b*****e
发帖数: 5476 | 1 俺从历史角度说一说。美国很早就致力于铁路的高速化，19世纪80年代，已经有特快列车
可以12小时完成从纽约到芝加哥1200公里长的线路，平均时速达到了100km/hour，当时还
是用蒸汽机车牵引的，相比之下，京沪1400公里14小时完成中国直到20世纪90年代才做到
。
进入20世纪，内燃机和电力牵引发展起来，但受到技术的限制，直到二次大战前内燃机的
功率还不能做得很大；虽然美国是最早进行铁路电气化的国家，但由于巨大的铁路网长度
（高峰时有50万km，中国目前是7万km）,电气化架线引起的成本十分高昂，电力牵引始终
没有大范围应用。因此蒸汽动力在20世纪的头50年仍然是美国铁路主要的牵引方式。为了
进一步提高速度，高速蒸汽机车采用了流线型的光滑围壳以减少空气阻力。到二次大战前
，最高时速已经可以超过200km/hour，几乎达到了蒸汽动力的速度极限。同时，蒸汽轮机
动力的机车也在试验中。
第二次世界大战极大的促进了技术发展，由于航空动力的需要使得大功率的内燃机的技术
成熟起来，二战结束，内燃动力很快应用于铁路牵引中并迅速淘汰了蒸汽机车，内燃机车
成为了干线机车，美国铁路的蒸汽时代结束 |
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y****i
发帖数: 1050 | 2 74师的家底
1946年3月，74军改编为整编74师，全师32000人，全副美械装备，师长张灵甫兼任
南京警备司令，下辖整编51旅（陈传钧）、57旅（陈嘘云）、58旅（卢醒）。
全师装备计有12门105毫米榴弹炮（卡车牵引）、36门75毫米山炮（吉普车牵
引）、108门105毫米迫击炮（骡马牵引）、108门81毫米迫击炮（骡马牵引）、108门37
毫米战防炮（吉普车牵引）、486门60毫米迫击炮、255具火焰喷射器、324具M1“巴祖
卡”火箭筒、324挺7.62毫米勃郎宁M1917水冷式重机枪、1080挺7.62毫米1918A2轻机枪
、2400支9毫米美制M1汤姆森冲锋枪和加拿大斯太令卡宾枪、4800支7.62毫米M1903A1春
田步枪，军官配9毫米勃郎宁M1911A1手枪。无线电报话机配备到连，共有机动车约300
辆、骡马1000匹。 驻扎在南京孝陵卫，拱卫首都，被誉为天下第一师。
1946年6月1日，第74军奉命在南京整编为74师，施中诚他调，师长由张灵甫接任，原74
军所属之第51师、第57师、第58师各裁减1个团，改编为3旅6团，全部美械装备。即整
编... 阅读全帖 |
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c**********r
发帖数: 14 | 3 新华网北京4月18日电（记者齐中熙）经过多年试验研究，特别是通过第六次大面积
提速的成功实施和京津城际铁路等客运专线工程的实践，中国铁路时速 300公里—
350公里高速铁路技术方案已经形成，技术体系日趋完善。工程主要涵盖的工务工程
、牵引供电、通信信号、动车组、运营调度、客运服务六大系统，目前各系统及系
统间接口技术方案已经确定。
“京沪高速铁路工程技术复杂。高速铁路涵盖多学科、集成多种高新技术、采
用大量新材料和新工艺，是庞大复杂的系统工程。我国高速铁路发展既立足国内又
博采众长，把引进技术和自主研发相结合。京沪高速铁路由我国自行设计，自主开
展系统集成，利用国内技术建设基础工程，装备全部由国内企业生产制造。”铁道
部副部长卢春房说。
工务工程方面：客运专线（高速铁路）工务工程的关键技术包括工程设计、施
工技术、轨道部件等。工务工程国产化的关键是轨道部件，目前已全面实现国内制
造。
牵引供电方面：牵引供电的关键技术主要包括：变电和接触网技术、远程数据
采集和监控技术。京沪高速铁路牵引供电系统的设计、施工、试验、运营维护等都
依靠中方力量自主完成，并采用国产化、本地化设备。
通信信号 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 4 工作人员在检测车上
2010年11月01日05:32长江商报
今日上午9时，一列由东风4火车头牵引缓冲车及轨道检测车组成的三节检验车，将从宜
万铁路宜昌东站驶出，并拉开宜万铁路“全身体检”序幕。
宜万铁路首日试车，列车限速在100公里/小时。据介绍，随着后期检测的逐步推进，最
终试跑车将跑到160公里/小时。
试跑车将检测该铁路沿线信号系统、接触网、工务等10余种数据。一旦发现检测到的数
据不达标，将要求各施工单位重建及安装。
5日8时起，该铁路全线电气化接触网导线，宜昌东、车溪、贺家坪、榔坪、巴东、高坪
、建始、恩施、白果、利川、齐岳山、罗田、五桥等13个铁路牵引变电所正式送电。
中铁电气化局宜万项目部介绍，电气化铁路是指从外部电源和牵引供电系统获得电能，
通过电力机车牵引列车运行的铁路，列车运行速度快，宜昌至利川时速160公里，利川
至万州时速120公里。
据了解，电气化后，其供电系统的电气化接触网导线及其相连部件带有2.75万伏高压，
为日常家用电压的100倍以上，其两米范围内被称为“死亡区”。
另据武汉晨报：宜万线至重庆最快8小时 将比现在少花约10个小时
昨日，记者从铁道部宜... 阅读全帖 |
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g****g
发帖数: 1828 | 5 宜万铁路是中国一条连接湖北省宜昌市与重庆市万州区的铁路，是中国“中长期铁路网
规划”中“四纵四横”快速客运通道中沪汉蓉快速客运通道的组成部分，是一条经过一
百多年多次波折的修建，以客运为主、兼顾货运的国铁I级电气化铁路干线。
宜万铁路勘探开始于清光绪二十九年(1903年），其前身是川汉铁路组成部分，动工于
1909年，后经过百年波折停工、复工数次。最后一次复工于2003年12月，原计划2008年
底建成通车[1]，因施工艰难及设计标准多次提高，于2010年11月24日完成试运行[2]，
12月22日正式通车[3]。
目录
[隐藏]
* 1 概述
* 2 背景
* 3 工程难度
* 4 标准提高
* 5 沿线设置
o 5.1 车站
o 5.2 变电所
* 6 历史
o 6.1 施工
o 6.2 验收到营运
* 7 重大事故
* 8 参考文献
* 9 外部链接
[编辑] 概述
宜万铁路全长376.99公里，东起湖北省宜昌市的宜昌东站，经宜昌... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 6 2011/1/26 17:06:43 来源：科技日报
人物档案：张曙光，男，汉族，54岁，中共党员，铁道部副总工程师，教授级高工。长
期从事铁路机车车辆装备现代化的技术创新，致力于高速列车应用基础理论与工程技术
研究，是我国高速铁路技术创新的领军人物。主持了时速250公里、350公里和新一代高
速列车的研发设计，形成了具有完全自主知识产权的中国高速列车系列产品，取得了显
著的社会、经济效益。建立了系统完整的国内制造体系和产业链，推动了我国民族装备
制造业和铁道车辆工程学科的发展。
一辆蓝白相间、16辆编组的“和谐号”CRH380新一代高速动车组飞驰在山东枣庄至
安徽蚌埠的京沪高铁试验线上，把在天上直播的直升机远远甩在身后。
时速486.1公里，中国新一代动车组刷新了世界最快列车的纪录。喷气飞机低速巡
航的速度也不过如此。
2010年12月3日，当试验总指挥，“和谐号”高速列车总设计师、铁道部副总工程
师张曙光向站在试验车头的铁道部部长刘志军报告这一喜讯时，现场旋即爆发出雷鸣般
的掌声。
疾驰在原野上的“和谐号”CRH380，犹如一股强劲的“中国风”，旋即吹遍世界。
火车真的“飞”了
镜... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 7 新华网北京8月27日电 （记者樊曦 齐中熙）记者从中国北车集团了解到，27日，一台
