p*****p
发帖数: 19331 | 1 不知道你说的性能是什么
不过要纯粹比公路速度的话，后驱是最合适的。
F1全是后驱，F1比赛中从不漂移。
四驱和漂移在非铺装路面上有用。 |
|
p*****p
发帖数: 19331 | 2 漂移有好处,也有坏处
好处是漂移的过程中,不需要太多的降转速,能够保持发动机维持高速运转,这就有助于
出弯后迅速发力加速.
但是因为在弯中会损失抓地力,损失弯中速度以及弯中的操控,万一没控制好会飘过头冲
出赛道. |
|
G******t
发帖数: 1782 | 3 转到车版请教一下专家们。
【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: GoDotNet (小隐★隐★西雅图), 信区: Seattle
标 题: 今天开车出门犯了两个愚蠢的错误
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 15 23:23:31 2012, 美东)
1）停车在坡上,没有把方向盘往旁边打
后果：过了大概10分钟，底下的雪滑,车倒着下了坡,
还好坡不陡,也不长，没滑多远碰到后面一个障碍物
就停下来了。
2）在高速上一个有暗冰的地方踩刹车（当时在HOV车
道开，结果前面的车踩刹车，后来发现是左边路肩上
停了两辆车）。我的错误在于当时第一时间方向盘没
把稳，车向外面（右边）的车道漂移了一小会，然后
本能反应打了一下方向盘，以至于又向做漂移。差一
点开到路肩上去。
后果：失控2秒钟，幸好左右没车,后面的车也比较远，
得以重新掌握控制，安全回家。谢天谢地。
看样子没事情还是尽量少出去，继续苦练雪地行车本领。 |
|
t*****g
发帖数: 7455 | 4 自己搜搜以前的帖子吧，看看有多少打滑的就知道了
corolla这车窄胎板车悬挂，很容易漂移的
以前版里有人叫它漂移王 |
|
c*****n
发帖数: 1877 | 5 对于一般人来讲，车种之间的细微差别是很难觉察到的。但是如果你是玩车的，特别是
专业赛车手，那必须要对这种细微差别分辨地很清楚。
比如说一个比较急的弯道，一般wsn看弯比较急，就放慢速度低于限速慢慢开过去，不
管是买菜车大妈车还是F1赛车，对他来讲并没有什么区别。但是如果是专业赛车手，肯
定不能减速太多，不然就只有吃灰的份了。一个弯道损失0.1秒对他们来讲都不行。所
以他们拐弯的速度肯定要比WSN快多了，而且要利用漂移来辅助转弯。这种时候前驱还
是后驱，轮胎的抓地力，车本身的平衡能力，都是至关重要的。想想如果一个WSN开车
碰到漂移，多半要屎尿并流了。所以WSN永远不会以极限速度拐弯，对他们来讲，车差
不多就行了。
以乒乓球作为一个类比。初学者你给他马琳王皓的球拍，他也不会觉得比一个木板球拍
强多少，他也许还觉得王皓的球拍太重不好控制，胶片太粘容易吃转。他显然会觉得马
琳王皓的球拍华而不实，根本不值那个价钱。
反之你要是给马琳王皓一个木板球拍让他打比赛，毫无疑问他们会被别人打出屎来。所
以专业选手是很看重器材的。
结论就是，普通人是很难理解所谓好车的操作感的，你说了也白说，他们永远也体会... 阅读全帖 |
|
c*****n
发帖数: 1877 | 6 对于一般人来讲，车种之间的细微差别是很难觉察到的。但是如果你是玩车的，特别是
专业赛车手，那必须要对这种细微差别分辨地很清楚。
比如说一个比较急的弯道，一般wsn看弯比较急，就放慢速度低于限速慢慢开过去，不
