m**********e 发帖数: 12525 | 1 你搞笑,液体不可压缩,用液压油的话得另外设置降压回路,结构就比较复杂
成本就高了
所以只有高档strut才是液压油的,一般都是氮气减震 |
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B****I 发帖数: 2114 | 2 赛车啥的充氮气主要是成分单一比较好控制
而且赛车轮胎温度比平时我们开的车高多了。。。 |
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m**********e 发帖数: 12525 | 3 你充氮气,在轮胎全寿命内,可以做到基本不打气,或者最多打一次气 |
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w****n 发帖数: 5749 | 4 话说当年北区门口的保安室有一块牌子“免费充氣”,因为是花体字,我第一眼看上去
就变成了氮,然后我就想,北区到底是研究生宿舍,自行车充的都是氮气啊…… |
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m**********e 发帖数: 12525 | 6 你说的问题不存在。
tubeless 轮胎mount的时候得用高压气体喷到轮胎里面,让轮胎迅速撑起来,
与金属轮毂结合,这样才能形成气密。mount的时候用氮气喷就是了。 |
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l*****8 发帖数: 16949 | 8 这个有道理。就是说只要是空气干燥就比较好。其实如果氧气比较容易渗透出去的话,
时间长了轮胎里的氮气含量应该会越来越高。 |
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s********a 发帖数: 1680 | 9 貌似有点用,我上一次打气的打的是氮气,至今好像半年多没打过气了 |
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c*********y 发帖数: 32 | 10 看车吧 noble cars 最好还是用noble gas 吧 氮气属于DS气体
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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s********r 发帖数: 2308 | 11 不明白。天热了要放气,天冷了要打气,家里买一个压缩机打气才几个钱?何苦弄什么
氮气? |
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e***r 发帖数: 293 | 14 本来这玩意儿就是骗人的,作为理科生,看到关于那个加氮气的种种benefits,我实在
是想笑。。。。。。 |
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e******g 发帖数: 5344 | 15 空气中78%都是氮气。。楼主上过初中物理么。。。 |
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M*****l 发帖数: 4478 | 16 不对啊,氮气比氧气分子量小,轻啊。
漏气,好像也没什么道理。。。 |
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g*********e 发帖数: 14401 | 17
最好不要,车子运动的高压会让混着氮气的空气产生combustion甚至爆炸. |
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e***r 发帖数: 293 | 18 我近年来买的两个车都是买的时候充氮气的,我们这里温差很大,毛区别都没有。请再
看看上面有人贴的连接,这个本来就是一个芝麻放大成西瓜的胡扯的事。当然你个人相
信这个,no problem with me。反正我是不信的,呵呵。
楼上朋友说的对,O2更重,我弄错了(文科生冒充理科生真不行啊),宣传的册子说的
是N2的分子size比O2分子大(不是重量),所以漏气慢。这个理论上是有支持的:http://www.getnitrogen.org/pdf/graham.pdf
问题是在实际中,除非你的漏气的缝隙接近分子的大小才可能产生比较可观的差别。实
际上跟什么省油,减振,减噪啊等等都是扯蛋。 |
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T*******i 发帖数: 4442 | 19 可以, 我的轮胎一直冲的是78%的氮气,这么多年了 一切正常 |
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j***i 发帖数: 4975 | 20 理论上,压缩空气里一般会带点水蒸汽,可能还有点油...氮气会更干净些... |
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m*******n 发帖数: 1295 | 22 氮气对温度敏感度小一些,因此热胀冷缩的程度也略低,日常使用在有巨大温差变化的
时候非常明显,空气的很容易瘪,尤其晚上很晚开到家停外面,当晚又狂降一二十度那种
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
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d******g 发帖数: 1728 | 23 discount tire之类的店里车胎可以充氮气吗?谢谢。 |
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j***n 发帖数: 1471 | 24 忽悠傻瓜的。Costco比较地道,要是哪个小摊上个广告说氮气是大分子气体,比空气更
加不容易泄露,胎压更持久,一定可以忽悠到一群白痴送钱,就好像国内忽悠什么小分
子斐济水一样。相信这些的,都应该直接送Costco,上一氧化二氮人道毁灭。 |
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m******y 发帖数: 760 | 26 costco 有这个服务,如果是在那换的轮胎,这些都免费。如果不是,好像19.99每个轮
胎替换成氮气,以后每次都是免费了,价钱可能有些出入,记得不是太清了 |
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s**********a 发帖数: 3273 | 27 LOL. 不跟疯狗较劲。你这种人被忽悠打氮气也是活该。 |
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k*********k 发帖数: 4882 | 29 我问打氮气,你愿意好好回答就回答,不好好回答偏要耍贱,只能说你父母都是狗娘养
的。 |
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f******t 发帖数: 7283 | 30 空气成分里78%都是氮气......
