济社会又好又快发展具
有十分重要的意义。
今年8月，滇西铁路建设指挥部召开施工动员大会，确定了仁丽铁路“年底铺通，明年
春节前开通”的目标。承建施工的中国铁建二十五局仁丽项目部积极响应，精心组织，
连续作战，... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 12 http://www.jmnews.com.cn 2011-1-3 9:52 江门日报 第7765期 A7版
四年拼搏铸就百年铁路梦
——广珠城轨建设回眸
2009年4月11日，施工人员正紧张地灌注混凝土。广珠轻轨重点控制工程之一的西江特
大桥索塔于当天下午5时封顶。
2010年8月9日，广珠城轨江门站的外部结构基本成型。
2007年12月29日，广珠城轨江门站架梁施工完成。
2008年7月8日，广珠城轨江门段箱梁架设突破1000片。
和谐号真的来了！2010年12月31日，广珠城轨正式开始试运行。郭红营 摄
2006年国庆节，施工人员坚守岗位，挑灯夜战。
2009年11月20日，广珠城轨西江特大桥架通。
2008年4月15日，施工单位开始采用梁上运输新技术。
广珠城际快速轨道即将通车啦！江门人期盼的心情越来越浓烈。
早在1909年就江门就建成了中国第一条民营铁路—新宁铁路。很可惜，这条铁路在
日军侵华期间被毁坏了。再修一条铁路，从此成了侨乡人民的一个梦想。历经百年沧桑
，这个梦想终于即将变成现实。而且这还不是一条普通的铁路，是广珠城际快速轨道（
以下简称广珠城轨）；跑得不是一般的火车... 阅读全帖 |
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w***a
发帖数: 644 | 13 马其诺防线如何？战壕，机枪，铁丝网都有吧。德军还不是绕过去了。
如果和俄罗斯开打，绝对不能搞防御那一套。防御总是被动的。即使防御也要主动防御
，待机歼敌。老毛子不可能用战壕，机枪，铁丝网把边境围起来。即使围起来，也不能
围10层。
我方即使是皮卡军团，也肯定不只是皮卡，还有自行火炮，架桥车什么的。战壕，机枪
，铁丝网啊在机枪射城外被自行火炮轰一下就齐活了，战壕肯定也轰平了。遇到河流架
桥车瞬间就把桥架起，二十分钟内几百辆皮卡就过河了。
士兵3，4人一组，一组一辆皮卡，除了单兵武器还装备便携式对空导弹和反坦克武器。
遇到敌方坦克兵团，就可将其摧毁。
“红箭”-8系列反坦克导弹射程100米-4000米，命中率可达百分之90，它可便携地面发
射,也可搭载在越野汽车。南内战中,获得红箭-8导弹的一方,在2000米的距离上,一发导
弹就把塞军的T84坦克(苏式T72坦克的南斯拉夫版)从正面掀掉整个炮塔。
红箭-8L反坦克导弹称为一名士兵就可携带和操作的反坦克导弹,提高了抗干扰能力,并
改进了夜间作战性能,而且兼容发射射程3000米和4000米的二种红箭-8反坦克导弹,单从
射程上来看,该导弹是世... 阅读全帖 |
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T*********r
发帖数: 11175 | 14 如果地面交通的桥架高，那么短的距离加高，那就成拱桥了
但比现在这样好点 |
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s******a
发帖数: 527 | 15 哈哈， 中国工程队都歪出来了。
事实是bay bridge的东段的主体桥架钢结构是中国产的，这一项给加州政府省了4个亿
。就这点事美国这边的媒体和钢铁协会都吵翻天了，说加州政府卖国的，说中国制造的
一定有质量问题的。
总工程花了将近7b，用时11年。想当年的老桥是1931年建的，3年就搞定了。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 16 先把白令海峡的大桥架好，然后中美之间的货运火车先通了再说 |
