N********n
发帖数: 543 | 1 应该是sump pump, 很多地区每家都有, 有没有水看周围了.....不一定是啥问题...
..问你的经纪
唯一要考虑的是pump要保持working,否则大雨时候不能即时把水泵出去就地下室发大水了
仅此而已 |
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B******e
发帖数: 378 | 2 地下室都得有sump pump吧？头一次听说没有水泵的地下室。 |
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w*******g
发帖数: 9932 | 3 没有水泵才可怕. 有地下室就会有水. 水是从房子周围渗透进来的.
sump pit是收集房子周围渗透进来水用的. 没有这个坑, 水就从地下室的墙根进来了.
关键是泵要好. 我地下室就有三个泵. 一个是給我地下室浴室用的. 另外两个是給雨水
准备的. 一个交流电主泵, 一个直流电备用泵. |
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c*******e
发帖数: 776 | 4 多半是你的水泵坏了，可以把抽水上去的pvc中间有个止回阀拆下来，再接上电源，看有水出
就知道，按昨天的温度不至于冻结冰 |
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n***s
发帖数: 10056 | 7 水泵有两种：
1， 地面的。这种要求地下水位要高，在水下的吸口要有止回阀，第一次还要灌水。好
处是泵在地上，安装维护方便。吵。
2， 潜水泵。 泵在水下。好处是开泵就有水，占地小，安静。缺点是安装维护麻烦。
贵。 |
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n*******3
发帖数: 97 | 8 这段时间发现地下室水泵每隔一个小时总要自动打开十分钟，往外面抽水排放到旁边草
地，原来没有发现这个现象。请问是不是正常？ |
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F*****8
发帖数: 243 | 9 菜鸟请问 为什么地下室需要抽水啊？除湿器带的？
[在 ncu571633 (helloworld) 的大作中提到：]
：这段时间发现地下室水泵每隔一个小时总要自动打开十分钟，往外面抽水排放到旁边
草地，原来没有发现这个现象。请问是不是正常？ |
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a*******e
发帖数: 428 | 11 游泳池的过滤泵，有一天突然开始跳闸，不是外面的闸，是水泵里面有一个继电器，不
知道是保护什么的。反正是开始能转几分钟，然后就跳闸了，然后就没反应了。过一会
再开，就又能转几分钟，循环往复。转的时候声音也和正常不一样，有些高频噪声。我
感觉是温度/过载保护。但为啥会温度过高，或者负载超了？有明白人给个建议吧，多
谢啦。 |
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w********r
发帖数: 1842 | 12 这两天LD咳嗽比较厉害，不喝咳嗽药水看来不行了。想问问喝咳嗽药水泵的奶还能给宝
宝喝吗？谢谢。 |
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w******0
发帖数: 4472 | 13 ft. 咳嗽完全可以不喝药水的啊。
这两天LD咳嗽比较厉害，不喝咳嗽药水看来不行了。想问问喝咳嗽药水泵的奶还能给宝
宝喝吗？谢谢。 |
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h*******o
发帖数: 75 | 14 很闹,周三晚上开始下雨下个不停,水泵就一直抽水,邻居纷纷complain to leasing
office,但是办公室的人说要到今年夏天才有钱翻新屋顶,20年没有换了..最近不知道下
雨还要多少时日,太闹了,怎么办呢? 可以向city什么部门反映让房租公司立即修屋顶么
? |
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z****w
发帖数: 11 | 15 刚到西雅图，我的车的水泵可能坏了，请推荐一个mechanic, 我住在Lake city. 非常
感谢。 |
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c****g
发帖数: 268 | 16 水泵的电机里边，是怎样进行冷却的？定子和转子之间，是空气，还是有其他的介质隔
热？
多谢。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 17 不放掉冷却液貌似水泵不太容易转动，不容易听到轴承有没有噪音吧？ |
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l******c
发帖数: 1202 | 18 刚刚倒腾了一天，终于搞定。记录下简单过程，下次弄的时候可以看看。
