q*u 发帖数: 166 | 1 香港印象
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我对香港的印象可能还停留在十几年前,那时因公因私去了HK好几次,首先特佩服港龙
的飞行员,透过小小的飞机舷窗我已能看清下面楼宇晾晒的内衣花色了,他们还硬能把
747这个庞然大物降在"水天一色"的跑道上。住在九龙青年会旅馆,50多岁的大堂服务
爷爷到是服务周到,可惜那时我的广东话,英文和他基本上是鸡同鸭讲。弥敦道真是长
有长,不过我也是被我那时的女朋友,现在的太太在南京路和淮海路上锻炼过的,从头
到尾"轧"两遍,晚上还无冤无悔在中环走一圈。大屿山的素斋的确令我体回到了佛门的
辛苦。海鲜龙虾对我只有800块一个月的,是可望而不可及的,只好等别人请了。道是
艇仔粥,褒仔饭领我到现在还念念不忘
2
来香港已一个星期,上了5天班,周末为找一个蜗居又风尘仆仆走遍黄浦,沙田,马鞍
山,旺角,湾仔和北角。
香港的一切还是那么熟悉,与我却又有一种异样的感觉。像是一个浓缩的世界,却忽略
了许多细节,而现得不真实。似一个浓妆艳抹的妇人,挂满了珠光宝气,但已气质全失
。路上向一个相貌纯Caucasian用英文问路,得到的却是广东话的回答,餐厅里用广东
话和中国面孔点菜,回答的是满口英文。自己都觉 |
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l**x 发帖数: 202 | 2 港龙航空,香港本土公司,不错的
现在是国泰航空的一部分了 |
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i***a 发帖数: 11095 | 3 听我的,相信成田机场的地面服务吧,肯定没有问题的
另外,楼上有人说不是联程机票就要自己提行李的事情有啥根据吗?
我最近一次是从三亚-香港-羽田,三亚到香港是港龙,香港到羽田是ANA
机票是分别从各官网上分别订的
但是行李在香港机场却自动转到了ANA航班上
由于三亚到香港晚点两个多小时,ANA的飞机还等了我们一会儿,等我坐上ANA的时候,
还有乘务员来告诉我,让我别担心行李,行李已经顺利转过来了 |
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i***a 发帖数: 11095 | 4 听我的,相信成田机场的地面服务吧,肯定没有问题的
另外,楼上有人说不是联程机票就要自己提行李的事情有啥根据吗?
我最近一次是从三亚-香港-羽田,三亚到香港是港龙,香港到羽田是ANA
机票是分别从各官网上分别订的
但是行李在香港机场却自动转到了ANA航班上
由于三亚到香港晚点两个多小时,ANA的飞机还等了我们一会儿,等我坐上ANA的时候,
还有乘务员来告诉我,让我别担心行李,行李已经顺利转过来了 |
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m*******e 发帖数: 21667 | 5 去香港,还要飞几个小时,真惨啊,一直在飞,飞了快20个小时了,还要飞.从东京到香港的
班机是港龙公司的,上面大部分是香港人,空中小姐的工作语言主要是广东话.顺便说一句
,整个西北航空的联航班机上,最好看的空姐还是从美国到东京班机上的日本空姐,白大妈
可看性最差.这次作我旁边的是一个到东京做生意的年轻人,他们从日本进口整车到香港
,然后把车拆了卖零件,据说赚钱不少.我的广东话很烂,听力还可以,口语不行,所以跟他
用普通话交谈.我还以为他是黑社会呢,有点儿怕怕的感觉.不过在香港街头还真是看到了
群殴,那是后来的事儿了.
本女
,这
很快
为我 |
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v******y 发帖数: 4134 | 6 刚从国内回来,在香港转机,前面一程的飞机晚点了,上了以后我就知道会误掉后面的
班机,当时我坐在飞机上,旁边的一个十八九岁的学生样的小妹妹坐立不安的着急昏了
,我却还若无其事的,因为这种事坐飞机有时也难免,我心想国泰这样的公司应该会有
周到的服务的。然后后来发生的事毁掉了这个印象。
一到香港,一个地勤员迅速把我们这些要去新加坡的聚集在一起,解释接下来的程序。
找了一个很远的旅馆给我们,这个我对香港地理不熟,但是同行的其他人迅速通过
IPHONE发现那个地方的确很远,到机场至少要四十分钟。有的人当晚订的新加坡的旅馆
费用也就损失了,他们还想闹的,但是比起后面的来,这个也不算什么。
给我们安排的第二天的飞机,说是升到商务舱,但是居然是从香港飞曼谷再转到新加坡
的飞机,全程要飞八个多小时。我们这些误飞机的人当初都是买的香港直接飞到新加坡
的机票,时间对我们来说还是很宝贵的,怎么会愿意浪费时间飞那么久?
