T*********s
发帖数: 20444 | 1 2014年03月05日01:45 来源：盖世汽车网
盖世汽车讯 丰田汽车日前公布，该公司在美国市场的销量连跌三个月，2月份整体销量
同比下跌了4.3%，而雷克萨斯品牌依然保持了稳步增长。
盖世汽车讯 丰田汽车日前公布，该公司在美国市场的销量连跌三个月，2月份整体
销量同比下跌了4.3%，而雷克萨斯品牌依然保持了稳步增长。
今年2月份，丰田在美国市场总计销售了159,284辆汽车，较去年同期的166,377辆
下跌4.3%；其中丰田事业部的销量同比下跌5.8%至140,429辆；雷克萨斯事业部销量达
到18,855辆，较去年同期提升8.7%。
丰田事业部的轿车车型上个月在美国市场大多遭遇下滑，最畅销的凯美瑞中级车销
量同比下跌7.3%至28,998辆；普锐斯混动车销量同比锐减27.8%至12,861辆；而卡罗拉
则保持小幅提升，销量同比增长1.2%至25,299辆。
此外，丰田旗下多款SUV上个月的强劲需求部分抵消了轿车销量的颓势，其中RAV4
销量达到了16,451辆，同比攀升23.4%；汉兰达销量同比骤增29.5%至12,052辆。
雷克萨斯事业部中的轿车销量增长强劲，IS销量达到了... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 2 2014-03-12 14:19:06 来源: 网易汽车综合 有0人参与
网易汽车综合3月12日报道 丰田汽车日前宣布，截止2013年底，丰田混合动力全球销量
累计达到607.2万辆，这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万
销量的全球纪录。诞生16年来，丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区、备受600余
万车主的信赖和认可，成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片。
这股由丰田掀起的全球混动旋风也刮到了中国。据乘联会数据显示，2013年广汽丰田旗
下的混合动力凯美瑞·尊瑞全年累计销售5551台，同比劲增238%，毫无悬念占据节能与
新能源汽车的头把交椅，并且在新的一年延续了去年的“红火”，1月销量超过600台，
迎来靓丽的“开门红”。
丰田混合动力全球销量突破600万 尊瑞掀起国内混动热潮
限购热潮“一牌难求” 尊瑞100%中签独享“绿色通道”
2014年开年，国家部委和地方政府连续发布扶持和推广节能与新能源汽车的利好政策，
同时全国多地实行限购、限行，对于包括尊瑞在内的节能车增长有极大的推动作用。
在近年来掀起的城市限牌浪潮中，北京、上海、贵阳、广州、天津等... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 3 盖世汽车网4月24日报道
4月23日，丰田集团发布了其2014财年（2013年4月至2014年3月）和今年第一季度产销
量数据，上季度丰田以258万辆销量再度力压通用大众夺冠，而2014财年销量首次突破
一千万辆大关。
根据丰田数据，2014年第一季度（即其2014财年第四季度），丰田集团在全球范围内销
售了258万辆汽车，较之2013年第一季度的243万辆同比增长了大约6%。该销量数字依然
高于另外两大巨头通用汽车和大众汽车。
今年第一季度，通用汽车在全球范围内销售了2,416,028辆汽车，对比去年同期的2,361
,027辆，同比增长2.3%。
第一季度大众累计销量从226.6万辆同比攀升5.8%至239.8万辆。不过该数字不含曼恩和
斯堪尼亚两大商用车子公司。鉴于曼恩和斯堪尼亚年销量大约在20万辆左右，加上这两
家之后，大众汽车集团上季度全球交付销量将接近245万辆。
而按照丰田和分析机构的预期，其上个财年有望创下1.9万亿日元利润，约合185亿美元
，主要得益于日元疲软。IHS Automotive分析师Masatoshi Nishimoto认为，在2016或
2017年之前... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 4 北京时间11月5日晚间消息，受旗下利润率较高的多功能运动型汽车在美国销量大增以
及日元汇率降低，丰田汽车（Toyota Motor）周三预计本财年净利润有望创下2万亿日
元（约合176亿美元）历史新高。
此外，得益于成本削减措施推行顺利，这家全球最大的汽车制造商预计截止明年3月份
的本财年运营利润有望达到创纪录的2.5万亿日元。
由于旗下汽车出口比例较本土竞争对手日产汽车（Nissan Motor）和本田汽车（Honda
Motor）更高，近期日元汇率持续走低令丰田汽车受益颇多。丰田汽车全球销量中有40%
在日本本土制造，其中过半用于出口。“除了成本缩减措施见效之外，日元汇率下行和
售价提高都为公司业绩提供了支撑，”丰田副总裁Nobuyori Kodaira在声明中表示。
在截止7月至9月份的季度中，丰田汽车实现净利润5391亿日元，而上年同期这一数字为
4384亿日元。该业绩也超出接受日本信息服务商QUICK调查的12位分析师平均预期的
5012亿日元。营业收入从上年同期的6.28万亿日元增长至6.55万亿日元。
丰田三个月前曾表示，日元兑美元汇率每贬值1日元，公司运营利润就可以增加... 阅读全帖 |
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u****n
发帖数: 7521 | 5 长安集团有可能马上超越 一汽 和 东风：2010年230多万辆。
2010年除上汽集团以超过350万辆的销量保持绝对领先外、一汽、东风、长安的产销都
在250万辆左右，产销规模只在伯仲之间。
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2010车市盘点： 四大汽车集团争伯仲
http://auto.people.com.cn/GB/1050/13800103.html
“痴”本义是不聪慧，迟钝。古籍《说文》解释为“不慧也，字俗作痴”。佛教说，
贪、瞋、痴乃“三毒”。在梵语里，“痴”又译作“无明”，即愚昧无知，不明如实之
事理。
2010年国内大型汽车集团对于排名争夺激酣，我们很能理解，正如我们小时候看重
考试排名一样，大型集团间也避免不了对于虚名的痴迷。
不过，对于争夺中的大型集团来说，未来可能同样会发现一时的排名并不意味着什
么，因为未来汽车业的竞争是全球性的竞争，是技术实力、管理水平、营销能力和服务
能力等全方位综合能力的竞争，排名第一并不意味着综合能力强，同样不代表能够在全
球汽车业的竞争中立于不败之地。
我国汽车业大型集团排名曾长期保持“3+X”的格局，直到2009年长安汽车集团开
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f***y
发帖数: 4447 | 6 http://www.sohu.com/a/154544895_765855
韩国整车厂商在中国的销量不振局面，仍未改观。
7月3日，韩联社报道称，韩国五大整车厂上半年全球销量为400万辆，同比（与上年同
期相比）下降8.1%，本土销售及出口车辆，分别减少4%及9.1%。
韩系车在中国市场更是举步维艰。现代汽车和起亚汽车6月在中国销量分别为3.5万余辆
和1.7万余辆，同比大幅减少64%和62%。韩联社将此归因为受“萨德事件”影响。
独立汽车分析师张翔对澎湃新闻记者称，萨德事件只是催化剂，根源还是韩系车未能把
握中国汽车市场节奏，产品力不断下降的体现。
自今年伊始，韩国五大整车厂商全球销量整体处于下降通道。
据中国汽车工业协会数据显示，今年1至5月，韩系品牌乘用车共销售37.6万辆，市场占
有率仅为4%，下降速度较快。同期中国品牌乘用车则销售418.3万辆，同比增长4.11%，
占乘用车销售总量的44.4%。
韩联社援引现代汽车人士评论称，受中国区销量减少等影响，上半年韩系车品牌全球销
量表现不佳。
据韩国现代起亚汽车集团的今年一季度财报，现代品牌的全球销售额约为1427亿元人民
币，... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 8 2014年10月16日08:29 汽车进入国人生活的时间不长，质量可靠性这个需要长时间使用
才能验明正身的东西，中国老百姓自然也不是十分了解。近年来，汽车厂家都醉心于炫
各种质量报告，这个报告说这个车好，那个报告又说那个车最棒，到底该信谁，哪个车
质量才是真的好？老百姓被绕得一头雾水。
本周起，记者将搜集一家历史悠久且独立不受厂家控制的调查机构——美国
Consumer Reports的质量可靠性报告，逐一将日、欧、美、韩等车系的北美市场口碑奉
上。
日系 斯巴鲁拖后腿
日本车以质量可靠耐用著称，但是日本有这么多汽车厂商，这些日本车的质量都很
好吗？当然不是，事实上日本车里也有质量不大好的，本期先看日系各家汽车厂商的质
量可靠性情况，依据是美国Consumer Reports的质量报告，排名已分先后。根据报告的
质量排行，基本与中国车市的销量与口碑相符合。
丰田 可靠性最好的车
丰田不仅是当今日本乃至全球最大的汽车制造商，也是世界上质量可靠性最好的民
用车，日本车在质量可靠性上的名声很大程度要归功于丰田。
丰田车记者选取了3个具有代表性的车型来看质量：全球销量最大的卡罗拉、中型
SUV... 阅读全帖 |
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w****l
发帖数: 6122 | 9 2011年3月中国汽车销183万辆 同比增5.4%
搜狐汽车讯 据中汽协今日发布：2011年3月，汽车产销182.73 万辆和182.85万辆，环
比增长44.99%和44.32%，同比增长5.34%和5.36%，增幅与上年同期相比回落52.35个百
分点和50.43 个百分点。其中：乘用车产销138.34万辆和134.76万辆，环比增长42.72%
和39.32%，同比增长6.45%和6.52%。商用车产销 44.39万辆和48.09万辆，环比增长52.
