v**e
发帖数: 8422 | 1 sf胃口很大啊！！！
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标题了，说的不是沈飞，陕飞……
聚焦中航工业战略，谋求陕飞跨越发展
——陕飞姚建国畅谈陕飞发展新思路
2009年5月9日，中航工业陕飞党委书记姚建国在中航工业第十一检查指导组组织举办的
“聚焦战略谋发展”高层论坛会议上代表陕飞班子成员作了《聚焦中航工业战略，谋求
陕飞跨越发展》的专题发言。
姚建国书记深刻阐述了对科学发展观的认识和对聚焦战略谋发展的认识后，围绕集团公
司的传略发展目标，分析了陕飞在发展过程中存在的问题，以及陕飞在运输机生产和特
种机研制方面的优势，明确了陕飞“航空为本，多元发展，改革创新，挑战百亿”的总
体发展战略。强调指出，陕飞将抓住当前我国军事装备现代化发展方向和中航工业整合
的机遇，认真做好五篇文章。
一是做好运8飞机的文章。Y8飞机是陕飞发展的基础，要高质量完成定货，高速度开展
研发，保证在“十一五”和“十二五”初陕飞的基本发展。
二是做好新中型运输机研制的文章。按照中航工业的规划，以高起点、高性能、三十年
不落后、可持续改进的标准，参与研制和生产好中程中型运输机，使其成为陕飞今后几
十年的拳头产品，保持陕飞可持续发展。
三是做好涡桨支... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 2 A400M算是相当新的飞机了,一样用涡桨
更何况涡桨和涡扇并没有说谁新谁旧的必然排名. |
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p*********e
发帖数: 32207 | 3 不止是省油,还意味着同样载油系数可以获得更大的航程,这是经济以外的性能上的好处
另外用涡桨驱动对军机还有个好处就是可以通过倒转来实现倒车,
进一步的,就是可以在野外机场不需要拖车而完全自主移动
用涡桨发动机的基本上是中型战术运输机,战略运输机比如C5,C17这种还是用涡扇
前者对速度要求相对更不敏感 |
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发帖数: 1 | 4 中国海监飞机的北美心：普惠航发，保证了容量大、动力强、爬升快和飞行远
slinger
近期，CCTV农业频道的“军事报道”栏目成功推出一条节目，讲述了空降兵伞降训练选
择机型的有关问题，认为解放军空降兵伞降训练的首选机型应当是运-12运输机，农业
频道给出的论据是“容量大、动力强、爬升快和飞行远”，四大特性，助力中国空降兵
提升作战能力。
普惠航发登上中国海监飞机，容量大、动力强、爬升快和飞行远
在“军事报道”栏目给出的四大特性之外，本文认为“自费研制”是运-12运输机的另
一大特征，也就是说运-12运输机有五大特征，而不只是四个。哈尔滨飞机制造厂在没
有航空工业部下拨经费的情况下决定设法自筹资金和地质矿产部以运-11飞机改进发展
项目的名义来研制新的小型涡桨运输机，并将其称为运-11T型。运-11T仍然沿用运-11
飞机双发、带斜撑杆上单翼、单垂尾的总体布局。但在其基础上机体尺寸进行了放大，
机长增加到14.86米，翼展17.23米，机高5.57米。
普惠航发登上中国海监飞机，容量大、动力强、爬升快和飞行远
运12取得英国CAA适航认证
经过设计方案论证、风洞吹风试验和多轮性能强度计... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5 军机种类繁多，有运输机、战斗机、加油机、预警机、轰炸机等等，虽用途不同，但通
常都使用涡扇发动机作为动力，本榜以推力为指标，列出20款推力最大的军用涡扇发动
机，它们是：
第1名：Trent700-772B
厂商：罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）
最大推力：72,000 lbf（320 kN）。
装机：A330MRTT/KC-30A
注：空客与诺·格用A330MRTT竞标KC-45项目时，备选动力是GE的CF6-80E1A4和普惠的
PW4170，推力都达到了7万磅力（320 kN），但KC-45项目取消，后两款发动机因没有批
量装机所以不排名。
第2名：PW4062（PW4000-94）
厂商：普拉特·惠特尼（Pratt & Whitney）
最大推力：63,300 lbf(282 kN)
装机：KC-46加油机；波音747 “梦想运输机”也装备此款发动机。
第3名：F138-GE-100（CF6-80C2）
厂商：通用电气
最大推力：61,960 lbf（275.6 kN）
装机：C-5M“超级银河”、美国空军一号、E-767预警机、空客A310MRTT加油机。
第4名：N... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 6 FC31型号已被撤销？新加坡航展开幕，中国多种航空产品亮相，中国歼击机疑似集体缺
席！
本报北京2月6日电（记者严冰）今天（6日）从中国航空工业集团有限公司获悉，2018
年第6届新加坡航展6日在樟宜展览中心开幕。中国航空工业集团有限公司（以下简称“
中国航空工业”）旗下中航技和中航国际围绕军、民机两个领域展出诸多航空产品，展
台面积超过200平方米。其中，1:1尺寸打造的“翼龙”Ⅰ、“翼龙”Ⅱ两型无人机模型
首次亮相狮城，为中国航空工业开年首场大秀扬威助阵。本届新加坡航展也是自2010年
以来，中国航空工业连续第五次参展。
为落实国家“一带一路”倡议，中国航空工业此次突出展示了具有国际潜力的新一代高
技术航空外贸产品，旨在全力开拓亚洲市场，巩固中国航空工业品牌在亚洲地区的影响
力。航展期间，参观者可以在航展现场近距离了解到众多代表中国制造最高水平的航空
外贸产品。
在军用航空领域，中国航空工业以战斗机、教练机、军用直升机、运输机、无人机等5
条产品系列为代表，精选出“枭龙”单座、双座两型战斗机，L15高级教练机，直10武
装直升机，运9E军用运输机，“翼龙”Ⅰ、Ⅱ两型无人机，U650... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 7 近日，罗罗向美国空军交付了第2000台AE 2100D3发动机。罗罗北美分部国防航空业务
总裁菲尔·巴克霍德尔说：“第2000台AE 2100D3交货是一个重要里程碑，证明这是一
款可靠而高效的发动机，空军人员告诉我们：他们真的很喜欢C-130J上面的动力和它的
自动控制系统，可以为飞机提供无以伦比的多功能特性。”
洛克希德·马丁公司最近向美国空军特种作战司令部交付了第400架C-130J“超级大力
神”。除美国空军外，C-130J也在海军陆战队、海岸警卫队、空中国民警卫队及其他国
家广泛装备。
罗罗已累计为全球客户交付了6500台不同型号的AE系列发动机，累计在军用、商用飞机
上运行7300万小时。
丹麦空军的C-130J，装备罗罗的AE2100D3发动机，最大输出功率4637轴马力（3458kW）
,螺旋桨为道蒂（Dowty）R391六叶全复合材料可变桨距螺旋桨。
AE 2100系列是罗罗-艾利森的经典涡桨发动机，在民用飞机上是萨博2000的动力，军用
型号的AE 2100D2/D2A装备C-27“斯巴达人”运输机、AE 2100J装备日本的新明US-2水
上飞机。