地航员的普通话还算不错,非常卖力的解释,说没有别的航班了,都坐满了。但我们能
感觉到他也只是查了港龙和国泰的而已,每天新加坡香港之间的飞机那么多,他根本没
有查新航或者别的公司的飞机,因为那样对... 阅读全帖 |
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p********n 发帖数: 74 | 8 【 以下文字转载自 Money 讨论区 】
发信人: peterbrian (皮特), 信区: Money
标 题: 谁能帮我查一下国泰航空BOS-HKG-FOC需要多少点?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 10 10:04:41 2015, 美东)
因为注册国泰的会员好像是要收50刀的。
BOS-HKG是国泰,HKG-FOC是港龙的,可以合起来用国泰的点购买吗? |
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S******a 发帖数: 2369 | 9 就用国泰了。嗯。国泰算很实惠的了,不过有时候iflychina一类列出来最低价格国泰
不能直接点了买票不知原因。
港龙和国泰经济舱内人均空间稍微感觉有点小。 |
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D*****E 发帖数: 9352 | 12 AA 本身只能经过芝加哥到北京,绕了不少路
最好的选择是 AA或日航(JL) 在东京转机,再接JL到北京
或者,如果国泰CX有位的话,可以香港转机接港龙KA,国泰一般提前3天左右才放出奖励
舱。 |
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w**********t 发帖数: 985 | 13 新港海鲜(Newport Seafood, 518 W Las Tunas Dr. San Gabriel CA 91776) 的新港龙
虾,以及避风塘(684 W Garvey Ave Monterey Park CA 91754)的炒蟹可称北美同类
型第一。
我也推荐Valley上的那家滋味成都。 |
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p********l 发帖数: 2032 | 14 舞贺香港机场15周年,由舞蹈艺员先扮成韩国刚到香既既明星. 再由国泰空姐, 港龙空
姐, 机管局职员, 不同地勤, 及机场同仁扮成路人甲,乙 两组人比併, 最后组合起来完
成成串烧舞. |
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M********7 发帖数: 1841 | 15 这个我得说说,我妈上次坐了,选的是转机时间只有两小时的那个,时间太紧张了,飞
回香港的那班延误了将近五十分钟,港龙的登机门离的又特远。。。。。。一路飞奔人
赶上了飞机,拖运行李没赶上,过了三天才从香港给运到北京去,大箱子被压的凄惨,
里面的铁盒巧克力全部扁了。 |
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d*******r 发帖数: 1831 | 16 香港转,国泰,港龙航班都可以。我刚用AA的里程换过。 |
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j******k 发帖数: 881 | 17 从广州可以飞到香港(这一段是港龙公司,也是国泰的子公司),然后再转机飞三番,
行李在广州就可以托运了。
具体行程在国泰的官网就可以查到 |
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a***n 发帖数: 108 | 18 如果广州飞香港晚点,就不够了。广州到香港是国内航班,去国际航班飞美国还要过关
的。虽然小姐会带你过关,但是她不会帮你抱孩子哦。上次我只好气喘呼呼抱着孩子跟
在她后面跑,累死了。她还一直说“快点,快点,要赶不上了。。。” 我不知道你怎
么抱两个孩子跑。。。。还要上楼。。。还要坐bus,如果是从港龙变成国泰的话。。
。 |
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g**8 发帖数: 4951 | 19 我再说一遍,我就事论事而已。绝非和韩国人有什么私仇。只不过事实是除了咱们自己
的航空公司,不是国泰,不是日航,不是港龙,不是中华航空,更不是长荣,而是
韩航/韩亚招揽了最多老中回国航空业务,而且还是事实是,韩国是中国对外开放最多
的航线国家和地区,比香港还多。换句话说,南韩势力在中国政商界耍黑钱最多最黑,
我不说他们,还能说谁呢。这才是我所谓韩黑的本质。再次说明一下。 |
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g**8 发帖数: 4951 | 20 还真有意思,刚刚网上看到新闻说国航一班北京飞纽约的航班因为受到威胁返回然后检
查之后重飞了。是北京时间29日差不多美西时间昨晚的事情。还是希望国航东方南方
海南这些国内的航空公司加油。实在不行,台湾的中华航空,香港的港龙,新加坡航空
加油。 |
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d*****0 发帖数: 68029 | 22 东航是天合不是寰宇一家的。国泰和港龙没用。没有北京上海到二线城市的航班。 |
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d******h 发帖数: 750 | 23 要是当年东航加入寰宇一家就好了。当然现在海航加入也不错。
港龙从香港飞国内二线城市的里程票太难换,不过淡季也还好。 |
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o******l 发帖数: 4385 | 25 我实在帮不上您了,从7号到9号,华盛顿有会议,大量人来,除了一个港龙,什么信息
