n*******n
发帖数: 7628 | 1 "和谐号"列车将有"广东造" 首批明年8月下线
（ 2010-12-17 08:29:45） 稿件来源：羊城晚报
12 月16日，铁道部、广东省、中国南车集团在广州举行广东轨道交通车辆有限公
司签约仪式。省委常委、常务副省长朱小丹出席仪式并讲话。铁道部副总工程师张曙光
、中国南车集团总裁郑昌泓等领导出席签约仪式。广铁集团、中国南车集团南京浦镇车
辆有限公司及广东省铁路投资集团有关负责人代表三方签署合资合同。
首批列车明年8月下线
该基地位于江门市，将建造最新的CRH6型列车，在珠三角城际轨道上运行。
“我们定位在全国最大的城际轨道列车修造基地，初期投资15.9亿元，可以年产
200辆动车组 ，最终要形成年产700辆的能力。”广东轨道交通车辆有限公司负责人余
江告诉记者，按计划，首批列车将于2011年8月下线。目前基地已经动工，车辆项目也
完成了技术方案、施工设计，正在做车辆内外装饰的1∶1模型。
余江表示，项目之所以落户广东，源于珠三角地区对城轨列车的巨大需求：到2020
年，珠三角将规划16条城际轨道，全长1487公里，共需30... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 2 运力方面，可以每两秒钟往管道里推入一辆车， 按平日发挥５０％的运力， 每车载货
１００公斤计， 每分钟发送３吨货， 每小时１８０吨， 每天发货４３２０吨， 谁有
中国一条铁路货运专线的运力数据？ 何况我设想的这管网建设成本只比普通的污水管
高点。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 3 http://thediplomat.com/2014/01/china-tests-hypersonic-missile-vehicle/
来自外交官网的文章
中国圆满完成超高音速导弹发射车测试任务
Ankit ·潘达供稿
2014年1月14日
根据美国国防部官员的消息:中国军方已于上周圆满完成了首次超高音速导弹车发
射任务。根据《华盛顿自由灯塔》的报道，此次测试的超高音速导弹安装了可以穿过美
国导弹防御系统的弹头。
此次测试的超高音速导弹可能成为中国战略核武器和常规军事目标-军事技术的一
个重要里程碑。
《自由灯塔报》援引美国官员的话说： “中国新型超高音速导弹发射车已完成了
飞行测试(以极高的速度)。”
根据这一报道,该超音速导弹发射车可以在近太空高度与(中国现有的)洲际弹道导
弹(ICBM)实现分离,然后加速到10倍音速-对目标展开打击。
《自由灯塔报》援引美国国防部前中国科长石明凯(Mark Stokes)的话指出：中国
正在进行两个这样的超高音速飞行器计划-它们都将用于远程战略部署项目。
石明凯分析得出的最后结论是：超高音速导弹可能对美国的导弹防御系统构成重大
威胁。美国的... 阅读全帖 |
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c*********e
发帖数: 16335 | 4 我年薪10万美金，却在硅谷过得像个乞丐…
文章来源: 硅星人 于 2017-10-23 14:49:04
有些事情只能自黑
你先有了，才能说自己没有
作者：lianzi
在硅谷，绝对有一种超能力：
你无论月薪多少，到最后都只能被迫过上月薪5千的日子。
对于那些在税后不到5000美金的人来说，这篇文章就显得……捅心窝子了。
前两天，国内一篇描写国内工程师生活的文章《月入五万的西二旗人教你如何活得像月
入五千》一不小心传到了硅谷同行的眼里，引发了大家一阵花式吐槽：
在硅谷，绝对有一种超能力，让你无论月薪多少，到最后都只能被迫过上月薪5千的日
子。
你以为那些吃着食堂饭、穿着丑丑的公司T-shirt、买着离公司一个小时车程以外的房
子是因为程序猿们故意过得简朴？too simple and too naïve。
年薪10万美金是个不错的Offer，除非你在硅谷
多年过去，黄小薰仍然记得她的码农男友毕业前拿到一封硅谷工作Offer时两个人的兴
奋劲儿——基本感觉就是编程=致富了。
在得知录取和收到Offer前，小两口儿像模像样地跟着各种“一亩三分地”（一个硅谷
工程师论坛）里的攻略贴... 阅读全帖 |
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p*****y
发帖数: 1049 | 5 我的车coolant液面每跑500mile下降1cm,但是如果汽车不动的话，coolant几乎没有下
降。以前我都认为是正常挥发，但是有一天我看到地面上在汽车左前轮往里的位置有几
滴油状无味无色液体，就怀疑是汽车漏液。检查五油三水，反复排除，最后怀疑是冷却
液（但是冷却液不应该是油状无味无色）。
把车开到了修车铺，修车老板收了我30元检查费，跟我说要我换radiator和upper hose
，并报价500元。因为漏水轻微，我没同意修。而且让我怀疑的是，我发现upper hose
根本没有任何漏水迹象，所以我怀疑修车铺并没有发现漏水，只是想宰人。
后来我把车反方向倒在停车场，几天后，发现左前轮位置的地上没有一滴液体。这时候
我恍然大悟，我的车边上有棵大树，这棵树经常往下滴油状液体，有可能液体来自树上。
到现在为止，我还是搞不明白我的车究竟漏不漏水，冷却液下降正常不正常。请大家指
教。谢谢。 |
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C**********y
发帖数: 3348 | 6 周末去了一个honda dealer，他们现在的新政策是，给一个比msrp低不少的价格，不还
价，这样大家都省时间。这个价格是用最近的销售行情用什么算法算出来的,畅销车就
降的少，卖的不是很好的就降的多；每辆车也不太一样，几个月还没卖出去的就便宜，
新到的车就稍微贵一点。价格每一两周变动一次。
比如honda civic LX,MSRP是18,405,有一辆车在那里两百多天了还没卖出去，他们现在
标价16,500，加上税 6.5%，其他的杂费两百多，OTD大约17,900。这个价格估计比讨价
还价来的要贵一些，但是省了很多时间。
有人有这方面的经验吗？这种固定价格的dealer是不是越来越多了？ |
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f******t
发帖数: 7283 | 7 就算是同一段路，一个人总不能同时开两辆车吧。交通状况、风速、气温等等都不同，
都会影响油耗；再者每辆车都有自己的特点，有的车的操控、声响等方面在主观上会更
容易让人有aggressive或者是很relax的驾驶态度，所以EPA的数据除了给出两个local
和highway的值之外，还会在每辆车的sticker上标注实际中local可能会有哪个范围的
mpg，高速会有哪个范围的mpg。
EPA的标准测试有可比的意义，因为流程和测试条件都是固定的，这提供了一个平等的
测试环境。并且最新的EPA测试标准已经比较多地考虑和模拟到日常交通可能产生的状
况。不管怎样，假如测试环境是统一的话，结果就具有横向可比性。 |
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l***o