56%和60.43%，同比增长2.05%和2.25%。3月，是一年之中比较关键的月份，也是往年多
为创新高的月份，但今年3月汽车产销没有创出新高，增速下滑，月度和季度同比增幅
较大回落。
1-3月，汽车累计产销489.57万辆和498.37万辆，同比增长7.48%和8.08%，增幅较
上年同期回落69.51个百分点和 63.70个百分点。其中：乘用车产销375.23万辆和384.
39万辆，同比增长8.37%和9.07%；商用车产销114.34万辆和113.98 万辆，同比增长4.
66%和4.86%。
乘用车产销情况：3月，乘用车... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 http://www.bbc.com/zhongwen/simp/business-38493693
“沃尔沃”失去瑞典销量最佳汽车宝座
1小时前
包括S90在内的沃尔沃最受欢迎的三款车型获得了5.7%的新车市场占有率。
2016年瑞典销量最佳汽车不再是"沃尔沃"（Volvo，港台译为"富豪"），这是半个多世
纪来的首次。
据瑞典汽车制造商协会数据显示，瑞典大众高尔夫（Volkswagen Golf）首次超越沃尔
沃，成为瑞典最受欢迎的汽车。
大众高尔夫去年在瑞典获得5.9%的新车市场占有率，超过沃尔沃三款最受欢迎车型的5.
7%新车市场占有率。
沃尔沃上次失去销量最佳汽车桂冠是在1962年。当年，大众甲壳虫（Volkswagen
Beetle）成为瑞典销量最佳汽车。
尽管沃尔沃汽车生产已被中国浙江吉利控股公司所持有，但沃尔沃汽车仍被视为瑞典的
一个经典品牌。
尽管沃尔沃失去销量最佳汽车宝座，但沃尔沃汽车仍然占据瑞典汽车市场的最大份额，
在瑞典公路上行驶的汽车约五分之一为沃尔沃（21.5%），而大众汽车为15.7%。
瑞典汽车制造商协会表示，由于经济增长强劲，2016年瑞典汽车新车销售... 阅读全帖 |
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o*****p
发帖数: 2977 | 11 https://zhuanlan.zhihu.com/p/29859928
量比别人大，产值、利润乃至收入却比不过，谓之大而不强。作为世界第一大工业国的
国民，我们要正确的理解大而不强这四个字：中国是全产业链国家，大而不强是和本行
业全球最强者比较。作者发现我国进口金额最高的13类工业品，全部在快速的进行国产
化替代，只是由于有的工业品进口比例高，有的进口比例低，国产化替代的速度各有不
同。
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中国制造大而不强，这句话是对了一半，的确有的中国制造产量非常大，营业收入也非
常高，但是产值和利润都非常低，这个是事实。
2017年第一季度中国品牌手机份额占到世界48%，也就是人类每买两部手机，就有一部
是中国品牌。但是如果论产值和利润，中国手机可就占不到48%了。
苹果公司2016年卖了2.15亿部iphone，占世界14.6%；中国三强华为+OPPO+VIVO 2016年
卖了3.157亿部手机，占世界21.6%；三星公司2016年卖了3.11亿部手机，占世界21.2%。
然而对比一下营收，2016年苹果来自ip... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 收购沃尔沃、控股宝腾、入股戴姆勒……吉利的全球扩张常常被业内外所津津乐道。相
比于海外扩张，吉利汽车（0174.HK）在去年取代长安汽车（000625.SZ）成为中国汽车
品牌的新晋龙头，建立领克品牌，也在不断制造话题。坦白而言，吉利在这两年并不缺
少话题和关注。
在一系列足以令其他汽车品牌羡慕嫉妒恨的成绩背后，人们对吉利的发展还存有很多疑
问，并且越来越多——连年的收购，吉利资金从何而来？例如吉利入股戴姆勒的90亿美
元巨资。但这样的问题似乎很难找到答案。唯一能够非常确认的是，吉利的扩张并没有
停止，并且似乎还在加速进行——如果我们仅仅就国内的产能来观察，这一迹象更加明
显。
目前，吉利集团为实践此前制定的“2020年新能源车销量占比90%，即180万辆”的宏伟
目标，吉利正在国内掀起新一轮的建厂计划。据经济观察报记者不完全统计，这短短一
年内其投资总额已超过千亿元。在大手笔海外收购的同时，这些资金从何而来？更令人
疑惑的是，外界长期以来都难以了解吉利汽车究竟在国内建了多少工厂，投入了多少资
金以及其产能又是多少——甚至吉利连自己都不清楚。
“关于集团总的产能，没有确切的统计数字。”... 阅读全帖 |
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t****g
发帖数: 35582 | 13 随着日本八大汽车厂商1月27日公布2011年销售数据，2011年世界汽车销量排行榜也正式
出炉。连续3年占据世界销量第一宝座的丰田汽车（包括大发汽车和日野汽车等子公司）
2011年销量比上年减少5.6%，仅为795万辆，退居第三位。美国的通用汽车以高达903万
辆的销售量重新夺回冠军；亚军为德国的大众汽车，销售816万辆。虽然雷诺日产联盟2
011年销量为739万辆，暂居第四位，但是如果加上即将取得经营权的俄罗斯伏尔加汽车
公司，雷诺日产联盟的销量将达到803万辆，进而超过丰田汽车。韩国现代汽车奋起直追
，销量增幅高达14.8%，为659万辆，位居第五。
公司 2011年销量 排名
通用汽车 903万辆 1
大众汽车 816万辆 2
丰田汽车 795万辆 3
雷诺日产联盟 739万辆 4
现代汽车 659万辆 5
别说棒子确实有两下子 |
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l****o
发帖数: 2909 | 14 中国新车销量将改写美国百年历史最高纪录
http://www.sina.com.cn 2010年10月11日 02:16 东方早报
今年中国汽车销售将达到1700万辆。这意味着中国新车销量将达到美国历史上的最
高水平。
中国新车销量将改写美国纪录
专家建议尽快“限速”汽车产业
据新华社北京10月10日电 最新统计数据显示，今年前8个月，国内汽车销售近1200
万辆，同比（比去年同期）增长超过39％。中国汽车工业协会预计，今年中国汽车销售
将达到1700万辆。这意味着中国新车销量将达到美国历史上的最高水平。
面对狂热的车市，车轮上的中国汽车社会将驶向何方，要不要进行宏观调控？
有关方面的担忧
数据显示，2009年中国汽车共销售1364万辆，同比增长46.15％，已经成为全球第
一大新车市场。今年9月以来，国内汽车市场销售增速再度提升，增幅再次接近40％，
将蝉联全球第一。
中国车市的高速增长，让国内汽车业欢欣鼓舞，却引起了有关方面的担忧。
国家信息中心信息资源开发部主任徐长明说，汽车的增长率应该是GDP增速的1.5倍
。如果以此计算，那么中国汽车市场增速达到12％至13.5％才属于一... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 15 金九银十，一向是众车企争夺市场最激烈的时刻，因为这两个月的销量表现，是关系后
半年市场走势和全年销量目标能否完成的关键。