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h***s
发帖数: 1716 | 17 谁是最彪悍的人！——英国战略学家眼中的朝鲜战争
2014-04-24 中国农工
“中国从他们的胜利中一跃成为一个不能再被人轻视的世界大国。如果中国人没有于
1950年11月在清长战场稳执牛耳，此后的世界历史进程就一定不一样。”——摘自英国
牛津大学战略学家罗伯特
本文摘自奥内尔博士所著《清长之战》。
兵进长津湖
长津湖是朝鲜北部最大的湖泊，由发源于黄草岭的长津江向北在柳潭里和下碣隅里之间
形成长津湖，最后注入鸭绿江。公元1950年11月中美两支王牌军在这里展开的一场改变
历史进程的战斗。当时志愿军的第一次战役刚刚结束，“联合国军”虽遭志愿军迎头阻
击，但仍然认为中国是“象征性出兵”，“并不是不可忽视的势力”。因此迅速集中其
全部侵朝部队兵力，发动一次能“结束朝鲜战争的总攻势”，企图将志愿军赶过鸭绿江
，占领全朝鲜，并要在十二月二十五日前结束朝鲜战争。
为了查清志愿军参战兵力和意图，从11月6日开始，“联合国军”以部分兵力对朝鲜进
行试探性进攻，东线美军主要是海军陆战队第1师和步7师，还编有英国、土耳其各一个
旅共约9万余人沿黄草岭推进。美军步兵第七师一部沿丰山向北，南韩军首都一师据守
... 阅读全帖 |
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c*9
发帖数: 3241 | 18 “昆明- 不满航班延误乘客强开应急门- 2人被拘留15日”。记者了解到，这个报道几
乎是颠倒黑白。亲历者网上披露真相是，机长在包括机组人员在内的所有人员认为不安
全情况下，强行开机。（副）机长辱骂乘客，言行显示其精神失控，不具备驾机条件，
同时，飞机需要除雪，也不具备起飞客观条件。
记者发现，新浪微薄疯狂删除当事人关于事发经过的表述，抓乘客、新闻造假、删除微
薄，此事说明，中国的权力机构（包括新闻、网络管理部门）沦为既得利益者的工具，
对人命关天的事件袒护置乘客安全不顾的航空公司和机场。这样下去，中国的航空公司
，很快就取代马航成为事故冠军了。如果说马航是偶然和天意，中国航空公司的灾难是
人为造成的，是制度造成的。
关于昆明机场航班MU2036一事
2015-01-11 公道在人心
经过许多媒体不负责任的报道，和昆明机场的有意掩盖遮藏，许多网友不明真相，事情
愈演愈烈，我决定把我所知道一些事发布出来。
首先原定于20:15分登机的MU2036航班因天气原因延迟到21:30分，此时的确是由于天气
原因延误的，但此后的几个小时之内，飞机明明可以开始登机，除冰，排队了为什么迟
迟不肯让乘客登... 阅读全帖 |
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F*******t
发帖数: 2186 | 19 史料汇集：
红军将士的茅台酒情结（节录） -
中国贵州茅台酒厂有限责任公司
红军将士的茅台酒情结（节录）
《红军长征在贵州史料选辑》（贵州社会科学编辑部、贵州省博物馆编1983年出版
）记载毛泽东的警卫员陈昌奉1964年12月谈话：
记得到了仁怀，主席开玩笑说：“到产酒的地方了，要喝酒的赶快喝。”主席的马
夫老于用个长竹筒把中间打通以后装酒，抬着走，就像机关枪，这次数他带的酒最多。
那时到仁怀，群众没有怎样走，因此可以大量的买到酒。主席还跟我们谈到为什么茅台
酒有名的道理。
《朱德和康克清》（中国青年出版社，1992年版）载：
进入土城，果然见到商店里摆满一缸缸的茅台酒，正在传达遵义会议精神的红军指
挥员们，还愁没法好好庆贺一番呢，这下可好了。
