b*****d
发帖数: 61690 | 1 中国南车(31.84, -3.54, -10.01%)和中国北车(33.85, -3.76, -10.00%)会不会变成下
一个中国石油(12.99, 0.19, 1.48%)？在经历了4月20日的巨震之后，中国北车A股跌停
收盘，在33.85元的跌停板上封了96万手卖单，中国南车同样跌停收盘，在31.84元的跌
停板上封住了102万手卖单。在港股市场，情况则更为糟糕，当天收盘，中国北车H股大
跌12.69%，收报于16.24港元/股，中国南车H股大跌12.32%，收报于15.52港元/股。
4月20日，连续拉涨停、被股民誉为“中国神车”的中国南车、中国北车上演惊天
逆转，股价从涨停奔向跌停，4月21日，中国南车和中国北车股票以约6%的跌幅低开，
开盘后不久即封跌停。两车跌停后，随即遭到了机构的疯狂抛售。上证所数据显示，4
月21日中国南车的前五位卖出记录中，出现了三家机构专用席位，共卖出中国南车10.
277亿元；中国北车最大卖单也来自机构，累计卖出4.13亿元。不过，对比机构的一路
狂抛，沪港通却出现了逆市买入的局面。
在一部分业内人士看来，尽管存在合并预期，但中国北车和中国南车的... 阅读全帖 |
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n*******4
发帖数: 6402 | 2 买车吧，要考虑很多因素，个人倾向于买安全系数高的，日本车在国内看来，骨架基本
上跟纸纸糊的一样，太恐怖了。
1.转卖的价值，现在大家都推荐日本车，这样日本车转卖价值就高，不过凡事有个度，
日本车也不是神车，加速门一搞，日本车转卖价值跌了不少。
2.后期维护成本，分被动和主动维护的成本，比如该到什么时候换什么配件，都是主动
维护成本，被动维护就是出故障了，不得不维修了。德国车维修配件人工都贵，美国车
可能后期出故障概率高于日车，导致转卖价值降低。
3.安全系数，德车比如宝马，安全系数肯定远高于雅阁之类的，日本车至少在国内，给
搞得名声很差
我的选车观念是，安全系数排第一位，因此首选欧美车，价格因素排第二，因此钱不多
的时候，倾向于美国车，只要付得起，要买德国车。油耗之类的，就不重要了，如果想
省油耗，不如到二手版买油卡，一下可以省10%，对于一辆车来说，油耗要提升10%，就
要带来其他问题了，比如减轻自重等。 |
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t*****z
发帖数: 121 | 3 经过empti的同意，觉得写一篇关于克莱斯勒的charger的文章。本文很长，可以跳着看
。关于SRT的在最后面.charger好像没有中文名，所以中英混合的有点恶心，大家请谅解
本来只是想写charger 的，但是empti要求加上srt,所以我就简单介绍下，但是srt的大
部分都没开过，所以不敢信口开河。不过srt大部分都是用同一个引擎，所以具体车与
车的区别很大就在body跟调教上。
言归正传，charger。基本上1966到1978作为第一代，在1978由于销量问题被取代（
Omni）。第二代在83-87年，基本上我是连见都没见过，wiki了一下，用的是小排量的
前驱设计，基本就忽略不计了。第三代在06年开始，在今年刚刚有个小改款。从11年开
始有了克莱斯勒的新的磁性悬挂，还有些操控上的改进。
第一代的charger是作为克莱斯勒作为反击福特的mustang跟thunderbird之间的一个产
品。所以有些不伦不类：不够mustang便宜跟好玩，然后没有thunderbird豪华。如果有
看当时的动作片的话就知道，一般好人开mustang，坏人开challenger。所以销
量... 阅读全帖 |
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H*****L
发帖数: 5705 | 4 车咋烂先不提，这小两口儿也太搞了！！！！
车型：一汽大众1.4T高尔夫（豪华版）
购买时间：2011年9月2日
购买地点：慈溪华泰一汽大众4S店（逍林汽车城）
公里数：28800公里
大众的DSG出问题，我不是第一个，可是这事儿让我在春节摊上了！
我摊上大事儿了！华泰，您也摊上大事儿了！
人家变速箱出问题的时候，我庆幸，我没事！
可是你为何要不经过我同意，就直接给我做了升级呢？
升级过后，串速，迟滞，抖动，都跑出来了！
我跟你售后反应了整整一年，一次又一次，你能推就推，推不了就给我做个设定。
好了，出事儿了，现在终于出事儿了！
我庆幸，我没死在重庆的高速上。
慈溪，我活着回来了！
正月初四晚7点半左右，路经重庆G50沪渝高速，重庆方向王家山隧道内，
我的1.4T的DSG豪华版高尔夫，突然失去了动力。。。
这个时候，幸好不是我开车。先生很冷静，打开双跳，顺着惯性慢慢靠边。
可是，正好在隧道内，2车道的隧道，还没有应急车道，又是上坡，怎么办？
于是乎，慢慢靠右，只能占用了右侧行车道。
此时，车里已失去了动力，挂任何档位，都没用，怎么办？
本想顺着惯性滑到隧道口，可是上坡道路，不行啊。。。... 阅读全帖 |
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c*******7
发帖数: 2506 | 5 Ford Fusion
Dodge Durango
都在本版神过 |
