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全部话题 - 话题: 機要
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c***n
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核心提示:程不時:後來沒有錢了。後來前過專家一起論證,論證以後得了三條結論,
第一條結論工程不能停,成果不能丟,隊伍不能散,然後提出一個方案,要六千萬,就
把這個飛機繼續飛下去,然後第三架飛機已經裝配了60%把它裝好,然後再做一些補充
的工作,當時上海地方說這個型號已經交給中央了,這不是地方的型號,已經交給航空
工業部了,但是為了使他繼續下去,我預備承擔一半,上海預備承擔三千萬。那麼還有
三千萬又向國家要,因為早就是國家的了,上海已經是表示這樣的姿態,然後就跑到北
京要三千萬,沒有要來,航空部沒有給,沒有錢了。沒有任何文件,說這項工程停止。
因為這項工程開始是有文件的,1970年8月份,國家文件,上馬的文件有的,沒有一個
文件說它下馬,悄悄地就沒有了。
記者:那麼大的項目就因為三千萬嗎?
程不時:當時確實是卡在三千萬這兒就沒有了,那麼所以我始終認為,“運十”沒
有下馬的文件,“運十”是被擱置了,它被放起來了,放在架子上了,為什麼呢,要騰
出地方來裝美國飛機。
1985年3月31日,也就是運十下馬一個月後,上海航空公司的代表和美國麥道飛機
製造公司的代表在合作生產MD-82大型噴氣式客機... 阅读全帖
R****a
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YST漫談隱形戰機(XVI,完結篇):戰略影響
来源: NMDW 于 2011-07-23 16:05:32 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话
] 本文已被阅读:986次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加
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上接「漫談隱形戰機(XV):隱形戰機的戰術與反制」
經過十四篇的技術討論和一篇閒話,「隱形戰機」這個題目也到了應該結束的時候。這
一篇是完結篇,YST要在這裏對隱形戰機作一個總結,討論一些戰略方面的影響,最後
回歸政治。
【天下縱橫談】基本上什麼都談,但主要是一個政治論壇,不是軍事論壇。軍事論述只
不過是論述政治的一種手段,非常重要的手段。
軍事問題最後終歸要回到政治問題,否則軍事的發展是沒有意義的。隱形戰機對空中武
力產生巨大的衝擊,不但刺激了新戰術,也刺激了新科技,更對戰略產生影響。任何戰
略上的影響都會直接衝擊政治。
空中武力在未來的二十年將有巨大的改變,大到足以產生國際勢力範圍的重新劃分,現
在列強都在鴨子划水,YST 將做一個預測來結束本系列。
(二十六)YST 對第五代戰機的總評
甲... 阅读全帖
C********g
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民國四十七年雙十節,正是「八二三」金門炮戰爆發後的一個多月,全國軍民同仇敵愾
,那天的國慶閱兵,軍容特別壯盛,與往年相較,似也更顯得具有特殊的意義。
正當閱兵進行至高潮,人心振奮、如火如荼之際,突然傳來一件更加令人歡欣鼓舞的消
息:我方空巡邏機,在馬祖附近上空擊落中共(那時尚稱共匪)米格機(那時稱為匪機
)五架。
在這則好消息中,並附帶了一件悲壯、更能激起民心士氣的消息,就是在空戰中,我方
飛行員張迺軍少尉所駕的軍刀機和米格機相撞,與敵同歸於盡,壯烈成仁。
當天台灣的各家廣播電台(那時尚無電視),和第二天的各家報紙,都以大篇幅競相報
導這件「五比一」的大捷,成為國慶新聞中的新聞。對張迺軍的「成仁」,更有許多生
動、感人的描述。
兩三天後,台北兩家報紙的副刊上,並分別刊登了兩篇由一位空軍學長馮俊生的太太李
錦玲,和另一位同學朱偉民所寫的題目同為「悼迺軍」的文章,空軍總部也已開始著手
辦理撫卹事宜。但就在這時,卻收聽到了來自對岸張迺軍告知家人他平安無恙的廣播。
有關方面收聽到這項廣播,起初還半信半疑,後來終於證實確是張迺軍的親自播音,才
在「內部」將他的「陣亡」改為「被俘」。但當局鑑於情勢... 阅读全帖
D**********s
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借陈年旧文,看喇叭与耳机惺惺相惜如伯牙子期。
劉漢盛
我經常以耳機為師,並以此而對HI-End音響產生懷疑。我懷疑什麼?我懷疑從訊源傳出
來的聲音,在經過前級、後級、喇叭、線材以及空間的「污染」之後,到底產生了多可
怕的失真?而大部份音響迷,卻仍茫然對著這種已經嚴重失真的聲音膜拜、謳歌,我還
懷疑什麼?我懷疑到底有多少音響迷能夠真正欣賞到樂器或人所發出來的美好聲音。
並非語出驚人 ,耳機的音質更美更正確
身為「音響論壇」的總編,我說以上那些話恐怕會引起許多音響迷的震驚。但是,為了
讓音響迷能夠有另外的思考方向;為了讓音響迷能夠真正懂得調聲的正確方向,我還是
要告訴您:我經常以耳機為師。為什麼?因為長期以來,我一直覺得我從耳機里聽到的聲
音,除了音場表現澎湃磅礡、活生生的現場感與用喇叭聆聽不同之外.其他「音響二十
要」的表現都勝過喇叭所發出的聲音,尤其是玹樂與人聲的音質更是正確.
無線耳機聲音不是很差嗎?
以耳機為師?耳機的聲音有那麼好嗎?這是一般音響迷馬上浮現腦海的疑問.或者,是不
是你家的音響效果特別差,所以才覺得耳機聲音好?我想,您可以先排除我家的聲音特
別差這個假設.此外... 阅读全帖
G***Y
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来自主题: NewYork版 - 紐瓦克機場 機票全美最貴
紐瓦克機場 機票全美最貴
【新澤西州紐瓦克市訊】 世界新聞網 北美華文新聞、華商資訊
May 10, 2011 06:03 AM
新州的紐瓦克(Newark)國際機場不僅因為班機誤點率最高,而惡名昭彰,同時它也是全
美機票最昂貴的機場之一。
聯邦交通統計管理局表示,紐瓦克市接連第二季,高居全美國內機票平均價格最貴的機
場。從2010年10月到12月期間,從該機場起飛的班機平均機票價格為461元,亦即比全
美平均機票價格高出124元。而在先前的一季,從紐瓦克國際機場起飛的班機的平均機
票價格則為469元。
聯邦交通統計管理局上月報導指出,全美最常誤點的四個固定班機,皆是從紐瓦克國際
機場起飛的班機。其中全美最常誤點的班機,是從該機場飛往加州聖塔安那(Santa Ana
)韋恩機場的大陸航空公司387號班機。
相對於紐瓦克機場的高票價 ,新州大西洋城國際機場則被認為是票價最便宜的機場。
該機場所起飛的班機,已接連兩季,平均機票價格被列為全美各機場中最便宜的機場。
在大西洋城賭博,玩吃角子老虎機,輸光現金的賭客,至少能夠前往該機場搭乘票價低
廉的班機打道回府。從該機場起飛的班機,平均機票價格... 阅读全帖
J*C
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http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33614685/Issue
【綜合報導】中國戰機首次侵入台灣東部外海。國防部上月坦承,中國蘇愷27(SU-27
)戰機6月29日因監控美軍偵察機曾飛越海峽中線、短暫進入我國領空,但《蘋果》調
查發現,國防部未全盤托出事實,當時中國共有4批次、8架戰機近逼中線,其中2架更
先進的蘇愷30(SU-30)戰機往台灣、日本重疊的防空識別區前進,至釣魚台後,南下
直闖花東外海150公里處,經台、日戰機攔截才原路折回。當時有長達43分鐘時間,包
括首都台北都在SU-30作戰範圍內。
不過,國防部軍事發言人羅紹和昨強烈否認,強調國軍對共軍動態均能有效掌握,SU-
30戰機飛至日本與台灣東部外海與那國島附近空域一事,不是事實。
國防部強烈否認
引發此次中國戰機入侵,導因是美國駐韓國烏山基地第五偵察機中隊1架U-2高空偵察機
,6月29日經日本沖繩嘉手納基地進入中國東南沿海,在海峽中線以西與中國領空之間
空域執行偵察任務;中國軍方發現後,2架SU-27戰機隨即從江西昌北機場(我稱向塘機
場)升空攔截,一路... 阅读全帖
v*********n
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勝安航空185號班機是一班由印尼雅加達到新加坡的定期航班。1997年12月19日,該航
班由一架編號9V-TRF的波音737-36N客機執行此任務,可是其後墜毀於印尼的一條河中
,機上無人生還。
目录
[隐藏] 1 墜毀經過
2 事故分析
3 事故之後
4 類似空難
5 參考資料
[编辑] 墜毀經過
當天,185號班機上載有97名旅客和7名機組人員,包含一位新加坡籍機長朱卫民及紐西
蘭籍的副機師邓肯(Duncan Ward)。肇事飛機於當地時間下午3時37分從印尼雅加達的蘇
加諾-哈達國際機場起飛,3時53分,飛機爬升至設定高度35,000呎高空。下午4時12分
,飛機突然從設定高度急速下墜,並在空中粉碎性解體,殘骸散落於蘇門答臘的巨港北
方50公里的穆西河三角洲。由於衝力巨大,客機的碎片和殘骸散布於方圓數公里的範圍
內,整個機身沒有一處地方是完整的。
[编辑] 事故分析
墜機之後,調查由印尼的國家運輸安全委員會(NTSC)負責調查。由於罹難者當中包括
美國籍的乘客,因此美國國家運輸安全委員會(NTSB)亦介入調查。
調查員發現,機上的黑盒於飛機墜毀前就已經被關閉,因此難以確認意... 阅读全帖
g**n
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高科技,尖端科技多了,爲什麽航空發動機是工業之花?空間技術,火箭技術,核電技
術,微電子技術,都有各自的特點和難點,爲什麽他們不是工業之花?
