t***h 发帖数: 5601 | 1 民航资源网 作者:谢鹰
老鹰漫谈 ARJ21-700飞机获得生产许可证有感
7月9日,中国民用航空局CAAC正式给中国商飞公司COMAC制造的新支线喷气式飞机
ARJ21-700颁发生产许可证PC证书,这是一个中国大飞机事业里程碑事件。投身航电创
业领域老鹰心潮澎湃,想写下些许文字……
1. ARJ21-700发展里程碑
ARJ21-700新支线飞机是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权
的中短程新型喷气式支线飞机,座级78座至90座,航程2225公里至3700公里,主要用于
满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用。
2002年4月,ARJ21-700项目经国务院批准立项。
2007年12月21日,首架ARJ21-700飞机在上海总装下线。
2008年11月28日,ARJ21-700飞机101架机在上海成功首飞。
2014年12月30日,ARJ21-700飞机获中国民航局型号合格证。
2015年11月29日,ARJ21-700飞机首架交付机交付给成都航空。
2016年6月28日,首架ARJ21-700飞机正式投入航线运营。
2017年7月9日,ARJ21-700飞... 阅读全帖 |
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g*********n 发帖数: 808 | 2 盘点习近平带给普通百姓的访美成果
习近平参观了飞机业巨头波音公司
2015年9月24日晚,国家主席习近平同美国总统奥巴马举行中美元首会晤。
中美企业家座谈会在美国西雅图举行,马云出席并发表演讲。
金秋时节,大大访美,四天四夜,奔波忙碌,硕果累累,涉及中美双方在中美新型
大国关系、双边务实合作、亚太地区事务、国际与地区问题和全球性挑战5个领域 49项
成果。如从广义理解,都与咱百姓有关,都是咱的福祉。但“学习中国”小编今天要和
你说的是习大大给咱普通百姓带回来的、触手可及的访美成果。
一、出国留学更方便
习大大宣布未来3年将资助中美两国共5万名留学生到对方国家学习。美方宣布将“
十万强”计划从美大学延伸至美中小学,争取到2020年实现100万名美国学生学习中文
的目标。双方支持大学智库合作,每年举办中美大学智库论坛,在两国大学和教育机构
间加强合作并推动公共外交项目。
国家资助赴美留学,对很多有志于到美国学习深造的中国青年来说,数万人的愿望
或许将在未来3年内实现。
二、赴美旅游更便捷
习大大宣布2016年举办“中美旅游年”。该旅游合作项目将由中国国家旅游局和美
国商务部牵头组织,旨在扩... 阅读全帖 |
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i***s 发帖数: 39120 | 3 8月13日吉祥航空公司HO1112航班机组拒绝避让卡塔尔航空事件,经过中国民航华东地区管理局缜密调查,是吉祥航空机组一起严重违章行为,民航局严厉处罚吉祥航空公司。
29日,中国民航华东地区管理局公布的调查结果指出,吉祥航机组在其它航空器宣布遇险情况下拒绝按管制指令进行避让是一起严重违章行为,违反了《一般运行和飞行规则》等相关法规规章,当事机组违背了飞行员应有的职业操守。民航华东地区管理局决定对吉祥航空公司及当事机组作出如下处理:
一、暂停受理吉祥航空公司扩大经营范围、设立分公司、购租飞机等事项的申请,同时削减其航班运行总量10%的运力,削减时间为3个月。
二、暂停吉祥航空公司招录外籍飞行人员资格,并将对其招录外籍飞行员资质进行重新评估。
三、要求吉祥航空公司在调查结果公布之日起30天内对全体外籍飞行员进行不少于40小时的地面理论课程训练,训练重点是中国民航的有关飞行规则、运行规章、公司的《运行手册》和驾驶舱资源管理等内容,民航华东地区管理局将对训练过程和结果进行监察评估。
四、鉴于吉祥航HO1112航班机组已违反《一般运行和飞行规则》(CCAR-91-R2)的相关规定,局方将依法吊销吉... 阅读全帖 |
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i***s 发帖数: 39120 | 4 在许多国家的飞机上40、50岁的女性做起了空姐的工作,我们习惯上称他们为空嫂。但在中国来说,空嫂还是很少见的,第一次看到空嫂的乘客一定会觉得有些诧异,而对于外国人来说,这些空嫂细致耐心的服务却更能让他们的旅途轻松愉快。图为美国空嫂。
日本空嫂
“将你的手放在热炉子上,也许只有片刻,但你的感觉就如同一小时般漫长。同一位漂亮姑娘坐上一小时,但你却感觉时光飞逝,一眨眼就过去了。这就是相对论。”阿尔伯特·爱因斯坦幽默地调侃了自己的相对论。在最近炒得沸沸扬扬的春秋航空招聘空嫂一事上,也不妨借用一下这个伟大的理论。
瑞士空嫂
空嫂不是新鲜事
“空嫂”这一称呼相对于“空姐”而言,一般指在传统意义上不再是年轻女孩、年龄较大的空中乘务员。
服务于航班上的空嫂在国外的航空公司中十分常见,很多欧美国家的空乘职业都被列为“长寿”甚至终身职业。四五十岁、拥有标准身材的空嫂从年轻时即从事空乘职务,一直可以做到退休。在芬兰航空公司(Finnair)、美国西北航空公司(Northwest Airlines Corp。)等一些外国航空公司里,空嫂与空姐在同一航班上一起为旅客提供服务已经成为常态。就是在国内,空嫂也不是新... 阅读全帖 |
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t******t 发帖数: 15246 | 5 2011-04-01 《求是》 林左鸣 [投稿排行榜] 2011/04/06(13:40:15)
今年4月17日是新中国航空工业建立60周年纪念日。在党中央、国务院、中央军委
的亲切关怀和大力扶持下,几代航空人矢志报国,艰苦创业,取得了举世瞩目的辉煌成
就,为社会主义现代化事业作出了突出贡献。回顾60年的奋斗历程,憧憬航空工业的美
好未来,我们坚信,坚持党的领导,坚持走自主创新道路,坚持建设航空工业强国的伟
大目标,是我国航空工业生存与发展的必由之路。
一、60年的发展积累,奠定了自主创新的深厚基础
1951年4月17日,国家颁布《关于航空工业建设的决定》,航空工业管理委员会成
立,新中国航空工业诞生。经过几代人的顽强拼搏,我国航空工业实现了从飞机修理到
跟踪创新的历史性跨越,为自主创新奠定了坚实基础。
取得一批科技创新成果,奠定了自主创新的科技基础。上世纪50年代,在国家大力
扶持下,航空工业实现了由修理到制造的跨越:1959年,第一架超音速喷气飞机歼6试
制成功,我国跨入当时世界上少数几个能够批量生产喷气式战斗机的国家行列。上世纪
六七十年代,航空工业进入独立建设和发展时期,在克服... 阅读全帖 |
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h***y 发帖数: 4936 | 6 处理结果:违法有奖赏,不违法的是傻逼。
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http://sky.news.sina.com.cn/2012-04-12/095516172.html
4月11日11时28分,浦东机场,深航(微博)ZH9817航班旅客在远机位登机过程中,有20
名左右旅客因赔偿问题情绪激动不肯上机,擅入机场滑行道,冲至邻近滑行道口附近,
造成多架飞机无法起飞。整个事件前后过程5分钟,未对浦东机场航班正常运行造成影
响。这些乘客是10日因天气原因滞留在浦东机场的。
约20名乘客冲上跑道
4月10日晚,从深圳飞往南京的深圳航空ZH9817航班,因天气原因于当晚20时备降
浦东机场,航班上共有161名旅客,后因浦东机场遭遇雷雨天气导致该航班无法当天出
港。航空公司随后安排旅客至宾馆休息。
11日,航空公司计划于11时补班前往南京,补班旅客约40名。当旅客在远机位下摆
渡车准备登机时,因在赔偿方面与航空公司存在分歧,导致部分旅客情绪激动不肯登机
。约20名未登机旅客摆脱现场安检人员的劝阻,冲至邻近的E滑行道F8道口附近。
航班停5分钟后起飞
此时,一架进港的艾德哈德航空公司EY862航班沿E滑行道滑... 阅读全帖 |
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b*****d 发帖数: 61690 | 7 新华社上海4月13日专电(记者贾远琨 罗争光)4月12日晚,上海机场公安分局通过微博
发布消息,已对4月11日擅自进入机场滑行道的旅客依法作出了治安处罚,引起网民热
议。不少网友呼吁,违法违规者理应得到严厉处罚;同时,民航业也需提高航班正点率
和提升服务水平。
视频:浦东机场乘客不满误机赔偿冲入滑行道来源:东方卫视《东方新闻》
“警民直通车—上海机场”发布的消息称,经机场公安分局调查,4月11日,上海
浦东机场内有部分乘客不听从工作人员安排乘摆渡车登机,擅自进入滑行道,虽无拦停
飞机的故意,但他们的行为已经违反了《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》的有
关规定。目前,警方已根据《中华人民共和国治安管理处罚法》的有关规定对相关人员
作出了治安处罚。
消息一出,即受到网友广泛关注,不少网友认为维权突破法制底线就应当受到处罚
。网友“KFC_MC”说:“对,就应该负法律责任,不能姑息养奸,一定要严肃处理。
”网友“浦东龙王”说:“果断处置,该处罚就处罚!”
