r*******u
发帖数: 8732 | 1 四川紫坪鋪電站3台機組修復好 (中國)
2008-05-18 (01:26)
中國水利部總工程師劉寧表示，四川紫坪鋪電站經過四天艱苦搶修取得重大突破，目前
已有３台機組上網發電，有效提高了大壩泄流能力，也為大壩安全提供了強而有力的保
障。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 2 「亞洲版聯合航空」 國泰趕疑似孕婦落機
04月16日(日) 07:00
周小姐乘搭國泰航空返港遇身體不適欲換位，卻被無辜趕落機。(朱先儒攝)
1/2
美國聯合航空因超賣機位後粗暴趕乘客落機事件引起國際迴響，怎料類似粗暴處事同樣
在香港國泰航空發生。
乘客周小姐搭乘國泰航班由東京成田機場返港，登機後感身體不適要求換位，卻被機組
人員誤當作孕婦，無辜被趕落機，且拒絕即時重新訂位，被「遺棄」在東京機場十多小
時，周小姐鬧爆國泰是「亞洲版聯合航空」，怒批處理不人道。國泰回應指，有關安排
是機組人員諮詢專業醫療意見後決定，乘客及機組人員的飛行安全是首要考慮。
東網接獲讀者周小姐投訴，報稱去年11月11日早上乘搭國泰航班CX501由東京成田機場
返港，惟登機後她感到輕微不適，有頭暈及流經血，故着機組人員調往安靜位置休息，
惟機組人員了解到周小姐曾在日本使用過驗孕棒，疑似驗出有兩條線，就判斷周小姐已
懷孕，強制要求她落機，要待醫療小組檢查遞交醫生證明後才能再登機。
「好無奈囉，驗孕棒兩條線好模糊，我都唔確定真假，佢哋又冇搵過專業醫生嚟睇我，
憑我一句無意説話就逼我落機好無理囉，我只係經痛想休息吓啫，... 阅读全帖 |
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g**n
发帖数: 152 | 3 高科技，尖端科技多了，爲什麽航空發動機是工業之花？空間技術，火箭技術，核電技
術，微電子技術，都有各自的特點和難點，爲什麽他們不是工業之花？
我們來做個比喻，整個國家的第二産業（從冶金到制造到加工，設計）是壹個金字
塔，航發就是這個金字塔的塔尖，它涉及到了基本上所有的工業和技術項目，並且要用
到這些領域的最高技術成就。其實，使航發技術的發展，在帶動著整個工業的進步。
說到這裏，想象壹下，如果我們的航空發動機技術有壹天獨步全球，那我們就TMD
是不折不扣的超級大國，想不承認都不行。甚至都不必象美國人壹樣領先，只要我們在
技術上和他們平起平坐，中華民族的複興之夢就算是跑不了了。
航發技術從大面上說，涉及到：冶金，材料，機械加工，機械制造，熱力學，空氣
動力學，流體力學，控制學，等等等等吧，基本上吧，妳把工科的學科統統算上，75％
以上都要把自己的最高成就獻給航發。
話說九十年代中國引進Su27生産線後，自己的J-11開始批量生産。三哥眼紅了，也
想要壹條生産線。毛子心說，賣給誰不是賣，給錢就行，于是派專家組考察三哥的工業
設施，考慮在那兒設接收點。折騰了半年，專家組的意見是，三哥現有的工業... 阅读全帖 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 4 中國民航2311號班機空難
日期 1982年12月24日
事故類型 飛行途中起火
地點 中国广东省广州市白云区
地理坐标 23°10′59.98″N 113°15′54.76″E坐标：23°10′59.98″N 113°
15′54.76″E
死亡 25
受傷（非致命） 37[1]
涉事航機
機型 伊爾-18B
承呷nbsp; 中國民航
註冊編號 B-202
起飛地 中国兰州中川机场
首个经停地 中国西安西关机场
最後经停地 中国長沙大托鋪機場
目的地 中国廣州白雲國際機場
乘客人數 58[2]
機組人員人數 11
生還人數 44
中國民航2311號班機是中國民航蘭州管理局執行的由蘭州經西安、長沙至廣州的定期航
班。1982年12月24日，該班機在廣州白雲機場進近時發生火災，雖然成功降落，但旅客
撤離時機艙內煙霧轉為明火，導致25名未能及時逃生的乘客死亡。
1982年12月24日下午，執行2311號班機的B-202號客機正準備向廣州白雲機場進近。17
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W******E
发帖数: 30 | 5 中新網8月10日電 綜合報導，美國方面10日宣佈，近日在阿富汗擊落美軍直升機、
造成30人死亡的塔利班武裝叛亂分子已經被擊斃。然而美軍直升機遭擊落事件給美國軍
方造成的陰影並沒有因此迅速散去，五角大樓的調查還在繼續。
據報導，原美軍中央司令部副司令、新任駐阿富汗美軍最高指揮官約翰•艾
倫(John Allen)在五角大樓對記者說，“大約在8月8日午夜，駐阿富汗聯軍擊斃了宣稱
為該起襲擊負責的塔利班叛亂分子”。
美軍遭遇“黑色星期六” 30人陣亡
當地時間6日淩晨，駐阿富汗美軍遭遇“黑色星期六”，一架載有22名美軍特種兵
和7名阿富汗軍人的CH-47“支奴幹”大型直升機在阿富汗東部瓦爾達克省遭擊落，包括
機組人員在內，造成至少30名美軍官兵喪生，創造了美國發動阿富汗戰爭以來美軍死亡
人數之最。這也是1987年美軍特種作戰司令部成立後，傷亡最為慘重的一次事件。
五角大樓方面在經過兩天的沉默後，才向媒體證實，“奇努克”直升機確被一枚火
箭助推榴彈擊落，共造成25名特種作戰部隊隊員及5名空軍機組人員陣亡，包括3名空軍
觀測員、1名口譯員、1名軍犬士，此外還有1只軍犬遇難。
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发帖数: 6963 | 6 http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170506/20012474
內地首架號稱自主研發、名為「C919」的大型民航客機，昨午於上海浦東機場附近成功
試飛。官方渲染C919整體有一半以上「國產化」，惟實際大部份主要部件如引擎、通信
系統等均由西方引進，可謂只屬由中方組裝的「雜牌機」！專家則指中國研製客機水平
，目前比西方落後至少15年。
由國企「中國商用飛機公司」（下稱「商飛」）研製的C919，項目於2008年11月啟動，
翌年9月其樣辦機於本港舉行的「亞洲國際航空展」首度公開亮相；自去年12月首架飛
機交付試飛中心後，它何時試飛一直備受中外關注。
至昨午2時，C919於多雲的天氣下終在浦東機場的專用試飛區起飛，機上則載有正、副
機長、1名觀察員及兩名工程師共5名機組人員。飛機其後爬升至約1萬英尺的高度，向
北飛向長江出海口，並在江蘇沿海一帶空域打圈。試飛期間並進行了10多項測試，包括
地面檢查、平飛、高空模擬着陸、復飛等操作，飛機最後於3時19分成功返回浦東機場
着落，全程共79分鐘。按照首飛慣例，為確保安全，昨C919... 阅读全帖 |
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m******r
发帖数: 6963 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: manpower (cool), 信区: Military
标 题: 首架國產「雜牌機」試飛
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 5 22:25:55 2017, 美东)
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170506/20012474
內地首架號稱自主研發、名為「C919」的大型民航客機，昨午於上海浦東機場附近成功
試飛。官方渲染C919整體有一半以上「國產化」，惟實際大部份主要部件如引擎、通信
系統等均由西方引進，可謂只屬由中方組裝的「雜牌機」！專家則指中國研製客機水平
，目前比西方落後至少15年。
由國企「中國商用飛機公司」（下稱「商飛」）研製的C919，項目於2008年11月啟動，
翌年9月其樣辦機於本港舉行的「亞洲國際航空展」首度公開亮相；自去年12月首架飛