我們來做個比喻,整個國家的第二産業(從冶金到制造到加工,設計)是壹個金字
塔,航發就是這個金字塔的塔尖,它涉及到了基本上所有的工業和技術項目,並且要用
到這些領域的最高技術成就。其實,使航發技術的發展,在帶動著整個工業的進步。
說到這裏,想象壹下,如果我們的航空發動機技術有壹天獨步全球,那我們就TMD
是不折不扣的超級大國,想不承認都不行。甚至都不必象美國人壹樣領先,只要我們在
技術上和他們平起平坐,中華民族的複興之夢就算是跑不了了。
航發技術從大面上說,涉及到:冶金,材料,機械加工,機械制造,熱力學,空氣
動力學,流體力學,控制學,等等等等吧,基本上吧,妳把工科的學科統統算上,75%
以上都要把自己的最高成就獻給航發。
話說九十年代中國引進Su27生産線後,自己的J-11開始批量生産。三哥眼紅了,也
想要壹條生産線。毛子心說,賣給誰不是賣,給錢就行,于是派專家組考察三哥的工業
設施,考慮在那兒設接收點。折騰了半年,專家組的意見是,三哥現有的工業... 阅读全帖
m****n
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手機發明者之一施敏 的良心告白
   姓名     文施 敏
英 文:Simon M. Sze
 
出生年月  日
(西元) 1936年3月21日
當選院士屆數
第20屆
學歷
國立台灣大學電機系學士(1957)
美國華盛頓大學電機系碩士(1960)
美國史坦福大學電機系博士(1963)
經歷
美國貝爾實驗室研究(1963-1989)
國立交通大學電子工 程系 教授(1990 - )
國立交通大學電子與資訊研究中心主任(1990-1996)
國科會國家毫微米元件實驗室主任(1998 - )
專長
半導體元件物理、積體電路製程技術
曾獲得之 
學術榮譽
中山學術獎(1969)
IEEE J. J. Ebers獎(1993)
中央研究院院士(1994)
美國國家工程院院士(1995)
行政院傑出科技榮譽獎(1997)
教育部國家講座(1998-2001)
中華民國斐陶斐傑出成就獎(1998)
教育部國家講座(2001-2003! )
現職
國立交通大學「聯華電子講座」教授兼「國家奈... 阅读全帖
g**1
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共機「遠海長航」難撼我東部防禦 原因告訴你
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2016-12-10 23:56聯合報 記者洪哲政╱即時報導
將領認為,共機繞行台灣,象徵性意義大於戰術意義,且共軍雖有能力繞台或自東部攻
擊,...
將領認為,共機繞行台灣,象徵性意義大於戰術意義,且共軍雖有能力繞台或自東部攻
擊,但要抵禦我防空飛彈與在空機攻擊,勝算不高,難以獲得決定性戰果。 記者洪哲
政/攝影
共機「遠海長航」操演,戰機再度繞越台灣。將領說,國軍「漢光演習」兵推過去針對
東部進行的戰術防禦想定,僅對中共航空母艦襲擊東部,並未針對跨海而來的陸基軍機
襲擊作過推演。但他強調,中共「遠海長航」目標,主要是在突破第一島鏈,模擬以空
射型遠距導彈襲擊美國在第二島鏈重鎮的關島,對我國而言,以我逐漸發達的機動化防
空飛彈與戰機數量,空軍繞越東部的戰機,難以取得決定性戰果。
但在此同時,國軍的確開始強化東部署,我國擬在東部部署3套以上射程可達200公里的
天弓3型防空飛彈,取代目前部署在蘇澳、花蓮與台東的老舊鷹式飛彈。而從今年開始
,空軍也已著手花蓮佳山洞庫與台東石子山洞庫的整建工作,將耗資近十五億元,將洞
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C********g
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民國八十二年底我回台灣時,曾和許多位昔日的空軍袍澤、老同學們相聚。我的同期同
學中,有一人名叫王學成。讀者看到這個名字,可能會有似曾相識之感吧?不錯,因為
在民國七十三年時,有一位駕米格十七型機投奔自由的反共義士,名字也叫王學成。
當王學成義士歸來之時,我這位在遠東航空公司任機長,與王義士同姓、同名、同鄉,
也同是飛行員的同學,一夜之間也成為新聞人物。
這次我們大家相聚時,由於是多年的老同學重逢,談話也大多以昔日往事為主。又因有
這位王學成同學在場,使我們也聯想到了王學成義士,於是許多有趣的話題,就以他們
為主軸而展開。
首先被談起的,是王學成義士歸後不久,我們桃園空軍基地的試飛官在桃園上空試飛那
架米格十七型戰鬥機時,被附近的居民認出了是架米格機,而誤以為又有中共飛機來投
誠的事情。並因這件事情,進而想起了早在民國四十七年發生的八架米格機投誠的趣事。
八架米格機投誠誤傳的起因,是因八二三炮戰期間,美國對台的軍援,甚為積極,空軍
的活動更為頻繁,有一次有八架F四D幽靈式戰鬥機由沖繩島飛到桃園來落地,由於那尚
是幽靈式戰機第一次到台灣,桃園基地的地勤人員還不認識那種飛機,於是你問我,我
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C***J
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大連移山填海造世界最大海上機場 耗資數百億

9月14日,眾多咻斖潦街匦涂ㄜ嚧┧笤谶|寧省大連新機場建設工地。 2014年9月14日
,遼寧省大連市甘井子區北部的大連新機場建設工地,眾多重型卡車往返山海之間,將
附近挖山的土石方填到海裏造機場。而大連新機場的總平麵圖(概念性規劃)、新機場
沿岸商務區——概念性總體規劃等圖於當日亮相。
圖為眾多咻斖潦街匦涂ㄜ嚧┧笤谶|寧省大連新機場建設工地。由於旅客吞吐量增長
迅速,大連周水子國際機場目前已經超負荷咝校涍^三期改造後,其咻斈芰σ矊⒃
016年左右達到飽和。2012年年初,大連開始興建大連金州灣國際機場項目。新機場采
取離岸填海的方式建設,麵積達20.87平方公裏,工程總造價初步估算約263億元,建成
後能起降世界最大客機空客A380並成為世界最大的海上機場。
圖為眾多重型卡車在遼寧省大連新機場附近被開采的山上拉土石方填海。 據媒體2013
年8月報道稱,這個造價數百億的新機場不僅沒有填海手續,立項都未獲批。按規定,
我國填海建設的機場項目審批流程是首先須由國家發改委正式審批通過,再經國家環保
部環境影響評價審批和國家海洋局海洋環境影響評... 阅读全帖
r*******g
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中國民航2311號班機空難
日期 1982年12月24日
事故類型 飛行途中起火
地點 中国广东省广州市白云区
地理坐标 23°10′59.98″N 113°15′54.76″E坐标:23°10′59.98″N 113°
15′54.76″E
死亡 25
受傷(非致命) 37[1]
涉事航機
機型 伊爾-18B
承呷nbsp; 中國民航
註冊編號 B-202
起飛地 中国兰州中川机场
首个经停地 中国西安西关机场
最後经停地 中国長沙大托鋪機場
目的地 中国廣州白雲國際機場
乘客人數 58[2]
機組人員人數 11
生還人數 44
中國民航2311號班機是中國民航蘭州管理局執行的由蘭州經西安、長沙至廣州的定期航
班。1982年12月24日,該班機在廣州白雲機場進近時發生火災,雖然成功降落,但旅客
撤離時機艙內煙霧轉為明火,導致25名未能及時逃生的乘客死亡。
1982年12月24日下午,執行2311號班機的B-202號客機正準備向廣州白雲機場進近。17
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g**1
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「亞洲版聯合航空」 國泰趕疑似孕婦落機
04月16日(日) 07:00
周小姐乘搭國泰航空返港遇身體不適欲換位,卻被無辜趕落機。(朱先儒攝)
1/2
美國聯合航空因超賣機位後粗暴趕乘客落機事件引起國際迴響,怎料類似粗暴處事同樣
在香港國泰航空發生。
乘客周小姐搭乘國泰航班由東京成田機場返港,登機後感身體不適要求換位,卻被機組
人員誤當作孕婦,無辜被趕落機,且拒絕即時重新訂位,被「遺棄」在東京機場十多小