同时,也有网友认为,仅仅公布已进行处罚的消息还不足以起到警示作用,应当公
布受处罚的人数和处罚金额。网友“徐嘉敏-Martin”说:“... 阅读全帖 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 8 这两年,兔子的国家重器和高端武器层出不穷。
俺的巴掌红得都要拍不动。
裤衩已成灰。
当然还有好多小兔子半信半疑。
过年时太忙,都没空,现在总算好点。
俺现在心情不错,就给大家818,为什么兔子这些年,这么牛逼,发展速度这么快。
当然,俺说的是军工和科研系统方面。
长期更新啊。大家慢慢看。
亲身经历,绝对原创。
为什么,兔子家的进步神速?
兔子家,是真正把霉菌在IT最高端的仿真模拟,和毛熊强大的系统分析设计以及体
系对抗思想,给结合起来了。
兔子家,正是靠了计算机仿真和模拟,所以节省了大量的实物实验,节省了成本,
提高了速度。
这,就是后发的巨大优势。这个优势,是上世纪90年代后期,尤其是2000年之后,
PC以及各种高端工具软件普及之后(UG,CATIA,ANSYS,Fluent……),才具有的优势。
有人问,为什么美帝善于仿真模拟,毛熊善于系统分析设计,体系对抗到底是啥玩
意?
这个,算是问道点子上了。
这个话题很大,俺只能简单滴回答,另外讲讲俺的亲身经历。
这个要从二战说起,霉菌,继承的是德国的思想,高大上的武器,高素质军人,高
超地战术思想和能力,类似狼或者鹰。
毛熊,则是完全不... 阅读全帖 |
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b*****d 发帖数: 61690 | 9 长江商报消息 □本报记者 郑玮
上百名员工身穿白衣白裤,整齐划一地打起了太极,从来没有一个上市公司在挂牌
的时候,展示这样的阵仗。
对于传统的春秋航空(56.07, 5.10, 10.01%)董事长王正华[微博]而言,这是他独
特的庆祝方式。
从国内首家民营航空公司到“民营航空第一股”,王正华和他一手创建的春秋航空
走了10年。这一年,他已70岁,年过古稀。
王正华创立的春秋航空也以“99”系列出名,即在航班上投放9元、99元、199元等
不等价值的特价机票,因为价格过低,王正华与他的春秋航空一直被看成另类,被称为
行业的“搅局者”。
现在,春秋航空拥有48架空客A320飞机,飞抵88个国内、地区和国际城市,已然探
索出了自己的盈利模式,而王正华也以要买下波音飞机的豪情向世人展示,“春秋大梦
”也可以变成“春秋大业”。
“春秋航空2007年就筹划上市。”王正华对长江商报记者坦言,虽然离预期时间过
去了八年,但现在的春秋航空发展更稳,“与计划中相比也并不算晚。”
“只要政府敢批准,我就敢在飞机上卖站票”这个颇有点旧式意味的企业家,有着
执着和单纯的梦想:让农民工也能坐上飞机回家过年。
A... 阅读全帖 |
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d*****l 发帖数: 8441 | 10 C919也够呛啊.
2010年11月15日,在珠海航展上,时任中国商飞董事长张庆伟(前左一)和中国商
飞总经理金壮龙(前左二)察看C919飞机展示样机。CFP 资料
早报记者 王道军
9月底,从中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞”)传来消息,中国自主
研制的大型客机C919项目即将进入工程发展阶段。
此时,距2007年2月26日国务院常务会议原则批准大型飞机研制重大科技专项正式
立项、同意组建大型客机股份公司以来,已经过去4年多时间;距2008年5月11日大型客
机股份公司——中国商飞成立,也已过去近3年半时间。
按计划,中国自主研制的C919大型客机研制分为立项论证、可行性论证、预发展、
工程发展和批生产与产业化等五个阶段。
“虽然说是进入了第四个阶段,但是我认为C919大飞机项目刚刚开了个头,需要走
的路还很长。”广东昌盛飞机设计有限公司总经理兼总设计师周济生在接受早报记者专
访时表示。
周济生是中国老飞机人,曾担任上海飞机研究所先行工程部副部长、中航商用飞机
有限公司工程部部长和ARJ21飞机副总设计师等职。他全程参加了中国首个大型客机项
目“运十”的研制,相继参加了中美合... 阅读全帖 |
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c***r 发帖数: 4631 | 11 原贴地址:http://tieba.baidu.com/p/2323586770?see_lz=1&pn=1
我就一转帖打酱油看热闹的。对航空工业咱首先不懂,其次不明白,第三不了解。各位
高手要拍别往我头上拍。
==========================正文==================================
(一) 洪都航空
股票代码:600316
洪都航空骄傲指数:五颗星
洪都航空的精神就是:我变、变、变……
洪都的特点:很有灵性,有人说:1%的天才比99%的汗水更重要,恰恰洪都的天赋超过
50%,简直没有天理了,妥妥滴开挂了。
洪都航空与空军的关系:见过糟糕的,没有见过这么糟糕的。
从历史上讲,大种花家航空制造业强省应该是广东,大清国末年广东人就接触并制造航
空器材,北伐初期广东的航空队立下了汗马功劳,在抗战初期广东成功地山寨出霍克驱
逐机,为民族的解放事业做出了卓越地贡献。因为历史
原因和国防因素,广东航空企业在解放后几乎没有作为,偶尔一些广东农民还发明些扑
翼飞机什么的,用广东话说是毛毛雨了…….