機交付試飛中心後，它何時試飛一直備受中外關注。
至昨午2時，C919於多雲的天氣下終在浦東機場的專用試飛區起飛，機上則載有正、副
機長、1名觀察員及兩名工程師共5名機組人員。飛機其... 阅读全帖 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 8 又一个用语不规范， 听不懂英文
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中國北方航空6901號班機空難
日期 1993年11月13日
事故類型 機師失誤、訓練不足；可控飛行撞地
地點 中国新疆烏魯木齊
地理坐标 43°54′26″N 87°28′27″E坐标：43°54′26″N 87°28′27″E
死亡 12
受傷（非致命） 60
涉事航機
機型 麥道MD-82
承運人 中國北方航空
註冊編號 B-2141[1]
起飛地 中国沈阳桃仙国际机场
最後经停地 中国北京首都国际机场
目的地 中国乌鲁木齐地窝堡国际机场
乘客人數 92
機組人員人數 10
生還人數 90
中國北方航空6901號班機（CBF6901/CJ6901）是由瀋陽經北京飛往烏魯木齊的定期航班
。1993年11月13日，一架編號為B-2141的MD-82執行此航班，在烏魯木齊機場進近時墜
毀於距跑道約2.2公里的農田中，4名機組人員及8名旅客死
涉事飛機
機型: 麥道MD-82... 阅读全帖 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 9 用语不规范的失事。
中國民航3303號班機空難（又稱四·二六空難、1982年桂林空難）發生於1982年4月26
日，飛機於當日16時10分從廣州白雲國際機場出發，預定前往桂林奇峰岭机场[3]。16
時45分，塔台與飛機失去聯繫，飛機在離桂林45公里的恭城縣（今恭城瑤族自治縣）慕
城山区撞山坠毁，飛機機體除尾部外大部分均已解體，機上104名乘客和8名機組人員全
部罹難。這起空難是中華人民共和國建國以來發生的第一起民航重大傷亡事件，亦是當
時最嚴重的空難。[4][2]
目录
1 事件細節
1.1 遇難者
2 事件調查
3 事件之後
4 相關條目
5 参考資料
6 外部鏈接
事件細節
更多資料：霍克薛利三叉戟型
失事飛機是一架由英國霍克薛利公司生產的霍克薛利三叉戟2E型（一般簡稱「三叉戟」
），飛機註冊編號為B-266，生產編號為2170，於1975年首飛。[2]出廠時飛機註冊編號
為G-BAJG[5]。飛機由空軍擁有[1]，隸屬於中國民航廣州管理局管理[3]。
空難後，恭城縣西嶺瑤族鄉組織了67名民兵前往事發地點保護現場[6]... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 11 共機「遠海長航」難撼我東部防禦 原因告訴你
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A-A+
2016-12-10 23:56聯合報 記者洪哲政╱即時報導
將領認為，共機繞行台灣，象徵性意義大於戰術意義，且共軍雖有能力繞台或自東部攻
擊，...
將領認為，共機繞行台灣，象徵性意義大於戰術意義，且共軍雖有能力繞台或自東部攻
擊，但要抵禦我防空飛彈與在空機攻擊，勝算不高，難以獲得決定性戰果。 記者洪哲
政/攝影
共機「遠海長航」操演，戰機再度繞越台灣。將領說，國軍「漢光演習」兵推過去針對
東部進行的戰術防禦想定，僅對中共航空母艦襲擊東部，並未針對跨海而來的陸基軍機
襲擊作過推演。但他強調，中共「遠海長航」目標，主要是在突破第一島鏈，模擬以空
射型遠距導彈襲擊美國在第二島鏈重鎮的關島，對我國而言，以我逐漸發達的機動化防
空飛彈與戰機數量，空軍繞越東部的戰機，難以取得決定性戰果。
但在此同時，國軍的確開始強化東部署，我國擬在東部部署3套以上射程可達200公里的
天弓3型防空飛彈，取代目前部署在蘇澳、花蓮與台東的老舊鷹式飛彈。而從今年開始
，空軍也已著手花蓮佳山洞庫與台東石子山洞庫的整建工作，將耗資近十五億元，將洞
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发帖数: 6963 | 12 2017-05-08 20:01
首架國產大型客機C919上周五順利在上海浦東機場試飛，官方媒體都形容為極大的成就。
飛機首次升空，大家最關心都是安全，機長接受央視訪問指，萬一飛機失控，最壞打算
是跳傘逃生。
C919的41歲機長蔡俊上周五完成首飛，安全降落後接受央視訪問。
他指試飛做足準備，但潛在很多風險，試飛時，五名機組人員都著上救生衣，機艙亦配
備降落傘同頭盔，萬一飛機不受控就要跳機逃生，而他就要留守到最後。
被問到當時最極端的預案是甚麼，以及當甚麼條件下出現問題會做這樣選擇時，蔡俊表
示︰「人也是財富，對不對？就是應急離機吧。我們就認為飛機完全不可控，飛行員操
縱飛機不能正確的響應，就是我控制不了飛機了。但是飛行高度也比較低，給我們能撤
離的時間也不多。因為我跟副駕駛吳鑫機長也討論過這個問題，實際上真正能撤離的也
就有三個人最多了。」
而最壞的情況，五人都會被困。
蔡俊指出︰「當我飛機實在狀態，一點都不可控的情況下，大家都沒有機會跑。因為如
果飛機是一直在滾轉，或者頭朝上、尾巴朝下，沒有人能夠到達那個出口。」
央視亦公開C919去年底在上海浦東機場進行首次滑行試驗時，只能滑行十... 阅读全帖 |
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发帖数: 6963 | 13 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: manpower (cool), 信区: Military
标 题: 國產客機順利首飛， 機長指若失控打算跳傘逃生
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 8 23:04:03 2017, 美东)
2017-05-08 20:01
首架國產大型客機C919上周五順利在上海浦東機場試飛，官方媒體都形容為極大的成就。
飛機首次升空，大家最關心都是安全，機長接受央視訪問指，萬一飛機失控，最壞打算
是跳傘逃生。
C919的41歲機長蔡俊上周五完成首飛，安全降落後接受央視訪問。
他指試飛做足準備，但潛在很多風險，試飛時，五名機組人員都著上救生衣，機艙亦配
備降落傘同頭盔，萬一飛機不受控就要跳機逃生，而他就要留守到最後。
被問到當時最極端的預案是甚麼，以及當甚麼條件下出現問題會做這樣選擇時，蔡俊表
示︰「人也是財富，對不對？就是應急離機吧。我們就認為飛機完全不可控，飛行員操
縱飛機不能正確的響應，就是我控制不了飛機了。但是飛行高度也比較低，給我們能撤
離的時間也不多。因為我跟副駕駛吳鑫機長也討論過這個問題，實際上真正能撤離的也... 阅读全帖 |
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b*u
发帖数: 466 | 14 「團團」「圓圓」要來囉！
2008/12/22 下午 03:42:00
長榮航空22日派出波音客貨機與經驗豐富的機組員，啟程前往中國四川接回2隻大貓
熊。中央社記者劉得倉攝 97年
12月22日
可愛的「團團」、「圓圓」明天就要到了！長榮航空貓熊專機22日上午8點30分自桃園
機場起飛，中午抵達成都機
場；23日下午2時從四川載運兩隻大貓熊返台，預計下午5時左右即可抵達桃園機場。
北市觀光傳播局局長羊曉東表示：「上週動物園的同仁和長榮航空的人員都已在四川進
行協調排練和運送事前準備工
作，目前所掌握的當地天氣和貓熊的狀況都非常好，因此應可以順利接回兩隻大貓熊。」
為了迎接「團團」、「圓圓」兩位貴賓，長榮航空除了安排寬敞的主貨艙專區，並嚴格
控制專區內的溫度及溼度外，飛
行途中並嚴禁其他乘客進入，全程規格比照總統專機服務。特別由副總裁謝志堅領軍，
派出經驗豐富的機組員執行貓熊
專機任務，機艙內也貼上貓熊貼紙和貓熊枕巾，每位空服員也別上了貓熊別針，供應76
位迎親團旅客的餐點也是以貓