時,周小姐鬧爆國泰是「亞洲版聯合航空」,怒批處理不人道。國泰回應指,有關安排
是機組人員諮詢專業醫療意見後決定,乘客及機組人員的飛行安全是首要考慮。
東網接獲讀者周小姐投訴,報稱去年11月11日早上乘搭國泰航班CX501由東京成田機場
返港,惟登機後她感到輕微不適,有頭暈及流經血,故着機組人員調往安靜位置休息,
惟機組人員了解到周小姐曾在日本使用過驗孕棒,疑似驗出有兩條線,就判斷周小姐已
懷孕,強制要求她落機,要待醫療小組檢查遞交醫生證明後才能再登機。
「好無奈囉,驗孕棒兩條線好模糊,我都唔確定真假,佢哋又冇搵過專業醫生嚟睇我,
憑我一句無意説話就逼我落機好無理囉,我只係經痛想休息吓啫,... 阅读全帖
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國造第3代戰機15年後量產 軍方估130架可維持台海空防
分享國造第3代戰機15年後量產 軍方估130架可維持台海空防到Facebook 分享國造第3
代戰機15年後量產 軍方估130架可維持台海空防到Line 分享國造第3代戰機15年後量產
軍方估130架可維持台海空防到Google+
未來若獲得美製F-35戰機或研發出性能接近的國造第三代戰機,軍方估算高性能戰機數
量僅需維持130架,即可滿足台海空防需求。圖為國造IDF戰機。(資料照,記者張忠義
攝)
2017-11-13 10:23
〔即時新聞/綜合報導〕空軍一架幻象戰機日前意外失蹤,服役年限問題也成為外界關
切焦點,質疑國軍何時才能取得新一代戰機,而依照空軍規劃,若由中科院研發國造第
三代戰機,最快也要15年以後才能研發成功並量產,未來若獲得美製F-35戰機或研發出
性能接近的國造第三代戰機,軍方估算高性能戰機數量僅需維持130架,即可滿足台海
空防需求。
根據《風傳媒》報導,民進黨立委蔡適應引述國防部資料指出,中科院研發國造第三代
戰機,首架原型機預計在2032年出廠,經試飛和測試後,在2034年開始量產,總計130
架的國... 阅读全帖
W******E
发帖数: 30
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中新網8月10日電 綜合報導,美國方面10日宣佈,近日在阿富汗擊落美軍直升機、
造成30人死亡的塔利班武裝叛亂分子已經被擊斃。然而美軍直升機遭擊落事件給美國軍
方造成的陰影並沒有因此迅速散去,五角大樓的調查還在繼續。
據報導,原美軍中央司令部副司令、新任駐阿富汗美軍最高指揮官約翰•艾
倫(John Allen)在五角大樓對記者說,“大約在8月8日午夜,駐阿富汗聯軍擊斃了宣稱
為該起襲擊負責的塔利班叛亂分子”。
美軍遭遇“黑色星期六” 30人陣亡
當地時間6日淩晨,駐阿富汗美軍遭遇“黑色星期六”,一架載有22名美軍特種兵
和7名阿富汗軍人的CH-47“支奴幹”大型直升機在阿富汗東部瓦爾達克省遭擊落,包括
機組人員在內,造成至少30名美軍官兵喪生,創造了美國發動阿富汗戰爭以來美軍死亡
人數之最。這也是1987年美軍特種作戰司令部成立後,傷亡最為慘重的一次事件。
五角大樓方面在經過兩天的沉默後,才向媒體證實,“奇努克”直升機確被一枚火
箭助推榴彈擊落,共造成25名特種作戰部隊隊員及5名空軍機組人員陣亡,包括3名空軍
觀測員、1名口譯員、1名軍犬士,此外還有1只軍犬遇難。
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f***y
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https://tw.news.yahoo.com/南港空難-監委-復興ge235是死亡飛機-045026745.html
監察院14日召開記者會公佈「復興航空南港空難糾正案」,要求交通部議處民航局失職
人員。監委王美玉痛批,民航局諸多缺失、加上這架飛機出事前2個月,2號發動機就出
現了4次問題,這架飛機只能用「死亡飛機」來形容。
監察院14日先後通過復興航空澎湖空難與南港空難調查和糾正報告。其中,復興航空
235在2015年2月4日於南港發生空難,墜毀基隆河,造成43人死亡。調查原因主要因為2
號機發生問題,駕駛又錯關1號機,導致事故發生。
針對民航局檢定證的核發,監委仉桂美表示,民航局沒有遵守「航空人員檢定給證管理
規則」,監委很多次去調資料,一開始還以為是民航局不給,後來發現民航局的檔案管
理根本就有問題,有些資料無從查考。
仉桂美表示,民航局違反考訓分離政策。該局對於復興ATR72-500升等訓練、ATR72-500
/600差異訓練在航路操作經驗階段均發生教師駕駛員與檢定駕駛員都是李紀華一人,違
反復興飛航訓練管理手冊1.1的「考訓分離」政策,卻坐視不管,監理作業渙散,顯有
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g**1
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18
引擎等重要部件來自歐美
首架國產「雜牌機」試飛
17,821
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170506/20012474?_ga=2.154826746.373317927.1494034318-1363833163.1489789466
適中字型
較大字型
■C919昨在上海浦東機場首次起飛。路透社
■C919昨在上海浦東機場首次起飛。路透社
內地首架號稱自主研發、名為「C919」的大型民航客機,昨午於上海浦東機場附近成功
試飛。官方渲染C919整體有一半以上「國產化」,惟實際大部份主要部件如引擎、通信
系統等均由西方引進,可謂只屬由中方組裝的「雜牌機」!專家則指中國研製客機水平
,目前比西方落後至少15年。
由國企「中國商用飛機公司」(下稱「商飛」)研製的C919,項目於2008年11月啟動,
翌年9月其樣辦機於本港舉行的「亞洲國際航空展」首度公開亮相;自去年12月首架飛
機交付試飛中心後,它何時試飛一直備受中外關注。
至昨午2時,C919於多雲的天氣下終在浦東機場的專用試飛區起飛,機上則載有正、副
機長、1名... 阅读全帖
p***n
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https://theinitium.com/article/20180724-opinion-wuqiang-china-vaccine/
中國疫苗問題:中美貿易戰背景下的次生危機
中國公眾用對疫苗造假的憤怒的方式,和美國要求中國加速結構改革、促進公平和自由
貿易的結構主義者一起,形成了一條共同紐帶。本次中國造假疫苗醜聞,可以說是中美
貿易戰所引發的次生危機。
特約撰稿人 白信
2018-07-24
本次中國聞,更可以說是中美貿易戰所引發的次生危機。 圖:Imagine
China
本次中國聞,更可以說是中美貿易戰所引發的次生危機。圖:Imagine
China
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中國假疫苗醜聞目前正在舉國延燒,民情四起。
繼中國國務院總理李克強分別於7月16日和7月23日批示,要求「必須給全國人民一個交
代」後,遠在非洲訪問的國家主席習近平也在7月23日作出「重要指示」,要求「一查
到底,嚴肅問責」。
在中國,疫苗造假由來已久,卻一直暢行無阻,疫苗公司以高額費用打點醫院和防疫機
關,食藥監局的檢驗流於紙面,過去每一次此類社會公共事件的發生,當局都是「一查
到底」,卻從不曾牽連更高官員,只限... 阅读全帖

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兩名年輕的中國籍飛行學員8日在佛羅里達州乘坐教練飛機升空訓練時不幸失事,飛機
墜入哈尼湖中。(圖取自谷歌)
兩名年輕的中國籍飛行學員8日在佛羅里達州乘坐教練飛機升空訓練時不幸失事,飛機
墜入哈尼湖中。(圖取自谷歌)
兩名年輕的中國籍飛行學員8日在佛羅里達州乘坐教練飛機升空訓練時不幸失事,飛機
墜入哈尼湖(Harney Lake)中。機上三人墜機失蹤後,救援人員立即展開緊急搜救。
連同教練在內的三名遇難者遺體,9日在湖中尋獲。
失控墜入哈尼湖
