r******r
发帖数: 314 | 1 他们网站上基本所有的车都比其他的dealer便宜，比kbb private good 价格还便宜。
应该不会每辆车都有问题吧。不过看过他们其他一些车的carfax都是比较好地记录。是
不是应该在查查autocheck？ |
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f********e
发帖数: 2194 | 2 你可以只买一人一车,但是lp不能开你的车啊,你也不能开你lp的车了
要不然一家人买保险是都只写开车历史最长的,记录最干净的那个人名字了,其他人包括
teenager也可以开这个车,出事了照赔的话,那保险公司不赔惨了 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 3 就像楼上一位同学说得，
要不然你就和geico说我们各开各的车，你的车不保你老婆，你老婆的车不保你。
你这么说geico绝对同意你们各买各的保险 |
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w********2
发帖数: 16371 | 4 不一定是坑吧。你看lz基本上就是按着两万这个budget去看每辆车的。
第一个新车两万九她就否决了，后面的四万二估计有LG说服他们才给offer吧。
感觉是只要lz觉得能负担，车开起来的感觉也不错，觉得车主没骗人，他们就买了。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 5 买车的这些杂费基本上每辆车都有的：
Freight ($885) and dealer processing fee ($299), taxes, and tags go back in
the online price.
那个500块的广告费也可以讲价去掉。这些都是常识。你是不是没怎么买过新车呀？你
喷老色狼我无所谓，但是用这个做证据就有些搞笑了。
: 另收的1500 fee呢？这可是2015的车，整个算下来和其它地方同款车再比比otd
，DC还
: 是不是rihei一直推荐的买车天堂？
: 其它网站可能有小字，rihei推荐这个cargurus有小字吗？
: 所以，rihei推荐就是个坑爹笑话
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c********g
发帖数: 15629 | 6 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区,原文如下 】
发信人: coarsening (草枯鹰眼疾，雪尽马蹄轻。), 信区: Automobile
标 题: Re: 小声插一句Re: 来来来，听俺这个开日车的说说
发信站: Unknown Space - 未名空间 (Wed Mar 2 03:04:20 2005) WWW-POST
这你错了，我们这样对GM是有好处的。前面几位也说了。我们是中国人，没必要帮谁。
只是两利相权取其重，两害相权取其轻。还有些感情因素。
这和dell不一样，首先我们不是倒卖，再说每辆车redemption是有cap的，$1000~2000。
GM 信用卡已经从purchase赚回了2.5%不止，象我们那样BT多次的全美国也没有几个人，
这不是吹牛。Money版懂的、实践过的、并且买GM车的实在是少数，这个版的也不会多。
Fatwallet上有一些。GM在设计这个program时绝对考虑到这点。我有张卡的$3080 cash
back全是花钱赚的，已兑现了$1560，还有张卡上的$750是BT两次得来的，不用花一分钱
。再说这钱又不是现金，不能存 |
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s****e
发帖数: 40 | 7 honda fit
好 - 小车大空间，内饰不错
不好 - 新加坡原价就卖的太贵，估计2手也不会便宜
车皮太薄，没有后防撞杠
suzuki swift
好 - 加速快，特别是sport版1.6L 0-100M在10秒以内
不好 - 内部空间比较小
ford focus
和上面两款车不是同一个级别的。拿ford fiesta来比还差不多
欧洲车的铁皮可是相当厚的，
好-安全，关门手感好，
不好 - 费油，维修贵
当然二手车每辆车的状况都不同，不能一概而论 |
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t****u
发帖数: 10218 | 8 我每辆车都是攒的，不觉得比买整车贵
其实很难比较。尤其用是小牌子厂家的车架。另外整车也可以要求车店换部件的 |
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t********i
发帖数: 7856 | 9 在中国正好相反。辉腾一开始在中国极受各级公务员贪官的喜爱。只要把后面Phaeton
