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全部话题 - 话题: 燃油箱
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来自主题: Military版 - 关于98坦克
:研发史
1970年底,我国第二代主力坦克122中型坦克在经历3年多的发展后,因无法突破技术瓶颈
的制约宣告失败。直至文革结束前的数年间,我国主力坦克的发展步伐处于停滞不前的状
态。与此同时,西方国家的装甲部队正对其第二代主力坦克进行不断改进,并在苏联t-64
和t-72坦克的刺激下,纷纷加快了第三代主力坦克的研发步伐。此时,受多种因素的制约
,我国的坦克工业还仅徘徊在修修补补上,逐步拉大了与世界水平的差距。
1977年2月,在抖落了文革重负后,看着手中已经落后于北约和苏军近15年的装甲力量,
陆军首次向军委科技装备委员会呈报了新型主力坦克的战术、技术指标要求。在上级的要
求下,军工部门随即展开了新型坦克的研发工作。1978年4月,国防科工委和五机部在山
西大同召开了“784”会议,讨论第二代(以后改称第三代)主力坦克的研发方案,重新
提出了新型第二代主力坦克的研发目标,并对战技指标进行了论证。会议决定,第二代坦
克以德国的“豹”2坦克为起点,主要作战目标是苏军的t-72坦克。会后,五机部成立了
会战指挥部,任命了总设计师和副总设计师,掀开了我国坦克工业自文革后的首次发展高
潮。
经过... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 俄媒称美国故意混淆F-22数
俄媒称美国故意混淆F-22数据 怕被中俄超越
文章来源: 环球网   时间: 2012-10-14
据俄罗斯《独立军事评论》周刊10月12日报道,目前许多国家都在研制第5代歼击机,
美国在此方面的工作已经接近结束,而俄罗斯、中国、印度正在奋起直追。为了防范竞
争对手,避免被中俄超越,美国故意混淆自己新型战机的性能参数,特别是在F-22A方
面。
俄媒称,美国F-22A是全世界首款第5代战斗机,共量产了187架。紧随其后的F-35同样
是全新的、独一无二的新一代战机。多年来各国专家对F-22A的战斗力一直非常感兴趣
。尽管它的一些战术技术性能和特点已为公众所知,但远远不是全部,许多性能参数仍
然非常机密,一些渠道透露出来的数据经常自相矛盾。一些军事专家声称F-22十全十美
,性能非常强悍,另外一些专家则提出质疑,称其性能被严重高估。
歼击机的许多技术指标受飞机空重制约。美国最新数据称F-22A空重19.7吨,比最初公
布的数字多出5吨,因此F-22A最初公开的技术数据随即进行了修订,所有飞行数据都发
生了急剧变化。从几个方面来看,美方声称F-22A空重将近20吨显然非常可疑。从几何
尺寸... 阅读全帖
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在网上看到有的车友反映:在某些加油站加油时,加油量比厂家标定的油箱容积要多一些
,并怀疑加油站的加油机有问题。在这里专家提醒广大车友,车辆使用说明书中标明的“
燃油箱容积”小于油箱的实际容量,因为那是油箱的安全容量,因此汽车油箱加油不能超
过安全容量。
汽车安全加油须知及方法
汽车安全加油须知及方法
汽车生产厂家从汽车安全角度和燃油热胀冷缩的特性考虑,在设计油箱时都会留下一
定空间。汽车使用说明书中标明的“燃油箱容积”并不是油箱的实际容量,而是安全容量
。车主在加油过程中如果选择直接加满,就会发现实际加油量可能会比“燃油箱容积”要
高。在加油站还经常会见到有的司机为了凑个整数或是多加一些油,在加油时来回地晃动
车身,其实这种做法是不可取的。
汽车安全加油须知及方法
再说汽油加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油。因为车用碳粉比市场上
的常规碳粉的孔径小很多。如果液态汽油进入碳粉后根本不能出来,就会造成碳粉失效,
导致整个碳罐的工作能力下降。而且多余的汽油会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死
”,造成加速熄火甚至无法启动的严重后果。或者是在充满整个碳罐后,汽油又从碳
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: applyzhao (abroad), 信区: Automobile
标 题: 加满油隐患大 汽车安全加油须知及方法
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 12 02:14:13 2010, 美东)
在网上看到有的车友反映:在某些加油站加油时,加油量比厂家标定的油箱容积要多一些
,并怀疑加油站的加油机有问题。在这里专家提醒广大车友,车辆使用说明书中标明的“
燃油箱容积”小于油箱的实际容量,因为那是油箱的安全容量,因此汽车油箱加油不能超
过安全容量。
汽车安全加油须知及方法
汽车安全加油须知及方法
汽车生产厂家从汽车安全角度和燃油热胀冷缩的特性考虑,在设计油箱时都会留下一
定空间。汽车使用说明书中标明的“燃油箱容积”并不是油箱的实际容量,而是安全容量
。车主在加油过程中如果选择直接加满,就会发现实际加油量可能会比“燃油箱容积”要
高。在加油站还经常会见到有的司机为了凑个整数或是多加一些油,在加油时来回地晃动
车身,其实这种做法是不可取的。
汽车安全加油须知及方法
再说汽油加注过满容易造成活性碳罐系
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来自主题: Military版 - 这样研制出来的C919你敢坐吗?