兩位學員分別為22歲的門濤(Men Tao,姓名皆音譯)和23歲的侯旭鵬(Hou Xupeng)
,均為「90後」。一同墜機還有56歲的教練員奈克(Kamalesh Naik),為註冊飛行員
。涉事飛機來自L3商業航空學校,機型為比奇空中國王雙引擎飛機,墜毀前正飛往奧蘭
多桑福德國際機場。
負責墜機事件調查的聯邦航空管理局(FAA)表示,這起事故發生在8日上午11點30分,
當時飛機正要準備降落在桑福德國際機場,但失控墜入了位於奧蘭多市東北35哩處的哈
尼湖。
證實2人來自中國
佛州塞米諾爾郡(Seminole County)警方發言人9日證實尋獲... 阅读全帖

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西南航空1380號班機在高空飛行發生引擎爆炸,但未釀成更恐怖的空難,得歸功於臨危
不亂的女機長坦蜜.舒爾特(Tammie Jo Shults),她曾是美國海軍首批F-18戰鬥機女飛
行員之一。
舒爾特與塔台的通話顯示,56歲的舒爾特在極端危急情況下依然冷靜自持,她在副機長
和其他機員協助下,讓客機安全迫降。雖然機身被砸出大洞,機上143名乘客只有一人
死亡。西南航空未公布該班機機長姓名,但機上乘客指出,她正是該客機機長。
事件後,乘客紛紛在社群網站上稱揚舒爾特、副機長和機員是此事件的英雄。
在乘客錄下的現場視頻中,可聽到舒爾特鎮定和專業的表現,絲毫不受情況危急干擾;
即使舒爾特獲知有人被吸出機窗外,自始至終都能保持鎮定。
乘客柏曼說,飛機傳出巨響後,感覺機身陡降100呎 ,可感覺到機長當時正努力控制飛
機,乘客也被告知,準備面臨猛烈撞擊;但機長重新控制住飛機,最終安全降落後,他
說:「感謝上帝,感謝機長。」
舒爾特1983年畢業於中美拿撒勒大學,是美國海軍首批戰鬥機女飛行員之一。畢業後,
舒爾特申請加入空軍,未被允許參加飛行員測驗,但海軍接納了她。舒爾特成為海軍有
史以來首批戰鬥機女飛... 阅读全帖
m******r
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: manpower (cool), 信区: Military
标 题: 首架國產「雜牌機」試飛
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 5 22:25:55 2017, 美东)
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170506/20012474
內地首架號稱自主研發、名為「C919」的大型民航客機,昨午於上海浦東機場附近成功
試飛。官方渲染C919整體有一半以上「國產化」,惟實際大部份主要部件如引擎、通信
系統等均由西方引進,可謂只屬由中方組裝的「雜牌機」!專家則指中國研製客機水平
,目前比西方落後至少15年。
由國企「中國商用飛機公司」(下稱「商飛」)研製的C919,項目於2008年11月啟動,
翌年9月其樣辦機於本港舉行的「亞洲國際航空展」首度公開亮相;自去年12月首架飛
機交付試飛中心後,它何時試飛一直備受中外關注。
至昨午2時,C919於多雲的天氣下終在浦東機場的專用試飛區起飛,機上則載有正、副
機長、1名觀察員及兩名工程師共5名機組人員。飛機其... 阅读全帖
G***Y
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最佳機場前三: 仁川 樟宜 京首都
2012-5-25
【大公網訊】國際機場理事會(ACI)24日在新加坡舉行國際機場理事會機場服務質量(
ASQ)頒獎儀式,亞洲包攬全球最佳機場前三名:韓國仁川機場連續7年被評為全球最佳
機場,新加坡樟宜機場在此次評比中排名第二,北京首都國際機場名列第三。
據《朝鮮日報》25日報道,國際機場理事會總干事吉拉·吉登斯在接受記者采訪時表示
,仁川機場獲得4.95分(滿分5分),遠遠領先其他機場,「仁川機場的成功秘訣在于人
,而不是設施。不僅是機場員工,就是打掃衛生間的人也心懷作為全球最佳機場一員的
自豪感。他們著實令人感受到愛機場如家,為顧客奉獻最佳服務而努力。」
在此次評估中,新加坡樟宜機場以4.86的得分排名第二,北京首都國際機場則超越香港
國際機場首次名列第三。北京首都國際機場去年得分4.67分名列第四,而今年獲得了4.
82分,有顯著進步,其在2008年擴建了快速通道,年旅客吞吐量從3600萬人次劇增為
8200萬人次,而仁川機場保持4400萬人次。吉拉·吉登斯說,北京機場在快速擴大規模
的同時又保持了適當的服務水平,這令人驚訝。
據報道,國際機場... 阅读全帖
G***Y
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来自主题: NewYork版 - 華婦LAX機場驚魂 折騰24小時
華婦機場驚魂 折騰24小時
記者曾多聞洛杉磯報導
August 31, 2012 09:03 AM
60歲不諳英語的劉姓華裔婦女,日前帶著五歲小孫女,自北京抵達洛杉機國際機場(
LAX),準備轉機往德州達拉斯,結果遇上班機誤點、機票超賣、在航廈裡迷路種種狀
況,竟在洛杉磯滯留達24小時,幸有機場志工全程陪伴。
LAX志工John Ortiz 24日午間準備下班時,在第二航廈遇見劉太太祖孫兩人在機場裡轉
悠,劉太太看見Ortiz穿著制服、掛著名牌,上前向他求救,一開口就是國語。
Ortiz是西裔,但相貌有點亞洲相,常被誤認為華人。他比手畫腳向劉太太表示自己不
懂中文,但見劉太太一臉失望,當下決定幫忙。
透過小孫女翻譯,Ortiz了解祖孫兩人自北京搭機抵達洛杉磯,要轉機前往達拉斯,但
卻找不到轉機航廈。Ortiz 看了劉太太的機票,發現往達拉斯的聯合航空班機11時50分
就要起飛,當時已經11時40分,肯定趕不上。
Ortiz一面帶著兩人從第二航廈趕往第六航廈的聯航櫃檯,一面致電聯航,看看能否安
排其他班機。
聯航地勤人員告知,12時30分有另一班機往達拉斯,Ortiz一聽放了心,比手畫腳... 阅读全帖
G***Y
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史丹福大學綜合過去40年研究:有機食物非更有營養
【明報專訊】價錢較貴的有機蔬果,維他命C會否比普通蔬果多?美國史丹福大學的科
學家,綜合過去40年237項有機食物與普通食物的比較作分析,指出有機食物「不一定
」較有營養,對成人的健康效益並不顯著。
有機食物的生產過程,不可採用合成農藥、荷爾蒙及添加劑。研究員指出,標籤為有機
食物的蔬果,營養水平「平均」不比普通食物高,其大腸桿菌含量也不比普通食物少。
雖然38%普通食物檢測到殘留農藥,但幾乎全部數據仍符合安全標準;有機食物則只有7
%有農藥。
至於有機肉類,其營養好處雖沒明顯差異,但有機雞肉和豬肉確實較少受到抗藥性細菌
污染,受3種以上抗藥性細菌污染的可能性低33%。
有機肉類抗藥菌污染低
史丹福大學衛生政策中心的研究員巴拉瓦塔(Dena Bravata)稱:「開始此研究時,我
們還以為數據可能證明有機食物比普通食物好。」她認為,若想透過有機食物汲取更多
營養,兩者沒明顯差異。
研究員指出,有機與普通食物的主要差別,是有機食物的磷質較高。但由於一般人都能
從不同食物汲取足夠磷質,因此作用不大。他們亦發現有機食物的酚(phenols)較... 阅读全帖
l****t
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【 以下文字转载自 pets 讨论区 】
发信人: tingtingliu (Grand Cherokee Overland), 信区: pets
标 题: 心血來潮用貓指紋做手機解鎖結果... (装载,长,慎入)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 19 21:36:41 2014, 美东)
—天晚上,我在無聊的玩手機,貓跑過來,我突然想,可不可以用貓的指紋設置手機的
密碼呢
因為我的手機是可以刷指紋解鎖的那種,在手機的背面有—個刷指紋的地方
而且設置不同的指紋能進入不同的界面,比如我用食指點一下,手機解鎖後就會進入A界
面,如果用中指點一下,手機解鎖後就會進入B界面,可以防止熊孩子什麼的。
那如果用貓的指紋來設置行不行呢?