都没了。
找人顺便帮忙,总得提供尽量多的信息,问一句说一句挤牙膏,弄得跟地下接头似的。
能托运几件要看连接合作航空公司之间的协议,古筝我给人运过,挺大一个盒子,要按
易碎/非常规尺寸托运,算一件行李。 |
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t*******g 发帖数: 31 | 26 不好意思,没看到您的问题,我只知道有朋友是坐港龙带过来的,她当时也给其他航空
公司打电话确认了,如需要我可以再打电话跟航空公司确认。有其他问题,我给您站内了
,谢谢! |
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o******l 发帖数: 4385 | 27 看见私信了,还是没头绪,琴在哪啊?您只说目的地,没说出发地,香港出就帮不了您
了。
港龙没有飞华盛顿的航班。
内了 |
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o******l 发帖数: 4385 | 29 我实在帮不上您了,从7号到9号,华盛顿有会议,大量人来,除了一个港龙,什么信息
都没了。
找人顺便帮忙,总得提供尽量多的信息,问一句说一句挤牙膏,弄得跟地下接头似的。
能托运几件要看连接合作航空公司之间的协议,古筝我给人运过,挺大一个盒子,要按
易碎/非常规尺寸托运,算一件行李。 |
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t*******g 发帖数: 31 | 30 不好意思,没看到您的问题,我只知道有朋友是坐港龙带过来的,她当时也给其他航空
公司打电话确认了,如需要我可以再打电话跟航空公司确认。有其他问题,我给您站内了
,谢谢! |
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o******l 发帖数: 4385 | 31 看见私信了,还是没头绪,琴在哪啊?您只说目的地,没说出发地,香港出就帮不了您
了。
港龙没有飞华盛顿的航班。
内了 |
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e****a 发帖数: 36 | 32 还是我来解释一下吧
春秋的确是廉价航班
刚开始的时候只有一架飞机
目前多了一些
她们家最低票价的机票(比如99元啊之类的)
其实每班飞机也不过1张两张
但这个有点像在欧洲买火车票
你提前足够的时间去订票
自然就能拿到比较好的折扣,一般他家都能拿到200多的票票
再说一下这个公司的背景
它是春秋旅行社开的航空公司
所以是base在上海的,所以航线也多以上海出发的为多
目前没有北京出发的(估计北京也不让啊)
持久不持久,后面有春秋国旅撑着呢
为了这个低价票还打官司呢
我看还是很可以做一阵子的
我没坐国它家的飞机
服务什么的不好评说
现在国内机票,买的巧了的确很便宜
拿到三折不是很难的事情
只要不是三个黄金周
仔细比较代理拿到的折扣
问清楚同时买来回有没有政策,都可以拿到很好的价钱
特别是南航最近开了很多便宜的航线出来
而上海飞香港更加夸张
由于上航介入和国泰买下港龙
据说已经推出了往返400块的票票
还有上海飞伦敦、纽约往返2000的
民营航空国内已经有三家了
我也希望机票的价格可以下来再下来 |
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j***g 发帖数: 11325 | 33 不知道你的印象是从哪里来的。国内航空公司除了国航上航在星空,南航在天合,其它
航空公司都不在联盟里。
美国的六大都在三大联盟里,另外还有个阿拉斯加和两个联盟都有关系。
UA可以换US,加航,国航和其它星空联盟的票。AA的里程也可以换国泰,港龙,日航等
寰宇一家的票。 |
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l*******r 发帖数: 2847 | 34 国泰港龙不算吗?他们也是中华人民共和国不可分割的一部分。。。 |
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D*****E 发帖数: 9352 | 35 这就好比说松下本田算不算中国企业一样,它们在中国都有厂。
国泰的母公司是英资太古集团,港龙是国泰全资拥有。 |
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j***g 发帖数: 11325 | 36 我记得就是三年过期啊
另外,记得国泰累积AA只有全价票才行。但是累积AS可以舱位低一些,尽管要打折扣。
但是港龙不行 |
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j***g 发帖数: 11325 | 37 Alaska air对国泰舱位的要求比AA低一些,LMV可以50%。不过港龙的不能累积。
http://www.alaskaair.com/as/mileageplan/MileagePartners_Airline.asp
Mileage Earned: 50% for each mile flown for L, M, or V classes of service;
One mile for each mile flown in all other classes except G, S, N, O, P, Q, T
, X, E, U, Z and R; 25% bonus for purchased Business Class; 50% for
purchased First Class
To ensure flight credit, the two letter airline code must precede the flight
number on your ticket receipt or boarding pass.