熊為主題。
備受民眾期待的貓熊「團團」、「圓圓」即將來台，其實早自1988年就有立委想引進。
而北市民 |
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v*********n
发帖数: 573 | 15 勝安航空185號班機是一班由印尼雅加達到新加坡的定期航班。1997年12月19日，該航
班由一架編號9V-TRF的波音737-36N客機執行此任務，可是其後墜毀於印尼的一條河中
，機上無人生還。
目录
[隐藏] 1 墜毀經過
2 事故分析
3 事故之後
4 類似空難
5 參考資料
[编辑] 墜毀經過
當天，185號班機上載有97名旅客和7名機組人員，包含一位新加坡籍機長朱卫民及紐西
蘭籍的副機師邓肯(Duncan Ward)。肇事飛機於當地時間下午3時37分從印尼雅加達的蘇
加諾-哈達國際機場起飛，3時53分，飛機爬升至設定高度35,000呎高空。下午4時12分
，飛機突然從設定高度急速下墜，並在空中粉碎性解體，殘骸散落於蘇門答臘的巨港北
方50公里的穆西河三角洲。由於衝力巨大，客機的碎片和殘骸散布於方圓數公里的範圍
內，整個機身沒有一處地方是完整的。
[编辑] 事故分析
墜機之後，調查由印尼的國家運輸安全委員會（NTSC）負責調查。由於罹難者當中包括
美國籍的乘客，因此美國國家運輸安全委員會（NTSB）亦介入調查。
調查員發現，機上的黑盒於飛機墜毀前就已經被關閉，因此難以確認意... 阅读全帖 |
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J*C
发帖数: 4579 | 16 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100713/1/296tf.html
司法官遭到檢舉涉嫌收賄，特偵組今天清晨兵分34路大動作搜索，包括四名台灣高等法
院法官的辦公室，以及一名板橋地檢署檢察官辦公室。特偵組中午舉行記者，只透露這
次一共拘提傳喚20名被告。根據了解，其中被約談的法官是李春地、陳榮和、蔡光治等
三人。不過，對於其他涉案人的身分以及貪瀆弊案的內容，特偵組並沒有多作透露。而
這次高等法院被搜索，不僅震撼司法界，也是前所未見的紀錄。
（杜大澂報導）
特偵組接獲情資指出，高等法院在審理一起何姓被告違反貪污的案件，有法官涉及收賄
，特偵組立即組成「正己專案」進行偵辦，由於是司法官疑似集體貪瀆，全案也由檢察
總長黃世銘督軍，特偵組完成蒐證之後，清晨五點半，指揮北機組、台北和苗栗調查人
員，迅雷不及掩耳發動搜索，地點包括高院和板橋地檢署。
特偵組發言人陳宏達說明偵辦行動的初步成果。「分別到台灣高等法院，四名法官辦公
室，以及板橋地檢署一名檢察官辦公室，以及相關涉案人、處所執行搜索，合計執行搜
索的處所有34處，拘提7名涉案人，傳喚被告證 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 17 據台灣中央社報道，國泰航空1架由台北飛香港的班機，因維修影響起飛，引起大陸籍
女領隊不滿，並在機上發生嚴重口角，最後被請下飛機。
國泰航空表示，原定今天上午9時20分由台北飛往香港的CX403航班，因航機維修而
延誤，乘客被安排換乘下午1時5分的CX511航班。
有旅客表示，CX511航班完成登機程序後，有1名大陸籍女領隊因要求開立班機延誤
證明，而與航空公司機組人員發生口語爭執。
旅客表示，由於班機起飛在即，機上其他旅客也要求女領隊不要堅持，等到返回目
的地後，再向航空公司申訴，但未得女領隊認同，女領隊在機上與其他乘客再度爆發口
角。
航空公司最後請航警人員登機處理，才將女領隊所帶領21名團員帶下機，並安排搭
乘長榮航空公司班機離台;這起意外插曲，也讓班機再延誤約100分鍾起飛。
國泰航空晚間發布新聞稿表示，航空安全為公司的首要考慮，謹向因事件影響而行
程受阻的乘客致歉。
同題報道：
【最新消息】一隊大陸旅遊團今天在台灣機場毆打國泰航空地勤人員，機長決定要
將整團趕下飛機。
【查證】Facebook上有乘客爆料細節，目前正在台北桃園機場，國泰航空777客機
，涉事大陸旅遊團，有人涉嫌... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 18 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: pacific (hh), 信区: Military
标 题: 最新》雪上加霜 福島核一廠三號機爆炸
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 14 00:14:24 2011, 美东)
2011-03-14 中國時報 【中時電子報／綜合報導】
福島第一核電廠三號反應爐(圖中紅線標示處)大爆炸。(圖片來源:日本核電廠網站)
日本福島第一核電站（電視截圖）。
日本原子能安全保安院初步將福島第一核電廠事故歸類為「局部性危害」的四級意外事
故，嚴重程度低於1986年烏克蘭的車諾比災變（七級）。圖為蘇聯車諾比爾核電廠。(
中時報系檔案照片)
最新消息，根據日本NHK報導，當地時間十一點一分，福島第一核電廠冒出白煙，
日本官方證實，三號機發生爆炸，一時濃煙蔽天，輻射污染的危機四伏，目前至少有九
名員工因為爆炸受傷，傷勢不明。
報導指出，三號機也是因為氫氣外洩，才產生爆炸。
官方針對核一廠周邊半徑20公里內大約六百戶的居民，發出屋內避難警報，要求民
眾注意。
不過日本政府原子能保安院官員表示，這次爆... 阅读全帖 |
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T*****n
发帖数: 18811 | 19 【中央社╱上海一日電】 2008.04.01 10:08 am
據報導，中國東方航空昨日突然發生機長罷飛事件，東方航空公司雲南分公司昆明、麗
江、西雙版納、大理之間多個航線的航班臨時取消，造成近千名乘客被迫滯留機場。
上海東方網今天報導，東航雲南分公司的客服部表示，航班取消是「天氣原因」。但經
查詢，其他航空公司的航班均未受天氣影響，所有臨時取消的航班均為東航所有。
有乘客透露，昨天東方航空有多位機長臨時罷飛，但此消息尚未得到東方航空公司方面
證實。
中國大陸媒體在東航論壇中發現一篇以機組人員口吻發的帖子，帖中內容稱，「三月三
十一日飛行員罷工了，上午的多個航班都是領導頂上的。」
據瞭解，從昨天上午七點多到晚上的多個東航航班臨時取消，機場方面的解釋是，東航
的飛機未到達機場。但實際上東航有多個航班往返於昆明、麗江、大理、西雙版納之間。
截至今天凌晨零點，這些機場均有大量乘客滯留，其中昆明機場滯留乘客一千五百多人
，西雙版納機場滯留數百人。
有乘客透露，機場安檢人員曾對旅客表示，東航的多名飛行員突然罷飛。但東航雲南分
公司客服人員說，他們所接到的通知是「天氣原因造成飛機晚點」。 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 20 2011-03-14 中國時報 【中時電子報／綜合報導】
福島第一核電廠三號反應爐(圖中紅線標示處)大爆炸。(圖片來源:日本核電廠網站)
日本福島第一核電站（電視截圖）。
日本原子能安全保安院初步將福島第一核電廠事故歸類為「局部性危害」的四級意外事
故，嚴重程度低於1986年烏克蘭的車諾比災變（七級）。圖為蘇聯車諾比爾核電廠。(
中時報系檔案照片)
最新消息，根據日本NHK報導，當地時間十一點一分，福島第一核電廠冒出白煙，
日本官方證實，三號機發生爆炸，一時濃煙蔽天，輻射污染的危機四伏，目前至少有九
名員工因為爆炸受傷，傷勢不明。
報導指出，三號機也是因為氫氣外洩，才產生爆炸。
官方針對核一廠周邊半徑20公里內大約六百戶的居民，發出屋內避難警報，要求民
眾注意。
不過日本政府原子能保安院官員表示，這次爆炸造成反應堆容器受損的可能性較低
，沒有輻射外洩的危機，但是呼籲民眾盡可能留在室內，以策安全。
核電廠恐再爆 13日清晨 再度發生爐心熔毀女川核電廠 也進入緊急狀態