為了驗證我的想法,於是我就...
事實證明是可以的!!
把貓爪子放上去1秒鐘就能解鎖了
然後我看到還能設置—個指紋密碼用來支付,這個時候我又想...既然貓都能行,那用我
的腳指紋應該也沒問題吧?於是搬起自己的腳趾頭試了一下(畫面太噁心就不上圖了)
事實證明也是可以的...
細想想真的太炫酷了,也就是說現在用貓能解開我的手機而用我的腳丫子可以上網買東... 阅读全帖
t*********u
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—天晚上,我在無聊的玩手機,貓跑過來,我突然想,可不可以用貓的指紋設置手機的
密碼呢
因為我的手機是可以刷指紋解鎖的那種,在手機的背面有—個刷指紋的地方
而且設置不同的指紋能進入不同的界面,比如我用食指點一下,手機解鎖後就會進入A界
面,如果用中指點一下,手機解鎖後就會進入B界面,可以防止熊孩子什麼的。
那如果用貓的指紋來設置行不行呢?
為了驗證我的想法,於是我就...
事實證明是可以的!!
把貓爪子放上去1秒鐘就能解鎖了
然後我看到還能設置—個指紋密碼用來支付,這個時候我又想...既然貓都能行,那用我
的腳指紋應該也沒問題吧?於是搬起自己的腳趾頭試了一下(畫面太噁心就不上圖了)
事實證明也是可以的...
細想想真的太炫酷了,也就是說現在用貓能解開我的手機而用我的腳丫子可以上網買東
西了(請問這有什麼好自豪的XD)
看到手機沒電了,已經兩天沒充電了,趕緊給手機接上數據線就去睡了。
第二天早上,我迷迷糊糊的聽到幼稚園放廣播,這個幼稚園每天早上9點都要放廣播的
等等!已經九點了!我手機明明定了8點的鬧鐘啊!
我一下從床上崩起來,看了一下手機,果然...
今天要去公司開—個很重要的會不能遲到... 阅读全帖
A*********r
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来自主题: Piebridge版 - 心的停機坪[转载]
心的停機坪
每個人的心就像座機場,
如果你不讓一些人走,
那麼就有一些人永遠也進不來
小舅帶我去松山機場的跑道末端,看著飛機從自己的頭頂起飛、降落,伴著轟轟的引擎
聲。那時的年紀還小,對飛機有無限的期望與憧憬,也覺得自己在那一刻,心都跟著飛
機起飛,整個心情熱熱鬧鬧的,那時看飛機對我來說,是一種熱鬧而繽紛的心情。
長大後,有了許多機會搭國內線的班機來往台灣各地,有時是因為工作出差,有時是到
南部看男友。最近一次則是因為結束了一段感情,心情一直處於混亂之中,正巧有個機
會出差到馬來西亞,在那裡,體會了當地人的熱情和友善,覺得以後,不管是看見飛機
的影子、聽見飛機的聲音,心情都有一種說不出來的惘然若失,也時常想起我在馬來西
亞的朋友。
前幾天朋友帶我上近郊的山去看飛機。在山上,我第一次從側面看飛機的起降,耳中沒
有了飛機的聲音,雖然看著每一架飛機起降,卻沒有以前那熱熱鬧鬧的心情。隨著飛機
的起降,我心中彷彿有一部放映機,放映著最近發生的每一件與飛機有關的事。朋友在
我的耳邊,斷斷續續說著他的近況,我的心思則被不斷起降的飛機,及浮上心頭的往事
所佔據。
記得剛結束感情時,有一段時間很消沈,時... 阅读全帖
c***n
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来自主题: Military版 - 瀋陽機床 躍全球二大
瀋陽機床集團2010年完成了人民幣143億元的銷售收入,數控機床(產量達2.8萬台,分
別比2009年成長了19%及52%;經濟規模也從全球第三躍升至第二,僅次於日本的馬扎克
機床廠。
公司主要產品為金屬切削機床,重點發展數控機床、大型裝備、整條生產線、核心功能
組件等四類產品,產品共有300多種,千餘種規格,已出口至全球80多個國家。為包括
汽車、航空、國防軍工、軌道交通、船舶等重點行業提供的數控機床,占整體銷量的70
%以上,其中又以汽車業為大宗,占整體銷量的26%。
瀋陽機床集團公司黨委宣傳副部長楊新偉指出,挾大陸各地裝配需求強大,目前90%的
銷售額還是源自內銷,僅有10%的銷售額是來自出口。楊新偉稱:「未來,將採『低成
本、國際化』的發展策略,也就是同類商品,以更低的售價,行銷至全球市場。」
目前,瀋陽機床集團公司總資產達160億元,員工數人數1.8萬人,旗下有兩家控股公司
,分別為在深圳上市的瀋陽機床公司,以及在上海上市的昆明機床公司,主要生產基地
分布在大陸瀋陽、昆明以及德國,是大陸規模最大的機床製造商。包括大陸第一台普通
車床、第一台數控車床、第一台搖臂鑽床、第一台自動... 阅读全帖
r*******g
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用语不规范的失事。
中國民航3303號班機空難(又稱四·二六空難、1982年桂林空難)發生於1982年4月26
日,飛機於當日16時10分從廣州白雲國際機場出發,預定前往桂林奇峰岭机场[3]。16
時45分,塔台與飛機失去聯繫,飛機在離桂林45公里的恭城縣(今恭城瑤族自治縣)慕
城山区撞山坠毁,飛機機體除尾部外大部分均已解體,機上104名乘客和8名機組人員全
部罹難。這起空難是中華人民共和國建國以來發生的第一起民航重大傷亡事件,亦是當
時最嚴重的空難。[4][2]
目录
1 事件細節
1.1 遇難者
2 事件調查
3 事件之後
4 相關條目
5 参考資料
6 外部鏈接
事件細節
更多資料:霍克薛利三叉戟型
失事飛機是一架由英國霍克薛利公司生產的霍克薛利三叉戟2E型(一般簡稱「三叉戟」
),飛機註冊編號為B-266,生產編號為2170,於1975年首飛。[2]出廠時飛機註冊編號
為G-BAJG[5]。飛機由空軍擁有[1],隸屬於中國民航廣州管理局管理[3]。
空難後,恭城縣西嶺瑤族鄉組織了67名民兵前往事發地點保護現場[6]... 阅读全帖
g**1
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共軍隱形戰機「殲20」正式服役 國軍的F-16V尬得過嗎?