新一代大功率电力机车在中国北车大同电力机车有限责任公司下线。这一机车总功率达
1万千瓦，堪称全球铁路机车功率之最、世界铁路“重载之王”。
据了解，这一新型电力机车最高时速为120公里，是目前世界功率最大的电力机车
。传统马力最强的直流机车功率最多只有6400千瓦，每台只能牵引不到50节载重70吨的
车皮，而这一新型机车每台能牵引100多节载重80吨的车皮，运输效率实现了翻番。
同车公司有关负责人表示，相对于目前在线运行的大功率交流传动和谐型机车，这
一新型机车不仅实现了更高的功率及载重能力，还拥有了中国北车自主研发的铁路机车
“大脑”和“心脏”——牵引传动系统和网络控制系统，使机车最核心的部件从设计大
纲提出到整车制造完全实现自主化，改变了过去要从发达国家进口核心部件的历史，机
车投入运营后的维护成本将大幅降低。
此外，为了满足机车在我国长距离运营中能够实行双司机同时值乘，机车采用双司
机室布局，并新设计了符合人体工程学的操纵台，改善了空调系统，在提高机车运营可
靠性的同时，减轻... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 8 人民网西安7月30日电 (闫嘉琪)7月29日，在“八一”建军节即将来临之际，数十家中
外媒体的记者受邀解放军陆军第47集团军防空旅采访，其中包括来自境外19家媒体的34
名记者。该防空旅旅长陈西峰大校向记者们介绍了部队的历史沿革、编制与武器装备等
情况并回答记者提问。记者们随后参观了防空旅的现役武器并现场观看高炮模拟对空射
击演练。
战功卓著 主要负担我国西北战区防空作战任务
据陈西峰旅长介绍，解放军陆军第47集团军防空旅的前身是第47炮兵基干团高炮营
，是一支历史悠久、战功卓著的部队，组建于1956年，后经数次改编，于1985年正式成
立第47集团军高炮旅，2011年又由高炮旅改编为防空旅。
该防空旅主要担负我国西北战区野战防空、区域防空作战任务和遂行支援地方建设
、抢险救灾等非战争军事行动任务。近年来，部队在完成战备训练任务的同时，先后完
成了西安黑河引水工程、西安护城河清淤、山西蓝天森林灭火、以及渭河、太平河抗洪
抢险救灾等急难险重任务。
95%的干部获得本科以上学历
陆军第47集团军防空旅编有司令部、政治部、保障部，下辖6个火力营，包括4个高
炮营和2个防空导弹营，此外还编有直... 阅读全帖 |
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j*******m
发帖数: 20 | 9 7月29日，在“八一”建军节即将来临之际，数十家中外媒体的记者受邀解放军陆军第
47集团军防空旅采访，其中包括来自境外19家媒体的34名记者。该防空旅旅长陈西峰大
校向记者们介绍了部队的历史沿革、编制与武器装备等情况并回答记者提问。记者们随
后参观了防空旅的现役武器并现场观看高炮模拟对空射击演练。
战功卓著 主要负担我国西北战区防空作战任务
据陈西峰旅长介绍，解放军陆军第47集团军防空旅的前身是第47炮兵基干团高炮营
，是一直历史悠久、战功卓著的部队，组建于1956年，后经数次改编，于1985年正式成
立第47集团军高炮旅，2011年又由高炮旅改编为防空旅。
该防空旅主要担负我国西北战区野战防空、区域防空作战任务和遂行支援地方建设
、抢险救灾等非战争军事行动任务。近年来，部队在完成战备训练任务的同时，先后完
成了西安黑河引水工程、西安护城河清淤、山西蓝天森林灭火、以及渭河、太平河抗洪
抢险救灾等急难险重任务。
95%的干部获得本科以上学历
陆军第47集团军防空旅编有司令部、政治部、保障部，下辖6个火力营，包括4个高
炮营和2个防空导弹营，此外还编有直属保障分队，总兵力2400余人。其中... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 10 [铁血讲武堂57]详解毛熊的超级窜天猴N1超级运载火箭
文章提交者：钢蛋超人 加贴在 陆军论坛 铁血论坛
http://bbs.tiexue.net/bbs32-0-1.html
今天凌晨1时30分，搭载着嫦娥三号的长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心发射升
空。我国的探月事业迎来了新的篇章..今天我就带大家回忆一下毛子登月计划的核心史
无前例的N1巨型火箭
就算你足够暴虐，也也会被被眼前这枚上半身长满疥疮，下半身穿着超短裙、身高100
多米，臀围20多米、体重近3000吨的、推力4000多吨的、纯金属的、已经充分膨胀的超
巨型窜天猴所吓倒.
这个窜天猴真正的名字叫做“N1登月火箭”，它是人类有史以来最强悍的火箭，差点就
被淹没在历史的故纸堆中—今天我用一些苏联档案里的照片为你揭开这玩意的神秘面纱
1961年，毛熊在与鹰酱那场冷战足球赛的上半场，一脚冷射，将一个扎着马尾巴、会唱
歌和放音乐的铁球踢向了太空——这场球赛，从此找到了新的G点这就是人类第一颗人
造地球卫星，太空从此不再是人类的处女，第一滴血流向了毛熊的温床，整个人类也就
此开始触碰一个崭新的领域，毛熊用这血红的成就，宣告了太... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 11 中国航母电磁弹射器获关键突破 技术仅落后美国
钱江晚报 2014-01-28 02:19:58
近日，美国某网站公布的卫星照片显示中国在某地建造了某型电磁型导轨式高
速牵引装置工程样机测试设施，据悉，该设施是继美国之后世界第二条电磁弹射器地面
实验设施。
中国航母“电弹弓”紧追美国
海军专家马伟明突破电磁弹射器关键技术，至今仅中美两家跻身该领域
电力，无声又无形，却蕴含着惊人能量，而且能由人类随心所欲地控制、调节，
风驰电掣的高铁便是一大象征。同样具备这些优点的电磁飞机弹射器，令传统的蒸汽弹
射器相形见绌，有望成为航空母舰的新宠。
近几年来，“中国发展电磁弹射器”的说法，一直存在于坊间的传说之中，留给无
数网友“不明觉厉”的印象。
日前，美国一网站公布的卫星照片，曝光了中国某地的露天电磁导轨高速牵引装置
。该网站称其为继美国之后世界第二条电磁弹射器地面实验设施。这一消息，足够挑战
人们的常识。
此消息在国内网络广泛发酵的同时，一篇中国工程院院士、海军工程大学教授马伟
明少将在获国家科技进步奖时的获奖感言，被大面积转发。评论界普遍认为，这位国宝
级的技术少将，所透... 阅读全帖 |
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y*d
发帖数: 2226 | 12 世界各国重载铁路借助于采用高新技术，促使重载列车牵引重量不断增加。2001年6月
21日澳大利亚西部的BHP铁矿集团公司在纽曼山—海德兰重载铁路上创造了重载列车牵
引总重99734t的世界纪录。2004年巴西CVRD铁矿集团经营的卡拉齐重载铁路上，开行重
载列车的平均牵引重量已达39000t。南非Orex铁矿重载线是窄轨铁路(1067mm轨距)，开
行重载列车的平均牵引重量为25920t。美国最大的一级铁路公司联合太平洋铁路(UP)经
营的铁路里程为54000km，其所有列车的平均牵引重量已达14900t，一般重载列车的牵
引重量普遍达到2～3万t，其复线年货运量在2亿t以上。 |
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s******g
发帖数: 3530 | 13 4月2日6时31分，一列由4台电力机车牵引、编组320辆、总长3971米、满载3万吨煤炭的
试验列车，由北同蒲线袁树林站始发，经过12小时25分、738.4公里的运行，于当日18
时56分安全顺利到达终点站大秦线柳村南站，3万吨重载列车运行试验取得圆满成功。[
网友有话说][更多精彩内容] .
