m**********e
发帖数: 12525 | 1 你搞笑，液体不可压缩，用液压油的话得另外设置降压回路，结构就比较复杂
成本就高了
所以只有高档strut才是液压油的，一般都是氮气减震 |
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B****I
发帖数: 2114 | 2 赛车啥的充氮气主要是成分单一比较好控制
而且赛车轮胎温度比平时我们开的车高多了。。。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 3 你充氮气，在轮胎全寿命内，可以做到基本不打气，或者最多打一次气 |
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w****n
发帖数: 5749 | 4 话说当年北区门口的保安室有一块牌子“免费充氣”，因为是花体字，我第一眼看上去
就变成了氮，然后我就想，北区到底是研究生宿舍，自行车充的都是氮气啊…… |
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m**********e
发帖数: 12525 | 6 你说的问题不存在。
tubeless 轮胎mount的时候得用高压气体喷到轮胎里面，让轮胎迅速撑起来，
与金属轮毂结合，这样才能形成气密。mount的时候用氮气喷就是了。 |
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l*****8
发帖数: 16949 | 8 这个有道理。就是说只要是空气干燥就比较好。其实如果氧气比较容易渗透出去的话，
时间长了轮胎里的氮气含量应该会越来越高。 |
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s********a
发帖数: 1680 | 9 貌似有点用，我上一次打气的打的是氮气，至今好像半年多没打过气了 |
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c*********y
发帖数: 32 | 10 看车吧 noble cars 最好还是用noble gas 吧 氮气属于DS气体
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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s********r
发帖数: 2308 | 11 不明白。天热了要放气，天冷了要打气，家里买一个压缩机打气才几个钱？何苦弄什么
氮气？ |
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e***r
发帖数: 293 | 14 本来这玩意儿就是骗人的，作为理科生，看到关于那个加氮气的种种benefits，我实在
是想笑。。。。。。 |
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e******g
发帖数: 5344 | 15 空气中78%都是氮气。。楼主上过初中物理么。。。 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 16 不对啊，氮气比氧气分子量小，轻啊。
漏气，好像也没什么道理。。。 |
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g*********e
发帖数: 14401 | 17
最好不要,车子运动的高压会让混着氮气的空气产生combustion甚至爆炸. |
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e***r
发帖数: 293 | 18 我近年来买的两个车都是买的时候充氮气的，我们这里温差很大，毛区别都没有。请再
看看上面有人贴的连接，这个本来就是一个芝麻放大成西瓜的胡扯的事。当然你个人相
信这个，no problem with me。反正我是不信的，呵呵。
楼上朋友说的对，O2更重，我弄错了（文科生冒充理科生真不行啊），宣传的册子说的
是N2的分子size比O2分子大（不是重量），所以漏气慢。这个理论上是有支持的：http://www.getnitrogen.org/pdf/graham.pdf
问题是在实际中，除非你的漏气的缝隙接近分子的大小才可能产生比较可观的差别。实
际上跟什么省油，减振，减噪啊等等都是扯蛋。 |
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T*******i
发帖数: 4442 | 19 可以， 我的轮胎一直冲的是78%的氮气，这么多年了 一切正常 |
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j***i
发帖数: 4975 | 20 理论上,压缩空气里一般会带点水蒸汽,可能还有点油...氮气会更干净些... |
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m*******n
发帖数: 1295 | 22 氮气对温度敏感度小一些，因此热胀冷缩的程度也略低，日常使用在有巨大温差变化的
时候非常明显，空气的很容易瘪，尤其晚上很晚开到家停外面，当晚又狂降一二十度那种
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
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d******g
发帖数: 1728 | 23 discount tire之类的店里车胎可以充氮气吗？谢谢。 |
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j***n
发帖数: 1471 | 24 忽悠傻瓜的。Costco比较地道，要是哪个小摊上个广告说氮气是大分子气体，比空气更
加不容易泄露，胎压更持久，一定可以忽悠到一群白痴送钱，就好像国内忽悠什么小分
子斐济水一样。相信这些的，都应该直接送Costco，上一氧化二氮人道毁灭。 |
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m******y
发帖数: 760 | 26 costco 有这个服务，如果是在那换的轮胎，这些都免费。如果不是，好像19.99每个轮
胎替换成氮气，以后每次都是免费了，价钱可能有些出入，记得不是太清了 |
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s**********a
发帖数: 3273 | 27 LOL. 不跟疯狗较劲。你这种人被忽悠打氮气也是活该。 |
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k*********k
发帖数: 4882 | 29 我问打氮气，你愿意好好回答就回答，不好好回答偏要耍贱，只能说你父母都是狗娘养
的。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 30 空气成分里78%都是氮气......
