b*****d 发帖数: 61690 | 1 浙江在线杭州6月6日讯 (记者 徐晓)今天中午11时,杭州市政府就6月4日发生在建
德市境内杭新景高速公路苯酚槽罐车泄漏污染新安江水体事件召开新闻发布会。杭州市
环保局副局长、新闻发言人劳新祥代表杭州市饮用水源应急处置现场办公室就事故处置
进展情况作通报,称这是一起因危险化学品运输交通事故引发的严重环境污染事件。
劳新祥通报说,2011年6月4日晚上22时55分左右,一辆车牌号为浙AM8993的装载有
31吨苯酚化学品的槽罐车,在由上海高桥化工厂开往龙游红云化工厂的途中,经杭新景
高速公路新安江高速出口互通主路段内(S31龙游方向48KM+200M处)发生抛锚。
当车辆正在进行抢修作业时,一辆车牌号为浙HD8399的重型货车与其发生碰撞事故
,导致槽罐破裂,苯酚泄漏,并造成1名抢修人员当场死亡。
事发时,因时逢黑夜,并受暴雨影响,估计约有20吨泄漏苯酚随地表水流入新安江
中,造成部分水体受到污染。但由于事发地新安江为杭州市重要饮用水源地上游,对下
游居民正常生产、生活用水造成重大影响。
根据专家意见,确定沿线各自来水厂进水挥发酚最高允许浓度为0.005mg/L。
根据现场水质监测情况,... 阅读全帖 |
|
x******o 发帖数: 630 | 2 本报记者 高江虹 北京报道
6月30日下午3时,京沪高铁正式开通运营。
这条有“中国第一高铁”美誉的高速铁路,距其酝酿筹建已经过了整整21年。其间
历经技术方案、线路走向、投资规模等方方面面的争议,历时之久、争议之激烈,为铁
路之最。
但在铁道部第三勘察设计院副总工程师王召祜看来,争议并不能抹杀京沪高铁的成
就,尤其是其技术成就。
王召祜表示,此前秦沈客运专线从设计水平、桥梁和路基等方面奠定了我国高铁建
设的基础;在京沪高铁上,则承载着中国高铁最尖端技术的集成,诸多过去十几年摸索
、吸收、创新的高铁技术经过多条客运专线的试验后,臻于成熟的技术才得以应用在京
沪高铁上。
“京沪高铁的建成,是我国高铁发展历史上的第二个里程碑,标志着我国高铁技术
的成熟。”
围绕高铁建设,相关产业链多个行业得以带动,一批关键设备制造企业在新兴技术
产业链上迅速成长起来,如主攻装备制造的北车南车,基建企业的中铁建及中国中铁,
还有通信领域的中国通号公司等。
据不完全统计,这些围绕着中国高铁建设成长起来的企业,其资产规模几年间增长
了数倍。南车和北车在20... 阅读全帖 |
|
d*****g 发帖数: 1616 | 3 http://live.people.com.cn/bbs/note.php?id=57110714103818_ctdzb_
[嘉宾访谈]:7月14日15时,铁道部政治部副主任兼政治部宣传部部长、新闻发言人王勇
平做客强国论坛,以京沪高铁开通半月来相关情况为题与网友进行在线交流,欢迎参与
。 [10:39]
[王勇平]:各位网友好!首先我要感谢人民网强国论坛为我提供与广大网友再聚的机会
。在我来之前,看了许多网友的留言,其中就有一位网友提醒我要做好挨骂和挨拍的准
备。是的,今天来到这里,就是代表铁路系统向大家真诚道歉、说明情况。京沪高铁开
通半个月以来,总体客流和服务情况是好的。但近几天连续发生故障,影响列车正常运
行,耽误了很多旅客的时间,延误了不少旅客的行程和计划,特别是造成旅客在旅途当
中的不适。
对此我代表铁路部门再次向大家真诚致歉,并负责任地告诉大家,铁路部门正竭尽全力
以最快的速度走出京沪高铁开通后故障相对集中期,希望大家理解和支持我们。 [15:
06]
[主持人]:6月30日,京沪高铁开通运营。请您介绍一下总体运营情况,比如开行列车数
量、运送旅客人数、正点率、安... 阅读全帖 |
|
c*w 发帖数: 4736 | 4 动车事故惊回民航客 京沪航线机票疯涨
广州日报
温州发生的动车追尾事故让乘客对铁路安全心存忧虑,昨天,记者从各大机票预订网上
看到,高铁沿线的机票价格瞬间上调,其中北京飞往上海的机票在昨天调高至8折以上
,而此前预订还有低至5折的机票。
温州发生的动车追尾事故让许多本计划乘坐动车或高铁的乘客紧急改为乘坐飞机,令高
铁沿线的机票价格昨天一路上扬。
记者昨天在携程旅行网上看到,24日北京飞上海的航班,价格几乎在一夜之间升至全价
,有的航班甚至只剩下了头等舱。而25日和26日北京飞往上海的航班,价格基本上都在
8折以上,“京沪高铁刚刚开通时,机票价格只有5折左右。”24日,广州飞往武汉的几
个航班也都已经升至全价,只有晚上10点50分的需跨零点飞行的航班,最低有5折的机
票。
记者在采访中还发现,京沪高铁开通两周以来,京沪航线客座率已逐步回升,票价回暖
,“黄金航线”所受的冲击并没有预想中大。
“并非单纯是动车追尾的影响,此前接连发生高铁故障也影响到了乘客选择乘坐高铁的
信心,”广东金融学院工商管理系刘伟教授表示。
京沪高铁开通前夕,许多分析师都认为高铁将对航空业造成巨大冲击,甚至引... 阅读全帖 |
|
x****o 发帖数: 29677 | 5
这东西还是要搞,可以少点,北京上海沿线连接起来,北京武汉沿线连接起来,武汉广
州沿线连接起来,这样就足够了。另外中国是必须要修铁路的,人口密度大,靠飞机和
公路不太现实,不能达到美国那样私家车的程度。现在飞机就常常晚点 |
|
x****o 发帖数: 29677 | 6
你要在高铁沿线,上车即走不会转车阿,你要是不在高铁沿线,肯定不是“极发达城市
”,对不对
铁路最大优势当然是沿线停车,但是铁路线路有限,重复跑的车太多一样拥堵
就算现在你不在几个主要干线上,想一天内到目的地也不是很现实不是 |
|
z****g 发帖数: 3340 | 7 基辛格:重庆神奇巨变让人兴奋 唱
红歌极为美妙
自1971年开始,基辛格博士先后70次来到中国,其中50次是官方访问,20次是私人访问
。此次来重庆,也是他第三次来重庆,他前两次来重庆市分别是在1982年和1996年。
在重庆期间,基辛格追忆40年前的往事,讨论重庆的过去与未来。他参观了重庆公租房
,亲身参与了红歌会,与薄熙来、黄奇帆等重庆市领导,市民、学生代表等,就重庆唱
红歌、重庆公租房、重庆投资环境、中美文化价值观等,进行了交流交谈。
基辛格在访问期间感慨道,“重庆完全超出我的想象。重庆的今天得益于领导人的伟大
的想象力和重庆人民的艰苦努力。重庆的活力让我心动。”“自我40年前密访中国,我
从来没有想到会见到这样一个奇迹般变化的地方。”
本网全文刊登香港《镜报》的相关报道,以飨读者。
基辛格的重庆印象
这是中国共产党90周年前夕的一个晚上,基辛格博士一下飞机,顾不上吃晚饭,径直驱
车来到解放碑附近的洲际酒店,与在那里等候的中国朋友见面,追忆40年前的往事,讨
论重庆的过去与未来。
一、重庆... 阅读全帖 |
|
v****o 发帖数: 978 | 8 马家军悲壮的抗战:百名骑兵集体投河殉国
吃素的小猴
在青海积极准备抗日的过程中,“七七卢沟桥事变”发生,抗日战争正式开始,“国民
政府”命令青海省代主席、八二军军长马步芳派兵出省参加抗战。马步芳先后派出了两
个师的兵力,分别是暂编骑兵第一师和暂编骑兵第二师。第一师师长是马彪,第二师师
师长是马禄。
1937年8月,国民党军事委员会颁令首批出省抗日的军队番号为暂编骑兵第一师,
正式任命马彪为师长。出省抗日的暂编骑兵第一师是马步芳以原青海南部边区警备司令