发帖数: 264 | 8 每换道必回头是完全没必要的. 最典型的例子就是: 你已经从左侧后视镜
观察到了后面快道上的一辆车, 以及它后面的另一辆车, 而且对它们的车速和它们之间
的间距
完全把握清楚, 有足够空间让你切入. 接下来就是, 你等那第一辆超过你时, 马上打转
向灯,换LANE跟上这一辆, 不就完成换LANE了吧. 快道上谁会那么神经病估计把车开得
时快时慢? 尤其是, 如果是后面那辆车故意加速堵住你不让你进来,发生这种情况的机
率是多少? 那如果你前面的车发神经突然减速别你呢? 你是往前看还是往后看? 开车换
道是要记住回头检查盲点, 但是有必要100%每次都这样吗? 大家自己报上来, 是不是
100%每次都回头? 太难为自己了吧? |
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t******6
发帖数: 9093 | 9 和新旧刹车无关，是不同厂商设计问题。
没有好坏，只有习惯，因为人在突发事件时反应是本能，很可能会按照以前开旧车的习
惯来反应，就不能把新车的刹车性能发挥到最佳。象我刚从honda换到toyota前几个周
刹车脚有时会被挂一下，到现在还不是完全习惯急刹车的力度，下意识还会按照以前的
刹车习惯来，时间长了也许就好了。
至于安全，当撞击同一个物体是，减速到30mph的小车不见得比减速到40mph的大点的车
不安全。
一般人开短途换不同的车问题不大，每天开2个小时的人最好开同样牌子的车，因为容
易走神，出现突发事件等，至少没有必要换camry到accord。 |
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e****l
发帖数: 3319 | 10 奶粉有毒，那是每一包都毒。丰田车烂不耐撞，不是每一辆都有机会能当场撞死司机和
乘客的。所以买丰田车的要么是根本不研究安全性的大妈，要么是存着侥幸心理－不撞
车就没事。其实丰田车包括凌志本质就是活动的棺材。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 11 看了一下全部测试，发现成绩好的多数是在碰撞的时候往一边滑开，把力量卸掉。为啥
有的车可以滑开但有的车却滑不开呢？我发现IIHS对于某些车子，似乎故意把1/4碰撞
线定的靠边一些，这样子越靠边的话车子就越容易滑开。
看下面两幅截图，分别是Camry和Kizashi。每幅图里三条线分别是车子中线、IIHS定的
1/4线，车身左侧的切线。刚好两幅图的比例一样，并且中线和1/4线在两幅图里是重合
的，所以大家可以把两幅图放在同一个文件夹下，用photo viewer打开。用键盘上“<-
”和“->”两个键来前后切换来看，就能明显看出Kizashi的1/4线和车身左侧切线的距
离明显小于Camry的很多，我猜测这就是为什么一辆车在碰的时候能滑开而另外一辆却
不能滑开的原因。我个人认为IIHS或许就是先内定好成绩和排名，然后再调整测试时每
辆车的各种参数来使得最后“实测成绩”跟之前“内定”的相符合。 |
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f**********8
发帖数: 21 | 12 2012年买的2009年的车，买的时候是二手的， 开了4万迈不到。。 当时是夏天买的，
开着还可以， 但是到了冬天，每隔几天不开，就打不着火了，检查了电池是好的，发
电机也是好的。 问了下国内修车的弟弟，说是有可能车跑电，解决起来还很麻烦，需
要每个部位检测，知道检测到漏电部位才行。 大家有遇到过类似的问题么？ 现在因为
车的这个问题，已经耽误不少事了，真想马上修好， 但是到了修车铺，都查不出问题
，快急死了。 请懂车的人帮忙指点下，先谢谢啦 |
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R***r
发帖数: 1190 | 13 无它。
叔有三辆日车，每一辆都没有让叔失望。
每一次走进日车地雷处，叔耳边就会想起当年一位老侨开车送我第一次走到丰田地雷门
口时候对我说的话：
两田的地雷会宰你，但是两田的车不会宰你。
每次在地雷处，叔总是decline所有的service options，地雷会激我说，难道你不想保
养好你的新车吗？叔总是正色回答道：日本人是畜生，但是这帮畜生造的车还真tmd没
话说。 |
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R***r
发帖数: 1190 | 14 在地雷处，一老白和我选了同一款，他抱怨说，同样的配备，福特F150要40k以上，简
直是杀人不用刀。
同事中有几辆silerado，他们的共同特点，耗油。
另外同事中几辆丰田塔可马车主，则普遍对塔可马赞不绝口。但是建议，要买6缸的，4
缸的马力明显不足。
叔是农民工出生的wsn，每一个dime都是辛苦钱，叔take care叔争来的每一个dime。叔
想享受皮卡，于是叔选择了塔可马。
和那些买双B高配豪车且用剥削国内农民工来的钱一次付清总是去地雷处做vip式全套大
爷service的主不一样，叔照例decline掉所有service options。叔来美国十多年，已
经学习自己给车换机油，换刹车，换air filter, 换电池。
叔正色对地雷说，日本人是畜生，但是这帮畜生造的车，硬是哟西。
叔经常对新来的小留说，如果没钱，就选择两田。注意，对你的两田车，操得不要太变
态。 |
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x*****o
发帖数: 2505 | 15 1. 油程：单位体积燃油跑的里程数。单位是英里每加仑（MPG),或公里每升。
油程是油耗的倒数。油耗越高，油程越低。
2. 油时：单位体积燃油跑的时间。单位是分钟每加仑，或分钟每升。油时从另一个方
面衡量油耗。
在发动机空转时，以里程衡量的油耗或油程失去了意义，这时所有车的油耗都是无穷大
，油程为零。“空转油时”成为衡量发动机油耗的最恰当参数。 |
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T***u
发帖数: 1468 | 16 纽约、芝加哥没有车的话，人会变宅
假设养车一年5000，租车每周末100，算起来可以每周末租车出去
实际上自己有车的话会到处跑，没有车的话会宅在家里 |
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s*****e
发帖数: 893 | 17 试驾过一辆崭新的2017 xc60 里程表不到 30mile的样子, 座上去以后 把档位从P换到D
, 在车静止的时候 每换一个档位车身就猛烈抖动一下. 反复实验多次, 每换一个档位
车身都是猛烈抖动一下 还伴随深沉的机械声音. 座我旁边的dealer没敢让我把车开上
路, 遂下车 还给dealer.
试驾过一辆崭新的2016 xc90 Inscription, 里程表不到10mile的样子, 上了高速路以
后 匀速行使 车子在高速路上就一直在轻微发抖 (轮胎气压都正常), 下高速之前 踩刹
车 车前身下部加剧发抖.