AE 2100... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 8 波音于近日公布了一项新的机翼设计方案：跨音速桁架支撑机翼（Transonic Truss-
Braced Wing）。研究人员表示，这种机翼可改善飞机的空气动力学特性和提高燃油经
济性。
波音公司称这项与NASA合作的研究已进行了十年，“跨音速桁架支撑机翼”（TTBW）是
波音“亚音速超绿色飞机研究计划”（SUGAR）的一部分，目标是设计20年后所需要的
飞机，满足燃油效率提升和“绿色航空”的要求。
波音在NASA艾姆斯研究中心风洞做模型实验。从比例上看，这架飞机有一个明显加长的
机翼，而且也由目前几乎是标准的下单翼改为上单翼。正因为机翼由之前的短、宽、厚
改为长、窄、薄，所以需要一个桁架支撑？它还有一个T型尾翼，这不是的小修改，可
以说是新机型了。
研究人员表示，它将比传统飞机飞得更快，可以达到0.80马赫的巡航速度，同时比传统
机翼的飞机省油5%-10%。
波音在NASA兰利研究中心风洞用“跨半度”模型（即完整的机身一半的机翼）进行试验
，用于评估桁架支撑翼结构的气动弹性质量。
看这个大机翼有多夸张！看起来像737的机身加777X的长机翼，翼尖不会也是可折叠设
计吧？
这个版本的动... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 美国的军事装备一般都有两个形象出现在人们面前，要么很科幻，要么很另类，也就是
丑的掉渣。美军中比较出名的形象有F22，长弓阿帕奇，什么福特级航母；比较丑陋和
掉渣的形象有A10疣猪和V-22鱼鹰。
这个A10攻击机被造出来的时候，因为太丑了完全没人愿意用，也是因为他的设计不行
一度被放弃了。后来因为各种原因被改造成了陆军的火力支援机，这个时候才得到了发
挥，留在了美国军中。
鱼鹰这种怪胎基本上也只有美国人想的出来，这种运输机是直升机，但是他的分布又有
点像是涡桨式的飞机，左右两个旋转翼。其实这个就是传说中的混合体，和杂交的怪胎
一样。这种飞机就是集合了涡桨式和直升机的合体机。不过摔坏的次数也非常多，这个
飞机现在日本也定了一些，主要的优点就是装载多，可以更简单的起降。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 10 我有印象。SIA貌似是军民两用？当时西安南郊上空最多的就是安24/运7。一天几十次
。不可能全都是民航航班。
其次是图妖五四。伊尔十八比较少见，BAE146没见过。这几种飞机都很好认，安24/运7
是双发涡桨，伊尔十八是四发涡桨，图妖五四是三发涡喷在尾部。我中学里还是学校航
模组的，《航空知识》经常看。还做过运7-100的模型。
除了这些之外，还有一些少见的机型。我一个上海的亲戚好象是88年从来出差，坐的是
伊尔62。伊尔62应该不是西北航的。伊尔62属于设计比较变态的，四个涡喷全都在尾部
。估计伊尔62是SIA能起降的最大的飞机了。波音707已经不能在SIA起降。 |
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r****r
发帖数: 755 | 11 首架新舟600即将下线 西飞“新舟家族”扩容
2008-06-25 《中国证券报》 记者朱宇 [投稿排行榜] 2008/06/25(01:30:32)
图1：2007年9月1日，PK-MZA号新舟60飞机从昆明巫家坝国际机场起飞，飞往印度
尼西亚。该机是印度尼西亚鸽记航空公司8月28日接收的首批两架新舟60飞机中的一架
，系转场印尼途中转场飞抵昆明，中国临时注册号为B-799L。民航资源网资料图片，民
航资源网网友“chenchangCC”
2008年6月29日，国产新型涡桨支线飞机新舟600飞机将在中国航空工业第一集团公
司（China Aviation Industry Corporation I，以下简称“中国一航”）旗下的西安
飞机工业（集团）有限责任公司（AVIC I Xi"an Aircraft Industry (group) Company
Limited，以下简称“西飞集团”）总装下线，这是西飞集团实施新舟飞机系列化发展
，冲击涡桨支线飞机世界第一战略的重要举措。
据悉，作为目前西飞集团民用飞机主打产品——新舟60的升级版本，未来新舟600
飞机的生产、销售等 |
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r****r
发帖数: 755 | 12 航电系统改进还是很大的
由5个综合显示器组成的综合航电系统
登机门安到了前面
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中新网6月29日电：据中央电视台报道，29日上午11时，中国自主研发的新一代涡桨支
线客机“新舟600”总装下线仪式将在陕西西安阎良举行。
另据人民网报道，“新舟600”飞机是中国一航西安飞机工业（集团）有限责任公
司（简称“一航西飞”）最新研制的国产民机型号，是“新舟”系列飞机的新成员。
此前的报道说，中国一航研发的“新舟600”飞机实现了对首个中国民用客机自主
品牌——新舟60的升级换代。它采用目前普遍运用于国际支线飞机的涡轮螺旋桨发动机
，具有成本低廉，燃油消耗少等优点，此外，与喷气式飞机对跑道要求极为严格不同，
新舟600的跑道可以缩减到1200米到2000米之间，并可以实现在土跑道、砂石跑道乃至
有雪覆盖的跑道上起降。
新舟600的上一代新舟60已经在中国以及部分东南亚及非洲国家投入运营。新舟600
预计2009年交付首家用户。据推算，未来20年，全球共需要涡桨支线飞机约1900架，新
舟系列力争成为这一领域的领军品牌。 |
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r****r
发帖数: 755 | 13 据新华社北京10月10日电（记者张毅、周英峰）中国航空工业集团公司筹备组10日在京
宣布，由中航工业西安飞机工业有限责任公司自主设计和研制的国产新一代涡桨支线客
机——新舟600飞机9日在西安阎良机场首飞成功，这标志着此款飞机正式转入适航验证
试飞阶段。
据了解，在继续扩大新舟60飞机的机队规模的同时，中航工业西飞公司今后将积极
促进新舟600飞机快速进入市场。另外，新舟700飞机目前已经立项并进入研制阶段，“
新舟”系列飞机正在成为我国民用飞机产业发展的重要力量。
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0日上午，中国航空工业集团筹备组在北京召开新舟600飞机首飞新闻发布会，正式对外
宣布：10月9日下午3时38分，由西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称“西飞”）
自主设计和研制的国产新一代涡桨支线客机——新舟600飞机在西安阎良机场成功首飞！
增强跨海飞行能力
这是继6月29日新舟600飞机总装下线后的又一重要里程碑，它标志着新舟600飞机
由此正式转入适航验证试飞阶段。新舟600飞机采用了玻璃化座舱和更加舒适、人性化
的客舱布置， |
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b*******h
发帖数: 2585 | 14 能给深入点讲讲么?