记者从中国铁路总公司获悉，由中国铁路总公司在大秦铁路组织实施的3万吨重载
列车运行试验取得圆满成功。
4月2日6时31分，一列由4台电力机车牵引、编组320辆、总长3971米、满载3万吨煤
炭的试验列车，由北同蒲线袁树林站始发，经过12小时25分、738.4公里的运行，于当
日18时56分安全顺利到达终点站大秦线柳村南站，3万吨重载列车运行试验取得圆满成
功，实现了我国铁路重载列车牵引重量从2万吨到3万吨的跨跃，使我国成为世界上仅有
几个掌握3万吨铁路重载技术的国家之一。这是我国铁路重载技术创新的重大突破，是
我国铁路重载运输发展的新的里程碑。
据了解，这次3万吨重载列车的试验运行是在多年技术研究和重载运输实践的基础
上进行的，充分利用既有设备条件，首次采用机车同步操纵系统试验开行3万吨组合列
... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 14 @华西都市报(微博):“胶囊高铁”时速可达7000公里，你信不信？其实，早在2003年，
西南交通大学就已经开始研究这种“真空管道磁悬浮列车”了，还建成了世界上第一个
“真空管道磁悬浮列车实验系统”。昨日，本报记者走进西南交大真空管道磁悬浮实验
室，为读者解开胶囊高铁的神秘面纱。
真空管道、弹射前行、从北京到纽约只用2个小时……目前，由美国科技狂人艾伦·马
斯克研发的“胶囊高铁”（真空管道运输）火了起来，引发网友对这种新型交通工具产
生种种猜测。
然而，你不知道的是，早在2003年，西南交通大学就已经开始研究这种“真空管道磁悬
浮列车”了，还建成了世界上第一个“真空管道磁悬浮列车实验系统”，对真空管道磁
悬浮列车的可实施性进行多方面的论证。
昨日，记者在西南交大真空管道磁悬浮实验室中，见到了这个实验设备。
10米长实验设备
计算出最有效运动方式
“真空管道磁悬浮列车——未来世界交通的终极解决方案”。在西南交大真空管道磁悬
浮实验室的墙上，挂着这样的一句话。墙下面，就是在2011年4月建成的“真空管道磁
悬浮列车实验系统”，这个实验系统由真空管道、永磁轨道、高温超导模型车、驱动系
统和真... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 15 张文木：东海安全是中国必须突破的瓶颈
字号:小中大2014-07-31 10:52:24
更多
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关键字 >> 东海东海防空识别区东海联合作战指挥中心东海安全国家安全四面出击两面
作战中国外交政策
【作者按：7月31日《环球时报》发表《东海安全是中国必须突破的瓶颈》，很快新浪
、网易、新华网、中新网、海外网、天涯军事等网转载此文并将原标题改为《专家：中
国切不能四面出击 东海比西域更加紧迫》。需要特别说明的是，比较而言，《环球时
报》的标题接近我原意，而后者则不符合我的原意，容易对中国外交政策引起误解。十
八大以来的中国外交，有章有法，有主次有重点，矛盾性质分得很清，并没有“四面出
击”，根本不存在“切不能”的问题；况且目前中国外交在西域并没有任何“出击”的
政策——且不说没有这样的必要，当然也不存在“更加紧迫”的问题。希望各网转载时
不要自拟标题，不然很可能与作者原意南辕北辙。下面是文章原文，作者坚持文章中的
观点即“今天以台海统一为总牵引的东海安全已成为中国发展必须突破的瓶颈所在，这
使东海再次成为中国安全问题的主要矛盾。”】
东海舰队“长春”号驱逐舰
东海舰队“长春”号驱逐... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 16 2014年珠海航展独家：这空降超轻型榴弹炮太科幻了
字号:小中大
2014-11-14 08:53:27
更多
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关键字 >> 珠海航展珠海航展2014第十届珠海航展中国空军空降兵观察者网独家
凡是关注近几届珠海航展的朋友都会发现：随着中国几大军工企业集团和解放军空军参
展热情的不断高涨，出现在珠海航展上的各类先进武器越来越多。几大航空航天和兵器
工业集团占据了多个室内展馆，坦克、步兵战车、火箭炮、防空导弹可谓“你方唱罢我
登场”；在室外展区，中国空军首次“成体系展示”，许多地面装备独领风骚，吸引了
中外专业观众的目光。其中，中国空降兵集中展示的6种先进空降装备虽然个头小巧，
却成为中国军工近年来新发展趋势的最好缩影。
飞机牵引车，通过遥控来控制，右边大型牵引车可牵引190吨级的飞机
保利是几大军工集团之一，图为其展区内的飞机牵引车（和黑妮），右边大型牵引车可
牵引190吨级的飞机
自诞生之日起，空降兵虽然总能让人有“天降神兵”的美好遐想，但在空降战史中，“
奇袭”成功后遭遇惨败的战例却多得数不胜数。究其原因，主要在于飞机载重有限，对
空投物资的重量限制很大，导致空降兵的主要火力... 阅读全帖 |
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z****3
发帖数: 396 | 17 一直关注航母的弹射系统，目前来说，蒸汽弹射不错，每次弹射35吨左右飞机，只需消耗700kg左右的高压蒸汽，压力要求也不大。但是气缸的密封材料是个大难题。电磁弹射目前来说还不靠谱，美帝自己都没成熟应用吧？
所以，我有个想法，说出来大家看看可行性。弹射滑块用钢索牵引，按照35吨的飞机，5g加速度，钢索的牵引力大约175吨，很多钢索也可承受。那么，钢索的牵引动力出自何处？这是问题的关键，想法一，汽轮机连接离合器，通过绞盘牵引钢索，汽轮机的功率足够。想法二，做一个500吨的圆形钢件，汽轮机带动，圆形钢件以一定转速旋转，旋转储存能量。需要弹射的时候，控制旋转钢件与绞盘之间的离合器，调节钢索的拉力，牵引弹射。另外，这个500吨的钢件旋转的动能不小，紧急机动的时候，可在汽轮机的之外，另外释放一个强大功率的动力。不知可行性如何？ |
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r*****y
发帖数: 53800 | 18 作者：姜克实
日本冈山大学日本近代史专业华人教授姜克实，查阅日方资料，潜心研究，力图还
原这场大捷的本来面目。平型关大捷只是平型关战 役中的一次战斗，日方称为“小寨
村附近的战斗”，国军才是整个战役的主角，大捷只是战役中的插曲，无助于改变整个
战局。
关于抗日战争历来争议颇多，尤其是国共双方战绩，众说纷纭。作为中共抗日第一
战斗平型关大捷，同样争议很多，奸敌数量，日军参战部队到底是精锐还是后勤辎重人
员等等。日本冈山大学日本近代史专业华人教授姜克实，查阅日方资料，潜心研究，在
爱思想网发表了长文《旧日军档案中的“平型关大捷”》一文，力图还原这场大捷的本
来面目。平型关大捷只是平型关战役中的一次战斗，日方称为“小寨村附近的战斗”，
国军才是整个战役的主角，大捷只是战役中的插曲，无助于改变整个战局。
1．平型关战役的主角是谁
“平型关大捷”被称之为中国共产党领导的抗日战争历史上最光辉的战绩之一。现
在作为中小学的教学题材或爱国主义宣传的典范被广泛传播，更出现于文艺作品，小说
，电视，电影剧本中，可以说是一个家喻户晓的普通历史常识。与此相反，在作战对手
国的日本，几乎... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 姜鸣：一名普通工人所经历的70年代的大飞机总装
原创 2016-05-18 姜鸣 大家
关注“大家”，看作者更多好文章！
1978年5月，我从5703厂技校毕业。
5月10日，我接到分配通知，是留厂工作，13日去厂里报到。15日是星期一，劳资部门
宣布各人的具体去向，一车间主任杨孝斌亲自来接收我和另外十四位同学，用卡车送我
们去大场厂区。下午，车间支部书记张耀旭对我们讲话，进行入职教育，又派车送我们
去西藏中路“大世界”附近，各人购买月票。从此，我就正式成了上海飞机制造厂的一
名工人了。
1980年，姜鸣在5703厂总装车间门口
▲ 1980年，姜鸣在5703厂总装车间门口
三十多年后，姜鸣再次回到总装车间门口
▲ 三十多年后，姜鸣再次回到总装车间门口
依然是春暖花开的时节，只是新建厂区里刚栽下的梧桐树个头细小，尚不足以蔽荫。各
种厂房正在陆续完工，显得整洁而雄伟。我开始了早出晚归的职业生涯，每天早上6点
15分出门，乘15路电车到西藏中路泥城桥，换乘46路公共汽车到汶水路，再登上厂里的