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b******7
发帖数: 8200 | 6 此车我是第二任车主，4年前来美国买的第一辆车，当时不懂买车的行情结果在不知情
的情况下买了一部salvage title的车，后来又买了其他车所以这部车每年只跑了2000
迈不到。已查carfax是第一任车主在10年发生了accident，4年间我开这辆车没有任何
的问题。现在车子由我朋友在开，因为车子要给朋友开所以性能安全保证没问题，已在
dealership全面检查并做过drivability test，后来我又和朋友去了三个修车场检查，
也没有任何的问题。4年来每年都有在dealership进行保养检查。车子的左门有凹陷处
，问了修车场的维修费用是500刀，也已在价格里扣除。此车kbb Good Condition报价
9800，我已经问过卖车的朋友和carmax，salvage title的车自降1500-2000刀，维修费
500刀，我只卖7400，对比论坛内其他车价格已经非常低了。
如果不介意title的话这部车是最好的代步车，低迈数，价格低，保养便宜，省油，撞
了也不心疼。车的性能安全绝对没问题因为车借给朋友开也要为他的生命安全负责。6
月份给我朋友开之前才去dealer... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 7 GTI跟s2000换开了一段时间，可以写个车评了。一月前买的2017白色GTI sport，买白
色因为耐脏和最能突出黑色和红色accent，价格没砍太狠，4700 off msrp，送
lifetime powertrain warranty。GTI trim比较实惠（不过好像economy车都不像PMBA
那样package地狱），最低档裸奔（但是有carplay, 2017年新加），sport加xenon头灯
，keyless start，运动package这种初级premium装置，SE加皮椅天窗音响自动头灯雨
刷这种标准premium装置，最高配再加导航，可调悬挂和智能巡航。我最在意的东西
sport都有了，除了皮椅，最后想想也不值得为皮椅多花3k买一堆其他不在乎的东西。
感谢DoomIII的评测和信息。
先说个花絮，车刚开了一周就在红灯起步时被一个烙印追尾了，烙印孩子哭回头看了一
眼就撞上了。我也是醉了，开车十几年都没出过事故，结果新车开一周就来这么一下。
警察叔叔说你的注册信息在哪，我只能苦笑说还没寄到。。。事故很minor，后bumper
有点撞痕而已，但是我的头也被座... 阅读全帖 |
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y***k
发帖数: 9459 | 9 不要命了！敢侮辱本版神车本田啊哭了，小心日车神粉喷你一脸二硫化氢！！ |
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c****3
发帖数: 6038 | 10 两田的神车不用准备
只要加油就行了
神车嘛
永远不会坏 |
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z**********3
发帖数: 11979 | 11 【 以下文字转载自 Texas 讨论区 】
发信人: HifoCH (爱菊轩), 信区: Texas
标 题: Re: 感谢我的日本吸能车又救了我一次 (请转车版)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 10 20:18:45 2011, 美东)
说起吸能变形，我讲个真实的案例吧( 请不要转车版也不要转酒客版啊，不想被砖拍死。）
话说我家领导每天上下班路上无聊，都要电话跟我八卦路途见闻。要么是条子在我家小
区外的路上鬼鬼祟祟趴在灌木丛后面设伏抓超速啦，要么就是说几句类似“我正跟着一
匹宝马在奔驰”“看在党国的份儿上拉兄弟一把，我被拖呀拖包围啦”之类的无聊闲话。
有一天出门十分钟电话回来，未语先笑，笑得我鸡皮疙瘩乱冒。笑过之后，他老人家慢
悠悠开口说：老婆，我involve了一起车祸。
我气得够呛：你给我好好讲话，别夹着洋字码儿！你是说你看到路上出车祸啦？
我家领导顿了一下，说：我不想用中文说这个词，说了你会胡思乱想的，我先告诉你，
我一切都好，没有任何问题。
然后他支支吾吾说：其实呢......其实我卷入了一起小小的车祸。
我听了大叫：啊呀呀，你怎么样了，没伤着吧........ 阅读全帖 |
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p********i
发帖数: 12365 | 12 我靠。salvage的还这么贵，神车就是神车
我老当年啥也不明白， 就买了一个类似的
反正事后又受骗上当的感觉， 劝你别买 |
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y********g
发帖数: 47 | 15 我擦，我04的jeep liberty 11w迈 也只打算卖6k。神车就是神车 |
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k*******9
发帖数: 87 | 17
呃，打心眼儿里不是很喜欢四大神车…
