T*U 发帖数: 22634 | 1 我以前老牛车也有你这现象。天冷的时候,你不热车就上路“大马力”地开,汽车为了
让发动机快点热起来,冷却液不循环,被一个阀门堵住了。但是冷却液的循环泵却一直
在工作,所以一部分冷却系统压力很高,这时就容易漏。不热车就上路的话,开慢点,
也不容易漏。
不知道是原来就是设计成这样的,还是某些地方坏了,比如sensor。这个很难修,我那
时就定期检查液面,coolant才几块钱一桶,一年才用个半桶一桶的。换radiator起码
500起。 |
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D******n 发帖数: 707 | 2 ebay或者dealer parts,换power steering之后都要bleed空气,就是开着盖左右打打方
向盘,不断检查液面是否下降。 |
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l*****n 发帖数: 1679 | 3 windshield washer里还用不用兑水???要加到什么LEVEL???
WALMART买的WINDSHIELD WASHER大瓶蓝色的液体,还用不用对水?
加到车里的那个盒子里?要加到好高的LEVEL,液面里容器口多少距离为好?
谢谢 |
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L********e 发帖数: 55 | 4 02年的 Ford Taurus,08年中买的。因急着用车,没太仔细检查,买完后发现一堆毛病
。但我能忍受,就马马虎虎开着。两周前,周六的上午,带着老婆孩子逛街,等红灯的
时候,突然感觉车震,以为是档位问题,于是换到了P 档,但车震如故,后排也感觉明
显。这时扫了一眼仪表盘,赫然发现 Check Engine 灯亮。赶紧取消逛街计划,开到
autozone 去读错误代码。到 autozone 后,打开 hood,看到 coolant 液面偏低,于
是先加了 coolant。店小二拿工具检查的结果,说是 cylinder 2 misfire。开回家上
网检查,说是有可能是 spark plugs, cable, 和 coil 的原因。看了看车,发现虽然
spark plugs 比较难碰到,但也不是不能自己换。为了省钱,同时也为了锻炼手艺,增
加生活情趣,遂决定自己换 spark plugs。这时候,自己的车不能再开了,于是借了附
近朋友的车一块又杀回了 autozone。这次是有备而来,买了一套 6 个 spark plugs,
缝隙已经是预设好的,不用再调。当然没有忘掉买防止螺丝拧死的 |
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s**********d 发帖数: 36899 | 5 气门芯walmart $0.5。
brake fluid flush定期做,比如两三年一次,跟液面低没有直接关系。
以后不要去这家点了。 |
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p****r 发帖数: 766 | 6 一般查TRANSMISSION FLUID LEVEL比较tricky。
冷查法对于TRANSMISSION液面一般是不准确的,一般正确的查法是速度在30mile左右开
上10mile左右的情况下停车(不熄火),把档位从P换到各个档位,每个档位停留至少3
秒钟,然后换回P档,拉好手刹,然后检查TRANSMISSION FLUID LEVEL的hot level。 |
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y*****g 发帖数: 33 | 7 网上好像两种说法都有,从resovoir里加应该能直接看到coolant液面回到min和max之
间吧。从radiator里加能马上看见吗,求指导,谢。 |
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l****n 发帖数: 3081 | 8 可能是Dealer给你flush了,中间有空气,然后你开一开慢慢排出,液面就下降,找相
同的coolant加满继续观察。 |
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m*********y 发帖数: 1735 | 9 今天突然发现刹车灯亮了,踩刹车也确实跟以前很不一样,没有力
然后打开hood发现刹车液面低于minimum了
在网上大概查了下,有人说是漏刹车液,有的说刹车片磨损较多也会这样
请问这样子,我是直接去买那种DOT3或者DOT4的刹车液灌进去呢,还是要去修车铺先检
查下看到地上啥原因,然后如果只是刹车液不够了,需要把旧的刹车液都排干净然后再
注新的吗?