进城之后，后勤供给部门的同志已经和店主、厂家办好手续，抬来了酒。人们纷纷
拿出小搪瓷碗、漱口缸，舀出甘醇清香的茅台酒，咕咚咕咚地喝起来，连下酒的菜也不
要。有些人还聚拢在一起划起拳来。拳令都是现编的：“一定胜利”、“双抢兵倒大霉
”等等，像过年一样热闹。
朱德尽管军务繁忙，仍然抽空到战士中间去热闹一番。他举起碗向干部战士祝贺、
问... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 20 1979年2月28日，第13军39师117团进攻至吉光胡地区，控制了3号桥。该桥架在外约姆
河的一条支流上，是双孔钢筋水泥混凝土构造，当时桥的北向桥面已被越军炸塌在水里
，人员辎重只能从桥的上游徒涉过河。然而，117团对地形识别有误，搞错了山脊，将
吉光胡误判是奔西爱，后又未与地图仔细核对，就将已占领的3号桥当成4号桥而上报军
前指，使军前指通报149师前往4号桥地区与117团进行阵地交接，尔后向沙巴敌316A师
发起突击。28日晚，149师先头446团陆续进至朱缸荷地区集结，带队干部到3号桥与117
团干部进行了阵地交接。结果由这第一个乌龙又引出后边一连串的乌龙，造成446团前
卫2营进至4号桥地区寻找“友军”时遭敌袭击，发生重大伤亡。战后昆明军区召开了作
战总结会议，会上军区和第13军对117团误判吉光胡为奔西爱进行了严肃批评，第13军
军长阎守庆作了检查。第13军政委乔学亭也在会上发言说：“战后我专门去了4号桥，
查看了那里的地形，详细了解了情况。117团在吉光胡，误判成奔西爱，把山梁子搞错
了。这个事，军里还要彻底查办。不过446团2营打得还是英勇顽强，在夜间打掉了敌人
一个加... 阅读全帖 |
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g*****1
发帖数: 666 | 21 支架会阻断整个交通，在建好索塔前就不该把桥架上去！或者修改整个设计！ |
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c*********d
发帖数: 9770 | 22 据俄罗斯卫星新闻网报道，俄罗斯武装力量第210工程兵训练中心主任伊戈尔·帕维尔
科上校表示，因中国赴俄参赛的工程兵装备不适应俄土地，俄国际军事比赛“安全路线
”组织方将简化工程兵比赛的规则设置。
俄罗斯“国际军事比赛-2015”将自8月1至15日分别于俄的11个靶场进行，其分布于从
西伯利亚至克拉斯诺达尔的不同地区。
国产GQL111型重型机械化桥架车
俄罗斯ТММ机械化架桥车是苏联上世纪八十年代发展的一种重型机械化桥车，主要装
备摩步师和坦克师，用于非火力威胁下的架桥作业。
相比俄方的TMM机械化架桥车，中国装备的GQL111型重型机械化桥车有很多优势，首先
是机动速度高，中国桥车最大公路速度可达90公里小时，而俄式架桥车的最大公路速度
仅为50公里小时。
中国的GQL111型重型机械化桥车的最大架桥长度为75米，单节桥体长度达到15米，桥面
调整高度可在3.32～5米范围内调节，全套器材作业人数仅为12人，架设75米全长桥的
时间仅为50分钟，撤收仅为45分钟，与美欧等西方国家的重型机械化桥处于一个技术水
平；
图为：国产履带式机械化强击桥
图为：俄制TMM机械化架桥车
俄罗斯《观... 阅读全帖 |
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c******g
发帖数: 238 | 23 我觉得绝对是好事，
要想富，少生孩子多修路。
这不同于三峡的问题，三峡是人为制造势能，势能带来危险。架桥是消除阻隔，增加流
通。除了造桥本身的基建意义，同时带来的是巨大的物流，人力的大幅流通，实在看不
出有什么不好。
当然，豆腐渣工程，和造桥本身这个事情的初衷没有关系。