部所属第一旅为基础,整编了原驻防在河西走廊一带的马步青部和一百师的部分官兵,
并征调大通、互助、湟源3个县的民团共8000余人组成。其中有回、汉、撒拉、东乡、
保安、藏等各民族人民,以回族较多。全师辖3个旅。
同年9月11日(农历中秋节),马步芳在西宁大教场对新组成的暂编骑兵第1师进行
检阅,并举行隆重的欢送大会。以壮行色。该师官兵离开西宁后,经兰州、平凉,到达
陕西乾县。沿途受到各地人民群众热烈迎送,使部队官兵精神抖擞,士气昂扬,表现了
军民团结一致、抗日爱国的英雄气概。
1938年2月,暂编骑兵第一师奉命调驻临潼,各旅分扎在西安以东地... 阅读全帖 |
|
w****2 发帖数: 12072 | 9 【摘要】
一、义和团拆毁铁路、电杆主要是作战的需要,其次是报复洋人,与“敌视现代文明”
基本无关。
二、1900年6月之前,慈禧对义和团基本是以剿灭为主,她没有对袁世凯的那篇奏折“
充耳不闻”。
三、慈禧对外“宣战”并正式招抚义和团,基本是在列强率先动武之后不得已而为之的。
四、首先践踏“国际法”的是列强,而不是清政府。
五、称西什库教堂为“侵略者据点”有一定的根据。
日前,《中国青年报》刊载了袁伟时先生的《现代化与历史教科书》一文,该文毫不留
情地批评了历史教科书的误人之处,体现了一位老学者忧国忧民的拳拳之心,意义重大
,值得有关部门关注。然而文中涉及义和团运动的部分,却存在着一些史实方面的错误
和缺漏,在纠正旧说的同时,又会对读者产生新的误导,似有矫枉过正之嫌。笔者不揣
冒昧,草就此文,以与袁先生商榷。本文就事论事,不涉及袁先生的其它观点。
一、义和团拆毁铁路、电杆主要是作战的需要,其次是报复洋人,与“敌视现代文明”
基本无关。
袁伟时先生说:“他们破坏这些设施完全出于对外来事物的敌视,而不是为了抵抗侵略
者不得不采取的应急行动。同时,这类行动波及各地,不是局部性的偶发现象。也就是... 阅读全帖 |
|
u***r 发帖数: 4825 | 10 http://biz.cn.yahoo.com/ypen/20120109/803978.html
英斥资170亿英镑修高铁引争议
商界人士和工会予以支持;反对者称过于浪费、破坏自然风光和噪音大
英国政府一个专家小组7日公布了一份高铁规划报告,引起了英国国内对兴建高铁的争
论。规划中的这条从伦敦到伯明翰的高铁全长160公里,预计耗资170亿英镑,建成后两
地的旅行时间将会从1小时23分钟缩减到49分钟。报告认为,这条高铁将会大大改善两
地的交通状况,刺激相关地区的经济发展。这一计划受到了英国商业组织和工会组织的
欢迎,但是遭到了环保组织和沿线居民的强烈反对。他们担心,高铁的兴建将会破环生
态环境,并会干扰沿线居民的生活。据悉,英国政府将在本周公布是否修建该条高速铁
路。
近日,一条名为HS2的高铁计划在英国成为热点话题。HS2高铁造价170亿英镑,将使伦
敦和伯明翰两地的轨道交通时间减少半小时左右。据各方消息,英国政府将在本周宣布
是否决定兴建此高铁。
高铁被批为“白象”
去年初,英国政府对外透露很可能会修建HS2高铁,计划连接伦敦、伯明翰、曼彻斯特
和利兹等城市,总投资320亿英镑。... 阅读全帖 |
|
b*****d 发帖数: 61690 | 11 中广网石家庄11月4日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,昨日开始,中国北方大部
地区遭强冷空气横扫,带来大范围降温雨雪天气。中央气象台11月4日6时发布暴雪橙色
预警和寒潮蓝色预警。同时,北京、河北于4日早间相继发布暴雪红色预警,预计这些
地区的降雪今天仍将持续。
河北省北部地区昨天迎来了今年冬天首场降雪,其中张家口、保定西北部普降中到
大雪,因此,河北境内的京藏、张石、张承等多条高速关闭。据河北省气象台预报,今
天张家口、承德西部和北部、保定西北部仍有暴雪天气,并可能造成积雪和道路结冰等
灾害。
目前河北的强降雪情况如何?当地关闭的高速公路是否能开通?连线正在河北省高
速交警指挥中心采访的中央台驻河北记者孟晓光:
记者:我今天5点多就从家里出来的时候,当时感觉到风非常的大,很凉,也很刺
骨。其实从昨天晚上8点多开始,石家庄本地就已经降起了小到中雨,到凌晨的时候转
成了中雨雨加雪这样的天气,现在雨是已经停了。除了石家庄,在秦皇岛、唐山、承德
、衡水、沧州等地都是出现了中雨或雨加雪天气,张家口和保定地区出现了暴雪,张家
口蔚县到昨天下午17点降雪量已经达到了14.7毫米的暴雪量级,积雪深... 阅读全帖 |
|
w*********g 发帖数: 30882 | 12 昨天上午9点整,随着G801次高铁列车驶离北京,世界上目前最长的高铁——京广高铁
正式开通运营。昨天傍晚时分,列车抵达广州南站,全程2298公里仅费时约8个小时。
我虽没机会搭乘首趟京广高铁,亲自体验风驰电掣的“中国速度”,但我由衷地为祖国
母亲倍感骄傲。我深信,中国高铁隆隆行驶卷起的春风,将拥抱国家新一个春意盎然的
发展周期。生活在祖国的春天里沐浴拂面的春风,那是我们当中国人的福份,是党的改
革开放政策“修”来的。
从物理概念出发,京广高铁是全球已投入运营的最长高铁。可若从中国发展的前景度量
,未来几年,等到京沈高铁建设通车时,京广高铁和哈大高铁,将通过京沈高铁在辽宁
省会沈阳连成一体。到那时,高铁从北国的哈尔滨一路向南行驶3500余公里直抵广州,
将极大改变中国人传统的距离概念。到那时,中国的地理空间将缩小,中国的发展空间
将成倍放大。
礼赞高铁,我凭做中国人应有的良知!礼赞高铁,是对祖国母亲最得体、最恰当的感恩!
观察者网的诸网友和粉丝当曾记得,中国高铁从一起步,就被某些自以为掌握了网络话
语权的国人强行与铁道部的腐败乃至中国铁路的僵化体制(这个问题下文将作专门分析
)硬扯到一起... 阅读全帖 |
|
z*m 发帖数: 3227 | 13 ——专访全国人大代表、太原铁路局局长杨绍清
新华网山西频道3月9日电(田强 白波)“生态环境关系人民福祉,关乎子孙后
代和民族未来。要坚持节约资源和保护环境的基本国策,着力推进绿色发展、循环发展
、低碳发展。”“要顺应人民群众对美好生活环境的期待,大力加强生态文明建设和环
境保护。”这是温家宝总理在今年的政府工作报告中讲到的。在谈到节能减排、生态文
明话题,全国人大代表、太原铁路局局长杨绍清阐述了自己的观点。
杨绍清说,和其它交通运输方式相比,铁路在土地占用、能源消耗、环境保护、运
营能力及成本等多方面具有明显的比较优势,被誉为“绿色交通工具”。
数据显示:在环保方面,旅客运输中,铁路运输每人公里二氧化碳排放量分别是航
空运输的1/6,公路运输的1/3到1/20;货物运输中,卡车有害气体排放量高
于铁路内燃机车50倍,而铁路电力机车更是基本不排放有害气体。
在节约土地资源方面,铁路建设的土地占用量仅为4车道高速公路的1/2,完成
单位运输量所占有的土地面积仅为公路的1/10。
在能源安全方面,铁路、公路、航空三种运输方式,每完成单位运输量... 阅读全帖 |
|
g*******1 发帖数: 6009 | 14 ---------------------------------
就在七大召开期间,华中局还对日军作出的试探性接触作了回应,派人直接与日军在华
最高指挥官冈村宁次进行了会谈.