完全不像新车应该有的样子
之后过了三天 打电话给滴乐, 对方说一直还没修好, 软件downloading还没完.
这都是新车,为什么会有这些问题? 汽车出厂之前 就不做质量测试吗?
熟悉Volvo汽车的人怎么看? |
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发帖数: 1 | 18 每辆车的成本不是固定的。你说全国统一定价，定MSRP显然不可能，但是定啥呢？要是
定版上最低价？那车厂必然亏损了。
对电脑或者衣服这种，最后大打折和新款全价可能差了一倍，最后打折的价格，要是都
按照价格卖肯定是要亏损的，厂家能这么干的原因是因为很多冲动型或者有钱的消费者
买了全价平摊了成本。
车的价格太高，相比起电脑和衣服，相当于是一辆一辆来精细化定价，而不是像电脑那
样一批一批定价。
如果厂家直销，就相当于一批一批定价，那最后卖不掉的怎么办？还不是要打折出售，
那到底打多少折呢，把这个打折过程精细化到每辆车上，就是dealer还价的过程。
而dealer和顾客相互还价的过程，就是相互试探底线的过程，有人愿意一个月时间省
1000刀，有人不在乎，就像有人愿意用coupon省钱，只不过用coupon这个人为增加的制
造麻烦的过程，由dealer来代替了而已
再举个例子，一辆车放了一年没卖掉，一方面花了利息，保险和存放开支，应该加价，
一方面说明他不好卖应该减价，号召统一零售价的怎么看？ |
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发帖数: 1 | 19 前年9月底，国庆节前我买了一辆东车，半年后只开了一千多公里，按保养说明书
，做了免费保养，换了机油。
又半年后，也只开了一千多公里，总公里数2000多公里。我上班很近，平时走路步
行上下班，车子只是我的玩具，只周末开出去玩玩，用于到超市购物或者外出兜风。
人到中年，没有什么负担，更没有抽烟喝酒嗜好，便开车玩玩。按保养说明书要求
，公里数没达到5000公里，如果时间有了半年，也必须换机油保养，我把车开到4S店花
240元换了机油。
今年5月的一天，第三个半年又到期了，一年半的公里总数才3300公里，我懒得换
机油。但心里一直又有疑问，不按保养说明书换机油保养，会不会很伤车呢？问了一些
人，网上也查了资料，众说纷纭，有的说，开得少，可不换；有的说，应该换。
现车子基本上停在小区院子里，每周六周日两天，各开出去一趟，每趟来回才5公
里，也就是说，每周只开10公里，一是过过开车的瘾，二是把车开动开动，免得生锈。
因为有人说，车子长期不开，也会坏掉。
由于车开得少，我想一年换一次机油，可以吗？ |
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b*****t
发帖数: 840 | 20
很幸运，你是最后一批没上CVT的。07开始大规模普及了，故障率窜升
也不是说CVT不好，Nissan搞了那么多年CVT还是知道怎么做一款可靠的CVT。NY的cub用
的CVT就是个例子
但是Nissan一直在探索极致的成本消减，根据Nissan零件供应商的说法，Nissan要求所
有量产配件每年的价格必须消减5%，否则就取消订单。
这种苛刻的条件下，不得不对材料质量进行消减，所以最后出来的产品tolerance非常
的小，CVT刚出来的时候，不能长时间爬坡，不能tow，甚至不能长时间开高速。
为了配合北美地区销售，其实Nissan在北美的销售主要靠低价，靠incentive来抢市场
，所以成本必须要降。
举个例子，Nissan在欧洲的CVT车很多配有CVT oil cooler，这个必须有否则它的cvt设
计甚至无法承受长时间高速驾驶。
但美国销售的cvt车型为了成本，把oil cooler都省掉了，唯一装上cooler的只有
pathfinder，理由是不得不装，pathfinder cvt就是垃圾，几乎每台cvt都会shudder，
几乎每台车都要更换至少一个cvt，有的甚至几个... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 21 位于 7ave 59th st ，Brooklyn. NY 11220，3楼新装修总共4房一厅2卫，南北朝向，
非常优越的地理位置，衣食住行绝对方便！ 可以走5分钟到59街地铁口坐N、R车，也可
走5分钟到8ave地铁口坐N车（顺路有早餐可买比较方便），N车25分钟到NYU，R车20分
钟到NYU-Tandon，35分钟到时代广场 ，光线良好，全新装修，干净整洁，厨房提供冰
箱，房间提供床架、床垫、 一张小茶桌、落地衣架；客厅另有一张桌子可供使用，周
边华人居多 环境安全，大型超市，家具商城。 七大道与八道均匀有中国菜馆。想买中
国的食材，应有尽有，，出租单房租$850，或俩房一卫出租$1650 押金1个月房租，每
月1号支付当月房租，包水、网络。（电和煤气自付） 租客仅限女学生或者上班族，每
房间仅限俩人， 联系方式：微信：170895998 或"短信，电话""7186668076。加本人微
信了解更多 |
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发帖数: 1 | 22 位于 7ave 59th st ，Brooklyn. NY 11220，3楼新装修总共4房一厅2卫，南北朝向，
非常优越的地理位置，衣食住行绝对方便！ 可以走5分钟到59街地铁口坐N、R车，也可
走5分钟到8ave地铁口坐N车（顺路有早餐可买比较方便），N车25分钟到NYU，R车20分
钟到NYU-Tandon，35分钟到时代广场 ，光线良好，全新装修，干净整洁，厨房提供冰
箱，房间提供床架、床垫、 一张小茶桌、落地衣架；客厅另有一张桌子可供使用，周
边华人居多 环境安全，大型超市，家具商城。 七大道与八道均匀有中国菜馆。想买中
国的食材，应有尽有，，出租单房租$850，或俩房一卫出租$1650 押金1个月房租，每
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H**********y
发帖数: 7928 | 23 我也来赞美一下神车
回国前卖车，现住Jersey City, 纽约工作，可以在NJ或者NY看车或者交易
车子是09年买入的二手车，之前只有一个owner，我是第二个owner。
黑色丰田卡罗拉LE配置
基本情况
4-Cyl, 1.8 Liter，自动档，前驱，冷/暖空调，电动车窗，电动车锁，广播/卡带，
dual air
bags等。
车况良好，MPG一般城市在25-30，高速在30-35，定期换油（每3000-4000mile或者每3-
4个月）
由于车龄稍高，外观上有少量划痕和刮擦，但无重大事故，唯一一次被他人在低速情况
下追尾，留下尾
部刮痕（bumper无凹陷或脱落）可以供Vin查询记录
请有兴趣的朋友发邮件至s********[email protected]询问，另有照片供参考。
价格方面我查询了KBB，想卖3950左右OBO
谢谢 |