从一个外行的角度看,从小涵道比到大涵道比,是有一些问题,但是应该还不至于造不出
来.
好象至少技术上跨度比从少一个轴的蜗喷,还有没有机闸的涡桨跳跃到涡扇要小.
当然可靠性还有性能是另一回事.
我感觉还是有市场因素.大点的中远程飞机,中国要造自己的大涵道比涡扇,性能,可靠性
都肯定有差距. 小的近程飞机干脆就用更省油的涡桨了.就是说技术壁垒高,市场特点缺
少一个新来者的切入点. 可能只能靠资本运作,买一个低端的制造商. |
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i***s
发帖数: 39120 | 15 图为江苏首位女飞行员刘柳在飞机驾驶室内的照片(资料图) 据《金陵晚报》
从概率上来看，飞机是目前最为安全的交通工具，然而一旦遇上事故，后果也是毁灭性的。当一架满载乘客的民航客机直冲云霄，几百人的性命安危已全然交由飞机驾驶员保管。一架民航飞机是怎么起飞的?一名合格的机长是怎么“炼”成的?让我们一起走近飞行员。
A 【起飞】起飞前要完成在线考试飞行当天全面检查
台上1分钟，台下10年功这句话在飞行领域也是真理。当一架航班确定好执飞的机型后，航空公司的排班部门会选择持有相应机型资格的飞行员上岗，随后把这个排班信息挂到“飞行人员准备网”上去。
飞行员首先要进入初始健康评估网络页面，根据自身身体情况选择“符合”或“不符合”;紧接着，飞行员要依次阅读航班任务、安全通告、航行通告、起降站航路天气、航线风险提示、始发机场资料、航线图、目的地机场资料等。最后，飞行员还要完成一次在线考试，内容关于本机型相关数据和民航法律法规等随机问题。这样一趟“走”下来，大概需要半天时间。
执飞当天，飞行员要早早收拾好自己的行囊，穿上制服，按规定时间到公司参加准备会，并获得一份具法律效力的任务书。任务书上面写明了，机长是... 阅读全帖 |
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n*******y
发帖数: 259 | 16 高歌，现任北京航空航天大学能源动力学院动力工程及工程热物理学科一级责任教授，
航空发动机气动热力国防重点实验室副主任，长期从事动力工程、工程热物理及流体力
学领域的教学与科研工作，并在基础科研和多学科的应用技术领域取得了一系列国际领
先水平的创新性科研成果。
他在1984年发明的"沙丘驻涡火焰稳定器"，获国家发明一等奖，钱学森同志称之为"一
项长中国人志气的重要发明"。该成果广泛应用于我国多种军用航空发动机中，取得了
数以亿元计的经济效益，至今仍保有先进水平。本刊记者于今年10月采访了高歌教授，
了解到了他近期从事的一些前沿科研工作的最新进展，尤其是他对龙卷风的研究及其工
程应用价值，让人耳目一新。
高歌教授在采访中提到，传统的航空发动机技术虽然还在不停地改进提高之中，但
受到原理和材料工艺上的限制，已经逐渐逼近了性能发展的极限。目前虽然涌现出一些
新型航空发动机技术，但仍然没有走出依靠压力膨胀过程来实现热功转换的思路。他强
调，人们应该另辟蹊径，寻找其他可用的工作原理。为此，他研究了自然界龙卷风的形
成与强化机制，发明了一项称为"余热增推"的技术，直接利用龙卷旋涡实现热功转换并
提取... 阅读全帖 |
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s*****t
发帖数: 1661 | 17 这个太高估了。
要到airline transport pilot级别才基本都能电传飞机。
commercial级别里很多还是只能飞活塞飞机的，相当一些些可能连涡桨都没飞过。按照
拿照次序不同，有些商照执有者连仪表等级都可以没有。
当然即便如此，比中国现有的1000个私照，还是由数量级的差距的。
这个数据也不准确。2008年，
美国是
22万私照
12。5万商照
15万航线照 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 18 高歌，现任北京航空航天大学能源动力学院动力工程及工程热物理学科一级责任教授，
航空发动机气动热力国防重点实验室副主任，长期从事动力工程、工程热物理及流体力
学领域的教学与科研工作，并在基础科研和多学科的应用技术领域取得了一系列国际领
先水平的创新性科研成果。
他在1984年发明的"沙丘驻涡火焰稳定器"，获国家发明一等奖，钱学森同志称之为"一
项长中国人志气的重要发明"。该成果广泛应用于我国多种军用航空发动机中，取得了
数以亿元计的经济效益，至今仍保有先进水平。本刊记者于今年10月采访了高歌教授，
了解到了他近期从事的一些前沿科研工作的最新进展，尤其是他对龙卷风的研究及其工
程应用价值，让人耳目一新。
高歌教授在采访中提到，传统的航空发动机技术虽然还在不停地改进提高之中，但
受到原理和材料工艺上的限制，已经逐渐逼近了性能发展的极限。目前虽然涌现出一些
新型航空发动机技术，但仍然没有走出依靠压力膨胀过程来实现热功转换的思路。他强
调，人们应该另辟蹊径，寻找其他可用的工作原理。为此，他研究了自然界龙卷风的形
成与强化机制，发明了一项称为"余热增推"的技术，直接利用龙卷旋涡实现热功转换并
提取... 阅读全帖 |
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f*********d
发帖数: 3358 | 19 2011年08月25日 19:35 来源：中国新闻网
中国航空技术进出口总公司副总裁黄斌1月25日透露，两架国产新型支线飞机新舟60即
将从国内起飞，交付给玻利维亚用户。此举意味着新舟60出口在南美国家实现了零的突
破。新舟60飞机是西飞公司设计生产的一种装备双涡桨发动机的中、短程支线飞机，安
装有先进的自动飞行控制系统、操纵系统、导航系统等航电设备和动力装置，可承载52
-60名旅客，航程达1600公里。
中新社西安8月25日电 (冽玮 白晓燕)中国“新舟60”客机陆续在东南亚、非洲、
南美洲等10余国投入航线运营，拥有14架“新舟60”的印度尼西亚成为该机型最大拥有
国，单机日最高飞行时间逾10小时。