---------------------------------
http://www.zgdsw.org.cn/GB/218997/219021/14817935.html
中国共产党党史研究室
试论抗战后期中国共产党解放沦陷区的战略
王志刚
2011年06月03日10:42
试论抗战后期中国共产党解放沦陷区的战略
王志刚
2011年06月03日10:42
抗战后期,中国共产党制订了以夺取大城市和交通要道为重点的解放沦陷区的战略
。日本投降前后,这一战略曾经在全局范围内付诸实施,但是又因为各种因素的影响而
迅速进行了大的调整。这一战略的制订和实施过程也反映了中国革命进程中一个非常值
得关注的阶段。但是,长期以来,国内学者对于这一战略缺少足够的关注和研究,[1]
本文即试图就这个问题作更为深入的探讨。
一、解放沦陷区战略的提出和初步规划
在抗日战争的初期和中期,中国共产党在敌后战场的战略重点一直... 阅读全帖 |
|
b*****d 发帖数: 61690 | 15 【环球网综合报道】据印度教徒报8月5日报道,在发生一连串“入侵拉达克”事件
后,中国边防部队又开始制止印度军队在该地区中印边境沿线巡逻。印度教徒报还特别
称,拉达克地区位于印度领土之内。
据报道称,在中国边防部队采取这种战术之前,印度部队曾于上周在拉达克北部贸
易枢纽区地区中印实际控制线沿线执行巡逻任务。据印度官方消息人士8月4日称,印度
军队被乘坐重型和轻型军用车辆的中国军人阻止。据称,当时中方出示条幅,上书称该
地乃是中国领土,印度军不能在此设立驻地。
印度消息人士称,中国军队表现的咄咄逼人,制止印度军队在其驻地巡逻。他们强
调称,这些驻地位于印度领土内。印度消息人士还补充称,自今年4月以来,这些前线
基地共执行了21次巡逻任务,但仅完成了2次任务。
据印度消息人士称,中国已经设立观察哨,密切关注印军动向,印度巡逻部队一准
备离开,中方就出动部队中途拦截,并将印度巡逻部队“送回去”。据印度消息人士补
充称,在丘舒尔召开“边界人员会议”(BPM) 时,双方会就这个问题展开讨论。
在上述事件同一边界区段,今年4月15日,中国军车曾在达普桑突出区(the
Depsang Bulge ar... 阅读全帖 |
|
b****a 发帖数: 4465 | 16 1937年抗日战争爆发,位于河南焦作的中外合资中福煤矿公司被迫南迁。1938年12月,
辗转迁到四川省犍为县芭蕉沟。新的中英合资企业嘉阳煤矿股份有限公司诞生。嘉阳煤
矿董事长由中国第一位地质学博士、原国民政府行政院院长翁文灏先生担任,而总经理
则是中国“煤油大王”、原国民政府资源委员会委员长、经济部部长孙越崎先生。
嘉阳煤矿生产的煤炭从芭蕉沟以600毫米窄轨铁路运送至马庙,再用小船经马边河转运
到岷江。1958年马边河修建水电站,煤炭运输线路受阻,于是催生了芭石铁路(芭蕉沟
至石溪)和嘉阳小火车。芭石铁路于1958年8月动工修建,1959年7月建成通车。
芭石铁路地处丘陵山区,因地势险峻复杂,历史上曾多次进行改造治理。铁路最先采用
600毫米轨距、15公斤轻便铁轨,初期用改装的轨型汽车牵引,后改为小型蒸汽桩尾机
车,部分路段曾用汽车跨轨牵引煤车。
1960年全线大改造,扩建为762毫米轨距,引进功率较大的蒸汽机车运行至今。该蒸汽
机车由石家庄动力机械厂仿制生产,粘着重量16吨,4担轮对,牵引力3168公斤,额定
工作压力13公斤,最大时速35公里。
全程共有8个站点,平均每2.... 阅读全帖 |
|
j******n 发帖数: 611 | 17 线路:从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克
斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之后进入中国境内的满洲里
进程:国内段已经开工,境外线路仍在谈判2中亚高铁
线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土
耳其等国家,最终到达德国
进程:国内段正在推进,境外线路仍在谈判3泛亚高铁线路:从昆明出发,依次经
由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚,抵达新加坡进程:中缅间铁路隧道6月动工4中俄加
美高铁
线路:从东北出发一路往北,经西伯利亚抵达白令海峡,以修建隧道的方式穿过太
平洋,抵达阿拉斯加,再从阿拉斯加去往加拿大,最终抵达美国
进程:正在商讨 京华时报制图何将
从泰国到东欧再到非洲,国务院总理李克强每次出访必向当地力荐中国高铁。技术
完善、运营经验成熟、质量有保障、性价比高、在国际市场享有良好声誉……5月5日,
在中方援建的非盟会议中心,他向非洲领导人历数中国高铁五大优点。
在这名如此高级别的“高铁推销员”背后,是业已推行5年的中国高铁“走出去”
战略。这是一盘大棋。
分别从新疆和东北出发,一南一北建设两条洲际高铁连通欧洲;从昆明出发,... 阅读全帖 |
|
z***e 发帖数: 5600 | 18 http://finance.sina.com.cn/chanjing/cyxw/20140508/021019034539.
中国筹划高铁大棋局:国人有望乘高铁2天到美国
中国工程院院士王梦恕揭秘中国高铁“走出去”战略
泛亚高铁下月动工建设
1欧亚高铁
线路:从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈
萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之后进入中国境内的满洲里
进程:国内段已经开工,境外线路仍在谈判
2中亚高铁
线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土
耳其等国家,最终到达德国
进程:国内段正在推进,境外线路仍在谈判
3泛亚高铁
线路:从昆明出发,依次经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚,抵达新加坡
进程:中缅间铁路隧道6月动工
4中俄加美高铁
线路:从东北出发一路往北,经西伯利亚抵达白令海峡,以修建隧道的方式穿过太
平洋,抵达阿拉斯加,再从阿拉斯加去往加拿大,最终抵达美国
进程:正在商讨
从泰国到东欧再到非洲,国务院总理李克强每次出访必向当地力荐中国高铁。技术
完善、运营经验成熟、质量有保障、性价比高、在国际市场享有良好声誉... 阅读全帖 |
|
d********y 发帖数: 6566 | 19 难点分析
建跨国高铁面临三挑战
上述几条跨境高铁的建设计划一经提出就备受关注,但修建这些铁路并不容易。曾
有媒体以欧亚高铁为例分析认为,中国修建这些国际高铁至少面临以下三个方面的挑战:
一是巨额资金难以筹集。修建欧亚高铁所需资金将是一个天文数字,绝非中国一国
政府可以承担。即便沿线国家愿意为欧亚高铁提供部分资金,仍无法满足需求。
二是铁路运营将是一个难题。欧亚高铁要穿越十几个国家,如何管理和运营这条跨
国高速铁路系统将是一个巨大挑战。如果沿线国家无法就欧亚高铁运营达成一致,后续
合作便无从谈起。
三是技术难题仍无法解决。欧亚大陆是世界上最大的大陆,欧亚高铁沿线的地质条
件极为复杂,既有高山险谷也有河流湖泊,修建一条穿越如此多复杂地质环境的高速铁
路在技术上面临巨大挑战。 |
|
w*********g 发帖数: 30882 | 20 美国分割市场,中国连接市场
来源: 零点的火车 于 2014-05-08 09:37:48 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
文已被阅读:859次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴
| 查看当前最热讨论主题
本贴内容已被 [零点的火车] 在 2014-05-09 16:53:02 编辑过。如有问题,请报告版
主或论坛管理删除.
