d*****y
发帖数: 1365 | 1 没这么容易，波音787的锂电池就缺乏tesla的技术，最后不就烧了两架？ |
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s*****e
发帖数: 16824 | 2 烧个啥，那飞机又没掉下来，还不是最后发现烧了，但是只局限在一两个电池上，传说
中的特斯拉技术啊。 |
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c*******9
发帖数: 9032 | 3 这个很快估计也耍五年，宝马增程混动还算有点竞争力。 |
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l********7
发帖数: 1077 | 4 电池、笔记本没办法不用，不能烧油。再说爆炸了，效果有限。半吨氢电池爆炸或者起
火可不是开玩笑的，电池还会老化，过了几百个充放电循环后，电池就不行了。这是化
学规律，逃不过的。这时要把车拆开，把底盘上半吨电池换了？
联想怎么起家我当然知道，最早是做汉字卡的，那个时候电脑内存太小，就几百k，汉
字程序驻留内存根本不可能。就搞了这个玩意。后来卖品牌机，比ＩＢＭ的机器便宜一
半，我都用过的。没觉联想做过什么伤天害理的事。占点便宜也就是政府采购计算机倾
向国货而已。好歹也正当起家的。
华为更惨了，做交换机出生，根本卖不了几个钱。被国内电信公司被人歧视，先靠国外
。后来做起来后，才拿到很多开发银行贷款，给自己和客户。这就叫做勾结官府？那美
国政府整华为保护思科算什么？奥巴马否决法院对苹果侵权三星的判决算什么，你这双
重标准太华丽了吧
吗？ |
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P*C
发帖数: 6109 | 6
曾经问过一个gm大区vp和一群工程师怎么看电动车，至少那帮人都是觉得以后还是重点
在烧油气的车上的。估计除了volt之外不会有大动作了。我觉得大公司内部阻力肯定不
小 就跟柯达差不多 |
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s*****e
发帖数: 16824 | 7 根本不可能，这些个技术想山寨太容易了，又不是真的电池有突破了。现在是都在观望
中而已，别说这个。当年丰田搞出混合动力，其他公司跟上用了多久？2年之后本田就
有了，美国厂商跟的比较慢，主要是因为当时汽油便宜，美国市场没有需求。但是汽油
涨起来以后，美国三大车厂全部在2005-2007年之内搞出了混合动力。现在这个比混合
动力容易多了，我敢说各大车厂都是有技术储备的，如果最后证明了有市场，很快就会
有类似车型出来抢。 |
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d*****y
发帖数: 1365 | 8 你这个就白痴了，tesla的设计就是让电池可以随便装卸，你电池没电了，直接到充电
站换个电池直接开。
华为的发家史你根本是no clue.
华为最初是靠帮军队走私军用芯片起家的。 |
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j****n
发帖数: 7636 | 9 扯那末多就去short 丫的股票倍。买了大好死，上个灶片，胜过千言万语。 |
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c*******9
发帖数: 9032 | 10 Tesla起火的效果你也看见了，是慢慢起火，不会灭火以为了火已灭，才有这么大的火
，车仓还完好。电池老化问题不用客户担心,tesla保八年最近的技术是十五分钟换电池
。这没谈伤天害理，按他的标准与政府合作就是骗。 |
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P*C
发帖数: 6109 | 11
volt leaf是不是都差不多，不是也没有卖那么高的价格吗。有时候自己觉得差不多的
其实差的还是挺多的，我觉得果子没啥了不起的，就是有人买这也没办法。
比亚迪出纯电跟特斯拉竞争，我的穷人买不起，有钱人不待见，结果还是不行 |
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d*****y
发帖数: 1365 | 12 华为联想后来发展那么快，完全是因为被国家选中作为突破口，国家大量砸钱搞出来的。 |
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s*****e
发帖数: 16824 | 13 比亚迪造个高端你买啊？这个是国内自主品牌通病，大家都崇洋媚外，国产的高端品牌
是没有市场的，只能走低端。他就是不搞全电车，搞汽油车也一样要走低端路线。 |
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c*******9
发帖数: 9032 | 14 一开始的混合动力还是以传统动力为主。这个不是市场问题，否则也不会出低里程电动
了。 |
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g*******0
发帖数: 3240 | 15 不管我觉得tesla是被花街炒作过头了.
不就是点电池保护技术么.