谢谢!! |
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p*****y 发帖数: 1049 | 10 我驾龄也是五个月,我已经跑过12次四个半小时的长途了,第一次跑是在拿驾照后七八天
跑长途注意把coolant 加满,机油液面检查,轮胎检查,最好是电池充满电
最好用cruise control |
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d*******s 发帖数: 15155 | 11 助力转向液面低了吧?先去看看这个。还有,以后打方向别打到头,到头了就回一点,
保护助力泵 |
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c*********e 发帖数: 38 | 12
我查过液面了, 没有发现变少啊. 平常也很注意不打到底这个问题, 没想到还是出了毛
病. 还有没有其他的可能呢? |
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r*********l 发帖数: 1279 | 13 非常感谢
再问下,车子前面是漏的,不知道在漏什么,漏的地方在车头最前面,engine oil满,
刷窗户的满,其他没检查,会是啥?
我一会去检查一下各个液面,另外radiator是影响什么的? |
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M***s 发帖数: 8769 | 14 那就凑合先那么加着,别让助力液面低了就好了,忙完了再弄车子,去别加修车铺问问
价格 |
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d*******s 发帖数: 15155 | 15 只是沉,还是感觉比较涩?如果转动不顺畅,先查查助力转向液面吧,可能低了 |
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y**n 发帖数: 814 | 17 是那个容器里有画线吗?明天仔细看看去。
加满会会有坏处吗?
我去autozone的时候,问了一下店员,他说换刹车片后,会
把什么东西推进去之后,刹车油就会上去。
我的车manual有提到说刹车需要维护是,会亮灯,好像没提要加满油。
我在想这个刹车油和刹车磨损是不是相关的,液面低到一定程度刹车维护的灯就会亮。
如果我把油加满了,会不会延误汽车自身的判断?
不知道我理解对不对?
谢谢。 |
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i******m 发帖数: 818 | 18 radiator里面肯定没加过。不过我刚买车不久check六个液面的时候发现coolant很少了
,就按照manul上面的推荐的买了coolant加到了适当位置。不知道这个有没有关系。。 |
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s*****g 发帖数: 352 | 19 电池如果上面有塑料盖子可以撬开的,就用螺丝刀撬开看看,八成里面的液
面已经很低了。如果液面低于孔的下沿,就用纯净水加到满,但还留一厘米
的空隙。要每个孔都加满。
如果电池是全封闭式的,那么一是充电电路有毛病,比如发电机上的电极螺
丝松了,或者电池死翘了。
您都开了一个小时了电还没充上,开不开灯影响不大。反正发电机到电池之
间某个东西有问题就是了。 |
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b*****t 发帖数: 9671 | 20 最好做个mechanical check
金牛毛病最多的是egr sensor容易脏了引起亮灯
check的时候最好读code确保不是reset过的
其他看check结果吧
也没什么特别需要注意的,注意下询问和查看保养情况,例如检查各种液体液面和颜色等
美国车容易被虐,尤其不按时保养影响比较大
另外就是价格,你这个太高了,3.5k上下比较合理 |
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O********8 发帖数: 261 | 21 前几天老婆开车,说车子面板提示brake fluid液面低,因为我不在家,于是她去Wal-
Mart买了相同型号的加进去了。
我觉得应该是时候flush brake fluid了,车子在我们手上已经开了快两年了。我想DIY
一下,但上网看看,好象也不是很easy,而且要撑车,我还没有jack stand呢。大家觉
得是不是直接送到garage去让他们做? |
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b*****t 发帖数: 9671 | 22 如果没什么问题别折腾了,回头遇到黑店给你做手脚就麻烦了
你只需要定期保养检查各种fluid就行了
不但检查液面高度,还要注意颜色
尤其transmission fluid和机油
另外fuel filter就是过滤汽油杂质的,时间长了堵住了可能会导致供油不畅
你的那次启动问题可能跟此有一定关系
建议你去看看手册,都在什么时候需要做什么保养
你的coolant问题可能需要去检查一下 |
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W*********r 发帖数: 989 | 23 多谢大牛提醒。刹车液的reservior的盖子我开了。我先换前闸piston把刹车液面升高
了,我也没敢多放,也就2-3毫升的
样子。 |
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m***q 发帖数: 91 | 24 我看到coolant液面低了,就到autozone去买。看到50/50的没货,旁边有一款For all
makes &
modles Full strength concentrate coolant. 我问售货员是否需要兑水,他说可兑可
不兑。
就买了。回来后读后面的说明,似乎还是要50/50 对水。请看图。
问题:
1。必须要兑水吗? -- 那么我还得跑一趟去买蒸馏水。
2。看说明说要drain radiator, flush cooling system。 可是车的manual上只说添加
到适
量。到底这个 drain & flush 要不要做?