美国分割市场,中国连接市场
零点的火车
美国正以TPP、TTIP和TISA重新分割世界市场,以孤立中国,逼中国就范,开放中国全
部市场。中国反其道而行之,中国要通过高铁将世界联为一体,进一步推动全球化,将
美英等发达国家和中国捆绑一起,让美国无法将中国分开排除在世界市场之外。中国正
从多条途径反美国孤立和围堵,如向非洲和发展中国家进军,向美国薄弱的地区更广大
的“农村”进军。这是人类历史上一场最波澜壮阔的围堵与反围堵“战争”,其规模是
中共在其最初出发地井冈山五次“反围剿”的千万倍,但博弈的战略手法有些并不过时
:在敌强我弱时,从内线跳到外线,开拓空间,在运动中歼灭敌人。
如果抛开大国博弈,从另一个角度看中... 阅读全帖 |
|
f**c 发帖数: 192 | 21 http://sd.ifeng.com/news/chengshi/detail_2014_05/19/2295523_0.s
环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》日前获国家发改委批复,标志着我省
拉开了新一轮“三纵三横”快速铁路网建设的序幕,《规划》中的项目有望于2030年前
基本完成。
按照《规划》,城际轨道交通网涵盖全省17市。届时,威海市将拥有一条沿海快速线,
将环翠区、文登区、荣成市、乳山市串联在一起;同时,威海市还将融入全省3小时交
通圈,威海至济南将实现约2小时直达。
快铁“串”起我省17地市
根据《规划》,我省城际轨道交通网涵盖全省17市,总里程达3753公里。其中,利用京
沪高铁、青荣城际、石济客专等既有和在建快速铁路1368公里,将新建2385公里。
据市发改委基础产业科科长曲明堂介绍,在规划期内,我省将形成“三纵三横”的快速
铁路网构架。
“三纵”,即京沪通道(德州-济南-泰安-曲阜-枣庄)、东部沿海通道(威海-烟台-青
岛-日照)、京九沿线通道(临清-聊城-菏泽)。
“三横”,即中部通道(聊城-济南-青岛通道)、北部通道也就是环渤海通道(德州-滨
州-东... 阅读全帖 |
|
q*d 发帖数: 22178 | 22 http://finance.sina.com.cn/china/20140614/032619411109.shtml
南水北调中线通水在即 2100亿投资是否纳入水价成本?
本报记者 李伯牙 北京、襄阳、十堰、西安报道
5月中旬,北方的麦子还在扬花、灌浆,江汉平原已经迎来收获的季节,汉江两岸
的麦子相继收割、晾晒。汉江上的丹江口水库,也即将迎来具有历史意义的时刻:今年
9月汛期过后,作为“南水北调”中线水源地,丹江口水库的一库清水将穿过河南、河
北,直达京津。
“现在水位是139米,到9月以后要到170米,把那边全淹了,达到那条白线。”导
游指着丹江口大坝内一条模糊的白线,白线以下现在还是一片荒滩草地,水位上升后这
块地方将被淹没。
历经12载,“南水北调”最为关键的中线工程终于通水在望——虽然这比原计划要
足足晚了六年,而围绕着这一“世纪工程”的一系列相关问题:方案选择、决策博弈、
工程造价等相关内幕渐渐清晰;而诸如水价制定等新的问题,也渐次展开。
1. 北京应急水源地“应急”6年
“在北京发展农业还有必要吗?它占北京市经济总量不到1%,但是用水量占到北京
市总用水量的1/3。”... 阅读全帖 |
|
w*********r 发帖数: 42116 | 23 新华网海口8月10日电(记者夏冠男)记者从粤海铁路方面获悉,9日晚,由于供电接触
网上挂有沿线村民燃放的“孔明灯”,海南东环高铁6趟动车组列车被迫临时停车。经
铁路部门紧急清除,目前6趟动车组列车已恢复通行。
9日21时31分,海南东环高铁供电网出现供电电压不稳情况,造成D7354次、D7353次等6
趟动车组列车无法运行,临时停在运行区间。经专业技术人员检查,确定为供电网上挂
有“孔明灯”造成电压不稳。紧急情况发生后,铁路部门迅速组织力量进行清理工作,
于当晚23时50分恢复了6趟动车组列车通行。
据专业技术人员介绍,8月10日是农历七月十五,即中国传统的中元节,节日前后海南
百姓有燃放“孔明灯”的习俗。但是“孔明灯”这类漂浮物对列车运行影响极大,如果
被风吹到轨道接触网和受电弓,则极易引发短路等故障,危及动车组运行安全。
专家提醒,相关部门加强轨道沿线漂浮物管理非常重要,特别是加强对轨道沿线群众的
宣传教育,“孔明灯”应在离铁轨至少两公里远的地方燃放。
TG傻B了吧。 |
|
w*********g 发帖数: 30882 | 24 中国将建内蒙古至海南高铁 时速350公里途经7省
发表时间:2015-01-06 20:45:02
字号:A-AA+
关键字: 高铁内蒙古至海南高铁西部高速铁路内蒙古海南内蒙古至海南有望通高铁十三
五规划
据《21世纪经济报道》6日消息,近日,陕西发改委会同内蒙古、湖北、湖南、广西、
广东、海南省(区)发改委(铁办)及铁一院召开了西部高速铁路通道(包头-西安-海
口)项目前期座谈会。这条规划中的铁路通道北起内蒙古包头市,南下经陕西、湖北、
湖南、广西、广东,终点为海南省海口市,拟按时速350公里标准建设。通道建成后,
将连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海
南,贯穿长江经济带湖北、湖南,是一条承载国家战略的高铁通道。
内蒙古至海南有望通高铁(资料图)
从内蒙古包头到海口有望有直达高铁。
根据陕西发改委的消息,2014年12月30日,陕西发改委邀请内蒙古、湖北、湖南、广西
、广东、海南省(区)发改委(铁办)及铁一院,在西安召开了西部高速铁路通道(包
头-西安-海口)项目前期座谈会。
该会达成广泛共识,并建立了联动推进机制,下一步将合力向国家汇... 阅读全帖 |
|
h******n 发帖数: 3599 | 25 中国国家主席习近平称,中国提出的“一带一路”可在未来十年里,让中国同沿线国家
的年贸易额突破2.5万亿美元。
习近平是在周日(4月29日)海南博鳌亚洲论坛与中外企业家座谈时这样表示的。他对
参会的40位中外企业家说,中国机遇的内涵正在“不断扩充”。
此前,中国国家发改委、外交部、商务部3月28日联合发布了《推动共建丝绸之路经济
带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,详解“一带一路”的愿景与行动。
该文件中共有八个部分,包括时代背景、共建原则、框架思路、合作重点、合作机制、
中国各地方开放态势、中国积极行动与共创美好未来。
“五通三同”
文件在共建原则中指出,恪守联合国宪章的宗旨和原则。遵守和平共处五项原则,即尊
重各国主权和领土完整、互不侵犯、互不干涉内政、和平共处、平等互利。
而在框架思路一部分中则表示,“一带一路”是促进共同发展、实现共同繁荣的合作共
赢之路,是增进理解信任、加强全方位交流的和平友谊之路。
新华社总结说, “一带一路”的内涵归纳起来,主要是“五通三同”。“五通”就是
政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。这“五通”是统一体、缺一不
可。“三同”就是利益... 阅读全帖 |
|
S******8 发帖数: 24594 | 26 外媒称,一个历史悠久的体现中国经济影响力的发展模式,可能成为当代中国领导人治
理经济成长乏力的最佳药方。
据彭博新闻社网站4月15日报道,在上一轮经济疲软周期,决策者动用创纪录的信
贷扩张,留下了楼市供应过剩和坏账增加的苦果。
如今,国家主席习近平等中国领导人聚焦于结构改革,包括提升民营企业在经济中
的作用。随着海外对中国产品的需求降温,习近平的宏图大计是加强与“新丝绸之路”
沿线国家的经济纽带。
习近平希望通过丝路基金和亚洲基础设施投资银行(亚投行)为各种基础设施项目提
供融资的方式,为本已跻身世界成长最快行列地区的经济添砖加瓦。
澳新银行认为,这一愿景所带来的好处与中国2001年加入世贸组织时融入全球经济
的目标是相符的。