除非你拿警车去跑赛道,并且还是很严肃专业的那种比赛,否则不会带来任何好处。 |
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r***i 发帖数: 9780 | 31 无所谓,好多时候打氮气主要是防止水蒸汽,而不是氧气 |
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m******y 发帖数: 760 | 32 其实通常情况下是没有什么大区别的,如果配有tpms的sensor,还是尽量充氮气吧,氧
气和水蒸气造成的腐蚀还是很可观的,在每次更换轮胎的时候,如果这个sensor能够继
续用,也就收个5刀服务费,如果锈蚀严重没法再用的话,更换一个至少50美刀以上。前
不久更换轮胎,有一个sensor就歇菜了 |
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发帖数: 1 | 33 costco 买轮胎送氮气,
还可以随时, 随便加... |
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j****i 发帖数: 68152 | 34 为啥打氮气不打氢气?减少轮胎自身重量,能省不少油 |
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w*******g 发帖数: 9932 | 35 空气不是大部分已经是氮气了
你再纯些能有什么作用 |
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m*****3 发帖数: 13701 | 37 切,BSO 你上过初中!
: 嗯,一直用78%的氮气,效果不错。
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B******7 发帖数: 3220 | 38 打同一种气体,分子之间的repulsion 比杂质气体更isotopically uniform, 胎更饱满
,我的打过氮气之后每次开过石子铺的路面后,很少有石子塞到轮胎缝隙中了,以前充
空气,经常附着n多石子。。。 |
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m*****3 发帖数: 13701 | 39 这?你要是说以前轮胎秃了,现在换的新轮胎,我绝对相信
: 打同一种气体,分子之间的repulsion 比杂质气体更isotopically uniform, 胎
更饱满
: ,我的打过氮气之后每次开过石子铺的路面后,很少有石子塞到轮胎缝隙中了,
以前充
: 空气,经常附着n多石子。。。
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B******7 发帖数: 3220 | 40 我骗你是小狗
却却实实,附着在轮胎上的石子基本不见了,更厉害的是,以前一个月开1500mile长途
回来肯定是要充气,这次打完氮气后,三周连开2200mile,胎基本没亏气,指针读数基
本不变 |
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G****A 发帖数: 4160 | 41 我也是,自从开氮气轮胎的车上班,跟老板发生口角的次数明显减少,应经涨了两次工资
不用后悔 |
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r******e 发帖数: 8925 | 42 我跟你一样,自打打了氮气,吹牛逼再也不用上税了
工资 |
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D********d 发帖数: 2154 | 43 自打了氮气,感觉身边的人都Nice了
要是充了氦气,会感觉整个人都飘了起来。
要是充了氢气,车震都更有力量了。 |
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T**********l 发帖数: 12149 | 45 楼上文科生太多,你们先想明白纯氮气与杂质空气内部分子之间作用力区别,再来发帖 |
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A***n 发帖数: 8859 | 46 看了楼主的贴,我也赶紧加氮气了!腰也不疼了,脚也不酸了!
工资 |
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m******y 发帖数: 760 | 47 其实通常情况下是没有什么大区别的,如果配有tpms的sensor,还是尽量充氮气吧,氧
气和水蒸气造成的锈蚀还是很可观的,在每次更换轮胎的时候,如果这个sensor能够继
续用,也就收个5刀服务费,如果锈蚀严重没法再用的话,更换一个100刀。前
不久更换轮胎,有一个sensor就歇菜了,肉痛呀 |
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m*****3 发帖数: 13701 | 48 你爆一下这个黑店名字,这也太黑了
: 其实通常情况下是没有什么大区别的,如果配有tpms的sensor,还是尽量充氮气
吧,氧
: 气和水蒸气造成的锈蚀还是很可观的,在每次更换轮胎的时候,如果这个sensor
能够继
: 续用,也就收个5刀服务费,如果锈蚀严重没法再用的话,更换一个100刀。前
: 不久更换轮胎,有一个sensor就歇菜了,肉痛呀
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m*****3 发帖数: 13701 | 50 免费?不错啊,俺们这旮沓一般自己塞钢镚,五毛到一块
: 加油站自己打78%的氮气免费
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