For example, CX XXXX |
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D*****E 发帖数: 9352 | 38 KOREAN AIR 是KE,KA是DRAGON Aailines(港龙),小更正一下 |
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D*****E 发帖数: 9352 | 39 可以,只要国泰/港龙、日航飞的目的地,而且有座位。 |
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l******a 发帖数: 171 | 40 可能是海龟造成的,哈哈。开玩笑。
不知道从agent那里买从hk转机到大陆的机票会不会便宜些。国泰国际航班服务其实比
美国航空公司要好一大节,有好多电影可以看,音乐选择也很丰富。国泰子公司港龙飞
往内地各大中小城市的航线也很丰富。(题外话,国泰港龙合并真有synnergy,结合了
国际国内的优势。) |
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k***a 发帖数: 2258 | 41 唐人街的旅行社订国泰,每程只需加多$20就可以包港龙香港飞广州,晚上10点就到广
州了,到广州才拿行李,省时省力省钱。可必这么折腾自己呢 |
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p***y 发帖数: 18037 | 42 完全不需要。你从纽约上机的时候就直接把行李挂到福州。你只要从出来的机舱门,找
到下一航班的转
机柜台,取登机证,接着过安检走到另一层的上机的机舱门就行。香港机场很简单的,
标示都很清楚。
你注意看看,他们很多地方都有转机柜台,不一定要走到最前面的转机柜台。
如果你从香港到福州也是国泰的班机(国泰或港龙),你甚至在纽约就可以取那一段的
登机证。那样你
下机後只要找到安检门(很多)就可以直接上到登机楼层。 |
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M******n 发帖数: 43051 | 45 全日空、港龙
其实我想说,wiki一下就不知道了么 |
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j***g 发帖数: 11325 | 46 UA/CO-国航
DL-东航(上航),南航
AA-国泰,港龙 |
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E***1 发帖数: 2534 | 47 纽约到武汉以前是在那个城市中转的呢?你单独查武汉到中转城市试试~ 我最近订台湾
到内陆的BA里程票,香港转机,直接查一张没有,分两段单独查都有,后来打电话让客
服订了票。
ps: 你有Oneworld里程的话,通常可以坐港龙从内陆去香港,接着坐国泰去美国。 |
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f********m 发帖数: 8405 | 48 【 以下文字转载自 SEAVAN 俱乐部 】
发信人: forgetthem (宛芝), 信区: SEAVAN
标 题: 刚给俺娘定了机票,在这个大家发个攻略。。。BA miles的。
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 6 13:12:38 2011, 美东)
我手里大约还有10万mile的BA里程,这是去年搞deal弄回来的。一直用不掉,在二手版
也卖不掉,俺娘明年要来探亲,但大家知道啦,西雅图这里回国的机票到明年圣诞别想用里程换到票了。
所以我考虑从温哥华走,定了国泰加港龙的联程,直飞到广州。双程只要5万mile。虽
然油费之类的surcharge要300多,但是暑假期间的票,又是周末来回,这个价钱也不很
贵了。如果加5万可以升成商务舱。刚好把里程花完,最重要的是自己只花了300多,有
两张商务舱来回的票,还是很值的。
我经常两地来回,到温哥华接送机顺便游玩不算个事。航班的时间是下午两点的,所以
可以当天来回。
仅供参考。 |
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