这是记者25日从中航工业西安飞机工业(集团)有限责任公司获得的消息。“新舟60
”是中国具有完全自主知识产权的民用支线客机。自2004年首次开辟国际市场以来，受
到老挝、菲律宾、印度尼西亚、缅甸等东盟国家青睐。
印度尼西亚素有“千岛之国”的美誉，支线飞机市场潜力巨大。西飞集团2006与印
尼“鸽航”签订了15架新舟60飞机的购销合同，创下了中国民用客机外销史上一次性购
机数量最大的... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 20 印尼成中航“新舟60”机群最大拥有国
2011年08月26日 08:08
来源：中国新闻网 作者：冽玮 白晓燕
中国航空技术进出口总公司副总裁黄斌1月25日透露，两架国产新型支线飞机新舟60即
将从国内起飞，交付给玻利维亚用户。此举意味着新舟60出口在南美国家实现了零的突
破。新舟60飞机是西飞公司设计生产的一种装备双涡桨发动机的中、短程支线飞机，安
装有先进的自动飞行控制系统、操纵系统、导航系统等航电设备和动力装置，可承载52
-60名旅客，航程达1600公里。
中新社西安8月25日电 (冽玮 白晓燕)中国“新舟60”客机陆续在东南亚、非洲、南美
洲等10余国投入航线运营，拥有14架“新舟60”的印度尼西亚成为该机型最大拥有国，
单机日最高飞行时间逾10小时。
这是记者25日从中航工业西安飞机工业(集团)有限责任公司获得的消息。“新舟60”是
中国具有完全自主知识产权的民用支线客机。自2004年首次开辟国际市场以来，受到老
挝、菲律宾、印度尼西亚、缅甸等东盟国家青睐。
印度尼西亚素有“千岛之国”的美誉，支线飞机市场潜力巨大。西飞集团2006与印尼“
鸽航”签订了15架新舟60飞机的购... 阅读全帖 |
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w****j
发帖数: 5581 | 21 涡桨飞机，要做的好，足够经济，也不是那么容易的。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 22 新装备层出不穷 外媒恼羞成怒批中国只会山寨
2011-11-26 10:15 来源：环球时报
外界总喜欢为中国新型战机寻找国外血缘关系。俄罗斯《观点报》23日称，中国新
型歼-16多用途战斗机完全是俄制苏-30mk2的翻版；而美国“战略之页”网站22日则认
为，中国刚公开的y-8gx6反潜机是仿制的美国著名的p-3c巡逻机。
《观点报》称，中国沈阳飞机制造公司已向记者展示“仿制苏-30mk2的中国新型歼
-16多用途战斗机”，这架飞机已涂上中国海军航空兵的标准涂装，“它完全是苏-
30mk2的翻版”。报道称，加拿大《汉和防务评论》援引中方权威军事人士的话表示，
21世纪初苏-30mk2曾大量出口到中国。据介绍，苏-30mk2是对于早期苏-30mkk战斗机进
行技术完善的改进型号，特别是在机载航空电子设备和机载武器上重点提高了使用精确
制导武器对海(陆)目标进行打击的能力。报道说，中国海军对苏-30mk2的性能感到非常
满意，因此要求沈阳飞机制造公司仿制这种多用途战斗机，主要侧重于加强利用中国研
制的反舰导弹打击水面目标，机身则与此前仿制的歼-11bs基本一样。该杂志称，目前
首批24架... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 23 眼看美国要战略东移，中国开始向阿拉伯国家推销武器了，以色列怎么办？
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中国雷石6 雷石6L滑翔制导炸弹 以色列咋办？
来源: 加特林 于 2012-03-06 02:26:53[档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话] 本文已被阅读：514次
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雷石6 雷石6L滑翔制导炸弹
原载于 空军世界网站
在法国巴黎航展布展现场，中国航空工业集团公司(简称中航工业)携猎鹰L-15高级教练
机、枭龙歼击机、新舟系列涡桨支线客机、 H425型民用直升机等多款外贸重点产品参
展。这是中航工业在2008年11月重组整合成立后首次亮相海外航展。图为中航工业参展
的国产国产雷石-6滑翔 制导炸弹模型。雷石-6曾参加国内珠海航展，此次亮相巴黎航
展，显然有意借机打开国际市场，与国外军火商争夺制导炸弹领域军贸市场。
雷石-6是在传统500公斤级航空炸弹基础上改进而成的制导炸弹，... 阅读全帖 |
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z*******n
发帖数: 64 | 24 记空警200总设计师欧阳绍修
字数：2775
来源：航空知识 2012年3期
2009年10月1日，新中国成立60周年的阅兵式上，一架全新的国产预警机空警200，在歼
11的护卫下横空出世，米秒不差地飞过天安门上空，接受党和人民的庄严检阅。空警
200首次出现在阅兵式，不仅让中国人感到自豪，同时也让世界为之震惊。
预警机的全称为空中预警指挥控制系统，有空中指挥所之誉。由于其技术复杂先进
和在现代战争中具有举足轻重的作用，一直被西方发达国家所垄断和封锁，花多少钱也
决不会出卖装备和技术，就更不要说帮助和合作了。因此，自主研制空警200常被国人
称之为“争气机”，而这一“争气机”的总设计师就是欧阳绍修。当他从电视直播中看
到了自己和团队亲手设计的新型预警机飞越天安门上空时，再也控制不住自己的情感，
双眼模糊了。暮然回首，多少年的追求、坚守、拼搏，一切都是值得的……
追求：立志学航空，献身国防事业
湖南攸县是我国中南楚文化发祥地之一，位于湘东南的罗霄山脉中麓。出生在这里
的欧阳绍修，童年过着边放牛边读书的田园生活。上初中时，他曾从书刊中了解到，在
960万平方千米的国土上，还没有... 阅读全帖 |
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z*******n