丝绸之路咨询公司经济学家本·辛芬德费尔表示,中国经济的规模意味着该国拥有
改变丝绸之路地区经济实力的能力,“我们正在见证一个世界经济重心的重生”。
中国将这个计划称为“一带一路”。“一带”指包括中国、中亚、俄罗斯和欧洲部
分地区在内的陆上经济走廊,“一路”指的是通过南中国海和印度洋连接中国东海岸和
欧洲的“21世纪海上丝绸之路”。
对中国制造业企业来说,从印尼到... 阅读全帖 |
|
b*****d 发帖数: 61690 | 27 编者按/火车一响,黄金万两。随着我国高铁网的铺开,高铁福利也被更多人认可。对
于民众,高铁意味着便捷的交通;对于开发商,高铁就等于更高的房价;对于地方政府
,高铁代表着政绩……于是,越来越多的关于高铁明争暗斗的戏码开始上演。地方越来
越强烈的声音不可避免地影响了一部分高铁线路的走向和站点的设置,但这多半是以牺
牲经济性和科学性为代价。
如何在保障民众合理诉求的同时,确保高铁规划不被“社会活动家”搅局;如何在
保障高铁线路合规性原则下,让更多人享受到高铁福利,这是未来高铁和城市建设不得
不考虑的问题。
同时,依托“高铁新城”的房地产业已经疲软,交通优势吸引人流聚集,进而带动
地价上涨的简单盈利模式已经难以持续,新的形势下,如何发展符合本地实际情况的“
高铁经济”也是各地高铁热情之下必须面对的事实。
一线调查
拼杀高铁设站
近期,同处湖北省江汉平原腹地的荆州、荆门两市的关系有些紧张,因为同怀着希
望高铁落户自家的愿望,这对兄弟城市间暗自爆发了民间“高铁争夺战”。
2014年9月25日,国务院发布的《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意
见》提出,将建设上海经南京、合肥、武汉、重庆至成... 阅读全帖 |
|
s*****r 发帖数: 43070 | 28 中国高铁走向海外第一单将于5月底签署。中国中铁股份有限公司12日发布公告称,其
旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科
-喀山高铁项目的勘察设计部分。目前该联合体正在就内部分工、工作计划和合作、管
理机制进行磋商,正式协议有望于5月底签署。 2018年世界杯之前完工
“莫斯科-喀山高铁”是俄罗斯2008年11月颁布的《2030年运输发展战略规划》的
组成部分,未来将延伸至叶卡捷琳堡。项目总里程770公里,最高设计时速400公里,轨
距为1520毫米。铁路建成后,莫斯科-喀山间列车运行时间将从现在的14小时压缩至3.5
小时。项目规划在2018年世界杯之前完工。
根据2015年-2016年“莫斯科-喀山-叶卡捷林堡”高铁之莫斯科-喀山段建设项目工
程勘察、区域规划和地界测定方案编制以及设计文件编制公开招标结果,俄罗斯铁路股
份公司将与由莫斯科交通设计院牵头、中铁二院工程集团有限责任公司及下诺夫哥罗德
地铁设计院参与组成的联合体签署合同。工程执行时间为2015年-2016年,项目实施合
同金额为200亿卢布。
大量采用中国技术装备
据中铁二院总经理朱... 阅读全帖 |
|
s*****V 发帖数: 21731 | 29 http://www.dooo.cc/2015/06/36981.shtml
黄奇帆讲了5个故事,建议点到原链接里面去看,都是重庆的真实发展例子,非常精彩
。老黄真是治世之能臣,总理之才。
创新,没有现成的教科书可以遵循。
2015年6月13日,中国经济新常态与深化综合改革国际研讨会暨中国留美经济学会2015
年度国际学术研讨会在重庆大学开幕。
这是一个规格非常高的研讨论,重庆市市长黄奇帆、国家外专局副局长张亚力、1972年
诺贝尔经济学奖得主肯尼斯·约瑟夫·阿罗、1996年诺贝尔经济学奖得主詹姆斯·莫里
斯教授等一大批重量级嘉宾与会。
黄桷树财经注意到,黄奇帆市长在研讨会上讲了5个精彩的故事,揭示了重庆这座内陆
城市是如何通过创新获取改革的红利,在一位与会嘉宾的慷慨分享下,黄桷树财经得到
了黄奇帆的讲话内容,摘录于此,与大家分享:
黄奇帆在“中国经济新常态与深化改革国际研讨会”上讲的5个故事
640.webp (2)
第一个故事,就是最近几年,我们改变了20多年来沿海地区加工贸易大进大出的发展方
式,在内陆地区创新发展了大规模的加工贸易。
中国从80年代末,在沿海地区搞的加工贸易,最... 阅读全帖 |
|
S******8 发帖数: 24594 | 30 中国经济仍是全球增长的动力之源
王保安
《 人民日报 》( 2015年09月29日 10 版)
近一个时期,世界经济复苏再现变数,全球股市、汇市、商品市场大幅震荡,面对新情
况、新变化,党中央、国务院保持定力,主动作为,不断加强和创新宏观调控,全面深
化体制机制改革,集众智、谋众筹、聚众力,积极推动大众创业、万众创新,有效应对
各种风险和挑战,经济运行稳中有进、稳中向好,给世界经济复苏带来信心和希望。
一、中国经济仍运行在合理区间
面对复杂多变的国内外经济环境和持续加大的经济下行压力,党中央、国务院不搞强刺
激,科学统筹稳增长、调结构、促改革、惠民生、防风险,政策效果逐步显现,经济运
行仍在合理区间,“稳”的基本面没有改变。一是工业生产基本平稳。1—8月份,规模
以上工业增加值同比增长6.3%,增速与上半年持平。二是消费增长稳中有升。1—8月份
,社会消费品零售总额同比增长10.5%,增速比上半年加快0.1个百分点。三是商品房销
售继续回升。1—8月份,商品房销售面积同比增长7.2%,比上半年加快3.3个百分点;
商品房销售额增长15.3%,加快5.3个百分点。四是就业形势总体稳定。上... 阅读全帖 |
|
b*****d 发帖数: 61690 | 31 多维新闻
近年来内地生赴港修读研究生一直十分火爆。大部分内地生需在校外租房,令坐拥香港
中文大学、香港城市大学等4间大学的东铁沿线住房变得十分抢手,租金节节攀升。但
最近,香港部分“学区房”频传租金急跌的消息,个别屋苑甚至跌价3至4成,回落至两
年前水平。有地产中介接受传媒采访时直言,如今内地生人数减少,昔日高价抢租的情
况已不复见。
香港曾是许多内地年轻人留学的首选
8成学区房内地生承租
过去几年,背靠内陆、教育资源充足的香港一直是许多内地年轻人海外游学的首选,根
据香港教资会的统计,赴港读书的内地生曾在2012年激增2,000人,总数达上万人 。而
一般不受公帑资助的修课式研究生也因比内地修读时间短、毕业后可自动延期一年签证
而颇受追捧。由于大学宿位有限,绝大多数内地生读书期间便要在校外租房,另有不少
内地生计划留港发展,在毕业后仍会继续承租。因此,连接香港中文大学、香港城市大
学等4所名校的东铁沿线住房的租金自然也水涨船高。
在这些大学沿线屋苑中,最受内地生欢迎的是设施完备的沙田区住宅。曾有地产经纪向
传媒透露,靠近地铁站的沙田第一城曾在一个月内成交120宗房屋租赁,当中近8成是... 阅读全帖 |
|
B******7 发帖数: 3220 | 32 “一带一路”上的宗教历史积淀与现实处境
来源:中国宗教
卓新平
推动“一带一路”的建设,必须关注并处理好宗教问题,这是“一带一路”建设能否真
正实施和最终获得成功的重要前提和基本保障。“一带一路”所涉及的宗教问题包括两
大层面:一是宗教与“一带一路”的历史关系;二是今天“一带一路”沿线国家和地区
的宗教现状,特别是其真实处境。
一、历史积淀
从“一带一路”与宗教的历史关系来看,延续约两千年之久的古代丝绸之路充满了
宗教传播和交流的史实。随着古代陆地及海上丝绸之路的开拓,外域宗教相继入华,而
中国本土信仰亦得以外传。宗教在丝绸之路上的双向流动,带来了不同民族之间在信仰
层面的相互交往,丰富了相关地域人们的精神生活,也为中外民众在社会经济生活等多
层面的相遇营造出更融洽的气氛,提供了彼此深入了解的可能。宗教使“一带一路”的
历史不只是社会经济史,而是蕴意更深、涵盖更广的思想文化史。
陆上丝绸之路的开创一般以张骞西游大月氏为标志。但有些史料和考古的发现亦令
人猜测其有着更为久远的历史。而这一丝绸之路的开拓就与宗教的流动、交往相关联。