小车已经跑了11万迈，要换正时皮带(timing belt)，顺便也就把水泵和张紧轮一起换
了。
1。首先就是支车，卸轮子。
2。搞定后，把引擎支起来，然后卸掉右侧的发动机支架。
3。接下来除掉塑料覆盖件后，就可以看到曲轴pulley了。用冲击扳手卸掉那个大大的
螺栓，拿掉pulley。就可以看到里面的曲轴了。
4。然后把上面的支架配合件也拆掉就可以看到凸轮轴sprocket了。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 20 从湾区去lake tahoe玩，第三天在镇子里面正开着突然cabin fan狂转。立刻停下，拖到
唯一的一个可以修bmw的铺子检查。（其实两个，但是有一个mechanic休假了。）结果
是要换塑料水泵和温度计，parts 500, 人工500。现在他的问题是是否需要换timing
belt？这个电子的是否和普通的不一样。另外还需要做什么？多谢高人指教。 |
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e***i
发帖数: 3894 | 21 timing belt和水泵啥关系？
好奇这个535是哪年的多少迈？
拖到 |
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T******g
发帖数: 21328 | 22 水泵和TB不是一起换吗？最多多个part钱
拖到 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 23 这个也是我的第一反应。不过好像bmw的是电动水泵，不是靠crankshaft带动的。所以来
问问。我没什么经验。 |
|
B*Z
发帖数: 7062 | 24 听说有aftermarket金属水泵可以买。你有没有买了一个金属的备用？我同事打算再开两
三年卖车，我有些想买了玩玩。这个车的历史我挺清楚的。
#
cannot |
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y***k
发帖数: 9459 | 25 这个水泵维护手册上写了40k或者50k mile的时候要更换（具体记不清了），不知楼主
的朋友怎么没换。 |
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|
y***k
发帖数: 9459 | 28 E46和E90好像都用的塑料泵（E46不太确定，但是有朋友换这个水泵花了1500多）。这
个得拚人品了。
从来 |
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b******7
发帖数: 8200 | 29 bmw做的这么智能，难道不能增加一个水泵工作时间的统计模块，到期就更换呢。 |
|
B*Z
发帖数: 7062 | 30 从湾区去lake tahoe玩，第三天在镇子里面正开着突然cabin fan狂转。立刻停下，拖到
唯一的一个可以修bmw的铺子检查。（其实两个，但是有一个mechanic休假了。）结果
是要换塑料水泵和温度计，parts 500, 人工500。现在他的问题是是否需要换timing
belt？这个电子的是否和普通的不一样。另外还需要做什么？多谢高人指教。 |
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e***i
发帖数: 3894 | 31 timing belt和水泵啥关系？
好奇这个535是哪年的多少迈？
拖到 |
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T******g
发帖数: 21328 | 32 水泵和TB不是一起换吗？最多多个part钱
拖到 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 33 这个也是我的第一反应。不过好像bmw的是电动水泵，不是靠crankshaft带动的。所以来
问问。我没什么经验。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 34 听说有aftermarket金属水泵可以买。你有没有买了一个金属的备用？我同事打算再开两
三年卖车，我有些想买了玩玩。这个车的历史我挺清楚的。
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cannot |
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y***k
发帖数: 9459 | 35 这个水泵维护手册上写了40k或者50k mile的时候要更换（具体记不清了），不知楼主
的朋友怎么没换。 |
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y***k
发帖数: 9459 | 38 E46和E90好像都用的塑料泵（E46不太确定，但是有朋友换这个水泵花了1500多）。这
个得拚人品了。
从来 |
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b******7
发帖数: 8200 | 39 bmw做的这么智能，难道不能增加一个水泵工作时间的统计模块，到期就更换呢。 |