于是…….中国大陆上现存的航空企业,洪都是最早的一家... 阅读全帖 |
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b*****d 发帖数: 61690 | 12 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 春秋航空董事长:只要政府批准我就敢在飞机上卖站票
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 2 13:56:27 2015, 美东)
长江商报消息 □本报记者 郑玮
上百名员工身穿白衣白裤,整齐划一地打起了太极,从来没有一个上市公司在挂牌
的时候,展示这样的阵仗。
对于传统的春秋航空(56.07, 5.10, 10.01%)董事长王正华[微博]而言,这是他独
特的庆祝方式。
从国内首家民营航空公司到“民营航空第一股”,王正华和他一手创建的春秋航空
走了10年。这一年,他已70岁,年过古稀。
王正华创立的春秋航空也以“99”系列出名,即在航班上投放9元、99元、199元等
不等价值的特价机票,因为价格过低,王正华与他的春秋航空一直被看成另类,被称为
行业的“搅局者”。
现在,春秋航空拥有48架空客A320飞机,飞抵88个国内、地区和国际城市,已然探
索出了自己的盈利模式,而王正华也以要买下波音飞机的豪情向世人展示,“春秋大梦
”也可以变成“春秋大... 阅读全帖 |
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c*******r 发帖数: 2012 | 13 2007中国成都民用航空高峰论坛昨开幕 成都将全力搞好服务建设中国第四个国际航
空枢纽
成都“十一五”期间将开通8条国际直飞客运航线和5条国际直飞货运航线。由市ZF
主办的2007中国成都民用航空高峰论坛昨日开幕,国内外众多民航巨头齐聚成都,探讨
民航建设发展大计。民航总局副局长高宏峰,副省长王宁,市委副书记、市长葛红林,
民航总局政策法规司司长庄文武,副市长刘仆等出席论坛开幕式。
本次论坛包括12个主题演讲,不少题目紧扣“成都建设国际航空枢纽”这一话题。
在最后的分组讨论中,中外嘉宾将以“从成都起飞,你的下一站是哪里”为题,讨论国
际国内航线的拓展和高效衔接。[]
受省委副书记、省长蒋巨峰委托,王宁代表省ZF对与会嘉宾表示欢迎。他说,随着
四川经济社会的快速发展,成都双流国际机场已成为中国西部重要的门户枢纽和客货中
转站。此次论坛的召开,必将加快成都双流国际机场的扩建步伐,促进四川民航业和经
济社会发展再上新台阶。[ ]
“成都试验区建设,需要航空枢纽的强力支撑。”葛红林在论坛上以《精心做好ZF
服务,促进成都航空枢纽建设》为题发表了主题演讲,诚告与会中外嘉宾,城市发展势
头总是与 |
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g**1 发帖数: 10330 | 14 中國施壓航空業 全球各大公司齊挺台灣是國家!
中國近來要求國外航空業者不得將台灣列為國家,但至少有美國航空、聯合航空、澳洲
航空、新加坡航空、馬來西亞國際航空、阿聯酋航空、加拿大航空、法國航空等企業把
台灣列為國家。圖為美國航空客機。(彭博)
2018-05-06 17:40
〔即時新聞/綜合報導〕中國近來要求美國航空、聯合航空、澳洲航空等企業,在官網
中不得把台灣標註為國家,但屢遭打臉拒絕。事實上,外媒已經整理各家航空公司網站
上對於台灣的分類,至少有美航、聯航、澳航、新加坡航空、馬來西亞國際航空、阿聯
酋航空、加拿大航空、法國航空等企業把台灣列為國家。
據《商業內幕》(Business Insider)報導,台灣是一個民主自治的國家,但中國不同
意,他們依照「一個中國」的政策,宣稱台灣是中國的一個省份,並在全球各處不斷出
手打壓。為了防止國際承認台灣是國家,北京政府甚至要與求與台灣有外交關係的國家
與其斷交。
如今中共把目光瞄準到外國航空公司,中國民用航空局於4月25日要求多家國際航空公
司,在官網上改變對台灣的定位與描述。美國國務院對此表達強烈關切,一名官員更回
嗆「我們反對北京... 阅读全帖 |
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c*9 发帖数: 3241 | 15 中共近来要求美国航空、联合航空、澳洲航空等企业,在官网中不得把台湾标注为国家
,但屡遭打脸拒绝。事实上,外媒已经整理各家航空公司网站上对于台湾的分类,至少
有美航、联航、澳航、新加坡航空、马来西亚国际航空、阿联酋航空、加拿大航空、法
国航空等企业把台湾列为国家。
据《商业内幕》(Business Insider)报导,台湾是一个民主自治的国家,但中共不同
意,他们依照「一个中国」的政策,宣称台湾是中国的一个省份,并在全球各处不断出
手打压。为了防止国际承认台湾是国家,北京政府甚至要与求与台湾有外交关系的国家
与其断交。
如今中共把目光瞄准到外国航空公司,中国民用航空局于4月25日要求多家国际航空公
司,在官网上改变对台湾的定位与描述。美国国务院对此表达强烈关切,一名官员更回
呛「我们反对北京政府指导美国公司(航空公司)如何改变他们的网站,以便消费者使
用,就像中国公司的网站在美国是完全自由运营的,不会有政治干涉。」
美国国务院也强调,「将考虑采取适当的行动,以回应中共的不公平行为。」不过,这
已经不是中共首次对外国企业施压,先前就曾发生过万豪酒店和服饰商Zara被迫自我审
查,改变网站... 阅读全帖 |
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a*****s 发帖数: 6260 | 16 这片是答应引公公写的航空工业同人。内容枯燥,坑品无保证。
(以下内容摘自刺破青天锷未残——林汉隆回忆录)
1920年的夏天,主管航空工业的严复先生请我到他的办公室来,他要就
我最近提出的建议书和我详谈。我这份建议书的主要内容,是在战时成立
的“航空研究发展小组”基础上成立一个正式的航空科学研究机构。
当时欧亚大陆上的主要战事结束未久。战争中空军作为新生的力量急速
扩张并大显身手,战争结束后大批有经验的飞行和机务人员重返民间,又
有大量的战争剩余物资流入民用市场。有鉴于此,有识之士普遍认为战后
的航空事业必将大行其道,航空技术势必成为世界各国着力发展的下一项
关键性技术。为此,有必要为展望、组织和协调航空科学成立一个专门的
机构。实际上,英国在战前的1909年、美国在战争爆发后的的1915年先后
建立了自己的专业航空科学咨询机构,其他国家也指定了本国航空科学的
顶尖机构牵头负责国家级的航空科学发展计划。
共和在航空方面是起步最早的国家。早在1903年,冯如就在世界上首次
试飞了重于空气的飞行器。此后在工部军工司、兵部军器监、“辰管”等
部门的大力支持下,共和先... 阅读全帖 |
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t******3 发帖数: 79 | 17 一、“自主创新”的研制路线
在技术路线上,“运10”研制遵循的是“博采从长,为我所用”的“自主创新”的技术发
展路线。
“运10”所遵循的独立自主开发的路线,明显地不同于此前某螺桨支线客机的“测绘仿制
”路线,也不同于AE-100的“期望由外国人牵头来领导我国设计”的路线,更不同于MD系
列的干线客机从“国外购买生产权”的路线。这是“运10”研制最重要的技术建树,它所
遵循的技术路线,正是今后我国大型客机将要采用的发展路线。
从运10被搁置到今天为止的20多年来,中国民用航空工业发展的根本性战略问题,就是要
不要走自主设计的道路。正是在这个方向上国家明确了方向,才使国人对我国大客机项目
燃起了新的希望。
二、建立大型民用客机设计的现代化平台
在技术方法上,“运10”首次在国际上适用的“适航标准”和“计算机辅助设计”等基础
所建的平台上开展的“正流程”设计,而不是基于我国过去航空工业惯用的“原苏联强度
规范”,也不是在测绘仿制的基础上进行的“反设计”。
从技术能力发展的角度看,运10是中国第一个大型民用飞机的产品开发平台。也就是说,
运10不仅是一个“机型”,而且是 |
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i***s 发帖数: 39120 | 18 网友拍摄空姐玩手机图片
昨天,网友微博爆料称,一架从乌鲁木齐开往银川的飞机上,在飞机平飞后,乘务长与头等舱乘务员在舱内玩手机,并且持续了30分钟左右。微博一经发出,引发网友的大讨论。甚至有网友认为,这是在拿生命开玩笑。对此,相关航空公司负责人表示,将对此事进行调查核实,如若查实将严惩。
网爆空姐飞机上玩手机半个小时
据网友“@扣脚女汉”昨日23点17分发微博称,@中国国际航空@山东航空公司共享代码SC4912乌鲁木齐飞往银川,飞机平飞后乘务员广播扣好安全带,手机及所有电子产品处于关机状态;我发现乘务长、头等舱乘务员开始打开手机一直玩,大约30分钟。
在看到这一幕后,“@扣脚女汉”拍下了两位空姐玩手机的照片,并在飞机落地后,对空乘人员的行为提出了质疑。23点36分,@扣脚女汉再次发微博:“飞机落地银川,下飞机时我问了头舱乘务员,有个问题不明白请教,飞机起飞落地平飞时候:国家民航总局是否有规定不允许打开手机啊?对方说:“是啊。绝对不允许”。我又问:“那你们为什么自己打开手机玩?”。她愣住了。我就下飞机了。”
飞机内违规使用电子设备可罚2000元
该微博一发引发了网友们的大讨论,有网友说:“... 阅读全帖 |