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2017-03-11 11:00聯合報 記者/林庭瑤報導
北京已有研發隱形戰機的潛力,殲20確實是台灣巨大的空防威脅。 (取自飛揚軍事網)
北京已有研發隱形戰機的潛力,殲20確實是台灣巨大的空防威脅。 (取自飛揚軍事網)
「空軍0、轟6K、殲20等一批高新武器裝備進入人民空軍序列。」大陸中央電視台9日
報導首度證實,試飛多年的中共自製隱形戰機「殲20」已進入中共空軍服役。但這則報
導只有旁白提及「殲20」,畫面中並沒有出現這款新型戰機。
目前全球現役的第五代戰機為美軍的F-22、F-35A與F-35B。殲20正式服役,使中共成為
全球繼美國之後,第二個自主研發並裝備第五代戰鬥機的國家。
殲20配備大陸研發的霹靂15型(PL-15)遠距離空對空飛彈。 (取自強國網)
殲20配備大陸研發的霹靂15型(PL-15)遠距離空對空飛彈。 (取自強國網)
● 遠距空對空飛彈 是最大殺招
殲20有不錯的外型,不錯的雷達,但它更致命的是中共自行研發的霹靂15型(PL-15)
遠距離空對空飛彈。此型飛彈與歐洲研發的「流星... 阅读全帖
L*****d
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醜聞層出不窮的聯合航空,繼爆出強拖乘客下機之後,香港旅客也遭殃!一班原定昨晚
(19日)由美國紐約返港的航機,航班編號為UA179,疑因雷達出問題,在起飛數小時
後被迫折返當地機場,全機255名乘客受影響,當中香港一間中學的11名師生要「瞓機
場」逾10小時,其間每人僅獲航空公司派發30美元餐券,但餐券卻不能直接在機場餐廳
使用,各人為之氣結之餘,直至今晚足足延誤一天才返抵香港。他們批評航空公司不人
道,誓言追討賠償。
記者:黃婉儀、金敏琍
涉事11名師生來自香港浸會大學附屬學校王遢x中小學(中學部),包括10名中三至中
六的學生及一名帶隊女教師。他們於本月5日至18日乘搭聯合航空客機,到紐約參加一
個為期14天的交流團。回程機原定18日下午3時10分於當地起飛,19日晚上7時10分返抵
香港,豈料今日凌晨家長張女士a class="__cf_email__" href="/cdn-cgi/l/email-protection" data-cfemail="4d9ee60d88e3">[email protected]/* */兒來電,指她仍身在美國紐瓦克機場。
張女士稱:... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 首架國產「雜牌機」試飛
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170506/20012474
內地首架號稱自主研發、名為「C919」的大型民航客機,昨午於上海浦東機場附近成功
試飛。官方渲染C919整體有一半以上「國產化」,惟實際大部份主要部件如引擎、通信
系統等均由西方引進,可謂只屬由中方組裝的「雜牌機」!專家則指中國研製客機水平
,目前比西方落後至少15年。
由國企「中國商用飛機公司」(下稱「商飛」)研製的C919,項目於2008年11月啟動,
翌年9月其樣辦機於本港舉行的「亞洲國際航空展」首度公開亮相;自去年12月首架飛
機交付試飛中心後,它何時試飛一直備受中外關注。
至昨午2時,C919於多雲的天氣下終在浦東機場的專用試飛區起飛,機上則載有正、副
機長、1名觀察員及兩名工程師共5名機組人員。飛機其後爬升至約1萬英尺的高度,向
北飛向長江出海口,並在江蘇沿海一帶空域打圈。試飛期間並進行了10多項測試,包括
地面檢查、平飛、高空模擬着陸、復飛等操作,飛機最後於3時19分成功返回浦東機場
着落,全程共79分鐘。按照首飛慣例,為確保安全,昨C919... 阅读全帖

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MQ-25型「魟魚式」艦載無人匿蹤加油機。(波音公司)
波音公司(Boeing)19日在社交媒體公開海軍最新式的MQ-25型「魟魚式」(Stingray)艦
載無人匿蹤加油機。該無人機可為多種戰機進行空中加油,延長戰機滯空作戰時間並擴
大打擊範圍。波音宣稱此款無人機將改變未來空中軍力。
波音15日先在推特上傳一張披著黑布的新機照片賣關子,延至19日才讓MQ-25型無人機
亮相。這款無人機是「無人艦載航空系統」(UCAAS)計畫的一部分,前身為艦載空中加
油系統(CBARS)。
新無人機可以空中加油,與戰艦的彈射、起飛及修正系統無縫整合,讓它可與各型飛機
搭配,適用於服役中的F/A-18黃蜂式(Hornet)戰機、EA-18G咆哮者(Growler)電子戰機
和F-35C戰機等。
這款無人機可在距離艦艇500海哩處,攜帶1萬5000磅的燃料為戰機加油。據信這款新戰
機採用俗稱「吹風機」的新科技,使它能垂直起降。
目前超級大黃蜂(F/A-18E/F Super Hornet)戰機的作戰半徑約為450哩,若有無人機進
行空中加油,作戰半徑將可擴大至700哩。
波音表示,MQ-25已完成引擎測... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 新護照內頁底圖疑美國機場
新護照內頁底圖疑美國機場 網友:台灣成美第51州?
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2017-12-26 10:34聯合報 記者徐偉真╱即時報導
網友質疑新版護照內頁的桃園國際機場像是美國華盛頓杜勒斯機場。記者曾學仁/攝影
網友質疑新版護照內頁的桃園國際機場像是美國華盛頓杜勒斯機場。記者曾學仁/攝影
外交部領事事務局昨天開始開放民眾申請換發第二代晶片護照(e-Passport),內頁每
頁都有台灣景點作為底圖,但有網友發現,其中1頁的機場照片,疑似誤用美國維吉尼
亞州的華盛頓杜勒斯國際機場照片,外交部表示,這是桃園機場的照片,引發網友論戰。
有網友在爆料公社指出,新換發的新中華民國護照,第5頁居然出現美國杜勒斯機場,
「外交部很棒,正式宣告台灣成為美國第51州了」。
外交部日前發布新聞稿表示,第二代晶片護照參採國際先進的護照防偽技術,包括增加
持照人第3影像、防偽膠膜採用「金屬化表面凸起」等,使我國護照防偽功能再升級,
以及全面更新護照內頁圖案等,並納入台灣各縣市特色景點地標及風土民情等主題,以
展現「活力台灣」風貌。
桃園機場內部人士表示,從內頁圖案的塔台來看,這不是桃園機場,應該是杜勒斯機... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 解放軍轟6K型機
解放軍轟6K型機,由機號可知來自駐安徽安慶的空軍第10師。(台北國防部提供)
俄製Tu154原本是客機,退役後轉入解放軍擔任電偵任務,仍維持B字頭民航編號。(台
北國防部提供)
解放軍近年多次執行遠海長航任務,頻頻穿越第一島鏈,但相關訊息與照片,通常都先
由日本防衛省公布。解放軍空軍26日首創紀錄,主動利用社群媒體宣告,派出轟6等型
機「繞飛祖國寶島,用戰機航跡丈量祖國的大好河山」。中華民國國防部隨即也發布,
國軍戰機近距離監控解放軍機隊拍攝的照片,是今年以來台方首度公布解放軍軍機照片。
26日下午約2時,解放軍在官方微博與微信發布,上午派出轟6K等機種經宮古海峽、巴
士海峽繞飛台灣。新聞稿並表示「寶島在祖國懷中,祖國在我們心中。捍衛祖國的大好
河山,是人民空軍飛行員的神聖使命。4月18日以來,空軍連續多次出動轟6K等戰機繞
飛祖國寶島,錘鍊提升維護國家主權和領土完整的能力。」
當天下午,中國大陸國防部發言人吳謙在例行記者會表示,解放軍空軍近日出動多型多
架戰機開展海上方向實戰化軍事訓練,錘煉提升維護國家主權和領土完整的能力。對媒
體詢問的「繞島巡航」,吳謙稱:「至於你關心繞的哪個島,... 阅读全帖
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来自主题: HongKong版 - 港機場第三跑道造價862億
下月諮詢 待行會拍板展開 港機場第三跑道造價862億
[2011-05-24]Share
港府下月將就興建第三條機場跑道,展開為期三個月的公眾諮詢。本報獲悉,由於
工程涉及填海六百五十公頃,當局最新評估,整體造價將增至八百六十二億元。港府消
息指,若不再興建新跑道,本港機場的「地位」有機會被鄰近城市取代,高增值的貨運
業務也會不斷萎縮,影響本港競爭力。不過,有環保團體關注,機場所涉及的填海工程
會破壞生態,威脅中華白海豚,認為應與珠三角其他機場協調解決飽和問題。
記者:歐志軍
機管局董事會昨天召開會議,簡介第三條跑道的諮詢計畫。有關計畫已獲得港府高
層支持,待行政會議拍板後,即可於下月正式展開。據了解,當局打算向十八區區議會
簡介方案,又會諮詢專業團體及環保組織的意見。當局估計,第三條跑道的造價及環評
問題,都會成為關注焦點。
機場北面填海650公頃
據悉,當局已為第三條跑道的造價,作出最新估算,以二○一○年的價格計算,工
程開支高達八百六十二億元,較當局過去預算為高。整個工程包括在機場北面海域填海
六百五十公頃,以及興建相關設施,如停機坪、控制塔及「Y字形」... 阅读全帖
G***Y
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来自主题: NewYork版 - 華婦LAX機場驚魂 折騰24小時