管是买菜车大妈车还是F1赛车，对他来讲并没有什么区别。但是如果是专业赛车手，肯
定不能减速太多，不然就只有吃灰的份了。一个弯道损失0.1秒对他们来讲都不行。所
以他们拐弯的速度肯定要比WSN快多了，而且要利用漂移来辅助转弯。这种时候前驱还
是后驱，轮胎的抓地力，车本身的平衡能力，都是至关重要的。想想如果一个WSN开车
碰到漂移，多半要屎尿并流了。所以WSN永远不会以极限速度拐弯，对他们来讲，车差
不多就行了。
以乒乓球作为一个类比。初学者你给他马琳王皓的球拍，他也不会觉得比一个木板球拍
强多少，他也许还觉得王皓的球拍太重不好控制，胶片太粘容易吃转。他显然会觉得马
琳王皓的球拍华而不实，根本不值那个价钱。
反之你要是给马琳王皓一个木板球拍让他打比赛，毫无疑问他们会被别人打出屎来。所
以专业选手是很看重器材的。
结论就是，普通人是很难理解所谓好车的操作感的，你说了也白说，他们永远也体会... 阅读全帖 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 7 漂移是拉力signature特色，对于土路上的四驱车还更安全
过弯都是漂移吗？过弯时方向盘操作的好复杂
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs 7.56 - iPad Lite |
|
t*****g
发帖数: 7455 | 8 遇到点极端情况，下雨下雪你就知道还是有区别的
版里以前流传的靠骡拉是漂移王，n多车主都现身说法过
其他任何一个车子都没这么多漂移的案例
当然，也可能来这里的开靠骡拉的wsn太多了 |
|
w**e
发帖数: 2424 | 9 可怜死者到死还没明白求爱被拒原因，白死了
昨天凌晨，在南京清凉门大桥上，发生一起车祸：一辆江苏南通牌照的银灰色轿车突然
失控，连撞18节护栏后，在大桥上打转停在了反向车道上，驾驶室里司机头部被护栏穿
插，当时就没有了生命体征。而在后排座位上坐着一名惊魂未定的年轻女子，幸运躲过
一劫。据同车的女子透露，怀疑这名司机因求爱失败，心情不好，喝了很多的酒，才导
致了惨祸的发生。
轿车“玩漂移”连撞18节护栏
昨天凌晨4时10分左右，市民赵先生驾车自西向东行驶到清凉门大桥附近，此时快要天
亮，但赵先生发现，对面车道上的一辆银灰色轿车有点怪异。赵先生说，这辆轿车的速
度非常快，估计要在100公里/小时左右，更令人心惊的是，车子居然在路面上走起了“
S”形，这引起了赵先生的注意。
赵先生回忆说，看这个情景，所有人都怀疑轿车里面的司机喝了酒，这样上路实在让人
担心，果然，这辆车子很快便出了事。
据目击市民于先生介绍说，这辆银灰色本田轿车当时是由东向西行驶，在距离清凉门大
桥下桥处大约200米的时候，一路就跟玩漂移一样飘过来了，随着“哐当，哐当”几声
后，轿车与路中央的护栏发生了剧烈碰撞，在连撞路中央1... 阅读全帖 |
|
v******8
发帖数: 507 | 10 就是没本事，真有本事的喝多了照样车技自如，不会被逮
超速的更是没本事，是个人油门到底就能飙到120,不玩漂移的始终以为速度越快车技越
高，玩漂移的笑了
还有何脸面大言不惭的不以为耻反以为荣。条子抓你就算对了，谁让你活该倒霉不知悔
悟。 |
|
d*******s
发帖数: 15155 | 11 弯曲的选择就多了啊，大把的summer胎。
跑auto cross的很多人喜欢star spec，你可以看看。
四季的Nero雪地是不行，我没看到mustang雪地能用的四季胎呢还。你的GT也没有LSD吧