例如由西域丝绸之路的开通而使佛教传入中国,此后中国才始知印... 阅读全帖 |
|
m******r 发帖数: 4351 | 33 谢谢虎肉。主要手里缺乏资料。最好李奇微也来看看。
我的疑问主要两点
1. 时间点不对。正常而言应该是在43年7月前后的一段时间,分批调到延安。而不是半
年后一齐行动。未免太巧了点。
你说也许TG听到了什么风声,我也觉得如此,但是目前似乎没有资料佐证这一点。
另外我看到的网文说黄永胜等是在一月份筹备教导旅,调动已经是2,3月份的事情了。
2. 调动的部队都是平汉路沿线的几个解放区,晋察冀,冀南,冀鲁豫。而其他的比如
太行太岳山东什么的都没有调动。调动有2个旅加771团,基本都是主力部队,和地方部
队不能比。
我觉得,可能TG受到了日军的战略欺骗。战前这些准备难免会被敌方察觉。所以我看到
的文章说日军有两套方案,一个是普通的打通平汉路的计划,2月的时候日军对伪军孙
良诚等透露口风,结果误导了汤恩伯等,还搞了个让开正面主力侧击的运动战方案,不
过这是已经正式制定之后了。另一个是5号计划,从关中和宜昌两路夹击重庆。
无论如何,平汉路沿线的八路军比汤恩伯的威胁更大更优先,所以可能欺骗计划来得更
早,完全可以在1月24日之前就进行。因为对日军而言时间很急,即使1号作战不批准也
可能要打通平汉线。日... 阅读全帖 |
|
b*****d 发帖数: 61690 | 34 新华社北京1月21日电 1月21日,在对伊朗进行国事访问之际,国家主席习近平在伊
朗《伊朗报》发表题为《共创中伊关系美好明天》的署名文章。文章如下:
共创中伊关系美好明天
中华人民共和国主席 习近平
我将应鲁哈尼总统邀请对伊朗进行国事访问,就新形势下深化中伊关系及重大国际
和地区问题深入交换意见,共同推动中伊关系迈上新台阶。
这是我第一次访问伊朗,但同很多中国人一样,我对你们古老而美丽的国度并不陌
生,因为丝绸之路早就把我们两个伟大民族联结在一起。史书记载下一个又一个精彩故
事。
早在2000多年前的中国西汉时期,中国使者张骞的副使就来到伊朗,受到隆重接待
。7世纪后的中国唐宋时期,许多伊朗人前往中国求学行医经商,足迹遍及西安、广州
等地。13世纪,伊朗著名诗人萨迪记录下到中国新疆喀什的难忘游历。15世纪,中国明
代郑和7次率领庞大船队远洋航海,其中3次到达伊朗南部的霍尔木兹地区。
来自中国的丝绸和伊朗的高超工艺结合,成就了波斯丝毯的高贵;来自伊朗的苏麻
离青和中国的高超工艺结合,成就了青花瓷器的雅致。中国的漆器、陶器以及造纸、冶
金、印刷、火药等技术经伊朗传向亚洲最西端乃至欧洲等更远... 阅读全帖 |
|
w********9 发帖数: 8613 | 35 http://918museum.org.cn/wenzhang.aspx?mbid=12&wzid=596&wztpid=2
张氏父子与东北近代化建设
作者:石 岩 发布日期:2015-11-26 15:08:36
阅读次数:84
东北三省幅员辽阔,自然环境优越,森林、水产、矿产等资源丰富。近代以来,中国的
近邻日本和俄国对东北的富足垂涎三尺,两国围绕中国东北进行了多次争夺,不断对东
北进行经济侵略和资源掠夺。日本控制下的“满铁”几乎控制了整个东北的经济命脉。
从1916年张作霖坐上奉天省军政首脑的宝座到1931年九一八事变前,东北三省一直处在
奉系军阀的统治之下。为了巩固自己对东北的统治,也为了延伸自己的统治范围,更为
了摆脱日本和俄国的影响,使东三省的政治、经济都处于独立的地位,以张作霖为首的
奉系军阀对日本阳奉阴违,采取了发展农业、兴办实业、扩大教育、振兴民族经济等一
系列措施,加速 了东北近代化的进程。
一、鼓励关内农民到东三省垦荒,加速了东北的土地开发与农业发展
东北虽然处于得天独厚的地理环境之中,但人口却非常稀少。20世纪20年代以来,关内
军阀连年混战... 阅读全帖 |
|
s*****V 发帖数: 21731 | 36 作者:陈境
链接:https://www.zhihu.com/question/35662939/answer/78487442
来源:知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
发现黄奇帆的一个讲话可以很好的回答这个问题,贴过来供大家参考
第二个故事,我想说的就是以渝新欧为代表,重庆形成“三个三合一”开放特征的故事。
中国内陆开放滞后于沿海,内陆地区一江春水向东流,依赖于沿海地区走向世界,重庆
作为西部的地区,原来也同样如此。我们在和惠普、台湾的企业、日本的企业各方面在
合作的时候,引出了一个命题,就是全球的网络终端产品,各种智能设施,40%是欧洲
,包括西欧、东欧以及俄罗斯这一板块在消费,30%是美国、加拿大、巴西这些地方在
消费,还有30%是东南亚、日本、韩国,包括中国在消费。在这样一个格局下,如果到
重庆搞世界级的电子产品基地,40%的产品要运到欧洲,从重庆运到广东,再从广东坐
船到欧洲,差不多要一个半月甚至两个月时间,不仅消耗时间,还有到沿海2000多公里
铁路,然后再加上2万公里海路的运费,这个划不来。我们为了解决这件事,当时看着
世界地图想... 阅读全帖 |
|
J*****c 发帖数: 276 | 37 《中国经济周刊》视觉中心首席摄影记者肖翊摄
原标题:高铁盈利地图:东部赚翻,中西部巨亏
文章导读:尽管国内部分高铁实现盈利的速度只有东海道新干线可堪媲美,但仍然有许
多高铁无法打破亏损的局面。据《中国经济周刊》记者了解,郑西、贵广、兰新、成贵
、南广、兰渝等多条中西部高铁线路都在亏损,有的甚至距盈利遥遥无期。
《中国经济周刊》 记者劳佳迪|上海报道
(本文刊发于《中国经济周刊》2016年第30期)
即使在“铁路第一大国”美国,高铁也一直是敏感话题。奥巴马上任不久便在国情咨文
中抛出划拨数百亿美元的诚意,却招来共和党和土地私人所有者们大投反对票,其中一
个重要原因就是修不起——直到2015年,全美第一条高铁才在加州破土。
同一时间,曾因为成本高企导致亏损争议的中国高铁已经进入了盈利周期。官方口径长
期讳莫如深的运营成绩单近日露出端倪:去年京沪、沪宁、宁杭、广深港、沪杭、京津
6条高铁账面利润为正,除了京津高铁外,其余线路都在运行5年之内实现扭亏,去年净
利润65.8亿元的京沪高铁更被誉为全球最赚钱高铁。
事实上,世界上公认收支平衡或盈利的高铁线路仅有两条:1964年通车的日本东海道新
干... 阅读全帖 |
|
w*********g 发帖数: 30882 | 38
你这个逻辑很奇特。地球就那么大,财富就那么多。两个国家分每个国家能分到的多,
还是三个国家分每个国家能分的多?结论不是一目了然吗?为什么川普会希望三个国家
分呢?这个算术川普再算不好,真不知道他的商人是怎么干的了。
具体到一带一路,修建本身不是问题。修建以后对地缘政治和全球金融的影响是问题。
商人不会不知道自己手上的硬通货的价值。要保证自己手上的硬通货的价值不贬值,关
键是必须保证世界大宗商品的定价权和结算
权都在自己手上,这样才能保证全球的大宗商品都以自己手上的硬通货来进行结算。
跟普京联合是可以的,因为普京并不反对美元结算,他只是反对北约东扩和在东欧部署
导弹,以及对俄罗斯的经济制裁。这个问题上美俄可以谈。
跟包子是不可以谈的,因为包子的想法不仅仅是开拓一带一路沿线的市场,这只是第一
步。包子的想法是要借助一带一路在沿线各国推广人民币结算,取代美元结算。如果这
个想法成功,势必大大削弱美元结算在全球的地位,导致美元价值的快速贬值。川普还
有其他的美国富人穷人,手上的财富都是用美元结算的。中国这种让美元财富集体缩水
的行为,作为美国总统的川普如何能接受?何况一带一路沿线的基础设施建... 阅读全帖 |
|
S******P 发帖数: 638 | 39 一带一路,说白了就是缩头乌龟政策:害怕自己的海洋航线被敌国切断,所以想从陆上
另辟通路。问题是,若是敌国战时可以封锁自己的海上通路,说明敌人无比强大;那么