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发帖数: 1 | 24 这几天，河北省馆陶县女子韩某之死成了网络上的舆情热点。8月30日，韩某在馆陶县
巡警特警大队内当场喝下剧毒农药，虽经馆陶县人民医院全力抢救，但最终还是将生命
定格在了9月1日。据报道，韩某之所以选择在该县巡警特警大队内自杀，是就涉及自己
的“车震”视频外泄讨要说法。
馆陶县公安局发布情况通报称，去年7月，该县巡警特警大队辅警王某某等人在309国道
执行巡逻任务时，发现一辆白色轿车停在路边，王某某“擅自使用手机对车内一男一女
进行录像，后该视频外泄”。
而在此前，一段时长1分26秒的“车震”视频像中了病毒一样在当地疯狂传播。该视频
显示，在车窗紧闭的轿车内，一对青年男女正在亲热，见到有人拍摄，两人随即表情慌
乱地整理衣衫。视频拍摄者径直拉开车门后，神情慌张的男子掏出钱包提出“私了”，
副驾驶位置上的女子则神色尴尬，一直没有说话。
韩某自杀的消息经媒体报道后，舆论哗然，馆陶警方一下子成了众矢之的，指责批评的
声音如潮水一般涌来。有的说两人在封闭的车厢内亲热，虽然道德上有瑕疵，但并不违
反法律；有的说，即使当事者可能涉嫌违法，但由不具备执法主体的辅警拍摄，也构成
了程序上的执法不当；还有的说... 阅读全帖 |
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j*j
发帖数: 5564 | 25 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Automobile
标 题: 美国2006-2009年分车款死亡率统计
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 27 22:51:01 2012, 美东)
http://iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
该统计数据记录了美国注册量超过十万辆的每款车，06-09年里每百万保有量公路事故
死亡人数。黑体为总死亡率，sv为单车辆事故（冲出道路等），sv-roll为单车辆事故
里的翻车死亡率。注意该数据不光反应车款在事故中的安全性，也反映了该车款是否容
易发生某类事故（比如SUV及敞篷车易翻车死亡），并且受到车款受众特性的影响（比
如死亡率最高的Nissan 350Z容易吸引飙车族，BMW 3比Audi A4司机更倾向于危险驾驶
，卡车常需要野外作业等）。所以该数据仅供参考，不是总能直接体现车辆本身的安全
性。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 26 在多地发生与豪车相碰的事故后，普通车主危机感大增。不少车主感慨患上了“撞豪车恐惧症”：碰着天价车，就是把车抵给人家，估计只够赔个车轮钱。与普通车主同样患有“恐惧症”的，还有停车场和保险公司。
专家表示让工薪族无上限赔付有失公平。
两年前，网络红人郭美美驾驶刚买一个月的玛莎拉蒂行驶在路上，与中粮集团有限公司的一辆奥迪车发生交通事故，交警判定奥迪负全责。近日，法院作出判决，中粮集团将承担60余万元的赔偿费。
郭美美玛莎拉蒂撞毁
曾被网络红人郭美美在网上炫富的玛莎拉蒂车，去年5月被中粮集团所有的一辆奥迪车撞坏，郭美美诉至法院索赔修理费、车辆贬值损失等69万余元。昨日上午郭美美的代理律师吴俊强透露，北京市朝阳区法院已对该案作出一审判决，中粮集团、肇事司机连带赔偿60 .3万元，其中车辆贬值费21.3万元。
郭美美算什么，91年的美女晒法拉利
一年前，温州一辆雅阁车撞伤了劳斯莱斯，近40万元的赔偿，保险公司只承担一半，雅阁车主基本上等于把一辆全新雅阁赔掉。
幻影
在多地发生与豪车相碰的事故后，普通车主危机感大增。不少车主感慨患上了“撞豪车恐惧症”：碰着天价车，就是把车抵给人家，估计只够赔个车轮钱... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 27 【 以下文字转载自 Mod_CHN_Hist 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Mod_CHN_Hist
标 题: 战车与车战
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 25 10:00:10 2016, 美东)
http://www.jb.mil.cn/jszt/gbbtg/201212/t20121212_8450.html
先秦时，车战是重要的战斗形式。战车数量的多少，甚至成为衡量国力的指标之一
，如所谓“千乘之国”、“万乘之君”等提法。此风一直延续到汉代。这在世界上是很
独特的。西方虽然有战车，但没有在奔跑着的车与车之间互相格斗的车战。其中的原因
，首先是由于中国古车结构合理，足够灵活，能胜任车战的要求。
中国古战车为木制，在重要部位装青铜件。均为独辕，两轮，矩形车箱。车辕后端
压在车箱之下的车轴上，辕尾稍稍露出箱后。辕前端横置车衡，衡上置轭，用来驾辕马
。轮径较大，轮中装辐十八至二十四根。车箱后部开门。车前驾两匹或四匹马（图一）。
下面试作更具体地考察。先说车箱，车箱又名舆。商代的车箱较小，如安阳大司空
村175号墓出土商车，箱广94、进深... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 28 垃圾小报21世纪经济报道的，酌情看看吧。
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央企海外矛盾尖锐：北车状告南车阿根廷削价竞争
字号
欢迎发表评论 2013年06月08日03:01 来源：21世纪经济报道 作者：高江虹 姜艺萍
中国南车(601766,股吧)（601766）在数月内连续于阿根廷“攻城拔寨”后，却在
国内惹起一场众怒。
5月27日，中国南车公告78亿新签合同，其中包括5月23日新近签署的22.56亿阿根
廷动车组合同。这不是中国南车今年斩获的第一笔阿根廷订单。在今年1月，中国南车
还拿到了两条阿根廷地铁共计35亿元的合同。也就是说，不到半年内，中国南车在阿根
廷便获得了接近60亿元的车辆订单。
南车对订单的“收获”，同时就意味着其他竞标公司的“失意”。尤其是，失落者
不仅仅包括西门子、庞巴迪、阿尔斯通等国外公司，还有其国内的竞争对手中国北车(
601299,股吧)（601299），以及中国机械设备进出口总公司、中信建设、陕西煤电等一
众比南车在阿根廷耕耘更久的国企。
从时间上看，中国南车入场阿根廷时间较晚，知情者称，其短期内斩获颇丰，缘于
“低价”。
本报记者独家获悉，由于南车以这... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 29 【 以下文字转载自 Mod_CHN_Hist 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Mod_CHN_Hist
标 题: 战车与车战