发帖数: 64 | 25 记空警200总设计师欧阳绍修
字数：2775
来源：航空知识 2012年3期
2009年10月1日，新中国成立60周年的阅兵式上，一架全新的国产预警机空警200，在歼
11的护卫下横空出世，米秒不差地飞过天安门上空，接受党和人民的庄严检阅。空警
200首次出现在阅兵式，不仅让中国人感到自豪，同时也让世界为之震惊。
预警机的全称为空中预警指挥控制系统，有空中指挥所之誉。由于其技术复杂先进
和在现代战争中具有举足轻重的作用，一直被西方发达国家所垄断和封锁，花多少钱也
决不会出卖装备和技术，就更不要说帮助和合作了。因此，自主研制空警200常被国人
称之为“争气机”，而这一“争气机”的总设计师就是欧阳绍修。当他从电视直播中看
到了自己和团队亲手设计的新型预警机飞越天安门上空时，再也控制不住自己的情感，
双眼模糊了。暮然回首，多少年的追求、坚守、拼搏，一切都是值得的……
追求：立志学航空，献身国防事业
湖南攸县是我国中南楚文化发祥地之一，位于湘东南的罗霄山脉中麓。出生在这里
的欧阳绍修，童年过着边放牛边读书的田园生活。上初中时，他曾从书刊中了解到，在
960万平方千米的国土上，还没有... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 26 http://news.163.com/12/1002/20/8CRCCAV300014JB6.html
中新社西安10月2日电 记者2日从西飞国际公司获悉，截至目前，中国自主品牌新舟飞
机已向海内外用户交付75架，获得196架订单，运营200多条航线，遍布东南亚、非洲、
拉美、独联体等区域。
新舟60飞机是由西飞国际公司生产的涡桨支线飞机，是中国唯一批量进入国内、国外航
线运营的国产民机型号。2005年，新舟飞机首次进入国际市场，出口津巴布韦，现已实
现交付13国，运营200多条航线。其中，东南亚是新舟60飞机重要的市场区域，老挝、
印度尼西亚、菲律宾、缅甸等国新舟飞机运营状况良好。印尼作为新舟60飞机最大客户
，单机日飞行时间超过10小时。
目前，新舟60飞机机群总飞行已超过15万小时，总飞行起落超过15万次。经多年技术改
进和性能完善，其安全、经济、舒适的特点不断得到国内外客户认同，市场份额逐步扩
大。
据悉，西飞国际公司一直致力于新舟飞机系列化发展的产业格局，新舟60飞机持续改进
；新舟600客机已交付使用；新舟600货机处于试验阶段；新舟700飞机在预研制中。(完
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s****r
发帖数: 31686 | 27 高歌现任北京航 空航天大学能源动力学院动力工程及工程热物理学科一级责任教授，航
空发动机气动热力国防重点实验室副主任，长期从事动力工程、工程热物理及流体力学
领域的 教学与科研工作，并在基础科研和多学科的应用技术领域取得了一系列国际领先
水平的创新性科研成果。他在1984年发明的"沙丘驻涡火焰稳定器"，获国家发 明一等奖
，钱学森同志称之为"一项长中国人志气的重要发明"。该成果广泛应用于我国多种军用
航空发动机中，取得了数以亿元计的经济效益，至今仍保有先进水平。本刊记者于今年
10月采访了高歌教授，了解到了他近期从事的一些前沿科研工作的最新进展，尤其是他
对龙卷风的研究及其工程应用价值，让人耳目一新。
高歌教授在采访中提到，传统的航空发动机技术虽然还在不停地改进提高之中，但受到
原理和材料工艺上的限制，已经逐渐逼近了性能发展的极限。目前虽然涌现 出一些新型
航空发动机技术，但仍然没有走出依靠压力膨胀过程来实现热功转换的思路。他强调，
人们应该另辟蹊径，寻找其他可用的工作原理。为此，他研究了自 然界龙卷风的形成与
强化机制，发明了一项称为"余热增推"的技术，直接利用龙卷旋涡实现热功转换并... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 28 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: History
标 题: 土共无人机技术飞跃 眼看着无人机就要夕阳了
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 14 19:12:47 2012, 美东)
美感叹海航展中国无人机超俄赶美 绝非仿制(图)
文章来源: 中国新闻周刊 于 2012-11-14 04:48:50 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内
容并不代表本网立场！
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珠海航展展出的中国翼龙无人机
美称珠【中国新闻周刊网11月14日综合报道】据环球网报道，第9届中国国际航空航空
博览会于11月3日拉开帷幕，此次珠海航展恰逢中国共产党第十八次全国代表大会召开
，使得人们对中国参加航展展品产生更多期待。根据珠海航展组委会透露的消息，中国
空军将出动歼8F、歼轰7A、轰油6、空警200、教5、米格15BJS、歼10等型号飞行参加静
态展示。
据空军有关渠道透露，此次参展装备体现了中国空军建设的历史脉络，同时展示空军现
代化的作战、支援和训练体系，既有主力3代战斗机歼10，也有经过信息化... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 29 导读：新预警机的问世意味着中国国产航母必然是弹射起飞!民族的幸事!在中一航/西
飞公司的宣传视频当中出现了成为"重点工程"的运7改进型飞机。
该型号总设计师周振国介绍说：该项目是国家重点研制项目之一，研制周期短、任
务重、技术难度大。在该重点型号从立项到成功首飞的一年多时间里，西飞集团公司、
配套的厂所通力合作，顾全大局，以高昂的斗志、饱满的热情，攻克了设计、制造、试
飞中的各项难关，确保了研制工作的顺利进行，按计划实现了首飞。
中国国产航母JZY-01海盘子舰载固定翼预警机正式亮相!!!