"在影响首飞的多种因素中,飞行控制系统与航电系统始终被视作最关键的因素,ARJ21
-700当年就受到飞控系统的拖累而延迟首飞。目前,C919的主飞控系统由美国飞控系统
供应商霍尼韦尔公司研制,它采用比波音737更为先进的全时全权限电传操纵系统和先
进的主动控制技术。
这种技术是高综合、高安全、高复杂度的关键机载系统之一,其中多项属于民机研制的
核心技术,美国政府明令此项技术禁止出口。
郭博智解释说:“我们只能自行研发核心技术,即飞行控制律的算法,霍尼韦尔公司作
为飞控系统的供应商,受制于美国法律不能提供这项技术,只能由中国商飞自主研发,
他们只负责将我们设计好的算法与方案进行功能的实现。每次,对程序设计是否合适,
他们只回答 YES或NO,故障原因则需要我们自己进行定位与更改。”"
"与ARJ21-700直接采用柯林斯公司成熟产品的做法不同,中国商飞此次选择了与波音
787同等先进的航电系统,增加了技术难度,并且多个系统的供应商来自中国航空企业
,他们普遍缺少民机复杂电子硬件与软件开发的技术能力,而且中国局方对于机载设备
的适航审定工作也缺少成熟的经验。
在这种情况下,中国商飞选择自... 阅读全帖
b*******k
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来自主题: Automobile版 - 中国车主自述35升油箱加了45升油
发帖者“白发女生”自称宿州人,5月4日,她去一家中石化加油站加油前,车里还有一
点油。“一直加到335块,还以为油价涨到10块了,以前都是200多块。”
“白发女生”表示,她自加好油后就没把车开出加油站,一直找加油站要说法,但“至
今未有合理解释”。她还想当场放油测量,加油站的人也都躲开了。
发帖者表示,5月5日下午,“中石化带着质监局的过来”,质监局检查了那台加油机后
,表示加油机是正常的。
发帖者还附上了加油站开出的票据的照片。记者看到,照片显示,该座加油站是中石化
安徽宿州淮河西加油站,票据加盖了加油站的红色印章,显示日期为2011年5月4日。照
片显示,车主加的是93#汽油,数量为44.79升,单价为每升7.48元,总金额为335元。
发帖者还贴上了车子的照片,根据车型判断,这辆车确实是奇瑞QQ3。
车子上面已被涂上“奇瑞QQ3汽车,油箱总容量35升,在中石化加油站,竟然加到44.79
升,至今无任何实质解释”几行大字。车子侧面也被涂上“请中石化公司给所有顾客及
消费者合理满意答复”。
奇瑞公司“加油超35升会警报”
一些网友也表示,自己曾经遭遇过类似的情况。还有网友调侃说,中... 阅读全帖
y*******x
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http://t.qianzhan.com/car/detail/150324-e241e376.html
近日,用户“@北京人不知道的北京事儿”在微博晒出 4 张车祸现场图,一辆丰田汉兰
达与一辆本田雅阁 (像素太模糊且距离过远,无法确切判断雅阁是 8 代还是 9 代) 发
生撞击后爆炸起火,凶猛的火势伴随冲天的浓烟,现场看起来颇为触目惊心。奇怪的是
,发生碰撞的位置主要在车头并非后座油箱,但两车在撞击后还是发生了爆炸。有网友
怀疑这和日系车普遍采用极易起火爆炸的铁皮油箱有关,也有人推测是高速撞击撞破了
油管,汽油发生泄漏所致。
又是日本车!丰田汉兰达撞上本田雅阁爆炸起火烧得只剩壳
根据其他网友的信息补充,大火在救火车赶到后被火速扑灭,但两车依旧是损毁严重,
汉兰达被烧得只剩一堆黑壳,雅阁车头也只剩下一个骨架。而事故也再次此引发网友对
日系车安全性的质疑。
据了解,事故发生地点为北京朝阳区慧忠里北口。从现场图片来看,汉兰达整车处于人
行斑马线上,雅阁则在斑马线外,疑是本田雅阁违章行驶与迎面过来的汉兰达发生碰撞
,之后汉兰达起火燃烧。
至于起火原因,网友多数怀疑和日系车普遍使用的铁皮油... 阅读全帖
n******r
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来自主题: Automobile版 - Ford escape油桶容量疑问
记者采访了北京现代山西黄河4S店技术总监周鹏飞,他介绍,汽车油箱的标定容量即安
全容量,实际容量要大于安全容量。根据《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》,汽
车燃油箱的标定容量应控制在实际最大容量的80%到90%左右。剩余的10%至20%容量可为
温度升高引起的燃油膨胀提供足够空间,同时保障油箱在使用过程中的安全。因此,车
主在加油过程中会发现,汽车实际加油量比标定容量高。
.....换句话说, 你油桶容量是15.1加仑, 但是当油箱内的油量达到安全容量时,蒸
汽负压会迫使油枪跳枪, 你那个时候根本不是加到满载的油桶容量是15.1加仑. 但是
汽油显示空之后还是可以开个10几迈的。 所以你实际油量在13.几到14点几之间。
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来自主题: SanFrancisco版 - 中国车主自述35升油箱加了45升油
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: benchmark (maine), 信区: Automobile
标 题: 中国车主自述35升油箱加了45升油