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 25 10:00:10 2016, 美东)
http://www.jb.mil.cn/jszt/gbbtg/201212/t20121212_8450.html
先秦时，车战是重要的战斗形式。战车数量的多少，甚至成为衡量国力的指标之一
，如所谓“千乘之国”、“万乘之君”等提法。此风一直延续到汉代。这在世界上是很
独特的。西方虽然有战车，但没有在奔跑着的车与车之间互相格斗的车战。其中的原因
，首先是由于中国古车结构合理，足够灵活，能胜任车战的要求。
中国古战车为木制，在重要部位装青铜件。均为独辕，两轮，矩形车箱。车辕后端
压在车箱之下的车轴上，辕尾稍稍露出箱后。辕前端横置车衡，衡上置轭，用来驾辕马
。轮径较大，轮中装辐十八至二十四根。车箱后部开门。车前驾两匹或四匹马（图一）。
下面试作更具体地考察。先说车箱，车箱又名舆。商代的车箱较小，如安阳大司空
村175号墓出土商车，箱广94、进深... 阅读全帖 |
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r******y
发帖数: 12263 | 30 图片无法复制,原帖在http://blog.renren.com/share/83723074/8806180677
经历了一场惊心动魄的交通事故（全过程回顾+感想）
来源： 董博的日志
We are safe!!! 这件事想起来很后怕，凭着当时车上四个人的记忆，画了几张草图，
总结一下全过程。希望在美国开车的同学看一下这段记述，能分享的就分享，以我的经
历和经验，让更多开车的人了解些安全知识！
事发在昨天下午I-80高速 去Omaha的路上。I-80有一段是在修路，只有两车道，而中间
没有缓冲草坪，路两边都是很高的混凝土隔离墩，如图。因为我也是在DMV上过safety
课的人了，对驾车安全环境很敏感，刚进入这段路就意识到，车必须一个跟一个匀速开
，一旦发生紧急情况，要么车撞车，要么撞上坚不可摧的混凝土隔离带。刚开进这段路
我就觉得有点诡异，目之所及的最前方是一辆Truck，图中字母T代替，由于它高大宽厚
车身的，Truck前面是什么车不知道。
紧跟着truck后面的是白色Genesis coupe跑车，图中字母G代替。我的车紧跟着Genesis
，而后面是一辆20多米长的重型货车。... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 31 ☆─────────────────────────────────────☆
Amy165200 (AmyAmy) 于 (Tue May 21 15:29:53 2013, 美东) 提到:
如题我又来麻烦各位了。室友的车是2010 volkswagen tiguan，因为要打算修学回家一
年，打算卖车，刚好我需要车，还蛮喜欢他的tiguan，觉得可以考虑买过来。只是不知
道这个价钱该怎么商量，不知道他的车是什么型号的，所以不好上网查价格，只知道是
tiguan，白色，有个很大的天窗，加热座椅。
因为认识，压价怕伤感情，不压怕伤钱，太不擅长和人讨价还价，尤其是自己认识的人
，不知道各位前辈有没有过相同的经历或者有好的建议，能够在保护双方利益的前提下
完成交易，不胜感激！
另外，我可以提出去做一次检查么？会不会让人家有我不信任他的感觉？我只是怕车以
后出问题，大家说不清楚。多谢多谢！
另外的另外，有没有人可以告诉我怎么给包子啊？很多热心人帮我，很想表达一下感谢
的！
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freedom77 (游啊... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 32 ☆─────────────────────────────────────☆
ericzhang86 (eric) 于 (Fri Jan 3 23:41:04 2014, 美东) 提到:
先声明我不是任何粉，也不是车托，就事论事。
更新一下，刹车可能也有问题，夏天去换水泵时候检查过刹车片，说之前还能用一年，
但是秋天开车进山里旅游，遇到长下坡刹车时候就咯咯的震动，有人说是刹车也不是很
好了，有人说是abs工作的正常现象。
我的车是07年的impala，现在86000迈，买车的时候是2010年，59000迈，我近4年的时
间，开了近3w迈。之前开着一直车况非常好，感觉跟出去玩是租的新车没有明显差距，
但是最近半年开车，车开始频繁的出问题需要换零部件了。
首先是水泵漏冷却液，换了水泵。电池挂了，换了电池
几个月之后，前灯坏了，一次一对都换了。
又几周之后，前转向灯也坏了，也也把一对都换了。雨刷寿命也快到了，也换了一对。
并且原来跑高速，油耗差不多有33-34， 现在也只有28-29了。
这次租车玩回来，再开自己的车，感觉车子变老了的感觉是相当明显，也很难描述到底
是个什么感觉... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 33 ☆─────────────────────────────────────☆
shorea (未注册用户) 于 (Wed Jan 15 00:10:55 2014, 美东) 提到:
能买德国车，买德国车去吧。
不久前刚买了个福特escape 2014，因为看各大网站上评价都非常高，价钱也便宜。后
来就到处打电话问价，问到一家最低的，就去了。因为白天上班，只有下了班那一会儿
去，又急着回家；心想新车也就大概看看就成了（现在想想真后悔没多试几次）。先试
了一个车，然后再去选了颜色，看好一个颜色后使劲砍价（已经不是原来试过的那一辆
了），砍到后来dealer不干，我们就回家了。第二天打电话来说，这个价可以。于是晚
上又去。因为还是急着回家，所以又是稍稍试驾了一下，一通谈判误会再谈判，当晚就
把车开回去了。
于是噩梦来了。开回去的当天就觉得，这车减震好像有点问题，开回到家里觉得浑身颠
得难受，心想也许是错觉。好几次之后发现，好像真是颠得有点厉害，感觉还不如我的
破烤肉平稳（我觉得SUV应该是比小车的减震要好的吧，不知道是不是）。我之前也试
驾过、乘坐过朋友的escape 2012，... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 34 ☆─────────────────────────────────────☆
HeiGuGu (黑姑姑) 于 (Thu Jan 23 13:23:28 2014, 美东) 提到:
我觉得买车选择最重要的还是要keep an mind open，首先想好自己的需求，其次不要
囿于自己的印象和别人的讹传甚至污蔑，多听听别人的意见。
买菜车/通勤车要考虑的因素很多，但我不太看重哪个车哪个配置有没有rear view
camera之类的东西。在我看来，这些东西虽然吸引人，但其实是non essential
features，不是我优先考虑的方面。羊毛出在羊身上，同样的价钱我更愿意花在别的方