与美国同型号的舰载机“鹰眼E-2C”
从这段文字，再联想到2003年的时候西飞公司对运七长航程型号的介绍中说道该型
号可以作为预警飞机的载机，我们在此可以初步判断中国第一艘航空母舰的舰载预警机
在很大程度上将会使用某种运7改进型飞机作为载机，型号名称可能正如《澳门日报》
披露的那样叫做
海警7号(HJ7)。
如果运7改进型仍然还只是运输机的话，是绝对不可能冠以"重点工程"的名称的。
拥有类似名称的运输机几乎全部都是预警机、电子监听机、电子战飞机等等"高新工程
机"。
2001年3月1日，运-7长航程... 阅读全帖 |
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x****u
发帖数: 44466 | 30 平直翼最适合航母起飞了，现在的最烂的涡桨发动机也比二战的活塞发动机好了几代，
完全无压力。
问题是小航母放了这个就要舍弃其他飞机，没有战斗机的话预警机有啥用。 |
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R****a
发帖数: 6858 | 31 汤加岛上的中国能人
字号:小中大2013-07-31 06:18:02
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82
关键字 >> 汤加新舟60中国投资南太平洋新西兰中国人中国航空海外投资
南太平洋岛国汤加政府近日收到一份来自中国的大礼——一架用于国内航线的新涡桨发
动机飞机。但这份礼物也让这个以“友好岛国”著称的群岛国家日益担忧：中国对自己
的影响力越来越大了。
汤加首都努库阿洛法的国内空港寂静得让人发毛。三年前曾待过的那家可爱咖啡馆不见
了，当时我还品尝过当地原产的美味咖啡，而飞机也迟迟未到。和我一样在阴凉地里发
呆的是一位年轻的中国人。他订了同一班飞机，打算回到哈派岛的杂货店里，与妻子团
聚。
我俩开始闲聊。在漫长的等待中，我了解到约翰尼•王的许多事情。他怎样把两
个孩子托给岳母抚养，从上海来到了汤加。他会给家里汇款，过年回国团聚。他如何喜
欢在哈派岛的新生活：“非常安静，非常平和。而且比在国内挣钱容易。”
我们开始谈论汤加的航空政策。谈论中国政府是怎样用一架新客机迫使长期在汤服务的
新西兰航空公司撤离，说自己无法和一条受援助的航线竞争。
中国制造的MA60飞机已经交付。但西方政府并未给其安全认证。新... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 32 哪有那么简单。这次公布的，美帝都是P3，EP3，虽然老，但是是涡桨客机出身，损耗
低经济性好，维护简单，备件充裕，不怕和土共战斗机耗。日本飞的都是E767和Ｆ１５
，消耗才大。 |
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l*******o
发帖数: 5673 | 34 新舟60与国外同类飞机类比
1、新舟60系列交付75架，事故8次，损毁3架，致命事故2次，25人死亡。损毁率占
比4%，事故率占比10.6%；
2、法国ATR-42系列交付422架，事故38次，损毁27架，致命事故17次，171人死亡
。损毁率占比6.3，事故率占比9%；
3、法国ATR-72系列交付595架。事故23次，损毁15架，致命事故14次，192人死亡
。损毁率占比2.5%，事故率占比3.8%；
4、巴航EMB-120系列交付 357架。事故23次，损毁20架，致命事故20次，181人死
亡。损毁率占比5.6%，事故率占比6.4%；
5、荷兰福克50系列交付213架。事故18次，损毁8架，致命事故7次，104人死亡。
损毁率占比3.7%，事故率占比8.4%；
6、德国Do228系列交付280架。事故41次，损毁25架，致命事故32次，170人死亡。
损毁率占比8.9，事故率占比14.6%；
7、德国Do328TP系列(注：TP即为turboprop，区别于Do328Jet型喷气小刀）交付
103架。事故9次，损毁4架，致... 阅读全帖 |
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s***c
发帖数: 1926 | 35 新舟60是涡桨飞机，原理上相当于DC-3，而不是三叉戟。
应该比三叉戟安全得多。 |
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s**********e
发帖数: 33562 | 36 关于国产运10客机
近来，网上有不少文章介绍国产Y10民用客机的情况，在这里，将一些文章整理如下，
希望能帮助你对Y10有进一步的了解：
在讨论Y10之前，我想先介绍一下国产Y7：
目前我国生产的最大客机是Y7，属于50座双发涡桨支线运输机，从1966年起以前苏联
AN24为原型机开始仿制，历经20年风雨，直到1986年才开始投入使用,而到现在，Y7已
基本在民航消失，取而代之的“ 新舟60” 实际上已是完全西方化的产品。
从Y7的发展过程、现状，你还能相信：“Y10不是波音707的仿制，是中国自行设计、研
制、生产的大型民用客机”
运十的由来 运十的真相 运十讨论中的误区 经验教训 关于上飞
运10的由来
在只能仿制生产Y5的情况下，头脑发热，并错误地选择了当时已经开始淘汰的元老级波
音707为中国未来主要发展机型。由此开始了运十的悲剧
1.调研和论证不够，立项盲目。
七十年代，美国总统尼克松访华后，卖给中国10架波音707客机。中国第一次拥有现代
化的民用客机。在欣喜和感叹之余，有关部门想到了应该加快发展中国的民用飞机工业。
当年中国只能够生产运-5... 阅读全帖 |
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a******g
发帖数: 13519 | 37 中国高新6号反潜机亮相 性能不输P-3C
据《联合早报》报道，高新6号的最大速度、起飞重量都与P-3C相当。其采用六叶涡桨
发动机，功率达5200马力，可在野战机场起飞。不过，高新6号的航程仅为5000多公里
，与P-3C的8000公里差距明显。据军事专家从照片上分析，高新6号采用了机头下部装