的字样扒掉，如果不是车迷，确实很多人不认识这个车。
不过后来辉腾因为“低调奢华”而出名了，也就不低调了。2013年国务院办公厅发布的
关于公务用车规定中专门把大众辉腾和奔驰宝马宾利并列为高档豪华车。这下子连中国
贪官也救不了辉腾了。 |
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W**H
发帖数: 252 | 10 不知道大家考虑过这个问题没有。dealer的店基本上每个店的规模是差不多的。所以固
定费用也应该差不多。VW的销量比两田要少的多得多。如果VW dealer 每辆车销售和维
修挣的钱和两田一样多，那么他们肯定早破产了。我觉得VW dealer在维修上挣的钱占
的比重很大， VW车的设计也让一般地方修不了、没配件。故障率高有两个可能，一个
是本身质量次（工厂不会故意为之，多数是设计和配件质量问题），一个是dealer故意
让你一趟一趟跑好多挣钱（这个是可能性很大的，不管在不在保修期）。
当然也不能排除修车的水平差的可能性。我自己觉得聪明的美国人是不会当个维修工混
饭吃的。中国人还是很聪明的。即使是个中专生或者初中毕业的农民工，有个师傅带着
，也能有门好手艺。 |
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m******3
发帖数: 108 | 11 客观陈述事实，每辆车都有多少问题，完全不能理解许多聪明的国人无视其它车暴露出
来的种种问题，
看不清丰田事件背后美对日贸易战争的本质，狂热地一边倒。 |
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M*******h
发帖数: 24 | 12 如题
我们一个在东北 一个在西南 都上学 各自开各自的车
但是保险公司今天来电话 说这样也不行 每个车都必须要保两个driver
主要是我有个accident at fault, 这样 老婆的保险也涨不少
求助大家知道这样的情况是必须的吗 已经跟GECIO解释了好多遍了 就是说不通 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 13 我身边有朋友买过 结了婚 2人异地
保险公司跟他说 老婆是excluded driver
就是说如果老婆开这车的话 保险不负责。保险公司是progressive
你们反正又不开对方的车当然可以互相exclude |
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m**********e
发帖数: 12525 | 14 你那老太爷骗你钱呢,你这bubble是flush的后果,这个很正常,要是head gasket的问题
发动机不出5分钟就冒白烟过热了
另外如果是head gasket的问题,这个bubble里面的是exhaust,不是汽油,我都不知道
你这强烈汽油味是怎么出来的,这个bubble是不是exhaust是通过仪器检查有没有氮氧
化合物来判断的,狗鼻子都闻不出来.
早跟你说了,你这个问题是那年段棒子车的通病,根本原因是某些情况下发动机低速运
转的时候ignition timing超前,造成过热,这毛病要根治,估计ecu都得换掉,算下来每
辆车要上千刀开支,所以棒子装傻以免recall
总之,棒子技术上还是差了点,虽然看上去不错,万一遇到这种连dealer都搞不明白的
问题,就完蛋了.所以能不碰最好还是不要碰
push |
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r*****n
发帖数: 1285 | 16 我很久以前开的车，不过现在路上还看得到啊。
我觉得（不知是否属实）每辆车换档对应的转速应该不一样。
个人感觉这线上有些人真不会开手动车，只是威觉无法证明。
了。 |
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r********u
发帖数: 208 | 17 谢谢哦！AVP性价比最高，不过想想以后要每天用，升级到30 SE也不错。
如果AVP OTD就在1.8万，30 SE算上tax，OTD 22.7K了。
所以我就想买AVP。现在回头想想，大概保险和warranty维护加机油什么的，每辆车都
差不多吧。是吧？
如果车本身太便宜，附加的钱差不多，那么还是买好点的。所以老公坚持买SE。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 19 业界良心，真材实料。用料足，做工好。三万多的车，光材料就花四万，厚待顾客，苦
了自己。连车托都是自干五，不容易啊 |
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S*******W
发帖数: 1352 | 20 给车托pay的太少 车托连dream car都要自己修 |
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X***9