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f**k 发帖数: 15238 | 19 http://mil.news.sohu.com/20100318/n270918131.shtml
详细介绍在此,号称有高原能力。是受了汶川刺激,决心造出来的
不过还是法鸡改改,山寨的。
使命与奇迹——AC313大型民用直升机诞生历程及前景展望
我国直升机工业在50年的发展岁月中,从无到有,从小到大,从仿制到自主研制,
是一段艰难但奇迹不断的难忘历程。一个个奇迹的出现实现着一架架直升机翱翔蓝天的
梦想。如今,我国直升机产业规模和产品性能大幅度提升,自主创新能力不断增强,生
产和应用取得较快发展。2009年6月,温家宝总理在湖南考察航空工业时指出,“让中
小型飞机、各型直升机和大飞机一起,翱翔蓝天”。这是中央领导的期望,也是中国航
空工业的重任。
2010年阳春三月,在碧水青山的千年瓷都景德镇,中航工业直升机科研生产基地的
广大员工,以振兴民族航空工业为已任,发奋图强,用行动创造着奇迹,书写了国内首
架大型民用直升机—AC313成功首飞的华丽乐章,揭开了我国民族直升机发展史上崭新
的一页。
责任和需求——催生了AC313
2008年“5•12”汶川大地震,数万名同胞生命顷刻 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 20 “在单通道飞机方面,空客的策略是翻新改建,我们则是完全的创新”
波音和空客在单通道的市场竞争越来越激烈,之前空客A320推出了换发和提升产能
的策略,面对空客在中国市场雄心勃勃的态势,波音会采取什么样的市场策略呢?迈克
纳尼笑着说,我们认为空客在中国的表现很好,波音在中国的表现也很好,我们双方各
自都与中国进行了多层次的合作,都将一些创新带到中国,我们会继续这样做。同时,
我们也会试着比对方做得更好。作为波音的CEO,我认为我们做得更好一点;当然,空
客的CEO也认为他们做得更好一些。
迈克纳尼表示,在单通道飞机方面,空客选择了在现有的技术基础上进行换发,这
也是我们考虑的选项之一。但是,波音更可能的是考虑推出一款全新飞机,采用更多创
新型的技术,这个想法仍然在评估中,我们会研究整个商业的可行性。如果说空客会在
2015年到2016年推出换发A320产品,波音将在2019到2020年推出创新型飞机,相信我们
的客户更愿意继续等待,等待新型飞机出现,我们会把波音787的技术引用到单通道飞
机上来。简而言之,双方采取了两种不同的策略,空客的策略是翻新改建,在现有的技
术上改进;我们则是完全... 阅读全帖 |
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P*****t 发帖数: 4978 | 21 中国划设东海防空识别区后,虽然美国国防部表示不会遵守相关规定,但美国国务院
27号表示已经建议美国航空公司在东海飞行时采取一切必要措施确保飞行安全。美国政
府正在考虑中国的新规定是否适用于民用航空和商业航班。
虽然美国国防部表示美军飞机不会遵循中国东海防空识别区相关规定,中国的新政
策也不会使美国在东海地区军事行动受到任何改变。但美国国务院27号表示,正在考虑
美国民用飞机是否应该遵循中国的规定。同时,美国政府已经建议美国民航飞机采取一
切必要举措,来保障飞行的安全。
美国国务院发言人普萨基:我们正在试图确定新的规则是否适用于民用航空和商业
航班。同时,美国的航空公司已经被建议采取所有他们认为必要的举措来确保在东海地
区的飞行安全。
美国国务院当天还证实,中国副外交部长刘振民与美国副国务卿伯恩斯在华盛顿举
行了会晤,美方再次向中方表达了对东海防空识别区的关切。
美国国务院发言人普萨基:他们的会议有广泛的议题要讨论,当然也包括(中国东
海防空识别区)。但是,会晤当然也比这个议题宽泛。
美国国务院强调,伯恩斯与刘振民的会晤并不是专门针对中国东海防空识别区,而
是在早前就已经在计划之中。 |
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O*****O 发帖数: 24 | 22 日本咋办? 再让航空公司通报?
http://www.dongfangtime.com/News_Show.aspx?I=33054
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华盛顿消息:据媒体报道,中国划设东海防空识别区后,虽然美国国防部表示不会遵守
相关规定,但美国国务院27号表示已经建议美国航空公司在东海飞行时采取一切必要措
施确保飞行安全。美国政府正在考虑中国的新规定是否适用于民用航空和商业航班。
虽然美国国防部表示美军飞机不会遵循中国东海防空识别区相关规定,中国的新政策也
不会使美国在东海地区军事行动受到任何改变。但美国国务院27号表示,正在考虑美国
民用飞机是否应该遵循中国的规定。同时,美国政府已经建议美国民航飞机采取一切必
要举措,来保障飞行的安全。
美国国务院发言人普萨基:我们正在试图确定新的规则是否适用于民用航空和商业航班
。同时,美国的航空公司已经被建议采取所有他们认为必要的举措来确保在东海地区的
飞行安全。
美国国务院当天还证实,中国副外交部长刘振民与美国副国务卿伯恩斯在华盛顿举行了
会晤,美方再次向中方表达了对东海防空识别区的关切。
美国国务院发言人普萨基:他们的会议有广泛的议题要讨论,... 阅读全帖 |
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p*a 发帖数: 7676 | 24 老将14年前还是小将,看到了这篇报道,激动不已:
http://www.china.com.cn/chinese/2002/Nov/226603.htm
国产新ARJ21支线飞机将在珠海航展露面
日前,在上海飞机制造厂举行的“运8飞机维修交付”仪式
上,上飞厂有关人士透露:中国内地民用飞机“十五”重点项目——新型ARJ21喷气式
支线飞机的研发正在全面展开,其项目公司——中航商用飞机有限公司预计在年内挂牌。
香港文汇报今天发自上海的消息说,整个项目运行中,上海
飞机研究所将与西安飞机研究所一起担负主要设计任务;上飞厂将作为主制造商,进行
飞机总装,并代表项目公司对整个项目的生产运行进行组织。
据了解,ARJ21项目被业内称为中国民用航空工业的新希望
,该项目的国家首期投资达五十亿元人民币。它的激活,将使在上飞厂继总装麦道M90
飞机近六年之后,重新承接整机制造任务。
上飞厂有关人士透... 阅读全帖 |
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o*****p 发帖数: 2977 | 25 https://zhuanlan.zhihu.com/p/29859928
量比别人大,产值、利润乃至收入却比不过,谓之大而不强。作为世界第一大工业国的
国民,我们要正确的理解大而不强这四个字:中国是全产业链国家,大而不强是和本行
业全球最强者比较。作者发现我国进口金额最高的13类工业品,全部在快速的进行国产
化替代,只是由于有的工业品进口比例高,有的进口比例低,国产化替代的速度各有不
同。
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中国制造大而不强,这句话是对了一半,的确有的中国制造产量非常大,营业收入也非
常高,但是产值和利润都非常低,这个是事实。
2017年第一季度中国品牌手机份额占到世界48%,也就是人类每买两部手机,就有一部
是中国品牌。但是如果论产值和利润,中国手机可就占不到48%了。
苹果公司2016年卖了2.15亿部iphone,占世界14.6%;中国三强华为+OPPO+VIVO 2016年
卖了3.157亿部手机,占世界21.6%;三星公司2016年卖了3.11亿部手机,占世界21.2%。
然而对比一下营收,2016年苹果来自ip... 阅读全帖 |
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t******3 发帖数: 79 | 26 一、“自主创新”的研制路线
在技术路线上,“运10”研制遵循的是“博采从长,为我所用”的“自主创新”的技术发
展路线。
“运10”所遵循的独立自主开发的路线,明显地不同于此前某螺桨支线客机的“测绘仿制
”路线,也不同于AE-100的“期望由外国人牵头来领导我国设计”的路线,更不同于MD系
列的干线客机从“国外购买生产权”的路线。这是“运10”研制最重要的技术建树,它所
遵循的技术路线,正是今后我国大型客机将要采用的发展路线。
从运10被搁置到今天为止的20多年来,中国民用航空工业发展的根本性战略问题,就是要
不要走自主设计的道路。正是在这个方向上国家明确了方向,才使国人对我国大客机项目
燃起了新的希望。
二、建立大型民用客机设计的现代化平台
在技术方法上,“运10”首次在国际上适用的“适航标准”和“计算机辅助设计”等基础
所建的平台上开展的“正流程”设计,而不是基于我国过去航空工业惯用的“原苏联强度
规范”,也不是在测绘仿制的基础上进行的“反设计”。
从技术能力发展的角度看,运10是中国第一个大型民用飞机的产品开发平台。也就是说,
运10不仅是一个“机型”,而且是 |
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q******g 发帖数: 3858 | 27 本报专稿 郭宣 石江月
4月17日,曾在今年年初轰动整个世界的歼-20隐型战斗机再次飞上天空,而这一天
正好是新中国航空工业建立六十周年纪念日。据报道,有数十名军事迷在四川省成都飞