LAX志工 提供漢語服務
記者曾多聞洛杉磯報導
August 31, 2012 06:00 AM
洛杉磯國際機場(LAX)自2011年起,查詢台(information booth)全面改由志工服務
,300多名志工每年為經營LAX的洛杉磯世界機場局(LAWA)省下34萬元開支,更推出接
機(Meet & Greet)服務,獲得不諳英語的外籍旅客好評。
LAX八個航廈共有九個查詢台,過去LAWA每年以40萬代價,將查詢台外包給美國汽車協
會(AAA)經營。去年起基於成本考量,LAWA決定收回自營。
目前LAX的九個查詢台,每天早上7時至晚間10時,由志工三班制輪班。LAWA表示,查詢
台改用志工「坐檯」後,每年營運成本從40萬降至6萬元。
LAX志工多為退休人士和在學學生,還有部分機場或航空公司職員利用公餘擔任志工,
也有一般市民或民間公司職員。查詢台的服務範圍從查詢班機誤點到尋找失物,無所不
包;LAWA表示,志工當中有能操國語、西班牙語、阿拉伯語者,對外國旅客熙來攘往的
LAX,貢獻不小。
除了查詢台,LAWA還提供接機服務,也全由志工包辦。接機服務專為不諳英語或不熟悉
機場人士設... 阅读全帖
b******r
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来自主题: NewYork版 - 華埠旅行社破產 機票成廢紙
由於返程機票無效,曹先生自掏人民幣一萬多元回國。(記者尹英姿/攝影)
周女士展示「空頭支票」。(記者尹英姿/攝影)
受害人出示的鄭女士照片。(記者尹英姿/攝影)
周女士哭訴遭遇「空頭支票」的經過。(記者尹英姿/攝影)
趙文笙(右)呼籲受害者團結一致索償。(記者尹英姿/攝影)
曼哈坦華埠一家提供訂機票等服務的華人旅行社突然宣布申請破產,許多已經購買機票
的客人發現自己的機票竟然是「空頭機票」!近百名受害者13日到美東聯成公所求助,
拿起法律的武器維護合法權益。據不完全統計,所涉及的資金約有百萬元之多。
據華裔周先生介紹,涉事的「最佳」旅行社位於披露街(Pell St.)上,營業已有十幾年
之久,由廣東移民鄭女士經營,客人多是口耳相傳的熟客。據悉,受害者都是在該公司
買了機票、辦理中國簽證或旅遊團,大多數人都是希望趁著暑假和家人一起回國探親旅
遊,有人甚至一下購進一、二十張的票,買票時間多在去年11月至今年年初之間。還有
人為了辦理中國簽證,把護照也交給了旅行社。家住皇后區的林先生表示,去年12月他
與20位親戚朋友在這家旅行社買了21張往返機票,每張價格為1300元。其中10人還將護
照... 阅读全帖
m******r
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: manpower (cool), 信区: Military
标 题: 國產客機順利首飛, 機長指若失控打算跳傘逃生
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 8 23:04:03 2017, 美东)
2017-05-08 20:01
首架國產大型客機C919上周五順利在上海浦東機場試飛,官方媒體都形容為極大的成就。
飛機首次升空,大家最關心都是安全,機長接受央視訪問指,萬一飛機失控,最壞打算
是跳傘逃生。
C919的41歲機長蔡俊上周五完成首飛,安全降落後接受央視訪問。
他指試飛做足準備,但潛在很多風險,試飛時,五名機組人員都著上救生衣,機艙亦配
備降落傘同頭盔,萬一飛機不受控就要跳機逃生,而他就要留守到最後。
被問到當時最極端的預案是甚麼,以及當甚麼條件下出現問題會做這樣選擇時,蔡俊表
示︰「人也是財富,對不對?就是應急離機吧。我們就認為飛機完全不可控,飛行員操
縱飛機不能正確的響應,就是我控制不了飛機了。但是飛行高度也比較低,給我們能撤
離的時間也不多。因為我跟副駕駛吳鑫機長也討論過這個問題,實際上真正能撤離的也... 阅读全帖
r*******g
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又一个用语不规范, 听不懂英文
=======================
中國北方航空6901號班機空難
日期 1993年11月13日
事故類型 機師失誤、訓練不足;可控飛行撞地
地點 中国新疆烏魯木齊
地理坐标 43°54′26″N 87°28′27″E坐标:43°54′26″N 87°28′27″E
死亡 12
受傷(非致命) 60
涉事航機
機型 麥道MD-82
承運人 中國北方航空
註冊編號 B-2141[1]
起飛地 中国沈阳桃仙国际机场
最後经停地 中国北京首都国际机场
目的地 中国乌鲁木齐地窝堡国际机场
乘客人數 92
機組人員人數 10
生還人數 90
中國北方航空6901號班機(CBF6901/CJ6901)是由瀋陽經北京飛往烏魯木齊的定期航班
。1993年11月13日,一架編號為B-2141的MD-82執行此航班,在烏魯木齊機場進近時墜
毀於距跑道約2.2公里的農田中,4名機組人員及8名旅客死
涉事飛機
機型: 麥道MD-82... 阅读全帖
g**1
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監控共機繞台 美軍派出全球之鷹無人機
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2016-12-18 23:22聯合報 記者程嘉文╱即時報導
本月10日,中共空軍機群第二度繞台灣飛行。官員透露,美軍雖未像日本航空自衛隊一
般,派出戰鬥機攔截監控共軍機隊,但派出一架RQ-4「全球之鷹」(Global Hawk)無
人偵察機,在共機東方的高空監控全局。
全球之鷹偵察機由諾斯洛普格魯曼公司生產,是目前全球服役的無人機當中,體型最大
的一種,其翼展將近40公尺,比波音737客機更寬,單價更高達1億3000萬美元,比許多
戰鬥機更貴。全球之鷹使用噴射引擎,比多數無人機飛得更快、更高,巡航高度可達
60000呎,機上具備光學與雷達偵測系統,續航力長達24小時以上,可以長時間對目標
區實施監控。美國空軍考慮以全球之鷹取代服役半世紀以上的U-2高空偵察機,但發現
全球之鷹的操作成本比U-2更高,因此U-2目前暫時還不會退役。
消息人士表示,9月12日共軍執行今年第一次跨島鏈「遠海長航」,由巴士海峽東飛,
當時美軍駐琉球嘉手納基地的戰鬥機曾經近距離跟隨,在雙方貼近之下,中共機群一度
向左「擠進」我方防空識別區,我國空... 阅读全帖
m******r
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2017-05-08 20:01
首架國產大型客機C919上周五順利在上海浦東機場試飛,官方媒體都形容為極大的成就。
飛機首次升空,大家最關心都是安全,機長接受央視訪問指,萬一飛機失控,最壞打算
是跳傘逃生。
C919的41歲機長蔡俊上周五完成首飛,安全降落後接受央視訪問。
他指試飛做足準備,但潛在很多風險,試飛時,五名機組人員都著上救生衣,機艙亦配
備降落傘同頭盔,萬一飛機不受控就要跳機逃生,而他就要留守到最後。
被問到當時最極端的預案是甚麼,以及當甚麼條件下出現問題會做這樣選擇時,蔡俊表
示︰「人也是財富,對不對?就是應急離機吧。我們就認為飛機完全不可控,飛行員操
縱飛機不能正確的響應,就是我控制不了飛機了。但是飛行高度也比較低,給我們能撤
離的時間也不多。因為我跟副駕駛吳鑫機長也討論過這個問題,實際上真正能撤離的也
就有三個人最多了。」
而最壞的情況,五人都會被困。
蔡俊指出︰「當我飛機實在狀態,一點都不可控的情況下,大家都沒有機會跑。因為如
果飛機是一直在滾轉,或者頭朝上、尾巴朝下,沒有人能夠到達那個出口。」
央視亦公開C919去年底在上海浦東機場進行首次滑行試驗時,只能滑行十... 阅读全帖
n***s
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暑期直飛機票太貴,很多人都購買第三國轉機的機票。但中國公民需要注意,加拿大等
國家需要轉機簽證,而中國公民如果購買從台北轉機回中國的機票,很可能遭遇「無法
回美」的尷尬,買機票前一定要核實。
中國留學生王同學近日購買洛杉磯至北京的往返機票,均要在台北轉機。回中國旅途一
路順暢,但當他要回美時,卻在北京機場被攔下,連飛台北飛機都不讓他上,理由他沒
有辦理入台通行證,王同學只好重新買票才得以回美。
駐洛杉磯台北經濟文化辦事處新聞組組長楊國添表示,他們並沒有接到任何簽證政策改
變的通知,只要不入境台灣,從中國大陸經台灣轉機來美國,完全不需要額外的台灣簽
證或入台證。反之,如果從美國飛中國也不需要額外的入台證。
但中國上海機場的邊防檢查工作人員徐先生卻表示,台灣方面沒要求,但大陸方面卻規
定,如果要去台灣,必須有三項證件:中國公安部頒發的「大陸居民往來台灣通行證」
(俗稱「大陸證」或「陸胞證」)、邊防部門簽注章以及台灣方面頒發的「中華民國台
灣地區入出境許可證」(俗稱「入台證」)。大陸邊檢檢查前兩項,否則不予放行;台
灣方面檢查第三項,否則不予入境。因為台灣方面並不將轉機視為入境,所以不需要入... 阅读全帖
K****n
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Don't touch or even look at your cell phone while you're driving.
