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全部话题 - 话题: 班列
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t******g
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1
来自主题: Military版 - 中国就像一列高速列车
要承认中国确实发展很快,像一班高速列车,很多搭上这班列车的人就会意气风发,而
一不小心掉下车的人就可能被碾得粉身碎骨。
所以搭上的人也不要太得意,很可能只是你运气好,掉下来的人也要认命。
至于回国的海龟,要摆正心态,认清你自己就是在赌,要愿赌服输。
T*******x
发帖数: 8565
2
好。
s*****V
发帖数: 21731
3
西部大开发也能搞起来了,东部沿海能发展起来主要考的是海洋贸易,来料加工。如果
铁路货运发展起来的话,西部也拥有比较优势。
T*******x
发帖数: 8565
4
那太好了。希望这个趋势能够形成并蒸蒸日上。
z*****l
发帖数: 3472
5
都要崩溃了。两带两路也毫无意义。
D*****0
发帖数: 1143
6
嚓!我大妹弟早看到了,这不是大批难民冲这来了。
b********6
发帖数: 35437
7
乌鲁木齐有成为中亚中心的一切基础
f******t
发帖数: 19544
8
不错。
m*****u
发帖数: 15526
9
不说服毛子统一轨距,不好办。
s*****V
发帖数: 21731
10
现在的规模未必能打动毛子,但是以后要是成了一条主干线,财源滚滚,毛子不动心是
不可能的。
s*****r
发帖数: 43070
11
貌似成都出发的最少,还画在显著位置,宣传很牛
f**********d
发帖数: 4960
12
这个东西至少构思三十年了
以前有个连云港到阿姆斯特丹的亚欧大陆桥 就是这个的前身
w******9
发帖数: 1604
13
关键很懂中亚东欧国家是内陆国家,必须得铁路。。。
w******9
发帖数: 1604
14
新疆是基本大本营,然后跟最近哈萨克,吉鲁先谈,不亏本帮他们建议,新的铁路货运
系统。
然后一路往西就有希望
正好去库存
l*******d
发帖数: 3343
15
分裂二毛子,波罗的海三国驻军,破烂和罗马尼亚建军事基地,隔离墙早就开建了。难
民入侵这种细菌战都是后手了。米帝操欧洲那才是全方位的,欧洲人除了装逼啥也干不
了,这块市场的前途还不如非洲
s*****V
发帖数: 21731
16
比非洲有前途多了,这一条路上都是至少解决小康水平的civilized国家,做生意的基
础就是契约精神,城头变换大王旗的生意人最怕了。非洲还需要很长的路才会学会这些
东西。
z*****l
发帖数: 3472
17
堪比新航线的开辟。
a****k
发帖数: 3457
18
基本上属于地方主义作祟。
从地理位置,辐射面积重庆都不是最好的。
90年代,中欧铁路运输,国家规划的有西安,郑州,连云港等几个口岸。
但后来的实践郑州跑到了最前,郑州的铁路辐射范围最广,有全国最大的铁路编组站。
就想海运新加坡一样,集装箱到这里一编组运到世界各地。
郑州有这个优势,铁路货运到郑州,编组直接跑上中欧航班。
记得当年郑州就有内陆第一个铁路海关。
今年上合组织峰会在郑州召开,其意义不言而喻。
另外就是这几年郑州的航空运输发展太快,其货运航班班次超过了传统的航空口岸,这
得益于富士康等一大批企业在郑州建厂,郑州航空港区,不仅有富士康还有其他手机生
产商。
许多货运航空公司在此建设枢纽机场,苹果手机基本上是通过郑州-韩国仁川到美国
地方领导的愿望是好的,但结果还是看市场的运作
s*****V
发帖数: 21731
19
你这是老皇历了,现在开通的中欧班列的价格基本和海运差不多,两周就到,海运要45
天。这两年发展迅猛。沿路中亚五国现在大有成为中国小弟的趋势,政治上问题也解决
了。
o*****p
发帖数: 2977
20
来自主题: Military版 - 黄奇帆谈中欧班列
这哥们真是人才。不逊于刘铁军。

事。
f******t
发帖数: 19544
21
来自主题: Military版 - 黄奇帆谈中欧班列
把这个搞成真是够难的,千头万绪的感觉。
a****k
发帖数: 3457
22
来自主题: Military版 - 黄奇帆谈中欧班列
这个有点不现实。
重庆机场的货运量现在还不如郑州机场。
蜀道难,重庆火车的辐射范围远小于,中国其他的城市,武汉,西安,郑州。
而空运的航班排量受限于天气和大雾,不可能太高
a****k
发帖数: 3457
23
来自主题: Military版 - 黄奇帆谈中欧班列
中欧班车在90年代,郑州就有了,郑州当时有中国第一个内陆铁路海关。
l*******d
发帖数: 3343
24
来自主题: Military版 - 黄奇帆谈中欧班列
其实就是搞定毛子,收过路费别太黑
a****k
发帖数: 3457
25
来自主题: Military版 - 黄奇帆谈中欧班列