？我的V6就没有，以前冬天下雪送外卖的时候，全程漂移。上次我哥们的Suzuki
Vitara大雪天坏路上，我去替他送，他坐我车上。回来之后哥们来一句：这辈子的漂移
都坐够了。。。XD
当时我就是Pirelli的胎，当时差不多下了5-10公分的雪，车轮都碰不到路面，所有弯
都要飘着过，或者龟速 |
|
i*****t
发帖数: 24265 | 12 既然没有冰雪，怕的是爆胎，而不是侧滑，没事拿侧滑说事的，试问你们玩过漂移么？
地上有点雨水就能甩尾漂移？除非轮胎磨平了或极端驾驶，否则很难侧滑失控。殊不知
雨天侧滑，前轮失控可能性比后轮要大，不信大雨天一侧轮子过水坑急刹车一把看看，
到底是前轮过坑歪还是后轮过坑歪。 |
|
w********r
发帖数: 14958 | 13 你错了，我不是看视频的。 我是算法的参与者之一。
任何车都有漂移状态的window。 虽然F1和普通汽车相差很远，主要在低速时飘逸。
但是，你没见过F1漂移那是你见识低。 |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 14 实际上,至少在驾驶这个领域,
漂移指的是由驾驶员主观意愿initiate,并且过程可控的侧滑
主动initiate和可控是两个非常重要的因素
尤其是后者,在驾驶中车辆不可控是很不能接受的,而且这个可控指的是实际的有效控制
轮胎轴向方向运动分量不为零只是侧滑
所以如果你不考虑上面两个因素的话,
很可能计算出来一个轨迹确实用最少时间
但实际操作上如何由驾驶员进入并维持,最终改出漂移没有可行效果的话
那么这个轨迹就是不现实的,或者说不可操作的
这就是为什么我想知道这个模型有没有考虑到这些方面的因素.
dynamic |
|
V***b
发帖数: 3419 | 15 某些情况下漂移过弯的确是最快方案，典型的例子就是rally，轮胎和地面摩擦力非常
小，漂移可以在不降低发动机转速和车速的情况下用最短时间改变车头指向。如果不漂
移的话入弯之前就要把速度降到很低，过弯速度也慢从而保证轮胎不侧滑，出弯还要提
高发动机转速，显然不是最佳方案。哪个业内人士给解释一下Evo X的S-AWC的算法？ |
|
t**********3
发帖数: 12623 | 16 天朝的人智商都没有问题，但是神经状态多少都会有点问题，比如买一辆Range Rover
在家拉娃一辆Discovery 4拿出来越野，玩一次hardcore回去花几万块修一修的，或者
GL550在家拉娃买辆Cherokee改一下出来造，离合片几个月换一个，翻了车拉了缸就直
接卖废铁的。电哥这种Chinatown混出来的，智商不高钱不多，但是神经抵抗力还是比
较高的。
今天电哥开V8 5.0的发现4，不愧英伦越野车血统，如果换上越野轮胎就太无敌了。
比较惊艳的是哥们儿的Range Rover Sport 3.0T Diesel刷了ECU后竟然如此暴力，在土
地上一地板油轻松漂移，明天上电哥漂移Range Rover Sport的视频。
那个恒时四驱的window sticker很装逼，我以前Audi上也有一个Permanent AWD - Do
Not Tow但是还是被拽到flat bed tow truck上两次，据说天朝看到这个还不拖 |
|
K*******o
发帖数: 41 | 17 1. 话没说好是俺资质不好 俺认了
对于不分青红皂白就说X3操控好的言论俺听不下
这次俺好好地说 还望大家听听看
2. 科普Skid Pad Lateral Accel如何测得?