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 14 13:13:17 2011, 美东)
发帖者“白发女生”自称宿州人,5月4日,她去一家中石化加油站加油前,车里还有一
点油。“一直加到335块,还以为油价涨到10块了,以前都是200多块。”
“白发女生”表示,她自加好油后就没把车开出加油站,一直找加油站要说法,但“至
今未有合理解释”。她还想当场放油测量,加油站的人也都躲开了。
发帖者表示,5月5日下午,“中石化带着质监局的过来”,质监局检查了那台加油机后
,表示加油机是正常的。
发帖者还附上了加油站开出的票据的照片。记者看到,照片显示,该座加油站是中石化
安徽宿州淮河西加油站,票据加盖了加油站的红色印章,显示日期为2011年5月4日。照
片显示,车主加的是93#汽油,数量为44.79升,单价为每升7.48元,总金额为335元。
发帖者还贴上了车子的照片,根据车型判断,这辆车确实是奇瑞QQ3。
车子上面已... 阅读全帖
c*********2
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来自主题: History版 - 舒云:百问九一三(2)
21、256号三叉戟飞到北戴河上空了吗?
9月13日凌晨,北戴河林彪别墅的工作人员听到了飞机响声。这可能吗?北戴河在山海
关机场的东北50公里,上空没有航线,34师师长时念堂说:三叉戟起飞后,再也没有返
回山海关机场。飞机时速500公里,早超过了北戴河的范围。但是如果飞机建立起落航
线,北戴河就能听见。9月12日晚上林立果乘三叉戟到北戴河,在外面乘凉的林办工作
人员就听到了飞机落地的声音。256三叉戟从山海关机场强行起飞,先向西南,右转弯
,对着北京方向,到迁安(这是飞行员潘景寅的老家)改向西北。
时任北戴河北京军区疗养院外科护士的杨桂兰回忆:1971年9月13日凌晨她起床给儿子
换尿布,忽然听见房顶轰隆隆响,大得好像房顶上开过去拖拉机。杨桂兰是飞行员家属
,她对飞机起飞并不陌生,但她说在北戴河半夜听见飞机声是从来没有过的事情,所以
她根本没有当成是飞机声。北戴河北京军区疗养院和林彪别墅是邻居,住在林彪别墅附
近的人听到256三叉戟起飞也是真实的。
林彪警卫秘书李文普也清楚地听到了256三叉戟起飞的声音。李文普自伤后,被八三四
一部队的卫生员简单包扎,经外科医生出身的张清霖检查,之后很... 阅读全帖
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车主35升油箱加出45升 中石化称系非正常加油
http://www.sina.com.cn 2011年05月15日09:09 中国广播网
中广网北京5月15日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,当一辆油箱容积35升的小
汽车,离开加油站时,却被显示加了将近45升汽油,安徽省宿州市一位网友近日发贴控
诉自己的冤枉经历:他驾驶一辆奇瑞QQ3汽车,在当地一家中石化加油站加油,油箱额
定容量为35升,但加油后结算时,小票竟然显示他加了44.79升的油。
中石化:通过测试最多能加44.80升汽油
到底是油箱容积标定的太小,还是加油机结算有误?昨晚(14日),中石化宿州分公
司经理查显双通过《新闻纵横》回应:通过测试,该网友额定容量为35升的汽车,实际
能加到44.80升的汽油之多。
查显双:他在5月4日加的油,因为有分期,5月5日我们请质监局对我们的加油机进
行鉴定,结果我们的加油机是合格的,5月13日的下午,现场我们对他的油箱进行了测
试,最后他的油箱加满之后达到了44.80升,也就是说这次加油量,与上次他加满油之
后基本上是一致的,相等的。
奇瑞客服:QQ3额定容积35升 额定容积是最大... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 网友爆054A型轻型护卫舰已建16艘
中国海军舰船系列:054A“江凯II”级护卫舰
发表于 2009 年 04 月 23 日 由 jackjia
054A 是中国海军严格意义上的第一型远洋型多用途导弹护卫舰。总体上054A是追求防
空、反潜、反舰三方面的平衡,以满足任务书上所规定的多用途护卫舰水平。而在事实
上已具备现役导弹驱逐舰的大部分性能。特别是其比较高的反潜性能,可迅速弥补海军
水面舰艇最为短缺的一个短板。
两艘054A并排停靠码头
上个世纪90年代,中国面对的保护海上生命线问题已变得刻不容缓。这一切都呼唤一支
强大的海军来加以遏止与保护。
但现实却是——当时的中国海军大部分中型以上的水面舰艇都是70年代至80年代建造(
整个 90年代国内船舶工业部门只生产出2艘052A导弹驱逐舰一艘 051B导弹驱逐舰4艘
053H2G与8艘053H3艘),大都显得老旧不堪,急需一大批新型舰艇来替换。面对窘迫形
式,海军一方面从重新与我国修好的俄罗斯进口了2艘956现代级导弹驱逐舰(另有若干
艘基洛柴电潜艇)应急,另一方面,利用80年代与西方蜜月从欧美及90年代从俄罗斯等
国所获取的装备与技术加紧吸收消化,储备了大量的较先进技术... 阅读全帖
t****f
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一提起悍马不知道大家能想起啥?普通人会想起风骚的美国大兵?上百万的土豪车? 还是装逼的专用车?如果你是军迷肯定能想起Hummer这种美军代表性的超级越野车。尤其是在03年的伊拉克战争后,你也总能在电视中看到美国大兵驾驶风骚的悍马车徘徊在阿富汗或者伊拉克。被袭击后的现常欣赏他的人说,他外形彪悍线条阳刚拥有男人般的铮铮铁骨。