谢谢! |
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s**********d 发帖数: 36899 | 25 正常coolant液面几年也不会低多少。
如果你的是几年低下去的,那么基本上
是蒸发消耗的水,只加distilled water
就行了。如果下的快,那是有漏,你应该
查漏。加50/50 coolant。 |
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r******r 发帖数: 95 | 26 ZT: http://inf.315che.com/n/2008_02/60930/
检查刹车最重要--刹车系统如何保养
刹车
刹车系统对于汽车行驶的安全性至关重要。 但对刹车系统的保养却常被驾驶员所忽
视。往往等到发现刹车系统工作不正常的时候,才对刹车系统进行检修。这样却很有可
能由于突发故障而导致刹车失灵酿成大祸。因此,只有经常对刹车系统进行维护和保养
才能保证刹车系统的正常工作,进而保证行驶安全。轿车及小型货车的刹车系统主要采
用刹车油传递刹车力,而大型客车和重型货车则采用气动刹车系统。对于不同的刹车系
统也有不同的保养的方法。
无论任何刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用。因此
要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度
时应立即更换。检查刹车片的同时,还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损,如接触表面出现
凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力。
对于油路制动的汽车,出车前要检查刹车油的液面。如发现油面下降,要立即检查
刹车油路是否有泄漏的地方。刹车油由于吸收空气中的水分,时间长了就会失效 |
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s*****r 发帖数: 149 | 27 本人的02 chrysler sebring sedan,买来一年多,没有什么大毛病,但是有些小毛病没
有去修。平时不觉得如何,可一想起来的时候总觉得很烦。现在想请教大家一下,看看
有什么好的建议。
1。 遥控问题。买车的时候遥控是好的,可以锁车和开锁。后来不知怎么的就只能够开
锁,不能够锁车了。本来以为是遥控电池的问题,后来换了电池也是一样。所以每次锁
车的时候都是手动把车门上的按钮按下,开锁的时候仍然用遥控。不知道这个问题严重
不严重,想听听大家的意见。
2。车控制面板上的check engine pressure 灯亮。每次车刚发动的时候还好,开一段
时间就发现遇到红绿灯踩刹车时就开始闪动,后来就持续亮,直到踩油门才灭掉。检查
engine oil发现液面标尺正常,并没有不足现象。虽然暂时不影响开车,但是一想到灯
亮,感觉很不好。
3。遇上从主路到小路的大坡时,总是蹭到底盘和排气管,能听到很响的声音。
欢迎大家多多拍砖!!多给意见!!
3x! |
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d********y 发帖数: 6566 | 28 以前以为这个冷却液如果液面低了,就往里面倒一点,满了就行了。
但最近一个朋友说,这个冷却液每5年就要彻底换一次。不是简单从上面加满,而是先
放空里面所有的陈旧冷却液,然后再重新注满全新的冷却液。这个朋友说,冷却液超过
太久(5年),会有可能损伤引擎,很严重。
请问大家是这样吗? |
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f******3 发帖数: 10 | 29 1995 nissan sentra, 130000mile,自动档
最近一段时间,在等stop sign和红灯停稳后加速就一顿一顿的,感觉给不上油,有时
发动机在等红灯后加速直接熄火,车不得不重新启动。有的时候车刚启动踩油门也不感
觉不顺,发动机也会熄火,在天热的时候这种现在尤为严重,不知道是不是叫怠速熄火
。昨天开始在晚上天凉的时候也会出现这种情况,想问问大家是个什么情况?好有个底
,谢谢!transmission fluid液面是正常的。 |
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p******r 发帖数: 6213 | 30 这个貌似没什么关联啊,的coolant 不够都能怪到汽油身上去. 寒一个.