在固定直径圆上慢慢加速直到车外侧轮开始漂移 记录速度v换算g
就是极限漂移g力 BMW X3比GLK350重
两台不同的车就得比(g/车重) value 这样一比就没差太多
换算后GLK还是略低5%这俺得承认 但这真代表handling比较好? 这是"极限值"
我就不因多出六十匹马力马上下结论GLK比较快 就算马力多了25% (X3 28i)
我只说"差不多" 因为平常人开不会开到极限
这和油耗不同 油耗多10%是10% 加油付账就有感
但是Skid Pad Lateral Accel多个5% 不来个50mph过U弯是感觉不到
3. 你加速比的是X3 35i数据 这不是苹果比苹果
X3上了35i在价格和配备上就不是和Q5 2.0T或GLK350同级
要比就得和X3 28i比 先搞清楚
综合以上，请您还是晚点下"X3比GLK操控好"这结论较为恰当
(马这么多字还得有礼貌 累死俺了 不过有人听进去就值) |
|
l**********i
发帖数: 11748 | 18 常在车版混的
不需要提醒
剩下的都是有事有问题了才来发个帖
这些人看不到你的提醒
然后不知道哪个师傅没教好的新司机就会重蹈覆辙
你看看
2008年就有人提醒你了
一模一样， 下雨，ramp，速度过快打滑
有没有穿越的感觉？
============================================================
jjjstc (pulsar) 于 (Mon Mar 31 23:12:04 2008) 提到:
今晚大约十点半的样子，在一个比较弯的ramp进高速，我前面有一辆闪着灯的车，所以
我开的肯定不快。今天一直在下毛毛小雨，路面有些湿润，在弯道中间的时候我可能踩
了一下刹车，接着车子便打滑了，那时候脑子中只有一个念头，死踩着刹车，车子漂移
了一小段距离后在车头离隔离墙还有几公分的时候终于停住了。老婆那时候正在跟别人
讲电话，被吓得大叫一声，把电话里面的人也吓得不轻。
进了高速打着双闪停在emergency stop的lane上稍稍调息了一下心情，下车检查了一下
轮子没问题后才敢上高速。心有余悸的一路慢慢开回家。
感觉虽然下雨，但并不至于让车子打滑，似乎... 阅读全帖 |
|
l*x
发帖数: 396 | 19 虽然后驱跑车雪地照样开，但你没开后驱跑车跑雪地的经验，雪胎就很重要了。不要以
为可以漂移. 雪地上用summer tire，弯道油门控制不好就很可能打转出事。一旦遇上
spin，就算车操控再好,你练过漂移，都没用。等出事后悔就晚了。
我刚开始开后驱跑车时就在雪地上spin过（我还是有不少autocross的经验），当时用
的就是summer sports tire。后来换了all season tire。虽然远不如雪胎，比summer
tire还是明显好一些。
bmw,
dealer |
|
b*******d
发帖数: 5780 | 20 哈哈，你先搞清楚拉力和公路或者赛道的区别再来说。你连拉力为什么要漂移都不明白
。如果你之前问的是在拉力场地上，那是我的不对，不过瞧你这样子100%是在放嘴炮了。
前面假惺惺的请教问题，后面指出来，又气急败坏阴阳怪气，典型的虚荣猥琐男。
鉴于你，1，不明白为什么漂移过弯慢，2，不明白为什么后驱用到手刹的地方基本只有
J-turn，我对之前说你水平不咋地感到抱歉，因为你根本没水平，门都没找到呢还。
鉴于你这种态度，你还真不配跟我讨论，目前就算我免费教育你的，剩下的你自娱自乐
去吧。
如果有其他人想弄明白，请带包子私信我。如果是要讨论拉力赛，我虽然没开过，但是
给同事做过领航，能回答多少是多少。 |
|
f****t
发帖数: 15913 | 21 占母士想买个烤肉在犹他的雪地里玩漂移，一想到漂移的烤肉我就激动内心澎湃。 |
|
S*******n
发帖数: 10009 | 22 http://www.mitbbs.com/news_wenzhang/Headline/31654103.html
车友会Mitbbs.com
时间：1月4日Mitbbs.com
地点：三合家庭农庄（距离事发地点的河堤仅近百米）Mitbbs.com
内容：包括“沙滩行车、漂移”“鹅卵石上行车”“驭胜涉水过河”等Mitbbs.com
组织方式：由车友会通过QQ群组织起来的。据部分参加活动的车友称，他们甚至连对方
姓什么、叫什么名字都不清楚Mitbbs.com
参与车辆：警方称，现场有3辆以上的车Mitbbs.com
车友Mitbbs.com
须当心Mitbbs.com
1.切勿随意参加自己不熟悉的、没有任何资质、不要求车况条件、不考虑驾驶技术的“