可能是开惯途锐以后开过一次舍友的凯美瑞，觉得特别轻，像纸糊的一样印象很糟糕，
连带着心里对四大神车都不是很喜欢。
日系车里觉得nissan mazda 和 subaru还行，对两田提不起兴趣。。。 |
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i**n
发帖数: 283 | 18 你可以说这个的价格不错。
但是个人认为的 2，3后还可以原价卖出，也是扯淡。神车再神它也是车。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 19 这个版面的哥们很有意思，一谈买车就谈安全性和可靠性。然后就宣扬日本车诸如丰田
本田的好处。这个其实我觉的有点宣传过头了。
其实现在大部分大厂的车，只要按照说明书上的要求按时按要求维护保养，车的可靠性
通常都不是问题。买二手欧美牌子的车，如果前任车主定期保养不是乱来的话。也不会
比日本车可靠性差。
欧美车主要部件的设计余量很大，维护好了后期相当耐躁。很多日本车的设计余量很窄
，技术上又保守。所以要不没啥问题，出了问题基本上就不能开了需要换一辆。像德国
车那种出了场大车祸，小修一下可以继续开10万的可能性很小。美国大部分路况不错，
大部分人也是正常开车，所以大家感觉日本车不错，好像没什么小毛病似的。但是综合
来说，可靠性和耐用性也就一般，比如出租车领域日本车就没啥明显优势。
现在在中国，日本车的可靠性和耐用性的优点也不明显。中国很多地方的路很烂，前几
年丰田凯美瑞（Camry）国内刚出来的时候，被很多包工头购买，成了小老板专用车。
但是底盘软，高速发飘。跑高速，跑工地，下乡啥的开着很累。这几年几乎都被淘汰了
。反而破破烂烂的普桑还有帕萨特之类的神车依然很坚挺地依然到处飞奔。
顺便，现在很多... 阅读全帖 |
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s******s
发帖数: 13035 | 20 买prius的第一目的就是show off自己是环保主义者。prius的设计
师真是天才啊。看看其他厂家的hybrid，比如civic，怎么也卖不过
神车啊。神车强就强在那个外形上，一看就是hybrid |
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q**j
发帖数: 10612 | 21 你就挖坑吧。一会ob神神车，一会ody是。请问ody比ob，哪个赢？ |
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q**j
发帖数: 10612 | 22 98 Camry 不是神车。2001的才是神车，最后一年毛病都修好了。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 27
确切的说forester 2009还得过一次。 subaru outback 2010年得过一次。 其他的车厂
还没有得过3次的。
所以，subaru 送钱了。 |
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s******e
发帖数: 243 | 28
NSX可不是没人买帐，这应该是本田最保值的车了，比accord保值多了。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 29 你这个是反例啊。E class应该是北美同类车型里销量最好的吧——当然了，要算上
lease的和租车公司车队采购那些。欧洲市场相信也是，垄断了出租车行业的车型，谁
的销量都拼不过它呀。
另外72%高强度钢并不是卖点，5系/A6/E class/GS这几个同等级的车型，同一代的车型
高强度钢比例基本上都是类似的；各个车厂都不是傻子，不会在这些这么容易被人做文
章的方面落后的。比如说上一代GS（3GS），车体高强度钢的比例是45%；同时代的W211
E class，高强度钢比例是47.5%；你看，都是在类似的范围之内。
至于比W211还早一代的W210 E class（也就是3k的那辆97 E320），高强度钢比例只有
可怜的20%，完全就是垃圾一个，不堪一击。 |
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m*****s
发帖数: 2449 | 30 sigh我不是卖弄或者故意的，确实是晕阿。
完全看不懂这里面的思路。
就一款车吗，accord，2。4的一个名字，3。6的一个名字，3。6拉长了一个名字。
是这么个规律？ |
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m*****s
发帖数: 2449 | 31 日粉看见一个不认识NSX的要阶屏。nsx算什么好车，烂车一个，laoselang都不一定知
道。
再说破烂acura，搞一堆ILX，TLX，TSX，RLX，RDX，谁知道谁是谁阿。都是XXX反正。
AV系列。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 32 saab是被通用活活整死的
通用把saab的直喷发动机技术拿走，自己用在自己车上，再打通自己的“豪华”破车在
欧洲销售渠道
再把陷入困难的saab一脚踢开，还宁肯让它死掉也不许中国公司购买以免拿走汽车技术。