要是有钱，艹，天朝不仅应该给海南来一座，应该再给台湾来一座；海南南沙干脆围它
个内海；再给喜马拉亚凿个洞；青藏铁路修它个七八条，黑瞎子岛一带全部铺满我华夏
的石油管道。我看，那时，我们天朝，王霸天下也就为时不远了。
什么自然美景？这是江山！江山在手，才是美景。何况一座桥，远远谈不到破坏生态、
饶了谁谁的兴致的问题。
有朝一日，我们把桥架到扶桑去，驾到硫球去，驾到钓鱼、竹岛，驾到所有毗邻的华夏
岛屿上面去，当是时，四海皆归矣。
既然楼主提到“高峡出平湖”那么我就接着提一句：
一桥飞架南北，天堑变通途！！！ |
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h**********e
发帖数: 60 | 24 昨天去例行洗牙，拍了片发现去年初做的bridge做桥架的那个牙（20号）有阴影。医生
说那个位置的烤瓷套松了，里面是蛀牙，已经没救了。。。当时我就蒙了，这个bridge
不是号称至少用10－15年的吗？他说他从业那么多年也没有见过这么快坏的（这个医生
就是帮我做bridge的那个医生）。他建议我拔了20号，重新做个bridge，extend那个
bridge到21号－也就是一个bridge管4颗牙。另外还有几个options，包括做一个
implant和2个implants。
下面是我牙齿的4张照片，2张是刚照的，2张是旧的。18和20号两颗都做过根管处理（
大约9年左右了），是在国内做的，一直没有问题。Bridge材料是 Cobalt-Chromium（
钴铬合金烤瓷）的。
现在真是一个头两个大，这么大一个手术才过了一年就要重做，保险都不知道要怎么算
。我想让大家帮我看下：1）这样的松动和decay在bridge做完一年半不到的时候发生是
否合理？2）接下来的治疗方案我该如何选择？ |
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i*****n
发帖数: 837 | 25 如果牙确定要拔的话，肯定种牙最好，千万别做牙桥，我们家做的后悔呢，除了旁边的
牙给搞坏了，这个桥架在上面，嚼的时候，那两颗做为桥墩的牙受力比较大，牙龈很容
易肿，还碰到很多别的问题，也有听说做了很不错的，不过我感觉，这玩意万一没做好
或者没做很好，感觉起码三颗牙废了，risk很大，不如种牙成功率高效果还好，价钱也
差不了很多，毕竟是下半辈子可以一直用的。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 26 接下来，军官为我们放映了一卷胶片，胶片中的内容，就是我们当时在大坝放映室看到
的内容。
我当时的心情很奇怪，有种看了就糟糕的感觉，很想起身出去不看，因为一点被告
知了这个信息，就意味着，你已经是下面即将进行的行动的成员，不可退出。
但这显然是强制性的的，我绝对出不去，就算我闭上眼睛也没有用。
这次用的放映机要比第一次看到的好得多，画面比较稳定和清晰，但即使是这样我
也没有看出更多的信息，在放映的过程中，他们对于我们有没有看到胶片并不在意，那
是因为本身他们已经决定要把胶片放给我们看，至于是否事先看过当然完全没有必要追
究。
忐忑地等到胶片放映结束，没有看过胶片的人都面色惨白，和我们当时的情况一样
，接着军官开始讲述往后的计划。
首先，他说了高层对于这里的推测，上头已经派了检查了大坝里除了吊装工厂之外
的所有地方，确定在冰窖里的炸弹都是注汞弹。注汞弹是一种非常可怕的特种弹头，爆
炸后会形成浓密的汞蒸气云，它比空气重六倍，能够压在某个区域里，使得区域里的说
有生物迅速死亡，还会在那个地方留下极其严重的重金属污染，再也没法种植和养殖任
何东西。