途径的国家太多,乌克兰到中国的列车虽然绕过俄罗斯,但在哈萨克斯坦被截住。
s*****V
发帖数: 21731
26
来自主题: Military版 - 黄奇帆谈中欧班列
有没有现在这样的一站式服务,全程统一收费?
n******g
发帖数: 17225
27
来自主题: Military版 - 习近平在波兰媒体发表署名文章
新华社北京6月17日电 6月17日,在对波兰共和国进行国事访问前夕,国家主席习
近平在波兰《共和国报》发表题为《推动中波友谊航船全速前进》的署名文章。文章如
下:
推动中波友谊航船全速前进
中华人民共和国主席 习近平
应杜达总统邀请,我将对波兰共和国进行国事访问,这是我担任中国国家主席后首
次访问波兰。我期待着同杜达总统以及波兰其他领导人就提高两国关系水平、深化务实
合作、加强中波在重大国际和地区问题上的协调合作深入交换意见。
上世纪90年代,我到过波兰,那次访问给我留下了深刻印象。波兰人民勤劳勇敢智
慧,历史文化底蕴深厚。哥白尼探索宇宙之无限大,创立“日心说”,改变了人类的宇
宙观。居里夫人认识微观世界之无限小,发现钋和镭两种新元素,促进了放射性理论发
展和应用。同世界上所有音乐爱好者一样,中国人民喜爱音乐大师肖邦的作品,特别是
肖邦钢琴曲的优美旋律始终回荡我们心间。
中波两国虽然相距遥远,但彼此交往源远流长。17世纪中叶,波兰传教士卜弥格来
到中国,广泛研究中国社会、历史、医学、地理等学科,发表大量著作,是首位向西方
介绍中国古代科学文化成果的欧洲人,被誉为“波兰的马可·波罗”。中... 阅读全帖
h**********c
发帖数: 4120
28
看小留的贴子,感伤又是离别的季节,和那花一样的年华。
高中时候叔是四人重唱之一。
S*********n
发帖数: 3939
29
来自主题: Military版 - 瑞士不再承认“流亡藏人”
中国西藏网02-10 15:29
原标题:瑞士不再承认“流亡藏人” 证件必须统一标注“中国公民”
据瑞士媒体报道,“流亡藏人”在瑞士申领居住证和护照时,其“西藏国籍”或“无国
籍”不再被承认。申领人“出生地国家”一栏只能填写“中国”,身份证件只能标注“
中国公民”。国籍变更后,“流亡藏人”被视作中国公民进行管理,在瑞士从事经商、
旅游等活动,也要经由中国大使馆申领相关证件。
瑞士联邦报近日报道,由于难民问题困扰欧洲已久,瑞士政府一再缩紧接收的难民政策
。截止到2016年11月的数据显示,去年“流亡藏人”申请难民获批准的比例为今年新低
。这些申请难民身份的“流亡藏人”大多来自于印度和尼泊尔。由于当地生存十分困难
,他们想到瑞士谋生。但获得难民身份越来越难,一旦申请难民被拒绝,这些人只能在
收容所中过夜或打黑工赚极低的工资。
青藏高原上,正在忙着享受秋收快乐的村民。
据分析人士称,瑞士联邦不再承认“西藏国籍”完全合理。近年来,“难民潮”席卷欧
洲。瑞士不得不严格控制境内难民数量、及时查清难民身份。在这个背景下,移民局要
求“流亡藏人”在其身份证件上准确标注自己的国籍,合情合理。西藏是中国的... 阅读全帖
T*******x
发帖数: 8565
30
来自主题: Military版 - 一带一路与大东亚
出海口这个问题你说的有道理,作为普通货运的出海口一带一路确实是远水解不了近渴
。作为战略物资石油的入口应该是瓜达尔港的主要目的。
中欧班列的运输成本和运输速度的权衡不知道比海运有什么优势。
t***o
发帖数: 19256
31
来自主题: Military版 - 一带一路与大东亚
瓜达尔港,说实话我也不觉得在石油入口上有任何意义。从那里开始铺设石油管道到中
国经济发达地区,成本得多高。唯一的意义恐怕是作为军港保护航道对抗印度。不过到
那一步已经是中帝了,现在就开始搞军港得是有多穷兵黩武