9月，奇瑞在连续数月稳健上扬之后再创新高：总销量冲上70336辆大关，同比增长37%
，超过行业同比22.7%的增长速度，继续领跑自主品牌，并以微弱差距紧随北京现代，
稳居主流车企第五位。这一耀目成绩单，不仅是奇瑞销量创新高、年度目标完成在望的
重要节点，更是其稳健发展、品牌跃升的重要标志。
基础扎实形成稳健增长模式 跃进第一军团
从全国9月车企轿车销量排名可以看出，奇瑞以7.03万辆的成绩，超越东风日产，排名
国乘用车企业销量第五，与排名第四的北京现代销量差距缩小到3000辆。与第二阵营的
一汽丰田、广州本田、神龙、长安福特、比亚迪和吉利等车企明显拉开了距离，显示了
极大上升潜力。
奇瑞9月的销量表现延续了其一贯稳健、快速的发展脉络。今年1-9月份，销量同比增长
40.8%，呈现稳步上升的趋势。业内人士认为，奇瑞快速增长源于身后的长期的技术积
累和良好的体制推动力。一方面，奇瑞多年坚持的技术、品质精耕已经卓显成效，并得
到了充分的市场回报，另一方面，奇瑞多品牌战略... 阅读全帖 |
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t******u
发帖数: 1101 | 16 原文见搜狐网：http://finance.qq.com/a/20110723/001609.htm?pgv_ref=aio
吉利集团董事长李书福，正在竭尽所能地推动庞大的吉利前行。
日前，吉利集团宣布启动一项10亿元企业债券的融资计划，吉利集团表示，集资所
得将用于固定资产投资项目、偿还银行贷款以及补充集团营运所需资金。
相关资料显示，吉利集团目前的负债总额已达到了710亿元，本次发行10亿元债券
，意味着资金链已经紧绷的吉利集团将面临更严峻的还债压力。而随着沃尔沃汽车（微
博)在中国三地工厂项目的相关审批工作正在陆续推进，接踵而来的上百亿元投资将会
进一步“炙烤”李书福。
巨额负债
据《中国经营报(微博)》记者从吉利集团内部了解到，此次发行债券募集到的10亿
元资金中，有7亿元是用于年产30万台自动变速器项目和年产25万套汽车电子系统及变
速器等关键零部件研发中心的投资项目，1亿元用于偿还银行贷款，两亿元用于补充公
司营运资金。
对于这次发行债券的额度，吉利集团副总裁尹大庆表示，这10亿元资金对吉利来说
是“及时雨”，能迅速补... 阅读全帖 |
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r*****3
发帖数: 6442 | 17 沃尔沃汽车集团近日发布2016年销售业绩显示，2016年沃尔沃汽车全球共实现销量534
,332辆，同比增长6.2%，连续三年创销量纪录。2016年沃尔沃汽车在全球各大市场销量
齐头并进，在中国和北美两大市场均实现了两位数增幅，西欧市场表现强劲，沃尔沃汽
车全球复兴第二阶段持续加速。
2016年沃尔沃汽车在中国市场销量达90,930辆，同比增长11.5%。中国依然是沃尔沃汽
车全球最大单一市场。其中，国产沃尔沃XC60和S60L是沃尔沃汽车在中国市场最畅销的
车型。
沃尔沃汽车2016年在美国市场销量增幅达18.1%，是美国增速最快的豪华汽车品牌
之一，实现年销量82,726辆。其中沃尔沃XC90和XC60最受美国消费者欢迎，市场表现出
众。得益于德国、英国、法国和意大利等主要市场强劲业绩的推动，2016年沃尔沃汽车
在西欧销量增长4.1%，达到206,144辆。 |
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b****e
发帖数: 405 | 18 盖世汽车讯 综合外电报道，受益于经济复苏及美国汽车市场需求回暖，2010年11
月现代汽车美国销量同比大涨45%，至40,723辆，创下月度历史最高销量。
2010年前11个月，现代美国汽车销量同比上涨23%，至493,426辆。11月伊兰特、
索纳塔和途胜美国销量同比分别上涨41%、72%和243%; Genesis美国销量同比上涨72%，
至3,005辆，连续第十七个月实现增长。
现代美国销售副总裁Dave Zuchowski表示：“现代汽车美国销量大涨主要得益于
现代在美国陆续推出节能高品质的新车型。在接下来的长假中，我们还将推出新车型，
以期创造全年销量新纪录。”
11月起亚汽车美国销量同比上涨48.2%，至26,601辆；今年前11个月，起亚美国
销量同比上涨16.8%，至325,824辆。
丰田汽车主要靠大量的折扣吸引顾客。但丰田召回门仍然在继续，该公司于2011年2月
24日宣布，将在美国市场召回217万辆汽车，以解决油门踏板可能被脚垫卡住的缺陷。 |
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b*********8
发帖数: 175 | 19 新浪财经 > 国际财经 > 正文
美国2月汽车市场克莱斯勒继续领涨
http://www.sina.com.cn 2012年03月02日 10:07 新华网
新华网芝加哥3月1日电(记者 李觅)美国汽车三巨头通用汽车、福特和克莱斯勒公
司1日发布的报告显示，2月份克莱斯勒销量同比大涨40%，福特销量上涨14%。通用销量
仅增长1.1%。
报告显示，受小型车销量大涨带动，克莱斯勒2月销量连续第23个月实现同比增长
，达到13.3521万辆，创四年来同期新高。其中，克莱斯勒品牌销量大涨114%。
福特公司2月销量同比上涨14%，至17.9119万辆，其中福克斯销量较去年同期增长
一倍多，达到23350辆，创下12年来同期新高。受到购车优惠政策刺激，F系列皮卡销量
大涨26%。
福特公司美国市场部副总裁肯·丘贝表示，2月中下旬油价高企，吸引消费者购买
节能型汽车，刺激福特汽车销量本月逐步攀升。
由于通用公司减少购车优惠政策，通用2月销量较去年同期仅上涨1.1%至20.9306万
辆，而业界此前普遍预期通用2月份销量将出现下滑。其中，雪佛兰销量上涨5.8%，G... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 20 新浪汽车
盖世汽车讯 4月1日，丰田汽车宣布今年3月在华销量同比增长19%至9.04万辆，第一季
度累计销量同比增长23%至22.8万辆。日本媒体称，小型车和SUV在华走热是丰田销量攀
升的关键。
持续两位数比例增长
2014年3月份，丰田汽车在中国市场销售了90,400辆汽车，对比2013年3月份的75,
900辆，增幅达到19.1%。该数字也超过了2012年3月份的86,000辆，有别于今年2月份销
量低于两年前的情况。从2013年9月在华复苏以来，丰田中国销量已经连续同比增长了7
个月。
2012年9月份开始，日系车因中日政治争端在华受抵制，丰田在华月度销量连续滑
坡，跌幅一度超过50%。一年之后的2013年9月则成为日系车在华正式复苏的起点，高速
增长的态势延续到今年第一季度。
今年1月份，丰田在中国市场销售了85,600辆汽车，对比2013年1月份的72,500辆，
同比增长18.1%。2月份，丰田和在华合资伙伴总计在中国市场销售了51,900辆汽车，对
比2013年1月份的36,300辆，同比激增43.1%。
综合以上三个月数据，丰田第一季度在华累计销量达到227,900辆... 阅读全帖 |
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f*l