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u******w
发帖数: 1882 | 41 持续关注一下，以前开老马也吃过水泵的亏，好在是在local路上过热了 |
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g********d
发帖数: 19244 | 42 ☆─────────────────────────────────────☆
ericzhang86 (eric) 于 (Fri Jan 3 23:41:04 2014, 美东) 提到:
先声明我不是任何粉，也不是车托，就事论事。
更新一下，刹车可能也有问题，夏天去换水泵时候检查过刹车片，说之前还能用一年，
但是秋天开车进山里旅游，遇到长下坡刹车时候就咯咯的震动，有人说是刹车也不是很
好了，有人说是abs工作的正常现象。
我的车是07年的impala，现在86000迈，买车的时候是2010年，59000迈，我近4年的时
间，开了近3w迈。之前开着一直车况非常好，感觉跟出去玩是租的新车没有明显差距，
但是最近半年开车，车开始频繁的出问题需要换零部件了。
首先是水泵漏冷却液，换了水泵。电池挂了，换了电池
几个月之后，前灯坏了，一次一对都换了。
又几周之后，前转向灯也坏了，也也把一对都换了。雨刷寿命也快到了，也换了一对。
并且原来跑高速，油耗差不多有33-34， 现在也只有28-29了。
这次租车玩回来，再开自己的车，感觉车子变老了的感觉是相当明显，也很难描述到底
是个什么感觉... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 43
大多数水泵的寿命比正时皮带长多了，经常在换正时皮带时会同时把水泵换了是因为那
些车的水泵是用正时皮带带动的，换水泵需要的工时和换正时皮带是差不多的，为了避
免换水泵时的高工钱，换皮带顺便把水泵换了算是一种保险。实际上水泵的寿命通常比
正时皮带长得多（个别除外），用到20万英里也不坏的水泵也不少见，但是正时皮带厂
家推荐的寿命最长也不过10万英里。
在中国的话由于工钱很便宜，就没有必要换皮带同时换水泵了。何况有的车虽然使用正
时皮带也不是用正时皮带带动水泵的，就更没有这个问题了。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 44 ☆─────────────────────────────────────☆
nhe261 (MIT第二才子) 于 (Mon Dec 9 23:05:36 2013, 美东) 提到:
其实二手宝马也没有那么恐怖，只要普通维护跟上，出大问题几率很小。
不过任何二手车都有可能出问题，这就是省钱的代价，算赌博也好，因为毕竟出大问题
的只是几率比新车高，但也不是绝对的。宝马的小问题很多,一是因为车子设计地紧凑,
零件多,SENSOR 多,导致报警也多.二是很多塑料跟橡胶件不过关,时间长了就老化漏油.
不过很多小问题不修也无所谓,可以照样开,甚至于不会影响安全或性能.只要你能忍受.
俺自己忍受不了,又爱折腾所以就都换了.希望不要吓着各位宝马车主或准车主.
俺在买车一年内把几乎所有容易出问题的地方都换过了,所以车况应该跟新车没啥区别,
甚至更可靠.这就是PM的作用.不过你要是不管他等问题出现再修也没问题,只不过可能
会花更多钱,因为可能造成更大的DAMAGE.不过也可能省钱,因为可能根本就不会坏.
宝马的设计比美车日车都更solid，装配比美车好，不如日车。开起来的体验跟日车美
车都... 阅读全帖 |
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g********0
发帖数: 437 | 45 第一句就应该是操他奶奶的
为什么这么说呢，
请看下文
三年前x5例行维保，把水泵和节温器都换了。
一年多前引擎过热，后来发现水泵完全挂掉，不得不换了除节温器外的全套散热系统。
前几天又发生引擎过热，基于刚换的水泵，又是Bosch的品牌，就断定节温器坏了。
因为这节温器是电子的，单独很难检测是好是坏，只好先换了再说。
把节温器换了后，发现一切如常，散热器上热下冷。
节温器和水泵挂掉一个如果不拆卸及上机测试很难根据表象判断究竟是哪个坏了。因为
无论哪个坏了都是导致发动机制冷液无法进行大循环。
换节温器后，我当场就想上来骂德国货，只是不敢妄言结论过早，就又进行了一晚的技
术研究。
研究后，今天一大早检查所有保险丝，发现没有任何问题。
抱着侥幸的心理去拆水泵，其实是希望水泵坏，如果水泵不坏就全玩完了，不知如何下
手了。唯一简单的做法可能是不装节温器。
反正换水泵这种几百块的活，在俺手里也就十分钟的事。
几分钟时间结论就落地了。
不用多说，上图 |
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p*****y
发帖数: 1049 | 46 我有一次奇特的修车经历，这个故障诊断之困难，结论之吐血，实在值得写一写。
首先说一下背景知识，我的车是一个老款的lincoln ls，八缸自吸。
我在美国南方生活，气温非常高，终年都在10摄氏度以上，所以我干脆把汽车的防冻液
全部换成了80%蒸馏水 ＋ 20%防冻液。然后加入了一小瓶 water pump lubricator ，