:出海口这个问题你说的有道理,作为普通货运的出海口一带一路确实是远水解不了近
渴。作为战略物资石油的入口应该是瓜达尔港的主要目的。
:中欧班列的运输成本和运输速度的权衡不知道比海运有什么优势。
h*******n
发帖数: 8906
32
来自主题: Military版 - 美国为啥不修高铁
最快有太多限制 不可能班班列车都是这种不停站的快车 还有票价比飞机贵 有毛意义
做这种不省时间也不省钱的高铁


: 高铁站在市内,比去机场至少省一个小时时间,高铁安检比机场安检简单,不用
托运行

: 李,省半个小时。这里外里就三个小时了

: 拿北京到福州举例,高铁最快7小时48分,飞机两小时50分,算上上面三个小时
,飞机

: 就比高铁快俩小时,更别说高铁乘坐体验好,票价便宜

n******g
发帖数: 17225
33
来自主题: Military版 - 习近平三招破解世界经济难题
http://news.sina.com.cn/c/nd/2017-05-10/doc-ifyeychk7207995.shtml
央视网消息:“一带一路”是中国的,更是世界的。
2013年,中国国家主席习近平提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之
路”的重大倡议,唤醒了当今世界对千年古丝绸之路辉煌的记忆,得到国际社会广泛关
注和积极响应。
三年多来,以共商、共建、共享为原则,以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利
共赢的丝绸之路精神为指引,以打造命运共同体和利益共同体为合作目标,“一带一路
”建设从无到有,由点及面,取得了超出预期的进度和成果。
共赢共享 构建人类命运共同体
2013年3月,习近平在莫斯科国际关系学院演讲时,清晰而明确地向世界传递了一
个理念:“这个世界,各国相互联系、相互依存的程度空前加深,人类生活在同一个地
球村里,生活在历史和现实交汇的同一个时空里,越来越成为你中有我、我中有你的命
运共同体。”
之后的上合组织峰会、中阿合作论坛、博鳌亚洲论坛、第70届联合国大会、二十国
集团峰会、亚信第五次外长会议,直到世界经济论坛2017年年会,从国与国的命运共同
体... 阅读全帖
F*****t
发帖数: 3219
34
习近平:中方将在2019年举办第二届一带一路论坛
“一带一路”高峰论坛270项成果清单公布
新华社北京5月15日电 “一带一路”国际合作高峰论坛成果清单
中国国家主席习近平在2013年提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重
要合作倡议。3年多来,“一带一路”建设进展顺利,成果丰硕,受到国际社会的广泛
欢迎和高度评价。2017年5月14日至15日,中国在北京主办“一带一路”国际合作高峰
论坛。这是各方共商、共建“一带一路”,共享互利合作成果的国际盛会,也是加强国
际合作,对接彼此发展战略的重要合作平台。高峰论坛期间及前夕,各国政府、地方、
企业等达成一系列合作共识、重要举措及务实成果,中方对其中具有代表性的一些成果
进行了梳理和汇总,形成高峰论坛成果清单。清单主要涵盖政策沟通、设施联通、贸易
畅通、资金融通、民心相通5大类,共76大项、270多项具体成果。
一、推进战略对接,密切政策沟通
(一)中国政府与有关国家政府签署政府间“一带一路”合作谅解备忘录,包括蒙
古国、巴基斯坦、尼泊尔、克罗地亚、黑山、波黑、阿尔巴尼亚、东帝汶、新加坡、缅
甸、马来西亚。
(二)中国政府与有关国际... 阅读全帖
d****o
发帖数: 32610
35
新版运椅子

发帖数: 1
36
SB老想证明自己不SB,证来证去只有更SB。

发帖数: 1

发帖数: 1
38
原来是书记的发明。

发帖数: 1
39
丹姐别抄了,东抄西抄,尼玛,反正可以往土鳖身上扣屎盆子就行
m*****u
发帖数: 15526
40
欧洲那边也有不靠海的城市不是?比如莫斯科,明斯克。中途不靠海的就更多,比如中
亚城市。你知道人货物目的地一定是海港?从海港发火车怎么了?
b*******8
发帖数: 37364
41
从历史上来看,要搞丝绸之路,必须武力先行,即便不能控制全线,至少要控制东线大
部分。不然就成了宋襄公。

发帖数: 1
42
送空箱倒卖雾霾莫斯科去干什么?

发帖数: 1
43
包子剽窃了书记的idea

发帖数: 1
44
丹姐幽默。丹姐浑然不知组长在说谁。
s*****r
发帖数: 43070
45
黄奇帆的发明

发帖数: 1
46
是个人才。
z*****l
发帖数: 3472
47
宁可空箱,也不运些民主回国,可见垃圾民族之邪恶
c****b
发帖数: 699
48
-0-
本版灌水员成分确实复杂,防不慎防

发帖数: 1

发帖数: 1
50
铁路不运东西放在那里也是浪费
飞机淡季还运椅子呢
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