发帖数: 742 | 21 今年3月15日，中国汽车消费网重启汽车金酸莓奖，并盘点一下在过去一年中受消费者
吐槽最多、最为之诟病的十大最烂车型。
为了更加贴近“3.15”的时效性，本届金酸莓奖特意挑选了从2014年3月至2015年2月这
一时间段内在本网投诉平台被诉的车型作为评选范围，评选的标准综合考虑了投诉数量
、车型销量（即影响范围）、所涉问题的普遍性及严重程度等各项因素，以力求客观公
正。下面，就让我们一起看一下“烂车殊荣”究竟都花落谁家。
NO.10：长城C30
获奖理由：油改气后怠速不稳、易熄火
获奖点评：长城C30被网友吐槽的主要症结在于车辆进行“油改气”后，发动机产生了
怠速不稳同时在行进换档过程中踩离合极易熄火的情况；而产生上述现象的原因是由于
该车所采用的气门座圈材质不耐高温，使用天然气后燃烧室温度比汽油燃烧时更高，导
致该材质因高温变形、气门间隙变大。
据网友描述，要解决此问题，就须更换耐高温性更强的专用发动机缸盖才能得以解决，
而4S店给出的报价却将近5000元。对此，消费者表示极为不满，认为这一问题属于厂家
研发过程中的失误导致，并称在车辆的原产地即保定市，由于长城C30被大量用于城市
双... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 22 根据丰田汽车公布的零售销量数据，2015年7月其在华销量同比攀升23.7%，卡罗拉和
雷凌仍然是增长的主力，前者同比攀升90%以上。
持续高速增长
2015年7月份，丰田汽车在中国市场的汽车零售销量为92,500辆，对比2014年6月份
的74,800辆零售销量，同比增长23.7%。从4月开始，丰田在华销量连续4个月同比上行
，5月、6月和7月均以两位数比例攀升。
丰田前6个月在华销量表现如下：
·2015年1月份丰田在中国的零售销量为94,700辆，而2014年1月在华销量为85,600
辆，今年同比增长10.6%；
·2月份丰田在中国市场的零售销量为61,500辆，2014年2月丰田在华销量为51,900
辆，今年同比增长18.6%；
·3月份丰田在华销量为71,500辆，较之2014年3月份的90,400辆，同比跌幅达到20
.9%；
·4月份丰田在华销量为92,600辆，较之2014年4月份的85,800辆，同比增长7.8%；
·5月份丰田在华销量为91,900辆，较之2014年5月份的81,136辆零售销量，同比增
长13.3%。
·6月份丰田在华销量为100,600辆，较之... 阅读全帖 |
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w*l
发帖数: 754 | 23 [汽车之家 新闻] 日前，丰田正式公布了2016年的公司业绩，加上之前大众集团公布
的销量数字，至此“2016年全球最大汽车制造商”的名号终于尘埃落定。尽管深陷排放
门事件，但凭借中国市场的强势表现，大众仍然超过了丰田，以1031.24万辆的成绩夺
冠，丰田此前的“四连冠”也被大众终结。
2016年汽车集团销量情况
2015年（台） 2016年（台）
丰田集团 10,151,000 10,175,000
大众集团 9,930,600 10,312,400
通用集团 9,840,786 暂未公布
本月初，大众集团公布了其2016年的业绩，该公司在全球范围内共交付车辆1031.
24万台，较2015年增长3.8%。而丰田汽车的上年业绩显示，连同分公司日野汽车（Hino
Motors）以及大发汽车（Daihatsu Motor）在内，该公司2016年全球销量为1017.5万
辆，同比微增0.2%。
汽车之家
有分析认为，大众的胜利，得益于其在中国市场的表现，而丰田的失意则源自该公
司在包括美国在内的若干重要市场经历了销量下滑。
2016年，大众汽车... 阅读全帖 |
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r****1
发帖数: 907 | 24 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 精耕显成效 奇瑞9月销量超越东方日产
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 21 23:57:50 2010, 美东)
金九银十，一向是众车企争夺市场最激烈的时刻，因为这两个月的销量表现，是关系后
半年市场走势和全年销量目标能否完成的关键。
9月，奇瑞在连续数月稳健上扬之后再创新高：总销量冲上70336辆大关，同比增长37%
，超过行业同比22.7%的增长速度，继续领跑自主品牌，并以微弱差距紧随北京现代，
稳居主流车企第五位。这一耀目成绩单，不仅是奇瑞销量创新高、年度目标完成在望的
重要节点，更是其稳健发展、品牌跃升的重要标志。
基础扎实形成稳健增长模式 跃进第一军团
从全国9月车企轿车销量排名可以看出，奇瑞以7.03万辆的成绩，超越东风日产，排名
国乘用车企业销量第五，与排名第四的北京现代销量差距缩小到3000辆。与第二阵营的
一汽丰田、广州本田、神龙、长安福特、比亚迪和吉利等车企明显拉开了距离，显示了
极大上升潜力。
奇瑞9月的销量表现延续了其... 阅读全帖 |
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p******u
发帖数: 14642 | 26 http://www.gwm.com.cn/brand/car/newsDetail.aspx?id=394
近日，中国汽车工业协会发布数据，2010年汽车产销分别达到1826.47和1806.19万辆，
同比分别增长32.44%和 32.37%，刷新全球历史纪录。其中，狭义乘用车产销量分别为
118.21和126.13万辆，同比增长20.0%和27.5%。此外，长城汽车力推的全球战略车型腾
翼C30销量达到24723辆，环比增长达99.48%，跃身轿车销量排行榜第二名，仅距离排名
第一的朗逸一步之遥。
12月份产销刷新纪录
12月，全国汽车产销分别达到186万辆和167万辆，双双打破历年12月产销纪录，给力中
国汽车整体市场。
其中，12月份轿车整体销售高达107.02万辆，同比增长23.6%；1-12月轿车累计销售925
.38万辆，同比增长25.8%。值得一提的是：依靠皮卡创业到凭借SUV造势的长城汽车，
在2010年推出的三厢轿车腾翼C30销量近25000辆，并成功突围跻身轿车销量排名前三，
腾翼速度实至名归。上市7个月，腾翼C30累计销量达到72000辆，月均销量过万。
政策... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 27 日系车在华销量大跌 日本担忧中国限制稀土出口
来源: ccvip_usa 于 2012-09-12 05:46:51 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
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本贴内容已被 [ccvip_usa] 在 2012-09-12 05:47:27 编辑过。如有问题，请报告版主
或论坛管理删除.