注汞弹一般用在要塞攻防战上，也许鬼子本来准备在... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 【 以下文字转载自 Boston 讨论区 】
发信人: weidadida (伟达), 信区: Boston
标 题: 波士顿近年最大高速改造项目揭晓，恐严重影响城市交通
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 15 01:51:58 2019, 美东)
波士顿近年最大的高速改造项目终于揭晓。麻州交通署经过数年的讨论，10日公开最终
规画，将波士顿最繁忙的路段之一麻州收费公路奥斯顿段置于底层， 而士兵场路查尔
斯河沿岸段将建新高架桥架于上述高速段之上。该项目预计2022年启动，为期8年。
这个预计耗资11亿元的项目预计将影响附近交通长达数年，而麻州公路奥斯顿段每天约
15万车辆来往。麻州交通署称，此项目将改变城市西部面貌，主要目的是替换现已陈旧
高架，将目前该高速段变直，不再需绕过废弃铁路区域；从而为修新站、哈佛大学数十
英亩新开发项目和查尔斯河畔更多绿色空间腾出土地。 |
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L*****e
发帖数: 8347 | 28 (二十一) 水的力量
08.28: Mistaya Canyon -> Nigel Creek -> Columbia Icefield -> Sunwapta Falls
-> Fryatt Creek -> Athabasca Falls -> Becks Chalet -> Jasper Town ->
Patricia Lake -> Pyramid Lake -> Whistlers Mountain
在前往Jasper的途中水声不绝。冰河的融水由涓涓细流汇成小溪, 溪流潺潺变成小河。
流淌到山势险峻之处奔腾而下, 便是大大小小的瀑布。在离Jasper镇约55公里的地方,
我们遇上了Sunwapta Falls。源自哥伦比亚冰原的Sunwapta河, 沿冰原公路流淌, 改变
流向后, 与南来的Athabasca河汇合形成这条瀑布。
从冰原公路出口走到Sunwapta瀑布须十分钟路程。瀑布落差不大, 约十五米, 正对着瀑
布的一座小木桥是最佳的观察点。两股水流绕过一座小岛开始会合, 然后从石壁上滚落
倾泻而下。小岛上的松树看来根扎得很牢, 顽强抵抗着水流的侵蚀。小桥架在两片山壁 |
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c*****y
发帖数: 5747 | 29 避风浪走内海航道
Charleston--Georgetown （船长日记四）
受台风过境的影响，整个乔治亚州的外海浪头甚猛。
并没有计划在此停留，乔治亚州的海岸线呈弯弓状，我们走在弓弦上了。
老特德拍拍胸脯说，不怕，我还有B 计划。我和迪龙不由一阵偷笑，A计划都没有，哪
来的B计划。他全仗着艺高人胆大，这条东海岸的路每年往返至少十趟，跑了不下20年
，据说三年前他跟一个朋友打赌，不用GPS，不用深度记，不用航海地图，安全抵达罗
德岛。赌资是一千美金。反正老船长开的船都是运送的船，全程有运输保险，自己也不
用出一分钱。多赚一千何乐不为。等开到查尔斯顿，老船长走内海航道，那朋友实在绷
不住啦，说，好吧！你打开声呐和GPS吧，我输给你一千块。
当年听这个故事很奇怪，查尔斯顿离罗德岛少说直线也有一千英里！
怎么这么就轻易认输。老船长当时得意非凡，哈哈大笑，我他妈开的就是这孙子新买的
船，他心疼，怕搁浅啊！
这充分说明北卡内海航运的复杂性。
今天凭空而出B计划，让我有机会领教这条著名的美国东岸内海航运通道。据说个别地
段的涨落潮差超过二十尺。也就是说，涨潮时的... 阅读全帖 |