通勤卡车，拉进场中路的厂区。下午4时半下班，6点1刻左右回到家中。那时交通远不
如现在拥堵，但我上... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 中国引进SRC公司GC-45 155mm加榴炮技术生产的155mm牵引加榴炮，在155mm火炮项
目上成功的合作经验是促成中英西三方联合研制203mm火炮系统的重要基础
SRC公司提出的联合研制203mm火炮的建议可谓恰逢其时，当时我国引进SRC公司技
术发展的155mm牵引加榴炮项目进展顺利，有望成为装备部队的下一代制式压制火炮。
如果能在这一合作的基础上进一步联合研制203mm火炮系统，不仅能够取得国外先进技
术，又可提升自行设计能力；其成品既是一种具有竞争力的外贸军品，又可以在其基础
上转而研制陆军装备的203mm自行加榴炮武器系统。联合研制的203mm火炮将采用45倍径
长身管，射程远、威力大，榴弹最大射程40km，底排弹最大射程50km，如果计划得以实
现，那么批量装备部队的203mm自行加榴炮将使中国陆军未来30～50km纵深压制火力贫
弱的问题得到根本解决！
兵器工业部科技委在经过详细研究之后，提出了项目论证报告指出：“203mm火炮
系统具有打击敌纵深目标的能力，可以大幅提高我军压制炮兵的威力，是适应20世纪末
，21世纪初作战需要的新一代火力系... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 21 因为是国内首次研制203mm口径的火炮，经验不足，再加上研制时间较短，203mm火
炮系统的整体设计必然存在很多不合理或者不明确的地方，通过射击试验使试验炮设计
中的各种问题得到充分暴露，其中比较大的问题有：
（1）炮口制退器设计效率过高，实测结果在65％以上，难以调整冲击波场的分布
和对炮手的影响，同时带来较大的炮口震动。在炮口制退器研制过程中采用了低于机械
性能要求的材料，结果导致1991年9月第二射击轮试验时发生了炮口制退器断裂，火炮
翻转180度，折断大架的严重事故。
203mm火炮的炮架设计有浓厚的欧洲血统，但是硕大双室冲击炮口式炮口制退器却
透露出明显的中国特色，正是这个炮口制退器给火炮射击试验带来了不小的麻烦。
（2）火炮架尾轮着地随行牵引的设计结构新颖，但是实际使用时可靠性较差。火
炮的45倍径身管长度过大，为了保证牵引车的牵引和回转，使用了长达3.5m的牵引杆，
进一步恶化了牵引可靠性。
（3）设计时虽然采取了各种减重措施，火炮的战斗全重仍然接近17t，作战时如果
单纯依靠人力推拉火炮进出阵地将十分不便，火炮行军-战斗转换过程也... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 22 中国引进SRC公司GC-45 155mm加榴炮技术生产的155mm牵引加榴炮，在155mm火炮项
目上成功的合作经验是促成中英西三方联合研制203mm火炮系统的重要基础
SRC公司提出的联合研制203mm火炮的建议可谓恰逢其时，当时我国引进SRC公司技
术发展的155mm牵引加榴炮项目进展顺利，有望成为装备部队的下一代制式压制火炮。
如果能在这一合作的基础上进一步联合研制203mm火炮系统，不仅能够取得国外先进技
术，又可提升自行设计能力；其成品既是一种具有竞争力的外贸军品，又可以在其基础
上转而研制陆军装备的203mm自行加榴炮武器系统。联合研制的203mm火炮将采用45倍径
长身管，射程远、威力大，榴弹最大射程40km，底排弹最大射程50km，如果计划得以实
现，那么批量装备部队的203mm自行加榴炮将使中国陆军未来30～50km纵深压制火力贫
弱的问题得到根本解决！
兵器工业部科技委在经过详细研究之后，提出了项目论证报告指出：“203mm火炮
系统具有打击敌纵深目标的能力，可以大幅提高我军压制炮兵的威力，是适应20世纪末
，21世纪初作战需要的新一代火力系... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 因为是国内首次研制203mm口径的火炮，经验不足，再加上研制时间较短，203mm火
炮系统的整体设计必然存在很多不合理或者不明确的地方，通过射击试验使试验炮设计
中的各种问题得到充分暴露，其中比较大的问题有：
（1）炮口制退器设计效率过高，实测结果在65％以上，难以调整冲击波场的分布
和对炮手的影响，同时带来较大的炮口震动。在炮口制退器研制过程中采用了低于机械
性能要求的材料，结果导致1991年9月第二射击轮试验时发生了炮口制退器断裂，火炮
翻转180度，折断大架的严重事故。
203mm火炮的炮架设计有浓厚的欧洲血统，但是硕大双室冲击炮口式炮口制退器却
透露出明显的中国特色，正是这个炮口制退器给火炮射击试验带来了不小的麻烦。
（2）火炮架尾轮着地随行牵引的设计结构新颖，但是实际使用时可靠性较差。火
炮的45倍径身管长度过大，为了保证牵引车的牵引和回转，使用了长达3.5m的牵引杆，
进一步恶化了牵引可靠性。
（3）设计时虽然采取了各种减重措施，火炮的战斗全重仍然接近17t，作战时如果
单纯依靠人力推拉火炮进出阵地将十分不便，火炮行军-战斗转换过程也... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 342
原标题：又一大动作！中国研发“超级高铁”，理论时速可达1000公里！
科技狂人马斯克倡导的“超环高铁”已经在美国得到认可，正在进行可行性方案研
究，超环高铁利用了低真空管道和磁悬浮技术，速度将接近飞机的1000公里时速。这种
高铁不仅可以修筑在地表，也可以开挖地下隧道。在中国，这项实验也正在进行中。《
经济半小时》记者在成都的一间实验室里，看到中国科学家正在为之努力。
中国公布高温超导磁悬浮技术
成都西南交通大学搭建的，全球首个真空管道超高速磁悬浮列车环形实验线平台，
是国内第一个载人高温超导磁悬浮环形实验线。线路总长45米，设计载重300 公斤，最
大载重可达1吨，悬浮净高大于20毫米，是目前国际上同等载重能力，截面最小、永磁
材料用量最少的超导悬浮系统，可进行0-50 km/h的实际动态运行实验，别小看这些复
杂的机器设备，在真空管道理想状态下，这项技术上的创新，可将列车理论时速提高到
一千公里以上的更高速度，换句话说，眼前的这堆实验设备，搭建的将是人类目前能触
摸到的未来超级高铁的雏形。
西南交通大学牵引动力国家重点实验室博士 副教授 邓自刚：很多指标都是国际
领先的。... 阅读全帖 |
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e********8
发帖数: 929 | 25 https://www.weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404340011678959203#_0
你在平原上走着走着，突然迎面遇到一堵墙，这墙向上向上无限高，向下无限深，向左
无限远，向右无限远，这墙是什么？死亡！— 刘慈欣《流浪地球》
吴京主演的《流浪地球》凭借过硬的口碑厚积薄发，在大年初一排片率不占优势的情况
下，犹如横空出世的黑马，以一骑绝尘之势领跑贺岁档影片，口碑与票房一路高歌，截
至13日电影票房再创新高，上映9天突破27亿大关，已经超过《复仇者联盟3》、《速度
与激情7》等跻身中国票房排行榜前十位，把中国式亲情观念、英雄情怀、奉献精神、
故土情结和国际合作理念传递给全世界。
风起于青萍之末，浪成于微澜之间。当《流浪地球》横扫国内票房、海外市场表现不俗
的时候，关于主演与电影的讨论也甚嚣尘上，早已经超越了电影艺术的范畴。某些势力
简直是迷之自信，逆势而动，组织、策划对《流浪地球》的体系化狙击并欲借此挫伤国
民自信，孰料遭遇人民战争的海洋，结局如何，豆瓣应用评分告诉你... 阅读全帖 |
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f**********r
发帖数: 576 | 26 朝鲜日报军事专门记者 庾龙源 (2010.12.21 12:19 /更正 2010.12.21 13:10)
韩国军方20日下午在海上大雾尚未完全消散的情况下启动了延坪岛炮击演习。据分
析认为，韩国方面担心，如果再推迟演习就有可能引发国民舆论分裂等后遗症，因
此坚持推行此次演习。据悉，从21日下午开始，天气将再次恶化，这也对决定启动
演习产生了一定影响。
韩国军方原计划在当天上午10时左右启动射击演习，但海面上仍弥漫着大雾，因此