,你一带一路上的陆上“航线”人家就不能切断了吗?只要搞定一带一路上一个国家就
能切断整个路上通路,比封锁海上航线更简单。
所以我说,高一带一路的设计就是吃屎的设计。汉唐时丝绸之路也是靠武力征服沿线国
家才能顺利运转;一旦中央王朝式微沿线国家必乱,丝绸之路随之荒废。这都是历史经
验,不知道为什么中央的智囊视而不见。
打铁还得自身硬。不要缩头缩脑。贪官污吏少贪几个,人民少吃二两肉,麻痹同时全力
发展陆军海军空军太空军,你要封锁我海路,老子就在海上把你干掉。打得一拳开,免
得百拳来。到时候,你不用自己去求着沿线国家搞新丝绸之路,他们自己就巴结着你求
你去了。 |
|
m***a 发帖数: 13878 | 40 2017年08月02日17:30 来源:人民网
分享到:
人民网北京8月2日电(孙阳)“2017年厦洽会将于9月18日至21日在厦门举行。”8月2
日,厦洽会组委会会务部部长、厦门市副市长韩景义在2017厦门国际投资贸易洽谈会新
闻发布会上表示。
多年以来,厦洽会一直是9月8日开幕,因此形成了9月8日全球投资界齐聚厦门的惯例。
2017厦洽会为何要延后10天开幕?原因在于厦门将在9月初迎来“第九届金砖国家领导
人会晤”。
据悉,2017厦洽会将将紧扣国际投资促进新发展新趋势,积极对接厦门会晤成果、助力
服务“一带一路”建设,创新办展办会举措,全面提升厦洽会国际性、权威性和实效性
,着力打造“全球投资集散地”。今年的厦洽会主要呈现五大亮点:
亮点一:把握“金砖”机遇,打造国际投资权威平台
当前,厦门正举全市之力做好第九届金砖国家领导人会晤服务保障工作,向世界展示开
放厦门、文明厦门的良好形象。
韩景义说,本届厦洽会将紧抓金砖国家厦门会晤的发展契机,为全球投资界和金砖国家
深化合作开创新机遇。
一是举办“金砖国家商品展”。大会将重点邀请金砖国家知名企业参展,展示金砖国家
先进技术和优质产... 阅读全帖 |
|
s*****V 发帖数: 21731 | 41 在本周推送的前两篇文章里,我分析了印度与日本面对一带一路论坛,虽然表现不同,
却都暴露了一个共同点,那就是这两个国家都不是纯粹就经济论经济,就合作谈合作。
而是各有自己的一个大战略。其中,日式卡位要比印式抵制更难对付。
站在中国的立场上,无论是印度的抵制,还是日本的卡位,都在从不同侧面提醒我
们,无论我们自身的动机如何纯洁、高尚,都无法阻止别人拥有不一样的世界观和战略
观。随着中国的崛起,我们应走出近代百年屈辱史的悲情语境,更自信也更理性地学会
以各种方法,与各种国家打交道。
由于近代以来的积贫积弱,中国学者确实很容易形成一种错觉,总觉得经济发展至
关重要,只要经济问题解决了,一切问题都将迎刃而解。甚至常常不理解,为什么我们
送钱上门的事情,也会引发一些国家的质疑和抵制。为什么我们的深厚友谊,却养了一
帮白眼狼。
正是这种思维的盲区,为我们敲响了警钟,提醒我们,一定要预防一带一路上的七
大暗礁。
暗礁一:成本风险
一带一路沿线,大多是动荡区域。在这种区域进行市场开发,风险极大。开发者必
须付出超常努力,方能形成完善的基础设施和市场体系建设。然而,基础设施先天带有
公共性,市场体系则先天... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 42 自2009年12月正式动工的港珠澳大桥,连接香港、珠海、澳门,设计全长约55公里,集
桥梁、隧道、人工岛和配套附属设施于一体。近8年时间以来,工作人员克服了一系列
工程、技术、地质难点,项目进展非常顺利。
目前,港珠澳大桥主体桥梁正式贯通。随着土建工程告一段落,桥面铺装、交通等辅助
性工程开始全面施工。这意味着港珠澳大桥主体工程建设的“收官之战”已经打响。
然而,在这即将大功告成的节骨眼上,竟有媒体传出了这样一个观点:中国或许是“花
了上千亿,建了一座不能通车的大桥”。
这是真的吗?
面子工程?
乍听起来似乎头头是道:大陆和香港、澳门汽车牌照不能通用,交通规则各异,内地汽
车是左舵(靠右行驶),而港澳汽车是右舵(靠左行驶)。
在这种情况下,就算有桥,三地车辆也不能畅通无阻。那么,穷八年之力,耗亿万之资
,修这样一座“没什么用的桥”,到底有什么目的?
持这种观点的人在公开场合持论颇为含蓄,并未直说“劳民伤财”、“面子工程”,但
确实是对港珠澳大桥颇有微词。
我们不禁要问:港珠澳大桥真的是“面子工程”吗?
如果时间退回到上世纪八十年代,当年一位建筑师提出了建设港珠澳大桥的构想,倘若
那个时... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 43 这几天,“高铁”话题在接二连三的报道中持续升温。
上周五,中国高铁迎来首次跨省调价,东南沿海高铁的车票价格不再“一刀切”,
而是根据各车次的客流状况,呈现差异化。
可此次优化调整,除少量涉及车次票价下调外,绝大多数涉及车次票价均有不同幅
度上涨。其中,宁波至深圳段一等座票价涨幅最高超过50%。
今天,一则有关高铁盒饭背后暴利的消息更是引发激烈讨论。
该报道指出,按照高铁出售的快餐份额比例,20元的包子套餐,成本在6元左右;
45元的杏鲍菇炒牛肉饭,成本最高16元;而15元套餐的成本仅为5至7元。
事实上,高铁的票价问题、餐价问题近年来已成为社会热点话题,不少人拷问其中
“暴利”几何,并猜测高铁肯定“油水”颇丰。事实果真如此吗?
中国高铁大多在亏钱
对于此次跨省调价的原因,媒体报道称,与相关企业亏损不无关系。
来自中国铁路总公司的数据显示,2016年,东南沿海高铁日均开行动车组622列,
日均发送旅客81.8万人,平均客座率达80%以上。尽管保持非常高的能力利用水平,部
分铁路运输企业仍然出现亏损。
将目光投向更大范围就会发现,中国高铁其实大多在亏钱。
2015年,京沪、沪宁、宁杭、广深... 阅读全帖 |
|
M******8 发帖数: 10589 | 44 http://news.sina.com.cn/c/2017-05-07/doc-ifyexxhw2646200.shtml
出于对“自由之路”“友谊之路”的敬仰,为了体会用汗水与鲜血凝结出的“友好
、团结、奉献”的“坦赞铁路精神”,我决定坐一趟坦赞铁路的列车。
运行在坦赞铁路上的列车
利用周末时间,我去达累斯萨拉姆的TAZARA火车站买票,到火车站后,发现里面冷
冷清清,后被告知售票时间为周一到周五,上午九点到下午三点。
▲达累斯萨拉姆TAZARA车站
我只好在工作日再次来到车站买票。售票员是一位披金戴银、穿着时髦、戴着眼镜
的文雅女士。她面带微笑,语速很慢地向我要了证件,然后就慢悠悠地开始在她的本子
上登记,所有的购票者都安静地井然有序地排队。
▲文雅、时尚的女售票员
我买了从坦桑尼亚最大城市、也是印度洋海港城市达累斯萨拉姆(下图右红圈位置
)到接近赞比亚的城市姆贝亚(下图左红圈位置)的一等车票,相当于国内的软卧,
47000坦先令,合人民币140元,而行程多达860公里。低廉的票价,正是民生工程的体
现。
▲从达累斯萨拉姆到姆贝亚全程约860公里
TAZARA火车站候车室的人很多... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 45 历史上的义和团运动,不能再继续让人污名化了
分享到:
时间:2018-06-14 19:48
•来源: 云泊天兮
•作者: 云泊天
•浏览:225
评论: 0
字号: 大 中 小
义和团运动中,重点就是灭洋教,这恰恰是对西方精神殖民最大的反击。当时中国所谓
的洋教信徒大部分都是社会渣滓,长期欺凌百姓,又有何值得同情之处?至于当时所谓
的最先进生产力的代表,铁路与电线,却与中国的小农经济格格不入。更何况,这些事
物给中国人民带来的不是福利,而是更为深重的苦难。作为当时的人民,把扒铁路,倒
电线杆作为反帝国主义运动的目标之一,是非常合情合理的事。然而非常可笑的是,拿
义和团扣别人帽子的人,大多不了解历史的本身。或者只盯着历史的点滴枝叶,对历史
事件的大势及影响从来就不去了解。义和团运动,是实实在在的爱国主义运动!