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j*****x
发帖数: 18139 | 30 丘山堪破朝云梦云桥架过晓露踪意犹未尽纤刻断牛筋屠鸡五更钟 |
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g****t
发帖数: 31659 | 31 【 以下文字转载自 Detective 讨论区 】
发信人: guvest (我爱你老婆Anna), 信区: Detective
标 题: 阴阳先生这几年 2
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 23 23:07:04 2011, 美东)
第四卷 第一百八十四章辞职
这个世间上的事情往往都是虚假的。.没有人能真正的看收飞，这话挺对，起码我心具是这么觉得的。 记得今天刚回哈尔滨的时候，去袁大叔的面馆儿里吃饭，袁大叔聚精会神看着电视，当时我还以为是袁大叔对考古之类的东西感兴趣，但是现在一想却并不是如此。因为他当时看的是黄巢墓的掘现场。 不知道为什么，我现在也十分的怀疑袁大叔了，这个和蔼可亲的面馆老板，他的目的到底是什么呢？ 我无话可说，如果不是有石决明的话，恐怕我和老易这俩傻小子想破脑袋也不会想到袁大叔竟然会隐藏的如此之深，一时间我和老易都没了言语。 良久，我抬起了头对着老易和石决明说：“先别想那么多了，你不是也只是猜测而已么？我想过了，张雅欣过几个星期不是要带我和老易去旅游吗？到时候我直接去问那个袁枚好了，我觉得还是摊牌比较好，毕竟咱们手里有... 阅读全帖 |
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l*****k
发帖数: 1059 | 32 第二章◆借刀再借刀
到处是弥漫的浓艳和雾气，空气中散发着烧焦的味道。
塞巴斯蒂安躲在会议室里，他的面前漂浮着一颗水晶球，上头显示出粮仓凄惨的景象。
自从那天遭遇连环刺杀，他再也不敢靠近窗口，甚至连走廊都不敢去。
“损失到底有多大？”塞巴斯蒂安有气无力地问道。
这场大火整整烧了一天一夜，因为只有魔法师和守卫粮仓的那些军队救火，自始至终城门都没有打开过，城里的军
队都派不出去。烧了这么长的时间，损失可想而知。
会议室里挤着很多人，此刻所有人都你看我、我看你，希望别人开口说话。
一看到底下的人全都是这幅神情，塞巴斯蒂安立刻知道情况不妙，他一指财务大臣斯宾塞子爵。
再也没办法推托，斯宾塞子爵只得硬着头皮说道：“陛下，直接毁于火灾的粮食并不是很多，也就只有一、两成左
右，但是粮食全都被水浸透，又被火烧灼着，一大半的粮食都被煮熟了，就算没有被煮熟的那一部分也会受到影响，可
能发酵或者霉变，我们现在正尽可能地补救。”
塞巴斯蒂安听到这样的报告，一口血差点喷出来，他很清楚这意味着什么，不过此刻，他最忧心的还不是这件事。
正如尼斯和星娜分析的那样，塞巴斯蒂安现在的烦恼是怎么对付哈洛克元帅？
不过有一点尼... 阅读全帖 |
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Z*****l
发帖数: 14069 | 33 我想了想，发现自己确实犯了一个逻辑上的错误。案件性质的推断是从现场、尸体的种
种细微痕迹分析凶手的动作，发现凶手作案的目的，而不是看尸体的被侵害结果来倒推
凶手的目的。我忽视了“未遂”这个概念。
“没有实施性行为的原因很多。”师父接着数落我，“凶手性功能障碍可以吧？准
备强奸的时候发现马小兰已经被掐死了就停止了强奸可以吧？最关键的一点，你刚才也
注意到了，马小兰貌似刚刚来了例假。”师父拿起死者的内裤，裆部果真有些许血迹。
“我知道错了。”我嘿嘿笑了一下，说，“师父发现关键痕迹了？”
“不是关键痕迹，是可以确定案件性质的依据。”师父指了指检验台一旁整齐摆放
着的物件。