A02版+閻紀宇／綜合報導
日本福島縣第一核電廠在強震與海嘯中受... 阅读全帖 |
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b******e
发帖数: 3348 | 21 空中巴士透露，空中巴士原本希望今年取得中國採購150架飛機的訂單泡湯了，150架空
中巴士價值大約一百億美元。有媒體猜測，中國此舉是要報復法國近來一些造成中方不
快的舉措，不過中國官員宣稱，純粹是因應經濟危機，航空交通需求減少。
中國向空中巴士採購150架飛機的計畫，從2005年就在進行，空中巴士還特別在天津建
造了一個飛機組裝工廠。
上個禮拜東方航空率先釋放消息，說它們打算取消和空中巴士以及波音公司簽訂的訂單
，他沒有透露飛機數量和金額。
世界日報報導，中國是因為法國總統沙柯吉破壞與中國的關係，而取消訂單，不過中國
民航單位的負責人說，飛機採購是國家宏觀調控的一部份，它以經濟為考量基礎，無關
政治。 |
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L**r
发帖数: 411 | 22 百万大军 每个军人头上也就6000美元左右， 人均可真是不高， 这点钱， 放中国估计
连士兵工资都不够 人家还要造蛋蛋放卫星都在里面了， 真的不容易
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%9D%E9%B2%9C%E4%BA%BA%E6%B0%
朝鲜人民军
维基百科，自由的百科全书
汉漢▼
朝鮮人民軍
조선인민군
朝鮮人民軍軍旗
建立
1948年2月8日（實際日期）
1932年4月25日（官方宣稱）
軍事部門
朝鮮人民軍陸軍
朝鮮人民軍海軍
朝鮮人民軍空軍
砲兵指導局
朝鮮特種作戰部隊
總司令部
朝鮮民主主義人民共和國平壤
領導
朝鮮人民軍最高司令官
金正日
朝鮮人民武裝力量部部長
次帥金永春
朝鮮人民軍總參謀長
次帥李英浩
服役年齡
17岁以上
可用性
5851801位男性，年齡層從17歲到49歲（2005年估計）
5850733位女性，年齡層從17歲到49歲（2005年估計）, 15–49歲
適合服役人數
4810831位男性，年齡層從17歲到49歲（2005年估計）
48532... 阅读全帖 |
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L**r
发帖数: 411 | 23 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Lhor (Lhor), 信区: Military
标 题: 朝鲜百万大军2010年军费开支才60亿美元
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 21 15:43:54 2011, 美东)
百万大军 每个军人头上也就6000美元左右， 人均可真是不高， 这点钱， 放中国估计
连士兵工资都不够 人家还要造蛋蛋放卫星都在里面了， 真的不容易
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%9D%E9%B2%9C%E4%BA%BA%E6%B0%
朝鲜人民军
维基百科，自由的百科全书
汉漢▼
朝鮮人民軍
조선인민군
朝鮮人民軍軍旗
建立
1948年2月8日（實際日期）
1932年4月25日（官方宣稱）
軍事部門
朝鮮人民軍陸軍
朝鮮人民軍海軍
朝鮮人民軍空軍
砲兵指導局
朝鮮特種作戰部隊
總司令部
朝鮮民主主義人民共和國平壤
領導
朝鮮人民軍最高司令官
金正日
朝鮮人民武裝力量部部長
次帥金永春
朝鮮人民軍總參謀長
次帥李英浩
服... 阅读全帖 |
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c***n
发帖数: 2232 | 24 核心提示：程不時：後來沒有錢了。後來前過專家一起論證，論證以後得了三條結論，
第一條結論工程不能停，成果不能丟，隊伍不能散，然後提出一個方案，要六千萬，就
把這個飛機繼續飛下去，然後第三架飛機已經裝配了60%把它裝好，然後再做一些補充
的工作，當時上海地方說這個型號已經交給中央了，這不是地方的型號，已經交給航空
工業部了，但是為了使他繼續下去，我預備承擔一半，上海預備承擔三千萬。那麼還有
三千萬又向國家要，因為早就是國家的了，上海已經是表示這樣的姿態，然後就跑到北
京要三千萬，沒有要來，航空部沒有給，沒有錢了。沒有任何文件，說這項工程停止。
因為這項工程開始是有文件的，1970年8月份，國家文件，上馬的文件有的，沒有一個
文件說它下馬，悄悄地就沒有了。
記者：那麼大的項目就因為三千萬嗎？
程不時：當時確實是卡在三千萬這兒就沒有了，那麼所以我始終認為，“運十”沒
有下馬的文件，“運十”是被擱置了，它被放起來了，放在架子上了，為什麼呢，要騰
出地方來裝美國飛機。
1985年3月31日，也就是運十下馬一個月後，上海航空公司的代表和美國麥道飛機
製造公司的代表在合作生產MD－82大型噴氣式客機... 阅读全帖 |
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W******2
发帖数: 1453 | 25 ● 中國現有十三座核電機組在運行，原擬十五年增加四倍。日本核災使中國新建計劃
叫停。但現存問題不小，設備過時，技術落後，潛伏隱患。
●中國核電廠分布圖：全部都在沿海地區。（本刊資料）
日本福島核電大災害給全世界敲起警鐘，即使核電技術比較先進的歐美國家，也都
要警惕本國核電的安全問題，重新啟動全面安全檢查。中國國務院也於日本核災之後立
即召開常務會議，作出兩點決定：一、對全國核設施進行安全檢查；二、暫停審批核電
項目，包括已開展前期工作的項目。這兩點決定是適時的，阻止了中國近幾年來瘋狂的
核電大躍進。
近年來中國核電瘋狂大躍進
由於中國經濟快速發展，對能源的需求大量增加，但長期來電力供應處於短缺狀態
，加之國際上對大氣減碳的呼聲高漲，因而促使中國核電利益集團乘機大力推動核電發
展計劃。在核電是最清潔能源的宣傳下，各省地當局出於各自的需要，也紛起爭取分享
核電大餅。
二○○三年，國家發改委開始擬議中國核電規劃，後來正式推出《核電中長期發展
規劃──2005＼2020年》，規定從二○○五年已有的九○六點八萬千瓦總機組容量，於
二○二○年爭取達到四千萬千瓦，也就是說在十五年之內增加機組容量四點... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 26 民國四十七年雙十節，正是「八二三」金門炮戰爆發後的一個多月，全國軍民同仇敵愾
，那天的國慶閱兵，軍容特別壯盛，與往年相較，似也更顯得具有特殊的意義。
正當閱兵進行至高潮，人心振奮、如火如荼之際，突然傳來一件更加令人歡欣鼓舞的消
息：我方空巡邏機，在馬祖附近上空擊落中共（那時尚稱共匪）米格機（那時稱為匪機
）五架。
在這則好消息中，並附帶了一件悲壯、更能激起民心士氣的消息，就是在空戰中，我方
飛行員張迺軍少尉所駕的軍刀機和米格機相撞，與敵同歸於盡，壯烈成仁。
當天台灣的各家廣播電台（那時尚無電視），和第二天的各家報紙，都以大篇幅競相報
導這件「五比一」的大捷，成為國慶新聞中的新聞。對張迺軍的「成仁」，更有許多生
動、感人的描述。
兩三天後，台北兩家報紙的副刊上，並分別刊登了兩篇由一位空軍學長馮俊生的太太李
錦玲，和另一位同學朱偉民所寫的題目同為「悼迺軍」的文章，空軍總部也已開始著手
辦理撫卹事宜。但就在這時，卻收聽到了來自對岸張迺軍告知家人他平安無恙的廣播。
有關方面收聽到這項廣播，起初還半信半疑，後來終於證實確是張迺軍的親自播音，才
在「內部」將他的「陣亡」改為「被俘」。但當局鑑於情勢... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 27 米格-23中東戰記：血淚與輝煌共存
2015/09/22 來源：鷹眼防務
在蘇聯還遠沒有機會將米格-23投入實戰應用的時候，該型機卻在中東嶄露頭角了。早