把演习时间陆续推迟到上午11时和下午1时30分，并于下午2时30分实施了射击演习
。韩国联合参谋本部表示，上月23日韩国海军陆战队延坪部队在实施演习时因遭到
北韩的炮击而中止，当天的演习以完成剩余演习的形式进行。上月23日上午10时
15分，延坪部队开始了发射K-9自行火炮高爆弹等11种3657枚炮弹的演习，但在下
午2时34分因受到北韩军队的炮击而被迫中止。
为了了解当天演习的性质和强度，有必要观察使用了哪些武器和发射了多少炮弹。
对记者接连不断的提问，联合参谋本部表示无法告知武器种类和数量。但已确认，
延坪部队使用了K-9自行火炮、105毫米口径牵引炮、8... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 27 所以一般干线货车的提速目标就是持续运营速度120公里/小时，遇上坡，尤其雨雪天气
情况下上坡，可能降点速度。平原地区用7200千瓦，略有起伏，限制坡度6‰的用9600
千瓦。
现在新建和改造的路线里面，1050米到发线，6‰限制坡度的路已经大量出现。比如宁
西线的西安-合肥段双线电气化改造；集宁-通辽双线改造；锡林浩特-乌兰浩特；山西
中南部铁路通道；包西线，等等。估计9600千瓦机车拉70吨级货车，用满1050米到发线
（比如拉煤，牵引质量6300吨左右），上坡还能保持在持续速度以上，也就是60多公里
/小时以上。而且很多这些货运为主的线路都是考虑拉煤的，也就是从西北向东南走，
正好地势也是西北高东南低。重车上坡的情况应该很少。比较猛的是太中银铁路的绥德
以东，坡度13‰，而且是重车上坡，到发线1050米。
其实新建的铁路，限制坡度和到发线长度是很重要的指标，可以看出来这条路设计的功
能主要是什么。比如650米到发线，如果不是条件极差的地方，就是客运专线，650米是
客车的到发线长。如果850米到发线，一般为客货混运，客车比较多的，大多数限制坡
度6‰，加力段（就是要多挂台机车）12... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 28 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Math1978 (数学), 信区: Military
标 题: Re: 悲壮的苏联探月
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 23 23:52:22 2013, 美东)
[铁血讲武堂57]详解毛熊的超级窜天猴N1超级运载火箭
文章提交者：钢蛋超人 加贴在 陆军论坛 铁血论坛
http://bbs.tiexue.net/bbs32-0-1.html
今天凌晨1时30分，搭载着嫦娥三号的长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心发射升
空。我国的探月事业迎来了新的篇章..今天我就带大家回忆一下毛子登月计划的核心史
无前例的N1巨型火箭
就算你足够暴虐，也也会被被眼前这枚上半身长满疥疮，下半身穿着超短裙、身高100
多米，臀围20多米、体重近3000吨的、推力4000多吨的、纯金属的、已经充分膨胀的超
巨型窜天猴所吓倒.
这个窜天猴真正的名字叫做“N1登月火箭”，它是人类有史以来最强悍的火箭，差点就
被淹没在历史的故纸堆中—今天我用一些苏联档案里的照片为你揭开这玩意的神秘面纱
1961年，毛熊在与鹰酱那场冷战足球赛的上半场，... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 29 从完全重新的动力系统和传动系统，其中包括2017年的山脊好处一个新的直喷我 -VTEC
V6发动机，一个复杂的6速自动变速器，并可用智能可变扭矩管理（I-VTM4™）
AWD使用智能牵引系统管理系统。总之，这些新的功能和技术，给人以顶级的一流的加
速和燃油经济新的山脊高度提炼和响应性能，改进的全天候牵引力和可用扭矩的动态处
理能力，引导全轮驱动沿。
称霸2017年山脊线是一个新的3.5升直喷我 -VTEC®24气门SOHC V-6发动机，可变
气缸管理™（VCM™）汽缸钝化技术。新的引擎相配的是一个新的，换挡平
顺的6速自动（6AT），提供更广泛的20％的齿轮比范围比前代山脊5速自动增强加速，
拉动力和燃油效率。山脊线的新发动机额定280峰值马力和262磅-英尺 峰值扭矩。山顶
发动机输出功率可达30马力和扭矩较山脊线的15磅-英尺，与在发动机的整个运行（RPM
）范围增加的扭矩。
新的，更高效的发动机和变速箱，具有更轻，但更强大的全轮驱动系统，结合（33千克
）减少了73磅的车重和车辆行驶阻力的减少18％，导致沿大幅提升性能和燃油... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 30 从完全重新的动力系统和传动系统，其中包括2017年的山脊好处一个新的直喷我 -VTEC
V6发动机，一个复杂的6速自动变速器，并可用智能可变扭矩管理（I-VTM4™）
AWD使用智能牵引系统管理系统。总之，这些新的功能和技术，给人以顶级的一流的加
速和燃油经济新的山脊高度提炼和响应性能，改进的全天候牵引力和可用扭矩的动态处
理能力，引导全轮驱动沿。
称霸2017年山脊线是一个新的3.5升直喷我 -VTEC®24气门SOHC V-6发动机，可变
气缸管理™（VCM™）汽缸钝化技术。新的引擎相配的是一个新的，换挡平
顺的6速自动（6AT），提供更广泛的20％的齿轮比范围比前代山脊5速自动增强加速，
拉动力和燃油效率。山脊线的新发动机额定280峰值马力和262磅-英尺 峰值扭矩。山顶
发动机输出功率可达30马力和扭矩较山脊线的15磅-英尺，与在发动机的整个运行（RPM
）范围增加的扭矩。
新的，更高效的发动机和变速箱，具有更轻，但更强大的全轮驱动系统，结合（33千克
）减少了73磅的车重和车辆行驶阻力的减少18％，导致沿大幅提升性能和燃油... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 31 2017年山脊线建立在本田的全球轻型卡车平台。不同于传统的汽车产品其利用车身与车
架分离式结构，2017年山脊的组合式车身结构提供了大大优于扭力车身刚性低重量，这
直接受益的驾驶性能，燃油效率和高效的内部包装。
以其精良的底盘相结合，具有完全独立的前后悬挂系统，山脊线的超刚性车身从而提供
了一种高层次驾驶细化，没有传统的车身与车架分离式的竞争者可以匹配的基础，同时
也为高卡车牵引和牵引能力，包括高达1,584磅（718.5公斤）的一类领先的最大有效载
荷容量和高达5000磅（2268千克）拖（RT AWD）的水平。
2017年山脊线还采用了本田的新一代高级兼容性工程（ACE）车身结构，它提供了一个
高度的正面碰撞乘员保护的，预计将帮助山脊获得最高可用碰撞安全评级，其中包括5
星级的总体从美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和车辆分数TOP SAFETY PICK +当
配备本田现有传感技术等级从高速公路安全保险协会。
山脊线的现代化，坚固耐用，流线型车身同样使用先进的材料，包括超高强度热冲压钢
，铝，镁，以进一步减少重量，同时还增强了刚性和碰撞安全性能浩如烟海。此外，其
先进的空气... 阅读全帖 |
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k******e
发帖数: 8870 | 32 ☆─────────────────────────────────────☆
pinkrearth (新年新感觉) 于 (Sun Mar 16 00:00:43 2008) 提到:
有一个亲戚,年龄50+,腰椎间盘突出,国内医生说没什么方法,她现在非常痛苦,连睡觉都
疼，她没有医疗保险，所以看病也不太积极。
上次这个版上看到一个贴子,有一LZ脖子生一怪病,结果看到回贴中有非常专业的医生解
答，当时就十分佩服。
我知道腰椎间盘突出这个病还是挺常见了，除了不提重物，不干重活，有没有什么比较
好的治疗方法呢。
十分感谢大家关注。
☆─────────────────────────────────────☆
xiaod (Haluo) 于 (Tue Mar 18 01:47:23 2008) 提到:
Remove the disk by surgery, or use chinese medicine+ exercise such as
swimming.