花街的本质和铲子一样,贪婪且不择手段. |
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c*******9
发帖数: 9032 | 16 如果比亚迪能造出tesla，国内肯定买疯了，少了进口税，价值不算高端，油钱也省不
少。 |
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c*******9
发帖数: 9032 | 17 是不是造电池的都可以去造车。
你相信谁不重要，现实就是byd在电动车上差太多。 |
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c*******9
发帖数: 9032 | 18 如果比亚迪能造出tesla，国内肯定买疯了，少了进口税，价值不算高端，油钱也省不
少。 |
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l********7
发帖数: 1077 | 20 你愿意相信这些也挺好
论坛需要物种多样性
的。 |
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l********7
发帖数: 1077 | 23 做高端汽车最重要的不是技术，而是市场和客户
别说你比亚迪了，人家丰田都没造跑车，造出来就算再好
市场就认可面条国的黑作坊，也不认你丰田
比亚迪造高档汽车谁去买 |
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H******u
发帖数: 858 | 24 tesla是泡沫不假，但你说中国不是泡沫，老子鸟都笑歪了 |
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c*******9
发帖数: 9032 | 27 几万美金就算高档了？比亚迪e6三四十万也便宜不了多少。 |
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l**t
发帖数: 6971 | 29
Where where? Where is做帐？
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这人就是活骗子，先搞了了spaceX，被奥巴马政府捧为私营业投资空间科技的光辉典范
。失败了几次，靠无偿提供技术、人员、实验场地设施，转移国家财产才搞出一个“低
成本”火箭。
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还有这个Solar city被中国人搞死是哪里来的故事？
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然后有搞solar city骗钱，彻底被中国人搞死，也不好意思再提了。
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l********7
发帖数: 1077 | 30 tesla电池，在底盘上，你屁股下面，有半吨重。没电了只能去路上supercharge
station。
没有电了换个电池继续开？
你说的是哪个宇宙的tesla？ |
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l********7
发帖数: 1077 | 31 四万美金的lexus和bmw都算luxury。中国汽车没法涉足。
e6确实不便宜
tesla也有3w的政府补贴，还有tax credit |
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d*****y
发帖数: 1365 | 33 Tesla Shows Off A 90-Second Battery Swap System, Wants It At Supercharging
Stations By Year’s End
“We designed Model S from the beginning to be capable of swapping out the
battery pack faster than you can fill a gas tank,” Tesla CEO Elon Musk said
at the company’s Hawthorne design studio earlier this evening.
http://techcrunch.com/2013/06/20/tesla-shows-off-a-90-second-ba |
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l********7
发帖数: 1077 | 34 且不说这种传言根本无法确认
自己想想
华为能成长成为几百上千亿的公司
靠的不是市场竞争力是什么，就靠走军用私芯片补贴家用？
这种阴谋轮都相信，不是智商问题是什么 |
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c*******9
发帖数: 9032 | 36 没有原始积累如何起家，它又沒什么有特色的创新。走点小门路不是很常见，你当中国
公司那么容易生存。 |
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c*******9
发帖数: 9032 | 37 没有原始积累如何起家，它又沒什么有特色的创新。走点小门路不是很常见，你当中国
公司那么容易生存。 |
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c*******9
发帖数: 9032 | 38 没有原始积累如何起家，它又沒什么有特色的创新。走点小门路不是很常见，你当中国
公司那么容易生存。 |
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c*******9
发帖数: 9032 | 39 没有原始积累如何起家，它又沒什么有特色的创新。走点小门路不是很常见，你当中国
公司那么容易生存。 |
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l********7
发帖数: 1077 | 40 好吧，是我自己不知道
我上次去tesla专卖店，他们说我们德州准备建5个super charge station
那里得用那个电缆充充电
said |
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c*******9
发帖数: 9032 | 41 盈亏是企业自己的事。赔钱又如何?何况已经开始赢利。 |
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l********7
发帖数: 1077 | 42 所以你也不敢承认这不是毫无根据的阴谋就是喽
没创新活的好的多得去了，有什么奇怪，适应市场就能生存。 |
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c*******9
发帖数: 9032 | 44 沒有调查的事我就不多说了，诚实老实的生意人能活好，我是一个都没见过。 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 46 我发现，mitbbs上特别爱上窜下跳的反枪喷子，同时也往往是民主党党棍，
在路虎vs飞车党里往往支持飞车党
在国有企业 vs. 美国大忽悠里面无条件支持美国大忽悠。
这是什么精神？ |
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h*********n
发帖数: 11319 | 48 BYD的电动大巴已经在NYC和LA卖出了上百辆，在荷兰也俄国也投入运营了。
BYD电动大巴一辆车的售价是Model S的10倍。比现有柴油大巴高出90%，但是仍然没有
竞争对手
BYD在LA的竞标对手，续航力只有BYD大巴的1/5
什么叫技术，什么叫绝对优势，这就是。 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 49 其实是把7000个松下笔记本电池，泡在泡沫材料里，简单的连在一起放到汽车里去了
Tesla的所有思路都很暴力直接，按照喷子的说法，很土鳖。
了。 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 50 确实不难，只需要一个起重能力半吨以上的叉车罢了
麻痹这玩意连walmart supercenter都不一定有。全美国的所有半吨级叉车也不够Tesla
车主换电池用的。 |
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