saab只好彻底停产破产。后来过了一段时间即便得到中国资本帮助，还要在中国生产老
95，saab技术上再赶上来已经不可能 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 33 thats not a fair statement
if NSX is not a 好车 and even a 烂车 , please define "好车" ？ |
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J*****a
发帖数: 4262 | 34 这位仁兄太搞笑了，nsx不认识也罢
其实acura的命名已经很好认了，停产的车不算，轿车由小到大3种，ILX、TLX、RLX都
是LX结尾，SUV只有两辆，RDX、MDX都是DX结尾，这有什么难？
如果这都叫麻烦，拜托你看看奔驰吧，CLS、CL、SLS、SL、SLK你分得清?更崩溃的是CL
比CLS高档，但是SL却比SLS低档 |
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m*****s
发帖数: 2449 | 35 奔驰不认识，但是LX结尾时撒意思吗？
ITR又啥说法。
1，2,3,4,5， abcde不好吗？
豪华车真麻烦。
CL |
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m*****s
发帖数: 2449 | 36 大哥，我这贴里面全是日车，一个德车都没有上榜。我黑什么了。你的智商是负的？ |
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S***I
发帖数: 2737 | 37 我们不能让这贴成了，要让他为我们在车板的欢乐 努力贡献。
这神车能不能5200卖掉姐不关心，
姐好奇这样的东方第一神车车板谁接手。。。 |
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m**c
发帖数: 2103 | 39 神车就是神车，敢比kbb private party good 贵$900卖。 |
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b******7
发帖数: 8200 | 40 四大神的车是
老色狼的Ford
大x的大切SRT柴油
本田dealer的墨西哥组装正品fit
现代dealer的涡轮增压小现代
特点，一辈子只托一款车。 |
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T*******y
发帖数: 560 | 41 大城市里的大dealer根本不愁高价钱卖honda，琐男们过去砍地板价之会自取其辱，我
要是dealer，明知能以两万一卖掉，有人过来开价一万九，我根本不会鸟它。
琐男们想开神车就要付出高价，否则神车和客来斯勒有什么区别？
了。 |
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T*******y
发帖数: 560 | 42 大城市里的大dealer根本不愁高价钱卖honda，琐男们过去砍地板价之会自取其辱，我
要是dealer，明知能以两万一卖掉，有人过来开价一万九，我根本不会鸟它。
琐男们想开神车就要付出高价，否则神车和客来斯勒有什么区别？
了。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 43 开丰田车，光宗耀祖。
—— ToyotaYaris (神车雅力士) |
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L******k
发帖数: 395 | 44
那买神车， 并且都买新车？
altima 不算神车吧？ |
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m*****d
发帖数: 13718 | 46 V60也到处没车，开起来比xc60强多了
当然也轻 |
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S********r
发帖数: 413 | 47 Xc60斜着的中控很丑
鳌拜2015-16基本中规中矩，没啥突出，也没啥特别古怪的
有些车故意把中控台搞的很高，感觉像半堵墙似的 |
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s******t
发帖数: 1956 | 48 到了45k这个价位，就够到Lexus车了。豪华车系中， lexus的可靠性是无敌的。 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 49 同意
这俩车off road 都费劲
铺装公路车
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D***I
发帖数: 1957 | 50 那是，丰田最为偷工减料老祖宗
全世界车厂跟在屁股后面学
什么持久保持啊，核心东西都没换，就换个外壳加内饰
需要啥技术？ |
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