东京时间11日晚上10点，日本佳能全球战略研究所研究主管濑口清之刚刚结束了与六位
日本学者有关中日关系发展的讨论。
“最担心的是，中国政府最后无法控制国内的反日压力，考虑出台对日的限制政策。”
濑口清之昨日说。
濑口清之指出，与会学者基本认为，目前中国政府的反应，与2005年和2010年时相比较
为冷静；但对于中日经济关系长期的发展，却持不同意见，悲观者担忧中国政府无法控
制国内的压力。
中日两国的关系因日本政府将钓鱼岛“国有化”，再次被推到风口浪尖，对于一个极度
依赖出口的国家而言，日本没有理由不担心，一旦双方经贸关系恶化，其正在谋求的贸
易战略将再受打击... 阅读全帖 |
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h*****l
发帖数: 3857 | 28 叶文添
3月9日，比亚迪南京苏舜亚通汽车销售服务有限公司总经理刘鹏，在自己的比亚迪
尚迪4S店办公室内自缢身亡。
刘鹏留下的遗书中，第一句就是：“我是被比亚迪汽车害得家破人亡走上绝路的！”
据《中国经营报》记者了解，刘鹏死前曾向相关部门实名举报本人和比亚迪汽车有
关人员弄虚作假伪造手续，骗取数额巨大的新能源汽车财政补贴款。而刘鹏与比亚迪厂
家之间存在新能源车返利的纠纷，这可能是导致刘鹏自杀的直接原因。
对此，比亚迪相关负责人并不愿多做评价，他仅对本报记者表示，一切以公司声明
为主。此前，比亚迪对刘鹏身故曾表示，“我司深感遗憾和惋惜，目前，公安机关已介
入调查，相关结果以公安机关公布为主。”
纠纷缘由
据悉，刘鹏在南京拥有两家比亚迪4S店，分别为苏舜亚通店、尚迪店。据了解，刘
鹏经营比亚迪已经有7年多的时间，且是比亚迪的五星金牌销售商。
刘鹏生前所在的4S店一位员工向记者表示，这已是他第二次自杀，在今年的1月27
日，刘就在比亚迪总部的一家宾馆内服药自杀，后被人发现送医生还。不过，时隔一个
多月后，他再次在自己店内的办公室自缢身亡。
据记者了解，双方争议的矛盾在于，比亚迪新能源车的补贴数... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 29 中企纷至沓来，印度汽车行业是全球最具增长潜力市场
来源： | 2018-02-03
http://img.yinduzx.com/2018-02-03/247f18ce8a1deff944997b048b8edf10.jpg?imageView&thumbnail=550x0
印度是全球重要的汽车零部件制造中心。汽车行业是印度近几年重点发展的制造业部门
，也是利用外资最多的制造业部门。
现状和前景
全球最具增长潜力的汽车市场
印度汽车行业以国内消费为主，销量约占汽车总产量的80%。乘用车中紧凑型汽车最为
畅销。2014年，印度乘用车销售257.1万辆，同比增长2.7%，占印度汽车市场的78.8%。
其中，紧凑型汽车销量为178.7万辆，占乘用车市场的69.5%。2014年，印度市场最畅销
的车型是马鲁蒂奥拓、马鲁蒂雨燕三厢、马鲁蒂雨燕、马鲁蒂北斗星、现代Elite i20
等，这些都是小排量、价格实惠的紧凑型汽车，售价大都在4000—8000美元。随着印度
国内汽车消费能力的提高，各大国际厂商开始在多功能运动型（SUV）汽车领域抢占市
场，如马鲁蒂铃木近年来推出了铃木吉姆尼，以弥补其S... 阅读全帖 |
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l********o
发帖数: 4272 | 30 10月11日，吉利汽车(00175)公布其9月销量。数据显示，受国内市场的强劲复苏和
海外市场的不断突破，吉利汽车9月销量为43055台，同比增长33%，比8月增长43%。
吉利汽车同时公布了前三季度的销量，今年1-9月，吉利共计销售323,938辆汽车，
同比增长11%，完成全年销量的70%。
9月份，吉利国内市场强劲复苏，共计销售31400台，同比增长11%。海外出口也表
现抢眼，共计出口超过11600台。帝豪、全球鹰、英伦三个品牌销量分别为15385台、
15302台、12368台。其中吉利首款SUV全球鹰GX7表现最为突出，9月共计销量4544部，
比上月增长46%。
有分析认为，吉利9月市场的强劲增长得益于国内市场的复苏以及公司战略调整的
不断深化。2012年以来，吉利提出了品质经营和对标管理的战略，深抓产品品质和服务
质量，受到了权威机构和市场的广泛认可。
吉利旗下的首款SUV车型—全球鹰GX7一上市就受到了市场的关注。在C-NCAP碰撞测
试中，全球鹰GX7已超五星的成绩赢得了“中国最安全SUV”的称号。在今年的成都车展
上，搭载澳大利亚DSI公司变速箱的的6AT版GX7... 阅读全帖 |
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y****u
发帖数: 4511 | 31 legendjclu 发表于 2014-5-12 21:41:40
今日5月12日，我等了好几天的比亚迪4月份销量出来了，晚上上网看到的第一眼的
感觉是：给我以沉重的思考。我自己也是比亚迪车主，又多年对企业行为有所研究，对
比亚迪也很关注。今天就基于比亚迪4月份的销量，跟大家共同探讨下，望抛砖引玉。
首先，我们看下4月份比亚迪的销量：
2014年4月，比亚迪汽车共销售34783台，同比下降13%(去年同期39872台)。其中：
秦: 910台，1-4月累计3294台；e6：262台，1-4月累计881台；F3：10528台，L3：5989
台，速锐：3109台，S6：7319台，F0：4785台，新M6：564台，思锐：475台，G6：719
台，其它：123台。
从4月份的销量可以看出，除了F3表现不错外，其他均表现不好、或者说均不满足
预期。新能源车型中的秦、E6，没有讨论的必要，因为不是走量的车型。最让人掉眼镜
的是速锐，竟然只有3000多台的销量。L3、F0均不温不火。S6销量不达到预期。M6、思
锐、G6，这3款6系车型，销量太差，没... 阅读全帖 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 33 塔塔(Tata)定价约2,000美元的基本款小型汽车Nano于2009年推出，当时它的卖点是，
它将会改变印度和其他发展中国家有追求的消费者出行的方式。
上图为外观酷似豆形糖果的Nano迷你汽车，照片拍摄于2009年，加尔各答。该款汽车目
前的月销量为2,500辆，远远低于10,000辆的最高水平。但这场低成本汽车革命失败了
。Nano在印度国内销售惨淡，出口也逐渐枯竭，已经成为关于“雄心勃勃但惨遭失败”
的警示故事，同时也拖累了塔塔汽车(Tata Motors Ltd.)的销售额和利润。塔塔是印度
第四大汽车厂商，拥有捷豹(Jaguar)和路虎(Land Rover)等豪华车品牌。
人们发现，进入印度中产阶级行列的人想要便宜的汽车，但并不想要显得廉价的汽车—
—而且他们愿意为形象更高档的汽车付出的代价高于塔塔的估计。
如今，Nano正试图重塑形象，从“大众的汽车”变身“潮人的汽车”。这款车本身的外
形经过了大改造，增加了铬合金饰件、轮毂和一个立体声系统，提高了价格，并开始新
的营销活动，试图让它获得新的声望。
如果这一改造行动不能提振Nano的销量，塔塔可能面临相当暗淡的前景。Nan... 阅读全帖 |
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v******r