备一个腮形整流罩，配置可360度环视海面的搜索雷达，前机身正下方有光电传感器球
状转塔，机身中部有弹仓，机尾延伸出磁探仪的细杆，比P-3C的更长。高新6号可携带
100枚声呐浮标，相比之下，P-3C仅能装备48枚。据分析，高新6号和P-3C都采用了基于
数字信号处理技术的音响处理系统、磁异探测器、高功率低旁瓣海面搜索雷达和热成像
仪组成的搜索系统，在系统硬件上基本没有技术差距。主要的差距，在于我国的声纹库
的完善程度，以及海洋环境处理算法。 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 38 2014年03月28日 15:09
来源：中国航空新闻网
中国航空新闻网讯：2008年，赛峰集团旗下的透博梅卡公司和中国航空工业集团公司旗
下的东安发动机公司共同启动了联合研发、生产和支持WZ16/ARDIDEN 3C直升机用、新
一代发动机项目，该发动机将装备在AC352直升机上。
发动机在试车台上的首次测试， 验证了技术标准，并达到了预期的性能。该发动机计
划在2015年底取得中国适航证。
今天，赛峰和中航工业宣布双方已就采购120台发动机的首批订单达成共识。
鉴于全面伙伴关系的合作成功，两家集团公司决定启动一项新的民用涡桨飞机发动机领
域的合作项目。该项目的协议书于2014年3月26日在中华人民共和国国家主席习近平和
法兰西共和国总统奥朗德的见证下签署。
同时，赛峰集团和中航工业高度赞赏这一新阶段的合作，并表示将保持和加强日益蓬勃
的合作。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2014_03/28/35248632_0.shtml |
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h******t
发帖数: 872 | 39 http://bbs.wforum.com/wmf/bbsviewer.php?trd_id=267675
装备制造强国路线图
送交者: 3脚猫 2014年05月28日01:35:27 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
装备制造强国路线图
发表时间：2014-05-13 12:59来源：《装备制造》杂志字体：[大][中][小][打印][关
闭]
4月2日，全国装备工业工作会议在广西南宁召开。
当前，世界经济与政治格局正在发生深刻变化，国际金融危机将世界经济带入一个
新阶段，全球产业结构面临新的调整。新一轮科技革命和产业变革的孕育兴起，将重塑
世界经济格局。我国经济进入中高速增长的转型发展时期，面临着与以往显著不同的内
外部环境。国际国内形势的深刻变化，给我国装备制造业带来前所未有的风险和挑战。
此时，全国装备工业工作会的召开可谓恰逢其时，对于分析当前的形势，明确今后
一个时期的重点任务和工作要求，动员全行业改革创新、开拓进取，加快推进产业转型
升级具有重大意义。
会议指出，当今世界经济与政治格局正在发生深刻变化，但支撑我国装备制造业发
展的基本因素没有改... 阅读全帖 |
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k*****r
发帖数: 21039 | 40 不然被米犹遥控了，生不如死。 图-95多霸气,动力强，机体结构强度比民航大多了，
涡桨发动机油耗低，航程惊人。 |
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m********5
发帖数: 17667 | 41 Orz
人老早就有核动力轰炸机，早就是过时技术鸟 |
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n***c
发帖数: 7400 | 43 可惜你们湾湾没有呀，哈哈。赶紧滚回PTT论坛，别来大陆人论坛捣乱 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 44 C-919选用的法制发动机首次试飞 未来将在中国进行总装
字号:小中大2014-10-09 10:07:07
更多
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关键字 >> C919大飞机客机发动机LEAP-1C航空航天
新华网报道， 中法两国航空工业的负责人8日表示，为国产大飞机C919提供动力的
LeapX发动机已进行挂机测试并空中测试成功。
C-919想象图
法国赛峰集团董事长兼首席执行官赫特曼在此间召开的发布会上说，赛峰和中航工业在
发动机方面的合作包括在关键部件生产方面进展顺利，如CFM56发动机生产。CFM56发动
机的替代款和改进款LeapX发动机被中国大飞机C919采用。“我很高兴地告诉大家昨天
已经进行了挂机测试，空中测试成功。在C919飞机采用了这款发动机后，波音和空客也
都选用了我们发动机。”
Leap-1c发动机装机测试
中航工业集团董事长林左鸣说，赛峰公司是全世界唯一一家跟中国航空工业开展全面合
作的公司。1980年中方就从赛峰引进涡轴－8发动机在我国进行许可证生产。后来中方
进入转包生产，为赛峰公司和基于公司合作的CMF56系列发动机提供大量的重要航空发
动机零部件。中航工业与赛峰之间的工业合... 阅读全帖 |
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t***h
发帖数: 5601 | 45 张仲麟：台湾复兴航空坠机，因为加油加成了水？
张仲麟
张仲麟
民航工作者，民航业评论员
发表时间：2015-02-08 08:57:29
字号：A-AA+
关键字: 台湾客机坠河复兴航空GE235ATR-72-600油箱水含水量
2月4日上午10:45，从台北飞往金门的台湾复兴航空ATR-72-600型客机起飞不到五分钟
即坠毁。这一空难事故已经造成40人遇难，其中有大陆游客22人，目前仍然有3人失踪。
坠毁客机机体严重损毁，但是河道上却全无油污
机体坠河后严重破损，所幸没有起火燃烧或爆炸，曾有报道称坠毁的原因是飞行员关错
发动机，但河面上并没有看到油污，刚刚起飞的飞机没有航油又成疑点。就此，有台湾