机设计研究所的机场目睹了歼-20原型机的第二次试飞。一名在场的军迷称,当歼-20在
空中飞过时,还摇摆双翼向在场的所有军迷致意,军迷们立即发出阵阵喝彩。
英国的《每日邮报》称,中国进行了神秘的新型隐形战斗机的第二次试飞,这可以
被视作是中国最新一次军力展示。中国国防部尚未对有关歼-20第二次试飞的消息作出
评论,但外媒普遍认为,此次试飞再度拉近了中国这个日益崛起的超级大国与美国之间
的军力差距。
“歼-20进展快得惊人”
在4月17日歼-20隐形战斗机完成第二次试飞之后,西方媒体就发出了相关报道,并
作出了各自的解读和分析。
英国《每日邮报》披露了中国歼-20战机第二次试飞的一些细节。报道称,歼-20最
新一次试飞在四川成都飞机设计研究所的机场进行,耗时近90分钟,是首次试飞时间的
5倍之多。此次试飞展示出的优异性能引发在场数十名军事迷的阵阵喝彩和欢呼。
在今年之前,美国曾宣称,中国在未来若干年内都没有能力... 阅读全帖 |
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t******3 发帖数: 79 | 28 一、“自主创新”的研制路线
在技术路线上,“运10”研制遵循的是“博采从长,为我所用”的“自主创新”的技术发
展路线。
“运10”所遵循的独立自主开发的路线,明显地不同于此前某螺桨支线客机的“测绘仿制
”路线,也不同于AE-100的“期望由外国人牵头来领导我国设计”的路线,更不同于MD系
列的干线客机从“国外购买生产权”的路线。这是“运10”研制最重要的技术建树,它所
遵循的技术路线,正是今后我国大型客机将要采用的发展路线。
从运10被搁置到今天为止的20多年来,中国民用航空工业发展的根本性战略问题,就是要
不要走自主设计的道路。正是在这个方向上国家明确了方向,才使国人对我国大客机项目
燃起了新的希望。
二、建立大型民用客机设计的现代化平台
在技术方法上,“运10”首次在国际上适用的“适航标准”和“计算机辅助设计”等基础
所建的平台上开展的“正流程”设计,而不是基于我国过去航空工业惯用的“原苏联强度
规范”,也不是在测绘仿制的基础上进行的“反设计”。
从技术能力发展的角度看,运10是中国第一个大型民用飞机的产品开发平台。也就是说,
运10不仅是一个“机型”,而且是 |
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s*********e 发帖数: 96 | 29 回国一趟,用的AA的AAdvantage Reward Ticket,在美国国内转了两次机,在日本转了
一次,前两段是AA航班,后两段是Japan Airline的。在广州下机以后发现行李没到,
马上到柜台办理了行李丢失登记,几个礼拜以后还是找不到,处理的日本航空公司广州
办事处说是行李根本没上日本航空公司飞机,在美国国内就丢失了,但是他们还是负责
理赔手续,找我要了行李箱里面所有的行李清单和购买的小票。又过了一个礼拜给我发
了一封邮件:
-------------------------------------------------------------------------
XX先生
您好!感谢您的回复。
关于要求的行李理赔事宜在我广州站执行,没有问题。我站会继续跟进此事。
我们已经启动行李理赔程序,并会根据中国民用航空法律法规和日本航空公司的相关规
定进行理赔。
我司的处理结果如下:
1.理赔依据:
①旅客行李箱内的物品明细是否存在,无法得到足够的法律依据,所以旅客本人所
申告的
物品清单和... 阅读全帖 |
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s*********e 发帖数: 96 | 30 回国一趟,用的AA的AAdvantage Reward Ticket,在美国国内转了两次机,在日本转了
一次,前两段是AA航班,后两段是Japan Airline的。在广州下机以后发现行李没到,
马上到柜台办理了行李丢失登记,几个礼拜以后还是找不到,处理的日本航空公司广州
办事处说是行李根本没上日本航空公司飞机,在美国国内就丢失了,但是他们还是负责
理赔手续,找我要了行李箱里面所有的行李清单和购买的小票。又过了一个礼拜给我发
了一封邮件:
-------------------------------------------------------------------------
XX先生
您好!感谢您的回复。
关于要求的行李理赔事宜在我广州站执行,没有问题。我站会继续跟进此事。
我们已经启动行李理赔程序,并会根据中国民用航空法律法规和日本航空公司的相关规
定进行理赔。
我司的处理结果如下:
1.理赔依据:
①旅客行李箱内的物品明细是否存在,无法得到足够的法律依据,所以旅客本人所
申告的
物品清单和... 阅读全帖 |
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t******3 发帖数: 79 | 31 一、“自主创新”的研制路线
在技术路线上,“运10”研制遵循的是“博采从长,为我所用”的“自主创新”的技术发
展路线。
“运10”所遵循的独立自主开发的路线,明显地不同于此前某螺桨支线客机的“测绘仿制
”路线,也不同于AE-100的“期望由外国人牵头来领导我国设计”的路线,更不同于MD系
列的干线客机从“国外购买生产权”的路线。这是“运10”研制最重要的技术建树,它所
遵循的技术路线,正是今后我国大型客机将要采用的发展路线。
从运10被搁置到今天为止的20多年来,中国民用航空工业发展的根本性战略问题,就是要
不要走自主设计的道路。正是在这个方向上国家明确了方向,才使国人对我国大客机项目
燃起了新的希望。
二、建立大型民用客机设计的现代化平台
在技术方法上,“运10”首次在国际上适用的“适航标准”和“计算机辅助设计”等基础
所建的平台上开展的“正流程”设计,而不是基于我国过去航空工业惯用的“原苏联强度
规范”,也不是在测绘仿制的基础上进行的“反设计”。
从技术能力发展的角度看,运10是中国第一个大型民用飞机的产品开发平台。也就是说,
运10不仅是一个“机型”,而且是 |
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u***r 发帖数: 4825 | 32 http://finance.sina.com.cn/consume/20141114/034220814341.shtml
航油“四连跌”助航空公司抢客源 机票最低价已不及高铁一半
■本报记者 唐振伟
成品油价格跌跌不休,航空燃油价格也一直下调,而这对于航空运输业无疑是一大
利好。
卓创资讯成品油行业分析师张斌接受《证券日报》记者采访时称,航空燃油的价格
也是与国际原油(74.27, 0.06, 0.08%)价格直接挂钩的,不过与其它成品油每10个工作
日调整一次不同的是,航空燃油价格是一个月调整一次。自今年7月份以来,航空燃油
价格也已经连续四个月下跌,累计跌幅达950元/吨。
最便宜机票价格低于高铁
近日,南航在其官网公布的通知中表示,根据国家发展改革委与中国民用航空局相
关通知,自11月5日(出票日期)起,调整国内航线燃油附加费征收标准。
据了解,厦航、海航、吉祥等多家航空公司也都已经开始执行新价格标准,本次下
调燃油附加费降幅最大的为“800公里以上航段”,从110元直接降至70元,减少了40元
,是今年以来燃油附加费的最大降幅。
而这也直接导致了机票价格的大幅跳水,甚至部分... 阅读全帖 |
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c*m 发帖数: 1599 | 33 也许无人机现在已经不稀奇了,但专业的无人机飞手却鲜有人了解。过去两年中,深圳
的无人机行业井喷式发展,其间就诞生了这个新奇的职业。有的人会认为,操作无人机
只要按照使用说明书遥控就可以了。当然,并非你想象的那么简单。如同其他类别民用
航空驾驶员一样,无人机驾驶员也需要具备专业的飞行知识和操纵技能。而你肯定不知
道的是,无人机驾驶也需要考“驾照”,部分无人机需要持证上岗。今年初,深圳首家
民用无人机驾校开学,本月6日有6人通过了考试成为深圳首批无人机驾驶员。
现状:深圳多数飞手都在“黑飞”
早在2014年,中国民用航空局就出台相关规定,要求由中国航空器拥有者及驾驶员协会
(以下简称“AOPA”)按规定负责无人机驾驶员的资质管理。深圳首家民用无人机驾校
中科大智总经理刘跃平解释称,根据这一规定,只要无人机起飞重量大于7公斤或飞行
高度120米以上或飞行距离500米以外,无人机操作员就必须持有经AOPA考试后核发的驾
照,且在飞行前,还需将飞行计划上报当地空管部门,申请飞行空域方可。
但目前,持有无人机驾驶员资格证的人并不多。据AOPA统计,截至今年6月份,全国无
人机训练机构仅31家,获得... 阅读全帖 |
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o**1 发帖数: 6383 | 34 首都机场集团公司原总经理、董事长李培英因受贿2661万余元,贪污8250万元,涉案金
额达1.09亿元被山东省高级人民法院判处死刑
对于中国民航来说,一场前所未有的反腐风暴已然降临。2009年底至今,已先后有
多位民航高官要员落马,包括民航局原副局长宇仁录、民航局华北局原局长黄登科、首
都机场原董事长张志忠、发改委民航处原处长匡新等。这些人腐败案发,大半与“航线
时刻”审批有关。2010年,最猛烈反腐风暴降临民航系统之际,民航权力寻租,究竟有
着怎样不为人知的灰色内幕?