在1970年，埃及就率先向蘇聯申請購買米格-23來裝備其空軍。然而當時鞭撻者都還沒
有正式投產，蘇聯立馬就拒絕了埃及的要求。
蘇聯是在1972年才開始裝備米格-23M的，1973年初，埃及和伊拉克再次向蘇聯發出了申
請，於是蘇聯開始研製米格-23的出口型——米格-23MS，這是一個有意降低設備等級的
型號，裝備的是米格-21MF的武器系統，使用的是R-27F2M-200渦輪噴氣發動機。有意思
的是，研製完成後，該機型沒有提供給埃伊兩國，而是先提供給敘利亞，1973年10月14
日，2架米格-23MS和2架米格-23UB雙座型機在裝箱後由兩架安-12B運輸機運到了敘利亞
的阿爾-邁宰(al-Mazzah)空軍基地。但還沒等這些飛機完成組裝、測試以及飛行員的戰
鬥培訓，敘利亞和以色列的戰爭就正式結束了。
雖然急於將這些新型飛機投入部隊，但敘利亞方面發現該機並不象蘇聯吹噓的那樣，要
使該機能夠順利上天和投入實戰還需時日，於是敘利亞空軍與該機... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 28 自製護衛艦的嘗試
江南級護衛艦
在1958年，中國海軍曾提出過一個代號為022的新型護衛艦研發計劃；由於受到當時「
大躍進」的風氣的影響，022列出了許多不切實際的技術指標，要求排水量800ton以內
，使用當時就連先進國家都才剛開始嘗試的燃氣渦輪作為動力，航速需高達45節（至少
爲40節），並配備包括2門100mm艦砲、3門57mm快砲、4座八聯裝反潛火箭發射器在內的
強大武裝。毫無意外地，在燃氣渦輪等一系列關鍵設備完全無從落實的情況下，022很
快便草草結束。這次的教訓讓 中國海軍在下一階段護衛艦研製工作上採取務實穩健的
作法，也就是採用成熟技術與現有裝備，以保證能迅速完成，滿足迫在眉睫的戰備需求。
進入1960年代，中國陷入「三面紅旗」政策失敗、嚴重的自然災害、中蘇交惡等一連串
內憂外患天災人禍，位於台灣的國民黨政府便趁機展開「反攻大陸」的行動，因而屢屢
在 中國東南沿海發起小規模騷擾與突擊；在南海地區，南越企圖趁虛而入，奪取南海
諸島礁的主權，並砲擊中國商船、擄走漁民。 當時南海艦隊實力薄弱，根本不足以勝
任維護南海主權的任務，陣中最大的艦艇是滿載排水量不到1000ton的南寧... 阅读全帖 |
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e***i
发帖数: 3894 | 29 1958年2月16日，一架道格拉斯DC3型飛機從釜山飛往漢城（今首爾）的途中被8名劫機
分子劫持飛往朝鲜首都平壤。
1969年12月11日，一架YS-11-125從江陵市飛往漢城途中再次被劫機分子劫持至平壤，
人機下落至今仍不明。
1971年1月23日，一架福克F-27從江陵飛往漢城途中，一名劫機分子用手榴彈將飛機劫
持至束草市，迫降在海洋上，副機長和劫機犯被炸死。
1976年8月2日，一架波音707貨機從伊朗首都德黑蘭飛往漢城。飛機從29號跑道起飛升
空後，沒有按照標准儀表離場規則進行左轉，而是右轉飛向一座山頭。飛機在海拔2020
米（6630英呎）高度撞山墜毀，5名機组人員全部罹難。
1978年4月20日，大韓航空902號班機（波音707），由法國巴黎飛往美國阿拉斯加州安
克雷奇市。在距離北極點780公里處，加拿大航空管制員告知該航班的飛師，飛機已偏
離預定航線。機師未能正確執行操作，反而將飛機偏航至白令海上空，而此處剛好是蘇
聯領空。蘇聯防空雷達起初認為是一架波音747，並派出蘇15戰鬥機進行攔截。當戰鬥
機接近波音707後，韓國飛行員請求著陸並開啟了著陸燈。然而，蘇15戰鬥機已... 阅读全帖 |
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t****z
发帖数: 8931 | 30 加航比大韩差多少？
加航至少不老掉下来
大韩航空近40年，坠机接着坠机，劫持接着劫持，爆炸接着爆炸
http://www.mac52ipod.cn/read.php/774.htm
珍惜生命，选择加航
拿大航空公司是世界上最安全的航空公司，这是英国独立研究机构在布鲁塞尔宣布的
，他们研究了全球近500家航空公司12年来安全记录。
研究人员特雷维特说，他们不仅象同类研究一样看航空公司的事故记录，也考虑其他因
素，比如管理结构，飞机维修和更新频率和安全法规等。
研究结论，加航乘客只有1：130万机会涉及任何事故。相比之下，格鲁吉亚航空公司（
原苏联）有1：333的机会涉及事故。加拿大航空公司的得分从1到10个评分中得到8.99
http://www.mitbbs.com/article_t/BackHome/31267725.html
大韩航空
90年代末期法國航空（Air France）、達美航空（Delta Airlines），加拿大航空（
Air Canada）中止與大韓航空實行“代碼共享計劃”。美國國防部（US Department of
Defense）也多次將大韓航空公司列入黑... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 31 前核電廠技師的瀝血控訴 設施配管1級技士平井憲夫(1997年1月因癌症逝世)
生前的最後吶喊。
我不是反核運動家。這20年來，我一直在核電廠工作。社會上有聽不完的擁核反核理論
，但我只想在這裡告訴大家：「所謂的核電廠是這樣一回事。」大部份的人都不知道核
電內部的實際情形。希望大家有耐心把這篇文章讀完。所謂核電，跟各位所想的或許有
點出入。在那裡，每天都有遭受放射線污染的工人，以及嚴重的岐視產生。
我的專長，是負責大型化學工場的內部配管施工與維修。快30歲時，日本掀起了一陣核
電建設的風潮。核電內部有錯綜複雜的配管，正好是我發揮專長的大好舞台。因此我被
核電製造商挖角，長期擔任工程現場的監督人員，一晃眼就過了20年。
「安全」是紙上談兵
1995年1月發生阪神大地震。地震隔天我到了神戶，看到傾倒的新幹線與斷裂的高速公
路。不禁發起一陣省思。因為這些公共建設實在與核電廠有太多相似點。大家或許認為
，核電、新幹線、高速公路這些攸關人命的建設，平日應該受到政府嚴格控管。但是看
到倒下的高架支柱，不是混凝土裡夾雜著施工初期的定型木片，不然就是焊接處焊的亂
七八糟。為什麼會發生這些事呢？這不僅僅是... 阅读全帖 |
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a*******l
发帖数: 4 | 32 10月28日，在紐約聯合國總部舉行的第七十一屆聯合國大會上，中國以 180票的高票再
次當選為聯合國人權理事會成員。中國成為人權理事會為數不多的四度當選國家，再次
說明中國在人權事業方面的進步得到國際社會廣泛認可。但 就在聯合國人權理事會選
舉前，美國一個自稱“中國人權捍衛者”(Chinese Human Rights Defenders，簡稱
CHRD)的非政府組織不斷對中國人權狀況進行攻擊，並在美國“國家民主基金會”資助
下，跑到一些國家和地區搞培訓、“告洋 狀”，力圖阻擾中國連任聯合國人權理事會
成員。據《環球時報》記者在美國、中國香港等地調查，這類抹黑中國的組織越來越沒
有市場，並引起國際社會反感。
各種遊說活動並未得逞
“中國人權捍衛者”(CHRD)長期接受美“國家民主基金會”資助，最初在紐約設有
“國際辦公室”和在中國香港設“中國辦公室”。2008年開始，CHRD組織境內人員赴境
外培訓，試圖培養出一批“顏色革命”骨幹。該組織在泰國、印尼、韓國等國以及臺灣
等地開展培訓，有時一年1次，有時兩三次。香港《星島日報》2014年8月5日曝光，一
個資助CHRD的美國學者郵件邀請香... 阅读全帖 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 33 1 樓 nkh518 發言於2013-01-27 07:37:46
哈哈哈哈哈
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
見笑轉生氣的台灣人是不是要說這是山寨的阿?