☆─────────────────────────────────────☆
pinkrearth (红土... 阅读全帖 |
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M********d
发帖数: 5274 | 33 阳物运动器具
申请号： 200810135826 申请日： 2008年7月15日
摘要：
本发明提供一种不造成初期中成为阳物伸长的疼痛原因的强拉，生手也能以较轻的疼痛
长时间使用，并且能够不易脱落的阳物运动器具。该阳物运动器具包括：抵接男性的阴
茎（１）周围的身体侧表面一侧而安装的安装固定部主体（１１）；一端部侧以位于夹
住阴茎（１）的两侧的方式可旋转地安装在安装固定部主体（１１）的表面的一对支撑
杆（１４、１４）；可安装固定地安装在支撑杆（１４、１４）的两端部侧，从而使阴
茎的前端侧的龟头（４）以被支撑的方式抵接的支撑部（１６）；以及在支撑部（１６
）上安装的龟头（４）的保持用带（２１）。
基本著录项目
申请人： 株式会社美恩
国家/省市：日本( JP )
申请人地址： 日本千叶县
主分类号： A61F 5/41
分类号： A61F 5/41
公开号： 101548918
公开日： 2009年10月7日
授权公告号： 000000000
授权公告日：
发明人： 小野裕幸
优先权：JP2008-0892282008/3/31
代理机构：北京银龙知识产权代... 阅读全帖 |
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t********e
发帖数: 1169 | 34 鉴于上述事件确实过于极品，特将PART1的事情细述。
【【memorial day惊见女犬】】
事情呢，是这样的，由于从new year之后一直无假，好容易盼到memorial day所谓的长
周末，和几个关系好的哥们约好开车去临近州的国家公园玩。事前我问过FF，但是考虑
到我们去的都是男生，我就在临走之前告诉了FF一声，只是象征性的问了下她去不，但
是瞬间又说我们都是男生，然后她很明理的就说了她不去，就待在家里。而这一周，房
东家一家老小全部加上年假到佛罗里达还是哪里度假去了，要接近2周才能回来。
然后呢，事情就是这么巧，我们一起6个男生，我开车Honda Accord，另一个哥们也开
车toyota RAV4。本来是我车上3个，他车上3个，其他的4个人，2个人有车，但是车年
代都比较旧，他们不愿不敢也不想开。结果我们周五早上翘课翘实验请假早早出发，没
想到一出门没多久，就被一个烙印左转把我车左前杠给撞了，结果，光等警察就等了1
个多小时，然后保险，爱车这个样子我真是没有上路的心思了。然后把车上两个人安排
到另一个哥们车上，我告诉哥们，已经订了的我的住宿的钱我照掏（不到200吧），但... 阅读全帖 |
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v****p
发帖数: 1583 | 35 处理完生命树晋阶时的各种事情，生命树又在树身上打开一条通道，送李察直入树
心。李察刚刚领悟了大量位面规则，同样需要时间巩固消化。但拥有六阶智慧的李察吸
收规则的速度无疑要比其它强者快得多。
上次晋阶时李察还只能呆在树心之外，没想到这次晋入成熟后期，生命树已经能够
直接在自己的树心内形成一个堪堪容纳一人的房间。房间内充溢着浓郁纯正的自然气息
，底部则有半米深的清水，居然是树心浆液！而此刻生命树刚刚完成晋阶，树心的进化
尚未完全完成，乳白色的四壁正如呼吸般吞吐着自然能量。现在的树心中可以看到镶嵌
着许多手指大小的晶体，居然是已经晶化的自然力量。结晶的数量越多，就意味着生命
树的力量越强大。
让李察惊喜的是，树心中竟然还有大量没有吸收完毕的位面本源能量。这种机会可
不能浪费了，于是他直接浸泡在树心浆液中开始冥想，很快就进入深蓝冥想的意识空间
。片刻后，李察就感知到周围充盈着星星点点的自然光辉，这是哺育银月精灵血脉的上
等能量，不过现在李察可不是为它们而来。他直接将深蓝冥想的等级提升，精神视野立
刻扩大了数十倍，扫描到的能量也越发高级。在意识空间中，点点自然光辉逐渐暗淡，
只有最强烈的几点光芒... 阅读全帖 |
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l*****k
发帖数: 1059 | 36 【第一章】——提前撤退
【第二章】——自投罗网
【第三章】——再入鬼门
【第四章】—激战
【第五章】——准备出发
第一章 提前撤退
「呼哧——呼哧——呼哧——」
缓慢而沉重的呼吸声从一颗金色圆球中传出来，那不像是人的呼吸，更像是
虎豹，甚至是大象在大口喘气。
金色圆球内的那个人确实不像人，他的肌肉发达得超乎寻常，看起来就彷佛
老树根似的一条条隆起、扭曲着；皮肤也不像人的皮肤，身上全都是一块块的甲
壳，分别在胸前、腹部、背后、两肋和肩膀上，甲壳是棕黑色，表面油亮光滑，
和甲虫的壳一模一样.，四肢也有类似昆虫节肢的甲壳套，关节外侧还长着一根根
锋利的棘刺，就像龙虾和螃蟹的边缘。
突然这个人不像人、虫不像虫的怪物痛苦地扭曲着身子，肌肉无规则的扭曲
着，痛苦让他双手抓紧两侧的金属壁，而那坚硬的金属壁上居然被他的爪子抓出
道道划痕。
噗噗噗几声轻响，这人的右侧肋下、左侧胸口，还有背部的一些地方同时出
现血斑。
「停停停，赶快停！」
「快，将他的法力导出来！」
「我帮他鎭住心脉！」
在金球外，很多人忙成一团，另外一群人则站在旁边木然地看着这一切，其
中包括谢小玉。
「又失败了。」一位老者叹道。
「... 阅读全帖 |
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m***e
发帖数: 48 | 37 首发梦幻泡影吧吧
http://tieba.baidu.c.m/f?kw=%C3%CE%BB%C3%C5%DD%D3%B0%B0%C9&f[s=yqtb
感谢船兄
【第一章】——提前撤退
【第二章】——自投罗网
【第三章】——再入鬼门
【第四章】—激战
【第五章】——准备出发
第一章 提前撤退
「呼哧——呼哧——呼哧——」
缓慢而沉重的呼吸声从一颗金色圆球中传出来，那不像是人的呼吸，更像是
虎豹，甚至是大象在大口喘气。
金色圆球内的那个人确实不像人，他的肌肉发达得超乎寻常，看起来就彷佛
老树根似的一条条隆起、扭曲着；皮肤也不像人的皮肤，身上全都是一块块的甲
壳，分别在胸前、腹部、背后、两肋和肩膀上，甲壳是棕黑色，表面油亮光滑，
和甲虫的壳一模一样.，四肢也有类似昆虫节肢的甲壳套，关节外侧还长着一根根
锋利的棘刺，就像龙虾和螃蟹的边缘。
突然这个人不像人、虫不像虫的怪物痛苦地扭曲着身子，肌肉无规则的扭曲
着，痛苦让他双手抓紧两侧的金属壁，而那坚硬的金属壁上居然被他的爪子抓出
道道划痕。
噗噗噗几声轻响，这人的右侧肋下、左侧胸口，还有背部的一些地方同时出
现血斑。
「停停停，赶快停！」
「... 阅读全帖 |
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M*****G
发帖数: 3105 | 38 国产非传统理工科生缺乏逻辑思维一般体现在，听说有马拉轨道车，立刻就意淫出现代