90年代以来,中国网友经常把各国研制的越野车称作“某某版悍马”或者“悍马斯基”。然而更多网友不知道的是“悍马”的诞生—源自于二战著名的威利斯吉普直系后人-M151轻型吉普车的糟糕表现。
1953年,五角大楼的官僚选择了福特公司研制的M151吉普来替换当时美军装备的威利斯吉普车,这款吉普车当时在试验场上表演十分出众,但在越南战场实在是把美国大兵们气的直骂娘。美国大兵们驾驶M151越野车高速状态下转弯或者制动时经常发生侧倾事故,也就是我们常说的“翻车”。然而美国大兵又从来不在车上安装防滚架的习惯,以至于经常有大兵被摔得鼻青脸肿甚至失掉性命。
在这种情况下 五角大楼的那些官僚才开始去检查这款越野车、问题恰恰出在福特汽车最著名的设计"四轮独立悬挂"。在M151设计伊始,根据"... 阅读全帖
y**w
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来自主题: Military版 - 新型直19E曝光!工艺精细入微
直-19E是中行工业哈飞最新研制的一款专用轻型武装直升机。该机采用抗坠毁机体结构,防弹抗坠毁燃油箱和座椅,以及综合化、小型化的航电火控系统,能携带反坦克导弹、空空导弹、航空火箭及机枪吊舱等武器,主要用于攻击敌方坦克、装甲车辆、坚固工事等地面目标,为航空作战提供可靠的保障。
s*****e
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来自主题: Military版 - 步枪打飞机还真是可能的
只要机会合适,f16都可能被打下来。
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美国军方19日证实,一架美军F16战斗机上周在阿富汗东部遭到地面火力攻击,受损严
重,不得不抛掉两个油箱以及多件武器弹药才勉强返航。
事发区域主要受塔利班控制。过去,塔利班武装组织曾经数次使用小型火力击落美军
直升机,但从未击中能在高空超音速飞行的F16战斗机。
【受损严重】
据新华国际客户端了解,这次袭击发生在阿富汗东部帕克蒂亚省的赛义德·卡拉姆地
区。塔利班13日晚通过“推特”微博客网站发表声明,声称击落一架F16战斗机。
美国军方最初回应称,“尚未有报告支持塔利班的说法”。然而,塔利班随后发布了
多张蒙面武装分子与坠落战斗机部件的“合影”。
英国军事专家J·查科分析这组照片后认为,这架F16战斗机在遭到地面火力攻击后,
不得已抛掉了两个燃油箱、一枚空对地导弹以及两枚非制导炸弹。
对此,美国军方19日晚些时候发表声明承认:“10月13日,一架美军F16战斗机在阿富
汗帕克蒂亚... 阅读全帖
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http://news.sohu.com/20151031/n424818189.shtml
2015-10-31 19:08:32来源:搜狐网 作者:付珊
一架从埃及飞往俄罗斯圣彼得堡的俄罗斯客机被证实坠毁于西奈半岛的山区,机上
载有217民乘客,其中包括17名孩子,另有7名机组人员。据今日俄罗斯报道,机上乘客
均为俄罗斯人。
据BBC报道,Flight Radar 24(一家飞机定位追踪服务)的员工Mikail Robertson
称,当飞机到达3万英尺(9144米)高空时,突然快速下降。根据信号,飞机每分钟下
降5000英尺(1524米),直到信号消失。
航空知识》副主编王亚男分析认为,如果飞机以这样的速度坠毁,恐怕机上乘客生
还几率极小。因为以这架飞机撞击地面的速度,即便飞行员尽了最大的努力,触地的力
度和撞击的强烈程度也不是乘客能够承受的。
王亚男分析称,一般飞机坠毁有两个主要原因,一种是飞机遇到了重大的故障,另
一种是遇到极恶劣的天气。因为到目前为止没有任何关于恶劣天气的消息,所以前者的
可能性更大。
据新华社消息,埃及总理办公室31日证实,该航班为空客A321机型,隶属于... 阅读全帖
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J20一个显著特征就是进气道侧面两个通风口,为了隐身而设计成六边形并用网格覆盖。网上普遍的说法是燃油/空气冷却器(ACFC/热交换机)的通风口(前面进气后面排气),为飞机热量管理系统(TMS)的一部分。J20为何安装有如此“庞大”的通风口?这是因为J20配备了大功率的主动相控阵雷达(AESA),其产生的热量大幅增加。为了解决散热问题,同上一代战机航电设备的空气冷却不同,J20据研判采用了新一代液体冷却系统。该系统分前后两个回路并采用专用冷却液,该冷却液先流经前回路将雷达等航电设备的热量带出,然后进入后回路流经燃油箱将热量传递给燃油,因为后者具备更大的热容量。最后加热后的燃油则通过燃油/空气冷却器将热量排出机外。这种液体冷却的方式已被F22和F35所采用,为四代机的标配之一。然而J20 ACFC的散热排气口位于进气道外侧,作为一个红外辐射源比较容易从侧下方被探测到。与之相比F22和F35的散热排气口均在背部并朝上,看上去更加隐蔽。
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难道不是五毛口活冷却?