“这些零钱、钥匙能说明什么？”我对师父的推断充满好奇。
“别插嘴，我不是说随身物品。”师父用止血钳指了指几段绿色的物体，说，“这
些是在死者外裤的内面发现的，黏附在外裤裤腿内侧。”
我用止血钳钳起其中一段，看了看，说：“这应该是植物的茎，还有叶子。”
“是的，说明什么？”师父问道。
“我知道了，师父是说，裤子里面出现了不该有的东西，说明死者是被脱去了裤子
。死者被杀死后，凶手又为尸体穿上了裤子。所以外界的树枝树叶黏附到了裤... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 34 第三十章 恍如隔世
在迪化与阿法芙分手，心中不禁又一阵怅然，临别送了阿法芙一只千里镜留作纪念。
十月底，叶昭返还京师，此时，京师到兰州一线已经修得七七八八，京师到西安已
经正式通车。
而武昌汉阳大桥经过将近四年的论证测量，开始提出了实质性构想，专家组提交的
可行性评估，准备将汉阳龟山和武昌蛇山之间江面最狭隘处作为大桥桥址，经武昌汉阳
门、宾阳门连接粤汉铁路。
资金上，预算为500万银元，叶昭知道，清末民初就曾准备在这里架桥，当时预算
1000万银元，因为资金数目巨大最后不得不放弃，现今的500万银元可比清末民初的
1000万银元价值要高，资金上倒是预算很足，只是对于这种关键性工程，叶昭从来也不
认为资金是什么问题。
郑州已经架起了黄河上第一座铁路公路桥，采用气压沉箱法施工，积累了丰富的经
验，是以对以武汉大桥的架设专家组充满了信心。
叶昭却没这么有信心了。如果说对于开山劈石在险峻地段修铁路来说，现今技术条
件比之新中龘国建国初期也未必差得了多少，尤其是在险峻地段修铁路，为什么困难？
不是说纯技术方面的问题，而是你大型机械之类的用不上，所以才显得困难重重。可以
说，基本上新中龘国能修铁路... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 35 第三十章 恍如隔世
在迪化与阿法芙分手，心中不禁又一阵怅然，临别送了阿法芙一只千里镜留作纪念。
十月底，叶昭返还京师，此时，京师到兰州一线已经修得七七八八，京师到西安已
经正式通车。
而武昌汉阳大桥经过将近四年的论证测量，开始提出了实质性构想，专家组提交的
可行性评估，准备将汉阳龟山和武昌蛇山之间江面最狭隘处作为大桥桥址，经武昌汉阳
门、宾阳门连接粤汉铁路。
资金上，预算为500万银元，叶昭知道，清末民初就曾准备在这里架桥，当时预算
1000万银元，因为资金数目巨大最后不得不放弃，现今的500万银元可比清末民初的
1000万银元价值要高，资金上倒是预算很足，只是对于这种关键性工程，叶昭从来也不
认为资金是什么问题。
郑州已经架起了黄河上第一座铁路公路桥，采用气压沉箱法施工，积累了丰富的经
验，是以对以武汉大桥的架设专家组充满了信心。
叶昭却没这么有信心了。如果说对于开山劈石在险峻地段修铁路来说，现今技术条
件比之新中龘国建国初期也未必差得了多少，尤其是在险峻地段修铁路，为什么困难？
不是说纯技术方面的问题，而是你大型机械之类的用不上，所以才显得困难重重。可以
说，基本上新中龘国能修铁路... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 36 431 我想
“呕……。”
一个士兵看到那些尸体本受不了，被风中的血腥味儿一冲，当即跪倒，连步枪都拿不稳
，摔在一边，撑着地面狂吐不止，他是第一个，却不是最后一个，一时间，步枪摔落的
声音连绵不绝，呕吐，大吐者占了七成。
不止步兵吐，装甲兵也掀开了盖板，扑在车上吐，突击车的机枪手吐过之后，傻愣愣的
看着自己的双手，喃喃地说着只有他自己才听得懂的话。
很多士兵吐到再无可吐之后，呆滞的看着远处的尸体流出的血河，血水的河流积的多了
，连一些尸体都飘了起来，一些重伤者，和轻伤者在血河里挣扎，不少人没有被子弹打