火车+马拉，从根本上就没搞清楚几匹马就是在轨道上最多能牵引“多重”的负载。
更别提作为轨道的硬木价格，所谓的硬木在中纬度季风气候的寿命，轨道的坡度对牵引
力的影响。
很简单的一个真话假话掺着说的实例，一群飞蛾就冲着火来了~
作为一个出生在陇海线徐州西面第十一个车站的人，没事看铁道概论的人，几年前在英
国研究早期轨道和运河优劣的人，马匹牵引的轨道车真不是什么新鲜玩意，没记错初中
思想政治课本还有童工在矿井牵引轨道矿车的图片~
顺便一提，有多少人走过两三百米长的地下运河？有多少人走过十几米高度的空中运河？ |
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h*********y
发帖数: 135 | 39 李察曾经在影像中观察过这些血肉战士，它们的综合战力大约在十级左右。这是一
个不算太高的数字，但显然血肉战士是一个能够大规模量产的兵种，短期生产的速度甚
至比母巢还要快得多。
而且血肉战士如果放到人类军队中，即使按诺兰德标准，也是和步战骑士相当的精
锐。这样的兵种，在收割者中明显只是炮灰级的消耗品。仅从这点来判断，收割者可能
是比诺兰德还要高出两级，甚至是三级的文明。
远方的梅克斯发出一声尖叫，她完全没有想到大队收割者居然全部向着自己而来，
而且收割者的速度实在太快了。她在震惊之余，还没有反应过来，几十架大大小小的战
机已经完成了瞄准，枪口中开始闪烁能量的光芒！
梅克斯一时脸白如纸，现在做什么样的防御都已经晚了，死亡的阴影瞬间笼罩在心
头。她很清楚那些枪口中凝聚的光束威力，知道自己只靠盔甲和身体的话根本挡不了几
下。可现在是数十架收割者的战机齐射，里面还有四架小型战机！
扑天盖地的毁灭光束射出，瞬间梅克斯的视野中已经全是光芒，带着死亡气息的光
芒！
她绝望地闭目等死，耳边却忽然响起李察的喝令：“横剑防御！”
梅克斯本能地半跪于地，将重剑横在面前，双臂环式护住头部。做完这个动作，透
过双臂... 阅读全帖 |
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a*****y
发帖数: 33185 | 40 战国是我国学术最发达时代，其时游说之风最盛，往往立谈而取卿相之荣，其游说各国
之君，颇似后世人主临轩策士，不过是口试，不是笔试罢了。一般策士，习于揣摹之术
，先用一番工夫，把事理研究透彻了，出而游说，总是把真理蒙着半面，只说半面，成
为偏激之论，愈偏激则愈新奇，愈足耸人听闻。苏秦说和六国，讲出一个理，风靡天下
；张仪解散六国，反过来讲出一个道理，也是风靡天下。孟荀生当其时，染有此种气习
，本来人性是无善无恶，也即是“可以为善，可以为恶。”孟子从整个人性中截半面以
立论，曰性善，其说新奇可喜，于是在学术界遂独树一帜；荀子出来，把孟子遗下的那
半面，揭而出之曰性恶，又成一种新奇之说，在学术界，又树一帜。从此性善说和性恶
说，遂成为对峙之二说。宋儒笃信孟子之说，根本上就误了。然而孟子尚不甚误，宋儒
则大误，宋儒言性，完全与孟子违反。
请问：宋儒的学说乃是以孟子所说（1）“孩提之童，无不知爱其亲”；（2）“乍
见孺子将入于井，皆有怵惕恻隐之心”，两个根据为出发点，何至会与孟子之说完全违
反？兹说明如下：
小孩与母亲发生关系，共有三个场所：（1）一个小孩，一个母亲，一个外人，同
在一处，小孩对乎... 阅读全帖 |
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f*******8
发帖数: 3612 | 41
这些话可能要仔细分辨，显得有点笼统。
"心与物遵循着相同或者相似的规律"，意思是他们不同，只是遵循相同规律。
并不能推出“彼此为一”。
不知道你的具体意思是什么。
如果具体说，比如人家说“我可以像一杯水一样被你喝到肚子里，然后还可以
想停多长时间就停多长时间”。
这是一个现象，虽然我不懂这个能力和解脱是什么关系。
或者，如另一个人说，我在屋子力做深观的时候，别人看着屋子里就是一池子水。
然后给这种现象起个名字,叫“X-Y合一”。
这句笼统。
这个不是不同意，而是必须具体。
从什么角度看是实有，从什么角度看是空。
从什么方面看是断，从什么方面看是常。
如果只是笼统说，那就只是背经典了。
好的例子，比如六祖说断常，那是有实指的。所以他可以正说，也可以反说。
背经典不是不好，但是如果太多，不跟具体实例结合的话，
就变成背视力表而不是矫正视力了。
第一个说明：
1. 我们做区分，不是看不起阿罗汉，人家已经很高了，当下也不是我们所能触及。
区分只是类似说，科研上有份学士、硕士和博士。
说学士、硕士后有博士，不是看不起学士、硕士，也不是说我就是硕士了。
普通人称这些人都是大学生（阿罗汉），没有具... 阅读全帖 |
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f*******8
发帖数: 3612 | 42
这些话可能要仔细分辨，显得有点笼统。
"心与物遵循着相同或者相似的规律"，意思是他们不同，只是遵循相同规律。
并不能推出“彼此为一”。
不知道你的具体意思是什么。
如果具体说，比如人家说“我可以像一杯水一样被你喝到肚子里，然后还可以
想停多长时间就停多长时间”。
这是一个现象，虽然我不懂这个能力和解脱是什么关系。
或者，如另一个人说，我在屋子力做深观的时候，别人看着屋子里就是一池子水。
然后给这种现象起个名字,叫“X-Y合一”。
这句笼统。
这个不是不同意，而是必须具体。
从什么角度看是实有，从什么角度看是空。
从什么方面看是断，从什么方面看是常。
如果只是笼统说，那就只是背经典了。
好的例子，比如六祖说断常，那是有实指的。所以他可以正说，也可以反说。
背经典不是不好，但是如果太多，不跟具体实例结合的话，
就变成背视力表而不是矫正视力了。
第一个说明：
1. 我们做区分，不是看不起阿罗汉，人家已经很高了，当下也不是我们所能触及。
区分只是类似说，科研上有份学士、硕士和博士。
说学士、硕士后有博士，不是看不起学士、硕士，也不是说我就是硕士了。
普通人称这些人都是大学生（阿罗汉），没有具... 阅读全帖 |
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B*D
发帖数: 5016 | 43 从北朝转的
http://www.cctvdream.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=51
ge%3D1
注：由于之前实验室有同事认为本文对之前实验室的研究细节有泄密嫌疑，因此文章做
了删节处理。当然，公开发表的文献懂行的读者能猜出这些此处已删除的背面都是什么
，就请大家给个面子，不要人肉了。前面一段主要是让大家直观了解一下现代尖端生物
研究中上下游的长度，QA，QC的复杂性和研发技术平台的长期性。花十年，2-3代博士生
打造世界一流技术平台的艰辛，真的很不容易。这也从一个侧面阐述了“引进即落后，
追也追不上”的怪圈的产生原因，并通过一个例子来讲述怎样打破怪圈，建立世界一流
技术平台。
小议生物学研究中的技术平台的作用
上个月，我以前的实验室（后文为了描述方便，称为北大实验室）发表了一篇Cell的封
面文章，这是一个非常难得的成果。关系挺铁的哥们发了好文章，让人激动不已。关于