盖。网上普遍的说法是燃油/空气冷却器(ACFC/热交换机)的通风口(前面进气后面排气)
,为飞机热量管理系统(TMS)的一部分。J20为何安装有如此“庞大”的通风口?这是因
为J20配备了大功率的主动相控阵雷达(AESA),其产生的热量大幅增加。为了解决散热
问题,同上一代战机航电设备的空气冷却不同,J20据研判采用了新一代液体冷却系统
。该系统分前后两个回路并采用专用冷却液,该冷却液先流经前回路将雷达等航电设备
的热量带出,然后进入后回路流经燃油箱将热量传递给: 燃油,因为后者具备更大的热
容量。最后加热后的燃油则通过燃油/空气冷却器将热量排出机外。这种液体冷却的方
式已被F22和F35所采用,为四代机的标配之一。然而J20 ACFC的散热排气口位于进气道
外侧,作为一个红外辐射源比较容易从侧下方被探测到。与之相比F22和F35的散热排气
口均在背部并朝上,看上去更加隐蔽。
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来自主题: Military2版 - 屠基达自述
J7研发里面, 宋文骢的贡献是歼-7Ⅲ (J7C),通过测绘米格-21MF(用其他飞机和埃及换
来的)后仿制的. 宋文骢担任歼-7Ⅲ型飞机总设计师. 屠老的另一篇回忆录, 枭龙的前
世里面对J7III有一些介绍.
JIII不算很成功, 装备不多, 但肯定为宋的成长积累了经验. 下面的网文有比较详细的
介绍:
米格-21MF的中国克隆版—歼7III
文章提交者:oi2000 加贴在 空军论坛 铁血论坛
http://bbs.tiexue.net/bbs69-0-1.html
苏联的米格-21最重要的改型是装备一门23mm双管加斯特机炮、4枚Р-13Р雷达制导空
空导弹(北约代号“先进环礁”)的米格-21MF,以及更为先进的米格-21比斯型。其中比
斯型74年开始量产。MF、比斯等型号针对米格-21F、PF等早期型号的缺点进行了深入改
进,主要表现为加大背鳍、机身等,以便装入更多设备和燃油;加大进气口和进气锥,
以容纳更大的雷达,同时解决了进气口唇部对雷达的干扰问题,具有使用半主动雷达制
导导弹的能力。经过上述改进的米格-21显著提高了全天候空空作战能力,并改善了对
地攻击能力。
而我国的... 阅读全帖

发帖数: 1
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本•里奇走进指挥舱,看到军士们仍旧盯着一片空白的雷达屏幕,不知道“
海弗兰”已经飞抵上空了。等了一会儿,一个光点突然出现在屏幕上,并迅速的从西向
东移动,就和“海弗兰”的航线一致。“抓到了!”雷达操作员高声向负责指挥的上尉
汇报。里奇听后吓了一跳。“似乎是 1 架 T-38,长官!”雷达操作员再次报告。他只
发现伴飞的 T-38,而没有意识到应该有两架飞机才对,更没有人注意到“海弗兰”已
经通过他们头顶了。如果刚刚通过的“海弗兰”上配有激光制导炸弹的话,这些军人连
谁攻击了他们都不可能知道。
本•里奇
之后,美国空军在新的合同条款中,对预生产型飞机的技战术性能、外形尺寸等均
有十分严格的规定;还要求洛克希德公司必须以 3.5 亿美元的固定价格交付 5 架 YF-
117A 飞机,首架飞机还必须在签约后一年半内就进行试飞。
洛克希德公司赢得这次竞争之后,实验隐形技术验证机计划也由原来的“哈维”改
称“海弗兰”,并由空军系统司令部接管,保密等级则从前期的秘密提升到最高机密。
臭鼬工程队尽管在竞标中获胜,但真正的困难才刚刚开始。首先在技术方面,“无
望钻石”毕竟是不需... 阅读全帖
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发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 车主35升油箱加出45升 中石化称系非正常加油
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 14 22:49:21 2011, 美东)
车主35升油箱加出45升 中石化称系非正常加油
http://www.sina.com.cn" target="_blank" class="a2">http://www.sina.com.cn 2011年05月15日09:09 中国广播网
中广网北京5月15日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,当一辆油箱容积35升的小
汽车,离开加油站时,却被显示加了将近45升汽油,安徽省宿州市一位网友近日发贴控
诉自己的冤枉经历:他驾驶一辆奇瑞QQ3汽车,在当地一家中石化加油站加油,油箱额
定容量为35升,但加油后结算时,小票竟然显示他加了44.79升的油。
中石化:通过测试最多能加44.80升汽油
到底是油箱容积标定的太小,还是加油机结算有误?昨晚(14日),中石化宿州分公
司经理查显双通过《新闻纵横》回应:通过测试,该网友额定容量为35升的汽车,实际... 阅读全帖
y***g
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来自主题: Automobile版 - 还剩多少的时候去加油?