发帖数: 7385 | 21
这个你要问问别人了，
这个车自从出了以后，月月全美suv类别销量冠军。尽管前些日子被夸大报道有抖动问
题。抖动其实每辆车都有，就看你注不注意了。
截止到7月底，crv全美卖了19万4千8百零3台。大概这些人脑子有问题？
如果全美车行都是7天营业的话，平均每天就卖出去919台。
每天有919个人赶着去买CRV，天天不间断，这些人可能看重的就是外观猥琐，操控差，
价格高吧？ |
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T*********s
发帖数: 20444 | 22 来自主题: Automobile版 - 丰田车问题 大部分的丰田注重的就是舒适
少部分性能车也调的硬
丰田每辆车的市场定位都是非常准确的 |
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t********i
发帖数: 7856 | 23 肏。是停售吧。辉腾什么时候在华生产过了？
辉腾一开始在中国极受各级公务员贪官的喜爱。只要把后面PHAETON的字扒掉，如果不
是车迷，确实很多人不认识这个车。
不过后来辉腾因为“低调奢华”而出名了，也就不低调了。2013年国务院办公厅发布的
关于公务用车规定中专门把大众辉腾和奔驰宝马宾利并列为高档豪华车。这下子连中国
贪官也救不了辉腾了。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 24 丰田这5年都干嘛去了……就是让你的车，哪怕是出保以后，除了正常保养以外不用去
给dealer送钱。这些都是在看不见的地方用了真材实料。所以在你看得见的地方就稍微
降低一些成本了。
当然你如果每辆车都不会开很长时间，那确实不需要这么高的可靠性。CPO BMW是个不
错的选择。说实话我希望买一台可靠性极烂的CPO BMW，最好一直放在dealer那里然后
天天开loaner。两三年之后还能卖个好价钱（因为mileage低）。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 25 丰田这5年都干嘛去了……就是让你的车，哪怕是出保以后，除了正常保养以外不用去
给dealer送钱。这些都是在看不见的地方用了真材实料。所以在你看得见的地方就稍微
降低一些成本了。
当然你如果每辆车都不会开很长时间，那确实不需要这么高的可靠性。CPO BMW是个不
错的选择。说实话我希望买一台可靠性极烂的CPO BMW，最好一直放在dealer那里然后
天天开loaner。两三年之后还能卖个好价钱（因为mileage低）。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 26 碰撞前后的能量守恒。碰撞之前主要是两车的动能。碰撞之后一部分动能转化成热能（
摩擦力）和机械能（车体坍塌）。对每辆车通过1/2mv平方算出碰撞前后动能的差别，
再减去客服摩擦力做的功（可以估算），就得出机械能了。然后就可以通过牛顿第二定
律计算各个指标了
: 动量守恒容易把我 能量守恒就难了 特别是能量转换得这个过程很难用数
学公式
表达，
: 而对撞后出事情得最关键就是这个能量转换得过程，谁转给谁？转了多少？
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h****i
发帖数: 1036 | 27 二手市场我不了解，但是成交价看来，都是25～35k左右，你带着大狗去看车不久行了
每辆车坐坐看，你就可以决定了
toyota样子太uncle，不适合你这样的美女。
avante前几年车型跟2009的不同么？现在卖的好像也还是2007model诶。你找个2007的
model估计也不用花到35k。
Lancer样子有点机车，Mazda不错，不然你找找有没有2手forte卖？ |
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B******n
发帖数: 54 | 28 诚邀你的加入。现需要有麻州驾照的人手帮忙提车。每辆车$500+。有兴趣者私信我。
谢谢 |
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r******l
发帖数: 10760 | 29 最好吉普，至少要高底盘的车。虽然也有人开sedan进去，但是太危险了。夏天的话注
意爆胎。去那里的tour都是每辆车带两个备胎的。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 30
所以我就建议你做一下门上的 dynamat就行了。 optional 再扑一层ensolite。
真的，做了之后，虽然噪音还是有，但是音乐的背景绝对是很清晰的。
不做之前，噪音和音乐的震动都和门有关，所以很容易混起来，做了之后，音乐就独立
出来了。
反正我以后每辆车都都会做这个，效果太明显了。 |