发帖数: 158 | 34 http://www.people.com.cn/24hour/n/2013/0913/c25408-22905039.htm
本报讯（记者 张 帆）记者昨日从现代汽车集团获悉，8月，现代汽车集团全球销量
为605676辆，在华销量（不含进口车）达124353辆，其中北京现代销量为84055辆，东
风悦达起亚销量为40298辆。截至8月，今年现代汽车集团在华累计销量已突破100万辆。
北京现代的朗动8月销量最高，达到16986辆，保持了A级热车的领先市场地位；销
量紧随其后的是小型车瑞纳，共销售了15555辆；紧凑级黄金组合伊兰特和悦动销量总
计为16802辆；中级车第八代索纳塔保持稳定的销售势头，销量为8596辆；都市SUV经典
车型ix35热度继续攀升，本月销量达到了14049辆，时尚靓丽的外观和高性价比是该车
型在都市SUV市场占据优势的主要因素。
8月，东风悦达起亚的销售明星仍是K2和K3，销量分别为10460辆和10261辆，其市
场表现验证了消费者对起亚最为成功的这两款小车的喜爱。中级车K5本月销售了4343辆
；而都市SUV智跑销量达到7019辆，在同级别车型的市场表现也... 阅读全帖 |
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v******r
发帖数: 158 | 35 http://www.people.com.cn/24hour/n/2013/0913/c25408-22905039.htm
本报讯（记者 张 帆）记者昨日从现代汽车集团获悉，8月，现代汽车集团全球销量
为605676辆，在华销量（不含进口车）达124353辆，其中北京现代销量为84055辆，东
风悦达起亚销量为40298辆。截至8月，今年现代汽车集团在华累计销量已突破100万辆。
北京现代的朗动8月销量最高，达到16986辆，保持了A级热车的领先市场地位；销
量紧随其后的是小型车瑞纳，共销售了15555辆；紧凑级黄金组合伊兰特和悦动销量总
计为16802辆；中级车第八代索纳塔保持稳定的销售势头，销量为8596辆；都市SUV经典
车型ix35热度继续攀升，本月销量达到了14049辆，时尚靓丽的外观和高性价比是该车
型在都市SUV市场占据优势的主要因素。
8月，东风悦达起亚的销售明星仍是K2和K3，销量分别为10460辆和10261辆，其市
场表现验证了消费者对起亚最为成功的这两款小车的喜爱。中级车K5本月销售了4343辆
；而都市SUV智跑销量达到7019辆，在同级别车型的市场表现也... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 36 中国汽车自主品牌“底气十足”上半年销售了318万辆，占乘用车总销量的47%.
中国汽车市场让自主品牌“底气十足”
浙江汽车网新闻热线“吉利们”在这里是国产自主品牌汽车的简称。提起自主品牌汽车
，现在被提及最多的当属吉利、奇瑞、比亚迪。而提到汽车价格，显然，“吉利们”在
中国市场处于“垫底儿”的位置。在今年上半年销量前十位的轿车品牌排行榜中，作为
自主品牌的比亚迪F3[综述图片论坛]超过了南北大众、北京现代、上海通用等合资企业
的车型，销量位居第一。但提到价格，与同排量合资车相比，F3的价格却是最低的。没
有上榜的吉利自由舰[综述图片论坛]、奇瑞A5的车价格更低。
“吉利们”一直“居低不上”的价格如果追溯源头，给人印象最深的是当年吉利的
老总李书福放出的“厥词”：汽车不就是四个轮子，两张沙发吗！1998年基于“沙发论
”的吉利轿车问世，创下了当时汽车市场新车上市最低价，由此吉利汽车被深深地打上
了“价格便宜”的烙印。由此，自主品牌在价格上一直没有“翻身”的机会。虽有上汽
荣威、一汽奔腾苦撑局面，怎奈势单力薄，难改成见。
不过，转机初现，自主品牌汽车价格提升的“春天”似乎来了。
本周一，比... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 37 中国本土企业没有一家能够生产轿车座椅，虽然中国有数量众多的国产汽车品牌，
但是其汽车座椅都是合资企业或外资独资企业生产的。比较大的自主品牌如吉利，其汽
车座椅早期多由美国李尔合资企业提供，后来转由上海延锋江森座椅有限公司、武汉新
云鹤汽车座椅有限公司、台州吉利润达汽车零部件有限公司共同投资建立的浙江江森鹤
达汽车座椅有限公司提供，为此很多吉利的老用户还投诉吉利为什么不给他们换江森鹤
达的座椅，李尔的坐着不舒服。奇瑞则是由芜湖江森云鹤汽车座椅和江森自控芜湖汽车
饰件提供汽车座椅，前者主要股东是江森座椅和武汉新云鹤，后者主要股东是江森座椅
和奇瑞科技。长安汽车则是由重庆长安李尔长安汽车内饰和重庆延峰江森汽车座椅为其
提供汽车座椅。中华轿车的座椅是由沈阳金杯江森自控汽车饰件提供。长城汽车是保定
延峰江森汽车座椅有限公司提供座椅。最有意思的就是比亚迪咯，比亚迪的汽车座椅是
由西安秦泰汽车配件有限公司提供的，该公司前身为西安秦泰汽车座椅有限公司，成立
于2001年，西安北方秦川集团持股47.5%，日本泰极株式会社持股47.5%，日本朝阳贸易
株式会社持股5%，日本泰极是日本第四大汽车座椅厂家，主... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 38 中国本土企业没有一家能够生产轿车座椅，虽然中国有数量众多的国产汽车品牌，
但是其汽车座椅都是合资企业或外资独资企业生产的。比较大的自主品牌如吉利，其汽
车座椅早期多由美国李尔合资企业提供，后来转由上海延锋江森座椅有限公司、武汉新
云鹤汽车座椅有限公司、台州吉利润达汽车零部件有限公司共同投资建立的浙江江森鹤
达汽车座椅有限公司提供，为此很多吉利的老用户还投诉吉利为什么不给他们换江森鹤
达的座椅，李尔的坐着不舒服。奇瑞则是由芜湖江森云鹤汽车座椅和江森自控芜湖汽车
饰件提供汽车座椅，前者主要股东是江森座椅和武汉新云鹤，后者主要股东是江森座椅
和奇瑞科技。长安汽车则是由重庆长安李尔长安汽车内饰和重庆延峰江森汽车座椅为其
提供汽车座椅。中华轿车的座椅是由沈阳金杯江森自控汽车饰件提供。长城汽车是保定
延峰江森汽车座椅有限公司提供座椅。最有意思的就是比亚迪咯，比亚迪的汽车座椅是
由西安秦泰汽车配件有限公司提供的，该公司前身为西安秦泰汽车座椅有限公司，成立
于2001年，西安北方秦川集团持股47.5%，日本泰极株式会社持股47.5%，日本朝阳贸易
株式会社持股5%，日本泰极是日本第四大汽车座椅厂家，主... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 中国本土企业没有一家能够生产轿车座椅，虽然中国有数量众多的国产汽车品牌，
但是其汽车座椅都是合资企业或外资独资企业生产的。比较大的自主品牌如吉利，其汽
车座椅早期多由美国李尔合资企业提供，后来转由上海延锋江森座椅有限公司、武汉新
云鹤汽车座椅有限公司、台州吉利润达汽车零部件有限公司共同投资建立的浙江江森鹤
达汽车座椅有限公司提供，为此很多吉利的老用户还投诉吉利为什么不给他们换江森鹤
达的座椅，李尔的坐着不舒服。奇瑞则是由芜湖江森云鹤汽车座椅和江森自控芜湖汽车
饰件提供汽车座椅，前者主要股东是江森座椅和武汉新云鹤，后者主要股东是江森座椅
和奇瑞科技。长安汽车则是由重庆长安李尔长安汽车内饰和重庆延峰江森汽车座椅为其
提供汽车座椅。中华轿车的座椅是由沈阳金杯江森自控汽车饰件提供。长城汽车是保定
延峰江森汽车座椅有限公司提供座椅。最有意思的就是比亚迪咯，比亚迪的汽车座椅是
由西安秦泰汽车配件有限公司提供的，该公司前身为西安秦泰汽车座椅有限公司，成立