现在轿车没有用铁皮油箱的了。基本上采用塑料燃油箱。主要材料有HDPE(高密度聚乙
烯)、EVOH(乙烯-乙烯醇共聚物)、LLDPE(线性低密度聚乙烯)。
塑料油箱的好处有:耐酸/碱腐蚀不生锈,磨檫或撞击过程中不会产生电火花,隔热好
,重量轻,等等。
我记得我在国内学车时候开的大东风是铁皮油箱。

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信源:搜狐财经
德国宝马汽车公司周二宣布,由于燃油泵缺陷,将在美国市场召回15万辆宝马汽车。这
是宝马在过去十天内第二次全球大规模召回。
本次所有召回车型装备了直喷双涡轮增压直列六缸发动机。这些发动机的高压燃油泵隐
患可能导致点火等待时间过长,以及降低发动机性能。宝马公司表示将会在必要情况下
为召回车型更换高压燃料泵并升级软件。
召回车型包括2007款到2010款的335i,2008款到2010款的135i、535i和X6 Xdrive35i,
以及2009款到2010款的Z4 Roadster sDrive35i。同时召回的还有2.08万辆2008款X5运
动型车。
宝马(中国)汽车贸易有限公司在过去的两个月内,分别因燃油箱设计缺陷和制动系统缺
陷向国家质检总局提交了两次涉及宝马和劳斯莱斯品牌两万多辆车的召回申请。本次召
回车型在国内也有销售,但截至记者发稿时,宝马(中国)尚未提交相关召回报告。
t******k
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来自主题: Automobile版 - 应用题:Mini的油箱到底多大
http://drivers.pcauto.com.cn/1003/1112334.html
在网上看到有的车友反映:在某些加油站加油时,加油量比厂家标定的油箱容积要多一
些,并怀疑加油站的加油机有问题。在这里专家提醒广大车友,车辆使用说明书中标明
的“燃油箱容积”小于油箱的实际容量,因为那是油箱的安全容量,因此汽车油箱加油
不能超过安全容量。
同时,加油过满也会导致车辆出现很多的问题。如发动机怠速不稳,着车困难,汽
油外漏产生气味等。因此,了解燃油系统结构,合理添加汽油油量对于车主来说是很重
要的。
T*********s
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来自主题: Automobile版 - 金属油箱不安全?
http://auto.zjol.com.cn  2014年02月28日09:35:54  浙江汽车网
金属油箱
塑料油箱
近日,车主高先生去给爱车做首保时发现,油箱竟然是铁质的。高先生将这一
发现发到了车友群里,立马引起了群友的一片争论。多数网友认为,铁质油箱受到撞击
时焊接部位容易断裂,导致燃油泄漏,存在起火爆炸的可能性更大;也有网友认为,铁
质(合金多层)油箱的技术进步,其结构可塑性、零燃料挥发性、耐腐蚀性、抗静电性、
耐爆燃性,以及耐冲击性等特性显著提高,并不存在所谓的安全问题,而且在防静电方
面也优于塑料油箱。
金属油箱到底安不安全?我们请教了业内人士。
塑料油箱使用率相对较高
目前市面上的汽车油箱根据材质主要分为两种:金属油箱和塑料油箱。其中金属油
箱又以铁质材料为主,而塑料油箱则以树脂材料为主。
1973年,德国大众和考斯特塑料机械厂及BASF公司联合研制出车用55LHDPE塑料油
箱,并在帕萨特车型上批量使用,标志着汽车用塑料油箱时代到来。我国从上世纪80年
代末才开始生产单层塑料油箱,90年代末开始大批量生产,主要应用在小型汽车上。
“相对于金属油箱,在... 阅读全帖
T*********s
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来自主题: Automobile版 - 起火隐患 福特召回20.4万辆Edge和MKX
新浪财经讯 北京时间10月29日晚间消息,福特汽车(13.91, -0.12, -0.89%)公司周三
宣布,将进行一次地区性召回,涉及204,448辆2007至2008款福特锐界(Ford Edge)和林
肯MKX跨界车,以矫正可能导致起火的一个问题。
这些车辆的燃油箱加固支架可能锈蚀,导致燃油泄漏,从而存在起火隐患。福特表
示,尚未收到与此问题相关的事故或伤害报告。
该公司表示,此次召回涉及美国22个州,其中大部分在美国东北部和中西部偏北地
区,以及加拿大的六个省。(羽箭)
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来自主题: Automobile版 - 起火隐患 福特召回20.4万辆Edge和MKX
存在燃油泄漏隐患,丰田召回20000辆2014/15款新车

新浪财经讯 北京时间10月29日晚间消息,福特汽车(13.91, -0.12, -0.89%)公司周三