媒体联想起14年前台湾那架油箱里被加了水的贝尔206直升机——起飞4分钟即呼叫“
Mayday”（求救）。复兴航空GE235莫非是重蹈了这一覆辙？那么为何台湾媒体会怀疑
岛内航空业管理的问题？油箱里掺水的飞机为什么能起飞？观察者网专栏作者张仲麟为
读者作出了独家分析：
水变油这样的奇迹与魔法是不存在的
相信上过化学课的读者都做过这么一道题目：有些人，由于缺乏起码的化学常识，听信
“水变油”... 阅读全帖 |
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g*****p
发帖数: 790 | 46 国产高新-6号反潜巡逻机已开始装备解放军海军航空兵部队。高新-6是我国基于运-8改进平台研制的首款反潜固定翼巡逻机，用于取代上个世纪末研制的运-8海上巡逻机。高新-6号反潜巡逻机换装了新型涡桨发动机，功率、航程、续航时间都得到了提高。高新-6号的研制使我国成为具备制造反潜巡逻机能力的少数国家之一，其正式服役后将成为中国海军今后一段时间内的主要反潜平台，对于大幅提升解放军的反潜能力具有重大意义。 |
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l*******n
发帖数: 635 | 47 近日，某军事论坛的图片显示，国产大型反潜巡逻机已装备我军海军航空兵部队。我国
因此成为具备制造反潜巡逻机能力的少数国家之一，其正式服役后将成为中国海军今后
一段时间内的主要反潜平台，对于大幅提升解放军的反潜能力具有重大意义。
国产反潜机机尾，背景为一架空警500预警机
照片中，多架运-8改进的特种用图飞机在机场上正在进行起飞前的准备工作，其中一架
空警500预警机前方出现了一架拥有细长尾椎的飞机国产新型反潜巡逻机。与此前只有
黄色底漆不同，此次出现的反潜机已经使用了灰色作战涂装，表明新型反潜巡逻机已经
正式列装部队。
国产新型反潜巡逻机又被称为高新6号，是我国基于运-8改进平台研制的首款反潜固定
翼巡逻机，用于取代上个世纪末研制的运-8海上巡逻机。高新6号反潜巡逻机换装了新
型涡桨发动机，功率、航程、续航时间都得到了提高；机身腹部设置了可开合的弹仓，
可携带包括反潜鱼雷、深水炸弹在内的各种反潜武器。
此前处在原型机试飞状态的国产反潜巡逻机
在各种反潜作战方式中，航空反潜以其反应时间短、机动能力强、作战效率高以及在反
潜作战中的主动地位和安全性等众多方面的突出优势而被视为最重要的作战手段... 阅读全帖 |
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q*****k
发帖数: 586 | 48 近日，某军事论坛的图片显示，国产大型反潜巡逻机已装备我军海军航空兵部队。我国因此成为具备制造反潜巡逻机能力的少数国家之一，其正式服役后将成为中国海军今后一段时间内的主要反潜平台，对于大幅提升解放军的反潜能力具有重大意义。
照片中，多架运-8改进的特种用图飞机在机场上正在进行起飞前的准备工作，其中一架空警500预警机前方出现了一架拥有细长尾椎的飞机国产新型反潜巡逻机。与此前只有黄色底漆不同，此次出现的反潜机已经使用了灰色作战涂装，表明新型反潜巡逻机已经正式列装部队。
国产新型反潜巡逻机又被称为高新6号，是我国基于运-8改进平台研制的首款反潜固定翼巡逻机，用于取代上个世纪末研制的运-8海上巡逻机。高新6号反潜巡逻机换装了新型涡桨发动机，功率、航程、续航时间都得到了提高;机身腹部设置了可开合的弹仓，可携带包括反潜鱼雷、深水炸弹在内的各种反潜武器。
在各种反潜作战方式中，航空反潜以其反应时间短、机动能力强、作战效率高以及在反潜作战中的主动地位和安全性等众多方面的突出优势而被视为最重要的作战手段。从现代反潜作战来看，水面舰艇和潜艇等其它反潜作战平台不仅机动能力缺乏优势，还往往因自身发动机或螺旋桨... 阅读全帖 |
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l*****n
发帖数: 608 | 49 多次事故都是起落架引起，
“起落架未放告警系统为美国生产的，告警录音也是美国口音，”
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【福州机场一飞机降落时发生故障滑出跑道】 据福州机场边检站刚刚发来的消息，幸
福航空一架新舟60飞机在降落时发生故障，飞机滑出跑道，目前福州机场跑道处于关闭
状态，所有航班都无法起降。目前，事故原因正在调查。（记者葛朝兴）
另据中国民航网消息，发生事故的是幸福航空公司MA60/B3476号机，执行JR1529义乌-
福州航班任务，天气阴天风速6米/秒，11:57使用03号跑道向北落地时，距接地地带70
米远处冲出跑道，停在跑道右侧的草地上，机翼和机身交接处断裂现象，双发螺旋桨接
触草地，飞机冒烟。机上7名机组及45名旅客已撤离，其中3名乘客受轻伤。福州机场将
关闭至14:30。
事实+
新舟60系国产支线客机
新舟60飞机（英文：Modern Ark 60，英文缩写：MA60），是中国航空工业集团公司下
属西安飞机工业（集团）有限责任公司在运-7短/中程运输机的基础上研制、生产的50-
60座级双涡轮螺旋桨发动机支线客机。
最初原型机称为运7-200A型。新舟60大量采用集成国外技术成熟的部件，... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 50 其实这次事故不是起落架折断，而是机翼机身连接处断裂。不知道为什么媒体都给说成
“起落架折断”。
上单翼不是问题。现在的涡桨式支线客机都是上单翼。至于起落架布局，有和新舟60一
样在机翼上的（Dash-8），也有在机身上的（ATR-42/72），这也不是问题。
机翼机身连接处断裂这个非常奇怪。因为飞行中机身的全部重量和载荷几乎都由机翼承
受（水平尾翼可能承受很小一部分）。也就是说，翼身连接处除了需要承受整个机体的
重量，还要承受一定的过载。所以翼身连接处应该是强度非常高的。
这个地方能折断，要么是着陆太重，飞机受到了非常强的冲击力，要么是真的设计有问
题...... |
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