这篇文章的科学意义，Cell有专文评述，网上也有很多文章讨论，这里就不多谈了。笔
者特别欣慰的是，这篇文章标志着北大实验室相关技术平台达到世界一流水平。这个技
术平... 阅读全帖 |
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C******y
发帖数: 3249 | 44 中国的原创基础研究时代到来了吗
来源：光明日报 2016-10-25 王庆环
编者按
根据《自然》杂志公布的数据，从2005年到2015年，中国发表的研究论文数量已居
全球第二位，仅次于美国。但在全球科研实力的较量中，论文的发表只是一个方面。放
眼全球，近年来基础研究和工程技术的重大突破有多少是“中国创造”呢？随着《国家
创新驱动发展战略纲要》的正式发布，科研创新已被摆在国家发展全局的核心位置，科
研创新必须依赖一个国家的原创基础研究，然而，中国的原创基础研究时代到来了吗？
在近日举行的“求是奖”颁奖典礼后的讨论环节，著名科学家杨振宁，中国科协名誉主
席韩启德，北京大学数学科学学院教授田刚、物理学院教授谢心澄、生命科学学院教授
饶毅，哈佛大学医学院教授施扬，目前中国最年轻的院士邵峰，中科院南京地质古生物
研究所孙卫国研究员等科学家们以“原创基础研究——中国的时代到了吗”为题从多个
角度进行的讨论，很有启发意义。
科研投入和人才储备蓄势待发
田刚：基础研究创新的关键时期到了
作为一个世界强国，不能没有基础科学，基础科学不能没有数学，从世界情况来看
，一个世界强国在科学和数学方面都是很强的... 阅读全帖 |
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b******y
发帖数: 627 | 45 我是2005年回国的，对年轻学者的思想状况和对研究的认识、了解可能要更多一些
，我特别担心的一件事就是现在我们有很多人才项目已经被标签化了。一些学者甚至名
片上都写着“青年长江学者”，他们认为拿到这个头衔在学术圈里能上一个台阶，这是
一个楼梯，事实也是如此，申请一个重点项目，人家说你连“杰青”都不是还申请什么
。我也参加很多评审，其实很多就是数数发的文章就拿到了这个头衔。这样的做法，使
很多想长期做原创性研究的年轻人没有机会。再往上，他们把“长江学者”称为牵头人
，而且把这个东西看得极为重要，做科研的人几乎80%的动力都被此牵引。为什么呢？
因为如果45岁不能拿到“长江”，在下一轮申请项目中可能就要被踢出去了。我不知道
大器晚成的教授在中国的体制下是否还能够产生，因为这些人才的头衔成为一个个楼梯
，以头衔作为牵引，对于聪明人来说其实挺容易，发几篇文章肯定可以拿到的，但是作
为一个科学工作者的时间和精力就这样过去了，而这些时间和精力本来可以用来研究发
现重大的东西。
我们需要反思，我们不能以头衔作为牵引青年学者的拉动力，下一次申请的时候也
不应该把申请人以前的东西作为一个砝码，而应该以其... 阅读全帖 |
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v***e
发帖数: 2108 | 46 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ridgway (ridgway), 信区: Military
标 题: 旧日军档案中的平型关大捷(zt)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 11 15:56:54 2015, 美东)
作者：姜克实
日本冈山大学日本近代史专业华人教授姜克实，查阅日方资料，潜心研究，力图还
原这场大捷的本来面目。平型关大捷只是平型关战 役中的一次战斗，日方称为“小寨
村附近的战斗”，国军才是整个战役的主角，大捷只是战役中的插曲，无助于改变整个
战局。
关于抗日战争历来争议颇多，尤其是国共双方战绩，众说纷纭。作为中共抗日第一
战斗平型关大捷，同样争议很多，奸敌数量，日军参战部队到底是精锐还是后勤辎重人
员等等。日本冈山大学日本近代史专业华人教授姜克实，查阅日方资料，潜心研究，在
爱思想网发表了长文《旧日军档案中的“平型关大捷”》一文，力图还原这场大捷的本
来面目。平型关大捷只是平型关战役中的一次战斗，日方称为“小寨村附近的战斗”，
国军才是整个战役的主角，大捷只是战役中的插曲，无助于改变整个战局。
1．平型关战役的... 阅读全帖 |
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w***3
发帖数: 387 | 47 2010年12月28日 黑龙江人
亲爱的朋友们，本文所叙述的是这半生发生在我和家人身上的真实故事。故事中所遇到
的凶险超出世人的想像，但每次都能化险为夷，别人都说是我“祖上积德”做了好事，
我亦认为如此，自从认识了几位大法弟子，他们说，万事皆有因缘，我多次能化险为夷
，是承蒙法轮大法师尊多年来的护佑，让我今天与法结缘的。
我把我的那些凶险经历汇成此文，以激励那些尚在迷中的朋友们在看过我的经历后能幡
然醒悟，那将是我最快乐和期望的事。
车轮下的儿子
一九八七年九月份，我的儿子刚刚一岁半。自家秋收完毕，妻子带着孩子回娘家帮助秋
收。那天是星期六，孩子的二姨不上学，岳父让她开着农用小四轮车拉犁，岳父自己和
孩子的大舅扶犁犁地。儿子听见拖拉机的声音便缠着他二姨非要跟着去，于是三代人便
开车来到地里。前三趟来回都很顺利。第四趟刚走出二十多米就出事了。原来所犁的地
是做过打场用的甜菜地，所以土质很硬，起垄时要深放犁（给犁加垫），等过了这片地
时土质要疏松些，需要再把犁往回收。当后面扶犁的人喊停时，开车的二姨下意识的踩
了离合器，车猛的停下，由于惯性，坐在她右腿上的孩子便一下从右前轮前栽了下去，
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c***s
发帖数: 70028 | 48 “7?23”甬温线特别重大铁路交通事故发生已过去一天，目前抢救工作全力进行，事故原因正在调查之中。
对这次事故，铁路部门表示将深入调查分析，查明原因，深刻吸取教训，坚决杜绝类似事故再次发生。铁道部要求所有铁路局局长深入一线指挥，强化安全管理，全面检修线路及机车设备，强化安全意识，确保运输安全。
雷击究竟如何影响动车
“7?23” 事故发生在甬温铁路，这条铁路以及其通向的福州、厦门、深圳等路段，都处于我国东南沿海的台风线上。每到夏天，“台风线”上天气情况复杂多变，雷雨密集，对于动车开行存在一定影响。事故发生后，铁道部新闻发言人王勇平昨天表示，初步了解事故是雷击造成设备故障导致的。另据新华社报道，当时在事故现场附近，对向车道的D3212次列车同样遭遇雷击，导致列车停驶，幸无人员伤亡报告。
甬温线事故中，雷击导致列车停电，是否意味着依靠电力前进的高铁动车都怕“打雷”？气象专家解释，一切户外物体都存在着被雷电击中的概率。雷电天气中会产生瞬时强大的电流，并带来一个强大的磁场，受磁场感应，动车的电路系统中会产生过大的电流，从而导致电路系统的损坏。但这种概率是极低的，只有在强对流天气中，动车周围三四... 阅读全帖 |
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