宣布,将进行一次地区性召回,涉及204,448辆2007至2008款福特锐界(Ford Edge)和林
肯MKX跨界车,以矫正可能导致起火的一个问题。
这些车辆的燃油箱加固支架可能锈蚀,导致燃油泄漏,从而存在起火隐患。福特表
示,尚未收到与此问题相关的事故或伤害报告。
该公司表示,此次召回涉及美国22个州,其中大部分在美国东北部和中西部偏北地
区,以及加拿大的六个省。(羽箭)
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后防撞梁是汽车行业永远的主题,关于有多少无良车企取消后防撞梁,符不符合
碰撞要求等问题,一直是大家所热议的。
把这事情推向高潮的应该要属去年,一位本田CR-V车主因爱车没装后防撞钢梁,而
将东风本田和经销商一并告上法庭谈起。(以下对话非完全杜撰):
其实关于后防撞梁,可以聊的很多,一匹布都没完。今天我想着重点聊的是,是不
是只有日本车没有防撞梁?为什么合资车都纷纷取消防撞梁?防撞梁在原理上到底能对
碰撞起多大作用?
没有防撞梁的都是哪些货?
很多媒体一味抨击日系车没有后防撞梁,包括日产、本田以及丰田都逃不过法眼。
这是事实,千真万确,有图有真相。
但是,客观来讲,不是只有日系车取消了后防撞梁,号称高品质的大众汽车,也是
静悄悄地拿掉了后防撞梁。不信你看看:
大众宝来:
大众Polo:
所以说,取消后防撞梁,不是一个车企的行为,而是目前中国合资车的一个行业行
为。那到底为什么这么多合资车想要取消后防撞梁?
针对这个问题,大家第一时间都说是降成本!没错,取消后防撞梁是成本控制的表
象,但其实大家有没有想过?为什么美国的车辆都有后防撞梁,而中国就可有可无?为
什么这些没有后防撞梁的... 阅读全帖
T*********s
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来源:网通社 2015年05月29日 07:00 作者: 徐晓晨 编辑: 郭小彬 分享: 微信 微博
福特是美国三大汽车企业,也是世界上最大的汽车生产商之一,旗下拥有众多的汽车品
牌。无论轿车、卡车、牵引车等,其车系分类几乎布局到所有。近日,网通社从美国公
路交通安全局(NHTSA)了解到,福特将在美展开两起召回计划,分别涉及42.3万辆制
动隐患轿车和19,486万辆漏油隐患的新款野马。
第一阶段召回计划 42.3万辆车转向存隐患
根据美国公路安全管理局(NHTSA)公布的消息,第一次召回车型为部分2011-2013款福
特金牛座和Flex;2011至2013款林肯MKS、林肯MKT;2011至2012款福特Fusion和林肯
MKZ;2011款水星Milan。共涉及42.3万辆。目前上述车型中仅有MKZ是经过官方渠道进
入中国市场销售,且仅为2014款车型。而其它车型却有部分曾通过非官方渠道进入中国
市场,一旦出现问题将由车辆销售商负责召回事宜。
据了解,这部分车型的转向机构电气连接存在隐患,在转向时电子助力转向系统可能失
灵,增大控车难度和撞车风险。福特表示,该故障可能和4起事故... 阅读全帖
T*********s
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来源:网通社 2015年05月29日 07:00 作者: 徐晓晨 编辑: 郭小彬 分享: 微信 微博
福特是美国三大汽车企业,也是世界上最大的汽车生产商之一,旗下拥有众多的汽车品
牌。无论轿车、卡车、牵引车等,其车系分类几乎布局到所有。近日,网通社从美国公
路交通安全局(NHTSA)了解到,福特将在美展开两起召回计划,分别涉及42.3万辆制
动隐患轿车和19,486万辆漏油隐患的新款野马。
第一阶段召回计划 42.3万辆车转向存隐患
根据美国公路安全管理局(NHTSA)公布的消息,第一次召回车型为部分2011-2013款福
特金牛座和Flex;2011至2013款林肯MKS、林肯MKT;2011至2012款福特Fusion和林肯
MKZ;2011款水星Milan。共涉及42.3万辆。目前上述车型中仅有MKZ是经过官方渠道进
入中国市场销售,且仅为2014款车型。而其它车型却有部分曾通过非官方渠道进入中国
市场,一旦出现问题将由车辆销售商负责召回事宜。
据了解,这部分车型的转向机构电气连接存在隐患,在转向时电子助力转向系统可能失
灵,增大控车难度和撞车风险。福特表示,该故障可能和4起事故... 阅读全帖
X***9
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来自主题: Automobile版 - 2016年本田Civic轿车规格及特点
工程 LX EX EX-T EX-L 旅游
发动机型号 在-直列4缸 在-直列4缸 在直列4缸单滚动MHI TD03涡轮增压
和内部排气泄压阀 在直列4缸单滚动MHI TD03涡轮增压和内部排气泄压阀 在