開車打手機零容忍月 小心罰單
記者楊青洛杉磯報導 世界新聞網 北美華人社區新聞
April 05, 2011 06:00 AM
加州開車打手機電話違規零容忍月(Distracted Driving Awareness Month)剛啟動,
有華
人已拿到罰單。警方表示,4月首次全州性執法行動,現行開車手機法規並未改變,但
警方巡邏將更頻
繁,執法更嚴。
家住亞凱迪亞的吳先生4日向本報投訴,說他在未打手機、也沒收發手機簡訊下,仍被
警察平白無故開
罰單。罰單是1日在聖蓋博市聖蓋博大道拿到,當天也是加州開車手機違規零容忍月第
一天。

吳先生說,他當天下午2時半左右從聖蓋博順發超市採購出來,經聖蓋博大道北上回家
,沒想到剛過山
谷大道,就被一輛警車攔下。警車上下來一名20來歲的華裔警察,吳先生見狀,脫口說
了一句「對不
起」,該警員馬上反問「對不起什麼?」,吳先生答:「我也不知道。」警員隨即說,
你開車打電話
了。吳辯說沒有打。警員接著問「有電話嗎?」,吳先... 阅读全帖
a*o
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来自主题: NewYork版 - 暑假回國機票飆漲 2千起跳 zz
5月下旬,美國大學相繼開始放暑假,很多中國留學生都選擇暑期回國探親。紐約的機
票代理公司和乘客均表示,今年國際機票的價格有大幅度上漲,往年暑期旺季中美往返
票價1700元左右可以買到,今年2000多元是基本價位,能買到就已經很幸吡恕H欢癖
妬K未因高票價而卻步,旅行社指購票者絡繹不絕。
法拉盛亞美旅行社負責機票代理的趙先生介紹,今年國航、東航等中國航空公司的國際
機票價格比往年上漲很多,主要原因是需求量增加。由於從去年底,中國大陸公民更容
易獲得來美簽證,很多人來美探親、旅遊;此外考慮到語言、飲食等問題,中國的乘客
更願意搭乘中國航空公司的飛機,購票者人數的增加直接導致機票漲價。
面對需求量的增加,中國國際航空公司已於3月31日開始增加北京與紐約間的航班次數
,從每周七班增至11班,在每天一班的基礎上,增加的四個航班分別在周一、三、五、
日飛行,新增航班的航班號為CA989/990,並且全線航班的機型升級為波音777-330ER。
國航表示,北京至紐約航線是最繁忙的航線之一,該公司還計畫於今年7月11日開通北
京至休士頓直飛航線,填補北京與美國南部地區航空直達的空白。據悉,東方航空公司... 阅读全帖
C*********l
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據台灣中央社報道,國泰航空1架由台北飛香港的班機,因維修影響起飛,引起大陸籍
女領隊不滿,並在機上發生嚴重口角,最後被請下飛機。
國泰航空表示,原定今天上午9時20分由台北飛往香港的CX403航班,因航機維修而
延誤,乘客被安排換乘下午1時5分的CX511航班。
有旅客表示,CX511航班完成登機程序後,有1名大陸籍女領隊因要求開立班機延誤
證明,而與航空公司機組人員發生口語爭執。
旅客表示,由於班機起飛在即,機上其他旅客也要求女領隊不要堅持,等到返回目
的地後,再向航空公司申訴,但未得女領隊認同,女領隊在機上與其他乘客再度爆發口
角。
航空公司最後請航警人員登機處理,才將女領隊所帶領21名團員帶下機,並安排搭
乘長榮航空公司班機離台;這起意外插曲,也讓班機再延誤約100分鍾起飛。
國泰航空晚間發布新聞稿表示,航空安全為公司的首要考慮,謹向因事件影響而行
程受阻的乘客致歉。
同題報道:
【最新消息】一隊大陸旅遊團今天在台灣機場毆打國泰航空地勤人員,機長決定要
將整團趕下飛機。
【查證】Facebook上有乘客爆料細節,目前正在台北桃園機場,國泰航空777客機
,涉事大陸旅遊團,有人涉嫌... 阅读全帖

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48
美軍近日調派B-52戰略轟炸機,與部署在關島的B-1B轟炸機一起在南海訓練,一同參訓
的還有七架空中加油機和宙斯盾驅逐艦。大陸軍事專家尹卓表示,這是按作戰預案進行
的演習,美軍想要驗證大規模地快速部署戰略轟炸機。
人民網晚間報導,美國空軍三架B-52戰略轟炸機日前在澳洲附近和南海上空進行聯合訓
練後,已於12月21日返回美國本土北達科他州的邁拓特基地。這三架來自美國本土的B-
52,於12月3日至18日被派往亞太地區執行多項任務。其中一架B-52參與在南海上空訓
練。
除此之外,參演的美國兵力包括兩架B-1B戰略轟炸機和四架F-15C戰機。為了支撐這次
在南海上空的訓練,美國空軍還從多個基地出動七架空中加油機。不過美軍官方並未透
露加油機的具體型號和出發地點。
值得注意的是,為了配合空軍訓練,美國海軍還出動一艘宙斯盾驅逐艦「馬斯廷號」,
該艦隸屬於第七艦隊,母港位於日本橫須賀,但近期一直在南海活動。
美國空軍此次大舉出動多個型號的軍機,甚至包括戰略轟炸機和加油機這樣的大型飛機
,在南海空域訓練。尹卓認為,此次美軍B-52和B-1B戰略轟炸機的活動範圍,主要是在
西太平洋和南海地區,而且... 阅读全帖
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https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1269002
全球最大工具機展 5G夥伴排除華為
2019-02-21 06:00
兩年一度的德國EMO工具機展今年9月舉行,主辦單位來台舉行記者會。(記者羅倩宜攝)
〔記者羅倩宜/台北報導〕全球最大工具機展德國EMO展今年將特別推出5G專區,展示
工業4.0的快速連網能力。被問到5G夥伴有誰?主辦單位表示是Nokia和高通;「全世界
基地台有三大廠,Nokia、愛立信和華為,但華為最近在國際上比較多『討論』,我們
先找了Nokia。高通則專為EMO展以手工打造了5G晶片,嵌入生產機台便可連線5G基地台
。」
EMO展主辦方、德國工具機公會(VDW)執行長米勒(Christopher Miller)表示,兩年
一度的EMO展是全球工具機界的大事,除了參展廠商較去年增加,今年也有許多新亮點
,5G就是其中之一。
主辦單位稱華為引起「討論」
米勒表示,德國是工業4.0的提倡者,而未來智慧製造講究的是「整合」、「高度自動
化」,為了讓產線上各種不同品牌的機台能夠互相溝通,有共同的語言就很重要。
德國為此發展出的umat... 阅读全帖

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美軍近日調派B-52戰略轟炸機,與部署在關島的B-1B轟炸機一起在南海訓練,一同參訓
的還有七架空中加油機和宙斯盾驅逐艦。大陸軍事專家尹卓表示,這是按作戰預案進行
的演習,美軍想要驗證大規模地快速部署戰略轟炸機。
人民網晚間報導,美國空軍三架B-52戰略轟炸機日前在澳洲附近和南海上空進行聯合訓
練後,已於12月21日返回美國本土北達科他州的邁拓特基地。這三架來自美國本土的B-
52,於12月3日至18日被派往亞太地區執行多項任務。其中一架B-52參與在南海上空訓
練。
除此之外,參演的美國兵力包括兩架B-1B戰略轟炸機和四架F-15C戰機。為了支撐這次
在南海上空的訓練,美國空軍還從多個基地出動七架空中加油機。不過美軍官方並未透
露加油機的具體型號和出發地點。
值得注意的是,為了配合空軍訓練,美國海軍還出動一艘宙斯盾驅逐艦「馬斯廷號」,
該艦隸屬於第七艦隊,母港位於日本橫須賀,但近期一直在南海活動。
美國空軍此次大舉出動多個型號的軍機,甚至包括戰略轟炸機和加油機這樣的大型飛機
,在南海空域訓練。尹卓認為,此次美軍B-52和B-1B戰略轟炸機的活動範圍,主要是在
西太平洋和南海地區,而且... 阅读全帖
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