除非你拿警车去跑赛道，并且还是很严肃专业的那种比赛，否则不会带来任何好处。 |
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r***i
发帖数: 9780 | 31 无所谓，好多时候打氮气主要是防止水蒸汽，而不是氧气 |
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m******y
发帖数: 760 | 32 其实通常情况下是没有什么大区别的，如果配有tpms的sensor，还是尽量充氮气吧，氧
气和水蒸气造成的腐蚀还是很可观的，在每次更换轮胎的时候，如果这个sensor能够继
续用，也就收个5刀服务费，如果锈蚀严重没法再用的话，更换一个至少50美刀以上。前
不久更换轮胎，有一个sensor就歇菜了 |
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发帖数: 1 | 33 costco 买轮胎送氮气,
还可以随时, 随便加... |
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j****i
发帖数: 68152 | 34 为啥打氮气不打氢气？减少轮胎自身重量，能省不少油 |
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w*******g
发帖数: 9932 | 35 空气不是大部分已经是氮气了
你再纯些能有什么作用 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 37 切，BSO 你上过初中！
: 嗯，一直用78%的氮气，效果不错。
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B******7
发帖数: 3220 | 38 打同一种气体，分子之间的repulsion 比杂质气体更isotopically uniform, 胎更饱满
，我的打过氮气之后每次开过石子铺的路面后，很少有石子塞到轮胎缝隙中了，以前充
空气，经常附着n多石子。。。 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 39 这？你要是说以前轮胎秃了，现在换的新轮胎，我绝对相信
: 打同一种气体，分子之间的repulsion 比杂质气体更isotopically uniform, 胎
更饱满
: ，我的打过氮气之后每次开过石子铺的路面后，很少有石子塞到轮胎缝隙中了，
以前充
: 空气，经常附着n多石子。。。
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B******7
发帖数: 3220 | 40 我骗你是小狗
却却实实，附着在轮胎上的石子基本不见了，更厉害的是，以前一个月开1500mile长途
回来肯定是要充气，这次打完氮气后，三周连开2200mile，胎基本没亏气，指针读数基
本不变 |
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G****A
发帖数: 4160 | 41 我也是，自从开氮气轮胎的车上班，跟老板发生口角的次数明显减少，应经涨了两次工资
不用后悔 |
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r******e
发帖数: 8925 | 42 我跟你一样，自打打了氮气，吹牛逼再也不用上税了
工资 |
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D********d
发帖数: 2154 | 43 自打了氮气，感觉身边的人都Nice了
要是充了氦气，会感觉整个人都飘了起来。
要是充了氢气，车震都更有力量了。 |
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T**********l
发帖数: 12149 | 45 楼上文科生太多，你们先想明白纯氮气与杂质空气内部分子之间作用力区别，再来发帖 |
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A***n
发帖数: 8859 | 46 看了楼主的贴，我也赶紧加氮气了！腰也不疼了，脚也不酸了！
工资 |
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m******y
发帖数: 760 | 47 其实通常情况下是没有什么大区别的，如果配有tpms的sensor，还是尽量充氮气吧，氧
气和水蒸气造成的锈蚀还是很可观的，在每次更换轮胎的时候，如果这个sensor能够继
续用，也就收个5刀服务费，如果锈蚀严重没法再用的话，更换一个100刀。前
不久更换轮胎，有一个sensor就歇菜了，肉痛呀 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 48 你爆一下这个黑店名字，这也太黑了
: 其实通常情况下是没有什么大区别的，如果配有tpms的sensor，还是尽量充氮气
吧，氧
: 气和水蒸气造成的锈蚀还是很可观的，在每次更换轮胎的时候，如果这个sensor
能够继
: 续用，也就收个5刀服务费，如果锈蚀严重没法再用的话，更换一个100刀。前
: 不久更换轮胎，有一个sensor就歇菜了，肉痛呀
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m*****3
发帖数: 13701 | 50 免费？不错啊，俺们这旮沓一般自己塞钢镚，五毛到一块
: 加油站自己打78%的氮气免费
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