面。
买菜车essential的功能，在我看来按先后顺序排列是经济性（车价/油价/维修价）、
空间、可靠性、安全性、驾驶感觉（动力/操控/视野）、外观内饰、其他（品牌/国籍
）。其实同级别车（size/I4或V6）的油价和空间差别很小，所以实际的差别简化为维
修价格/可靠性/安全性/驾驶感觉/外观内饰。我比较讲求实用主义，相信别人有不同的
看法。
很多人会喜欢新技术、新噱头、新名词，想什么CVT... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 35 ☆─────────────────────────────────────☆
utran (Utran) 于 (Mon Jan 27 21:44:03 2014, 美东) 提到:
发现自己made a bad choice,倒不是车不好，只是不适合自己，想想听听大家的意见。
上个礼拜lease的VW tiguan，车是好，但是发现不适合自己，主要是lease的问题。
只买了36K 3年，在加就贵了，虽然也不一定超，超也未必超不了多少，但是突然发觉
因为有这个梗着心口，出去玩就不爽了，没有自己车想开多少就开多少的快乐劲了，还
有就是VW不是我自己喜欢的车，因为冲动还有朋友的劝说，没有仔细考虑自己是不是喜
欢就签了合同。
现在是开车也不enjoy了，感觉很郁闷，研究一下合同，要是我要是现在结束合同，少
不了亏一大笔，开吧，又没有那个开心劲，3年，憋屈的慌，周末出去玩都要算着mile
数，3年过后德车又不值得保留，就算保留，当初应该直接买，还要憋屈三年后会不会
return的时候被dealer坑一下，现在开车还要小心小心加小心。
主要是心情不好，所以不知道怎么处理了。
suble... 阅读全帖 |
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C*****8
发帖数: 1139 | 36 发信人: HuangRong (有智慧才有福气), 版面: Automobile
标 题: 丰田员工谈不买日本车的四大理由【转载】
发信站: 阿 凡 提 BBS (2014/08/17 10:48:48 EST)
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NjQ3NTYwMg==&mid=201187561&
一、本人介绍
首先说明，本人原来是丰田汽车售后服务部的员工，在今年初，公司转制后，正式转入
合资的一汽丰田汽车销售公司工作。
如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话，大可不必。因为以下内容
只是我个人的观点。
二、日系车和欧系车
首先我们不谈民族情感，客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车
相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说孰优孰劣。
比如日本车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被撞击后
能迅速变形吸收冲击能量最好。
以我在日本企业工作所见所知，日本的汽车技术还是有些独到的东西的，混合动力、燃
料电池等技术含量也算蛮高的，日本厂家售后服务系统也相当完善，在欧美地区，... 阅读全帖 |
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q***2
发帖数: 1861 | 37 沪浙鲁豫等多地蔬菜滞销 北京油菜一度每斤5分
2011年04月23日 新京报 转播到腾讯微博
http://news.qq.com/a/20110423/000041.htm
昨日，北京大兴区一蔬菜大棚内，由于油菜价格过低，长成的油菜已被铲掉。
菜贱伤农京郊油菜被铲
大兴区一家蔬菜示范园区内菜农称油菜价一度每斤5分，“至少6毛钱才保本”
日前，济南菜农韩进因无法承受菜价下跌自杀，引发人们对“菜贱伤农”的关注。在北
京，一些菜农为少赔钱，把成片油菜铲掉。虽然蔬菜批发价持续走低，市民却感觉菜价
居高不下。面对“种菜难赚钱，买菜不便宜”，农业部昨日紧急通知要求帮助菜农寻找
销路，商务部要求拓宽流通渠道降低成本。
昨日，雨后放晴，太阳西照，田间充满泥土气息。
34岁的梁平迎着太阳，猫腰进入一个油菜大棚。
大棚里大片的油菜，已被铲掉。
“菜价太低，铲掉还能少赔点。”他说。
卖菜钱不够工人工资
4月18日那天，油菜价跌到每斤5分。菜农梁平说，每斤油菜必须卖到6毛钱，他才
保本。
油菜种的比往年多，这是他下的一个赌注。
梁平是四川人，在北京干过厨师，三年前转而种植大棚蔬菜。
大兴区长子营镇朱庄村北... 阅读全帖 |
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s*******w
发帖数: 2257 | 38 那些年, 我们开过的车(上)
2016-02-13 11:55:17
昭君的博客
前几天读到北雁高飞的文章"老公疯狂的开车经历"，写到她和老公刚到美国的时候寒假
打工的一段经历，文笔清新温馨，情节感人，引来众多读者朋友热烈评论。因为这篇文
章提到北雁和先生的第一辆车和伴随这辆车的许多记忆，也让我想起在美国二十多年来
开过和拥有过的那些车来。 也许是人老了，近来喜欢回忆过去的事情，很多往事，当
时也许不觉得有什么特别，现在想起，却别有情趣。 正值情人节，写下来与大家分享
分享
我和老公的第一辆车是1993年底买的， 那时老公刚来和我团聚没多久，我读书，他打
工，生活很艰难，但也充满年轻人特有的乐趣。记得那时好不容易攒够了几百块美金，
我们决定买一辆车，这样不用每个周末都搭别人的车去买东西，加上那时我们已经知道
要有小宝宝了，所以有一辆自己的车也是当务之急。当然，即便在1993年，700-800多
刀也只能买到埋数很高的老爷车。经过朋友介绍，我们如愿买到了一辆已经有十来万埋
的尼桑Stanza。这个车型后来已经不生产了，但马达是跑车型的，力量不小，而且，最
牛的是， 它... 阅读全帖 |
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s*******w
发帖数: 2257 | 39 那些年，我们开过的车(下) 2016-02-14 08:47:34
上篇说到，1997 年老公找到工作要搬到芝加哥，我们买了一辆八成新的尼桑Altima。
和我们以前买的两辆车不同，这辆车是在车行买的， 是我们第一次贷款买车(有工作了
么，财大气粗了， 呵呵)。说起买车的讨价还价，也是一个后来我们经常提起的好玩事
情。大家知道，在美国，“二手车销售员”(used car salesman)是一个普遍不被人喜
欢的职业，这个词语本身也常被当作“满嘴跑火车”，“惟利是图”，“童叟有欺”的
替代物。我们第一次和这样的人打交道，当然缺乏经验。不过老公是个天生的谈判家，
也许因为以前在国内官场和商场都见过市面， 对销售员那套伎俩比较能有免疫力。我