首都机场原董事长被刑拘
2010年3月17日,首都机场集团公司发布公告:“张志忠因已届退休年龄,已辞去
执行董事和董事长职务,自2010年3月16日起生效。”董事会同时宣布,任命董志毅为
董事长,任期自2010年3月16日起至第四届董事会届满。
突然去职,张志忠被外界普遍猜测是“犯事了”。但由于张志忠本人平日行事低调
,消息甫一传出,众多业内人士并不相信真有此事。因为按照正常的程序,张志忠任满
到期的时间应该是今年年底股东周年大会召开之时。
... 阅读全帖 |
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i***s 发帖数: 39120 | 35 图为江苏首位女飞行员刘柳在飞机驾驶室内的照片(资料图) 据《金陵晚报》
从概率上来看,飞机是目前最为安全的交通工具,然而一旦遇上事故,后果也是毁灭性的。当一架满载乘客的民航客机直冲云霄,几百人的性命安危已全然交由飞机驾驶员保管。一架民航飞机是怎么起飞的?一名合格的机长是怎么“炼”成的?让我们一起走近飞行员。
A 【起飞】起飞前要完成在线考试飞行当天全面检查
台上1分钟,台下10年功这句话在飞行领域也是真理。当一架航班确定好执飞的机型后,航空公司的排班部门会选择持有相应机型资格的飞行员上岗,随后把这个排班信息挂到“飞行人员准备网”上去。
飞行员首先要进入初始健康评估网络页面,根据自身身体情况选择“符合”或“不符合”;紧接着,飞行员要依次阅读航班任务、安全通告、航行通告、起降站航路天气、航线风险提示、始发机场资料、航线图、目的地机场资料等。最后,飞行员还要完成一次在线考试,内容关于本机型相关数据和民航法律法规等随机问题。这样一趟“走”下来,大概需要半天时间。
执飞当天,飞行员要早早收拾好自己的行囊,穿上制服,按规定时间到公司参加准备会,并获得一份具法律效力的任务书。任务书上面写明了,机长是... 阅读全帖 |
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d*********o 发帖数: 6388 | 36 http://news.163.com/10/0626/00/6A2KVS5O000146BD.html
核心提示:中国民用航空中南地区管理局局长、党委书记刘亚军24日下午在广深高速铁路线上撞车身亡。当地公安部门正在对其死因展开进一步的调查。
中南地区管理局局长刘亚军(左)会见日本航空中国地区总裁横田惠三郎 资料图片
新华网广州6月25日报道 中国民用航空中南地区管理局(以下简称“民航中南局”)局长、党委书记刘亚军24日下午在广深高速铁路线上撞车身亡。记者从当地公安部门及广州民航界等多方渠道证实了这一消息。
事发后,中南局没有正式对外发布消息。据当地公安部门透露,24日下午,在广深高速铁路线的广州东至石牌间K11+600米处侧,刘亚军与行驶列车相撞死亡。
刘亚军2009年2月任中南局局长、党委书记。此前担任民航空管局常务副局长,在民航空管局工作期间主管宣传、安全等领域。
当地公安部门正在对其死因展开进一步的调查。 |
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n*******n 发帖数: 7628 | 37 2010年11月16日 10:56 凤凰军事
11月15日,在第八届中国(珠海)国际航空航天博览会现场的新闻中心,中国民用“大飞
机”的实施主体中国商用飞机有限责任公司举行C919客机启动用户签约仪式,宣布中国
国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、中国海南航空公司和国银金融
租赁有限公司、美国通用电气金融航空服务公司 (GECAS)成为中国自行研制的商用C919
干线客机的启动用户,4家中国国有大型航空集团和2家飞机租赁公司共签署100架C919
客机订单,并成为启动用户。
C919,是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机。C是China 的首字母,也是中
国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母,同时还寓意,就是立志要跻身国际
大型客机市场,要与Airbus(空中客车公司)和 Boeing(波音)一道在国际大型客机
制造业中形成ABC并立的格局。第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首
型大型客机最大载客量为 190座。
大型飞机重大专项是中国《国家中长期科学与技术发展规划纲要(2006-2020)》确定
的16个重大专项之一,是中国建设创新... 阅读全帖 |
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d*b 发帖数: 21830 | 38 这个结果还是很重的,不但飞官报销,连航空公司都受累了。
人民网上海8月29日电(记者沈文敏)近期有部分微博、论坛里有关“吉祥航空拒不避
让,险至卡塔尔航班坠毁”的消息被广泛转载并引发社会关注,民航华东管理局今晚正
式公布调查结果,称“吉祥航机组在其它航空器宣布遇险情况下拒绝按管制指令进行避
让是一起严重违章行为,违反了《一般运行和飞行规则》等相关法规规章,当事机组违
背了飞行员应有的职业操守”。
调查报告显示,8月13日,浦东机场因雷雨覆盖造成上海进近管制区内20架飞机盘
旋等待。卡塔尔航空公司多哈至浦东的QR888航班在等待过程中机组报告油量紧张,申
请备降虹桥机场,并在备降途中申请优先着陆,管制员随即启动优先落地程序,按空中
流量情况对QR888航班进行了优先安排。
QR888航班机组接着报告仅有5分钟的续航能力,(意指离剩下最后30分钟燃油还有
5分钟),管制员立即要求空域中相关的航班进行避让。已建立航道的南航CZ3525航班
立即做出了避让,而正在建立航道的HO1112航班称油量紧张拒绝执行管制员指令。
在QR888航班机组发出遇险(MAYDAY)呼叫、称油量不足再次请求优先着... 阅读全帖 |
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y*h 发帖数: 25423 | 39
世界民用航空用的都是美国联邦航空委员会FAA的标准。
FAA对双引擎米用客机有航线限制,最早的是一小时限制,也就是任何双引擎客机的航
线上的任何一点都必须在1小时之内有可以紧急降落的备降机场,这个标准后来扩展到
120分钟,称为ETOPS-120,ETOPS-120在技术上就可以允许大部分北极航线。随着飞机
涡扇发动机可靠性的提高,现在有很多飞机被允许ETOPS-180甚至个别情况下ETOPS-240.