如果這麼好山寨,台灣也去山寨一個吧!哈哈哈哈哈
你們到現在連飛機輪胎都造不出來
台灣人你們還是算了吧
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2 樓 PHICIBILIT 發言於2013-01-27 07:53:03
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
1 樓 nkh518 你這種尚未起飛就墬落的心態嘴臉在台灣出現 . 真的很沒水準 ! 是可恥
不是 ?
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3 樓 nkh518 發言於2013-01-27 07:56:23
1 樓 nkh518 你這種尚未起飛就墬落的心態嘴臉在台灣出現 . 真的很沒水準 ! 是可恥
不是 ?
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哈哈哈哈哈
[ 转自铁血社区 http://bbs... 阅读全帖 |
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W******2
发帖数: 1453 | 34 二○一一年六月二十一日，新浪微博上一個名叫「郭美美Baby」的二十歲女孩公然炫
耀其奢華生活，自稱「住大別墅，開瑪莎拉蒂」，並稱自己是中國紅十字會商業總經理。
年輕貌美、名車豪宅與紅十字會、慈善聯繫在一起，引起網民及社會對中國紅十字
會甚至中國的慈善事業極大的不滿和非議，「我們捐出的錢是否都落到他們的口袋裡去
了？」類似的詰難聲充斥在網上和善良人們的心頭。
六月二十一日晚，郭美美再度現身，稱自己「所在的公司是與紅十字會有合作關係
簡稱紅十字商會，我們負責與人身保險或醫療器械等簽廣告合約，將廣告放在紅十字會
免費為老百姓服務的醫療車上。之前也許是名稱的縮寫造成大家誤會」。
六月二十二日，中國紅十字會稱「郭美美」與紅十字會無關。
然而，郭美美事件的謎團仍然未解。網友不斷爆出，中國紅十字會有工作人員辦企
業經商，中國紅十字會與許多公司有著扯不清的關係。而關於郭美美本人，有人爆出她
是某公司老總的女朋友，隨後又說她是另外一個公司老總的女朋友，更有說她是某公司
送給北京某些要人的「禮物」，而爆出的這些公司都與紅十字會有一定的關聯。
當然，網友爆出的種種情況不一定完全正確，於是，多次信息傳遞、澄清... 阅读全帖 |
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c*****2
发帖数: 899 | 35 新華澳日報 作者:富權
http://www.waou.com.mo/detail.asp?id=32794
民進黨為放眼二零一二年「立委」選舉，擬制訂《區域立法委員選區組織設立辦法
》草案，依「立委」選區設置區發展組織，由黨籍「立委」或將參選「立委」的人士出
任主任委員，以利於有志參選公職者提早佈局。此顯示，經過去年「立委」和「總統」
選舉失敗的教訓，民進黨正在檢討其「重文宣輕組織」的選舉策略，開始注重「組織戰
」。這對擅長「組織戰」的國民黨來說，是一個嚴重的警號。
眾所周知，國、民兩黨由於在歷史背景、組織形態及財力、人才組織等方面存在著
較大的差異，因而在歷次公職選舉中，都「實事求是」地根據自己的特質，「因地制宜
」地形成了自己的選戰作風。其中，國民黨由於歷史悠久，在台灣地區經營了數十年，
早就建立了「條條」和「塊塊」相結合、密不透風的組織架構，再加上擁有龐大的地方
派系，因而在公職選舉中擅打「組織戰」，並根據縣（市）、鄉鎮（區）、村（里）等
三級行政架構，部署了以大、中、小樁腳為骨幹的選舉動員網絡。而民進黨因其基層組
織架構未能深入到鄉鎮（區）、村（里）一級，再加上欠缺財力部署樁... 阅读全帖 |
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p***y
发帖数: 18037 | 36 ☆─────────────────────────────────────☆
chjy002 (zxcvbnm) 于 (Thu Jan 5 15:52:11 2012, 美东) 提到:
新華澳日報 作者:富權
http://www.waou.com.mo/detail.asp?id=32794
民進黨為放眼二零一二年「立委」選舉，擬制訂《區域立法委員選區組織設立辦法
》草案，依「立委」選區設置區發展組織，由黨籍「立委」或將參選「立委」的人士出
任主任委員，以利於有志參選公職者提早佈局。此顯示，經過去年「立委」和「總統」
選舉失敗的教訓，民進黨正在檢討其「重文宣輕組織」的選舉策略，開始注重「組織戰
」。這對擅長「組織戰」的國民黨來說，是一個嚴重的警號。
眾所周知，國、民兩黨由於在歷史背景、組織形態及財力、人才組織等方面存在著
較大的差異，因而在歷次公職選舉中，都「實事求是」地根據自己的特質，「因地制宜
」地形成了自己的選戰作風。其中，國民黨由於歷史悠久，在台灣地區經營了數十年，
早就建立了「條條」和「塊塊」相結合、密不透風的組織架構，再加上擁有龐大的地方
派系，因而在公職選... 阅读全帖 |
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s*******w
发帖数: 2257 | 37 美国 9.11事件 发生时的另一航班 - - 达美15
2015-05-22 20:03:29
生活里天天充滿着美好充盈着愛。
我是達美航空公司15號班機的機組人員，2001年的9月11日從德國的法蘭克福機場飛越
大西洋，目的地是美國的亞特蘭大。
忽然，機艙內的布簾都拉了起來，我被叫到駕駛艙去見機長。在那兒，幾個機組人員都
面露嚴肅。機長給我一張紙條，這是從亞特蘭大機場辦公室發出來的訊息，上面寫著：
「所有私人航空公司飛往美國的航道全部關閉，請盡速降落在最近的機場，並請告知你
的降落目的地。」
沒有一個人對此訊息有隻字片語，我們都知道事態的嚴重性。我們需要立刻找到一個陸
地降落，機長決定最近的機場是離我們400英里遠的甘德, 紐芬蘭。
機長要求加拿大航空交通控制中心核准路線的改變，我們沒有被質疑而獲得即刻的核准
，後來我們才知道為何我們的要求毫不遲疑的被核准。
當我們正準備降落時，另一個訊息從亞特蘭大傳來，告訴我們在紐約地區有恐怖行動。
幾分鐘後，我們知道是劫機事件。
尚未降落前，我們決定跟乘客撒個白謊，說是一個小小的機械問題需要降落在最近的機
場-甘德, 紐芬蘭，做個檢查。
我們答應... 阅读全帖 |
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g******u
发帖数: 3060 | 38 六十年前的第一個南加州交大同學會及我的相關波濤往事
胡聲求 (Steve Hu，上海交大航空系39屆)
前言
我曾三次在交大校友會講過有關六十年前的交大同學會的往事。在六十年前，全南
加州祇湊到三個交大同學。現在我看到上千位同學的同學會，叫我心中無限高興！
最近張孚威會長，又用專函叫我再說一遍這個將近六十年前三人同學會的故事。因
此，我詳細地把這個將近六十年前的南加州第一次，祇有三個會員的交大同學會，以及
當時的氣氛、背景和我後來遭遇的風波，慢慢道來。
DOUGLAS飛機公司的十萬火急的會議
那是在大約六十年前的中秋日，可能是1943年9月14日，一個滿天黑雲，好像要開
始秋雨綿綿的時節。我在Long Beach Douglas飛機廠燈火通明的會議室開會。那個
會議關係到我舊金山中國飛機廠的生死關頭。因為當時五角大樓，由全國軍事生產委員
會指定美國空軍總司令 General W. H. Arnold辦公室主持，命令Long Beach
Douglas飛機廠，同我正在組織中的舊金山中國飛... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 39 韓亞機滑出跑道疑操作失誤 (21:49)
傷者包括14日本人2韓國人2中國人
今日上午拍攝的韓亞客機，機翼和發動機明顯折損。（日本新聞網）今日上午拍攝的韓
亞客機，機翼和發動機明顯折損。（日本新聞網）