就不行了，一直都是学校里面长大，在这边虽然也有打工，但基本上不怎么了解商人那
一套(尽管还是学商的，其实都是纸上谈兵，呵呵)。所以讨价还价一来一去之后，我就
被销售员的那套糖衣炮弹给打中了，转过来帮着他说话(大概是觉得老公侃价太猛了)，
气得老公跟我用中文说，“你到底算哪边的？”心说了， 怎么会有你这种胳膊肘往外
拐的老婆？最后，我... 阅读全帖 |
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d********0
发帖数: 5142 | 40 ☆─────────────────────────────────────☆
waiting140 (等待140) 于 (Mon Jul 11 16:10:04 2011, 美东) 提到:
别笑我，尽管直觉上是这样的，但上中学时，想必大家都做过这样的物理题无数次了 --
木块质量m，速度v, 与水平桌面的摩擦系数mu, 重力加速度g, 问多久能停下，或者滑
行多远停下。
做法很简单，重力弹力都是mg, 平衡掉，摩擦力 mu*mg, 牛顿第二定律算出加(减）速
度 a=mu*g, 也就是说质量约掉了。所以时间是 t = v/(mu g), 距离是 1/2 * a * t^2
，结果和质量是无关的。
而且即使是在斜坡上，还是和质量无关（当然得保证摩擦力能让木块停在坡上不滑下来
），反正摩擦力里有m, 算加速度能和质量约掉。
那套用到车子上，假定急刹车后车轮不再滚动，那不就是个滑动摩擦减速的模型吗，跟
车重不重有什么关系？当然你可以说还有空气阻力，但对车子这个量级的东西来说，空
气阻力可以忽略吧。感觉唯一能颠覆这个结论的是摩擦系数为常数这个假设，如果弹力
越大，摩擦系数越小，那倒... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 41 来自主题: Mod_CHN_Hist版 - 战车与车战 http://www.jb.mil.cn/jszt/gbbtg/201212/t20121212_8450.html
先秦时，车战是重要的战斗形式。战车数量的多少，甚至成为衡量国力的指标之一
，如所谓“千乘之国”、“万乘之君”等提法。此风一直延续到汉代。这在世界上是很
独特的。西方虽然有战车，但没有在奔跑着的车与车之间互相格斗的车战。其中的原因
，首先是由于中国古车结构合理，足够灵活，能胜任车战的要求。
中国古战车为木制，在重要部位装青铜件。均为独辕，两轮，矩形车箱。车辕后端
压在车箱之下的车轴上，辕尾稍稍露出箱后。辕前端横置车衡，衡上置轭，用来驾辕马
。轮径较大，轮中装辐十八至二十四根。车箱后部开门。车前驾两匹或四匹马（图一）。
下面试作更具体地考察。先说车箱，车箱又名舆。商代的车箱较小，如安阳大司空
村175号墓出土商车，箱广94、进深75厘米。这类战车只能容乘员两名。西周车的车箱
加大，山东胶县西庵西周车箱广164、进深97厘米，这样的车能容乘员三名（图二）。
有时或增至四名，记载中则称为“驷乘”，但并不多见。车箱平面皆为矩形即横长
方形，进深较浅，即所谓“亻戋收”（《诗·小戎》... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 42 动物保护志愿者在给一只狗喂水
一只被关在笼子里的土狗
一名女志愿者抱狗。
收狗站老板唐大国与妻子郝翠兰很无奈。
前日下午，自贡市贡井区北环路雷公滩社区内一家废弃的别墅内，狗贩在装载土狗上车准备运往广西销售时，被动物保护志愿者阻止，并随即通过微博引起各地志愿者关注，各地志愿者相继前往该地与贩运者沟通。
现场直击
志愿者热心：
跟踪好几天拦下贩狗车
自贡动物保护志愿者“蚊子”介绍，几天前，她接到线人举报，称自贡有一群“狗贩子”在自贡境内秘密逮狗，准备运往广西等地。几天的跟踪后，“蚊子”了解到，14晚有一批土狗将在自贡北环路被装车贩运，当晚7点过，她便组织自贡籍志愿者和网友前往阻止。
达到现场时，一辆车牌号为“桂B 78592”的大货车和两辆农用三轮车正在装载已经用铁笼关好的土狗。“这些私自贩卖和偷运的狗、猫等小动物，都是没有经过检验检疫的，对公众的食品安全和身体健康有致命的影响，”志愿者“蚊子”介绍说，“这种阻止行为，就是为了减少小动物通过非法途径进入餐饮市场，尽量预防重大食品安全问题的出现。”随即她将这一消息发在了自己的个人微博上，并通过电话向各地爱狗志愿者请求援助。
从晚上10点过开始... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 43 成都豪车保费也“天价”
劳斯莱斯幻影 40多万元
玛莎拉蒂 10-15万元
宾利 15-18万元
保时捷卡宴 8万元左右
法拉利 10万元左右
路虎 3-5万元
上月底到2月14日，浙江温州和江苏南京各发生一起中小轿车“豪吻”劳斯莱斯的事件。豪车天价索赔案，顿时成为大众关注的热点。
据成都“街拍豪车少年”郭羚翔提供的调查数据：四川共有86辆劳斯莱斯、152辆宾利、118辆玛莎拉蒂、25辆法拉利、16辆阿斯顿马丁、10辆兰博基尼和6辆迈巴赫，七个品牌的豪车总计413辆。如果你的旧奥拓与这些豪车擦肩而过，很多市民心中恐怕就只剩下诚惶诚恐。为什么这些豪车的维修费用如此高昂？成都晚报记者走访保险业界、高档车辆维修店等豪车出没地，为你揭秘豪车天价保单的构成。
揭秘“天价”由来
保险公司上浮保费至少500%
昨日，某知名财险公司的成都销售人员小邓告诉记者：“要给玛莎拉蒂、保时捷、劳斯莱斯这些豪车投保，按照风险保费起码要上浮500%，甚至达到1000%。”
小邓建议道：“虽然这些和豪车销售商合作的保险公司对豪车的赔偿价格已经比较了解，但投保前车主最好得跟保险公司讲清楚，‘我这个车一根保险杠要赔偿10... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 44 他骗走7400多万元买了5辆车
欠债30万元借不来钱怎么办？赵飞（化名）想到了一个好办法，承诺大老板手中的汇票可以全额兑现金，实际上，他都是通过别人在银行支付至少3%的贴现利息兑换的汇票户。每笔客户的汇票他都要贴补进去一大笔钱。
他一共给人兑现了30多亿元的汇票，窟窿大得无法填补，他干脆将他人的7400余万的汇票贴现后自己挪用了。
昨天，在法庭上，今年39岁的赵飞一度血压太高，无法庭审，即便后来血压正常，两位医生也是全程陪护。
郑州晚报记者 鲁燕
A
怪事：
他贴钱帮人全额兑换汇票
2010年前后，因诈骗入狱的赵飞刑满释放。
出狱后他开起了出租车，想一边挣钱生活一边把先前欠的30万元债赶紧还了。可是，开出租只能维持生活，无法还清债务。
他找到朋友王阳借钱，王阳说他只有一张10万元的银行汇票。
曾干过业务员的赵飞有点兴奋：“这个我接触过，拿着汇票去银行兑现金，银行是要扣除几个点，也就是银行说的贴现利息。”
为了让王阳不吃亏，赵飞向王阳保证，他可以找人不扣点，按票面全额兑现。
于是，他到上街区一家银行咨询汇款兑现的事，银行的工作人员随后给了一个董敏（另案起诉）的电话，说是可以找她兑现。
实... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 45 一家驾校针对不同学员的需求及特点，推出了老年班、六日班、贵宾班。
近年来，本市机动车数量增长明显降低，但驾驶员的数量增长较快。
以往驾校学员中女学员占比不高，近两三年女学员最多时能占四成。
每10个北京人中就有4个持有驾照的人，而且这一庞大的族群还在飞速增加。根据交管部门公开的数据，截至2014年3月，全市驾驶人841.1万，而2010年10月底，该数字为615万，平均每天增加驾驶员1815人。昨天，有关人士分析称，近年来驾驶员数量的增加除了与本市人口数量增加有关外，还跟老年人、女性学车者增多有关。人多了，可是驾校的学习车数量有限，于是，“约车黄牛”借机出现，生意最好的一家，30天内的营业额有4万余元。
怪象1 学车不为开车
为帮孩子摇号 银发族“苦”学车
如今，越来越多的银发学员出现在驾校里，和年轻人一起加入“学车大军”。其中大部分老年人并不是为了自己驾车兜风，而是要拿驾照，帮“久摇不中”的子女摇号。
大兴一所驾校的王教练告诉北京晨报记者，以往学车的都是年轻人，现在确实有一些五六十岁的中老年人。“十五个学员中，就至少有一个老年人。老年人学车，九成是为了给家里摇号的。”记者也随机询问了... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 46 根据贾跃亭在2016年11月公开信里首次披露以及后续屡次提及，他为美国造车已投入100多亿。这也是他被公众质疑的重要因素，以现在的造车进展和投入，几乎看过相关工厂和汽车的人，都会不约而同提问：这真的花了一百多个亿吗？那么钱去哪了？
钛媒体在美国调查中发现，多个土地资产抵押贷款和贾跃亭的个别股权投资转让，均发生在2017年7月前后。之后，FF虽然不断传出融资消息，但并无任何真实的融资纪录。
2017年11月，FF发布公开声明邀请钛媒体创始人赵何娟带领团队前往调研，且向媒体开放所有采访请求，赵何娟亦公开回复将接受邀请前往调研；2017年12月，赵何娟携团队抵达洛杉矶欲前往采访被婉拒，FF答覆采访推延到2018年1月；2018年1月中旬，钛媒体赵何娟团队再次抵达美国，再遭受FF官方拒绝。
从2014年开始，即贾跃亭第一次因国内政治风波赴美的时间，贾跃亭开始了在美的系列投资，包括房产、土地、股权投资以及造车等。虽然与其一直宣称的，向FF投资超过100亿，在总额上有些难以匹对，但如今这些资产也都已经几乎或被转让或被多次抵押，从明面上来看，贾跃亭个人名下，已几乎无法找到有效资产。
历时两个多月，钛... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 47 研发投入巨大阶段性成果丰硕
《经济参考报》记者：这些年来，比亚迪在研发、生产、推广电动车方面的投入、措施
、技术路线及取得的阶段性成果怎样？
王建钧：新技术的研发往往需要投入巨大的人力和物力，尤其是电动汽车技术。作为全
球新能源汽车的领导者，比亚迪在电动汽车的研发上一直保持了较大的投入力度，并且
取得了丰硕成果，率先掌握了一大批电动汽车领域的核心技术。
早在进入汽车产业时，比亚迪通过对世界汽车市场的深刻洞察，就确定了纯电动汽车的
技术方向，并制定了由双模电动汽车过渡到纯电动汽车的发展路线。沿着这条路线，现
在，比亚迪取得了斐然的成绩，走在了世界前列。
依靠不断的技术创新，比亚迪的双模电动汽车和纯电动汽车都已经走在了世界前列。未
来，我们将继续加大研发力度，开发新的电动汽车产品。
不回避试点中的矛盾与问题
《经济参考报》记者：针对前段时间投放市场试用的部分电动车产品出现的一些新问题
，比亚迪方面正在采取怎样的改进措施？下一步扩大试点的部署与安排怎样？
王建钧：目前在电动汽车的普及方面还面临着一些困难，消费者的接受程度不是很高。
这一方面源于充电站、充电桩等基础设施不配套，另一方面是由于电... 阅读全帖 |
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e****i
发帖数: 2152 | 48 漳州市公路局关于沙车超限运输专项治理工作情况的报告
索引号：zz00113-1613-2009-0402 文号：漳路路政〔2009〕13号 作者：漳州
市公
路局 日期：2009-12-1
漳州市公路局文件
漳路路政〔2009〕13号
漳州市公路局关于
沙车超限运输专项治理工作情况的报告
福建省交通厅：
漳州市区周边的短途区间运沙车超限问题由来已久，近些年来，随着地方经济建设对河
沙的需求量巨
增，特别是厦门、泉州地区封江禁采建设用沙之后，从漳州大量购买河沙，致使漳州路
段运沙车辆激
增。据了解，漳州市区周边共有沙场40多个，主要分布在沿九龙江西溪、北溪的芗城区
、龙文区、龙
海市、南靖县的公路沿线。据统计，2006年漳州市区周边运沙车辆近300部，绝大多数
是前四轮后八
轮高斗改装车辆，车货总重量大多在60至70吨，根据交通流量观测，国道319线北环城
路段运沙车辆
日平均1176辆次、县道石天线日平均394辆次，这些沙车经迎宾路到达江东路段码头，
再通过陆路或
水路运往厦门、泉州等地。经治理，2007年有近百部车辆转籍卖往龙岩、泉州等地，
2008年部... 阅读全帖 |
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g******t
发帖数: 18158 | 49
每辆车每隔几秒，应该主动发出行驶安全的信号给调度中心
这在技术上是不难做到的
就象过去的更夫打更，都喊“平安无事喽···············”
调度中心如果发现某辆车突然停止发出平安信号
就应该立即启动应急程序，避免恶性事故 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 50 学生赶火车遭钓座出租车围堵 拍视频作证被掐脖
2013-07-14 16:51:41 来源: 华商报(西安) 有7980人参与
“盼望放暑假，盼望回家看父母，可是没想到回家的路这么难。”说起自己的遭遇，西
安电子科技大学大学生小林（化名）非常生气。
已经合租了大巴，准备一起乘车去火车站的50名同学，因为十几辆出租车围堵，一部分
人最后不得不放弃大巴，忍痛掏每人50元的高价，拼出租前往火车站。
遭围堵后学生拍照被掐脖子
小林说，昨日上午7点多钟，她和其他49名同学兴冲冲地背起行囊，来到位于西沣路的
西安电子科技大学长安校区东门，准备乘同学们合租的旅游大巴去火车站。
当他们正要上车时，十几辆出租车竟开上来将大巴车团团围住，既不让同学们上车，也
不让大巴车移动。据现场的同学说，这些出租车的牌号，既有长安区的，也有西安的。
出租车司机堵在大巴车前大喊大叫，有人喊道：“大巴车也敢在这地方抢我们生意。”
有同学试图找他们理论，也被对方骂了回来。
怕误了回家的火车，有学生打电话报了警，还有一名男同学用手机拍起了现场的情况。
几名出租车司机看见后就冲上前去，其中一男子掐住拍视频同学的脖子，要求他删除所... 阅读全帖 |
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