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f*******r
发帖数: 5301 | 31 如果只谈机械区别，美版LC的车架布局和前后悬挂更适合越野驾驶，sequoia的设计更
适合载客和拉货这两个具体的功能
当然了，具体的性能区别不是特别大。你可以去量每辆车各种角度有多大，悬挂行程有
多少，轴有多粗。。。
不一
Bridgestone
driv
p
an
Duel |
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T*********s
发帖数: 20444 | 33 这逻辑不能用在福特上
因为听说福特每辆车都要召回十几次 |
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l*********u
发帖数: 19053 | 35 地球人都知道你开tin can civic，二手的。
还加盖啥，小车，又吸能，单车库能挤两三辆。 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 38 问题就在于你们是不是经常见面。geico觉得你们是夫妻就会时常在一起住，比如暑假
的时候。
那当然每台车都要保两个人 |
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M*****8
发帖数: 17722 | 39
...............................
显然是制度问题。
国内搞法律的都吃屎去了，才造成这情况。
如果是我：
1。车牌不许反光，每辆车的车顶也要贴更大车牌，
违规重罚。 再犯则重罚后吊销驾车执照一年。
2。驾车创人不停，一律判故意伤害。
受创者如果死亡，加判无意杀人罪。
如果驾车者创后加剧受创者的伤害，加储意谋杀。
如果驾车者创后加剧受创者的伤害，造成死亡，谋杀罪成立。
3。目睹者不报警一律罚款。最先报警的头3名有奖，由罚款抽成。
目睹者并且拍照后迅速提供照片给执法单位的也有奖。
抢救适当的目睹者有重奖。目睹但毫无行动则被罚款。
4。抢救不适当，但尽心无恶意者绝不能被起诉。
5。救护，执法怠慢的则罚款加适当的行政处罚。 |
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D**D
发帖数: 1832 | 41 每辆车都配黑盒子，出了事故，是机器还是人的错误，一目了然。
烦透开车了。在中国偶尔开是享受。现在出门打酱油都要开车真tmd累。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6 |
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F*****y
发帖数: 3877 | 42 german shit,早该停产了，大众就卖卖20万以下的帕萨特捷达桑塔纳就挺好，个破牌子
卖什么豪华车 |
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F*****y
发帖数: 3877 | 43 对，从侧面说明大家骨子里就没觉着这牌子是高档车 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 44 因为任何行业，首先要做的是筛选靠谱的人，然后再去训练。如果面对一群不靠谱的人
，什么人脸识别XX，都不顶用。人识别完了换人行不行，或者说人就不打算活了。也不
能每辆车都武装押运。 |
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l**a
发帖数: 1964 | 45 首先提醒一下，骂骂咧咧只能证明自己教养有限。
是不是你对饭店每个菜成本的定义就是原料，房租、水电、人工等其余的花销全都另外
算？
是不是你对GM每辆车的成本定义就是那一堆废铜烂铁的材料钱？为什么labor union的
钱要单独算而不是分摊到成本里？ |
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m*********7
发帖数: 111 | 46 只有collision 和 accident会通过DMV汇报到carfax，小的scratch和dents不会汇报，
老美开车很粗野，你在美国呆的时间长了，会发现每辆车都有一些scratch和dents，跟
国内不一样;只有dealer卖的新车没有 |
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s*******a
发帖数: 8827 | 47 100k左右是taurus engine最容易挂掉的时候。当然不是每辆车都会挂。
一般向你买的这种，从现在开到暑假，不挂就不挂，挂了就挂了。 |
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