就可以防锈润滑。 我从一本书里学到的这个窍门，一直洋洋自得。
去年的3月，一次上班的路上，我突然听到汽车的发动机盖有滋滋的响声，紧接着，水
温表就亮了。直觉告诉我，漏水了，我赶紧开车到最近的超市，加了一些蒸馏水，趴在
车底下看了一下，没有发现漏水点。但是看到散热片的进水管下端湿漉漉的。经过仔细
观察，分析有可能是进水管与散热片的接口处在漏水。真是日了狗了，这个接口处是用
弹性O型环紧箍的，这个环是弹簧钢做的，有弹性，不可能在这里喷水啊！我又推理了
一下，这里一定不是漏水点，肯定是水管子的某一个地方开缝了，水是从橡胶水管的某
一个缝隙喷出来的。于是，我立即开车到了autozone，花了一百刀订购了一个新的水管
。这个散热片水管是专用的，因为有一个岔口分到机油过... 阅读全帖 |
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i***e
发帖数: 9429 | 47 这个是很简单很简单的小问题。
首先和你解释一下这个排水泵的布局。
红圈的PVC 管为high efficiency furnace 冷凝水的排水管（入水泵）
蓝圈的PVC 管为冷气coil冷凝水的排水管（入水泵）
灰圈的透明塑料管为水泵排水，排出到室外或者室内某个下水道管。
绿圈的接线是水位安全开关连接（共两根线）
紫圈（2个）为水泵线圈的散热口。
关闭furnace电源后，把水泵位置的排水管都轻轻的移开，绿圈处的接线也拧开，拔掉
插头。
水泵拿出来后用温水清洗里边，紫圈的位置尽量不要遇到水。清洗好后再装回去。怎样
拆出来，怎样装回去。
如果还是不行的话，就换个水泵。这个condensate pump（3/8" discharge) 在HD,
lowes 都有卖。网上较便宜， 35刀左右。 |
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s*******n
发帖数: 12995 | 48 ☆─────────────────────────────────────☆
dbfuns (New Journey) 于 (Tue Apr 3 23:30:02 2012, 美东) 提到:
今天请了David Yee帮忙做inspection，各方面都挺好，就是发现crawl space里靠近
外墙的地方有一小摊积水，其实也不能算积，就是稍微有点水，周围土壤都很潮。
里面装了一圈排水管道，David说这种情况没关系，因为靠着外墙，下雨后水渗进来很
正常。
看了精华区的文章心里实在不放心，想问一下这是正常情况么？严重程度如何？
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Tutulover (Bunny) 于 (Tue Apr 3 23:54:46 2012, 美东) 提到:
这个事情可大可小，建议绕道。至少说明房屋四周排水不畅。
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dbfuns (New Journey) 于 (Wed Apr 4 00:07:27 2012, 美东)... 阅读全帖 |
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d********f
发帖数: 43471 | 49 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: philphy (海天之间), 信区: Automobile
标 题: 记一次奇特的DIY修车经历
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 2 00:50:05 2016, 美东)
我有一次奇特的修车经历，这个故障诊断之困难，结论之吐血，实在值得写一写。
首先说一下背景知识，我的车是一个老款的lincoln ls，八缸自吸。
我在美国南方生活，气温非常高，终年都在10摄氏度以上，所以我干脆把汽车的防冻液
全部换成了80%蒸馏水 ＋ 20%防冻液。然后加入了一小瓶 water pump lubricator ，
就可以防锈润滑。 我从一本书里学到的这个窍门，一直洋洋自得。
去年的3月，一次上班的路上，我突然听到汽车的发动机盖有滋滋的响声，紧接着，水
温表就亮了。直觉告诉我，漏水了，我赶紧开车到最近的超市，加了一些蒸馏水，趴在
车底下看了一下，没有发现漏水点。但是看到散热片的进水管下端湿漉漉的。经过仔细
观察，分析有可能是进水管与散热片的接口处在漏水。真是日了狗了，这个接口处是用
弹性O型环紧箍的，这个环是弹簧钢做... 阅读全帖 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 50 坏掉的是水泵的叶片
其实我早就想说水泵坏了，根本不是别的问题。但是你因为刚换过水泵，根本不信
水泵会再次出问题。你们一帮人脑残，3分钟就过热怎么会是风扇水温传感器的问题？
换这个thermostat也是白掏钱，thermostat即使完全卡死，也不会在3分钟内过热的。
这个水泵是老的，老的叶片是塑料的，新版水泵叶片是铝合金的，所以你这次如果
还是换了个塑料水泵，明年估计还得再掏500. |
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