这个航线限制只限于双引擎飞机,三引擎以上的不受限制,不是说三引擎以上可以飞任
意远,而是地球上现有机场的分布可以保证三引擎以上的飞机在实际的民用航空航线上
是安全的。这就是为什么80年代及以前三引擎飞机特别流行的原因,因为很多航线只有
3个以上发动机才允许飞。后来有了ETOPS-120和ETOPS-180之后三引擎飞机迅速在市场
上消失,因为ETOPS-120可以飞绝大部分航线,ETOP-180几乎可以飞所有航线,就没有
三引擎以上的限制了,多一个发动机运行成本会增加不少。四引擎飞机现在仍然有市场
,主要不是因为FAA航线规则的限制,而是因为那些巨无霸飞机目前仍然需要这么多发
动机才... 阅读全帖 |
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s*****r 发帖数: 43070 | 40 伦敦航线也要开了
英国航空拜会民航西南管理局商讨开通新航线事宜
2012-11-08 20:27:43 中国民用航空网
(供稿单位: )
中国民用航空网讯:11月1日,英国航空公司航线发展副总裁杰克·沃克尔一行赴成
都拜会民航西南地区管理局领导,李书文巡视员率管理局运输处、时刻办、外航处、人
事处、办公室相关人员参加了会见。双方主要就英国航空公司开通伦敦希斯罗-成都双
流航线相关事宜进行了探讨。
杰克·沃克尔向西南管理局表达了希望开通伦敦希斯罗-成都双流直飞航线的迫切
愿望。他说,成都是英国航空公司想要纳入航线范围的重要城市,英国航空公司已做了
大量准备,预计在2013年9月开通该航线,希望管理局在航班时刻等方面给予支持。 |
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R****a 发帖数: 6858 | 41 军方高层在观看国产大型军用运输机的风洞吹风模型
:鹰击长空——解放军空军建军60周年
200吨级最大军用大飞机年底亮相
本报讯 (记者张颖川) 中国的大飞机有了最新进展,中国空军军用200吨级大飞机实
体年底将在西飞亮相。这将是中国最大的军用大飞机。
今天(编者注:5日,下同)上午,在中国航空工业集团成立一周年的媒体日上,记者了
解到上述信息。
11月6日是中国航空工业集团成立一周年纪念日。今天上午9时许,记者在媒体日上了
解到,中国的大飞机生产有最新进展,军用、民用大飞机均在生产中。
中航集团飞机公司胡晓峰总经理向记者透露,中国空军军用200吨级大飞机具体实物飞
机将在年底亮相,这款飞机从研发、生产制造过程全部由中航工业西飞公司独立完成。
而由中航承担中国民用航空大飞机80吨级的C919飞机零部件也在加紧生产中,将如期交
付中国商飞集团。
记者同时获悉,由中航工业自发研制的L15“猎鹰”高级教练机将首次走出国门,参加
11月份举办的迪拜航展。L15猎鹰高级教练机将在航展上进行飞行表演,与国外教练机
进行竞争,主打国际教练机市场。
目前,已经有不少国家的空军派出飞行员来我国进行试飞体验... 阅读全帖 |
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b*****d 发帖数: 61690 | 42 马来西亚航空公司在MH17航班坠毁后,为避开乌克兰领空,决定将另一航班改道叙利
亚。这种做法引发争议。马航21日自辩称,这一举动符合国际民用航空组织相关规定,
并无不妥。
全球航班追踪服务机构“航班雷达24”21日在微博客网站上发布一张飞行路线图。
图片显示,马航MH4航班20日从马来西亚首都吉隆坡飞往英国伦敦途中改变航道,飞经
叙利亚上空。
追踪数据显示,这一航班飞行路线原本并不包括叙利亚,而是经由乌克兰东部上空
飞往英国。叙利亚目前处于战乱中。自2011年爆发危机以来,当地已有10万多人在内战
中丧生,近900万人无家可归。
改道叙利亚更安全?
马航为避开乌克兰改道叙利亚的做法引发一些争议。“航班雷达24”首席执行官弗
雷德里克·林达尔说,跨洲航班飞经叙利亚上空的做法比较罕见。
他说:“说起伊拉克,飞经那里的航班很多,因为要到达中东某些区域必须经过伊
拉克。但经由叙利亚的航班不太常见。我们在昨天的跟踪数据中没有看到其他跨洲航班
飞经叙利亚领空。”
美国联邦航空局前首席顾问、飞行安全基金会官员肯尼思·奎因质疑飞经战乱地区
的做法。但他同时说,并无可信证据表明经由叙利亚领空的航班可能受... 阅读全帖 |
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s******g 发帖数: 3530 | 43 综合新华社电 我国民航空管部门最新发布大面积航班延误红色预警信息称,29日上
海区域将有空域繁忙情况,部分时段上海虹桥、浦东机场通行能力将下降75%。
上海下午出现空域繁忙情况
中国民航局空中交通管理局28日晚间发布大面积航班延误红色预警称,7月29日预
计上海区域14时至18时有空域繁忙情况,其间上海虹桥、浦东机场通行能力下降75%,
郑州、上海区域相关航路通行能力下降75%。在该时段内,临沂、徐州、连云港、淮安
、盐城、常州、扬州、南通等机场不接收落地航班,并且南昌、赣州、九江、宜春、井
冈山、景德镇、武夷山、路桥、温州机场向北飞行的部分航班不能起飞。
据悉,由于雷雨天气等多种原因,华东地区连日出现大面积航班延误,目前中国民
航局已暂停相关民用机场公务机、加班、包机等临时飞行计划申请。
中国民航局建议有关航空公司在此期间适度调减进入预警区域航班数量,避免因航
班安排过密而导致大面积航班延误。为保证飞行安全,最大程度减少对公众乘机出行的
影响,中国民航局还采取了新辟临时航线、划设保护区、制定绕航改飞方案等措施。
国防部:最大限度减少军演影响
此前,记者从国防部新闻事务局获悉,按照全军... 阅读全帖 |
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S******8 发帖数: 24594 | 44 又一篇(迟来的马屁,第一时间被“学习大军”抢走了)
习近平:坚持把人民群众放在第一位
2015-08-14 17:00 487 收藏
现代社会即使再发达,人类仍然要面临不明原因的瘟疫,无法预知的龙卷风,无法
准确预测的地震……,有时天灾的背后还隐藏着人祸。最近的陕西商洛山阳县山体滑坡
灾害、天津滨海新区危险品仓库爆炸事故……一连串突如其来的灾难,面对受伤甚至失
去生命的人民群众,令谁最痛心?是那个在灾难发生时第一时间发出最高指示的人,是
那个不停地呼吁要确保人民群众生命财产安全的人。他就是那个与人民群众同呼吸共命
运的人--习近平总书记。请随“学习中国”小编一起看看十八大以来,当各种不幸事故
发生后,习近平同志第一时间都说了什么?