车友会”组织的活动，以免给自己的人身财产安全造成威胁。Mitbbs.com
2.出发前要对目的地的路况、天气、住宿条件等进行充分了解。Mitbbs.com
3.开车出游前，一定要检测好车辆，确保车况完好才上路。Mitbbs.com
4.跟随车友会自驾游，一定要买保险。Mitbbs.com
事发Mitbbs.com
目击者：越野车向对岸冲时突然... 阅读全帖 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 23 corolla 45已经到了漂移的边缘了，如果下雨，铁定就出去了
35的弯道bmw 65也差不多到极限了，再快就需要漂移才行了 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 24 这烂货还卖这么贵
同级别最烂，没有之一
1、安全垫底，先不说考试本身就倒数，丰田全系都有严重固件缺陷，具体可以参考这个
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34512607.html
2、性价比垫底，配置极差，板车悬挂细轮胎，cvt，价格高高在上
3、问题投诉垫底，
05-13每千辆保有量问题投诉：
corolla 1.1428
civic 1.0678
focus 0.9453
mazda3 0.8635
elantra0.8874
golf 0.7127
sentra 0.6085
cruze(11-13)0.3410
4、要操控没操控，软烂悬挂加烂轮胎，很容易打滑漂移甩尾，版里有名的漂移王 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 25 corolla这样的不需要多快，30mile足够漂移了
经验教训就是别买丰田车，camry是失控王，corolla是漂移王，还有个爬坡王，
都不是什么好东西 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 26 真是sb的惊天地泣鬼神
focus即使早几年的型号，se都是标配铝合金轮子，只有s才是标配铁轮子
尼玛到了现在，corolla le还是标配的铁轮子，自己不会去翻翻网上的资料看一看么？
focus s 比corolla强的地方
1、便宜实惠性价比高，focus s 版里14k多otd报价一大堆，corolla l怎么也要16k出
头，le更是17k多
2、安全性比软壳蟹好，focus也算是小钢炮范围内的
3、发动机马力扭力：focus 160/146，corolla 132/128
4、focus 后轮独立悬挂，corolla 万年板车
5、高速稳定程度，极限阈值，focus甩漂移王n条街
corolla比focus强的地方
1、二手贵，卖的时候好卖
2、油耗稍微小了那么一丁点
3、后排腿部空间稍大
4、漂移能力
5、没了
综合考量，focus就是比corolla强多了
也就你们这些田托田粉绝对corolla这种垫底垃圾货是好东西 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 27 对自己好点吧，corolla是最贵的compact之一，也是整个美国市场上最烂的
车型之一
至于省油，40mpg和37一年开1万mile也就省了几十块
安全才是最重要的，关键不在于你撞人，而是人撞你
还有corolla是有名的漂移王，漂移失控很常见，这个不是你技术好开的慢就一定碰不
到的，版里见过现身说法的都有十好几次了
碰到一次可能就是遗憾终身
至于什么投诉问题，我之前有个数据corolla从05年到13年投诉比focus还高
你看的edmund的数据好象是来自jdpower
那个评分是谁给钱多就说谁好，我刚刚还在别的帖子里和别人辩论这个婊子媒体受别人
的钱编造数据给人做广告被人告上法庭的事 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 28 尼玛本版corolla车主现身说法失控打滑漂移的没有几十也有十几个了
corolla漂移是前后一起滑
操控之差都成共识了
再说了，操控是总体表现，垃圾后悬必然会影响操控，这还有什么好扯淡的
说说吧，我给的同级别车型，哪一个比corolla操控差 |
|
l*x
发帖数: 396 | 29 你以为模拟器里漂移玩的好你在真车上就会做漂移？模拟器里开法拉利的感觉，就可以