历史上的义和团运动,不能再继续让人污名化了
在118年前的今天,1900年的6月13日,义和团运动暴发了。受限于当时的历史情况,在
义和团运动中渗杂了大量的宗教因素。以致于在今天社会,有不少人视义和团运... 阅读全帖 |
|
h******k 发帖数: 15372 | 46 如果大家玩过世嘉在2015年所出的PS大作《如龙0》,其实会留有一点印象, 游戏内容背
景就是泡沫时代。游戏中很多幕与情节都是当时社会问题的反映。比如开场第一章CG动
画中所描述:挥舞着万元大钞在东京大阪街头都打不到计程车,现实中确实这样。
(泡沫经济时代,日本的出租车行业也堪称是主要见证者,打的就跟刷公交卡一样。生意
火爆,只有出租车司机挑乘客,哪轮得到乘客挑三捡四? 虽然都知道日本的计程车收费
老贵,但比起那时来简直就是毛毛雨。东京都内,赤坂到六本木五公里不到距离现在计程
车价也就1500到2000円左右。但1989年的起步价是1万円,完全不按规定价格。别嫌贵,
还有个夸张的例子,1988年『週刊文春』8月刊里甚至记载,夜10点,银座附近区域五分
钟车程有位大型企业的中层干部竟然砸了100万円。你觉得多了,其实不多,当时野村
证劵给每位社员年平均交通津贴是300~400万円,中层干部一年是3200万円,还有曾经领
过1亿円的超级传说。放到今天恐怕就是中国的土豪,BAT三巨头也不见得如此出手阔绰
。)
以上只是一例,现在具体分段讲解:
”
(1) 泡沫的形成——政府的过策:
... 阅读全帖 |
|
b*****d 发帖数: 61690 | 47 习近平会见出席“全球首席执行官委员会”特别圆桌峰会外方代表并座谈
央视网消息(新闻联播):6月21日,国家主席习近平在钓鱼台国宾馆会见来华出席“
全球首席执行官委员会”特别圆桌峰会的知名跨国企业负责人,并同他们座谈交流。
与会企业家代表围绕“开放·合作·共赢”的峰会主题,先后就“一带一路”、创新智
造、绿色发展、全球治理等议题发表看法。习近平认真听取他们的发言,并一一回应他
们的意见和建议。
习近平指出,中国向世界打开大门、实行改革开放已有40年历史。在座各家公司都是中
国改革开放的重要参与者、见证者、贡献者、受益者,同中国结下了不解之缘。40年里
,中国发生了巨大的变化,中国经济持续高速增长,7亿多人实现联合国标准的脱贫。
眺望新征程,我们对改革开放更加有信心,更加相信对外开放是中国发展的关键一招。
习近平强调,2017年以来,全球经济出现了稳定向好态势,但世界经济增长依旧乏力,
贸易保护主义、孤立主义、民粹主义等思潮不断抬头,世界和平与发展面临的挑战越来
越严峻。殷鉴不远。新形势下,开放应该永不停歇、追求质量,合作应该团结互助、共
迎挑战,共赢应该面向未来、携手并进。国际社会是一个... 阅读全帖 |
|
n******g 发帖数: 17225 | 48 央视网消息(新闻联播):6月21日,国家主席习近平在钓鱼台国宾馆会见来华出席“
全球首席执行官委员会”特别圆桌峰会的知名跨国企业负责人,并同他们座谈交流。
与会企业家代表围绕“开放·合作·共赢”的峰会主题,先后就“一带一路”、创新智
造、绿色发展、全球治理等议题发表看法。习近平认真听取他们的发言,并一一回应他
们的意见和建议。
习近平指出,中国向世界打开大门、实行改革开放已有40年历史。在座各家公司都是中
国改革开放的重要参与者、见证者、贡献者、受益者,同中国结下了不解之缘。40年里
,中国发生了巨大的变化,中国经济持续高速增长,7亿多人实现联合国标准的脱贫。
眺望新征程,我们对改革开放更加有信心,更加相信对外开放是中国发展的关键一招。
习近平强调,2017年以来,全球经济出现了稳定向好态势,但世界经济增长依旧乏力,
贸易保护主义、孤立主义、民粹主义等思潮不断抬头,世界和平与发展面临的挑战越来
越严峻。殷鉴不远。新形势下,开放应该永不停歇、追求质量,合作应该团结互助、共
迎挑战,共赢应该面向未来、携手并进。国际社会是一个地球村,不应搞零和博弈。世
界命运应由各国共同掌握,国际规则应由各... 阅读全帖 |
|
n******g 发帖数: 17225 | 49 6月21日,国家主席习近平在北京钓鱼台国宾馆会见来华出席“全球首席执行官委
员会”特别圆桌峰会的知名跨国企业负责人,并同他们座谈交流。本次会议信息量不小:
面对当今世界经济增长依旧乏力的形势,习近平强调了四点:
当今世界,贸易保护主义、孤立主义、民粹主义等思潮不断抬头,世界和平与发展
面临的挑战越来越严峻。因此:
1.世界命运应由各国共同掌握
2.国际规则应由各国共同书写
3.全球事务应由各国共同治理
4.发展成果应由各国共同分享
结合本次峰会“开放 合作 共赢”的主题,习近平指出,新形势下,
开放应该永不停歇、追求质量,
合作应该团结互助、共迎挑战,
共赢应该面向未来、携手并进。
具体而言,习近平从以下四个方面提出了“中国方案”:
1.关于“一带一路”倡议:
鼓励跨国公司同中国企业开展合作,达到互利共赢,取得更为务实成果。
2.关于创新智造:
始终把满足人民对美好生活的向往作为科技创新的出发点和落脚点。
3.关于绿色发展:
用最严格的制度、最严密法治保护生态环境,通过各种措施,从理念到行动,保护
地球家园,使天更蓝,水更清,为子孙后代留下一个可持续的生存环境。
4.关于全球治理:
秉... 阅读全帖 |
|
c*********d 发帖数: 9770 | 50 【 以下文字转载自 Mod_CHN_Hist 讨论区 】
发信人: chinabbsdad (张果老他爹), 信区: Mod_CHN_Hist
标 题: 为了获得中国东北的土地,沙俄做了这么大一个工程
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 9 11:58:33 2018, 美东)
地球知识局2018-06-29 08:51:15
2018/06/29
08:51
地球知识局
企鹅号
(⊙_⊙)
据说地球人民都关注分享我局了(⊙v⊙)
NO.572-俄国远东扩张
作者:猫斯图
制图:孙绿/编辑:棉花
俄国在历史上的扩张可谓是一场狂飙突进的运动。从欧洲部分出发,沙俄士兵不断涌向
广阔的东部,征服了一个又一个隐藏在西伯利亚森林中的土著民族。16世纪一直到17世
纪,是俄国的黄金100年。
最终在19世纪中叶对大清的胜利之后,俄国完全控制了欧亚大陆的北方,成为了世界上
版图最大的帝国。
称雄整个北亚的俄罗斯
其大部分国土确实西伯利亚森林与冻土
然而这个帝国的内部隐藏着强烈的分裂因素。远在欧洲的莫斯科和圣彼得堡对西伯利亚
乃至远东几乎没有任何控制力。对沙皇来说,寻找一条合适的通道向... 阅读全帖 |
|