不过游记还是要很赞的.
接说是coolant的问题,那小伙子还帮我们打开coolant的盖子,说是要是他,他就加点
进去,虽然感觉液面刚好在那个线上。正准备买他家的coolant,LD发现他带了Coolant
,于是加了一点。顺便加了windshield fluid。然后出发,启动后,check engine
light 果然不亮了。所以经验和教训是,千万别加你不信赖的油。 |
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p******r 发帖数: 6213 | 31 coolant正常情况下也会有消耗,但消耗应该不大。
如果coolant液面降低过快,那就是coolant线路上有leak,得尽快查明。比如车底或
hood底部有没有coolant的痕迹?发动机是否烧coolant? 水泵有leak没有?等等。 |
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y***k 发帖数: 9459 | 32 注入tf后都会有气泡的,多少而已,这时候要热车10分钟,然后用棒,指示tf液面用的
那个,插入那个口,轻微搅拌,击碎气泡,这个过程再持续10分钟就差不多了。 |
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j****x 发帖数: 222 | 33 这么一说再一想倒还真是,因为加的时候漏斗底跟原本液面有个高度差,那么淋下去是
会有气泡。嗯,明天按你这个方法试一试。多谢啦。 |
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c**x 发帖数: 492 | 34 经常在这个版上看到换机是3个月/3K,以先到为准.
早上去换油,买菜车开的少,已经是第四个月了才2K,换油的小工说不用换,还没到3K,检
查了一下油尺说油还很干净,检查了一下其它的液面,打了气,加了洗窗液,直接打发我走
人. |
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I****e 发帖数: 7742 | 35 有check engine 灯亮么
可能是temperature sensor坏掉了,可能比较大,要不然你发动机早就报废了
可能是radiator坏掉了,
可能是风扇坏掉了,自己看一下引擎工作的时候,(开空调)风扇转不转
coolant 也有可能坏掉了,检查coolant 液面高度就知道了 |
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x*****3 发帖数: 476 | 36 检查了一下:
engine灯暂时还没有亮,开空调风扇也转,coolant液面为0.
现在的问题是怎么开到维修那里去?买瓶coolant倒进去,开到维修那里看看是不是什
么漏了?或者倒水进去?维修离我2mile! |
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a*******9 发帖数: 4525 | 37 车是2002年的Volvo S80,最近在转向的时候经常有兹兹的响声,在回轮之后还是有响
声。只要方向盘转动基本声音都会有。
检查了转向助力液,液面正常。并且自己感觉转向的时候也没有很重,方向盘助力我自
己认为一切正常。
不知道是什么毛病出现这个声音。麻烦各位车版高手能帮忙指点下么?非常感谢。
另外前几天去修Mount的时候回来后发现左侧空调风口声音比原来变大了。声音类似于
呜呜的声音,这个声音只要我在踩油门的时候就一定会出来。其他时候基本没什么声音
,可以忽略不计。我个人感觉是发动机的声音。但我不太确定。不知道这个是什么毛病
。是不是车的隔音板被他们弄坏了……?我不太懂。。只是猜想。
大家帮忙说下吧!非常感谢!!!谢谢! |
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h********y 发帖数: 243 | 38 这东西去autozone买一大瓶也就4,5刀,打开hood,找找brake fluid的盖子,一般是
白色的,拧开,加液,液面别超过max线,去什么dealer |
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A*****a 发帖数: 1091 | 39 给radiator加水,怎么都加不满,且发现轮胎附近有水往下滴/流,是漏了么?会是哪
里漏?有办法自己diy弄好么?