体会到开法拉利的感觉？所谓的模拟器，根本练不出任何技术和感觉，只不过是游戏而
已。 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 30 漂移王可不是因为高速发飘才被叫漂移王
而是遇到点下雨等天气，稍微拐弯刹车就可能打滑甚至失控
版里现身说法的车主一大堆
另外你的otd包含了ttl等费用？ |
|
s*****g
发帖数: 3693 | 31 没见开corolla的报告漂的，日黑倒是一口一个漂移。每次丰田车祸，你不都跟跳大神
一样断言是因为漂移和自动加速么 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 32 配置，性能，操控，安全性，性价比全都倒数第一
有名的漂移王，老掉牙的发动机，烂cvt，标配铁轮子，板车悬挂，动不动就漂移打滑
，操控就是渣 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 33 先别自我撇清了
来说说我说的丰田问题都是不是事实吧，先把我说的这些事实都驳倒了再来给我扣帽子
1、丰田从00年开始大幅度降低采购成本多次，用料越来越烂，质量越来越差
2、从warranty使用来看，06以后丰田warranty claim和实际花销居高不下，已经比
ford，chevy这些美国车都高了，质量基本已经是倒数
3、丰田的自动加速问题一直都没解决，最近还在被nhtsa调查
4、丰田收买婊子媒体，雇佣水军忽悠人，丰田质量明明是平均线以下，非要吹成第一
，对应的猛踩竞争对手
5、丰田车配置差，悬挂系统都偷工减料，同级别别人是多连杆独立，丰田要么是减成
双连杆筷子悬挂，就是板车悬挂。别人铝合金轮子，他家标配都是铁的
6、丰田折扣小，同级别对比价格最高，性价比很差
7、丰田过去几年5年内有4年召回规模排第一
8、丰田刹车不行，所以路上丰田车普遍车前留空比其他品牌都大
9、丰田车主开车都肉，马路上路障最多的就是丰田
10、丰田车主因为开车肉，所以出严重事故不多，死亡率比较低
11、丰田车大都比较软，路上见到凹陷bumper继续跑的，大都是丰田。和美德车轻微刮
擦，美德车屁事没有，丰田不... 阅读全帖 |
|
|
X***9
发帖数: 7385 | 35 概观
凭借先进的一体式机身设计，在思域模型历史上最伟大采用高强度钢，以及先进的被动
安全功能的范围广泛，2016年思域轿车的设计，实现对乘员的主动和被动安全性能高超
水平 - 以及对其他车辆和其他道路使用者，包括摩托车和自行车骑手和行人的居住者。
这是第一次，市民可配本田感知™，其中的安全和驾驶员辅助技术最全面的套房
，在竞争激烈的阶级，包括自适应巡航控制系统的首次应用，具有低转速按照以一辆本
田车。
标准的被动安全功能，例如一个新的驱动程序的螺旋式安全气囊和全新的前排乘客安全
气囊发泄，SmartVent®前排侧安全气囊和侧面帘式安全气囊与侧翻传感器帮助保
护乘员在碰撞中。另外，更多地使用高强度钢材和先进的防撞工程特征，包括它的高级
兼容性工程™（ACE™）车身结构，新的崩溃中风前车架纵梁，以及量身定
制脾气B柱和后车架结构，有助于更好地保护乘员在碰撞中同时尽量减少重量卓越的燃
油效率。
关键安全和驾驶辅助功能
新一代高级兼容性工程™（ACE™）车身结构，新的崩溃冲程设计
热冲压超高强度钢的门环和窗... 阅读全帖 |
|
d******d
发帖数: 199 | 36 上周六加州湾区下雨,我凌晨4点起床带装备去海边挖象拔蚌.开车在高速的一段路上,我
车速是60-65mph的样子,有一片积水导致车hydroplanting,车子前轮立刻就自动像左边
漂.但是此时车子又立刻摆正了过来,估计是全时四驱的好处,车子没有漂移到隔离带,只
是漂移了1秒后又立刻回到了正规驾驶路线. 当时差点吓尿了,没想到AWD救了一命.
对了,我的车是subaru 2015 forester touring. 下次换车一定上turbo的,或者OB 3.6R |
|
k*******q
发帖数: 5493 | 37 省油最重要了，打滑一辈子才几次啊，必须继续开corolla
[在 dummykid () 的大作中提到：]
:上周六加州湾区下雨,我凌晨4点起床带装备去海边挖象拔蚌.开车在高速的一段路上,
我车速是60-65mph的样子,有一片积水导致车hydroplanting,车子前轮立刻就自动像左边
:漂.但是此时车子又立刻摆正了过来,估计是全时四驱的好处,车子没有漂移到隔离带,
只是漂移了1秒后又立刻回到了正规驾驶路线. 当时差点吓尿了,没想到AWD救了一命.