于2001年，西安北方秦川集团持股47.5%，日本泰极株式会社持股47.5%，日本朝阳贸易
株式会社持股5%，日本泰极是日本第四大汽车座椅厂家，主... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 40
中国本土企业没有一家能够生产轿车座椅，虽然中国有数量众多的国产汽车品牌，
但是其汽车座椅都是合资企业或外资独资企业生产的。比较大的自主品牌如吉利，其汽
车座椅早期多由美国李尔合资企业提供，后来转由上海延锋江森座椅有限公司、武汉新
云鹤汽车座椅有限公司、台州吉利润达汽车零部件有限公司共同投资建立的浙江江森鹤
达汽车座椅有限公司提供，为此很多吉利的老用户还投诉吉利为什么不给他们换江森鹤
达的座椅，李尔的坐着不舒服。奇瑞则是由芜湖江森云鹤汽车座椅和江森自控芜湖汽车
饰件提供汽车座椅，前者主要股东是江森座椅和武汉新云鹤，后者主要股东是江森座椅
和奇瑞科技。长安汽车则是由重庆长安李尔长安汽车内饰和重庆延峰江森汽车座椅为其
提供汽车座椅。中华轿车的座椅是由沈阳金杯江森自控汽车饰件提供。长城汽车是保定
延峰江森汽车座椅有限公司提供座椅。最有意思的就是比亚迪咯，比亚迪的汽车座椅是
由西安秦泰汽车配件有限公司提供的，该公司前身为西安秦泰汽车座椅有限公司，成立
于2001年，西安北方秦川集团持股47.5%，日本泰极株式会社持股47.5%，日本朝阳贸易
株式会社持股5%，日本泰极是日本第四大... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 41
中国本土企业没有一家能够生产轿车座椅，虽然中国有数量众多的国产汽车品牌，
但是其汽车座椅都是合资企业或外资独资企业生产的。比较大的自主品牌如吉利，其汽
车座椅早期多由美国李尔合资企业提供，后来转由上海延锋江森座椅有限公司、武汉新
云鹤汽车座椅有限公司、台州吉利润达汽车零部件有限公司共同投资建立的浙江江森鹤
达汽车座椅有限公司提供，为此很多吉利的老用户还投诉吉利为什么不给他们换江森鹤
达的座椅，李尔的坐着不舒服。奇瑞则是由芜湖江森云鹤汽车座椅和江森自控芜湖汽车
饰件提供汽车座椅，前者主要股东是江森座椅和武汉新云鹤，后者主要股东是江森座椅
和奇瑞科技。长安汽车则是由重庆长安李尔长安汽车内饰和重庆延峰江森汽车座椅为其
提供汽车座椅。中华轿车的座椅是由沈阳金杯江森自控汽车饰件提供。长城汽车是保定
延峰江森汽车座椅有限公司提供座椅。最有意思的就是比亚迪咯，比亚迪的汽车座椅是
由西安秦泰汽车配件有限公司提供的，该公司前身为西安秦泰汽车座椅有限公司，成立
于2001年，西安北方秦川集团持股47.5%，日本泰极株式会社持股47.5%，日本朝阳贸易
株式会社持股5%，日本泰极是日本第四大... 阅读全帖 |
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l****o
发帖数: 832 | 42 你这是断章取义了。看看这篇2013-02-22的Forbes报道：中国轿车1月销量大涨53% 日
本车成为大输家
http://www.forbeschina.com/review/201302/0023648.shtml
在分析中国每年一二月份的汽车销量时，春节假期始终是一个必须考虑的因素，但无论
如何衡量，今年1月份的轿车销售情况堪称火爆。蛇年的第一个月，轿车销量飙升至149
万辆，同比增长53%。
尽管这一增长中有相当比例至少可部分归因于“春节”效应——春节期间绝大部分
商店停业至少一周，今年的春节是在二月份，而去年则在一月——但是月销售量达到近
150万辆仍然是中国前所未有的最高纪录，超过销量第二高的月份近20万辆。
按类型说，销量增幅最大的是中型轿车和SUV。1月份中型轿车占57.7%的市场份额
，SUV的市场份额则增至15.5%。小型轿车的份额不足20%，豪华轿车则仅占3%多一点。
中国轿车市场始终高度分散，总共有27家不同的公司在生产汽车。大众汽车及其上
海和长春的合资公司继续保持在中国的领头地位，总市场份额上升至21.8%，通用汽车
位居第二，占12.2%。日产汽车占5... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 43 曾放出豪言“2015年成为中国第一，2025年成为世界第一”的比亚迪掌舵人王传福，依
旧忙碌并时常在办公室加班，但他却以在国外出差的理由几次拒绝了媒体的采访要求。
或许是2012年中期大幅下滑的业绩，令王传福不愿面对媒体和公众。在接连经历了大批
经销商退网、几次裁员、高管集中套现等风波后，比亚迪被逼入一个急需变革与调整的
时期，而王传福，则正在公司内部展开一场“大手术”。
光环褪去
比亚迪最惹人注目的一点，当属它是A股中唯一的股神巴菲特概念股。
2009年7月30日，证监会正式批准巴菲特(Warren Buffett)入股比亚迪(1211.HK)，巴菲
特旗下中美能源公司以每股8港元的价格认购2.25亿股(占总股本28.37%)比亚迪的股份
，交易总金额约为18亿港元。
因低价入股而让巴菲特直接获得巨额利润。但比亚迪自去年6月A股上市业绩立即变脸，
股价也是一路暴跌。巴菲特蓦然发现，自己正在成为潮水褪去后的裸泳者。
2012年8月27日比亚迪发布的中期业绩报告，显得有些“难堪”。公司实现营业收入225
.8亿元，同比增长0.17%；归属上市公司股东的净利润约1,600万元人民币，较去年... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 44 从现实的角度来讲，愤青们打砸日车的行为，起到对日车
征爱国税，同时又不被WTO制裁的效果。
即使愤青们有点过失，政府也该从宽处理才对。
可惜，汪洋个傻逼，每次都站错队，
真是他妈的傻逼中的战斗机。
发信人: helloterran (hi you), 信区: Military
标 题: 日系车10月在华销量同比大降59% 市占率跌破10%
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 9 14:17:00 2012, 美东)
http://finance.ifeng.com/stock/roll/20121109/7277578.shtml
中汽协今日发布10月中国汽车产销发布会。10月汽车生产158.70万辆，环比下降4.48%
，同比增长
1.07%；销售160.60万辆，环比下降0.73%，同比增长5.32%。
其中日系乘用车销量下降仍然显著，月度销量自2009年以来首次低于10万辆，市场占有
率首次跌破
10%，本月日系车共销售9.89万辆，环比下降38.22%，同比下降59.41%。
其中：乘用车生产128.02万辆，环比下降5.39%，同比增长1.45%；销售129.... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 45 □晨报记者 林劲榆
没有了新鲜感，没有了话题，甚至连新车都不再新了，特斯拉在中国的境遇一落千
丈，在市场这面镜子里，销量就是特斯拉在中国境遇的最好写照。昨天，在美国，特斯
拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉去年在中国刚开卖时销量非常强劲，但第四季
度的销量“出乎意料地疲弱”。受此消息影响，特斯拉股价在周二盘后交易中应声下跌
14美元，跌幅达6.85%。
特斯拉：短暂的风光
由埃隆·马斯克和一群硅谷工程师创办的特斯拉，从2003年成立第一天起就以“传