具体(有点唐,想说清楚前因后果,希望懂行的人能帮忙解决下):
今天开车出门,5迈左右,发现engine过热,已经到达红点,踩加速会抖,且闻到一股
焦味,赶紧停车。过了一会开前盖,发现coolant空了,radiator里面也没有coolant了。
找了个过路的热心人借coolant,因为他车上也没coolant,他教我说给radiator加水也
能撑一段时间,我车后箱有矿泉水,就开加了,结果加了一千多毫升后,radiator里能
看到水满上来,有慢慢低下去,那个过路人就和我说,让我接着加水,但是开回去后要
检查一下radiator system。
他走了以后,我接着加,每次都是看着液面满上来又低下去,直到后来发现地上有水流
,才发现靠近轮胎的地方在往下滴水。
没办法,放弃继续加水,只能那个样子往家开,开到4迈左右,engine就已经很热,而
且踩加速会抖。现在车留在路上,自己搭了校车回家(因为那个地方已经接近学校了)。
想请教,我现在找人过去加coolant,会不会也漏 |
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l*****e 发帖数: 594 | 40 今天打开hood偶然看到的,我去年9月换timing belt的时候收据上还写着20刀的
antifreeze,难道antifreeze和coolant不是一回事吗?如果当时加了怎么没得这么快
呢。有必要再去加点吗?谢谢! |
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d****n 发帖数: 12461 | 41 防冻液是喷玻璃的,冷却液是冷却引擎的。买了自己加呗。不加完留着过几个月再加满
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y***k 发帖数: 9459 | 42 带个懂车的人跟你去,检查各个液面,开到干净空地上等会看地上是否漏油漏液。检查
冷车怠速,1000转左右正常,热车怠速700-800左右正常。 |
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v*****s 发帖数: 68 | 43 在stop时突然发现车右前方冒一些白色的烟(不多),看车内temp处在cool和hot之间
,我的车刚换过机油,检查了coolant也是出于液面非常高。有可能是什么原因呢?好
修吗?
谢谢! |
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m****e 发帖数: 63 | 44 我就冒充一下说说吧
检查胎压,胎面磨损是否均匀,侧面是否有鼓包(包括备胎)
所有液面是否正常,是否有滴漏(oil coolant power steering fluid brake fluid
tranmission fluid wiper fluid)
所有灯光
随车备上少量oil coolant
8小时没问题 |
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s*******e 发帖数: 1385 | 45 看看brake fluid的液面是不是比较低,把车顶起来,自己check pad就行。 |
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d*******s 发帖数: 15155 | 46 机油、制动液、玻璃水、助力转向液、变速箱油这几个液的液面水平,保养如果快到期了就先换完再跑长途。brake pads和胎纹深度也要查查。
车外各种信号灯是否正常,
轮胎有没有破口或者钉子,胎压。基本就这些,还有手机充满电,免得路上有急事打不了电话。
热的地方随车带点水,人喝也行,万一车子漏水、开锅了也能随时加。
冷的地方带点保暖的,比如一条毛毯。
吃的东西也可以准备点能量高的小食品 |
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M***s 发帖数: 8769 | 47 03年的车还有warranty?
如果不厉害没问题,注意检查transmission的液面,低了就加 |
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w****g 发帖数: 1143 | 48 那不是沙.是某些添加剂(stop leaking thing).你这车肯定有地方小漏,前车主不想花
大钱修了,就用了这最便宜的方法.现在液面又低了说明还在漏.
这种东西对发动机没好处,会堵住很多小地方,造成engine overheat,你要是想多开一会
儿的话,找到漏的地方修了,再flush几遍coolant,应该就行了. |
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j*****o 发帖数: 214 | 49 需要添加transmission fluid,但是不知道到底该加多少,看那个测液面高度的东西,
只在不同的
位置标了温度,这是啥意思啊? |
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S*********1 发帖数: 3004 | 50 请教版上懂车的同学帮忙看看:
01年9万迈的小车,一周的时间从中部搬到东部,这几天在Local开着感觉声音大了很多
,怠速抖(以前也有点,但不厉害),声音听起来喘呀喘~从停车场低速往外转的时候也
是又喘又抖的~怎么办呢?
出发前一周换过机油,并检查过各种液面。路上一个加油站用的10% ethanol的油。 |
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