韓亞客機昨晚在日本廣島機場滑出跑道，事故疑為操作失誤。意外造成23人輕傷，傷者
包括兩名中國人。
日本國土交通省今日上午派出3名航空調查官前往廣島機場，調查昨夜降落時衝出跑道
的韓亞航空公司客機事故。航空專家們的分析稱，這一起事故的原因，很可能是機長的
操縱失誤造成的。
昨夜8時05分左右，韓亞航空公司的這一架A320客機（OZ162航班）從韓國飛抵日本廣島
機場時，客機在降落時撞飛跑道指示裝置，造成左發動機起火，左側機翼折損。而客機
在著落時，又是尾部著地，引發火花。客機最後衝出跑道，並在草坪打轉後停下。74名
乘客和8名機組成員共82人從滑梯上緊急脫離。
據韓國韓亞航空公司15日消息，韓亞客機偏離跑道事故傷者中14人為日本人，2人為韓
國人，另2人為中國人。其中一名日本人因挫傷住院，其餘乘客都離開醫院回住處。
事發後，韓亞航空方面立刻成立由45人組成的應急小組，15日上午6時30分左... 阅读全帖 |
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p***n
发帖数: 17190 | 40 https://theinitium.com/article/20180724-opinion-wuqiang-china-vaccine/
中國疫苗問題：中美貿易戰背景下的次生危機
中國公眾用對疫苗造假的憤怒的方式，和美國要求中國加速結構改革、促進公平和自由
貿易的結構主義者一起，形成了一條共同紐帶。本次中國造假疫苗醜聞，可以說是中美
貿易戰所引發的次生危機。
特約撰稿人 白信
2018-07-24
本次中國聞，更可以說是中美貿易戰所引發的次生危機。 圖：Imagine
China
本次中國聞，更可以說是中美貿易戰所引發的次生危機。圖：Imagine
China
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中國假疫苗醜聞目前正在舉國延燒，民情四起。
繼中國國務院總理李克強分別於7月16日和7月23日批示，要求「必須給全國人民一個交
代」後，遠在非洲訪問的國家主席習近平也在7月23日作出「重要指示」，要求「一查
到底，嚴肅問責」。
在中國，疫苗造假由來已久，卻一直暢行無阻，疫苗公司以高額費用打點醫院和防疫機
關，食藥監局的檢驗流於紙面，過去每一次此類社會公共事件的發生，當局都是「一查
到底」，卻從不曾牽連更高官員，只限... 阅读全帖 |
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n****l
发帖数: 3375 | 41 把各种疑问和解答总结了下
=============================
疑问1：为什么劫机者要关闭几乎所有对外通讯？
如果纯粹的是为了制造空难完全其实没有必要，一头扎海里就行了，马航根本来不及应对
如果是劫机者有什么政治诉求，也没必要完全中断和外部的一切联系，最起码给马来西
亚官方留一个卫星电话
但是这些都没有，劫机者似乎不仅仅是为了制造恐难，而是侧重于完全隐匿踪迹，意图
做到神不知鬼不觉，包括在空管交接处关掉信号、低空飞行避开雷达、精心选择路线避
开多国雷达追踪，可以说如果不是劫机者对发动机不了解不知道发动机也能发信号
那一定他会连这个也去关掉，这近乎是一种“洁癖”了
况且如果真要简单的制造空难，飞5个小时绕那么大圈子搞那么多特技，实在有点夜长
梦多脱裤子放屁，应该拿到控制权的第一时间让飞机俯冲
结论1：
往印度洋方向没有意义，一是那边没有岛屿降落，二是找死的话没必要跑那么远。 劫
机的人不仅仅是为了死人，有更深层的目的，更像是要去哪个地点。也就是说如果这个
劫机者如此谨慎小心， 很大的可能是不想制造恐难，而是劫持一飞机的人去一个穆斯
林的、无政府地区，然后绿教手里就有... 阅读全帖 |
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p***n
发帖数: 17190 | 42 https://www.bnext.com.tw/article/42875/samsung-note-7-explore-reasons
三星公布Note 7自燃原因：兩間供應商的電池設計有問題、與手機設計無關
2017.01.23 by
張庭瑜
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三星今（23）日召開全球記者會說明Note 7自燃原因。調查結果顯示，Note 7自燃和三
星手機本身的設計無關，而是兩間電池供應商三星SDI以及和中國新能源科技（ATL）所
生產的電池，在設計、製造和組裝上皆有問題。
距離Note 7自燃事件時隔半年，三星終於在今（23）日台灣時間早上9點召開全球記者
會說明自燃原因，由三星電子行動通訊事業部總裁高東真親自主持。調查結果顯示，
Note 7自燃和三星手機本身的設計無關，而是兩間電池供應商三星SDI以及和中國新能
源科技（ATL）所生產的電池，在設計、製造和組裝上皆有問題。
SDI電池右上方變形造成短路；ATL電池出現銅熔現象、甚至有的未使用絕緣膠帶
為了找出自燃原因，三星動員700名研究人員和工程師、測試超過20萬台Note 7及超過3
萬顆電池重現生產過程和使用情... 阅读全帖 |
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J*H
发帖数: 1448 | 43 http://www.nownews.com/2010/11/14/91-2664135.htm
全球數位電視大戰正式開打，當世界各國紛紛搶奪數位主導權之際，台灣的數位電視普
及率至今只有6％，遠遠低於中國的47％，更遑論香港電視已是百分之百數位化。因此
，台灣的青少年躲在房間觀看的，是中國的網路電視PPS，小朋友喜愛的卡通「喜羊羊
與灰太狼」也是中國製，向來在科技、文化上自詡領先中國的台灣人，在不知不覺中，
逐漸交出華人影視市場主導權。
長久以來，台灣有線電視被財團壟斷，業者荷包賺飽飽，20年都沒有競爭的電視環境，
節目品質低落，自製節目愈來愈少，台灣文化逐漸喪失，最後將形同於亡國。電視數位
化嚴重落後、電視節目品質低落，馬總統，您看見了嗎？
你一定也有過這樣的經驗。一早坐上計程車，路上司機大罵：「現在台灣的電視真難看
！」進到公司，隔壁同事也在談，「昨天晚上電視轉來轉去，就是轉不到一台好看的節
目」。
類似的抱怨，每天都在我們身邊上演。
台灣電視節目難看，早已不是新聞，但你不知道的是，台灣電視難看的嚴重性，遠遠超
乎你我想像。
在全球數位電視大戰開打的今天，台灣電視產業至今還是一片... 阅读全帖 |
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c***n
发帖数: 2232 | 44 富士康員工墜樓和本田罷工等一連串勞資糾紛事件，促使北京重新審視工人的收入和生
存狀況。中國「中華全國總工會」四日發出緊急通知，要求全力推動包括台商、外商在
內的企業組建工會，並著重推行工資集體協商共決機制，提高生產一線工人的勞動報酬。
大陸八萬多家台資企業，目前約有六成組有工會，另有相當一部分台資企業因擔心工人
強勢影響經營，並未組建工會。如今，在中共當局強力主導推動下，台資企業組建工會
的比例將會上升，而中共有意重點推行的工資集體協商機制，對台資企業經營是否增加
負擔，值得持續關注。
大陸主管工人事宜的「中華全國總工會」四日發出「關於進一步加強企業工會建設充分
發揮企業工會作用的緊急通知」，表態要全力在台資、外資等非公有制企業組建工會，
替工人爭取福利，保障工人權利。
「通知」要求，「要做到哪裡有職工，哪裡就有工會組織」。
「通知」強調，企業工會要大力推動「勞動法」、「工會法」、「勞動合同法」等法律
法規的實施，健全維權機制，提高維權實效。重點推行工資集體協商，促進企業建立健
全職工工資集體協商共決機制、正常增長機制和支付保障機制，提高工人特別是生產一
線工人的勞動報酬。還要不斷推動 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 45 http://w3.tpsh.tp.edu.tw/organization/shcool/intro1/workinrto/a