:对了,我的车是subaru 2015 forester touring. 下次换车一定上turbo的,或者OB 3.
6R-- |
|
r***i
发帖数: 9780 | 38 这还便宜
这烂货就应该卖14k otd还差不多
板车悬挂，cvt，软烂调教，遇到点小雨什么的很容易漂移，有名的漂移王
同样价位你不如看看200，altima，fusion，midsize，各方面秒杀corolla
用https://www.cargurus.com搜一下
200 德州最低能到14、5k 税前，另外两个16、7k
就算拿不到这么低
otd贵1、2k也比corolla超值安全多了 |
|
D**********s
发帖数: 3139 | 39 这个如果说的不对的话，就等lightness和有经验的烧友给更正一下。我根本没有阅历
高台教化，上论坛来骂街的邪教徒更没有，幸好老一辈玩家都是希望hifi能走正路能一
直薪火相传。转杂志上的两篇老文章吧
音响二十要
编者序：
许多初涉发烧的朋友一定对各种声音的感知缺乏必须的理性认识，他们认为声音的音色
是第一位的。许多JS也利用发烧友意念上的模糊大作文章：“X万元的X 牌世界名箱不
过尔尔……，我自己做（或代理）的箱子如何松软、柔和，比他们好听多了！”那么衡
量一个音响发烧产品究竟该从哪些方面入手呢？除了音色之外是否还有许多许多需要注
意的地方呢？台湾发烧宗师刘汉盛的《音响二十要》是解读这方面问题公认的权威。也
许看后您总是不能体会或不能完全体会，怎么办？不停地听、不停地对比、不停地领会
“音响二十要”-----最起码，某些掘劣的“国内大师”的推销广告很难再欺骗您了。
音响二十要——音响的理性思维
这已经是我第三次写「音响二十要」了。第一次在「音响论坛」第40期，隔了不久又写
了一次算是补述的材料。这次为了第七届音响大展我们自己编的手册，我又写了一次。
前后三次写「音响二十要」，时间隔... 阅读全帖 |
|
|
a********k
发帖数: 11445 | 41 早晨出门刚开出小区，发动机的灯就亮了。赶紧刹车，车开始漂移。绕了个圈回家，后
来换了辆四驱，才安全办完事回家。漂移时出了一头冷汗。大家冬天要小心。 |
|
C********1
发帖数: 5281 | 42 曾经装过DISH TV，一开始还行，就是遥控器调频道一旦按过头，进入收费网页就回不
去，只能干瞪眼。一台连老式电视机的信号转换器烫得可以直接煎蛋。终于有一天开始
，新旧电视机的图像开始不时漂移，因为是所有电视机一起开始图像漂移，证明不是电
视机的问题。忍无可忍，把DISH TV服务坚决终止掉了。
宽带网，先用的是AT&T，19.99/月，还行，虽然不时断网。一年后，忽然发现账单变成
55/月。要求换成廉价的PLAN，结果发现变成双重收费。实在没办法，只能停止AT&T的
服务。
换成TIME WARNER，服务客气很多，开始的安装费也很低，但是没多久，就发现开始频
频断网。终于开始连续断网。叫了上门服务，没收费，TECHNICIAN拍着胸脯说，外面的
电线有点磨损，已经问题解决，就走了。才走5分钟，就又断网了。上网CHAT，公司说
他们已经帮我网上自动重新启动，服务搞定。不过我脆弱的心灵不堪忍受，决定停止服
务。态度同样很好，说提前终止合同也不额外收费，只要打电话就行。
只是，我停了TIME WARNER，还继续回去接受AT&T的剥削和刁难？ |
|
r*******4
发帖数: 1505 | 43 前天下午去上海店买菜回来往北，在36和35W分流的地方，左转进入35W的弯道的时候，
突然看见左边的道边雪地里居然藏了辆小车（因为，车被雪埋了半截，路边有些比较高
的枯萎的草不注意还真看不见），没见啥紧急刹车痕迹，车头居然还是反向的，司机还
在车上打电话。。。。。。很纳闷司机是怎么把车开进去的。。。。。。貌似漂移进去
的。。。。。。可是雪地上又木有漂移的痕迹。。。。。。 |
|
b*f
发帖数: 3154 | 44 今天的雪很邪乎。不大，但是巨滑。俺家丫头的school bus还没到站就把别的家长的车
给刮了。然后俺们在山顶上，bus stop在山脚下，看到上面下来一辆Lexus 470，一拐
弯，漂移中...啪，撞curb上了。然后看见下来一辆x5，一拐弯，漂移中...啪，又撞
curb上了...