直列4缸单滚动MHI TD03涡轮增压和内部排气泄压阀
增压压力 16.5磅 16.5磅 16.5磅
发动机缸体/缸盖 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金
移位 1996年CC 1996年CC 1496立方厘米 1496立方厘米 1496立
方厘米
马力(SAE网) 158 @ 6500转 158 @ 6500转 174 @ 6000转 174 @
6000转 174 @ 6000转
扭矩(SAE网) 138磅 - 英尺@ 4200转 138磅 - 英尺@ 4200转 162磅 -
英尺@ 1700-5500转 ... 阅读全帖
X***9
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来自主题: Automobile版 - 2016年本田Civic轿车宣传资料 - 机箱
概述
2016思域轿车采用了最先进的底盘设计,模型的历史,提供更快,更精确的转向,反应
更迅速的处理,和出色的乘坐质量超过了主流紧凑级轿车,挑战甚至豪华C级产品。
主要悬架升级包括一个复杂的新的多连杆后悬架和刚性后副车架; 充满液体的悬挂衬套
,大大提升驾乘品质,同时提供从路面震动强大的隔离; 稳定杆与保税套坐骑,以提高
身体控制能力; 双小齿轮,可变比电动助力转向(EPS),该增强转向感,性能和舒适
感; 与直线驾驶辅助功能,在倾斜或加冕的道路上行驶时降低了转向力。另外新思域的
底盘特性包括灵活操控辅助系统和电动驻车制动器(EPB),具有自动制动保持。
主要特点机箱
麦弗逊式前悬架
多连杆后悬挂
双小齿轮,变比电动助力转向(EPS)* ^
车辆稳定性辅助™(VSA®)1与牵引力控制系统
4通道防抱死制动系统(ABS)2与制动辅助
电子制动力分配(EBD)
前,后稳定杆
充满液体的悬架衬套合规*
直驾驶辅助
敏捷的操控辅助*
电子驻车制动器(EPB),具有自动制动保持*
*首先... 阅读全帖

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一、高速爆胎
爆胎是高速行驶时意外又危险的状况,轮胎在很短时间(少于0.1秒)内失去大部
分空气。
1.前轮爆胎:
一定要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹
车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘。平稳停车后在车后竖立警示三角牌,防止
二次事故。
2.后轮爆胎:
车会呈现一种不稳定状态,产生一股轻微力量,使车倾向爆胎的那一边。此时应采
用收油减档的方式将汽车缓慢停下。后轮爆胎并不是非常危险,只需握稳方向盘即可。
二、水箱漏水
在汽车行驶中,水箱缺水会造成发动机过热、功率下降等一系列不良现象,不用惊
慌。如果发现水箱有几处很小的漏水(水箱有沙眼引起),可以在停车、等发动机冷却
后,打开水箱盖,将香烟折开,把烟丝捏碎后倒入水箱,或者将肥皂弄成黄豆大小后倒
入水箱,然后加满水,盖上水箱盖,启动发动机。不用多久,烟丝或者肥皂在水流循环
的过程中会将沙眼堵住,暂时可以解决水箱漏水的问题,一旦有条件后应马上维修,而
且需要清洗冷却系统。
三、发动机水温过高
水温过高的原因很多,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、
机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动... 阅读全帖
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新西兰大规模召回福特汽车!油箱存爆炸隐患
By 新西兰先驱报中文网
2017-08-18 10:15
这些车辆于2011年4月12日至2015年9月29日期间生产。
新西兰先驱报中文网 Renee 编译 福特车主请注意!由于福特汽车燃油箱存在安全隐
患,福特新西兰公司(Ford New Zealand)正召回超过4200辆福特福克斯(Ford Focus)。
这些车辆于2011年4月12日至2015年9月29日期间生产。福特公司称,此次召回与油箱通
风系统有关,如果汽车内储存过多灰尘,可能会导致油箱超过设计限制的真空度,导致
油箱破裂汽油泄露,进而引发火灾风险。
福特公司在给车主的信中表示,当地的经销商将对车辆的油箱通风系统进行检查,并对
存在的问题进行维修,该维修费用由福特公司支付。
其发言人表示,目前新西兰并没有出现此类事故报告,其安全风险并没有威胁到汽车的
正常驾驶,用户依然可以使用这些车辆。
此前,福特澳大利亚公司因此已在澳召回超过43,000辆福特福克斯。
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