艤裝工是專門從事造船工程之一種技術人員。所謂「艤裝」一詞，概指船上各種裝
備和配件而言．亦包含機艙內之主輔機和電機設備。其廣義包含外舵、內臟和管艤等三
部門。外艤又稱船體艤裝．簡稱「船裝」，係指船上暴露部位(WEATHERPART)及各船艙
間(HOLDTANK&STO-RE)之各種裝備。「內艤」又稱室內艤裝，簡稱「室裝」，係指住艙
區(ACCOMMODA-TlON)之各種設備，包括住艙之隔間、室內傢俱、裝簧、防火、絕熱設備
、衛生設備、廚房裝備及洗衣設備……等。「管艤」即是管路艤裝，乃指船上所有管路
系統(包括冷熱水管、蒸氣管、通風管、電纜管、液壓管及各種油管)及其附屬裝備而言
「船體艤裝」工作之範圍為拋錨設備．繫泊設備、裝卸貨設備，桅桿及航海設備，
交通系統設備、救生設備，救火設備，貨艙蓋設備，倉儲設備，防蝕設備等，主要為鐵
艤品與管艤品之製造安裝。
艤裝工必須具備造船專門知識與技能，瞭解船體維構與鯤裝特定法規．艤裝屬具數
之墓本關鍵如船上錨、錨鏈... 阅读全帖 |
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c*******r
发帖数: 547 | 46 廣州日報記者今日從南航獲悉，北京時間7月12日11:43，從廣州飛往美國洛杉磯的
航班在洛杉磯國際機場落地，停靠廊橋后，數名接到機組報警的美國機場警察登機帶走
一名華裔旅客。該旅客涉嫌在航班中攻擊、辱駡、恐嚇乘務員並損壞客艙設施。
該航班於北京時間7月11日21:53從廣州白雲國際機場飛往美國洛杉磯，由南航“巨
無霸”客機A380執行的航班上共載有旅客411人。飛機起飛后，進入正常的客艙服務階
段，乘務員調暗了客艙燈光，旅客們陸續進入了夢鄉。
北京時間凌晨02：40分，突然客艙中熟睡的旅客被一陣吵鬧聲驚醒，只見一名華裔
旅客不停推搡謾駡一名男性乘務員，说人家搶佔了他的座位。其他乘務員和周圍的旅客
紛紛前來勸解，告訴他28A的位置上根本就沒有人，但是該旅客不但不聽勸解，情緒還
越來越激烈還大聲駡髒話，甚至揚言知道機組在洛杉磯的酒店，並揚言找人報復乘務員
，對乘務員聲稱：“洛杉磯車很多，你們小心車禍！”
因為已經影響飛機上其他旅客休息，為了避免衝突升級，乘務長安排男乘務員到下
艙迴避，並再三對該旅客進行勸阻，但旅客依舊不依不饒，到處尋找追打乘務員，甚至
在乘務員勸阻... 阅读全帖 |
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p***n
发帖数: 17190 | 47 https://udn.com/news/story/7332/3605972
基因改造嬰案 廣東調查組：賀建奎為名利逃避監管
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2019-01-21 15:56聯合報 記者羅印冲╱即時報導
2018年11月，前深圳南方科技大學副教授賀建奎宣布，一對經基因編輯對愛滋病免疫的
雙胞胎姊妹在中國健康誕生。賀建奎的這項實驗，在全球範圍內引起軒然大波，廣東方
面隨後組織了調查組調查事件。
香港01報導，廣東省「基因編輯嬰兒事件」調查組今日發布消息稱，現已初步查明，該
事件系南方科技大學副教授賀建奎為追逐個人名利，自籌資金，蓄意逃避監管，私自組
織有關人員，實施國家明令禁止的以生殖為目的的人類胚胎基因編輯活動。
調查組指，對賀建奎及涉事人員和機構將依法依規嚴肅處理，涉嫌犯罪的將移交公安機
關處理。
調查組指出，2016年6月開始，賀建奎私自組織包括境外人員參加的項目團隊，蓄意逃
避監管，使用安全性、有效性不確切的技術，實施國家明令禁止的以生殖為目的的人類
胚胎基因編輯活動。
調查組並指，2017年3月至2018年11月，賀建奎通過他人偽造倫理審查書，招募8對夫婦
志願者（... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 48 自由时报
中國核安威脅 更甚導彈
〔記者湯佳玲、劉力仁／台北報導〕距離台灣兩千兩百公里之遙的日本核安危機引起國
人憂心忡忡，而台海對岸的中國，在沿海蓋了十六座核電廠、四十九座機組，萬一發生
災變，對台衝擊恐怕不堪設想。此事成為昨天立院關注焦點，除國安局長蔡得勝昨在立
院外交及國防委員會有相關談話，教育委員會也觸及此一議題。
若有事故 輻射塵兩天就抵台
立委管碧玲昨在立院教委會質詢指出，中國目前設在沿海、已營運中的核電廠共六座廠
、十一個機組；建設中的核電廠有七座、二十個機組，預計興建的核電廠有三座、十八
個機組。至於距離台灣僅兩百多公里的福清核電廠，更是規劃高達六座機組之多。
管碧玲表示，中國蓋核電廠可用「卯起來蓋」來形容，萬一這些廠發生事故，不到兩天
，輻射塵就會到達台灣上空，中國核安問題已成為台灣必須長期監測觀察的重點。尤其，
中國最為人詬病的就是資訊不公開，一旦發生重大事故，與中國核電廠為鄰的台灣難在
安全時間內疏散避難。此一不定時炸彈引發的危機威脅程度，恐比一千五百枚飛彈對準
台灣還要來得高。
立委憂慮 原能會：是合理的
原能會副主委謝得志也說：「立委的擔心是合理的。」經過日本... 阅读全帖 |
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p***n
发帖数: 17190 | 49 https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%AD%E5%85%B119%E5%A4%A7%E5%89%8D%E5%8A%A0%E5
%BC%B7%E6%8E%A7%E5%88%B6%E8%A8%80%E8%AB%96-%E7%AE%A1%E7%90%86%E5%93%A1%E4%BA
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E7%B5%84-061000295.html
中共19大前加強控制言論 管理員人人自危刪除微信群組
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李宸儀
2017年9月13日 下午2:10
15 則留言
北京當局7日頒布《互聯網群組信息服務管理規定》，表示將對社交通訊軟體中的群組
訊息加強審查，並懲罰涉及散播不法訊息的人士。這使得各大社群媒體上的群組吹起自
我審查的旋風，害怕遭受波及的群主甚至直接關閉群組，中國言論自由再度走上回頭路。
新法嚴加審查群組訊息
根據《彭博社》（Bloomberg）報導指出，中共為了迎接19大的到來，近來透過各種方
式打壓民間輿論。中國... 阅读全帖 |
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b***0
发帖数: 373 | 50 中共日前發布的一份公告顯示，中共將推進利率市場化改革，同時中共國務院辦公廳發
布了《關于金融支持經濟結構調整和轉型升級的指導意見》，明確提出〝擴大民間資本
進入金融業〞。專家指出，當局相繼出爐的擴大民間資本進入金融業，以及推進利率市
場化改革等舉措，都說明中國的金融危機已經到了火燒眉毛的程度。
最近在中國的金融領域，一些智庫和商業銀行應中共國務院之邀，已經提交了十多個改
革方案，而各種討論和研討會也在密集召開。有大陸媒體傳出，為了研究方案，中共一
名副總理，甚至在早晨5點召集大家開會。
美國南卡羅萊納大學艾肯商學院教授謝田表示：〝實際上是錢荒之際，中共措手不及，
不得不向民間求助的辦法。但是從中共的本質上我們可以認定，它不會真正的讓民間資
本進入銀行，起到控股的作用，最多讓民間資本參股，只是在利用老百姓的錢，但不會
給老百姓權利。〞
謝田說，也不能排除中共利益集團，利用民間資本進入銀行業的機會，把從國有銀行貪
污的錢，以民間資本出現，這樣，就再一次方便了他們把國有財產轉變成私有財產。
中共國務院宣布允許私人資本進入銀行業的同時，還公開表明，民營銀行將自擔風險，
并且將由銀監會、中國人民... 阅读全帖 |
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