死，倒被血河淹死。
突然一个战士尖叫一起，原本坐在地上的他像僵尸一样蹦了起来，转身就向远处跑去，
爆出十余米，一声枪响，士兵无声的砸倒在地，滚出一条血路。
有人受不了刺激，想要逃开，却被当成了逃兵被他的长官处死，死掉的士兵被打大多数
士兵看在眼里，他们无言的望着死去的战友，上千人中散发一股压抑与暴戾，犹如上千
只凶兽在压抑着自己的凶残。
张小强倒吸一口凉气，杀的人太多了，士兵们已经承受不住，精神不稳，以后可能会有
心理阴影，一个不好，其中大半要么成为嗜血如命的狂人，要么成为见血就晕的懦弱... 阅读全帖 |
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m****a
发帖数: 97 | 37 发信人: zerostate (零态), 信区: Wisdom
标 题: 憨山大师参学悟道记（四）
发信站: BBS 水木清华站 (Sun Mar 24 12:21:47 2002)
憨山大师参学悟道记（四）
本文编号：218 加入日期：2000-12-16
四．五台悟道
盘山修行的第二年二月间，憨山大师与妙峰师又行脚至五台山，住塔院寺。三
月三
日，大方主人从雪堆中清理出几间旧屋，供大师静修。当时正是万山冰雪，一片银
色的
世界。大师顿感身心清凉，似乎置身极乐世界。
几天后，妙峰师往夜台游览。大师独居静坐，有人来也不与人说话，仅望一眼
而已
。不久，看人如木桩，最后竟然一字不识……当时山风怒号，冰雪消融，雪水冲激
，奔
腾之声如雷贯耳，又如千军万马出征。静中闻声，甚感喧扰。憨山大师待妙峰师返
回后
，便向他请教，妙峰师说：“境由心生，不从外来。古人云：三十年闻水声不转意
根，
当证观音圆通”。
在大师的静室外不远处有一独木桥架山溪之上。大师每天坐立桥上，初闻水声
不绝
于耳，以后动念即闻，不动念即不闻……一天坐桥上忽然忘身，一切皆寂静无声。
从此
一切声音 |
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f*********e
发帖数: 211 | 38 这些美国公司都接些什么性质的工程做呢？路修好了，桥架够了，难道都是些修修补补
的活儿？
当年国内的老板听说我要到美国来读土木的博士，就说读土木毕业后找不到工作。
但我看大家不都过得挺好的吗？ |
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c****a
发帖数: 74 | 39 俺们这，不占别的，人口少。除了几个大城市，其他都是小镇。所以车一开出城，经常
就一不小心过上了小镇人民生活。
很多小镇都以旅游业为生。上周五开到一镇上，main street上全是restaurants。估计
九千多人的镇子上得有几十家motel和宾馆，上百家餐馆，商店什么另算。小镇门口正
对着若干条滑雪道，据说这以滑夜场著名。中午找了个地儿吃饭，里里外外除了俺和ld
和waitress和bus boy，在座的全是老年人，而且很多是开了跑车来。俺们吃了一个来
钟头，街对面的老头就一直坐在廊下，看了一个多钟头。俺就想，md俺怎么还不退休。
后来在小镇上烧瓶了一天，继续往西开，去另一个小镇。那镇更小，两千人，路边一个
教堂，教堂两边是房子。房子们挨着湖，后院接着码头。下午的太阳很安静，湖和草坪
也很安静。小镇人民的生活非常安静。
想起另外一个小镇，也是很旅游商业化，两条大路十字交叉，叉口一个尖顶教堂，傍着
一个湖，桥架在最繁华的地方，水鸟从芦苇从中飞过。
还有一次从公园回来，饿了，想吃饭，看到路边牌子上大大写着周日buffet，就下了高
速，奔了过去。加油站和超市一路过去，很大一parki |
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