统汽车业的颠覆者”形象示人。2012年投入销售的Model S，让其赢得了汽车界“苹
果”的美誉。数据统计，2014年前9个月，特斯拉Model S在北京、上海、杭州、深圳、
成都、西安6个城市就建成了9个体验店和服务中心，在19个城市建成了近40座超级充电
站，并在全国60多个城市建成超过600个目的地充电桩。“先发优势”让以奢侈品示人
的特斯拉在中国迅速确立了“超然”的市场地位。
也正是基于对中国市场的自信，2013年特斯拉全球销量实现22300辆以后，马斯克
自信满满地规划，特斯拉2014年和2015年要分别达到4万辆和6万辆。其... 阅读全帖 |
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I*****y
发帖数: 854 | 46 上汽集团全员降薪对冲风险 2月销量下滑近九成
来源：新京报
原标题：2月销量下滑近九成，上汽集团全员降薪对冲风险
2月汽车企业产销量下滑明显。中汽协数据显示， 2020年2月，中国汽车产销量分别为
28.5万辆和31万辆，较去年同期分别下滑79.8%和79.1%。其中，乘用车2月销量为22.4
万辆，环比下滑86.1%，同比下滑81.7%。
同样，作为中国汽车产销量最具规模的汽车集团，上汽集团也没能扛住行业整体下滑的
重大冲击，在2月迎来了史上最大降幅。危机之下，上汽集团传出全员降薪的消息，成
为疫情以来，国内首个降薪自救的大型整车企业。
上汽集团销量暴跌
上汽集团发布的产销快报显示，2月份销量为4.74万辆，同比下降86.95%。其中，上汽
大众、上汽通用五菱2月销量分别下降91%、88%。上汽乘用车和上汽大通的2月份销量也
分别下降80%和70%，这是上汽大通历史上第一次出现销售同比负增长，而且预计一季度
也会是负数，企业面临亏损。
产销数据的大幅下滑，主要是受到疫情下所有促销活动停止的影响，上汽集团旗下多家
子公司的复工生产虽然在2月下半月逐步恢复，但汽车销售店还是处于长期歇业状... 阅读全帖 |
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f*******e
发帖数: 1061 | 47 国五大整车厂商的海外销售继续受“萨德”余波冲击，始于3月的对华销量跌势已延至5
月，5月全球销量减少12.9%。
据业内1日消息，现代汽车和起亚汽车5月在全球卖出36.7969万辆和21.9128万辆，同比
锐减14.2%和9.8%，近三月跌幅骤增。现代汽车海外销量仅为30.7362万辆，同比跌幅高
达16.5%，起亚汽车海外销量也下跌10.1%。两大车企业绩低迷很大程度上受到对华销量
锐减影响。鉴于现代起亚4月在华销量仅约5.1万辆，同比下滑65.1%之多，料5月销量颓
势依旧。
韩中“萨德”矛盾发酵的3月以来，抵制韩货的情绪蔓延，中国部分消费者仍对韩系车
敬而远之。中国是现代和起亚的全球最大市场，去年在华销量各占全球销量的23.5%和
21.5%。
除了现代和起亚之外，韩国通用同期销量4.3085万辆，同比减少17.0%；雷诺三星销售2
.0517万辆，减少14.9%；双龙卖出1.2349万辆，同比下滑7.0%，五大整车厂商5月全球
销量减少12.9%，前5个月累计销量也同比下滑6.8%。5月最畅销的韩国车型是现代雅尊
（Grandeur），销售1.2595万辆。 |
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M***s
发帖数: 8769 | 48 在全球范围内超越丰田，一直是现代起亚汽车的梦想。如今，终于实现。
最新数据显示，2011年上半年，现代汽车集团在全球销量为319万台，位居第四，而丰
田则为301万台。现代起亚曾在特定国家或地区超过丰田，但是在全球市场超越丰田，
还是第一次。
受今年3月份的日本地震海啸影响，丰田上半年全球销量同比减少了124万辆，去年上半
年为425万辆。
而现代起亚汽车则势头正猛。在中国这全球第一大汽车消费市场，现代起亚上半年销量
为489504辆（不包括现代、起亚进口车销量），实现同比增长39.9%。今年，7月在全球
范围内共售出530237辆，同比增长10.9%。中国市场销量 84024辆，同比增长6%。
在美国市场，现代起亚销量也保持增长势头。7月份，起亚在美国市场销量达到4.5504
万辆，连续11个月保持稳定增长。现代7月份在美销量为5.9561 万辆，同比增加10%。
得益于此，两家企业的美国市场占有率大幅提升，现代汽车的占有率从5.2%上升至5.6%
，起亚汽车的占有率从3.4%猛增到 4.3%，两家企业总计市场占有率高达9.9%，已逼近
10%。
上半年，全球销量排名前三位的是通用(... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 49 2012年08月21日 20:42 盖世汽车网 Martin Shi 查看评论
盖世汽车讯 综合外电报道，丰田汽车预计今年在美国市场轻型车销量将达到200万
辆，高于此前预期；同时将在美发布19款新车以推动销量增长。
由于美国市场需求旺盛、贷款利率走低并且公司将推出新车，丰田汽车美国销售公
司TMS小幅上调了今年在美销量预期值，从190万辆提升至200万辆。TMS高级副总裁鲍勃
·卡特(Bob Carter)在摩根大通汽车大会上表示，美国消费者的信心将成为丰田意外的
援手，预计今年美国全年销量将达到1,430万辆。
去年日系车企遭受超强地震和泰国洪灾，部分新车发布延迟。丰田计划今年在美国
市场发布19款新车和改款车，包括新型丰田亚洲龙(Avalon)轿车及混合动力版、两款搭
载Scion iQ电池动力系统的电动车，以及新款RAV4(报价 图片 参数) SUV。
丰田同时还预期电动车销量仍将居低，而混合动力车则将保持新能源车领域的核心
地位。卡特称：“在电池成本下跌并且续航里程增长之前，电动车在丰田产品阵容中不
会扮演主要角色。”进入2012年以来丰田普锐斯(报价 图片 参数)混... 阅读全帖 |
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T*****e
发帖数: 799 | 50 新浪财经讯 东京时间上午消息，继丰田之后，本田、日产等日系主要车企近日也陆续
发布10月在华销售统计。数据显示，日系车企在华呈现爆发性增长，本田比去年同期增
长3.1倍，日产增长2.3倍，丰田增长80.6%。日媒分析称，中国抵制日货势头减弱是主
因。
本田汽车的数据显示，10月在华销量达7万5150辆，比去年10月剧增3.1倍，并创下
10月单月在华销售最高纪录。今年1-10月，本田汽车在华销量已达57万2405辆，比去年
同期增加15.8%。
日产汽车的数据显示，10月在华销量达11万4700辆，比去年10月大幅增加2.3倍，
也创下10月单月在华最高销售记录。今年1-10月，日产在华销量突破100万辆，达100万
400辆。为了应对市场需求的恢复，日产将继续投入新车型，并将从11月起中国工厂实
行24小时三班倒生产体制。
丰田汽车的统计则显示，10月在华销量达8万2400辆，比去年10月增加了80.6%，在
华销售恢复势头鲜明。
共同社分析称，中国虽尚未发布10月份汽车销售整体统计，但今年各月份增长率均
维持在10%左右，日系汽车的增长势头已大幅超越这一整体水平。显然，背后的主因是... 阅读全帖 |
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