一、当安全事故发生时
1、2015年8月12日,天津滨海新区瑞海公司危险品仓库发生爆炸。
图为:2015年8月12日,天津滨海新区瑞海公司危险品仓库发生爆炸。
习近平立即作出重要指示,要求天津市组织强有力力量,全力救治伤员,搜救失踪
人员;尽快控制消除火情,查明事故原因,严肃查处事故责任人;做好遇难人员亲属和
伤者安抚工作,维护好社会治安,稳定社会情绪;注意... 阅读全帖 |
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S******8 发帖数: 24594 | 45 参考消息网10月24日报道 外媒称,中国国有武器公司公布雄心勃勃的计划,要在非洲
和中东国家销售更多的中国产武器装备。
据日本外交学者网站10月21日引述美国《防务新闻》周刊报道,中国国有企业中航国际
航空发展有限公司(以下简称“航发公司”)近日启动了一项雄心勃勃的在非洲发展的
新计划。这包括建设1个航空培训中心、2个区域营销中心、2个维修中心和3个备件中心
,以提升中国国产飞机的销量和售后服务。南非、坦桑尼亚、刚果(布)是它实施这一
发展计划的主要国家;位于津巴布韦和肯尼亚的备件仓库也在筹划中。在上个月举行的
2015北京国际航空展上,航发公司总经理张光剑表示,此举是在整个非洲大陆进一步扩
展业务的更宏大计划的一部分。
报道称,航发公司是中国航天工业集团公司(以下简称“中航工业”)的子公司,而中
航工业是中国最大的发展军用和民用航空技术的国有企业。中航工业一直在参与研制和
出口人民解放军空军的多种装备,包括成都歼-10战斗机的出口版本FC-20以及JF-17
“雷电”战斗机的出口版本FC-1“枭龙”。航发公司是为了扩大中航工业民用飞机出
口而设立的企业。
中航工业已经在非洲飞机市场占... 阅读全帖 |
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w********2 发帖数: 632 | 46 中新社南昌8月9日电 在位于江西南昌的洪都商飞公司大部件车间里,一架已经装配好
的C919前机身整装待发,将被运往上海的中国商飞总装制造中心。
记者跟随“大江奔流——来自长江经济带的报道”采访团走进南昌航空城,探访C919大
部件的制造工艺。
C919是中国首架具有完全自主知识产权的大型喷气式客机,2017年5月5日,首架C919在
上海浦东机场成功首飞,其前机身、中后机身都是在洪都完成的,制造量占整个机体的
四分之一。
从2014年交付首架飞机的前机身、中后机身迄今,洪都公司已经完成了5架大飞机前机
身、中后机身的交付,此外,还交付了一架试验段(编号003架)。
“根据项目规划,包括试验段在内,C919研制批共需交付9架。”洪都商飞公司副总经
理李代俊向中新社记者介绍,未来两年,洪都还将继续完成3架份的产品交付。
大型飞机被誉为“现代制造业的一颗明珠”,是对一个国家高端制造水平的全面检验。
C919从研制到首飞历经近10年,而C919前机身、中后机身的研造,也足足花了6年多时
间。
“前机身长6米,直径6.5米,带有前货舱门和登机门;中后机身长9.5米,直径6.5米,
带有后货舱门和... 阅读全帖 |
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c*********k 发帖数: 4747 | 47 zt飞扬帝国时代:一篇关于四代及航空工业的好文!
帝国时代, 发动机, 成都, 欲望, 飞扬
帝国时代 2010年12月28日 星期二 06:54 在这个寒冷的冬夜,雪花将落未落,黑丝滑
上成都的跑道。奔四奔五的中年们长久以来无处安置的青春,终于找到了归宿。
谁都知道,土鳖将是帝国。在零年代混乱不堪的不安等待里,黑丝不期而至。
土鳖十年两茫茫,不思量,自难忘。帝国梦醒春风至,黑丝起,鬓已霜。
人总是活在希望里,破口大骂意味着最后的一丝希望,倘若不再有破口大骂的欲望,那
是真的绝望了。绝望是这样的,乐观估计到2020年,土鳖才能拿出先进的航空发动机,
拿出先进的舰船发动机,拿出先进的坦克发动机……2020年以前,我们就死了这条心吧
,这是不以人的意志为转移的技术发展规律所决定的,也许有些项目能超前,但是整体
格局不会改变。但是航空发动机行业并不让人感觉绝望,因为他们自抽耳光痛说无能,
无能啊无能!知耻近乎勇。日后他们必将成为国之栋梁,有朝一日,还将成为帝国的骄
傲,因为在今天,他们满地打滚号啕大哭。
哭的象花一样。
所有的帝国,都有一段血泪前行的粪坑史。凄风冷雨中滚上台的凹巴马,日理万机... 阅读全帖 |
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c*********k 发帖数: 4747 | 48 zt飞扬帝国时代:一篇关于四代及航空工业的好文!
帝国时代, 发动机, 成都, 欲望, 飞扬
帝国时代 2010年12月28日 星期二 06:54 在这个寒冷的冬夜,雪花将落未落,黑丝滑
上成都的跑道。奔四奔五的中年们长久以来无处安置的青春,终于找到了归宿。
谁都知道,土鳖将是帝国。在零年代混乱不堪的不安等待里,黑丝不期而至。
土鳖十年两茫茫,不思量,自难忘。帝国梦醒春风至,黑丝起,鬓已霜。
人总是活在希望里,破口大骂意味着最后的一丝希望,倘若不再有破口大骂的欲望,那
是真的绝望了。绝望是这样的,乐观估计到2020年,土鳖才能拿出先进的航空发动机,
拿出先进的舰船发动机,拿出先进的坦克发动机……2020年以前,我们就死了这条心吧
,这是不以人的意志为转移的技术发展规律所决定的,也许有些项目能超前,但是整体
格局不会改变。但是航空发动机行业并不让人感觉绝望,因为他们自抽耳光痛说无能,
无能啊无能!知耻近乎勇。日后他们必将成为国之栋梁,有朝一日,还将成为帝国的骄
傲,因为在今天,他们满地打滚号啕大哭。
哭的象花一样。
所有的帝国,都有一段血泪前行的粪坑史。凄风冷雨中滚上台的凹巴马,日理万机... 阅读全帖 |
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w****2 发帖数: 12072 | 49 【整理】部分中国航空企业名称与编号 [ 龙战 ] 于:2011-09-30 07:22:29 主题帖
在河里闯荡良久,有几次本人读到一些航空类的帖子时会被其企业编号所卡住:例如现
在红透了半边天的611所,被人非议不断的112厂,生产航空发动机的410、430厂。由于
军迷们习惯了SF、CF,等直接称谓,被这些个稍微有一些隐晦,但是却承载着光荣历史
的企业编号所难住。故才有了龙战放狗、百度之后的一番整理。先声明以下资料均来源
于公开的媒体和网络资源。
(1)东北地区
沈阳:
【沈阳飞机设计研究所】,编号601所(注:河里很多大牛的文章里都以601所代称沈阳
飞机设计研究所,以下各所、厂的编号与名称均属于帖子里的替代关系),成立于1961
年,是新中国组建最早的飞机设计研究所601所培养出了一支以两院院士顾诵芬,中国
工程院院士管德、李明、杨凤田,中国科学院院士李天五位院士等人为杰出代表的高素
质航空科研设计队伍。同时,601所在40多年的发展历程中,向上级领导机关和兄弟单
位输送了1000多名科研和管理人才,被誉为中国“战斗机设计研究的基地,航空英才的
摇篮”.
【沈阳飞机工业(集团)... 阅读全帖 |
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c***r 发帖数: 4631 | 50 【兔子航空史上最辉煌的时刻】
1970年夏,马凤山轻轻地走了,正如他轻轻地来,他轻轻的招手,作别灞桥边的金柳,
扛着一肩的霞光,去东方寻找飞翔的梦想,满载着西飞授予的荣誉,却没有在长虹下放
歌,离别是沉默的笙箫,沉默是今日的灞桥,悄悄的他走了,正如他悄悄的来;他挥一
挥衣袖,不带走一片云彩。(是不是有点徐志摩的味道?)
马凤山41岁来到上海,自1970年7月起,在运10飞机研制的整个过程中,马凤山自始至
终作为技术业务总负责人,全面组织领导研制工作,完成了运10飞机的方案论证、设计
发图、设计试验、研制生产和飞行试验。他先后担任大型喷气客机方案组组长、上海市
640研究所总设计师、所长等职。
与马凤山搭帮的项目负责人熊焰;飞机副总设计师程不时,这就是运10设计组的三驾马
车。在这里先介绍一下熊焰,(写到运10下马的时候再侃程不时。)熊焰是三八干部,
打过日本人,45年进军东北是兔子最早航校的创始人之一,当年用牛拉过教练机,用脸
盆给飞机加过油,(大家以为偶描写:用牛拉歼12的情节是虚构的,牛拉飞机的事情,
是有史可查的。类似这样土渣渣的事情兔子没有少干。)1951年32岁的熊焰成为11... 阅读全帖 |
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