然后山脚下来了一辆mini cooper，两前轮飞转，就是不见动...过一会，掉头回家去了。
俺家的死半路早上还在garage里，心想，嗯，估计开出来也是同样下场~~~ |
|
z**e
发帖数: 491 | 45 我走在早晨9点，一个叫做new hope的小镇。路边的店铺，安静缓然地铺排开，艳丽线
条色彩的饰品，散发印度香的迷醉。
我和实习的那家公司的同事一起去上气功课。那老师棕色双眼明亮平静，我只学调息，
闭眼闻鸟鸣，别无一物。那上气功和yoga课的小房子，就在山脚下，一两个学生，着宽
大随意的tshirt, 每一个人微笑，轻而清。
同事的yoga课开始的那一刻，我正推开店门。细细挑选，选中一盘西班牙吉他cd,一把印
度香及一只手制花瓶。那几家店里清一色的老人掌着柜，缓慢挪步摆弄货品，找不到笔
，算不清数目。
在清晨9点，漫步，忘忧。我梦想失去生活本身，只安伏于这样的晨雾中的街上。以灵魂
的漂移浏览这安谧的魔境，包括阴霾的德国窗帘和胸前纹有巨大翅膀的年轻画家，他站
在靠岸的小船上一抬头见我，竟愣住了。
然后在午饭十分与yoga教师交谈，我抻面于在这样的梦境中进进出出，违背运动定律地
漂移，魔幻知觉此起彼伏，在雾里面明晰真相。
有几个瞬间又一次地想起上海，中国最西化的城市。去年春天，我也是这样幽魂般在那
些街道上出没，随便进一家店或一家酒吧，背着草图本和一书包日本及德国产的绘图工
具。只是那时， |
|
t*******y
发帖数: 11968 | 46 有个Fiesta改装了RR的V12引擎的视频,更酷 |
|
|
|
|
z**e
发帖数: 491 | 50 我走在早晨9点，一个叫做new hope的小镇。路边的店铺，安静缓然地铺排开，艳丽线条
色彩的饰品，散发印度香的迷醉。
我和实习的那家公司的同事一起去上气功课。那老师棕色双眼明亮平静，我只学调息，
闭眼闻鸟鸣，别无一物。那上气功和yoga课的小房子，就在山脚下，一两个学生，着宽
大随意的tshirt, 每一个人微笑，轻而清。
同事的yoga课开始的那一刻，我正推开店门。细细挑选，选中一盘西班牙吉他cd,一把印
度香及一只手制花瓶。那几家店里清一色的老人掌着柜，缓慢挪步摆弄货品，找不到笔
，算不清数目。
在清晨9点，漫步，忘忧。我梦想失去生活本身，只安伏于这样的晨雾中的街上。以灵魂
的漂移浏览这安谧的魔境，包括阴霾的德国窗帘和胸前纹有巨大翅膀的年轻画家，他站
在靠岸的小船上一抬头见我，竟愣住了。
然后在午饭十分与yoga教师交谈，我抻面于在这样的梦境中进进出出，违背运动定律地
漂移，魔幻知觉此起彼伏，在雾里面明晰真相。
有几个瞬间又一次地想起上海，中国最西化的城市。去年春天，我也是这样幽魂般在那
些街道上出没，随便进一家店或一家酒吧，背着草图本和一书包日本及德国产的绘图工
具。只是那时， |
|
